人生の先輩達はご存じだと思いますが、昔の冬タイヤは凍結路や積雪路での走行性能を向上するためにタイヤの地面に接する所にスタッドと呼ばれる、金属製の鋲(ピンみたいなものっすね)を打ち付けてました。俗にいうスパイクタイヤです。ゴムが柔らかくなってきてます。私が免許取り立ての時のスタッドレスタイヤはほんと固くて、今のスタッドレスタイヤとは全然違いましたwまあ柔らかくなれば、冬道では抜群ですが、乾燥路の上では、その柔らかさが弱点になってしまいます。簡単に言えば、ブレーキの制動距離が延びたり、カーブを曲がる時のスピードも夏タイヤより遅くなったりします。大変な時代になったものですね(^_^;)さてさて今回は自動車のリコールについてお話したいと思います。みなさん一度は聞いたことはあると思うんですが、大きく3つに分かれます。リコール届出と異なり、道路運送車両の保安基準に規定はされていないが、不具合が発生した場合に安全の確保及び環境の保全上看過できない状態であって、かつ、その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、自動車メーカー等が、必要な改善措置を行うことをいいます。サービスキャンペーンサービスキャンペーンとは、リコール届出や改善対策届出に該当しないような不具合で、商品性・品質の改善措置を行うことをいいます。リコール・改善対策のものは、安全確保のため修理を必ず受けるようにしましょう。道路運送車両法では、自動車ユーザーにも自分の自動車が保安基準に適合するよう点検・整備する義務があります。この点からも、修理を受ける必要があります。リコール関連のハガキが来た場合は、早めに修理に出しましょう。autoguard.コメントをどうぞショックTweetいや~、昨日のアジアカップ残念でした;;再三、チャンスを作って、シュートも30本以上も撃っておきながら、1点しか取れず;;後半、折角豊田を投入したのにもかかわらず、クロスも上げず・・・etcなど言いたいことはいろいろありますが、負けた中でも柴崎岳よかったですね^^ワンツーからのダイレクトは素晴らしかったです^^さすが私の一押し選手、WEでも代表に入れてますよ?彼は青森県出身なのでみんなで応援してあげてください^^それはさておき、こんなんありました。ショックの付け根がまがってます。車検で入庫の車でしたが、過去に事故歴があったみたいです。これで走行に違和感や、異音などしてなかったとのことです。交換しましたが、こんなに曲がっていても真っ直ぐ走っちゃうですから車ってわかんないもんだとベテランになってしまった私も関心しちゃいました。帰る途中には、何台かぶつかっている車をみたのでビクビクしながら運転してかえりましたよく雪が降る地域は4WDがいいっていうのはみなさんご存じだと思います。エンジンでできたパワーをどのような方法でタイヤまで伝えて車を走らせるかというのが駆動方式なんですが、4WD、FF、FRなどの種類があります。冬は4WDがいいっていうのは知ってるけどなんで4WDがいいのかを分からない方もいると思うので駆動方式について簡単に説明したいと思います!まずはFF(フロントエンジン・フロントドライブ)エンジンが前にあり、前側のタイヤを動かして走ります。次にFR(フロントエンジン・リヤドライブ)エンジンが前にあり、後ろ側のタイヤを動かして走ります。4輪すべてのタイヤを動かして走ります。メリット・荒れた路面、滑りやすい路面など悪路に強い!・高出力のエンジンを積んでも、4つのタイヤを通じて効率的に路面にパワーが伝わるので安定して速く走ることができる!などなど・・・こんな感じです!エンジンから後ろ側のタイヤの方にいっているのがプロペラシャフトという部品です!他にもMR、RRといった駆動方式がありますが、ほとんどの車はこの3つのどれかだと思います。雪道に強い駆動方式はなにかというと・・・やっぱり4WDですね!4輪すべてにパワーがかかって動いてるわけなので、路面にパワーが伝わりやすくほかの駆動方式よりも雪道は走りやすいですよね。次はFF、一番雪道に適さないのはFRです!FFは比較的雪道は運転しやすいですが、タックイン(旋回中にアクセルを閉じると、ハンドルを切っている方式に急激に切れ込む現象のこと。)が起こりやすいので気を付けましょう!FRは坂を上ろうとすると、後ろが左右にゆられます。autoguard.コメントをどうぞ雪道は安全運転でTweet寒い日が続いてますね。毎年この時期になると学生さんが運転する教習車をよく見かけます。自分自身も〇〇年前の今位の時期に教習所に通っていました。当時はまだスパイクタイヤ装着車でしたが駆動方式がFRの教習車でアクセルの踏み加減に四苦八苦してました。思い出すのが当時流行っていた映画の「私をスキーに連れてって」です。この映画がきっかけでスキー場が賑わいのちにレガシィやパジェロがスキー場の駐車場で多く見かけるほどでした。劇中でカローラII(FF車)が雪道にはまってるあとにセリカ(4WD車)が、難無く通るシーンがあり、4WDの優位性を知ることとなり自分が免許取得後にスキー場に行く際に4WDの利便性を体感することができました。今でもこの映画をDVDで時々見ては4WDに過信せず周りに注意を心掛けて日々運転してます。この映画はたまにNHKの衛星放送で放映することがありますので是非ご覧ください。素敵なラブストーリーです。..)φメモメモ新社会人の方へ!(^^)!冬道の事故を起こさない運転プリウスチェックランプ点灯修理です。最近のコメントラジコン草刈機修理です。..)φメモメモ新社会人の方へ!(^^)!冬道の事故を起こさない運転プリウスチェックランプ点灯修理です。