今も分からぬまま老境に入った81歳の自称エッセイストが綴る人生エッセイ。分類なし土日祭日はETC装着車は高速道路が1000円で乗り放題と言う事で昨日今日は約40%も交通量が増えた。このサービスを受ける為今までETCを装着していなかった車がこぞって器機を買い求めた為百数十万個も売れて在庫が払底したと言う。通常は取り付けを含めて2万円近くかかる器機が5千円の補助金が出るのも購買意欲を刺激した。不況の憂さを晴らそうと皆さん遠出をしたらしいが毎週は続かないと思う。肝腎のガソリンがまだ高いからである。それにしてもささやかな憂さ晴らしである。この政策は政府与党が経済対策として導入したが、本音は高速料金無料化を公約に掲げた民主党に対抗する選挙向け人気取り政策である。同時に国交省の要請で普及が遅れているETCの装着率を一気に高める為である。そもそもETCシステムを導入したのは国交省が傘下に公益法人を創って天下り先を増やす為であり動機は不純であると思う。ETCは料金徴収作業を自動化して効率を上げる為であり、同時に料金所での渋滞を減らす為である。旧道路公団の能率とサービスの向上の為ならば器機は無償で配るのが筋である。それを当初は3万円近い価格で売りつけ、利益の上前を撥ねて天下りを養うとは怪しからぬ話である。高いから装着率が伸びないのでETC車の料金値引き制度を始めた。おまけに税金から補助金を出して器機の価格を大幅に下げた。民間企業ならこんな真似は出来ない。民主党が政権を取って高速道路を無料化すれば料金所も撤去出来るしETCなんて不要になる。世界中でETCなど存在しない。土日祭日だけ1000円乗り放題などと姑息な手段は止めていっそ常時無料にすれば物流コストも下がり行楽客も増え、自動車不況も回復する。第一料金所に張り付いている膨大な数の天下りが不要になる。旧道路公団傘下のファミリー企業100社近くが解体に追い込まれるだろう。想像するだけで愉快になる。分類なし今朝のサンデープロジェクトは民主党小沢党首の続投の可否について論じていた。鳩山幹事長も遅れて加わったが、小沢さんが辞めれば続投を支持した幹部は自分を筆頭に辞めるべきだと明言した。少なくとも幹事長は党首と行動を共にすべきであると言った。党幹部が全員辞任すると次の党首候補も居なくなる。鳩山、菅は勿論、岡田、前原も副代表である。従って党を纏めた鳩山さんだけは一緒に辞めると思う。小沢さんは世論の動向が変わらない限り潔く辞任すると思う。総理の座に執着が無い男である。自分が選挙の顔では政権交替できないと読めば必ず辞めるだろう。今粘っているのは検察と一戦交えるべく推移を見守る為だと思う。ここで直ぐ辞任すれば検察と霞ヶ関に負けたことになるから粘るべきではあるが、遅くても二階大臣が辞任する前に辞めた方が世論の受けは良いだろう。次期総理濃厚の小沢氏が失脚するならば、検察はどんな政治家でも簡単に失脚させることが出来る事になる。これは国家権力の濫用であり看過出来ない暴挙である。元検事の郷原氏も検察のやり方には疑問を覚えると指摘した。鳩山さんも同じで国策捜査と憤る知識人は多い。一般大衆にはただ小沢さんが悪い事をして隠していると取る人が圧倒的に多い。大衆は物事の本質を考えることなくマスコミ報道を通じて単純に好悪を判断する。それが世論調査の結果に現れている。私は日本の国民はアホウだと言うのも自分でよく考えて価値判断せずにマスコミや大勢に流されるからである。検察が捜査の経緯を次々マスコミにリークして書かせるのも悪しき意図があると言わざるを得ない。大久保秘書が西松建設からの献金であると認識していたと自白したと言う報道も事実無根であることが判って、鳩山氏は激怒した。寡って民主党の菅代表が年金保険料未払いだと騒がれて辞任したが、後から社会保険庁のミスであることがわかった。厚労省は菅元大臣に薬害エイズ事件で煮え湯を吞まされた恨みがあるから、態と社保庁を通じて未払い問題をリークしたものと思われる。官僚はこれ位の事は平気でやるものである。終焉9拍手2/11〜2/18までのランキング結果です。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。