駅前ロータリでは、王様の誕生日を祝うイベントの準備が進みます。正面通り向かって左角のお店に入りました。鶏肉(鴨?アヒル?)を甘辛く煮込んだものをご飯に乗せた料理。素朴な味ですw犬が昼寝し、おっちゃんがボケーっと、な写真に見えますが、かなり繁盛していましたよ。駅を利用する客がひっきりなしに出たり入ったり。店のおばちゃん、おねえちゃんは忙しそうに働いてました。この国、女性ばっかり一生懸命働きますw出発の30分ほど前にになり、駅へ。出発の15分ほど前に列車が入線してきます。型式分かりませんが、古い日本製です。日本のお古ではないはずですが。東北方面のローカル列車にはまだだいぶ残ってますね。椅子の感じが、日本の一昔前の近郊型のボックス席ですね。乗客が続々と乗ってきます。私はいち早く乗り込んで1等席を確保(笑まだまだ乗ってきます。向こうのホームはスリン発バンコク行きの普通列車のようです。たくさんの人が・・・こんな小さなローカル列車でもちゃんと出発前の乗務員のミーティングがあります。定刻11:45に出発、5時間ほどの旅の始まりです。主要な分岐駅だけあって、機関区もあるみたい。ナコンラチャシマ、ウボンラチャタニ方面の本線から分岐して短絡線へ。平らな原野の中を進みます。遠くに山が見えますね。あの山越えた向こうがコラート台地かな。駅に止まり、乗降があります。鈍行なので全駅に止まりますよ。駅がときたまあるのです。15分ほど走ると、少し景色が変わってきます。大きな駅ではかなりの乗降があります。通しで乗る人は少ないみたいですね。ケンコイ出発から45分。この路線の一番の見どころ、水上線路にかかります。パサックチョンラシット・ダム湖。w覚えられないw人造のダム湖のようですが、だだっぴろー。今は水が多い時期でしょうか、ずっと水上を走ります。半島や島を繋いで、ずーっと水の上です。水の上を走ること20分。湖の一番上まで来ましたかね。ここを長大編成の列車で走ったらカッコいいだろうなぁ、と思ってみても、長大な列車はみんな夜行列車で景色が見えません。湖畔の牧場なんかがあり。出発から1時間半ちょっと。定刻でラムナライに到着。ノンカーイからバンコク行きの急行列車と交換して先に進みます。ここからは打って変わって山岳路線になっていきます。楽しい旅は続きますよ。ウィジェットSeesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。