これからの季節には嬉しいタイプのオープンカーをご紹介。我々がお薦めするアラフォー認定中古車でもあります。ステージを表す道具としての役割を担わせた方々も多いと思います。要は「イイカッコするには金が掛る」という事なんですね。「新車は必ず中古車になる運命にある」と言い続けてきた私としては、お役目を終えたクルマがお得で狙い目と言いたいのです。今回ご紹介のメルセデス・ベンツCLK350カブリオレはズバリお役目を終えたばかりの優良車と言えます。新車登録から8年経過、走行28,000キロ。年間3、500キロ程度の使用頻度に成ります。以下、ホワイトボディに黒幌のカブリオレご覧あれ!オープンカーはやはりソフトトップが似合うし贅沢ですね。中古車は絶対距離の少ない方が良い!隙間より見えますか?ホイール内側のコンディションが、こちらのグループ店舗で新車よりの管理されていた。人気絶好調メルセデスのコンパクトスタイリッシュクーペ(セダンとも言う)で悩ましい価格差の2台を一緒に悩みませんか?というお題で進めたいと思います。妥協無しの好みで選ぶか?少し妥協して安い方のサンルーフ付を選ぶか?本当に悩ましい。悩みに元凶はこうだ!昨日マイナーチャンジされた(顔が少々変わった)少しは古くなった?かも知れないメルセデスのコンパクトクーペCLA180。ポーラシルバーとコスモスブラックの2台なのです。方や714,000円もするレザーエクスクルーシブパッケージを装備する実にお洒落に仕上がっている。714,000円も取るだけあってダッシュボード、ドア、まで明るいベージュレザーが貼られ車内を広く感じさせてくれる。効能として、明るい車内はひとつ、ふたつ大きなクルマを感じさせてくれます。シルバーボディにベージュインテリアは英国車を連想しますね!実に綺麗、お洒落、私の好み、、なんです。こちらはレザーオプションの付かないベーシック仕様。シルバーには無い、パノラミックスラーディングルーフ(157,000円)が付いているのです。シルバー、ブラックどちらもベースグレードであり、オプション装備の違いで価格差70万円。お洒落なレザーで+70万円の388万円か、精悍なブラックにパノラミックスライディングルーフ付で318万円万円か、さあ、悩んでみませんか?新車価格時の差は19万円なのですが、何故か70万円の差になっています。それだけ稀少性が高いという事なのでしょう。それでも新車より61万円お安くなっています。さあ、悩んで頂き、感想(コメント)をお聞かせ頂ければ幸いです。03−3737−1900動画でCLAを紹介しています。言うよりとても綺麗なデザインのSUVをご紹介したいと思います。それは、ポルシェの屋台骨を支える大ヒット作カイエンより一回り小さいモデルマカンからオプションてんこ盛りのターボモデルに成ります。)はポルシェらしいところでもあります。Turboブラックボディにガーネットレッドレザーインテリアご覧あれ!カイエンに似ではあるが個人的にはマカンの方がデザイン的には纏まっていると思う。ポルシェの赤は実に綺麗としか表現しようがない。オプションがてんこ盛りに、、詳細はお問い合わせください。走行7,000キロ、汚れほか無し。ポルシェセンターつくばさんお約束のホイールセンターキャップ真直ぐ展示(4輪共)ここまでの拘りが「松」クオリティなのです。誰がお乗りになっても早くて、安全です。10,680,000円*新車から1年7ヶ月経過した小型SUV車が1千万円オーバーとかなり高価。サイズが価格に比例しないのがポルシェクオリティなのでしょう。訳の分からない話でした。高くても欲しくなるのもポルシェです。029−858−0911ショールーム内に新車と一緒に展示されている認定中古車。新車に見劣りしないクオリティが「松」と言われる所以です。代替え時期に当たったのか?AMGの稀少モデルが出てき始めました。パフォーマンスパッケージ車を発見。AMGエクステリア、AMGインテリアトリム、パフォーマンスパッケージを装備した特別色パラジウムシルバーの稀少車に成ります。この手のクルマは手の届くうちに掴む事が手に入れるコツでもあります。COUPE以下ご覧あれ!基本デザインが綺麗だからAMGの手が入りカッコ良くも成れるのです。これが国産車との違いだと思う。左右4本出しマフラー。オーバーフェンダーから覗くブラックホイール。強力なストッピングパワーを誇るAMGブレーキシステムをソックリ包み込む専用ホイール。ブラックに塗装されているがリム部はシルバーになる。ここがポイントでホイールの存在が際立ちます。今では高性能車も右ハンドルが主流。ステアリングはレザーとアルカンターラのコンビ。シートはブラック&レッドのフルレザー仕様。後部2座席の4シーターに成ります。「新車は必ず中古車になる運命にある」と言われる通り出てきました。将来コレクターズアイテム間違いないと思われる史上最強のCクラスブラックシリーズのクーペモデルを紹介。クーペブラックシリーズ旧SLK55、CLK63,SL65に続くブラックシリーズ第4弾として発売されたが正式発表前には完売。日本割り当ては50台と言われている。この手の車両はディーラー特別カスターマーにのみ案内され一般に出回る事はまず無いのです。50台の内何台かは中古車として出現して来る場合があるので手の届く時に掴まないと逃します。ブラックシリーズご覧あれ!フルバケットスポーツタイプのレカロシートを装備し赤ステッチや赤いシートベルトが最近のAMG流らしい。(今更感はあるがイイ物はイイか?)通常Cクラスに比ワイドボディ始め専用仕様ではあるが、本当に只者では無いと言えるのがエンジンスペックである。M156型6,2リッター自然吸気V8エンジンは、これが最後になると思われる。517馬力までパワーアップされたCクラス史上、最強スペックを誇るAMG最後の大排気量チューニングエンジンで有る事は間違いない。いう意味でも、C63ブラックシリーズの歴史的価値は高いと言えるだろう。SLS風デザインの巨大な鍛造ホイール&タイヤに強力なブレーキシステムが組み合わされている。SERIESの表示が入る専用品である。メルセデスAMGが真の意味でスポーツカーブランドになるために完全自社開発モデルとして世に送り出したGTシリーズからスタンダードGTをご紹介します。その姿はスポーツカーお約束のロングノーズ、ショートデッキの2シーターモデル。搭載エンジンはAMG自社開発エンジンである4リッター、V8ツインターボで462馬力、トルク600Nmを発生する。ハイパフォーマンスのGT-Sは510馬力、トルク650Nmとなっている。どちらもオーバースペックであることは間違いないのでどちらを選ぶかは拘りでしかないと思う。能書きはこの辺にして、デモカーお役御免に成ったホワイボディに鮮やかなツートンスポーツシートを装備するGTをご覧あれ!ボタンスイッチを多用した操作系はコックピットを連想させられる。ブラックホイールですがリム部はシルバーと手が込んでいます。重量を231キロを実現、更にスーパースポーツに必要不可欠な圧倒的な剛性も確保している。見つけました!Sクラス顔のCクラス、しかもレザーバージョンです。発売直後に完売になった限定モデルでしたが、余りの人気振りに密かに追加されていた節がありました。有明サーティファイドカーセンターさんから出てきました。なんでも社有車として持っていたそうです。最後に出てきた真打ホワイトC200レザーバージョンご覧あれ!Sとの見分けが付かない?そこが人気の理由です。この状態で見分けられる方おりますか?ヒントはグリルに有り、、そこでしか識別できないのです。最上級C200のレザーバージョンです。ホイールもSクラスを意識させるエレガントな専用デザイン。CをSに変えちゃうのも面白いかも?新型Eクラスもこのデザインに成りました。クーペモデルを発見致しました。私も初めて目にするクーペはサイドでカールが付くホワイトが最高にカッコイイと言われています。下取車として入庫直後の為、詳細は直接販売店までお問い合わせください。6,3リッターを専任マイスターがチューニングを施した特別なエンジンを積むエディション507所有する喜びを味わえます。