全体を振り返って(総括)自転車2018.01.05良かった事から。(初出:2017/07/11)まず、今回はルートプランニング時点から準備をけっこう真面目に行いました。日程を決めたのも比較的早めでしたし、それなりの準備が出来た上での100kmロングライドチャレンジだったので、けっこう上手くいったと思っています。私はこの手の屋外活動については、決め事を保っています。自分以外の第三者がいる場合、「前日の予報で降水確率が40%以上なら中止する」というものです。しておくと、30%で決行して雨に降られても言い訳しない、というか納得できますから。今回の様に我が家二人だけの場合は「前日」を「当日起きた時」に換えて当てはめています。J)をチェックしました。そこには降水確率20%と表示されていました。梅雨まっただ中なので、40%越えるかどうかは当日までわからないなと思っていたのですが、この数値を見て決心が固まりました。ベランダに面したカーテンを開けるて淡路島の方角を見ると、かなり厚い雲に覆われているように見えたたのですが......。一応、ピンポイント系の天気予報サイトをチェックすると、淡路島に雨が降り出すのは夕刻以降。具体的には18:00から10%~20%と言ったところで、予定通りに走れば余裕でクリア(ゴールに着いている)しているはずの時間帯です。最後の30分なり1時間くらい雨に降られたとしても、クルマに辿り付きさえすれば乾いたタオルがありますし、なんならそのまま近くの銭湯にでも駆け込んで風呂に入って着替えでもすればリフレッシュにもなりますから全然オッケーだと考えました。結果として雨は降らなかったのですが、それだけではなく、今回は天候には本当に大いに助けられました。直射日光がありませんでした。日中はほぼ薄曇りで、体力(と気力)を削ぐ直射日光を遮ってくれていたのは大助かりです。曇りであっても紫外線量には関係ないので、顔などの日焼け対策はきちんと行いました。それに、何と言っても風。この日はほぼ無風でした。帰路の「淡路サンセットライン」では向かい風を覚悟していたのですが、これもなし。時々軽い追い風が吹くほどでした。今回は比較的楽なアワイチ南淡107kmライドだったのだと思います。それからこれは準備に関する事ですが、何しろ今回はメンタル的にネガティブな要素があまりありませんでした。コースはあの使いにくい「ルートラボ」を使って自分で引きました。ある程度は頭の中に入っていますし、GARMINに放り込めば道をロストする事がないとわかっていますので道案内に関するストレスは皆無でした。ルートラボでルートを引くと、いわゆるプロフィールマップが自動生成されます。今どこにいて、これから先の勾配はどうなっているのかが「見える化」できています(手元のGARMINでも随時チェック可能。この機能も実に便利で助かります)。ルートの全貌が予めわかっていて、かついつでもチェックできると、疲労というか体力配分にかなり大きなプラス要因になります。今回のルートでは、前半の55kmにほぼ全ての坂が集中していました。体力・気力がまだまだフレッシュで充分なうちに難所を越えることができる計画でしたし、その上で「峠は多いのでムリはしないぞ」と言い聞かせながら本当にムリのないペースで平地部分もこなしていましたから、107kmを走り終えた時点でも私はともかくツマの足は全然終わっていませんでした。それどころか後半の方がむしろけっこう元気でした。ゴールした時に調子を訊ねると「坂はイヤだけど、少しくらいだったらまだ走れる」と言うくらいですからね。後半になるとゴールすることに意識が持って行かれ、自分でも知らぬうちにペースが速くなったり、休憩をオソロカにしたりしがちな私なのですが、今回は膝の痛みもあって後半それほどムリすることなくペースを守れました。私自身もゴールしても膝以外はかなり余裕がありました。今回は補給を計画的にするという目標を立てていました。夏至を過ぎたばかりの6月。早朝から走り出すわけですから時間は充分にあります。そもそもタイムトライアルではなくロングライドを無理なくこなす事が目標なので、「お腹が減らないからまだいらない」的な観点ではなく、「無理なく完走するために、計画的に補給をとる」という取り決めを行いました。計画的な補給食の摂取とこまめな水分補給、サプリメントの錠剤などを用いたミネラル系の補給なども「それなりに」行えたので、体力的にも余裕があったのだと思います。「それなりに」というのは「結果として、計画より少なかった」からで、今回は100kmだからオッケーだったけどセンチュリーライド、つまり160kmだと保たないかもず、その辺は反省点にしておこうと思います。それから今回、危うく衝突事故に遭う場面がありました。場所は3つめの福良へ向かう上り坂の途中です。ほとんどクルマ通りのない山あいの道なのですが、むしろそういう場所だからこそ起こった事件かもしれませんが......。ぶつかりそうになったのはクルマやオートバイやバイクじゃなくて、なんと「鹿」です。斑点がある子鹿が、進行方向に向かって左側の藪から道路へいきなり飛び出してきたんです。びっくりしましたが、そこは登り坂。あっと言う間に止まれましたので接触は回避できました。それでも、ボーッとしていたらヤバかったかもしれません。ブレーキを賭けていなければ間違いなくぶつかっていたでしょう。それから下りだったらブレーキしても止まるのに距離が必要ですからまったくダメだったでしょうね。止まったものの、お互いびっくりしていたので数秒間はお見合いです。鹿もそのまま道を横切って通り過ぎてしまえば接触などしにくいでしょうけど驚くと止まっちゃうんですよね。下りだとブレーキを掛けても間に合わずにドカンとぶつかる可能性大でした。いうことで子鹿との遭遇は幸いにも上りだったので事なきを得ましたが。こちらが止まり、鹿も立ち止まってお互いにちょっとガンを飛ばし合ったあとで、バンビちゃんは出てきた藪の方に退散していきました。道端でこっちをじーって伺ってた」とのこと。私とぶつかりそうになってビビったバンビちゃん、道に出たらまた自転車にぶつかるかも、なんて思って迷っていたのでしょう。当然ながら私は自分が悪い事をしたとはこれっぽっちも思っていませんが、あのバンビちゃんがクルマなどには轢かれないことを心より祈っております。