続・北斗星と雪山と天気図を見ると「今週も山が見える!」で蒲須坂3連チャン決行しました。先週よりも山に雪が多く、しかも鮮やかに見えていました。先行列車で修整を繰り返し臨むも、いざ本番で画角を広げ過ぎてしまいました。北斗星通過時に日が陰ったのも残念です。Lightroom5.7そうは言いつつ、この情景を見られただけで十分満足です。北斗星と雪山との組み合わせは、私にとっては、きっと、これが見納めとなるでしょう。毎日朝に夕に北斗星を見られるのもあと13日となりました。(0)Tweet北斗星と雪山と天気図を見て「これは山が見える!」と確信したので、中5日でのカマス遠征敢行です。無風の放射冷却で霜が降り靄も立って気を揉みましたが、北斗星と雪山と、列車通過の頃にはそこそこの塩梅に。朝日を浴びて走るあこがれの“恋人”はいつにも増して美しく見えました。Lightroom5.7わずか1秒のシャッターを切るために片道2時間半かけて来ています。ロケハンがてら少しカモレ(貨物列車)なんぞに手を出してみました。雪晴れの朝を期待しましたが、雪は降りもしませんでした。それでも「ヒガハス」まで道草出勤。見て50人ほどは居たでしょうか、ちょっとの隙間に入れさせてもらい、朝の光をたっぷり受けながら東京を目指す北斗星を拝んできました。見飽きることはありません、何度でも通いたいです。前回より顔重視で狙うも、コンデジLX7(光学望遠端90mm)では長さが全然足りません。掲載写真は盛大にトリミングしました。8時14分頃撮影(約30分遅れ)撮り鉄の真似事が高じ、雪付きの北斗星も撮っておきたくなりました。朝4時起きで東北本線の超有名撮影地「カマス」まで遠征してきました。予想したよりも冬将軍に踏ん張られ、寒気の雲で澄んだ青空とはいかず陽当たりも弱かったのですが、足回りにしっかり雪の着いた北斗星2レを写せました。Lightroom5.6超有名撮影地「ヒガハス」に行けるスケジュールだったので出動してきました。現場でお話しした撮り鉄さん曰く、列車が30分前後遅れたため定刻より光線が宜しくなかったようですけれども、今日は空が澄んでいて濃く写りました。私にしてはこれで十分満足です。定期列車としての北斗星はあと1箇月。鉄の真似事をしてみようと有名撮影地の「ヒガハス」か「ワシクリ」にでも行ってみるつもりだったところ、前夜が飲み会にてお約束の朝寝坊。列車が遅れていたため、大宮駅ならギリギリ間に合うだろうと飛んでいきました。大宮駅にて(写真上下とも)先月末に続いての大宮駅での上野行き北斗星2レとの逢瀬。前回は雪で見えなかったヘッドマークが今回はバッチリでした。つぎはどこかで札幌行き1レを見送りたい。残された機会はわずかで失敗は許されません。休前日の飲み会は当面禁止です。いわゆる「ケツ打ち」。ブルートレインゆえ青い車体も重要な要素なのに、今回の写真では青を全く表現できていませんね。(4)Tweetロウバイ香しき長瀞宝登山へ家族の要求により、ロウバイが見頃を迎えた長瀞宝登山(ほどさん、標高497m)に連れて行かれました。山頂へは秩父鉄道の長瀞駅近くからロープウェイも架かっていますが、隣の野上駅より“長瀞アルプス”を2時間弱歩いて向かいます。して辿り着いた山頂の人波にまずは驚かされました。人気のお山のようです。山頂一帯のロウバイは山肌を黄色く染めてしまうほど咲いていて、甘く爽やかな香りに包まれ見事でした。ウメやマンサク、フクジュソウなども咲いていました。穏やかに晴れてはいたものの薄雲が広がってしまい、写真が冴えないのは仕方ありません。(6)Tweet雪晴れの奥多摩湖畔をあるく東京で雪が降った翌日が運良く土曜とあって、奥多摩あたりを歩こうと企んで床に就きました。翌朝“事情”が生じ、家を出られたのは8時過ぎ。ホリデー快速おくたま5号(奥多摩駅10時23分着)に乗るのが精一杯でした。遅い時間でも雪が残る場所で短時間で行けて展望も、となると此処しか思い浮かびませんでした――。大人の科学マガジンシリーズ)携帯URL携帯にURLを送るRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。