NSR250用サイレンサーを繋いでみました。13mmのステンパイプに砂を詰めて炙って手曲げしました。テールパイプはこんな感じこういうマフラーってあまり見たことはないかもしれませんがこれからのマフラーはパワーや音量だけではなく音色も考えたほうが良いと思っているので初チャレンジです。楽器っぽい考えといえばよいのかな。メインのパイプから細いパイプが付いていますが、これは気柱共鳴をねらっているんです。簡単にいえば太さが違うパイプから、それそれ違う音がでるってわけ。なるやら(^^)それとメインパイプは50ccとしてはかなり太いし、このままでは音量も大きいのでバッフルをつくります。ヘルムホルツ共鳴バッフルです。いうバッフルも今までなかったでしょ?使えるものは何でも利用しないとね(^^)こんな感じで仕込みます。見た目はこんな感じです。インプレまずはエンジンを掛けてみる。当たり前だが簡単にエンジン始動しました。音は当然、勇ましくなっている。燃料が薄すぎて走れません。ある程度、暖気をしたらスルスルと動くようになりました。うーん...おそい...55kmしか出なくなりました。変化はありませんでした。かすかに音色が重なってはいますが...もっと、どうにかしたいという気持ちがあるけど、第一弾としてはこんなもんかな。動画を撮ってみました。燃料が薄くて吹け上がりも悪いし、回転が低いので音色がうんぬんがわかりませんが一応撮影しました。テールパイプなし動画だとわかりませんがテールパイプ無しは爆音です。音はよく聞く単気筒の音です。テールパイプ有りは、もう少し回転を上げると音色が変わりますし、実際聞く音と違いがあります。音色に拘りたいですね。あまりに遅くなったのでノーマルマフラーに交換しますが、単純に戻すだけでは面白くありません。ミイラ化してみました。フランジ部分に段差が結構あったので、削りました。強がりじゃありませんよ。(^^;;こんなに走らなくなるなんて予想以上の大収穫です。エアクリーナー加工なんてしたら、もっと走らないでしょう。それほどたくさんの空気が吸えるようになるんです。それだけノーマルは押さえ込んでいるわけですね。燃料セッティングさえできたら、大幅にパワーUP出来るという事です。今回はそれがわかっただけでも大成功といえます。こきげんよう追加記事ミイラマフラーを装着後はじめて国道246を走りました。高速域になると、びっくりするくらいに変化がありました。いや、所詮ジャイロですけど、ジャイロの割にはメチャクチャ速いってことです。30000kmエンジンはかなりの下りでないとレブリミッターには当たりませんでしたが12000kmエンジンはちょっとした下りでリミッターに当たりまくりでした。50kmまで落ちてしまうのぼりも58kmくらいで乗り越えてしまうほどでした。エンジンオーバーホールも考えないといけないかもしれませんね。チューンJUGEMテーマ:車/バイク今回はエンジン編となります。エンジンといっても燃料調整ができないと吸入口のサイズアップや抜けの良いマフラーなどを活かす事が出来ません。いうのをやってみました。気柱共鳴という現象です。簡単に言えば、ロングファンネルは低速型で、ショートファンネルは高速型というあれです。ジャイロのインマニはものすごく長いので、それを短くして高回転で共鳴が同調するようにしてみました。これなら、吸入空気量を変えていないのでセッティングは狂いませんからね。ぶった切りのままじゃイカンのでテーパーに削りました。これで、プチファンネル形状って訳です。切り口が雑で斜めになってるのはご愛嬌。なく、ハス切りだと共鳴周波数に幅が出来るので、トルクバンドが広くなるという理論に基づいているのでござる。さあ、アエクリの蓋をしめて、試乗です。駆動系はそのままです。発進から明らかにトルクが薄い!こりゃ、ダメだとUターン。WRを軽くして再チャレンジ。うーん、よくわからない。夜を待ってテストコースへ。WRを軽くするということは高回転で変速していくことになります。このようにセッティングした場合、当然速くなっていることが大切になります。2ストでチャンバーをいれたら当然WRを軽くしますね?そしたら、確実に速くなっているでしょう?まぁ、たまにWRを軽くしてもあんまり速くならないマフラーがありますが、まさにそういう状態が失敗している状態なのです。同じ速さなら重たいWRで走るほうが当然高効率なのです。さあ、テスト専用コース(笑)に来ました。結果的にかなり軽めのWRにしてテストに挑みました。0発進から高めの回転数で加速していきます。いつものようにやっと60になり、そこからだら〜っと車速がのります。長い下りに入ると高めの回転数ゆえに早めにレブリミッターに当たってしまい速度が伸びませんでした。これが何を意味するのか?最高速が落ちたこと意外は、走りに変化はありませんでした。高い回転で走っただけでした。これは恐ろしく燃費が悪くなる状態です。