カーリング等々についてダラダラ書いてます。思いつくまま書き散らした何の変哲も無いチラシの裏的備忘録です。政権交代(笑)のおかげでイライラしっ放しでしたが、再び政権交代が起きて幾分イライラが治まりましたwなお、鉄道の写真が何枚か散らかってますが、撮り鉄ブログではありません。貼ってある写真もトリミングや明度・傾き補正等の修整しまくりです。」というレベルの写真なので、悪しからず。してたけど謎のコマンダーN氏の情報に基づいて外出、午後4時15分頃に北方貨物線を通過するであろう列車を待つことに・・・午後2時半頃からw時間潰しのためのマンガを読んだり、「サンダーバード」「雷鳥」の回送を撮ったりしてるうちに、そろそろ来そうな時間・・・キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ッ!!「サンダーバード88号」で大阪に来た489系だそうで。こんなこともあるんですなぁ・・・。EF81-44牽引「サロンカーなにわ」が通過。本来ならこちらがメインのはずなんですがw宮原操車場へ移動。並んで停まってますな。出発まで粘ってたんですが、流し撮りに失敗。そこで時間切れになったので、撤収。|この記事へのコメント気合い入ってますなぁ。15:03釣り莫迦君、上淀は寒かったでしょ?あそこはホント寒いよね。ミスは関東行けば取り戻せるぞ。能登にホームライナーも待ってるぜ。́・ω・)あまりに急な情報やったもんで、無意識の焦りが出たのかも・・・。23:46今日はお疲れ様でした。梅田貨物を発着する貨物玲車に乗車すればいいとオモ。コキじゃなくてワムなら寒さもしのげる。できれば吹田のヨを連結してもらうとなお可。19:313170レって稲沢終着・・・乗り換えないと。́∀`)ワラオウョDE10マスターになるには遠征しないと。各地にいるから大変だ。00:31>DE10マスターになるには遠征しないと。>各地にいるから大変だ。2.0Seesaaブログ。