:>>86本来は、必要なきっぷを買って列車に乗るのがルール車内発券ではごく一部だけど割増料金取るJRの会社もある相変わらず親方日の丸の営業方針を続けてるな(笑)国鉄のころよりは幾分かマシになったが。以前、地方の路線で、女子高校生が切符買うの忘れたのか、キセルしようとしたのか知らないが、160円の区間に乗車してて切符持ってなくて車掌に怒鳴りつけられてた。俺と数人しか乗ってない電車でマジにキレまくって大声で怒鳴りつけるから女子高生は泣いてるしウルサイわで、マジ勘弁して欲しかったわ。駅の事務室に行ってから注意するとか、色々とあるだろ。あの剣幕でまくしたてられたら、怖くて普通の人は何も言えないわ。本当に客商売ということを忘れてるよ、この人ら・・・・・。:>>71>>73新大牟田オオこけだって。在来の大牟田も予想以上に減少。東北のことが影響している、との分析だけど、イオンとかの影響だと思う。:あと20年もすれば、九州新幹線も廃止されるかもね。積極的に廃止運動を盛り上げたい。:新八代-熊本は早いので11分、遅いので13分。この差の2分間は何だろう。:>>92ボンネット型の有明に食堂車が付いてて、客車寝台に、電車寝台も、急行寝台も走ってた鹿児島本線が良かった。