船の科学館公式、ホームページ船の科学館は、海と船の文化をテーマにした海洋博物館です。別館」や「屋外展示物」についての情報、又は海や船、海の生き物について学ぶイベントや各種体験教室の情報発信をご紹介してまいります。(カヌー、セーリングカヌー)のスケジュールを更新しました。~条約型巡洋艦と竹本常二の“愛宕”模型~」開催のお知らせ(12月3日~1月9日)第一次世界大戦(1914~1918)が終了した後も、列強各国の主力艦の建艦競争は止まるところを知らず、各国とも経済的負担は深刻となり打開策として海軍力の縮小が求められるようになりました。して、1921年(大正10)11月より開催されたのがワシントン海軍軍縮会議で、この会議により以後10年間の主力艦建造禁止や各国の保有比率を定めた軍縮条約が締結されました。この時、補助艦(巡洋艦)については、主砲口径8インチ(20.3センチ)以下、排水量1万トン以下とのみ定められました。この結果、各国はこの制限下で最も優れた巡洋艦を建造しようと建艦競争が再燃することになります。いわゆる条約型巡洋艦の登場です。)の計8隻の重巡洋艦(日本海軍では一等巡洋艦と呼称)が建造され、その高い性能と重厚なスタイルは各国から注目されることとなり、今日でも世界中のファンを魅了しています。竹本常二氏も、この条約型巡洋艦に魅了された1人でした。竹本氏は、機械技術者として優れた才能を発揮される傍ら、超精密な高雄型模型を縮尺1/100(全長約2メートル)で完成させるべく製作を開始しましたが、平成17年(2005)脳腫瘍を患い急速に視力が衰え、平成19年(2007)7月20日、奇しくも「海の記念日」に亡くなられました。部品等が残されました。塚本英樹氏が中心となって「愛宕プロジェクト」を立ち上げ、竹本氏の遺志を引き継ぎ本模型の完成を目指します。佐藤八郎氏が「時間がかかっても良いのなら...」と本業の傍ら製作を引き受けていただけることとなり、約9年の歳月を経て平成28年(2016)11月にようやく2番艦“愛宕”(昭和12年当時)として完成の運びとなりました。本企画展では、この竹本氏の“愛宕”模型を奥様の竹本アケミ様より当館にご寄贈いただき完成後初めて公開披露すると共に、“愛宕”を始めとする高雄型重巡の貴重な写真等を紹介します。「海と船のおはなし...船の科学館サイトをリニューアルしました。TEL:03-5500-1111/FAX:03-5500-1190このWEBサイトは日本財団の協力を得て制作いたしました。3番1号TEL:03-5500-1111/FAX:03-5500-1190このWEBサイトは日本財団の協力を得て制作いたしました。