l'automobile]東京モーターショーのような派手さはないけれども、ついつい、車に目がいくのか、それとも・・・・。あなたは、どっち?まずはGMちょっと、ゴージャス系。世界のトヨタは自動縦列駐車システムの実演をしていました。こちらも日本のメーカー。あちらではバイクの方が有名かもしれません。フォードヨーロッパではフォーカスのオープンを出すんですね。かっこいいけど、FF?韓国のヒュンダイは少しマリン風制服SEATだけで派手なパフォーマンスを見ましたAUDIは照明が変?VOLVOもいい感じですが、車に目新しさがないような気がします。シュコダはどうですか?ところで、このふたりは何をしているのか、とっても気になります。オペルの制服は、東京モーターショーの日産ブースみたいSAABも展示はなかなか気合いはいってます。制服は白一色ですで、お気に入りはポルシェとルノーです・・・・って、車の話ですよね。l'automobile]懐かしいといっても東京モーターショーとは違って、海外での懐かしい世代の車は知らない車も多いです。リアルタイムでは知らないシトロエンDS。今でもかっこいい一台です。SMもかっこいいなぁ。これなんかは古すぎてわかならい時代のスポーツカーですね。これも古すぎてなつかしいをとおりすぎてしまいます。こちらのプジョー402は、まるでいまの206の原型みたいなルーフをもっています。大きさはかなりでかい車です。展示は、フランス国内のいろいろな自動車関係のミュージアムから出品されて展示もされています。昨年末におとづれたサルテサーキットのミュージアムからも数台展示されています。こんなミュージアムからも2CVのミュージアムからは消防車のミュージアムからはなぜかフォルクスワーゲン領主さまの個人的なミュージアム?からはマニアックな車が勢揃いでした。残念ながら展示のパネルはフランス語のみなので、内容は勘ですね。l'automobile]パリのモーターショーでは日本のモーターショーでは見られないこんな車たちも展示されています。どっからどうみても戦車です。プライスタグは残念ながらついていません。こちらは、会場内を移動する汽車。電気仕掛けでしょうか。韓国のメーカーも現代はよく見かけるようになりましたが、こちらの双竜はまずみかけませんね。RV車の展示が中心でした。RUNNERはバイクじゃなくて車です。ツーシーターなんですよね。MAXAMやLIGIERの車はスズキのR1やスマートみたいなミニカー。パリ市内では結構走り回っているみたいです。ラリーでは活躍するSEATやシュコダといったメーカーも日本のモーターショーでは見かけることはないですね。l'automobile]フランスだけどやっぱり気になるのはドイツ車。アウディも新しいクルマを中心にした展示でがんばっていました。フランスだけにやっぱり目玉はルマン優勝車なんでしょうかね。アウディR8は、市販されるっていう噂なんですけど、どこまで本当?カットモデルまで登場しています。FFモデルと4WDモデルの2台しか展示されていませんでした。ここの人混みの中よりフランクフルト空港にポツンと展示されているクルマのほうが、人混みもなく近寄ってみることできるのでした。これまでのTTにくらべて一回り大きくなっていますが、その分デザインに余裕があっていい感じです。気になるクルマは日本に導入されないらしい、RS4のカブリオレ。M6カブリオレより現実的な気がするのですが、どうでしょう。大きさからいって使いやすそうです。普通にS4なのですが、ドライビングエクスペリエンス仕様。すると、あちらでは、S4を使ってのトレーニングがあるのかもしれないですね。日本だとSライン・・・・・。クルマの編集部ブログではあなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤーを募集中。そんなエントリー車種の中にアストンマーティンがあります。浮世離れした流麗なクーペにはひかれるものがありますが、私にはリアリティがなくてマイフェイバリットカーではないのでした。パリのモーターショーで見たアストンもやっぱり素敵です。ダークカラーより白のほうが似合う気がしますが、いかがですか。アストンマーティンV8ヴァンテージSo-net自動車・バイク編集部のKIです。カー・オブ・ザ・イヤー」にエントリーされた車種をご紹介します。アストンマーティンV8ヴァンテージヴァンキッシュ、DB9に続く、アストンマーティンのニューモデル、V8ヴァンテージの価格が発表された。税込みで1455万4000円。最大のライバルのポルシェ911に対して、カレラS比で約200万円高い。ちなみに、兄貴分のDB9よりは350万円安くなっている。あなたの一票で日本一のクルマが決まります。l'automobile]フランスなんだけど、やっぱりBMWは気になります。気合いをいれて広い場所を取って展示をしています。別のホールにはライフスタイルコレクションのコーナーまであったりするのでした。今回のモーターショーで力が入っているのはやはり新しい3シリーズクーペ。目立つところに飾られています。こちらは、335iのインデビデュアル仕様。パールホワイト系の塗装が綺麗です。クーペでもディーゼルモデルがあるのはヨーロッパならではでしょうか。この後ろ姿は330xdというディーゼルで、しかも4WDモデルというクーペです。あちらでは、売れそうです。ヨーロッパではディーゼル車の展示が多いですね。3シリーズから5シリーズといったあたりまでディーゼルのオンパレードです。なんと、セダンのディーゼル4WD。これは日本でも売れるかも。こちらが、ディーゼルモデルに搭載されるエンジンです。M系列の車も人気です。気になるのは新たに登場したM6カブリオレですね。これは、まもなく日本上陸。まちどおしいけど、買えそうにはありません。l'automobile]パリで開催されているモーターショーをのぞいてきました。会場は東京モーターショーよりも広い気がします。会場で見かけたコンセプトカーたちです。悪な感じがかっこいいコンセプトカーです。5.5LのHDiってことはディーゼルエンジンってことかな。700馬力1200Nmの出力があるみたい。本当に悪なディーゼルです。フロントから見るとすごく好きですが、リアビューはフランス人のセンスについていけません。208馬力のようです。車体はプジョーと同じくらい大きく見えるんですけどね。これでいいのかという開き方のドアをもつ4座オープンカー。420馬力仕様だそうです。フレンチな3台だったら、この場合プジョーかなぁ。アメリカではシボレーのWRC仕様コンセプトスウェーデンではサーブのコンセプトカーが目をひいていました。日本車ではマツダのこれっていいたいところですが、見落としたホンダのコンセプトカーのほうがかっこよさそうです。expe..最近のコメント日本人の韓国ドライブ書き物を楽しく..かずさん。亀なコメントですみ..こんにちは、alohaさん。Mo..まゆみっふぃさん、こんばんは。わざ..こんばんは、うさぎさん。私はゴール..ご訪問ありがとうございます。ソネットポイントこの広告は前回の更新から一定期間経過したブログに表示されています。更新すると自動で解除されます。この広告は180日新規投稿のないブログに表示されます。