左右別々の色のビニールにSTIが収まっています。中蓋を取ると付属品のブレーキワイヤーと、取り扱い説明書が。あともう一つ、こんなツールが付属しています。これは、こんな風にケーブルをSTIレバーに接続する為の専用工具です。持った印象は、凄く軽いです。シフトワイヤーの巻き取りの機構がごっそり無い訳ですから、軽くなりますよね。非常にしなやかな印象のデザインです。ブラケットはやや小振りで握りやすいです。ブラケットカバーには凹凸が付いていて、非常にグリップが良さそう。シフトスイッチはブレーキ横に付いています。初期設定では赤矢印のスイッチがシフトアップ、青矢印がシフトダウンになっています。シフトスイッチの割り当ては、設定で入れ替える事が出来ます。言ったカスタマイズはソフトウェアの利点ですよね。スイッチは「カチッ、カチッ」という、マウスのクリックに似た感触です。シフトスイッチの裏側を見ると、電子機器っぽいユニットがブレーキレバー裏に収められています。こんなユニットが収まっているから、ブレーキレバーがこんなに太いんでしょうか。その分デカいULTEGRAロゴが映えますね。ブラケットカバーを剥くと、コネクターのターミナルが見えます。何やらメカな感じですね。テンション上がります。なってるのか、もっと見たいので全部剥いてしまいましょう。