ID:YZAhg3ue9.netマニファッチュラ・アウトモビリ・トリノ(MAT)は、1970年代の名車「ランチア・ストラトス」を現代の技術で復活させ、数量限定で生産する「ニューストラトス」の市販モデルを、ジュネーブモーターショー2020で披露すると発表しました。ランチア・ストラトスといえば、1970年代に世界ラリー選手権(WRC)で活躍したことで有名なクルマ。190馬力のV6エンジンをミッドシップに搭載し、車重はわずか980キロ。極端に短いホイールベースを持つワイドボディが旋回性能の高さを示しています。レースで勝つために生まれ、WRCの参戦条件を満たすために少数が市販されたホモロゲーションモデルです。MATが作り上げた新生ストラトスはフェラーリ430スクーデリアをベースに製作。ホイールベースを詰めてオリジナルのストラトスに近いバランスに仕上げています。エンジンはフェラーリの4.3リッターV8エンジンを540馬力にチューンアップした物で、6速MTが組み合わされます。サイドやリアから見たフォルムはストラトスそっくり。前部はリトラクタブルヘッドライトの代わりに備えられた“困り顔”のヘッドライトがユニークな表情です。ラリーカーらしい4連フォグも追加できます。アリタリアカラーをまとった姿はまさにランチア・ストラトスです。「ニューストラトス」の生産数はわずか25台のみ。ジュネーブモーターショーには、その記念すべき市販モデル第1号車を含む2台が展示される予定です。別のメーカーによって2018年に復刻された「ランチア・デルタ」や、現代のランチア・ストラトスのような過激なホモロゲーションモデル「GRヤリス」との共演が見たくなりますね。ID:gpbi4gy70.net新宿に展示されてたスバル555も格好良かった。ID:5RrHO2dB0.net戦闘能力の高そうなイメージが惹き付けるのよ。何というか百戦錬磨の有能な軍人や忍者のイメージな。ID:pAkxy2Qo0.netライトは格納じゃないのか。ここまで再現してほしかった。ID:f95NSmhi0.net昔、グランツーリスモ3だったかな?で使ってたなあ。フルチューンで270psくらいだった記憶。ミッドシップのラリーカーだけあって、挙動が敏感で、なかなか楽しかった思い出。ID:ZyohIYwF0.netランボルギーニ・ミウラを復活して欲しい。ID:pfi0Eos30.netスーパーカークイズ。ID:mEw+eBJU0.net>>705元々フェラーリエンジンだから。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。「総理大臣は一定数の国民の支持を受けてる。<ネット上の匿名悪口を批判>「ネットで悪口書く時は名前を入れましょうよ。あなたの人生が腐ってしまいますよ」★4【初公開】フェラーリF1、2020年型マシン『SF1000』をイタリアでお披露目。WEB-JOZU.com。