ブラジル南東部サンパウロ州の都市。標高約700mの高原に位置する。市域の人口は、約117.3万人(2016年7月1日)であり、同国第14位の都市である。サンパウロ州では、サンパウロにつぐ同州第2の都市である。歴史[編集]当初カンピーナスは、ブラジルの奥地開拓者(バンデイランテス)の基地として建設され、カンピーナス・ヂ・マト・グロッソと名付けられた。最初の入植はフランシスコ・バヘット・レメ・ド・プラドの下1739年から1744年の間に行われた。1797年には町に昇格し、名称もヴィラ・ヂ・サォン・カルロスに変更されたが、1842年に市に昇格した際にカンピーナスとなった。初期のカンピーナスの主産業は農業で、肥沃な土壌を利用して主にサトウキビやコーヒーの栽培が行われていた。19世紀後半に入るとコーヒーの需要が伸び、市の人口は飛躍的に増加した。空前のコーヒー景気の中1872年にはパウリスタ鉄道会社が設立され、カンピーナスはブラジル有数の大都市へと成長した。20世紀に入って黄熱病が流行し、人口の3割を失う大きな打撃を受けたが劇的な復興を見せ、「不死鳥の町」として広く知られるようになった。1930年代になるとコーヒーの価格が暴落し、代わりに工業が盛んになった。工業の急速な発展は労働力の需要を大きく増加させ、カンピーナスにはイタリアを始めとした多くの国々からの移民が流入した。1970年代から1980年代にかけてはブラジル国内からの大規模な人口の流入が見られ、その都度カンピーナスは大きく発展した。その発展の目覚しさはしばしば同州のサンパウロ市に対して「西方の姫君」と形容されるほどであった。市内には数多くのバスターミナル(ホドヴィアーリア)が建設され、カンピーナスは陸上交通の要所としても特筆すべき発展を見せた。その他カンピーナスにはハイテク産業が集中し、多くの優れた教育・研究機関も設立された。1998年以降カンピーナスから工場が大量に移転した為、依然としてハイテク産業や諸研究機関の中枢ではあるものの、現在では商業が主産業となりつつある。[編集]大学[編集]おもな大学はカンピーナス・カトリック大学(1941年創立)カンピーナス大学(1962年創立)。交通[編集]空港[編集]ヴィラコッポス国際空港また、100km強の距離であるにもかかわらず、サンパウロ市内のコンゴーニャス空港との間に航空便がある。バス[編集]市内各所に、数多くのバスターミナル(ホドヴィアーリア)が存在する。道路[編集]サンパウロとブラジリアを結ぶ幹線道路が通っている。脚注[編集][ヘルプ]外部リンク[編集]ウィキメディア・コモンズには、カンピーナスに関連するメディアおよびカテゴリがあります。137836140この項目は、ブラジルに関連した書きかけの項目です。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。