【ちょっとコーヒーブレイク】ハンス・ムート氏デザインのGS650Gと言うバイクが好きでした。同氏のデザイン傑作と言われたのは、今から33年前の1981年に販売されたカタナと言われる、GSX1100Sの方がデザイン的には有名(過去スズキでもっとも売れたバイクかも)だったのですがぁ。友人がカタナを持っていたので乗らせてもらったことはありますがぁ、好きだったGS650Gには乗った事はない。Sさんは10代の頃からネイキッドタイプのシャフトドライブ車が好きなのでした。人と余り人とかぶらないバイクが好きなのです。このカタナの時代にSさんはGSX400Fと言う良く似たバイクに乗ってました。雀百までではございませんが、嗜好は変わらず(*^_^*)今〜乗っている16年落ちのBMWR1100Rもシャフトドライブ車(*^_^*)でぇ同氏のデザインを思い出せてくれるデザインのバイクです。カタナが出た当時、同氏はBMWのデザイナーでもあったので、何となくカタナを思わせるタンクデザインのバイクが多かった様に思います。ちなみに現在好きな工業デザイナーは、ピエール・テルブランチ氏で、ドゥカティのムルティストラーダやスポルト・クラシックシリーズを担当した人で、他には無いデザインで大好きです。最近作ではヘルキャットX132スピードスターなんかは秀逸ですネ。今年のモーターショウで発表されたプロトタイプBMWのロードスターのデザインも◎です、誰の作品かは不明ですが?。昔のZとか昔のデザインを生かした車が出れば欲しいなぁと思うSさんでした。出れば絶対売れるはずなのにどうして作らないのか(?_?)が解らない。筒のバイクが出ればほしいかなぁ。タイでは、ロップリー県のヒマワリ畑が有名です。風情あるところですねぇ。遊さんご投稿ありがとうございました。日本もタイも良いとこ一杯〜(*^_^*)【ちょっとコーヒーブレイク】GOPROって言うヘルメットに付けるビデオカメラがある、Sさんがモトクロス復活させた40台半ばには既に売られていた、買おうと思って買わなかったのは転倒の虫の知らせで・・・(>_<)(-_-;)でしたと。最近になってやっと日本のメーカーも作り始めた・・・確か遊さんも別メーカーの同等品を購入して、第???話(^_^;)でご紹介したことがございました。この製品思うに、特に高度な技術が盛り込まれている訳ではないが、Xトリーム系で自撮りができるので爆発的に流行ったのだと思います。アイディアの勝負でした。枯れた技術からアイディアで勝負してきたのは日本のお家芸だったはず、頑張れ!ニッポン。言うことでカード支払いとフリーWIFIの拡大化と、みどりの窓口は始発時間に合わせてのOPENも併せて待ってま〜す。遊さん(仮称)のFBで、3輪バイクで疾走するバッドマンのビデオがアップされていた、、窓越しからのビデオ撮影は通勤途上からの車窓からを思わせ、首都高速+バックミラーとバットマンは絵になったのですが、よくよく見ると他の方のシェアであった。FBで探してみると見つかるかも、お勧めです。それにしてもバッドマンはボディースーツも含め完璧、走りながらたなびくマントは(e〜)でしたが、かなり無理なポジションで乗っていたでの、ドライバーさんは大変だろうなぁとタンクが胸当たるのでタイヤ型のクッションが付いていたので、相当な入れ込みと思われ、、、、。_)m美味しい果物ございます。いらっしゃいませタイランド。