自分のブログログアウトパンダヘッドのお気に入りライフロードバイク、映画、カメラ、音楽、デジタル家電、、人生を楽しくしてくれるお気に入り達を紹介します。[編集]ワイヤリングも終わって、チェーンドロップキャッチャーも装着して完成!といきたいところですが、まだ終わりません。運良くブラックの105クランクが手に入ってしまったので、この機会に交換します。そのついでに、BBをDURA-ACE化する事にしました。BBってコンポーネントの中でも安い部類ですよね。DURA-ACEのBBでさえ¥2,500くらいで買えてしまい、105のBBと価格差が¥1,000程度なので、非常にお手軽なアップグレードではないでしょうか。箱から出してみました。アルミの削り出しの部分がピカピカしてます。こちらがONIXから外した105のBBです。アルミ部分の色が暗い程度で、造りは殆ど一緒に見えます。手前がDURA-ACEです。試しに重量を比較してみました。105は90gでした。続いてDURA-ACEです。89gたったの1gしか差がありませんでした。外観ではあまり差が感じられませんね。若干、DURA-ACEの方が表面仕上げなど高級感がある程度でしょうか。乗り味に変化がある事を期待します。ONIXに装着すると、こんな感じです。↓さて、それではメインのクランクの交換です。以前のシルバーのクランクではこんな感じでした。↓いまいち全体に馴染んでいなかったので、ブラックのクランクが欲しいなと思っていたところ、運良く入手することが出来ました。新しいBBにクランクを装着します。出来ました!合ってますか?合ってますよね。以前のクランクは52-39Tだったんですが、今回は50-34Tのコンパクトになりました。自宅の近くに疲労していると、かなりしんどい激坂があったりするので貧脚のわたしにはコンパクトの方が合ってるかもですね。この後フロントディレイラーとチェーンの再セッティングがもれなく付いてきました。円このブログはにほんブログ村に参加しています。1デュラBBへはこの時に換装したのですね。07:20)コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。ソネットポイントこの広告は前回の更新から一定期間経過したブログに表示されています。更新すると自動で解除されます。この広告は180日新規投稿のないブログに表示されます。