そこからは陸前浜街道(6号線)を飛ばします。一気に木戸を越えなんやかんやで双葉町まできました。ガソリンが心もとない。気が付いたらこの辺にはGSがないんです。日暮れでもないのに山の中は薄暗くて、雨で視界がさらに悪い...ガソリンは少ないし、圏外だし、不安だけが膨らみます。実はこの辺りから、マシンに異変が...この辺で一番近いスタンドに閉店前5分前に到着。無計画の旅も何とかなるもんだ。ホッ...4時半から出発して、気づけば暗くなってしまった。ペースを上げましょう!街灯がない山道を進みます。頼りはヘッドライトだけです。じつは出発前にタマピットでヘッドライトをLEDに交換してもらっていたのです。スゴイ時代になったものです。原付にHIDが付くようになったと思ったら、今度はLEDヘッドライトですよ。タマピには悪いですが個人的な感想を。ノーマルライトが4点だとしたら、HIDは10点、LEDは7点です。コストパフォーマンスと性能のバランスからいえばノーマル5点、HID8点、LED10点です。LEDが進化したらHIDはいらなくなるのかもしれません。コストパフォーマンス10点のLEDライトでペースアップです。?少し前からなんかおかしいと思っていたんですが...ペースが上がりません。エンジンレブリミッターが効きまくりなんです。本来はリミッターにあたったら75は出ていましたが、その時はがんばって62くらいでした。なんじゃこりゃ?セーフティーでもはたらいてんのか?そのまま、走るしかないのでごまかしながら走りました。そのうち、レブリミッターがおかしいのではなく、駆動系の滑りが原因と気が付きました。数少ないコンビニに止まって確認していると...ポタポタと駆動系からオイルがたれています。ミッションオイルがケース内に吹いているようで、ベルトが滑って速度が出ないようでした。前に開けておいた駆動系ケース冷却穴から、パークリを吹いて洗浄しました。すると、少し走りますがそのうち滑り出すので洗浄、走行、洗浄を繰り返しなんとかお宿にたどり着いたのでした。うまいもんばっか!猫たんも(^^)かわいいもんね(^^)おはようございます!しっかり、寝過ごしました!調子がわるいジャイロの点検整備をしないと帰れません。おじさんに工具とかありますか?ときいたら「たいがいのもんはそろってる。