死角を減らして交通事故を回避。死角を減らして交通事故を回避。時にヒヤッとさせられるもの。見えない場所を死角と言うが、その死角を減らすために使ってみようと考えたのが補助ミラー。安全性を高めるという目的にはかなっていると感じたので紹介する。角度を調整できる補助ミラーミラーでは見えない死角。車線を変更せずまっすぐに走るだけでいい。状況に合わせて車線を変更する。確認してから右、もしくは左の車線に移動する。自分の右すぐ後ろ、もしくは左のすぐ後ろは死角になる。ミラーでは何も後ろから来ていないように見えるけれども、すぐ近くに車が走っていたりする。目で見て安全確認しないといけない。「よし、クルマは来てないな」と判断したら、ユックリと車線を変更する。何度も教えられるところ。運転者によっては、ミラーだけを見て車線を変更しちゃう人もいる。運転に慣れてくると、そういう横着なことをしがち。運転していると、やはりちょっと面倒に感じることも。確かに面倒だと感じる時がある。首を振って、目視で安全確認する人が少ない気がする。「大丈夫だな」と判断しススーッと車線を変更しちゃう。後ろからクルマが走ってきていたとしたら、ププーッとクラクションを鳴らされる。そんな場面を想像してしまう。運転者には不便に感じる。「じゃあ、死角が見えるミラーを付ければいいんじゃないか」と。トラックやパトカーを見ると、ミラーは1つだけじゃなくて、2個、3個と付いている。「あぁ、確かにミラーは2つ以上必要だろうね」と納得できる。死角になっている部分も見えるだろう。考えて、バイクに補助ミラーを付けてみることに。ミラーにミラーを付ける。ミラーにミラーを付けるなんて何だか不思議な感じだが、バイクには余計なスペースが無いため、ミラーの上に補助ミラーを付けることになる。ミラーの上にもう1枚取り付け。ミラーの内側の隅に付属の両面テープで貼り付ける。3Mの両面テープで、粘着力は問題なし。剥がれることなくしっかりくっついている。目視での確認だけでなく、この補助ミラーでも確認すれば、さらに安全。遠近感が違うので、この点だけは注意。近くのものが遠くに見えてしまう。パッケージ全体(中身が全て入った状態)の重さは71g。黒いプラスティック製の台座部分は4g。台座を貼り付けるための両面テープ付き。合わせると1セットあたり18gになる。合わせるとこんな感じ。台座の大きい方(補助ミラーに貼り付ける側)の直径は38mm。台座の小さい方(本体ミラーに貼り付ける側)の直径は28mm。両面テープは3Mのもので、粘着力は十分。運転中に剥がれることも無い。横が64mm、縦が46mm、厚さが2mm。曲面ミラーで見える範囲が広い。この補助ミラーは曲面タイプで、視野角が広い。曲面ミラーだと遠近感が異なる。遠近感が本体ミラーとは違っているので注意が必要。本体ミラーでは近くに写っている。このような遠近感の違いがある。浴室で使われる鏡と同じような材質だと考えてもらえばいい。補助ミラーが張り付いた部分だけを外すことも可能。いう理由で外すかは不明だが、ミラーを拭くために外す可能性はありそう。台座は指でクイクイと動かせるため、アングルを調整できる。大幅に動かすことはできない。曲面ミラーで視野角が広いので、ちょっと動かすだけで足りる。交差点に立てられている交差点ミラーも曲面ミラーだがあれと見た感じは同じ。死角になったエリアが見えるようになる。運転していても位置がズレることはない。補助ミラーは外側を向くように傾けておく。死角になる場所が見えるようになる。今はセルフのガソリンスタンドが主流ですからね。その点はあまり心配しなくてもよさそう。バイクだけでなくクルマにも補助ミラーを付ける。ミラーのサイズがコンパクトなので、バイクだけでなくクルマにも付けるといい。車検に通るかが心配だが、もし問題があるなら剥がしてしまえばいい。価格は、4個セットで599円。1個あたり200円だから、これで安全が増すと考えれば格安。残りをクルマに付けるなんてのもいい。車用が多いような気がするが、この補助ミラーのように小さいサイズならば、バイクへの取り付けも可能。補助ミラーを取り付けてみることを検討してみてはいかが?死角が見えるようになるだけでも十分に価値がある代物ですよ。見える範囲が広いため、バックで車庫入れするときも活躍するでしょうね。建物に取り付けるのも1つの使い方。見えにくい場所を見えやすくする。車庫の入り口に付けて、クルマを出す時に、自転車や歩行者が来ていないかを見る。廊下に取り付けて、玄関に誰か来ていないか見るのもいい。)死角を減らして交通事故を回避。SIMロックを解除したiPhoneでmineoのSプランを使った。じぶん銀行の優待をじぶんプラス2にステップアップする方法。2007年8月から使ってきたブログですので、引っ越すまで6年ちょっと使っていたことになります。引っ越ししたわけですけれども、古い記事はそのまま以前のブログに残しています。使ってきたブログですし、もったいない感じがしたので、メモリアル的に残すことにしました。ウェブサイトの紹介YouTubeYouTubeチャンネルです。よかったら、どうぞアクセスしてみてください。総務の森というサイトでコラムを書いています。労務管理に関する内容で、なるべく分かりやすいようにコンパクトにまとめています。2016年3月時点で、900件ほどコラムをアップしていますので、興味のある内容も見つかりやすいかもしれません。働く時間は法律で1日8時間までと制約されていますが、毎日8時間ではなく、仕事に応じて1日6時間や10時間というように柔軟に時間を配分して、1日単位ではなく1週間単位で残業を管理できるようになれば、1日8時間の制約を超えていくことも可能です。残業にならないように、いかにして8時間の壁を超えていくか。ウェブサイトご連絡、お問い合わせはこちらのフォームからできます。ClockperiodClockperiodはパソコン1台で勤務時間をシンプルに管理できる電子タイムカードです。投稿Atom投稿コメントAtomコメントその他のRSS。