�JUGEMテーマ:車/バイクスクーターに使われている遠心クラッチの話をしましょう。ショップに置いてあるデイトナとかキタコとかのカタログを何時間も眺めていました。高いパーツは買えないので自分が買えそうな価格で探すと強化クラッチウイナースプリングというパーツがありました。遠心クラッチの繋がるタイミングを高めるパーツでした。赤いやつとか買った記憶があります。軽量クラッチなるものもありました。遠心力が掛かるクラッチシューそのものを軽くしてしまえば、クラッチインのタイミングを高められるという代物です。その軽量クラッチに強化ウィナスプリングを組み合わせた軽量強化クラッチがあります。僕のいらない物ランキングでも最強です。始まり始まり〜MT乗りなら誰でも感覚で知っている操作があります。繋げるエンジン回転数(タイミング)半クラッチの時間の二つです。人間は無意識に、コントロールするんだからかなり高性能と言えます。組んだらコントロールはしません。頑固にその特性で機能します。現状のエンジン特性と使われている駆動系から判断して、あらかじめ上手く走るようにセットアップしなければいけないのです。クラッチシューの重さと考えてください。それは忘れてください。さあ、二つの特性が分かったので、どのような特性にしますか?レースでドッカンスタートを決めたいのか?早朝深夜に静かに走りたいのか?静かにスタートをしつつ、いざとなればロケットスタートを決めたいのか?うまくセットすれば、願いは叶います。マイナーではあるもののセッティングの難しさは随一のジャイロをたとえに例をあげましょう。選べるパーツは純正クラッチシュー、純正ウイナーSP、軽量クラッチシュー、強化ウイナーSPの4つ。純正クラッチシュー+強化ウイナーSP(理想はシューが重い2枚タイプのクラッチに強化ウイナーSPを組合せたい)これが全てではありませんが、こんなイメージです。組み合わせがほとんどです。重いクラッチシューがあれば...もっと、柔らかいウイナーSPがあれば...あればそれを採用すれば良いのですが、ないのだから仕方がない。詳しい人なら聞いたことあると思うんですがホンダのクラッチシューは3枚タイプで、ヤマハのクラッチシューは2枚タイプです。2枚のほうが食い付きがいい!って聞いたことありませんか?答えは簡単。シューひとつ当たりの重量は2枚のほうが重いから、遠心力で食い込む力がより大きいって訳。100cc前後のジャイロは2枚シューが流用できるのなら、そっちの方が滑りが少なくて良いと思います。あとはウイナーSPですね。諦めるのか?僕は嫌ですね。簡単に諦めたくないです。純正の中でも柔らかいものを選んだりしました。それを伸ばして弱くしたこともありましたが、3っを揃えるのが難しかったです。少なくとも量産は出来ません。小難しい話でしたか?そんなことないですよね。経験上、ここまでは感覚的に理解されやすいお話なのです。ここからは何故か理解されにくかった、ギヤ比によってクラッチミートタイミングが変化するってお話です。高機能クラッチステージ6のクラッチこのクラッチにはスプリングの交換はもちろんのことテンションも掛けられるので微妙なミートタイミングを調整できると共に銅のウエイトが各3つずつ付属されていて、シューの重量を調整できるようになっている。軽量クラッチの使い方の答えの部分です。発進の特性に違いがあります。ステージ6クラッチは一つでこの二つのクラッチの特性を作り出せるのです。素晴らしいですねー(^^)さて、ふたつのクラッチの特性ですがクラッチミートタイミング自体はほぼ同じです。軽量でもスプリングが柔らかいので低い回転でミートします。クラッチミートしてからの半クラッチの仕方に違いがあるのです。半クラッチが短いとなります。わかると思うんですけどエンジンの力が無いときは半クラッチは長くなります。低速トルクが少ないときは半クラッチを多くしたいからクラッチシューを軽くして調整する。半クラッチは少なくて済むのでクラッチシューを重くして調整する。ステージ6のクラッチはウエイトが3つあるので4段階でウエイト調整ができるわけです。半クラッチが多すぎてしまう。50ccのままだったらこれでいいのかもしれないが。そこでステージ6の登場です。3つのウエイトを全部入れたときがなかなか良いフィーリング。低い回転でミートするようにしてあります。3つのウエイトを全部入れた時のフィーリングに近い特性でした。この素晴らしいクラッチを試してみてくださいね!え?今はどのクラッチを使っているのかって?それは秘密です。その1JUGEMテーマ:車/バイク名前が良くない気がしますね。軽量強化クラッチなんだかクラッチは軽くて強化されていれば一番えらいのかな?とおもえるネーミングです。そんな風に思えてきませんか?(笑)オールチタン製で一つ0.5gを実現!こんな謳い文句はぐっときますか?ウエイトローラー(WR)のセッティングをしたことがある人なら何を馬鹿なこと言ってんだ?と思うでしょうね。柔ウィナースプリングJUGEMテーマ:車/バイクここんとこ少し話題になっていたKN補修用クラッチにつかえる柔らかいバネを発見しました。