degitekunote2ノートの落書き感覚で発信する情報ブログ、その名も「デジテクノート2」。ScRfixeder」公開しますWeb制作・ものづくりCSS3のFlexboxで作ってみる2016年に流行ったスマホカラムレイアウトWeb制作・ものづくりAltを可視化するChrome拡張機能作りました「見え〜るAlt」Web制作・ものづくり【結構簡単】ブラウザアクションボタン発火の自作Chrome拡張機能の作り方&サンプルWeb制作・ものづくりWeb制作・ものづくりの記事一覧へ今年2019年買ってよかったものコラム&ライフログ24歳ってヤング時代(18歳〜)の最後なんだってよ。【結果DP-X1A最高!】AK70と迷いに迷って買ったDP-X1Aはやはり最高でした。Music体験して1日で止めました。Google私は高校生の頃から沖縄のバスを利用している。車社会の沖縄の交通事情は都会に劣らないほど複雑で、色んなドライバーの複雑な心理が交通の流れを止めている。これが毎日起こっているのが沖縄の交通事情であり、県外の方からすると不思議でしょうがないはずだ。沖縄のバスはそんな複雑な交通状況の中で毎日乗る人を目的地まで運んでいる。凄い過酷な条件であることは重々承知である。Google沖縄のバスは常識が通用しない!?しかしながら我慢にも限界があるのが一般人だ。言いたいのが、沖縄のバスは取り敢えずマナーが悪い。これは乗る人もそうであるが、バス自体にも言えることである。交通状況が悪いからだろうが、とにかく常に急いでいてバス停に止まろうとしないのだ。我々はバスは指定の時間になればバス停でお客さんの乗降を行うと習ったはずだ。沖縄のバスは指定の時間に来ないし、手を挙げるばりに構えていないとバス停に立っていても通り過ぎる。面白い光景で、遠く離れても見ているとバスがお客を拒否しているかのように見えるのだ。バスがバス停に止まらないとか、どんなチートが必要なのかひたすら自問自答してしまいそうなレベルだ。飛び乗ってこいということなのか?そういうことなのか?「ダイヤ」そんなものねぇこれ以上に疑問でならないのがダイヤがダイヤでないという事だ。私の記憶が正しければこれまで一度足りともダイヤ通りに運行した試しがない。遅れるか先に行っているかのどちらかである。