/5)は、生産台数限定の特別仕様モデル。/5は、ベルリンのシュパンダウで二輪車を生産してきた歴史が50周年を迎えたアニバーサリーモデルでもある。nineTシリーズ最新作は、BMWモトラッドの伝説的なバイクである/5シリーズの50周年を記念した限定モデル。同時に、BMWのモーターサイクルがベルリンのシュパンダウで生産されはじめてから50周年を祝うモデルでもある。1960年代、BMWオートモーティブは車両の生産数を大きく増していたことから、モーターサイクルの生産をベルリンで行うことを決定した。1969年に、400名のスタッフと新シリーズの/5を引っ提げて、新たな歴史をスタート。R50/5、R60/5、そしてR75/5の3車は、まったく新しい車体とエンジンにモダンなデザインをまとい、当時のモーターサイクルマーケットに新風を送り込んだ。/5は1170cc/110馬力の空冷ボクサーツインエンジンを搭載し、スポークホイールにブレーキはφ320mmのダブルディスクを装着。グリップヒーターを標準装備とし、クロームミラーやクローム装飾を施したダブルシート、ルパンブルーメタリックと名付けられた鮮やかな青、正立タイプのフロントフォークにダストブーツなどを特徴としている。エキゾーストシステムにもクロームメッキが施されるほか、フロントフォークのクランプには鍛造アルミを用いている。装備の内容はRナインTピュアルをベースに、よりクラシカルな出で立ちとしつつ高級装備を与えたたものといえそうだ。燃料タンク上には50周年モデルを表すリミテッド・エディション・バッヂも誇らしい。シルバーメタリック』が早くも追加!夏休みに入る前のこのタイミングにおいて、BMWは本国ドイツで2020年モデルのニューカラーを一斉発表した。Roadster)』を発表!!水平対向2気筒エンジン=ボクサーツインは、テクノロジーの面でも、特徴的な見た目でも90年以上の長きにわたってBMWの象徴となってきた。それも、BMWの持つクラシックなデザインアイコンの数々と組み合わせたとしたら......。/5※本記事の内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。記事一覧を見る帰ってきたネイティブ足立区民。ヤングマシン、姉妹誌ビッグマシンで17年を過ごしたのち旅に出ていた編集部員だ。見かけほど悪い子じゃあないんだぜ。スペック至上主義の時代には正当な評価を得られなかった「官能のサウンド」を心地よい速度域で味わえるクオーターマルチの、新たな時代の炎を再検証します。250cc版RR-Rが実現する可能性を占います。