車幅は思ったよりも広いのですが、見た目はさほどそのようには感じません。過去の3シリーズよりも大人しいデザインではないでしょうか。いった意味では万人受けするデザインだと思います。ちなみにヘッドライトの通称イカリングも健在。元所有者デザイン5.0点フロントの引き締まった顔が何ともいえない!落ち着いた流れるようなフォルム溜まりません。言うならばヨーロッパ車共通の悩みであるホイルの汚れです。雨の後の前輪の汚れは汗びっしょりになりながらの奮闘劇です。デザインとは関係ありませんが何とかなるのなら...。見る機会が多く、最初にBMWに乗りたいと思ったきっかけになったのがこの3シリーズセダンです。昔から親戚が3シリーズに乗っていて、年に数回乗る機会がありました。独特のエンジン音が好きで、乗るのが楽しかったです。情報通デザイン5.0点BMWのデザインは更にスタイリッシュになり、街中でもとても落ち着いて乗れる車の一台だと思います。私もこの車でいつも出かけていますが乗るたびになんだか落ち着く感じです。デザインも良いですが選んだボディカラーもとても気に入っています。所有者デザイン4.0点コンサバティブなデザインであるがエッジが効いていてバランスのとれたデザインであると思います。ヘッドライトにLEDが使われていないので一世代前の雰囲気がありますが、まだまだ乗れるデザインであると思います。全体的なバランスはとても良いと思います。個人的には前面からの見た目が好きで前面のロゴマークが丁度良い位置にあっていてかっこいいと思いました。後はライトの位置、形と違和感が全然なくてとても良かったです。上品で光沢のあるこのシリーズのゴールドに一目ぼれ。E46の後期型からの乗り換えで前車と同じモナコブルーで検討していたのだが、E90型後期はゴールドの方が車のデザインにマッチしているように思う。購入後は家族にも評判良かった。元所有者デザイン5.0点BMWに乗るのは、これで4代目だが、モデルチェンジの際もBMWらしいキドニーグリル周りの印象を維持しつつ、確実に進化形のデザインを実現してるのに敬服。2005年のモデルチェンも、スポーティーさが増したデザインで、大きさを感じさせないコンパクトさが良い。どこから見ても美しいのひとことです。全面はBMWの印象的なヘッドライトがあり誰がみてもBMWだとわかるためとても気に入っています。側面からみたラインが特に個人的に気に入っています。車の色を誰かに伝えるときは結構、困りますが、黒でもなく、またグレーでもなく程よくメタリックが入っている感じがとても気に入っています。車を目にしたときから気に行っており、この車色で購入を決めたといっても過言ではありません。