すぎるで話題の来日外人女性ジョッキー、ミカエル・ミシェル騎手が婚約中だったCRマイジャグラー出したらヒットするよな?蒼天の拳・朋友の解析をオススメするこれらの理由が酷いwwwこれだけは知っておくべき!ハーデス2冥王Ver.でストレスを溜めないこと5号機AT機想い出、極まる。三重40時間オールナイト営業2018-2019JRAが今年の有馬記念に向け、めっちゃイイ仕事した件ユニバ(アルゼ)の6号機第1弾はハナビでほぼ当確の模様ディスクアップを打ってみて思ったことがコレwww客「ディスクアップ増台してくれぇぇええええ」→結果wwwパチ・スロの最強楽曲(大当たり・BIG・AT等含む)が決定した模様。ID:RL562whs0外国馬~エアロヴェロシティ「ベストを出せる状態にある」グリーンバーディー(スプリンターズS優勝馬)の再来なるか?高松宮記念(GI)に出走予定のエアロヴェロシティは27日、中京競馬場(晴、ダート:良)で6時49分から10分間の調教を行った。調教内容はダートコースでダク500mの後、キャンター1500m。ポール・オサリバン調教師「香港にいる時同様、今日も元気良く馬場に出ました。調整は順調に進んでおり、満足しています。香港で食べているものと同じものを与えることが出来ているので、飼い食いも変わらずに良いです。昨年の香港スプリントの覇者エアロヴェロシティが26日、中京競馬場の芝コースで追い切った。軽めの内容にとどめたが、陣営は思惑通りの仕上げに自信満々。17頭の日本馬の前に立ちはだかり、レース史上初の海外調教馬Vを狙う異国でもオレ流を貫いた。6時50分、朝の日差しに大きな鹿毛の馬体を光らせてエアロヴェロシティが中京の芝コースに登場。歩様を確認しながら向こう正面へ。ペースを上げるのかと思ったら、キャンターに近い“超”馬なりに終始。4ハロン57秒5―13秒8であっさり引き揚げた。日本馬と比較すると心配になるほど軽めだったが「これがいつもの直前の調整法。昨晩(25日)来日して初めて馬体を見たけど好状態だよ」とポール・オサリバン調教師は余裕の表情を見せた。軽めの調整に徹したのは、自信の裏返しでもある。日本へ出発する1週前の10日に香港で「バリアトライアル」と呼ばれる“模擬レース”に臨み、6ハロンびっしり併せてから来日した。「香港ではここで仕上げるから、直前はこの程度で大丈夫なんです」とパンチー・ン調教助手は説明した。23日に中京競馬場へ到着後は少し馬体重を減らしたが、その後はカイバを食べる量が増え、追い切り後は前走と同じ540キロだ。「一頭の生活をエンジョイできるのがいいところ」と同助手は目を細めた。香港で週中に行われている複数頭集まって実戦形式で行われる調教。レース同様にゲートからスタート。鞍上は騎手や騎手候補生が務め、タイムや着順も発表される。出走予定のレースに応じて、芝・ダートや距離を選択することができるため、ひとつのバリアトライアルに力量が大きく異なる馬が混在するケースも見られる。日本の地方競馬において、デビュー前や長期休養明け、転厩後の馬などに対して行われている「能力試験」に類似する。昨年の有力スプリンターだったハクサンムーンは閉門間際の坂路に登場。軽快に飛ばし、ムチが飛んだゴール前はさらにひと伸び。4F51秒8、ラスト1F12秒2と極上の伸び脚だ。西園師は「久々に51秒台が出たね」と満面の笑み。51秒台を出したのは、12年道頓堀S1着時の同51秒1(12年9月27日)以来、約2年半ぶりだった。水曜追い→土曜競馬だった前走・オーシャンS(2着)の調教法を踏襲。レースまでの間隔を同様に詰めるため、木曜追いを採用。指揮官は「うまくいった前走と同じ調整を。見た目はゆっくり見えて、時計が速いのは体を柔軟に使えているから。昨年の今の時期と比べても、出来は数段上」と胸を張った。ID:RL562whs0アンバルブライベン軽快フットワーク12秒8シルクロードSで重賞2勝目を挙げたアンバルブライベンは、田中健騎手が騎乗し、坂路4ハロン56秒8-12秒8と軽くしまいを伸ばした。1週前(18日)に同49秒6-11秒9の猛時計をマークしており、軽めの調整も予定通りだ。疲れはなさそうだし、やればいくらでも動きますから。「ハナに立つ競馬で結果を出してきた。それが持ち味だし、今回もハナに行く」と逃げ宣言した。ID:RL562whs0ミッキーアイル、GI馬の底力見せる3歳マイル王、トップスプリンターの冠名奪取へ!阪急杯の最終追い切りを前にしてのこと。ミッキーアイルを管理する音無調教師はスタッフに対してご立腹だった。いわく「日曜の稽古は15―15の調教をしておけと言ったのに...。なんで追い切りより速い時計を出してしまったんや」。ミッキーアイルは阪急杯に向けた1週前追い切り(2月18日)で坂路4ハロン53・0―12・7秒のタイムを出しており、週末は軽めにとどめて翌週の最終追い切りに備えるはずだった。何の手違いか、22日に実際に刻まれたのは52・6―12・4秒の猛時計。1週前追い切りの4日後に、それよりさらに速い時計をマーク...完全な調教失敗である。レース直前になってのこの誤算にトレーナーは「これで最終追い切りがすごくやりにくくなった。したらええんや」と頭を抱えた。結局、ウッドで5ハロン74秒台という、しまいだけの追い切りにとどめてレースに臨むことを余儀なくされたのだから、調教過程としては決して褒められたものではない。こんな時はレースでもいい結果が出ないもの。レース当日はディープ産駒には不得手なはずの不良馬場に。「これはカモか」と内心思っていた坂路野郎にとってハナ差2着好走は衝撃的だった。「58キロの斤量を背負って、しかも道中ノメりながら、あそこまで走ってくれたからね。この中間は前走とは違って調整もうまくいっている。音無調教師の表情は阪急杯の最終追い切り前とは対照的に上機嫌だ。この春、スプリントGIにターゲットを定めた理由についてトレーナーは「スピード競馬が全盛の今、ディープ産駒としてマイルだけじゃなく、スプリントGIも勝つことは将来、種牡馬になることを考えれば、大きな意味を持つ」と話す。国内の芝GIでディープ産駒がまだ勝っていない最短、最長の2つの距離(1200メートル&3200メートル)のうち、よりスピードが求められる距離で結果を出すことは、大いに意義があるのだ。初の1200メートルで昨春のNHKマイルCの覇者ミッキーアイルがどんなレースを見せるのか注目だ。ID:RL562whs0オリービンマイルと言えばオリービン、イマイチな戦績もGIタイトルで汚名返上へ騎手騎乗とはいえこの馬としては破格の時計。それでいて最後まで優秀なラップ一杯には追われたがピッチよく、前肢の捌きはパワフルだったし、ここにきて不気味な動き。ID:RL562whs0コパノリチャード短距離王者の世代交代は無い!この全体時計でいて終いしっかりと加速してきた。追い出されてから力強いフットワーク、ピッチを上げてパワフルに駆け上がったし、全体はそこまで出していない分、終い加速で終えてきたというのは評価したい。動きそのものも良かったし出来は良いはず。ID:RL562whs0ストレイトガール昨年の3着馬は好時計から最後もしっかり加速。手応えが良すぎてもうちょっと反応してほしいと思ってしまうぐらいだがラップ的には十分。何より前肢の叩きつけの力強さが素晴らしいしパワーも内包していると思う。重賞の過去傾向、当日の脚質傾向までチェックできます【登録方法】1:KLANサイトにアクセス2:メールアドレスを登録(フリーメール可)3:メールアドレスにIDとパスが即時に送られてきます。