2019のハイライト、ヒルクライムの10位から1位まで一気見ビデオが公開されました。ID.Rが40秒切りで20年ぶりに新レコードを樹立!しかしながらサムネイルはお古のF1マシンで見事トップ10入りした久保田克昭(マーチ761)にしました。マクラーレンMP4/13。TweetパイクスピークやグッドウッドFoS、ニュルブルクリンクで新記録を打ち立ててきたフォルクスワーゲンのEVプロトタイプマシン「ID.R」が2019年のFoSに登場!ロマン・デュマのアタックで41秒18を記録し、20年前にニック・ハイドフェルドがマクラーレンMP4-13で記録したヒルクライムのレコードタイム41秒6をブレイクしました。Tweetニュルブルクリンク北コース(ノルトシュライフェ)の電気自動車のラップレコードを40秒以上も更新したフォルクスワーゲンID.Rのフルオンボード映像です。Peak」が登場!FoSシュートアウトで43秒86をたたきだし電気自動車としてはじめて勝利を果たしました。その脅速アタック"7分57秒148"をスタートからゴールまで追った空撮映像が公開されました。パイクスピーク」が7分57秒148をたたきだしみごと優勝!初めて8分を切る新コースレコードを樹立しました。フォルクスワーゲン公式ビデオ。Rパイクスピーク」で参戦するフォルクスワーゲンのビデオです。2017」に登場、観客を魅了しました。この二人の共通点のひとつに「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム」で総合優勝をはたしている点があげられます。RDリミテッドで2014、16、17年と三度制しています。RDリミテッド」が9分5秒672というタイムを記録し優勝しました。Tweetこれぞプロワザ!!ポルシェのワークスドライバーをつとめるロマン・デュマが2度目のラリーモンテ挑戦で見事にRGTクラス優勝を果たしました。その時のアイスバーンになったコースを絶妙なアクセルワークで進んでいく様子がこちら。RS」を駆り、リアエンジン・リアドライブのマシンをスライドさせないよう細心の注意を払いながらアクセルを小刻みにオンオフ!ル・マン24時間レースやパイクスピークを制覇した男は伊達じゃないですねぇ。ちなみにライバルはアバルト「124ラリー」だったようです。Tweet2014年パイクス王者はポルシェのファクトリードライバーとして2016年のル・マン24時間レースを制覇。2016」の車載ビデオを公開。前回のパイクス公式オンボードとは別カメラの映像です。PP03)がEVクラスのコースレコードを1秒近く縮めて見事EVで初制覇。Concept_One)は2位!ホンダさんはどうしたんだ...優勝候補に名乗り上げたのにエンジンブローとか。天候の問題で距離を短縮して計測したのもあるんだろうけど、電気自動車の波がついにパイクスにも...2014年がエンジン搭載車最後の優勝になってしまうの!?ロマン・デュマが2014年に優勝した時のラップもついでにピックアップ。Tweet注目の2015年ルマン予選は、ポルシェ919ハイブリッドの1-2-3という結果に!ポールポジションはアウディ勢に3秒の差をつけた18号車(R.デュマ/N.ジャニ/N.リーブ)がゲット。e-トロン・クワトロが4-5-6位。トヨタTS040ハイブリッドは7-8位。LMニスモにいたっては12-13-15位で日本勢は残念な結果に。今年から復帰の日産はともかく、トヨタはどうしちゃったの?ポルシェに7秒近くギャップをあけられてる。ライバルがあれだけ速いと昨年ベースのマシンじゃちょっと厳しいのかも。cal[i][j]%>">記事検索ランダム記事(動画)PVQRコードこのブログについて動画紹介ブログです。当サイトはリンクフリーです。