スズキ『Hustler』に決めました。スズキ『Hustler』に決めました。Tomomi昨日の朝、クルマに乗ってスズキのディーラーの前を通ると、スズキの新型車『Hustler』のオレンジが停まっていました。東京モーターショーのニュースを見て以来、ずっと気になっていましたが初めて実車を遠目に見て、改めて気に入りました。当初はホンダの『N-ONE』が本命だったのですが、この1年間の軽自動車の進歩とマイナーチェンジが目まぐるしくて、性能面で少し見劣りする感じに。ホンダも新型車『N-WGN』で低速域衝突軽減ブレーキを搭載し、ターボエンジン車のアイドリングストップも採用しましたが、こちらはデザインが好きじゃない。『N-WGN』の発売に伴って『N-BOX』はマイナーチェンジをしましたが、『N-ONE』はほったらかし状態。そこに現れたスズキの『Hustler』。今年の夏にマイナーチェンジした『ワゴンR』ベースの新型車で最近流行の安全性能は全て盛り込まれて登場しました。性能は文句なし、デザインは僕が好きな感じの四角い感じ。・・・ということで、今日はお付き合いのある街のクルマ屋さんへ見積もりのお願いに。午前中に電話をして、午後クルマ屋さんへ。日頃から整備も全部お願いしているクルマ屋さんですが元々はスズキ系列のお店。今までダイハツとかスバルのクルマをお願いしていましたが、今回はスズキのクルマということもあってか、約束の時間に行くとスズキのディーラーの人が来ていました。今のクルマのオイル交換をお願いして、カタログを見ながら説明を受けます。事前にカタログを貰っていたので気になっていたことを幾つか確認。・・・というので、確かに意外と気に入るかもしれないし、まずはそのままにしておこうということに。