スチールノリでVTR250をセパハンにしました(笑)純正品のようにポン付けで問題ありませんでしたが、交換にはいろいろ工具が必要で少し大変ですね。取り付けは楽にできましたが、クラッチケーブルとブレーキホースが引っ張られるかたちになり、クラッチレバーとブレーキレバーの取り付け位置をハンドル根本方向に、ずらせ更にクラッチは遊び調整も必要でした。スチール以前はデイトナの汎用セパハンを使用していましたが、フルカウル化に伴いこのセパハンに替えました。デイトナのものより低い位置になり、タレ角と絞りもかなり変わりました。クランプ付近のデザインがあまり好みでは...全部読むのわちゃんさんHURRICANEハリケーンジュラルミントップブリッジ5ジュラルミントップブリッジ平成ヨンフォアのハンドルをセパハンにしたくて、セパハンと同時購入しました。取り付けも説明書通りにすれば問題なくできました。純正のトップブリッジとは比べものにならないくらいかっこよくなりました。スチールこのハンドルはとても剛性があります!自分はこのハンドルに交換して峠道で2度転倒しましたが全く曲がりなどはありませんでした。バーハンだとすぐに曲がってしまうのでとても驚いています。Revoに取り付けました!トップブリッジを外してフォークに装着。トップブリッジを留めているステムナットは30mmでした。スチールタンクが広くて、真横にハンドルバーが出ているタイプのセパハンがつけられなくても、これなら上に上がってから、横に出ているので、タンクやメーターに干渉しづらくなります。スチールゼファーχ(G2)に取り付けました。トップブリッジを取り外すなど重労働が多くメンテナンススタンドがなければ苦労すると思います。