修理にしても部品代も安いですし、流用部品が豊富なんで。秘めたポテンシャルは高いので、決して不人気車として忘れ去られて良い物ではない。オーディオ周りのカスタムしやすいし、足回りも色々遊べるし、エンジンだって色んなのが載る。速さに比例する燃費に不満はありません。軽自動車はみんなそうかと思いますが、真夏の昼間にエアコンが効かない(爆。高速走行とかエンジンに負担をかけるとエアコンのコンプレッサーが止まる(爆。良い車なのに、やはり軽の規格変更の狭間で生まれたのが運命でしょうね。本当に軽自動車の目的を考えたら,このくらいがキビキビしてて必要十分な出来栄えです。オートバイなんだとイメージしたら更に満足。昔80系マークIIに乗っていましたが,あの時と同等かそれ以上の喜びを感じていて,メインのモビリオよりも可愛がってるくらい。通勤だけではなく,遠乗りでも大活躍中。マイカーオプティが新車販売されている頃は見向きもしませんでしたが、今となってっは当時なぜその良さに気づかなかったのかと思います。修理などで代車に乗る期間が長くなると禁断症状が出てきます。手間とお金はかかるかもしれませんが、長く乗りたいです。]スタイルが好きなのでいろいろ難点があっても乗り続けています。維持にはやっぱり知識等がそれなりに必要になると思うので、これから勉強です。マイカースタイルが好きなのでいろいろ難点があっても乗り続けています。維持にはやっぱり知識等がそれなりに必要になると思うので、これから勉強です。頑張って乗れなくなるまで維持しようと思います。スタイルだけだと高得点でもいいと私は思っています。]金額も安く購入でき、ダイハツからは出すことはないJBエンジン。長く付き合っていきたい。アフターパーツが少ないのがキズ。金額も安く購入でき、ダイハツからは出すことはないJBエンジン。長く付き合っていきたい。アフターパーツが少ないのがキズ。]人と違うものがいい人にはお勧めの一台です。世界で最小のHTセダンです。人と違うものがいい人にはお勧めの一台です。世界で最小のHTセダンです。窓枠がないんです!(笑)コペン純正足回りをポン付けして14インチにするだけで適度なローダウン&良質のハンドリングが手に入ります。]少し、押しの弱い感じだったので、不安になりました。雰囲気は良かったです。押しの弱い感じだったので、不安になりました。雰囲気は良かったです。]今まで中古を購入したことは無かったのですが、震災の直後でガソリンの高騰など色々とあって、軽を購入することになったのですが、大変満足してます。今まで中古を購入したことは無かったのですが、震災の直後でガソリンの高騰など色々とあって、軽を購入することになったのですが、大変満足してます。ランニングコストも低く、タフです。