ツインターボ切り替わらない時の、3つの手順。ツインターボ切り替わらない時の、3つの手順。トラブルシューティングFD3Sに乗るなら絶対に必要な保存版となるだろう。バキュームチャンバーの残負圧を確認クレ556や潤滑スプレーが必要、折れやすいぞこれはちょっと長いラジペンがいる、折らないように。これらの章を読み解けば、必ずツインターボの修理が可能になる。標準的で、ある程度の知識があり、単純にホースのさし間違い等がなければ必ず治せる。それでもダメな時に、初めて下からもぐって切り替えバルブの負圧、正圧テストを行う。07:10手持ちのテスターで点検できる方法もリンク先に書いていますよ。22:46あ、ダイアグチェッカー欲しいTrackbacksセカンダリーが効きません。一般的トラブルトラブルシューティングはリンク先のように判断しますが18万kmも走るといろんなことが起きます。