東京大学ウェブサイトを正しく表示するにはJavaScriptが必要です。ブラウザの設定をオンにしてからページをリロードしてください。柏キャンパス間の約2.6kmの一部区間において、自動運転バスによる営業運行実証実験を2019年11月1日(金)から2020年3月31日(火)までの5ヵ月間実施します。自動運転に関する技術開発が進むなか、短期間の実証実験は多く行われていますが、長期間の実施による実用運行を想定した運行方法やオペレート、点検保守に関する検証を行っているものは少ない状況です。検証を目的としています。柏キャンパス内0.3kmの合計2.6kmの一部区間を5ヵ月間運行します。車両は、先進モビリティ株式会社が開発した自動運転システム搭載の事業用車両バス(緑ナンバー)を使用し、営業運行は東武バスイースト株式会社が行います。自動運転はレベル2であり、システムが縦方向及び横方向両方の車両運動制御のサブタスクを限定領域において実行する走行です。今回の実証実験は、国土交通省が選定するスマートシティモデル事業・先行モデルプロジェクトの「柏の葉スマートシティコンソーシアム」の事業の1つとして位置付けています。新車両を導入して継続的に実証実験の運行を行っていく予定です。住民サービスの創出を目指していきます。理由により、運行を中止する場合があります。※土日および祝日と12月29日~1月3日は運休となります。※その他、柏の葉アーバンデザインセンター(UDCK)にて実施する柏の葉スマートシティツアー[ゲートスクエアコース]の参加者に限り、上記特別便に乗車可能。ご希望の方は、以下のサイトより詳細をご確認ください。各種団体や個人等が協力・調整を行う場として2009年12月に設立しました。モビリティ・イノベーション連携研究機構(UTmobI)東京大学は、1877年に創設された、日本で最も長い歴史をもつ大学です。センター)による部局横断型の連携研究機構として「モビリティ・イノベーション連携研究機構」を新設しました。センター)が参加し、モビリティ・イノベーションに資する知の体系化と地域社会実装の推進、学の連携・融合により学術研究の単なる社会還元を超えた実社会と真に連携した学術研究モデルの創出を目指しています。kotsuseisaku(末尾に@city.kashiwa.chiba.jpをつけてください)関連リンクモビリティ・イノベーション連携研究機構(UTmobI)科学と技術このページの内容に関する問い合わせはモビリティ・イノベーション連携研究機構までお願いします。本サイトの管理・運営は広報室が行なっています。当該ページに記載の問い合わせ先までお願いします。Tokyo柏キャンパス本郷キャンパス駒場キャンパスアクセス・キャンパスマップ閉じる戻るアクセス・キャンパスマップ閉じる戻るアクセス・キャンパスマップ閉じる戻るアクセス・キャンパスマップ閉じる。