»てつのみち20092009年の「乗りつぶし」を振り返ります。「てつのみち2008」(第149号)で、“4大未乗地域”を挙げて優先検討エリアとして掲げました。はやぶさ」を抜きに語ることはできません。....長男と初めての鉄道を目的とした旅で楽しい思い出である反面、つらく哀しい気持ちも同時に巡ってきます。今後の西への旅を思うと、ため息が出ます。いうことで今回、「富士・はやぶさ」の話はしません。2月に書いた「胸に刻んだ誉れ高き“1レ”」(第160号)をはじめとする関連記述を参照してください。例年同様、2009年末時点での乗りつぶしマップを掲げます。見ただけでは自分自身でもよくわからないので、今年の進捗をすべて書き出してみることにします(走破順)。(長門市-仙崎2.2km)・吉備線(岡山-総社20.4km)・井原線(井原鉄道・清音-神辺38.3km)・岩日線(錦川鉄道・川西-錦町32.7km)・岩徳線(岩国-櫛ヶ浜43.7km)・唐津線(久保田-西唐津42.5km)・筑肥線(山本-伊万里25.7km)・筑肥線(姪浜-唐津42.6km)以上10線区12区間、合計341.2kmを走破。運転本数が少なく地理的にも行きづらいところを重点的に周って、佐賀県と山口県の地図を全部塗りつぶすことができました。山口県は思いのほか手がかかりました。日豊本線2区間)を残すのみ。九州完乗も視野に入ってきました。来年、もし和歌山県に行くことができれば、残り1000キロを切ることがほぼ確実です。乗りつぶしを達成する記念すべき駅は、行き止まり型の終着駅で、という思いがあります。いままでは全く意識してこなかったことですが、それがもう残り少なくなっていることに今年気づきました。5月に拾い上げたときで残り16駅(第210号参照)。その後、錦町駅と西唐津駅に行ってしまったので14駅に。錦町は「錦を飾る」駅としてキープしておくべきだったのかも。入場券は、「錦」の飾りが付いたちょっと粋なモノでした)。»コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。大人の科学マガジンシリーズ)携帯URL携帯にURLを送るRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。