深夜の余剰電力を下池・七倉ダム湖より上池・高瀬ダム湖へと水をくみ上げることで吸収し、大量の電力が必要な昼間に備えるという運用により、大規模な火力発電所を安定して効率よく運転させることができる。1969年(昭和44年)、高瀬ダムを上池、七倉ダムを下池とした新高瀬川発電所の建設に着手。ダム湖と下池・七倉ダム湖との間で水を往来させ、最大で128万キロワットもの電力を発生させる大規模な揚水式水力発電所である。発電所は高瀬川右岸の地下にあり、30万キロワット級の水車発電機を4台と変電設備を設置。ある新信濃変電所を経由し首都圏に向けて送電されている。高瀬川テプコ館では高瀬ダムおよび新高瀬川発電所の見学を無料にて実施していた。完成当時は日本最大級の規模で、1980年代には東京電力のテレビコマーシャルにて放映されていた。事故をきっかけにテプコ館は休館となり、放射能汚染の賠償のための資金調達の一環として6月には廃止された。信濃大町駅から七倉ダムまでタクシーで30分、約6200円[1]。七倉ダムから高瀬ダムまで特定タクシーで15分、約2100円[2]。あるため、自然環境保護と施設管理の面から下流の七倉ダムより高瀬ダム方面の自家用車の乗り入れが禁止されている。従って高瀬ダムへ行くための交通手段としては、七倉ダムより徒歩(片道1時間30分)[3]、もしくは乗り入れ許可を受けた指定タクシー(15分)に限られる。指定タクシーは七倉ダム湖畔にて待機しており、片道2,100円で乗車できる。高瀬川テプコ館より発車する無料送迎バス(予約制)が存在した。約2時間の行程でダムと発電所を見学することができたが、同館の廃止に伴い送迎バスも廃止された。エメラルドグリーンの湖水である。ダム湖百選と中部山岳国立公園に指定されている。高瀬ダムは長野県内屈指の紅葉の名所・高瀬渓谷にあり、特に堤頂から見る紅葉は燃え立つように鮮やかで見る者を感動させる。曽野綾子の小説『湖水誕生』にも描かれている高瀬ダム調整湖は2005年(平成17年)、大町市の推薦によってダム水源地環境整備センターが選定するダム湖百選に選定された。このように国立公園内の自然環境保護を目的に自家用車乗り入れを全面的に禁止しているダムとしては高瀬ダムのほか黒部ダム、豊平峡ダム(豊平川)がある。槍ヶ岳北面や野口五郎岳へ登山するにあたり重要なベースキャンプで、高瀬ダムからは徒歩2時間半[3]の距離にある。手掘りで温泉がわき出たと言われている。安曇三ダムにも行くことが可能であり、日本屈指の電源地帯を周遊することができる。水車用弁(2007年10月27日撮影)関連項目編集ウィキメディア・コモンズには、高瀬ダムに関連するカテゴリがあります。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。