期間工2年11ヶ月+1年で1000万円貯金した男の血と汗と涙の物語。スバルやトヨタやホンダやマツダや三菱や日産の期間工ブログを掲載。各メーカーの仕事内容と給料明細などの情報を暴露。2018年9月28日トヨタ期間工ブログトヨタ期間工として最高のスタートが始まった。ついてみっちり学んだ。衣浦工場へは自分入れて5人くらいだった気がする。全員バラバラの部署だったが。ランチはトヨタ従業員証で食べれる。スバルではEDY支払いでチャージとかしないといけなかったが、トヨタでは従業員証で給与から引かれる。無一文で食事が食べれる。これは寮でも同じシステムである。この従業員証を首からぶら下げてスタバとかでコーヒーを飲んでると女の子から声を掛けられるというデマが拡散されているが、試す勇気がない。この従業員証で家も買えるとか言ってたのでかなり貴重なトヨタの証である。無くさないように気をつけなければならない。教育が終ると全員各組へ案内された。組は10人くらいで編成されていて、♀ももちろんいる。軽く自己紹介してから、その日は定時に帰宅した。次の日からタグノバと呼ばれるゴーカートみたいな乗り物で作業訓練をする。座ってられるのでかなり楽だ。ライン作業は休憩時間以外ほぼ立ちっぱなしで足の裏が痛くなる人もでてくる。物流は足の裏の痛みとはまったくの無縁であるのだ。序の口、ぬるま湯と言われる由縁は他にもあるんだが・・・それは実際に物流になってから知ってほしい。トヨタ期間工になるデメリット。期間工初給料を貰って感じたこと・まとめトヨタ期間工の契約更新の判断基準トヨタには契約更新の判断基準が存在する。会社(寮など会社施設含む)の諸規則・決められたルール・職務上の支持に従うことが出来る。決められた安全ルールを守れる。上司の指示を無視したりするのは一番やってはいけない行為だ。いったルールをしっかり守っていれば正社員ともうまくやっていけるしケガや事故なども未然に防げて、より品質の良いクルマを製造できるいうわけだね。遵守し、決められた業務を決められた時間内で遂行できる。品質の良否判断ができ、上司・同僚に報告できる。期間工は標準作業という決められたマニュアルに沿って作業をすることになる。このマニュアルにない事をやってしまうともれなくルールを破ったって事になってしまうらしい例えば不良品があったのに報告せずにラインを流して最終検査で見つかったら絶対にばれる。車の製造ってラインや作業者ごとに番号がわかるようになってる。何かあったらすぐに上司に報告すればOKあとは全部上司がなんとかしてくれる。とも問題なく、担当業務を遂行できる。小難しく書いてるけど、普通に当たり前の仕事してれば特に問題ない。体力面というか、腰の痛みや手の痛みが出てくる人も中にはいる。その時は迷わず上司に報告しよう。些細な事でも報告・連絡・相談のホウレンソウを守っておこう。作業訓練はおおよそ2週間行われる。これはスバルと一緒だね。先輩社員と一緒に標準作業を徹底的に教わる。期間工から期間工へと作業訓練する場合も十分ありえるので、いつか自分も教える方に回るかもしれない俺の場合は先輩の乗ってるタグノバをタグノバで追いかける事から始まった。ルートを覚えて、部品を覚えて、そして徐々に周回のタイムをタクトに近づけていく。※タクトとは簡単に説明すると何秒で物を作っていくかの基準である。忙しい時は早くなるし、忙しくない時はゆっくりになる。物流は決められたルートを決められた速度で安全に部品を送り届ける。いう標準作業があるので、作業に遅れたら上司にバックアップを呼ぶ事になっている。バックアップを呼べば楽になる。呼びすぎるとあれだが、決められた速度で走行していると交差点で待たされたり雨が降るとさらにスピードを遅くしたりして事故を事前に防ぐので仕方ないことだ。バックアップを呼んだからといって評価が下がるってことはないので安心してほしい。逆にバックアップを呼ばずに、スピードを上げて部品をひっくり返したりしたら超大事になるので、焦らず丁寧な作業が求められている。トヨタ期間工初給料明細を晒します!勤務日数9日で感じたこと出勤日数9日しかなくてビクビクしていたが意外と貰えたりする。初回はタグノバ教育とかもあってほぼノー残業。紹介会社から入社祝い金がでてればかなり余裕があるはず。次月は給与満額+特別手当10万円がつくので40万近くなるんじゃないだろうか。ちなみに満了金は6ヶ月毎に上記金額が振り込まれる。(勤務日数に応じて)期間工のボーナスだ。2年11ヶ月勤務すれば給与と別に300万以上も余分に貰える。・トヨタに入社、独身寮に入る・トヨタ車を社内割で買う・トヨタ福利厚生施設の格安ジムで汗をながす・トヨタ生協運営のスーパーで買い物をする・トヨタ労組主催の恋活イベントで出会う・トヨタ生協運営の式場で結婚式を挙げる・トヨタの格安社宅に入る・トヨタ運営の刈谷豊田総合病院で子供が産まれる。・トヨタと中電、JR東海が設立した海陽学園に子供を進学させる・トヨタが設立した豊田工業大学に子供が進学する・トヨタ生協運営の葬儀場で自分の葬儀が行われるぶっちゃけ色々間違ってるけど、だいたい合ってる。何言ってるかわからないけど、合ってる。あとトヨタ工場にはオアシス(トレーニングジム、温泉付き)とか近くに体育館もあるのでスポーツ楽しんだり、風呂入ってから寮に帰ったり好きにしたらいい。トレーニングジムを使うのは安全教育する必要があるから組長とかに頼むと使えるようになるよ。ほら、トヨタも素晴らしいところでしょ?俺には大学のキャンパス=トヨタ工場みたいな感覚が芽生えた。期間工としては申し分ない程楽しく仕事ができる。期間工は1年後に正社員登用試験が受けれます。トヨタ期間工になるデメリット。「期間工は地獄だ!」とかよく殴り書きされてる。実際期間工として働いてみると全然きつくはなかった。自分が物流という工程に配属されているからだと思うが自分はボデー課とかトリム課とかも経験あるのでそれを含めて期間工はそんなにきつくないと思っている。体が慣れてないのもあって不自然な所を力みやすく特に手の握力、足のポジションとかで炎症になりやすいのも事実だ。トヨタ期間工で働いていて改めて思ったことは...工業高校卒の女子が期間工と一緒にライン入って仕事しているという事実50代の元組長が期間工と一緒にライン入って8時間作業しているという事実いや期間工だからきついとか地獄だとか絶対にありえないから!!笑18歳の女の子や男の子が一生懸命ラインに入って期間工とまったく同じ仕事してるこれを定年までやりつづける仕事なのに、たかだか3ヶ月更新とか最大2年11ヶ月くらい我慢できるだろうと思った。18歳の新卒ホヤホヤの若い子は正社員だが期間工より給料は低い。トヨタの高校卒給料を調べてみると高卒の技能職で16万3500円まぁネットの情報なんで多めにとっても18万くらいだろう。ちなみに大卒の新卒の初任給は20万3,000円(大卒)22万5,000円(院卒:修士)25万9,000円(院卒:博士)それなのに期間工はいきなり月給35万とか貰って満了金1年に100万貰って年収500万とかいうとても恵まれた状態にいるのだたしかに期間工の単純労働はきついかもしれない。作業が終われば体力的にも・精神的にも疲労するのは間違いないでも仕事って疲れるのはあたりまえだし、期間工だからってことはない。期間工よりもきつい仕事はこの世にいくらでもある。言うけどトヨタはホワイト企業です。そこらへんにある中小企業のほうがブラック企業にほかならない。期間工初給料を貰って感じたこと・まとめトヨタと言えば日本を支える大企業であるその一員として働ける事がすごく不思議な感覚だここだけの話だが、先輩の期間工に年収を聞くと昨年は500万を軽く超えていたらしい。あれ、ホームページに年収420万~って書いてあったのに年収500万とか夢が広がりますね!!果たして伝説の期間工は、トヨタで働いていつまで持つのかそしていくらの貯金をするのか楽しみである。先輩の情報が確かなら1年で300万貯金は余裕だな!期間工バンザイ!!トヨタ期間工バンザイ!!はやく名古屋に行ってムフフなお店に行きたいです。メリットが大きいと思われる。トヨタ期間工のデメリットはルールやケガ予防が徹底されてるので他のメーカーで気軽にやってた人は、ミーティングの多さとか標準作業の安全確認の項目が多さにめまいがするかもしれない。満了金が2年11ヶ月で300万以上貰えるのはすごく魅力的だし年収500万超える期間工メーカーなんて珍しいくらいだと思う。これから期間工を始める人や、初心者期間工はぜひ一度トヨタの期間工を経験してほしい。時間かけて工場勤務のイロハを教えてもらえるし、安全教育に関してはナンバーワンだと思う。年収5.0正社員登用4.5働きやすさ4.5トヨタ自動車で働いてみて最初に思ったことは「しっかりしている」事務処理も工場も環境も全てにおいて安心・安全でさすが世界のトヨタだと感じました。福利厚生もしっかりしていて、チームリーダーや組長も家族のようにしっかりサポートしてくれます。高速ネットも使える寮なので趣味のネットゲームも快適でした。寮のご飯もとても美味しく、休日は名古屋で遊んだりとても充実した生活を送れます。無料なのであっという間に目標金額の貯金ができました。トヨタの寮は「快適な寮生活」プライベートライフの充実には、部屋の広さだけではなく、共有スペースや設備機器の充実も欠かせません。トヨタの寮は各室備え付けの生活機器、共同で使用できるスペースや整った設備などで日常生活をサポート。リーズナブルな食事、職場への無料送迎なども活用できます。年収4.5正社員登用4.0働きやすさ4.5スバルで働いて感じたことは居心地が良いという事です。バス移動も10分もかからずご飯もすごく美味しかったのが印象的です。安い!配属先はきついと言われるボデー課でしたが、きついのは最初の2週間だけでした。一緒に働く仲間もすごく楽しく、優しく、期間工メーカーで一番思い出のあるメーカーです。休日は温泉三昧・ネトゲ三昧で言うことなしでした。SUBARU)の製造。エンジン、トランスミッション組立・熱処理のいずれかの作業現場でのお仕事です。年収5.0正社員登用3.5働きやすさ4.0三菱自動車のすごい所は面接なし・健康診断なし・書類選考スピード審査です。無料で食費も無料と凄まじい待遇のオンパレードです。入社祝い金や満了手当がMAXの岡崎工場もいいですが、アパート確定で居心地が良く、エンジン製造狙いなら京都製作所もおすすめです。年収200万のどん底負け組み人生から意を決し、全てを捨てて期間工に転身。4年で貯金1000万円突破し見事復活。期間工の素晴らしさが少しでも伝わるならと2018年7月にブログ運営開始。ブログ開始3週間で1万PV達成。PM匿名さんあぁ・・確かに立ち乗りのタグノバもありましたね!でも物流ではなく、ライン側の運搬に多い気がします!トヨタの物流課ではあまり立ち乗りは見かけないですね。PM高岡で組立やってました。AM匿名さんコメント遅くなり申し訳ないです。高岡で組み立てですか!お疲れ様でした。AMまだ現役のトヨタ自動車衣浦の期間従業員です。寮も第五アリビオです。良くまとめていらっしゃいますね。自分も寮生活のブログを出そうとしてましたのですが、こちらで完成されたブログをみて諦めますw。自分も近いうちに辞めてしまいますが、すごく参考になりました。業界No.1の期間工比較サイトです。入社祝い金の他に、選考会参加費として数万円貰えるのでお得です。最大64万円の入社祝い金が貰えます。年収200万のどん底負け組み人生から意を決し、全てを捨てて期間工に転身。4年で貯金1000万円突破し見事復活。期間工の素晴らしさが少しでも伝わるならと2018年7月にブログ運営開始。ブログ開始3週間で1万PV達成。公式応募ページ期間工ブログ上に戻る。