題名:AMGのホイールなら純正のボルトがそのまま使えますけど、レプリカだと見た目だけでボルトの穴まで同じかは分かりませんね。ボルトの首下からハブに当たる面までの距離によって、必要な長さは変わってしまいますから。ボルトの長さが足りていれば大丈夫ですけど、リアは注意したほうがいいですね。ホイールに合ったものをレプリカだと純正のがそのまま使えないかも知れないので、ボルトの頭の部分の形状と、首下長さが合うものを使って下さい。40扁平をフロントにつけたいのですが(もちろんリアも変更しますが)どなたかおわかりのかた教えてください。はじめまして^^Anonymousさん。前も9,5Jで現状はタイヤはフロント245/35を255/35に変更可能か、ってことですよね。9,5Jに245は認識頂いてるように、引張り気味状態ですね。8,5なら適正サイズだったかも知れませんね。255/35で9,5Jなら別段問題ないでしょう。私の体験としてローダウン+8.5J+255/35+オフセット35でバンプした返しでフェンダーに干渉してしまいました。そのため、サイズを245/35へダウンしました。出来る出来ないだけで考えれば『出来ます』ですがこれに、オフセットやローダウンの有無でまた意見が変わるかと思います。こんな慎重な意見になるかというとやはり肝心なタイヤの話となると、様々な条件がありますし、主観的客観的で許容範囲も変わってくるからです。個人的にやはり40扁平が乗り心地やステアリングフィールの面では優れていますね。『見た目』を考えれば35扁平がいいかと・・・それぞれショップや個人の体験での回答はマチマチと思いますのであくまでも参考として頂ければと思います。>9,5Jに245は認識頂いてるように、引張り気味状態ですね。8,5なら適正サイズだったかも知れませんね。255/35で9,5Jなら別段問題ないでしょう。>しかし、私の体験としてローダウン+8.5J+255/35+オフセット35でバンプした返しでフェンダーに干渉してしまいました。そのため、サイズを245/35へダウンしました。このサイズだと車高を落としたらかっこいいですよね、私のはノーマル車高なんでカッコ良くないですが。>出来る出来ないだけで考えれば『出来ます』ですがこれに、オフセットやローダウンの有無でまた意見が変わるかと思います。こんな慎重な意見になるかというとやはり肝心なタイヤの話となると、様々な条件がありますし、主観的客観的で許容範囲も変わってくるからです。個人的にやはり40扁平が乗り心地やステアリングフィールの面では優れていますね。ありがとうございました。