販売力も実力のうち?現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。ダイハツ「トール」、トヨタ「ルーミー」と「タンク」、スバル「ジャスティ」の4モデルです。ベースは「トール」で、トヨタとスバルのモデルはOEM。いうわけで、今回あらためて試乗しました。トールのターゲットは「小さい子どもを持つファミリー」。軽トールワゴンをそのまま大きくしたようなスクエアボディは、全幅1670mm×全長3700mmとコンパクトで、軽自動車風にスタンダードとカスタムの2種類のデザインが用意されます。最小回転半径4.6mと小回り性能も十分で、左右のリアドアは電動式スライド式(Xグレードは右側が手動)。買い物や子どものお迎えなどで使う人にはちょうど良さそうなサイズ感です。3気筒NA(69ps/92Nm)と、そのターボ版(98ps/140Nm)で、トランスミッションはCVT。価格は、NAエンジンを搭載モデルが146万3400円~、ターボエンジン搭載の最上級グレードが180万3600円~。ちなみに軽自動車「タント」の一番高い、ターボ搭載のタントカスタムが174万9600円ですから、車体価格だけで言えばグレードによって競合することもありそうです。トールは2016年11月発売なので、言ってしまえば二番煎じです。2017年の販売台数を見ると、ソリオ(バンディット含む)が4万9742台で登録車販売台数ランキング20位。タンクも14位で7万854台と、トヨタが販売力にモノを言わせている展開になっています。II”」に試乗しました。感心したのは力強い走りで、ターボ付きとは言え1000ccなんてと高をくくってたら、下からグイグイとなかなかの加速を見せつけられました。7年落ちの2000ccの愛車より速いほどでちょっとショック。コンパクトなサイズと4.6mの最小回転半径のおかげで見切りも良く、街中ではストレスフリーです。乗り心地は細かな振動を拾い、高速では直進安定性も及第点レベルという印象。走りや質感はあまり期待せずに、両側電動スライドドアやチャイルドグリップ付アシストグリップ、豊富な小物入れなどのアメニティ、居住性の良さなど、日常の使い勝手で選ぶモデルという印象です。小さな子どもの送迎や、買い物等で使い倒すなら間違いなく便利そう。それにしても2番手スタートでありながらベストセラーになってしまうトヨタグループの販売力、元祖のスズキもちょっと羨ましい(悔しい)のではないでしょうか...。2020.02.18【F1メカ解説】レッドブル・ホンダRB16を徹底解剖。2020.02.18F1王者ハミルトン×剛力彩芽さん、kemioさんが実現。2020.02.18オーストラリア・スーパーカー開幕に向け体制発表相次ぐ。2020.02.18WRC:豊田章男チーム総代表が第2戦スウェーデン勝利にコメント。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.13ホンダ、新型フィット発売。2020.2.13フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。2020.02.18更新アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。市販車初の装備もホンダ、新型フィット発売。通信サービス初採用で緊急サポートやリモート操作が可能にミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。日本枠の240台は売り切れ必至かトヨタ、シカゴショーで新型ハイランダーを初披露。国内で販売された「クルーガー」から数えて4世代目ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。ジープが限定車「ラングラーJPP20」を披露コメントの多い記事フォルクスワーゲン、新型ゴルフGTDを予告。R」日常と非日常を演じ分けるピリ辛コンパクトハッチ2035年にエンジン車の販売禁止。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。