たのしい鮎釣りわたくしの愛車が来年1月に2回目の車検を迎えます。」ということで、ふたたび車検を受けることになりました。」というディーラーのオプションに入っていたので気が付きませんでしたが、今回スバルの見積もり見て、目ン玉飛び出ました。」が1万3585円てどゆこと?タイヤかておととしパンクしたときに2本換えたばかりやんか...ホンマにこんな車検受けなアカンの?せんちゃ~ん、おせ~て~!ご訪問いただきありがとうございました。よろしかったら、下のボタンをぽちっとしてくださいませ。コメントもいただければ幸いに存じます。00:33:32基本的に技術料が高めですかね。保証が継続するなら仕方ない面はありますが。ご指摘のプラグはスバル車は仕方ないかと。計ってもないのにヘッドライトの調整料がかかってるのは疑問(測定料なら納得できるが基本料にふくまれるのでは?)ブレーキ残、4ミリは半分過ぎたら交換?重要な部品ですが5年で10万キロ、年間2万キロ走行で1年後に乗り換えるなら必要無いかと?タイヤは工賃がべらぼうに高く、新車装着タイヤなので値引きがないのですかね。^^;旋風さんのご意見を参考にディーラーと交渉してみます。ありがとうございました。09:36:31若者のクルマ離れが叫ばれてるけど、この車検制度がアカンのやね。14:02:50私はスバルの人間でも何でも有りませんが、レガシィは水平対向エンジンなので、プラグがエンジンルームのだいぶ下の方に左右振り分けで配置してあり、しかも最近のエンジンは燃焼室がだいぶ奥の方に有るのと、アンダーカバーや配線、配管が密集してるので、他社の普通の4気筒よりプラグ脱着には手間暇掛かると思います。タイヤも18インチなので、タイヤ屋さん相場でも1本、三万円前後はしますので、この見積りの時間工賃は割りと高めかな?と感じますが、少なくもぼったくり価格では無いと感じます。ケチればそれぞれの作業を街のクルマ屋さんに頼めば割りと安く済みますが、ディーラー整備はトータルで整備保証が付帯すると思うので、その代償価格って思えるか?だと思います。^^ディーラーさんのお話をきちんとうかがうようにします。11:06:37車種は違えど8月に、二度目のでーらー車検をスバルで受けましたが、その金額の半分ほどでした。ーらーさんも客のふところ具合に鼻を利かせてるんちゃいますか?さんざん儲けてはるんやから、耳を揃えて払うてちょうだいちゅうことでしょう。目ン玉が飛び出したんですか?どたまの毛根が抜け出さんでよかったですね!とは口が裂けてもよー言いません。14:09:28おやじさんの車検見積もり33万デスカ、安くって羨ましいです!爺さんの乗ってるキャンカー17万km弱走って1月車検です。今月初め1泊預けて見積取りました。なっナント約40万社内電源用バッテリー交換が8万。NV350キャラバンに乗り換えようか検討中ですが、あと10年も乗らないしなぁ??勿体ない気もしますが悩んでますわ。最後は軽に乗って免許返還しようかな。20:28:55シートベルトもないし、バックミラーもない。名前タイトルURL※名前とURLを記憶するコメント※絵文字はJavaScriptが有効な環境でのみご利用いただけます。閉じるコメント利用規約に同意の上コメント投稿を行ってください。数字4桁を入力し、投稿ボタンを押してください。^^おやじの小ネタ帳です。よかったら皆さんの掲示板としてもご利用ください。blog、アプリを使ってみよう。