オレンジ○がしっぽでした。黒地に黒で描かれていたので良く見えてなかったのですねぃ。別の場所,別のタイミング(信号待ちの時)で。このようなお方にもお会いいたしましたが,そのオーラはさすがです。次の交差点(ここは一緒に右折しましたがウィンカーがついていないのは撮影のタイミングの問題です)を左折したのですが,ウィンカーを出す前に次は左折をしたいんだねぇと明らかに分かる走行。ほら,ちゃんとウィンカー出しているでしょ。これが,安全を第一に走行する時のオーラってものなのでしょうか。いやぁ,一朝一夕には身に付かないものなのかもしれません。ここまで来て初めて安全運転となるものができるのでしょうか。ちなみに,その左折は獲物を追うための物と思われます。話は思いっきり戻って20141230に行われた年末ミニバイク走行会のお話です。2014の秋に霧島市の丸丘公園カートランドが残念ながら閉鎖になったために,今回からm.s.l.Hobbyサーキットに年末のミニバイク走行会が変更になりました。丸丘の前はHobbyの方で開催していたようですが,昨年から参加のkuvockyには初めてのサーキットです。車両のグロムは前もってドリームさんに預けておいてトランポして頂き,自分は必要な物抱えてCR-Zでお出かけです。ところが前日になって場所をホームページの住所で検索かけても一般の住宅のような場所しか出てきません。慌てて一生懸命に探し回ると。こんなにも離れていました。ホームページの住所は管理者のところの住所のようでした(知っている人は知っているんだよねきっと。いうことで,前日にナビのセットをしておき,いよいよ当日。曇っていますが,これから回復してくる予報。目的地がどんなに近くてもやっぱり寄っていく桜島SA。前日の下調べのおかげで迷わずたどり着いたHobbyサーキット。空いていたのでみんなの真似して上の方のピットにガレージイン。他のメンバーは下の方のピットに入っていました。最後の方だったkuvocky。ピットからの全景です。右側が1コーナーになります。車両はすでに降ろしていただいていたので,マスキングをペタペタと。今回のメンバーさんの車両たちですが,カート車両もいたり,まだ写っていない方もいたりで良く分からない状態に。車両は空気圧前後とも2.0kg/cm2に合わせていただいていたのですが,みなさんが走り始めた走行枠はレーシングブーツを履くのに手間取って走行できませんでした。みなさんの2走行枠目がkuvockyの1走行枠目と。走行のサーキットなので様子見も兼ねて走行しますが,あまりにもタイヤが滑りだす感触が多々あり,安心ができません。そこでピットに戻ってきてから○ださんに相談して,走行直後の温感状態で前後とも2.0kg/cm2にすることに。この時,フロント2.4kg/cm2,リア2.4kg/cm2程ありました。走行会で毎回撮影しているタイヤの状態は撮影し忘れていたので,午前の部の終わりと午後の部の終わり(しかもこちらはバイクを引き取りにドリームさんに行った時)の2回分です。端っこまできています。したらCBRちゃんよりも使っているかも。