オーバーのロングフォークチョッパー。優しい外注さんが助けてくれて間に合いました!スタイルは60‘s後半から70‘s前半あたりの王道チョッパースタイル。女性オーナーのSR500です。さっきの2台は身長180cm以上の大柄な男の子2人、こちらは小柄な女の子がオーナー。リアは5cmロングのハードテール。同じSR400/500でも、乗り手によってポジションや車高を造りかえるのが2%ER流。楽しくラクに乗れることを優先して制作しているところを見てもらいたいです!もちろんスタイルの違いもね。言ってくれているので久しぶりにSR以外の車種で出展してみますね5台目もSR以外の車種。2%ERが提案するストリートからロングツーリングまでほんとにラクなカスタムです。今回はオリジナルのロンTとコーチジャケットも。ご紹介したガソリンボトル。)でね、こんだけ紹介しておいて、今回BACONは2%ERとは別ブース。場所はってーと、入り口からまっすぐ入ってきてもらって青が2%ER、赤がBACON。通路を挟んで向かい合ってますよ。)排気音が重低音になり、理想のパワーカーブ、空燃比に近づく実用新案取得の次世代インナーバッフルです。もーちょいカンタンにゆーと音が良くなって、パワー/トルクアップが期待できるインナーサイレンサー。写真が悪くてぜんぜん見えませんね。ところで働くことになったみたい。JCMさんのフラーヤーもブースに置いておきますね。)しばらくすると滋賀を離れてりょうちゃんと神戸に住むんですって。りょうちゃんがシーバーこんなのがいい!っていっしょに考えてたときの写真。ビンテージスタイルのカスタムにピッタリでいっきに雰囲気あがります!で、2%ERのフライヤー、ちょっと前に造ったんで配布いたしまーす。)、カッコよくって安くって、ボク自身もめっちゃ気に入っているシェードです。2%ERでは夜間やトンネルでもよく見える5色をセレクトして扱っています!少量ですけどSABREとの限定コラボモデルも。)こちらはもう定番ですね。なりますよね?ピューターは軽くて柔らかい金属の錫(すず)ですよ。オーナメントは飾りってことです。平らな状態のまま貼り付けてチョッパーのアクセントにしてみたり。