高瀬川・木屋町通へ夜桜を観に行ってきました。夜桜を観に行ってきました。2016年4月2日(土)高瀬川・木屋町通へ夜桜を観に行ってきました。みたいなことを、ふと、何となく、思ったりします。エロき照明が夜な夜な輝いてるからではありません。歴史的経緯から、そう思ったりします。いや、無論ここは、運河・高瀬川の開削によって材木商が集結し、その名が付けられた町&道。高瀬川も無論、電気の無い時代に活躍し、電気の時代の到来と共に本来の役目を終えた川。後はせいぜい、幕末に新時代を目指して京へ集った武者が、次々とブチ殺された地、というくらい。電気は関係無さそうです。歴史的経緯は、電気の無い時代に全てが仕上がってそうです。京都の電化についてもこの道は割と大きな役割を果たし、その影響は現在も残ってるんですよ。時代の木屋町通は、現在より遙かに幅が狭い道だったとか。その名が端的に示す通り、沿道に建つのは材木などの蔵が多く、飲食店は少なかったとか。多少なりとも幅がある現在の木屋町通が出来たのは、ここへ電車が走るようになった明治後期。日本初の営業電車を走らせた京都電気鉄道は、2号線・木屋町線の用地として高瀬川沿いを選択。クラシックな電車が走るスペースを確保すべく、木屋町通は現在のように拡張されたのでした。沿道に電飾を灯しまくり、現代と同様な不夜城の世界を現出させたとか。電車によって道の現在形が築かれ、最初期のライトアップが行われた地かも知れない、木屋町通。思うと思うんですが、あなたどう思いますか。経緯に因むのか、高瀬川沿いにて咲く桜を電飾で照らす毎年春のライトアップは、かつて京電・木屋町線の電車が駆け抜けた木屋町二条から木屋町五条の間にて、主に実施。エロき照明が特に輝く三条~四条の辺は、中に入れば色々ふんだくられそうな店が並んでますが、しかし、歩くだけならタダなので、タダが好きそうな方々が市境も府境も国境も越えて、集まってます。その手の混雑への特攻が趣旨の当サイトとしては、行かねばならぬ。気分で突っ込んでみました。夜の高瀬川に、マンボ・サンは輝くのでしょうか。ゴングは鳴るのでしょうか。岡崎での第4回内勧博の為に開業した京電・木屋町線は、二条から木屋町通へ進入してました。いうわけで、高瀬川の起点&角倉家屋敷もあった木屋町二条の一之舟入へ、18時半に来たの図。エレクトリックに修行する今宵は、GS蓄電池の祖・島津製作所の創業地とも言っておくべきでしょうか。この辺はまだライトアップの範囲ではないみたいですが、ライトは一応点いてるので、ここから出発。エレクトリックでも何でもない真っ暗な桜に、多国籍の人間達がいきなり群れまくってるの図。南下して御池通を渡った先で、未だエレクトリックな輝きを見せない桜を観るの図。電車に変わって木屋町通を駆け抜ける車が、ブレーキを踏む度に紅く染まる桜を観るの図。三条へ近付くと遂に現れた、思わず電気の武者震いを感じてしまう、ライトアップ桜。言いたくなるような賑わいを見せる、三条のライトアップ桜。昔は材木が多く並び、肥問屋もあったという三条下ルの川辺で光る、ライトアップ桜。呼称の女性が仕事をしてたという川辺で光る、ライトアップ桜。耳に入る全ての音が本当に全て中国語になった西木屋町通のどっかの桜を眺める。中国語の騒ぎ声の中、ビバップ・ムーンが見えないほどに空を覆い尽くす桜を眺める。中国語の騒ぎ声の中、マンボ・サンに代わり輝こうとしてるようにも見える桜を眺める。京都電燈は明治22年、ここで火力発電を開始。蹴上発電所の稼働開始よりも、少し前になります。ここで発電したのは、高瀬川が燃料の運搬に便利だった為。エロゾーンが近いからではありません。当時の廓は、電燈を美的&商売的に嫌ったそうですよ。一般の料亭などが、主な顧客だったとか。立誠小がこの地へ来たのは、昭和初期。その前は、土佐藩邸でした。断じて、特殊浴場などの類ではありません。何なのか、すぐにぶっ潰れたそうですけど。藩邸以前は、備前から来た高瀬舟の船頭が住んでたとか。この辺、土佐だけど、備前島町。いう感じの中国人撮影隊+そのライトで光る桜を眺める。南下すると更に中国人が増え、割り込みや体当たりを食らいながら近くで桜を眺める。耳に入る全ての音がずっと中国語のままの四条手前辺で、焼肉と桜の天井を眺める。耳に入る全ての音がずっと中国語のままの四条手前辺で、焼酎と桜の天井を眺める。みつらん鉄道がソワレの隣のビルへ移転してきた四条木屋町手前での、ライトアップ桜。みつらん鉄道とは何なのか、という問いとあまり関係がなさそうな人達と、ライトアップ桜。みつらん鉄道と関係ある人もない人も共に群れ集う喫煙パーティションと、ライトアップ桜。みつらん鉄道に乗った人がいなさそうで、案外いるかも知れない群衆と、ライトアップ桜。南下して下木屋町へ入ると、ライトアップに加えて床らしき物を川の中へ置いてたの図。白っぽく光るエレクトリックな桜と、この辺は確かに電車道っぽく見える木屋町通を観るの図。南下して、エレクトのイジェクトをアシストした雇仲居の根拠地だった辺の桜を観るの図。京電が木屋町通から河原町通へ曲がった五条小橋前で、ライトアップはおしまいの図。