<海保・中部小安協と海上安全講習会を三重県津市で開催>すべての機能をご利用いただくにはJavascriptを有効にして下さい。メインナビゲーションへジャンプメインコンテンツへジャンプフッターへジャンプすべての機能をご利用いただくにはJavascriptを有効にしてください。かずお))とともに、2月14日(金曜日)、マリーナ河芸(三重県津市)において、海上安全講習会を開催します。令和元年(平成31年1月〜令和元年12月)に愛知県及び三重県で発生した船舶事故167隻のうち、プレジャーボートは107隻と全体の約6割を占めています。合同で海上安全講習会を三重県津市のマリーナ河芸で開催します。この講習会は、令和元年9月16日のNTPマリーナりんくう(愛知県常滑市)、同年11月2日の津ヨットハーバー(三重県津市)での開催に続いて3回目の講習会であり、プレジャーボートの海難の現況と対策について説明を行うとともに、救命胴衣の取扱い、小型船の海難防止のためのAIS及び船舶共通の通信システムである国際VHF等の無線機器の概要や、これらの機器を利用するために必要な手続に関する個別相談を実施します。海難事故の発生状況と事故防止対策等について説明を行います。関する個別相談を受けます。までお問い合わせください。データを発信するVHFデジタル無線機器で、対応ソフトウエアがあれば受信したデータを電子海図上やレーダー画面上に表示することが可能。総トン数300トン以上の国際航海する船舶、総トン数500トン以上の非国際航海の船舶、国際航海する旅客船に搭載義務。AISの搭載義務のない小型漁船やプレジャーボート等向けの簡易型AISは、無線従事者資格は不要であり、特定船舶局として簡易な免許手続きで開設が可能。付近に航行する船舶の相互間でやりとりし航行情報を取得。島影などレーダーで船舶を判別できない場合でもその存在を確認可能。他の船舶の動きを予測し表示することで衝突を回避。図1:AIS(自動船舶識別装置)のイメージ(2)国際VHF(船舶共通システム)平成20年2月に房総半島沖で発生した護衛艦と漁船の衝突事故を契機として、すべての船舶で共通に使用できる通信システムとして制度化。Beacon)人工衛星を使った全世界的な救助システム(コスパス・サーサット)として運用。携帯電話や船舶無線が通じないような海域でも、遭難時に位置情報と識別信号が人工衛星を経由して海難救助機関(海上保安庁)に送信。個人で携帯して使用するため、ボート、ウインドサーフィン、シーカヤックなどでも使用可能。