現役当時の面影を留め、「半島の夢のせ走るマイレール」の看板もそのまま残る。前号(第255号)で書いたとおり、3年半ぶりに能登を訪ねました。能登線が廃止されてからすでに4年、ほんの一部を残しレールはすべて剥がされ、駅舎や路盤の破壊転用も進んでいます。穴水から順に各駅跡を回りましたが、どこも雑草に覆われ正視しかねる荒廃ぶりです。その積み重ねで辿り着いた宇出津(うしつ)駅跡。ここだけは、現役当時の状態をほぼ維持していました。家」という観光案内所を兼ねた売店も営業していました。その店員さんに声をかけると、衝撃的な告知が。ここ宇出津駅跡も、来年までに駅舎もホームもすべて取り壊してしまうのだそうです。結節点でもあり、それは鉄道がなくなった今も変わりありません。この駅だけはこのまま手をつけず、廃線時に駅構内の車庫に保存した車両を活かし、鉄道記念施設としてあるがままに残してほしかった......。保存車両はいま、なぜか藤波駅付近へと移され藪の中に放置されています。まもることができず無くしてしまった鉄道。その跡地などもはやどうでもよい、ということなのでしょうか。......宇出津より先に進む気を失いました。»コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。大人の科学マガジンシリーズ)携帯URL携帯にURLを送るRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。