2018-06-10ドイツ車のなかでもデザインでちょっと抜け出ている感のあるアウディ。メルセデスやBMWほどかっちりではなく、フォルクスワーゲンほど生活感もない、もっとおしゃれでカジュアルな雰囲気が人気なのでしょうね。中身はしっかりとドイツ風味で実によくできた車です。それは、一番小さな“A1”でも同じ事。強豪ひしめくコンパクトハッチ部門でもチープな感覚は一切ありません。そんなアウディA1を研究してみましょう。最後にまとめアウディA1が生まれるまでアウディA1が誕生するまでに、いくつかのコンセプトモデルがお披露目されました。どれもコンセプトとしての完成度が高く、市販を予見させるものでした。https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BBA1メトロプロジェクト・クワトロ2007年の東京モーターショーでメトロプロジェクト・クワトロコンセプトカーが発表されました。4人乗りのコンパクトボディに、新しいハイブリッドのパワートレインを搭載しています。ガソリンエンジンで前輪を駆動し、電気モーターで後輪を駆動するシステムを搭載しています。総排気量1.4L・150psのターボ付きFSIエンジンが6速Sトロニックを介して前輪を駆動し、29.8kWの電気モーターが後輪を駆動します。メトロプロジェクト・クワトロは、リチウムイオン二次電池を満充電しておけば、100km/hで走行した場合の走行距離は最大100kmで、ガソリンエンジンの燃料消費を最大15%低減できます。ふたつの動力源は個別に使用することも可能とのことです。サスペンションは前輪にマクファーソン・ストラット、後輪は4リンク式。低消費エネルギーの電気式速度感応型パワーステアリングや、磁力式緩衝装置を装備していました。ガソリンエンジンをモーターがアシストすることで、0–100km/hは7.8秒という驚異的な運動性能を誇ります。プロジェクト・クワトロ”に変えて、再びメトロプロジェクト・クワトロを展示しました。“A1”の名前はこの時初めて公に披露されたのです。Garand)が外装を担当し、彼は同様に香港でもデザインの発表をしています。https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BBA1A1スポーツバックコンセプト“A1”の2度目の披露は、2008年10月のパリモーターショーでのことでした。スポーツバックコンセプト”は“メトロプロジェクトクワトロ”を5ドア仕様に変更して開発されました。先に発表した3ドアモデルと同様に、このA1スポーツバックコンセプトもハイブリッドパワートレインを搭載していました。1.4Lエンジン+Sトロニックで前輪を駆動することに変更はありませんが、後輪を駆動していた電気モーターは20kWに仕様変更されて前輪を駆動する統合型ハイブリッドに仕様変更されました。0–100km/h加速は7.9秒で、平均CO2排出量は92g/kmとのことです。e-tronコンセプトカー”です。これはA1の電気自動車です。定格出力45kW、瞬間出力は75kWの電気モーターを動力とする、プラグインハイブリッドカー(PHEV)です。完全に充電された12kWhのリチウムイオン二次電池により、最大走行距離は50kmですが、緊急時用に254ccのロータリーエンジンと15kWの発電機、容量12Lの燃料タンクを備えています。これにより最大走行距離が250kmまで増大すると推定されています。e-tronを使用した公道試験が始まりました。https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BBA1量産型のアウディA1は、2010年3月のジュネーヴモーターショーで披露されました。販売開始は同年5月12日です。プラットフォームには、アウディの親会社であるフォルクスワーゲンの小型乗用車・ポロと共通のフォルクスワーゲンA05を使用しています。アウディのラインナップ中で最もコンパクトなモデルでエントリーモデルでもあります。ボディタイプは、写真の3ドアと5ドア版の“スポーツバック”の2種で、従来のアウディでは取り込むことが難しかった若い世代にもアピールしています。エクステリアは、アウディのアイデンティティでもある“シングルフレームグリル”を採用し、ファミリーのデザインアイコンを色濃く受け継いでいます。Aピラ~ルーフ~Cピラーと一続きに描かれるラインが特徴的です。インテリアは、航空機をモチーフにしてデザインされました。インパネは翼を、そしてエアコン吹出口はタービンを模したデザインを採用しています。細部にいたるまでこだわったデザインになっているだけでなく、ルーフアーチのカラーリングやインテリアの発光ダイオード照明色、エアコン吹き出し口のカラーリング、シートカバーなど、オーナーの趣味に合わせて多彩なカスタマイズができます。エンジンは直列4気筒・1.6LディーゼルエンジンのTDI(2種)と、直列4気筒・1.2Lもしくは1.4LのTFSI(直噴ターボ)エンジンの計4種がラインナップされました。1.4Lターボは最高出力122psを誇ります。すべてのユニットにアイドリングストップ機構が備わり、エコドライブに貢献しています。トランスミッションは、5M/Tに加えて1.4Lターボにのみ2ペダルM/Tとなる7速“Sトロニック”も組み合わせ可能です。コスト面の制約上、オールアルミ構造“ASF”の導入は見送られましたが、高張力鋼を多用することでボディ本体の重量を221kgまでダイエットしています。これにより、車両重量も1,045kg(乾燥)以下にまで抑えられていて、クラストップレベルの軽さを実現しています。日本では、2011年1月11日に発表・発売開始しました。エンジンは直列4気筒・1.4LのTFSIのみで、7速Sトロニックとの組み合わせのみでした。Shop”で、1月1日より3月下旬まで実車が展示されました。https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BBA1スポーツバッグ2011年の東京モーターショーで参考出品として世界初公開されました。翌2012年1月より欧州市場で発売が開始されました。その名の通り、A3スポーツバックやA5スポーツバック同様、A1の5ドアハッチバックです。3ドアとのエクステリア上の違いは、Bピラーを3ドア比で230mm前方に移動させてリアドアを設けたことと、後席の頭上空間を確保するためルーフを80mm以上も後方へと延長したことです。そのため3ドアと比べるとリアウィンドウの傾斜が緩く、ハッチゲートの切り欠き方も異なります。全幅が5mm増加していますが、全長と全高は3ドアと同じ数値です。https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BBA1クラブスポーツクワトロこちらはコンセプトの域を出ませんが、2011年5月にヴェルター湖のイベントで発表された“A1クラブスポーツクワトロコンセプトカー”です。RS3の改良型で、5気筒2.5Lのエンジンは503ps・660Nmにまでパワーアップしています。0–100km/h加速は3.7秒を誇り、ホイールアーチの拡大を含むリファインされた外装が“ブリスター”スタイルのアウディクアトロを彷彿とさせるとともに、最小限に軽量化された内装が特徴です。BLUE”を展示しました。後に展示車両を511万円にて発売することを発表して全国キャラバンを実施しました。購入者は抽選で選ばれ、2012年5月13日、当選した男性にサッカー日本代表監督のアルベルト・ザッケローニ氏から直接キーが手渡されました。売り上げの一部は日本サッカー協会と合同で、サッカーファミリー復興支援金として寄付されました。Edition”を発売しました。エクステリアとインテリアにはサムライブルーのアクセントが入っています。111台の限定モデルで、ザッケローニ氏の認定書が付きます。http://www.gooworld.jp/catalog/AUDI/A1/index.html2013年1月、特別なスタイリングパッケージを装備した特別仕様車“ブラックスタイリングエディション”を100台限定で販売しました。エクステリアには、バイキセノンパッケージ(バイキセノンヘッドライト/自動ヘッドライトレンジコントロール/ヘッドライトウォッシャー/リヤLEDコンビネーションランプ)を採用しています。ブラックスタイリングパッケージ(ハイグロス&マットブラックグリル/フォグライトマットブラックベゼル)も装備しました。