従来のバイクRCの機能を強化し、なんとオフロード走行を可能としている。シロツメグサの生い茂る土手を疾走するYZ。高さ50cm以上もの草の中を掻き分けて進むようなものだろうに、駆動力にモノを言わせてグングン走る。平坦なコンクリート面上であれば、約17km/h、スケールスピードでは約100km/hの速度で走ることができる。直進がやたら速いため、逆にカーブでのコントロールがままならず、熟練を要する。左上はまさに着地寸前の状態である。飛出し速度が遅いと、右上のように前輪が刺さってしまうこともあるが、うまく飛んでさえいれば、左のようにカッコよく着地・走行してくれる。ジャンプやオフロード走行を可能にするメカニズムがこれだ!実車さながらの、倒立式フロントサス及びリアモノサスは、ストロークも大きく、かなりの衝撃をも吸収してしまう。これにより、実際には不可能な「ジャンプ後に前転」などのウルトラ技が発生するのだ。二輪走行が可能なのか?それは、後輪に内臓されるジャイロのおかげなのである。コントローラーを通じてモーターを駆動させると、回転は直接には車輪に伝わらず、ひたすらジャイロを回すことに専念することになる。これによって、モーター停止時にも急激に車輪がロックすることなく、ナチュラルな加減速を可能になっているのである。01.06.10.up。