西伊豆っ走り(後編):西伊豆っ走り(後編)西伊豆スカイラインと仁科峠までの高速ワインディングは、走るクルマが増えてくるまで数本走って楽しんだ。走ってみると、あまり極端な勾配がないこのルートは、純粋にコーナリングを楽しむという意味で秀逸だ。今日はいまひとつリズムに乗って走ることができなかった。FRであることを再度意識して走り方を模索していたから?まぁそういう過程がまた楽しいのである。仁科峠から宇久須に下りる県道は、打って変わって急勾配の狭いワインディング。避けようもないので足を取られない程度に踏みつけて駆け下りる。国道136号に出て南下。いつも西伊豆だけ走って帰ろうと思いながら来るんだけど、結局南伊豆の方にも行かなければ気が済まなくなってしまう。今日も久しぶりにマーガレットラインを走りたくなって、西伊豆もそこそこに南へと向かってしまった。ところがコレが少々失敗。青空が広がって景色の見た目は良いのだが、かなり強い海風が吹き付け、ゆっくり海の景色を眺めるどころではない。海沿いのワインディングロードでは、舞い上がった波飛沫がボディに降り注いでくる。砂浜を通り過ぎると、内装は砂まみれ。クルマを停めて一服という気になれなかった。前を塞がれてリズム良く走ることもできないし。あいあい岬でトイレ休憩。つもりだったが、断水の為使用禁止と。下田の道の駅で今度こそトイレ休憩。トータル12時間で行って帰ってこようと思ってたけど、ちょこちょこ渋滞もあったりして結局1時間半のオーバーだった。伊豆は帰り道が長く感じるなぁ。ルイヴィトンブランドスーパーコピー激安通販,日本最高級のブランドコピー時計販売専門店,提携工場から直仕入れ,最高品質のスーパーコピー商品を低価格でお客様に提供する事が出来ました。07:12:49)Re:西伊豆っ走り(後編)標高の高い所には行き辛い季節になってきました。そんな時、伊豆はある程度確信を持ってドライブできる貴重なステージになりますね。冬型の気圧配置になりつつある日に行ってしまったので、強風はある程度仕方なかったのかも。今回は海岸でのんびりしようかと思ってたんですけど。^;またインプレしますが、エンジンの性能を解放するには非常に効果的でしたよ。ワインディングで気持ち良く走るコンセプトにまた一歩近付いたカンジです。00:46:35)Re:西伊豆っ走り(後編)先週末ぐらいから、関東平野を囲む山々では雪が降り始めたのでこれからの季節、やっぱり伊豆ですかね。西伊豆スカイラインや、西伊豆の海岸沿いはいつも強風が吹いてるイメージがあります。これまで行った日が、たまたまそういう日だったんだろうな。それにしても、VTECとエキマニとマフラーの三重奏。素晴らしい音を奏でるんでしょうねぇ。一度、聞いてみたいものです。