上尾中央って書いてあったから津田沼中央や、船橋総合病院と同じ系列。:だいぶ前に決まっていたなあ、その手のになることは。警察署跡がどうなるのかは知らない。:習志野高校の体育祭が終わった。:レスくれた方々ありがとうございます。抜歯するかと思いきや、真っ直ぐ生えているので抜かないとの事。大久保に新しい歯医者さん沢山あるので迷いましたが、いいところに当たったみたいです。:店で駐輪監視の警備員を雇えば良いだけの話だと思うが、コストの問題だろ。:マルエツ大久保駅前店が、改装工事を計画しているらしい。来年8月からの変更を予定。嫁さんが、サンマを買ってきたんだよ。信じられないかと思うけど、本当にあった話なんだぜ。書き方が悪くてドコまでが意見で引用だかイマイチワカラン。共感してほしいならもっと解りやすく、環境を変えたいなら具体的な方法を、愚痴りたいなら居酒屋にでも行きなさい。:ヘンなのが沸くようになったんで書き込みしたくなくなりました。:だいたい「大久保大」って何?そんな大学はどこにもない。駅近くの飲み屋で面白い話聞いたぞ。パラマウントはまだ景気いいらしい。みんな疲れてるみたいだ。偉い人はやたら金羽振りがいいようだ。いい感じでドロドロみたいだ。カセ、アキヨシって名前がやたら出てきたけど元気でイイ思いしているらしい。会社の恥でかい声で話してるやつらもろくでもねー感じ。粋がってると俺の隼で轢いちゃうよ??お前じゃ隼、買えないだろ?俺は隼とV-maxの二台持ちだぜ。:...可哀想なひと。:最近引っ越して来たので行きつけがまだないのですが、京成大久保の近辺で評判のいい整骨院ってありますか?主な症状は重度の肩こりと頭痛です。:>>65ありがとうございます。:大学通りでパトが駐禁取締りなう。:習志野煎餅ならまだある。:>>71まだあるのか!明日、お仕事お休みだから行ってみようかな。:削除依頼出してる暇人>>69こう言う貧乏丸出しのレスも消せカス。♪〜歩道上の違法駐輪や車の駐車違反は、どんどん通報してクーリンな大久保へ。×→クーリンホラホラ、突っ込めwww俺は消されるワード1つも無ぇから。:>>83お前も原チャリに駐禁タグ付けられんようにな。土日祝日も通報するから。雨なので津田沼行きのバスに乗った大久保駅南口ロータリー入り口の交差点を右折しないので「?」と思ったら運転手が「ちっ!」と舌打ちをして「大久保駅通過しました。」といってサンクスの前でUターンした。:>>85事実ならここに書かず営業所に通報しろよ。そんなボーっと運転している運転手は、そのうち事故引き起こすぞ。日本人女性への性犯罪防止の為、周期的にランキングポチお願いします。留学先でニダにいきなり「日本人の女はどんな家柄だろうが高学歴だろうが全員AV女優になるんだろ?」って言われたのをきっかけにハングル覚えてニダの生態を調べた猛者女のブログ。迷惑な韓国〜気持ち悪く勘違いで、頭の中は日本のAVだけの韓国男達。〜韓国人が、日本人女性は韓国男に夢中(捏造なのに。)と言っていることは、大変迷惑です。:今日は鳥吉で酒が旨い!一人ぼっちだけど...。:大久保の○木眼科に行ったんですが、とても嫌な目にあいました。椅子を一つずつ移動していくんですが、それを教えてくれないので空いている椅子に座ったら、おばあさんに「そこ私の所だよ」って怒られてしまいました。従業員は不親切だと思いました。それにため口だし、患者の前で愚痴を言い合っているし、とても不愉快でした。院長先生にも驚きました。差別語を連呼するし、他の患者さんの話をベラベラベラベラとしゃべるし、あんな事が許されるのでしょうか。私の事も他の人に話をされていると思うと、とても腹が立ちます。:>>88>今日は鳥吉で酒が旨い!一人ぼっちだけど...。今度店で会ったら一緒にやらないか。:>>89もっと肩の力抜いていきなよ。そんなんで目くじらたてるよか他の病院いっておきなよ。:鳥吉、行きましょう。:実籾のラーメン屋のニュー甲子園は旨い。京成線を横断するアンダーパスを、京成電鉄に委託して進めている。アンダー部の工事は来年12月ごろに完了する予定で、習志野市及び幕張側の取付部を県が施行し、2014年度の部分供用開始を目指す。県施行部については、来年のアンダー部の完成を待って着工する予定で、工事の発注は早くとも来年度後半になる見通し。アンダー部の工事については年度ごとに京成電鉄と協定を締結し、同社に委託。今年度の締結額は8億3000万円(うち県負担額8億200万円)。担当し、詳細設計はオオバ(千葉支店:千葉市中央区中央1−11−1)が担当している。同事業の全体延長は約607m。トンネル以外の一般部は既存の2車線を4車線に拡幅する計画で、道路の幅員は24.0m(車道6.5m×2、歩道4.25m×2)。トンネルはBOXで延長約50m、全幅員21.5m(車道4車線7.25m×2、歩道2.85m×2)。習志野市側2車線を施工中で、2014年末までに完成させ、その後、成田側の2車線を整備する。同事務所は今年度、京成電鉄と協定を締結して事業を進めるほか、先月2日の入札で道路詳細修正設計を委託した。道路本体の修正設計を実施するとともに、アンダー部の擁壁の修正設計、スロープ部の仮設構造物の設計を実施する。道路本体の修正設計は、同事業が1997年度の事業認可から14年を経過したため、現状の設計基準に併せて見直す。仮設構造物については、取付部の擁壁の設計を実施。擁壁は深さに併せて逆T型擁壁、U型擁壁、L型プレキャストの3タイプで整備する。同路線は、幕張新都心から京葉道路武石ICを通り、千葉市と習志野市及び八千代市の内陸部を結ぶ幹線道路の一部で、京成成田線との踏切が交通の流れを分断し、慢性的な交通渋滞の要因となっていることから、踏切を含む延長約607mを立体交差化(アンダーパス)することで、交通渋滞の緩和と歩行者の安全確保を図る。して事業を進めている。事業期間は97〜14年度で、総事業費56億円を投入する計画。全体計画は用地取得7105�u、補償件数12件、工事607m(幅員21.5m〜33.5m)。昨年度までの進ちょく状況は、投入事業費25億6100万円で、事業費ベースの進ちょく率は約46%。今年度の事業費は13億6500万円で、今年度末での進ちょく率は約70%を見込む。今年度は、本工事とともに、用地取得や占用物件移設工事なども実施する。:大久保方面から実籾に自転車で行こうと思っています。:実籾小の前をまっすぐ行ったところはかなり急な坂でも自転車でいけないこともない。駅前に出るにはもう一度坂をあがる必要があります。実籾小の前の道を右に曲がり、大原神社の前を通って線路に沿って駅前にでれば坂はそれほど急じゃないです。:>>96ご丁寧にありがとうございます。教えていただいた道で行ってきます。part44(1000)さらに見る。