バッテリーを新品にしたにもかかわらずセルが効かない。モーターをバッテリー直につなぐとガンガン回る。これはカチカチと音はしているがセルリレーが逝かれているに違いない。カットして開けてみた。接点が黒くなっていたのでヤスリで磨いて接点復活剤を塗布しておいた。コーキングで固めてからビニールテープを巻いておいた。これで防水OKでしょう。テスト後、当然のようにセルは勢いよく回るようになりました。モーターが逝かれることはあっても、リレーは交換したことはほとんどないと本職の修理屋が言っていたのでレアなケースだったのかもしれない。時間かかってしまった。わたしもまだまだである。後は若者に合わせ、リヤッパネは15mmカチ上げにしてみました。これ以上、上げるのはキライ。給油しづらくなるからね。切れ目を入れてステーを黒く塗ります。上げるとステーが見えちゃってカッコ悪いからね。ステッカー貼ってみた。Uターンでアクセルを開けると簡単にフロントタイヤがどっか逝く。こりゃ、初心者には危険なレベル。手とり足取り教えないといかんな。いやいや、違いますって!変な意味じゃないですよ。スクーターを愛する一人の人間として当然のことをするまでです。冗談はさておき、やっぱり原付を弄るのは楽しい。アクシス90のエンジンが掛からないのでOHしました。タイヤ交換というメニュー。キャブからいきました。にじんだオイルに誇りがたまりベトベトです。ワコーズのアルカリ洗浄剤を吹き付けてブラシで擦ります。煮込むとかなり落ちます。そのままにしておきました。ためしにキックしてみましたがうんともすんとも。不圧コックがあやしい。うぇぇーこれはひどい。洗浄しましたが問題はコックです。コックなしにフィルターを追加することにしました。コックの不圧部分をなくしてディオのフィルターをついか。ガスが来るようになりました。よしあとはブレーキです。問題はフロントのディスクです。交換となる場合があります。