番組表ホーム番組ニュースアナウンサーイベントケービィーホーム顧問ブログハンドルさばきハンドルさばきこれから年の瀬にかけて、何かと忙しくなる。車の量もどんどん増えてくる。心配なのは交通事故だ。ボクは自分でも運転するが、ヒヤッとすることがしばしばある。熊本の運転手は荒っぽいとは言わないが、そんなに優しくもないようだ。気になるのが路地から大きな道路への飛び出し。左右の確認もなしに、突然、出てくる。車体を半分ぐらい通りにだして、それからおもむろに左右を確認している。ボクは何度も急ブレーキを掛けたことがある。優先道路という認識があるのかどうか。見ても「自己優先」という感じの運転だ。いう車に限って、平気で割り込んでくる。他人の車が自分の車の前に出てこようとすると、ほとんど譲ってくれない。その全てが女性というわけではないが、どういうわけか女性が目立つのも事実だ。携帯電話を掛けながら運転したり、信号停止でお化粧を始めたりという風景も珍しくない。助手席とお喋りをして、信号が変わっても発車しないことも。方向指示器を出さずに、右折、左折も見かける。ボクは決して女性蔑視ではないが、この点についてはタクシーの運転手さんとも意見が一致した。連日運転しているタクシーが言うのだから、決してボクだけの偏見ではない。念のために言っておくが、運転が上手で、マナーもいい女性が多いことも付け加えておく。ボクが免許を取ったのは大学時代。前の会社の入社条件のひとつに運転免許というのがあったからだ。40年以上、自慢ではないが、無事故だ。駆け出し記者のころ、雪道でジープを運転していてスリップし、こともあろうにパトカーに追突したことはある。この時は向こうのバンバーにかすり傷が着いたが、物損扱いもなく無罪放免。違反の方は、残念ながら3回ある。これはボクが悪いのではなく、捕まえた方が悪いと、今でも思っている。福岡市内で、片道5車線の道路で真ん中の路線を直進したら、路線変更違反で捕まった。右側3車線が右折専用だった。通る道路で、「気がつけ」という方に無理がある。ボクだけでなく、4,5台も捕まっていた。次も福岡市内で、有料道路の料金所を通り、本線に入ろうと速度を上げたら、覆面パトカーに速度違反で捕まった。決められた速度で本線に入るのは危険だからだ。最後の違反は熊本県内のことなので、省略する。えっ、運転は上手かって。ボクは上手いと思っているが、どうだろう。ボクのマイカーの側面や後ろにはいくつか擦り傷がある。半分は息子が付けた傷だが、残りはボクのものだ。いうことは、あまり上手じゃないということか。バックの車庫入れは苦手だ。何度、切り返しても、なかなか真っ直ぐに駐車することができない。これは運転の腕とは関係ない。ボクの人生観の性(さが)なのだ。ボクはこれまで真っ直ぐ前を見つめて生きてきた。後ろを振り返るなんて生き方は真っ平だ。このことが身にしみついているので、バック駐車が上手くいかないだけだ。経営のハンドルさばきはどうか、って。社長をクビになったので、コメントは避けておく。あら、会長は今まで無事故なんですか?まあ、私もですよ!無事故・無違反のゴールドドライバーです。(エヘン!)といっても、実はン十年のペーパードライバーなので、当たり前ですが。最近は、運転してみようかな、と、ちらっと思ったりもします。このまま免許証を眠らせておくのももったいないし、どんどん年をとって、もう運転できなくなったりして、と思うと・・・。こんな私が、会長のいわれるような「車体を半分ぐらい通りに出して、それからおもむろに左右を確認」するような運転をするのでしょうね。車庫入れも苦手なはず。自信があります(!?)でも、これからは、運転の下手さを“人生観の性”だということにします。+プラスワンEまち、くまもと。