ゴルフへ行こうWEB通勤ゴルフダイジェスト通勤GDゴルフダイジェストWEB2019反力打法クォン教授吉田洋一郎レッスン耳よりFacebookTwitter今週の通勤GDは「Dr.クォンの反力打法」。第35話のテーマはスウィングスピードを高めるためには前後軸の回転=体の縦回転を重視すべきとクォン教授。その縦回転の力を効率よく高めるには......?【通勤GD】通勤GDとは‟通勤ゴルフダイジェスト”の略。世のサラリーマンゴルファーをシングルに導くために、月曜日から金曜日(土曜日)までの夕方に配信する上達企画。ワンテーマを3回~6回のシリーズでお届け。帰りの電車内で、もしくは翌朝の通勤中、スコアアップのヒントを見つけてください。【語り手/クォン教授】ヤン・フー・クォン。生体力学的に理に適ったスウィングを研究。教え子にタイガーの元コーチ、クリス・コモらがいる【聞き手/吉田洋一郎プロ】よしだ・ひろいちろう。ゴルフダイジェスト今週の通勤GDは「Dr.クォンの反力打法」。クォン教授によると、飛距離に悩んでいる人は「縦回転」の力を高めたほうが効果的だという。どちらも大切だが、モーメントアームを長くするほうがより効果が高いと思う。ナットを回す時のスパナの柄の長さがモーメントアーム、スパナを押す力が地面反力でしたね。スパナを強く押すよりも、柄の長いスパナを使ったほうが効率的だと。1人の人間がダウンスウィングの初期の段階で生み出すことのできる地面反力の大きさには限度があるから。ダウンの初期段階では、地面反力の大きさはゴルファー間で大きな差がない。一方で、モーメントアームの長さは大きな差が出る。あるゴルファーが他のゴルファーの2倍も強い地面反力を生み出すことは不可能だが、2倍の長さのモーメントアームを作り出すことはできる。モーメントアームの長さのほうが、より改善の余地が大きいということですね。逆に、ダウンの初期段階に限って言えば、地面反力はそこまで大きくないほうがいいと思う。地面反力のベクトルを、横成分と縦成分に分けて考えてみよう。矢印の傾きが垂直に近くなるから、モーメントアーム(r)は短くなりますね。モーメントアーム(r)が長くなった!縦方向の力が小さいほどモーメントアームは長くなるモーメントアーム(r)は体の重心(G)から反力のベクトル(F)までの垂直距離。縦方向への反力が小さいほどモーメントアームは長くなるのがわかる。積極的に体重を下方向にかけないほうが、モーメントアームは長くなるということだね。ダウンのいちばん初期の段階では、まだ体重はそれほどかけずに、モーメントアームを長くすることで強い回転力を生み出す。地面反力のベクトルが体の左サイドを向いたままだと、体が左に流れてしまうから、途中で下方向へのプッシュに切り替える。すれば、ある程度の回転力を維持しつつ、体が左に流れるのを防ぐことができますね。週刊GDより一人参加可能です。飛距離UP、吉田洋一郎プロに教わる。イヤー」に輝いた吉田洋一郎プロ。話題の反力打法を体験&マスターする「飛距離アップ&上達合宿」を開催します。地面を踏んで飛ばしのエネルギーを得るコツを吉田プロから直接教えてもらえる貴重な3日間です。宮崎のフェニックスシーガイアリゾートを拠点にレッスン&3プレー。ゴルフが変わる3日間を体験してください。ゴルフコーチやインストラクターが今、必死に学んでいるスポーツ・バイオメカニクス理論、それがこの「反力打法」です。筋肉などの自分の力に頼らず、地面から返ってくる力「地面反力」や「重力」を効率よく体の回転に換えるから小さい力で飛ばすことができる。体の構造に合わせた自然な動きをするから、ケガをしない。スポーツ・バイオメカニクスの世界的権威、Dr.クォンが提唱する「反力打法」は、科学の力を100%活用した、世界最先端のスウィング理論です。