|アメリカの電気自動車メーカー、テスラについて、1兆円を超える資本調達が必要になると、ゴールドマンサックスのアナリストが指摘しています。テスラが目指す中国での生産拠点の建設や新しい小型SUVの開発と生産などには、2020年までに100億ドル以上、およそ1兆1,000億円を調達する必要があるとしています。ID:CAP_USERアメリカの電気自動車メーカー、テスラについて、1兆円を超える資本調達が必要になると、ゴールドマンサックスのアナリストが指摘しています。テスラが目指す中国での生産拠点の建設や新しい小型SUVの開発と生産などには、2020年までに100億ドル以上、およそ1兆1,000億円を調達する必要があるとしています。借入額の増加で信用評価が低下し、最終的に株価に影響する可能性を警告しています。ID:Ym/i6p5q中国なら、省レベルが協力してくれると思う。06:43セブンイレブンが買収すれば済むことだ。07:05逆やろ投資会社による潰れる潰れる詐欺やで今年中に3000億必要とかいう話も結局デマで増資なし株価回復。07:10根拠無く持ち上げられてる感があったが中国絡みか。07:15中国は排ガス規制で電気自動車売れてるからな。07:27アメリカで無ければ潰れてる定期。投資家にイーロン・マスクの熱烈なファンがいなければとっくに終了してんだけど普通のチャレンジャーでも3回程度の失敗とアタックは目を瞑ってくれるんだがイーロン・マスクの場合はもうどんだけって感じ。ここまで個人のカリスマが強くないと無理ゲーだな。07:57どこかクルマをちゃんと作れる技術を持つところが指導しないとどうしようもなかろう。中国が買うんだろうけど。08:16モデルSのクオリティが異常に高かったから今の株価があるわけでクルマ作りの質に疑問はない今は量が追いついてないってだけ。それも時間の問題だな。08:33電気自動車の問題の本質はバッテリーの寿命。3年で約50%の航続距離じゃ手が出ない。09:03今のような車を暫く停めて充電しなければならない方式は、この先無くなる。バッテリーパックごとの交換か燃料電池もしくはガソリンで発電機を使っての充電にシフトする。いう意味で、このままではテスラの未来は無い。トヨタに比べたらデザインが良いだけに残念。09:05搭載バッテリーを電池並みに簡単交換できなきゃEVなんて普及しねーよ。震災のガソスタに行列作ったユーザーなら判るだろ、充電スタンド自体が使えなくなる事を。アメリカなんて巨大ハリケーンとか、EVだけにするっぽいけど絶対嘘だろ。12:20>>すごく未来があるカテゴリーなので実際の未来がきたら別の新しい技術革新もやってきてこのカテゴリーも未来が無くなるという展開もありうるけどな「未来がある」の繰り返しフレーズも念仏に思えるがね。15:50※2064214先進国が電気自動車に鈍い理由もここにありそうだな・・・。09:41TV伝道師が今晩中に100万ドル寄付がないと私に天罰が下ります。内容、未成年に不適切なコメントなどはお控えください。コメントスパム対策のため、きつめに禁止ワードを設定しております。|政経chについて管理人:どぉりゃ主に政治・経済ニュースの2chまとめをしています。記事を読んで下さる皆様、コメント下さる皆様本当にありがとうございます。勉強させていただいてます。コメントはまとめて読ませてもらっています。【このブログについて】コメント気軽に残していってね。News-制作のしおりー`)<淡々と更新し続けるぞ雑記。