2020-02-16ツイートシェアはてブ送るPocket去年の5月に取り付けたBRDスーパーエアBOX。体感的にハッキリわかる走りの良さがお気に入りで、ガンガン廻して楽しんでました。取り付けから走行距離約2万4000km走った所で、やっとフィルターを交換しました。「パワー優先であれば5000km、ゆっくり派は1万kmくらいで交換がお勧め」とありますので、どんでもなくオーバーしての交換となってしまいました💦で、そんなズボラな事をしていると、どうなるかというと、こんなになります。錆さびの真っ赤かです。長い距離、交換しなかったからといって、錆びるのは何故だろうと思うでしょうが、これは、ボックス内部の上のネジが振動で外れてしまい、ネジの錆がフィルターに移った為と思われます。フロントカバーを開けた時、フィルターにマグネットの様にネジがくっついていました。取説の規定通りに交換してれば、早めに気が付いて、こんなにはならなかった訳で、せっかくなので、反面教師として見て頂けると幸いです。最初のモノと同じように、貼ってみました。再度、新旧比べてみました。メーカー(デイトナ)の生産ロットの違いでしょうか、フィルターの形状やチューブの長さが若干違うみたいです。交換完了です!エンジン音も軽くなったような気がします。大雨の中を走った後などはボックス内に水がたまる事があるそうです。自分のも少しですが、たまってました。「フロントカバーを取り外してティッシュ等で水を拭き取って下さい」と、ちゃんとBRDさんの取説に注意書きがありました。そのまま放置すると、こんな風になってしまいますからね💦よろしければ、こちらもご覧ください。・購入時と取り付け時の様子です。・取り付け後3ヶ月での感想です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。レビュー12020-02-11レゴの歯車で遊んでみました。レゴ初挑戦!2020-01-13人気記事レゴの歯車で遊んでみました。