戦後は一時ここに米軍が駐留していたのだそうである。Wにまたがってメモを書いていたら、うしろか見知らぬおじさんに声をかけられた。バイクの話をしているのだが、どうも怪しい。さる新興宗教の勧誘であった。寒風山から八郎潟を見おろす1120入道崎を出発し、県道55を走る。北浦野村の交差点を右折し、なまはげロードに入った。広域農道であるが、たいへんな快走路だ。あっというまに男鹿半島を横断し、R101にぶつかった。そのまま直進して寒風山道路へ。山頂にはレストランがあった。その前で写真を撮った。一段下に一般向けの駐車場があった。八郎潟や日本海を見下ろすことができる。パラセーリングのおじさんたちが数名いた。明治のころに立てられたらしい塔が立っていた。寒風山道路を下り降り、R101に入る。JAF会員証を見せて割引きを適用してもらう。秋田市内ならもう1円くらい安い。今回のWは給油から290kmを越えたあたりでリザーブランプが点灯することが多かった。リッター30km前後は走っていることになる。秋田から新潟をめざして再び県道56で秋田へ戻る。秋田市内ではとくに渋滞もなく通過することができた。あとはR7をひたすら南下。太陽に向かって走るので逆光気味となる。晴れて、海がひかっていた。鳥海山は全山紅葉中という感じだったが、国道からやや遠いのと、水蒸気のせいか霞んでいたため、いまひとつよくわからず。酒田市内では、いつも走るR112に入らず、そのままR7のバイパスを走る。途中から片側一車線で見渡すかぎりの田んぼのなかを走る。R7はバイパス化がすすみ、快走できるが、おもしろみという点についてはいまひとつ。この区間、道としては、やはりR112のほうがおもしろいと、個人的にはおもう。鶴岡の先でR112と合流し、R7は日本海沿いに出る。無料区間が開通している。鶴岡で日本海東北道のほうへ入っていった車が、あつみ温泉の先で目の前にあらわれた。所用時間にはほとんど差がないようである。R345との分岐にあったセブンに入る。アイスコーヒー、ヨーグルト、チーズバーガーで遅い昼食。R345に入ると、交通量はさらに減った。笹川流れから村上までが、東北日本海側でいちばん愉しい区間である。日本海に太陽が沈んでゆくさまをながめながら走る。そこかしこで、おじさんたちがわらわらと現れて日没を眺めていた。村上に着く頃にはすっかり日が暮れていた。新潟県道146で瀬波温泉を抜け、神林岩船港ICから日本海東北道に入った。荒川胎内ICから先は有料。西の空にまだ少しだけ赤みが残っていた。新潟空港ICで降り、新潟県道3で市内に入り、ホテルに到着した。本日の走行距離420km。