TUNE-UP当工房は使い込んだスキーをおろしたての状態に復元します。滑りが悪い、エッジがきかない、エッジが引っ掛かるといった症状を専門技術者が丁寧に修復、チューンナップしていきます。ポピュラーなチューニング。ソールのリペア&リフレッシュはもちろんのこと、ダメージを受けたエッジを研磨によりエッジの雪面ホールドをよみがえらせます。エッジの角度とストラクチャーの種類を自由にオーダーすることができます。エコノミータイプのフルチューンナップです。比較的ダメージの少ないスキーや、新品をカスタムアップしたい時に。スタンダードフルチューンから「滑走面補修」の工程をカットしたコースです。比較的ダメージの少ないスキーや新品をカスタムアップしたい時に。エッジ角とストラクチャーをオーダーしたい時はこのコース。P-TEXによる補修。傷の長さ15cm単位の価格です。滑走面部分貼り替え補修。芯材露出など大きな傷に適しています。エコノミータイプの研磨メニューです。万能タイプのストラクチャーを施します。サンディング滑走面と同素材のシートを大きな傷がある滑走面に移植します。リペアでは対処できないほどの大きな傷の補修に。滑走面の最終仕上げをマイクロサンディングベルト(細かい目のサンディングベルト)で仕上げる加工です。ストーンフィニッシュ滑走面の最終仕上げを石で研磨することによってより滑走性のあるソールに仕上げます。同時にストラクチャーを転写します。当社では最後のエッジの仕上げをすべてハンドメイドで行っております。これによって、機械では調整できない微妙な仕上げも可能です。滑走面に入れる溝のようなものです。これによって水はけが良くなり、滑走性が増します。ビベルド加工エッジ調整後、エッジのサイド・ベース側に防錆剤を塗布することによって、サビの発生を防ぎます。エッジの角度付けのことを指します。当社ではサイド・ベース(滑走面側)ともにビベルド加工する時はコンビネーションビベルドと呼んでいます。)からオーダーできます。通常はクロスを入れておりますが、ストレートのストラクチャーも可能です。すべてのチューンの最後にベースワックスを施します。滑走面補修(リペア)p-texという素材を整形した滑走面の傷に熱溶流します。黒い滑走面には黒で、それ以外の滑走面にはクリアで加工しますので、本来滑走面に施されているデザインを損ないません。当社ではフルチューンナップからリペアの工程を除いたものを指します。