アウディ、「R8」をフルモデルチェンジ。Watch自動車アウディR8ニュースアウディ、「R8」をフルモデルチェンジ。ジャパンは3月26日、フラグシップスポーツモデル「R8」をフルモデルチェンジして同日から受注を開始した。2016年度は日本市場向けとして限定100台が用意される。価格は2456万円~2906万円。29,060,000円2006年に欧州で第1世代が発売されたR8がフルモデルチェンジ。plus」が導入される。インジェクション」を採用。デマンド(COD)」機能が備わり、アクセルペダルをオフしたときにエンジンを駆動系から切り離す「コースティングモード」とあわせて、先代モデルをしのぐ燃費性能を実現したという。駆動方式は新開発のクワトロ(フルタイム4WD)で、デュアルクラッチトランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わせられる。plus」プロポーションに関しては、4426mmの全長と1240mmの全高は先代モデルに近い数値になるが、全幅は約40mm広くなる1940mmとなり、よりフラットでワイドに進化。フレーム(ASF)」を新開発したことで、フレーム重量は先代モデルを10kg下回る200kgを実現している。そのほか新型R8では、左右それぞれに37個のLEDを備えた「LEDヘッドライト」を標準装備している。フレーム(ASF)インテリアでは、アーチ型のラインでコクピットを囲い込む「モノポスト」と呼ばれるコンセプトを採用したほか、インストルメントパネルに12.3インチのTFTディスプレイを設置。コックピット」を標準装備。モードも新採用されている。LMS」も新型になった。フレーム(ASF)の採用により従来モデルから25kgの軽量化を実現。捻り剛性を39%向上させたうえで、エアロダイナミクスも進化させたという。5.2リッターエンジンは最高出力585PSを発生するほか、オーバーホールのインターバルが2万kmとレーシングエンジンとしては長いことも特徴として挙げられている。駆動方式は車両規則によって4輪駆動から後輪駆動へと改められている。Brailleの2チーム。参戦、ダンロップからタイヤ供給を受けることになりました。タイヤのコンビネーションに大きな手応えを掴んだようで、『間違いなくシリーズチャンピオン争いに加われる』と力強くコメントしてくれました。Team(WRT)のエンジニアが昨年同様派遣されることも決まっているので、とても心強く思っています。今シーズンは、早い段階で1勝を挙げるとともに、シリーズチャンピオンを目標にひとつひとつのレースを大切に戦っていきますので、皆さんのご声援をどうぞよろしくお願い申し上げます」とコメントしている。