軽自動車選び.com軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み・疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想・乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。クロスビー(XBEE)2017年12月、SUVとワゴンの良いところを組み合わせた新ジャンル小型クロスオーバーワゴンの新型クロスビー(XBEE)が、新発売されました。走りもかなりハイレベル。私も先日、この新型クロスビー(XBEE)を試乗させて貰ったのですが、6速ATを採用している事もあり、発進時のもっさり感は皆無。快適に運転をする事ができました。発進時の加速力と同様に今回新発売されたこの新型モデルを試乗していて良いと思ったのが、小回り性能です。紹介したいと思います。チェック2017年12月にデビューをした新型クロスビー(XBEE)の外装・エクステリアは、このようなデザインになっています。全長は3,760mm、ホイールベースは2,435mmと普通乗用車の中でも短めになっているので、最小回転半径も小さくなっています。そんな新型モデルの最小回転半径を確認してみたところ、次のようになっていました。■新型クロスビーの最小回転半径:4.7mちなみに、今回新発売された新型クロスビー(XBEE)の競合車・ライバル車となる小型サイズのクロスオーバー車の最小回転半径は、このようになっていました。アクアクロスオーバーよりも明らかに小回り性能が良くなっていますね。新型クロスビー(XBEE)の最小回転半径が4.7mと言う事は、Uターンも一回で行う事が可能です。運転が苦手な人や細い路地を運転しないといけない人にとっては、この新型モデルの最小回転半径の小ささ、小回り性能の良さは、とても魅力的に映るのかなと思いました。実際に運転をしてみると、数値以上の運転のしやすさがありました。その理由の一つは、運転席からの見晴らし(アイポイント)の高さです。同じスズキから発売されているトールワゴンのソリオ(SOLIO)と同じ675mmに設定。この新型モデルは、上から見下ろすような感覚で運転する事が可能です。今回新発売された新型クロスビー(XBEE)の見切りの良さも魅力の一つです。今回新発売された新型モデルは、箱型デザインになっています。背伸びをする事無く、普通のドライビングポジションで運転席からクルマの最先端を確認する事が可能です。このように今回新発売された新型モデルは、ボンネット部分が確認しやすいため細い路地を右左折する時も、「ちゃんと曲がりきれるかな!?」などの不安に思う事無く、スルスル~、曲がりきる事ができちゃいます。実際に運転をしてみると、数値以上の運転のしやすさを感じるのは、この新型モデルの良いところなのかなと思いました。2017年12月にデビューをしたスズキの小型クロスオーバー車新型クロスビー(XBEE)の最小回転半径&小回り性能を確認してみたところ、このようになっていました。実際に運転をしてみると、実際に数値以上の運転のしやすさを感じるのも好印象でした。個人的には、今回新発売された新型クロスビー(XBEE)は、コンパクトカーの中でもトップクラスの小回り性能を備えているので、運転が苦手な方でも安心して運転をする事ができるのかなと思いました。新型クロスビーは、モーターがエンジンをサポートするマイルドハイブリッド車です。この新型モデルのマイルドハイブリッド車の性能はどうなのでしょうか?また、モーターは、最大でどのくらい駆動するのでしょうか?新型クロスビーのマイルドハイブリッド車としての性能を確認してきたので、紹介したいと思います。記事を読む新型クロスビーのシートのデザインがMZとMXで異なる!?実車画像で違いを紹介2017年12月、新型クロスビーがデビューをしましたが、2つのグレード"ハイブリッドMZ"と"ハイブリッドMX"では、シートのデザインや機能性が異なります。この2つのモデルのシートは、どのような違いがあるのでしょうか?新型クロスビーの2つのグレードのシートを比較してみたので、紹介したいと思います。記事を読む新型クロスビーはファミリカーに向いている!?【その3つの理由とは?】2017年12月にデビューをした新型モデルは、アクティブに使いこなす趣味のクルマと言ったイメージが強いですが、ファミリーカーとしても使う事ができるのでしょうか?今回新発売された新型クロスビーが、ファミリカーとして、ピッタリの理由を紹介したいと思います。記事を読むスズキ新型クロスビーの後部座席【イグニスのシートとの違いは?】スズキの新型クロスビーとイグニスは、同じプラットフォームを採用しています。同じ後部座席を採用しています。実際に確認してみると、違う部分も...。新型クロスビーの後部座席は、どのようなデザインだったのか?また、イグニスとどのような違いがあったのか?実車画像を使って、この2台のモデルの違いを紹介します。新型クロスビーは2つのグレードを用意していますが、荷室・ラゲッジスペースが異なります。この新型モデルの2つのグレードの荷室・ラゲッジスペースは、何が異なるのでしょうか?新型クロスビーのハイブリッドMZとハイブリッドMXの荷室・ラゲッジスペースの荷室・ラゲッジスペースの違いを紹介したいと思います。記事を読む新型クロスビーのクルーズコントロールの使い勝手【実際使用をした感想】スズキの新型クロスビーの上位モデルには、クルーズコントロールが標準装備されています。そんな新型モデルのクルーズコントロール(クルコン)の使い勝手や操作性は、どうだったのでしょうか?先日、新型クロスビーを試乗した際、クルーズコントロールの使い勝手も確かめる事ができたので、実際に使った感想を紹介します。記事を読む新型クロスビーのラゲッジ【実際に使ってみて気になった欠点・デメリット】2017年12月にデビューをした新型クロスビーの魅力の一つは、使い勝手の良い荷室・ラゲッジスペースですが、実際に使ってみると、気になった事・欠点も...。この新型モデルの荷室の欠点・デメリットは、何だったのでしょうか?この新型クロスビーの荷室・ラゲッジスペースを使って気になった欠点・デメリットを紹介したいと思います。記事を読む新型クロスビーのサイドブレーキは手動or足踏み?使い勝手をチェック2017年12月にスズキから新型クロスビーがデビューをしましたが、この新型モデルのサイドブレーキは、足踏み式or手動式のどちらだったのでしょうか?また、サイドブレーキの使い勝手は、どうだったのでしょうか?今回新発売された新型クロスビーのサイドブレーキを確認してきたので、紹介したいと思います。同じ世界観・コンセプトを持つスズキの新型クロスビーとハスラー。キュートな見た目など共通点が多いこの2台のモデルですが、メーターのデザインは大きく違いました。新型クロスビーとハスラーのメーターは、それぞれどのようなデザインになっていたのか?また、どのような違いがあったのか?実車画像を使って、比較したいと思います。新型クロスビーの注目の装備の一つが、広い床下収納です。この床下収納は、2WD車と4WD車でサイズ&使い勝手に違いがありました。この新型クロスビーの床下収納のサイズは、2WD車と4WD車でどのくらい違いがあるのでしょうか?この新型モデルの床下収納(サブトランク)を実車画像を使って、比較してみました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。軽自動車選び.com.。