混んでましたが、何とか降りることがでしたw。うん、長崎の路面電車は、風情など全くないです、昼間はいつも満員、特に土日祝は、なので、ココで降りるんだ!っていう、主張が必要なときがあります。ゴール!スタートが10:25なので、目標6時間を6分オーバー。だいたい予定通りのコースを予定時間で回りきりました。街中の観光というのは、途中の観光スポットで時間調整がやりやすいので、予定時間を設定すると、だいたい、その通りに行けてしまうのであります。ここまで来て、ちょっと気づいたことがあります。長崎プラチナパスポートは2000円で、チケット5枚+電車一日乗車券付き。長崎プラチナパスポートミニは1200円で、チケット3枚。今回入場した有料観光施設は、全てパスポート対象です。なると、バス代を除くと、路面電車含めてすべて2千円で収まっている。それに対して、本日の観光代は、バス代を除外すると。