強いことを意味している。それであれば同じネジ径でも。強く締められると言う構造になっているのだ。この理由で、車軸などのネジでも専用に細かいピッチで作るなど必要が出てきている。ポケバイでは一般ネジを多用しているのでそれだけでも使えないのだ。逆説的にいえば、一般ネジが悪いように思えようが、ピッチの荒い分だけ、実はネジ穴にネジを入れるときラフに作業しても大丈夫と言う利点がある。灯油用のポリタンの口のネジのような部分では荒いネジピッチが、良く見ないでも締められるという長所にも生きている。いう意味からしたら、細かいピッチのネジははめ込み時には、より慎重な作業が必要とされるし、ネジ山も壊しやすい。別記0話を元に戻そう。ネジは摩擦力で持っている。その分良く締まるのか!!というと残念ながらそうではない。純粋な学問的摩擦論では面積が増えても摩擦力は増えないとされているからだ。完全な平面と言うことだが、実験しても近い結果が得られる。錆もあるという取付け部では、長いネジ部では摩擦はやはり多い。理論としてはと言うことである。▲このページのトップへ戻る「ネジはどこでネジバカになるか?」それでもピッチの細かいネジはより強いのは事実である。ここでネジ山の形状を断面図で見て見よう。大まかに見て60度である。年頃に60度が55度に変更されてたのは知っておいて良い。オリジナルかどうか知る手がかりにはなろう。このネジ山の断面から分かるのは、斜めの線(現物では面、ネジ面となる)が大事な摩擦面ということになる。この部分がネジ山自体の強度になる、いいかえればここが切れてしまえばネジバカになるのである。ネジを強くするにはここを増やせば良いことになる。現実はそうはいかない。図のように、同じネジの長さではピッチを細かくしても、この長さの合計は同一になってしまう。1.25ピッチ正しく書いて見よう。注目すべきはネジのボルト側の縦線が外にずれている点である。確かに合計長さは変わらない。周方向に広がったので、強度を受け持つ面積はましているのだ。(X図?)こうして、ピッチの細かいボルトは強い強度を持つことが出来ているのだ。開発を極めた経験から作成された問題だと思う、このようなものは社会の学校の試験では無い、意味深い問題だと思う。回答は同じように記した)図に有るように、精密ネジ、エンジン内部用、バイク車などでは、ピッチは細かく、一般ネジそして建築ネジなどはもっと荒くなっているのはこうした理由だ。強度か作業性で選ぶかで決まっているのだろう。スクリューネジは、丸くボルトは6角形である。普通と言うからには特殊なものが有ると言うことである。古くは加工上の問題などから4角形のボルトが博物館などの機械で見かけることがある。最近では防犯上の理由やメーカー以外が触れないように、一般的な工具では使えない用にした形状もそう珍しくない。持ったものや、ボルトなどにスクリューネジ用の頭を持ったものさえある。スクリューネジもボルトも、通常では標準規格に沿った大きさで、一般的に手に入る工具で作業できるようになっている。み合わせであり、良く使うサイズを3、4種類覚えてしまえば、作業はとても効率的だ。▲このページのトップへ戻る「続・テーパーネジ」ところで6ミリボルトだと、6角ネジなら対辺が10ミリなのに、ソケットネジでは内6角だと5ミリと半分であることに不思議を感じる。ほうが大きいので厳しい。それなのにネジがなめない理由は、ソケットボルトではネジの強さがある分硬度が高いので、耐えるのである。--------------------ボルト頭にスパナを当てると、面ではあたらない説明しっかり締めたい高力ボルトでは頭の内側が工具が入るようになったソケットボルト(キャップボルトともいう)も良く使われる。これもサイズと径、使用工具が決まっているので、便利だし、結構規則性が有るので面白い。テストされて、吟味されたものであることに気づき、ボルトメーカーと言う目立たない記号の姿勢に関心さえするものだ。フロントブレーキキャリパーを止めるボルトにはこれが用いられている。普通のソケットボルトでは頭が大きいので、コンパクト化で約1ミリ小さい頭を持つ12角ボルトを採用している。殆ど聞いたことの無い例だが、これなどはインチとミリの両寸法の美味しいところを採用した、平和な時代だから出来た妙と言えよう。される場でも改良、オリジナル化されている。それが時を経て、我々の手に入る価格で標準化されているのだ。円以下で近似品が手に入る量産技術が出現している。それでも高価だが・・・。ことの無いように、そして、材料の無駄が無いようになど、合理的な結果の形状である。今後も新しい頭が考案されていくのであろう。たっているわけではない!!??。10.1ミリくらいある。0.1ミリの隙間が開いているのだ。果として高価なものになってしまうし、確実に締まるなら、そこまでコストをかける必要は無い。いう理由から、隙間が遊びとして存在しているわけだが、接する部分は回すときにはボルトの角が線状に接しているに過ぎない。ボルトの角を丸めようとしているような状態でとても苦しい。そこでなるべくピタリとした工具を選ぶことが良いことになるわけだ。同じ微細に見れば角が当たる状態はメガネスパナでも起きている。しく、しっかり作業ができるわけだ。半分に角をいじめる力が減少するのである。ソケットタイプのボルトの頭では多用されていないが、新しい形式のトルクスタイプを見かけることがある。