電車KTM現在、クアラルンプールおよびその周辺では、2路線が運営されています。ひとつは南北に結ぶ線、もうひとつは、クアラルンプールの西にあるクランとを結ぶ線です。LRT現在、LRTは2系統3路線運営されています。延伸工事中ですが、延伸が終わると、クアラルンプールおよびその近郊でのアクセスが非常に良くなると予想されます。MRT2017年に稼動予定のMRTを現在建設中です。このMRTができると、クアラルンプールおよび近郊の主要なエリアを通過するため、移動も便利になりますし、何より通勤圏や生活圏が変わっていくことが期待されています。経由する場所は、クアラルンプールの中心部であるブキッビンタン、チャイナタウン、TTDI、ワンウタマ、コタダマンサラなど。日本人になじみの多い場所を通ります。モノレールKLセントラル駅からクアラルンプール中心部を走る線です。バス電車が限られていることもあるのですが、バス路線はかなり多くあります。街を流しているタクシーをひろっても、この数年はぼったくり被害がでる、等の話は少なくなってきました。クアラルンプールと空港を結ぶ交通機関クアラルンプールには、2つ空港があります。滑走路を共用しています)で、もう一つはスバンジャヤの空港です。Airport)と言います。(クアラルンプール国際空港)海外からいらっしゃる方々の多くが利用するクアラルンプール国際空港(KLIA、KLIA2)。ここでは、その空港からクアラルンプールまでの移動手段をまとめます。Ekspress)片道、大人RM35、子供RM18。Sentralまでを結ぶ特急。Sentralまでが33分。KLIAからは28分です。運行は、15分~20分に1本となっています。KLIA2駅ができるまでは、いつ乗ってもガラガラでしたが、KLIA2駅開通後は、目に見えて乗車率が上がりました。KL市内まで、約1時間で結んでいます。KLでバスを下車した後、大きな荷物をもって移動するのは大変ですし、バスを利用する場合は、荷物の量や、バスから降りた後に何をするか考えたいものです。目的地まで座っていけますし、一番楽な手段です。価格はそれなりに高くなり、KL市内が目的地でも、空港から近いところであれば、約RM80なのに対し、距離が長くなると、RM100を超えてきます。電車、バス、タクシーなど、目的地や荷物の量、そして一緒に乗る人数によっても費用が変わりますので、うまく選んで利用したいですね。スバン空港バス現在調査中です。上記の2空港を使用する航空会社は、それぞれ異なっています。マレーシア航空および各国のフルキャリア。国内がメイン、一部国際線という区分けがあります。バンダー・タジク・セラタンという2つのバスターミナルをメインに、この他幾つかの発着所があります。長距離バスの会社は、40社以上あるので、どのバス会社を選べばよいかは非常に迷うところです。クアラルンプールナビでは、この中で数社に絞り、紹介いたします。電車イポー(Ipoh)~セレンバン・セナワン(Seremban・Senawang)についてはKTMで、イポー以北、セレンバン・セナワン以南はマレー鉄道でマレーシアの北から南までつながっています。