SPORTS/東栄産業株式会社/ボス※表中のモニターランプとは、メーター内のエアバック警告灯のことです。エアバック車へのボス取付は説明書を読んでから作業して下さい。エアバックボスの適合は、適合する確立の高い品番を示しております。車種別の適合品番ではありません。部品は、バラツキが多く、また予告無く変更される場合があります。現車を確認の上、品番を決定して下さい。品番違いによるトラブル(車体側部品等の損傷、及びエアバック警告灯の異常点灯等)一切の責任は、負い兼ねますので予めご了承願います。※ミツビシ車は、純正バラツキが多いのでアース板(ボス裏側の銅板)とフレアピン(ホーンブラシ)の辺りを確認して下さい。�Bセンターとの段差が13�o→OM−33※表中の装備欄に表示されている車の仕様以外には基本的に取り付きません。表示と類似していて疑問な場合は、必ず質問等メーカーまでご確認下さい。場合を除くエアバック&クルコン車に取り付かない場合がございます。疑問な場合は、必ず質問等メーカーまでご確認下さい。OM−218◆印:OM−159ボス取り付け後、ハンドルに若干のガタツキがありますが、これは純正にもある症状ですのでOKです。純正ハンドルのスイッチ類は使用不可になります。純正のバラツキによりこの年式車は、右記品番2種類のうちどちらかに適合します。※純正ハンドルスイッチ類は使用できなくなります。シャフト径16mm36山車→OM−11で適合します。OM−11/OM−13シャフト径15mm32山車→OM−13で適合します。◆印:この車種は、OM−88とOM−10の両方あります。◆印:この車種は、OM−88とOM−10の両方あります。OM−189●印:当社製アルミナムチェンジスペーサーは、5mm〜30mmまで6段階にステアリングとの距離を、自由自在に調整できるスペーサーです。お好みの高さに調整しお使い下さい。5種類)の中から、純正ハンドルの種類や個人の運転ポジションによりお好みでお選び頂いてもOKです。注2:マイナーチェンジ後のテレスコピック車は、ハンドルの脱着が大変複雑です。お近くのミツビシ・ディーラーへお問い合わせ下さい。注3:ロングバージョン、メタルトップ車は、不可です。注5:OM−191ボス購入の際、ミツビシSRSハーネス(別売り)をお求め下されば、メーターパネル内のエアバックモニターランプが消えるようになります。デュアルエアバック車において、助手席エアバックも作動するようになります。