(圏央道)海老名JCT(ジャンクション)~海老名IC(インターチェンジ)間の開通式を開催した。松沢成文氏や多くの衆参議員らが訪れた。矢野氏によれば、海老名JCTから海老名ICの1.9kmは、1998年12月に事業化され、11年2カ月で完成したと言い、予定より1カ月早く開通にこぎ着けたと言う。厚木ICに集中していた交通が海老名ICへ分散され、厚木IC周辺の道路の混雑が緩和され、また、海老名市や寒川町など相模川東側地域では、混雑している相模川に架かる橋を渡らずに、海老名ICから東名高速を利用できるようになると、その効果を説明。「この開通によって、物流の効率化や地域の経済活動の活性化などの効果が期待されるだけでなく、日常的な利便性を実感していただけると思う」と述べた。今回開通した区間は、東名高速と中央自動車道を繋ぐ重要な路線の1区間になると言い、今後も引き続き尽力していくとした。金子洋一氏が祝辞を述べた。松沢氏は「今回の開通は私ども神奈川県にも待ちに待った圏央道の県内区間の最初の開通であり、この区間の事業を担当されたNEXCO中日本の皆さま方や、国土交通省をはじめとする多くの関係者の皆さまの長年に渡るご尽力と、地元の皆さまによるご理解、ご協力に心から感謝を申し上げる」と関係者や地元住民への謝意を述べ、「沿線では神奈川の企業誘致策が進められ、圏央道に期待する企業がすでに数多く進出しておりますが、圏央道の整備により今後も企業立地の促進など地域の活性化にも弾みがつく」と期待を語った。開通式典の後、引き続きテープカットとくす玉開披が行われ、その後海老名ICへと移動して、地元警察や開通式出席者らの乗ったクルマ、計45台によって通り初めが行われた。海老名ICは相模川沿いの県道43号に繋がる。今回開通した海老名ICより先(八王子方面)の建設状況。出席者の通り初めの後、我々記者らも海老名ICから厚木ICまで走ることができたので、その模様を写真で掲載する。走行したルートは海老名ICから圏央道を通り、海老名JCTから専用連絡路を通って厚木ICで降りるというもの。海老名ICの料金所を過ぎたところ。