エルロン2サーボにするとか、フィルム剥がして翼端エルロンの上下連動にする方法もありですが、実際のフライトではこれで十分なようでした。スピンやスナップロールの抜けでも変な癖無く素直に止まりますし、ナイフエッジの癖も悪くなく浮きも良い機体です。遊ぶにはもってこいの機体になってくれました。大型機から比べると3ミリビス6本だけで主翼着脱ができるのは大変に楽です。ス守ってないと起きない事故)ばらばらになってしまいました。その後電動仕様としてOKから発売されていた電動仕様を入手し、2016年も健在です。モーターはOKの指定モーターから今は入手が難しくなったハイペリオンの10クラス定番の2213モーターでペラはAPCの9*6Eの定番組み合わせ。バッテリーは最初2100mah3cell使ってましたが、今は1300mahを使っています。軽くなりより飛びも良くなりました。無線機も双葉からJRのXG6に換え飛行機用3軸ジャイロのテストにも使い、飛行会には絶対持って行く機体になっています。