ブレーキの故障により脱線転覆事故が発生。死者17人(zh:阿里山森林鐵路#意外事故)。2004年2月18日イラン・ニーシャープール近郊で留置してあった無人の貨車51両が暴走、脱線し沿線の村に突入。)の爆発により1村が壊滅し、3村が大きな被害を受けた。少なくとも295人が死亡。北朝鮮・龍川駅で貨物列車が爆発。積荷の硝酸アンモニウムまたはANFOが流出し引火したものと推測されている。参照2004年11月6日イギリス・バークシャーの小さな村の一つ、ウフトン・ナーベットに存在する踏切内に停車していた自動車に、ロンドン・パディントン発、ペンザンス行きのインターシティー125(43型ディーゼル機関車2両とイギリス国鉄マーク3客車6両)が時速100マイル(約160キロ)で衝突。衝撃により自動車は原型を留めないほど破損し、列車も8両すべてが脱線、一等車はほかの車両の上に被さった。自動車および列車の運転手2人と当時14歳の女性を含む列車の乗客5人が死亡し、100人以上が負傷。原因調査の結果、自動車の運転手は「自分の性に神経質」であったため、受けたHIV検査の結果が心配でならなくなり、自殺目的で故意に「ライトを消した状態で」踏切内に自動車を停車させたことが事故に繋がったと判定。事故が発生した時刻は18時12分であった[18](en:Ufton_Nervet_rail_crash)。2004年11月12日フィリピン・ケソン州パドレブルゴス(英語版)付近で夜行列車が脱線、一部の車両が渓谷へ転落[19][1]。死者13人(フィリピン国鉄#近年)。津波に流された列車(スリランカ)スリランカでコロンボ〜ゴール間を往復していた列車がスマトラ島沖地震による津波に巻き込まれて脱線転覆。2005年1月6日アメリカ合衆国サウスカロライナ州で、側線に停車中の貨物列車に別の貨物列車が衝突。塩素ガスが放出され、9人が死亡、250人以上が負傷、約5,400人が避難した。「グラニットヴィル列車事故」を参照2005年2月3日インド・ナーグプル郊外で、結婚式から戻る参列者約70人を運ぶトレーラーを牽引車で牽引していたところ、踏切で列車と衝突した[15]。2005年7月12日パキスタン・シンド州で駅に停車中の列車に別の列車が衝突、さらに3本目の列車も追突した。2005年10月29日インド・アーンドラ・プラデーシュ州で、鉄砲水により橋が流失し、その橋に差し掛かった急行列車が転落。2005年11月29日コンゴ民主共和国・マニエマ州、ルアラバ川の支流ルフル川に架かる橋の骨組みに、満員の列車の屋根にいた乗客多数が衝突し川に転落した。約50人が死亡した「可能性がある」とされる。「ルフル鉄道事故」を参照2006年7月3日スペインバレンシアの地下鉄メトロバレンシアの電車が、速度超過により脱線。(トランスラピッド)のエムスランド実験線で試運転中のトランスラピッドが、200km/h前後と推定される速度で保線用車両と衝突、作業員2人とリニアに乗車していた見学者ら29人の計31人が巻き込まれ、死者21人。collision)。2006年10月11日フランス北東部モゼル県のズフトゲンで、特急列車と貨物列車が正面衝突。collision)。参照2007年8月1日コンゴ民主共和国・西カサイ州で貨物列車がブレーキの故障により脱線。貨車に違法に乗車していた100人以上が死亡。韓国釜山駅で停車中のKTX(韓国高速鉄道)の列車に回送列車が衝突。参照2009年6月22日アメリカ合衆国・ワシントンD.C.のワシントンメトロのレッドラインで、電車同士が衝突。死者8人、負傷者80人。きの列車と銅仁駅(中国語版)発深圳西駅(中国語版)行きの列車が衝突。ヴィアレッジョ駅の爆発事故イタリア・ヴィアレッジョ駅構内で、LPガスを積んだ貨物列車が脱線し、爆発した。derailment)。2010年代[編集]2010年4月12日イタリア北部メラーノ付近で、列車が地すべりに突入し脱線。「メラーノ列車脱線事故」を参照2010年5月28日インド・西ベンガル州で、コルカタ発・ムンバイ行きの特急列車13両が脱線し、そのうち4両が貨物列車に衝突。よりレールの部品が取り外された犯行によるものとされている[21][22][23]。2010年6月21日コンゴ共和国・ブラザヴィル〜ポワントノワール間を走行していた列車が脱線し、峡谷に転落。derailment)。2010年7月19日インド・西ベンガル州のセンティア駅で、特急列車が発車待ちをしていた列車に衝突。同日正午までに60人が死亡、約150人が負傷[24]。2010年7月23日スイス・ヴァレー州のフィーシュ付近で氷河急行が速度超過により脱線し横転。乗客1人(日本人)が死亡。2011年1月29日ドイツのザクセン=アンハルト州のホールドルフにて正面衝突。光明駅付近のトンネルで、分岐器の整備不良が原因で脱線(韓国高速鉄道#トラブル・課題、日直トンネルKTX列車脱線事故(朝鮮語版))。台湾の阿里山森林鉄路で脱線・横転。5人が死亡(zh:阿里山森林鐵路#意外事故)。D301列車(CRH2E・乗客558人)が追突し、D3115列車の後部2両が脱線、D301列車の前部4両が高架から転落。死者40人(国営新華社通信)、負傷者192人。PUMA-V.2"電車が踏切に侵入したバスに衝突し脱線した弾みで対向の線路に停車していた"Toshiba"電車にも衝突。衝突したバスの乗客11人が死亡し、電車の乗客も多数が負傷。中国・上海市で、信号機故障中だった地下鉄10号線において追突事故が発生。日本人2人を含む260人以上の負傷者が出た。2012年2月22日アルゼンチンの首都ブエノスアイレスのオンセ駅(英語版)構内で、長期間に渡る整備不良によりブレーキが故障した"Toshiba"電車が頭端式ホームの車止めに衝突。