HYPERCO:HYPERCOバネです。昨年SREダンパーをOHした際に、一緒に仕様変更したHYPERCOです。それまではSWIFTの12kg/mmを前後とも使用していました。バネ感の強い、初期からレート変化の少ないスプリングが、走りにどういった変化をもたらすのかを試してみたく、変更してみました。結果的には同じ減衰力でも非常にレスポンスが素直で、運転していて楽しい!と思える仕様に変化しました。バネレートは以前とほぼ変わらないレートにしましたが、リアの自由長は一段階長いものに替えています。これはSREの仕様変更により、ストロークが長くすることができたために、結果的に変更できたもの。リアの伸縮キャパシティをアップさせて、より懐の深い走りを実現するために選択しました。1wayでは、リアの自由長アップは正式な仕様ではなかったんですが、どちらを選択するかを問われてストロークのアップを選択しています。S2000Re:HYPERCOいい所にお住まいですね!久しく行ってないし、近々走るかもしれません。^^;地元はせせらぎ街道があるところです。06、07とかですかね?知っている風景の中にエスのある構図がスバラシイ。22:40:56)Re:HYPERCO駄文乱文お読みいただき、ありがとうございます。01:43:32)Re:HYPERCOコメント返していただいてありがとうございます。過去のツーレポはもちろん全て拝見させていただきました(^-^)僕の地元にも何度か来られているみたいですね。読んでいて楽しかったです。こちらこそヨロシクお願いします。22:24:45)Re:HYPERCO>Jun2707さんはじめまして!コメントありがとうございます。2年ほど前というと、いま公開しているツーレポでは最新の部類に入る(大汗)かと思いますが、楽しんでいただけて幸いです。今はなかなかレポする時間をつくることは難しいので、過去のツーレポでも楽しんでいてください。それから、S2000購入オメデトウございます!少なからずこのサイトの影響があったとすれば、責任重大ですね(笑とっても楽しいクルマですので、大事にしつつもガンガン走らせてあげてくださいね。15:44:12)Re:HYPERCOはじめまして。2年ほど前からこのツーレポのファンになり、今月とうとうS2000を購入してしまいました。これからも色々参考にさせていただきます。お忙しいとは思いますが、時間ができたらまたツーレポあげてください。21:50:48)Re:HYPERCO>TSUYOSHIさんすいません。コメントがフィルタにかかって非表示にされてたみたいっす。過去3件の書き込みをアップしておきました。フィルタがないとスパムだらけになってしまうし・・ちょっとやり方は考えます。02:07:44)Re:HYPERCOあれ?そうですか?今は書き込みできるみたいです。不具合あったら、教えてください。16:56:26)Re:HYPERCOアノマロさん、ホント凄くお久しぶりです。こちらこそずっとコメントもせず、申し訳ありませんでした!エスを降りられたのもビートに戻ったのも、カングーが仲間に加わったのも、実は知っておりました。エスの先輩がまた一人いなくなって寂しい限りですが、いろいろ事情はありますもんね。次に向かっていく前向きな変化ということで捉えています。走りの楽しい実用車、筆頭クラスではないでしょうか。ご存知の通りウチもアルファがやってきましたが、これはこれでなかなか楽しませてくれます。11:53:46)Re:HYPERCOものすごぉーくお久しぶりです。静かにROMっててスミマセン(>_<)実はもうご存じかもしれませんが、11月にエスを降りてしまいました。今は2度目のBEATに乗ってたりします。それにしてもセカンドカーがアルファってカッコイイですね〜。156は実際かなり欲しい車の一つでした。心の余裕がある時はまたコメント残しますね。