フォールディングながら、前三角があるダブルトラスでねじり剛性が高いモデル。今回は、ブレーキと脚周りの換装を承りました。Vブレーキとレバーは、鉄板のシマノ・T780系XTへ。パンダカラーと揶揄されがちなツートンのレバーは、オールブラックご希望に沿って、パーツ入替えでセットアップ。気が付くと、相次ぐ撤退で選択肢が狭くなった406/451サイズの完組ホイール。ちなみに、このホイールも日本国内でしか展開されていないモデルです。(税別)※カスタム除く※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。営業時間変更のお知らせ以下に限り変更します。