忘れもしない、桜エビ春漁が終わるころ、ここを曲がってあの薩た峠への道をたどったのだ。薩た峠、桜エビを求めてR1に乗った。14:58、まだまだ明るい夏の日差し。R1とJRと東名高速のクロスポイントに差し掛かる。右側に見えてきたのは、スマル亭!!この2号店は下り車線からでないと入れない。小さいが、こちらが1号店である。実は、今日はもうひとつ!どうしてもはずせない目的地がある。そのために清水I.Cにも戻らず、ひたすら海沿いを走っているのだ。富士川にかかる、いちばん海に近い橋だ。空は青いが、富士山は雲に隠れてしまっている。目的地ももうすぐそこである。訪れた鐘庵のかき揚げは、注文を受けてからひとつひとつその場で揚げてくれた。おまけに、うどんやそばのどんぶりに入れられずに別皿で出てくる!いつでも超サクサクな逸品なのだ♪30のまぐろ漬け丼をひとくちもらって食べたkiri。「漬け丼もうひとつください!」と、カウンターに向かって叫んでいた。上の写真で、桜エビのように踊りだしそうなkiriのうしろのほうで小さく写っている洋子。今日は大変な道を上り下りしてご苦労だった。かわいそうなのでちゃんと撮ってあげる。鐘庵前の路上で素晴らしいマンホールを見つけた。葛飾北斎風(?笑)の富士山である。これは雲海に浮かんでいるのか、いや、手前に見えるのは駿河湾の波濤のようだが。何にしても、外国人が見たらお土産に持って帰りそうなデザインだ。(笑)(クリックすると大きな写真に♪)身も心もイッパイになり(腹だろ)、大満足で16:12、富士I.Cのゲートをくぐった。厚木I.Cを出たのは17:17。夕方の渋滞が始まる前に戻ってこられてラッキーだった。途中で見かけたトラック。抜け道を走っていたらなんだか痛そうだったので撮ってみた。川沿いの道からは作業中のこんな重機も見えた。げた空の雲が、虹色に輝いていた。こんな雲は初めて見た。ことがいろいろある日だ。新昭和橋を渡っていたら、またまたステキな重機がやってきた。隣の車線に並んだのだが、近すぎて全体が撮れない。(泣)本日の走行距離。kiri:静岡県にも林道があり結構楽しめることがわかった一日でした。30:偶然見つけた農道で体験したウルトラスーパーハードな超極細激急坂ヘアピン。登りも下りもコワくて泣きが入りそうだった(笑)。エスティマは無理かと思われる。それに富士山から伊豆の先端まで見渡せそうな360度ビューの展望台!人があまり入っていなさそうな雰囲気も良かった。静岡方面にもまだまだ楽しい道があることを身をもって知った一日だった。