2.0タイにおける自動車の登録台数は2014年末時点で3583万台となっています。袋小路になっている道路が多いのが特徴です。そのためすべての車が幹線道路に集中し、大規模な渋滞を引き起こしています。機関が発達していないことも挙げられます。バンコク郊外からバンコク都心へ出勤する人の多くは車を使っています(またはMRTAバス)。逆に夕方は都心から郊外へ向かう道路が大渋滞を起こします。発生しなかったこともあり、古くから土地を保有している地主の影響力が強いため、日本のような都市計画開発がしにくい点が挙げられます。雨期などで大雨が降ると一気に渋滞が激しくなり、週末金曜、さらに給料日当日などになると最悪レベルの渋滞が発生します。このため、タイ人でも最近は時間をずらして帰宅する傾向も出てきています。)トラックバックは利用できません。この記事へのコメントはありません。