みたいな感じで覚えていると思います。子供達にも同じように伝えていますが、黄色の時には「なるべく止まれ」と教えています。今の時代信号を守っていても車は突っ込んでくる!怖いですが仕方ないです。話が変わってしまいましたが、信号機は、緑・黄・赤です。言葉にすると青・黄・赤になりますね。青を緑と言葉にして教えてくれる人はいないと思います。信号機が設置されたのは、1900年初期にアメリカのニューヨークで設置されたのが世界初の信号機のようです。その時からこの「緑・黄・赤」が使われていたようです。このアメリカで設置された信号機から世界に広がったのですが日本の信号の色は「青・黄・赤」の3色が使用されています。これには、CIE(国際照明委員会)により決められています。世界の信号機も意味は日本と同じです。5色と決められていてこの規定により交通信号機には、緑・黄・赤の3色が使用されています。白と青は航空信号等に使用されているようです。青ってあるのになぜ信号機には緑を使用してるのか疑問・・・(笑)全世界で信号機の「止まれ」には赤を使用。「進んでも良い」には緑を使用しています。「注意」の黄色も同じように使用されているようです。緑色なのに青と呼ぶ日本初の信号機は、1930年に東京の日比谷交差点に設置されたと言われています。当時はアメリカ製の信号機を採用して、「中央柱式」と呼ばれるタイプの信号機でした。「進メ」「止レ」などと書かれた標識を手動で操作するタイプだったようです。「青」信号と呼ぶのか?免許の更新時に配布される交通教本にも、「青色の灯火は進むことができる」と記載されていますね。教習所に通っている甥に聞いてみてもやはり「青」と記載されているようです。1930年に設置された信号機でも緑を使用されていたようで、現在も緑を使用しています。緑を青と呼ぶようになったのはいろんな諸説があるようですが、植物や野菜、昆虫などでも青野菜、青菜、青リング、青虫など、緑色のものを青と呼ぶ日本の名残が残り信号機では青と呼ぶようになった説。知っている方もいると思いますが、光の三原色が「青・赤・黄」となっていますね。プリンターの色で表現すると、「シアン・マゼンタ・イエロー」です。この三原色から信号が「青・赤・黄」になったと言われている説。日本では赤の対比は青なんです。これはスポーツなどやっている人はなんとなくわかると思いますが、公式の試合では相手が赤の場合、対戦相手は青となっていると思います。わたしもいろいろとスポーツをやっていましたが赤の対比は青でした。対比がわかりやすいのは、誰もが知っているボクシングを考えてください。世界戦で例えるとチャンピオンが青、挑戦者が赤になっていると思います。この赤の対比が青だから説。当時の技術力では、青の光を作りだすのが非常に難しかったために緑色になったという話もあるようです。今でもありますが電球色が黄色っぽい光なので青パネルにしても緑に見えてしまうという説。青信号と呼ばれる1947年(昭和22年)に、法律上も緑から青と呼ばれるようになりました。ここで法律的な信号機の色が決定したので教習所等、また交通関係の書籍なども青信号と変わったようです。わたしたちの認識では、緑に見えるけど、青信号。小さい頃から青と教わってきたので自然と青と呼ぶようになったのですね。信号に疑問は昔からありましたが、子どもに聞かれて答えるように調べた結果いろいろと面白い内容になりました。赤の対比は青は、知っていたのですが信号にもかかわっていた可能性があると知りすこし驚きました。青と呼んでいるのは日本だけのようです。light」と呼ばれているようです。緑信号と海外では広まっているようですね。記事には書きませんでしたが普通は横型の信号機です。並びは「青・黄・赤」と並びが決まっています。赤が一番右にあるのはドライバーが見やすくなるように並んでいます。日本は右ハンドルが基本なので認識しやすいように赤が右側にあるようです!また雪国などでは横型ではなく縦型信号がありますよね。それは、雪が積もらないように縦型になってます。赤に位置は一番見やすい上から「赤・黄・青」となってます。今回は、子どもがきっかけでしたが今後もすこし気にしながら運転してみようと思います。会話のネタとして持っていようと思います。