23:42:54)追加された行はこの色です。削除された行はこの色です。Jet(BBJ).~~アメリカの[[ボーイング]]社が、自社製の[[双発>双発機]]小型ジェット[[旅客機]]・[[B737]]をベースに開発・生産した[[ビジネス機]]。~アメリカの[[ボーイング]]社が、自社製の[[旅客機]]をベースに開発・生産している[[ビジネス機]]。~特に[[双発>双発機]]小型ジェット[[旅客機]]・[[B737]]をベースにしたものをこう呼んでいる。~~B737-700型をベースに、-800型の[[主翼]]と[[降着装置]]を用いて離陸重量を増やし、内装をビジネス機仕様に改良したものである。~各国の企業や富裕層に属する個人が導入している他、[[政府専用機]]としての導入例もある。~>日本([[B747-47C]])((本来の目的である要人輸送に加え、有事の際の兵員・避難民の輸送も考慮されたことと、導入当時に世界的な問題になっていた日本の対外貿易黒字削減の一環として[[B747-400]]を母機とした。))やアメリカ([[VC-25]])などのように、[[B747]]クラスの大型機を政府専用機とした場合、(大洋を横断できる長い航続距離が利点ではあるものの)離着陸できる[[空港]]・[[飛行場]]が限定されてしまう((これらの大型機が離着陸するには、2500〜3000m級の[[滑走路]]を備えた飛行場が必要となる。))が、[[B737]]クラスの小型機であれば離着陸できる[[空港]]・[[飛行場]]は多い。~さらにベースとなった[[B737]]自体も、(本機のベースともなっている)現在販売中のモデルは改良されて旧型よりも[[航続距離]]を伸ばしている((現在は[[ETOPS]]の改善などにより、南極大陸などごく一部を除けば、地球上のほとんどの場所へ[[双発機]]が飛べるようになっている。プライベートジェット」としては比較的手ごろな機体となりうる。ボーイング社では本機の他、[[B747-8]]や[[B777]]・[[B787]]をベースとしたVIP仕様機も販売している((なお、これらの機体も「ボーイングビジネスジェット」のブランド名で販売されている。~>旧来、[[政府専用機]]には大型[[旅客機]]を以て充てるのが通例だった。~これは事故に対する安全性の観点、および国外に赴く[[航続距離]]の関係で[[多発機]]が必要とされていた事に因る。~しかしそうした大型機は相応の設備投資((一例を挙げれば、[[滑走路]]だけでも2500〜3000mという長大な面積を必要とする。))を必要とし、中小国での運用には大きな制約があった。~近年では小型機の信頼性・[[航続距離]]が大きく向上したため、手頃な[[ビジネス機]]を[[政府専用機]]として採用する国も増えている。ボーイング社では「ボーイングビジネスジェット」としてB737の他、[[B747-8]]や[[B777]]・[[B787]]といった中・大型機をベースとしたVIP仕様機も販売している。[#kdbe130f]-ボーイングビジネスジェット(BBJ):~原型機。B737-700型がベース。~--C-40B:~-ボーイングビジネスジェット(BBJ(BBJ1とも)):~原型機。B737-700型がベースで、後に-700ERのベースにもなった。~~--C-40B「クリッパー」:~[[アメリカ空軍]]が高官輸送用として採用した機体の制式名。~~-ボーイングビジネスジェット2(BBJ2):~B737-800型をベースにしたもの。~~-ボーイングビジネスジェット3(BBJ3):~B737-900型ベースの機体。C):~B737-700C型ベースの機体。MAX7:~B737-MAX7型ベースの機体。MAX8・MAX9:~B737MAX8/MAX9型ベースの機体。LEAP-1B[[高バイパス>バイパス比]][[ターボファン]][[エンジン]]と、燃費を13%改善する最新の[[ウイングレット]]を備える。747-8:~[[B747-8]]ベースの機体。777:~[[B777]]ベースの機体。~75人の乗客を乗せて18,580kmの航続距離を持つ-200LRベースのモデルと、17,220kmの航続距離を持つ-300ERベースのモデルがあった。~--[[B777-3SBER]]:~日本国政府が発注し、[[航空自衛隊]]に運用を委託した[[政府専用機]]。詳しくは項を参照のこと。777X:~B777Xベースの機体。~75人の乗客を乗せて21,583kmの航続距離を持つ-8と、20,372kmの航続距離を持つ-9がある。787:~[[B787]]ベースの機体。~25人の乗客を乗せて18,418kmの航続距離を持つ-8と、17,566kmの航続距離を持つ-9がある。