元の湘南電鉄デ1形に復元され、久里浜工場で静態保存されている。車番はデ18ではなくデ1になっている。ホビーセンターカトー東京敷地内に静態保存されている。青木町公園敷地内に静態保存されていたが、現在は修繕のうえ、横浜みなとみらい地区の京急グループ本社1階に開設された京急ミュージアムにて展示公開されている。同地内にあった同市の市立児童文化センターが管理していたが、同市の業務効率化の名目で、2003年(平成15年)の川口市立科学館への再編によって同センターが廃止された結果、まったく管理が行われない状態になってしまい、荒廃が急速に進行、解体に向けた予算が計上(その後諸事情により凍結)されるなど、先行きが危ぶまれる状況となっていた。2016年(平成28年)7月、川口市は同車を無償譲渡することを決め、譲渡先団体の公募を開始し[16]、9月29日、川口市は譲渡先を京急に決定[17]。5月に撤去すると発表され[18]、5月23日に搬出された。同月開催された「京急ファミリー鉄道フェスタ2017」にて、川口市と京急による引き継ぎ式が行われ、引退時の状態のまま約2年かけて修復のうえ、2019年(令和元年)9月に開業する横浜みなとみらい地区の京急グループ本社(同月より京急電鉄などグループ11社が移転)に移設、本社1階にて2020年1月21日に開設された京急ミュージアムにて展示公開されている[19][20][21][22]。この他、京急油壷マリンパークにもデハ249とデハ250が編成を組んだ状態で静態保存されていたが、1988年(昭和63年)に撤去・解体されたため現存しない。