これは何回やっても楽しいです。今回も2速で走りましたが、1速の方が迫力やスピード感がUPしますね。エンジン音によるものだと思いますが。あとはツーリングですね。行きたいぞぃーー!!暑いので、どこか涼しいところへ。ETCが無いので気が引けるが、、、こうなったら高速でばっぴゅーんと遠くまで行ってから楽しむというのがよさそうです。猪苗代あたりよさそうかな・・・。シマリスCBさん、企画願います。(爆)でも、8月1日、2日はダメですよ~。{%ブロっくまジタバタdeka%}夏休みで、帰省しています。今年は一週間早くとったんですぞー。やんべ20097月5バイクのジムカーナ練習会に行ってみました。本日は、朝から「DUNLOP練習会」という、ジムカーナの練習会に参加してきました。去年に一度参加しているので、今回で2度目です。練習は厳しいものです。前期型特有のドンツキが邪魔をする・・・まさに練習です。ツーリングとどっちが楽しいか・・・と今日の帰りに考えてみました。結果、、、やっぱりツーリングの方が楽しい!(爆)この練習会、コースがタイトであったり、練習に来ている人がみなさん速いひとが多い(っていうか、ほとんど全員速い{%トホホwebry%}ので、自分にはストレスになります。前回でもそうでしたが、自分の走り方の欠点に気づいたり。練習のかいあって、すこしずつ改善されたり。練習ってところでしょうか。おかげで、体中が痛いです。コース一周分の動画です。編集気力がないので、一周分のみ抜き取りました。目が回りますが{%表情げぇっdeka%}ご興味のある方はどうぞ。(映像上部左右にが切れています。ワイコンの位置が悪かったみたい。こいたー(死語))今日の練習会では2つの事件が発生その1:スラローム的な部分で、操作をあやまり、へなちょこな姿勢とアクセルワークになりました。その時に、異常なGがかかったらしく、、、VFR800のバンクセンサー(キルスイッチ動作して、エンジンとまるやつ)が動作した模様。あんなところでエンジン止まるとあぶないーーー!!まあ、今回は大丈夫でしたが。これが動作した場合は、一度キルスイッチをOFF→ONしてやらないと、エンジンかからないみたいです。以前、どなたかの記事でよんだ事がありますが、VFR800でジムカーナは要注意ですね。その2:(ドンツキに起因する)操作ミスにより、見事縁石に乗り上げ転倒しました。幸いにも、体やバイクにはほとんどダメージがなく良かったです。フロントホイールに傷がすこし付きましたが、ハンドルのぶれも無く、よかったよかった。残念な事に、この時、車載カメラを外しており、スクープ画像が撮れませんでした(悲)被害がほとんどなかったから言えますが、あれは大スクープ、、、笑えるはず。