今回は試乗させていただく前に、いろんなところを分解させていただき勉強になりました。無理をいつも喜んで聞いて下さる営業さんには感謝です。ユーザーが手にする前に私たちはしっかりと理解してPROになっていなくてはいけません。乗って速攻わかる乗り易さ。今乗っているMadone7と全くハンドリングが変わりません。それはとっても良いこと、思ったラインでコーナーに入れる、加速時にハンドルがぶれない、ダンシングもスムーズ(私はあまりダンシングしませんが)加速がMadone7より良い。実際に付いていたホィールはアルミのノーマルなものなのにMadone7とかわらないか、上に感じた。そのホィールも外ー外の幅で27mm、内ー内で19.5mm。23Cのタイヤを履いていたが実測で27mmぱっと見に25Cとみんな思っていた。OCLV700の私のMadone7よりも剛性が高くなっているのはダウンチューブの太さからだろうかOCLV600のNewMadone9.2・・・感覚的にはOCLV500でフレームを作ってくれてもいいかな?と思うくらい。9月下旬入荷する9.2(52cm)を試乗車として置きますので、ぜひ乗ってみてください。私も使っているBONTRAGERの昼でも目立つテールライト:フレアーRこれはかなりの目立ち度です。朝の涼しい間に朝練してます。9rCarbonフレームは高剛性+振動吸収性の良さもお勧めできるポイントです。BPSなかやまではクラブチームもあります。日曜日には初心者も参加できる練習会、上級者のレベルアップを求める練習会など行っております。お気軽にご相談ください。スペシャライズドが開発したスマートウェルド製法で作られたアルミフレームは軽量でかつ高剛性。最新のシマノTiagra搭載でレバー操作が軽くなってます。ドルチェは女性用ロードバイクですが、小柄な男性にもお勧めの一台です。ドップチューブに1のマークがイケテマス!ダウンチューブはMadone譲りのカムテールデザイン(KVF)でエアロ効果が期待できます。ロゴを弄るなんてアメリカブランドでは珍しい。2016展示会METから出るエアロヘルメット。¥16600(税別)エアロヘルメットの効果は被った人にしか判らない。毎年人気?のクレヨン。ULTEGRA仕様が¥336000,105仕様が¥279900コバルトは入門バイクながら乗り心地も良いですよ。TIAGRA仕様で¥218000、105仕様で¥248000この他詳しい内容は店頭でお尋ねくださいね。小径車でよく走るバイクは無いか?いろいろ考えて。KHSは以前から取り扱っているので、再度よく確認して、今までのトラブルなどの履歴等を考えて、KHSありだな!と。Pシリーズが実際には一番よく走るのですが、折りたたむという面では、ちょっと違う。これは外した前輪をダウンチューブに固定するパーツ。これは外したハンドルをヘッドチューブに固定する金具。F-20RC、F-20R、F-20RmsコンポがTiagraのRCが¥160000、コンポがSoraのR、コンポがMicroShiftなのがRmsホィールの規格も451サイズになりよりよく走るようになってFシリーズ。出来るだけ在庫を置くようにしますので、よろしくお願いいたします。こんなバイクも有りました。¥430000105コンポです、サーベロの中ではリーズナブル。¥450,000こちらも105仕様ホィールはこれではないです。サーベロは独特のカッコよさがあります。いずれもカーボンホィールですがノーマルのブレーキシューが使える優れもの。一人合流して戸倉方面へ向かう。現地でグリーングルーブメンバーと合流。準備をして、トレールへ。今回も王滝を視野に入れた練習会なので背中のキャメルバック(シマノ)は、水は満タン2L、補給食も多めに。初心者の方も多いはずなので、ゆっくりペースで走れると思いきや!皆さん、我慢比べのようにハイペースで登り続ける。最初に休んだら負け!と思っているのでしょうか?ほぼ最後尾を必死で追う羽目に。心拍数もほぼ上限(汗よく考えれば、今年は私自身も練習不足、インターバルトレーニングもできていないし。・・・・とにかく、長い登りを「れんしゅうれんしゅう」とつぶやきながら登る。トレール自体は先週の台風の影響で水たまりや流水、倒木などありますが、モーターバイクが林道ツーリングをするコースでもあるので、ちゃんと走れるようになっていた。展望台での休憩で救われた。写真ではあまりきれいに映ってはいませんが、とても素敵な景色でした。さぁここからはほぼ下り・・・??氷ノ山国際に到着は12時。ここでゆっくりと補給食を食べてまた来た道を帰る。...しかしここまでで22km・・・王滝の第1チェックポイントは30km・・・・。帰りも楽しく苦しく22kmを堪能してきました。参加いただいたみなさん、ありがとうございました。どんなに頑張っても一人ではあの坂をあのペースで登り続ける自信はございません。良い練習になりました!ありがとう、負けず嫌いな人々。