その日の配車を確認し出発します。昨今女性ドライバーも増えつつありますが、まだまだ男性社会ですので、環境としては良くない会社(事務所)が多く存在します。ドライバーさんの待合い室(共同の休憩室のような)は、タバコの煙と長年の染み付いた匂いは険悪感を感じざるを得ません。小規模、中規模の会社には「運送会社あるある」かもしれません。人とのコミュニケーションが苦手な方や、自分のペースで仕事がしたい方等は向いているかもしれません。宅配ですと、個人宅や企業への配達となるので、挨拶や元気な振る舞いも大事になります。細かい商品も多く、積み忘れや配送忘れなど無いように細心の注意が必要となります。大型ドライバーですと、中距離、長距離の運転となり、一人での時間が長いので、適度な休憩や体調管理、休日のアルコール摂取量、喫煙本数などの自己管理能力が問われます。仕事終わりに毎日飲酒する方も少なくありません。適度な量に抑えられるかどうか、喫煙本数も自分の決めた本数をキチンと守られているか。事でイライラしたり気が短い方は向いていないと思います。大丈夫ドライバーの経験がなくても、最初は助手からスタートしますので、安心して働けます。ベテランドライバーも必ず居ますので、アドバイスも貰え慌てる事なくドライバーへの道へ進めます。無資格者については、人手不足の緊急事態につき、会社経費で大型免許を取得できる制度も増えています。トラックの運転技術については、慣れですので心配はありません。入社後にゆっくりと学ぶ事ができ、経験がモノを言う仕事です。出入りテクニック等が網羅されていれば問題ないのではと思われます。等の事を心に強く思いながら運転してほしいです。トラック運転手のおすすめ求人のポイントトラック運転手の募集は常にしています。業界全体が人手不足で若い人もやりたがりません。持っていればほとんど採用されるのではと予想されます。会社規模や自分の希望する業務に就けるかどうかなど、見極める必要もあります。安易に、最初に面接を受けた会社が採用となったからと言って入社してはダメという事です。以下にポイントをまとめましたので参照して下さい。会社規模をチェック会社の規模は大きければ良いという事ではありませんが、従業員の人数が多ければ部署も役割分担もキチンと組織化されているので、「何でも屋」にならずに済みます。大きい会社は採用率も低いので面接時でのアピールや即戦力、この会社に入って何がやりたいのか、何ができるのか等を明確にしないと厳しいと思います。福利厚生面のチェック前述にもありますが、大型免許を会社経費で取得してくれる制度や、完全週休2日、日帰り業務あり、ボーナス制度あり等をキチンとチェックした方が良いかと思います。会社の経営が下がってくるとコスト削減がまず遂行されます。最初に削減するコストは、福利厚生費です。その次が関節経費です。面接時での見極めは難しいと思いますが、事務所の雰囲気や質問をいっぱいして何とか察する事が出来ると良いでしょう。給与のチェック前述の平均年収(給与)を上回っているのかどうかが、一つの指針となります。上回っている事に越したことはありませんが、中々厳しいのも現実です。平均年収により近い会社や、人事考課制度でステップアップにより給与も比例して上がるような会社であれば、安心できると思われます。人事考課制度のチェック運送会社では、まだまだ人事考課制度をキチンと導入できている会社は多くありません。普段の仕事ぶりを評価する事が難しい現実もあります。一般企業のような組織体制ですと上司がおり、普段の仕事ぶりや与えたミッション、プロジェクトを遂行できたかどうかをチェックできる体制もあります。ドライバーの場合は、毎日同じ業務で評価しづらい部分も多く、上司がチェックできない環境にもあります。洗車、省エネ運転等の目に見える範囲での評価となりますので、他の社員との差がつきにくいのもあります。詳細なチェック項目までは教えて頂けませんが、事前に「人事考課制度の有無」はチェックして下さい。アルバイト、パートと、一般企業と同様に雇用形態はあります。正社員はボーナス、昇格、昇給もあり、何かあった時(事故や怪我等)も会社が守ってくれます。正社員で希望されるのが良いかと思います。契約社員も正社員同様の待遇はありますが、1年契約等の縛りがあるので、その度に更新の面談があります。1年間の働きぶりをみて更新するかどうか決められます。それも適正な人事評価で決めるかどうか不明な会社は山ほどあります。アルバイトは、時給や日給なので、運転だけの仕事はあり得ません。荷物の積み下ろしやセンター内での仕分け作業など、「何でも屋」の可能性もあります。何の仕事でもそうですが、自分が何をしたいのか?この会社で何ができるのか?を明確にしましょう。将来的に大型免許を取得して中距離や長距離ドライバーになりたいのか等。雇用形態から探す自分のやりたい事やできる事が、どの雇用形態が合っているのか?例えば、「今は子供が小さくて出来れば毎日帰りたい」という事であれば、正社員で日帰りの業務を希望すると良いでしょう。「40代になり転職したい。大型免許を取得し、老後に備え定年までガッツリ稼ぎたい」という事であれば、正社員or契約社員で、中距離~長距離ドライバーを希望してみるのが良いかと思います。会社の業態から考える業態は、運送業(宅配、宅急便)、物流業、引越し業等ある中で、業界全体の売上と人手不足が厳しいと言われている中、物流のコンビニ配送が右肩上がりと言われています。引越し業界も繁忙期と閑散期の差が激しいので、年間を通じては弱いと思われます。儲かっているモノを運べるかも選択肢の一つにできれば良いかと思います。「入社2年後に大型免許の取得費用を負担してもらう」等の条件提示は必要です。これが網羅された雇用契約書も締結すべきと思います。エリアから考える朝の出勤時間はどこも早いので、自宅から近隣が良いと思われます。その会社の規模や上記に挙げたポイントは分かりません。面接時での質問や会社の雰囲気、働いている方の目つきや身だしなみ、トラックが綺麗かどうか等は、必ずチェックして下さい。自宅で一番綺麗にしなければいけない所は、トイレであると良く言われるように、運送会社は会社の看板であるトラックが、毎日キチンと洗車されているかどうかは、大きなポイントとなります。お客様も汚いトラックで自分の荷物を運んで欲しいとは思わないはずです。ドライバーの身だしなみも重要となります。靴のかかとを潰して履いていたり、ボロボロの真っ黒な靴であったりしたら、不快感を与えます。どこまで見極められるかがポイントです。トラック運転手について気になる疑問トラック運転手になりたいけど、分からない事もいっぱいあると思います。ある疑問をまとめました。応募方法は?Webや求人広告、ハローワークでも募集はしています。ハローワーク以外は、直接電話をして『求人広告を見たのですが、募集はしておりますでしょうか?』と言う感じの切り出しで宜しいかと思います。ちなみにハローワークは、パソコン検索後に相談窓口で確認してもらい、紹介状を発行してもらいます。書類を先に郵送するのか、直ぐに電話で面接日等を決めてるのかは、会社次第で相違します。面接でよく聞かれることを紹介します。体力に自信はありますか?もちろん皆さん「ある」と答えますが、何故あるのかの説明もして下さい。自己管理で気をつけている事は何ですか?自己管理方法にも繋がりますが、風邪をひきにくい体質で、普段からこんな方法で管理していますなど。学生時代には運動部(何部かも説明)で○年間辞めずにやりましたなど。肉体労働、トラックの運転経験はありますか?長時間の運転や体力仕事でもありますので、肉体労働は得意な方が良いです。トラックの運転経験も、やはり経験者を雇う方が都合が良いので聞かれます。(転職の場合)前職を辞めた理由は何ですか?その人の人柄というか素性を確認したい質問です。性格は、まじめな方を採用したいので、まじめさをどこまでアピールできるかも大きなポイントとなります。こちらからの質問もキチンと用意していきましょう。前述の福利厚生面や、人事考課制度等の確認も含みます。暗記する必要もなく、メモ帳に書いて見ながら質問をしても大丈夫です。その際にメモ帳には面接官が言った内容も書き留めましょう。その姿勢も好印象を与えます。普通自動車免許を取得してどれくらい経過していますか?ペーパードライバーや免許を取ってすぐの人は運転に慣れていないので、時間がかかったり事故を起こしやすいため、運転経験はどれくらいなのか確認されます。運転での事故や違反はありますか?こちらも人柄を確認したい質問ですので真面目さ、誠実さをアピールしましょう。面接で着ていく服装は?面接時の服装ですが、きちんとスーツを着てください。実際には作業着での仕事となりますが、面接時はスーツが常識となります。同じ業界からの転職の方については、即戦力になるアピールは絶対にして下さい。大型免許証を持っている方で、どのような場所で何を運んでいて、そこで学んだ内容や、それをベースにこの会社でどうステップアップできるか等を説明して下さい。自分のしてきた事や実績は自信となり、その言葉はその人しか出せないものなので、その言霊のようなものは相手に必ず伝わるはずです。ブレない自分をしっかりと持って下さい。未経験でも応募できる?もちろん応募できます。運転に関しては、助手からスタートとなりますし、徐々に練習しながら公道に出れば大丈夫です。運転だけではないので、力仕事の経験はあるなしで多少の差は出てくると思いますが、学生の頃に運動部の経験があれば問題ないかと思います。職場の雰囲気は?会社によって大きく相違します。高齢化しており、ベテランドライバーさんで多少の癖がある方もいらっしゃる可能性もありますが、基本的には、体育会系の方が多いので、サバサバしているのでそれほど懸念する事はないと思います。契約社員は、ほぼ正社員と同様ですが、ボーナスの有無や契約年数ごとに更新の面談があります。実績や勤務態度により更新の有無があり、更新毎の不安感はあります。アルバイト&パートは、時間給や日給なので働いた分のみの報酬となります。ドライバーの場合の、事故や怪我の保証はあります。残業って多いの?残業は、ほとんどの会社があります。残業時間の問題もあり、法令の1ヶ月45時間以上、年間360時間以上にはならないよう企業努力はしているはずですが、超えざるを得ない状況も現実問題としてあります。トラックの運転中に交通事故を起こしたら自腹になるの?会社で任意保険等に加入しているので、自己負担になる事はありません。自身の怪我に関しても労災保険等もありますので、大丈夫です。サラリーマンが通勤時間や外出中に怪我をした場合、正規のルート上(場所)での事なのか?などの細かい調査が入るように、事故が発生した場所も、仕事中であるという裏付けが無いと、保険適用の可否に関わってきますので注意して下さい。まとめトラックの運転手は、肉体労働で長時間の運転での疲労など、厳しい面もありますが、サラリーマンのような人間関係の煩わしさもなく、自分の時間も長いのでストレスも少ない仕事ではないでしょうか。高所からのロケーションと、それを操縦する快感、優越感は代えがたいものがあります。運転というのは気を遣い、長時間運転ですと疲労度も高く、腰や肩、首の痛みも併発します。自己管理等を十分におこない、規則正しい生活習慣を送っていれば問題ない、夢のある仕事だと思います。>関連キーワードドライバー求人トラック運転手求人についてもっと深堀りした情報を見る大型トラック運転手が得意・向いている人の6個の特徴や必要なスキル・適正とは?「大型トラックの運転手」は、誰でも出来ます。「大型トラックの運転手」の仕事を知れば知るほど、大型トラックの運転手に向いている人と、向いていない人の差は明確になっていきます。その仕事とはどのようなものなのかを、大型トラックの運転手に向いている人の特徴をご紹介します!大型トラック運転手とはどんな仕事?大型トラックの運転手に限らず、トラック運転手の仕事は、「お客様から預かった荷物を、指定された時間に、指定された場所に、安全に届ける。」これがトラックドライバーの基本姿勢になります。大型トラックの運転手においては、そのお客様から預かった荷物の量が多い、荷物が重いなど各状況が更に厳しくなります。こトラック運転手の年収・給料はどのくらい?私の周りの相場や年収の決まり方を紹介しますトラック運転手は、ずいぶん昔は「稼げる」と言う非常に強いイメージがありました。事実、昔はそうでした。トラックを走らせれば、走らせるほど給料がどんどんアップしていました。現在はそんな時代ではありません。昔ほど稼ぐことは出来ません。その理由を、現在のトラック運転手の年収事情に合わせて見て行きましょう。トラック運転手の年収の相場はどのくらい?トラック運転手の年収は、正直なところ「ピンからキリまで」と言う感じです。働く時間や、トラックを動かす距離などに大きく左右されるので、一概に言えませんが、少ない場合で、額面が400万円を切る場合から、上は700万円と言った感じです。それ以上の年収が出る場合は大型トラック運転手求人でよくある募集内容や働き先の種類・おすすめ求人のポイント、気になる疑問について解説します現在、日本国内の物流の六割をトラック輸送が担っていると言われています。一方で昨今は若者の自動車離れも一因となり、ドライバー不足もニュースなどで話題となっています。トラック事業は30年ほど前の規制緩和によって価格競争が激化していましたが、この数年で法改正・見直しがすすめられ、関係者が働きやすく適正な賃金を得られる環境が整いつつあります。以前は路線バス乗務員、現在は大型トラックでの食料品輸送ドライバーをしている私が、大型トラック運転職の実情や魅力、そして大型トラック運転手求人でよくある募集内容や働き先の種類・おすすめ求人のポイント、気になる疑問について解説します。大型トラック運転手のおおまかな仕トラック運転手の仕事内容や向いている人の特徴などについて解説トラック運転手といっても色々な種類があります。毎日たくさんのトラックを見かけますよね。この記事では、トラック運転手の仕事内容について紹介したいと思います。トラック運転手はどんな仕事?トラック運転手の仕事はお客様からお客様に荷物を運ぶことです。大きいことでは港から倉庫へ、産地から市場へ、小さな仕事では店から各家庭までとあらゆる物を荷主の依頼通りに運ぶことなのです。トラック運転手の大まかな仕事内容物を運ぶことは同じですが運ぶものによって内容は様々です。ビル建設の資材を運ぶ、タンクローリーでガソリンを運ぶ、宅配便で通販の荷物を運ぶなど運ぶものをあげたらきりがありません。