高輝度モニター「ピュアブラック・ハイコントラストモニター」で、コントラスト比が従来機種「NR-MZ40-2」比最大52倍に向上し、晴天時でも高い視認性を実現。独自の「マルチウェイ・タイムアライメント」により、標準スピーカーでも音源を忠実に再現し、リアルな臨場感を実現するほか、ハイレゾ音源にも対応する。20:52二点ほど質問があります。NR-MZ100キャルルックさんクチコミ投稿数:7件スレッドの最後へ新規開通道路情報の更新中にエンジンをオフにしてしまいました。再度エンジンをかけたら地図データがないと表示されてしまいます。してまたエンジンをかけたら現在地を押すと地図データ更新中と出てメニューを押すといろいろいじれますが地図は出てきません。地図表示出来ないの画面が出ていてもBluetoothはつながっているみたいで音楽は聞けます。地図更新とあったのでSDで、ためしましたがまったくダメ&#8252;&#65039;初期化してもダメです。これは修理になるのですか?経験あるかたいたらお願いします。17:31(1年以上前)パソコンと同じでソフト更新中に電源を落とすとどうすることも出来なくなるのと一緒だと思いますよ。故障というより壊したと言うのが良いかもしれません。18:03(1年以上前)過去にキャルルックさんと同じミスをパナソニック製ナビでやらかしたことがあります。自分ではどうにもならなくなり、ナビを外し地元のパナソニックのサービスセンターに持ち込みましたが、1週間後異常なしで返ってきた経験があります。修理代(手間賃?)もかかりませんでした。その後ナビも正常に動作出来、SDカードによる地図更新も最初からになってしまいましたが問題なく出来ました。私の経験と同じ様になるかどうか分かりませんが、三菱電機のサービス代理店へ修理依頼してみてはいかがでしょうか。19:16(1年以上前)ありがとうございます。19:18(1年以上前)ありがとうございます。代理店に持って行こうと思います。11:54(1年以上前)取説に「更新中は電源を落としてはいけない」と書いてあればキャルルックさんのミスかもしれませんが、一般論として、パソコン等より過酷な環境で使われる車載ナビが、エンジンオフだけで壊れてしまうものでしょうか?手前味噌ですが、vwの純正ナビで何度も地図データの更新をしておりますが、30分以上掛かるので、途中でコンビニよったりしてエンジンを止めても、再スタート時には普通に更新を継続します。何の解決にもならないのですが、ちょっと気になったので、書きこみました。19:13(1年以上前)楽ナビ(パイオニア)のSDでの更新には2種類あり、ひとつは更新中でもエンジンオフに出来る物もうひとつはエンジンオフで不具合が出てしまう物です。三菱ナビは分かりませんが、この辺りは説明書には詳しく乗っていると思います。透明な雲さんの言われる更新は前者でスレ主さんの言われる更新は後者の可能性がありますね。同じ更新でも2種類あるのを説明書等で把握すれば、よりトラブルなく運用できると思いますよ。00:21(1年以上前)確かにそうなんですよね。説明書にもありますがまさかです(泣)今、修理に出しましたが何が原因かまだ結果は来ていません。00:39(1年以上前)ありがとうございます。何が原因かわかりませんがたぶんエンジンオフだと思います。修理の値段がいくらなのか気になります。NR-MZ100c015573さんクチコミ投稿数:1件スレッドの最後へ表題のとおりです。ナビで再生することは可能でしょうか。可能であれば手順をパソコンに疎い私にもわかるよう教えてください。07:08(1年以上前)「パソコンの曲」が何なのか判りませんが、MP3/WMA/AAC/WAV/FLACの音楽ファイルが聴けますPCにあるこれらの音楽ファイルをSDカードにコピーするだけですhttps://www.ipodwave.com/ipod/torikomu.htm「パソコンに疎い」って誰でも最初は初心者です、最近は特に何でもやり方を調べれますので後は自分で頑張るしかありません。NR-MZ100彩羽のぼーぼさんクチコミ投稿数:125件スレッドの最後へ当方スバルのディーラーオプションとして購入致しました。PCでSDカードに様々なアルバムを入れて利用しているのですが、iPhoneはじめ最近はどのプレイヤーにもあるプレイリスト(好きな曲をグループ登録する機能)が見あたりません。この機能を模擬的に再現するためにはSDカードにフォルダを作りそこに好きな曲を複製保存するしか無いのでしょうか?音質についてはここまで凄いか!という位満足です。皆さん宜しくお願い致します。09:58(1年以上前)所有者ではありませんので一般的なことです。Folder(本機からSDカードへ録音)したものにプレイリストが存在します。(おそらく)汎用で読むことが出来るはずですので、テストしながら作成すればOKのような気がします。ファイルです、Textエディタ等で編集出来ます。MusicFoldaを削除(手順どおりではないと本機のDBが狂う可能性があります)フォーマット後のSDへ同じ構成の楽曲ファイルとプレイリストを送るで、いけそうな気もします。プレイリスト作成とSDとの同期はMacであれば当然、iTunesになりますが、アルバムアートの管理がApple独自のタグ管理になるので、非Appleの再生機で画像表示しないトラブルを生みます。最終の安定版です)http://getmusicbee.com/あたり、プレイリストの転送メインならMusicBeeが軽くていいと思います。勝手プレイリストが読めるという仮説なので、ダメな場合もありますよ。12:27(1年以上前)>Jailbirdさん返信遅くなり申し訳ありません。機能としては持っておらず少々テクニックを駆使しないと出来ないのですね。いただいた情報を元にトライしてみます。ありがとうございます。NR-MZ100くじらちゃん300さんクチコミ投稿数:10件スレッドの最後へMZ100無印と、MZ90無印、ケンウッドZ702の音質で、どれにしようか悩んでいます。価格はMZ90無印が一番安いですが、音質が価格に見合うのならMZ100無印も有りと考えています。ケンウッドZ702も、音質が良いのなら、モデル末期の為価格によってはと考えています。聞く音楽はマドンナ等の女性ボーカル、モンドグロッソ等です。車種は、JB23ジムニーでスピーカーはカロッツェリアのTS-C1020Aと、サブウーハーが、カロッツェリアTS-WX120Aです。予算は10万円以内で考えていますが、MZ100無印が飛び抜けて良い音質なら選択したいと思っています。皆さんのご意見をお聞かせください。06:42(1年以上前)音質は、MZ100→MZ90→→ケンウッドZ702の順でしょうHUとしての使い易さはケンウッドZ702→→MZ100→MZ90の順だと思いますただ、個人的にJB23ジムニーって車内が五月蝿いイメージが強く、そこまで音質に拘る必要があるのかな?って気がします。06:50(1年以上前)アドバイスありがとうございました。確かにジムニーはうるさい車なので、ハイレゾはいらないと考えています。可能な限り、高音質を安く目指せればと思い質問させて頂きました。11:13(1年以上前)スピーカーはどうされますか?純正9センチが足元奥にあったと思いますが,それを活用されるのであれば,音質に拘るほどでもないかと思います。以前友人のJB23にスピーカーをインストールしたことがありますが,その時はドアのトリムに穴を空けて,ソニックデザインを埋め込みました。12:19(1年以上前)>vtec_evolutionさんスピーカーですが、純正の位置にカロッツェリアTS-C1020のミッド、ダッシュボードにツィーター、サブウーハーは運転席下に置きます。16:59(1年以上前)奇遇ですね。私もジムニーで本製品を検討してました。スピーカーはスレ主様のよりはワンランク下のカロのFシリーズです。サブウーファーは同じものです。書いたのは、本日注文してきたからです。ナビはポータブルナビしか使ったことないのであまり性能にはこだわりませんので、オーディオ機能を重視して本製品にしました。サウンドナビの認定店での購入です。amazonなどでの購入価格より2〜3万円ほど高くなりますが専門店での取付調整付なのでイイかなと思ってます。早ければ今週中にも取り付けた感想を書けるかもしれません。私も国内外の女性ポップシンガーを聞くことが多いです。17:03(1年以上前)サブウーファーはWH500Aでした。17:32(1年以上前)>キモノ・ステレオさんエージングがあるかもしれませんが、取り付け後の感想をお願いします。00:29(1年以上前)>くじらちゃん300さんはじめまして。音質については北に住んでいますさんに一票です。Z702の音質も定評があるようですが、それはサイバーナビと比べた場合の話になります。2DINのナビの中ではサウンドナビ一択だと思います。大穴でクラリオンといったところでしょうか。音質意外にMZ100とZ702を比べた場合、液晶の画質、地デジの感度は圧倒的にMZ100が上です。操作に対するレスポンス、インターフェースの使い方、ハードキーの色が変えられて車内の統一感が出せるというところはZ702が上ですね。ナビ性能はいずれもカロッツェリアにはかないませんが、どちらもスマートループには対応しています。FMVICSがWIDEに対応してることと、地図更新が5年間安く更新出来る分だけZ702に軍配があがるかも知れません。04:30(1年以上前)>hemicuda1970さんアドバイスありがとうございます。音質と価格で考えたらMZ90かなと思いますが、ナビ性能を含むと難しいところです。発表まで待とうかと考えています。20:32(1年以上前)>くじらちゃん300さん本日取り付けてもらいました。以前のヘッドユニットも決して悪いものではなかったのですが、奥まった場所にあるスピーカーのせいか中音域になるボーカルの音が弱くなり、ツィーターの高音とサブウーファーの低音ばかりが目立ち、どうしてもドンシャリ感になりがちでした。ラジオなどを聴くとその傾向は余計目立ち、パーソナリティが何を話しているのか聞き取れないときがありました。その傾向がかなり削減された印象です。タイムアライメントなどで調整してもらったことが大きいように思います。試しに調整をオフにすると、やはり中音域が弱くなりがちです(以前よりはマシですが)。たいした耳を持っているわけでないので参考になるかわかりませんが、ボーカルに深みが増したように思います。感が軽減されたのがもっとも大きいです。ドアにスピーカーを移設すればもっと効果は高まると思いますが、お金も結構かかることですし今の状態で詰めてみたいと思います。スピーカーは以前自分でポン付けしたもので、デッドニングなどは行ってません。取り付け待ちの間、代車(スバルR2)を借りたのですが、それに私が元々つけていたヘッドユニットと同等レベルのものがついてました。ドアに16cm級のスピーカーがとりつけてありました。ソースはFMラジオの音楽でしかありませんが、それと比較すると今のジムニーのほうがいい感じです。ヘッドユニットの差が大きいなと思いました。ついでにナビやTVなどの感想は、非常に画面が綺麗です。受け取って帰るときが夕暮れ時だったのですが、インプレなどにある通りで日差しがあたっても見にくくなることなかったです。夜間になるとちょっと画面が明るすぎると思ったので暗くしたのですが、その調整が結構下層にあってちょっと面倒に思いました。ナビやTVの反応は速いと思います。リルートも私には充分早く感じました。実はナビ購入は2回目で、以前はパナのポータブルナビでした。余談ですが、現在のジムニーのランドベンチャーにはステアリングにオーディオスイッチがついてます。三菱のサイトではジムニーは未対応みたいになってますが、そのまま使えました。以上たいして参考にはならないと思いますが、、、、ご参照ください。07:49(1年以上前)>キモノ・ステレオさんレポートありがとうございました。私事ですが、今回のジムニーの納車後すぐ故障入庫となり、現状はCDヘッドユニットで純正スピーカーの前だけ鳴っている状況です。セパレートスピーカーとサブウーハーを交換してみて、どのように変わるか聞いてみます。いまのところ、価格の手頃感からMZ90が第一候補になっています。16:09(1年以上前)私はジムニー購入前に純正スピーカーの音はダメダメって聞いてて、納車前にTS-F1030Sを買いました。実際納車されてから乗って聞いてみると、ダメダメってほどではないなっていう印象でした。自分でつけるって決めてたので、納車1月から実際つけるまでの4月まで純正のままでさほど不満はありませんでした。TS-F1030Sに交換してどうなったかといえば、「まぁツイーターが無いよりマシかな〜」って言う程度で驚くような違いはありませんでした。今年になってサブウーファーを取り付けました。これはかなり効果あったなって感じではあります。前回書いたように中音域の弱さが目に付くようになってしまいました。>いまのところ、価格の手頃感からMZ90が第一候補になっています。メーカーサイトでカタログやマニュアルをダウンロードできるので、それぞれの性能の違いを確認されたがいいと思います。過去質問などでも出てますけど、スタンダードとプレミアムの違いはプレミアムは後の様々なシステムアップに広く対応しているのと、それによる細かな設定の有無の差のようです。スタンダードでも2.1ch程度のスピーカーシステムには充分な設定項目を備えているように思います。MZ60〜90まではマイナーチェンジ、MZ100でフルモデルチェンジと聞いてますから、音質向上、ナビ性能アップ、AV性能アップ、画質性能アップなど差は大きいと思いますよ。例年通りなら10月あたりにニューモデルが出ると思うので、そのときに100シリーズという手もあるでしょう。MZ90プレミの例で言えば、100プレミ発売直前に17万円だったのが発売2ヶ月後で14万まで下がっています。これと同じことが100プレミにもありえると思います。値下がり幅の大きさは最新モデルのほうが大きいと思います。早く買って早く楽しむってのが買い物の基本でもありますから、今すぐ買っても損は無いと思いますけどね。90と100の差はかなりあるようなので、よく吟味されたほうがいいと思います。16:26(1年以上前)>キモノ・ステレオさんアドバイスありがとうございます。MZ100がデモカーとして、ベンツについているものを聴いてきました。スピーカーも、ダイヤトーンでpremiだったので、低音から高音まで良く聞こえました。おっしゃる通り、秋にマイナーチェンジすれば、MZ100premiの価格が下がりそうなので、ゆっくり考えてみたいと思います。20:52(1年以上前)MZ90だけは買うのをやめたほうがいいですよ。音質はいいですが、それ以外のすべてが駄目で使ってると嫌気がさして買い換える人もいました。こちら側に立っていない操作性はあまりにも酷く、MZ100ではそこも大きく改善されたため、MZ90は爆値下がりをしている、という背景です。MZ90とMZ100の価格差は大きいですが、性能(画質・操作性・ナビ性能)の差はそれよりも遥かに大きいです。二点ほど質問があります。5スレッドの最後へこんにちは。現在本製品の購入を検討してます。プレミアムも考えましたがおーで初心者の私には宝の持ち腐れになりそうなんで、スタンダードの本製品でもいいかな?と思ってます。ショップで見積もりは頂いており、取り付けやセッティング作業も考えると許容範囲の価格を提示してもらってます。購入に先立ち二点ほど質問があります。その1.オーディオの評価が高い本製品ですが、一般的なカーオディオのレベルでいうとどのクラスなのでしょう?普通のナビのオーディオ部分は1万円とくらいのカーオディオに劣ると聞きました。14:51(1年以上前)こんにちは!私は現在MZ100premiを使用していますが、オーディオの音質比較はカーオーディオに限った話でよろしいですか?音質と一言で言っても、解像度が高いのかノイズが少ないのか、はたまた自然で聴き心地の良いものなのか、何か聴かせる魅力のあるものなのか、人によって感覚はバラバラになってしまうと思います。ナカミチやアゼストが好きな人もいれば、カロXやP01、ダイヤトーンが好きな人もいます。個人的には現状販売されているカーオーディオヘッドでは、音の傾向さえ違えどMZ100はP01と並ぶ音質だと思います。(私はもともとP01を使用していました)アルパインやケンウッドも決して悪いとは思いませんが、カーで音質を追求した場合MZ100と並ぶのはP01(10万円)位ではないでしょうか?DEH970では届かないと感じます。DSPを使っても使わなくてもです。保護フィルムに関しては、私は使用していません。傷を着ける様な扱いをしない限りは必要ない様に思います。04:50(1年以上前)>※ぱすてるカラー※さん返信ありがとうございます。今のカーオディオはカロのDEH-P760というモデルです。これよりははるかに上と考えてよさそうですね。車がジムニーなのでカーオディオ環境としては悪いのですが、それでもドライブを楽しむアイテムとして考えてます。今のシステムでもサブウーファー導入でかなり良くなった気がするのですが、ボーカルが弱く感じる時もあり、自分では調整できてない感があります。今のところ地元のダイアトーン認定ショップから調整費込みで17万弱の見積もりをもらってます。保護フィルターに関してはあまり、そういった製品がでてないのを考えると気にしなくてよさそうですね。ジムニーではたまにですがクロカン遊びなどもするので、振動を考えたときに本製品のようなメモリナビは助かります。HDDだと振動を気にする必要がありますからね。ショップとはまだメールでのやりとりだけなので時間をとって試聴や打ち合わせをしたいと思います。貴重な情報ありがとうございました。01:12(1年以上前)今までの経験上ですが、モニター画面のよく押す部分がスレて白っぽくなってきますので長く使うなら保護フィルムは張った方がいいかと。いいものでも1500円ぐらいで探せると思いますよ。NR-MZ100hiro4856さんクチコミ投稿数:2件スレッドの最後へ曲名やアルバム名が途中で切れて、すべてが表示されません。スクロールして表示するなどの機能はないのでしょうか。クラシックのアルバムなので、タイトル名が長い場合に起こっています。どなたか教えていただけるとありがたいです。09:18(1年以上前)回答ありがとうございます。マニュアルよく読んでみます。すべて表示されないのですね。11:11(1年以上前)公式HPからPDFマニュアルを落としておくのが便利かも。抑えたりすることで、製品価格を出来る限り安くしようとしているショップが多数集まっています。価格.comではそれらのショップの「最安値」を常に分かりやすく表示しているため、安い製品を多く見つけることが出来るのです。7割の人が価格.com掲載ショップから製品(サービス)を購入しています価格.comを利用している7割の人が、価格.comに掲載されているショップから商品を購入したことがあると回答しています。【欲しいものリスト】宝くじ当たったらメモピックアップリストトップこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。