【ちょっとコーヒーブレイク】5月6日に、チョンブリ県自閉症センターの第2建屋建設プロジェクト支援のチャリティーコンサートがあり、その協賛に対してチョンブリ県議会議員より感謝状をいただきました。代表として参加した真名さん(仮称です)彼の太モモ部に弊社KTCコービョーの会社ロゴが見えます!(^-^)協賛企業のロゴから、ニッサン社、ホンダ社、各銀行さんのマークがわかります、たくさんの協賛企業さん。ホ〇ダさんは制服着て参加してました。ブリ県自閉症センター、しょうがいしゃのケアを始めすべての支援を無償でおこなっているしょうがいしゃ施設です。教育支援、各種リハビリケア、昼食代、ユニフォーム代等をすべて無料対応しています。ある子供と保護者が通える範囲内で無償施設を作ろうと保護者会を結成し民間の障害者支援センター発足させました。今回の建物増設で、現在60名の児童を倍の120名まで受け入れることが目的です。日本で研修中の社員よりBBQの風景届きましたのでさっそく。釣りもできる施設のようです楽しく日本文化を満喫研修中のようです。ご投稿ありがとうございました。一人朝自転車60キロを終えたSさんが向かった場所は、パタヤのビラサーキット、今日はマイノリティーカーレースの観戦日。何の準備もされていませんでした。́・ω・)と、言うことで帰宅し旧車君と毎乗りティーバイク散歩に変更しました。旧車のケアには最低月に1回のお散歩と乗らない休みの日にはエンジンの暖機がかかせません。゚Д゚)の休日になってしまいました。【ちょっとコーヒーブレイク】その昔~、ジャンボジェットボーイング747の2階席はビジネスクラスでした。私はこの階段で登っ行く2階席が大好きでした。映画のスクリーンも近いし(座席にモニターが付いたのは最近のお話)窓の下には小さな収納庫も付いていた。映画が終わって消灯されると、スチュワーデスさんが(今はエアーアテンダント)、「操縦席をご覧になりますか?」と、起きている人に声をかけてくれたのです。離着陸時に窓のシェールドを上げること、これは乗員にエンジンや機体の異常(火が出ているとか)探してもらうためだったり、着陸時は、外と目を慣らしてもらって避難に備えてもらうためですと。着陸時にドンと衝撃を感じるのは、着陸が下手なためではなく短い滑走路でも安全に着陸するためのテクニック。衝撃の無いパイロットの方がオーバーランする可能性が高いのです。~未だに納得できないのはシートベルト1お腹の上に金具は危険でないのか(衝撃で体が切れたことがあるとかないとか。雄高山(ちょっと誤変換)2なぜ2点式シートベルトなのか、搭乗員は4点式を使っている。車と同じ3点式なら金具もお腹の上に来ないし上半身もまもれるがぁ、、、非常時の上半身折り畳み姿勢はつらい。ウエスト周りが一向に減らないSさんからリポートでした。ついでに、おならが臭すぎて降ろされた乗客がいたとニュ-スになりますが、香水が臭い人はなぜ対象にならないのでしょうか。Sさんは過去お隣の人の香水?体臭?がクサクて食事がのどを(>_<)がオエップしそうになったことがございました。社員と鍋屋さんで30名の食事会、ちょっと昔は鍋屋はオープン家屋したが、最近はクーラ付室内が増えてきているのはタイ経済が、いまだ伸びているのを表しているのでしょう。【ちょっと社窓から】カーテン裏でかくれんぼ~♪ほぼ実物大まだこどもですネ!イモリ=チンチョックは益獣です。自転車スタート、車の上に猿も。いつもご投稿ありがとうございます。いらっしゃいませタイランド。