大島に見るべき場所はない。しんどいので可能なら飛ばしてしまいたい。いうことで、帰りも伯方もしくは大島から今治へフェリーを使おうと思った。それらフェリー乗り場に自転車ターミナルがない。こちらもバスで調べると、伯方SC近傍から今治に行く急行バスがあることが解った。帰りはこれで一応決定。時間の加減によって、今治まで走り切る可能性も残しておく。自転車はレンタサイクルセンター0848-36-5031で予約する。借りる場所に電話してもこちらにかけてくれと言われる。今治側の場合は各ターミナルに電話しろとのこと。糸山で借りるなら、糸山にかければよい。貸し自転車料金は去年値上げされたので1日1000円+保証金1000円。保証金は同日中に借りた場所に戻れば返金されるが、それ以外では返らない。今回は伯方または今治で乗り捨てなので返金なし。ゆえに2日間で、1000*2+1000=3000円となる。ちなみに去年は2000円。自転車が1日500円だったので。マウンテンバイクで借りようと思ったが、全数整備に出しているということで、ロードレーサータイプというものにした。サイクリング自転車とマウンテンバイクの中間のような車種らしい。後は土生港から伯方SCまでの走行ルート。土生港からフェリーで対岸の生名島(いきなじま)に渡ると、ゆめしま海道というのがあって~佐島~弓削島(ゆげしま)と渡れる。「ゆめしま海道」も中心は島々を繋ぐ橋。基本はこのルートで確定し、後は可能性のあるルートを調査。帰りも弓削島からまた生名島に戻って土生に戻るか(完全な往復)。調べると上弓削港から家老渡港(かろうと)に渡る船があるらしい。できるだけ自転車での同じ道走行はしない方向で行きたいのでこれがベスト。フェリーまでの待ち時間がありすぎるなら生名島まで戻る。これはもう行ってみないとわからない。生口島は瀬戸田へ行き、高根島橋を渡ることから、去年と同じ北回りで確定。多々羅大橋を渡って多々羅しまなみ公園で柑橘類を買った後、宿に向かい、多々羅温泉に入るのは去年と同じ。2日目は去年行けなかった大久野島へ行く。そのためには大三島北周りへ。時間が読めないが、とりあえず9時に渡ると帰りは10:42から12:42までの間がない(11時台がない)。一応両方の時間で後のコースどりを考える。時間及び体力があるなら西回りで伯方の塩の工場へ行く。すると、「大漁」と「大山祗神社」も行くことになる。無理なら、盛港から東コースを引き返し一気に伯方大橋を渡って伯方SCまで。大島は見るべき場所がない上にかなりしんどいのでバスかフェリーで移動したい。最終手段は一気に今治まで走り切るだが、バスとなると大島内には自転車センターとバス停が近くという条件をみたすところがない。伯方SCが条件に合うので、そこから帰ることを想定。その時刻が帰りの時間のリミット。去年は今治まで行ったから電車以外の時間的制約はほぼなかったけど、今回はそれがあるから要注意。なると、伯方SCあたりでどうするか。伯方で終了となると時間的に余るから、伯方島を1周するか、伯方島南東の尾浦港から大島の宮窪港に渡ってまた大三島橋を渡って伯方SCに戻ってくるか。この辺りは当日の走行状況次第。いう感じで後は可能性のあるフェリーやバスを調べあげる。どのルートでも行けるように。新大阪~JR京都22:44→23:09日程だけが最後まで決まらなかったが、多々羅温泉が3/1まで工事のため休館しているらしいので、3/2からと決めた。各予約は2月中に済ませた。文章だけだと味気ないので写真を1枚。後でまた出てくると思うけど。しまなみ海道、新潟、お出かけ、まれに各種情報があります。誤字・脱字は多いです。ご意見・ご感想(コメントにはしにくい)ご意見・ご感想はこちらまで。おたくら編集局メール必ずしも全てに返答できるわけではありません。あしからず、ご了承ください。understand.なお、強力なスパムフィルタを掛けております。誹謗中傷は一切無視します。all.なお、従来のメイルアカウントをご存じの方は、引き続きお使いいただいて結構です。写真は無断転載禁止です。ご一報ください→おたくら編集局。過去記事探しにご利用下さい。3<<携帯からアクセスRSSログイン(C)おたくら。