実証実験実施者」に共同で応募し、このほど選定されました。本年11月頃~来年2月頃の間を予定しています。向けた検証および課題の抽出を行います。KONOIKEグループは、1994年の関西国際空港(以下、関西空港)開港時から空港内の地上支援業務の請負サービス事業に進出し、以来、経験とノウハウを積み重ねてサービスの対象領域と拠点を拡大。日本の主要空港の多くで様々な業務を受託しています。近年の訪日旅客の急激な増加や、東京五輪を控えてのさらなる訪日旅客数の拡大に対応するための労働力不足があらゆる空港での喫緊の課題となっており、地上支援業務のさらなる省力化と効率化が求められています。そこで、鴻池運輸は自動走行分野で先駆的な取り組みを進めているZMPと、国内初となる空港の制限区域内における乗客・乗員の輸送を想定した自動走行の実証実験に共同で応募し、選定されたものです。ZMPは自社で自動運転技術や自動運転車両管理システムなどを開発し、自動運転プラットフォームとして提供しています。「デモから商業化」を掲げ、大手町~六本木間の自動運転タクシーによるサービス実証など、実用化に向けたビジネスモデルの実証を行っています。本件は空港制限区域内という新たなフィールドでの実証となります。鴻池運輸とZMPは本実証実験の成功に向け、KONOIKEグループの実業務ノウハウとZMPの自動運転技術を組み合わせ、共同で準備を進めてまいります。環境関連サービス、エンジニアリングサービス、エコエネルギーサービス【ご参考】KONOIKEグループの空港関連サービスの概要は、下記Webサイトをご覧ください。https://www.konoike.net/solution/service/airport.html【プレスリリース記事】プレスリリースPDFはこちらからご確認いただけます。Reserved.この内容で送信します。よろしいですか?キャンセル。