大阪市の北区メインでいろいろ仕事をしてます。仕事場も住んでるところも大阪市北区なので、北区をグルグル巡って、目にしたもん耳にしたもん感じたもんを、つらつらと書いています。放置自転車の撤去に精を出してはります。おかげで、あれほど大量にあった放置チャリはどこへ行ったの?というくらいに、きれいになくなってます。これだけキレイになくなってると、怖くてチャリをとめられません(笑)いや〜、NYのブルームバーク市長が言っていたけど、落書きがあるからさらに落書きする人が増える、落書きをすべて消せば誰も落書きする人はいなくなる、ってのを、マジで実感してます。大阪市の場合、市が中心となって、所轄の警察署、地元の町会、地元企業なんかが協力して、一定周期でキャンペーンを打ちます。北区の梅田界隈やと、紀伊国屋書店の北側の長距離バス乗り場の近所で集合して、梅田界隈を練り歩きます。放置自転車を見つけて...、というか、見つけるまでもなくなんぼでもありますが、赤い絵符や黄色の絵符を自転車にくくりつけるわけです。赤いのは、1時間後には撤去の警告。黄色いのは、放置したらあきまへん!の注意喚起。はい、いわゆるレッドカードとイエローカードとおなじ役割ですわ。キャンペーンによって赤やら黄色やらの絵符を使い分けますが、いつが黄色でいつが赤、といった法則や決まりはありまへん。この絵符、表面がコーティングされた撥水加工になってまして、妙にカネかかってますねん。これ見るたび、こんなとこにカネかけんな!って言いたくなります(笑)警察や市の人はともかくとして、町会の人たちはボランティアなので、平日の昼間に仕事を調整してキャンペーンに参加しているので、ご苦労さまです!としか、言いようがありません...。このキャンペーンのあと、放置自転車はレッドカードだらけですわ。放置自転車を撤去するのも撲滅するのも撃滅させるのも大切やとは思うんですが、チャリ置き場そのものが、圧倒的にないです。キャンペーンに参加されている方々でして、この方々にはなんの罪もないどころか地域の防犯のために頑張っておられるので頭が下がるんですが、でも、チャリ置き場がないんで、チャリ・ユーザーとしては、どーもならんのですわ。旗振りして、サイクルサポーターなるチームまで結成して、キックオフ・ミーティングまで、紀伊国屋書店前の広場で行なわれたこともありました。ええ、もう、目一杯力を入れてはるんは、よーくわかるんですけどね。放置禁止区域に置いてあるチャリは根こそぎ撤去される可能性があります!車に据え付けられたスピーカーからは、平松市長の声で、少しくらいの距離は歩きまひょ!とか言うてるんですが、歩ける距離じゃないからチャリに乗ってるんですよ、こっちは!で、案の定、こんな光景に出くわします。こんなふうに、ぺんぺん草とともに、路上に、こんな紙が貼られますねん。あるからして、よってここに放置してあったチャリは大阪市が撤去したぞ、と。撤去されたチャリはどうなるのか。やって取り戻すのか?ちょっとシュミレーションしてみましょう。僕のチャリが実際に撤去されたわけではないですよっ!!大阪市の、それも北区で撤去されたチャリは、大体が、弁天町の保管所に保管されることになっとります。所在地と連絡先、保管場所が開いてる時間と定休日、それと、保管期間は30日で、それ以降は責任持てん!との但し書き。えーっと、あくまでシュミレーションですけど。そら、放置禁止区域にチャリを置いてるほうが悪いのは重々わかってるけれども、何度でも繰り返すけれども、チャリ置き場が圧倒的に少ないんですよっ!大体、みんながチャリを置きたがる放置禁止区域っちゅーのは、皆、便利やからそこに置くわけで、その場所こそをチャリ置き場として整備してくれたらいいんですわ。ほんま、なんとしかしてほしいです。弁天町ですが、JRの環状線の弁天町駅すぐに、チャリの保管場所があります。引き取りにいくならチャリで行くわけにはいきませんから、電車で行くのが一般的やと思うんですが、環状線やと大阪駅から乗って15分くらいで弁天町に着きます。