[最新情報]JNCAPが行った自動ブレーキの試験を「よくやった」と評価する声もあるけれど、まぁ二番煎じというより五番煎じといった感じ。下のリンクは1月29日のTOPで紹介したイギリス保険協会の試験結果であります。これを見るとレーザーとレーダー、カメラの性能の違いがハッキリしますね。・試験結果は6ページ以降ちなみにイギリスだとレーザー式は『LIDAR』と書いて「ライダー」と発音する。アテンザとCX-5、フォード・フォーカス、レーザーのみしか付いていないボルボXC60とV40が25km/hだと止まり切れずに衝突。フィアット・パンダと500L、VWアップは25km/hでも停止した。日本だと20km/hまでしか停車出来なかったアウトランダーながら、イギリス仕様だと30km/hまで停止出来ている。どこが違うのかと比べてみたら、イギリスの試験車両はPHEVでなく普通のエンジン車。してPHEVだと車重増えた分だけキビシイのか?ボルボは日本で販売しているV40と同じレーダー式の自動ブレーキの評価も行っている。結果は35km/hまで停止。JNCAPを見ると、この速度だとスカイラインを除く全ての日本車が衝突してます。いうことを考えればV40の自動ブレーキって日本のレーダー式より10km/hくらい優秀。イギリスでも強力な性能を示したのがスバルだ。最高52km/hくらいまでしか試験してしていないのだけれど、見事に停止している。アウトバックなのでマッド&スノータイヤだし。いうことでイギリスでもアイサイトは高い評価を受けてます。前の記事|VWポロの屋根が凹んだ(10月26日)次の記事|ミニの5ドアにう~ん!(10月27日)コメントは受け付けていません。(1)最近の投稿レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。あかんか~アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。