墜落から2週間後、報道陣の前に姿を表した、機長の妻・髙濵淑子さんと長女の洋子さんです。乗客の命を救えなかった機長の家族として、厳しい視線にさらされました。長女の洋子さんは、日本航空の客室乗務員として働いています。当時高校生だった洋子さん。事故後、選んだのは、父と同じ「空の仕事」でした。「父が事故に遭い、とても無念であったであろう最期を思うと、その遺志を空で引き継いでいきたいという思いでCA(客室乗務員)になりました」。洋子さんは、父の写真を、初フライトからずっとお守りとして身につけています。123便の機長だった父、雅己(まさみ)さん。飛行経験が豊富で、パイロットを育成する教官も務めていました。事故直後から、機長だった父に対する厳しい声が上がりました。洋子さんは、父の遺体を、深夜の安置所で人目を忍ぶように探さなければなりませんでした。「ご遺族の方がいらっしゃらない夜中に体育館に行って、遺体の確認、遺体を捜して、何日も過ごしてまいりました。ひつぎがたくさんある中、そのひつぎから父を捜したい一心で、一生懸命捜しましたが、とても難しかったです」。客室乗務員として働き始めたものの、事故機の機長の娘という立場に負い目を感じ続けていました。それを変えるきっかけが訪れます。ボイスレコーダーの音声が公になったのです。「マックパワー(出力最大)」「マックパワー」コントロールが効かなくなった機体と格闘し、最後まで乗客の命を守ろうとした父の姿がそこにありました。「父の最後の、本当に最後の仕事の記録だと思っております。あのボイスレコーダーは、父の頑張った証しであり、また、父が残してくれた、私たち空の安全を守る者、全員へのメッセージも含まれていると思います」。■決して二度と事故を起こさないことを使命に洋子さんはいま、事故を知らない若いスタッフに、安全を守る責任の重さを伝えています。「私が(日本航空に)いることにより、事故を風化してほしくない、させてはならないという思いが一番強いです。TOP{{title}}。