navigationSEARCH当サイトについてリンク随時更新中!只今段階的にリニューアル工事を行っており、一部記事にてレイアウト崩れが発生しています。ご迷惑をおかけしております。2017年08月22日キャロットFacebookTwitterGoogle+はてブPocketFeedly名古屋市交通局は、地下鉄伏見駅コンコースへのエキナカ導入計画(2019年度開業予定)に続いて、地下鉄千種駅の地下1階コンコースにおいても、大規模リニューアル計画を発表しました。環境デザイン学科)の学生が提案した「緑のミチクサ(道草+千種)」をコンセプトに、丸型ベンチや学生がデザインしたオリジナル壁材の設置、カフェやコンビニの出店、授乳室設置および全トイレの洋式化などが行われる予定です。壁材はアイカ工業株式会社(清須市)が、傷の付きにくい耐久性やメンテナンス性に優れた「グリーンウォール」を制作し、同局に寄付する予定です。連携によるリニューアル計画を通じて、地下鉄駅を目的地の1つとし、より多くの人々に利用してもらう狙いです。跡地にスターバックス、セブンイレブンが出店します。通路は天井板が撤去され、アンカーボルトがむき出しに。這うように通るおびただしい数のケーブル。スタバの出店スペース。セブンイレブンは現在のトイレ・旧売店跡地に出店します。作動していなかったような気が...。JR地下改札からの連絡通路からみた東改札口。建通新聞公式ブログ)千種駅は駅前に予備校が多数立地しており、学生の利用が非常に多い駅ですが、駅前に大型商業施設などがなく、これまで交流の場があまりありませんでした。今回のリニューアルをきっかけに、駅を”通過点から「目的地」へ”変える1つのモデルとして、長期的に他の地下鉄駅にも同じ動きが波及していくことを期待します。駅コンコースの着工前の写真と、リニューアル計画の詳細はこちら。※すべて2017年8月20日撮影。19:30地下鉄とJRの接続駅ですし人通りはすごい多いので綺麗になるのはいいですね。12:13アッシュさんコメントありがとうございます。JRに関しては、金山駅ですらあの規模の駅舎なので、費用対効果の面ではなかなか重い腰を上げないでしょうね。千種駅の利用客が伸び悩む中、桜通線との乗り換えや東西の行き来も千種橋・新千種橋を使えばいいだろうということであまり重視していない気もします。都心の駅舎としてはあまりに貧弱ですね。コメントをキャンセルコメント名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。】Profileキャロッツ(フリー素材)人参です。日々揉まれているサラリーマンです。街並みの変化を綴っています。見つけたお店にお邪魔したりも。名古屋や東京の話題が多いですが、徐々に行動範囲を広げたいと思っています。固定ページリンク当サイトについてキーワードから記事を。