オバサンもちょっと考えてみました。今年は、まだ1回しかANAに乗ってません(爆)。時間は過ぎていきま~した~(シクラメンのかほり的な感じ(爆)。ANAに電話?!←ちょっと恥ずかしい気もする(爆)。平日なので、ラッシュが終わった時間でも、割と人が多い。山手線もモノレールも混んでました。ジュースを飲んで、トイレに行くためです。SIN-HNDの便ですが、SINを朝出て、おひさまを機体の右側から受けながら、夏場だと、日のあるうちにHNDに着陸となります。機材は、ほぼ787です。NRT-SIN到着の時間、チャンギ空港はまず、混んでません(というか、いつも混んでない?!(笑)。気が付いたことを書き留めてみることにしました。おうちで朝ごはん食べて出かけます。OKA-NRT便は、沖止めでした。国際線乗り継ぎの表示にしたがって進みます。その中で、特典航空券が取りやすくなることを期待して!と書きました。ま、これも理由のひとつではあります。前の記事に、「チケットはOKA-NRT-SIN-HND-OKAをプレミアムエコノミー利用で購入し、最初と最後のセグを別に株主優待利用のプレミアムクラスで買いました。なんで月曜日か?!は大した問題ではありませぬ。オバサンは50歳超えたややひ弱な人間です。最近のマイレージ業界(?!)の動向を見ていると、マイルは簡単に貯まるようになったけど、特典航空券として貯まったマイルを使うのは大変!という方向に、どんどん動いている感じがするんですよね。ANAで「三角飛び」なるものに挑戦してみることにしました。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。