終了するので少し備忘録を書いておく。5年連続出場してきた。先に結果を書くと最終順位2位、ポイント賞を獲得した。レースは一回目のポイント賞の数周後で、大きく展開した。オーベストの西谷店長とユーキャンの高野店長の2名が少し距離を開けて逃げ出したので、一気に追う判断をした。この時の、1周の平均時速は48km/h。後ろに数名着いてきて、やがて西谷店長・スクアドラの涌本店長・私の3名の逃げになった。逃げ切る意思が3名で統一され、かなり高速なローテーションで後続集団を突き放すことに成功する。ペースが安定したころには、既に逃げ切りはほぼ確定していた。ポイント賞ジャージはジャージコレクションとして欲しかったので獲得できたのは良かった、しかし最後の気迫は涌本店長に及ばなかった。ポイント賞でかけた時は1200w以上出ていたが、練習不足の身ではその一発で脚が売り切れた。ゴール勝負ではヘロヘロで、1000W出なかった。自分の武器や弾数を見誤ったのでしょうがない。これで優勝者特典「サイクルスポーツ誌コラム・最速店長日記1年分」が無くなって、締め切りに追われる感じが無くなるのは少し寂しい。(担当者にはご迷惑おかけしました。)この一年の連載で担当の方に提案された題材は「挑戦」で、色々と自転車関連のことで挑戦してみた。今度はそれをブログに引き継いで、書いていきたい。応援してくれた皆様、改めてありがとうございました!来年はまた、勝ちにいきます。...レース2019ツール・ド・おきなわ市民210km今回はレースレポートを、レース後すぐに書ききることを目標にしていた。新年明けましておめでとうございます2020/1/5トレーニング191231大晦日チーム朝練2020/1/2超合金イワシマロードバイクの魅力にどっぷりはまり、仕事になってしまいました。マイナー競技が好きで、これまでラグビー・カンフー・アイスホッケーを嗜んできました。ロードバイクが日本にも根付いて文化になってほしいと思い、活動しています。AFFINGER5.。