[最新情報]バンコクのスワンナブーム空港のレンタカー屋さんに行ったら、見たことの無いクルマが置いてある。新しいクルマについちゃ知っているつもりなのだけれど、やっぱり「う〜ん!」。オーリスのようでいて違うし。いうことで後ろを見たら「ヤリス」でありました。調べて見たらタイでもデビューしたばかり。常識的に考えれば日本とタイで作り分ける、ということもないだろうから、来春に行うヴィッツのマイナーチェンジモデルのエクステリアかな、と思ったら新興国専用車でした。それにしても、トヨタのデザイン、みんなアウディのような方向に行くのだろうか?リアは案外オーソドックスです考えてみたら東京モーターショーに出展されていた燃料電池車も同じようなデザインテーマだった。カムリとSAIのマイナーチェンジは”適度な深さ”だったものの、オーリスから始まった新しいフェイズは賛否両論割れることだろう。少なくともオーリスは何度見てもアカンです。それ以上に考えさせられたのが、情報の質と速さ。新興国向けの重要戦略車である新型ヤリスの写真、自動車雑誌に出ていないしヒョウロンカも知らない。いうかタイで発売されているのだから、私の情報収集能力が低いと言うことです。早い時期に知った、というのが唯一の救いでしょうか。このジャンル、日産マーチを皮切りに、ホンダはブリオというフィットより一回り小さいモデルを出し、続いてミラージュが追いかけている。マツダについちゃ計画無し(開発もしていない)。これで日本勢の新興国向けECOカーが揃ったということ。面白いことに、みんな1,2リッターエンジンを搭載している。ちなみにヴィッツMCについての詳細は不明。日本仕様についちゃアクアとフィットに押され負け込んでいるため、最低でもアイドルストップ付きを大幅拡大したり、トヨタが苦手としていた低転がりタイヤを使える足回りに改良したりするなどして、25km/LくらいのJC08燃費は実現してくることだろう。次の記事|バンコクコメントは受け付けていません。新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。あかんか~三井住友海上がドラレコとセットの任意保険を4月1日から開始。効能が本当なら素晴らしい!アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。