07:30>>1この手のは中央だけでなく全部のタイヤが舵きれるんじゃね?WW2のドイツ軍八輪の頃には既にそんなのあったかと。22:54装甲車は真ん中のも操舵できなかったか?もしダメでも駆動してなきゃただの支えだから回転内輪差も関係ないだろ駆動輪についてはデフがあるから解決してるだろ。05:45>>5普通に学科で教わったぞ。16:44>>10そもそもが操舵輪、駆動輪に関係なくタイヤは引きずられてる。正確には応力で変形したり、内側がグリップして外側は滑ったり逆もある。10:05多軸車は旋回半径を大きくせざるを得ないので、民間6輪乗用車は後輪操舵(6WS?w)になってるよ。プロフィールくるまにあ速報@kurusokuくるまにあ速報の更新情報を配信します。