「サポートパーツ.netへの掲載募集中です。交換後に発生したトラブル事例VGSターボ搭載車、VGノズル炭化物付着によるVGノズル動作不良F6Aエンジン搭載、ジムニーのタービンブローが多発する理由お客様の声お問合せトップ›ホンダホンダ一覧アクティ・バモス・バモスホビオの排気漏れアクティ・バモス・バモスホビオのトラブルで多いのが、エキゾーストマニホールドからの排気漏れです。マニホールドの周辺の防水構造が不適切で、融雪剤散布路の走行を繰り返すと、被水により早期に錆びて、そのまま使用を続けると、マニホールドまたは排気管フランジ部の肉厚が減少して亀裂が入り、排気漏れを起こします。この車種は、触媒一体型のマニーホールドとなっている為、部品代は高額ですが、ホンダではサービスキャンペーンの対象となっており無償で交換してくれるようです。排気音が大きくなる症状が発生した車両は、エキゾーストマニホールドおよび一体構造の排気管を点検する。亀裂が確認されたものは、エキゾーストマニホールド一体構造の排気管および、エキゾーストマニホールドカバーを対策品と交換する。イグニッションコイル内蔵タイプで、放電時に発生するオゾンや熱によりイグナイターに不具合が発生するようです。24,000円(税・往復送料込)~備考:こちらの商品は、商品到着後2週間以内にコアの返却が必要です。RB1・RB2のオデッセイで、走行中に突然ハンドルが重くなる症状があります。ハンドルを回すと異音がする場合、ポンプの故障、リザーバータンクやホース類の詰まりなどが原因でパワステオイルが溢れていたり、漏れている可能性があります。この場合、パワステポンプだけ交換すれば完治するように思えますが、リザーバータンク・ホース類も全て交換しないと同じ症状が再発します。12,000円(税・往復送料込)備考:こちらの商品は、商品到着後2週間以内にコアの返却が必要です。ドライブシャフトが送料込みで9HDKは長年C.V.ジョイントを製造してきたノウハウを活かし現在は軽自動車のレンジを中心にドライブシャフトを製作しています。reserved.【掲載の記事・写真・イラストなどの無断複写・転載等を禁じます。