整備グリップ&ブレーキレバー交換(ミラーも):取り外し編うーん、グリップ周りが劣化しておる。SIPを眺めていると、きらびやかなグリップが、、Ze、Zelioniのグリップが欲しい。グリップ交換するには古いグリップをカッターで切ってはずすので、もう再利用できない。なんだか失敗する事が怖くて、中々踏み込めずにいたけど、思い切ってやってみる事に。SIPではグリップだけ見てるつもりだったけど、隣でブレーキレバーがやたら光り輝いてやがる。セ、セットで変えたい。いう欲望に負けてハンドル周りをごそっと変えてみる事にしました(笑)(ついでにミラーも。・ブレーキクリーナー中乾タイプ(グリップ付ける時に使用)(遅乾タイプの方が良いかも。交換作業開始ミラーを外すまずはミラーを外しますが、その前にミラーカバーを外します。コイツがプラスチック劣化で止めるところが折れてまして、自分の場合特殊な止め方をしています。詳細は別途書きたいと思います。通常は2.5mmの六角で留まっているだけなので、それを外すとスッと上に外れます。ミラーカバーを外したら、その後、面倒ですがミラーを外します。カバー外す前にミラー外せばいいのでは?と思いませんか?自分の場合だけかも知れないのですが、カバーのついた状態でミラーを外そうとすると、ミラー付根のナット部分がカバーにゴリゴリあたって、塗装が剥げるのです(笑)なので、面倒ですが、写真のように片手でカバーを、もう片手でミラーをまわして取り外します。この時、カバーの穴にミラーの金具が当たらないよう注意しながら持つ事が大事です。ホーンカバー、ヘッドカバーを外す左右のミラーが外れたら次にこの2点を外します。ヘッドカバーについても思ったより簡単に出来ました。プラスチックパーツの劣化に弱いので、割らないよう注意して行いましょう。(私は少し割っちゃいました。泣)ホーンカバーはマイナスドライバーとプラスドライバーでさくっと外し、ヘッドカバー外しに入ります。ヘッドカバーを止めているネジはプラスネジ3本。上記写真のように、フロントライト下と、メーター左右下にあります。ネジを外したら次に爪をはずします。爪は写真のように、ブレーキフルードが入ってるとこの近くにあるので、この点を意識しながら上に持ち上げていきます。爪を外すとこんな感じに。左右の爪の部分に指を引っかけて上に力を入れたり、ライトの下側を持ってクイッと上部が持ち上がるように少しひねってやると動きやすいです。この辺りのコツは動画を見た方が分かりやすそうですね。動画の後半の方でぐりぐり外しています。爪が外れたら、ヘッドカバーが外れますが、まだヘッドライトのコードがついているので注意してください。写真のように、メインライトと、サブライトの2種類あります。コネクタなので、簡単に外せます。ライトのコードを外したら、完全に切り離し完了です。うーん、なんだか不気味。これで準備完了!早速交換していきます。簡単そうなのでこちらから外しました。グリップとどちらが先かという順番はどちらでも良いと思います。写真のように、マイナスネジと下側の10mmナットで留まっています。外し方はナット側から外すとスムーズでした。ナットを外した後、マイナスネジを外します。