2016年7月21日発売)ツイート体験走行会には多くの人が参加。ミッション車に試乗する人にはクラッチの原理から運転方法を詳しく説明し、一歩ずつ段階を踏んで指導していた。最終的にはほとんどの人がエンストなく乗れるようになり、講師であるホンダモーターサイクルジャパンのスタッフさんも嬉しそうだった。楽しめるバイクイベント」としてバイクブロスとタッグを組んだ。人気を集めたのが今回のメインである「体験試乗会」だ。免許を持っていなくてもバイクに乗れるということで、同校の生徒や一般の方が多く参加。ホンダモーターサイクルジャパンのスタッフ自らが丁寧に乗り方を教えてくれるので、参加者の多くが乗りこなせるようになった。このほかにも、千葉オートバイ事業協同組合による車両展示や安全講習会などバイクに触れ合う機会が多く催され大盛況のまま終了。2016ホンダモーターサイクルジャパンの協力で、グロム、ジョルノなど10台近くの試乗車が揃った。それぞれ乗り比べをする生徒が多くいた。将来は普通自動二輪免許を取得してツーリングに行きたいという未有さん(16才)。いざ試乗してみて「ホンダモーターサイクルジャパンのスタッフさんが乗り方を丁寧に教えてくれたので、最後の方は慣れてきて楽しかったです」と大満足の様子。講習会にも参加したそうで「プロテクターの重要性を知りました」と安全面に対する意識が変わったそうだ。原付免許は取得しているもののクラッチ操作は初めてという良平くん(17才)。グロムに乗ってみて「最初はエンストしましたが、徐々に慣れてきてホッとしました」とのこと。将来はCB400SBに乗ってみたいそうだ。「オートマとミッションだとこんなにも感覚が変わるんだって発見がありました」と朋輝くん(17才)のコメント。取得している大樹くん(18才)。普段はクラッチ付きのバイクに乗っているそうだが「スクーターってこんなに加速が出るんだって思いました。取得する前に試乗しておきたかった」と匡晃くん(16才)。バイクに乗ってみての感想は「ミッションは難しいけど面白いです。走っている最中に2速、3速...と考えなきゃいけないし飽きないです」とのこと。RSタイチのアイテムを使ってプロテクターの重要性に関する授業と、ホンダモーターサイクルジャパン・林さんによる安全運転をするための講習が1時間に渡って行われた。今回のイベントは、同校の生徒だけではなく一般の人も参加OK。30年以上バイクに乗っていないリターンライダーや原付初挑戦の奥さままで幅広い年齢層が体験走行をしていた。幼いユウキくん(右)、タクヤくん(左)は「難しかったけど楽しかった」と振り返った。昨年4月に新設された自動車部には現在40名ほどの生徒が在籍。運動場には専用のダートコースがあり、大会出場を目標に毎日運転技術を磨いているそうだ。学校に併設されている工場で整備の勉強もしているとのこと。高校生の時にこんな部活があったら絶対入るのに...という方も多いのでは?横芝敬愛高校の近隣にあるロフトジャパンの協力で四輪バギーの試乗会も同時開催された。50ccなので運転しやすく、子どもから大人までバギーならではの安定感ある走りを楽しんでいた。ほとんどの生徒が1分未満で地面に足がついてしまうなか、写真の男子高校生は3分59秒を叩き出し周囲を驚かせた。同校では在学中でも普通自動二輪免許を取得できる。安全に楽しむ方法を徹底的に教えたいです。バイクは便利な道具ですからね」と自身の考えを語ってくれた。心がける生徒を育てたい」と、自動車教習所と連携し、免許取得者を対象とした安全実技講習会を毎学期行っている。#01【EICMA2018】125ccクラスへ新たな提案。初心者からベテランさんまで、あらゆるライダーが役立つニュースを発信しているバイク情報総合ウェブマガジンです。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。