5ドア2014-05-27:今度はスカイライン2000GT!2014-05-24:パルサーが還ってくる?2014-05-23:やっぱりWRXだ。コンテスト(07/4/8)皆様はどんなリアデザインがお好きでしょうか。コメントをいただければと存じます。(月)_むずいですね、これは。浮かんだ車あげてみます。ポルシェ930turbo(早瀬佐近仕様古っ)、カウンタクLP500、セリカリフトバック(これも知らない)、TOYOTA2000GT、おおおお。最近では、RX-7(FC・丸いテールランプ)、レジェンドクーペ、シビック(スポーツ)、セナの4thプレリュード・・・最近でもないな。最近一番はUKシビックですね。見るとみんなクーペとかハッチバックですね。(日)早瀬左近、渋すぎ・・・ロータスエスプリとCR-X(E-EF6)もぜひ。毛並みが変わりますが、初代ピアッツァも。きりがないのでこのへんで。要するに何でもいいのか!?オレ。(月)あ、あと一台忘れてました。(月)・・・これは想定外でした(^_^;)ちょっと勉強させてください。えーと、レジェンドクーペ!なるほど。(水)丁度今発売中のTipo誌5月号にFFエランが取り上げられてましたね。タイミング良くてびっくり。(木)嫌いなリアスタイルも投票したいな〜。クラウンとアルファードに一票!あれはうけつけません。(金)GTB様、コメントありがとうございます。(金)そう、たしかにこの2台って売れてるんですよね〜。まあ結局デザインって好みですからね。難しいところですけど...個人的には現行のマジェのリアはOKなんですよね。角度がついてればいいのかな?ってそんな単純な問題じゃないですよね(^^;)あとはどうかな〜?どちらも水平基調で軽快感がなくてぼてっとしたかんじですよね。その分安定感や安心感はあるのかもしれないですけど、くるまに思い入れを持って単なる移動手段としてみてないような車好きには少し物足りない感じなのかもしれませんね。多すぎて見慣れてしまったというのもあると思います。自分の好みとしては、うまく説明できませんが、普通じゃない、ハッとさせられるような線の使い方をして欲しいですね。後ろについたときにかっこいいなと思わせてくれる車が増えて欲しいものです。(土)お手数をおかけしました。私はリアスタイルにこだわる方かもしれません。カーグラフィック誌の満点の評価があっても現行3シリーズは乗れません(ワゴンにすると言う手はありますが)。アルファードもくれると言われても乗らないでしょう。それでも売れていると言う日本市場に向けてよりも欧州市場でしのぎ削ってくれればいい・・・というのも寂しいものです。(火)GTB様、レスありがとうございます。ストックホルム様、投票ありがとうございました。現行B4はD型以降でよろしいでしょうか。(水)細かい記述をせず、ご迷惑をおかけしてしまい、すみませんでした。B4はD型以降、3シリーズはターボを積んでいない、よく見かける方です。お手数をおかけしました。(土)ストックホルムさん、こちらこそいろいろ言ってすいません。その2台は私にとっても大事でしたので・・・アコードの方がリア良いと思っていたのですがD型とアコードが「並んで」いるところに遭遇したらD型のリアの方が良いと感じたのです。不勉強で恐縮ですが、4ドアの335iと他の3シリーズサルーンではリアは違うのでしょうか。(月)D型のリアには、空力やバランスもさることながら、いい意味で女性的というか、しなやかな強さを感じます。3シリーズのリアのことですが、私が最初に320iや323iのリア、と言えばよかったものを、ややこしくしてしまいすみません。写真を載せていただいた、横長のテールランプを使った型ではなく、扇形のようなテールランプに、少しへこんだ形のテールバックが使われているほうです。それと、恐らくですが、335iはクーペ、カブリオレ、4ドアセダン共にほぼ共通のリアスタイルだと思われます。