ドライファースト...続きを読む他の回答も見るQランドナーのブレーキケーブル取り回し古い自作ランドナーをレストアしようと思っています。ブレーキレバーはギドネットレバーがついているのですが、調整が難しく、ただでさえ効かないカンチで強く引けないのは怖いため、普通のキャリパーレバーに替えようと思っています。従来のキャリパーの場合、ブレーキケーブルの取り回しは通常、レバーからハンドル上部に弧を描くように遊びを設けるのが普通だと思いますが、昨今のロードのように、ハンドルバーに這わせたり、ハンドルバーに内蔵させたりしたほうがデザイン的には美しいので、できればそうしたいと思っています。ランドナーでカンチブレーキを引く場合、こうした取り回しをしている自転車を見たことが無いのですが、構造的に問題があるのか、レバーが対応していないのでしょうか?できたとしても、レバーパッドの上に穴が開いてしまうことになるので、それをふさぐパッドが無いのかもしれませんね。ロード用のレバーを買った場合、輪行時にケーブルが外しにくい、という問題があるかもしれません。これらを解決する方法をご存じの方がおられましたらアドバイス頂けると有難いです。Aベストアンサーお礼欄読みました。ブレーキ本体を換えるとしたら現行カンチブレーキ(DC988とかシマノBR-CX70)は昔のマファック・クリテとかドライバー、はるかに(あるいはセンタープルのライドよりも)効きますのでVブレーキにしなくても大丈夫です。Vブレーキはキャリアや泥よけが避けにくいのであまり奨められません。物を選んで上手くやればつくのかもしれませんけど。それとVブレーキ専用レバーを使ったら結局レバーの力率(=ストローク)はカンチ+V非対応レバーと同程度になるんじゃないかとも思います。それと今、ちょうどギドネットの位置につく補助ブレーキレバー(インライン・レバー)もあります。問題としてはやはりカンチで使うと調整やアウターの取り回しが面倒でトラブルの元だっていうことです。http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-brakehozyo.htmlhttp://www.cycle-yoshida.com/parts/b_lever_menu.htm他の回答も見るQシートポストの口径について先日、盗難にあいましてシートポストごとサドルを盗まれました。そこでシートポストとサドルを購入しようと思ったのですがポストの口径の大きさの測り方が良くわかりません。フレーム側口径の内径で良いと思うのですがどこを図ったら良いのか教えてください。それとタイヤで言うと20インチや26インチのようにある程度決まったサイズでメーカー側が作っているのでしょうか。29.2ミリが多いようですが。自転車店で購入した物の場合は、カタログにも掲載されてますし、(年度が違うとずれる事も)有名メーカーなら、どこの何年モデルでわかります。メーカーがわかって、私のカタログのストックがあればさがします。スポーツショップに行けばポストのサイズを測る事が、(パラソルチョコレートのデカイので?)できます、そうです、内径ですがノギスで測っても多少ずれるので、できれば工具で、測ってもらって。お店の人が計れば違ったときに変えてもらえますから。自分で計ると文句も言えない。31.6とか色々です、0,2違うとグラグラ、きつくて入らないがあるので。安いので2000円くらいから、サドルはどれでもつきます。シム(隙間を埋める薄いわっか)もあるのですが、あまり良くないので、できればちゃんとしたのを。変えたほうがいいかも(サイズがあります)自転車店に自転車を持って行く事をオススメします。計る工具があるか電話で聞いてみたほうが。自転車店で購入した物の場合は、カタログにも掲載されてますし、(年度が違うとずれる事も)有名メーカーなら、どこの何年モデルでわかります。メーカーがわかって、私のカタログのストックがあればさがします。スポーツショップに行けばポストのサイズを測る事が、(パラソルチョコレートのデカイので?)できます、そうです、内径ですがノギスで測っても多少ずれるので、できれば工具で、測ってもらって。お店の人が計れば違ったときに変えてもらえますから。自分で計ると文句も言えない。ポストの...続きを読む他の回答も見るQ9速用チェーンで8速のスプロケタイトル通り9速用チェーン、8速用とスプロケとディレーラーという組み合わせでどのような問題が起きるか教えて戴けたらと思います。Aベストアンサーその組み合わせは結構やっているようなので普通に乗る分には問題は起きないのではないでしょうか。最近では自転車屋さんでも9速用チェーンを8速に付けるという話を聞きます。8速の場合スプロケットにチェーンが擦れやすいのでわざと9速用チェーンに交換するという話も聞きます。問題が起きるとすればチェーンの幅が狭くなるため変速性能が低下する可能性がある。一般人にはわからないものと思われる。一つは強度や耐久性の問題があります。8速と9速では2000km位の差が付くようです。それとディレイラーの調整が若干シビアになるかもしれないです。Inc.Q質問する(無料)Q&A検索goo検索gooIDで新規登録・ログイン新規登録する(無料)会員の方はこちら外部サービスのアカウントで新規登録・ログインYahoo!で新規登録・ログインGoogleで新規登録・ログインTwitterで新規登録・ログインFacebookで新規登録・ログインdアカウントで新規登録・ログイン※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。会員でない方、会員になるとあなたも質問や回答ができるようになります!!親切・丁寧な回答が集まる場30分以内に回答がもらえ回答数は平均3件!匿名(ニックネーム)での投稿なので。