1977年3月18日)はブラジル・サンパウロ州出身の元F1ドライバー。関連項目プロフィール編集ニュルブルクリンクでフェラーリ・312PBをドライブするパーチェ(1973年)ホセ・カルロス・パーチェの胸像エマーソン・フィッティパルディのライバルと目され、1970年代初頭にヨーロッパへと進出した。F2などを経て1972年にフランク・ウィリアムズのチーム(現在のウィリアムズとは異なる)からF1デビューを果たすが、マシンの性能が不足し好成績を収めることはできなかった。1973年にサーティースに移籍。この年はF1の傍ら、世界メーカー選手権にフェラーリから参戦。1974年途中にチーム離脱後、当時ブラバムのチーム代表であったバーニー・エクレストンに見出され、イギリスGPからワークスドライバーとしてブラバムに加入。1975年、自らの故郷で開催されたブラジルGPで初勝利を挙げた。その後もブラバムに在籍したが、1977年南アフリカGP後に地元で飛行機事故に遭遇し、死去。生涯唯一のグランプリ勝利を記録したインテルラゴス・サーキットは、彼を記念してアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェと改名され、現在もブラジルGPの開催地となっている。エピソード編集そのハンサムな風貌から、F1を題材とした映画『ボビー・デアフィールド』でアル・パチーノのスタンドインを務めた。JPN太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。ポルトガル語の発音により近く書けばジョゼ・カルロス・パーセになるが、慣習的にスペイン語読みとイタリア語読みの混ざった奇妙な表記がなされるが、他に「カルロス・ペイス」という表記もあった。[ヘルプ]関連項目編集ウィキメディア・コモンズには、ホセ・カルロス・パーチェに関連するメディアおよびカテゴリがあります。モータースポーツドライバー一覧F1ドライバーの一覧インテルラゴス・サーキットこの項目は、スポーツ関係者に関連した書きかけの項目です。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。