ここで帆船の操船に関して軽く説明するにょろ。下手舵とは舵の柄を風下側に向けることにょろね。舵板の先は逆に風上側に向くにょろね。船首を風上に回し、風に向かって帆走するわけにょろ。これを上手回し(tacking)というにょろね。←舵柄を風下側に向けると舵板は風上側に向く。船首は風上側に回ることになる。そのまま使われていたにょろね。|面舵を「port」、取舵を「starboard」と呼んだにょろ。アメリカその他では面舵を「starboard」、取舵を「port」と呼んだにょろ。号令をかける方法と反対の呼称になってしまうにょろ。このために長らく混乱が続き、また事故にもつながったにょろ。号令が世界的に回転方向に統一されたのはなんと1931年(昭和6年)にょろ。当時の帆船は、いかに風を拾い有効に活用するかが勝負にょろ。風上に向って進んでいく、つまり逆風を利用する方法も当然あるにょろ。その際は船首はできるだけ風上に向けて帆の角度を変えて進むにょろ。相対風向と帆の迎角はゼロに近い状態にするにょろ。この航行状態を詰開き(Close-hauled)というにょろね。ID:vrE/3mlcしかし、船体と風の相対角度は斜めなので、当然予定航路から外れてくるにょろ。このために、ある程度進んだところで船の向きを反対側に向けて進路を修正するにょろ。下手回し(wearing)というにょろね。windward)というにょろ。余談をしてしまったにょろね。ID:vrE/3mlc。