現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。カーナビゲーションシステム(以下、カーナビ)にルート選択を任せると、予想していた道から大きく迂回させられることがあります。地図を見るとナビよりも最短距離を行く道が存在することもありますが、ナビは何故そのルートを選択しないのでしょうか。その理由は道幅にあるようです。カーナビの選択するルートについて、あるカーナビメーカーのスタッフは以下のように話します。富士スピードウェイの人気恒例イベントのエコカーカップが2020年2月11日(火・祝)に開催された。今回もベストカーWebチームはトヨタプリウスで参戦。鈴木直也氏、2名のベストカーCLUB員という4人のドライバー体制で冬の決戦に臨んだ。ベストカーWebチームはもはや常連と言っていいレベルだが、イマイチ成績を残せていない。トヨタのチューニングブランド、GRシリーズ。今年、2020年のラインナップは下記の通りで、プリウスGR、カローラスポーツGRスポーツ、GRヤリスと、例年になく力の入っている感があるのだが、2021年、なんとここにスープラ、RAV4の2台が加わるという情報が入ってきた。2019年の自動車業界を引っ張り続けた2台がチューンナップドカーに生まれ変わるというだけで期待・楽しみは尽きないが、詳細はどんなものなのか。クルマのボディーカラーで多いものといえば、白、黒、グレー、シルバーの無彩色ですが、有彩色のなかでは、青の人気が高まっているようです。自動車用塗料を製造するドイツのBASFが2020年1月に発表したレポートによると、2019年に世界で製造された新車のうち有彩色が使われている割合は22%で、青が全体の9%と最も多いそうです。高い人気を誇ったセダンですが、年々全体的な販売台数が減少しているほか、現行ラインナップからセダンを廃止している国産メーカーもあります。一方で、新型車やフルモデルチェンジなどでセダンのラインナップを刷新しているメーカーもありますが、なぜ縮小傾向にあるセダンを整理せずに販売し続けるのでしょうか。クルマのボディタイプといえば「セダン」が大半でした。2月14日から3日間、大阪市のインテックス大阪で開催されている西日本最大級のカー&カスタマイズカーの祭典「大阪オートメッセ2020」では、トヨタの純正アクセサリーパーツを販売するTRDとモデリスタが合同でブース展開をしている。こちらのブースからは先行してプリウスPHVのコンセプトモデルを紹介しているが、本稿ではハイラックスとRAV4におけるアウトドアシーンでの提案にフォーカスしてみたい。マイルドハイブリッド」、日産「セレナ(Sハイブリッド)」などが、俗に“なんちゃってハイブリッド”と言われる「マイルドハイブリッド」を搭載している。燃費を気にしているユーザーに向けてアピールしたいはずなのに、その省燃費性能は正直残念......というのがマイルドハイブリッドだ。レクサスブランドの頂点を飾るフラッグシップラグジュアリークーペ『LC』。2012年のデトロイトショーで登場したコンセプトカーをそのまま市販化したかのようなデザインが特徴である。V8の自然吸気ガソリンエンジンを搭載する『LC500』とハイブリッドの『LC500h』の2モデルを設定。LCのオープンモデルである『LCコンバーチブル』も登場予定だ。他車種や新型モデルのヘッドライトやフロントバンパーなどを移植する「顔面移植」、いわゆるフェイススワップ。10年以上前に流行したカスタマイズ手法のひとつだが、大阪オートメッセ2020(2月14日~2月16日・インテックス大阪)では、そういった“フェイススワップ車”も多い。気になる車両をチェックしてみた。2月14日から3日間、大阪市のインテックス大阪で開催されている西日本最大級のカー&カスタマイズカーの祭典「大阪オートメッセ2020」では、トヨタ自動車の純正アクセサリーパーツを販売するTRDとモデリスタが合同でブース展開をしている。こちらのブースには注目度が高いクルマが多く展示されているのでそのなかから数台をピックアップして順に紹介していこう。2020年2月10日、「ヴィッツ」改めトヨタ「ヤリス」がいよいよ国内での販売が開始された。新開発の高効率1.5L直3ガソリンエンジン+モーターのハイブリッドシステムを採用したモデルをはじめ、1.6L直3ターボ+4WDの戦闘力の高いGRヤリスを設定するなど注目度は抜群だ。昨今、販売合戦のため自社登録が横行して大きな問題になった。俗に“新古車”と呼ばれる、登録済みの未使用車のことだ。大量の未使用車は、中古マーケットに大きな影響を及ぼす問題なのだが、新車購入を考えているユーザーサイドにとっては、お得にクルマを購入できるかもしれない見逃せないポイントになっている。み未使用車を買うメリットとデメリットについて考察する。大阪オートメッセ2020」がインテックス大阪で2月14日に開幕した。カスタムカーやスーパーカー、レーシングカーなど350社608台が展示。「ひろげる・つながる・クルマのワクワク」をキャッチコピーに、クルマの楽しさをアピールする。関西地区ならではの地場のカスタムメーカーやショップはもちろん、国内自動車メーカーも軒並み出展。トヨタ「カローラ/カローラツーリング」の販売が好調です。カローラシリーズは、トヨタの看板を背負う主力車種でしたが、同社「プリウス」登場した後は、その座を受け渡していました。伸ばし単月の登録車販売台数は3ヶ月連続で首位になっています。近年では、「おじさん車」や「ダサい」という声もあったカローラですが、なぜ人気が復活しているのでしょうか。国土交通省は、定期的に新車として販売されるクルマのWLTCモード(一部JC08モード)を公表しており、最新版を2019年12月2日に発表。その後、同月20日にはトヨタ新型「ヤリス」の詳細情報がアナウンスされました。ホンダは2020年2月13日に新型「フィット」の燃費を公表。新型フィットの燃費はどれほどのものなのでしょうか。TOP5から順に紹介していきます。トヨタの5ナンバーサイズミニバンといえば、ノア/ヴォクシー/エスクァイアの3兄弟。平均で単月合計約1万5000台を販売する大ヒットミニバンに成長した3兄弟が、岐路に立たされている。この3兄弟は、それぞれボディパネル、エンジンなど基本コンポーネントは同じで、エクステリアデザインはヴォクシーが若者向けで個性的なカッコよさ、ノアはファミリー志向でおとなしめ、エスクァイアはクオリティの高い作りを強調している。トヨタライズが爆売れしている。プリウスに続く第4位となる7,484台、12月は1位のカローラとわずか69台差で2位となる9,117台だった。ちなみにロッキーは11月4,284台、12月は3,514台。2020年1月、ライズは1万220台を販売して、ついに登録車の車名別販売台数で1位を奪取する(2位のカローラは8,480台)。Yaris)の欧州仕様車の詳細を発表し、最新の画像を公開した。初代ヤリスは1999年に発表された。日本では『ヴィッツ』を名乗ってきたが、欧州では初代から、ヤリスの名前が使用されてきた。新型は4世代目モデルになる。◆従来型に比べて車両重量を50kg軽量化新型には、「GA-B」プラットフォームを採用した。GA-Bは、トヨタのクルマづくりの構造改革、「TNGA」(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ)に基づく新プラットフォームだ。最新のメーカー別国内販売は、1位がトヨタで2位がホンダだ。ホンダの売れ筋車種は、2010年頃まではコンパクトカーのフィットが中心で、ミニバンのフリードとステップワゴン、軽自動車が脇を固めていたが今は状況が変わった。N-BOXが圧倒的に多く、特に2019年は、国内で売られたホンダ車の35%がN-BOXになり、軽自動車全体では50%を占める。ホンダの国内販売を支えた「オデッセイ」、「シビック」、「アコード」の名門3車は売れ行きを下げた。9枚スーパーGT:約半数が体制決定のGT300。半数以上のチームから体制が発表されているが、まだ発表されていないチームに関する噂と、すでに発表されているチームから2020年の状況をまとめた。多くのチームから体制が発表され、マシンやドライバー、さらにタイヤの変更など、数多くの驚きがあるGT300クラス。それでも、30台が参戦すると言われている全チームのなかでも半数ほどに過ぎない。ニュース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。