[最新情報]首都高湾岸線でローダー車が1BOXカーに追突。そのまま40フィートコンテナを積んだトレーラーの間に挟み、4人死亡。2名負傷という痛ましい犠牲を出した。1BOXカーは生存空間を失うほどの損傷。下を見て80km/h以上出ていたと思われる。ちなみにローダーの運転手は「前を見ていなかった」と言ってるらしい。むなしいのはニュースを使える報道の最後に、どこの局も「警視庁は事故原因を詳しく調べる」と言っていること。警察が調べるのは悪人探し。酔っ払いなど無謀運転じゃない限り「スピードの出しすぎ」とか「わき見運転」で済ませてしまう。「原因を詳しく調べる」は、酔っ払いか病歴の有無か、酷い労働環境だったかどうか、ということです。交通事故死者は年間4500人程度。ウチ、無謀運転や飲酒運転は合計500人前後。4000人の死亡事故死者が単純な運転ミスという分類。詳しい原因を調べても事故再発防止効果なしということになる。単純ミスであれば「残念でした」となり”詳しい調べ”は終了。4000人の死亡事故を減らそうと考えるなら、具体的な案件を詳細に分析し、どうやったら防げたかを公表。装備面の充実や道路環境の改善を図るべきだと思う。現実的にはドライバーが低血糖症など人事不省に陥ったケースだって少なくないだろう。私は追突事故低減ブレーキを車重が重い順番で義務化していくべきだと考えます。アイサイトタイプなら10万円。ECOカー補助金を10万円出すよりずっと現実的だ。追突事故低減ブレーキ付なら任意保険料金を引き下げるという手もある。亡くなった方の御冥福をお祈りします。11:40アイサイトも去る事ながら、Bサイトというのを作ってほしいと思っています。後続車との車間距離を計測して速度に応じて警告表示するというものです。高速では前方との車間距離を開ける事はいつも気をつけていますが、後ろから煽られるのはイカンともしがたい。なんとか止めさせたいので、警告装置を自作してやろうかと頭に浮かぶものの、きっと法律の壁に阻まれるのだろうなと(余計なランプは駄目とか言って)それに、法律で保護されていないと短気でイカれた連中がバット振りかざして降りてきそう。法律で車間警報装置を搭載できるようにしてほしいのですけどね。15:36ホントですね・・・。その点ホントにドイツを見習って欲しいと思います。本当にしっかりと調べます。その結果は公表され、必要な部署に通達されて交通安全向上にフィードバックするシステムが完成しています。これについては車検も同じで、車の不具合データーは詳細に分析蓄積され、必要であればリコールが出されます。日本車もこれでリコールががかったと言う話が少なくないそうです。警察ネタは定期的に出ますが、とにかくいずれにしても官公庁関係は)のため国民のために仕事していないというのが基礎であってそこを何とかしないとダメダメと言うことなんですよね。18:28ミリ波レーダー、アイサイト、が有れば救えた命、これから販売する車には必着にして欲しいです。クルーズコントロールとアイサイトが有れば高速道路は楽珍で寝てしまうかも?、欲しい逸品です。22:51日本に自殺が多いのも原因を詳しく調べたくない警察の都合との説がありますね。23:44まったくその通りだと思います。適正が無くなってくる年齢だと思うのです。一定年齢を超えた人にはアイサイト等の追突防止装置を条件に付けるべきだと思います。00:01保険がアイサイト付きだと1万円掛金安くなればあっと言う間に普及するでしょうね。完全に衝突しないクルマになれば、衝突安全性で重たいボディ必要なくなって、燃費もコストもやすくなるのに。この流れはじまるはずです。02:57まずはご冥福をお祈りいたします。悲惨な事故は無くならないですね。人が運転してる限り、完璧はないので無くならないのでしょうが自動運転になったとしても機会も完全無欠ではないので無くならないだろうな...。義務化しかないような気がします。軽自動車にもかよ!とか、こうゆうと原理主義的と言われそうですが命とお金、事故処理や道路修理、渋滞によるロス、いろいろな諸経費が飛ぶならこうゆう議論の場合は義務化だと思います。選択する自由も大切なので現実には各々が安全運転を心がけるしかないですね。言うことは、燃費だけでなく自動車そのものの基本性能が大事になりますね。走る曲がる止まる後視界確保。燃費の為に犠牲になってる気もしない車体の性能をメーカーは燃費向上も当たり前、性能を上げるよう頑張ってほしいです。現実にドイツ車などそのような車があるみたいだし。後警察ももうちっと反則金取るだけでなく、見て、事故を起こしそうな挙動な車を見つけたら検挙する前に注意を促すなどしてほしいです。違反するまで待つてのも、なんだかなぁ。10:31「警視庁は事故原因を詳しく調べる」、メディアはこれが官僚のリップサービスと気づかないのでしょうか?「調べる」と言っても口先だけで実際には何も行動しない。いつまでたっても効果的な対応ができない。自動車メーカーが様々な安全システムを開発しても頭のカタいアホ官僚は理解できないから認可しない。『馬鹿に権力を持たせるとロクな事がない』とはよく言ったモノである。新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。あかんか~三井住友海上がドラレコとセットの任意保険を4月1日から開始。効能が本当なら素晴らしい!アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。