浜蔵兼瓶詰工場(東灘区深江浜町)です。っ!!毎日、1升瓶で飲んでも、一生かかっても飲みきれません。片目をつぶって、ウインクしています。逆三角形の3点があれば、どうしても顔に見えてしまいます。シミュラクラ(Simulacra)現象と呼ばれ、逆三角形の三点を見ると、それを顔のようなものと脳が認識するようプログラムされている。ゆえに、これは目の錯覚である。普段から、錯覚が多すぎます。コンデジで、人を撮ろうとすると、顔に白い四角が張り付き、顔認識システムが作動し、ピント合わせ・シャッタータイミング合わせなどが、自動で行われる。スマホなどでは、もっと高度のシステムが入って来ている。因みに、撮った写真をカメラで撮る場合でも、顔認証システムが作動します。剣菱って名前がいいですね。(^^;)☆\バシッシミュラクラ現象というのは、赤ちゃんでも顔を認識するそうです。撮った写真でも顔認識するとは、びっくりです。「おろち」スサノオノミコトが「おろち」と対決します。21時09分セリフはお面が邪魔してわかりにくかったですがそれでも楽しめました。こんにちはカワウ(河鵜)は、留鳥で川・池、海でもよく見られる。冬は、大きな集団で魚を追っかけ潜り捕え、鵜呑みする。うわー、”2222222222222222222222222222222222222222222222222”の様に見える。22時53分すごいですよね。うう〜っ潜水能力も半端ないです。羽を広げて乾かす姿もユーモラス。海面をすれすれにどこまでも飛んでいく姿も面白い。こんにちはまだ9時を過ぎたばかりなのに、エンジン音が聞こえる。海を見ると、飛行艇が見える。試験飛行中の03号艇か?確認すると、04号艇であった。飛び立ち、新明和工業にやって来たのだろう。試験飛行し、海上自衛隊に引き渡されるでしょう。引き渡される予定です。21時59分オグロドリさん、03号の目途が立ったので次の04号でしょうか。順調に飛び立っていくようでうれしいですね。何回も何回も試験飛行を繰り返し、OKが出て引き渡されると感無量でしょうね。それでも、朝から飛行艇を撮ろうというキャメラマンたちがいます。午前中は、エンジン音が聞こえてきません。20時31分15時過ぎ、エンジン音が聞こえてきたので、対岸に行く。プロペラを回しているのは、昨日飛来した、04号艇だった。運転の後、工場建屋に戻る。ベテランさんの解説では、機体内の残っている燃料を使い切り空にしてから、オーバーホールに入るということだった。03号艇は、工場建屋にいて外には出ていないとか。03号艇と04号艇が並びました。03号艇の整備はもう少し、かかるかも知れない。今日は山は雪景色でしたね。朝方は少しだけ雪も舞い散りました。ベテランさんの観察はさすがですね。燃料は使い切ってからオーバーホールですか。こんばんは今朝は、なぜか早く目が覚めました。空を見ると、月と明けの明星(金星)がいい位置にいました。月・日・星は、世界の国旗に多く使われていますね。三日月と星は、トルコですね。赤い光の柱が見えます。太陽柱(サンピラー)が拝めました。♪ツキ・ヒ・ホシ、ホイホイ♪と鳴くのは三光鳥です。春まで待たなければなりません。21時49分オグロドリさん、美しい夜明けをありがとうございます。夕焼けはよく見るのですが、夜明けはなかなか見れません。すごい世界が広がっています。う〜ん、毎日、もったいない光景が。23時57分リクルートスーツを着たマイナビナナちゃんです。考えてみると、マイナビのイベントにリクルートスーツって日本語的に「?」という気がします。陶器は全て「瀬戸物」で、小型飛行機は全て「セスナ」みたいなノリですね。21時56分のんきさん、マイナビナナちゃんをありがとうございます。言われてみればそうですよね。(笑)あっというまに1月も終わりましたね。出港です♪4突と3突の間。阿寒湖に潜ったらマリモがくっついちゃった・・・みたいに見えますが、住宅情報のスーモナナちゃんです。どこかにスーモが隠れています。21時23分のんきさん、スーモナナちゃんをありがとうございます。プロジェクトXでこのテーマが取り上げられていたというが見ていません。今回、15日(水)カンテレで”BRIDGE”が放映されました。JR六甲道駅駅舎が大きく破損し、再建に2年を要すると言われていましたが、1・2階が店舗でその上部が駅舎で、柱は潰れていたが駅舎は使用できる。駅舎建物をジャッキアップし、柱を作り直しすれば、復旧出来ることがわかった。余震もある中、ジャッキアップは5cm毎に確認しながら繰り返し、10mに達することができた。3月末には、機関車2両連結を4線路同時に走行させ荷重等の試験。快速電車等も4線路同時に走行させテスト確認した。4月1日、営業運転に成功する。奇跡の74日間でした。ジャッキアップで復旧したとは知りませんでした。鉄ちゃん、泣いて喜ぶような、機関車2両連結4線路同時に走行シーンもありました。2号線からみた駅前です。(駅は小さくて見えない)駅周辺は整備され、南側には再開発高層ビルなどが立ち並び、灘区役所も引っ越ししてきている。南側には、大きな広場があり、多くの人が災害時避難することが出来る。駅の北側・南側共に、人が多く賑わい活気があった。再開発地域)『今年6月、大正筋商店街のそばに、兵庫県と神戸市の新長田合同庁舎(9階建て)が完成する。1050人の職員が勤務し、年間30万人の来庁を見込む。21時56分オグロドリさん、実はこの六甲道のドラマのエキストラに応募するかどうか迷いました。8時間も拘束されます。6日のレ・ミゼラブルにも出ましたが、たった2秒でした。(泣)あれだけリハを繰り返したのにこれです。((+_+))で、六甲道の分は断念しました。六甲道の場面は一番写っているところは垂れ幕のところでしたね。写っている人は幸運です。(笑)ドラマ作りの大変さを痛感しました。このドラマのあとの30分ほどのメイキングの分もよかったですね。家内はビデオで、”レ・ミゼラブル”を見た後、消したという。フジオカさんのサインはいただけましたか?この駅前のシーンは、出演者を後で合成したんでしょうね。新在家まで降りて来ると、この建物も人の顔に見えてきた。魚崎まで戻ると、剣菱酒造の魚崎蔵がしっかりと、顔に見えます。20時27分いや〜窓が二つあれば皆、顔に見えてしまいます。(笑)エキストラ出演の時は村上虹郎という今売り出し中の方が来られました。来られるまでに何回も練習して、この方が参加してからもリハーサル繰り返し、本番はあっという間でしたよ。「レ・ミゼラブル」と描かれた薄いノートをいただきました。21時57分ロクさん、ミコアイサとマガモをありがとうございます。マガモは光の加減でめちゃきれいに見えますね。ミコアイサ、こんなカモを見つけたら必死で写真を撮るのですが。こんにちは壁から落下、ガラスが割れ、時は止まった。セットし直すと、再び動いた。今もガラスは無いまま、時を刻んでいる。段差があるようで、車両はガタンと揺れながらゆっくり通過して行った。激しい揺れに、飛び起き、これは現実なんだとわかり、壁に顔を打ち付けながら玄関ドアを開け避難路が確保できた。家族の安全確認と部屋の状態を確認し、家族固まって夜明けを待った。酷い揺れなのに長男がなかなか起きてこなかったのには、笑ってしまった。周辺を自転車で見て回った。甲南本通りは家が倒れ、通れない状態だった。家に戻り、会社の工場方面を見るが煙はない。自転車で工場に向かう。国道43号線深江に行くと、阪神高速道路が倒壊している。!!本当にこれが現実なのかと目を疑った。工場では、数分の1位の社員が出勤していた。被害状況の確認・復旧方法の検討・今後の予定などを打ち合わせ、明るい内に解散した。みを取る等の方針が出た。工場には、タンクに水があり、プロパンガス設備もあり、お湯が沸かせた。お湯を家に持ち帰り、萬平印のインスタントラーメンを食べることができた。数日して、工場にも救援物資などが届けられた。カッセットボンベ卓上コンロを頂き、有難かった。今日は、これで餅を焼き、ぜんざいのごちそうです。今日で24年経ちました。あっという間でしたね。前日からのことがまるで昨日の事のようにはっきり思い出せます。何年経ってもはっきりと思い出せると思います。毎年、数日前からのこと、地震が起きてからのことをくりかえし頭に描いています。こんばんは今朝テレビで紹介されていたので、10時から見てきました。2日間のみで予約なし(深江駅とのシャトルバスあり)で見学できます。ビデオ視聴後、見学です。阪神淡路大震災の地震の揺れのグラフです。時間(秒)最初の10数秒の大きい揺れで多くのものが、壊れた。短くても長い時間でした。今日はマスコミも数社来ていて、取材していた。写真3は、3つのコンクリート構造物が見えますが、高速道路の橋脚が破壊されています。応急措置として、円柱の橋脚の下部に、四角のコンクリートブロックを巻き付け補修した。後日やり替え時、取り出し縦に4等分しています。HAT神戸の『人と防災未来センター』の屋外に展示されています。六甲アイランド大橋の白いアーチ橋は、地震で南側端が東に水平に3mずれ、そのため端横桁が下の架台にめりこみ大変形した。9,200トンの橋桁は、2隻の大型クレーン船により持ち上げられ補修されている。20時51分ここは、橋脚の真横から、東神戸大橋を見上げることが出来ます。上下2段でなく、1段の様です。基本的な斜張橋の作り方は、東神戸大橋に近いでしょうとの話でした。こちらにも、分かりやすい資料がありますので、参照ください。22時04分オグロドリさん、お知らせどうもありがとうございます。明日はなんとか都合つけて行ってみたいと思います。1.17は気温がさがって寒い日になりそうですね。行ってきました〜たくさんの人でいっぱいでした。情報ありがとうございました。大きなコンクリや鉄の破損物がちゃんと保管されていて研究者や関係者の皆さんの資料になるでしょうね。自然の力の大きさを感じました。地震のエネルギーに驚くばかりです。貴重な体験をもとに、対策が進んで行きます。東神戸大橋は、ライトアップされると、白く美しく浮きあがります。点灯直後は、青白く幻想的でもあります。橋脚の下から、橋脚・橋桁・ケーブルにライトが当てられます。別途、橋脚真上(天頂)にも、光が伸びていきますが、普段はほとんど分かりません。霧の日にでも撮り直しです。東神戸大橋のライトアップは青と白で素敵です。”館内閲覧”となっていた。2冊を、館内閲覧する。�@は写真集であり概要が分かる。�Aは工事の詳細・図面である。�@の写真を白黒・カラー10枚ほどコピー(有料)する。(両開きA-3)工事工程ケーソン工事から8年半、杭打ちから6年半後に共用となっている。”金剛”等多くの大型クレーン船が参加している。その他ライトアップ通常は”白色”しか見たことありません。テスト時では、青・オレンジ・黄なども点灯されされています。いましたが、写真は撮っていません。橋脚の組み立て・左右から橋桁が伸びていくのも見ていました。