兼ね備えたホイール6分力センサWFSホイール分力計は、ホイール内に取り付けたセンサにより、ホイールにかかる力を6分力として計測します。ホイール分力計の構造は、A&D独自のせん断梁を組み合わせた構造を採用しています。この構造により、剛性の高い力センサを実現しました。剛性の高いセンサは、重さのような一定負荷から振動のような高い周波数まで応答し計測することができます。6分力の検出には分担力検出方式を採用し、クロストークを抑えた高精度・高分解能の6分力を出力します。1/4000複数の4素子ひずみゲージで検出した分担力を高速DSPで合成モデル演算し力を算出する分担力検出方式を採用。複数のゲージで全体のひずみを考慮することにより、クロストークを抑えた高分解能な計測が可能。アルミホイール含む):13.7kg軽量・高強度のはかり用超ジュラルミンを使用。確かな基礎技術が支える計測・制御・シミュレーションシステム計測・制御・シミュレーションシステム。それは、エー・アンド・デイが長年培ってきた基礎技術の裏づけによって実現した、まったく新しいコンセプトです。トルクを計測するために必要な高精度計量技術などを融合させることによって初めて既存技術より一桁細かな精度、一桁速いさまざまな現象の把握、分析、解析に成功したのです。当社は、お客様の可能性を広げ更に高めるツールをご提供してまいります。