2019年11月13日トヨタツイートルーミー/タンクのカタログと実際の燃費を比較!ターボの燃費は悪い?ルーミー/タンクを検討する際に気になるのは燃費であるが、以下の内容は購入前に把握しておきたいところだ。ルーミー/タンクのカタログ燃費と実際の燃費ってどれくらい違うの?ターボは実燃費が悪いって本当?ルーミー/タンクの燃費を向上させるコツは?このブログでは、ルーミー/タンクの燃費に関する上記の情報を満載しています!カタログと実際の燃費を比較カタログ燃費って実際の燃費と結構違いがあるからあまりあてにならないイメージがあるんだけど。数値そのものは参考程度だけど、ルーミー/タンクのライバル車との比較にも使えるし、おおよその目安にはなると思うよ。ルーミー/タンクのカタログ燃費ルーミー/タンクのカタログ燃費を以下に示すよ。グレードによるカタログ燃費の違いはなく、ガソリンorターボの違いや駆動方式で燃費が異なる。駆動JC08燃費(km/l)ガソリン車FF24.64WD22.0ターボFF21.8ルーミー/タンクがコンパクトカーということもあるけど、なかなかの低燃費だね。カタログ燃費を見る限りターボの燃費も悪いことはなさそうだけど、実際はどうなの?では、ルーミー/タンクの実際の燃費を見てみよう。実燃費(km/l)ガソリン車FF約16~174WD約15ターボFF約13カタログ燃費と比較すると、ターボは実際の燃費が悪いね。うん、カタログだとターボはガソリン車の約90%の燃費だった。実際の燃費になるとターボはガソリンの約80%しかないからね。ターボの実燃費が悪いって本当だった。あと、実際の燃費は月によっても大きく違ってくるから、ルーミー/タンクの月別実燃費も公開するよ。データの都合上、ガソリン車はFFと4WDの区別をしていない。(km/l)1月11.82月11.53月12.14月12.85月13.66月13.07月12.28月11.99月12.510月13.711月13.812月12.4ターボ、ガソリンのいずれも夏と冬は燃費が悪化して、春と秋に向上していることがわかる。高速道路など走り方によってどれくらい燃費は向上又は悪化するか?ルーミー/タンクに限ったことではないけど、走り方によって燃費は悪化したり向上したりする。ここでは、高速道路などの走行シチュエーションによるルーミー/タンクの実燃費を公開するよ。表中の「市街地」とは渋滞を含む混雑した道路状況を差す。実燃費(km/l)市街地9~11高速16~18道路の流れにもよるけど、ルーミー/タンクの場合は市街地だと2~3km/程度悪化し、高速道路では3~5km/l程度向上する。ルーミー/タンクの燃費を向上させるコツこれまで、ルーミー/タンクの燃費データを見てきたけど、実際の燃費を向上させるコツはあるの?それでは、ルーミー/タンクの装備も含めて燃費向上のコツを紹介しよう。クルーズコントロールをうまく活用するX系以外のグレードに装備されているクルーズコントロールは燃費も考慮された制御になっており、無駄なアクセルの踏み込みによる燃料の消費を抑える。スポーツモードスイッチを多用しないターボ車に装備されるスポーツモードスイッチは加速性能などを高めるが、燃費については悪化するので多用しないほうがよい。エコドライブインジケーターを意識して運転する燃費のよい走行状態の時にメーター内のランプが点灯するが、これが点灯するように意識して運転すれば燃費は向上する。上記以外でも、ルーミー/タンクは全車に装備されているアイドリングストップ機能も燃費向上に貢献しているね。以上がルーミー/タンクの燃費に関する情報になるけど、ルーミー/タンクを買うなら下記の値引き交渉の情報も参考になると思うよ。ランナー斉藤良男お問合せ:こちら特徴:フルチューンのスポーツカー大好き人間。自動車業界に独自の人脈と情報ルートを持つ。