ピンクの大仏@石川です。前回オイル交換の時にクラッチレリーズからの漏れ発見。́ー`)ノクラッチが切れなくなっちゃうと困っちゃう。家にある乗り物で一番確実に動いてもらわないと困るのがミニなST様です^^代車で暫し我慢です。大事なお荷物は移してください。「これは持っていくよ。年式は石川と同級生の1970です。今度聞いてみようかしら?もっぱらFMラジオの石川には敷居が若干高めです(汗)作業状況はいつもの様にこちらへ追記します。!10インチのスタッドレス良いですね~^^スイベルハブ外れました^^こうやって並べると綺麗ですね~ボールジョイントと言っても色々あります。高品質と言ってもシム調整は欠かせません。くみ上げる段階で一度グリスアップします。́ー`)ノ取り付けてから最後にまたグリスアップします。́ー`)ノ次はクラッチ油圧系の交換。赤丸の下にクラッチレリーズが居ます。ココらへんAC付キャブクーパーで左ハンドルのST様ミニは歴代のミニの中でもトップクラスの混み具合。笑)レリーズ救出前に交換するレリーズの段取りから。新品のレリーズをバラします。国産車用の優良品に交換。́ー`*)b見るからに信頼度が違いますね。段取りが出来たところで新旧交代の儀。普通ならワイパーモーターが付いている所らへんにマスターが鎮座しています。左ハンドルだから^^新旧交代の儀。