こんばんは昨日の朝は雲が多くなり、太陽が見えません。年初の探鳥会は、多くの方が集まりました。5班に分かれて探鳥です。教えてくれ、望遠鏡に野鳥をとらえ皆に見せてくれる。鳥の声・鳥の動き・姿を捉えていく。シメ(鴲)などを見ていると、雲が薄くなり、ちょうど”月に叢雲・・”のようになり、かなり日食が最大近く、肉眼で見えるようになった。探鳥会で、全員が部分月食を肉眼で出来るという幸運に恵まれた。21時10分オグロドリさん、こんばんは。森林植物園に冬に行くと探鳥会の方々が観察されているのを見かけます。探されるのはさすがですね。日食を肉眼で見ることができたのですか。ほとんど雲に覆われていてたまに雲が薄くなってもまぶしくて見ることができませんでした。して、部分日食の後半になると、日が射し込み肉眼では見ることが出来ない。持参の溶接用遮光ガラスをカメラのレンズを覆い撮影。緑ぽくなったが、終盤の部分日食が撮れました。昼過ぎに、各班は”とりあわせ(声や姿を見た野鳥の数を確認する)(我が班は、20数種類でした)”を行い、ブリスベーンの森に集合。各自”萬平印のカップヌードル”・インスタントスープなどで昼食。今年は、久しぶりに、白玉だんご入りのぜんざいが振舞われました。次回の部分日食は、12月26日(木)だそうです。21時19分おぉ〜オグロドリさん、今度日食を撮る時はそのようにやってみます!私がツィッターで見た画像は、ちょうどオグロドリさんのように撮った写真を偶然飛行機が通過中のものでした。鳥が横切ってくれないかなぁと。(笑)萬平印のインスタントラーメン、妙に食べたくなるんですよね。20時58分https://www.youtube.com/watch?v=HcJSqvbCU5Y&t=21s平成最後の視閲式です。京都府八幡市の続きです。国宝に認定された石清水八幡宮です。八幡市駅前から数分の場所にあるので、徒歩でぶらりと行ってみました。年末だったからか、参拝者の姿はほとんどなく、ゆっくりと参拝できました。石清水八幡宮に参拝できたので、もう十分と思って帰りました。駅前にガイドさんでもいればいいなと思いました。石清水八幡宮に参拝できたので、もう十分と思って帰りました。・・・というのは実はウソです。ケーブルカーなんて面白そうなものの前を素通りできません。中学の古典の時間に習った吉田兼好の徒然草「仁和寺にある法師」のモノマネをしてみました。京阪電鉄が運行する男山ケーブルで山上駅に行き、しばらく歩くと見えてくるのが、国宝に認定された石清水八幡宮の本殿です。こちらは「国宝!!」って感じがしますね。授業ではおぼろげにしかわからなかった話がようやく理解できました。実はこの日、この境内に全長8メートルにもなる巨大な破魔矢が飾られる予定だったそうです。天候が怪しいので翌日に順延になったんだとか。「天気いいじゃ〜ん!」と、思わず地団駄を踏んでしまいました。23時35分ケーブルカーに乗ったのは、まや、六甲に次いで3箇所目です。22時14分のんきさん、石清水八幡に行かれましたか。私は昨年の桜の頃、初めて行きました。男山ケーブル、急勾配でしたね。巨大な破魔矢が出現するとは!びっくりです。行ってみたくなりました。(*^^*)ふもとの背割りの桜も見事でした。画像検索で拝見しました。岐阜の墨俣の桜トンネルを思い出しました。石清水八幡宮と同じぐらい行ってみたかったエジソン記念碑は、猫のたまり場になっていました。陽が当たって温かいんですね。岐阜の墨俣の桜トンネルも見てみたいです。いろんなところへ行っていろんなものを見たいですね。(笑)確かのんきさんの写されたエジソンの碑は見たと思うのに写真に残っていないのです。こんなの絶対写真に撮っているはずなのに。21時05分ロクさん、こんばんは。出初式の時に、日食だったのですね。どうりで日が差さず、寒かったです。((+_+))何分の一かは、日光量が少なかったのかも。幻想的な部分日食がよく撮れています。すごいです〜カワセミはいろんなポーズが楽しいです。カラムクドリは可愛くて、ごんたのようで。寒い一日でしたが、神戸市各地からの消防士さんたちが集まりました。22時55分https://www.youtube.com/watch?v=K3ccRFig8Nk&t=20s</>クライマックスの動画です。57772.日本丸が出港しました。こんにちは六甲山でバードウォッチングをしていると、たまに蝶に出逢います。テレビで、アサギマダラ(浅葱斑)は、蝶の仲間でも非常に珍しく”渡り”をするという習性があると知り、5年前から、”マーキング”をするようになりました。番号(連番)”を書き入れます。(アサギマダラの羽は鱗粉が少ないのでサインペンで書き入れることが出来ます)証拠写真を撮って、放蝶します。写真1写真の右側の羽に文字が見えます。電話番号がなんとか読めて、直接電話が通じました。藤袴園を追記し、放蝶した。長野県から神戸に、21日かけてやって来ました。添付の写真がオグロドリのものかの問い合わせがありました。神戸市東灘区渦が森の藤袴の公園で10月29日に放蝶したものです。8日かけ、徳島県の一番東側の伊島で捕獲確認されました。捕獲確認されています。神戸では、9月中旬から10月下旬にやって来ます。数日間滞在して、四国・九州に渡って行きます。春に信州・東北に帰って来ます。春は日本海側を通るようで、神戸ではシーズンで数頭しか見ることが出来ず、まだマーキングできていません。アサギマダラの寿命は、半年もなく成虫4ヶ月程度と云われています。渡りをするアサギマダラは、すべて初めての渡りです。してあの小さな体で、長距離を渡れるのか?どうして行先が分かるのか?台湾・上海の先にも渡っていなのか?まだまだ謎が多いです。距離を伸ばし、信州・東北から、沖縄や台湾へ、マーキングした蝶が出てこないかと夢をみています。21時46分オグロドリさん、わくわくするお話ですね。アサギマダラを介して人と人とのつながりを感じることができますね。同じようにこの小さな生き物を見守る人たちがいると考えるだけでうれしくなります。動物や生き物と話ができたらいいのに。22時41分ロクさん、あけましておめでとうございます。平成最後の31年、よい年になってほしいです。神戸もあちこち大きく変わりそうです。本年もどうぞよろしくお願いいたします。神戸港の船舶の長い汽笛を聴きながらの年越しです。大阪万博を祈念して、東神戸大橋と大阪港大橋のライトアップが平成29年12月より続けられています。土日祝の夕方から24時までですが、大晦日は、朝方まで点灯されれていました。2月以降は、不明です。穏やかな日の出を迎えました。18時51分オグロドリさん、あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。本当に穏やかに31年が始まりました。午前中はめちゃあたたかい日差しでした。日焼けするかと思いました。(笑)可愛いウリ坊ですね。小さい時は可愛いですね。(*^^*)今年の汽笛は長くて大きな音でしたね。大きな音は日本丸?たまげました〜57763.あけましておめでとうございます。00時00分ライト兄弟より早く飛行原理を発見した日本人、二宮忠八が1915年に創建した、京都府八幡市の「飛行神社」です。鳥居は他所では見かけないステンレス製。神社の正面には狛犬の代わりにF-104J戦闘機のジェットエンジンが鎮座しています。「飛ぶ」繋がりからゴルフボールを奉納する人もいます。今年が皆様にとって飛躍の1年になりますよう、お祈り申し上げます。あけましておめでとうございます。18時46分のんきさん、あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。のんきさんはどうしてこんなユニークな神社を見つけることができるのでしょう。(*^^*)今年は、記憶に残る年になります。新しい元号になる平成31年。いい年になってほしいです。KOBEは、元旦からにぎわっていました。KOBE」のモニュメントを清掃しているのを見かけました。有志で集まってきてくれた方々とのこと。「よろしければ、今度来ていただけませんか?」とのお誘いを受けましたが、残念ながら時間の都合がつかないので、お断りせざるを得ませんでした。これによじ登る人がいるとは驚きです。「B」とか「E」とか比較的登りやすそうに見えますが、文字の上に手をかけて横棒まで足を上げるなんてボルダリングじゃあるまいし・・・。高いところが好きな人がいるんですね。今度、ポーアイにもモニュメントができるという記事を見ました。背景と文字が反転して、むしろ登りやすそうに見えますがどうなるでしょうか。KOBEは大人気なんですが、なんと先日はウェディングドレスを着た花嫁と花婿が登って、記念撮影をして喝采を浴びていました。KOBEは楽しみですが、果たして人気が出るでしょうか。KOBE」って三宮センター街でカードも出てますね。神戸タータン柄でカッコイイです。私のカードは味気ないので、こういうのはうらやましいです。21時39分こんなのもあるのですか。(汗)おっしゃるとおり、カードはうっとうしいです。今日、ラインペイを初めて使いました。2割が帰ってくるアレです。今日まででしたが、デジカメを買おうと思っていましたが対象店には目的のものがありませんでした。ファミマは使えるので、ファミチキとスィーツ。こんばんはJR灘駅の東の引き込み線に見慣れぬ列車が停止していた。(黄色2両)のようだ。先頭車の下部を見ると、金属棒が、8本(両側で16本)ほど下向きに取り付けられている。テレビの動画で見たことがあります。震動しながら砂利を締め固める。8本ずつ前に進んで行く。先頭車の前面に、レーザー光線のマークがある。作業時に、レールの位置・巾・高さをレーザー光で測定し規定値内に調整していく。世界でもトップの様です。中間車は、何用だろうか?後尾の黄色い2両は、砂利を積み、レール下に砂利を撒くようです。21時43分うわ〜面白すぎます。こんな車両があるなんて。考えてもみませんでした。砂利を敷いているだけかと思っていました。こんなものがあるなんて。(*^^*)注意してみてみるものですね。JR灘駅の東、面白いですよね。09時52分すみません。JR灘駅でなく、新駅のJR摩耶駅でした。先週、JR芦屋の東を自転車通ると、線路沿いに、カメラマンが4∼5名待機していました。聞くと、甲種輸送(川崎重工兵庫工場から東方面車輌輸送)があるとのこと。あと10分後だという。ラッキー!!西より来ました!!駆動車に牽かれ、数両の赤い列車です。踏切前後を通過するのをビデオで撮影!!ラッキー!!ところが帰って確認すると、ビデオは録画されていません!!スタートボタンが浅かったのか?2度押ししてしまったのか。現場で、”REC”の確認を怠っていた。失敗撮影の直後、その踏切で乗用車が踏切に入ると遮断機が乗用車の真ん中に降りてきた。?これは一大事!遮断機でバックし難そうだったので、重い竿を持ち上げてあげた。