ヘルプ現在JavaScriptの設定が無効になっています。すべての機能を利用するにはJavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。※別途消費税がかかる場合があります。選択した商品をまとめて落札する※この商品は取引ナビ(メッセージ版)でのお取引になります。円)※諸経費については参考価格です。※詳細は出品者にお問い合わせください。※諸経費は落札金額とは別に必要になります。電動スライドドア-福祉車両-スペアタイヤ-コメント素晴らしい車両状況のフルカスタムシロッコRラインディナミッシュ(従来の「Rライン」に代わるシロッコの上級グレード)が入庫致しました。修復歴なし、走行距離管理システム照会済みの車両評価4,5点極上ワンオーナー車になります。今回出品車のセールスポイントは、たった一人のオーナー様に新車時から大切に乗られ続けてきた極上ワンオーナーフルカスタムカーである点に尽きると言えるでしょう。その心臓部には1389ccながらインタークーラーターボシステムとスーパーチャージャーシステムが高度な制御下でマッチングされた「直噴ツインチャージャー過給システム」が搭載されており、サブコンピューターの追加による燃料噴射量及び過給圧マネージメントが変更される事で160PSのノーマルスペックは191PS(ノーマル車に装着した場合のメーカー公称値)まで向上、更に大容量チャンバータイプのスポーツエアークリーナーとレムススポーツマフラーの恩恵で200PSオーバーまで高出力化されており、乾式ツインクラッチ7速パドルシフトDSGとのコンビネーションで「これ本当に1400ccか?」と思わずつぶやいてしまう程の動力性能を手に入れております。支える足回りにはザックス車高調整式スポーツサスペンションフルキット、名門RAYSが世界に誇る軽量高剛性鍛造アルミホイール、4POD対向ピストンブレーキキャリパーによりフットワーク性能もノーマルシロッコの比ではありません。その製作費は軽く100万円オーバー、とても稀少なツインチャージャーフルカスタムシロッコRラインディナミッシュ。ワンオーナーフルディーラーメンテナンス車で、何と平成30年5月に正規ディーラーにて7速DSGツインクラッチミッションAssy新品交換済みで新車のシフトフィール、1台限りのご案内になりますので極上カスタムシロッコをお探しのお客様は是非この機会をお見逃しいただきません様、お早目のご検討をお勧めさせていただきます。スタイリッシュな個性を持つVWが誇るリアルスポーツモデル、実際に目の前にするとエモーショナルかつワイド&ローなスタイリングに驚かされます。この特徴的なスタイリングはシロッコだけの専売特許と表現する事ができます。Rラインディナミッシュで一新された現代的なインテリアとナビシステム712SDCW(地デジTVはもちろんブルートゥースまで内臓)。追加された過給圧計、エクステンションパドルシフト、ドライブレコーダーやGPSレーダーディテクターまで装備。洗練された清潔感に溢れる極上ワンオーナーインテリアには特筆すべきものがあります。ゴルフGT-TSIに搭載されていたツインチャージャー過給システム(インタークーラーターボ+スーパーチャージャー)を源流とする新型パワーユニットは、新開発の過程で各部が見直され更に高い信頼性を獲得しています。大型チャンバー形状を持つスポーツエアークリーナーの最高峰GruppeMカーボンエアークリーナーと各センサーに割り込み接続されたサブコンピューターブーストアップシステム、7速DSGとのコンビネーションは「最強」と表現する事ができます。3代目シロッコファイナルフェイズシフトモデルである当該出品車、これまで搭載されていない新装備を補完する事でシリーズ最強がアナウンスされています。走りを高めるデバイスでは、走行状況に応じてダンパーの減衰力や電動パワーステアリングの特性を異なる3つのモードに切り替えできる「DCC(アダプティブシャシーコントロール)」ですが、当該出品車ではスポーツ走行のみに特化した車高調整式スポーツサスペンションフルキットへ換装のため、ショックアブソーバー制御については機能キャンセルされています(ノーマルサスペンションはお車に附属していますので純正機能を復活させる事も可能です)。特筆すべきは、シロッコの本懐でもある中高速度域でドライバーの意思に沿って安定したトラクションをかけ続け、コーナリング性能を高める電子デバイスXDS(電子制御式ディファレンシャルロック機構)が追加された点であると言えるでしょう。メーター中央部に最新のフルカラーマルチファンクションインジケーターとステアリングコントロールスイッチが追加され、ナビシステムも最新の「712SDCW」となりオーナーの満足度が高められています。ワイド&ローに引き締められたスタイリング、まるで路面に吸い付いているかの様なコーナリング性能の高さには本当に驚かされます。初代シロッコは1973年のジュネーブショーで発表され、1989年まで2世代にわたり生産された2ドアクーペスポーツモデルになります。巨匠ジウジアーロの手によるウェッジシェイプデザインが好評を博し、約80万人の顧客の手に渡る人気モデルとなったのもまだ記憶に新しいところです。2008年3月のジュネーブショーで華々しい復活を飾った3代目新型シロッコでは、ジウジアーロが手掛けた当時のモデルと異なりワルター・ダ・シルヴァ率いるフォルクスワーゲンの社内デザイナーによる造形になります。丸みを帯びたワイドなスタイリングには先代の面影こそないものの、ゴルフのプラットフォームをベースにスタイリッシュな2ドアクーペボディを組み合わせる基本コンセプトは共通していると言えるでしょう。ゴルフより短く・広く・そして低く、新開発のアルミ製リアサスペンションロワアームと広いトレッドによりその走りは明らかにゴルフとは別次元で、普通に走らせているだけでどことなく安心感が高く、高速域では良い意味でスピード感が鈍ります。ワインディングロードでは、フロントがしっかり路面を捉えてかなりの深い舵角まで気持ち良く反応してグイグイ切り込んでいける回頭性の高さやトータルスタビリティなど全てがワンランク上の領域に達しています。掘り出し物のフルカスタムツインチャージャーシロッコRラインディナミッシュ、フルディーラーメンテナンス(平成30年に7速DSGミッションAssy保証交換済み)1オーナー極上車、1台限りのご案内になります。大きなクーペドアを開けドライバーシートに座ると、明らかにスポーツカー然とした着座位置とアイポイントの低さに驚かされます。ひとたび走り出すとゴルフとは全く異なるスポーティな感触が全身に伝わってきます。シート位置の低さは伊達ではなく、ノーズが路面を舐めるようにコーナーをクリアしていく様子をダイレクトに感ずる事ができるため、ドライバーは最速で呼応操作する事ができます。新開発のアルミ合金を多用した足まわりは先代ゴルフの発展型かつ現行ゴルフの改良型とされますが、ステアリングを切った瞬間のダイレクトなフィーリング、瞬時にノーズが反応する敏捷さ、しっかりと抑えられたロールの量など、明らかにゴルフとは一線を画するリアルスポーツカーに相応しいセッティングとなっています。これはGTIよりも拡大(フロントで25mm、リアで55mm)されたトレッドの貢献によるところも大きく、基本設計が実用車であるゴルフシリーズとは完全に差別化されたものと言えるでしょう。現行ゴルフは快適性を重視したためコーナーに入るたびに一瞬グラッとくるロールが気になるところですが、シロッコではワイド&ローな車体と固められた足回りのためその片鱗は皆無で、まるで路面にピタッと張りついたようにコーナーをトレースしていきます。操舵に対するノーズの動きも断然クイックで、極限まで高められたロードホールディングの高さによる走りは完全にヨーロッパのハイパフォーマンススポーツカーと肩を並べるレベルにあると言えるでしょう。ゴルフGTIから乗り換えるとそのドライビングプレジャーの高さに感動する事でしょう。可能なお客様は是非一度ご検討下さい。極端に低められたフロントノーズ、ワイドトレッドによる卓越したコーナリング性能、パーフェクトクリアーなヘッドライトレンズ、ゴルフからのお乗り換えに最適です。(ご挨拶)この度は弊社の出品車両をご閲覧下さいまして誠にありがとうございます。弊社では「価格を超える価値のある素晴らしい車両状況を誇る極上車」だけを厳選し、一般的な消耗部品点検だけではなく全車診断機により要整備個所を抽出すると共に、熟練スタッフによりあらゆるステージでの充分な実走行テストを繰り返すなど「お客様の立場に立った徹底診断」を実施しており、これらを全てクリアすると共に「社主である私自らが心の底から所有したいと思う特選車」のみをご案内させていただいております。利益至上主義の中古車販売業者が溢れるこの業界において、仕入れ~点検整備~お届けまで全てのプロセスで「これから長くお乗りいただくお客様の視点」を常に念頭に置く事により、北海道から沖縄県まで全国全てのお客様に感動と喜びをお届けする事を「弊社の社会的責務」と考え、履歴の残っていないものまで含めますと510台を超えるお取引を重ねて参りました。「遠隔県のお客様がインターネットで車両を購入する事」に関するお客様側の全てのリスクを排除し、ご検討~御落札~現車確認~登録納車まで弊社が責任を持ちましてご案内させていただきます。弊社では「1台限りのお取引」ではなく、素晴らしいお車にご満足いただく事で「全国の皆様を弊社の大切なお客様として獲得する事」を真の目標とし日夜東奔西走致しております。おかげ様で2~3台目のお取引を重ねるお客様も増え、昨今では全国の皆様から「こんなクルマを探して欲しい」とのご注文まで多数頂戴し対応に追われております。弊社の経験によりますと「素晴らしいお車との出会い」は「ご縁のものである」と表現する事ができます。中古車は1台1台全て装備や車両状況が異なりますので、車種にもよりますが「同程度の個体を探して欲しい」とご依頼下さいましても、数か月に渡りお待ちいただくケースもございます。お車選びで大切なのは、(1)信頼できる自動車商に依頼する事、(2)ご予算には少々の余裕を持つこと、(3)素早い判断と迅速な決断、の3点に尽きると言えます。何よりも「お客様が素晴らしいお車と巡り遭われます事」をスタッフ一同切望致しております。ご安心してお車選びをお楽しみ下さい。スタート価格(御落札価格)は消費税不要・現状でのお引渡し価格です。御落札価格の他には月割り自動車税(1500cc以下、3月登録)\0-、及びリサイクル料\16,740-、が必要となります。御落札後、全国どちらまででも有料道路通行料(地域によってはフェリー輸送費)、燃料費(実費)、帰路徒歩交通費(実費)、納車経費\18,000-(東北地方以北及び九州以南は25,000-又は別途お見積り)にて自走でうかがわせていただきます。現車をじっくりと御確認・御試乗いただいた結果の最終決定で結構です。メールにてご通知いただけましたら「乗り出し総額」を御案内させていただきます。ディーラーや買取り業者の査定にご満足でしょうか。お下取り車も大歓迎です。高価買取りで全国のお客様にご好評いただいておりますので是非ご利用下さい。過走行車及び処分車両も引取り抹消サービスなどの対象となりますので是非御相談下さい。出品車両は全て弊社所有車両ですので、現車確認・試乗を御希望のお客様はいつでも遠慮無くお申し付け下さい。高年式の上質車をお安く提供させて頂くため現金でのお取引を希望しておりますが、弊社が代理店を務めます大手信販会社のオートローン「実質年率3,7%分割お支払い契約」も御利用いただけます。御利用に際しては審査があり、審査合格後オークションに参加していただく流れに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