仕事でオフが潰れることと、うだうだなんやかんやと...。そんなこんながひっくるまって、まったく走れていなかった。今月初めてエンジンをかけた。海老名SAで、意外にもチラホラとしかいないライダーの数に意表を突かれ、でもすっかり晴れた空に立派に佇む富士山を眺め、そうして昼を過ぎた頃、ここで肉うどんのお昼。いきなし東名に乗っかったのにはわけがある。さかのぼることひと月あまり。今度買ってきますよ」と弾みで言ってしまったヒトにおつきあいしての浜松行きだったのだ。弾みで言ってしまったヒトと愛車を交換して走るというチャレンジもあり、ポカポカうららかな陽気に乗せられてすべてが弾みに終始した1日だった。愛車交換により今日ワタシが乗ることになったのはこちら。生まれて初めてまともに乗った輸入バイクだ。オーナーはもちろんboxerさん。実は今日、boxerさんが駆る吹っ飛ぶような早さのこのR100RSについていこうとメットが受ける風圧に抗い続けるうち、途中で首が痛くなって文句をいい始めたワタシに辟易したのでしょ。「コッチに乗れば」とboxerさんが大胆な提案をしたのがきっかけ。WOOをこかすワタシを愛車に跨がらせるなんて...、boxerさん、懐が深いのか?あるいはトロトロ走りに耐えかねたのか?跨がってみるとかろうじて足の裏半分ほどは付くのでおもしろ半分乗ってみたはいいが、おずおずと発進するとなぜか勝手に右へいってしまう。後ろから駆け寄ってリアシートを押さえるてビビるオーナー。行こうとしても右行っちゃうんだもーん。聞けばそれがクセらしい。バッテリーが上がるからと普段無灯火なため、トンネル用にヘッドライトは教えてくれたがもっと頻繁に使うウインカーを教えもらってない。頭隠して尻隠さずみたいな。前と左手を交互にみながらオロオロ探し、モタモタ点灯。クラッチペダルは恐ろしくゆるいが、アクセルは恐ろしく固い。フルスロットルにしても加速しないんだろ?と思ってたら、そこはまだまだフルじゃなくて。まわさないと全開にならないんだ。これはスロットルアシストを付けないと手首が持たん。WOOでは味わえない高速域を楽しんでみるかと加速してびっくり。前面のウインドシールドの風切り音がものすごくて鼓膜が破れそう。これは耳栓をしないではとても乗れん。横風が強いところでは、カウルが風を受けて流される。WOOでは体験した事のない不安定さに、お手上げ。ひとつめのインターで早々に交換...と思ったら、WOOで爆走しながら小さくなるboxerさん。行ってしまうんやぁん。初のベンベなリッターバイククルージング体験をこなしたのだった。旧車は乗りにくさも持ち味なのだねぇ。音だったり、振動だったり、そういうものを乗り越えた快感をあのバイクに見出しちゃったboxerさんはやっぱり“一発検定”の難関をくぐり抜けた限定解除ラベルの本格派なわけで。最新バイクだってやっとこさ乗ってる身分で、なに言っちゃってんだか、ワタシ。しながらたどり着いた餃子やさん。一般家庭のような目立たない店構えながらお客さんが並んでる。窓口に表示されているプレートには目を疑う文言が。「冷凍、生餃子ともに売り切れました」はぁ?予約の電話を入れたら今日の予約分は終了したから直接店で買ってくれとテープが言ってたのにとboxerさん。昔は同じ時間でも余裕で買えてたんだとか。増す疲労を押さえ込み、考える。このまま帰ってもねぇ...。!と気分を変えて浜名バイパスまで足を延ばす。地図を眺めているだけで、走りたくなっちゃったここは左手に遠州灘、右手に浜名湖をみながら快走できるすてきなバイパス。今日の太平洋は強い風を受けた豪快な波が立って見応え満点。一方の浜名湖は静かな水面が青く光って実に穏やかで美しい。バイパスの先、1号線沿いの道の駅潮見坂。野菜や海産物の即売ありで、小さいながら気の利いたスポット。憂さ晴らしのにんにく餃子といっしょに、浜名湖焼きとやらをオーダー。中にはシラスが惜しげもなくたっぷりと。お好み焼きよりもややモチっとした柔らかな生地だった。★ひとつ半ってことかな。今日は暖かいというより、走っていても汗かいた。今日の清水は26.8度の夏日だったらしい。足柄では念のため持って行っていたウインドストッパーとブレスサーモを着込んだ。往路同様、まったく渋滞にあうことなく、9時ちょうどに自宅帰着。冬眠から目覚めるには走り堪え十分の12時間、682km。黄砂のせいなの?バイクもメットも砂だらけ。TOP↑COMMENT今日は快晴!!僕は快眠...本日の起床時間午前11時・・・。あれだけ嵐だって言ってたのに...損した気分です。BM乗りにくい?シャフトだから右に行っちゃう癖は知っていましたけれど、風切り音がそんなにスゴイとは知りませんでした。オヒサです!!お勉強ははかどりましたかー?^^/今日はちょっと異常な暖かさだったけれど、でも走るにはもってこいでした。大型ライセンス持っているとはいえ、リッターバイク、しかもBMとなると身近にあってもなんだか恐れ多くて(笑)いい経験させてもらいました、はい。風音がものすごく大きく聞こえるんじゃないかなと。>_<;ダブロクがいかに静かかってことなのかなぁ。音が恐い!というワタシに、boxerさんも首をかしげてました。--;でも耳栓してますけどね、彼は(笑)ただ加速はすばらしいものがあります。“駆け抜ける喜び”の底力を噛み締めちゃいました。いつも端で聞いてるとは違う細かなエンジン音もずっと聞こえてますしね。慣れればきっと楽しいと思います。カウルがあると、一体感があんなに増すものなのねって、これも素直な感想ですね。EDITRe:ついに覚醒(02/14)これはいい経験しましたね。ボクサーツインのマシンてなかなか乗れないのですが乗ってみた人からここまで細かい感想を伝えてもらうと自分で乗った気分になります。見た目とても楽そうなバイクですがそれなりに難点もあるのですね。アクセルについては調整出来るとは思うのですがオーナーさんの好みですからね。