(10/28)さすけの射撃とバイクと、キャンカーと。(03/06)さすけの射撃とバイクと、キャンカーと。こちらで読んで頂き有難う御座います。最後まで残っているオリジナルのステッカー、こんな具合に退色して、ひび割れています。こちらで読んで頂き有難う御座います。出先で急に雪が降ったり雨の後に凍結した場合を考えスタッドレスタイヤにしています。きついですね、本当に路上でこれが取付できるか疑問ですが今年から、チェーン規制区間でスタッドレスだけでは走行できない規制も一部の区間では実施されるようですからお守りですねガレージジャックとインパクトレンチを使用しての作業は比較的簡単ですがさすがに後輪側は3Tonジャッキでも結構重い。こちらで読んで頂き有難う御座います。comments床下のスペアタイヤの確認を行いましたお盆のお出かけ前に、スペアタイヤの空気圧確認を行いました我が家のオールドキャンンカーは自作のヒッチキャリアが付いていますスペアタイヤを降ろすには、先ずヒッチキャリアを外す必要がありますが市販のヒッチメンバーのようにピンだけで外すことは出来ません数本のボルトを外して、ヒッチキャリアを降ろすだけで汗が吹き出してきました(日本一暑い岐阜県、昨日の炎天下です)ナンバープレートを持上げてハンドルを差し込みスペアタイヤを降ろしますこの吊り下げた状態のまま空気圧を確認・・・殆ど圧力は下がっていませんでした後はチェーンなどにCRCをスプレーして元に戻しておきました出先でのこの作業はやりたくないですが、万一のための作業確認でした読んで頂き有難う御座います。気温に近い温度です日光の当たっている白いボディーは38°C夏のお出掛け、タイヤの空気圧、温度管理はしっかりして安全に読んで頂きありがとうございました。宜しければ下のバナーをワンクリックお願いします。