おすすめポイント!◆TIG溶接を採用したハンドメイドのクロモリフレームクロムとモリブデンを添加することで普通の鋼よりも粘り強く、バネのようにたわみ押し返して推進力を生むユニークな乗り味をもつ素材、クロモリ。そのクロモリパイプを、一般的な溶接方法であるラグを使った溶接ではなく、パイプ同士を直接溶接するTIG溶接を採用することで自由度が高く繊細なフレーム作りを可能にしたVIGORE謹製の一本。クロモリのしなやかを活かしたVIGOREのフレームは乗り手のアシストしてくれることに定評があり長年の人気を博しています。必要最低限に抑えられた控えめな溶接痕、ブレーキの邪魔をしないように位置決めされた内装ワイヤーの出入り口など、細部まで作りこまれることで、乗りやすく所有欲を満たしてくれる仕上がりの一台に。同じクロモリ製のフロントフォークは振動吸収性と安定性に優れたベンドフォークを採用。◆シマノ製コンポーネントをフル装備コンポーネントはシマノ製パーツで統一。シフトレバーのみ5700系の105、その他のブレーキ・変速機・クランクなどは4600系のティアグラを採用。細身のクロモリフレームにマッチしたシルバーカラーのパーツで揃えられており、見た目もスッキリしていて美しいですね。ホイールもシマノの定番ホイールR500を装備。重量がある代わりに振動吸収性に優れており、なおかつ丈夫。メンテナンスリスクの少ない点から、初心者だけでなく普段乗りのロードバイクにはオススメのホイール。コンディション長年乗られていたためか、全体的に使用感のある一台。トップチューブ側面に擦りキズとわずかなへこみが。性能上や安全面で問題がないレベル。へこんだ箇所が塗装割れせずにくぼみこんでいるのは、フレーム製作時にしっかりとした塗装がされている証拠ですね。スプロケットは摩耗具合を見てから、チェーンは錆が強いので交換させていただきますね。リア変速機は状態良好。目立ったキズもないので、クリーニングしてあげればピカピカになるかと。クランクとフロント変速機もチェーンの錆移りを洗浄してあげればまだまだ大丈夫そう。その他のアルミパーツの腐食サビも、磨いてあげれば問題なし。サドルは使用感がなく非常に状態が良いので、継続して使用させていただきますね~。まとめフレームビルダーの手で一本一本丁寧に作られるクロモリフレームのロードバイク。優しい乗り味とシンプルで飽きの来ないデザイン性で時代に左右されない良さが魅力の一台。した職人お手製のフレームを買取させていただく機会は希少ですので、中古車として販売する際には通な方の注目を集めそうです!素敵な自転車を買い取りさせて頂き、ありがとうございました!エイリンではしっかりと整備を行い、次のお客様へ中古車としてご提案いたします。サイクルショップエイリンでは高価買取No.1を目指しています。販売や修理に興味ある方は是非ご連絡ください。方必見!】ご好評につきまたやっちゃいます。GARNEAUPINARELLORIDLEYSCOTTSPECIALIZEDTREKVIGOREブリヂストンスタッフBLOG(オススメや日常等々・・・)お知らせエイリンの自転車買取について自転車買取エイリンでは、ロードバイク、クロスバイクはもちろんマウンテンバイクやミニベロ、BMX、折りたたみ自転車、ファミリー自転車、アシスト自転車まで幅広く高価買取。大切な愛車を次のオーナーへお届けいたします。