2018年モデル特集ロードバイク2018年モデルを大特集。前回、ロードバイクとクロスバイクの決定的な違いはフレームにあるということが分かりました。今回は、そのフレームについてもう少し詳しくお話します。ロードバイクの楽しみ方の一つがカスタマイズ。ロードバイクは、サドルやホイールなど様々なパーツを自分好みのもの、よりハイグレードなものに変えていくことができます。後から絶対に変えられないものが一つ。そのためロードバイクのフレーム選びはとても大切。乗り始めてから後悔しないよう、自分がどんな用途に使いたいのかを考え、じっくり最適なフレームを選んでください。フレームに使われる主な素材は4つ現在、ロードバイクのフレームに使われている素材は大きく分けて4つあります。カーボン炭素(カーボン)繊維のシートを樹脂で固めて作るカーボンフレームは、最近では最も人気と言えます。特徴は非常に軽いこと、振動をしっかり吸収してくれること。カーボンフレームのロードバイクは非常に高価。コスト面から、フロントフォークと呼ばれるフレームの一部にカーボンを使用したものも販売されています。引用:Bianchiアルミカーボンフレームが普及するまで、ロードバイクのメインを占めていたのが軽く丈夫なアルミフレーム。比較的安価な入門機にもよく使用される、今なおポピュラーなフレームです。強度があるので、乗り心地は他の素材に比べて「硬め」と表現されることも。値段や強度等を総合的に考慮するとコスパの良いフレームと言えるかもしれません。引用:FELTスチールロードバイクのフレームに古くから使われてきた素材がスチール。スチールフレームは強度が高く振動吸収性にも優れて安価ではあるものの、他の素材に比べると重く錆びやすいのが気になるところ。スチールの中には、「クロムモリブデン鋼」というものがあります。ロードバイクの専門誌などを読んでいると「クロモリ」という単語を目にすることがありますが、クロモリフレームは、このスチールフレームの一種です。一般的なシティサイクルに使われている素材もスチールです。引用:ANCHORチタン重さはスチールの半分、それでいて強度のあるチタンは、素材そのものが高価で加工が難しいため、高級フレームに使用されます。経年劣化が少なく、寿命が長いのも特徴の一つ。上記以外の珍しいフレームとして、木製や竹製のフレームなんてのもあります。引用:zambikesまとめフレームの素材は、価格や特性など、各素材に一長一短があるのが面白いところです。ロードバイクはデザインで選びがちですが、ロードバイクを使って自分が何をしたいのか、それにはどの素材が最適なのか、一度ゆっくり考えてみるのも良いかもしれません。3選ロードバイク初心者へのパンクの心得。