休日なのでマジメな内容を。休日なのでマジメな内容を。休日なのでマジメな内容を。2020年からエンジン車も無音に近くないとダメ?休日なのでマジメな内容を。[最新情報]電気自動車やハイブリッド車は「自動車趣味の華である音がしないからツマらん!」と皆さん口を揃える。確かにクルマの楽しさの半分程度が耳や身体で感じる音圧によるもの。騒音規制がヨーロッパと日本で極めて厳しくなる。なかでも不利なのは車高の低いクルマ。今年から発効した『フェーズ2』では加速走行騒音規制で72dbから70dbに下げられた。ヨーロッパでは2020年から68dbの『フェーズ3』になると言われており、このレベルだとパワフルなスポーツエンジンじゃクリア出来ないレベル。事実上の高性能車禁止に近いという。ポルシェやフェラーリもモーター駆動のクルマを続々発表しているのだった。ヨーロッパは本気で純ピストンエンジン車の禁止を考えているようだ。現在はメーカーに対する規制値と、車検クリアの規制値が若干違うため多少は楽しいエンジン音を楽しめるものの、遠からずアウトになると考えていい。気持ち良いエンジン音を楽しめるの、旧型車だけになる?かくなる上は、電気自動車や燃料電池車で音を楽しむしかない。基本的に大きな音がしないモーター走行車ながら、逆に考えれば純粋に音を楽しむことだって出来る。運転している際、車内に官能的な音を響かせれば良いのだった。考えてみたら”運転する人が楽しむ音”は車外に聞かせる必要など無い。オーディオを外に向かって鳴らすのがオタンコなのと同じ。考えたら、騒音規制もあまり深刻じゃないような気がします。問題はどういう音が官能的か、ということに尽きる。現在、MIRAIでどんな音を出したらいいのか思案中。少なくもエンジン音を出したってアカン。一定の音質でもアカン。いうことが解ってます。人工的な音もやり過ぎたらニセモノっぽくなるし。クールベストなど使うと通勤や仕事も楽!(15日)次の記事|ここにきてLEDヘッドライトが急激に安くなりました!(16日)コメントは受け付けていません。(1)最近の投稿レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。あかんか~アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。