4車種は排ガス性能低下も三菱自動車の燃費データ不正問題で、同社は11日、不正が見つかった軽自動車4車種の中に実際の燃費が15%悪くなるデータがあったことを明らかにした。排ガス量に影響する可能性があり、法令で定める安全基準に違反すれば、国の「型式指定」が原則的に取り消される。国内での販売ができなくなるほか、すでに販売された車両も道路を走れなくなる恐れもある。三菱自は当初、平成25年6月以降に生産した4車種について、改竄したデータに基づく燃費と実際の燃費の差は5~10%にとどまり、排ガス量についても「基準を満たしている」としていた。法令に基づいた方法で再測定した結果、国側に届け出た燃費より5~15%悪くなり、排ガスの性能も低下することが分かった。具体的な数値や車種名について、三菱自は「内部の数値なので公表を控えたい」と明らかにしなかった。道路運送車両法は、安全基準に適合しなかったり性能を維持しながら生産することができない場合、型式指定を取り消すことができると規定。燃費は安全基準の対象ではないが、排ガス量は対象になっており「再試験の結果次第で型式指定の取り消しもありうる」(国土交通省幹部)という。指定が取り消された車種は販売できず、道路での走行もできなくなる。このため三菱自は、再測定した正しい数値で再試験を受ける意向を示している。三菱自の燃費データ三菱自動車の燃費偽装問題に絡み、同社が1991年以降に国内で発売したほぼ全ての車種で、違法な燃費データ測定をしていたことがわかった。販売が終了した車種を含めて数十車種にのぼり、軽自動車だけでなく普通車や大型四輪駆動車にも広がる見通しだ。三菱自関係者によると、法定通りの測定をしたと判明したのは「デリカD:5」「アウトランダーPHEV」「ミラージュ」の3車種だけだった。違法な方法が取られた車種には、人気車種「パジェロ」のほか「ランサー」「コルト」「ギャラン」「RVR」などが含まれる。↑22人の子供がいる自分、Delicaを購入しようか考えてたんだけどもうやめた自分、合衆国内のMistsubishiでメカニックとして働いてた過去が有る当時、クライスラー傘下になってたんだけど、その時は特に問題とかはほとんど無かったんだよね常にノーマルなメンテナンスばかりだったよ独「お前らVWの事で騒ぎ過ぎ。12:30三菱自動車で欲しい車なんてないからどうでも良いや。12:43企業も行政も建前だけで通すとこうなる。これからの時代、建前はどんどん通用しなくなることを知れ。12:59車買おうと思った時に三菱車ってならないよ。13:31※10カタログスペックの燃費を信じてる奴なんていねーよなにが実害だ。改ざんという罪は重いがな。14:04こんな会社に投資してる奴にも責任とらせろ。14:13これ、発覚した後の社長の言葉も酷かったな。「社を存続させるため全力投球する」って、それより先にユーザーに対して言うべきことがあると思うんですがね。全力投球は社内向けに言えばいいだけで、マスコミ(を通してユーザー)向けに言うべき言葉じゃないのを分かっていない。15:54日本全体の品格を下げる三菱は某国の回し者ではないだろうなまさかな。16:39潰れりゃいんだよ三菱なんぞ。やれ帽子かぶれだの敷地内のこの位置を歩けだの外部労働者に対するリスペクトってものが全く感じられない。キャッチ画で謝ってる連中は心中「オレにはカンケーネー」とか思ってるよ。17:42japantoday相手に怒るなよ。中身はアルカニダやぞ。日本を叩きたくて仕方ないやつが集まるサイトや。ここの管-理-人みたいにな。17:56やっちゃえ、日産。18:06>Mitsubishiがここまでズルをしていたとすると、逆に社内では相当なプレッシャーが存在していたのではないかなと感じるプレッシャーね。それは株主配当の増額を強要してくる害国人株主だな。外資率が高まる程、日本は駄目になっていく。18:42真冬の北海道、タンクに3割くらいの燃料。最寄りのスタンドまで170キロ...燃費って金って考えてる人は浅い。19:34三菱は前から燃費悪いってイメージ。そもそも車体が重いし。無難に故障しないトヨタ車に乗ってる。三菱の車体のデザインは国産でゆいつ角ばったデザインなのでカタチは三菱が好き。20:13三菱自動車は三菱グループ内でも購入を忌避される会社なのは3~40年前から変わらん模様。勤務の工員向け駐車場では、他社の車所有者に割り当てられるのは舎屋/作業場所から見て遠い場所を優先的に回される。」と言うのがあったと地元時代に聞いた事がある。ソレ対策で通勤用に中古のランサーを持ってる人間も居たほどに。造船不況前までは現地に山ほどあったので珍しくも無かったので除外)の子供(特に男子)は、親もセットで総じて偉そうにしてるってのがあった。中学の進路指導で親がやってくる時にそのあたりが垣間見えたという。21:25>なんだか最近は、日本企業=スキャンダルみたいになって来ちゃってるな・・・>「この企業は安心だよ」って言える所ってある?メディアが発達した国に住む人々が陥る事だから気をつけないとね。スキャンダルは報道機関がしっかり報道するけど「今日は◯件の企業が問題を起こしませんでした」とは報道しない事実。22:47ジャパントゥデイのクソ外人どもは日本から出て行け。ジャパントゥデイのクソ外人どもは日本から出て行け。ジャパントゥデイのクソ外人どもは日本から出て行け。ジャパントゥデイのクソ外人どもは日本から出て行け。ジャパントゥデイのクソ外人どもは日本から出て行け。22:48ランエボとパジェロ作ってた頃がピークだな生産台数以上に三菱の技術の広告塔になってたのに生産停止したのが失敗やったなスバルのレガシーやインプレッサみたいに広告塔兼ブランドとして残せば良かったのにな。後は選択と集中が下手パリダカずっと一位なる車体作れるしSUV中心に特化すりゃよかったのにな。03:41この件、告発したのって日産だったよな。ここまでの流れ、すげぇ出来すぎ感があるんだよな。三菱自が腐れメーカーであることは何も否定できんが。18:20日本を代表する会社のひとつがこんなにクズなとこってひどいよな。日本人としてはそんなに驚きもしないがな。日本の会社のブラックさは、勤めてればわかるからな。04:03プリウスのカタログ燃費はアメリカだと22Km/Lだと知り、愕然とした私。アメリカみたいに、実燃費とカタログ値がほぼ同じになるようにしたほうがいい。アメリカ表記だと、マツダの燃費がいいようで、二度びっくり。22:57※48日本人はだますことにもだまされることにも慣れてるクズ国民だから、国内向けにはいい加減な燃費を書いてるんだよな。それがアメリカでは通用しない。アメリカで詐欺になることが日本では普通のこと。我々はそういう民族なんだよ。「さっさと始末しろ」障害者施設45人殺傷、検察側が死刑求刑。ウチの人間迎えに来た。なんでうち等だけ帰国出来ない><!」【米、加、香港がチャーター機派遣】ラオックス「中国人が来てくれない。パラサイト監督に人種差別ジョーク?【政府の判定見直しで激増】中国本土の感染者6万人突破・死者1380人。「かっこ悪い」日産、ゴーン容疑者に100億円の賠償求め提訴。アジア人を嫌って何が悪い」→投稿→謝罪へ。ついて着実な前進を誓う。