世界で一番いいバイクは世界中の人が乗っていた。世界で一番のバイクはやがて2番になってしまう。(それはやはり現実になった)その時悔しくならないだろうか。世界で一番という冠を意識して買ったからにはずっと世界で一番であり続けていて欲しいと思うだろう。買い換えたり改造したりしていけばいいのかも知れないが、そんなお金はないし、僕は愛着を感じて所有するタイプなんだ。今まで自分のバイクが型落ちした時にがっかりしたことはなかったが、GSX-R1000を所有したら、きっとそんなふうに感じる予感がした。そんなことは全く理不尽な言いがかりなんだけど。ハヤブサは出た時からブサイクだと思っていた。R1000と比べたら見劣りする。ヤツにはターボというオプションがあった。何年か前のバイカーズステーションという雑誌に、スウェーデンのMC-Xpressというターボキットをつけたハヤブサの記事が載っていたことを覚えていた。実はそれ以前にCBR1100XXにターボをつけて「XXXブラックバード」とのネーミングで出したキットもあった。ところが僕はブラックバードはずっと気に入らない嫌いなバイクで、そんなバイクにターボなんぞつけてしゃらくせえと思っていただけに、ザマミロ、勝ったぜ、と理不尽な感想を持った強い印象があったのだ。なんと言っても328psだ。