11月15日土曜日11月15日、開催3日目を迎えた第61回マカオGPはこの日、最終日の決勝レースのグリッドを決める予選レースが行われた。晴天となった午後2時24分にレッドシグナルがブラックアウトした予選レースは10周の戦い。上位陣がまずまずの動き出しを見せる中、後方グリッドからの追い上げを期する日本勢は、山下健太が23番手、高星明誠が25番手、サム・マックラウドが27番手、前夜にエンジン交換を行ったダン・ウェルズが28番手から好スタート。山下、マックラウド、ウェルズは揃ってポジションアップに成功。高星は右側からポジションを上げて行く途中、1コーナー付近で他車に弾かれてしまいクラッシュこそ免れたものの、一気に最後尾までドロップしてしまう。ところが、リスボアベンドでは中段でクラッシュが発生したこともあり、オープニングラップを終えたところで日本勢は山下16番手、ウェルズ20番手、マックラウド21番手、高星23番手とスタートから順位を上げる。2周目に山下がカオ・ホンウェイをかわして15番手に浮上、ウェルズ、マックラウドもひとつずつポジションを上げるが、4周目の山側で2番手を走っていたマックス・フェルスタッペンが山側のソリチュードSの付近でクラッシュ。これでひとつずつポジションを上げた日本勢だったが、同じ周のパイオールでバランスを崩したマックラウドもクラッシュしてしまい、セーフティーカーが導入される。7周終了時にセーフティーカーがピットに入り、リスタートは8周目からとなったが、山下は金丸悠を追うものの、そのまま14番手でフィニッシュ。リスタート直後のリスボアでウェルズをパスした高星は、19番手までポジションを上げるも、逆にファイナルラップのリスボアでマーカス・ポマーにかわされ20番手でチェッカー。ウェルズはリスタート後にポジションを下げ、22番手で予選レースを終えた。この予選レースを制したのは、1周目にルーカス・オーヤーの先行を許すも、リスタートで逆転に成功したポールスタートのフェリックス・ローゼンクビスト。オーヤー、トム・ブロンクビストがこれに続いた。明日は午後3時半から15周の決勝レースが行われる。Tom's)「全日本での終盤のように、今日のスタートは良かったと思います。1コーナーまでに2〜3台くらい、さらにリスボアのブレーキングでも何台か抜くことが出来て、その時点でかなりポジションを上げることが出来ました。リスタートで前の金丸悠選手を抜こうと思ったのですが、少し自分が遅いところがあって......。結果的にその後はポジションキープとなってしまいましたが、今日のレースで周囲と比べて自分の速いところと遅いところが良く分かったので、明日に向けてヒントが得られたように思います。それがうまく行けば、明日はペースがもっと向上するんじゃないかと思います。Tom's)「スタートは凄く決まったと思う。それに1周目の混乱もうまくかわすことが出来て、おかげでうまくオープニングラップにポジションを上げることが出来たんだ。残念ながら前のマシンを追っている途中、山側の右コーナーでリヤが出て......。カウンターを当てて立て直そうとしたんだけれど、もうスペースが無くてウォールにヒットしてしまったんだ。NDDP)「スタートが普通に決まったので、すぐに何台か抜いて、本当ならばうまくいけば山下選手のあたりまで行けたはずだったのですが、1コーナーでイン側から他のマシンに弾かれてしまって。それで最後尾まで落ちてしまいました。そのとき右側がガードレールに少し当たったかも知れませんが、余り覚えの無い傷がありました。そのせいか、レース中はすごくマシンバランスが悪く今週ここまでで一番乗りにくい状態でした。リスタート直後のリスボアでウェルズ選手を抜いたのですが、最終ラップに1台にリスボアでかわされ20番手でした。RACING)「最後尾からのスタートだったので、あまり多くを望める状況ではなかったけれど、スタートでの動き出しはかなり良かったと思うよ。うまく混乱の中で接触せずすり抜けることが出来て、リスボアでも何台かかわすことが出来たと思う。何台かのマシンが接触したりして、止まっていたしね。序盤前に少し離されたけれど、セーフティーカーが出て来て集団になった。このセーフティーカーのペースがとても遅く、タイヤが冷えてしまったために、リスタート後は思うように走れなかったのが残念だ。そのせいで少しポジションを下げてしまったんだ。