かっちょええけど・・・ちょっとうるさい。エンジンの吹き上がりも良い気がする(気がするだけかもしれんけど)一応、車検対応のマフラーだけどさ。三沢基地の飛行機よりはうるさくないけどさ。町はずれの、いわゆる閑静な住宅街なので、夜と早朝は出掛けられんな。納車からまもなく2カ月。<br>これまで、スマホホルダーやナビゲーションなどの快適化装備と、ウィンカーの結露問題に取り組んできました。<br>他に、ハンドルのグリップとバーエンドの装着による見た目カスタマイズ。<br><br>これ以上はいらんかなーと思ってたんですが、どうも音がね。<br>なんだか、アイドリングの音が・・・郵便屋さんのバイクと同じに聞こえてさぁ。<br>いや、回転を上げれば、排気量もそこそこあるんで違いますけどね。<br><br>バイクいじってて、エンジンをかけたところに郵便屋さんがやってきて・・・やっぱ、一緒だ。<br><br>YouTubeとかでいろいろと音を聴き比べ、いくつかに絞って考えてたところに8耐の日が迫ってきました。聞いたら、ニンジャはBEETって言われました。<br><br>BEETってさぁ、俺が子供の頃はぼーそーぞく御用達ってイメージだったんだよね。<br><br>後輩曰く「ぼーそーぞくはサイレンサーつけませんから!」<br><br>なるほど。<br>で、8耐の情報を見てると、確かにカワサキ・レーシング・チームのNinjaはBEET付けてるんだなぁ。<br><br>フルエキと呼ばれるマフラー全交換するタイプは手が出ないお値段。<br>んで、先っぽに付いてるサイレンサーだけを交換するスリップオンタイプを見ると、これも他と比べてちょっとお高い。<br><br>うーん、どうしようか。<br><br>迷ってるうちに8耐スタート。<br>26年ぶりの優勝を目指してカワサキばく進中。<br>勝ったら付けようか。<br><br>なんて思ってたら、残り時間的に最終ラップってトコで事件発生。<br>直前にブローしたマシンがまき散らしたオイルに乗ってカワサキが転倒。<br>その直後に赤旗終了の判断が下され、転倒してピットに戻れなかったカワサキは失格との裁定。<br><br>えー、勝ったら変えようと思ってたのに~とかツイッターに書いちゃった。<br><br>トコロが、暫定結果に基づく表彰式のあと、カワサキからの抗議により判定は覆ってカワサキ・レーシング・チームの優勝!<br>翌日の車検も終わり、正式結果としてカワサキの勝利が確定しました。<br><br>そっかー、勝っちゃったか。<br>俺が免許取って、カワサキ乗りになった年の誕生日に行われたレースで26年ぶりの優勝だ。(KRT=カワサキ・レーシング・チーム)<br>同じ色だぜ。<br>同じサイレンサー付けちゃえ!(厳密には違うんだろうけど形状は同じ)<br><br>ってな事で、二の足を踏んでいたボタンをポチっとな。<br><br>届きましたよ。<br>猛暑日ですよ。<br>炎天下でヘロヘロになりながら換えましたよ。<br><br>めっちゃかっちょええ。かっちょええけど・・・ちょっとうるさい。<br>エンジンの吹き上がりも良い気がする(気がするだけかもしれんけど)<br><br>一応、車検対応のマフラーだけどさ。<br>三沢基地の飛行機よりはうるさくないけどさ。<br>町はずれの、いわゆる閑静な住宅街なので、夜と早朝は出掛けられんな。clear=all>Excerpt:納車からまもなく2カ月。これまで、スマホホルダーやナビゲーションなどの快適化装備と、ウィンカーの結露問題に取り組んできました。他に、ハンドルのグリップとバーエンドの装着による見た目カスタマイズ。これ以上はいらんかなーと思ってたんですが、どうも音がね。なんだか、アイドリングの音が・・・郵便屋さんのバイクと同じに聞こえてさぁ。いや、回転を上げれば、排気量もそこそこあるんで違いますけどね。バイクいじってて、エンジンをかけたところに郵便屋さんがやってきて・・・やっぱ、一緒だ。YouTubeとかでいろいろと音を聴き比べ、いくつかに絞って考えてたところに8耐の日が迫ってきました。聞いたら、ニンジャはBEETって言われました。BEETってさぁ、俺が子供の頃はぼーそーぞく御用達ってイメージだったんだよね。後輩曰く「ぼーそーぞくはサイレンサーつけませんから!」なるほど。8耐の情報を見てると、確かにカワサキ・レーシング・チームのNinjaはBEET付けてるんだなぁ。フルエキと呼ばれるマフラー全交換するタイプは手が出ないお値段。先っぽに付いてるサイレンサーだけを交換するスリップオンタイプを見ると、これも他と比べてちょっとお高い。うーん、どうしようか。迷ってるうちに8耐スタート。26年ぶりの優勝を目指してカワサキばく進中。