新ショートクランク理論は自転車を変える。自転車は人類最高の発明品。常識を破る楽しさがある。客に売りつけて商売する自転車屋がある。流行しているうちはまだいい。儲かり、店を新築または改装する。客は自転車に乗らなくなり、自転車はネットオークションに。自転車屋には売れ残った自転車と借金が残る。年々増加傾向にあるからまたいろんな自転車屋が手を出す。楽をしたい客が値段を見ずに買っていく。単価は高いが儲けが少ない。電気系の故障で客が来店する。自転車屋は修理できず、メーカーに修理依頼を出す。客が待ちくたびれていつになったら修理できるのか、自転車屋に訊ねる。メーカーに問い合わせるもらちが明かない。呆れた客はもうあの電気自転車を返品すると言い出す。自転車屋は混乱し、ついには電気自転車の扱いをやめる。人力自転車を仕入れようとするが、安物の粗悪品しか手に入らなくなっていた。そのうち、商売が傾きだし、自転車屋をやめることになる。結局儲かったのはバッテリーメーカーだけ。自転車メーカーも儲けが無くなるどころか、修理依頼の山で仕事がいきずまり最後は倒産に追い込まれる。資本主義的奴隷にだけはなりたくないな。01:29こんばんわ誠にご同慶の至りであります。私は医療を、引いては資本主義を潰ぶっ潰す(何かアレみたいですが)、というか変えるために事業を展開しています。皆が健康的になり、あまり病気にもならず、なっても自分で治していければ医者も病院も薬も不要です。極論ではありますが、私の専門の精神医療の分野ではそう言えます。そのためにも、ぜひショートクランクの自転車が広まって、中高年が健康的になれれば良いなと期待しています。そのために貢献できるのはむしろ、ショートクランクの自転車しかない!これまた極論ですが、必ずしもそうとも言えません。中高年が健康増進・維持するために適した運動は自転車くらいしかありませんが、それに適した自転車はありませんから。05:54>ごむてつさんおはようございます。ごむてつさんは精神科の先生でしたか。世の中、なんでも金儲けの話ばかりで肝心なことが抜け落ちている気がしますね。新ショートクランク理論の自転車の量産化は着々と進んでいます。現在、日本の自転車業界は何を目指して仕事をしていいのか分からなくなっています。25年間も温めてきたアイデアですがやっと世に問うチャンスに恵まれました。自転車の根本的な部分が抜け落ちている・・・それに気が付いてる人は皆無です。電動アシスト一色の時代に人力自転車を出すのですから、どれくらい普及するのか見当がつきません。プロジェクトメンバーもみなさん必死に考えてくれています。それだけでもうれしいです。