現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。webスクーデリア・フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、2020年型フェラーリF1マシン『SF1000』の正式発表に際し、チームは新車開発において素晴らしい仕事を達成したと語り、2020年シーズンへの期待を語った。フェラーリは2月11日にイタリアのレッジョ・エミリアにあるロモロ・ヴァッリ・ムニキパーレ劇場において新車発表会を行った。『SF1000』披露の瞬間に立ち会ったベッテルは、「信じられないほどの成果だ。チームは膨大な時間を費やしてマシンを開発した。このマシンを気に入ったよ」と語った。フェラーリ2020年型F1『SF1000』:ダウンフォース不足等の弱点克服へ。ラジカルなコンセプトの下、全エリアを見直し「少し前に見る機会があって、昨年型と比較することもできた。「マシンのリヤ部分がかなりタイトになった。その部分にチームはかなり力を注いだはずだ。簡単なことではないからね。「早くこのマシンで走りたい。見ているだけより実際に乗る方がずっとエキサイティングだからね」2020年シーズンについて予想をすることはまだできないと言うベッテルだが、チームが昨年型よりもさらに優れたマシンを作り出したとは感じているという。「予想するのは不可能だけど、チームが多くの時間をかけ、膨大な作業に取り組んで、このマシンを仕上げたことは確かだ。一歩前進を成し遂げていると思う。「ただ、マラネロで働くチームの全員が今も懸命に取り組み、マシンをさらに改善するために努力していることは間違いない。彼らの努力を信頼することはできる。未来を占う水晶玉があったら、それが映し出されるのは間違いないだろう。それ以外の部分は、冒険の一部だ。根気よく待って、確かめる必要がある」2015年にフェラーリに加入したベッテルは、今年同チームでの6年目を迎える。2019年は1勝を挙げてランキング5位という結果だったが、2020年、自身5度目のタイトル獲得を目指す。関連記事フェラーリ2020年型F1『SF1000』:ダウンフォース不足等の弱点克服へ。【動画】オーケストラやダンサーによるパフォーマンスも見どころ。フェラーリF1『SF1000』アンベイルイベントフェラーリF1、2020年型マシン『SF1000』を披露。パフォーマンス』がコースデビュー。2020.02.13フェラーリ2020年型F1『SF1000』:ダウンフォース不足等の弱点克服へ。2020.02.12ルクレール「『フェラーリSF1000』は2019年版の進化型。2020.02.14メルセデスF1が『W11』の実車を初披露。2020.02.13レッドブル・ホンダF1『RB16』のシェイクダウンを終えたフェルスタッペン「すべて順調。2020.02.12レッドブル・ホンダF1がシェイクダウン一番乗り。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.13フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。【MotoGP】ヤマハ復帰を邪魔しなかった......ロレンソ、ホンダの心の広さに感謝クビアト&ガスリーがアルファタウリ・ホンダ『AT01』をシェイクダウン「最高の一日。GRヤリス「ラリーコンセプト」が秘めた戦闘力【大阪オートメッセ2020】コメントの多い記事フォルクスワーゲン、新型ゴルフGTDを予告。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。