02日プチカスタム納車からまもなく2カ月。これまで、スマホホルダーやナビゲーションなどの快適化装備と、ウィンカーの結露問題に取り組んできました。他に、ハンドルのグリップとバーエンドの装着による見た目カスタマイズ。これ以上はいらんかなーと思ってたんですが、どうも音がね。なんだか、アイドリングの音が・・・郵便屋さんのバイクと同じに聞こえてさぁ。いや、回転を上げれば、排気量もそこそこあるんで違いますけどね。バイクいじってて、エンジンをかけたところに郵便屋さんがやってきて・・・やっぱ、一緒だ。YouTubeとかでいろいろと音を聴き比べ、いくつかに絞って考えてたところに8耐の日が迫ってきました。聞いたら、ニンジャはBEETって言われました。BEETってさぁ、俺が子供の頃はぼーそーぞく御用達ってイメージだったんだよね。後輩曰く「ぼーそーぞくはサイレンサーつけませんから!」なるほど。8耐の情報を見てると、確かにカワサキ・レーシング・チームのNinjaはBEET付けてるんだなぁ。フルエキと呼ばれるマフラー全交換するタイプは手が出ないお値段。先っぽに付いてるサイレンサーだけを交換するスリップオンタイプを見ると、これも他と比べてちょっとお高い。うーん、どうしようか。迷ってるうちに8耐スタート。26年ぶりの優勝を目指してカワサキばく進中。