青葉緑のGranTurismo日記2006年6月1日にオンライン実験版のためにブログを始めましたが、期間終了したこれからはこれまでのGTや今後について、色々なレースのことなど様々なことを書いていこうと思います。世界のサーキット世界のサーキットを紹介していきます。中国GP決勝F1第3戦中国GP決勝は、セーフティカーが勝利の分かれ目になりました。引いてしまったライコネンが1周目終了時までに4位に後退、2位ボッタス、3位フェルスタッペンの順で始まりました。次の周にベッテルもピットに向かうと、ボッタスが前に立ちました。17周目終了時にレッドブルが2台ともピットに入っていたのでライコネンがトップに立ちましたが、ボッタスに追いつかれてボッタスとベッテルに抜かれたところで27周目終了時にピットイン、6位まで順位を落としてしまいました。30周目、ガスリーとハートレイのチームメイト同士での接触があり、デブリ回収の為にセーフティカーが導入されると、レッドブルの2台がピットイン、これが功を奏しました。今シーズン初勝利を飾りました!2位はボッタス、3位は終盤ボッタスに迫ったライコネン、4位ハミルトン、5位フェルスタッペンは、ベッテルに接触したことで10秒ペナルティを受けました。6位ヒュルケンベルグ、7位はベッテルを抜いたアロンソ、8位はフェルスタッペンとの接触でダメージを受け、ペースが落ちてしまったベッテル、9位サインツ、10マグヌッセンまでが入賞。ガスリーもハートレイとの接触によって10秒ペナルティが加算され順位を落としています。DNFドライバーズポイントはベッテルがトップをキープ、リカルドが4つ順位を上げてきました。ブレンドン・ハートレイコンストラクターズポイントは、メルセデスが今シーズン初めてトップに立ちました。ウィリアムズ・メルセデス次戦アゼルバイジャンGPは、4月27~29日に行われます。オリジナルコース56。