ID:CAP_USERイ・キュヒ民主党議員は18日「鉄道公社が車両整備のために年平均76億ウォンをかけて48個の日本部品を輸入しており、このうち25品目が戦犯企業が納品したもの」として改善を要求した。ID:AduaNd5M不買条例を韓国政府が必死に止めてる中でもがんばれよ。本当に清々しいくらいに自分の首を絞めるなあ、時間の問題じゃないのか?国が無くなるのは。していなかったと思うけどな。いい加減自国の歴史を直視したらどうだ。JAPANなんだから、日本製品禁止法をつくるべきだネ。日本が作ったものは、直に破壊しよう。日本のフッ化も輸入禁止、日本の工作機械も直に破壊しよう。今からでも半島全部のインフラをまるっと1910年当時に戻して差し上げろ。土地だって借りて返したら原状回復が義務だし。植民地人のために大学を作る日本帝国。世界探しても古今東西で日本だけ。ID:bscDBO6u0▼このコメントに返信このコメントは削除されました。電装部品が殆ど日本製なんだな、今まで知らなかったの?ジーメンスに浮気してウクライナで大失敗しただろ。ID:c.rWpREV0▼このコメントに返信>>7まさに暗黒時代。明日から、一輪車で出勤やな。ID:dRG3U.WE0▼このコメントに返信ムンは退任後は間違いなく酷い末路を辿るだろうな。任期中は精一杯、日本と韓国の関係をぶち壊す事に専念してくれ。日和見というか平和主義というか、いつも当たり障りの無い事しか言わないうちのオカンですらムンの様々な声明をニュースで見て「何でこの人こんな事言うのかな。おかしいんじゃない?」って漏らしたからな。(パンタグラフ)は殆ど東洋電機製、分岐のポイントモーターも日本製だった記憶。ID:vJQZIszv0▼このコメントに返信グローバル社会、確かに日本も完全国産化は馬鹿げてるだが、韓国製品は価格的にも品質的にも使う理由が全く無いホワイト国外されようが禁輸措置とられようが日本は全く困らない逆に日本製品使えないと韓国の国際競争力は益々衰えていく。住友金属は台車や車輪の足回り、日本精工は軸受け、その位自前で作れよ。ID:cMmDJWAu0▼このコメントに返信このコメントは削除されました。新日鐵からポスコに切り替えて、レールの質が随分と落ちたらしいな、事故時の破断面で判るらしい。韓国「(チラッ)排除!排除!」ここまで意見が一致してるのに。鉄道部品に関しては、韓国の国会議員よりも日本の鉄オタの方が詳しい、たぶん。ID:98AHnA4j0▼このコメントに返信ハングル語の標準語は日本が造ったモノ。標準語の文法も日本が造ったモノ。ハングル語を話しても、相手と会話出来なくて、ハングル語文字を書けても、意味が通じなかった様だよ。鉄道用にも使うIGBTインバーターは、周波数変換器とも言い戦略物資だよ、遠心分離機にも使うから。