現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。■室内には38インチの大型OLEDディスプレイアメリカの高級車ブランド、キャデラックは、フルサイズSUVで同社のフラッグシップモデルとなる「エスカレード」をフルモデルチェンジ、2020年2月4日に米ロサンゼルスで発表されました。新型キャデラック「エスカレード」を画像で見る(34枚)エスカレードは、キャデラックブランドのフルサイズSUVで、初代は1999年に登場。以来アメリカを代表するSUVとして人気のモデルです。今回発表されたニューモデルで5代目になります。外観デザインは、キャデラックの新しいデザイン哲学が採り入れられています。従来型の縦目から水平基調のヘッドランプに変更され、大型グリルを備え、縦に長いブレードのようなLEDデイタイムランニングライトは、先に登場したキャデラックのSUV、XT5やXT6と同じ方向性のデザインです。リアには縦型デザインのテールランプを採用しています。搭載されるエンジンは、420馬力/623Nmを発生する新開発の6.2リッターV型8気筒直噴エンジン。これには可変バルブタイミング機構やエンジンスタート/ストップ機能が加わります。新たに3リッター直列6気筒ディーゼルターボエンジンも用意。こちらは277馬力/623Nmと、6.2リッターV8ガソリンエンジンと同等のトルクを発生します。組み合わされるトランスミッションは電子シフト制御を備えた10速AT。トレーラーパッケージはすべてのモデルに標準装備されます。従来型で好評の可変ショックアブソーバー、マグネティックライドコントロールは、新型エスカレードにも採用されます。エアライドアダプティブサスペンションも、マグネティックライドコントロールと組み合わせた新システムとして装備が可能です。このエアサスペンションは自動で車高調整をおこない、高速道路走行では車高を下げて空力性能を向上させます。ドライバーの任意で51mm(2インチ)車高を下げることができ、駐車時に乗員の乗り降りが楽になります。オフロード走行では車高を上げて走ることも可能です。ボディは標準ボディのほか、ESVと呼ばれるロングボディも用意されます。標準ボディのサイズは全長5382mm×全幅2059mm×全高1948mm。ホイールベースは3071mm、トレッド前/後は1737mm/1730mmです。ロングボディのESVのサイズは全長5766mm×全幅2059mm×全高1942mm。ホイールベースは3407mm、トレッド前/後は1737mm/1730mmです。新しいアーキテクチャと新しいシャシ技術により、室内スペースが大幅に拡大しています。標準ボディでは3列目のレッグルームが40%増加して886mmと、セグメント内でもっとも広い3列目を持つ1台になりました。3列目後ろの荷室スペースも従来比で68%増加、標準ボディで722リッターを確保しています。ロングボディでは1214リッターになります。新型エスカレードのトピックのひとつに、インテリア空間があります。エスカレードには、自動車メーカーとして初めて、38インチのわん曲した有機発光ダイオード(OLED)ディスプレイを採用しました。このシステムには、ドライバーの左側にある7.2インチのタッチコントロールパネル、ハンドルの後ろにある14.2インチのクラスターディスプレイ、そしてドライバーの右側にある16.9インチのインフォスクリーンで構成されています。キャデラック社長のスティーブ・カーライル氏は「新型エスカレードは、単なる新しいエスカレードではありません。それは新しい経験です。ドライビングエクスペリエンスに変革をもたらし、モビリティの新時代へと導きます」とコメントしました。新型エスカレードの北米での発売は、2020年第3四半期を予定。ホンダが新型フィットの車両価格をついに発表。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。2020.2.13ホンダ、新型フィット発売。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.13フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。2020.2.11未来のヘッドライトが想像の斜め上。“機関砲”を装備した特装車の正体とは「3.1L仕様の最強RBエンジンを搭載するC33ローレル」怒涛の低中速トルクでドリフトパフォーマンスが激変!コメントの多い記事フォルクスワーゲン、新型ゴルフGTDを予告。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。