カスタム現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。このタフさはデリカD:5じゃないと絶対無理!【東京オートサロン2020】オリジナルボディキットの第一弾としてハイエースを手掛けたブレスクリエイションにとって、ボディ形状などでハイエースとシンクロする部分が多いエブリイは、特にチカラを入れている車種。ハイエース風味なデザインや量感が取り入れられているため、他とはひと味違うボディキットとなるのが特徴だ。フロントのハーフスポイラー。ハーフ形状でありながらしっかりとボリュームを持たせ、フルバンパー級のオーラを放つデザインに終始。別体風リップに成型したボトムラインや、そこに刻まれる4連ダクトなど、限られた面積の中にしっかりと個性を忍ばせているのが好感だ。ひとつ必見なのが、塗り分けにも対応するワイドオーバーフェンダー。このエアロとツラを合わせた形状となっているのが特徴で、出幅は片側9mmの車検にも対応できる寸法。装着すればフェンダーアーチを下方向へ10mm下げるカタチとなるため、視覚的なローダウン効果も獲得できるというスグレモノだ。ヘッドだけのダミービスセットを合わせて使えば、スパルタン度のさらなる強化も可能で、個性的でレーシーな装いを確実に成立させることができる。全長は純正と同寸で、下方向には最大で約35mm延長。両端にはマフラーカッター風なエアスクープがデザインされていて、その内側は大胆に切り上げた躍動感ある意匠。エッジ感とメリハリ感が強烈。フロントは最大で約35mm下方向へ延長となるサイズ。ボトムの4連ダクトや別体風リップのデザインが精悍でイマドキ感大。バンパーがフレアした形状となるため、グリルはやや絞った造形に。アル&ヴェルを意識した意匠で、高級感演出にも効果的。両面テープとビスで固定する方式のボンネットスポイラー。ワイパーまわりの見栄えが整頓できて、ノーズも長く見せられる。純正の下に装着するタイプで、下方向へ約20mm延長。シンプルな形状としながらも、前後に合わせてフレア感も確保。塗り分ければ2段ウイング風となるリアウイングは、純正の上に被せて装着するタイプ。両端が翼端板風になっていて、精悍。リアワイパーをレス化できるリアゲートスポイラーも設定。底面がななめ後方へ向けてせり上がっていく形状で、スポーティ。フェンダーは片側9mmワイドで、このエアロとツラが合うように設計。車検もクリアできて、装着すれば10mmのアーチ下げ効果も得られる。ヘッド部だけのダミービスセットは別売となる。※価格はすべて税別となります。※価格はすべて税別となります。エブリイバンは来春デビュー予定で鋭意開発中エブリイバン用のフロントハーフスポイラーは限られたスペースの中でデザインされている。LEDデイライトや塗り分けでさらなる個性を。フロントグリルを付けると1クラス上の高級感を演出できる。リアにはディフューザー的な意匠が施される。仕事で使うエブリイバンだけに、出幅は抑えめにしている。使い勝手の良さも考慮しているのだ。2020.02.13徐々に盛り上がってきたアゲスタイル。2020.02.17メッシュの求道者。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.13ホンダ、新型フィット発売。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.13フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。2020.2.11未来のヘッドライトが想像の斜め上。愛車のイラスト入りっていいじゃない!インチアップをする時、タイヤ外径を変えてはダメ。“低くてスポーティ”が流行キーワード【大阪オートメッセ2020】コメントの多い記事フォルクスワーゲン、新型ゴルフGTDを予告。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。