残り少ない?ライダー人生をノスタルジーを絡めながら、草レースや、走行会、ツーリング、憧れのマシン、思い出話など思い付くままに綴ります。コンバージョンは、全てがホワイトか、シルバーボディーでメーカーから納車され、顧客のカラーオーダーで、コンバージョンメーカーで塗り分けされます。ウチのもホワイトから、黒に塗られるんだけど、これがアメリカン下地の足付けもサフェもなく、軽くボディーをシンナーで拭いて上から吹き付けちゃうだから、暫くするとパラパラ剥がれて来ちゃうんです。ウチのも例外に漏れず、剥がれて来ました前からサイドステップとかの剥がれが気になってたから、大晦日になって簡単にDiyでヤスってから、缶スプレーでシュシュっとしちゃったけどと、思ったら塗料が乾かないとドアが閉めれないぢゃんまぁ、ある程度乾くまで開けとくしかないか...。