今日は久々に「DF」に行ってきました。片道約30kmしかないのですが、家からDFのある瀬戸までっていくつもの渋滞ポイントを通らないといけないので片道1時間半~2時間もかかってしまいます。速いチャリならチャリトレの方が距離が稼げそうですね。(笑)今日は、レースに向けてうちのYZ250Fにちょこっと手を入れる部品を買いにいきました。通販でも良かったのですがこの季節はニューモデルが出て、ウェアも安くなっているので、ちょっと型落ち品を物色したかったんです。あと、DFは今年になって日曜日も営業しているんで思い立ったら行けるようになったってのもでかいです。(今までは日曜日はやってなかったので、土曜日にしか行くチャンスはなかった、が土曜日は比較して遊びに出ることが多いのでなかなか・・・)買ったものは[rakuten]webike-rb:15682155[/rakuten]機能はリンク先を参考に(^_^;)エアちゃんと抜かないと動きが渋くなったり、オイルシールに負担が掛かっちゃうようです。うちのYZも先週走りに行ったあとシールが逝っちゃいました。今まで、横着していたので、これも一因かなと思い、溜まったエア抜きが簡単にできるこのパーツを取り付けることにした。[rakuten]bikebros:11486035[/rakuten]名前の通りのものです、ノーマルはたしか2000円程だった気がするので1000円程高いです。謳い文句通りの耐久性を買って、社外のこいつを試してみます。今ついいているケーブルは果たして伸びているかどうか。換えても変わらないようなら、ノーマルは切れた時の予備にもなるし、いいか~ってのりです。[rakuten]webike-rb:15532114[/rakuten]林道ではちょっとコースをはずすとそれこそ林に突っ込むし、スタック中の人を避けると小枝のような木々の中を攻めることもあるので、その時ペダルを引っかけ最悪折れないようにするための保険。折れさえしなければピットインしてたたいて直せると思うんで。ホムセンでワイヤー部品使えばそれなりに作れそうだが、そんなに得でもないかなと思う。[rakuten]bikebros:10612100[/rakuten]レンズがええかげんキズキズになったので交換用。同じものを予備として持っていたんで、そちらをメインにするので、予備用として。[rakuten]webike-rb:17817328[/rakuten]バイク積み問わず、あれば何かと便利かなと前から思っていたので。KLX450Rついでに予備用レバーを購入しておいた。クラッチレバーの予備は買ったときに一つ付いていたが、ノーマルって長いやつなんっす。(ブレーキはノーマルでもショート)クラッチレバーはノーマルを予備に。ブレーキレバーは予備が無かったので。LEONARDO125レースの時は新品を使う。熱価はやはりノーマルにしちゃいまいた。(^_^;)最後はやっぱりありました旧(’08~’09)モデルの在庫処分品。一律30%offであります。夏から初秋ように涼しいジャージが欲しかったので探してみました。私のモトパンは黒が基調なのでそれに合うのを探しました。ゼブラカラーのかっちょいいブリッツジャージが目にとまったがサイズはMしか残っていなかったので断念。代わりに、最近のFOXらしいおどろおどろしいデザインのブリッツジャージならLサイズがあったので試着してみたら、いがいに良い感じじゃん。来たのだから行ってまえっていうことでお買い上げ~どうです、この柄(笑)モノクロトーンなのがまたいっそう不気味です。いっても最近はこの感じは当たり前でコース上だと普通だったりする。背中や腕の先はこのように完全に穴あき状態です。これならさらに涼しいかも。私はもともと暑がりの汗っかきなんで12月の最終戦以外はこれで良いかもね。30%OFFということで定価\9,345が\6,542になっていました。日本代理店(DF)価格でえらく高いので得したかはどうかって感じですが、気に入ったので良しとしよう。いえば、帰り際に気づいたのですが、DFに止まっていたバス?「平田選手」のサポートバス(っていうのか?)ですね。今月のダートスポーツに出ていた平田選手の後ろにあったやつだ。今年から愛知に来て、DFがメインスポンサーですもんね。練習やレースがお休みの平日にはたまにお店にいるらしい。(笑)まだまだ買い物は続く。DFを後に今度は工具屋の「ストレート」に行ってきました。ここって、行くといろいろ欲しくなって危険なのであまり行かないようにしているんだが(^_^;)目的はタイダウンベルトとフォークオイルレベルゲージ。普通のこのタイプのが欲しくなった。このタイプ、ホムセンには高いのしか売っていなく、ストレートのサイトでわりと安くあるのを知って欲しくなった。19-8704′′]バイクのメンテ好きならご存じのお注射です。まえにW650のフォークメンテ時には手作りの即席でやったが、ちゃんとしたのも持っておこうかと。昔はいかに道具も金をかけずにって思っていたが、最近は便利かつ安全?が最優先に思うようになった。言っても金額によりけりですがね。一生使え、数千円で買えるものなら、持っていおいても良いだろう。これを買ったかというとオイル漏れを起こしだした我がYZのフォークですが、いろいろ面倒なのでお店にフルオーバーホールで出すつもりでした。考えたら買ってそんなに乗っていないし、とりあえずシール交換だけでも良いかなと。特殊工具もいらなさそうなんで今後の勉強がてら自分でやろうかなと思っています。19-8701′′]は購入済み。ヤフオクでも有名な「toolsisland」製品。ここ、安いのでけっこうお気に入りです。前に名古屋に一瞬お店ができて、その後速攻で倒産した「ツール王国」で売っている商品と同じ物だと思う。フォークコンプレッションバルブリムーバー”]も揃えて、自分で定期オーバーホールぐらいはできるようにしようかと思い始めました。店に出しても基本(洗浄+オイル・消耗パーツ交換)はここまでか。インナーチューブを磨いてもらうとかだと、出せば良いってことになる。36-21945′′]だけで我慢できました。(笑)久々のリアルショッピングでしたが、やっぱ楽しいね♪でも、車の燃料代と手間暇を考えるとネット通販ってやっぱ安くすむよな~って思った。:物欲の秋ですなぁ(遠い目)。こんだけの品数、どこにコメして良いのやら(笑)。安いし私も欲しいと思ってました。乗った後にプシュって何となく通っぽくて良いっすね。>ジャージカッコ宜しいですね。ゆずさん黒系多いっすよね?今度はド派手に赤とか黄色とか逝っちゃいましょうよ(笑)。ちなみに、私はジャージはデカめを買ってます。ダボダボがカッコ良いby小池田君>レバーふっふっふ。密かにヤマハ純正は強いと評判ですぜ(^^;。曲げてしまい、戻しても折れないんだとか。ねばりがあるので、レバーはヤマハ純正って人が多いみたいです。ヤマハってスペアでレバーとかパーツがついてこないんで、予備はあったほうが良いですよね。カワサキはエンジンのシールとかピストン&リングまで付いてきます(KX85)。車体は若干高いけどお徳なのかも。:>物欲の秋ですなぁっていうか年中かも。きっかけがあると止まらなくなってしまう。今回も、「ああ、そういえばあれが。