山中鷹志氏をお招きし、「海に架ける」というテーマでお話を伺いました。会員の南方氏が同氏と職場が同じ時期があり、その縁で山中氏をご紹介いただき、講師をお願いいたしました。山中氏の海との出会い、海に架ける橋の困難性、そして技術の進歩について、約1時間半に亘り、お話をして頂きました。陸上の橋より数十倍の困難を伴うものである。支柱と支柱の間が200m以上の橋を長大橋というそうですが、世界最初の長大橋は米国、ニューヨークにあるブルックリン橋(486m)で、1883年完成、今から120年前のことです。120年も使用に耐えていることになります。この橋に代表される近代吊橋の架橋技術はその後、1000mを超えるジョージワシントン橋、ゴールデンゲート橋など主として米国において発展し、やがて英国へ、そして日本の瀬戸大橋、関門橋から明石海峡大橋へとその花を咲かせることになります。今後は中国で多くの長大橋が計画されているとのことです。幻の大橋と思われているが、必ずしもそうではない。従来のような国たよりでは建設は困難である。等について提案を行い、建設に向けての社会的コンセンサスを醸成したいと考えているとのことでした。その他、海洋架橋について種々のお話を聞きました。(11/25)京滋支部総会(11/16)に参加しました。