拓也フリーライター2012.09.18コピーしましたPR青森県内で建設中の北海道新幹線の津軽蓬田トンネルは、地山の大部分が未固結の蟹田層だ。この地質に過去に苦労した鉄道・運輸機構は、シールド工法とNATM工法を組み合わせた「SENS工法」を採用し、安全性と経済性を両立した。記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります。学科試験合格者のための過去問対策eラーニング。2019年度の改正を踏まえて19年版を全面的に改訂。これでいいのかジャパン・インフラ日本のインフラが置かれている状況を国内外の様々な豊富なデータに基づいて分析。