今も分からぬまま老境に入った81歳の自称エッセイストが綴る人生エッセイ。分類なしトヨタが燃料電池車関連の特許を全て無償で公開することを決めた。あのケチなトヨタとしては異例の決断である。世界の最先端を走る水素自動車の関連特許をライバルに公開して競争を煽り、インフラ整備や部品開発でコスト引き下げに繋げて水素社会の実現を目指す英断である。トヨタは世界初の水素自動車「ミライ」を間もなく発売するが、政府援助の200万円を引いても500万円以上では個人は買わない。エコに協力する企業がジェスチャーとして買うだけである。第一水素ステーションが身近に設置されなければ不便で流行らない。ライバルのホンダは自前技術に拘る企業だから意地でもトヨタの特許は使わないだろう。発売こそ半年遅れてもホンダの水素自動車はトヨタの性能を上回る。ホンダは既に家庭用燃料電池の暖房・給湯システムを販売している。トータルの水素技術ではホンダが世界一だと信じている。ホンダも関連特許を公開するべきだとは思うが少し難しい。ホンダは排気ガス規制のマスキー法を世界初でクリアした会社である。CVCCエンジンはフォードやGMに技術提供したが有償だった。技術開発には莫大なコストと時間がかかる。企業努力に対しては報いるべきである。終焉8拍手2/11〜2/18までのランキング結果です。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。