[最新情報]かつてない大幅販売減となった1月の販売アメリカのメディアを見ると、意外なことにもはやビッグ3の存続を半ば諦めている雰囲気である。クライスラーについちゃ「海外のメーカーと統合され、やがて存在感もなくなってしまうだろう」。補助金を貰わず頑張っているフォードも「オバマ大統領にすがるのは時間の問題」。GMは「すでに終わっているのに気づかないだけ」と厳しい。意外にも日本の自動車メーカーを批評する声はほとんど無い。ビッグ3の怠慢な姿勢が悪いと考えているようだ。ミスリードなければ、このままアメリカで商売を続けられると思う。いうか1月の販売シェアを見ると、ビッグ3と日本車の合計はいずれも42%台。何よりアメリカで販売しているクルマの多くがアメリカ生産。日本に於いてのコカコーラやマクドナルドの如く、拒絶反応は無い。そんな状況の中、ホンダ・インサイトが発表された。予想通り頒価189万円から。高いと批評されてきたハイブリッドがこんなに安くなった。ガソリン代を含む生涯ランニングコストからすれば、130万円級のコンパクトカーとイーブン。ホンダの頑張りがトヨタのアタマをブン殴り、コスト掛かった本格的なハイブリッド車まで安くなりそうな流れになってきたのが予想外でしたけれど。16:26インサイト、実車見てきました。私は根っからの文系人間なので見た目でしか語れませんが、外観も室内も独特の雰囲気をもったクルマだと思います。(ここ数年そういうものにお目にかかったことがなかったものですから)強いていえば室内の景色はシトロエンC4かな。5ナンバー枠で作ったところもいいですね。Machine「001」って書いてあります。いうことは002、003があるってことですよね?そういう気の持たせ方好きです(笑)敵を引き付けといていよいよホンダが「波動砲」を撃った、という印象を持ちました。大ヒットならずとも中ヒットぐらいはしそうです。トヨタも負けてはいられませんよ。次期プリウスに集中です。良いものを作って欲しいです。不況の時代に日本から世界に発信できる「新しいクルマ」って実はたくさんあるのではないでしょうかね。ハイブリッドにしても軽自動車にしても。それに市場も頭打ちの欧米だけじゃありません。アジアにはもっと大きな市場が広がっています。米ビッグ3の真似してションボリする必要はないですよ。上を向いていきましょう。仮にすぐに業績が回復することはないにしても、景気が上向いてきた折には努力を重ねていた企業から救われるのではないでしょうか。インサイトを見た時に暗闇の中にぼんやーりと薄明かりが見えたような気がしました。21:35このタイミングでハイブリッドのインサイトを発表できるホンダ。単なる偶然とは思えません。未来のホンダはタイムマシンを発明していて、ピンチのときに未来の車を過去に送り込んでるんですよ。インサイトしかり初代オデッセイしかり。売れて欲しいと思います。トヨタの牙城と言われたハイブリッド。それを根本から覆す「かも知れない」車であることは間違いない。個人的には、189万円のモデルには何も付いていないと言うのが気に入りませんが(苦笑その辺りはまあホンダですから、仕方ないのでしょう。今後の環境対応車戦略の試金石であろうこの車。01:39私もインサイトは試乗してきました。バカにしていましたが、乗ってみるといろんな意味で「現行プリウス、案外ピンチかも・・」と思いました。夫婦でプリウスとインサイトを比較しながらディーラーに見に行った仮定したら、旦那さんは次期プリウスに目が行くが、奥さんは「インサイトで十分じゃない?」なんていい出しそうな、そんな車だと感じました。女性の多くは3ナンバーだと税金が高いとか、運転が大変そうだとか考えてしまいますので、プリウスよりも一回り小さいサイズも逆にプラスだと思います。プリウスの方が1〜2割燃費いいし信頼性やブランドも上かもしれませんが、値引を含めても30万高い分の決定的なアドバンテージは無いのかなと感じてしまいました。「土俵が違うから比べるな」みたいな意見もありますが、車好きじゃない普通の人の感覚なんてそんなものだと思います。現行プリウスを併売する際はインサイトと同じか10万円高くらいに抑えないと、販売台数の数字にモロに出てくる気がしました。次期プリウスも、燃費でコスト高を埋められるほど燃費が向上するわけではないので、価格が10万も上昇してしまうと厳しい気がします。いままではプリウスが唯一無二の存在だったので独占商売でよかったですが、次期プリウスは、(身内の)現行プリウスとインサイトを相手に価格をどのように正当化するかが難しいところだと思います。トヨタも価格設定で悩んでいるのではないでしょうか(既に価格は決まっているのかもしれませんが)。インサイトのせいで本当に相場が変わることは間違いなさそうですね。09:53いつも楽しく拝見させていただいています。インサイト試乗してきました。失礼ですがもっとちゃっちいかな?と見下していましたが、必要にして十分な仕上がりでした。メーターの色が走行状態で変わったり、インフォメーションがドライバーにゲーム感覚で見れたり、とても面白かったです。話は変わりますが先生のPWC試乗記おもしろかったです。一人乗りモデルの試乗記事も掲載していただきたいなと楽しみにしています。-健康には十分気をつけて下さい。00:57ぴーうぃさんと同じく、プリウスよりシトロエンC4っぽく感じました。002はシビック、003がフィットなのでしょうか。奥さんはプリウス、に目がいくと想像しています。ガンダムチックなホンダ顔は、意外と女性受けが悪いですから。評価されるとしたら小ささだけじゃないでしょうか。今度の新型プリウスのプレマシー顔もいただけない気がします。慣れなのかもしれませんが、先代や初代のハイブリッド車の時のような未来的ワクワク感が薄れています。国沢さんが仰るように、最小限度の格安車が今回の危機に一番効果あるように段々思えてきました。どちらにせよ、モノ作りのニッポンを代表する自動車各社には再興を願っています。(1)最近の投稿レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。あかんか~アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。