早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。見積もり価格や装備などを比較対決!公開2020年02月14日(金)新型フィットと新型ヤリス、比較対決動画アップしました!2020年2月、日本を代表するコンパクトカーが2台デビューしました。2月10日にヴィッツ改めヤリスがデビュー、そし【オシャレすぎる商用バン!】シトロエンベルランゴ試乗しました!ギミック満載の内装に驚いた!公開2020年02月13日(木)シトロエンベルランゴデビューエディションに試乗させてもらいました。【価格は意外と安い!!】ホンダ新型フリード見積もりました!クロスター・ガソリンG・ハイブリッドなど公開2020年02月10日(月)ホンダの新型フリードの見積もりをもらってきました。)の試乗会に行ってきました。TV!のライ「好き」の反対は「嫌い」ではなく「○○○」。嫌いな人に対する最大の仕返し方法は?公開2020年02月07日(金)今日からできるポジティブ思考です。「私、あの人に嫌われてるな」とか「どうしてこの人は私のことを攻撃してくるんだろう?」とか、他人から冷たい仕打ちなどを受けて嫌な新型ヤリスと新型フィット、どっちを買うべきか問題!価格や見積もり・装備を比較!公開2020年01月31日(金)2020年はコンパクトカーのデビューが相次ぎますね。中でもヤリスとフィットは大注目です。早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。【口コミ】ホンダ新型N-BOXカスタム納車されてわかったダメな所【1】ネジ穴が...ドバリンさん、コメントありがとうございます。フロントガラスの異音はないですね。【ポルシェパナメーラGTS試乗】2000万円オーバーの高級グランドツアラー!内装&外装&走りをチェックワンダーな名無しさん、コメントありがとうございます。窓枠がないドアのことですよ。【ポルシェパナメーラGTS試乗】2000万円オーバーの高級グランドツアラー!内装&外装&走りをチェックけんたさん、コメントありがとうございます。いつも見ていただきありがとうございます^^XT6は乗らなかったんですよ。試乗会は抽選なのです。【ポルシェパナメーラGTS試乗】2000万円オーバーの高級グランドツアラー!内装&外装&走りをチェックサムギョプサル天然BOYさん、コメントありがとうございます。キャデラックのXT6ですね。【ポルシェパナメーラGTS試乗】2000万円オーバーの高級グランドツアラー!内装&外装&走りをチェックワンダーな名無しさんコメントありがとうございます。クーペなど窓枠がないドアのことです。【口コミ】ホンダ新型N-BOXカスタム納車されてわかったダメな所【1】ネジ穴が...初めまして。youtubeからこちらのページにたどり着きました。これだけの車の買い替えかせできるのはうらやましい限りです。年次改良マイナーチェンジ見てきた!Lパッケージは大幅質感向上!公開2016年09月07日(水)2016年8月25日にマツダのアテンザが年次改良マイナーチェンジ(商品改良)を行ったのでそれを見てきました!という話の2回目です。packageだけ質感向上した部分があります。アテンザ関連記事一覧」でご確認いただけます。アテンザ関連記事一覧ご興味ある方はチェックしてみてください^^「にほんブログ村」のランキングに参加しています。コミ、インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ。packageの内装を見てみましょう。例によって運転席ドアの内側からチェックです。packageのウインドウスイッチの台座のマテリアルがチタニウムヘアラインという素材になっています。マイチェン前のLパケのドアの内側はこんな感じです。見比べるとマイチェン後のほうが質感が高く見えますね。ウインドウスイッチにシルバー加飾があるのはマイチェン前からです。続いて、運転席シートですが、今回のマイチェンで、パワーシートの調整スイッチがサテンクロームメッキのものに変わりました。こちらもマイチェン前はこんな感じです↓たしかに質感向上しています。Lパケだけじゃなくてもいいのに。packageの運転席周りを見てみましょう。↑クリックで拡大します。見は変わっていないように見えますが結構違いがあります。ルーフやピラーがブラックになりました。これで室内全体が統一感が出るようになり、スポーティな印象になりました。続いて、ステアリングホイールです。こちらは、アクセラ同様の新意匠に変わりました。最近のマツダのステアリングホイールはこちらに共有化されています。Lパケのステアリングホイールは、メッキパーツなども多用され、質感はとても高くなっています。このステアリングホイールはへたすると欧州車のステアリングホイールよりも質感高く見えますね。続いてはメーターです。こちらも、今回のマイナーチェンジで変更がありました。右側のマルチファンクションディスプレイがカラー化されました!マツダ車としては初です。遅すぎるくらいです(笑)これも下位クラスの車に波及していくと良いのですが。写真は撮りそびれましたが、今回のマイナーチェンジから、ヘッドアップディスプレイ(アクティブドライビングディスプレイ)がカラーで表示範囲も広くなりました。こちらもアクセラの変更と同様です。packageのステアリングに右側はこんな感じです。i-stopやパークディスタンスコントロール、車線逸脱警報などのスイッチが並びます。packageに備わる電動サンシェードのスイッチもこちら。電動サンシェードとはこれまた高級車然とした装備ですよね。こららスイッチの下には、ちょっとした小物入れも備わります。packageのインパネ周りです。こちらはマイナーチェンジ前から大きな変更点はありません。ナビ画面は7インチのままです。アテンザクラスの車格になると7インチだと少々小さく感じます。続いては、エアコンの操作スイッチ周り。ステアリングヒーターのスイッチがシートヒーターの隣に移設されました。マイチェン前は、ここにはパークディスタンスコントロールのスイッチが有りました。packageのシフト周りです。この辺りもマイチェン前から変化はないと思います。アテンザには、2015年のビッグマイナーチェンジの際に電動パーキングブレーキが採用されています。惜しむらくはブレーキのオートホールド機能が備わらないこと。電動パーキングブレーキがあっても、ブレーキのオートホールドが無いと、あまり恩恵がありませんから。ブレーキのオートホールドがあれば、信号などで止まった際に、足をブレーキペダルから離しても、停止状態が保持されます。これは一度味わってしまうと、無いと煩わしく感じるほど便利な機能なので、早く導入して欲しいですね。続いてはシャッター付きのカップホルダー周りを見てみましょう。アテンザのカップホルダーは、シャッターが付いていて質感が高いですね。インパネ周りなどは、昨今のアウディよりも良いのではないかとすら思えます。シャッターを開けるとこんな感じです。ツメ付きのカップホルダーが2個備わります。その後ろには、アームレストのソフトパッドの下に、センターコンソールボックスが備わります。USBソケット2口と、シガーソケットが備わっています。packageの運転席周りを、マイチェン前と比較しながらお届けしましたがいかがでしたか?個人的な感想としては、地味ながら確実に質感を上げてきているなという印象です。個人的に評価したいのは、パワーシートの調整スイッチなどがサテンクロームメッキになっている点。Lパケだけの専用装備というのが残念ですが、マツダはこういう細かいところまで世界で戦えるよう質感を上げてきています。アクセラからの導入となっているカラーのアクティブドライビングディスプレイや、新意匠のステアリングホイール、カラーマルチファンクションディスプレイも、確実に車の格を上げてきています。このクラスのセダンって、マークXやスカイライン、レクサスISやGS、アコードなどが挙げられると思いますが、レクサスを除けば、質感的にはライバルより優れている点も多いです。質の高い大人のセダンとしての価値は、十分に有ると思ったマツダの新型アテンザでした。長くなりましたので、助手席や後席ラゲッジスペースなどは、次回以降でお届けしたいと思います!お楽しみに^^記事がイイネと思っていただいた方は、「にほんブログ村」のボタンをポチッとしていただくと大変励みになります!にほんブログ村いつもクリックありがとうございます!ということで、マツダ新型アテンザなど新車の購入をご検討の方は、試乗などで実際にディーラーに行く前に、今のうちにネットで愛車の無料見積もりをしておくことを激しくオススメしますよ。いうと、買うつもりなくてとりあえずディーラーに見に行ったつもりでも、営業マンから「今契約しないと納車が更に遅れる!」とか「今日ハンコ押してくれるならこの条件で!」とかプレッシャーかけられて、下取り価格の吟味をする前にうっかりハンコを押しちゃったりすることがあるからです(実際私も経験あり^^;)。ディーラーでの下取り交渉で、良い条件を出すためには、予めネットなどで愛車の買取り見積もりを取っておいて、ディーラーでの下取り金額の交渉材料として使うのがかなりオススメの手です。かんたん車査定ガイド買取店で出た査定金額を持ってディーラーに行くと、値引き+下取りで価格交渉ができるので手ブラで行くより良い条件が引き出せる可能性が高いです^^実際に私がおすすめしたこの方法で、ブログ読者の方から「買取店よりも良い条件でディーラーで下取ってくれた」という報告もいただきました^^ディーラーによっては、値引きが良くても下取りの条件が悪いことも良くありますので、そういう時は、買取店に売却してしまえば良いですしね。買取店で査定する際には、ディーラーでの下取り見積もり額を予め伝えておくと、それ以上の価格で買い取ってくれることが多いです。ちなみに、複数の買取店に一括見積りで、一番高く買い取ってくれるお店を探したい方は以下のサイトもおすすめですよ↓^^かんたん車査定ガイド自動車買取店の営業マンから聞いた裏ワザですが、本気で高く売りたい場合は、上記のような一括見積もりサイトにエントリーし、複数の買取店が実際に車を見て買取額を決めたいと言ってきたら、複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れます。下取り見積もりしてみた。買取り一括査定ってどうよ?ディーラーだけの下取り見積もりではもったいないですよ!オプション追加できるくらい、買取額に差が出ますからね。Package)に搭載されるマツダの安全装備「i-ACTIVSENSE」の説明動画です。SPEEDWAY」に行ってきます。GoogleプロフィールAuthor:ドラヨスクルマ買うチューバー&ブロガーの管理人「ドラヨス」です。クルマ買って日本経済を回し、そして見ている貴方の物欲を刺激します!ブログ歴7年目。月間65〜100万PVの自動車ブログ「ワンダー速報」を運営中。クルマの試乗レビューやオリジナルの写真画像でのインプレッションを得意としています。Brakeに乗っています。納車待ち記事やライティング依頼、商品レビューやプロモーション、広告掲載、ブログコンサルティングなどのご依頼など有りましたら、下記メールフォームからお気軽にご相談ください。早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。(02/07)「好き」の反対は「嫌い」ではなく「○○○」。JavaScriptを有効にすると、ここにこのページ内の目次が表示されます。上の「§」や「✄」などのタブ切替も機能するようになります。(.)文字数カウントリセット0文字コピペで文字数を自動カウントできます。本文の引用時に便利です。Fでその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