青葉緑のGranTurismo日記2006年6月1日にオンライン実験版のためにブログを始めましたが、期間終了したこれからはこれまでのGTや今後について、色々なレースのことなど様々なことを書いていこうと思います。世界のサーキット世界のサーキットを紹介していきます。イタリアGP決勝F1第14戦イタリアGP決勝は、1対2の対決になりました。最下位まで後退してしまいました。(巻き込まれてスピンをしたストロールも復帰時にガスリーを巻き込みドライブスルーペナルティ)ルクレールは2位ハミルトンに1秒台の差で追われ続け、ピットイン後はさらに1秒を切る接近戦が続き、36周目の1コーナーではコースオフすると次のロッジアで攻め込まれましたがなんとかブロック。すると42周目にはハミルトンが1コーナーでミスをして、ボッタスが2位に上がりました。ルクレールはボッタスからも逃げ切り、ティフォシの前で2戦連続ポール・トゥ・ウィンを決めました!2位はボッタス、3位はハミルトン、4位5位はルノーのリカルドとヒュルケンベルグが入りました。以下アルボン、ペレス、フェルスタッペン、ジョヴィナッツィ、ノリスまでがポイント圏内、ベッテルはノーポイントに終わりました。1:21.779ドライバーズポイントは、ルクレールが4位に上がりました。残り7戦ありますが、これでボッタス以下の自力優勝の可能性が無くなりました。仮にボッタスが残り全てで7戦優勝しファステストラップを獲得しても403ポイント、ハミルトンが2位に入り続ければ410ポイントなので、ハミルトンがチャンピオンになります。ジョージ・ラッセルコンストラクターズポイントは、メルセデスがリードを拡大、フェラーリもこれで自力優勝の可能性が無くなりました。ウィリアムズ・メルセデス次戦シンガポールGPは、9月20~22日に行われます。シンガポールGP予選。