18:53定刻にチャンギ国際空港を出発し、帰国の途につきました。寝て、朝方に出てきた朝食を頂きました。18:55これは和食風みたいです。半分ずつ食べてみましたが、どちらも美味しかったですよ。19:04福岡空港に近づくにつれ、上空は太陽の光で明るくなってきましたが、月もまだ明るく光って見えます。福岡上空への到着は早過ぎたのか?長崎県の壱岐対馬上空を2回ほど旋回して着陸進入となりました。Trainner500」と言う、スパン1250mm程のEPO完成機が組み立て調整を終わり、初飛行しました。Lipo3S1800mAhが指定ですが、2200mAhを積める様に改造して、初飛行は5分飛ばして着陸させました。3月3日に熊本県錦町の温泉会議場(座学)と人吉フライヤーズ飛行場(実技)で実施されました。14:563月1日(金)の18:00から福岡市内のアクロス福岡シンフォニー・ホールで、小沼和夫先生が指揮する演奏会が行われました。小沼さんと言えば、前回のスケール機日本選手権のF4Hクラスで総合4位を獲得された名モデラーでもあります。09:48SMCで販売のタイガー・モスEPをグロー・エンジン機に変更し、サイトーFA-40を搭載してみました。エンジンは、倒立搭載となりますから、スロー絞り付きキャブレターが必須です。09:55パワーとのマッチングも良く、比較的まとまりのあるスタンド・オフ・スケール機となりました。10:17複葉機は、風の影響を受けやすく、少しでも風が乱れていると、“グラグラ”と揺れる事を、皆さん経験されていると思います。V2を搭載してみました。20:40最近は、中国製の安価な3軸ジャイロが出回ってますね。当SMCでも、これを無視する訳にもいきません。AFF70クラスのフォッカーDr1に、OrengeRXの3軸ジャイロを搭載してみました。20:44ジャイロ搭載の様子は、こんな感じです。1番下の翼を外した胴体内に取り付けています。20:46前風で、大変飛ばしにくい状況でも、練習機みたいな背面飛行ができます。10:062月10日(日)に、RCヨットの勉強会を兼ねて、筑豊RCヨット委員会主催の標記行事が行われました。場所は、英彦山川の高柳堰で、河川事務所の許可を経て使用させて頂きました。10:14朝一番に全員で集まり、北◎委員長が挨拶のあと、当日の進行内容等を説明してくれました。本日は、杉◎CFC副会長が準備してくれた赤と黄色のブイを使い、3点間コースでのレースを行いました。10:24本日は、集まったヨットの状況から、中国産ヨットの90cm級と1m級を混合でレースとし、シーウインドはシーウインド・クラスで、別途実施としました。画像は、2分前からのスタート音楽とカウントの間に、赤いスタート・ブイの付近を帆走するヨット群です。動きの早いパイロン機やカーレース、ボート等とは違い、ユッタリがゆえに研ぎ澄まされた操作や駆け引きが必要です。そこが難しいところですが、ヨットの調整も大変重要です。11:25これは、ハル(船艇)の長さが90cm級と1m級の同時レースの模様です。スタートから黄色の第1ブイを通過したり、しようとするレースの状況です。この後に前方の第2ブイを通過し、三角コースの左の第3ブイを目指します。11:28お昼の弁当は、ひとみちゃんが準備してくれました。11:30午前中のヒートを終え、楽しい昼食です。11:34福◎水上飛行隊長や野◎軍曹、そして堀◎さんに見学の新◎さんも楽しい昼食です。