TOM'Sの中山雄一が総合トップタイムをマーク。RACINGの高星明誠がクラストップの座を手にした。好天となった金曜、午前10時30分から始まった午前のセッションは1時間半。セッション開始と同時にいっせいに各ドライバーたちがコースインすることとなったが、まずは高星から計測ラップに入って行く。らが1分54〜55秒台でモニターの上位に付けるが、中山、勝田貴元らもこれに追随。F3-Nでは高星、ナニン・インドラ・パユーングらがクラス1−2となるが、午前10時40分に小泉洋史が最終シケインの立ち上がりでスピンアウト。最終コーナーアウト側のグラベルにスタックしてしまった小泉の車両を回収するため、セッションは赤旗に。午前10時51分、セッションが再開されると、早々に中山が1分53秒台に突入しトップに。トップ4のオーダーになるが、午前11時を過ぎたあたりで、なんと西コース付近で雨が降り始める。一時はシャワーのように降り注いだ雨だったが、ほとんどのマシンがレインタイヤに履き替える間もなく、雨が上がり急速に天候が回復。ドライタイヤでの走行が始まったが、午前11時39分には湯澤翔平がダンロップカーブでコースアウト。グラベルにストップしたため、このセッション2度目の赤旗となる。結局、残り11分で再開されたセッション終盤、1分52秒320までタイムアップした中山がトップタイムを獲得。1分52秒704で勝田が続き、3番手は1分52秒834の松下。続き、F3-Nクラスでは1分55秒449で高星がクラストップ。以下、インドラ・パユーング、湯澤がトップ3となった。午後3時からのセッションも再び1時間半の走行となったが、走行前から西コースを中心に雨が降るなど、午後もあまりすっきりとしたセッションにはならず。雨は時折思い出したかのようにパラつく程度で、強まる気配はなく、セッション開始早々にトップタイムは1分52秒台に入り、F3-Nでも1分55秒台の首位争いとなる。安定しないコンディションの中、なかなかタイム更新のない時間帯が続くこととなったが、序盤に勝田が1分52秒637でトップにつけていたものの、開始40分あたりで松下が1分52秒637と、勝田と同タイムをマークし2番手に浮上する。こう着状態に終止符が打たれたのはやはりセッション終盤、ラスト10分間のニュータイヤでのアタックが始まってから。午後4時25分にF3-Nの高星が1分54秒894をたたき出し、55秒台にタイムを上げて来ていた小泉を突き放す。午後4時25分には、中山が1分51秒533と52秒台を切りトップに躍り出ることに。勝田もすぐさま1分51秒947をマークして中山に迫るが、中山はファイナルラップに1分51秒335をたたき出し、トップタイムを確固たるものとしてチェッカーを受ける。トップ6となり、総合でも上位はこのオーダーのままの順位となった。F3-Nクラスでは高星が小泉を抑えてトップタイムを獲得。午後にタイムを伸ばせなかったインドラ・パユーングが3番手となった。「テストから良い流れで来ていましたが、今日は雨が降ったものの、比較的涼しくて良いコンディションで走れたと思います。明日の予選でもミスなくしっかりアタックしてポールポジションを獲得出来れば、(昨年から続く)6連勝も可能と感じています」と総合首位の中山。F3-Nのトップとなった高星も、「前回の鈴鹿テストでは自分的に乗れていなかったんですが、今日はクルマも凄く良いですし、自分もうまくアジャスト出来ました。その結果、大きなタイム差を付けることが出来ました。明日は初めてのF3レースですが、緊張せず今日のような走りが出来れば絶対に勝てると信じています」とコメント。両者ともに明日からのレースウィークに向けて大きな手応えを得ることとなったようだ。テストから好調の両ドライバーだが、明日からのレースウィークでふたりの突進を阻止するドライバーが現れるか否か。興味深いレースウィークが明日から始まる。