竹岡林道を走った”記憶”になります。その後、梨沢付近も訪問したのですが、残念ながら写真と記録が残っておらず、途中まとなっております。今年は2015年ですから、もう12年も前のお話ですね・・・。ランドナーJR保田駅を朝8時に出発。駅前にあった看板の地図を参考にして鋸山ダムを目指す。カエルの声が聞こえる水田を過ぎ、狭い一本道を緩やかに上っていく。昔はこの地に温泉もあったそうだが既に無いようだ。この先には採石場があり、大型ダンプも多いので慎重に。浄水場の前を通り過ぎ、沢沿いの道を進んで小さなダムに到着する。上ると、目の前に荒々しい砂山が現れ、採石場の入口に突き当たる。その左手に目指す金谷元名林道の入口が開いている。(実は入り口を見逃して採石場に進入した私。)この林道は、とぎれとぎれに舗装箇所もあるが基本的にはダートだ。石ころが多く、そのうち地面に岩盤が現れてきて、なかなかワイルドな雰囲気だ。汗をかきかき登ると、場違いにも思える立派な林道開通記念碑がある。これより先はピーク付近を結ぶため、空が開けたような開放感だ。眼下に保田の海が見えるポイントもあり、更に遠くには富士山をうっすらと見ることができた。続いて三叉路に到着する。西へはそのまま金谷元名線が続くと思われるが、今回はそのまま北へ直進して、竹岡林道を下る。この林道も、先の道以上に大変だ。ぬかるみや水溜りが多く、四駆やバイクが走った跡と思われる深い轍がついており、何度も車輪が取られそうになる。ええ、もちろん、楽しかったですヨ(笑)。右手に水田が見え始めると、最後のハイライト、ご覧のとおりの素彫りのトンネルだ。これにて林道も無事に終了。8キロ程度の短い距離だが充分にダートが堪能出来た。トンネルを抜けると富津竹岡ICのすぐ側に出たが、そのギャップには奇妙な余韻が残る。ロードバイクやツーリング車の買取のご相談は三月銀輪館へ。趣味に乾杯!SNSでもご購読できます。最近の投稿お盆期間中のお知らせ(2019年8月10日ー15日)東叡社のランドナーをお売り頂きました。TOEI社・キャンピングを買取致しました。C.S.ヒロセ|ランドナー買取させて頂きました。自転車買取)ALPS/アルプスのランドナー等を買取致しました。