ついての感想などを書きたいです。昨日のニュースチェック11、プロ野球コーナーでオリックスのユニフォームが目立っていました。説明はなかったんだけれど、チェックでした。ピンクがメインカラー。今日は、金子千尋投手が完封勝ちで、その記事を見るとチェックだけれど、色が違ってます。スポーツ報知のwebに出ていました。安倍総理の外遊日程がNHKニュース7で伝えられていました。熊本地震は収束したという判断?もちろん、外交ですから日程は地震発生以前にできていたのでしょうが。緊急時に遠いところにいるのでは、まずいのかと思ったけれど、もう緊急という事態はないだろうということなのかな?震源が大分県というのも発生して、かなり範囲が広く、万一中央構造線に関わる動きがあったら大変だと思うけれど、わからないのが現状だから、しかたないのか...。その他のスポーツワールドトライアスロンシリーズ第2戦ゴールドコースト大会。ジョーゲンセン選手が2位で連勝がストップしたのは、大会後のニュース記事で確認しました。今日BS1でそのレースが中継されました。先週、具合が悪くて寝込んだときに放送されたんじゃないかと思っていたので、今日の放送はとてもラッキーでした。バイクで大きく差をつけられて、2位まで追い上げたけれど、優勝のジェンキンスまではとらえられず。何かアクシデントがあったわけでなく、レース後のインタビューでもバイクが失敗だったと話していました。ジェンキンス選手は同じくレース後、「ランの時はジョーゲンセン選手が追ってくると思うと怖かった」と。第3戦以降も、そしてオリンピックもとても楽しみな女子トライアスロンです。一昨日の巨人・阪神戦で、クルーズ選手が自打球で痛がる様子は中継で見ました。ヤクルトに負けました。今日も、ヤクルトが2:1とリードしている展開。組み替えた打線が、たくさん点を取らないと、苦しい試合が続いてしまいます。今日の試合、逆転して勝利をもぎ取って欲しいです。その他のスポーツ今日からJRAの新潟開催が始まりました。直線1000mのレースがありました。新潟ならではの直線レース。名前を見れば、ロケットダッシュ(勝浦正樹)が断然有利。単勝8番人気で、馬券を買う人は名前で決めるって事はないでしょうね。勝ったのはハッシュ(菱田裕二)。明日の7Rでも直線1000mのレースがあります。藤田菜七子騎手がトゥルーストーリーに乗って登場。大外の8枠16番なので、けっこう期待できるかも。明日はこのレースを含め、新潟で5レース騎乗の藤田騎手。いつも以上のにぎわいとなるでしょう。ウイニング競馬でレース後半が映って、最後の最後競り合っていたのが、蛯名正義騎手が乗るフィラーレ。クビ差の勝利で、見応えあるレースでした。14頭立てのレースで唯一の牝馬。52kgという軽量ハンディが最後の一伸びにつながったのかもしれません。Weblog先日、妻が買ってきたあまなつ、熊本県産でした。それを意識して買ってきたのだと思ったら、全く見てなかった、と。葦北郡芦北町が生産地。『避難所には必ず毛布や食料などを持参下さい』と出ています。それほどの被害は出てない?tenki.jpのHPで調べたら、14日の前震が震度4、16日の本震が震度5強。揺れてはいるけれど、自主避難の状態なんだろうと思います。その他のスポーツ明日の天皇賞。現在の単勝1番人気はゴールドアクター(吉田隼人)。当然というか、5連勝中ですし、近走でいえば重賞3連勝。2番人気がキタサンブラック(武豊)。ゴールドアクターは8枠17番で、キタサンブラックは1枠1番。内と外に人気馬がいて、それもまた楽しみ。色で考えるとゴールドとブラックで、ゴールドはもちろんのこと、ブラックも強さの象徴と見られることあります。ゴールドアクターは3000mの菊花賞で3着(2014年)。キタサンブラックは昨年の菊花賞で優勝。3200mの天皇賞にも向いていそうです。なると、ゴールドアクター3着の時の菊花賞を制したトーホウジャッカル(酒井学)、こちらにも注目したいです。酒井学騎手、その菊花賞以来重賞勝ってないから、ここでまたまた大きな花を咲かせて欲しいです。野球DeNAの今永投手。昨日も阪神戦で好投するも負け投手。防御率は2.45ですし、奪三振も43で投球イニング33を大きく上回っています。新人王の有力候補だと思いますが、10勝を一つの目安とするなら、かなり厳しそう。阪神の高山選手のように野手でも候補はいますし。DeNAは借金10となってしまって、Numberに連載されている池田球団社長の記事を読んでいると、どうもお客が入ること、球団経営が黒字であることが何より大事みたいな印象もあります。現在の成績だからそう感じるのかもしれませんが。認証取り消しもあり得るということです。販売された分は、大丈夫だけれど、今後の生産・販売はできなくなると。仮にそうなった場合、在庫している分はどうなるのでしょう?それも販売できなくなるともったいない?生産ラインを考えても、稼働できる状態のまま消滅というのは、通常あり得ないはずで、三菱側としては形式を取り直すかもしれないけれど、そうだとしても期間がある程度必要でしょうし。『指定が取り消させると新車は一台一台、車検を受けなければならず、メーカーは実質的に量産できなくなる』と書いてあります。ないってことはないでしょう...。2005年9月イタグレとの生活がスタートしました。ラストランこんな記事が。Facebook公式Twitter。