開始40分には、アイロットが1分51秒856をマークし、トップに躍り出た。夕焼けが出はじめるなか行われたセッション後半、1分50秒651をマークしアイロットのタイムを逆転したのは宮田。終盤に向けて気温も下がりタイムも上がっていくが、一方でコースアウトも。F318)が、開始1時間46分には河野がデグナーでコースアウトを喫し、終盤二度赤旗が提示されたことから、セッションは10分間延長された。再開後各車はアタックを展開していくが、ここでまずはアイロットが1分50秒740をマーク。直後に宮田が1分50秒307をマークし、ふたたびベストタイムを更新する。小高も1分50秒885までタイムを伸ばした。ベストタイム更新はそこで終了し、そのまま午後4時10分にチェッカーを迎えた。FIGHTEX)がストップ。赤旗が提示されたまま走行終了となっている。セッション4の首位は宮田、2番手にアイロット、3番手に小高となった。「チームがやりたいこと、自分が試したいことを試せたので、いい2日間になったとは思いますが、今年参戦していたドライバーがいたらトップは獲れなかったと思いますし、課題は残っているので、まだ満足はしていません。最終的にトップだったので、そこは良かったですが、今回のテストをしっかり振り返っていきたいと思います」と宮田。セッション3首位のフェネストラスは「日本もコースも、チームも初めてのテストだったけれど、いいテストになったと思う。日本のコースを学べたことも興味深いし、ヨーロッパで乗っていたクルマとのフィーリングの違いも感じられた」とコメントした。「セッション3では、他のドライバーよりも多くニュータイヤを投入したことも良かった。午後はレッドフラッグも多かったからね。このテストで来年がすごく楽しみになったよ。F312)今回のテストは、フェネストラスをはじめ多くの外国人ドライバーが参加したが、アイロットも「マカオでヨシ(片山義章)に声をかけられてテストに参加したんだ。日本自体も初めてだったけれど、素晴らしい人たち、コース、すべて楽しめた。今度はスーパーフォーミュラのテストにも参加したい」と全日本F3選手権のテストで有意義な経験を持ち帰った様子だ。2019年の全日本F3選手権に向けどんな顔ぶれが揃うのか興味深い2日間を終え、2018年の全日本F3選手権は全日程を終えた。