ドリーム50には車載工具が付いています。左上の車載工具袋にこれらの工具が全て入っていたのですが、デタラメに袋に入れると嵩張ってドリームの車載工具収納部にうまく入らず、そうするとサイドカバーがハマりません。袋に入れるのと収納部にうまく入れるのに20分くらい掛かってしまいました。思い返すと、今日は自分の工具で作業しましたが、便利不便はあるにしろ、どの作業も車載工具でできるものでした。車載工具ってよく考えられてますねぇ。トラックバック(0)ニーグリップパッドを自作しました。[カスタム・整備]ドリーム50に乗ってますが、2つほど気づいたところがあります。1つはニーグリップしづらいこと。タンクが直線形状なので、ニーグリップしてもブレーキ時に前に滑ってしまうんです。股の力って、どうやったら鍛えられるんでしょね?(笑)もう1つはタンクが冷たいこと。冬場だけの話かもしれませんが内股が冷たいです。身体の芯に近いところが冷えるので余計に寒く感じます。股を冷やす健康法も有るらしいですが、今間に合ってますので...(^-^;1つめはともかく2つめは何とかならないものでしょうか。トライアンフなど元からタンクにゴム?のパッドが付いているのがあるみたいで羨ましいです。我がドリームにもニーグリップパッドを付けるが良し!単純明解です。グーグル先生にドリーム50に付けるニーグリップパッドがあるか聞いてみましたが、どうもよいお返事もらえず。専用のがあれば良かったのですがそういうのは無いか絶版なのかもしれませんね。作りましょう!ということで自作しましたー。座って内股が当たる寸法を見ます。暖かい部屋に戻って冷たいビールが飲みたい...。ドリーム50のタンクにはステッカーで線が入っているので、線の上にはパッドが乗らないような形状(線の内側に貼るように)にしました。ちなみに下のラインが凹んでいるのはカッターの刃が古くて紙が引っ掛かって少し破れたもので、特に意図はありません。ホームセンターで素材を集めてきました。30cm四方5mm厚のスポンジシートと、貼って剥がせる両面テープ。スポンジは雨の時に水を吸いそうですが雨の日には乗らないので大丈夫でしょう!貼って剥がせるタイプなのは、ちょっと保険かけただけです(^-^;スポンジシートを型紙に合わせてカットしたら、見映えよくするためにミニルーターで角を取りました。ミニルーターは工作のためにダイソーで買ってあったのを使いました。こんな物までお手軽価格でいい時代です。ありがとうビッグ・クリエイト。ルーターで削るにはスポンジの抵抗が大きいのでもっと良い方法があったのかもしれません。パッド本体が完成しましたので裏に両面テープをベタ貼りします。淵だけでも良いのかもしれませんがテープはたくさんあるし剥がせるタイプなので遠慮せずベタ貼りします。ドリームに貼りつけました。左右の位置がずれないように気をつけます。最初は、両面同時に見れないと思って適当に貼ってもバレないぜ?と思っていましたが、よく考えたら下の写真の角度で見ることが最も多いことに気づき、気になったら眠れなくなりそうでしたので気をつけていきました。横からはこんな感じです。初号機としてはまあまあじゃないでしょうか?注意点としては、決して近寄って見てはいけないことです。おおっ!タンクの冷たさが直に内股に伝わらずいい感じです!ただ今日は比較的暖かだったので、もっと寒い日や走って体感温度が下がった時にどうかを後日確認してみます。久しぶりの工作でしたので多少いい加減な箇所もありましたが、思ったよりうまく出来ました。中学生の頃に技術科をまじめに受けたのが良かったのでしょうか?(笑)材料費は6~700円で済みました。製作時間も正味1時間くらいで時間もそんなに掛からなかったです。初号機なのでまた改良して良いのにしたいですが、難しいと二号機を作るのが嫌になりそうですが割と簡単だったのは良かったです。ショボい自作ネタですがこういうのもいいですよね。トラックバック(0)スポーク、みがきました。[カスタム・整備]土曜が雨、日曜は良い天気になったのですが早朝は霧で条件よろしく無く、今週もドリームを走らせることはありませんでした。走りに行かない代わりにスポークの錆?汚れ?落としをしましたよ。ネットで調べましたら簡単そうなところで「スチールウールでみがく」というのがあったものですから、深く考えもせずこれです。100円ショップでスチールウールを調達しまして、いざゴシゴシです。夢中でゴシゴシしていたものですから午後の陽気で汗かくほど。写真撮るのも忘れて夢中でした。前後のスポークをゴシゴシしまして遠目からは「オッキレイにしてる?」と思って貰えそうなくらいになりました。ところでハタと気づいたのですが、これって次の錆が発生しないように対策せねばいけないんじゃなかったっけー?そこは全然考えてなかったー!とりあえず手元にあった5-56をペーパーに取り、スポークを拭いておきました。今考えると、もっとスポークに優しいメンテがあったんじゃないかと思って、やっちまった感を感じています。仕上げもテキトーだったりで、マメなんだかいい加減なんだか分かりませんですね、ハイ。トラックバック(0)チューニングしました。[カスタム・整備]本当は昨日作ったネタなんですが今日のエントリーにしてしまいます。ドリーム50に乗り始めて3週間ほど経ち、色々と気になってきた箇所があり、今回チューニングしてみました。チューニングと言っても何かパーツを付けるとかでなく最適化とか楽器でいう調律とかが意味としては合っているかもしれません。買った時点で、エンジンが暖まったあとのアイドリングが3000rpmになってました。発進時にエンストしなくて楽なんですがなんだか高いなと。調べましたら普通は1800rpmだと言うことでイッパシのバイク乗りになったつもりでやってみましたアイドリング調整。充分にエンジンを暖め、キャブレターのアイドリング調整ネジをクイクイ。2000rpmにしました。ドリーム50のアイドリングって静かだったんだー。2.クラッチレバー角度調整これはかなりの悩みでした。ドリーム50に乗ると15分くらいで左手首が痛み、握力を失っていました。色々なホームページで情報収集しましたが、どうすべきみたいのはなさそうなので自分が良いようにしました。いままではクラッチレバーは地面と並行くらいだったので手首が上に折れてたのですが、クラッチレバーを下げました。ハンドルを掴んだら指が自然にレバーに乗るくらい。お陰様で昨日は5時間ほどの運転でも手首の痛みや握力が無くなることがありませんでした。ドリーム50が僕色に染まりつつありますー。3.筋トレこれは効果ありましたねー。ドリーム50が来てから筋力の衰えを痛感し、毎日腹筋腕立て伏せをしています。ライポジがキツイいので腰がすぐに痛んでいたのですが、少し鍛え直しただけで運転のしやすさの向上が感じられます。普段はなかなか筋トレなんてできないのですが何か目的があると人間できるものですねー。29月別表示2019年12月(1)2018年11月(2)2017年12月(2)2017年11月(2)2017年10月(4)2017年07月(1)2017年06月(2)2017年05月(2)2017年04月(2)2017年03月(2)2017年02月(2)2017年01月(3)2016年12月(9)2016年11月(9)2016年10月(9)2016年09月(2)最新記事一覧お別れです。震生湖へ紅葉を見に行きました..丹沢湖へ紅葉を見に行きました。厚木基地周辺に居ました。燃費ログ(2017/10/28)海を見にいきました。納車1周年!自賠責保険を更新しました。目久尻川サイクリングロードを散策し..ハタチになりました。レトロな自動販売機に会いにいきまし..箱根に行ってきました。燃費ログ(2017/5/1)オイル交換しました。クラッチペダルの調整をしました。ブーツ購入と初詣に行ってきました。箱根に行ってきました。(全29人)能転気おやじKINYAN0829どらまま。ソネットポイントこの広告は前回の更新から一定期間経過したブログに表示されています。更新すると自動で解除されます。