【MotoGP】「もっと速く走れるかと......」ドゥカティ乗るヨハン・ザルコ、初日は1.5秒差に現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。22019年シーズン中盤に、KTMとの2年契約を打ち切ったヨハン・ザルコ。終盤3戦は中上貴晶の代役としてLCRホンダのマシンで走行したが、ホンダ陣営でのシートは確保できず、最終的にドゥカティからの猛アプローチを受けて2020年はアビンティアへ加入することになった。2月7日に開始されたセパンテストは、彼にとってドゥカティのマシンを初めて走らせる機会だ。ザルコはドゥカティ・デスモセディチGP19を走らせ、最終的にトップから1.5秒差の19番手タイムで初日を終えている。初日のセッション終了後に、ザルコはより速さを発揮できることを望んでいたと認めた。彼はKTMからの離脱後、ホンダのマシンを短い期間走らせたことが、こうしたゆっくりとしたスタートに結びついているという考えを示した。「正直に言って、僕はもう少し良い結果を期待していた。今日のタイムよりも、すぐに速くなると思っていたんだ」と、ザルコは言う。「だけど54周と多くの周回をこなして、たくさんのことを学べたと思う。「僕は落ち着いて、そして最終的に多くの進歩を挙げる必要がある。僕のミスや、ドゥカティのマシンをどうやってより良く乗るかを理解する必要もある。多くのポテンシャルがあるけど、僕は間違いなく自分の異なるライディング(スタイル)に対処する必要がある」また、ザルコはドゥカティにおいてはKTM時代のようにチームの士気を下げるような態度は取らず、リラックスする必要があると述べた。「ドゥカティからはすごくサポートを受けている。彼らがやってくると、僕の情報を受け取って、落ち着けとしばしば繰り返す。■「肩の状態が予想より悪い......」マルケス、セパンテストは“忍耐の時”■MotoGPセパンテスト初日:クアルタラロが首位発進。2020.02.14【MotoGP】エスパルガロ兄、アプリリアの進化に“幸せ”感じる。2020.02.14MotoGPコラム:最高峰クラスを戦う3人のルーキー。2020.02.13MotoGP:中上、手術した右肩の影響により厳しいセパンテストを終える。レーシング-ドゥカティがイモラで2020年の体制発表。2020.02.13レッドブル・ホンダRB16初走行は「実にスムーズ」。2020.02.13カワサキのSBKファクトリーチームが体制発表。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。【MotoGP】ヤマハ復帰を邪魔しなかった......ロレンソ、ホンダの心の広さに感謝クビアト&ガスリーがアルファタウリ・ホンダ『AT01』をシェイクダウン「最高の一日。GRヤリス「ラリーコンセプト」が秘めた戦闘力【大阪オートメッセ2020】コメントの多い記事フォルクスワーゲン、新型ゴルフGTDを予告。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。