海外でも活動を始める。パリ‐モスクワ‐北京ラリーにメカニックとして参加。マフラー製造業界へ転職。国産車、インポートカー、クラシックカー、スーパーカーを問わず、あらゆる車種のマフラーの製作を手掛けると同時に、溶接技術に更に磨きがかかる。コ・ドライバーとしても活動。アジア・クロスカントリーラリーに2年連続で参戦、チームをクラス優勝、総合優勝に導いた。「タクミクラフト」を創設し独立。「タクミクラフトラリーチーム」を結成。得意の溶接技術で競技車両製作し、2013年に念願の全日本ラリー選手権シリーズ優勝を達成。国内では先駆けとなる、ラリーカーレンタルプロジェクトをスタート。多くの方にラリーの魅力を伝えながら、日々モノ造りに精進している。permission.。