[最新情報]10月24日の開幕まで1ヶ月少々になった東京モーターショーながら、すでに「外国勢の出展が少なく寂れた」とか「年々入場者数の減少に悩まされている」といったネガティブな記事が出ている。実際、韓国の現代自動車がドタキャンしたこともあり、海外自動車メーカーの出展はメルセデスベンツ(スマート部門含む)と、日産グループのルノーだけ。国際的なショーにほど遠い。中国の地方で開催されるモーターショー(広州や長春)の方がずっと国際的になった。そんな中、自動車産業の本場ドイツでフラクフルトショーが始まっている。フランクフルトショーはパリと隔年で開催されるヨーロッパ最大級のモーターショーとして知られており、かつてはフランクフルト、パリ、デトロイト、東京を含め「世界の4大モーターショー」と呼ばれたほどの規模。欧州で販売台数を伸ばしているトヨタや、ルノーとアライアンスを組む日産すら出展していない。そればかりか世界的に人気上昇中のボルボや、フランス、イタリアのメーカーもフランクフルトに出ておらず。先進国に於けるモーターショーは世界的な規模で縮小の傾向になっているのかもしれません。そんな強い向かい風の中で始まる東京モーターショーながら、どうやら今までと全く違う方向性を打ち出してくるようだ。従来のモーターショーは自動車メーカーがコンセプトカーなどを発表する、どちらかといえばフォーマルなイベントだったけれど、もはやそんな時代じゃないということなんだろう。出展内容を見ると「自動車のお祭り」といったイメージ。車両展示だけでなく試乗可能な車両が用意されていたり、WRCなどに出場している競技車両のデモ走行を行ったり。2つに分かれた会場を繋ぐ道では様々な物販やイベントも行うという。キッザニアと提携しモーターショー会場に子供が働くクルマの街を設定。自動車の華であるスーパーカーの展示も多数。日本は世界有数のスーパーカー保有国で希少車も数多い。「台場に来れば奥行きも歴史も最先端の技術もある日本の自動車と自動車文化を堪能出来ます」というのが主催者の狙いらしい。詳細な発表はもう少し先になるだろうけれど、新しい時代のモーターショーになるかもしれません。入場者数が上向けば、世界のモーターショーの新しい姿になると思う。ダーウィンの進化論の如く「変われる物が生き延びる」か?前の記事|停電時、プリウスならインバーター使うと100V/1500Wが使えます!次の記事|マツダ批判は私だけかと思いきや、ここにきて新聞などメディアも厳しい記事が続々コメントは受け付けていません。新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。あかんか~三井住友海上がドラレコとセットの任意保険を4月1日から開始。効能が本当なら素晴らしい!アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。