GDOただいまログイン状態を確認中です。4.6点(5件)「強さ」をアピールしたドライバーGDOショップで見るビッグキャリーの予感。シャローバッグの新設計ヘッド。シャローバッグの機能美あふれるデザイン。強い弾道を実現しつつも見た目にやさしい洗練されたフォルム。ビッグキャリーを求めるチタン世代のアスリートモデル。現代のドライバーは性能を最優先するあまり正統な形状から逸脱した”異形モデル”もすくなくありません。「104Fドライバーは」現在主流であるシャローバッグ形状を採り入れました。弾道の強さや操作性に高いポテンシャルを発揮しつつも違和感のないフォルム。見るからにパワフルで精悍なブラックフィニッシュのデザイン。現代感覚の上級者にマッチしたモデルを目材しました。さらなるやさしさと飛距離を求めるチタン世代のアスリートゴルファーに最適なドライバーです。◆卓越した低・深重心設計。シャローバッグによる深い重心深度。フェースは冷間圧延6-4チタンを採用。クラウンの最薄部は0.7mmという超薄肉化を図り、精密鋳造によって得た余過重量により低重心化と重心位置の最適化を実現。広くフラットなソールが重心を下げる効果を発揮し、安定した打ち出し角の確保に貢献。これらの特長により高い打ち出しで低スピンの、理想的な弾道を可能にしています。ドライバーフェアウェイウッドでツアープロから信頼を得ているロイヤルコレクション。4.6点(5件)満足です5点2011/09/08飛距離と打感はいまいちですが、狙った方向に飛ばせます。FW、UTとロイコレをそろえてきていますので、今回安く買えてよかったです。他の人があまり使っていないのもいいですね。キャディーバックもRCにしたいですね。弾道:低い飛距離は満足・・・だが4点2010/05/21想像以上に飛距離が出ました。タイトリストを使ってましたが、10ヤードくらい伸びた感じです。操作性も良く感じました。音が高反発の高い音です。低重心のクラブってそういう事?5点2009/12/09思っていた以上にボールが高く上がり距離をロスしたかなと2打地点に行ってみると結構飛んでいてビックリしました。あれだけ高く打てるのであればロフトを9.5度にすれば良かったかなと思っています。ストレートを打つつもりでもフェードになります。インパクト音はちょっと気になるかなぁ。弾道:高いとてもいい2009/02/17友人にたのまれて購入、とても打ちやすいイイクラブとのことです。ヘッドスピード:39~42なかなか2009/01/31つかまり過ぎず、吹かし過ぎずなかなかの仕上がりです。打球音とヘッドカバーのデザインは?でした。2018”今年の優秀なクラブたち最新クラブを徹底レビュー。「HOTLIST2018」公開!ギア&アイテムギアカタログゴルフクラブの画像、スペック、クチコミを調べたいなら!試打インプレッションクラブアナリストのマーク金井氏が人気のゴルフクラブを徹底分析。プロが試打を元にゴルフクラブの性能を徹底検証。中古市場やツアープロの流行りから、気になる中古ゴルフクラブをピックアップ。シャフトでこんなに変わるんだ!シャフトに悩む被験者を立てて、シャフトフィッティングの仕方を伝授。効果的な集客、商品訴求。