秋になろう!そしてサンマでビールですよね!の石川です。前回バイオピュアシートマットを手に入れたKSK様。「クラッチが切れなくなっちゃったー」そりゃ一大事!スクランブル発進です。夜の中央道をブッ飛ばす。80km/hで(笑)到着。只今ローダーのリモコンが故障中。荷台のところのスイッチで操作するためKSK様に手伝った貰いながら積み込み^^「んじゃよろしく頼むね。́)ゞ~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~9/17メカ山田です。クラッチは何故切れないのか?本日点検しました。初めは、フルードが漏れてエアー噛みしてると思ってました。クラッチペダルは踏みごたえも無く、スカスカでしたからね。ところが、フルードはしっかり入ってます・・・ここで油圧系ではないのではと思い点検を始めたのですが。プランジャーが奥に入ったまま、戻ってませんでした。結局レリーズを外し、ようやくプランジャーが戻りました。これで直ることに期待したのですが、クラッチペダルを踏むとコツッという衝撃とともにプランジャーが再び奥に入ったままになります。同じことは数回行いましたが、結果は毎回同じです。́ω`*)ノばらばらばら~っとばらしていきます^^レリーズベアリングがおかしなことになっています。ベアリングが焼き付いてスラストスリーブの中身が熱でこんな事になっちゃったようですね(汗)粉や油汚れ多いですね。クラッチが切れなくなる前から滑ってたんではないでしょうか?今回クラッチカバーはそのままでプレートだけ交換します。レリーズアーム・プッシュロッド・プランジャーも合わせて新旧交代の儀3連続^^再使用品はお掃除して組み付け。クランクオイルシールも交換します。