ロードスターデイズスマートフォン用の表示で見るロードスターデイズNDロードスターの情報発信をしていくブログCONTACTAboutTop2019-12-07NDロードスターのBOSS交換は大変NDロードスターTweetBOSSを抜くのは大変だぞNDの純正ハンドルはとんでもなくキツく締めてあるので、SSTナシで抜くのはほぼ厳しいでしょうと・・・と思います。写真はSTP-160というステアリングプーラー(SST)。このプーラーだけでは抜くことができないので、ボルトを2本端にセットしてあります。33,100Amazon.co.jpで詳細を見るBOSS以前にハンドルを抜くのがかなり大変だけど。実際の所、純正エアバックを抜くのが大変でへたすると1時間くらいつかっちゃうという話しは以前にもした話。あれも特殊な治具はなさそうだけど、ディーラーだとあるのかな?www.rimcafe.ccプーラーも合う合わないがあるし、ちょうどよいステアリングプーラーがあればいいんだけどねぇ。BOSSを交換後の作業センターがずれてしまっているので、なるべくセンター合わせのために何度かBOSSを差し込む作業を繰り返すことに。上からパーツごとにみていくと、SST変更後のBOSSハンドルセンターアジャスタートー変更も必要になりそうだけどいまのところアジャスターでごまかしてます。当ブログ管理人のりむです。京都のロードスター乗り。ロードスターやオープンカーに関する情報発信を中心に、役に立つ話題を提供しています。▲スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。