獲得者(111名)<<お知らせ>>近年の技術進歩による走行性能向上により、2016年度から基準タイムを改定いたします。クラス分けしています。2015年夏までのバッジ取得回数は、すべてクリア(0回)とします。ご不明な点は、スタッフまでお問合せください。旧コース時代より雑誌等の紙面でも発表され、ご存知の方もいると思いますが、2002年よりALTでは、他サーキットに先がけ認定制度を導入しています。DRIVER」という称号が与えられ、認定ステッカーがもらえるという制度。「クール」とは、ちょいとむかし風でいえば「いかした」という意味になりましょうか。ドライバーの「腕」を判断したいこの制度、できるだけイコールコンディションで挑戦できるよう工夫をしてみました。DRIVER」の称号が与えられるのは、あくまでもテクニックによって判断されるべきであります。単純に順位のみで決めてしまうと、一定のレベルにあるドライバーの方でも、エントリー台数の多いクラスでは大変不利になってしまいます。そこで今回は、まず細かく分けられた各クラスについて基準タイムを設定します。そのタイムをクリアすれば、人数には関係なくOKとなります。「クール」でなければ認められないのがこの称号、あまいタイムは設定いたしません。ランキングにおいて、上位を占めているのはセミスリックタイヤの装着車両。ラジアルタイヤユーザーにとってランクインは非常にきびしいのが現実です。そこで今回は排気量別のクラス分けをさらにタイヤ別に行います。これで希望が持てるドライバーもいらっしゃるのでは?そしてパワーの差を気にされる方のために、過給器の有無についても分けてみました。ALTではパワーの差はタイムには大きくは影響しないのですが、それでもあえてクラス分けを実施します。これで精神的にもイコールコンディションでいけるのではないでしょうか。TEL.0536-39-3611。