CXフレームをKLUNKER仕上げにKUSTOMしたモデルですCXフレームですがINTER-8の内装ハブで組んでありFチェーンリングも2枚で組んで2×8速変速可能な変態使用です!今回はリアは内装ハブを生かして、フロントはボルト止めのTRACKハブを使い中身のベアリングを超精密球に変更するってプランですあまり重量を気にせず長く頑丈に使える仕様です。-コメントコメントするname:email:url:comments:Cookieに登録この記事のトラックバックURLトラックバック機能は終了しました。