現在JavaScriptが無効になっています。Yahoo!ニュースのすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。公式サイト鈴鹿市出身。エキゾーストノートを聞いて育つ。鈴鹿サーキットを中心に実況、ピットリポートを担当するアナウンサー。SPORTS」「BS日テレ」などレース中継でも実況を務める。2018年は2輪と4輪両方の「ル・マン24時間レース」に携わった。取材を通じ、F1から底辺レース、2輪、カートに至るまで幅広く精通する。ライター、ジャーナリストとしてF1バルセロナテスト、イギリスGP、マレーシアGPなどF1、インディカー、F3マカオGPなど海外取材歴も多数。【全日本JSB1000】開幕戦・鈴鹿200kmにエントリー81台!鈴鹿8耐への戦いが始まる。4月24日に鈴鹿サーキットで開幕する「全日本ロードレース選手権・JSB1000クラス」の2016年シーズン。4メーカー入り乱れあっての大激戦は200km(35周)の耐久レースからスタートを切る。18:43【スーパー耐久】65台が年間エントリー!参加型ジェントルマンレースとして隆盛を極めたS耐。年間エントリーが65台という近年稀にみる大盛況の「スーパー耐久シリーズ」の魅力をご紹介。8:19【鈴鹿8耐】プレミアライダーの参戦はあるか?海外ライダーの今季の活動状況から可能性を探る。7月末に開催される「鈴鹿8耐」。今年は海外のプレミアクラスのレースを戦うライダーはあるのか?海外で活躍するライダーたちの今季の動向を紹介し、鈴鹿8耐参戦の可能性を探ってみた。17:03【F1】F1の無料放送が日本で消滅。フジテレビF1中継30年目に突入も岐路を迎えた日本のF1。今年はフジテレビによるF1中継の無料放送が行われない。CS放送の全戦生中継のみとなってしまったが、フジテレビは中継を始めて30年を迎えた。その歴史も交えて、日本のF1中継について考察してみよう。18:23【鈴鹿8耐】2016年の鈴鹿8耐は選ばれし70台の戦いに。~8耐トライアウト~今年の鈴鹿8耐はエントリー台数が70台に制限されることになった。近年、エントリー台数が急増中の鈴鹿8耐だが、今年は70台の出場枠を得るために4月、5月のレースでトライアウトが行われる。17:56【F1】オーストラリアGPが開幕!2016年のF1はタイヤの選択と予選方式の変更が波乱を作る?F1がオーストラリアGPから開幕。今年はタイヤルールの変更、さらには開幕戦から予選方式が変更され「90秒足切り方式」となる。複雑なルールを解説していこう。18:48鈴鹿で1分36秒台の大接戦。タイヤが変わってもスーパーフォーミュラはコンペティティブだ!スーパーフォーミュラの2016年は大激戦になりそうだ。快晴の中、開催された合同テストでは1分36秒台の好タイムが連発。トップタイムをホンダ陣営がマークするなど躍進し、接戦状態で開幕を迎える。18:35「F1予備校生」ストフェル・バンドーンに鈴鹿のファンから熱い視線!~F1に最も近い男の注目度~今季「スーパーフォーミュラ」に参戦する注目の大物ルーキー、ストフェル・バンドーン。~身近な観点から見るF1のお金~F1マシンの価格っていくらだろう?F1にまつわるお金の話は時に人々の度肝を抜く。平然と話すと驚いてしまうF1のお金にまつわる話を身近な観点からまとめました。17:05鈴鹿8耐3度の優勝ライダー、高橋巧26歳はまだまだ世界の舞台を諦めちゃいない!【注目の若手選手インタビュー(2)】鈴鹿8耐をすでに3度も優勝した26歳、高橋巧(たかはし・たくみ)に話を聞く。18:29初のインドネシア人F1ドライバーが誕生。現地の日本人に聞くインドネシアのF1事情。インドネシア人のレーシングドライバー、リオ・ハリヤントが2016年のF1で最後の空きシートを獲得。今年も日本人ドライバーは居ない。10:17野尻智紀インタビュー。~スランプの時代を乗り越え、今ある環境。GTに参戦するホンダのトップドライバー、野尻智紀(のじり・ともき)に話を聞く。苦労した過去についても語ってもらった。トヨタブースで世界への挑戦を熱烈PR!2月14日(日)まで開催されるカスタムカーの祭典「大阪オートメッセ2016」をレポート。熱いトークを展開した。15:23鈴鹿8耐王者「TSR」がル・マン24時間レースへの参戦を正式発表!鈴鹿8耐のトップチーム「TSR」がフランスのル・マン24時間レースに挑戦することを正式発表!国内レースで起用する渡辺一馬と外国人ライダーのラインナップも合わせて明らかにされた。20:49脇阪寿一がGT500ドライバーから引退。GTのチーム監督に就任を発表。GT500クラスから退くことを電撃発表。トップドライバー脇阪寿一の功績を振り返ります。14:18自動運転とはほぼ無縁。入場者数32万5501人の「東京オートサロン」で最大の主役は「人の心」である。話題となったモーターショーとは一線を画すオートサロンの今年の雰囲気はどんなものだったか総括する。11:24伝説の国産F1マシンが東京オートサロンで展示。約40年前、日本人がF1を作っていた!1月17日(日)までの会期で開催される「東京オートサロン2016」に伝説の国産F1マシン「コジマKE007」が展示。40年前のF1を戦った国産F1マシンを目にする非常に貴重なチャンスだ。23:06東京オートサロンが1月15日(金)に開幕。展示車両は880台!カスタムカーの祭典の楽しみ方。年始のメガモーターイベントといえば「東京オートサロン」。自動車メーカーも積極的に関わるようになってきたカスタムカーの祭典の楽しみ方をご紹介。モータースポーツ関連の展示も多く、会期中に新たな発表も期待。18:37【F1】変化の少ない2016年シーズンをどう楽しむか。マクラーレン・ホンダにチャンスはあるか?2016年のF1はトップチームを含め勢力図が大きくは変わらないかもしれない。年明けから盛んに報じられるのは「マクラーレン・ホンダ」の浮上。散々な2015年だったが彼の挽回を世界が期待している。17:00横浜ゴムが制作したスーパーフォーミュラのプロモーションビデオがカッコよすぎる!今年から国内最高峰レース「スーパーフォーミュラ」にタイヤを供給する横浜ゴムが、懐かしいADVANカラーのマシンを使ってプロモーションビデオを撮影、公開した。非常にカッコイイ映像に今季の期待が高まる。18:38名門モリワキが最高峰1000ccクラスへの復帰を発表!2017年、鈴鹿8耐参戦に向けて発進。名門「モリワキレーシング」が2016年、高橋裕紀をライダーに全日本ロードレースJSB1000クラスに参戦。来年の鈴鹿8耐も視野に入れているとのこと。モリワキの挑戦の歴史と参戦の意味を考えたい。18:172015年のモータースポーツを振り返る。人気回復の真価が問われるのは2016年か?2015年のモータースポーツ業界を振り返る。観客数の増加、公道デモ走行イベントの開催、レース出場台数の増加など、話題に事欠かずポジティブに見えるが、今季はブームが来た感がほとんどなかった1年だった。17:51「鈴鹿8耐」の父、天国へ。~バイクの祭典を作った偉人、藤井璋美~夏のオートバイの祭典「鈴鹿8時間耐久ロードレース(鈴鹿8耐)」の立ち上げに尽力した人物、藤井璋美(ふじい・てるよし)氏が先月亡くなった。日本を代表するバイクレースが生まれた秘話を改めてご紹介する。17:00F1は鈴鹿で?それとも大阪の市街地で?橋下さんには鈴鹿のF1を一度見て欲しい!大阪・御堂筋でフェラーリのF1マシンがデモ走行し、橋下徹市長は「大阪でF1の公道レースをやるべき」と発言。16:50ニスモフェスティバルでGT500、GT300両クラス制覇のニッサンのスピリットを感じよう!11月29日(日)富士スピードウェイでは「ニスモフェスティバル」が今年も開催。GTを2連覇するなど絶好調のシーズンを送った日産、ニスモのお祝い的な要素だけでなく、歴代マシンの走行も注目だ。