軸の中の棒を押し込むことで変速ができるようになっています。)前輪のタイヤ交換はホイールを取り外すのが楽なので簡単なんですが、後輪のタイヤ交換は、ホイールを自転車から取り外すのに時間がかかるんで手間がかかります。チェーン、内装変速機ワイヤー、ブレーキワイヤーとその周辺を外さないといけないし、取り付け後の後輪ブレーキのワイヤー調整やチェーンの張り具合の調整もする必要があります。ホイールを完全に外さない状態でタイヤ交換ができればいいんですが、以前に上の子供の27インチ通学自転車の後輪のタイヤ交換をしたときに、完全にタイヤを自転車から外さないととても難しいと思い知りました。私が思うに、後輪タイヤ交換を早く終わらには、ホイールをいかにきちんと早く自転車から外せるかというところでしょうか。いえば、ナスDも無人島ゼロ円生活で言っていたな。こんなところにも人生の教訓が(笑)。取り付け後は調整をきちんとね取り付け後は、子供に乗ってもらいブレーキ関係のワイヤー調整を行います。「ん、いいんじゃない。ありがとう」とのことです。全体で2時間弱ぐらいですかね。タイヤ交換イベントは頻繁にないので、忘れないようにブログにも書いておこうと思った次第です。自転車屋さんに頼むと工賃は数千円すると思います。今回はタイヤとチューブ代金の3,000円程度しかかかっていません。工賃分楽しんで節約できました。楽しく挑戦して生活を楽しむ的な感じです。次はもっと手際よくやりたいですね。早くタイヤがすり減ってくれとは思いませんが・・・。面白いと思ったらクリックして応援してもらえるとうれしいです。家の自転車全部【ハブダイナモ+LEDライト化】2年経過。10年ほど優待をメインとした株式投資を行ってきましたが、大きな目標にはまだまだ遠い状態です。そんな状況を打破するため、株式投資の勉強と日々の記録のためにこのブログを書こうと決意しました。このブログにかいてある投資等の指標は正しく書くようにしていますが、趣味で書いているので間違っているところもあるかもしれません。お得に使えるヴィレッジヴァンガードの株主優待券が届いた米国株投資を2年やってみたら米国株にもっと真剣に取り組むべきと気付いた【その常識本当?】炊飯器の電気代は保温と冷凍でどう違う?きちんと計測して確かめてみるファクトフルネス的思考もっと見るリンクプライバシーポリシーお問い合わせにほんブログ村ランキングに登録しています面白かったり役に立ったなと思ったらクリックしてもらえるとうれしいですにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。