CRUISEハーレー乗りの寒さ対策【秋のツーリングで感じたこと...寒いのはツライ!】TOURING2019.11.05この記事は約4分で読めます。秋のツーリングは、とても快適だ。不快な暑さも、湿気もないので、気持ちよくハーレーに乗ることができる。心なしか、エンジンの調子もいいように思う。排気音(マフラーマフラー)も、夏よりも心地よく感じる。寒さ対策を怠ると、風を切って走るバイクは、相当に寒い。今回は、寒い時期のツーリングの防寒対策について。首インナーおわりに少し暑いくらいでいいバイクは、風を切って走るので、相当に寒い。ツーリングファミリーなどにみられる、大きなヤッコカウルがついていれば、体に受ける風はかなり抑えられると思うが、何もない状態で、もろに体に風を受けると、かなり寒いし、かなり冷える。バイクに乗るときのウェアは、動いていないときに、少し暑いくらいの装備で、ちょうどいいと思う。ツーリングの行き先が、標高が高いところだったり、帰りの時間が遅くなるようなときは、コンパクトに収納できるウェアを、さらにもう1〜2枚用意していくと安心だ。手(指先・手首)まずは、手(指先)が冷える。冬用のグローブは、早めに準備したい。冬用のグローブは、ガントレットタイプがいいと思う。外気温が20°C前後あると、気がつかないが、冷えてくると、手首からの風の侵入が、かなり冷たい。アウターの袖が絞れるタイプだったり、袖の中にリブがついていて、風の侵入を防ぐようなタイプ(主にバイク用)であればいいのだが、うっかり、そうではないアウターをいてしまうと、風が入ってきて、かなり寒い。そのような場合でも、ガントレットタイプなら、風の侵入を抑えられそうだ。最悪、長めのリストバンドなどで、手首からの風の侵入を防ぎたい。首がつく部位(手首・足首・首)これは、バイクだけに限らないが、昔から、首が着く部位(首・手首・足首)を、暖かくすると寒さが和らぐと言われている。手首に関しては、風の侵入を防ぐためにもガードしたほうがいい。手首については、先程の手(指先・手首)でも触れた。足首も、ハイカットのシューズで、しっかりと守りたい。ハイカットのスニーカーもいいが、冬は、やはりブーツも履きたい。靴下も、長くて暖かいものを選ぶべきだ。足の指先も、冷たいとしもやけになってしまう。手首同様、足首からの風の侵入を防がないと、寒くて仕方がない。首も厳重にガードするべきだ。ネックウォーマーは、欠かせない。ヘルメットがフルフェイスでない場合は、マスクとして、口や鼻も一緒に覆ってしまうと暖かい。それって、なんか、ハーレー乗りっぽいと思ったら、ハーレー乗りは、フルフェイスでない人が多いからなのだろう。手首、足首、首のガードが甘いと、風が侵入してきて、走っていても寒いので、気になって仕方がないし、楽しくない。インナーインナーは重要だ。上半身だけでなく、下半身も、しっかりとガードしたたい。上に履くパンツにもよるが、暖か素材のタイツは、履いたほうがいいと思う。下着の上にいきなりジーンズなどを履いただけでは、おそらく、かなり寒いと思う。実際にツーリングに行って分かったのだが、帰ってきたら、膝がかなり冷たくなっていた。フットコントロールの位置や、乗り方にもよると思うが、ハーレー乗りは、比較的、膝を外に開いて乗っていることが多いので、風を受けやすい。膝は、骨と皮しかないので、風を受けると冷えてしまうのだろう。ハーレー乗りは、あまりつけないが、プロテクターがあるだけでも、違うかもしれない。おわりにバイクの防寒対策は、とにかく体に風を入れにないことだ。体に風が侵入するのは、首が着く部位(首・手首・足首)だ。指先と足先、首が着く部位(首・手首・足首)は、早いうちからガードしたい。体に風が侵入してしまっては、いくら、高価なアウターを着ていても、暖かくないだろう。風の侵入を抑えないと、ミドルウェア(中間着・インサレーション)で、保温性の高いものを着ても、やはり寒いだろう。逆に、暑くなりすぎてしまったときは、ベンチレーション機能があるアウターであれば、ファスナー等を開けて、中に風を入れることができるので便利だ。バイクの防寒対策では、とにかく、風の侵入をシャットアウトすることを、真っ先に考えるべきだ。秋になると、暑さも和らぎ、ハーレーに乗っているときの熱(暑さ)から開放される一方で、日本の秋は、台風シーズンでもある。LIFEはじめてのバイク選び【ハーレー?BMW?トライアンフ?ドゥカティ?】ハーレーといえば、メッキパーツがたくさん使われているイメージだ。現在、軽自動車のエンジンは3気筒、乗用車のエンジンは4気筒〜8気筒が主流となっている。高級車やスポーツカーでは、さらに気筒数が多くなり、10気筒や12気筒のエンジンを搭載している車種も多い。HARLEY』のVOL.02が発売された。創刊号は、2019年の10月3日だったので、3ヶ月近く、間が空いたことになる。LIFEハーレー乗りの心構え【ハーレーに乗れることに感謝!奢り高ぶりは禁物!】ハーレーに乗る前と、大型自動二輪をとって、ハーレーに乗り始めてからは、明らかに、気分というか、心構えが変わった。ハーレーに魅せられてしまった40代。バイク経験ゼロだったので、大型自動二輪のライセンス取得からのハーレーライフ。CLASSIC(FLHC)」2018年モデル。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。ハーレーに魅せられてしまった40代。バイク経験ゼロだったので、大型自動二輪のライセンス取得からのハーレーライフ。CLASSIC(FLHC)」2018年モデル。これを見て私もモトクル登録してみました。こんなのあるんですね。いいねじゃ無くてグーというのが、グーバイクみたいで悪く無いです。トムクルーズお好きなんですね。ヘルメット悩みますよね。X-LITEを愛用してます。頭の形によりますが、どれも一長一短があります。いうわけかフィッティングして...いまやハーレーでもフルフェイス!?【どのヘルメットにインカムを装着したらいいのだろうか!?】トムクル2020.02.10読むとデザインは嫌いだし、走りもイマイチだし。装備もチープだし、安くも無いし、いいところ無しってって所でしょうか。私もそんな気がします。見に行きましたが、チープすぎて、試乗する気も起きませんでした。試乗【ハーレーはやはり空冷モデル!?】トムクル2020.02.10こんにちは。ktmの390も250も乗ったことがあります。確かに思ったように加速しないという恐怖感を味わうなら250です。250はトルクが少なく思うように加速しないので、ストレスが溜まります。DUKEに試乗したかったのだが...】トムクル2020.02.04いつも楽しく拝見させていただいてます。ハーレーは峠を楽しむバイクではなくて、見て聞いて楽しむバイクな気がします。何台か乗りましたが、ワインディングを楽しく走れたのは、XRだけでした。今回バイク歴40年で初のアメリカンです。予約...トムクル2020.01.16初めまして、ボバーTFC予約しました。プログの感想その通りですね。一台だとかなりきつい気がします。バンク角も調べると38度しかないし。タンクも9リットルと小さいです。Slip-Ons)ヤナ2019.11.17始めまして。これからエリミネーター300に交換しようと想うのですが、私の家は住宅街です。うるさいと聞いてます。ハーレーに魅せられてしまった40代。バイク経験ゼロだったので、大型自動二輪のライセンス取得からのハーレーライフ。CLASSIC(FLHC)」2018年モデル。これを見て私もモトクル登録してみました。こんなのあるんですね。いいねじゃ無くてグーというのが、グーバイクみたいで悪く無いです。トムクルーズお好きなんですね。ヘルメット悩みますよね。X-LITEを愛用してます。頭の形によりますが、どれも一長一短があります。いうわけかフィッティングして...いまやハーレーでもフルフェイス!?【どのヘルメットにインカムを装着したらいいのだろうか!?】トムクル2020.02.10読むとデザインは嫌いだし、走りもイマイチだし。装備もチープだし、安くも無いし、いいところ無しってって所でしょうか。私もそんな気がします。見に行きましたが、チープすぎて、試乗する気も起きませんでした。試乗【ハーレーはやはり空冷モデル!?】トムクル2020.02.10こんにちは。ktmの390も250も乗ったことがあります。確かに思ったように加速しないという恐怖感を味わうなら250です。250はトルクが少なく思うように加速しないので、ストレスが溜まります。DUKEに試乗したかったのだが...】トムクル2020.02.04いつも楽しく拝見させていただいてます。ハーレーは峠を楽しむバイクではなくて、見て聞いて楽しむバイクな気がします。何台か乗りましたが、ワインディングを楽しく走れたのは、XRだけでした。今回バイク歴40年で初のアメリカンです。予約...トムクル2020.01.16初めまして、ボバーTFC予約しました。プログの感想その通りですね。一台だとかなりきつい気がします。バンク角も調べると38度しかないし。タンクも9リットルと小さいです。Slip-Ons)ヤナ2019.11.17始めまして。これからエリミネーター300に交換しようと想うのですが、私の家は住宅街です。うるさいと聞いてます。Slip-Ons)こう2019.11.09ありがとうございます!!ハーレーを新車で購入するときに値引きはあるのか?【キャンペーンを見逃すな!】タイトルとURLをコピーしました。