melonpanのつぶやき。melonpanのつぶやき。東武鉄道を中心に、鉄道全般や食べ物ネタなどが多いブログです。拍手ランキング過去1週間の間に拍手はありません。フラワーリレー号を撮ってきました。今年も終わりですね行ってきます!久しぶりの及位駅フラワーリレー号を撮ってきました。8112Fが廃車となった地元東上線ですが、今度は8156Fが廃車となってしまったそうです。8156Fと言えば8000系グループの中で最初に新製冷房車として誕生したグループ。現行色に塗り替えが進む中でもセイジクリームのままで正面に青文字で車番を表示していたことなどが思い出されますね。8111Fはとりあえず難を逃れた形ですが、今後とも8000系の廃車は進行していくでしょう。投稿者メールコメントURL画像内の文字列(認証コード)を入力してください。認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。※大文字/小文字の区別はありません。コメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。21:47タイガーEH500さま、こんばんは。コメントありがとうございます!そうですね、後期修繕車も廃車となり、少し前なら転属したであろう車両たちも廃車となっている感じですね。ベビーブーム世代の管理人には、やはりセイジクリームがなつかしくてたまりません。復活して欲しいと思うのですが。21:45東上線利用者さま、こんばんは。_)>そうですね、管理人もセイジクリームの8000系で育った世代なので置換えは残念ですね。東上線は小川町以南のATC導入が決定していますからワンマン区間以外は8000系は撤退ということになりそうですね。最近の50000系増備ペースには驚かされます。8566Fも廃車とは、少し前ならありえないと思っていましたが。21:21melonpanさま、こんばんわ、いやあ、このところは本当に驚きました。8112Fが廃車になり、今度は8756Fまで廃車になるとは、私は正直なところ、この編成は後期更新車のために、東上線から撤退することになっても野田線へ転属するものと、ばかり思っていました。それで野田線の初期更新車の8000系と置換えるものと、予測していただけに、今回の発表は本当に驚きました。今後約2年後に予定されている、東上線のATC化に備えて今後8000系の廃車が急ピッチで進むと思いますが、この際にごく最近更新されたばかりの車両も野田線に転属されることなく、廃車となるのでしょうか?いずれにしても、今後が気になります。最後になりますが、8112Fが去っていって、伝統的な東武顔の8000系は、残り8111Fの1編成のみとなってしまったことです。私は生まれて物心ついた時からこの顔を見て育ってきていますので、この顔が見られなくなるのも時間の問題となれば本当に寂しいものです。引退前にセイジクリーム色に戻してさよなら運転を行ってもらいたいと思います。私はこの色の8000系が一番懐かしい車両でありますので、(私は、これを見て幼少期から中学生時代を進んできていますので、私のわがままかもしれませんが、{笑})今後も8000系がどのような動きがでるのか、目が離せない状況です。20:52すいません、8556Fのところは8566Fでした。50007Fがやってくるのが原因だと思いますが。ちなみに私にとっては新車より8000系のほうが好きです。席のやわらかさは8000系のほうが断然上ですし。置き換え(廃車)は嫌でも止められないことですが、一編成は残してほしいですね。東上線のツーマン8000系が。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。