早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。見積もり価格や装備などを比較対決!公開2020年02月14日(金)新型フィットと新型ヤリス、比較対決動画アップしました!2020年2月、日本を代表するコンパクトカーが2台デビューしました。2月10日にヴィッツ改めヤリスがデビュー、そし【オシャレすぎる商用バン!】シトロエンベルランゴ試乗しました!ギミック満載の内装に驚いた!公開2020年02月13日(木)シトロエンベルランゴデビューエディションに試乗させてもらいました。【価格は意外と安い!!】ホンダ新型フリード見積もりました!クロスター・ガソリンG・ハイブリッドなど公開2020年02月10日(月)ホンダの新型フリードの見積もりをもらってきました。)の試乗会に行ってきました。TV!のライ「好き」の反対は「嫌い」ではなく「○○○」。嫌いな人に対する最大の仕返し方法は?公開2020年02月07日(金)今日からできるポジティブ思考です。「私、あの人に嫌われてるな」とか「どうしてこの人は私のことを攻撃してくるんだろう?」とか、他人から冷たい仕打ちなどを受けて嫌な新型ヤリスと新型フィット、どっちを買うべきか問題!価格や見積もり・装備を比較!公開2020年01月31日(金)2020年はコンパクトカーのデビューが相次ぎますね。中でもヤリスとフィットは大注目です。早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。【口コミ】ホンダ新型N-BOXカスタム納車されてわかったダメな所【1】ネジ穴が...ドバリンさん、コメントありがとうございます。フロントガラスの異音はないですね。【ポルシェパナメーラGTS試乗】2000万円オーバーの高級グランドツアラー!内装&外装&走りをチェックワンダーな名無しさん、コメントありがとうございます。窓枠がないドアのことですよ。【ポルシェパナメーラGTS試乗】2000万円オーバーの高級グランドツアラー!内装&外装&走りをチェックけんたさん、コメントありがとうございます。いつも見ていただきありがとうございます^^XT6は乗らなかったんですよ。試乗会は抽選なのです。【ポルシェパナメーラGTS試乗】2000万円オーバーの高級グランドツアラー!内装&外装&走りをチェックサムギョプサル天然BOYさん、コメントありがとうございます。キャデラックのXT6ですね。【ポルシェパナメーラGTS試乗】2000万円オーバーの高級グランドツアラー!内装&外装&走りをチェックワンダーな名無しさんコメントありがとうございます。クーペなど窓枠がないドアのことです。【口コミ】ホンダ新型N-BOXカスタム納車されてわかったダメな所【1】ネジ穴が...初めまして。youtubeからこちらのページにたどり着きました。これだけの車の買い替えかせできるのはうらやましい限りです。EDITION」ですが、いろいろ覚悟の上で購入していましたが、納車されてやっぱり気になるところは多々あるわけで(笑)過去の愛車でも「納車されてわかったシリーズ」として、良い所や悪い所を書いていますが、今回のシトロエンC3でも書いていきますよ!身銭を切った車だからこそ、手前味噌にならずに良い所も悪い所も書くのがワンダー速報のスタイルです。第一回目となる「納車されてわかった」シリーズは、ドリンクホルダー事情。実際に使ってみた感想は??※2017年8月31日追記!ドリンクホルダーは意外と使えることが判明!シトロエンC3納車されて分かった良いところ【1】ドリンクホルダーは意外と使える!上記記事も併せてどうぞ。〜追記ココまで〜過去のシトロエンC3関連の記事や、これから加筆されていくシトロエンC3の最新情報については、以下のシトロエンC3関連記事一覧でチェックしてみてください↓シトロエンC3関連記事一覧ワンダー速報は毎日21時更新!シトロエンC3の情報が気になる方は毎日チェックしてみてください^^「にほんブログ村」のランキングに参加しています。1日1クリック、「にほんブログ村」のボタンをポチッとしていただくと大変励みになります!にほんブログ村いつもクリックありがとうございます!皆さんが思っている以上に、励みになっております^^※例によって、当ブログの車に関する口コミ・評判・インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ↓ツイートさて、購入前から心配だったドリンクホルダーですが、シトロエン新型C3のドリンクホルダーは何故かコーヒーのショート缶しか入らないんじゃないか?!というくらい小さいです。これじゃあ飲み物全然置けないんじゃないか?!と思って、とりあえず手持ちのペットボトルで実験してみました。実際においてみるとこんな感じ。あれ、置けた(笑)ペットボトルカバーが付いていますが、中身は午後の紅茶のペットボトルです。これは、ペットボトルの底が丸い形状だったため、ちょうど収まっていますが、四角い形状のペットボトルやちょっと大きめのペットボトルでは収まりませんでした。これは超死活問題です。そこで、ディーラーオプションであった、エアコン吹き出し口に取り付ける「マルチホルダー」というのを買ってみました。実際に取り付けてみたんですが......想像していたよりも小さい。取り付け部分が何故か鉄製で、エアコンのルーバーが傷つきやすい仕様^^;一応養生テープのようなものも同梱されていますが、実用的ではないです。ルーバーの上部にしかつかないようになっていて、ちょっと触っただけでも脱落してしまうという何とも頼りない感じ。致命的だったのが...飲み物が入らない件。入れようものなら、ルーバーを破壊することになりかねないので、すぐさま取り外すことになりました...これはおすすめできないオプションですので人柱としてご報告いたします(笑)ちなみにこのマルチホルダーはコーヒーのショート缶も入らないと思います。駐車券とかボールペンとかせいぜいガラケーを放り込んでおくくらいしか用途が思いつきません。それでも欲しい方はどうぞ。ドアポケットに飲み物をおくホルダーもディーラーオプションで売っていますが、それを装着しない状態でドアポケットにドリンクを置いた状態がこちら。幅は結構ギリギリだぞ...?オプションカタログだといろはすサイズのペットボトルは置けるみたいなので、期待して待ちます。こちらはすでに発注済みで、現在欠品で入荷待ちになっているので、到着したらレポートしたいと思います。新型シトロエンC3にはセンターコンソールにもドリンクホルダーがあります。こちらも何故かショート缶サイズ...でも、片方四角い形なので、DAKARAのような四角い形のペットボトルでも置けました。コンビニコーヒーを飲む私としては、それが置けるかが死活問題なので、近いうちに「ドリンクホルダー事情2」としてレポートしたいと思います。※2017年8月31日追記!検証した結果、結構置けることが判明!シトロエンC3納車されて分かった良いところ【1】ドリンクホルダーは意外と使える!上記記事も併せてどうぞ。〜追記ココまで〜そして、納車されて気がついたんですが、試乗車だったアーモンドグリーンのC3と比べて内装がグレードダウンしています。↑クリックで拡大します。EDITIONにしか設定されていなかったもの。EDITIONは、カタログモデルのSHINEと同じ内装になります。こちらのブラウンの内装は、合成皮革がシートなどにもあしらわれていて、見た目も明るくてとても好みでした。本来だったらこの内装のC3が書いたかったんですが、売り切れとのことで仕方なく白のデビューエディションを購入したんですが。カラーリングだけかと思っていたんですが、他にも結構違いがありました。試乗車のC3デビューエディションにはアームレストがありましたが、納車された私のC3にはアームレストがありませんでした。あるものだと思っていたんですが...一応ディーラーオプションで用意があるみたい。試乗した時に質感がいいなと褒めていたサイドブレーキですが、試乗車は革巻きだったのに、納車されたC3は革巻きじゃありません。アーモンドグリーンのデビューエディションの内装はなぜか装備も良かったみたいです。契約した時にはこの差には気づいていませんでした。部品取り寄せで変えられたりしそうなので、そうしようかなぁ。内装マニアとしては、気になるところです。いうか、どうして同じデビューエディションなのにこれほど差を付けたのでしょう!!?しかも同じ価格なら、アーモンドグリーンのほうを買わないと損という感じです。シトロエンジャポンさん、こういう差別化はよろしくないと思うのですが...まあこのあたりも予め覚悟の上で購入していますので、仕方ないんですけどね。これからカタログモデルを買われる方は、そもそもこの内装は選べないので問題ないかと思います。マルチホルダーが使えなかったのは完全に想定外です(笑)いろいろ我慢が必要だろうなぁとは思っていましたが、国産車のようにかゆいところに手が届く車とは違うんだなぁと改めて実感しました。それでもやっぱりこのスタイリングは魅力。このスタイリングや走りに惚れて買ったわけですから、いろいろ不便なところも含めて愛でていければと思います(笑)まあ置けるペットボトルがあるとわかったのは救いでした^^「なんでもないようなことが、幸せだったと思う」と気付ける素敵な車かもしれません(笑)いろいろ創意工夫しながら、快適な車内空間にできるようにしていきたいと思います!そのあたりもレポートできたらと思います。200台限定だったデビューエディションも完売ということで、これから入ってくるカタログモデルも納車は9月後半とか10月くらいになってしまうのかな?予想以上に売れているみたいですね。数が出る車ではないと思いますので、玉数が少なく、納車に時間がかかる場合があります。気になる方は、早めにディーラーでご相談してみてくださいね。記事がイイねと思ったらSNSでシェアしていただけると幸いです。しておくことを激しくオススメしますよ。いうと、買うつもりなくてとりあえずディーラーに見に行ったつもりでも、営業マンから「今契約しないと納車が更に遅れる!」とか「今日ハンコ押してくれるならこの条件で!」とかプレッシャーかけられて、下取り価格の吟味をする前にうっかりハンコを押しちゃったりすることがあるからです(実際私も経験あり^^;)。ディーラーでの下取り交渉で、良い条件を出すためには、予めネットなどで愛車の買取り見積もりを取っておいて、ディーラーでの下取り金額の交渉材料として使うのがかなりオススメの手です。買取店で出た査定金額を持ってディーラーに行くと、値引き+下取りで価格交渉ができるので手ブラで行くより良い条件が引き出せる可能性が高いです^^実際に私がおすすめしたこの方法で、ブログ読者の方から「買取店よりも良い条件でディーラーで下取ってくれた」という報告もいただきました^^ディーラーによっては、値引きが良くても下取りの条件が悪いことも良くありますので、そういう時は、買取店に売却してしまえば良いですしね。買取店で査定する際には、ディーラーでの下取り見積もり額を予め伝えておくと、それ以上の価格で買い取ってくれることが多いです。ちなみに、複数の買取店に一括見積りで、一番高く買い取ってくれるお店を探したい方は以下のサイトもおすすめですよ↓^^自動車買取店の営業マンから聞いた裏ワザですが、本気で高く売りたい場合は、上記のような一括見積もりサイトにエントリーし、複数の買取店が実際に車を見て買取額を決めたいと言ってきたら、複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れます。「入札制にしますので、査定金額を名刺の裏に書いて、せーので見せてもらって、一番高いところに売ります!」と言うと、最初からMAX価格で勝負してくるそうです!(笑)何社も見積もるのも時間が勿体無いし、一番この方法が良い条件出る可能性高いそうです!この「入札制で」というのがポイントです!ブログ読者の方からも、この裏ワザでディーラー見積りより60万も高く買取店で買い取ってもらえた!というご報告も多数いただきました!^^私もこの方式で査定してもらったところ、ディーラー下取りに比べて最大75万円も差がありました!こんなに変わるものかと...^^;;;私が実際に愛車の下取り一括見積りで高額査定を叩きだしたレポートは以下の記事をご参照ください↓ネット車買取一括査定使ってみた!買取査定必勝法の実践結果は!?デミオXDの買取価格はまさかの...ディーラーだけの下取り見積もりではもったいないですよ!オプション追加できるくらい、買取額に差が出ますからね。Mail実車を見た時に確認する最低限の項目だと思います。輸入車だと国産とは仕様が違うので要注意です。上の方と同様に早く売却すると思います。MailC3はエクステリア命!いつもワン速拝見してます!しかし、C3とはやられました!可愛いからいいか。Mail細けぇこたぁ気にしねぇこった毎日更新お疲れ様です。楽しく拝見させて戴いております。引き続き乗り味、使い勝手のレポートを楽しみにしております。Mail革巻きサイドブレーキのほうが断然イイですが・・・ドラヨスさん、こんにちは!先日コメントいただいた「エアコン吹き出し口に付けるホルダーは死ぬほど使えない」という先取りネタは、セールスからの又聞きとかじゃなく実証済みだったんですね(笑)まさしく身銭を切ったリポで頭が下がります!さて今回のアームレストや革巻きサイドブレーキの件ですが、ドラヨスさんに限らず、試乗車にあれば展示車や納車される車にも当然装備されていると思いますよね。ショールームにある展示車と試乗車との装備をいちいち見比べる人なんてそうはいないでしょう。問題なのは、試乗車と展示車の装備の差についてセールスから予め説明があったかどうかという点だと思います。あれば全く問題ありませんが、もし無かったとすればシトロエンジャポンさんの羊頭狗肉作戦と誹りをうけても仕方ない気がしますね!(少なくとも私が試乗した某ディーラーでは説明がありませんでした。セールス自身が認知していないのかもしれませんが・・)ちなみにその某ディーラーの話しでは、カタログモデルの展示車は9月下旬には入ってくるかも・・という何とも頼りない話しでした。』と報告されていたので事前認識はされてましたよね。今回、『試乗した時に質感がいいなと褒めていたサイドブレーキですが、試乗車は革巻きだったのに納車されたC3は革巻きじゃありませんでした。↑これなら質感良いなぁと思っていたんですが...』という「納車されてビックリ!」的な表記はいかがなものでしょうか。titleドリンクホルダーにこだわるドラヨスさんにしては、衝動買いがすぎてませんか。タイトルなしワンダーな名無しさん、コメントありがとうございます。タイトルなしワンダーな名無しさん、コメントありがとうございます。クロスオーバーとかすごく印象良かったです。Mailタッチスクリーンの情報を!貴重な人柱情報、ありがとうございます。ものすごく参考になっており、過去記事を何度も読み返し、新たな投稿を心待ちにしています。サイドブレーキは、カタログをつぶさに見ると、確かに2種類ありますね。これは、気づきません...。それは、タッチスクリーンとスマホの連動具合です。対応と書かれています。https://www.android.com/intl/ja_jp/auto/citroen/下のサイトを見ると、非対応としてレポートされています。http://www.motordays.com/newcar/articles/imp-citroen-c3-20170825/ディーラーに電話で問い合わせてみましたが、全く話が通じませんでした。時間がありましたら、レポートお願いいたします。スマホとの連動がどこまでできるのか、それによってはカーナビは不要になる方もいらっしゃるのではないでしょうか。タイトルなしワンダーな名無しさん、コメントありがとうございます。フランスでは車の中で飲み物を飲む習慣が無いとのこと。タイトルなしアキラさん、コメントありがとうございます。カップホルダーが使えないとか、ミラーが畳めないとかは覚悟の上で契約しましたが、やっぱり不便ちゃあ不便です。C3はエクステリア命!アダムスファミリーはみとくんさん、コメントありがとうございます。いつも見ていただきありがとうございます!C3は私の今までのチョイスからは完全に異例ですが、見た目に惚れましたね。カクタス欲しかったくらいなので。さん、コメントありがとうございます。いつも見ていただきありがとうございます^^まさに、こまけぇこたぁいいんだよ!って感じです。見た目100%で買った車なので。革巻きサイドブレーキのほうが断然イイですが・・・かぼすさん、コメントありがとうございます。EDITIONでの内装の差があるのは自分で調べて知っていて購入していますが、サイドブレーキ部分に関しては、契約時時点では気づいていませんでした。「納車されてびっくり」ではないですが、知らずに契約したのは確かです。試乗記を記事にした時点では気づいていましたけど、どっちにしろアーモンドグリーンは選べないので仕方なかったんですけどね。表現がお気に召さないのでしたら修正しておきますね。titleワンダーな名無しさん、コメントありがとうございます。ドリンクホルダーにこだわる私ですが、見た目の可愛さには勝てませんでした(笑)いろいろ検証の結果、置けるものもあることがわかったので、後日記事にしますね。タッチスクリーンの情報を!renさん、コメントありがとうございます。サイドブレーキは部品取り寄せで付け替えることもできそうなので、そういうカスタムを楽しむのも良いかもしれませんね。期待できない気がします。ブルートゥースで音楽再生には対応してないみたいでしたので...私が使いこなせていないだけかもしれませんが、直感操作ではたどり着けないことが結構多いです。私はそもそもナビをインストールしてしまったので、勝手が違うかと思いますが。Mailカスタマイズしちゃいましょう!ドラヨスさん、こんばんは!ドリンクホルダーがこうでは、本当に不便でしょうね。私のMINIなどはドリンクホルダーが妙に充実していて、センターコンソールの場所を食っているくらいですが(スマホ入れとしてもちょうど良い位置にあります)、同じ欧州車でこうも違うとは。アメリカ市場の存在でしょうか。フランス車もアメリカ市場に再参入すればドリンクホルダーを重視するのではないかと思います(笑)それはともかく、不便なところや足りないところがあっても、積極的にカスタマイズしてドラヨスさん流のC3にしてほしいと思います。シトロエンC3はイジリたくなる車だと思いますよ!長く乗って頂きたいです。貢献とか仰ってますけど、それはエゴなのでは?庶民より自由に使えるお金をお持ちのようなので100%悪いとは言いませんけどね。飽きがきて売却でしょうね。さん、コメントありがとうございます。ドリンクホルダーは、たしかに不便なんですが、その後色々実験して使えるものもあることがわかりました。後日記事にしたいと思います。フランス車は本当に独自ですね。以前よりもナビなど含めて実用的になってきていると思います。ドリンクホルダーがカスタムできるかはさておき、多少いじってみたいと思います。タイトルなしワンダーな名無しさん、コメントありがとうございます。たしかに私のエゴではあると思います。取材させてもらってお世話になっているディーラーさんには貢献したいと思うので、なるべく多く車を買うようにしているというのもあります。飽きが来る来ないに関わらず、買い替えサイクルは1年前後で買い替えています。本来なら、お世話になっているアウディさんやVWさんからも買いたいと思っていたので、今回のC3はイレギュラーでしたね。Mailはじめまして。titleえ????暫く見ないうちにC3購入していて、驚きすぎて飲んでいたお茶を吹き出しそうになりました(笑)リセールを気にするドラヨスさんがまさかシトロエンに行くとは、全くの予想外でした・・。Mail革巻きサイドブレーキの件でドラヨスさん、こんにちは。私の説明が言葉足らずだったようですね。」と印象づける恐れがあるのでいかがなものでしょうか、という意味でコメントさせていただきました。表現がお気に召さないという高圧的な意味ではありません。」ということを認識せずに1万円払って仮押さえしその後契約されたとのことなので、これはセールスの瑕疵でありシトロエンジャポンの企業姿勢も責められて然るべきと思います。試乗時には、納車される車は試乗車より装備が劣ることを既に認識していたのですから、そもそも革巻きサイドブレーキの有無は「納車されてわかったシリーズ」のネタとして相応しくなかったんじゃないかと・・・。以前にも別件で指摘させていただきましたが、ここでのドラヨスさんの表現ってご自身が思っていらっしゃる以上に影響力があるんですよね。私だけかもしれませんが、今回の件でシトロエンジャポンさんにはネガティブな印象を受けまして、あれだけ盛り上がってたC3購入もすっかりトーンダウンしてしまいました。title私も「SHINE/アーバンレッド」を注文済みなので楽しみに待ってるところです。9月以降に上陸されてくる予定の「SHINE/アーバンレッド」内装はさらに他より内装で2万円ほど高いのですよ。エクステリアカラーとは別で。EDITIONのアーバンレッド内装とまったく同じではないかなと思います......なぜ追加料金取られるのにそういうふうなのか?ちょっと残念な気はします。makoさん、コメントありがとうございます。初コメありがとうございます^^カクタス、まだ在庫あるんですね。titleけいまんさん、コメントありがとうございます。びっくりでしたか?(笑)今回は自分でも衝動買いだった気もします(笑)でも実際乗ると面白いですね。プジョー308のほうが走りなどの出来は良いと思いますが、C3はC3でキビキビしてて面白いです。革巻きサイドブレーキの件でかぼすさん、コメントありがとうございます。セールスさんも故意的に隠していたわけではありませんよ。セールさんでもこうした細かい仕様の差には気づかない可能性はあります。細かい仕様などは、現車が到着するまでわからなかったり、オプションも7月末時点でも細かい仕様がわからなかったりしていたくらいなので。現場の方々も苦労されていると思います。デビューエディションに関しては、カラーによって内装の質感に内容に差があるのは謎でしかありません。価格も安くしてくれればいいのにとは思います。これはメーカーに対してですね。これから購入できるカタログモデルでは、こうした謎仕様は無いと思われるので、安心して選んでいただければと思います。トーンダウンされてしまったというのならば、縁がない車なのかもしれません。そこはご自身の心に従ってくださいませ。C3は、まず見た目に惚れたら細かいところには目をつぶる覚悟で買う車だと思います。私もある程度は覚悟して買っているので、ダメなところは多々あるけれど愛情を持って接せられる車だと思います。あと、期待しないでいた分、思いのほか良かったところも多々あります。これはまた別の機会で記事にしていきたいと思います。titleアーバンレッドさん、コメントありがとうございます。えー?!そうなんですか?!カタログモデルのアーバンレッドのC3はなぜか割高なんですか?アーモンドグリーンの内装とも違うのに、またもや謎仕様ですね...その辺りは、詳しく営業さんに聞く必要があるかもしれませんね。カラーで価格や内容が変わるのは、ほんとややこしいのでやめてほしいですね。titleそうなんです。シトロエンサイトの見積もりシミュレーションでもわかりますよ。EDITIONとの価格差が見た目は同じなのに実質さらにあるってことです。一部安全装備がないとはいえ、結構お得だったんですね。折り畳み式肘掛の有無もちょっと謎です......営業もわかんないみたいでした。Autoリプライありがとうございました。ご負担にならない程度で構いませんので、情報がいただけたら、とても嬉しいです。C3で動いている動画を見つけました。英語ですが、ナビ機能を音声操作しています。https://www.youtube.com/watch?v=ibM7bXffz30これが日本語で出来たら、いいなぁ~。Autoにどれだけアプリが対応しているかも問題ですけど...会話で車が操作できるって、なんとなく未来。titleアーバンレッドさん、コメントありがとうございます。