2位はじめに珠洲は僕にとって特別な大会である。それは、デビュー戦となった超極マイナー大会の舞鶴トライアスロン(参加者30名程)以降、ほぼ毎年参加しているということと、家族で一緒に参加する毎年の恒例行事になっているからである。今年で8回目の参加になる。個人的に僕を育ててくれた大会だと勝手に思っている。今までのタイムと順位を遡って見てみる。いつも通りだらだらと書くのもアレなので少し趣きを変えて、順位を示した折れ線グラフと説明の表にまとめてみた。Aタイプ...珠洲ではロングと呼ばれるが、一般的に言うミドル。Bタイプ...普通のショートよりもバイクが10km程長い。皆生のあとしばし休養し、7月に痛めたふくらはぎは完治。琵琶湖一周(200km程度)も敢行。お盆休みを利用し、大学の時の仲間と滋賀で8月二回目の琵琶湖一周を含む合宿を張る。珠洲本番を含めると初の月間1000kmになる練習量で自信を付ける。新アイテムを持つと気持ちが高まる。無性に、走りたくなる。ヘルメット勢い余ってエアロヘルメット(いわゆるトンガリ)を購入。CEEPOに乗ってトンガリでちんたら走ってたらカッコ悪いことこの上なし。なにがなんでも速く走らなければ。カーボンウィング遂に買いましたカーボンウィング。要はサドルの後ろに付けるボトル入れ。アルミ製とカーボン製とがあったが、CEEPOに似合うものはと考えると値段が3倍するカーボンを清水買い。値段が張ったもののこれで何度となく心配してきた給水問題が解決。ヘルメットとカーボンはネットで安い店を探しまくって、発見した英国の店でドキドキしながら注文。送料を含めても日本で買うより4割くらい安い値段で購入成功。仕事を強制終了し、CEEPOと新幹線に乗り実家京都に帰る。輪行って色々疲れますよね。「そこの庶民!!CEEPOにブツかるな!」みたいな(笑)でもやっぱり、デカくて邪魔ですね。みなさま、すいません。毎度のことながらなんだかんだでわりと遅くなる。車の屋根に兄、自分、弟の3台を積んで出発(1台は郵送)。CR-Vでも5人3台はなかなか窮屈。運転は兄父自分の三人で回すので、特に苦ではない。きた時からずっと同じ人が毎回同じ説明(笑)でもそれで今年も帰ってきたという気分になる。コースの説明とリタイアの仕方給水の仕方が中心で、ドラフティングゾーンの説明などはない。珠洲はほのぼのとした雰囲気が最高。例年参加者が減少傾向だったが今年はかなり久しぶりに増加。初の試みでゲストで宮塚さんがオープン参加。珠洲では最高クラスの珠洲ビーチホテル。スタートゴールにも近く、確かにいいホテルだが、天皇が宿泊されたこともあるということでなかなかの値段。(お父さん毎度ご馳走様です笑)なんでも、お風呂がいいのとスタートを見送った後に一旦戻れることもあって、ここは母が譲れないとのこと。父が前日練で、還暦の前祝に家族からプレゼントされたフルカーボンの自転車のほぼ初乗りで、勢い余って飛ばしまくって不評を買っていたが、今年もけっこう飛ばす(笑)通勤バイクの効果が現れたとのこと。対費用効果はタイヤが一番と聞いて、それならばと思い、お盆休みに帰ったときに父と兄のタイヤを決戦用のタイヤに履き替えさせたのも少しは効いているのか!?お古のタイヤは僕の練習用へ。タイヤがどんどん磨り減るくらい練習しないと。夕方に行った海はかつて見たことのないような荒海。例年は300〜500mほど泳いでみるが、波が尋常ではなく、沖に出ることもできないほど。流されていってしまってはしゃれにならないので、その日は、スタート後のオルカ泳法の確認。波の下に潜り込むことによって潜り抜けることができる。湘南の海で習ったことだ。荒波のおかげで結局全然泳げなかったが、ボディサーフで波乗りを楽しめたから、よしとしよう(笑)明日の準備をして(4人がああでもないこうでもないとヤイヤイ言いながらだと時間がかかる)、天気を心配しながら就寝。天気予報では雨のち曇り。