TODAYプジョー専門ファクトリー【GOSSE】の日常。明るい曇り空の本日は、205ラリー君の内装部品リフレッシュに着手。経年変色してしまっている、人力フロントウインドウのハンドルを脱。清掃、脱脂した後、火傷しない様にプライヤーも用意。距離と向きに注意しながら、ヒートガンで熱処理したら、こんな綺麗に。形は似ていますが、ドライヤーとして使用は絶対に危険。熱風温度、ドライヤー125°C程度に対し、コヤツは最大で550°C。自作アフロを通り越し、最悪発火の可能性アリ。日記2018年09月12日じっくり、ゆっくり涼しい曇り空の本日は、208GTI君が初めましてのご来小屋。ご用命頂いたエンジンオイル交換。オイルは小屋お薦めのペトロカナダ、エレメントも同時に選手交代。お時間を頂き、ゆっくり1時間程度掛けて旧オイルを抜かせて頂きました。曇り時々雨降り予報の本日は、307CC君のパワーウインド修理に着手。天候が不安定なので、小屋内出来るだけ右付けして狭さは我慢。訳あって、故障から1ヶ月強が経過。雨避け、ガラス脱落防止用に張り込んだガムテープ除去に一苦労。裏から見ると、こんな感じ。大きなガラスは、一旦車両から脱した方が作業効率良しです。晴れ後曇り予報の本日は、205GTI君を引き取りに都下某所までお出かけ。キーは秘密の場所で受け取り、積載車を堪能しつつ小屋着。降車した後、未練タラタラにて積載車を返却。後、不意に発生したエンジン不調から早2ヶ月。エアコンの効きが若干弱い気がする以外、至って快調。