IS銚子電鉄に乗るのは、12,3年前に鉄道写真家の広田尚敬さんとご一緒して以来。当時乗った赤い電車が走っているのは見なかったけど、相変わらず古い車両ばかり。どの車両も銚子電鉄にやってくる時点ですでに充分に古くて、しかもいろんな車両がごちゃ混ぜだから楽しい。これって、元は地下鉄銀座線???ちがうかなぁ。←ランキング参加中です。ここをクリックすると私に10ポイント入ります。title守りたいですね。titleandanteさん、はじめまして。コメントありがとうございます。銚子電鉄って、普段から地元の人に大切にされているようですね。小さな地方都市の中を走っているだけの電車で別にどこに行けるわけでもないので、経営を考えたらいろいろ大変なんでしょうけど、でも、ホントに「頑張っている」感じの伝わってくる鉄道です。いつの間にか20代の頃は全く思わなかったんですが、写真を撮りだしてからか、もしくは年食っただけか(笑)、古い物に対していいなぁって思う様に気がつけばなっていました。機材は新しい方がいい様に思いますが(笑)色々撮りたい物の妄想はあるんですが、そんな中でチンチン電車があったのを思い出せてもらいました。2枚目のとても重厚感が伝わってくる作品がかっこいいですね。イイですね!物凄く親しみのある雰囲気です。顔が映っていなくてもどんな顔しているか簡単に想像つきます。title古い電車は実に「味」がありますね。いつの間にかはねなしさん、こんばんわ、コメントありがとうございます。20代の頃は全く思わなかったんですが、写真を撮りだしてからか、もしくは年食っただけか(笑)、古い物に対していいなぁって思う様に気がつけばなっていました。古いものを撮る楽しみは単にノスタルジーとかそういうことでないような気もします。撮りたい物の妄想はあるんですが、そんな中でチンチン電車があったのを思い出せてもらいました。電車、東京では2本しかないので休日の人出たるや、スゴイです。大魔王さま、いつもありがとうございます。イイですね!まぁ考えてみれば、地方の小さな街の中をトコトコ走っているだけなので、経営的には相当苦しいはず。その割には頑張っているローカル線ですね。見ました♪♫これは、銚子電鉄では驚くくらい新しい車両です。なんと、エアコンがついていましたので。titletsuiaさん、いつもありがとうございます。どんな顔しているか簡単に想像つきます。はい、もうデレデレでのぞき込んでいたようです。次の駅が終点だったのですが、もっと乗せろ!と怒りまくってました。titleガミさん、コメントありがとうございます。古い電車は実に「味」がありますね。内装が木だったり、以前走っていた路線の印なんかが残っていたり、いろいろと面白いこともあります。使い込まれたオレンジがとてもイイ味だしてますね!そうなんです。黒く汚れた感じも悪くないですね。信州で標高1000mの小さな山の頂に住み、東京の事務所と行ったり来たり。妻と二人の子供、有能なスタッフ達に支えられながらあたふたと暮らす中年男です。Framework.。