ランド・ノリス(マクラーレン)マクラーレンF1チームは、アロウ・マクラーレンSPのパトリシオ・オワードとオリバー・アスキューのふたりに対し、2020年のF1テストに参加するチャンスを与える可能性があるようだ。2020年からシュミット・ピーターソン・モータースポーツと提携し、インディカーにフル参戦することを決めたマクラーレン。ドライバーには、2018年のインディ・ライツ王者であり今年の全日本スーパーフォーミュラ選手権にもスポット参戦したオワードと、今年のインディ・ライツでタイトルを獲得したアスキューを起用する。マクラーレンはオワードとアスキューについて、F1のテストと開発作業を手助けするための、才能ある人材を確保したと考えていることをほのめかしている。現在マクラーレンのジュニアドライバーには、FIA-F2を戦うセルジオ・セッテ・カマラがいる。彼は今年の5月にバルセロナで行われたインシーズンテストにマクラーレンから参加していた。将来的にF1とインディカーの両事業のリソースを使用する可能性について、マクラーレン・レーシングのCEOであるザク・ブラウンは、「(F1とインディカーの)プロジェクトは分かれているが、彼らは商業的にお互いを補い合っている」と語った。「それゆえ、ルーキーテストで彼らのうちのひとりが我々のF1マシンに乗っているのを見ても驚くことはないだろう」アロウ・マクラーレンSPは、シュミット・ピーターソン・モータースポーツに所属していたジェームス・ヒンチクリフを起用すると見られていた。チームが選択したのはふたりのインディ・ライツ王者だった。「この決断について、ジェームスのファンからの評判が良くないことはよくわかっている」とブラウンは認めた。「我々は彼が2020年に(マクラーレンのマシンに)乗るだろうと述べ、この時彼も2020年に乗るつもりだった。ビジネスでもレースでも、ご存知のように、物事は変わる。ビジネスの環境も変化する。■スーパーフォーミュラも経験したオワードの加入は重要だったオワードは先週末、セブリングで2020年から導入される頭部保護デバイスのエアロスクリーンのテストに参加し、初めて2020年仕様のマシンを走らせた。このエアロスクリーンは、インディカーがレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズと提携して開発したものだ。ブラウンはオワードの起用について、極めて重要なことだったと述べた。「パトリシオ・オワードは“市場”に出ていた。「パト(オワードの愛称)とオリバーはスーパースターのポテンシャルを持っていると我々は考えている。「最終的に我々はチームにとってベストなことをした。「みんながオリバーとパトを受け入れてくれることを願っている。関連ニュースインディカー:マクラーレンのオワードらがエアロスクリーンテストをクリア「普段と同じように見える」マクラーレン、インディカーで起用するドライバーのF1テスト参加を検討か。記事・写真の無断転載を禁じます。掲載情報の著作権は提供元企業に帰属します。