メーカーの組合)側が勝手に決めた"自主規制"であって、法令、省令で定められている訳じゃない。ケータハムは、自工会に所属しない海外メーカーのため、"自主規制"に捕らわれる必要が無いし、国交省も車体サイズや排気量が軽自動車規格を満たしているのであれば、軽自動車として型式認定を取得するコトを認めざるを得ない。>だったら他のメーカーも80psで作ればいいと思いませんか?税制や保険料、取得手続きなどで優遇もあって、軽自動車が新車販売台数の4割近くを占めている。仮に"自主規制"を撤廃して、軽自動車がリッターカー並みの性能を手に入れれば、軽自動車規格の廃止・変更で税制の見直し(増税)をする口実を国に与えることになる。非会員の外国企業に守る義務はありません。それでも一応気をつかって馬力を抑えたらしいですよ。過去の280馬力規制の時も同様でした。16:51自主規制はその名の通り自主規制なので法律で決まってるわけじゃないので外車は関係ありません。16:233件中1~3件を表示みんなの質問一覧に戻るこのページのトップへ「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。質問や回答、投票はYahoo!知恵袋で行えます。質問にはYahoo!知恵袋の利用登録が必要です。セブン160に初試乗。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。