CRUISEハーレーとユニクロのウルトラライトダウン【インナーダウンはおすすめ!】APPAREL-GEAR2019.11.06この記事は約4分で読めます。バイク乗りにとって、夏の暑さもツライが、冬の寒さもツライものがある。多くの人は、よく、「暑すぎて死にそう!」などというが、実際には、寒すぎると、そんなことすら言っていられない。そんな寒いときに、けっこう頼りになるアイテムが、インナーとして使えるダウンだ。「自分は、いったい、なんでハーレーになんて乗っているんだ!?」という、気持ちになるが、もちろん、空調の効いた部屋の中では、絶対に体験できない体験をするためだ。懲りずに、また乗ってしまう。暑いときは、体力を消耗するが、休憩したり、冷たい飲み物を飲んだりして、なんとか凌げる。寒いすぎると、身の危険を感じる。風の侵入を抑えることが前提だが、それだけでは寒い。深部から冷え切ってしまうと、体は、なかなか温まらない。そこまで冷える前に、ユニクロの「ウルトラライトダウン」を中に着るだけで、だいぶ暖かくなる。ウルトラライトダウン防寒対策として、とりあえず、これがあると便利だと思うアイテムのひとつに、ユニクロの「ウルトラライトダウン」がある。実際には、無印良品やワークマンなどでも、いいかもしれない。高価なアウトドアブランド(パタゴニアやノースフェイス、モンベルなど)でもいい。要は、軽くて、コンパクトで、暖かい、インナーとして使えるダウンならいいのだが、実際に使った感想としては、ユニクロの「ウルトラライトダウン」でも十分だと思っている。なにより、価格が安いので、いざというときのために、サドルバッグに入れっぱなしでもいいと思う。高価なダウンでは、なかなかそうはいかない。インナーダウンじつは、少し前まで、ユニクロの「ウルトラライトダウン」を安いだけで使えないアイテムだと思っていたのだが、最近の「ウルトラライトダウン」は、とてもよくできている。昔に比べて、羽毛の抜け毛も少なくなった。「ウルトラライトダウン」を、インナーとして着るだけで、かなり暖かい。アウター用のモコモコしたダウンよりも、インナーとして使えるダウンのほうが、使い勝手がいい。お気に入りのアウターを着てしまえば、中にユニクロを着ていることは、誰にもわからない。別にユニクロが悪いわけではないが、イメージとして、ハーレー乗りとしては、ユニクロやワークマンを着て、ハーレーに乗っているとは思われたくない。安くて、暖かくて、しかも、着ていることが周りから分からなければ、まったく問題ない。おわりにユニクロのヒートテックインナーは、レーヨンの性質上、汗をかかないと発熱しないので、あれを着ると余計に寒かった。動き出して汗をかくと、発熱して暑くなるが、そもそも汗をかいて暑くなっている状態で、さらに暑くなって欲しくはない。インナーは、すぐには脱げないので、この発熱ループが続く。ユニクロのヒートテックインナーは、寒いときは発汗しないので寒く、発汗すると暑くなるという、本来の欲しい性質とは、まったく逆の性質だったので、すべて捨ててしまった。ユニクロの「ヒートテック」タイツは寒い!最強インナーはモンベルの「ジオライン」だった!しかし、ユニクロの「ウルトラライトダウン」は、着た瞬間から暖かいので、オススメだ。その上に、雨や風を通さないアウターを着れば、冬の寒さも凌ぐことができる。各部からの風の侵入や、きちんとしたインナーを着ないことには意味がない。取得して、数日後にハーレーを納車した。早いもので、それから3ヶ月が経った。教習所では、けっこう苦労したが、免許を取ってしまえばこっちのものだ。私にとって、すべての始まりは、「BREAKOUT(FXBRS)」だった。大型自動車免許を取ることになる数ヶ月前、たまたま目にして、「カッコいいな!」と思ったのが、「BREAKOUT(FXBRS)」の2018年モデルだった。ハーレー以外のバイクを買ったほうがいい人ハーレーに乗りはじめて、半年近く経った。大型自動二輪免許を取るために、教習所に通い始めたときには、ハーレー以外のバイクは考えられなかったのだが、今にして思えば、ほかのバイクも検討すればよかったと思う。取るためには、一般的には教習所に通うと思う。取得するために、季節的には、いい時期の5月に、教習所に入校した。ハーレーに魅せられてしまった40代。バイク経験ゼロだったので、大型自動二輪のライセンス取得からのハーレーライフ。CLASSIC(FLHC)」2018年モデル。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。ハーレーに魅せられてしまった40代。バイク経験ゼロだったので、大型自動二輪のライセンス取得からのハーレーライフ。CLASSIC(FLHC)」2018年モデル。これを見て私もモトクル登録してみました。こんなのあるんですね。いいねじゃ無くてグーというのが、グーバイクみたいで悪く無いです。トムクルーズお好きなんですね。ヘルメット悩みますよね。X-LITEを愛用してます。頭の形によりますが、どれも一長一短があります。いうわけかフィッティングして...いまやハーレーでもフルフェイス!?【どのヘルメットにインカムを装着したらいいのだろうか!?】トムクル2020.02.10読むとデザインは嫌いだし、走りもイマイチだし。装備もチープだし、安くも無いし、いいところ無しってって所でしょうか。私もそんな気がします。見に行きましたが、チープすぎて、試乗する気も起きませんでした。試乗【ハーレーはやはり空冷モデル!?】トムクル2020.02.10こんにちは。ktmの390も250も乗ったことがあります。確かに思ったように加速しないという恐怖感を味わうなら250です。250はトルクが少なく思うように加速しないので、ストレスが溜まります。DUKEに試乗したかったのだが...】トムクル2020.02.04いつも楽しく拝見させていただいてます。ハーレーは峠を楽しむバイクではなくて、見て聞いて楽しむバイクな気がします。何台か乗りましたが、ワインディングを楽しく走れたのは、XRだけでした。今回バイク歴40年で初のアメリカンです。予約...トムクル2020.01.16初めまして、ボバーTFC予約しました。プログの感想その通りですね。一台だとかなりきつい気がします。バンク角も調べると38度しかないし。タンクも9リットルと小さいです。Slip-Ons)ヤナ2019.11.17始めまして。これからエリミネーター300に交換しようと想うのですが、私の家は住宅街です。うるさいと聞いてます。ハーレーに魅せられてしまった40代。バイク経験ゼロだったので、大型自動二輪のライセンス取得からのハーレーライフ。CLASSIC(FLHC)」2018年モデル。これを見て私もモトクル登録してみました。こんなのあるんですね。いいねじゃ無くてグーというのが、グーバイクみたいで悪く無いです。トムクルーズお好きなんですね。ヘルメット悩みますよね。X-LITEを愛用してます。頭の形によりますが、どれも一長一短があります。いうわけかフィッティングして...いまやハーレーでもフルフェイス!?【どのヘルメットにインカムを装着したらいいのだろうか!?】トムクル2020.02.10読むとデザインは嫌いだし、走りもイマイチだし。装備もチープだし、安くも無いし、いいところ無しってって所でしょうか。私もそんな気がします。見に行きましたが、チープすぎて、試乗する気も起きませんでした。試乗【ハーレーはやはり空冷モデル!?】トムクル2020.02.10こんにちは。ktmの390も250も乗ったことがあります。確かに思ったように加速しないという恐怖感を味わうなら250です。250はトルクが少なく思うように加速しないので、ストレスが溜まります。DUKEに試乗したかったのだが...】トムクル2020.02.04いつも楽しく拝見させていただいてます。ハーレーは峠を楽しむバイクではなくて、見て聞いて楽しむバイクな気がします。何台か乗りましたが、ワインディングを楽しく走れたのは、XRだけでした。今回バイク歴40年で初のアメリカンです。予約...トムクル2020.01.16初めまして、ボバーTFC予約しました。プログの感想その通りですね。一台だとかなりきつい気がします。バンク角も調べると38度しかないし。タンクも9リットルと小さいです。Slip-Ons)ヤナ2019.11.17始めまして。これからエリミネーター300に交換しようと想うのですが、私の家は住宅街です。うるさいと聞いてます。Slip-Ons)こう2019.11.09ありがとうございます!!ハーレーを新車で購入するときに値引きはあるのか?【キャンペーンを見逃すな!】タイトルとURLをコピーしました。