クラシック)を買い取りさせて頂きました。写真ではわかりづらいですが、かなり明るい赤い色ですので、車体カラーが黒メインの赤混じりですとこれだけが目立ってしまいますので、似合う自転車が少なくなってしまいがちです。一般的なクリートとは違いデザインがかなり凝られているので、カッコイイデザインになっています。装着しやすさはかなり良いらしいので、初めてのビンディングペダルとしてはいいかもしれません。三月銀輪館では、今回のようにペダルのみでの買い取りも行っております。ペダルだけでなく、シューズやクリートなども同時に買取りしております。2014.10.27さいたまクリテリウム2014観戦レポート最近イベント用にカメラを買ったのではしゃいでるスタッフKです。先日25日(土)に行われたさいたまクリテリウムを観戦してきました。11時の時点でパブリックビューイング前の場所、前列が埋まってしまったため、このように3列目での写真になっています。ご存知の通り、さいたま新都心駅前で行われたさいたまクリテリウムですが、そちらの観戦レポートになります。10時の開会式では、さいたま市長や、駐日フランス大使の開会宣言があり、その後、プラチナサポーターと、応募で当選した方の一般走行会がありました。痛チャリや、ネタ自転車乗りの方がほとんどいらっしゃらなかったので、特に観戦せず、会場内と、同時開催されていたサイクルフェスタの方に行ってみました。会場内では同時開催のさいたまるしぇが開催されており、フランス料理やワイン、シャンパンが楽しめました。グッズ、物販もありTシャツやキーホルダー、ウェアなどなどが販売されていました。自分はTシャツとボトルを購入。イベント、パブリックビューイング席がありました。中央のイベントスペースでは子供向けの自転車乗り方講習会や、BMXのショーがあったりとスポーツ自転車乗らない人でもかなり楽しめる内容になっていました。普段のスポーツ自転車イベントとは違い、親子連れがかなり多かったのが印象的でした。いうこともあってか、普段試乗会では見かけないジュニアロードも数多く展示、試乗されていました。今回の試乗会は会場が狭かったということもあり、試乗するまでにかなり並ばないといけない(一定間隔ごとに走行)ため、ちょっと物足りない部分はありました。それで、肝心のレースですが、ポイントレースはサイクルフェスタのほうにほとんどいたため、どうなったか不明でしたが、メイン会場で観戦していた友人の話では、メインレースよりかは盛り上がらなかったが、こっちのほうが面白かったとも言っていました。写真は移動中、歩道の上で偶然選手たちがきたので、撮影しました。ポイントレース1回目後半のものです。ここの反対側が丁度メインレースの山岳賞ポイント計測地点となっています。斜度は7%程らしいのですが、選手たちからしたら距離もないので、山岳というものでもないので、若干強引な賞とも言えます。(笑その後、2戦目のポイントレースも観戦してきました。ニーバリ選手かっこいいです・・・。結果はデマール選手が勝利、ニバリは2位でした。このレースで引退の盛選手がニバリと一緒に逃げ、レースを盛り上げていました。メインレースは、先導車の誘導のもと、パレードランが行われ、1周3.1km、20周合計、62.0kmのレース。1枚目に載せた写真にある通り、先頭はニーバリ、マイカ、フルーム、サガンが先導。残り2周で新城と別府が逃げ、会場が大興奮に、しかし、半周で吸収され、ニーバリが折り返し地点前の坂道で逃げを開始、パブリックビューイングで見てましたが、60km走って、この加速ができるとは・・・。そのニーバリの逃げを許すわけもなく、他の選手(キッテル、クリツォフ、サガン)が最後のストレートでハンドルを投げ合う。新城は車体1台分後方で検討するも入って行けず5位、最終的にキッテルが優勝となりました。いった感じで長々となりましたが、かなり楽しめる内容となっていました。フランス大使も来年もまた開催したいと言っていたので、来年こそは会場内で観戦したいと思います。---三月銀輪館ではロードバイク、ロードレーサーを高価買取しております。お見積だけでも大歓迎です。お気軽にご相談下さい。ANTHEM2をお売り頂きました。本日は東京都台東区のお客様の車庫(素敵なロードバイクやMTB、BMXが目白押しでした)までお伺いさせて頂きまして、その中の一台、ジャイアントのANTHEM2を出張買取させて頂きました。フルサスのMTBは久々の入荷となりました。久々の入荷ということで、このフルサス車を乗り回してみましたが、乗ってて楽しいですね。フレームも小型で26インチタイヤ、フルサスで乗りにくいかな?と思ってましたが、かなり走りやすいです。サスはすごい反応がいいので、乗りにくいかとおもいきや、ロスがほとんどなく、反応がいいです。それと持ってみてわかりましたが、フルサス車なのにかなり軽いです。COMPは重めで2階に上げるのにちょっと苦労しました。今回入荷したもののなかに、オフロード用のタイヤがあったので、どういうことかお尋ねしたところ、「XCレースに何度か出場したが、別のMTBででるようになったので、乗らなくなった。勿体ないので、シティライド用に使っていた。」とのことで、街乗り仕様のタイヤや、装備となっておりました。話はもどりますが、XCレースなどでも十分成果を発揮できるマウンテンバイクだと思いますので、乗換を予定されている方、XCレースに出場してみたいという方にオススメいたします。三月銀輪館では引き続きMTBの出張買取を行っております。フルサス車だけでなく、リジサス車も買取しております。今回の様に出張買取も行っております。2014.10.14サイクルウェアとサイクルシューズを宅配買取させて頂きました(東京都調布市)本日の買取品のご紹介ですが、PEARLIZUMI(パールイズミ)製サイクルウェアと、SHIMANO(シマノ)製サイクルシューズを、弊店の送料無料宅配買取にて買取りさせて頂きました。パールイズミのは、裏地がしっかりしているものでしたので、恐らく外気温が5度用のサイクルウェアと思われます。写真だとくたびれているように見えますが、並べると普通の状態ですので、状態としてはかなり良好です。信頼感のあるメーカー品はやはりいいですね。最近は大陸の方で激安品や偽物が多く出回っているようですが、やはり安かろう悪かろうですね。値段は張りますが、本物を買ったほうがいいでしょう。それとパールイズミさんのサイトにも掲載されていますが、最近偽物が出回っているそうなので、信頼のおけるショップで購入をオススメします。今回買取したものはちゃんとホンモノでした。サイクルシューズのほうは、シマノのSH-RT82になります。こちらはSPDクリートをつけるタイプになっています。履いてチェックしてみましたが、普通のクリート付きのものだとかなり歩きやすいです。普通のサイクルシューズは慣れればそうでもないのですが、最初のうちは違和感しかなく床がツルツルしたところだと転倒の恐れもあるので、これはかなりいいかもしれません。三月銀輪館では引き続きサイクルウェアやサイクルシューズなどの買取を引き続き行っております。乗らないので着なくなった、デザイン変えたいので売りたい。REEF(リーフ)2013年モデルを出張買取させて頂きました。Zero1ホイール、シートポスト、ステムのみ標準搭載から変更になっています。AEROは、エアロスポーク使用でオールラウンドに使用できます。EASTONのロゴが大きく描かれており、デザインもなかなか良さげです。REEFですが、バックフォークのみカーボンを使用、他はアルミカーボン(カーボンバック)が使われています。重量8.5kg、標準でシマノ105が搭載されているので、新車で15万円台で購入できるロードバイクにしてはかなりレスポンスもいいので、そこそこ良いのには乗りたいが、価格も抑えたい。いう方や、初めて乗るロードバイクとしてはかなり良いのではないでしょうか。三月銀輪館では引き続きロードバイクの出張買取も行っております。今回の様にホイールなどが交換されていても問題ございません。交換して取り外し、使っていない標準搭載のホイールなどパーツ類も合わせてお譲り下さい。前回の追憶のサイクルツーリングは「群馬県・万騎峠から二度上峠へ」でした。今回は埼玉県秩父地方の文殊峠へのサイクリング”記憶”です。出発したのは13時近くとなってしまった。駅から国道299号を走り、小鹿野を目指す。久しぶりのサイクリング。ハンドルがフラフラと不安定なのは、レディーメイドな新車のポジション出しがまだ出来ていない、という理由だけではないだろう。トークリップの蹴返しにも慣れた頃、松井田で国道に別れを告げ、ようやく車に気を使わない道となった。ALPSのパスハンターをお店へ修理で出していた時の頃です。ALPS号が使えない時用に1台買おうということで、市販車の丸石エンペラー号を購入した訳です。フロントはTAゼファーに換装し、最小クランクは24T使用しております。若から嬲谷へ、沢沿いを進む。沢の名前は「釜ノ沢」で良いのかな。峠直前にて、景色もここでようやく開けた。正面は山肌の削られた武甲山だろうか?文殊峠の命名は、麓の山荘の主人でもあり、天文台も建てた方によるそうだ。2000年3月)より峠の標高は550m位。なると標高差は300m程か。うーむ、体力の衰えは予想以上(^^;峠には、日光・金精峠の神社を勧請した金精神社がある(平成4年建立)。その反対側に天文台と私設の東屋が設営されている。昼間なのに、思わず空を見上げてしまった。ここなら満天の星空に浸れるだろうな。神社の奥から布沢峠へ空身で歩いてみる。