TCRのフル加速動画。TCRのフル加速動画。これはゴルフGTIのレース専用モデル”TCR”をイメージした市販モデルで、もちろん公道での走行が可能となっています。その性能はズバリ「ゴルフGTIとゴルフRとの中間」で、出力はゴルフGTIよりも45馬力高い290馬力(ポルシェ718ケイマンが”300馬力”なので、この290馬力というのはかなり強力)。VWがゴルフGTI最強モデル「TCR」の詳細画像を公開。TCRですが、受注を開始したばかりで納車はまだまだ「先」。今回、ポルトガルのメディアがフォルクスワーゲンよりデモカーを借り受け、その加速テストを行うことに。TCRのエンジンは2リッター4気筒ターボ、トランスミッションは7速DSGのみ。駆動輪は前輪のみで、LSDが標準装備となっています。動画では、その「ローンチコントロールを作動」させる様子も紹介。そこでこの動画ではローンチコントロール「あり/なし」両方で加速をテスト。結果から言うと、ローンチコントロールありで0-100キロ加速5.5秒(フォルクスワーゲンの公称値よりも0.1秒速い)、ローンチコントロールなしだと5.6秒。その差は0.1秒ということになり、ローンチコントロールはさほど大きな役割を果たしていないということになりますが、逆に考えると「ローンチコントロールを作動させなくても十分なトラクションを発揮できる」ということになり、これまたゴルフGTIが持つ、もともとのポテンシャルを証明する結果に。TCRのサウンドは「快音」そのものさらに動画では車内外両方の映像を収録しており、フル加速時における車内のサウンド、外から聞いたサウンド両方を堪能可能。中から聞くと比較的重い音で、外から聞くと歯切れのよい軽快なサウンド、といった印象ですね。大きな音がほしければ、アクラポヴィッチ製のエキゾーストシステムを装着する、という手もありそうです。VIA:Automann-TVこちらもオススメ、関連投稿10選VWがゴルフGTI最強モデル「TCR」の詳細画像を公開。専用エアロ、そしてクーリングやブレーキも強化され専用ボディカラーも【動画】ブガッティが3Dプリンタで製造した新型ブレーキキャリパーを公開。「重量は従来の半分、時速400km、1,000度まで耐えることができる」1966年に新車で購入して以来、毎日乗られてきたビートルがVWによって無料でレストアされることにフォルクスワーゲン・ゴルフR、アウディTT、A3にリコール。「燃料パイプの接続に不具合があり、最悪の場合は燃料が漏れて発火」VWも中国専用ブランド「SOL」発表。【レンダリング】すでに終売となったVWシロッコ。【動画】ランボルギーニ・ウルスが最高速に挑戦!あと2速残した状態でも303km/hをマークNSXのエンジンをスワップしたホンダS2000登場。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。■ニュース本物のランボルギーニのパーツを使用した車型ソファに新作。上の画像は「タクシー」ですが、ヒュンダイが多いようですね。■ニュース”新車外し”ブガッティ・ヴェイロンの内装一式が1700万円で販売中。ブガッティ・ヴェイロンの内装パーツ一式が販売中。■ニュースアストンマーティンDBSスーパーレッジェーラ”ヴォランテ”登場。アストンマーティンがそのフラッグシップ「DBSスーパーレッジェーラ」にオープンモデル、すなわち「DBSスーパーレッジェーラ・ヴォランテ」を追加し発表。...前の記事2018年の乗用車/軽自動車/輸入車の人気モデルがひと目でわかる!グラフにすると意外な事実が見えてくる次の記事ロータスと、唯一のフォーミュラEバッテリーサプライヤーであるウィリアムズとが提携発表。ロータスのハイパーEV”オメガ”が現実的に購読するアップしたて。3シリーズ・コンセプト」のデザインがカッコイイ件2020/2/14こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。