パーツサイトその他プチ旅行2016年07月11日その他GTSのサードパーティ製パーツがアツい...ZelioniとsipGTSは欧州で評価高し出典:youtube日本ではあまり売れ行きのよろしくないGTSですが、海外での評価は非常に高いです。Traderという、自動車のポータルサイトがあります。このサイトにはバイク専用ページもあり、見た感じから察するに、日本で言うところのBikebrosといった感じでしょうか。関連動画を見る限り、なんだか威厳のあるサイトっぽいのですが、どうなんでしょうか。Awardsを決めているみたいです。Awardsを続けて受賞しています。各部門で日本車もチラホラ受賞してますね!言葉がわからなくても楽しいので一度見てみてください^^たしかドイツではスクーター部門で「GTS300」売上げトップになっていたはず。インスタグラムを見る限り、アジアでも中国や韓国、タイ、マレーシア、台湾などで人気が高いと思われます。(日本人の投稿はほとんどありませんね...)うーん、、もっと日本でも売れても良いはずなんだけどなぁ。GTS乗りが増えたら楽しいのになぁ。▶続きを読む2016年05月17日その他1番欲しいVESPA【後編】〜驚きのカスタムVESPA〜前回の記事では、大型バイクとVESPAGTS250を比べたときのメリットとデメリットを考えました。その結果、大型バイクにも引けを取らない速いVESPAがあれば満足するのではないかと考え、ちょうど良いVESPAを発見したのです!前回の記事はこちらそれがこちら...出典:scooter&serviceおっきく張り出したおしりと、VESPAにしては珍しい極太タイヤ、ハンドル前には大型ラジエーターがおかれ、フロントにパンチングをあけて風を通すと言うビックリ仕様!もう見た目だけで速そうなのがビンビン伝わってきました。カッコいい!コレなんのVESPA??VESPA超人気国であるドイツのSCOOTER&SERVICEというショップが手がけたVESPAです。初め見たときは「なんだこれ!かっこいい!」と感動したのと同時に、かなり改造されているのはわかったけれど、いったいどのVESPAをベースにしたのか検討もつきませんでした。いろんなVESPAと見比べて探してみたけれど、どうにも特定できない。VESPAにはまだまだ知らない車種があるなぁと、己の知識不足に嘆いていたら本サイトにあっさり答えが乗っていました。▶続きを読む2016年05月14日その他1番欲しいVESPA【前編】〜失ってわかったGTSの楽しさ〜売却前の最後のツーショットGTS250を手放してから早3ヶ月。留めておけるものならおきたかったというのが今の感想です...じゃあ乗り換えるなよ!って話なんですが笑なぜ大型バイクに乗り換えたのか?去年の12月に大型免許を取ってしまった事がそもそものはじまりでした。歯がゆい想いをしていました。(中型とって大型欲しくなるって言うのはあるあるらしいですね。)「買わないにしてもとにかく乗ってみたい!」という事で念願の大型免許を取得。(嫁とは少しもめましたが笑)最近はレンタルバイクも充実しており、月に1回くらいのペースでNinja1000やら、MT-09やら、国産で評判の良いバイクから乗ってました。それで「スゲー!はえー!」と感動しまくってしまったわけです。いうで一番はスピードです。▶続きを読む2016年02月12日その他さよならVESPA...2年間ありがとう!諸事情により、VESPAを手放すことになりました...2014年3月からおよそ2年間。大事に大事に乗ってきました。こんなブログまでも作って(笑)出来れば手放したくないけれど...色々な思い出もありましたが、うーん、しょうがない...少しでもGTS乗りの役に立てればと始めたブログでしたが、まさかこんなに多くの方からコメント頂けるとは思ってもおらず。独断:GTSに合うであろうヘルメットを買いましてん以前の記事で「vespaGTS250に似合うヘルメットとは。」という記事を書きましたが、どんなヘルメットが似合うのか日々模索をしておりました。bullitt」でした。完全にビジュアル重視ですね。なによりレトロな感じがいい!CBとかにも合いそうです。AraiやSHOEIも悩んだのですが、やはりレーサーやネイキットに合うイメージが強くて断念。結局たどり着いたのは実店舗のあるパインバレーさん。ホームページはこちら。ここ、なんとAmazonや他のネットショップより安い!しかも在庫が豊富。ネットショップもあったのですが、あらかじめサイズがわかっていないと不安だったので来店。もとはハーレーのお店なんですね。ヘルメット購入の為だけに来店しましたが、嫌な顔1つせずに丁寧に接客してくれました^^色はつや消しとつや有りの2種類あったのですが、つや有りを購入。内装の茶色がいい感じです。LとXLから外装が変わるらしく、一回り大きくなっちゃいましたが、背に腹はかえられず。う〜ん頭がでかい笑かぶった感想。かぶり心地は微妙です笑AraiやSHOEIのほうが全然良いですね笑ただ視界はかなりいいです!シールドも買っておこう見た目は攻めよう!と思いゴールドのバブルシールドも購入!ぎらついています。安物ジェットと比べてみる大きさは二回りくらい大きくなったでしょうか。安物ジェットと比べるのもあれですが、かなり良いっす!笑まず安定感がハンパない。前方の穴から入る風きり音は速度が出てくると少し気になりますがまー問題無し!長く使うのが楽しみです^^▶続きを読む2016年01月12日セッティング超簡単エアフィルターmod!加速アップも実感うーん、、、以前駆動系のローラーを重めの14.7gに変更したわけですが、どうもしっくりこない。▶記事はこちら変更してから1ヶ月くらい乗ったけれど、アクセルのつきが悪いと言うか、もさっと感が少し。以前の14gではエンジン回り過ぎ感があったので、重くしたわけですが、やっぱ以前のフィーリングの方がよかったのかなぁという想いがふつふつと。実際0-100kmのタイムは少しだけ速くなったのだけれど以前計ったときは今くらい寒くなかったので、あんまり参考にならなかったのかも。そんな悶々とした中でmodernvespaフォーラムを見ていたらこんな記事を発見。cut.Mike出典:modernvespaforumなにこれ。エアフィルターボックスの改造??フィルターの変更は気にしてたけど、これは盲点だった...!どうやらボックスの一部を削っただけで、なんだかすぐに出来そうだぞ。お金かかんないし、、、さらに続く。straight.Mike出典:modernvespaforumなるほど、空気の入り口側もカットするわけだ。エアーインテークの入り口の高さに合わせた位置をカットしたみたい。「なるべく私服でバイク乗りたい」と。冬は長距離はキツいですよね。