さらなる高みを目指してプロフィールAuthor:いそいそ2006年から自転車趣味に目覚める。2013年より19年ぶりにオートバイに乗りだしました。活動日記さらなる高みを目指して来年ための覚え書きとして、鈴鹿を振り返っての反省点等を書き留めておきます。風邪にも注意だ!メインスタンドのタイマーから離れていたこともあり、残り時間が正確に把握できていなかった。ストップウォッチ用意してたんだから、スタートのカウントダウンで合わせておくべきだった。ネットでリアルタイムに順位が確認できたはずなので、レース中に閲覧できるように準備しよう。新城と違い選手交代でのタイムロスが非常に少ない(特設ピットエリア最高!)ので、2~3周での交代をしたほうが、効率が良いと予想される。(あわちまは「一周交代でもいい」との意見だが、それだと公式ラップタイムに個人記録は残らないのが寂しいっす。交代でのロスもかさんでくるのでやっぱ2周以上にしたい。いえラップ表みると2周目のタイムの落ち込みも大きいな...ハイペースを維持できる時間を長くしてくれ!)パドックに入れる車にできるだけ荷物を押し込みたいので、タウンエース号を出してもらって前日にみっちり詰め込めるといいんだが。第一走者にしてもらう余裕が無かった。土日とダブルエントリーできないかと考えています。2日続けてあの気持ちのいいコースを走れるなんて最高でない?ただ、土曜のエンデューロは午後なので、鈴鹿近辺に宿を確保しないと体力的に無理かと。下りで、も~ちょっとだけ重いギヤが欲しかったので、今年用意して使わなかったホイールを投入したい。軽いギヤが減るし、ギヤ間の比率が大きくなるので脚力アップ要!鈴鹿までにチームレーパン作りたい!側面に黄色い縞のあるやつ。来年は以下のイベント参加を検討しています。usk微力ではあるが無力ではない。ドMの花道アンダーステア全く役に立ちません。