救世主のブログ救世主のブログ自動車修理の事、プロレス、ヘビーメタルなど主の日常をダラダラ書きます。(金)さよならekスポーツ先日、代車のツインズじゃあって喜んでいたのもつかの間なんと追突されてしまいました。お客さんに乗ってもらっている所にです。大きなけがはなかったのですが、その分、僕のekが大けがを負ってしまいました。強烈な一発だったようです。リアサイドメンバーが曲がり、ホイールハウスが前方向に移動し、さらにリアフェンダーの上部は移動が無い為に、歪みが発生して、フュエルリッドの前方が盛り上がっています。トランクフロアはくちゃくちゃになっていますね。リアのスタビリンクがすごい形に曲がっています。おかげ様で代車が利益を生んでくれてありがたいです残念ながらこのekスポーツは廃車となってしまいます。なると、この自動車の価値に対して修理費が上回る「経済全損」となるのですが、問題はこのクルマの価値です。最初期のekスポーツのRです。平均の倍では示談しませんよ。大事なクルマですから。この前、お乗りになったお客さんがたいそう気に入って、磨いてくれた上にオイル交換までしてくれました。正当な保険金を合理的に無理なく提示してもらうのも初動が全てです。この折衝は個人ではほぼ無理です。した、事故対応に慣れているクルマ屋さんに任せるのがベストです。事故に遭ったら真っ先にボディショップに相談してくださいね。鈑金屋さんは保険会社との折衝に慣れている方が多いですから。MPIは12/29まで工場におります。新年は1/5からスタートします。万一、事故に遭ったら連絡は随時OKです。メール、電話、なんでもOKです。最近の記事adminよりお知らせ。救世主のブログが引っ越しました。29プロフィールRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!ブログパーツタイトル。