区分仕切りのあるシートに変更され、3+2+3人掛けのレイウトになりました。側窓ガラスはUVカットガラスに変更されています。阪急の象徴の1つ、「ゴールデンオリーブ」シートは健在です。素材の7割はアンゴラヤギの毛を使っており、「ふかふかの座り心地の良さ」が最高です。優先席付近の様子です。車椅子スペースが設けられています。乗降ドアー付近の様子です。ドア上に千鳥配置で32インチハーフワイド液晶が設置されています。表示が非常に見やすいです。画面を分割して天気予報やニュース、広告動画を流す事ができます。車内照明はLED化されました。蛍光管型ではなくユニットを設置する事で従来の蛍光灯グローブのイメージを継承しています。一度車内を見通した様子です。リニューアル内容は時期によって差異がありますが、30年ほど前の車両とは思えない美しさです。前々からインテリアをジックリ取材したいと思っていた阪急7000・7300系リニューアル車。お目当ての車両を補足する為、駅で90分粘って撮影しましたが、待った甲斐がある素晴らしいリニューアルだと思いました。2020年1月11日いいニュースです。ハリウッド映画が大阪で長期ロケするようです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。29人気記事ランキング大阪万博・大阪IRを見据え夢洲のインフラ整備が本格化。comments大阪IRの応募はMGM・オリックス連合1社のみ。S2最近のコメント大阪IRの応募はMGM・オリックス連合1社のみ。大阪IRの応募はMGM・オリックス連合1社のみ。大阪IRの応募はMGM・オリックス連合1社のみ。大阪IRの応募はMGM・オリックス連合1社のみ。大阪IRの応募はMGM・オリックス連合1社のみ。大阪IRの応募はMGM・オリックス連合1社のみ。大阪IRの応募はMGM・オリックス連合1社のみ。大阪IRの応募はMGM・オリックス連合1社のみ。大阪IRの応募はMGM・オリックス連合1社のみ。