青葉緑のGranTurismo日記2006年6月1日にオンライン実験版のためにブログを始めましたが、期間終了したこれからはこれまでのGTや今後について、色々なレースのことなど様々なことを書いていこうと思います。世界のサーキット世界のサーキットを紹介していきます。残り4周で2位に上がって、ブラウンGPの1-2が達成しました!3位はトゥルーリでした。詳細な聴取によってハミルトンが失格、トゥルーリは3位となりました。(セーフティカー中、トゥルーリが少しコースオフ、ハミルトンは抜かないようにしたが、上回ってしまったその後チームの指示でハミルトンが脇に寄せてスローダウントゥルーリも速度を落としたが、前に出ることになった)ハミルトンは何度もオーバーテイクをして4位でフィニッシュ、しかしトゥルーリの件で失格扱い。失格の理由はレース終了後の聴取で誤解を与えたため。グロックは4位、アロンソ5位、ロズベルグは終盤に順位を落として6位。両者フロントウィングを壊しただけでしたが、2つ先のコーナーで共に単独でクラッシュしてリタイアとなってしまいました。このベッテルの走行が危険とされ、次戦10グリッド降格、また、すぐにリタイアせずに走り続けたので、ドライバーとチームに罰金が科せられました。ライコネンは後半区間でスピン、軽い接触ではありましたが、それが原因かリタイア、マッサはスローダウンでリタイアし、フェラーリは2台とも完走できませんでした。中嶋はターン4で縁石に足を取られてスピンクラッシュ、このクラッシュの影響でセーフティカーが出ました。ピケは中嶋の起こしたクラッシュによるセーフティカー後のレース再開で、1コーナーでコースオフしてリタイア、コバライネンは1周目にサスペンションを痛めてリタイアしています。決着するまでは暫定結果となります。結局昨年と同じで、10,8,6,5,4,3,2,1です。セバスチャン・ボーデコンストラクターズはこのようになっています。ブラウンGPが1-2フィニッシュで18ポイントを獲得、トヨタは結局3-4位で11ポイント獲得となりました。マクラーレンはハミルトンの失格でノーポイント、フェラーリもノーポイントに終わっています。今回のように楽しめるレースであると良いですよね^^次戦もブラウンGPが勝利するのか、非常に気になるところです^^第2戦は1週間後、マレーシアで行われます。