救世主のブログ救世主のブログ自動車修理の事、プロレス、ヘビーメタルなど主の日常をダラダラ書きます。(土)166と155今回のもう一つの作業はワイパーシステムです。一度動かしてしまうとなかなか止まらず、変なところで止まったりするそうです。ワイパーモーター内の作動状況を見ているセンサー部分の故障が原因です。このトラブル結構出てきましたね。僕のもやはり、そうなります。困ったことに国内では既に供給終了。それでも定価が残っているだけマシで、約10万弱。ここで問題になるのが左側通行、右ハンドルです。世界のほとんどは右側通行、左ハンドルですからヨーロッパでもスペインだかが右も左もOKだと聞いたことがありますが、右ハンドルはイギリス、オーストラリアくらいしか思いつきません。parts.ヨーロッパでも手に入れるのが難しくなり始めているのがわかります。ちなみにこの時は他にも156のシートベルトも探してもらったのですが、ありませんでしてこのような内容のメールとなったわけですやむを得ず、中古を用意しました。こんなきれいな個体に中古を付けて良いのかとも思いましたが、背に腹は代えられません。現在、修理方法を模索中です。しているうちに155が運ばれてきましたこちら?こちらはMPIで買い取ったニューカマーです。2.0TSです最終のファイナルエディション。修理するところだらけです。境遇を思案中です上にも書いた通り、純正部品は手に入れるのが難しいクルマですからね。ルーフライニングもだいぶ大変なことになっております。直すなら全塗装+内装張り替え+クラッチ交換。しようかと迷う間も無く、とりあえずLR川越にテストの生体として貸し出してしまいました。最近の記事adminよりお知らせ。救世主のブログが引っ越しました。29プロフィールRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!ブログパーツタイトル。