DREAM50で神奈川を巡るブログです。ブログトップクラッチペダルの調整をしました。[カスタム・整備]ブーツを購入した後、都合が悪くドリームに乗れずにいましたが、ようやく乗れそうなタイミングがやって来そうです。そこで今日は、ブーツとクラッチペダルの具合をみてみましたよ。今までのスニーカーと違い甲が高くなるのでクラッチを上げる時の操作に影響がありそうです。ドリーム50のクラッチペダルの調整は一般的なものです。最初に写真の赤丸のボルト(前後二箇所)を緩めます。するとボルトが付いているロッドが動く(回転する)ようになりますので手で回してみます。回すとクラッチペダルが上下しますので、ちょうど良い場所でボルトを締めるとロッドが動かなくなり、これで調整完了となります。ブーツを履いた際、従来のペダル位置ではつま先がまったくペダルの下に入らなかったので、限界までペダルを上げてみましたが、それでもちょっと苦しいです。意識してつま先を動かしていかないとペダルの下につま先が入らないです。調整によりペダル位置が高くなったので必要ない時にシフトダウンしてしまいそう。ペダルが長くなると解決するものでも無いように思いますので、とりあえずこれで慣れるものかしばらく様子見してみます。トラックバック(0)共通テーマ:バイクブーツ購入と初詣に行ってきました。[雑記]久々の更新になってしまいました!年度末はやはり忙しいです。サラリーマンにとっての師走は3月ですね。お陰で仕事時間中にツーリング計画が立てられません。年明けに少し体重が増えてしまったので、土日の午前中はジョギングの時間に充ててしまっているので朝ツーもここのところサボりがちです。そんな中での日曜日、久々のバイクネタができました。いやーネタがあるって嬉しいですね。塩むすびもいいんですが、やっぱり寿司には勝てない自分がいます。今日は午前中にバイクに乗るとき用のブーツを買いに行ってきましたよ。いままでバイクに乗るときはジーンズにスニーカーといった格好でした。この服装の難点は、バイクに跨ったときにジーンズの裾がズリ上がって足首がむき出しになってしまうところです。お陰様で寒風が足首に直撃するものですから、朝ツーから帰ってきた後に浴びるシャワーで足首がジンジンとシビれまくります。そもそも靴下丸出しなんて超カッコわるそうですしね。バイクにはブーツと言いますが、転倒時のくるぶし保護の目的以外にも、足首に風を直接当てないためにもブーツは有効な気がして、今回ブーツ購入に至ったわけであります。いうわけで行ってきました「2りんかん厚木店」です。ちなみに今日はブーツを持って帰らないといけませんから積載能力0のドリームは出動ならず...残念!代わりに本日は我が家のファミリーカー、ホンダ・ステップワゴン出動です。