Tour」の略で、Reisenはドイツ語の旅、Tourも英語の旅で、まさに旅をする為に生まれてきたRTシリーズ。初代1978年のR100RTから始まり、基本概念を変えず、モデルチェンジを繰り返し進化し続けています。同様のバルブ駆動形式が採用されています。エンジンは全域に渡りトルクアップし、大排気量ツインエンジンとは思えないシャープな吹け上がりで、アクセルワーク即座に反応してパワーが出るイメージです。OHVと比較してスペック的にはかわりませんが、低回転域しっかりとトルクを発生し、加速力がアップしています。サスペンションはテレレバー&パラレバーで急制動時でもノーズダイブが少なく、ワインデイングでもスポーツモデルに引けを取らないスポーティな走りも可能です。EVOブレーキシステム&パーシャリーインテグラルABSで安心して車体をコントロールする事ができます。圧倒的なウィンドプロテクション効果を発揮する大型カウルは、高速走行時でも電動スクリーンの高さを調整すれ事により、ヘルメットのシールドを開けた状態ででも走行可能な快適な空間を作ってくれます。ココがお勧め"中古車市場での流通台数が、まだとても少なく目当ての車両を探す事が困難な車輌です。車検もたっぷり残っており、ナビやETCが装備されてお買い得です。