現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。GT410、標準装備を充実し快適性能が大幅に向上デイリーユースでの快適性が大幅に向上ロータスはエヴォーラのハイパフォーマンス仕様「GT410」に改良を施し、ヨーロッパでの販売をスタートした。スポーツの2グレードが展開される。従来モデルよりもユーザビリティが向上し、ドライビングコンフォートが大幅に向上。これまでオプションリストに記載されていた様々な機能が標準装備となった。デイリーユースでの快適性を向上し、毎日の“足”として使用できるように変更が施されたという。ロードノイズを低減、キャビンの遮音性も向上スパルコ製スポーツシートとエアコンが標準装備されており、パッセンジャーはよりリラックスした状態でドライブを楽しめるようになった。CarPlayを備えたプレミアム・インフォテインメント・システムも標準で搭載されている。DAB(デジタル・オーディオ・ブロードキャスティング)デジタルラジオを初めて採用。ロードノイズを低減しキャビンの遮音性を高めたことで、音楽の視聴環境も大幅に向上した。コクピットのドアトリムは快適さと実用性を高めるために、収納スペースを備えたアームレストに変更。ボディカラーはロータスの歴史的なカラーをチョイスできるようになった。新デザインのリヤテールゲートはグラスエリアが拡大しており、リヤの視認性が向上している。スポーツと比較してダンパーレートを変更。パフォーマンス重視のセッティングながらもスムーズな乗り味を実現したことで快適レベルが向上した。タイヤは全天候型のミシュラン・パイロット・スポーツ4Sが奢られており、季節を問わずに高いグリップ性能が提供される。上記の装備に加えて、ボディカラー同色のルーフ/サイドシル/テールゲート/フロントアクセスパネル/ミラーバック、そしてレッドペイントされたAP製レーシングブレーキキャリパー、フロント19インチ/リヤ20インチVスポーク・アロイホイール(シルバーかグロスブラック)を標準装備。インテリアにはクルーズコントロール、シートヒーター、リヤパーキングセンサーも含まれている。スポーツの英国における価格は8万2900ポンド(ドイツでは9万9900ユーロ)。GT410は3000ポンドロープライス(ドイツでは1万1000ユーロ)な、7万9900ポンド(ドイツ8万8900ユーロ)となっている。NSXのV6はかくして生まれる。GTの2020年モデルはパワーアップとカーボンに注目。2020.02.14これぞ一番速いMINI。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.13ホンダ、新型フィット発売。2020.2.11未来のヘッドライトが想像の斜め上。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.13フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。えスズキ、SUV+ミニバンな新型「XL7」を発表。アジア輸出も視野に入れるが日本導入は期待薄?コメントの多い記事フォルクスワーゲン、新型ゴルフGTDを予告。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。