TODAYプジョー専門ファクトリー【GOSSE】の日常。備えたり、行動したり北風冷たい本日は、倅106S16のタイヤ交換作業とかしてみたり。先々週金曜日に履き替えたスタッドレスを脱。RSワタナベ&Sドライブリア2部山に履き替え、明日TC2000デビューに備えます。こちら1007君は週末お返し前、エンブレムとステッカー貼り付け作業中。リアにピニンエンブレム。慎重に位置出しをして、成功。左サイドガラスにステッカー。これまた慎重に位置出しをして、成功。最後に右サイドガラスにステッカー、、、激しく傾いて貼ってしまい、失敗。このままでお返しする訳にも行かない。2分ほど思案した結果、打開策を思いつき即、行動です。快晴の本日は、仏製DS3君の継続検査in多摩陸事からお仕事開始。純正HIDに若干の現地調整を施すは、想定範囲内。思いのほか混み合っている場内にて時間を要しましたが、無事に合格です。小屋に戻ったら、カムカバーつるつるの106ラリー君の整備を再開。お持ち込みドライブレコーダーPIONEER製VREC-DZ200、取り付け作業。電源取り回し作業しつつ、シガーソケット配線も見直し。カメラベース、接着後24時間放置プレーは先日の106S16君と同様です。しつつ、予てより気になっていた、マフラー取り付け部の強化作業。?更に必要=取置きした数6個の筈が、発見できたのは3個のみ。急いで追加手配しつつ、病は気から。気にしない事と致します。日記2020年01月29日とっくに病んでますあ天気回復&暖かな本日は、106ラリー君のいろいろ整備からお仕事開始。症状が進行した感のあるエンジンオイル滲み修理。経験と触感から判断し、こや在庫有りの選手交代を進めてみることに。205ラリーと同一のカムカバーパッキンと、エレメントブロックOリング。新品は弾力あるゴムですが、交代済み選手はかちこちプラスチック状態。取り外したカムカバー、パーツクリーナで脱脂後にお風呂に入れてみたり。濃度を変えつつ、中性洗剤にて洗う&拭き上げる工程×3回。最後に表面のみ簡易ガラスコートで仕上げ。病は間違いなく進行中。エレメント類、プラグ等々の定番メニュー進めつつ各部点検。ミッションオイルを入れる為に、バッテリー脱してスペース確保。前回交換から4年が経過していたので、同時に交換すべく急ぎで手配。降雪前、作業どんより曇り空の本日は、1007君の法定12ヶ月点検風整備からお仕事開始。エンジンオイル、エレメントも同時交換しつつ、各部点検。順調に進めつつ、交換予定部品を整列させてみたり。カメレオキット、ピニンエンブレム、特注ステッカー等々。エンブレムとステッカーは、天候が安定する予報の週後半に行う予定です。予報ほど寒く感じない本日は、106S16君のお返し準備からお仕事開始。SDカードをフォーマットして初期設定ちょい変更。お返しは明日午前中予定ですので、本日の洗車は足元だけ。この時期は、夜露〜凍結してしまうのでボディー洗車は当日に行います。しつつ、車検整備待ちの仏製初代C4ピカソ君のタイヤホイールも清掃。遅めですが、この時期らしくスタッドレスタイヤをお持ち込み頂き済。同じグループだし、小さな事は気にしない気にしない。悩んだらジョイフルお天気回復の本日は、仏製初代C4ピカソ君を車検整備にてお預かり。入ると、先ず目に飛び込んでくる、跳ね上がったダッシュ。定番の左右アッパーグローブボックスの蓋、盛大に変形しております。作業手順を確認し、左右とも車体から脱して一思案。こちらから見ると、海老を思い出したり、イナバウアー思い出したり。「考えがまとまらない時は、ジョイフル本田に向かえ。今は亡き祖母の言葉、、、は、嘘ですが、向かうは本当。