東名から都内に入る料金所わきにある用賀パーキングエリア。最新できれいな施設と、用賀駅へ降りることができるという稀有な存在です。こんにちは、ドライブ大好きカグア!です。用賀パーキングエリアへ行ってきました。本記事では、用賀パーキングエリアの外観や施設、特徴などをレポートします。3号渋谷線上り車線にあるパーキングエリアです。グルメなどはありませんが、コンビニ自販機などがあり、東名から都内に入る前に一息つける場所として人気です。用賀パーキングエリアに入るのはとても簡単です。東名から都内に入るときにあります料金所(大橋JCT手前)脇にあります。料金所に向かうとき、看板にしたがって一番左の料金所を通ればOKです。首都高のPAとしては、とても入りやすい部類に入るPAです。出方(合流の仕方)もとても楽です。料金所わきにあるため、多くの車が減速、または合流を警戒してくれています。大型バスのバス停があることもあり、大型車でも合流がしやすいレーン設計になっています。それでは、用賀パーキングエリアの施設について見ていきましょう。用賀パーキングエリアは、変則的な形をしていますが、比較的駐車しやすい、台数もそこそこあるパーキングエリアです。大型車両もゆったり停められます。入ってすぐのわきにも、じつは数台停められる駐車スペースがあり比較的すいています。ガソリンスタンドは無いがEVステーションがあるそのエリアに、EV電気自動車用の充電ステーションがあります。ガソリンスタンドはありません。喫煙所は休憩所入り口のわきにあります。休憩所内では喫煙所はありません。休憩所のなかにもたくさんありますが、外にも自販機はたくさんあります。喫煙者カード対応の自販機もありますので、休憩所内にレストランや人がいる売店などはありませんが、ここでタバコも買えます。緊急車両専用の通路と建物がある地上から首都高へ緊急車両が入るような螺旋構造の専用レーンがわきにあり、その入口付近に信号機があります。信号機をこんな間近で見られる場所は珍しい。緊急時に使うのでしょうか、何か関係者しか使えない入口があります。管制室のような建物の奥に、高速バスの停留所と、非常電話とベンチがあります。こちらが、休憩所入り口です。入ってすぐ多目的トイレがあり、車椅子のかたなど便利に使えます。それでは、用賀パーキングエリアの休憩所を見ていきましょう。休憩所4階は多目的トイレ4階入り口付近にある多目的トイレ。お約束のETC2.0君がお出迎え。3階の休憩所はとてもおしゃれ休憩所は3階にあります。なんともおしゃれな自動ドア。自動ドアは2枚がスライドして動くタイプでおしゃれ。開く部分は1枚分なので出るときには気をつけましょう。3階の休憩所はこんな感じになっています。トイレがわきにありますが、変な感じはしません。ETCプリンタは2台あって、さらに横にはタッチパネルのインフォメーション端末があります。イスがないカウンターもあります。癒やし空間のある休憩所さらに奥には実験的な癒やしスペースがあります。壁の緑は造花ではなく本物の植物です。こんな感じに壁に土がはめ込まれていて、ちゃんと植わってます。サントリーとの協業っぽいです。休憩所の外も、いまどきのエコな作りのパーキングエリアになっています。トイレはとても綺麗でイマドキのタイプ男子トイレはこんな感じでとても綺麗です。トイレのドアもイマドキのスムーズな開閉のドアになっています。自販機も充実しています。ファミマのコンビニ自販機もあります。パンなど小腹が空いている人にも嬉しいですね。最近、よく見かけるドリップしてくれるコーヒー自販機。綺麗な空気のそばで飲む淹れたてコーヒーは、やっぱり美味しいですね。それでは、恒例の夜景チェックを見てみましょう。用賀パーキングエリアの見どころは何と言っても料金所がすぐ近くにある、というところ。こんな近くまで接近できちゃいます。こんな感じにほんとすぐ脇に料金所があります。高速で通過する車を間近に見ることができます。夜景は渋谷方面のビルや地上が見える夜景は渋谷方面の巨大ビルが少しだけ見られます。それほど多くはありません。わきには地上が見えます。地上にとても近い首都高です。夜景は堪能できる、というほどではありませんが、それでも用賀パーキングエリアには、他のPAにはない魅力があります。それが用賀駅への徒歩での出口です。徒歩で地上に降りることができる用賀パーキングエリアには、高速バスの停留所があります。用賀パーキングエリアの休憩所入り口よりも少し奥のほうにあります。バス停を降りて階段を降りると何と、電車の用賀駅への出口があります。駅までは徒歩で行けるほどの近さです。階段でどんどんと降りると、門のような出口が見えてきます。高速バスのバス停留所からすぐエレベーターで用賀駅出口まで降りることもできます。荷物が多くても安心ですね。再入場はできないので注意して出るここが用賀駅への徒歩での出口です。一度出ますと、もう二度と中へは入れません、再入場はできません。車内や休憩所への忘れ物など、注意をして出口を降りましょう。階段を降りると、用賀駅を利用する人らしき駐輪場があります。八潮PAと同様に、外へ徒歩で降りることはできるけれど、再入場はできませんので注意しましょう。用賀パーキングエリアは、レストランやグルメはないですが、東名から都内に入るときに、一息つきたいという人に、気持ちよく使えるパーキングエリアです。使ったことがないかたはぜひ。編集部Amazonで詳しく見る関連情報リンク工事など公式情報はこちらから。>>首都高ドライバーズサイト地下化もそうですが、老朽化対策が待ったなしです。「3度目の正直」となるか|日経コンストラクション最近話題です。ねとらぼ法定速度はほとんどが60kmです。>>首都高速は高速じゃない?|BIGLOBEニュース用賀パーキングエリアを抜けると大橋ジャンクション。大橋ジャンクションは現代のダンジョン。日経トレンディネット侮るなかれ、ファミマ自販機。ビジネスオンラインまとめ用賀パーキングエリアは、とても綺麗なパーキングエリアです。入るのも合流するのもしやすいので、東名から都内に入る手前で一息つくのにおすすめです。首都高のパーキングエリアはいろいろな珍しいものがありますが、用賀パーキングエリアには信号機がありましたね。いうのを間近で見られるのが、首都高PAの醍醐味です。立ち寄られたことがないかたはぜひ。Yoshidaブロガー兼ユーチューバー。個人事業主でネット業界のお仕事24年目です。「マツコの知らない世界」Googleマップ案内人TV出演。Googleストリートビュー認定フォトグラファー。Googleアナリティクス公式コミュニティ・アンサリスト最高ランク「レジェンド」国内初獲得。主な著書「Googleアナリティクス基礎講座」(技術評論社)。趣味はデジカメとゲームとパン作り。当サイトについて・プライバシーについて当ブログではGoogleアナリティクスとcookieを用い、個人を特定しない範囲でアクセス状況を記録しています。Google側ではその情報をGoogleアカウントと紐付けパーソナライズ広告に利用しています。その情報は取り扱いに注意しつつ、内容充実や企画立案など、皆様のお役に立てるよう活用しています。パーソナライズド設定をオフにするには、Google公式ページを御覧ください。運営するアフィリエイトプログラムに参加しています。それらのリンクからユーザー様が該当サイトにて購入されたとき、サイトが紹介料を獲得します。・引用/画像利用について当ブログでは一部外部の画像を利用しています。TwitterやInstagramなどSNSで公開された投稿については、本文の説明上必要と思われます著作権法で認められています「引用」としての利用として、ASPの埋め込み引用機能(エンベッド)を用い掲載をしています。・免責事項について当ブログの記事の内容や感想については、あくまでも個人的な見解となります。記事執筆当時の情報で、実際の状況や環境によって掲載内容と異なる場合がございます。万一トラブルや問題、損害が発生しましても、一切の責任を負えません。