2018.8サッカーの試合時等に運行されている等々力グランド行直行便での一コマ。梶が谷駅にて-2011.12010年9月に、AO697、755とともに青葉台→高津と移籍したエアロスター。これまで高津営業所には600番台のエアロスターは在籍していなかったので、新顔となりました。この移籍の裏では西工のTA710~712が青葉台へと移籍しており、交換する形での転属となっています。溝の口駅にて-2011.3車内最前部にある、車内側に折れ曲がった手すりは青葉台車の特徴でもあります。小杉線への回送出庫時の様子。ラッピングバスであった時期があるためか、リアの広告枠は取り付けられていません。神木本町にて-2012.1車体再生が行われ、路肩灯が新しいものになりました。車体はとてもキレイになっているものの、社番表記の「TA」が浮いているので再塗装ではないのでしょうか。写真は向ヶ丘線に充当中のシーンです。神木本町で川崎市バスの溝の口駅へ向かう路線と交差します。溝の口駅にて-2012.5車体再生でとても綺麗な姿となったTA695。側面のPASMO対応ステッカーが窓ガラスに貼られているのは、青葉台在籍時にラッピングバスとなっていた名残です。渋谷ヒカリエのパートラッピングバスとなっています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。