ホンダSL90(改)俺の愛車変歴(バイク編)読者になるすでに京都で一人暮らしを始め大学生となってもバイク熱は冷めず。通学など京都市内を移動するには必需品となったバイク。高校時代の終わりに出会った一件のバイク屋、いつしかそこでバイトしていた。その店は一般的な軒先に新車を並べて売るような店じゃなく、たまに来る客と言えばパンクした自転車をガタガタ押して来るジジイ。パンク修理くらいでした中はまるでどす汚い工房のようでしたが、そこにはいつも何台かの125レーサーが置いてあった。毎日その様子を飽きもせず見ていた僕は、時々ネジを緩めたりオイル交換を命ぜられた。半年後にオーナーがボロボロのバイクをタダでくれた。1970年式ホンダベンリィSL90便利だからベンリィなのだ、上のクラスはドリーム号と言います。バイト代の代わりだそうだ。ところがこのエンジンは化けるんや!オーナーが言った。毎日エンジンをばらし何かしてるオーナーが羨ましくあった僕は、改造に目覚めたのだ。エンジンを90から125へボアアップ、キャブも変えた。中でも驚きの変化を見せたのが軽量クランクだった。上の絵の上部にピストンが付くのですが、下の大きな丸い部分クランク通常は真円で下部にフリクションを発生させるおもりがついています。こいつをそぎ落とします。こんな感じだったりします。これにより狂ったようなカーブを描く回転数を出せる。その分アイドリングはしない。アクセルを戻すとエンストする。これが同じバイクとは思えないほど刺激的だった。そんな浮かれ気分が吹き飛んだ出来事が起きる。友人とツーリング和歌山へ向かう途中確かみさき公園近くの国道26号線、車道を走っていたじじいの自転車に後ろから追突した。撮りまくるなんちゃって写真クソ野郎です。最新記事2020-02-15🚈一日で近鉄特急3種類に乗る「しまかぜ」「ビスタカー」「スナックカー」2020-02-13淫靡な性遺産は、明媚さにかき消されていた。▲はてなブログをはじめよう!pony3さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。