令和のレイアウト再建設~いよいよ街づくりです~令和のレイアウト再建設~川岸に緑を~令和のレイアウト再建設~専用軌道にバラストを~令和のレイアウト再建設~道路を製作しました~2の並ぶ日に京都市電200型が完成しました今年は「2」がキーワードらしいので......?京都市電1900型をリニューアルしました令和のレイアウト再建設~ひとまず川が完成しました~京阪1853が完成しました。大井川鉄道3毎度ご乗車ありがとうございます。SL列車の後を追って千頭に着いた私は、駅の外周を散策しました。ヤードの片隅には廃車体がいくつか見られました。その近くには私が一番の目当てにしていた元近鉄420型が留置されていましたが、まだ廃車にはなっていないものの、準休車とでも言えそうな印象を受けました。するうちに金谷へ戻るSL列車の出発時刻になり、これを撮影してから遅い昼食になりました。構内に立ち食いソバの店があったので入ろうとしたら、まだ15時だというのになんと閉店でした(ちなみに私が千頭に着いた14:13にはちゃんと営業していました)。そこで駅本屋の2階の食堂に入りましたが客は誰一人おらず、シーンとした中でわびしい食事でした(笑)ところがこの食堂も16時にはなんとシャッターを下ろしてしまいました。同時に駅の土産物店も閉店。日も暮れてないのにこれにはびっくりしましたね。私のほうは16:10発の列車で金谷を出発。車輌は奇しくも最初と同じ元京阪3000型でした。新金谷に着く頃にはすっかり夜になって、この日の撮影は終了しました。駅前のレストハウスもちょうど閉店するところでした。この日使った一日乗車券は金谷で降りると回収されてしまうので、新金谷からJRの金谷まで夜道を歩きました。距離は若干ありましたが迷うことなく20分ぐらいで到着しました。金谷発18:01の普通列車で帰路につきました。後はただひたすら東海道本線を乗り継ぎ、途中名古屋のホームできしめんを食べて、京都には23:09に到着しました。最後に、恒例の(?)おまけの写真です。帰り道、岐阜あたりで線路に雪が目立つようになり、関ヶ原はまるで北国を思わせるような積雪でした。29プロフィールRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。