法規制の緩和により、現行モデルを中心に純正で採用されるクルマが増えつつあるシーケンシャルウインカー。俗に言う、「流れるウインカー」である。光源に美しいLEDを使用し、内側から切れ味鋭く流れる光は非常に新鮮で、なおかつ注目度も高い。採用されている一部の現行車を見ると、高額な上級グレードがメイン。軽カーで流れるウインカーが導入されているのは高価格帯のN‐BOXカスタムくらいで、新型ジムニーは一般的な点滅方式のウインカーだ。そこで数多くのLEDアイテムを開発するアベストが、純正と交換するだけでドアミラーウインカーがシュッと流れるように発光する、バーティカルアロー・タイプZsドアミラーウインカーレンズを開発した。本体を見ると、発光面が矢の先端のようなカタチで区切られているのがタイプZsの特徴。ブロック分けすることで、LED1個1個の流れがより見やすくなる。ひと昔前のチューブタイプだと光がにじんでしまうのが弱点だったが、タイプZsならハッキリとした光の流れを楽しむことが可能。点灯していない状態でも、近未来感漂うインナーデザインで個性をアピールできる。ウインカーだけでなく、高い満足度が得られる機能も充実。デイランプとして使えるオプションランプは、ブルーとホワイトの2色に発光。付属のスイッチで切り替えができる。足元を照らすフットランプも装備しており、さり気なく高級感も演出。品質に関してもこだわり、万が一、LEDが球切れした場合は1年間の交換保証が付いている。照度や照射角などの厳しい世界基準をクリアした証となるEマークを取得済みで、安心感が高い。美しくスムーズに流れる光を、ぜひとも体感して欲しい。高級感あふれるメッキ仕上げのウインカーユニット内部はLEDの個数に合わせてブロックで区切られており、流れる光の連鎖をキレイに見せる。LEDの光源をモロに見せない均一な面発光仕様なので、ビジュアル・視認性共に文句なし。流れ方も自動車メーカー純正品にのっとり、内側の光が最後まで点灯する。2色からセレクトできるオプションランプウインカーを作動させるとオレンジに光るが、エンジン始動と同時に点灯するデイランプ的な役割を持つオプションランプも装備している。発光色はブルーとホワイトの2色で、キットに付属のスイッチで色を切り替える。今までは購入時にブルーかホワイトのどちらかを選ぶ必要があったのだが、技術の進化により2色のLED素子を内蔵することができた。スイッチはダッシュボードに埋め込むのも良いし、グローブボックスの中に隠すのもあり。後方に3個のLEDを仕込む方向指示器として機能させるには、斜め後ろから見た時にちゃんとウインカーが光っていることが分からないとダメ。そこで後方からでもウインカーの光が識別できるように、ウインカーユニットの端に3個のLEDをインストールした。単なる見た目だけでなく、実用性もしっかりと考慮して開発しているのだ。ワイヤレスリモコンも用意ドアミラーウインカーのキットには、スイッチや取り付けに必要な配線類がセットとなる。配線の数が多いため、経験豊富なプロショップで取り付けてもらうのがベター。オプションでワイヤレススイッチも販売している。付属のリモコンを使い、流れるウインカーモードと通常点滅モードを切り替え可能。暗闇での乗り降りをサポートキーレスでのロック・アンロック操作と連動して4個のホワイトLEDが足元を広範囲で照射してくれる、フットランプを標準で装備しているのも大きなポイント。内蔵されたLEDはかなり明るく、夜間など暗い場所で乗り降りする時にとっても便利。高級セダンに純正で採用される機能がジムニーにも手に入る。軽さ、強度、素材感、デザイン......。軽さ、強度、素材感、デザイン......。軽さ、強度、素材感、デザイン......。軽さ、強度、素材感、デザイン......。掲載されている写真はそれぞれの車種用でないものも含まれています。装備などにより異なる場合があります。購入の際は必ずご確認ください。記事掲載時点でのものです。商品の価格は本体価格と消費税込みの総額表記が混在しております。ついてご確認の上、お買い求め下さい。購入時のトラブルについて、出版元・編集部は一切関知しません。