加藤孝英(埼玉県)深夜の国道を等々力へ向けて走るクハ7555。目的地ではマスコット「ふろん太くん」と「カブレラ」がお出迎え。展示される上田電鉄クハ7555号車。等々力陸上競技場にて、東急電鉄と同所を本拠地とするサッカーチーム「川崎フロンターレ」がコラボしたイベント「川崎の車窓から~東急グループフェスタ~」が開催され、今年の5月12日まで上田電鉄別所線で活躍していた7200系7255編成"まるまどりーむ号"のうちクハ7555号車が展示された。イベント開催中はフロンターレファン向けに車内の開放や、電車の構造講座での教材として使用された。展示に先立ち、8月13日夜から15日未明にかけて、クハ7555号車が上田市中塩田から等々力陸上競技場へ陸送された。イベント終了後は15日深夜から再度陸送が行われ、譲渡先へ輸送された。電動車であるモハ7255号車も13日夜より中塩田から陸送が行われ、直接譲渡先へ輸送されている。大森岳人(東京都)昨年までの185系に代わり、E257系500番代の団体臨時列車が登場。応援に駆け付けた青661編成(左)と中原区N36編成。開催され、観客輸送のため今年も多数の臨時列車が運転された。臨時特急列車は、E353系を使用した〈あずさ81号〉・〈同76号〉などが運転された。ムーンライト信州(諏訪湖花火大会号)〉は、今年は松本車両センター所属のE257系×9輌を使用した90号が、上諏訪~新宿間(上諏訪16日0:08発→新宿5:20)で運転された。運転された臨時普通列車には、長野総合車両センター所属211系N編成の6輌編成を中心に充当されたほか、例年応援に駆け付けている豊田車両センター所属E233系(青661編成6輌)、中原電車区所属E233系8500番代(N36編成6輌)も使用された。検査を終え、8月17日に出場し試運転を行った。外観の状況から要部検査を受けたものと思われる。試運転は排雪業務など同機関車が普段走行することのない北陸本線で行われ、久しぶりに松任駅より南の区間を走行した。中村直樹(埼玉県)ラストラン編成札を装着したハエ62編成(右)。ラストラン」と記された特製の編成札が取り付けられた。同センターには209系3000番代がハエ61~64として4編成所属しているが、こうした編成札の取り付けはハエ62編成が初めてである。八高・川越線では先日、同様の編成札を装着した後に205系3000番代ハエ83編成が営業運転から撤退していることから、ハエ62編成の去就が注目される。掲載記事に不備がございましたら、投稿フォームよりご連絡ください。記事の採否については一切お答えできませんので、ご了承くださいませ。