誕生から50年、京急はもとより関東の私鉄を代表する名車1000形は惜しまれながら終焉を迎えました。[編集]久々の更新はたび重なる偶然の賜物でした。この先、もう1000形のブログも更新することが無かろうと次のネタを思案していたある日のこと、品川区のショッピングセンターに用事ができました。最寄駅は青物横丁だったのですが、日中は特急がなく快特も止まらないので、鮫洲からでもたいした距離ではなさそうなので現役唯一の”サイクロプス”800形の普通に揺られること20分。鮫洲の改札を出てみるとなにやら1000形の運転台らしきものが!矢も盾もたまらず近づくとそこには懐かしい1000形の姿が、しかも快特の種別板が掲げられています。<1000形運転台>おお神様!これはありがとう運転にゆけなかった熱き一ファンへのプレゼントなのですか。カメラなど持ち合わせていなかったのでケータイでパシャパシャと懐かしい姿を収めました。恥ずかしさを捨てれば運転台に腰かけ、1000形と共に想い出となった伝統の2ハンドルを操作することも可能です(あ、あくまでお子様優先でお願致します)。これもともと久里工で研修か何かで使ってたんでしょうね。1000形の廃車に伴いこちらも不要になったのでしょう。丁寧に張られた原寸大の内装写真は1351のものが使用されています。店内に入ると懐かしい種別板が掲げられていました。京急OBとおぼしき販売員の方によると実際に販売の予定があるそうです。種別番は3種類あり各4500円。これと特製のサボ差しのセットでなんと40000円!深呼吸してから。