はてブ02019.09.19いつもお世話になっている千葉リハのOTさんから運転再開までの手順の回答をいただきました。今までネットであちこちの情報を調べてきたのですが、どれも情報があいまいで正解がわからなかったのです。私にとって運転再開はインフルエンザ脳症の後遺症からの完全復活を意味します。多少記憶力が悪くても気にしません。大事なのは運転できるかどうかです!私は車の運転が大好きです。休日に一人で房総半島を一周するのが楽しみ。ハンドルを握っているだけで幸せ。入院初期の認知が崩壊しているときに「治療の目標は運転の再開です!」と主治医に答えたくらい思い入れがあります。主治医への運転希望エピソードは記憶障害のため思い起こせません。要望をくみ取ってくださり、運転再開につながるリハビリメニューを作っていただきました。いうところがレベルの高い大学病院といわれる所以なのかもしれません。運転再開は私の夢です。仕事も人付き合いも運転ができない事には始まりません。運転再開するまでは社会復帰したとは考えていません。私が運転再開の評価試験を受けるためには前提条件があります。それは【発症後6か月以上経過していること。この条件を満たさなければなりません。6か月が経過したからと言って評価試験が必ず受けられるわけではありません。「評価試験を受けても良い」と判断するのは主治医です。6か月経過すれば自動的にOKではないので気を付けたいです。私は自動的にOKだと勘違いをしていて強くがっかりしました...。運転評価の時間には限りがある運転評価には一か月あたりにできる時間数に制限があります。無理をして疲れさせないための処置なのでしょうか?運転評価はリハビリセンターで行う理学・言語療法と合わせて1日に2時間まで実施可能です。1か月の合計時間は4時間20分までであること。ここで注意するのは、定期的に行っている作業療法などのリハビリも含まれてカウントされる点です。いつも通りにリハビリを受けていると、運転評価を受ける時間がどんどん減っていきます。「今月は運転評価に時間を割きます!」と、作業療法士さんと事前の打ち合わせが必要です。実車前評価の内容(千葉リハビリセンター内)ここからが運転免許復活に向けての評価の内容です。実際に車を運転できるのか?まずは千葉リハビリセンター内で検査します。1)注意力検査1回2時間連続で実施します。基本的にすべて一度経験した心理検査です。「うわーこれ苦手だなぁ」って思うような内容ばかりになります。頭に強いストレスがかかってとてもキツイと思います。私の障害は記憶力ですがそれに伴い注意力も落ちています(何を注意するのかを忘れてしまう)だから、記憶と注意力が中心の心理検査です。物語に混ざり込んだひらがなをピックアップしたり、複雑な図形を暗記して複写したり...そんな悪夢のような検査がありましたよね?アレですよ。検索したら上のリンクのようなシミュレーターが出てきました。千葉リハに実際にあるのを見たことがないので何とも言えませんが、きっとこういうものなんでしょうねぇ。ネットの情報では「危ないと思ったらボタンを押す」というシミュレーターもありました。どちらが千葉リハにあるものなのかはわかりません。実際にやってみるまでのお楽しみですね。普通に回復しているのであれば何も問題はないはずです。こちらは自信があります。千葉リハ内での運転評価に合格すると、次は教習所での実写評価となります。「ここまでくれば大丈夫なのでは?」とは思うのですが...。実際はどうなんでしょうね。ちなみにこれが実写評価を実施する教習所です。コース実際に運転してみない事にはわかりませんが、妻が運転する車の助手席に乗った感触では「なぜ私は運転できないのだろう?」と思うくらい周りが見えています。私のほうが圧倒的にスムーズで安全に運転できると考えています。そこが落とし穴なのかもしれません。慢心して注意力が落ちて危険な運転をしてしまう...。私の心理検査結果の特徴として「難しい問題の成績は良いが、簡単な問題の成績がイマイチ。」こんな傾向があるそうです。油断して手を抜いてしまう癖があるようです。これはもともとの性格も原因の一つになっていそうですが、油断で不合格なんて目も当てられません。当日は全力で試験に臨みたいと思います。ちなみにこのコースで不安な場所が1つだけあります。外側から本線に入るときは、左折扱いなのか合流なのか。ウインカーの方向が逆になりますから微妙な作りのコースは大変です。千葉リハの先生には「一発で合格してもらいたい」という希望があるそうです。教習所での実車試験に不合格の場合は、半年間試験を受けられないルールとなっています。落ちたらがっかりもいいところですもんね。評価開始のゴーサインがもらえずにいました。運転評価が始まります。一昨日は視野の検査を受けました。退院してからすでに8か月が過ぎました。運転ができないのは翼を折られた鳥のような気分です。~退院後~維持費が高くてもう無理...WRX-S4で週末ドライブ好きだった私のこれからの車選び私の愛車はWRX-S4です。スバルの2リッターターボを搭載した300馬力(カタログの値ですけど)の車です。この車が大好きで大好きでたまりません。【長野県内の小学校に通う女子児童が、今月15日にインフルエンザが原因の脳症で死亡していたことが分かった。今年もこんなニュースが流れる季節になったのですね。~退院後~高次脳になって1年を振り返る|千葉リハも気にする脳の回復に必要なものインフルエンザ脳症で高次脳になり、もうすぐ1年になろうとしています。ただいま3級の手帳を所有しています。今年もインフルエンザが猛威を振るっています。私と同じようにインフルエンザ脳症になってしまう方が出てしまうかもしれません。~退院後~治らないはずの高次脳機能障害だけど...リハビリはもう必要ないと感じた理由インフルエンザ脳症で脳に障害を負い、大学病院を退院してから1年が経とうとしています。リハビリのために定期的に通っている作業療法も「そろそろ終わりにしても、良いかなぁ?」と考えています。~退院後~障害を持ち大好きな車を売ろうとする夫。私は高次脳機能障害でただいま免停中です。運転許可が下りるのを目指して実車試験などを受けている最中です。実は今週金曜日の診察で次のステップへ進めるかどうかが決まります。ダメだったらまた半年待つ...そんなルールになっています。~退院後~高次脳機能障害からの運転再開|教習所で実車試験受けましたインフルエンザ脳症の後遺症で高次脳機能障害になってから1年。運転免許再開のための実車試験を受けました。教習所構内での試験です。完璧に運転できると思っていた私でした。それでも指摘されました。プロの目は違いますね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。~退院後~へぶ@高次脳機能障害2019年1月からインフルエンザ脳症が原因で、高次脳機能障害もちになりました。ほとんど治りましたが若干記憶障害の後遺症が残りました。ドライブ好きなのに運転禁止となりだいぶ落ち込みましたが、周りに支えられて少しずつ元気を取り戻してきています。愛車のWRXS4に再び乗れる日を夢見て地道にリハビリの毎日です。~退院後~アーカイブ2020年2月2020年1月2019年12月2019年10月2019年9月2019年8月サイト理念このサイトの最終目標は見えない障害の見える化です。詳しくはこちらでサイトの理念を紹介しています。高次脳機能障害を乗り越えろ!.ホーム検索トップサイドバーへぶ@高次脳機能障害2019年1月からインフルエンザ脳症が原因で、高次脳機能障害もちになりました。ほとんど治りましたが若干記憶障害の後遺症が残りました。ドライブ好きなのに運転禁止となりだいぶ落ち込みましたが、周りに支えられて少しずつ元気を取り戻してきています。愛車のWRXS4に再び乗れる日を夢見て地道にリハビリの毎日です。~退院後~アーカイブ2020年2月2020年1月2019年12月2019年10月2019年9月2019年8月タイトルとURLをコピーしました。