【中央道トンネル崩落】NEXCO中日本「昭和52年から一度たりとも天井板を固定するボルト・金具を交換した記録なんてねーよ、補修もねーから。>【中央道トンネル崩落】NEXCO中日本「昭和52年から一度たりとも天井板を固定するボルト・金具を交換した記録なんてねーよ、補修もねーから。ID:hamusoku山梨県の中央自動車道のトンネルの中で、コンクリート製の天井の板が崩れ落ちた事故で、中日本高速道路は、トンネルが開通した昭和52年以降、天井板を固定するボルトや金具を交換したり補修したりした記録がないことを明らかにしました。2日、山梨県の中央自動車道上り線の笹子トンネル内で、コンクリート製の天井の板が110メートルにわたって崩れ落ちました。中日本高速道路は会見で、この天井板について、トンネル開通前の昭和52年9月に設置を終えて以降、板を固定するボルトや金具を交換したり補修したりした記録がないことを明らかにしました。会社側によりますと、ことし9月、5年に1度行っている「詳細点検」の中で、天井板の金具やコンクリートについては、金づちでたたいて音を調べ、異常がないことを確認していました。天井板を支えるつり金具がついているトンネル上部の壁については、壁が5メートル以上高い場所にあるうえ、金づちによる点検は規定で求められておらず、目視にとどめたとしています。会社側は「つり金具の部分が壊れた可能性が高く、老朽化していた可能性もありうる」として、今後、事故原因の究明を進めることにしています。中日本高速道路は同じ構造になっている「恵那山トンネル」など管内の4つのトンネルを対象に、3日から緊急の点検を行うことにしています。ID:i5c4OvZd0起こるべくして起こった人災いや、殺人だな。ID:cnDXMCd30高度経済成長期にドッカンドッカン作ったコンクリートがようやく老朽化し始めてて、まだ劣化とかのデータがないんだろうね。これからこんなもんじゃないレベルでいろんなコンクリートがぶっ壊れていくはず。日本でコンクリートパニックが起こるんだろう。ID:D0tGkdOhO起こるべくして起こった事故ですか。ID:xIdB8cW30不謹慎ながらスレタイに噴いてしまった。ID:.mtYzqfG0よし、トンネルの中にNEXCO中日本の社屋を移転しよう。ID:8T9qtf3i0これ近年通行してた人は、いつ崩落に巻き込まれてもおかしくない状況だったって事だろ。ID:R3oJHjb10トンネル通るの怖くなるな。産道というトンネルは希望に満ちていたが。ID:oSnjLph3O酷すぎる。ID:5Bvv3nqv0ほう。ID:i5c4OvZd0起こるべくして起こった人災いや、殺人だな。ID:cnDXMCd30高度経済成長期にドッカンドッカン作ったコンクリートがようやく老朽化し始めてて、まだ劣化とかのデータがないんだろうね。これからこんなもんじゃないレベルでいろんなコンクリートがぶっ壊れていくはず。日本でコンクリートパニックが起こるんだろう。ID:D0tGkdOhO起こるべくして起こった事故ですか。ID:xIdB8cW30不謹慎ながらスレタイに噴いてしまった。ID:.mtYzqfG0よし、トンネルの中にNEXCO中日本の社屋を移転しよう。ID:8T9qtf3i0これ近年通行してた人は、いつ崩落に巻き込まれてもおかしくない状況だったって事だろ。ID:R3oJHjb10トンネル通るの怖くなるな。産道というトンネルは希望に満ちていたが。ID:oSnjLph3O酷すぎる。ID:YV7C42zk0高い金払って道路使ってるんだからな。ID:HsiznUoE0>>5いや、昭和52年以降ってことは、公共事業に金を突っ込んでいたときも全く無視してたってことだろ。ID:i4Fq0xIT0S52からなら民主党の仕分けどうこういう話じゃなかったなwトンネルの換気設備が載ってた天井板が落ちただけで、トンネル本体は壊れてないのか。ID:W1ijumIb0>天井板を支えるつり金具がついているトンネル上部の壁については、壁が5メートル以上高い場所にあるうえ、金づちによる点検は規定で求められておらず、目視にとどめたとしています。ID:pKibYspr0事故で自身が被害を受ける可能性が低い以上、管理費に回すより私腹を肥やす方が優先されるだろ普通。ID:KGyOKE5k0このトンネルも随分頑張ってたんだなぁ。ID:JR.dMgaX0ハコモノは作ったらおわりじゃない、運用も含めて考える必要がある。そこに政治が絡んでくると厄介だ。いう欲望がコントロールできず、作って終わり、メンテナンスは気が変わったからやらない、わからない。いうことを人間がいつまでも続けてる。ID:mt8z9KLd0どこの組織でもそうだがこういう部分に金を惜しむなと・・・しかもこういうとこに限って役員の報酬は良いからな。そのくせ皺寄せは現場に負担きて工数が足りずに結局ザルな点検しかできないと。どこの組織も上は自分に甘いんだから役員報酬なり待遇なりの上限の規定とか設けた方がいいんじゃないかと。あいつら自分じゃ決めれねーだろ。ID:8WBCkyRw0ホントに打音やったのか?それか点検業者に技術が足りなかったか。ID:b.Xaxe600こう考えると電車も車道も全て怖くなるわ。それに今回は用心とかの問題じゃないし。ID:KAb8Kgh00この手の構造は最近改修している所は取り外されているので設計側ではやばいって分かってたんだろうね。伝えようとする意志が無い、伝えなくても責任を問われないといった奴なんだろうけれど。ID:2eMaUxrI0でも検査規定が定められていなかったなら、極力予算掛けずに点検するのは企業としてはよくあることだからそういうところは国土交通省がしっかり定めて、最低でもこういう検査や補修をしなさいって定めないとだめだよね。ID:4WKU1UKD0昔は日本は安全と思い育ってきたけど今は、内側ボロボロだろうね。ID:bmpLhRjQO基本的なことだが、人命より大事なもんなんかねえぞ。こんなクソみたいな事故で9人も死なせて悔しくないのか。ID:epox275i0これはかなり管理上の欠陥にみえるなぁ。だれが責任とってくれるのかなぁ。ID:ZhAbW.d10こういった事業に全く知識ない地方在住の者だけど、うちの近くバブル以前からの工業団地あったんだよね。数十年前に老朽化で壊された。新しい工業団地建ってる。物心ついた時「こんだけしっかりした物(経年劣化ありつつ外観はまだ綺麗な方だった)でも壊されて行くんだ。」って思ったが、今思うとその企業の人ちゃんと社員の事見てたんだと思える。悔やんでも悔やみきれないよ。擦り付けあわずにちゃんと向き合ってくれ関係者。「公共事業は悪」っていうクソ政府のせいでしばらくしたらまた交換や点検なんて無くなるよこの事故に関して、こういう頭悪い書き込みが多いよな。自民の工作員か知らんがうんざりするする。検査・修繕費用が無いから起こった事故じゃないんだよ。検査は定期的に行われてるんだから。リスク管理の甘さ、検査内容の不備という根本的な問題。ID:K1OPa8ja0この箇所に関しては「金づちで叩く簡単なお仕事」すらしてなかった訳か。ID:EX6MetWHO命はお金じゃ買えないけど、命を守る為の安全はある程度お金で買える。ID:0hn6IHGu0年末の道路工事が云々言ってる人がいるけど、あの工事は工事で必要だからな?古くなった地中埋設管(ガス、水道、通信ケーブル)を交換するタイミングも絡んでるんだよ電気ガス水道通信のインフラが急にぶっ壊れるよりマシと考えれば多少我慢もできるだろ。ID:NRRe0QO0O>リスク管理の甘さ、検査内容の不備という根本的な問題。ID:TelDHW.00下叩いたら緊張してるかどうかわかるんだから、上は目視で十分。検査員自体がダメなのか、嘘ついてるのか、点検の間に急速に劣化したかのどれかだろ。ID:ZhAbW.d10新幹線だってコンクリでやってて付近で破片落下あったけどちゃんと補強してた。当時の技術で作られたものが劣化して朽ちていく。ID:9utSegu70そろそろ公共工事で新しい道を作るから、今ある道を補修するに変わる時だもんな。高速道の補修費は税金まったく入ってないって聞いたが、何故なんだ。ID:FBQQGWSq0高速道路民営化したのそんなに昔じゃないぞ。一応、本職として、言わせていただくと。今回の崩落は、トンネルの換気設備の崩落であって、トンネル自体の崩落ではなく。普段の日常的点検と補修が行われていれば起きなかった事故であると言える。補修に類する予算が削られたのだとすれば、起こって当然の事故だと言える。ID:1CHET47u0既存のインフラ整備として、トンネルもキチンとやらないとダメだな。ID:g2ESve1L0国交省でふんぞりかえってる役人が、エリートとは名ばかりのアホウだったということさ。ID:gQvrB9Jm0中国や朝鮮との違いは品質がいいからながく持つだけの違いやね。安いだけの下請け選んだりするからね、で検査や保守点検作業の必要性を無駄無駄としか思ってない。ID:tZNem7MrO日本人ってどうして、こういう事故を想定した前もっての対策って出来ないのかな?大抵は事故が起きてからの再発防止の強化がほとんどだ。事故が起きてからでは遅いというのに...。あまりにも臨機応変さが無さ過ぎ。ID:3z6BWMmr0点検は規定通りやってたんだろ規定に定められてなかった部分が原因だったつう事じゃねえの?やらなきゃいけないと決められた事を金をケチってやらなかったのとは違うだろ。規定以上の事を金かけてやったらやったで、お前らまた無駄使いとか言うくせに。リスクが爆発したからには責任とれな。ケツもふけねぇガキじゃねぇんだ。ID:W1ijumIb0※140その通り。ID:3z6BWMmr0あらかじめ10年毎にでも劣化の具合を調査して点検のための規定を見直すって仕組みにでもしとかないとだめだな。完成当初とウン十年後じゃ要点検個所も違って当然。ID:4ZJPhtY00※123見てちょっと安心したわ...だよなー。ID:GAEh529U0死ぬのは国民だし、賠償は税金だ。作った会社も、誘致した議員も、メンテに予算を使わなかった政府も道路公団も、誰もペナルティを受けない。人間を動かすのは、痛みと恐怖だけだよ。それがないなら、何もせずに禄だけ食むに決まってる。ID:S4bFpPk2Oこれは、昭和52年以来の、民主政権の政策のせいですな。ID:XcCxFXI20そもそもずさんなのは前の高速バス事故でもわかるやん。ネットでは中国人運転手ばかり叩かれてたけど、ガードレールを防護壁まで伸ばしてれば大惨事防げた事故だったのにね。あれなんてちょっとガードレールを追加すれば簡単にできるのにずっと放置してた。ID:PmYFZjdB0点検会社「トンネル内の調査は、目視以外の方法で点検をするのは現実的じゃない!35年間点検費用はもらいますがね...。見るだけですよ、見るだけ。ID:ssLUQApbO今までの改修工事の為とかCMしてたが大嘘だったんだな地元も道路とか同じ所を何度も何度も意味なく直してるからな。ID:0z96Bntv0年末になったら税金使い切るために無駄な工事とかするのにな。同じメンテならこういうのに使えよ.....。ID:gAkz1mmvO人工物に安全なものなし。東京五輪に合わせ突貫工事した場所はこれから危険だと思う。ID:0R0ag9Gj0公共って槍玉に上げられやすいけど必要な修繕とかも多くて夜中におっさん達が頑張ってるんだぜ。年度末にに意味の無い工事が多いのは、役所の無計画さにも原因はあるが地方分権が進んでいない弊害なんだぜ。いえ・・・どんだけ中間搾取されるとこうなるんだろね。ID:AV85iKMw0今日も恵那山トンネル通ってきたけどやっぱりあれも対象なのかよ。あれが落ちたらかなりヤバイだろ。ID:0hn6IHGu0※156この10年公共事業費削減のアオリ食らって土建不況真っ最中そのおかげで土建の業者全体が順調に減って絶賛衰退中。震災があったからと言って1年2年そこらで会社作ってできるほど簡単な仕事じゃないしな。ID:ZhAbW.d10地べたにはってる道は多少劣化しようとも我慢出来るかもと思い始めた。宙に浮いてるものはちゃんと補修してください。ID:xe9XCpoQ0道路公団のレベルの低さがわかるね、天下りした役人は責任とれよと言いたい。この点をマスごみが指摘しないのは不思議やね。名前:新聞いりません。ID:xe9XCpoQ0族議員、官僚が、利権を拡張するため道路作りすぎたことも一因。今の60代70代って仕事にかまけて、政治に関心をむけてこなかったから、若い世帯が被害をこうむっている。ID:LfP0XOooO事故を防ぐための点検じゃないのかよ・・・規定になかったからって、本当に惰性で仕事してるな。ID:qE2y89P00脱トンネル・卒トンネルだな。10年をメドに廃止して貰おうか。滋賀作ババァわめけよ。わけの分からんハコモノばかり作って在日に垂れ流し。それをキックバックして懐へ。ID:RFbM6Zdt0高速道路で得た収入を別のことに使いまくってるせいでしょう。NEXCOが悪いと言うより国の方針が悪い。権力の上であぐらをかく日本人は、実にいい加減だ。ID:.p.8Cyh.0管理人さんへNEXCOを擁護するわけではないのですが、タイトルを変えた方がよいと思います。非常に悪意に満ちた言い方になっており、亡くなった方もいらっしゃるのにふざけて煽るようなタイトルはいかがなものでしょうか。ID:tfzgcCFU0中国の方がレベルは上だな。向こうは危険だと気付いていながら手抜きしている。日本は安全だと思い込んでいて、壊れてから危険だと気付く。ID:tfzgcCFU0日本や中国と違い、ヨーロッパのトンネルは100年間メンテナンスしなくても良い頑丈な設計にしているらしいな。その代わり建設するときの金額は何倍もかかるようだが。ID:06HbxTyl0通行料を払って死にに行くのか。ID:2l5RN5Hj0たまたま自分が犠牲にならなかっただけでこれは国が国民を皆殺しにしたも同然と思う。ID:sCoZ.Vs.0※201それトンネルによりけりですよ。※205壁の裏の隙間にセメントミルク注入してます。ID:pgo6YjFiOむしろ35年も補修無しでよくここまで保ったものだね。ID:HqjoshDU0もう疲れたよかんべんしてくれってげんば作業員は思っているよきっと。ID:HqjoshDU0ご冥福をお祈り致します、、。ID:sCoZ.Vs.0トンネルも怖いが橋も怖いですよ。昭和初期から高度成長期に作られたコンクリート橋。PC桁タイプはまだマシだけど現打のやつなんか(下がアーチ状になってるタイプとか特に)最悪。国道でさえ役所金がないって応急処置的な補修しかしてない。知ってたらまともな気分では車で走れないですよ。車で知らない土地いくときはできる限り新しく作られた道を選んでる。