25とワム80000が3両置いてある。駅裏とはいうものの駅には裏口がなく、徒歩なら少し遠回りして歩かなければならない。公園のようになっているが、12時過ぎなのに人っ子一人居ない。前の道路を通る自動車もなかった。どちらが11、27なのか不明。11(1952年川車)→1996年廃車。27(1954年日車)→1996年廃車。新製時からのスハフ44としてはラストナンバー。さんから「社内旅行で通過した時に川端駅裏にあるのを見た」と聞いていた。川端駅直結で、跨線橋の途中から簡単に行けるが草に埋もれている。ヘビが出やしないかと終始怖かった。撮影を終えて駅前に戻ったら、やっと人がいた。ところがそれがなんとマリオである。スーパーマリオブラザーズの音楽がカートから大音量で流れ続けていた。一瞬目を疑ったが、話しかけたら普通に通じた。カートは苫小牧ナンバー。:スハ43が残っていないので43系としては貴重な残存車両ですが、この状態ではね。:米手作市さままさに同感ですが、今更オハ35系に似せたニセ新車を造る西日本ですから、実現の可能性はまず無く、夢のまた夢でしょうね。イベント用だと夏対策で冷房も付けなければならないし、そこまではしないでしょう。旧客に乗ろうとすると大井川と東日本ですかね。むかし山陰線や紀勢線でご一緒した旧客が懐かしく想い出されます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。問い合わせ当ウェブサイトへのお問い合せは以下のアドレスかTwitter(@drfc_ob)へお願いします。転載依頼はデジ青事務局へお願いします。クモハ73形Twitter※当掲示板への新規投稿が自動的にツイートされます。