近い将来ワールドチャンピオンを狙えるマシンで走って欲しいですね。ウィリアムズは今回も来ると思っていたのだけど・・・ボッタスもヒュルヒュル同様、こういうコンディションに強いドライバーですしね。チームが天候を読み誤ったみたいです。ロングランのペースは速いと予想されるのでどこまで追い上げるか期待ですね。フェラーリもやっちゃったね屈辱のグリッドだよね。ドライかインターミディエイトかのチェンジオーバーのコンディションだったのにエクストリームウェットは無いよね。フェラーリはロス・ブラウンの復帰を画策しているって噂があるけど・・・マジで復帰してもらうべきだと思うよ。ロスならこんな判断はしない。23:30~25:10ロングランではメルセデスAMGだと思っているのでロズベルグで硬いかなぁ。ベッテルがスタートで前に出れればチャンスはあるとは思うけど・・・ロズベルグを抑えきれるかどうか。(・・?ハミルトンやウィリアムズ、フェラーリの追い上げが見所になると思う。ついてある時はフォトグラファー、またある時はブロガー。PMベッテルきましたね~!!。対してアロンソは良かったのにQ1敗退とは・・・。アロンソは2015年マクラーレンと契約完了とのウワサが。来年はどうなる?(って気が早いですかね)。PM今回バトンが表彰台に上がる事があったりするとアロンソ→マクラーレンもあるかも知れないですねぇ。何が起きるかわからないのがF1の世界ですから。PMベッテル狙ったわけじゃないだろうけど、諦めなかったのも事実。アロンソは、ここ数年のフェラーリのダメッぷりで、マクラーレンとホンダのパートナーシップに魅力を感じている可能性もある。シャーシーとパワーユニットを一環して開発できる強みが上手く行けば、メルセデスAMGといい勝負できるのじゃないかと考えれば、移籍の可能性はある。私は、かなり高い確率で、移籍する気がする。PMベッテルは諦める訳にはいかなかったですからね。瞬時に路面の変化を読んでタイムアップに繋げたベッテルやロズベルグは超一流のドライバーですよね。(^^)「シャーシーとパワーユニットを一環して開発できる強み」ってフェラーリの方が大きいのでは?ホンダパワーユニットは栃木で作るんでしょうし。アロンソ自信が環境の変化を望んでいる可能性は高いと思います。F1は何が起きるかわからない世界だから・・・なんとも言えないです。(^_^;)返信↓コメントする際はまず運営ポリシーをご確認ください。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。広告サイト内検索Profileある時はフォトグラファー、またある時はブロガー。S100ポートフォリオ作品はPinterestにまとめてあります。カメラマンやってます。blogを購読する方法お問い合わせ。