有効にしてご利用下さい.GT-R専門のオンラインショップ|GTRチューニングWEBマガジン。PERFORMANCE17件の商品がございます。PERFORMANCE社のフロントリップスポイラー、サイドスカート、リアアンダースポイラーのカーボンエアロを3点セットにして、お買い得感のある価格設定にしました。PERFORMANCE社のエアロはすべて日本製で、フィッティングの良さには定評があります。純正車高のR35に装着しても違和感のないデザインとなっており、純正オプションのようなエアロと言えるでしょう。円カーボンファイバー製のライセンスプレートフレーム前後セットです。ZELEエアロパーツと同様、国内で全てハンドメイドで製作しております。カーボンファイバーを使用することにより、無機質なライセンスプレートをスポーティーに演出。GT-RのメインECMをベースに開発することにより、より高いパフォーマンスと信頼性を両立させることに成功しました。プログラムをさらにブラッシュアップ。レブリミットを7200rpmまで上げ、スピードリミッターは解除しています。最高速度300Km/hにて実走行テスト済です。中央開口部を15mm前方に延長し、走行風を積極的に取り込む形状としました。発生するドラッグを最小限に抑え、300km/hオーバーの走行試験済。GT-Rによりシャープな印象を与えます。円ZELEカーボンリヤアンダースポイラーは、純正のリヤバンパー下部を交換する純正ボルトオンタイプです。純正のデザインを基本に下部サイドのフレア形状を拡大、さらにマフラーの熱を逃がす冷却効果を狙い中央開口部幅を15mm拡大しています。品質に拘り、質感とフィッティングを追求しました。カーボンはドア下部の内側までカバーする形状になっています。レーシングライクなデザインで高さはノーマル比で10mm下へ延長しているため、車両の塊感がさりげなく強調され、カーボンの素材感とともにサイドビューを引き立ます。純正のまとまり感を損なうことなく、フロントマスクにより精悍さを与えるようデザインしています。質感とフィッティングを追求し、素材にカーボンファイバーを採用しています。形状は前方に30mm延長、高さは純正同様としています。円ラジエターコアサポートとフロントバンパーの間に装着し、ラジエターへの導風機能をするクーリングパーティションパネルです。純正の樹脂製パネルをカーボンファイバー製に変更することによって、エンジンルームをドレスアップします。国内で生産し純正バンパーとのフィッティングと質感に拘った純正交換タイプのアイテムです。純正のディンプル付プラスティックのグリルをカーボンファイバーの素材に変更しました。円ZELEカーボンファイバーフロントフェンダーダクトセットは、純正と同形状のためボルトオンで装着可能なアイテムです。グレーのプラスティック部分をカーボンファイバーに変更することにより、質感を高め、GT-Rのサイドビューを引き締めます。円グレーに塗装された純正プラスティック製NACAダクトを同デザインでカーボンファイバー製とすることで、GT-Rのスポーツ感をより向上させるアイテムです。純正のプラスティック製エンジンカバーと同形状の、ドライカーボンファイバー(プリプレグ)製エンジンカバーです。カーボンラジエターシュラウドやチタンボンネットフードサポートバーと使用することで、エンジンルームのアピアランスを際立たせます。FZチタンマフラーと組み合わせて使用することで排気ガスの流れをもっとも効率よくすることができる、チタン合金製のフロントパイプです。重量は5.2kgとノーマルのフロントパイプの半分以下。チタン特有のエキゾーストノートはもちろんのこと、エキゾーストガスフローの効率化と、ライトウェイト化を同時に行える優れた商品です。GT-R用チタンフードサポートバーは、純正のスチール製フードサポートロッドと交換し、エンジンルームをスポーティに演出するアイテムです。ロッドの一部に焼き入れ加工を施すことで、チタニウム特有の青い輝きがエンジンルームの質感を高めます。カーボンファイバーラジエーターシュラウドやドライカーボンファイバーエンジンカバーとともに使用することで洗練されたエンジンルームを演出します。Type2は、第2触媒以降を取り換えるタイプのチタン合金製マフラーです。純正マフラーと比較してマイナス6.2Kgを実現しました。次へ>>17件の商品がございます。