GRAVIER(グラビエ)なら段差も砂利道も気にならないMENUお勧めクロスバイクお勧めブランドお勧めアクセサリー(グッズ)プロフィールプライバシーポリシークロスバイク入門計画クロスバイクの選び方や乗り方、メンテナンス方法、グッズ、パーツ、ギアを紹介するサイトです。公開日:2015.01.15GIANT(ジャイアント)の自転車でGRAVIER(グラビエ)というクロスバイクがあります。ジャイアントのホームページでは「X-ROAD(舗装路から未舗装路)」向けのバイクとして分類されていますが、一般的な分類としてはクロスバイクです。マウンテンバイクで普及している27.5インチホイールに、1.5インチ(40mm=40c)という太いタイヤが特徴の自転車です。AIR(エスケープエアー)をベースに、太いタイヤを履かせたクロスバイクですが、個人的には最初ノーマークでした。クロスバイクなのか?マウンテンバイクなのか?中途半端感が拭えなかったのです。乗ったときの「これはいい」というイメージが湧かなかったので仕方のないことなのですが、先日試乗する機会があり乗ってきました。Mixギアの枚数:3✕8タイヤの幅:27.5(ホイール)✕1.5=40c相当(タイヤ)クロスバイクというと、ロードバイクのような細いタイヤで颯爽と走るイメージがあり、私と同じように「太いタイヤのクロスバイク」をなんとなく敬遠してしまう人はいると思います。1.段差や砂利道が全く気にならないクロスバイクで街乗りを中心とする人が気になるのが段差や砂利道。クロスバイクのタイヤはロードバイクほどシビアではありませんが、それでも段差や砂利道に弱く、気をつけて乗らないとパンクしてしまいます。通常街中を乗っていれば、段差は頻繁にありますし、駐車場などちょっとした砂利道もあります。砂利道だけではなく、道路の舗装が悪い部分やタイル張りの歩道など、私もクロスバイクを乗っているときは気をつかいます。段差や砂利道に気を遣う部分が、私以上に気になる人は多いと思います。GRAVIER(グラビエ)だと、段差や砂利道が全く気になりません。1.5インチ=40Cのタイヤはさすがに安定感があり、普通に走って段差に突っ込んでも問題ないですし、砂利道を走ってもバランスを崩すような不安定さはありません。タイル張りの歩道や舗装の悪い道路も全く苦になりません。このタイヤなら、日々の空気圧に気を遣う程度で、パンクや劣化といったことにシビアになる必要がなさそうです。太いタイヤの割に走行性能が高いのも特徴。走行性能が中途半端になるんじゃないかな、と思っていましたが、舗装路での乗り心地は軽やか。操作性、快適性は抜群で、マウンテンバイクのような重たさはありません。AIR(エスケープエア)のような純粋なクロスバイクほどの限界性能はありませんが、スピードも出ますし、街乗りで軽快に走りを楽しむことができます。私自身、グラビエの走りの軽さには驚きました。舗装路上では間違いなくクロスバイクに分類される自転車ですね。2.グラビエならグラベルグラインダーでも楽しめる以前、グラベルグラインダーについて取り上げました。[参考]グラベルグラインダーに注目しています未舗装路や砂利道を中心にガンガン攻めて走る、新しい自転車の楽しみ方です。マウンテンバイクほど本格的な山道を走るわけではなく「砂利道も気にすることなく楽しくガンガン走っちゃおうよ」というコンセプトのもと、シクロクロス競技とともに人気急上昇中のカテゴリーです。GIANTのGRAVIER(グラビエ)は、グラベルグラインダーにもってこいのクロスバイクだと思っています。・舗装路も軽快に走る・砂利道や未舗装路もなんのその・どちらもスピードを出して攻めの走りができるまさに条件ピッタリの自転車です。別にグラベルグラインダーを意識しなくてもいいんです。クロスバイクやロードバイクでツーリングに出かけたとき、ちょっと舗装の悪い脇道に入りたい、ちょっと林道を走ってみたいということありませんか?ツーリングも楽しみつつ、林道の楽しみも味わえる。グラビエはそんな楽しみ方にぴったりな一台だと思います。ロングライドや大会に参加するライダーにおすすめ!BCAA・OCAA配合アミノ酸サプリ。カメレオンテを選んだ理由クロスバイクを選ぶ理由は人それぞれです。...街乗りやツーリングに合う格好(ウェア)をご紹介!クロスバイクは、乗るときの格好(ウェア)の自由度が高いのも面白さのひとつ。...【自転車のライト】夜の街乗りの安全は最新のライトで最近は、夜の街乗りでライトをしっかりと点灯する自転車が増えてきました。100ビュープロフィールプライバシーポリシーGRAVIER(グラビエ)なら段差も砂利道も気にならないクロスバイクの選び方や乗り方、メンテナンス方法、グッズ、パーツ、ギアを紹介するサイトです。