-アウトビアンキA112レストア日記-2020年2月12日~Prologue~いらないなら,処分するぞ。そんなひとことから,私の元へ,引き取られてきた,アウトビアンキA112いつもの癖で,また,拾ってきしまった。動けば,もうけものだ。軽い気持ち出始めた,レストア作業。いろんな,困難が待っているとも知らず。トランスミッションを下からのぞいています。当初は,シャーシブラックで真っ黒だったのですが,手を真っ黒にして掃除しました。やりだすと,とことんまでの性格なので(涙)。左側ドライブシャフトの取り付け位置です。こちらは,ドライブシャフトブーツバンドでブーツを固定します。右側ドライブシャフトの取り付け位置です。こちらは,金属のプレートでブーツを固定します。ドライブシャフトブーツバンドです。パーツ屋さんで,購入しました。国産の車ですと,ブーツ・グリス・ブーツバンドがセットで,購入できるんですが,さすが,イタ車。一個200円ぐらいでした。部品をきれいにしました。ドライブシャフト,ブーツ,ベアリング,バンドです。長いドライブシャフトが右側,短いシャフトが左側です。ボールベアリングのアップです。真ん中のリングを押し広げて,ジョイントをはずします。ベアリングの中に,モリブデングリスを詰めて,ドライブシャフト一式の組み立て完了です。ブーツバンドは,専用工具がないので,ドライバーと,プライヤー・ポンチを使用して,締め上げて固定しました。写真では,きれいに組上げていますが,グリスがジョイントから,あふれてきて,バンドを締めあげるのが大変でした。作業だったので,次回はもっとすんなりと行くでしょう。右側のドライブシャフトをトランスミッションに取り付けました。左側のドライブシャフトをトランスミッションに取り付けました。ブーツバンド部のアップです。タイラップでもいいようですが,今回は,ブーツバンドを使用してみました。走行中にグリスが漏れないか少し心配です。Vehicle(マイルストーン・ヴィークル)は、クルマ&バイク好き向けのDIYサポートショップです。Vehicleはクルマ&バイク好き向けのDIYサポートショップです。Vehicle(マイルストーン・ヴィークル)は、クルマ&バイク好き向けのDIYサポートショップです。Vehicleはクルマ&バイク好き向けのDIYサポートショップです。Vehicleは、クルマ&バイク好き向けのDIYサポートショップです。Vehicleは、クルマ&バイク好き向けのDIYサポートショップです。いらないなら,処分するぞ。いつもの癖で,また,拾ってきしまった。いらないなら,処分するぞ。いつもの癖で,また,拾ってきしまった。Vehicleは、クルマ&バイク好き向けのDIYサポートショップです。いらないなら,処分するぞ。いつもの癖で,また,拾ってきしまった。現在僕が所有するローバーミニ1000を紹介します。