リアサスペンションを一式リフレッシュします。乗り心地と乗り味改善のために、ショックアブソーバーと構成するパーツ一式交換を行いました。ショックアブソーバー交換ショックアブソーバー一台分交換の依頼です。サスペンションパーツとしては、交換後に一番体感しやすいパーツです。オイル漏れで交換される方もいれば、乗り心地が気に入らなくなり交換される方もいらっしゃいます。サスペンションリフレッシュアウディTTのサスペンションリフレッシュです。走行距離がまだ少ないのですが、どうも気に入らないようでリフレッシュの依頼をして頂きました。車輛の状態は悪くない状況でしたので、リフレッシュ後の違いがどの程度になるのか楽しみです。サスペンションリフレッシュサスペンションリフレッシュのプジョー307。遠方よりわざわざご来店頂きありがとうございました。サスペンションリフレッシュ普段からしっかりと整備されているE90。ショックアブソーバーのオイル漏れと若干のギシギシ音が発生している状態なので、予防整備も兼ねたサスペンションリフレッシュ作業を行いました。これだけ作業するとE90本来の性能が発揮されると思います。サスペンションリフレッシュ2ボディーがしっかりとしている欧州車だからこと生きるサスペンションリフレッシュ。新車に近い常珠で持って行けたのではないかと思います。いう不満をお持ちのオーナーからのサスペンションリフレッシュ依頼です。どこがダメというわけではないのですが、全体的に傷んでいる様子。異音とガタ付きが発生しているE46。試運転しましたがこれはかなり怖い状態です。点検するとロアアームのボールジョイントに酷いガタ付きが出ており、早急に交換が必要でした。DSCの警告灯も点灯しており原因を探ります。リアスプリング交換スプリングが折れて常に異音が発生しているW211。オーナーも気になって仕方がなく、なんとか連休前に直してほしいとの依頼。パーツの納期がギリギリでしたがなんとか間に合ってよかったです。サスペンション交換ショック本体から異音発生していたシャラン。車高調整式ストラットのガタ付きの為、ショックアブソーバー1台分交換を行いました。アライメントとバンプラバーはスプリングに合わせてセットアップしています。ロアアームブッシュ交換と車検9Nポロの定番であるロアアームブッシュ交換。他社では20万円の見積を出されてしまったようで、当店に相談。酷い状態でしたが、マイレHDブッシュでかなりシャキッとしました。ロアアームブッシュ交換9Nポロの定番修理ロアアームブッシュ交換です。純正よりも強化されたマイレ製を使用することにより、引き締まった乗り味が楽しめるかと思います。足回りにガタ付きのあるBMWの車検整備です。オーナーとどの程度まで作業を行うか相談し、作業を進めました。2018/02/02ゴルフ4の足回りリフレッシュ車検を期にサスペンションリフレッシュの依頼を受けたゴルフIV。ショックアブソーバーやブッシュ類をほぼ一新するので、大分雰囲気が変わると思います。マニュアル車輛ということもあり、運転がより楽しくなって頂ければと思います。テックプラスが公開する自動車整備レポートです。輸入車を愛するお客様に「長く、安く、安全に、快適に」お車とお付き合い頂いて欲しいという当社の理念のもと、「メンテナンスレポート」としてどなたでもお読み頂ける内容をお届けしています。本コンテンツの内容は全て当社にて整備や修理、点検を行ったものです。愛車についてお困りのことはございませんか?最近気になるお車のちょっとした症状や、走れなくなってしまったというご相談など、なんでもお問合せください。車検のご相談も承っております。305-15札幌からは、道央自動車を江別東インターで出ると約5分です。お問合せ:お問合せフォームcopyright(c)2006。