6ATモデルの取り扱いを始めました。国沢光宏氏がジェネシスクーペを試乗しました2010.2.1ネットワークDealerを公開しました2010.1.28販売価格決定しました。人気のマイナーチェンジ前にも、まだ走行距離が少ない程度が良い物件があります。AT車でしたら排気量による価格差は少ないので3.8リッターの上級グレードがオススメです。現行の2013~モデルは、フロントまわり、およびテールレンズのデザイン、インパネ形状を変更。同時にエンジン性能が上がった点がM/C後を選ぶ大きな理由になります。2015モデルで2Lエンジンは廃止されてしまいました。$13,000~18,000登録:中古物件を輸入して国内3年車検を取得します走行:30,000マイル(48,000km)以下FFスポーツのヴェロスターは、北米では2012モデルからの登場ですが、1.6リッター・GDIエンジンにターボを追加したモデル(201hp)は2013からの追加モデルです。国内には数台しか走っていない超希少車です。2014年の春にフルモデルチェンジを受けて登場した2代目ジェネシス(セダン)。早くも中古車物件もマーケットに出始めましたので、新車より割安なジェネシスを探してみるのも狙い目です。日本上陸第1号になります。人気の2リッターターボの6MT車。