もたつくとかバラつくとか。・マインドこのコーナーの出口でコース幅が余る事が多いとか、突っ込みすぎの傾向があるとか、うまく切り返せないとか。それらの問題点の横には、どんな対策があるか、上手い人はどうしているか、次の走行の時は何をやるか・・・といった、次につながる事柄を必ず入れることが大切だ。・トータル箇条書きに限界を感じる時にはコース図を利用して、線の色や種類で表現するのも方法だ。NOTEさて、そろそろ話しがやさしすぎて、イライラしてきた中級以上の方もいるのではないでしょうか?<以降の話題>・プライベーター悪循環システムの脱け出し方。・何が必要で何が無駄か。・スポンサーの捜しかた。・速いマシンを手に入れる。・乗りやすいマシンに仕上げるには。・タイヤの性能を引き出す。この辺までは知っておきたいコーナリングテクニック。・修正係数でキャブセッティング。