Su-30(Su-27PU)のベースとなった。1:UB型の発展型で空中給油プローブを追加し、他に空対空・空対地面の攻撃能力が強化された。ロシア軍が少数配備している。:Su-30の輸出型、少数がインド軍に輸出されている。2:Su-30の発展型で1991年に開発がスタートした。ミサイル運用能力が追加され、さらにグラスコックピット化されたマルチロールファイター型。ロシア軍が少数運用していると言う不特定情報もある。Su-30Photo:SukhoiSu-30KN:Su-30Kのアビオニクスをアップグレードし、対艦攻撃能力を持つ機体。SukhoySu-30KM:既存のロシア軍のSu-27UB・Su-30に対して、アビオニクスの改良を行った機体。Su-30MK:Su-30Mの発展型で、先尾翼が追加されエンジンも新型に換装。最近ではインドネシアに4機輸出された。H:現在量産されているフランカーシリーズの中では最新と言われている型。N011フェイズドアレイレーダー)も強化された。現在はインドで量産化が開始されており、約140機の生産を予定している。Su-30MKIPhoto:SukhoiSu-30KI:インドネシア仕様、キャンセル。Su-27SKをベースとし、引き込み式空中給油プローブや全地球測位装置、AA-12や各種空対地ミサイルの運用能力を持つ。Su-30シリーズ唯一の単座型である。G:Su-30MKの中国仕様(空軍用)、中国名は殲撃13。初期生産型と後期生産型ではレーダーが違い、どちらもカナードは無く空対艦ミサイル運用能力も除去された。Su-30MKKPhoto:SukhoiSu-30MKK2:MKK型の発展型で中国仕様(海軍用)。偵察ポットや誘導爆弾を運用出来るようになった。Su-30MKK3:MKK2型の発展型。レーダー(ジュークMSEマルチモードレーダー)が強化され、対艦ミサイル(Kh-31)運用能力が追加されている。Su-30MKM:Su-30MKIとほぼ同じ性能を持つマレーシア仕様。アビオニクスが一部改修されている。↑Su-32フランカー系Su-32(旧:Su-27IB):先尾翼付き並列複座型。ミサイル・対艦ミサイル等を運用可能。初めはSu-27IBだったが1994年にSu-34、2000年ではSu-32と改名された。D:現在ロシア軍内の実戦配備機では最新の海軍型。装備し、対艦ミサイル(Kh-41)も運用可能である。着艦時の衝突を防ぐためにテールコーンが短縮され、チャフ・フレアの搭載数が減少している。1990年以降に量産が開始され、現在では約50機がロシア海軍で運用されている。1998年にSu-33へ改名。Su-33Photo:SukhoiSu-33UB(旧:Su-27KUB):艦載練習機であるSu-45?フロッグフットの後継機として開発されたSu-33の複座型。1:Su-27の後継機として開発された機体で、スーパーフランカーとも呼ばれている。複合材の導入により機体が軽量化され、カナード・新型エンジン(AL-37FM)・新型レーダー・サイドスティク等が装備された型。空対地ミサイル運用能力もあり、空対空ミサイルにしてはR-37?やKS-172も搭載できる。現在の所ロシア軍からの発注は、ロシアンナイツの機種変換を目的とした6機だけである。ブラジルが次世代戦闘機案にSu-35を候補にいれている。Su-35Photo:SukhoiSu-35UB:Su-35の複座型。2:Su-35にAL-31Fエンジンを搭載した型。SukhoySu-37K:Su-37の輸出型。Su-37KK:Su-37のアビオニクス強化型で、計画のみ。↑Su-54フランカー系Su-54(S-54/55)ロシア版JSFといわれるもの。現在開発が進んでいるのかは不明。