こちらのホンダ勢は3連勝。記事詳細2018.06.14こちらのホンダ勢は3連勝。Matsumotoツイートテキサス州ダラスはもう盛夏で、レースウィークエンドの日中の最高気温は摂氏35度にも達した。この暑さでは、ドライバーやクルーはもちろん、ファンが観戦するのも大変なため、ナイトレースとして開催されている。ダラス郊外にある全長1.5マイルのオーバルは、コーナーに最大24度ものバンクがつけられており、多重アクシデントの起こりやすい”パック・レーシング”(集団走行のレース)となる危険性をはらんでいる。そのためインディカーシリーズ運営サイドは、マシンが作り出せるダウンフォース量をウィングの角度などのレギュレーションによってコントロールし、マシン同士が接近しすぎないようにしている。今年は新しいエアロキットが導入されたが、テキサスは2日間のイベントであるため、マシンのセッティングを十分に行なう時間はなかった。いうときに強いのがエンジニアリング能力の高さで定評のある名門、チーム・ペンスキーで、彼らは予選で1~3位を独占。平均時速220.613マイルをマークしたジョセフ・ニューガーデンがポールポジションで、2位にシモン・パジェノー、3位にウィル・パワーが入った。シボレーエンジンのこの3人はコンマ1秒以下の差に収まっていた。シボレー勢が必ずしもパワーアドバンテージを持っていないことは、エド・カーペンター・レーシングの2台が14、18位と低迷したことでわかる。一方のホンダ勢では、ルーキーのロバート・ウィッケンズ(シュミット・ピーターソン・モータースポーツ)が4位につけ、5位にセバスチャン・ブルデー(デイル・コイン・レーシング・ウィズ・ヴァッサー・サリヴァン)7位にスコット・ディクソン(チップ・ガナッシ・レーシング)、8位にアレクサンダー・ロッシ(アンドレッティ・オートスポート)、そして9位に佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)が続いた。Sportivaについて広告についてのお問い合わせ本ホームページに記載の文章・画像・写真などを無断で複製することは法律で禁じられています。全ての著作権は株式会社集英社に帰属します。