令和のレイアウト再建設~いよいよ街づくりです~令和のレイアウト再建設~川岸に緑を~令和のレイアウト再建設~専用軌道にバラストを~令和のレイアウト再建設~道路を製作しました~2の並ぶ日に京都市電200型が完成しました今年は「2」がキーワードらしいので......?京都市電1900型をリニューアルしました令和のレイアウト再建設~ひとまず川が完成しました~京阪1853が完成しました。»ぶらり、チャリ旅~宇治線の桜を求めて~毎度ご乗車ありがとうございます。今年もまた桜の季節になりましたね。私はといいますと実は先月末からずっと忙しくて、ろくに花見もしてないんですよね。嵐電北野線の桜のライトアップも結局今年は行けずじまいでしたが、今日は急に休みになったので午後から久しぶりにチャリ旅をしてきました。そのため、撮影場所は完全な行き当たりばったりで探しました。自宅から伏見街道と新町通を経て約45分で観月橋に到着。ここから桜を求めて宇治方面に向かって自転車を走らせました。観月橋~桃山南口間で1本だけそびえていた桜の木をバックに撮影。そのあと六地蔵では記念に(?)チャリも入れて撮影しました。黄檗でも駅の後に見える桜をバックに撮影。ここでは自衛隊の駐屯地の桜が満開で素晴らしかったのですが、電車とコラボできなかったのが残念でした。事前の計画なしの撮影でしたが、宇治線の沿線にもいろいろと桜を見つけることができました。考えてみれば撮影に行ったのは正月の阪堺電軌と大井川鉄道以来なんですよね。桜が散る前に嵐電も行ってみたいですね。正月は阪堺電軌の季節です20202~モ161型全員出動!~(2020.01.03)正月は阪堺電軌の季節です20201~モ161型、休み休み稼働してました~(2020.01.02)最初で最後の夏でした(105系総集編)(2019.08.31)夏の終わりの105系(2019.08.26)夏を行く105系(2019.08.11)コメントはじめまして。いつも拝見させていただいております。今日は撮影にはぴったりの春うららかな陽気でしたね。今回の作品は、沿線に住んでいながら知らなかったポイントもあり、たいへん興味深く拝見させていただきました。4枚目と5枚目の構図が新鮮で、週末に行ってみたくなりました。それまで花が残っていることを祈りつつ...。実は、昨年の今ごろ、私も自転車で宇治線の桜のポイントを発掘しておりました。桜と言えば交野線のイメージが強いですが、よく探してみると宇治線にも画になるポイントがたくさんあるなぁと感じました。今のところ旧塗装の2600系ばかりというのも嬉しいところです。倶楽部2600様;こんばんは。コメントありがとうございます。私も今回初めて桜の季節に宇治線を撮影したのですが、ゆっくり走ってみるといろいろ桜のポイントがありましたね。あと宇治線と言えば8月の花火大会臨。先の話ですが今年は2600型と花火のコラボを狙いたいなと思っています。22時05分お久しぶりです。こちらも花灯路から桜満開の期間が長く、1ヶ月ぶっ通しで祭りが続いた感じでようやく拝見できました。プロ野球が開幕したのも気がつかないほどでした。ひと昔前は「グラフ京阪」で燃えていました。桜を入れたら採用されるという傾向と対策がありまして。春はそれで良かったのですが、秋の紅葉とのコラボは難航しました。17時59分クハ55071様;こんばんは。これは私の見識不足かも知れませんが、桜は街を歩いていても結構頻繁に目につくのに対し、紅葉は桜ほどあちこちで見かけないように思います。京阪沿線でも桜といえば深草や宇治川派流などすぐに思い浮かびますが、紅葉となると即座に思い浮かばないですね。22時39分こんにちは。紅葉といえば叡山電鉄が定番になりますが、京阪線ではホントに苦しい。枚方公園に大きなイチョウの木がありまして、これと電車を正面がちにコラボしたぐらいでしょうか...樟葉のあたりにも落葉樹はありますが、カエデほど鮮やかではありませんね。八幡のススキや稲で秋を表現しました。秋号には雪景色もけっこう載せてくれたので、これも狙い目でした。雪景色を撮りに行くとダイヤがよく乱れて、2200花博号の特急や2600の6連急行も来たりしました。こんなマニアックなのは不採用でしたが。2200花博号は正月の臨特にも一度入りましたね。この時は2600の臨特が注目されてましたが。13時48分クハ55071様;こんばんは。京阪沿線には紅葉はなさそうですね。枚方公園のイチョウは気がつかなかったですね。叡電の紅葉は私もデナ21型の末期に行ったことがあります。同車がなくなってから今ではすっかりご無沙汰していますが......。29プロフィールRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。