(E85/E86/E89)対応のDT-02です。↑こんな感じの化粧箱で届きました。DT-02中を確認してみると、収納袋の中にボディカバー本体が入っていました。想像していたよりも...、この塊は大きい印象です。梱包時でこのサイズなので、使用後に上手く折りたたまないと...、専用の収納袋に収まるか?ちょっと心配!NCのロードスターを購入したときに、オプションのボディカバーも買いましたが、その時のボディカバーの印象とはずいぶんと違います。五層構造と書いてありましたが、手に取ってみた感じでは、想像よりも可なりしっかりとした材質です!夕方から大雨の予報も出ているので、洗車してからカバーを掛けてみました。向き的には、COVERITEのプリントが前で大丈夫だと思います。(E85/E86/E89)対応のボディカバーということで、サイズはピッタリな感じです。※ラジオアンテナは取り外す必要あり。前側の下縁と後側の下縁にゴムが入っているので、よほどの強風や突風でない限り、ボディカバー自体が飛ばされるような感じはないです。加えて、前後左右にボディ下側を右側から左側へ通して固定するベルトが付いています。※左右にカチッと接続するアタッチメントがあるので、方向はどちらからでもOK!このベルトをしておけば、ボディカバーが飛ばされて行方不明になることはないでしょう。それとボディ中間にも同じように、ボディカバーの左右繋げるベルト用のアタッチメントが付いています。ボディの中間部分になるので、工夫しないとお腹の下でベルトを渡すのは大変そうです。※ベルト自体はオプション。その上側に紐を通せる穴が左右に一か所あります。この日、雨に加えて台風以上の強風でしたが、この中間部分が風に一番あおられていました。下側からは、風が吹き込んでいました。そんな状況でしたので、この穴を利用してブロックで固定してみました。何もしないよりは良さそうでしたが、面倒でもオプションのベルトを使うのが、ベストかなぁ...。春の嵐は滅多にないと思うので、オプションのベルトが必須かどうかの判断は難しいです。因みに裏側は、↓こんな感じです。ボディにキズが付かないように一枚あて布が付いています。後日談この中間部分をベルト固定することにしました。外側の穴を利用するよりも、しっかり固定できます!前側はベルトが無くても問題なさそうなので、そのベルトを活用しています。ベルトで擦れてキズが付かないか?少し心配です。何か柔らかい布などをあててベルトを締めたほうが良いかもしれないです。収納この部分が一番の難です!まだ慣れないこともあって、うまく畳めません。今のところ...面倒なので、ざっくり畳んで部屋に置いて行き、帰ってきたらすぐにカバーするみたいな感じです。後は訓練次第かと...。評価このボディカバーが約1万円で買えるなら、お値段以上の価値があると思います!毎日取って外しては大変ですが、週に1度か2度くらいなら、このボディカバーを手放せないです。なによりボディカバーをしていると安心感が違います。⇒アマゾン⇒Yahoo!同じ型番でも対応している車種が違うので、要確認!↓取り扱いを確認できませんでした。⇒楽天市場DTB-02オプションのベルトがセットになっているのが、こちらの商品です。⇒アマゾン⇒Yahoo!同じ型番でも対応している車種が違うので、要確認!↓取り扱いを確認できませんでした。3.0iを中古で購入した際には、ウインドディフレクターが付いていませんでした。一般的にも認知度が高まり、取り付けている方も増えてきています。Mロードスター装着アルミホイール某オークションで落札してみました。右ハンドルにDIYにて、取り付けました。走行した本日(令和2年1月29日)両方交換いたしました。渋滞ポイントなどは無く、順調に走行して、東北道の佐野藤岡ICに到着。時間的にも丁度よさそうということで、イルミネーションを見に行こうということに。候補として挙がったのが以下の3つ。開館時間は、午後5時までで、入館は午後4時30分まででした。入館料は、大人510円ですが、この日は企画展開催時ということで、720円でした。ある!こんにゃくパークへ行ってみました。入園料などは不要で、バイキングも無料でした。