鉄道と飛行機と船とトラック、物流から見た違い。鉄道と飛行機と船とトラック、物流から見た違い。鉄道と飛行機と船とトラック、物流から見た違い。趣味:剣道(息子と毎週通っています)今回は、よくある輸送手段から物流の仕組みを知り、物流改善のヒントを探したいと思います。台数が量を運ぶ私たちの身の周りにある様々な輸送機械。その代表が船や飛行機、電車やトラックです。このような身近な機械やシステムを題材にして、物流という観点でものを見たとき、私たちの作業現場にも応用できるヒントが見えてくるのではないかと思っています。【大量に運ぶ】さて、大量に荷物を運ぶ代表格が、船です。トラック1台や飛行機1機の比ではありません。船は、一度に大量の荷物を運びます。速度が遅いことも特徴です。トラックや電車に比べると出航頻度が少ないです。大量に積み込むために、長い時間を必要とします。一度に運ぶコストが安いことも特徴です。時間はかかりますが、大量の荷物を安いコストで運ぶことが出来ます。私たちの作業現場の、ちょうどトラックヤードでトラックに荷物を積み込んでいる状況と同じです。トラックは、工場単位から見れば、船のように多くの荷物を運んでくれます。キャスター台車でトラックヤードに何度も何台も運び込む姿は、まるで船に載せる前のトラックやクレーンのようですね。多くのクレーンでコンテナを船に載せるように、人が何往復もトラックの中へ荷物を積むために動きます。トラックがトラックヤードから出発するころ。外には次のトラックが渋滞中です。航行の多い港のようですね。大量の荷物を出荷する。積み込む時間、積む場所に荷物を集める場所と時間。進む船の速度以上に止まっている荷物の停滞時間の方が長いかもしれません。【運ぶ速さ】それに比べて、速度を重視する輸送手段の代表が、飛行機です。飛行機の特徴は、早いがコストが高いことです。一度に運べる量が少ない分、一度の高い輸送費を少ない量で割るためコストが高くなります。路線バスとタクシーの差に似ていますね。私たちの現場では、通常行っている定常作業に対し、突発の作業がそれにあたります。通常であれば、台車やパレットに載せて運ぶ荷物をあるとき、この荷物1つ積み忘れた!ってことで、荷物1つ持って走ったことありませんか。1つの荷物を持って労力を使って通常より速い速度で持っていく。