主要駅をつなぐこの路線は大阪の大動脈とも言われています。ラインカラーはえんじ色(濃い紅色)なので、他の線より目立っていますね。1933年(昭和8年)5月20日、大阪初の地下鉄として梅田ー心斎橋間が開業しました。その後南北に延伸し主要駅の開業や様々な路線と接続することにより大動脈としての役割を果たし続けています。御堂筋線は大阪メトロの中でもドル箱路線となっていて、約700億円の収益から費用を差し引いた額はなんと370億円!!ものすごく稼いでます。古い路線であり、償却が進んでいるので大阪メトロの稼ぎ頭になってます。御堂筋線の利用人数は?そんな御堂筋線ですが、どの駅がいちばん利用されているのでしょうか?御堂筋線は、北は江坂から南はなかもずまで。乗降人数を考えた場合は、梅田や難波は間違いなく多い。それに続くのはオフィス街の本町あたり??いや、京阪電車と接続している淀屋橋のほうが京都方面からの人が来るので多いかな?あと梅田の一駅先の中津も意外に多い?色々と想像できるのですが、実際のところはどうなのでしょう?大阪市都市交通局が発表したデータを見てみましょう。御堂筋線の中で、乗降人数は梅田がダントツの1位です。1日の乗降人数は約22万人。JRもありますし、阪急電車や阪神電車だってあります。大阪最大のターミナル駅です。最近では、日本最大のサイズを誇る超大型ビジョンが話題になりました。