数年前からとても欲しいバイクがある。dueイタリア製の2サイクル500ccマシンだ。中古車情報誌で、探していたが見たことがなかった。日本国内には十数台しかないという情報もある。国内で手に入れるとすれば、オーナーが手放すのを待つ以外ないだろう。アメリカにも問い合わせしたりし、方々で色々と探した挙句、奇跡的に日本国内で見つかり手に入れることができた。本記事は、幻のバイクといわれる500vdueを手に入れる前からのストーリーを綴っている。dueとは1997年にイタリアのビモータ社で発売されたモデル。オールビモータ製であることが過去のビモータとは異なる部分、フレームはもちろん、エンジンも自社製となっている。最大の特徴は自社開発されたエンジンは2ストローク500ccであり、直噴インジェクションを採用している点だ。2ストロークのインジェクションモデルは、当時例がなく2ストロークの排ガスをクリーンにできるかもしれないということで、とても注目された。実際に販売されてみると、まともに走らずクレームの嵐となり、結局この500vdueは全台リコールの対象となってしまった。追い打ちをかけるように、リコールによりダメージを負ったビモータ社が2000年に倒産。リコールされた車体も、戻ってくるのかさえ分からない状況になってしまった。それから数年後、ビモータ社は復活するも、500Vdueプロジェクトごと倉庫にあった500Vdueとストックパーツすべて売却されることになった。部品供給の手配はすべて自力で行う必要がある。dueの新車販売価格は210万円だ。中古車価格は、一度だけGoobikeに登録されたものを発見したことがあるが、当時100万円だった。あとは、車両を買うだけが、まったく出物がない。そこで、Bimota販売店に問い合わせをしてみた。マントラを買ったことがある。500Vdueも本部でライディングテストをしていたので、在庫を持っているのではないだろうか。話を聞いた結果、500Vdueはすべてリコールとなり、販売実績は1台もないということだった。モトコルセビモータのディーラーで、500vdueのオリジナルチタンチャンバーを販売していたお店だ。このチタンチャンバーは本当に欲しかったが、既に完売している。当時、問い合わせた聞いた結果、500vdueは販売していないという回答だった。500Vdue販売会社(海外)500Vdueプロジェクトを買収したイタリアのサイトに問い合わせと、なんと数台の新車が販売されていた。キャブに換装済みのEvoluzioneモデルだ。そこで、ヨーロッパから輸入した場合の、通関手続きからナンバー登録までのやり方をざっと調べてみた。2000年以降の製造モデルはブレーキテスト証明書が必要であるなどの情報があった。車両価格は300万円オーバー。500Vdue販売ディーラー(アメリカ)アメリカにもディーラーがあるので、問い合わせると、1台中古車があった。日本まで輸送の見積りを取ってもらった。価格200万オーバー。海外オークションサイトebayebayにも偶然出品されていた。ヨーロッパの方だが、状態は良さそうだ。海外は、面倒事が多いので、できれば国内の方が楽だ。ヤフオクなんと偶然ヤフオクにも1台出品されていた。画像が不鮮明で少しピンボケしている。状態も良くわからない。開始価格65万円、即決価格130万円。