令和のレイアウト再建設~いよいよ街づくりです~令和のレイアウト再建設~川岸に緑を~令和のレイアウト再建設~専用軌道にバラストを~令和のレイアウト再建設~道路を製作しました~2の並ぶ日に京都市電200型が完成しました今年は「2」がキーワードらしいので......?京都市電1900型をリニューアルしました令和のレイアウト再建設~ひとまず川が完成しました~京阪1853が完成しました。正月は阪堺電軌の季節です20141~モ161型、まだまだ堺トラムに負けてません!~毎度ご乗車ありがとうございます。昨日、今日と阪堺電軌のモ161型を追いかけてきましたが、まずは元日のレポートから始めたいと思います。昨年と同様、元日は天王寺駅前からスタートしました。午前10時半頃に到着して、初詣乗車券とTEKUTEKUきっぷを購入して乗り場に行き、あびこ道行きの351型に乗り込みました。161型の動向を見たのですが、上町線ですれ違うのはほとんど351型や501型ばかりで、神ノ木でようやく168と出会いました。そこで車庫の様子をみるべくあびこ道へ行くと、なんと161型が2輌並んで出庫待ちをしていたんですね。それですぐにカメラを構えたら、隣の線から堺トラムがしゃしゃり出てきて見事に妨害されてしまいました(笑)。161型が稼働していることがわかったので気を取り直して住吉に戻ると、なんと上町線と阪堺線の両方に161型がやって来たので撮影に奔走しました。元日の161型は9輌中6輌が稼働していて、うち4輌は恵美須町~あびこ道間の運用に就いていました。そのため住吉以北の阪堺線、特に塚西~住吉間の併用軌道での撮影が中心になりました。この区間、一応は交通規制で車は通れなくなっていたはずなんですが、何故かちょこちょこ車が通って若干撮影の妨げになってしまいました。ちなみに上町線の161型は天王寺駅前~住吉公園間の運用で、堺市内には入ってなかったようでした。それと161型が本格稼働するのは初詣客が増えてくる11時以降のように感じました。元日も冒頭の161型が出庫するのと入れかえに351型が入庫してました。これはもう、大型車の面目躍如といったところでしょうね。いうことで次回は2日の話をしたいと思います。正月は阪堺電軌の季節です20202~モ161型全員出動!~(2020.01.03)正月は阪堺電軌の季節です20201~モ161型、休み休み稼働してました~(2020.01.02)最初で最後の夏でした(105系総集編)(2019.08.31)夏の終わりの105系(2019.08.26)夏を行く105系(2019.08.11)コメント京洛電軌さん皆さん明けましておめでとうございます。こちらも昨年と同じパターンで近鉄初詣フリー乗車券で南大阪線に来ています。ラビットカー開運号も昨年と同じ、16000系も4連は同じ筋に入っており定型通りの撮影パターンで終えました。17時18分クハ55071様;明けましておめでとうございます。阪堺電軌でもフリー乗車券ではありませんが、昔京阪で発売していたような初詣往復乗車券を出していて、これを購入したいために元日は天王寺駅前からスタートしています。毎年干支の絵馬を図柄にしていて、寅年から始まって今年で5年目になりました。その間、モ161型も変わらず初詣輸送に携わっているのは嬉しい限りです。それでは今年もよろしくお願いいたします。29プロフィールRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。