ロンドンの街、ミュージアムそして僕のおもちゃ箱から。[編集]ロンドンの地下鉄も時代とともに危険を避けるためさまざまな改良がされてきましたが、失われたユニークな部分も姿を消してきました。金属の不燃性のものに代わっています。電車の床も木製という車両も姿を消してきました。車内の広告もかなり抑えられてはいますが少ないながら楽しませてくれる広告もあります。日本と違うので、くれぐれも寝ないようにしてくださいね。すきを見せてはいけません。混雑時には体を押し付けてきたり、押してきたらスリに気をつけましょう。スリ集団で囲まれることもあります。貴重品は目の届く位置に。リュックなどは手に持つとか。この十数年でかなり新車両に入れ替わりました。トンネルの形状に合わせて天井は曲線です。吊り輪、網棚はありません車両自体が小さいので天井も低く、狭く感じます。一人一人が肘掛で仕切られているのは伝統。置き去りにされるのは無料新聞や飲料のボトル地上に出たときは開放感がありますね。荷物を置けるようにスペースがとられて旅行者にも配慮されています。乗車している路線の駅名表示は見やすいです。電光掲示モニターも装備されてます。約10路線250の駅があります。駅によっては電車とホームの段差が大きいので注意が必要です。ロンドンの中心部では地上に出て踏切があるというような路線はありません。地下で交差しているので深い路線はエスカレータ(又はリフト)が標準装備です。トラックバック(0)共通テーマ:旅行あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。38日本の地下鉄もこれくらオシャレにしてほしいもんです。17:17)ロンドンの地下鉄はわかりやすくていいですよね。最近は電光掲示モニターがついてるんですね。私が最後に行った3年前もこの車両は走っていたのでしょうか?まだ見たことがありません。18:55)座ると、前の人のひざに自分のひざが当たってしまうんじゃないかって思うくらい、狭いのが印象的。チューブではよく話しかけられることが多かったです。(いきなり「暑いわよね?」とか「学校の帰り?」とか)子供と思われていたのかなぁ・・。30過ぎてたんですが・・。19:25)ワンコ、スーパーマンみたいだネ。(笑)肘掛けの椅子がお気に入り。落ち着いてすわれるんだもん。私がぎゅうぎゅうなお国の人だからかな。19:41)日本のような吊り広告はないんですね。つかまり用の棒が鮮やかで近未来の乗り物のように見えてしまいました。21:08)物を大事にする国民ですね。22:19)地下鉄、大分綺麗になりましたね。これで、恐怖感は大分薄らいだのではないでしょうか。22:29)車内広告の「ひとり獅子舞」状態のワンコがかわいい♪なんかお正月っぽくて(爆)いいですね。早いですが、いっぷくさま、皆さん、よいお年を~。22:31)白をベースとした地下鉄の車体に青、黄、赤の配色が鮮やかでイギリスならではのお洒落心&遊び心を感じます。書きながら毎朝の満員の通勤電車を思い出す。あの混雑は日本だけでしょうか?きっとそうですよね。23:29)木製床と言えば、ノーザン線。イスも木製ベンチみたいで不思議でした。7年前かな??写真はピカデリー線ですね。ヒースローの客のためにカバン用スペースにある立体地図が好きです。gap!」は名古屋人には「満員だぎゃ〜」と聞こえるそうです。00:20)木製のステップは好きでした、懐かしいです。背の高いイギリス人が背中丸めて乗っている姿もチューブらしいなと思う私です^^ロンドンの地下鉄は合理的な気がします。01:57)まさに、日本の地下鉄並(それ以上?)ですね。02:02)TOMOさん:交通機関としての安全、正確な運行という点で比較すれば日本のほうが勝っていると思いますが、そこで過ごす時間も居心地よく快適でありたいですね。YAPさん:各路線で新規車両の導入がずれていました。比較的早かったのが赤のラインで示されるセントラルライン、ノーザンラインとかディストリクトラインとかは遅れて導入でYAPさんが見かけなかったのは新旧混在の時期だったのではないでしょうか。この車両は3年ぐらい前には微妙な時期だったと思います。長身の人が足を組んで坐ったりしていると隙間があまりないですから。外出して、まったくの他人に話かけられて帰ることはしばしばあるのでそんな社会だと思います。きむたこさん:実際に歩いている姿を見たいです。電車が揺れる度に隣の人にぶつかることもないし。日本でも肘掛ほしいです。ねこの手さん:こんな車両の導入前はつかまるためのつり皮(吊り輪?)と言うのでしたっけ、その形がユニークで輪にあたる部分がボールだったんですよ。揺れるとその玉をつかむという具合に転倒を防ぐのです。いまはこんな「棒」が主流ですね。過去から学んだ教訓は生かさないといけないし。その条件の中で快適な環境をつくって欲しいですね。布製だと破れる場合もあるようでたまにつぎはぎしています。模様のある布なのでそれを見込んでのことか。床が木製だと雨が多い時期にはつるつるした床より滑らない安心感で落ち着きました。溝から水が流れるようにできていたので。車内はもっと散らかっていたのですが。テロの恐怖がまだ抜けていないですから明るい車両は歓迎です。ねこざかなさん:なるほど、ひとり獅子舞とは面白いです。これかわいいので、他のパターンも見てみたい(笑)ねこざかなさんもよいお年を!。てんとうむしさん:新車両は他の路線とも協調して開発しているらしくて地下鉄地図で示される線の色と合わせていますね。これはピカディリーラインだから青が基調。満員だと乗り込まないで次の車両を待つという余裕はありそうです。体に触れるのを失礼と思う感覚を持つ国民性ですから少なくともグイグイ押して乗り込むなんてことはありえないです。揺れもすごく大きく床も木製でしたね。あの地図うまく表現されていますね、好きです。ロンドンの街がよくわかります。乗りながら揺れると道路に沿って通っているのがわかって地上の光景をイメージできちゃいます。gap!」は初めて聞いたときは聞き取れませんでした。いつもなんて言っているんだろう?って。満員だって聞こえますね、空いていても(笑)TAROさん:懐かしいでしょう!木製床のエスカレーター。頭が天井についてしまうのはそんなに珍しくもありませんね。TAROさんなら大きなエレベーター(リフト)と言えばコヴェントガーデンを思い出しませんか?あそこは階段も螺旋で長いのがありますね。Ikesanさん:新しい路線の大江戸線とかまだ乗っていないのですが興味ありますが地図なしにはもう東京の地下鉄も乗れません。07:30)色使いが日本ではお目にかかれないタイプですね。今年一年お世話になりました。良いお年をお迎えください。23:54)小さくて色もカラフルな車両ですね。シートもすわり心地良さそうだしなんとなくお洒落。01:05)初めまして。2年程前にロンドンと周辺の田舎に行ったのを思いだしました。木製のエスカレーターには乗れなかったな。残念!イギリスにお住まいなんですね。うらやましい!これからもお邪魔させて下さい。いつかまた行くときのために(?)では、よいお年をお迎え下さい。09:49)yubesiさん:よその国の乗り物はお国柄が出て面白いですね。こちらこそ、yubeshiさんもよいお年をお迎え下さい。藤島親方さん:やっぱり肘掛があるとなかなかいいもんですね。割り込んでくるなんてできないですからね。ソネットフォト始めたんです、ここに載せない写真もアップしますので機会があったら見にきてくださいね。まりももさん:通勤時間帯は料金が高いとかいろいろ混雑緩和に取り組んでいます。満員だと乗ってこないですよ、混んだ電車は私も苦手で乗る気がしません。さん:初めまして♪2年前だともう全廃されてしまったのでしょう。イギリスと日本と両方に住んでいます。さんの方にも、お邪魔させていただきます。16:41)おもちゃみたいで、かわいいですね。カラフルな、つかまり棒(?)や肘かけのせいかしら?いっぷくさんのたくさんの記事に楽しませていただきました。来年もよろしくお願いします。21:13)海外旅行は1度しか経験がないためいっぷくさんの記事を通していろいろと楽しませていただきました。23:08)maamさん:外観はトンネルの形状とかの理由で大きく変えられなくて狭いのでせめて内部は明るく圧迫感のないデザインが求められますね、あのカラフルな棒には揺れが多い電車には具合がいいです。maamさん、来年もよろしくね。さん:記事を楽しんでいただいてありがとうございます。自分なりの視点でまだ書いていくつもりです、よろしくおねがいします。07:08)Nicoli♪さん:意表を突くファッションですね、あの、わんこ。狭いのは目を瞑って、駅名をモニターで観られるのは便利。23:37)あけましておめでとうございます!!ホントに狭い車両ですね、集団見合いみたいで乗り馴れるまでは恥ずかしいかも(笑)実家に帰った時に近鉄線で手すりのある車両を初めて見て、なんだこれはってとっても違和感を覚えたことを思い出しました。00:03)あけましておめでとうございます。カラフルでおしゃれな地下鉄ですね。ポンドがもう少し安くなったら行きたいです。そのときのためにオイスターカード、ちゃんと覚えてます。04:32)あけましておめでとうございます!今年もよろしくお願いします。車体が丸いので背の高い人は頭を気をつけないと挟まれそうですね。1日券でずいぶん安く済んで、とても便利でした。00:18)あけまして、おめでとうございますっ☆☆カラフルで、なんだか、スッキリ、清潔感がある地下鉄ですね~。いっぷくさんの記事見てると、ホント、ロンドンに行きたくなります。01:52)ymarcさん:こちらこそ、ymarcさんもいい年になるといいね。モニターは小さくて一番大事な情報しか出ないので気に入っています。ツカさん:あけましておめでとうございます。なんだか地下鉄も、バスもみんな似たような内装になってきました。ポールに色がついているし、シートは同じような模様だし。これが今の交通機関のデザイン的な流れになっているようです。こちらこそ、今年もよろしく!あーろんさん:あけましておめでとうございます。足の長い人同士だとお互いに触れてしまいそうです。なれてしまうと狭く感じが当たり前ですが、やっぱり天井低くて幅も狭いですね。目をつぶって人もほとんど見かけず、たいてい新聞か本を読んでいるという光景ですね。目なんかつぶっていたら危ないかも。Taekoさん:あけましておめでとうございます。交通機関は伝統的に高いです。安くなる理由もあまりないようだし、7年前ぐらいもこんなポンド高だったんです。日本からの留学生が減るんですねポンド高いと。ミカチさん:あけましておめでとうございます。移動するなら一日券ですね。気楽にバスもTUBUも。ドア付近に立つと私でさえ天井に頭がついちゃいます。年末のロンドン楽しめたようですね。今度ロンドンに来る時には、好い画材屋さんをお教えしますね。かおりさん:あけましておめでとうございます。興味が深まれば幸いです。好いところも悪いところもあるロンドンですが、エキサイティングなところです。06:38)明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。00:25)りゅうさん:こちらこそよろしくお願いいたします。日本の新幹線のデザインなんか、むしろ世界の鉄道のデザインを引っ張っていくほどのレベルの高いものを感じますよ。地下は暗く息詰まる空間ですからおしゃれな車内になればいいですね。07:57)うーん、ロンドンのtube懐かしい!です。16:05)ayaさん:今度乗ったら運賃高くてびっくりかな。ワンちゃんどんな感じで走るか想像したら本物見たくなりました。17:41)こんなに近代的な地下鉄になってるんですね。びっくり(・_・)です。14:37)ぽんこさん:そうですね古い車両を知るものにとって、これは変化が大きいですね。狭さは同じというところがロンドンらしいですね。07:38)コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:[必須]URL:[必須]コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。さんご訪問ありがとうございます。≫もっと見る最近のコメントお返事ありがとうございました。(^..わかりました!ありがとうございます..ご訪問ありがとうございます。こ..すいません!こんな随分前のに失礼し..お返事ありがとうございます。ソネットポイントこの広告は前回の更新から一定期間経過したブログに表示されています。更新すると自動で解除されます。この広告は180日新規投稿のないブログに表示されます。