コラムベストカーWeb編集部#スバル#SUV#C-HR#エクストレイル#ランクルTweetシェア今、人気を集めるSUVだが、もちろんすべてのモデルが売れているわけではない。販売台数を見ると、意外な部分も見えてきた。【図】は2018年2月の国産SUV販売台数をまとめたもの。LX570の93台となっている。【図】2018年2月販売台数ランキング(国産SUV)。人気が高いのはC-HR、ヴェゼルと比較的コンパクトなSUVだが、それに続く形で車格が上がるエクストレイル、ハリアーも好調。ハリアーは2013年末登場で、すでに5年目を迎えるなか人気をキープしている。フォレスターも新型登場間近ながらトップ10入りと健闘。ライトなSUVが人気を集めるなか、本格派のランドクルーザープラドが2000台以上を売り上げ、7位にランクインしている点もトピックだ。その「売れ方」にもスポットを当て、6つの焦点の背景に迫る。【編集部】C-HRが販売1位を続ける理由プリウスと同様の新世代プラットフォームを採用するC-HR。C-HRは、2018年1年間を通してのSUV販売台数ナンバーワン車。その人気の理由はどこにあるのか。◆トヨタ全店扱いで店舗数が多いのがまずひとつ。それと4代目プリウスが好き嫌いの分かれるデザインになったことや、コンセプトが同じで飽きられてきて、既存ユーザーがC-HRに流れているという面もあります。営業マンもうまく薦めていますが、受け皿になるクルマを用意したトヨタの戦略も鋭いですよね。2018年11月に前後ランプをLEDにして、流れるウィンカーを付けた特別仕様車を出したのも効いています。これまでは上級グレードにオプションで、ベーシックグレードには設定がなかったのですが、割安で付けられるということで、かなり人気を呼んでいます。1.2Lターボ車は4WDのみ、ハイブリッドはFFのみとパワーユニットの組み合わせで駆動方式が変わる人気のC-HRだが、1.2L直噴ターボの販売比率は12.5%(2018年2月データ)で、ハイブリッドが圧倒的な人気となっている。◆オーリスもそうですが、トヨタの直噴ターボは割高なのがまずひとつ。それからターボは4WD専用で、ハイブリッドはFF(前輪駆動)専用になっていて、C-HRのような都会派SUVでは4WDは要らないというユーザーが多いのもその理由に挙げられます。燃費性能の違いも大きく、JC08モードでハイブリッドが30.2km/L、ターボが15.4km/Lではハイブリッドが人気なのも当然でしょうね。エクストレイルのハイブリッド比率が低い理由エクストレイルは2LガソリンNAエンジンと、2Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドの2本立て。エクストレイルは、C-HRとは逆にハイブリッド比率が低く、ガソリンエンジンが7割以上を占めている。現行型になって少し薄れたとはいえ、エクストレイルはオフロード4WDのイメージが強いSUV。それゆえ、ハイブリッドが似合わないと思っているユーザーが多いのでしょう。実際、ハイブリッドはウォッシャブルラゲッジでなく、「ガンガン使う」イメージから離れています。ハイブリッドはJC08モード燃費が20.8km/L、ガソリンエンジンは16.4km/Lと燃費がそれほど向上しないのも避けられる理由でしょう。エクストレイルは、ハイブリッドよりディーゼルのほうが似合いますよね。ランクルプラドが安定して売れる理由2009年に発売され、2017年に2度目の大規模改良で外観も一新したプラド。今人気を集めるライトSUVと異なるキャラながら販売は堅調だ2017年9月にマイナーチェンジして以来、毎月2000台以上をコンスタントに売っているランドクルーザープラド。待望の自動ブレーキが付き、フロントマスクも豪華になるなど、マイチェンの内容がよかったのが大きい。SUVのラインアップは増えていますが、本格的なオフロード4WDは意外に少ないので、そういう車を求める人たちがランクルプラドに集中している感じもしますね。それとプラドはリセールバリューが抜群に良い。中古車が海外で高く売れることもあって、5年後の価格残存率が65〜70%と非常に高い。新規ユーザーだけでなく、マイナーチェンジ前の現行型ユーザーも乗り替えやすく、販売台数が増える要因になっています。ハリアーは登場から5年目となっても、なお人気。◆ハリアーは日本市場を重視して作られていて、日本人の好みに合っているんです。それがまず人気の理由のひとつ。今、クラウン以外の高級セダンに魅力的なモデルがなく、価格的、車格的にその受け皿になっているのが日本車でいえばハリアーとアルファード/ヴェルファイアなんだと思います。いいポジションにいるということで、CX-8が人気なのも同じ理由のような気がしますね。フォレスターがモデル末期でも売れている理由2012年のフォレスターは、スバルの方針に基づいてほぼ毎年改良。◆スバルはマメに改良モデルを出すし、随所で特別仕様車を発売して商品力を落としません。それから次期モデルはターボ車の設定がないので、ターボが欲しいユーザーの駆け込み需要が発生している面もあります。値引きも大きいですし、狙い目です。現行モデルは4月18日でオーダーストップになる予定ですから、欲しい人は急いだほうがいいですよ。ベストカースクープ班が独占入手した情報を詳しく紹介する。