車両解説レトロポップなお洒落スクーター、ビーノがカラー設定変更で2014年モデルに1997年3月の2ストロークモデル発売に始まる“レトロポップ”スクーター、ビーノ。丸目ヘッドライト、フラットなフロア、大きめのレッグシールドに深いフロントフェンダー、フルカバードタイプをイメージさせるリアサイドカバーなどノスタルジックなビンテージスクーターフォルムに、ジョグで定評の6.3馬力エンジンを搭載してデビューした。流行廃りの多いファッション系スクーターといえたが、すでに17年にならんとする歴史を作り上げてきている。ビンテージスクーターの定番デザインには強い力があるのだろう。それはともかく、歴史を刻み続けられたのは、2004年(3月発売)のフルモデルチェンジで、燃費向上と環境対応をはかった4ストロークエンジンへと切り換えられたことも大きなポイントだ。それも原付スクーター初の3バルブとメッキシリンダーを採用した先進の4ストロークエンジンだった。生産もこの頃から“当然”となりつつあった海外拠点(ヤマハモーター台湾)に移行されている。その後は2008年モデル(2007年11月発売)としてF.I.化が行われたのが大きな変更点で、それ以外はイヤーモデルとしてほぼ毎年細かい改良が続けられて今日に至っている。XC50が新グラフィックの「Vino」立体エンブレムの採用と、インナー色に淡いベージュ系を取り入れカジュアル&ポップ感を演出。デラックスバージョンのXC50Dでは、ヘッドライトカバーが従来のクロームメッキ処理から車体と同色の塗装仕様となった。2012年モデル(4月20日発売)は、XC50がカラー設定の変更と新グラフィックエンブレムの採用、デラックス仕様のXC50Dがニューカラー3色の採用により、継続色の2色と合わせ5色展開になった。2013年3月には、標準モデルのビーノXC50にもデラックス仕様と共通デザインのVinoロゴグラフィックを採用、ビーノブランドを印象づける“ビトロエンブレム”も新たに追加した。ビーノXC50Dの方は5色中4色をニューカラーとしボディサイドにグラフィックを追加したカラータイプもラインナップした。今回は、新色の追加とカラー設定の変更で2014年モデルとなっている。XC50は新色ライトイエローイッシュグレイソリッド4(ベージュ)と継続色のブラックメタリックX(ブラック)。XC50Dは新色2色と継続色4色の6色設定。新色パープリッシュレッドメタリック5(ピンク/ベージュ)。XC50」シリーズに新色を設定した2014年モデルを2014年2月14日より発売します。XC50」の新色は、「ライトイエローイッシュグレイソリッド4」(ベージュ)で、アクセントカラーとしてブラウンを取り入れ、落ち着いた印象でまとめました。継続設定の「ブラックメタリックX」(ブラック)はフラッシャーカバー、ハンドルまわり、テールグリップも黒でまとめ、よりクールな印象としました。XC50D」の新色は、可愛いピンクが映える「パープリッシュレッドメタリック5」(ピンク/ベージュ)と、白いボディにレッドのシート・グリップ・スタンディングハンドルを調和させた「ホワイトメタリック1」(ホワイト/ブラック)です。本製品の製造はヤマハモーター台湾で行います。XC50D」198,450円(本体価格189,000円、消費税9,450円)※メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には、保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれません。ミスターバイクBGのブログです。ZX-6Rを受注販売2019年10月10日MBニュース“情報眼”YAMAHAが「第46回東京モーターショー2019」に出展するブースの概要を発表。