キャップじいさんざがあとたうん~はずかしブログ~ちょっとでも幸せになれたことを書きためていくとだんだん幸せになれるかな。キャップじいさんクルマで走っているといつも不思議に思うのが、キャップをかぶったドライバー。してキャップをかぶりますかって思うわけです。キャップはいわゆるアポロキャップとかしゃれたものではなく、時たまゴルフ用なのか「DUNLOP」のキャップであるとか、あるいは作業用なのか「JA」のロゴ入りとかだったりします。キャップをかぶって運転している人の共通点にすぐ気づきます。65歳以上の高齢者ドライバー。男性限定なのでいわゆるおじいちゃんドライバー。業務上の制服であることを除けば、それ以外の性別、年齢層で、キャップをかぶってクルマを運転する人を見たことがありません。一つ共通点が、決まって「スズキ・ワゴンR」か「ホンダ・フィット」でグレードは安いやつ。有名どころ神社の交通安全のお守りステッカーつき。一つ共通点と言えるのが、日本のモータリゼーションと共に歩んできた自負と運転キャリアに自信があるのか「超・身勝手な運転」をします。周りの交通の流れを無視した燃費運転、左折時の右寄り・右折時の左寄り、遅すぎる方向指示器タイミング、信号停車時の超車間距離などなど、もっと他人のことも考えてくれ、マナーはどこに行ったと突っ込みたくなります。走れば楽しいであろう早朝・深夜の箱根とかでも平気で出没します。プジョー208アリュールで気持ちよくドライブしていると、どんどん追いついてしまうクルマに前をふさがれます。シルバーのワゴンRで、ドライバーがキャップをかぶっていたらあきらめです。アルテッツァだったら、こんなのの後ろにつくとイライラが募るのですが、プジョー208なら頭を切り換えて燃費運転にします。いうのについていくと意外と19km/Lとか出せるのでお得と考えるのが吉。あとは早くどこかで曲がってしまえと念力を送るだけ。ウィンカーを出して曲がることもよくあるので注意を怠ってはなりません。個人的にはキャップじいさんと呼んでいるのですが、ここいらの田舎だけの出没なのでしょうか。いう人たちがこれからはどんどん増えてくると思うと、なかなかスポーツカーやGTカーを選ぶ気になりませんね。»PagetopプロフィールAuthor:ざがあとクルマを買い換えてからクルマの話題が多いのですが、本来のアイドル系やテレビ、PCの話題も根強く続けています。本当はアドビイラストレータのイラストを中心にするはずだったのですが、それはそのうちぼちぼち。