RCにも2LのターボモデルRC200tが追加発表されました。IS200tと同エンジン同ミッションです。8速ATの全てのギア比は同じなので、違う点はファイナルの減速比だけです。タイヤ系がほぼ一緒ならファイナルは6.7%の差です。RCの方が減速比が大きくよりクロスになるのでフィーリングは良いでしょうが燃費が13.2km/lから13.0km/lと若干悪くなったのはそのあたりが効いているのでしょうね。13.2km/l丁寧に乗れば実燃費はJC08の8割ぐらいになるでしょうから、10km/lあたりですかね。今のHS250hと較べると、ガソリンがハイオクになることもあり、燃料代は倍近くなるので、1万kmあたり6万円ぐらいは高くなります。私の使い方で5年6万km乗ると40万円ぐらいですね。し考えると、ハイブリッドのRC300hとの差額は埋められますね。燃費の300hか、フィーリングの200tかおもしろい選択肢ができたと思います。正式発表される前に注文してしまったので、グレードやオプション選択で少し残念なところがあります。SportsのみのオプションにLSDがあります。