前回紹介のブログにて、車輌のレストアは保々保々完了となり、作業はカスタマイズに移行となります。リアフェンダーを加工取付けいたします。上画像はカスタムリアフェンダー取付けステーです。リジット取付けとなる為近い将来、振動により必ずフェンダーにクラックが入ります。ステンレススチール製フェンダーの場合、割れてしまう事も珍しく有りません。フェンダーステーを加工し、上画像のグロメットにて防振対策を施工します。取付けステーやフェンダーもスチール製を使用する事によりクラックを予防しております。アフターパーツメーカーのボルトオンKITはステンレススチール製の製品が多分を閉めております。フェンダー等に使用するステンレススチールは錆ませんので、前向きな考えでは錆を考慮しての材料選択なのでは?との考え方もありますが、実情はコストの問題と考えられます。加工しましたリアフェンダーを取付け後、テールランプやリアウインカーの配線を加工し結線します。メインハーネス結線部手前で純正ハーネス色に準ずる様変更し取付けしております。ハーネス色変更部は半田付けにて結線しております。断面を互い違いに施工しております。テールランプ配線に保護チューブを被せ、各々を純正に準ずる様配線します。リアウインカー配線は多少弛みをもたせ、タイラップをガイドに利用し配線します。タイラップを締めリアセクションは完了とあいなります。令和二年明けましておめでとうございます。ATVモータースポーツ│シングル&アメリカンバイクのカスタム車を中心に販売&製作しております。