走行した本日(令和2年1月29日)両方交換いたしました。確認作業から始めてみました。ブログ(2018年)前回のエンジンオイル交換から5,346km走行した時点で、エンジンオイルを換えることにしました。作業的には、前回と同じくDIYにて上抜きです。Designの車高調整式サスペンションを装備しています。3.0iを中古で購入した際には、ウインドディフレクターが付いていませんでした。ホイールの交換に合わせて、少し車高を上げてみました。Z4(E85/前期)をジャッキアップするときに使用しているゴム製のジャッキパッドを紹介します。クルピタ丸(EM-239)を紹介します。重いタイヤ交換には欠かせない工具ですよ。内張り(以下、ドアトリム)を取り外してみました。時の映像が有るのと無いのとでは、事故処理のスムーズさは段違いです。走行した本日(令和2年1月29日)両方交換いたしました。渋滞ポイントなどは無く、順調に走行して、東北道の佐野藤岡ICに到着。時間的にも丁度よさそうということで、イルミネーションを見に行こうということに。候補として挙がったのが以下の3つ。開館時間は、午後5時までで、入館は午後4時30分まででした。入館料は、大人510円ですが、この日は企画展開催時ということで、720円でした。ある!こんにゃくパークへ行ってみました。入園料などは不要で、バイキングも無料でした。