18:32漏電の可能性が高いようです。14:30残念なことになってしまいましたね...。さじべえさんの仰るとおり、きくち電車が文字通り「菊池」まで走っていた頃の雰囲気を残す貴重な駅舎でしたのに...。人的被害がなかったのは幸いでしたが原因が気になりますね...。不審火でないことを祈ります。16:13あちゃー、あの木造駅舎が焼失ですか....深川駅や大池駅も同じようなムードの木造駅舎だったことを思い出します。古き良き時代の遺構がまた無くなってしまい残念です。08:45★shikaさんご無沙汰しております。00:10熊本に転勤した車両がつなぐ、勤続25年の同期会。働くって、いいもんだ。14:06驚きのニュースが入ってきました。南へ200m...南東の緑地付近って事なんでしょうね。09:09熊本電鉄についての記事があったのでリンクを貼っておきます所蔵されてる写真ほぼすべてのようですね。16:44都営6000形がメトロ03系に置き換えられるそうですが、思えば都営6000形が熊本に来たのはそれほど昔のことではなかったと思います(とは言っても20年くらい前ですけど...)。時のたつのは早いものですね。6000形にもっと走ってほしい気もしますし、03系の活躍を早く見たい気もしますし...。08:17都営車が営団(東京メトロ)車に置き換えられるのですね。都営車もステンレス車体なので、痛んでいないように見えますが、昭和40年代の車両ですから経年も50年近くになりますので、色々な部分での保守に手がかかっているのでしょうね。話ですが、5100形がもう少し使用されていたら01系の導入はなかったかも知れませんね。21:54青ガエルこと菊池電車5000系(元東急旧5000系)についてのことですけども、青ガエル5000系って今どうなってるんですか?知っている人は教えてください。21:50東京メトロからの転属車、01形が2両でかわいいです。00:02銀座線の車両が熊本を走る。