されたEVのデザインコンセプト車2030年までに全世界の車両販売台数の40%以上を電気自動車(EV)とハイブリッド車(HV)にすることを決めたSUBARU(スバル)。提携先のトヨタ自動車の「ストロングHV」の技術を20年代中にスバル車に導入する。これに加え水平対向エンジンをモーターでアシストするハイブリッドシステム「e―BOXER(イーボクサー)」、EVの三つの電動車を用い、各市場に合わせた環境対応を加速する。30年代前半には、生産・販売するすべてのスバル車に電動技術を搭載し、50年には「ウェル・ツー・ホイール(W2W、油田から車輪まで)」で新車平均の二酸化炭素(CO2)排出量を10年比で90%以上削減する計画。HVに最適なエンジンの開発も進める。中村知美社長は「提携などを活用し基幹技術の開発を加速する。個性と技術革新の両面で脱炭素社会に貢献する」という。スバルは19年にトヨタからの追加出資を受け入れ電動化などの新領域での共同開発を強化する業務資本提携を締結。20年代前半にもトヨタと共同開発する中・小型のEV専用プラットフォーム(車台)を採用した初のEVをCセグメントで投入する。同日試作車を初公開した。18年には米国でトヨタの技術支援を受け同社初のプラグインハイブリッド車(PHV)を発売するなどトヨタの技術を取り入れながら電動化対応を進めてきた。続きを読む関連する記事はこちら「これなら、売れる!」スバル最大サイズ、北米専用SUVの魅力2017年04月21日クルマ・鉄道・航空スバル、初の2400ccターボエンジン量産へ。2019年08月12日ディーン・フジオカさんの熱い想い。新型「カムリ」はBMWに比肩する美しさ。心理学を専攻し、その道を志すも挫折し新聞記者に。ベンチャー担当として本当にたくさん勉強させてもらっています。賢く、スマートなだけでは中小企業やベンチャーは経営できず、必ずクレイジーな博打要素をはらんでいます。ある種の狂気は人を魅了し、多くの人を動かす原動力になりえます。その道は険しいですが、応援者は増え、環境も整ってきました。応援する側としては競合が増えて困るほどです。取材を続けさせてください。葭本隆太デジタルメディア局ニュースイッチ編集長2014年に入社。科学技術部で防災・環境分野などを担当後、16年から第一産業部で情報通信業界を中心に取材。18年4月からニュースイッチ編集長。自宅は中古マンションを買ってフルリノベーションした。生きている間にあと2回くらいはリノベを経験したいと考えている。お問い合せ掲載記事の無断転載を禁じます。