長年働いた『ご褒美』に家人と2人で世界一周旅行しました。『総括編』を順次投稿しています。[総括・帰国後]世界一周旅行で搭乗したフライト、その11です。【フライトNo.11】バルセロナから乗り継ぎのロンドン・ヒースローに予定通り到着。乗り継ぎ時間は約2時間半あるんですが、ターミナルが違うこともあり、結構あわただしく移動。免税店とかまったく見る余裕ありませんでした。ロンドン・ヒースロー→カイロ、BA155便。機材はボーイング787-8で、シートはビジネスクラスの1J。隔てられていたので、会話はできませんでした。本来の出発時刻は17:30だったんですが、ヒースロー空港付近に雷雲が接近しているということで、機内に入ってから延々待たされました。離陸前に機内食が提供されましたが、それでもなかなか出発できず、「これはフライトキャンセルかな?」と思ったところでようやく出発。結局約2時間遅れでした。フライト時間は約4時間45分。本来8月10日の23:00カイロ着の予定でしたが、11日の01:00ごろになりました。前も書きましたが、約30年前にカイロに赴任した際は、成田からロンドン経由でカイロに向かいました。成田→ロンドンは就航したばかりのヴァージン・アトランティック航空。ロンドン→カイロは英国航空でした。便名は今回と同じBA155便だったと思います。当時はどちらの便もガトウィック空港でした。機材はヴァージンがボーイング747、BAがロッキード・トライスターでした。[総括・帰国後]世界一周旅行で搭乗したフライト、その10です。Airways)のロンドン経由にしました。バルセロナ→ロンドン・ヒースロー、BA485便。バルセロナ13:35発、ヒースロー着14:55で2時間20分のフライト。(スペインとイギリスの間の時差は1時間。)機材はこの旅行中6回目のエアバスA320です。座席はビジネスクラスの1Fで、3席並んだシートの真ん中(1E)を使わずにテーブルを出してありました。[総括・帰国後]世界一周旅行で搭乗したフライト、その9です。【フライトNo.9】グラナダ→バルセロナ、IB5085/VY2021便。スペインのマドリードに到着後、猛暑の中をレンタカーで南部アンダルシア地方の主要都市グラナダへ移動。ここからは国内線でバルセロナまで飛びました。旅行の計画を立てた当初は、マドリードから列車でバルセロナに直行しようと思っていたんですが、スペイン国内をもっと見て回りたくなったので計画を変更。航空便を追加で手配しました。(グラナダ→バルセロナは鉄道だと夜行列車になるようです。)検索したところ、イベリア航空の便があったのでワンワールドの便として世界一周航空券に組み込めるかと思ったんですが、運航しているのはブエリング(Vueling)航空というスペインの会社で、コードシェア便のため、別途購入することになりました。8月7日のグラナダ発12:25、バルセロナ着13:50で1時間25分のフライト。機材はまたしてもエアバスA320で、座席は22Fでした。[総括・帰国後]世界一周旅行で搭乗したフライト、その8です。旅行の前半が終わって、アルゼンチンの首都ブエノスアイレスからスペインの首都マドリードへ。赤道を越えて真冬の南半球から、真夏の北半球への移動で、今回の旅行中最長の飛行時間です。乗ったのはスペインのフラッグキャリア、イベリア航空のエアバスA340-600型機。便、エアバスA320型機です。7月30日の21:35ブエノスアイレス(エセイサ国際空港)発、31日の14:40にマドリードに到着しました。12時間05分の飛行で、ビジネスクラスで座席は1A。フルフラットの快適なシートでしたが、さすがに長いフライトでした。[総括・帰国後]世界一周旅行で搭乗したフライト、その7です。世界遺産イグアスの滝の最寄の町プエルトイグアスからアルゼンチンの首都ブエノスアイレス(ホルヘ・ニューベリー空港)へ。便、エアバスA320型機です。7月28日、プエルトイグアス10:45(やや遅れて実際の出発は11:00)発、ブエノスアイレス(ホルヘ・ニューベリー空港)12:40(実際は13:00ごろ)着で、フライト時間は約1時間55分。エコノミークラスで、座席は18Aでした。[総括・帰国後]世界一周旅行で搭乗したフライト、その6です。【フライトNo.6】アルゼンチンの首都ブエノスアイレスから世界遺産イグアスの滝の最寄の町、プエルトイグアスまで。便、エアバスA320型機です。(2レターコードがLAではなく「4M」なのは、アルゼンチン地域の子会社みたいです。)7月26日の13:30ブエノスアイレス(ホルヘ・ニューベリー空港)発、15:20プエルトイグアス着で、フライト時間は1時間50分。この区間(往復)は、世界一周航空券とは別に購入しました。短いフライトですしエコノミークラスで、座席は15Aでした。[総括・帰国後]世界一周旅行で搭乗したフライト、その5です。【フライトNo.5】チリの首都サンティアゴからアルゼンチンの首都ブエノスアイレスまで。LATAM航空455便、エアバスA320型機です。7月24日の08:35サンティアゴ発、11:40ブエノスアイレス(エセイサ国際空港)着。2時間05分のフライトです。(時差が1時間あります。)ビジネスクラスの設定がなく、プレミアムエコノミーでの予約でしたが、シートは普通のエコノミークラスと同じで、3列のうち真ん中の席を使わずにテーブルが広げられていました。[総括・帰国後]世界一周旅行で搭乗したフライト、その4です。【フライトNo.4】ニュージーランドの最大都市、オークランドから、南米チリの首都サンティアゴへ。今回(といっても1年前ですが)の旅行では15回、飛行機に乗ったわけですが、その中でも2番目に長距離だったのがこのLATAM航空LA800便。機材はボーイング787-9。7月21日の18:15オークランド発、日付変更線を超えて同じ日の13:20着で、11時間05分のフライトでした。座席はビジネスクラスの5L。フルフラットで快適でした。LATAM航空は、チリのLAN航空とブラジルのTAM航空が合併して生まれた南米を代表する航空会社。飛行機の塗装などはまだ変更されてない機体が多く、乗った787も合併前の「LANチリ」塗装だったようです。[総括・帰国後]世界一周旅行で搭乗したフライト、その3です。便名はアメリカン航空AA9023便ですが、コードシェアで運航はジェットスター(JQ232便)。ワンワールドの周遊ルートということで、AA便としての予約でした。機材はエアバスA320です。7月19日の09:40クライストチャーチ発、11日の11:00オークランド着で、1時間20分のフライト。ジェットスターはLCC(格安航空会社)ですので、ビジネスクラスの設定はなく、周遊航空券で予約した12便のフライトのうち唯一のエコノミークラス。LCCとして予約した乗客は機内サービスが有料だったのに対し、私たちは飲み物とサンドイッチが無料でした。[総括・帰国後]世界一周旅行のまとめ、搭乗したフライトNo.2です。【フライトNo.2】カンタス航空QF139便。機材はボーイング737-800です。8月14日の17:55シドニー発、11日の23:00クライストチャーチ着で、3時間05分のフライト。ビジネスクラスで、シートは2-2の配列。写真撮ってませんでしたが、昔のビジネスクラスのシートという感じで、フルフラットではありませんでした。現在の長距離路線だったらプレミアムエコノミーに使われるものかもしれません。ソネットポイントこの広告は前回の更新から一定期間経過したブログに表示されています。更新すると自動で解除されます。