はてブ02020.02.15二回目の日が暮れた直後の運転をしました。雨上がりで路面はギラギラ。ライトが反射してセンターラインが見分けにくい状況です。前回の運転よりも条件は悪いです。運転をした道は、近所の図書館から自宅までの数百メートル。細くて複雑な住宅街がメインのコースです。普段からかなり神経を使うコースでした。どこから自転車が飛び込んてくるかがわかりません。地域のコミュニティ施設なので色々な人が集まりますそのような条件の中で運転した結果ですが...。運転している最中に「うわー警戒する場所が多いなあ。」と不安に感じて、一層気を引き締めていたのですが、全然平気。車を降りた後も休憩無しで昔のように食事の仕度を始められました。運転の疲れがありませんでした。時間が短いとは言え、なかなか無い悪条件の中での運転が平気になったのを実感。易疲労が1段階改善したのかな?と思えてとても嬉しかったですね。確実に一歩ずつ長距離運転実現に向けて脳が回復しているのが解りました。次回は少し遠目のコースを運転してみたいとと思います。いっても、30分ほどで到着する場所を二箇所ですが。自宅を含めるて三角形を描くコースですね。運転時間は合計一時間半を目標にしています。疲れずに運転ができそうな気がしますが、結果はツイッターとブログで報告します。高次脳になってからの運転再開。本日で4回目だと思います。そんな今日、とても嬉しいことが起きました。運転をしたのに全く疲れていないのです。そんな実感がしてなりません。~退院後~記憶障害とメモ|ドツボにはまらないために気を付けたいポイントツイッターで記憶障害の知り合いのために、メモを沢山取ってもらおうとしているつぶやきを見かけました。「知り合いが記憶障害だからメモを沢山取るように勧めたい。簡単に言うと「超疲れやすくなる。電話で話すだけでグッタリ。私は努力を禁じる見えない鎖だと考えています。易疲労は本当につらいです。頑張れば頑張るほど泥沼にはまっていきます。けのグループリハビリの概要です。「受けてもあまり意味がないのでは?」と考えていましたが、受けてみた良かったと感じています。~退院後~高次脳機能障害のせい?ブログを書き続けるのが難しい。なんとか続けたいから...遂行機能障害の影響なのでしょうか?それとも単に三日坊主なのでしょうか?ブログを毎日更新しようとは考えるものの、なかなか書けずにいます。以前は仕事が終わった後に眠い目をこすりながらも、毎日記事を書き続けられました。~退院後~維持費が高くてもう無理...WRX-S4で週末ドライブ好きだった私のこれからの車選び私の愛車はWRX-S4です。スバルの2リッターターボを搭載した300馬力(カタログの値ですけど)の車です。この車が大好きで大好きでたまりません。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。~退院後~へぶ@高次脳機能障害2019年1月からインフルエンザ脳症が原因で、高次脳機能障害もちになりました。ほとんど治りましたが若干記憶障害の後遺症が残りました。ドライブ好きなのに運転禁止となりだいぶ落ち込みましたが、周りに支えられて少しずつ元気を取り戻してきています。愛車のWRXS4に再び乗れる日を夢見て地道にリハビリの毎日です。~退院後~アーカイブ2020年2月2020年1月2019年12月2019年10月2019年9月2019年8月サイト理念このサイトの最終目標は見えない障害の見える化です。詳しくはこちらでサイトの理念を紹介しています。高次脳機能障害を乗り越えろ!.ホーム検索トップサイドバーへぶ@高次脳機能障害2019年1月からインフルエンザ脳症が原因で、高次脳機能障害もちになりました。ほとんど治りましたが若干記憶障害の後遺症が残りました。ドライブ好きなのに運転禁止となりだいぶ落ち込みましたが、周りに支えられて少しずつ元気を取り戻してきています。愛車のWRXS4に再び乗れる日を夢見て地道にリハビリの毎日です。~退院後~アーカイブ2020年2月2020年1月2019年12月2019年10月2019年9月2019年8月タイトルとURLをコピーしました。