19:40:12今週も東京に行ってきました。本当は朝6時に出て、セミナーに参加する予定だったのに起きたらすでに9時。名古屋から新幹線で行けば間に合うとは思いますが、生憎手元にあるのは18切符東京まで6時間は掛かります。仕方なく昼からのセミナーは断念して「寝過ごして行けません」とメッセージを入れて東海道線の快速電車に乗り込みます。今まで列車に乗る時は「えきから時刻表」を使っていたのですが、乗換タイミングが微妙な部分にいくつか気になった。路線情報」で調べ直すと、明らかに早くつく。両者を比較してみると『不自然な乗り継ぎ』と『乗換えやすい駅の選択』が違うような気がします。千種(ちくさ)から豊橋まで行くとき、あたり前のルートとしてJRで金山まで行ってそこから東海道線で豊橋まで行くのがベストだとおもうんですね。地下鉄で名駅まで行って名鉄もしくは新幹線に乗るという選択肢もない訳じゃない。JRで名駅まで出て、名鉄に乗換える選択肢とか出てくるんですよ。ローカルネタで申し訳ないけど『えきから時刻表』には、ありえない選択肢がまだ残っている感じがします。路線情報』はかなり精度が高いですね。ひとつ最も効率的な乗換駅の提示。名古屋から東京に行っていつも感じるのは『1区間分の距離がある駅』京葉線ホームまでの距離は有名だけど、そういえば先週の渋谷も遠かった。路線情報』の方は乗換易い駅を表示してるのが素晴らしい。今回も馬喰町に向かうとき『新橋』で乗換えるように表示されたけど意味がわからなかった。東京駅でいいじゃんとか思ったけど、総武線快速のホームまで移動してやっとその意味を理解しました。東京駅まで来たので一度表に出て見る。