社長の仕事とは?Tweet販売中止から10年ぶりに復活するNSXトヨタ、ニッサン、マツダも相次いでスポーツカーを復活する兆候にバブル経済再来の予感バブルにこの世の春を彩った伝説のスポーツカーたち40歳代終盤から50代以上には、ご記憶にあると思いますがあの土地バブル時代に流行った国産のスポーツカーがありました。シルビア...もうそんな車はとっくに生産中止となっていて、公道を走る中古も見なくなりました。ライト」といってRX-7にも採用されていました。なんといっても、この手の車の目的は、はっきり言って「ナンパ車」でした。大流行の女子大生をナンパする時にこの手の車が一番受けたのです。いえば「オールナイトフジ」なんて番組も流行ってました。40代以下の人には何の話しかわかりませんね。シルビアは、一般の人が乗るスポーツカーでしたがその上を行くのが、ホンダのNSXでありました。販売価格は約800万円位だったと思います。オールアルミボディで、フェラーリ風のデザインでしたね。今回2016年にホンダのアメリカブランド「アキュラ」から販売開始して日本でも売り出すそうです。当時のNSXはホンダの三重県の工場である「鈴鹿製作所」で手作りで1日数台生産しており、車を予約した人に自分の車の製造過程を見せる意気な計らいをしておりました。当時私は鈴鹿製作所を担当しており、よく遠目でこの光景を見ておりました。今回のNSXは販売価格が2,000万円位するそうです。スープラ、ニッサンのGT-Rも復活しています。通常スポーツカーは台数は出ないし、開発費が一般車の100倍とも言われます。各社こぞって一旦死にかけたスポーツカーを復活させるのでしょうか?私の考えるに3つの理由が考えられます。最初に、ここ20年以上続いたミニバンブームの終焉。これは一定のサイクルでやって来ます。ミニバンの前はRVブームでしたが今は見る影もありませんね。二つ目は「ブランド力の維持」やはり車メーカーは「モータースポーツ」のイメージがありますからミニバン一辺倒じゃカッコよくない。東京オリンピック前の「ミニバブル」を予測し、それらを買える層が増える。「あの時代をもう一度」と夢みている世代だと思います。R」で復活したシビック(以前はファミリーカーでしたが)ならば300万円位ですから売れると思うんです。ライト」??も復活して欲しいですね。/大手自動車部品メーカーを経て独立。中小企業の社長の「ビジョン」を言語化し経営数字で裏付けを行いビジョン実現の後押しする。社長の「社外NO2」の役割を新入社員の給料以下の報酬で意思決定に関わるキャッシュフローコーチRとして活動中。決算書を読み解くのが苦手な社長必見!あなたの会社のお金の流れを判定できる最適なツールをお渡しします。税理士さんが作る試算表や決算書を見て本当に会社にいくらお金が残っているか把握できていますか?決算書は納税を目的にした「過去の報告書」です。常に把握しておかなくてはならないものです。難しい専門用語が並び苦手意識があるのも無理はありません。そんなあなたにお薦めなのが、2割の知識で8割がた経営が上手くいく「お金のブロックパズル」です。難しい専門用語は一切なく、お金のブロックパズルに経営数字を落し込むだけで、あなたの会社の強み、弱みが一発で判ります。今すぐにメルマガ登録してこのプレゼントを受け取ってください。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。