[日々是修行]数日前のこと。取材先で日産副会長の志賀さんのお見かけしたので(最近は産業革新機構の会長としても話題にあがります)。御挨拶に行くと「次の約束がキャンセルになったので」と早目の晩ご飯に誘って頂いた。素晴らしい機会を得ました。先日、このWebで志賀さんのことについて少し書いたけれど、お聞きしたいことがいくつかあったのでございます。ため破綻の可能性出てきたシャープの買収劇で、台湾のホンハイと争ったことでイッキに有名となった。安く買おうとしたような雰囲気。先日はカルソニックカンセイの株を日産が手放した件も産業革新機構絡み。良いイメージじゃない。回りから見てると、どんなことをやりたいのか理解しづらいのだ。この点を聞いてみたら「実はシャープやルネサスに代表される大きな企業の買収や支援は全体の仕事の30%くらいなんです。70%は銀行や企業だと投資をためらうようなベンチャーを、未来の日本の産業のために育てようとしています」。聞くと「大企業は立て直せる確率が高いんです」。大企業を立て直して得た収益で(少なくない金額らしい)、次世代の技術持つベンチャーを育てようというのが狙いとのこと。どんなベンチャーなのか聞いてみたら「特許や模倣されることもあるため、まだ公表できない技術が多いんです。地球の周り超高速で飛んでいる宇宙ゴミを片っ端から始末するような技術を提案してきた組織があり、そこに投資しました」。宇宙ゴミ、宇宙服や太陽光パネルなどを破ってしまう可能性のある1cm以上のモノだけで50万個以上ある。これを落とさないと、宇宙ロケットを飛ばすことも難しくなると言われてます。産業革新機構が出資した技術は、トリモチのような物質でくっつき、速度を落として大気圏に突入させ燃え尽きるという。その他、将来の日本を背負って立つような”赤ちゃん”がたくさんいるらしい。一つは「日本の産業を海外に取られないようにしたいです」。このあたり、日産の第一線でゴーンさんやルノーとの折衝をしてきた経験もあるのだろう。前述のルネサス(IT産業の基本となる半導体を作る企業)を自動車メーカーが助けたのは、日本が装置産業にならなために絶対必要だったからだ。産業革新機構のWebに出てる志賀さんの挨拶は含蓄に富む。「今日のグローバル経済社会において、モノづくりとインターネットの融合による新たな産業革命の潮流が起きています。今、日本の産業界が大胆な変革に取り組まなければ、我が国の産業競争力は低下し、数年後にライバルに大きな差をつけられてしまいます。企業の中に眠る技術や人材を組織の壁から解き放ち、結び付け、組み合せるオープンイノベーションが我が国産業の変革には不可欠です」。話を聞いていて「なるほど!」と思うこと多い。利益が出ると解っている商品に投資する企業は多いけれど、アイデアに投資する企業となれば少ない。産業革新機構は優れたアイデア持つ人や組織に対し、予算と技術を紹介しているのだった。志賀さん曰く「失敗も覚悟の上です」。ベンチャーへの投資は買収や支援で得た利益を使うという点が興味深かった。日本の将来は少し明るくなるかな、と感じました~。前の記事|プレミオ/アリオン、忘れられた車種がマイナーチェンジ次の記事|三菱自動車の燃費不正の損害賠償金は10万円で決定コメントは受け付けていません。新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。あかんか~三井住友海上がドラレコとセットの任意保険を4月1日から開始。効能が本当なら素晴らしい!アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。