ついて、国土交通省HPに合格者が発表されました。当講座の受講修了者からの合格者数は60名となり、合格率は55.0%となりました。受講者の「実力」を高めることに主眼を置き、受講者の自主性のもとで課題実習等の演習を通して、合格のための実力向上をめざしています。演習課題と模擬テストでは、過去問ではない講座オリジナルの問題を解くところがとても役に立った。(スクーリングコース)集合講習で毎回行われる課題に対して、所定の制限時間内に答案を仕上げることを目指した。月1回のスクーリングで勉強の進み具合を確認することで、効率よく勉強することができた。(スクーリングコース)講座のカリキュラムに沿って勉強を進めた。前回とその次の回で科目が重なる部分が設けられていて、理解がしやすかった。(スクーリングコース)いい意味で「せかされた」のがよかった。ひとりで勉強していたら、できなくても遅くても「一生懸命やったのだから仕方ない」と思っていたとおもう。(スクーリングコース)受講期間中、こんなに法令集を開いて条文を確認する年はなかった。日常では拾い読みをしているかを思い知らされた。(スクーリングコース)毎回同じ目標に向かって勉強する人たちが周りにいたことが、モチベーションを維持するうえでとてもよかった。(スクーリングコース)毎月の課題提出に締切りを設定されて答案を提出するところが役に立った。自己学習だけではだらけてしまい、勉強が進まなかったと思う。(自宅学習支援コース)模擬テストに参加して、本検定の前に一連の流れを事前体験できてよかった。(自宅学習支援コース)模擬テストは本検定と同じ時間帯・同じような会場の雰囲気で行われ、約1ヶ月前にいちど本番を経験したという感じで、遠くから時間と費用をかけて参加した甲斐があった。そんな中で貴重な情報・分析を提供されてたいへん助かった。