タクシーを取り巻く様々なことタクシーを取り巻く様々なこと2016-09-17羽田空港、ターミナル「I」問題を考えてみましょうタクシーを取り巻く様々なこと羽田空港の足元の交通インフラの脆弱さは、「羽田空港へのアクセス改善について」のエントリーで指摘させていただいた通りです。その脆弱さをさらに加速させるような記事が掲載されていました。お客さんの乗降はできなくなりました。道路上も「駐停車禁止」を示す赤色で塗られ、乗降禁止の看板も立てられています。乗車拒否、タクシーセンター的にはどうなのでしょう?2016-09-12自動運転やUberよりも、TPPの行方が気になります。タクシーの自動運転については、安倍首相がいくら力を入れようとも、2020年に完全な形でスタートするのは不可能でしょう。これは、道路交通法に対する意識が希薄な日本人が、道路交通法通りに走行する車を選択す...自動運転やUberよりも、TPPの行方が気になります。2016-09-12SPA!の掲載した「ド底辺タクシー”が暴走中!?...」についてタクシーを取り巻く様々なことまたひどい記事が掲載されました。日銭商売のタクシー...「お客は慣れる」という思考が支配しているのか?2016-08-18「まやかし」と書かれる新しい料金体系タクシーを取り巻く様々なこと410円初乗りの実証実験が始まり、拙blogでも懸念していたことが現実問題となっているようです。ありきの実験より、遠距離割高の料金体系の方が気になります。タクシーを取り巻く様々なこと幾度か記していますが、「初乗りを410円にして短距離客の需要を喚起する」という手法はまだアリかなと思ったりしています。それとセットで、短距離を値引く代わりに4キロ以上(1500円弱くらい)の利用客は、若干割高になるのはナシです。ありきの実験より、遠距離割高の料金体系の方が気になります。2016-08-07「シェアリングエコノミー」というウソ。タクシーを取り巻く様々なこと酷い記事を読みましたので、ちゃんと反論してみたいと思います。その記事は、ダイヤモンドオンラインに掲載された下記のもので、シェアリングエコノミーの名のもと、十派一からげに、そのビジネスモデルを褒め称え、それに反するものを「抵抗勢力」のように...「シェアリングエコノミー」というウソ。ライドシェア問題について何度も記しているけど、自由競争ではタクシーの運賃は下がりません。下げるのなら諸外国に倣い台数規制を強化するしかありません。諸外国のタクシー運賃が安いのは、自由競争の結果ではなく、台数規制の結果です。東京のタクシー初乗り値下げへ」というエントリーで、初乗り値下げよりも2キロ以上の実質値上げの意味が不明と記しました。これでは、短距離客の需要喚起という効果よりも、値上...「初乗り値下げ」、「2km以上実質値上げ」で意味があるのでしょうか?2016-07-28『東京のタクシー初乗り運賃の引下げに係る実証実験について』というプレスリリースについてタクシーを取り巻く様々なこと国土交通省から、タクシー初乗運賃を410円で利用できるようにする社会実験が行われるとの発表がありました。~初乗り410円のタクシーを利用することができます。タクシーを取り巻く様々なこと規制を緩和すれば、自由な競争が生まれ利用者に利便性をもたらす。金科玉条のごとく言われているこのフレーズですが、一面では正しいけど見落としている側面も多いと思われます。昨日乗務中にも記しました、羽田空港での出来事。ライドシェア問題について現代ビジネスに記載された「『初乗り400円』タクシー値下げの本当の狙いを知っていますか?」について少し記したいと思います。Uber等のライドシェアは規制の問題よりも、インフラの不足によって都心での解放は難しいと思っています。ライドシェア問題についてタクシーの規制緩和がなされたのが、2002年のこと。規制強化に舵を切ったのは、2013年のことでした。お客さん、あれこれ先日、こんなことがありました。バスタの開業に伴い、それまで新宿駅南口の甲州街道沿いに、それぞれ...バスタ新宿は不評ですねぇ...2016-07-08ディズニーリゾート定額は、お客さんにとってお得感の高いサービスだと思います。ディズニーリゾート発着の定額運賃を設定しているところがあります。私の所属する会社でも、この3つ定額運賃を設定しているのですが、あまりお客さんには知られていないけどお得感が一番高いのはディ...ディズニーリゾート定額は、お客さんにとってお得感の高いサービスだと思います。定額運賃について2016-07-07東京駅のタクシー降り場タクシーを取り巻く様々なこと羽田空港へのアクセス改善についてのエントリーで、羽田空港国際線ターミナルのバスやタクシー一般車でのアクセスインフラの弱さを記しました。これって羽田空港に限ったことではありません。410円/1kmに値下げされることになりそうです。爾後運賃も距離を短くして90円から80円へと変更になり、2キロを超える距離では計算上、若干の値上げとなるそうです。配布するサービスを始めました。この記事を読んで思い出したのが、いわゆる「居酒屋タクシー」です。敗訴確定のニュースに一言タクシーを取り巻く様々なことタクシーの格安運賃の妥当性が争われた訴訟で、国側が期限までに上告をしなかったため、二審の国側敗訴の判決が確定することになりました。このニュースについて、少し感想を記したいと思います。敗訴確定のニュースに一言2016-07-04羽田空港へのアクセス改善についてタクシーを取り巻く様々なこと訪日外国人増加に向けて、羽田空港の改良工事が続いています。下の写真は少し古い資料ですが、国際線にアクセスする環八を直線化し多摩川側に移動し、ホテルを新設するなど工事は急ピッチで進んでいます。タクシーを取り巻く様々なこと日本のタクシーは高いといわれています。規制改革論者は、その高いタクシーを諸外国並みに下げたいのでしょう。ライドシェア問題について少し前にタクシー規制緩和の旗振り役であり、理論的支柱でもある嘉悦大学の高橋洋一教授と経済学者の三橋貴明さんの対論記事を転載しました。その22016-06-27備忘録として、規制改革論者の高橋洋一教授の主張を転載しておきます。ライドシェア問題についてタクシーの規制改革について、その理論的支柱の一人に挙げられている高橋洋一教授。私に言わせれば、理論と現実が乖離している場合、普通は理論を疑うと思うのですが、現実が悪いと言ってはばからない御仁です。Uberなどのライドシェアの問題、高いと言わ...備忘録として、規制改革論者の高橋洋一教授の主張を転載しておきます。2016-06-22参議院選挙、公示ですね。今回の選挙、自分の中では景気対策と規制緩和の問題が大きなテーマです。タクシードライバーだからだけではなく、行き過ぎた規制緩和には反対で、特にUberなどのライドシェアに...参議院選挙、公示ですね。2016-06-21首都高の料金は釈然としないところがありますタクシーを取り巻く様々なこと今年の4月から首都高の料金が改定され、最低料金➕100mあたり10円で最高1300円となりました。時間が短くても距離が長ければ、料金は高くなります。この仕組み、工事が多く迂回した方が圧倒的に早いときほど釈然としません。週間)都内を走る1Boxタクシーの乗務日誌/タクシーブログのようなものです。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。