■連載/金子浩久のEクルマ、Aクルマシトロエンが数年前から“DS”というプレミアムカーブランドを積極的に展開している。世界各地のモーターショーではシトロエンの隣に別のブースを設けて、独自のブランドであることを訴求している。昨年の東京モーターショーでも「DS」はシトロエンよりも通路側に独立した展示を行なっていた。東京モーターショーは、魅力の乏しさと出展料の高さから、海外からの参加メーカーが年を経るごとに減っているのにもかかわらず、「DS」は他の国のショーと同じように参加してきたのには高く評価されていた。日本では4モデル、世界ではもっと多くのモデルを販売している。★★★(満点は★5つ)新開発された1.2L、3気筒ターボエンジンが思いのほか、パワフルで、レスポンスも良好。高速道路も勾配の強い山道も走ったが、3気筒の1.2Lターボとは思えない加速で驚かされた。ターボの効き方も自然で気になるところがない。6速のATも賢く、このエンジンの良いところをうまく引き出している。ソフトで滑らかな乗り心地もしっかりとシトロエンから引き継いでいる美点だ。ハンドリングもシャープでありながら、過敏に陥らず、運転しやすい。長距離を走っても苦になることがない。加速や操縦性、乗り心地などの走行性能に関して不満はなく、コンパクトなクルマなのに快適性が高いのが優れているところだろう。身だしなみ教科書ペット情報サイトページトップへ小学館ダイム公式サイト「@DIMEアットダイム」。最新の家電、スマホ、クレジットカード、クルマ、アプリ、日用品、各種トレンド情報、仕事術からグルメまで、すぐに使える情報が満載のライフハックマガジンです。permission.掲載の記事・写真・イラスト等のすべてのコンテンツの無断複写・転載を禁じます。10401024号)です。]で検索してください。