このタイミングでマスターのカップはずして少し抜いておきましょう。その後、キャリパー外してホースつないで排出側の口を上に向けてパッドの間にブレーキディスクと同じくらいの厚さのものを噛まして準備完了!あとは通常のフルード交換と同じです。うちではワンウェイブリーダー使ってやってますので、エア送らないように注意して適当に注いでおけばOK。峠道ぷらぷらする程度なので充分すぎるスペックですね。フルードが綺麗になればOK・・・のはずなのですが、マニュアルには250ml交換しろとの記載・・・。ABSユニットに入ってるぶんもまるっと交換するためには必要なんでしょうかねぇ?交換完了してきれいなフルードは気持ちが良い!ブレーキのフィーリングもスカスカ感が薄れて節度ある抵抗感があり、どれだけ踏んでいるのかがよく伝わってくるようになりました。(多分w)最後の仕上げに、組み上げてフルードを使った近辺を水で流して作業完了・・・・と思いきやサービスマニュアルにはまだ作業の続きが・・・。50km程度で走行中にリアブレーキ踏んでABSを10回程度動作確認をするように・・・とのこと。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。伊豆周辺ぷらぷら前日どうしてもバイクに乗りたくなったので、同僚に体調不良の宣言をした金曜日。1199Sへ乗り換えスキーシーズン後半だっていうのに、何かの気の迷いで買っちゃいました。ツインエンジンのバイク。北海道ツアー2020~少雪でも気持ちの良いパウダー滑走~毎年恒例の北海道ツアー。今年もこの時期がやってまいりました。奥只見丸山スキー場~豪雪地帯も雪は少なくて...~年が明けても全然積もらない...。スキー場~最高のお散歩日和~28日は雪が降って、その後高気圧が張り出す予報。野沢温泉スキー場~待望の雪!!!~今年は雪が遅くてなかなか開いているスキー場自体が少ない。