Tweet一覧Pocket当日はレースの他にも、様々なコーナーやイベントが展開されました。カーボンリヤワイドステー(1.5mm)J-CUP2014』(1058円)などのパーツが、売れ切れになる人気でした。ジャパンカップ恒例のイベントとなる、マシンのデザインを競う「コンクールデレガンス」も開催。これまでの各大会の最優秀作品も展示されていました。「ミニ四駆展示コーナー」には、歴代マシンや新製品に加えて、ミニ四駆関連アニメの原画や設定資料なども展示。見るだけではなく、体験できるコーナーもあります。「ミニ四駆ワークショップ」では、ジャパンカップ2014シンボルマシンで、新設計のMAシャーシを採用した『アビリスタ』(972円)を購入して、その場で作ることができます。参加費は1000円で、キットと電池まで付いてお得でした。他にも、「アニメ放映コーナー」や「フリー走行コーナー」、ミニ四駆以外では「RCカー体験コーナー」や「ロボクラフト体験コーナー」といった、無料で楽しめるコーナーがありました。Waveの渡瀬選手に改造のポイントを聞いたところ「ワンダードライビングを見てマシンを作ったのが勝因です」とのこと。こ、これはアカザーさんと全く同じ戦略じゃないですか!確かに右リヤに付いてます、例のフジヤマブレーキが......。フジヤマチェンジャーを走ることなく、1週目のドラゴンバックで散ったアカザーさんにこのことを伝えると「試作を含めてふつたつも作った俺のフジヤマブレーキィィィ。コイツが性能を発揮さえしていれば、絶対に俺が優勝してたんだよ!」と、悔しがっていました。アカザーさん、いったんホビーの帝王の名は返上して、いつの日かまたメディアミニ四駆最速レーサーに返り咲きましょう。その時は、最高の笑顔を写真に収めますヨ。Running”ですからね。