みんな、YouTube見りゃ出てきますし、YouTube、それからグーグルで出てきますんで、ぜひチェックしたってちょうだい。好きになってもらわないかんわ、まず。好きでない人からすると、何考えとんだいう話ですよ、これ、ほんとに。(記者)関連で教えてください。130にせよ、330にせよ、今度、予算編成ありますけど、予算までにはどっちでやるんだという方針は決めるわけですか。決める予定で今、にわかに詰めとる。そんで客車2両をゲットすることですよ。B6をまず持ってきて、何メートル走らせるかは、今の130説と330説と一応あると。(記者)今出ましたけど、その客車の問題で、この間の委員会では、客車2両をつなぐと非常に幅が広がってしまうので、130にして走らせるならば、その今度取得する2両の客車と別の、もっと小さい客車を別途取得してつなげるという話を我々も聞いていたんですが、市長としてはあくまでもその2両のオハと供奉車をつなげて走らせたいということなんですね。(市長)誰が言っとったや、それ、また。(記者)議事録見ていただければわかると思うんですが。(市長)好きでねえといかんわな、ほんとに。その昔のオハ35に乗りたいじゃないですか、みんな。(記者)あくまで市長としては、じゃあその2両をつなげて。(市長)はいはい、つなげて。20メートルありますから、だいたい20メートルに、だいたいSLも20メートルかな。3つで60メートルありますんで。それと、もう一つ何か、ちょっと小さめのやつがある言ってましたけど。なると、そんだけでもう60メートル、70メートルいっちゃいますんで、するともう、すぐですよ。それは、ちぃとは走っていって、踏切なんかも。この間確認しましたら、時速5キロぐらいだ言っていましたけどね。歩くのが4キロですから、ほとんど歩く同じスピードで行きますから、ゆっくり。あそこの木のとこの中に通路があります。そこ通ってくんだけど、そのところに踏切を若干、2カ所つくらないかんかわからんなと言っとった。踏切いっても、手で上げるやつにしましょうかと言っていました。歩くスピードですから、危険じゃないですから。(記者)市長、それで、さっき正式な文書を持ってきたという話がありましたけど、それによると、結局、何でじゃあその委員会では130ですと言っちゃったんですか。(市長)わしがそれちょっと聞きましたら、一応科学館としては、そんだけなんですよ。あと向こうは白川公園だもんで、要は。いうつもりだったというふうに当事者は言ってました。私は科学館だもんでと。縦割りになっとるもんでね。いう言い方していましたけど。(記者)でも、それこそ縦割りであるがゆえに、市教委だけではできない事業になってくるんですよね。(市長)うん、そうそう。(記者)そこは、その予算措置をつくる上で、緑政土木局だと思うんですけど、どうやってやるんですか。(市長)それからも議論しとるようですけど、やっぱり、じゃあ変な、緑政土木局と、科学館かと、教育委員会と、そんなこと分かれとってはいかんで、教育なら教育でやったらどうだという意見があるようなことを言っていましたけどね。ええと思いますよ、別に隣だし。その代わり、そういう展示施設も付きですよ、今度は。その蒸気機関というものを、今の、中にいろいろなものが展示されてますけど、蒸気機関の歩んできた歴史と。それも付き、それから、中で一杯飲んだりするところも付いて。むっちゃくちゃ来るに、やってみやあ。えりゃあもんができましたねいって。本物ですかこれ3つとも、いう話ですわ。3つともいうのは、SLと客車2両ね。(記者)市長が130じゃなくて、330にとおっしゃられるのは、オハとかつなぐと走行距離が短くなる。(市長)短か過ぎるし。値打ちというものをね。ほんとは僕はここ(名古屋城)で走らせたいんですよ。ここちょうど330メートルです。ここの地下鉄の降りたところから、向こうの義直ゾーンの入り口まで。これはニーズがありますんで、ほんとに。歩くのにものすごく遠い。(記者)市長が言ってるその案は、出来町通を走らせるということなんですか。(市長)そういうことです。(記者)一番端のレーンで。