日本を代表する自然の風景地として国が指定し、管理する公園です。これらの地区では地域保護のために禁止・制限項目が設けられ、この項目にかかわる行為は環境大臣の許可が必要になります。指定されており、現状の変更や破壊等は厳しく禁止されています。標高約1400mの高地に位置し、亜寒帯湿潤気候である。夏は冷涼、冬は非常に寒さが厳しく、-30度近くまで下がることもあり、1995年12月28日には尾瀬沼で-31.0°C、山の鼻で-30.0°Cが観測されている。冬季の降雪量が多い日本海側気候であるが、太平洋と日本海の分水界でもあり、太平洋側気候の特色も持つ。尾瀬のベストシーズン現在の天気アクセスと交通情報2,000m級の山々に囲まれた尾瀬国立公園の中まで進入できるのは徒歩だけ。乗り物は入山口までしかありません。一般的に関東甲信越以西からは群馬側から、東北からは福島側が便利です。残る新潟・栃木の2県からもアプローチが不可能なことはありませんが、栃木県側からの入山は2,000m級の山越えで20余km、新潟県側からは奥只見湖~渋沢温泉小屋まわり。いずれも交通の利便や道程から、一般的なハイカーの利用は実質無理かと。(約85km)※このルートはダムサイドを通るルートですのでカーブが多く幅員も狭いためご注意願います。JR新宿駅始発(池袋・大宮停車)→東武線直通特急もあります。23:55」の情報はこちら。バス会津乗合自動車の定期路線バスの時刻は次をご覧ください。新宿からの高速乗り合いバス「尾瀬号」で大清水まで直行できます。厳重なマイカー規制が行われています。規制区間は群馬県側の津奈木~鳩待峠間の約3kmと、福島県側の御池~沼山間の約10kmです。お問い合わせください。規制はマイカー・バイクが対象で、例年5月~7月末までの全日程、8月~敬老の日までの金曜日夜から日曜正午、敬老の日~体育の日までの全日。現地には自動車道は通っていないため、登山口からは徒歩で行くことになる。(三平峠)の3ヶ所で、福島県側が御池・沼山峠の2ヶ所。このほか新潟県側からの入山口(越後口)がある。バス停から尾瀬までの行程が短い鳩待峠と沼山峠の2つの入山口からの入山者が多く、これら2箇所では前記のように自家用車乗り入れ規制がある。東京方面からの便が良く峠まで自動車が上がるため体力的に楽な鳩待峠からの入山が半数以上を占めている。鳩待峠:尾瀬を訪れる人の約6割がこの入山口を利用しています。東京からのアクセスが良く便利。富士見下:混雑しないので静かに入山したい方はこちらへ。大清水:尾瀬沼への登山口として大勢の人が利用します。休憩所には土産物売り場があります。沼山峠:福島側からの登山の拠点です。大きな休憩所にはレストランがあります。テラスで朝食をとってから入山するのも良いですね。御池:福島側の玄関口です。