前にもチラッ書いたのですが。リチウムイオンバッテリーを買う際に決定的になったのが表題の件。エヴォルテックさんのSE-12750。12V75Aで重さ6.6kg。他社さんはだいたい直列接続はNG。従来の鉛バッテリーでOKだった、12V2個直列で繋いで24Vで使える。それがエヴォルテックさんの見解。そこに魅力を感じた次第。え?だって1個で24Vもあるじゃん?と思った読者様も多いと思います。エヴォルテックさんからはSE-241000、24V100Aで重さ16キロの商品が既に発売中なのです。36Vも1個で発売されましたね。コッチじゃない?と思いますよね。容量も大きいし、ジャンパーケーブルで直列で繋ぐ手間もなくなる訳ですから。取り扱いのあるミシマ釣具店さんに見せてもらいにいったんです。いやコレ、本当に実物見せて貰ってよかった。※ご対応頂きましたYさんに感謝です実は丁度、エヴォルテックさんがバッテリーの配達に来たタイミングでして。意中の24V100AのSE-241000を持たせてくれたんです。正直な感想を申し上げるとですね。「・・・重くね?(笑)」ギックリ腰やって間もない身でありますが率直な感想としては・・・重い!ボイジャー2個(48kg)が16kgになる、これは確かに数値上は凄い軽量化です。バッテリー1個単体としては結局24.3kgが16kgになったのは実感として「やっぱり重い」ってのが本音です。方やSE-12750ならば1個6.6kg。2個をそれぞれ両手で持つのは全然ラク。私の場合、釣りが終わったら逐一バッテリーを自宅へ持ち帰ります。バラバラに運べるものならば絶対にそっちの方が良いぞ、と。そんな訳でまず重さの面でエヴォルテックのバッテリーに心が傾き始め。決定的な部分がありまして。話が長くなったので2に続きます。水深がとにかく浅い印旛沼。ガマの奥行きはとっても深い。そんな印旛沼のバスフィッシングに惹かれ沼の釣りの楽しさを伝えたい、そんなブログ。2014年NAB21年間優勝AOY獲得。2014年NBCチャプター千葉年間2位。UP!!ぶろぐ」もお楽しみください。久しぶりの24.3kg×3発。birthday新川下流は寒々し。凄かったですね...久しぶりの24.3kg×3発。久しぶりに積み込みました、3発。ボートトレーラーのユーザー車検。つり具藤岡さんで見つけたのですが。これ、クリテ...エボルテックジャパンさんのリチウムディープイオンバッテリーが発売中に。話題になっ...印旛沼、冬の低水位に。