差分KIOSK特別編パート112016年10月4日発売。12個入(1ボール)9,600円。えきねっとでの先行予約販売は、1カートン(12個入りボール箱×10ボール=120個)97,620円(送料込み)。9月28日より受付、10月4日以降順次発送。JR東日本のNewDays、KIOSK、えきねっと通販(ボール単位)にて10月4日より販売。価格がパート10の880円から800円へ値下げされた。2017年5月9日以降、1個550円、1ボール(12個)6,600円に値下げされた。新潟色183系グレードアップあずさ初期塗装が初登場(塗装変更)。全12種+シークレット1種。サハ87新潟色はシークレット。パーツは2パンタ・パンタなしの2種付属。1パンタ屋根がないなど、現行の189系(トタM52編成)には対応していない。前面パーツのタイフォン部分に帯色の塗装が回っておらず、白の車体色になっている。(あずさ塗装は着色されている。パーツは2パンタ・パンタなしの2種付属。1パンタ屋根がないなど、現行の189系(トタM50編成)には対応していない。スカートはグレー塗装。初期あずさ色・クリーム地車番の実車は非グレードアップ車両(小窓)。ともサロ車番は未収録。1000番台はモハ182、0番台はモハ183にパンタ搭載。1993年頃まで各車ともパンタは2基。□2005年秋まで勝田車両センターK40編成に施されていた専用塗装。その後青帯とイルカマークの入った塗装(→ベストリピートパート6)に変更され、2013年1月に廃車となった。説明書の号車番号のステッカーの貼り付け位置に誤りがある(実車は6号車を除き客扉の車両中央寄りである)。その位置に号車札入れがあるため、ステッカーを貼ることができない。作例は2002年12月のさよなら運転ステッカーを貼り付けた仕様。先頭車右側面パーツは「トイレあり/なし」の2種付属。台車レリーフは成形色。屋根とスカートはグレー塗装がなされているが、本アソート他製品より色が薄い。スカートはクハ411-1600用のみ付属。K544編成は発売時点で廃車(16.06.09)済み。□ドア窓の大きい後期仕様。台車レリーフは成形色。[1]スカートはグレー塗装。クハ204用スカートのみ付属.サハ205の再現に際し、台車レリーフを先頭車に付属のTR235に交換するとより実車に近くなる。クハ204は、側面のドアコック蓋の位置が異なる。側面方向幕部分は車体色で、塗り分けはされていない。先頭車ガラスパーツは偶数車・奇数車の2種類が付属。前面パーツはHゴムタイプのみ付属。パート10で付属していた木枠タイプは付属しない。サハ87には、台車レリーフとともに黒塗装された80系先頭車の屋根パーツが付属しているが、本アソートでは使用しない。実車はグレーだが黄色塗装となっている。中間車側面扉の2段窓(非Hゴム)用ガラスパーツはパート10に付属。モハ70のグレー地車番は客扉二段窓(非Hゴム)、番号のみグレー地は2扉、モハは1扉が二段窓。サハ87のグレー地車番は客扉が平扉(非プレスドア)。発売直後の2016年10月27日に運用を離脱した。予告の試作品画像・店頭ポスターでは183系あずさ色のタイフォン部分・スカートは白、205系台車は灰色だった。このサイトはBトレインショーティーの製品情報をまとめた非公式ウィキです。