法律ネタ、バイク(W650)や自転車(MR4r)ネタなど。自転車ツーリング網走駅。このときは、内陸をレンタルバイク(原付)で回りたいと思っていた。北海道はレンタカーがあってもレンタルバイクはほとんど無い。知床のウトロの民宿(後に泊まるボンズホーム)にあるらしいが、今は休止中らしい。知床峠も原付で越えようと思ってた。今思えば,レンタルバイクを借りないでよかった。後日の日記にも書くが、自転車で知床峠に到着した喜びはなにものにも代えがたい。美瑛に親子の木という名所がある。ここ小清水にも似たような木があったので撮ってみた。このあたりは非常に向かい風が強くて大変だった。パッチワークのような景色。このネーミング納得できるが、結構回りに民家があった。普通に地名でよかったんじゃ??知床斜里までもうちょっと。ビシソワーズとじゃがバタで300円。東京の高くてマズイ店は見習うべき。ここで網走からの列車は南に進路を変え釧路に向かう。知床半島へは鉄道の通っていない北東方面。ここからは電車に逃げることはできない。いえウトロまでは40キロほどなので恐れることは無い。知床斜里駅近くに最近出来たキャンプ場に泊まることにした。農業試験場に併設された広くて新しいキャンプ場。週末だったこともあり、家族連れやバイカーは結構いた。この日は強風に悩まされた。礼文島の緑ヶ丘キャンプ場の風も強かったが、ここはそれ以上だ。斜里岳からの吹き降ろしの風がすさまじいこと、広場で全く遮蔽物がないことが原因だろう。風下の林の中にテントを移しているバイカーもいた。毎日こんな感じだとしたら。遠慮したいキャンプ場だった。日本のマッターホルンらしい。今日も山からの吹き降ろしの横風が強い。しながら知床半島へ向かう。途中までは道幅が狭く歩道も無かったので大変だった。海沿いになってからは写真のような大きな歩道がずっと続く。景色をのんびり見たかったので歩道をのんびり進むことにする。ところどころ、動物注意の看板がある。ヒグマに会いたいような会いたくないような。海岸のキャンプ場をすぎたところで一人のチャリダーを追い抜いた。軽く挨拶したが、彼とは知床峠へ向かう途中にも会うことになる。どこから沸いて出たのか、ものすごい人の多さ。落差50メートルを超えるマイナスイオン大放出の滝。屋久島の大川(おおこ、と読む)の滝は落差88メートルくらいだったか。世界一の滝エンジェルフォールは落差1キロらしい。水は空中で拡散するので滝つぼがないとか。売店で塩バターキャラメルを購入。