2013年11月20日発売。(一部を除く)*14・東武商事通販サイト「東武マーケット」にて販売。2013年10月5日~6日(東武は5日のみの出展)のYOKOHAMAトレインフェスティバルにて先行販売。2013年11月17日開催の東武東上線ファミリーイベント2013会場で先行販売(限定3,000個)。改良版SHGシャーシ採用。ブロックにカプラーポケットがついておりカプラーの首の振り過ぎが抑えられる。床板パーツの材質が硬いものに変わっている。ランナーの刻印も2013年の記述有。併せて更新車用のスカートパーツが付属する側面パーツは10000系と共用している。側扉下部の突起を切り取れば実車に近づく。(突起の部分が薄くなっており、簡単に切りとれる。9000系の説明書に記述あり)先頭車の屋根パーツはパンタなしのみ付属(連続クーラーカバー仕様)。10050型4連・6連の伊勢崎・寄居よりクハとして使用可能。中間車の屋根パーツは1パンタ・パンタなしの2種付属(共に連続クーラーカバー仕様)。パンタなしは10050型でも使用可能。妻板パーツは更新前は3種、更新後は(貫通扉の窓が大型)4種で合計8枚が付属。更新前は配管あり1枚、配管なし・手すりなし1枚、配管なし・手すりあり2枚が付属。更新後は配管あり1枚、配管なし・手すりなし1枚、配管なし・手すりあり1枚、配管なし・手すりなし・検査標記受けあり1枚が付属。パンタグラフは更新前(下枠交差タイプ)、更新後(シングルアームパンタ)が1つずつ付属。説明書には「本製品では、9101編成、9108編成、9151編成、9152編成は、再現できません。9050系を製作する場合は、10030系の側面・屋根と組み合わせる。9108Fを製作する場合は、10030系の側面と組み合わせる。9000系の屋根と10030系の前面・側面・妻面を組み合わせることで、10050系が製作可能。編成番号(前面,側面)9000系:9102F,9105F,9107F,9108F9050系:9152F種別・行先(前面用は1枚づつ、側面用は4枚づつ付属。普通は実車では種別表示がないためエラー(池袋も含む)。前面は普通でも種別表示された時期がある。9050系の更新前の種別・行き先表示(3色LED)は付属していない。11月19日発売[1]。東武沿線ファミリーマート各店、東京ソラマチ内売店、浅草EKIMISE内・空の小町など(取扱店舗一覧(PDF))で販売。11月16日の東上線森林公園ファミリーイベント2014にて先行販売(限定2,000個)。[2]総販売数量6,000個。ともに屋根は通気箱用の穴はない。車体・ガラス・屋根パーツ・台車レリーフは50000系後期と共通金型を使用。これにより、実車とは形状が一部異なる部分がある(説明書に記載あり)。