ブックマークLikeLINEで送るRSS購読Feedlyに登録ども、数年ぶりに横浜線通勤に戻った茶畑相談役です。横浜線といえば、E233系6000番台導入により置き換えられた205系が、関東各地の車両センターや留置線に「疎開」しているようですが、橋本駅の1番線と2番線の間にある中線(運転取扱上ではここが2番線)にも、今週に入り205系H28編成が入線、留置されています。H28編成は5月12日(月)頃からこの場所に留置。山手線~京葉線~武蔵野線~横浜線と渡り歩いてきた流浪の編成。ドア窓が小窓だったり、2号車が6扉のサハ204ではなく4扉のサハ205だったりと、外見上の特徴が多いH28編成をじっくり観察したいなぁ...と思っていたら、こんなカタチで実現するとは。タイミングさえ合えば、まだまだ205系の3編成並びが見られます。写真左からH17・H28・H14編成。4編成並びは...見られるの?ちなみに、3本並び写真の一番左に写っているH17編成は、4月下旬に橋本駅の中線に留置されていました。ここに留置=即廃車ということではないようです。4月上旬にはH6編成が留置されていました。ついでなので、H17編成のクハ204-77に設置されたレール塗油装置の写真を載せておきます。台車右側の箱がレール塗油装置(93年・リックス株式会社製)。メロンブックス&らしんばん八王子店プレオープンに行ってきました。chabata_kAbout旅行・鉄道・競馬の話題を中心に、写真メインで雑記を書いています。