セナがデビューしましたが、その魅力は色あせることはありません。オートモーティブが市販車としてリリースする「スポーツシリーズ」「スーパーシリーズ」「アルティメットシリーズ」の中で最高峰のシリーズであるアルティメットシリーズの第一弾、マクラーレン市販車のフラッグシップとして2013年のジェネーヴモーターショーで正式発表されたハイブリッドスーパーカーです。P1は、マクラーレンの市販車として世界最高峰のドライバーズカーを目指して誕生しました。P1はハイブリッドを採用することが決定されました。P1は、ラ・フェラーリ、ポルシェ918スパイダーと共に次世代のスーパーカーとして「ハイブリッドスーパーカー」の1台として歴史に名を残すことになりました。1」から命名されたのです。P1は、2013年3月に開催されたジュネーヴモーターショーで詳細なスペックとともに正式発表された場で販売が開始され、半年後には完売していますので、販売年は2013年のみとなります。P1は、生産予定台数375台とアナウンスされ、ジェネーヴモーターショーの初日で6台が販売され、半年後の同年9月の製造開始時には375台全てを完売しています。375台は、2013年9月〜2015年12月の間に生産完了しており、最初の1台のボディカラーは、アイス・シルバーのボディ、最後の375台目はパールオレンジでした。LM)が5台生産されています。P1のエクステリアデザインは、複数の動物からそのインスピレーションを受けており、マクラーレンP1の静止状態でも今にも飛び出しそうな雰囲気は、チーターのハングリーな獲物を捕まえるためスピードが必要となる構えをイメージした言われています。そのイメージは、風洞実験にて車周囲の空気の流れを最適化しながら立体的な造形へと変化させて、最大のダウンフォースを確保するためのデザインへと進化しました。P1のインテリアは、空気を味方につけた流れるような優雅でありながら迫力のあるエクステリアとは対照的に、とても質素なデザインです。その理由は軽量化であり、また走りを楽しむことだけにフォーカスした結果です。モータースポーツの最高峰であるF1カーのように、走りに徹する必要最低限の装備だけを与えられた車内には、フロアマットも標準ではありません。空調の操作も普通車のような専用なダイヤルはなく、センターコンソールに用意されたタッチパネルにて操作します。MP4-12Cと同じ3.8LV型8気筒エンジン+ツインターボですが、ブースト圧の見直しで+137PSの737PSを絞り出し、電気モーターにて一般的な乗用車以上の179PSを加えることで合計916PSとなり、その最高速度は、350km/hに達します。P1は、1,395kgの車重に対して916PSのエンジンパワーで、0-100km/hの加速はたったの2.8秒です。停止状態から3秒以下で時速100km/hに達する加速は、0-200km/h加速で6.8秒、0-300km/h加速で16.5秒となっています。F1より5.5秒も上回ります。P1は、モータースポーツの最高峰であるF1で開発・実験・完成された最先端のレーシングテクノロジーを惜しみなく採用しています。P1は、風洞実験で導き出されたエアロダイナミクスにて空気を味方につけています。リアウィングの可変式システムは、普段はボディに収納されていますが、長さや角度を調整することができます。公道モードでのリアウィングは最大120mmの高さになりますが、レースモードでは倍以上の300mmまで達します。そのリアウィングの角度は最大29度まで調整可能です。レースモードでは車高が下がることにより、グランドエフェクトが生じ、車のダウンフォースは最大600kgにもなります。市販車におけるコーナーリングの横Gは1G前後ですが、600kgのダウンフォースでの横Gは最大2Gに達します。システム(DRS)を搭載しています。約0.5秒で水平状態となります。P1には、マクラーレンのF1カー「MP4-12」に搭載され、市販車の「MP4-12C」に採用された「ブレーキステア」も搭載されています。ブレーキステアとは、コーナリング中に内側になる後輪にブレーキを掛けることにより、ステアリングでフロントタイヤをコントロールする際にリアタイヤでアンダーステアの抑制するシステムです。P1のブレーキシステムは、日本の曙ブレーキ工業株式会社が提供しています。ディスクブレーキキャリパーには、マクラーレンと曙ブレーキ両社のロゴが施されており、ホイールのスポーク間から見ることができます。Operations)にて特別仕様にしており、その価格は1億3000万円ほどになっていました。P1は、375台全てが完売しており中古市場に登場することは滅多にありません。過去に中古車として販売されたマクラーレンP1は、約2億〜3億円で取引されています。新車当時より価格が上がるのが、希少なスーパーカーの証でもあります。P1のサーキット仕様であり、公道を走行することはできないという大きな違いがあります。P1と比べ+84PSパワーアップしています。GTRの20周年を記念したモデルでもあり、58台が生産された新車車両価格は3億5000万円でした。GTRの購入には、既にマクラーレンP1を購入していることという条件があり、お金があれば誰でも購入できる車ではありません。P1の魅力の一つは、マクラーレンのフラッグシップとしてハイブリッドスーパーカーという新しいジャンルに登場した特別な車ということです。それ以外にもマクラーレンP1は多くのファンを魅了しています。P1は、色褪せることなく憧れの1台であることに変わりありません。宮代ツトムこの執筆者の詳細プロフィール10代前半、1970年後半のスーパーカーブームで感化され、未だにその熱が覚めず現在に至っています。ヨーロッパ車の文化と歴史、デザインに魅了されました。高く売るなら♪MOBYは毎日クルマを"使う"人、持っていない人に車を好きになってもらうため、新型車、最新の技術やサービスからドライブ情報まで、車の楽しさや魅力を発信します。