RWDに装着するレーダー探知機を選定中。|新型シボレー・コルベットのオーダーシート、スペックシートが流出し話題に。FORUMから、そしてもうひとつはJalopnik経由ですが、前者はボディカラーについてもリストを公開しています。そのほかにはインテリアカラーやホイール、サスペンションのオプションについても紹介されており、ここでその内容を見てみましょう。※現時点ではガセの可能性も否定できないリアタイヤ幅は現行+20ミリまずはコルベットフォーラムのほうですが、こちらによるとボディカラーは「ロングビーチレッドメタリック」「セブリングオレンジ」「アークティックホワイト」「セラミック・マトリックス・グレー」「ブレードシルバー・メタリック」「ブラック」「アクセラレート・イエロー・メタリック」「シャドウグレイ・メタリック」「トーチレッド」「ラピッドブルー」「エルクハートレイクブルー・メタリック」「ゼウスブロンズ」の12色。内装についてはスウェードとレザーを選択でき、レッド、ブラックやナチュラルが用意されているようですね。エンジンについては現段階で選べるのはLT2のみ、そしてトランスミッションは8速AT(MTなし)。LT2は500馬力を発生する、と投稿されています。Jalopnikのほうだと、タイヤについては二種類の選択肢があり、フロント19/リア20インチ、もう一つは(たぶんミスプリだと思われるが)フロント10インチ(実際は20インチだと思う)/リア20インチ。※幅はそれぞれ同じホイールの仕上げはシルバー、カーボンフェイス、CNC仕上げがあり、ブレーキキャリパーはブラック、イエロー、レッド等から選択可能。そのほかのオプションについては「GT2バケットシート」「「カーボン製リアスポイラー」「マグネライド」「BOSEサウンドシステム」「ヘッドアップディスプレイ」「ブラインドスポットモニター」「パークアシスト」「リムーバブルハードトップ」「Z51パッケージ」等が記されていますが、掲示板上ではイキナリ「フェイク乙」「エイプリルフールがもう来たのか」と懐疑的な見方が大半。公開されているスペックシートの画像を見るにけっこう「本物っぽく」は見えますが、コルベットに詳しい人からすると「そんなわけはない」という仕様やオプションが並んでいるのかもしれません。オーダーシートという割には価格についての記載はなく、これもまた「クエスチョン」な部分でもありますね。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。>ランボルギーニ・ウルス関連ランボルギーニは2019年に前年比+40%の8,200台をすでに販売。新型コルベット発表目前ですが、発表前にC8コルベットのインテリアの画像がリーク。所有者は「最もポルシェを知る男」、ボディカラーは専用に調合されたグリーン。付属品には「あんなもの」も次の記事ポルシェCEO「911カレラ系と911GT系に加え、新しい911の柱を作る。購読するアップしたて。RWDに装着するレーダー探知機を選定中。Edition(615万円)」も投入2020/2/17こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。