釣りとバイクが趣味なんだ。釣りとバイクが趣味なんだ。天皇の「祝賀御列の儀」で使われた護衛用のサイドカー付きバイクについて政府は1台当たりの価格がおよそ3500万円だったとする答弁書を決定したそう。ん?高すぎない?そう感じた方も多いようです。「つーか、どういう業者に頼んだのか知らんが胡散臭すぎるわな。普通は高くても数百万の乗り物だろ」という意見も......。07:12:39.31ID:1XsQibXA9>>67>>68>>128>>146>>157>>186>>209>>226>>340>>373>>454>>468>>498政府は26日、今月10日に行われた天皇陛下の即位を披露するパレード「祝賀御列(おんれつ)の儀」で、皇宮警察が使用した側車(サイドカー)つきオートバイの単価が、3530万円だったとする答弁書を閣議決定した。立憲民主党の初鹿明博衆院議員の質問主意書に答えた。オープンカーの周りを警護した。答弁書では「今後も、各種儀式の性質や警備情勢などを踏まえ、必要に応じて使用していく。祝賀御列の儀においてのみ使用することとはしていない」とも答えている。07:20:07.19ID:GU65aVIP0>>19>>23>>61>>82>>258>>516こんなものを買うよりも慰安婦の方や徴用工(拉致被害者)に誠意ある対応したほうが国の品位が上がると思うんだけどなぁ。07:20:13.92ID:wqJpqjYt0税金の無駄遣いを極めてるな。07:20:52.69ID:XICKfSUg0>>15チョン気持ち悪い。07:21:53.61ID:Ya49joIR0税金からいくらでも賄えるしな。足りなきゃ国債でも発行すればいいのだし。07:24:56.13ID:wqJpqjYt0>>27役に立たないよ。明治に急ごしらえした権威だから必死にお化粧してる。英国パクったんでしょ。07:24:58.93ID:vhh5qmcT0置物になるサイドカーの維持費。野党に支払われる歳費。07:28:30.47ID:lvqojzAZ0プレミアムがつく、売ってくれなら購入したい。みんな買いたいだろう。07:29:59.48ID:KfPeERXH0こんなことを取り上げるヒマがあるなら、在日へのナマポ支給を問題にしろよ。07:32:35.10ID:Wkg+80bR0>>57>>83>>18少量生産の特注品が高いのは当たり前。そりゃあこれを1万台売るなら10分の1になるだろうけど。ちなみに普通のサイドカーの値段が150万円~300万円。大衆車と高級車の価格差考えればおかしな金額ではないかなと。07:33:01.77ID:yCBK4IWU0おーい、ぼられてんぞ。07:33:40.31ID:2d3Ov6iW0血税とかいってもお金なんか政府はいくらでも水増しできるんだぜ。庶民に関係するほどの金というと兆円を超える単位から。それ以下は誤差の範囲だよ。07:34:20.41ID:mLNAyL5U0お金がかかってもしょうがない。07:37:50.62ID:zHYss5MX01/10でも高いと思う。07:38:28.72ID:A9RwDzRM0ここはゼラバンカ、レイテの古戦場・・・。07:40:45.88ID:yfyG1ViE0>>63いらんだろ。07:42:06.44ID:1WjmYNeo0>>45献上品と思って赤字納入してるからに決まってるだろ。材料代だけでなく、それ作ってる期間、工場止まるのを考えたらとんでもない額だぞ。07:42:13.19ID:jZ/DxqXc0カネカネ言うなよ。07:44:03.44ID:5QERqtj10また消費税を上げればいいんだよそれで政府が無駄遣いをすれば景気アップして国民に還元される。07:44:20.40ID:AB9i6rqr0海外メーカーから買ってるならアホ丸出しだが。07:46:15.58ID:IPD//vw/0>>15サイドカーはケチります。その分慰安婦に差し上げマウス。07:48:21.18ID:xzX8fYVu0>>90350万とかいう馬鹿がいるが、ゴールドウィング単品でそれくらいだからな。市場相場はこのくらい。07:53:07.25ID:6BwNU+JZ0改造業者が安倍昭恵や安倍晋三のお友達の可能席もあるし、安倍政権の重要ポストと何か関わりのある人物かもよ。500万ぐらいキックバック渡してもバレないと思うわ。07:53:07.82ID:ee9jyHyS0サイドカー廃止して自衛隊の偵察隊オフロードバイク1台と隊員警備増やした方がより強力な警備足り得るが宮内庁はやらない。皇族方の意向無視も多いし、会計検査院の無駄遣い指摘すら梨の礫。毒組織すぎるわ宮内庁。モノの値段は本当に分からん。ちなみに陛下の車って防弾ガラス仕様ではないよ。08:01:57.66ID:aFUPcyHF0一国の元首のパレードなのに、ずいぶんと安上がりだな。08:02:22.34ID:f7JoFO510別にこの値段でもいいけど一応値段の根拠は聞いておきたいかな。08:02:59.59ID:bM9Vhk6J0トヨタ→センチュリーロイヤル8000万、センチュリーオープンを赤字で製作。ホンダ→サイドカー1台3500万×6台を2億1000万をぼったくり。08:03:42.40ID:eBfoAtqo0廉価版を作ってタクシーにできないのか?人力車の代わり。08:05:43.32ID:zSN57XFy0便乗で大盤振る舞いしたんか。皇宮警察なんて警察違うしな。08:07:59.25ID:aFUPcyHF0>>147>>152>>133ある意味日本の広告塔みたいな物だろ?広告宣伝費に売上の何%とか使う企業は珍しくない。08:08:01.68ID:xct4Gi5O0>>122儀典用に見栄えがするように特注の外観をデザインしたり、高級な素材をあつらえたり専用のカスタム品ならこのくらいの価格もまあ分かる、か。08:09:37.01ID:JDX/4yH201台でとかぼられ過ぎw頭おかしい。08:10:38.82ID:O8tdzII50>>199どこのスレにも朝鮮人が次から次へと湧いてきて気持ち悪いな。真面目に日本は朝鮮人の扱いを考えないとだめだろう。川崎みたく乗っ取られたら大変だ。08:14:18.39ID:ddUlDmb/0>>187>>354>>146ちなみにホンダには一台2120万円のバイクもあったんですよ。200台以上作ってその値段。08:14:47.44ID:mCigqy3j0>>160何かあった時にガードに駆けつけるのに車とサイドカーでは5秒は違ってくる。襲撃されたら秒単位で結果が違ってくるから早いほうがいい。08:26:00.83ID:pO1okt5E0サイドカーがいると、沿道の盛り上がり方が違う。単なる地方訪問だとサイドカー来ないからな。08:26:44.09ID:BQ/lyt0t0>>156バイクのほうは市販車なんだし完全じゃないだろ。そのバイクのベース車両が300万円台。サイドカーを運用するのは結構だが高すぎる。08:27:40.56ID:mUdT88Y40ぼったくりだな。単価じゃなくて、6台での誤記じゃないのか。08:28:16.69ID:CqYVnD4p0戦前は軍事政権だから警備が厳重だったけど伝統にする必要があるか?白バイ隊でいいだろう?天皇を格上げしておっそわけにあずかろうと思うやつがおおすぎ。08:28:33.43ID:Wt/q5OA20>>27暴漢が来た時、2人なので運転と警護それぞれに専念できるとか。して見るせいかサイドに乗ってる人は体が大きい感じ。史上最長在任記念パレードで使えるじゃん。08:30:10.64ID:CqYVnD4p0あんなすわりかてしていて暴漢に対応できるとも思えん。立ち姿勢ならバイクをすててとびかかれる。08:41:12.31ID:gpDwl5y20>>215>今回のメルセデス・マイバッハは、伝統的な高級ブランド「マイバッハ」の名を活かしつつ、約20cmストレッチしたSクラスとして開発されている。>日本では4.7リッターV8のS550(2200万円)と、6リッターV12のS600(2500万円)の2本立てラインナップによる展開となる。マイバッハよりも高いとはね・・・。08:42:21.31ID:CqYVnD4p0>>207>>224もともと皇宮警察が白の同じサイドカーを使ってる。3倍ぐらい値上げしてんだろ?今まで皇室関連はおかしなぐらい低額で発注を受けるのが普通だったのにかかった費用より高くなったのはどういうこと。08:51:43.94ID:dWU89jEh0これホンダか?政府に寄生するナマポ企業。09:04:39.69ID:Ms34Z2nY0アホくさ。こんなくだらない物に税金使うな。09:11:24.63ID:UP0zl5110でもまあメーカーが出すコンセプトモデルって4輪だと億単位なんだろ?2輪で元車両がある場合で3000万円。09:12:43.35ID:CqYVnD4p0>>225ノータリン死ねよ。普段の白バイに右側車、左側車があんだよ。09:23:27.45ID:2zcqQ/8s0>>275まさかと思うが、ただ作って納品するだけで3500万円と思ってる奴はいないよな?安全性から何から全部検査してるんだぜ。ないと公道を走れないし、ましてや皇宮車両なんだしさ。貧乏人の生活常識で物事を語ったらいかん。09:23:49.40ID:okxwqqid0GL1800で特注1品ものだろ。メーカー持ち出しもそれなりにありそう。09:31:32.75ID:gpDwl5y20令和の御世は、散財や贅沢なイメージになりそうだな。歴史コリエイトしまくっても誰も相手にしなくなったな。10:05:10.03ID:L7Pf/4oL0まあこの件で甘い汁吸ってるやつはいるんだろ。ゆう国なんだし、これに限った事じゃない。10:11:44.79ID:tz81Tpl+0中抜き中抜きの土人村っすからなぁ。11:04:22.61ID:mUIgfClo0市販車ベースだがフレームは特注。左側車と右側車で別フレーム。3500万やむなし、ではあるが果たしてそこまでする必要があったかどうかは疑問。11:04:26.33ID:xFPaRmg80ロールスのコーニッシュを使い捨てにするような宮内庁だもんなwそのコーニッシュに迫るような価格のサイドカーだけど、誰が気にするかってなもんだろ。自腹切らせろ、と思ってしまうね。11:09:07.09ID:b4S850+L0野党がくだらないことで国会運営の邪魔した損害にくらべれば屁みたいな金額だな。11:19:10.19ID:q0xX3Ft90皇室はあっても良いけど無駄使いはやめれ、参議院はいらない。11:27:15.75ID:ObroiIQ90>>323>>448>>187NRは520万。2016年に出たRC213V-SっていうmotoGPマシンの公道版が2190万。ちなみに国内仕様は70馬力。11:31:31.91ID:21M5nkgN0ママチャリで充分だろ。11:33:38.83ID:VrCfZd9F0>>4死ね。11:49:07.33ID:poQRJJe+05000万でもいいとおもう。12:10:43.70ID:JHSTaeUK0日本の王室は、クラウドファンディングで運営すべき。12:17:12.80ID:qCugeeo20>>341>>287その、元のバイクからフレームやギアボックスが変更されていてもはや別物だから、市販タイプの値段を持ち出しても意味がない。それと先々の部品交換やメンテも織り込んだ価格(軍用機などと同じ)であることも加味する必要があるね。そこまでの車輌が必要なのかと言う意見はあって良い。12:42:25.17ID:hywzHmzH0>>344>>336ギアボックスやフレームの改造って二千万くらい掛かるの?そもそもサイドカーの訓練の映像がyoutubeにあるけどゴールドウイング標準のセルモーターでバックしてるようにしか聞こえないよ。数台の為に特注でギアボックスなんて作ったらトラブルの確率が高くなるからそこまでやらないと思うよ。12:53:25.72ID:qCugeeo20>>346>>341それなら後退も可能なように改良したなんて記事は出ないだろう。答弁書は閣議にかけるから役人の気合いも段違いなので1台当たりの値段であってるのではないかと。13:10:34.35ID:qCugeeo20>>393>>396>>346だから元々のセルによる後退機能のままなら「改良」なんて記事にはならんだろうと言うこと。パレードの翌日の11日には、サイドカーも特注で途方もない価格と報じられているよ。14:12:28.01ID:OIcka+Oy0市販のトライク改造キットでも本体+キット300万円+αぐらいいくからな。部品は売りっ放しであとは買った人で好きにして。少数揃えて維持してとなればこんなもんだろ。同型サイドカーが軽自動車のホンダN~ぐらい売れればもっと安くなるかも。14:26:53.92ID:zWF08UJT0当然タイヤの防弾仕様、隠しマシンガン、無人での遠隔操作機能はあるだろうから妥当な金額だと思うよ。14:59:23.95ID:JG02XFtB0>>398普通自動車より高い。15:01:03.65ID:JG02XFtB0>>434たくさん売れないし、物理法則を無視した構造だからかね。15:01:49.03ID:BJ7eeQdq0オープンカーにせよサイドカーにせよ衣装にせよ何にせよ皇室関係のものは、文化的な遺産になるから高くていいんだよ。それで儲ける必要があれば皇室博物館でも作って展示して外国人観光客から入場料をとればいいし最悪、オークションで売れば高値が付くに決まっている。オーストリアなんて共和国になった今でもハプスブルグ王朝の遺産で儲けているからね。15:30:02.25ID:KMF3jR790>>361本当のサイドカーはバイクの方を車に似せて改造する。15:33:33.01ID:NfNqi89b0>>4051から設計した訳でも無いのに1台で3530万円はぼったくり。ゴールドウイングなんて重い車体にさらに船を付けるなんて機動力も期待出来ない。15:34:27.25ID:kH6/9Vx40国家権力の珍走の儀はこんなもんだろ。15:41:49.32ID:NfNqi89b0>>405金が掛かったか掛かってないかの問題じゃなくてデザインがカッコイイかどうかの問題。キカイダーのサイドマシンを個人で再現公道仕様にした人が居るけど無茶苦茶カッコイイよ。16:07:45.63ID:YVZpjpY00値段どうこうより、サイドカー要りましたか?って所だろw白バイを黒バイ仕様でもよかったきがするわ。16:19:25.49ID:FbTF+VIf0市川市のテスラと違って世界中から王族やVIPが訪れるような方々だからいいんです。17:19:34.13ID:NfNqi89b0>>413このサイドカーのバイク単体部分すらワンオフの特別仕様車っていうなら結構高額になるだろうけど、ゴールドウイング1800なんて現行車だからな。バックギヤが付いているとか言うけどゴールドウイング1800の標準装備だからな。見積もっても1000万円前後(これでもぼったくり)。色付けても1300万円前後(大ぼった)位だろうな。妥当な線は882.5万円だな。20:02:34.95ID:NFKvhgzn0トヨタはセンチュリーロイヤルを空気を読んで5000万円。ホンダは空気を読まずにサイドカーを3500万円。どっちが悪いという話ではないんだけども。20:16:43.01ID:lvqojzAZ0>>452ヤフオク出せば5000~10000万円の値が付くよ。陛下が乗ったオープンカーはもっともっと高く売れる。20:40:39.58ID:328DPgd20別にいいと思うけどな。初鹿に、これを聞いて何をしたかったのか、どういう答えだと納得いったのか、納得いかなかったのか、そしてこの回答を基に、今後何をしていこうと思っているのかを聞いてみたいし、そっちの方が興味ある。20:41:11.51ID:21M5nkgN0>>459>>441それ以上の有効活用方法はないだろ。21:01:28.78ID:Br3YF1b80野党のどうでもいいようなネタで国会空転させてるほうの費用の方が無駄だわ。22:33:49.36ID:ObroiIQ90>>437ゼロワンのサイドカー(ダブルマシン)は、ジローがキカイダーにチェンジ(変身)する前に乗っていたサイドカー(言わば変形前のサイドマシン)として使用されていた車両を改装した物。ジローがゼロワンに客演した時は変身前からサイドマシン。22:37:56.33ID:cwkkuasU0サイドカーの購入費より、立憲の議員に払っている議員報酬や政党助成金の方が遥かに無駄。23:02:24.98ID:NfIgVvGk0別にいいんだけど、必要に応じてって、これ以外に必要な事態は想定してるのかって話だろ。03:02:25.14ID:lkGKdn1g0>>460ナチスドイツの復活を目指している。08:19:57.87ID:rNCX7AsR0普通の白バイ単体だと砂利道で停まって降りるときスタンド利かないから倒れちゃうけど。09:54:59.45ID:GIYCnvD/0>>497>>460俺もそう思ったが、サイドカーに乗ってる方は運転しないから周囲の人の動きに集中出来るんだと。14:03:44.63ID:6Z7nwFSo0後進はGL純正のモーターでは無く専用でエンジン出力。これ、2010年に購入したモデルと全く同じ旧型を再度に買ったって事?。15:01:58.99ID:SKyEIIZ20>>507批判すべきは高価なサイドカーやオープンカーじゃないと思う。陛下は古式の服装をされているのだから、乗り物も古式の牛車以外はないはず。人が持ち運ぶ輿だろう。15:18:58.50ID:NRGHVZXB0.>>471じゃあ、日本から出ていけばいいだろ。16:39:56.83ID:VZwEmZUe0>>513ないない。サイドカーなんて簡単に切り離せない。中にはボルトで止まってるのもあるし、工場に持っていけばサイドカーを取り外すこともできるけど、タイヤ交換とか以上に時間がかかる。そもそも普通は溶接してあって、取り外すことができないのがほとんど。17:46:54.99ID:0VSfTEQD0>>15死ねバカ。解決済みの売春婦と乞食に使う金はねーよ。18:25:06.38ID:ukEn7spR0>>519簡単に切り離せるサイドカーなんて怖くて乗れないだろ。キカイダーだったら面白そうだけど、もし現実に高速道路で外れたら人間魚雷じゃんwそれと特注のバックギアつっても何千万も掛かる訳無いじゃん。セルとドライブシャフトの強化程度だろ。バイク単体での取り回しのしやすさを求めた装備だから標準ではスピードを抑えてるものを、転倒しないサイドカー用にちょっと速くバック出来るようにしたレベルの改造だろう。18:39:36.96ID:XWBrDwS30>>518切り離せるのはメタルダーのサイドファントムだ。20:46:54.91ID:kx+7SEei0>474何がおいしいのか判らん。20:51:48.47ID:kx+7SEei0>>423バイク二人乗りでどうして自由に武器を扱えると思っているんだ?二人乗りの時は同乗者の動きははなはだしく規制されるんだぞ。普通後ろに乗る奴は荷物の様になって勝手に動くなと注意されるものだ。22:07:22.59ID:JB7U4eKH0天皇が乗る車ならともかく、警護の車だろそもそも特注する必要ねーだろ警備の連中が目立とうとか、それこそ不敬だわつーか、どういう業者に頼んだのか知らんが胡散臭すぎるわな普通は高くても数百万の乗り物だろ執筆者のプロフィール34本サイトの管理人です。34はゲーム「クラッシュ・オブ・クラン」のアカウント名です。いや、名前なんかは何でもよいのです。ゲームは、このアカウント名にしています。本職は紙媒体の編集&ライターです。投稿についてどなたでも投稿可能です(会員登録もログインも不要)。管理人はニュース系を投稿しますが、皆さまは釣りやバイク、クラクラに関することはもちろん、その他の内容でもOK。投稿はメニューの「新規投稿」から。投稿に対するコメントは投稿の下の「comment」からお願いします(ログイン不要)。コメントはスパム対策で承認&反映までに時間がかかるので、あらかじめご了承を。↓バイクにスマホホルダーはいかがでしょ?↓管理人イチオシの大容量ツーリングバッグ。バイク釣行にも役立ちまっせ。FIZZ...↓管理人の個人的な意見としては、釣りのアイテムが欲しければ、まずはこちらをチェック(もしくはアマゾン......)。充実のアウトドア通販サイトです。↓今やライダーにとって欠かせない存在の『ワークマン』。ウエアやグローブなど、充実のバイクライフに役立つ製品をリーズナブルな価格で入手することができます。幅広い商品ラインナップからお買い物できる総合オンラインストア。ものによってはアマゾンよりお得なこともあるようなので、ままずはチェックしてみては?↓ホリデー車検はバイクの車検も対応してくれます。車検完了まで約30分~1時間。整備まではしてくれませんが車検を通すだけなら間違いなくリーズナブルです。百科事典たとえば釣りなら、魚種やフィールド情報、釣り方のコツ、バイクなら、そのバイクのインプレやギア情報、クラクラならプレイングなど、ありとあらゆる情報をWiki形式の百科事典としてまとめたいと思っとります。閲覧・書き込みはこちらで。●みんなでつくる釣り・バイク・クラクラ百科事典クラクラとは釣りとバイクは、もう説明はいらないと思うので、当サイトのもう一つの柱、クラクラについてご説明いたします。以下をご参照いただけますと幸いです。・クラクラとは・クラン「釣りとバイクが趣味なんだ。釣りとバイクが趣味なんだ。釣りとバイクが趣味なんだ。AFFINGER5.。