「パンタなし/1パンタ/2パンタ」の3種付属、屋根クーラーは別パーツ。1、中間車用×5)付属。妻板の形状・枚数の関係で1セットで先頭車と1パンタ中間車(2・6号車)/パンタなし妻面アンテナなし中間車(5号車)は作成できない。5セットで7両フル編成を再現できる。ファンページでは通し番号は「東武鉄道10」とされていたが、実際のパッケージは「8」になっている。結果的に東武鉄道Bトレ通し番号の「10」は欠番となっている。説明書には初期車のほか通勤用改造車のパーツも表記されている。帯の乗務員扉から前部にかけての部分の違いを再現するためと思われるが、帯を隠すためのものでしかないためそのままの貼付けではエラーとなる。2012年から見られなくなっていた通し番号が突然復活した。通し番号は会社限定生産品にのみ付けられるよう基準が変わったものと思われる。グラデーションがあるタイプとなる。実車は他のステンレス車同様、それがないタイプである。81107Fリバイバル仕様は製品化発表の段階ではまだ登場していなかったこともあり、対応していない。催事「オリジナル東武電車グッズ大集合!~東武沿線っていいね」4月29日~5月2日。予約は4/15より受付、一人上限8個。4月29日~5月5日(5月2日は休み)。KIOSK特別編パート10のE231系500番台総武線のステッカーに収録されている側面幕で対応できる。東武では、同一系列内の区分については「型」を使用している。表示色は2013年以前の旧ROMの仕様となっている。当初11月13日発売とされていたが、同封ステッカーに誤りが発見されたためメーカー出荷日前日の12日に発売が一週間延期された。東武鉄道100系〈日光詣スペーシア〉このサイトはBトレインショーティーの製品情報をまとめた非公式ウィキです。