★ULA版★レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。13:40:58.59ID:6MvBZbc70!extend:checked:vvvvv:1000:512HONDAのニューモデルCB650R・CBR650Rのスレッドです公式CB650Rhttps://www.honda.co.jp/CB650R/CBR650Rhttps://www.honda.co.jp/CBR650R/次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。1行目に↓を入れるのを忘れずに。11:01:04.37ID:VdQF9rbb0フェンダーレスより前後アルミフェンダーでも付ければよりレトロ感が・・・まあそういう層はCB1100買うわな。CB1100は車重でパスした。不整地になると車重200kgぐらいが限界。15:36:12.86ID:sv3y6leEahttps://www.facebook.com/391108340946885/posts/2583540515036979/https://www.facebook.com/391108340946885/posts/2589376591120038/モリワキのフェンダーレスなら、そのままで車検okそうね。フェンダーレスというよりショートフェンダーだけど泥はねを考えるとこれくらいがいいのかな。金属のステー部分が荷掛フックを兼ねる作りなら神かも。15:50:50.47ID:OvxUHdhx0>>975https://i.imgur.com/91bB9PI.jpgリアタイヤより前だから他のと一緒でダメじゃない?純正フェンダーがタイヤギリくらいで収まってくれてれば構造変更必要なかったんだと思う。16:13:44.14ID:b5QssQy9M>>971つま先しかつかないので平地でも跨がったまま後ろに動きたい時は少しずつ動かしますね。他の人がそのようにやっているのは見たこと有りませんね。17:19:21.52ID:nuXfzBFTa>>776全長の定義を勘違いしてた。確かにリアタイヤの後端より短いともれなく駄目ですね。その9【新型四気筒ミドル】https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570179222/次スレ立てました。20:41:01.70ID:ukfx9g4f0前車がYAMAHAのマイナーバイクに乗ってて抜けたことないけどギア固くて固くてうんざりしてたけど、CBR650Rって軽いけど結構抜けるよねー表示になってウオォオオン!て恥ずかしい思いを何度かしてるわ。20:44:56.86ID:e3IOS98O0スズキのgsx-sシリーズは驚くほどギア抜けしないんだよな。1000Threadこのスレッドは1000を超えました。新しいスレッドを立ててください。1000Thread5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。個人情報は一切必要ありません。月300円から匿名でご購入いただけます。★ULA版★レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。