RWDに装着するレーダー探知機を選定中。|トヨタが突如プリウスのマイナーチェンジ版をロサンゼルス・モーターショーにて公開。トヨタは日本市場において「販売が芳しくない」と言われており、そのためにより一般的なルックスへと変更されるという報道がなされていたものの、(報道から)あまりに早すぎるマイナーチェンジにびっくり。現行モデル(ZVW50/51/55)の登場時期は2015年12月なので、それを考えるとこのタイミングは「順当」なのかもしれません。今回発表されたオフィシャルフォトは「雨」や「雪」の中にプリウスがある画像となっていますが、これは「アメリカにはじめてプリウスの4WDバージョンが導入される」ため。※日本では4WDモデル「E-Four」がラインアップされているよって、4WDということ、走破性をアピールするためにこれら画像がセレクトされたのでしょうね。今回のマイナーチェンジですが、見た目はちょっと「プリウスPHV風」に。フロントはプリウスPHV風の縦長ランプを模したエアインテークが与えられ、リアも同様にプリウスPHVっぽくなったように思います。先代プリウスでは、通常のプリウスとプリウスPHVとの基本デザインが同一だったので「PHVを強調しにくかった」ことを理由に現行プリウスでは「通常プリウスとプリウスPHVとのデザインを分ける」戦略を採用したわけですが、今回のマイナーチェンジで「双方の類似性が強まった」とも言えます。※もしかするとプリウスPHVは自身のマイナーチェンジで、もっと異なるデザインを採用するのかもマイナーチェンジの詳細は今のところ不明ですが(レッドと、画像のブルーが新色として追加されることは公表されている)、追って日本でも発表があると思われ、その反響も気になるところではありますね。プリウスのグレードやサブネームは日本とアメリカでは異なるちなみに日本とアメリカとではプリウスに関する命名法則がちょっと異なっていて、たとえば日本での「プリウスPHV」は「プリウス・プライム」。アメリカだとハイブリッドとPHVは税制含めて明確な差異があるので、「ハイブリッドのプリウスとPHVのプリウスが同列に語られるべきではない」という配慮、から「プライム(最上、最高)」という名称が与えられたようです。逆に日本での「アクア」は「プリウスC」といった名称で販売され、今回のプリウスの4WDモデルについては「プリウスAWD-e」。日本ではプリウスE-Fourという名称ですが、アメリカでは4WDをあらわす「AWD」という呼称を積極的に使用する傾向があるようです(モデルチェンジしたMazda3=アクセラの4WD版のリアハッチにも”AWD”のエンブレムがある)。これまでプリウスの4WDモデルは日本市場専用でしたが、アメリカに今回導入されることで、トヨタとしては「アメリカにおけるプリウスの販売のうち1/4が4WDにあんるだろう」と予測しており、そこまで売れそうであれば今までなぜ導入しなかったのかも不思議といえば不思議ですね。意外と出てくるのが遅かったな。珍しくトヨタ・プリウスをバーチャルカスタムしたアーティスト。プリウスのデザインについて考えるアメリカのユーチューバーがプリウスの本気レビューを公開。「非常に優れた車だが、買わない理由があるとすれば、それはデザイン」このこだわりとFJ愛はハンパない。新型レクサスRXが発表。新型トヨタ・スープラのパーツリスト流出。エンジンは3種類、「Supra」文字は新フォント恥ずかしくて乗れない!モデリスタとTRDがオートサロンにド派手なプリウスやUXのカスタムカーを投入トヨタがプリウス、C-HR合計55万台をリコール。「盗まれやすい車No.1」プリウスがさらに盗難増加。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。マイナーチェンジauthorあわせて読みたい、関連投稿>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)欧州トヨタがスポーツカーの系譜を画像で公開。2000GTから86まで欧州トヨタがフェイスリフトを受けた新型86発売に当たり、そのスポーツカーの系譜を画像で紹介。...>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)トヨタが今後新型車に採用するトランスミッション、エンジン、4WD、HV技術を公開。トヨタが「TNGA」にもとづいて開発された、新しいエンジン、トランスミッション、ハイブリッドシステム、4WDシステムを開発した、と発表。■映画や音楽、本について新しい流れ来た。Machadoさんが一連の作品をリリース。作風としては「近未来」かつ「ディストピア」風で、現在の車を下敷きに「未来の技術」を投入したもの。...>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)CGアーティストがレクサスLFAをチューン。RWB風のワイドフェンダー装着おなじみCGアーティスト、YasidDESIGNがレクサスLFAをバーチャルチューン。■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等レクサスLC500驚愕の大人気。1300万円を超えるのに受注目標の36倍、1800台を受注レクサスが3月に発表したスポーツクーペ、「LC500」の受注が好調(というか絶好調)。8シリーズをカスタム!カーボンパーツに+70馬力で殴り込み購読するアップしたて。RWDに装着するレーダー探知機を選定中。Edition(615万円)」も投入2020/2/17こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。