阿施光南にも、気晴らしは必要、だ。そんで、毎日おバカまるだし。»2015/08/31正しい色とはカメラのオートホワイトバランス(AWB)はたいしたものだがときどき「?」と思うような色を出すのも仕方ないだろう。いうのは現像時に補正するが、これもなかなかむずかしい。人間の眼にもオートホワイトバランス機能があるから厄介だ。僕たちが見ている色も、はなはだ怪しいのである。今日の写真もホワイトバランスのみを変えたものだ。違うし、どちらの方が撮影時の印象に近いかも忘れた。違和感のない範囲で「好み」にすればいいのでは。フィルム時代にも色フィルターで効果を出す人はいたのだし。注目したいのは赤い矢印で示した小さな穴だ。飛行機には理由のない穴や突起はない。これは中に水がたまらないようにするドレインだ、というのはもちろん整備士さんからの受け売りである。聞いたときは「水なんかたまるのか?」と思った。雨のあと路面もだいたい乾いているタイミングである。次の疑問は「穴のない飛行機もあるじゃん」ってことかな。固定リンクTweet2015/08/29インターネット広告インターネット広告は閲覧傾向などを分析して出すみたいでなんだか監視されているようなイヤな気分になる。僕のところは、だいたいカメラ関係とか、オモチャ関係とか、あと「飛行機を売るなら当社におまかせ」みたいな海外企業。売れるものなら売ってみたい。僕は基本的に露出はオートでカメラにまかせてしまう。シャッターと絞りの両方をカメラが決めるPモードもよく使う。黒い画面を撮ると露出オーバーになりがちだから親指の露出補正ダイヤルでグリグリとアンダーめに補正する。補正量は、まあ経験値でテキトーに。状況が変わったら、もちろん補正値も変えないといけない。外の景色は、カメラのAEでもそこそこ妥当なセンだから補正なしか、あるいはそのときの景色に応じて経験値で。機内にレンズを向けるときには親指でグリグリと。あとはISO感度の自動設定も状況に応じて活用している。飛行機の中と外では明るさがまるで違う。このときみたいに中と外を交互に撮るようなときは、いちいちISO感度を手動設定するような余裕はない。滑走路が近くなったら動きは早い。カメラさんお願いしますと、祈ったりおだてたりしながら撮る。あとで補正の余地が大きいRAWで撮る。撮るときに行う露出補正は、それほど厳密じゃない。あとで補正できる程度に収まっていればヨシと考えている。現像するから、WBやピクチャースタイルも気にしない。「ははー」と頭を下げながら、舌を出てしまうのである(笑)。僕らの世代でスパコンといえばクレイ1の特徴的な姿。それが酒で動いていたのなら素敵だなと、シアトルのレストランで唐突に思いついたときにはすでに酔っぱらっていたのかもしれない。着陸したあと、平行滑走路をサッサと渡らないときは離陸機がくる可能性が高い。シャッターチャンスである。写真としていいか悪いかはともかくとして、それが四発機だとちょっと得したような気になる。固定リンクTweet2015/08/25豚の丸焼き那覇では有名らしい豚の丸焼きの専門店がある。値上がりしているので看板の値段よりは高くなっているようだが馬鹿な価格設定の「高級レストラン」よりうんと良心的だ。単純に「焼きたて」を食ってみたいとも思うがそれよりもそそられるのは「本土みやげに!」の提案。焼き上げるのに数時間はかかるようなので予約をして、帰る日に受け取る感じかな。ゆいレールの駅に近いので空港へのアクセスもよい。子豚さんならば、十分に手荷物として預けられる大きさだ。羽田に迎えにこさせて城南島でそのままバーベキューとか、あるいは瀬長島でやっちゃえばいいのか。同縮尺と思って眺めると、戦車はずいぶん小さいなと感じた。ところが並べて写真に撮ると、あれ?ぜんぜん小さくない。全長全幅の絶対値じゃなくて、存在感というか。5人も乗せているだけのことはある。ちなみに重量も、ダイガーIの方が4倍ほども重い、<やはり同スケールのスホーイSu-47ベルクトが参加>なんでこんなに巨大なんだよとあきれるほどの戦闘機だが、こうして撮ると、あまりデカく見えない。戦車って小さいんだなと思えるから、やはり大きいのだろう。週末で訓練は期待していなかったけど、こんなの撮れた。空気抵抗が小さいからか、重心を合わせやすいからか。スパロー1発200kgといえば、無視できない。自分を撮った写真があちこちで掲げられているのはモデルさんにはどんな気分なんだろう。固定リンクTweet2015/08/21レモンとライム首都圏に乗り入れていないわりにはFDAは乗るチャンスの多い航空会社である。気がつけば、もう7色を制覇していた。狙って乗れるものではないから、これはかなりのものと思う。<あと乗っていないのはイエローとライムグリーンの2色>狙って乗れるものではないだけに、全制覇の自信はない。していると、どんどん色が増えていく・・・。固定リンクTweet2015/08/20空の上でだけ快適<快適な旅客機、のイメージ>たまに退役した旅客機を使ったレストランとかあるいはホテルとか家とかにする人がいるけど僕はまったくうらやしまくない。旅客機は地上でも快適なようには作られていないからだ。固定リンクTweet2015/08/19片降い(カタブイ)の雲この時期の観光地は予約なしではレンタカーも借りられないが阿施光南はレンタルバイクだって乗りこなすのだ。誰がかぶったかわからないフケだらけのヘルメットも平気。渋滞するクルマを横目にスイスイと撮影ポイントへ。悪くない雲だが、絡み具合がイマイチだなーなどと粘っているうちに、けっこう深刻なことに気がついた。返しに行くレンタルバイク屋さんは、あの雲の下だ(涙)。固定リンクTweet2015/08/18緊急時に備えを山で遭難しても携帯電話で救援を要請できる時代だ。呼ばれる方もたまらんだろうなとは思うが、安心感はある。肝心の救急車がいなかったとしたら、どうだろう。人口800人あまりの離島の、人けのない空港外周。カメラをかついで一人で炎天下を歩きながら、ヤバいと思った。このままではバッタリ倒れて死ぬかもというイヤな予感がした。帰ってから調べたら消防団に救急車が配備されているようだ。「救急車が来ないかも」と心配しなくてはならない場所はまだ日本にはいくつかあるのではないかと気づいた。その場合には誰に、どうやって助けを求めればいいのかをあらかじめ具体的に考えて備えておいた方がいいと思った。防災の日のネタにするつもりだったけど、まだ暑いうちに、皆さんと教訓を共有しておきたい。固定リンクTweet2015/08/17爆買い中国人観光客の「爆買い」に驚いている若い人たちを見ると「そうか、バブル時代を知らないんだものな」としみじみ。50代以上の人たちにとっては、デジャヴのような光景だ。人気の観光地では、ちっとも珍しくなかった。1990年前後のシャンゼリゼ通りとか、すごかったな。高級ブランドの本店が、日本人客でスーパーの特売場状態。僕は昔からブランド品とかはまったく買わなかったけど、アメリカで「ミグ買わない?」と売り込まれたのもその時期だ。<いまは当時の数分の1に値崩れ。昔、出張先のビジネスホテルで見たTV番組だったか、コーヒーをいれるのが得意だという芸能人のゲストに司会者が突然、「では、ここでやってもらいましょう」と。芸能人の困惑の表情に司会者はうれしそうだったが、その困惑はボロが出るかもしれないというおそれよりも用意されたのが魔法瓶のお湯だというお粗末さゆえだろうと、すぐに想像できた程度にはコーヒーの入れかたは知っている。普段は面倒なのでインスタントですませている。結局、夏休みは取れそうもない。おかげで金はうなっているし(残念ながらうそ)、まあ9月にはどこかに行けるかなあと漠然と思っていたら、JTAの737-400シミュレーター体験会のお知らせが。いまでは希少なメカニカル計器のコクピットが魅力だ。<左席に座って(右席も可)、思う存分に飛ばすことができる>くわしくはJTAのホームページを見ていただきたいが、1時間7万円は日本でセスナ172をチャーターするより安い。1人で独占してもいいし、友人と交替しながらワリカンでもよい。ふっふっふ、8月に浪費してしまった人、かわいそう。固定リンクTweet2015/08/14慈善事業じゃあるまいしアマゾン・マーケットプレイスで小物雑貨を発注。470円は格安である上に配送料は無料とのことだった。なんだか申し訳ないくらいだが、お言葉に甘えて・・・。翌日には発送の連絡が来たが、1週間たっても到着せず。普通郵便にしても、クロネコDM便にしても、ちょいと遅い、と思っていたら、国際郵便で荷物が届いた。配送料無料については引き続き納得できず。いや、ありがたいんですけど、いいんスか?470円じゃ、浜松町から羽田までも行けない金額なのに。固定リンクTweet2015/08/13高画素機、買う?<八尾空港に本社を置く朝日航空のセスナ172S>昨年導入されたばかりのグラスコクピット装備機だ。イカロス出版の「飛行機操縦のABC」のために空撮。実はこれがEOS7D2の実質的なデビュー戦だった。無謀だったけど、それをいったらガンダムだって(笑)。<拡大すれば細かいリベットとかもちゃんと写っている>さーすが新型、と思うのはまったくの誤解であって、このくらいならばEOS20Dで撮っても写っていたはずだ。パネルを止めるネジのヤマまで見えるようになった。前脚のシミーダンパーの注意書きまで読めるかもしれない。最初の写真がさらに魅力的になるかどうか。魅力的になる写真もあるのだろうけど、たいていはそんなに変わらないと思う。高画素機に溺れる前に、そのあたりはよく考えた方がいい。固定リンクTweet2015/08/12これもデジタルの恩恵デジタルカメラになって使用頻度が激減したのがストロボ。ホワイトバランスが台無しになってしまうし、ストロボを禁止される取材現場も多い。必要なときには内蔵ストロボでは役不足ということが多い。広角側では、たいていレンズでケラれて影ができちゃうのだ。そこでいつも430EXIIをカメラバッグに入れていたのだがグッと小さくて軽い230EXIIを衝動買い。ストロボを多用するとわかっている取材はともかく万一に備えて持ち歩くのは、こっちにする。F-1×2台に、それぞれ577Gと積層電池パックをセットする、というフィルム時代から考えると夢のようだ。固定リンクTweet2015/08/11PBYカタリナアングルによってはスマートに見えるがとりわけ主翼平面形が許しがたいほどに鈍いPBYカタリナ。翼端の長さを補助フロートに合わせたためではあるまいが。映画「オールウェイズ」を見たあとはプラモデルも買ったが結局、作らないままヤフオクで流してしまった。ときどきまた衝動買いしそうになる。<最近のターボファンのブレードはグニャグニャしている>大雑把な曲線のほかに、さらに歪みのような曲線も。「もちろんです」そりゃあそうだろう。こんな形、作るのも大変そうだ。意味がなければ、わざわざグニャグニャになんかしない。航空機というのは、みんなそうだ。固定リンクTweet2015/08/09プロアマつれづれお天気の予報業務には気象予報士の資格が必要だ。それは有償か無償かに関係ない。無償でも無資格の人が予報を出すことはできない。金銭だけではなく、社会に与える影響が問題とされるのだ。何事も報酬を受けるからには、それなりの責任は生じる。報酬を受け取らなくても、責任を免除されるわけではない。それは気象予報業務だけに限らない。「自分は無償でやっている」ということを、つまりプロではなくアマであることを免罪符のように言う人がいるが、とりわけ個人でもWEBで大きな発信力を持つ時代だ。自分の発言に責任を持つということにプロもアマもなかろう。ここまで書いて、最近タメイキ連発の「プロ」を思い出した。カメラマンとかライターとかジャーナリストとか「プロ」の定義があいまいな職業はたくさんあるし、だから誰が「プロ」を自称してもまったくかまわんと思う。相応の内容は期待されてしかるべきだし、それに応えられなければ失笑をかうのも当然。固定リンクTweet2015/08/08マッキM.39いつの間にマッキM.C.72の模型は6機以上に増えている。欲しいと思っていたから、見つけるたびに手に入れてさすがに、もうこれ以上は欲しいとは思わない。欲しかったアトリエノアの絶版M39の模型を手に入れてしまって、さて作れるだろうかと自問しているところ。我が家の家宝であるRB-51と同じレジンキットなのだ。評判のいいキットだし、初挑戦にはちょうどよさそうに見える。「完成しない方に1000点」とか言われそうだが。あのとき自慢したプラモデル、まだ作っていないし(涙)。上空から見ていてもだいたい現在位置を把握できる。最後まで「どのへんだ?」とわからないままに着陸してしまったときには、ちょっとした敗北感がある。暗いから、というのは自分の中では言い訳にならない。固定リンクTweet2015/08/06身近な飛行機が好きになるこのところ個人的にはA350XWBが優勢だったのだけどZA001の到着を撮ったあと、また787が好感度アップ。取材すると、とても身近に感じられて好きになってしまうのだ。パリでがっつり取材してきたOカメラマンはCシリーズらしい。MRJとは商売敵と誤解する人もいるのが残念だけど、737短胴型やA318に引導を渡す旅客機として注目すべきだ。日本でデモフライトしたら人気でますぜ、きっと。実は取材して「駄目だこりゃ」と思う飛行機もあったなとここまで書いてから思い出した(爆)。してないもう日本の飛行場は全部行ってるんじゃないですかと、たまに聞かれるけど、ぜんぜんそんなことはない。そもそも日本に飛行場がいくつあるのか、知らないのだ。両手で足りないくらいは未踏破のところが見つかった。自分でも少し意外なほど多い。足りないくらいある(爆)。ここではセスナでタキシング中にS-3にあおられたっけ。固定リンクTweet2015/08/04見積もりの甘い会社ロッキードがシコルスキーを買収したそうだ。<いずれロッキード・マーチンMH-53E、になるのだろうか>ロッキードは立派な飛行機をいくつも作ってきた。「かぜたん」のトップ写真もロッキードの飛行機である。納期と予算は守れたことがないというイメージがある。F-22やF-35だけでなく、古くはAH-56なんか残念だったしC-5の改修も予算を大幅に超過して警告を受けた。最近は超過分はメーカーが負担する契約もあるようだけど、それがF-35に適用されていたら、とっくに倒産していただろう。固定リンクTweet2015/08/03道行く人が振り返る「すごい、皆が振り返っていたよ」と感心したようにいわれた。社会の窓が閉まっていることを確認した(苦笑)。それから「女性がですか?」と聞いたら「いや、警官が」そりゃあオメエのせいだろう、とは言わなかったけど。エア角煮まんじゅう寝袋、すごい。おにぎりロボα以来のインパクトに打ちのめされた。角煮まんじゅうと主張されるとそうとしか見えなくなる。当選わずか10名は厳しいな。例によって関係者じゃないけど、応募は控える(涙)。固定リンクTweet2015/08/01ヨソはヨソ何かといえば、「あっちの方がもっとひどい」とムキになる、そういう人を相手にするのは疲れる。犬のフンの話をすると、パリの方がひどい、とか(笑)。