メンテハーレーXL1200R、2006年(2007年バージョン)秋に購入してから8年目、走行が11000km、昨年はほとんど乗らなかったのでオイル交換はやらなくてもいいような気がしますがそうもいかず重い腰を上げてのオイル交換を実施。エンジンオイルとエレメントは5年くらい前にまとめ買いしてたんで準備万端。エンジンオイルのドレンはこれです、プラスチックのコックをバンドで止め.てんですよ、いつもながら頼りなく感じます。前回オイル交換からあんまり走ってないんで汚れてないです。オイルエレメントを外す工具が手持ちのと合わない!、そういえばインチなんだ!。ホームセンターを物色したけど全くなし、やむなくネット通販で購入⇒ためてたポイントで買えたのでラッキーでした。マニュアルにはオイル3.5リットル注入って記載してありますが、3.0リットルしか入らず、まぁ~いいか。ついでにバッテリーを外して充電してたんで取り付けです。サイドカバー裏の説明書に作業要領が貼ってありますが、取り付けスペースが限りなく狭く整備性は超最悪。スタイル重視でこうなったのかハーレーさん、もう少し考えてよ。マイナスケーブルには泣きが入りますよ。エンジン始動して再度オイルレベルを確認、一見純正風のこのマフラーはいい音するけどちょっと近所迷惑か、メーカー名は内緒です。最後にエアー調整です、エアー充填は自転車用空気入れで人力!、これが一番つかれるぅ~(泣き)リヤケースを取り付けたときサイドバックを外してましたが、もったいないので今回取り付けです、これでロングドライブOKです。ここまでやりましたが試乗はやめました、手術して1ケ月の検診が終わるまでがまんです。ロックは小屋の外で日向ぼっこ、ようやく終わったかって顔してました。フワは一目散に駆け寄り遊んでくれって、そのうちフワ用のリヤボックスを付けてタンデム?ドライブですね。:編集フワッと行くぞフワとのタンデムツーリングをまじで考えてます。フワ用のBOXを物色してますがなかなかないですね。