(平成28年3月閣議決定)」では、北海道において、アジアの中でも特徴的で魅力的な観光資源を活かしながら「世界水準の観光地」を目指しており、サイクルツーリズム等の振興等により、広域的な観光周遊ルートの形成を促進することとされています。平成29年5月には自転車活用推進法が施行され、自転車を取り巻く機運が高まっています。改善・充実を図るための方策や、サイクリストも参画した効果的な情報発信の方策について、「北海道のサイクルツーリズム推進に向けた検討委員会」による検討を経て、下記の取組を開始しました。トップに戻る北海道のサイクルツーリズム推進方針に基づく「ルート協議会」を募集しますアジアの中でも特徴的で魅力的な北海道の観光資源を活かしながら、サイクリングを楽しめる環境を高めていくことを目的として、官・民をはじめ多くの関係者が連携・協働する取組を北海道内で本格展開していくため、令和元年8月19日に「北海道サイクルルート連携協議会」が設立されました。本協議会では、策定した「北海道のサイクルツーリズム推進方針」に則り、本協議会と連携・協働し質の高いサイクルツーリズムを提供する団体(ルート協議会)を募集します。公募要項および応募様式は以下の資料からご覧になれます。(XLSX:10.6KB)また、ルート協議会の募集は、以下の申込先より受け付けます。北海道のサイクルツーリズムについての参考資料につきましては、以下の資料からご覧になれます。)」での審議結果を踏まえ、5つのモデルルートにおいて下記の取り組みを試行しています。北海道のサイクルツーリズム推進に向けた検討委員会について受け入れ環境の充実サイクリストの休憩施設やメンテナンス設備の確保、さらには北海道を満喫できるサービスの提供など、受入環境の一層の充実化に取り組んでいます。情報発信・サイクリストとのコミュニケーションコミュニケーションサイトを開設してサイクリストのための情報を発信するとともに、利用者からご意見をいただき、道路環境の改善にフィードバックできる体制を構築しています。案内看板(ルート案内シール)や路面表示(矢羽根)を設置することで、自転車利用者にとって安全で快適な自転車走行環境について検証しています。)の支柱にルート案内シールを貼り付けることで、進行方向を案内します。案内シールには進行方向・ピクトグラム・ルート番号を示し、サイクリストに対する視認性や案内効果について検証しています。車道における自転車通行位置を自転車利用者とドライバーの双方に示し、安全で快適な道路交通環境を確保するため、モデルルート上の郊外部における道道×国道の交差点および、国道の急カーブ箇所に矢羽根型の路面表示を設置し、走行安全性向上への効果を検証しています。試行においては、5つのモデルルートのルート番号を北から付番しています。(PDF:2.03MB)4.トカプチ400山、平野、海へ。Reserved.ページのトップへ本文へメニューへサブ・メニューへ。