ダイネーゼ&AGVジャパン事業部(TEL/03-3527-3686)※この記事は『バージンハーレーVol.52』(2018年8月16日発売)に掲載された内容を再編集したものです。記事の内容は雑誌掲載当時のものです。独特のシェイプを持つ70年代の逸品が復刻。ハーレーであえてAGVを選ぶ、ハズシ技を愉しもう。X3000イタリアのヘルメットブランドAGVが創業したのは1947年のことだ。1954年にはAGV初となるファイバーグラス帽体のハーフヘルメットを発表。年からはジェットヘルメットの販売も開始して多くのGPライダー達に愛用される。年、AGV初のフルフェイスヘルメットX3000が登場する。年からは一般向けにも販売を始めて欧州を中心に人気を博すことになる。AGVはその後も名だたるGPライダー御用達ブランドとしての歩みを続け、現在では世界有数のスポーツヘルメットブランドとしての地位を確立している。そんなAGVがこの夏、初のヘリテイジモデルをリリースした。年代のネーミングをそのまま蘇らせたX3000は当時のモデルを忠実に復刻しているが、製品の仕様は現代的にアップデートされている。取り外して洗濯が可能な内装や効果的なベンチレーション、左手だけで開閉&ロック可能なシールド、曇り止めに絶大な効果を発揮するピンロックシールドの用意など、その中身は完全に現代のヘルメットだ。ヘルメット選びで悩む人は多いと思う。ハーレーといえばアメリカ、だったらヘルメットもアメリカ製......こう考えるのは当然だけれど、結果的に没個性に陥りがちだったりもする。いまそう感じている方がいたら新たな選択肢としてAGVをプッシュしたい。アメリカ製のハーレーにあえてAGVを合わせるという「ハズシ」で自分だけのスタイルを新たに作り上げていくのも、きっと面白いはずだ。円(税別)◎サイズ:M(57-58cm)/L(59cm)/XL(61-62cm)◎カラー:全5色X3000シリーズはツートンパターンで4色用意されている。写真はブラック・グレイとホワイト・レッド。円・税別)も用意されており、そちらはデカールカスタムやペイントベースとしても良いかも。年のミラノショーで撮影した1970年製のX3000。Nieto)選手が使用した実物だ。した当時のペイントを参考にカスタムするのもアリ。Agostini)のオーダーでチンガード前方には薄くエグリが入る。これは全開走行で伏せた時にタンクと干渉しないようにするための形状なのだ。シールド左側と帽体側にはスナップボタン風のパーツを配置。シールドを下ろすとワンタッチで全閉状態に固定できるほか、チョイ開けの位置での固定も可能。開閉動作が軽く、左手だけで操作できるのも当時のレースでの使い勝手を考えた仕様だ。見た目はビンテージ、でも快適装備は現代的シールド上端には樹脂製のグロメットが装備されている。帽体の額部分にはベンチレーション用のスリットが設けられており、シールドのグロメットを取り外すことでベンチレーションが効くようになる。ベンチレーションから入った走行風は後頭部まで抜けるように帽体内部には導風路が設けられている。トップパッド、チークパッドともに取り外し&洗濯が可能。70年代のビンテージ品ではこうはいかない。所有欲を満たしてくれる各部の質感ストラップはオーソドックスなDリング式だ。折り返したベルトのバタつきを抑えるスナップボタンにはAGVの刻印が入るほか、ストラップにはイタリア国旗もあしらわれる。内装の肌に触れる部分は柔らかいファブリックを使用しているが、パーツ端部には質感の高い皮革を使用している。トップパッドには刺繍でロゴが入る。内装自体はアジアンフィットと呼ばれる仕様で日本人の頭にもしっかりフィットしてくれる。X70◎価格:3万円~3万3,000円(税別)◎サイズ:X3000と同様X3000と同時にジェットヘルメットも復刻。Pasolini)はこのジェットヘルメットを愛用したライダーだった。BAG◎価格:1万円(税別)ジャコモ・アゴスティーニが現役当時愛用していた特注ヘルメットバッグも復刻。内装はファブリックでヘルメットに傷がつかない仕様だ。X3000が収納可能。&WORK日本橋2F電話/03-3527-3686DaineseとAGVの日本正規代理店として国内での販売を一手に引き受けるユーロギア。Days」を開催するなど、その活動の幅を広げている。HARLEY.comハーレー初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、カスタムハーレー、オーナースナップ、イベント情報、ツーリング情報、インタビュー記事など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。