今流行りのSUVをリーズナブルな価格で購入したいと検討した結果、購入に至ったクルマがヴェゼルです。私は、冬季には雪が道路に積もる地域に住んでいるので、クルマのボトムが地面から高いクルマの方が自分の地域に合っています。ヴェゼルは、クルマのボトムが高い位置にあるので、大雪が降っている時でも安心して道路を走ることができます。運転者の視線が高い位置にあるので、風が強くて地吹雪が起きた場合でも、視界を確保しやすいです。実際にヴェゼルに乗ってみて、冬場にこの車でよかったと思う場面が数回ありました。そんな、自分の地域に相性がピッタリだったヴェゼルですが、購入から10年を迎えた時に、さすがにそろそろ買い替えをしようと思いました。買い替えた車も同じく雪道に強いSUV車です。自動車買取会社に私のヴェゼルを下取りして貰い、新車のSUVを購入しました。ヴェゼルは低年式車ですが、下取車として引き取ってもらうことができて良かったです。私は、冬季にはスノボーをやっています。スノボーをするのにはスキー場のゲレンデまで行く必要がありますが、そのための移動手段としてヴェゼルの4WD車を使用しています。私は、スタッドレスタイヤにチェーンを巻くという煩わしさが嫌だったので、4WD車にしました。スタッドレスタイヤを履いた4WD車なら、タイヤにチェーンを巻かなくてもスタックすることなく走ることができました。スノボーは、必ず友達を誘っていくのですが、ヴェゼルは助手席だけでなく、後部座席も広めなので、友達からのヴェゼルに対する評価は上々でした。そんな、冬場の私の趣味を支援してくれた愛車のヴェゼルですが、購入してから8年目に既に走行距離が10万km近くまでなってしまったので、クルマを新しくすることにしました。ヴェゼルをどこに売ったらよいかは、スマホで調べました。サイトで売るのがベストという事が分かりました。私は、今まで愛用してきたヴェゼルをそのサイト経由で売ったのですが、過走行車ぎみのクルマだったにも関わらず、かなり高い値段で売ることができました。僕は、大学生ですがゴルフサークルに入っています。ゴルフの練習をする為に、ゴルフの打ちっぱなしによく行きますが、実際にコースに出ることもあります。ゴルフの打ちっぱなしやコースに出る際は、ドライバーや各種サイズのクラブ、パットを入れたゴルフバッグをクルマに積む必要があるのですが、そのためのクルマとして中古のヴェゼルを買いました。ヴェゼルは大容量の荷室を有しているので、3人分ぐらいのゴルフバッグはリアシートを前に倒さなくても余裕で積載できます。リアドアを上に跳ね上げることで、大きな積載口となるので、荷物の積み降ろしもヴェゼルなら容易です。この様に、僕の大学時代のサークル活動に大いに活躍をしてくれたヴェゼルでしたが、就職をする前に売却しました。僕は、地方の国立大学に通っていたのですが、就職は東京に決まったので、クルマを持っていくわけにはいかなくなったからです。僕のヴェゼルは、下宿していた寮からさほど遠くない場所にあった、地元の自動車買取会社に売りました。中古で買ったクルマだったので、さほど高い値段では売れませんでしたが、クルマを処分することが最重要事項だったので、売値が安かったことはあまり気にしていません。僕は、ほとんど街乗りにしかクルマを使わないのですが、万一の場合に備えて、走破性の良いクルマにしておいた方がよいだろうということでヴェゼルを購入しました。実際、夏に海水浴に行った時は、砂浜をクルマで走らなければならない場面があったのですが、スタックすることなく走ることができました。ヴェゼルは車高が高いので、高速コーナリングは苦手だと思いますが、悪路の走破性能は普通乗用車と比較すると格段に性能が高いと思います。ドライバーの視線が高い位置にあるので、駐車入れも周囲の見通しがきくので、割と楽だと感じました。ヴェゼルは、飛ばさないで普通に走る分にはとても扱いやすいクルマだと思います。そんな、長年連れ添ってきた僕のヴェゼルですが、5回目の車検を目前にして、売ることに決めました。自宅のPCを使ってヴェゼルをどこに売るべきかを調べたのですが、ネット車買取査定サイトを利用すると良いことが分かりました。そのサイトに自分のヴェゼルの査定をお願いしたところ、2〜3日後に合計4社の車買取会社から買取可とのオファーを頂きました。僕は、最も良い買取条件を出してくれた買取会社に僕のヴェゼルを売りました。ヴェゼル(VEZEL)は、小型乗用車サイズのSUVで本田技研工業で製造と販売が行われています。初代ヴェゼル(2013年-現在まで)初代ヴェゼルのRU1/2/3/4型を販売。3代目フィットのコンポーネントを用いて開発が行われたコンパクトSUVで、実用性の高さと燃費性能の優れた車種として登場しました。ガソリン車のトランスミッションには、スムーズな加速が可能な無段変速オートマチック(CVT)が採用されています。ハイブリッド車には7速のデュアルクラッチトランスミッション(DCT)が搭載されて、ダイレクトなドライブ感覚を得られるパドルシフトも採用しています。