奈良をこよなく愛する地元一市民が、奈良公園・ならまち周辺の風景を、イラスト&デジカメ&動画でつづる日記です。あれこれ支離滅裂に暴走中ですが、肩の力を抜いてゆるゆる脱力状態?!でお楽しみいただけると幸いです。通りすがりの京都駅を撮りました。1日平均の乗降人員は63万人を超えるそうです。京都駅が生まれ変わって、もう10年以上が経ちました。京都駅で待ち合わせするたびに、しょっちゅうボロカスに文句言うてます...。(苦笑)追記「ボロカスになんかゆうてないやん」と本人から苦情メールが届きました。今じゃ、前の京都駅のことさえ思い出せなくなっている有様です。京都はお客様気分の場所だからかもしれません。それにしても、巨大です。ジェームス・スターリング、ベルナール・チュミ、ペーター・ブスマンの7名の複数の建築家が指名された。スターリング案の3案に絞り込まれ、更なる協議を経て、原広司案が最終案として採用された。京都駅周辺は高さ120mまでの建築物が建築可能となる特例措置が設けられているが、高さ制限の緩和は古都の景観を損なうものとして反対意見も根強かったため、建物の巨大さ、高さに起因する圧迫感を回避し、いかに周辺環境との調和を図るかが作品の評価のポイントとなった。採用された原広司案は、最大高さを60mに抑えた上で、南北方向の道路に合わせて建物を分割して視線を通すなど、圧迫感を回避するような配慮が随所に見られる。wikipedia季節柄、大きなクリスマスツリーも設置されていました。人の多さにクラクラ酔ってしまってあっさり退散。結局、人の波から逃げるように!奈良への帰路につきました。その時は、気を取り直す意味で、ちょっと贅沢して、(と言っても、京都から奈良の特急料金は乗車券+500円。結局、目が痛くなるほど、ずっと西日を見つめる羽目に...。(まったく人生はいつも予想外のことばかり。宇治川と木津川のふたつの大きな川を渡ります。東大寺大仏殿を築くための木材運搬に利用された河川。木の津(港)であることから「木津」と呼ばれたそうです。京都水族館行ってきました。奈良災害支援ネット被災犬&被災猫レスキューprofile↓↓↓なら散策日記チャンネル奈良市在住10年目の一般奈良市民が、何気ない普段の奈良の日々をつづった趣味ブログです。美しい自然と、奈良公園の鹿・猿沢池の亀・奈良町ニャンコ達に挨拶する毎日に感謝。迷子犬を飼い主のもとに返すために捕獲された犬の法的保護期間3日を延長する法改正を求めます。