温度を問わず、フリクションロスを最低限に抑え、同時に高温時の強靱な油膜を両立させるギアオイルの最高峰。対応のトランスミッション・ディファレンシャル兼用オイルのフラッグシップとして誕生いたしました。性能を維持する事で、レースなどの極限の状況下においても安定した性能を発揮します。粘度設計は低温下から優れたシフトフィールを発揮し、エンジン始動時からスムーズな走行を実現します。搭載車両のほか、トラックなどトランスミッションに対し負荷の高い車両にも最適です。徴エステルオイル配合の100%化学合成のLSD対応ギア・デフオイル。特殊添加剤配合により、耐熱性が向上し、高温下でも優れたシフトフィールを実現します。Competition、Sports両方の特性をカバーし、スムーズなシフトフィールと優れたLSD特性を引き出すことに成功。低温流動性が高く、寒冷地での使用にも最適です。このオイルの開発には量産トランスミッション・デフを使ったレース車両で性能を確認。FF車両のギア/LSDだけでなく、FR車両のギア及びリアデフにも使用出来ます。高負荷時にも優れた耐摩耗性能を発揮、高温時にも耐久性を発揮します。フリクションモディファイヤーの配合により、LSDの摩擦音を低減します。シェアロスゼロを達成し、極限の状況でも油膜を保持します。20時間せん断安定性試験で140グレードを保っています。OILシリーズは、MOTULとNISMO(ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社)との強力なパートナーシップのもとレースで実戦投入した開発オイルをそのままパッケージ化したリアルレーシングオイルです。高温・高負荷時の潤滑性能を重視。えて犠牲とすることで高負荷走行に必要な性能を向上させています。車輌保証が適用されるなど、信頼性の高いオイルになっています。プレートの耐ジャダー性に優れ、いわゆる”バキバキ音”が出にくくなっており、あらゆる機械式LSDに対応します。えて犠牲にし、相反する高負荷走行に必要な性能を向上させたモータースポーツ専用設計のため、オイル交換の目安は3,000km以内となります。RCの指定オイルとして採用されています。高荷重のミッション、ハイポイドギア用に開発された高粘度マニュアル・トランスミッション用ギアオイル。ち性に優れた性能を発揮します。プジョー、シトロエンのマニュアルギアボックスに最適。徴ギア廻りのフリクションロスの低減をテーマに開発された、化学合成ギアオイル。低温時の流動性に優れ、あらゆるタイプのギアボックスに使用可能。超微粒の二硫化モリブデン配合により、沈殿しにくい特性と耐荷重性の高さを確保。ギア鳴りを最小限に抑え、過酷な条件下で抜群の性能を発揮します。徴SAE90のディファレンシャル及びリミテッドスリッブデフ用オイル。ディファレンシャルケース内をベストコンディションに保ちます。