スマートフォン用の表示で見る坂道は遠慮致します。筋肉痛が1日遅れでやって来る40代。恐妻に怯えながら日々ライド中。2016-02-253本ローラーに負荷を掛ける!ローラー台オイラが持ってるローラー台は、ミノウラのモッズローラーです。スポーツ用品この商品を含むブログを見る2013年の10月に購入し、最初の頃はタイヤの空気圧が適正でなくて悪戦苦闘したりしながらも、早2年程使ってるのですな。感慨深いものがあります。sado-roadbike.hateblo.jp3本ローラーと言えば、負荷を掛けずにクルクルとペダリングのスキルを磨く練習に適しているわけです。オイラも最初の頃はフラフラしてましたが、手放しとかも出来るようになり、初期の頃に比べれば多少なりともペダリングも上達しているのではないかと思うわけですが、いかんせん3本ローラーは負荷が掛けられないってのが欠点(負荷が掛けられるのもありますがね...)ですよね。脚力を鍛えたいとなると、どうしても負荷を掛けながらの練習に憧れてくるわけです。我が家にはELITEのVolareって固定ローラーもあるのですが、恐妻がバイクスタンドとして使用している為ヾ(-д-;)ぉぃぉぃ、オイラは使用できず...。最近は、悶々としながらクルクルしていたワケです。)イイッテバんでは?しかし、このオプション、ミノウラ純正なんですが、ミノウラはちょっと否定的...。購入前のアドバイス現在、MINOURAが推奨する標準的なトレーニング方法は、脚力のパワーアップやパワー継続を目的とするには「固定式ローラー台」を使用することであり、3本ローラーに負荷装置を取り付けての練習は、あくまでも最終手段と位置づけ、それほど積極的に勧めていません。3本ローラーの最大の目的である乗車フォームの形成やペダリングスキルを高めるには、まだそれほどライディングが上達していない時点での練習に負荷装置を用いると、「踏み足」ばかりに力が入ることで、ペダリング自体が「踏み足」主導となり、本来の滑らかかつ高速ペダリングに必要な「引き足」をともなった練習が再現しづらくなるためです。3本ローラーへの負荷装置取り付けは、ご自身のライディングスキルにより大きく目的が異なりますので、現在のレベルで必要か不必要かを、ショップやチームの仲間とも充分検討した上でご購入ください。テンション下がって来てしまいました。そこで、ミノウラは負荷マグユニットを最終手段と位置付けていますが、オイラは更なる最終手段を!それは、ローラー開始時に失敗したタイヤ圧が低いことによる、3本ローラー抵抗激重惨敗を教訓にし、意図的に空気圧を下げることで負荷を掛けてやろうという結論に達しました。60psi(4気圧位)にて挑戦!なんか、ペダリングに応じてタイヤが沈み込む感じで、ヨッコイショ、ヨッコイショって感じになるなぁ・・・・。ペダリングにムラがあるからか・・・?ちょっと圧を上げてみます。70psi(5気圧位)(初期の頃に挫折した空気圧ですよ)んっ!?!?もしかして、程よい負荷なのでは???体感的に4~5%の坂道って感じか・・・?(まぁ、素人の感想ですよ)って事で、最近はこの設定でクルクルしてます。抵抗なくクルクルしてるのと違って爽快感は激減ですが、なぜか新鮮です。飽きかけてたのが楽しくなってきてます。速度が出にくいので、安定感が下がりますが、それも練習です。21:553本ローラーに負荷を掛ける!Tweet広告を非表示にする関連記事2016-11-21消えた50W固定ローラーを買って浮かれていたオイラです、こんばんわ。次期ロードバイク候補達。»プロフィール書いてる人:きくたけ筋肉痛が1日遅れでやってくる40代。佐渡島にてロードバイクやMTBやってます。!はてなブログをはじめよう!sado_roadbikeさんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか?はてなブログをはじめる(無料)はてなブログとは坂道は遠慮致します。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。