港則法上の特定港にも指定されている。神戸港・長崎港と共に「日本三大美港」の一つ。この表についてこの表はテンプレートを用いて表示しています。清水港は、富士山を仰ぎ、三保の松原に囲まれた美しい港で外国船員の人気も高く、長崎、神戸とともに日本三大美港の一つに数えられている。このためクルーズ客船の寄港も多い。施設整備、さらに「みなと色彩計画」により、富士山など周囲の景観に調和する青を基調とした港湾整備も進められている[2]。日の出埠頭付近には城壁をイメージした自然石の回廊を配した公園も整備されている。いった国内一、二を争う大港湾に挟まれ厳しい競争にさらされている。五大港以下とするなどの努力により荷主の利用拡大を図っている。荷主の獲得をも目指している[4]。健児(兵士)万余を率いて(清水湊を出て)海を越えて百済(くだら)に至らむ(=朝鮮白村江の戦い)」。これが清水港が史書(『日本書紀』)に出てくる最初である。戦国時代の16世紀には駿河に侵攻した武田氏の水軍基地となり、その後、徳川家康も水軍の拠点とした。駿府城の築城や補修の資材が清水湊から巴川を遡り運搬された。集められ、ここから清水湊に送られ、大型船に積み替えられて江戸へ回送された。赤穂の塩など西国から江戸への物資の中継基地でもあった。茶の主要輸出港として栄える。輸出港として、またボーキサイト(アルミの原鉱)・液化天然ガス等の輸入港として国際貿易港としては中枢国際港湾に次ぐ位置を占める。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。