皆さんの荷物の少なさにびっくり、クルマをいつもキレイにされているんだと感心しました。自分も整理しなきゃ......と、ちょっと反省しました(笑)さて、今回はそんな荷物のお話。積んでおくべきトラブル対策グッズどんなに安全運転を心がけても、メンテナンスをしっかりと行っても、絶対に事故やトラブルに巻き込まれないとは限りません。後続車に「前方に障害物がある」ことを伝えるトラブルグッズです。三角停止板と同じく、後方車両に注意を促すために使われる非常信号用具です。日本を走るすべてのクルマには最初から積んであり、ほとんどの場合は助手席の足元にあります。使用すると炎と煙が出る“使い切りタイプ”の発炎筒が一般的ですが、最近では再利用可能なLEDタイプも登場しています。定期的にチェックして、有効期限が切れる前に新しいものに買い換えましょう。◎テンパータイヤ(応急タイヤ)「走行中タイヤがパンクしてしまった......」、そんなときに役立つのがテンパータイヤ、いわゆる応急タイヤですね。パンクしてしまってもタイヤを交換すれば、走行することが可能です。以前のクルマなら最初から搭載されていましたが、近年のクルマはテンパータイヤではなく応急パンク修理キットしかないというケースが増えています。テンパータイヤはあくまで応急タイヤなので、長距離走ることを想定していません。新しいタイヤに交換しましょう。◎ジャッキ・工具ジャッキはクルマを持ち上げるために使用するアイテムで、タイヤ交換などのときに使います。タイヤがパンクして応急用のテンパータイヤに履き替えたくても、ジャッキがなければ作業をすることができません。ジャッキのほかにもドライバーやレンチ、スパナなど、最低限の工具はクルマに積んでおきましょう。◎ブースターケーブル出先でバッテリーが上がってしまったとき、頼りになるのがブースターケーブルです。故障車と応急車のバッテリーを繋ぐことで、エンジンの再始動ができます。日常では目にする機会の少ないアイテムばかりですが、非常時にはとても役立ちます。