[日々是修行]チャイルドシートを必要とする小さいニンゲンが3人になった。なるとみんなで移動する際、どうやって乗せるかが大きな課題になってくる。国産3列シートミニバンの場合、ISOフィックス固定器具の無い助手席と、追突時のクラッシャブルゾーンの無いサードシートは乗せられない。なると2列目しかないのだけれど、キャプテンシートじゃコドモの面倒見られない。3人座りも左右にチャイルドシート付けたら真ん中は窮屈。輸入車のような助手席ISOフィックスの2列目セパレートシート3脚ならいろんなチョイスあるものの、国産車だとコドモ2人でもお手上げです。探してみるのだが、日本車でチャイルドシートを2つ付け親子3世代乗ることを考えて作られたクルマは無い。エディックスのボディを少し伸ばした3列シートミニバンなんか作ったらけっこう需要あると思うのに。なる上はNV350キャラバンか?日産は今年中に全車種に自動ブレーキを展開するという。NV350キャラバンのマイクロバスに自動ブレーキ付いたら相当魅力的かと。ちなみにハイエースのマイクロバスは自動ブレーキだけでなくディーゼルエンジンのラインアップも無し。いずれにしろ来年早々には買わなくちゃならん。ゴールデンウィークだからして、フェイスブック見ると皆さんいろんなトコロに遊びに行ってます。私は渋滞情報を横目に今日も朝から原稿書き。「締め切りは連休開けでいいです」と言われたら「連休に仕事しろ」ですから。夜までニョロニョロとキーボード叩きます。次の記事|フラダンスのイベント(5日)コメントは受け付けていません。新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。あかんか~三井住友海上がドラレコとセットの任意保険を4月1日から開始。効能が本当なら素晴らしい!アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。