電話:06-4397-7819大阪府守口市でバイク屋を経営する安次富孝雄が、オートバイの整備、登録、廃車などのノウハウをわかりやすくご説明します。オイル交換の仕方ホンダスペイシー100のエンジンオイルの交換の流れを説明いたします。ドレンボルトの締め付けトルク(ドレンボルト25n/m、ストレーナー20n/m)がありますので、初めての方はトルクレンチの使用を推奨いたします。基本的な知識と技術をお持ちの方を対象に記事を書いておりますので自信の無い方はショップでのオイル交換をお勧め致します。この記事は完全ではありませんので少しでも参考になれば幸いです。廃オイルパック(廃油処理箱)17mmのメガネレンチ又はBOXレンチドレンワッシャー12mmパーツクリーナーウエスオイルジョッキゴム手袋トルクレンチ(整備のスキルをお持ちの方は不要)まずはエンジンを掛けて暖気運転するか走りますエンジンオイルの温度が上がり抜けやすくなります。17mmのメガネレンチまたはBOXレンチでドレンプラグを緩めます17mmのメガネレンチかBOXレンチを使用して下さい(モンキー、スパナは使用不可)エンジンオイルドレンボルトの位置は車体右側のファンカバーの下辺りになりますある程度緩めたらゴム手袋を付け手でボルトをはずしますエンジンオイルが熱いときはやけどに注意して下さいドレンボルトを落としやすいのでご注意下さい車体を少し傾けるとオイルがよく抜けます12mmドレンワッシャーを新品に交換しますドレンワッシャーはオイル交換毎に交換すると良いでしょうある程度オイルが排出されたらオイルストレーナーキャップをはずします17mmのボックスレンチ又はメガネレンチで反時計周りに緩めますオイルストレーナーキャップが外れましたオイルストレーナーをパーツクリーナーで洗浄します同時にストレーナーキャップとスプリングも洗浄しますストレーナー、キャップ、スプリングをエアでブローします装着時はストレーナーの向きにご注意下さい!フィルターの挿入向きは必ず山側を手前にして下さいスプリングの影響でテンションがかかっていますので押し込むようにプラグをまわします少しでも斜めに入ったまま、強引にねじ込んでいくと、ネジ山を破損する可能性がございますので慎重に確認しながら手でねじ込んで下さい。測るときは、レベルゲージをねじ込まずに綺麗なウエスで拭いてから差込みます。大体のレベルを確認したらオイルレベルゲージをねじ込みエンジンを1分くらい掛けて止め、数分後に再度レベルを確認します。入れすぎ、少なすぎ、どちらもダメなので上限と下限の間がベストでしょう。スペイシー100は少ないオイル量で常に高回転で回っているので、走り方にもよりますが2000km毎のオイル交換が望ましいでしょう。今回の記事はあなたのお役に立てましたか?もしお役に立てたのでしたら、TwitterやFacebook等のソーシャルメディアでこの記事を共有して、あなたのお友達にもお知らせ頂けましたら嬉しいです。一人でも多くの人にバイクのノウハウをお届けする事が私の喜びに繋がりますから、今後、新しい記事を作成して情報を発信する際のモチベーションアップにも繋がります。検索エンジンからお越しのお客様で、私のこの顔写真を何度か見かけた方は、当サイトの最新情報がお役に立てるはずです。Facebookページにいいね!、Twitterアカウントをフォロー、RSSで購読などの方法で最新記事を無料で購読することができます。エンジンオイル&フィルターの交換方法2018年4月25日コメントを残す返信をキャンセルする。中型二輪250cc原付50cc代表のあじとみです「お客様の笑顔を見たいっ」の思いで日々前向きに仕事にハゲんでいます(笑)。reserved.関西でお得にバイクを廃車・引取・処分する方法お問い合わせ。