前回からの続きですアドレスV100のヘッドライト球が球切れし、この際だからとLED化。作業を終えて走り始めたんですが、ライトが消えます!スロットル開度が大きくなったら消えて、アイドリングになると復活します。̄|○なんとなく解決の方向性は浮かんで入るんですが、それは置いておき、まずはLEDバルブを疑ってみました。元々はPH7ではなくH4コネクターだったので、H4コネクターに戻せるようギボシ装着。接続してH4化してみました。H4バルブはガンマから外したゴールドバルブ。ガンマの配線に付けてみると爆光wきちんとヘッドライトユニットに組み込んでもとても明るいです。ハイビームこのままガンマで使おうかしらwwいやいや、それではV100が球抜きになってしまいます。テスト走行でもスロットル開度に関係なく明るく照らしてくれます。いうことは、LEDバルブは当然のように問題なしって事ですね。_;)mという事で、V100の電気系のチェックが急務となりました。オマケ明るくなってガンマのヘッドライト見ても、中にLED組んでるなんてわかりませんのでドレスアップ効果は無し。広島ブログこのブログのランキングになります。