it今ここに、青春期にあこがれた2サイクル最強の市販車たちがいる。それらWGPレプリカは、改めて乗ってみると現代でも十分通用するポテンシャルを有していることに気づいた。’80年代は、現代では味わうことのできないであろう“上昇気質”が息づいているのである。今回は3台のWGPレプリカを試乗した印象を、編集部員とライターによる座談会形式で紹介していく。今回はその後編をお送りしよう。※本記事は別冊モーターサイクリスト2008年7月号に掲載されているものを再編集しています。乗って楽しむ?髙野:車体まわりに関して諸元表を見ると、NSは27度と最もキャスターが寝ている。