遠回りで行こう!ちょっとばかり急いだって、そんなに変わらない。景色でも見ながらユッタリ行こう。FIATP-20RARSRTREK8000自転車リンクどこにもない場所フルマラソン完走からトライアスロン挑戦へ。今年を振り返って結構、激動の1年でした。それが4月に入っていきなり自転車で転倒。鎖骨と左膝を骨折して1ヶ月半休養。復帰して、ようやく体が慣れてきた時に職場の異動。とてつもなく暑い時期に、体力も回復しきってない体で現場作業。気がつけば年末になってました。後半のストレスから物欲に走り、2台の新車を注文。RSRは納車され、年明けすぐに2台目もやってきます。P20とはお別れしましたが、自転車は4台体制となりました。自転車の走行は怪我の影響で距離は全然走れませんでした。それでも徐々に元に戻りつつあります。レースは3月のはりちゅうでロードのデビューをオーラで。寒さと雨の中、まさに耐久でした。10月の鈴鹿ではチームでクラス入賞を達成。2年続けて、望外の結果を得る事が出来ました。今年は周囲に大変な迷惑をかけてしまったり、仕事では何でこんな仕打ちをされるん?と思ったり。そんな1年ももうすぐ終わりです。(2)オーラ、ラストライドは冷たい風の中で本来予定されていた年末ロードショーが天候不良により中止。今日をオーラのラストライドにしようと思ってたので、とりあえず予定の時間に出発。一人ロードショーをスタートしました。言っても、一人で風と寒さの中を走るのは無理でした。集合予定場所で一旦休憩、そこには中止を知らずに集まった3名の方が。最初はただ単にこれからどうしようかと思案してるのかと思いましたが、トイレを済まして声をかけてみると知らなかったとの事。確かに風はあるものの、空は晴れてたのでそれは当然かも。休憩後、そのまま西へ走り出しました。向かい風はそれほどでもなく、これなら普通に行けるかなという感じでした。道の駅みつで再びトイレ休憩。缶コーヒー飲んでから引き返します。ここからは追い風の中をポタリングに切り替え。新舞子荘方面に行こうとすると、手前の坂が凍結してました。上れるけど、帰りの下りが怖いので引き返します。後は海沿いをノンビリ。ナフコで買い物したあと、ヤマザキで肉まん買って、わずか46kmでロードショーは終了。オーラの屋外走行も本日で終了。先日のRSRの後だけに、オーラの乗りやすさを再認識できました。安定感は同じくらいですが、振動の吸収性や脚への負担が全然違います。確かに、これをローラー専用にするのはもったいないですね~でも、アレが来てしまった以上は仕方ないです。2年だけだったけど、ロードの楽しさを教えてくれたオーラに感謝です。(0)RSR、シェイクダウン納車完了してるRSRのシェイクダウンしてきました。どこまで走ると決めず、七曲がり方面へ。お決まりの向かい風の中、ひたすら漕いで行きます。あまりにもしんどいので、道の駅で停車。時間も12時を回ったところだったので、そのまま昼食。レストランは回避して、外の塩トマト焼きそば(カキ入り)を頂きました。この後のルートは七曲がりを回避、一旦戻ってから龍野西SAへ向かいます。逆を向けば追い風のはずが、それほど恩恵を受けることなく北上。揖保川沿いを走りますが、この頃から振動による手のしびれが出てきました。本竜野駅手前で自転車を交換、かぷ~さんに乗ってもらいました。同じインプレで一安心。SAではパンとカフェオレを補給。リンゴパン、カフェオレ何とかっていうのが美味しかったです。夜食用に買っておけば良かった・・・ここで折り返しにして帰路へ。今度はちゃんと追い風の恩恵を受けて帰れました。ここで分かったのが、RSRって追い風で踏んだら踏んだだけ進んでくれます。それなりの脚を求められる感じで脚力が持ちませんでした。今日は60km弱だけでしたが、RSRの性格をちょっとだけ知る事が出来ました。何ていうんですかね、一見対等なように見せかけて、実は上から見下ろされてるような。「もっと速く走りたいんやったら、もっと踏み込んでこいや!」って言われてる感じ。その上、路面からの振動を余すことなく全部伝えてくれます。帰った頃には手が結構しびれてました。カーボンハンドルかバズキル投入が必須ですね。(10)RSR!年末ぎりぎり。一日遅れのクリスマスプレゼントです。22日入荷、速攻の組み立てで24日完成。年内にお手元に、という配慮で急いで仕上げてくれました。ありがとうございます!ジャン!2011モデルのラレーRSR、ターコイズグリーンです。性能に関しては、このBlogを見てる方には説明不要。takaさんのゴールド仕様と比べると地味な感じですが、ちょこちょこッとパーツ変えてます。P20からの移植はサドルとボトルケージ、スタンド、ライト、サイコンのみ。何にも気にせず新パーツを放り込みました。・・・クリスキング!今までの3台はインテグラルヘッドだったので、今回初めての導入です。QUASAR!P20のパワーツールホイールが良い物だったので換える機会がなかったのですが、ここは!という事で。本当はポリッシュにするつもりだったのですが、色々あってブラックに。全体を見ると意外とシックリきててよかったです^^その他。メインコンポは57アルテグラ。56/44T、クランクはアルテSL。ハンドルはJ-FITエバーのブラック。