Carrier」を公開した。Carrier」は、既にスウェーデン海軍で運用中とのことで、通常のボートのような水面での移送はもちろんのこと、水面ぎりぎりの浸水状態での航行や、潜水艦のような水中での航行も可能となっている。Carrierの基本設計においては、船内は横2名×3列となり、合計6名のスイムウェアーを着用したSEALの戦闘要員やEOD隊員の移送を可能としている。ディーゼルエンジンを動力とした際には、水面上を最大で30ノットオーバーで航行を可能とし、にわかに浸水した状態では5ノット程度、完全に船体が浸水した状態では4ノット程度、水深15mまで潜水した状態では3ノットでの航行を可能としている。敵地周辺などで騒音やサーマルなどによって、気付かれぬよう近付くことを想定し、電気駆動による推進モードへとスイッチによる切り替えが可能となっている。敵地への上陸作戦などにおいては、事前に海からの特殊部隊の潜入をおこなうため、こうした移動手段が欠かせない。System)やドライデッキ・シェルターを搭載することも可能としている。Vehicle:SEAL輸送潜水艇)による急襲の実施が可能な体制がとられている。公用火器×100挺以上が行方不明。19:06)★この記事へのコメントコメントを投稿するお名前コメント<ご注意>書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。メール配信メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。公用火器×100挺以上が行方不明。(2/3)『SFP9』ピストルの受領が進むドイツ州警察。