「クルマ」に関連したまとめを一覧で表示しています。正しい保険とクルマの知識を持つとお金と時間を節約することにつながります。Austinクルマのフロントガラスにヒビが入ったら早めの補修が出費を抑えるコツクルマドライブ中に避けようがない飛び石によるフロントガラスの破損。ヒビが入ってしまったら早めの処置が大切です。高速道路で多い被害に飛び石によるフロントガラスの破損があります。これは運に身を任せるしかありません。気をつけておきたい点として、スピードを出し過ぎない、砂利を積んだダンプの後ろを走らないぐらいです。窓ガラス交換となると5万円〜15万円程度になります。高級車ほどグレードの高いガラスを使用しているため、高くなります。フロントガラスにヒビが入ったらすぐにセロハンテープやビニールテープを貼っておきましょう。ヒビを放置していると、走っているうちにどんどん大きくなります。ホコリ等が入り余計な修理費用がかかってしまいます。ヒビが入ったらすぐに傷口を補修することをおすすめします。ヒビ部分に水分が残っていると膨張して一気にヒビが広がります。セロハンテープでは対応できないケースが多いので、ビニールテープの活用がGOODです。エコノミータイプの車両保険でも保険を使用することができます。無事故割り引きに影響がないケースが大半なので、時間が経つ前に担当者に連絡して修理の手配をしましょう。フロントガラスの補修セットと使い方が紹介されています。したヒビで済んだ場合はこのような方法もおすすめです。カー用品店にいけば4000円程度で補修セットを購入することができます。説明書も入っているので難しくはありません。カー用品の販売、車検ならオートバックスグループのポータルサイト「オートバックス・ドットコム」。店舗情報やネットショッピング、車検、メンテナンス情報等、お客様のカーライフをトータルでサポートいたします。初期対応ができていなくフロントガラスを全面交換しないといけなくなった場合は、どうすることもできません。5万円〜15万円程度の出費を覚悟するしかありません。ときのために車両保険に入っておく、緊急時の対応を覚えておくと良いでしょう。いかがだったでしょうか。飛び石などでヒビが入った時の対応と出費目安を紹介しました。ドライブ中の飛び石は防ぐことができないので、保険に加入しておくのがベストです。Austinガソリン代を抑える低燃費走行のコツクルマドライバーの運転次第でガソリン代を抑えることは可能です。ここでは、低燃費走行のコツを紹介します。エコカーを選択するのもおすすめですが、クルマは運転方法で10%〜20%程度、燃費が変わってきます。ガソリン代の出費を抑えたいと思っている方は実践してみることをおすすめします。「ふんわりアクセル」の踏み方について、一般的な踏み方と比べてみると、一般ドライバーの方の多くは、アクセルを一度強く踏み込み、その後少しずつ緩めていくそうです。それに対して淵上のアクセルの踏み込み方は、いったん「間」を取り、その後ゆるやかに踏んでいきます。信号が青になると同時に、ブレーキを離し、クリープ現象(アクセルを踏まないでもクルマが前に進む現象)を利用し、ティーダをゆるやかに発進。その後、アクセルをふんわり踏んで、加速しています。タイミングは、5秒かけて20km/hのスピードが目安です。燃費を向上させる29つの方法。今や、車は私達の生活アイテムの一部。あって当たり前、なくては困る。車のない状況自体、考えられないものとなりました。そんな車も、通勤だけに使う方、週末のお出掛けだけに使う方。これからの季節、行楽に帰省にと長距離ドライブの機会が増えます。そこで気になるのは車の燃費。エコカーへの買い替えを考えている人もいるかもしれませんが、新車購入となると諸経費含め100万円以上の出費になります。加速時にアクセルを深く踏み込んで回転を上げ過ぎない、速度を一定に保つ、赤信号になったら加速しない。この3つに注意するだけでガソリン代は大きく変わってきます。クレジットカードを利用してガソリン代を払うとポイントも貯まるのでおトクです。ガソリンスタンドが発行している会員カードなども併用するとさらに効果を発揮します。燃費が10%良くなったら、ガソリン1リットルで10Km走るクルマが11Km走るようになります。年間、4万Km走る人は、4000Kmも余分に走ることができます。リッターを100円(分かりやすくするために100円)で計算すると4万円もの費用を節約することができます。トライしてみてはいかがでしょうか。Austin個人専用中古車オークション「クルマクション」とはクルマ個人専用中古車オークションの仕組みを提供する「クルマクション」というサービスが2015年に始まりました。面白そうなサービスなので紹介します。クルマクションとは、専門のクルマ査定士が査定を行ったクルマが個人間で取引をすることができます。個人間でのお金の受け渡しはせずにクルマクションが代行する仕組みです。ヤフオクなどのような個人間売買でないため、不安がないという点が大きいです。新しい個人専用中古車オークションサイトのクルマクション。出品も落札もクルマクションがすべてお手伝い。プロの査定士があなたのクルマを査定するので安心!引取から納車までの面倒な手続きもクルマクションが代行します。一般的な中古車の買取は、買取店と次のオーナーさんの間に業者向けオークションや販売業者を挟むのが大半です。業者ごとに手数料や中間マージンが発生するため、消費者の段階になると様々な手数料などがのったカタチでクルマを購入することになります。個人間の売買であれば手数料は発生しません。クルマクションが個人間の間に入るため、お金の未払いなどの不安が発生しません。クルマクションで購入された方は、マイページ内で、引き続きおクルマの管理が出来ます。どんな整備をしたか、新しいパーツを取り付けたとか、ご自分のおクルマの様子をひとめで把握できます。ご自分の愛車の歴史を作っていってください。その「歴史」が次のオーナーの方へ引き継がれます。クルマクションで売却された方も、次のおクルマをクルマクションの中で探すことが出来ます。売却する際も購入する際も、クルマクションがお手伝い致します。クルマのプロであるクルマクションが万全のサポートをさせていただきます。ネット上でクルマをかんたんに探すことができます。オンライン上で価格別でクルマを探すことができます。プロの査定士がチェックしたクルマなのでとても安心ですね。始まったばかりのサービスですが、とても素晴らしい仕組みだと思います。今後の展開がとても楽しみです。Austinこれだけは覚えておこう!おトクなクルマの買い方とは?クルマ覚えておいて損はないおトクなクルマの買い方を紹介します。クルマに限らずおトクに物を買う方法は、相場と価格が決まる要因を理解することです。ここが何よりも重要です。クルマでいえば車種ごとの相場が必ず存在します。クルマには広告宣伝費(実際に店舗で販売する際のコストも含む)と原材料費(製造にかかる人件費なども含む)などの費用がオンされています。その上でクルマの販売価格が決定します。ここを理解しましょう。ライフステージによって必要なクルマは異なります。独身でステータスとして所有するなら、高級車やスポーツカーなども適しています。実用性を求める人なら燃費の良いエコカーや軽自動車が良いと思います。家族がいるならファミリーカーがベストだと思います。クルマがいらないケースもある。クルマに乗る頻度と距離が短いならレンタカーという選択肢も十分にありえます。カーシェアリングの利便性も年々高まってきています。踏まえてもレンタカーやカーシェアリングという選択がベストだと言えます。中古と新車を比較すると、メリット・デメリットが存在します。新車は最新の型式が購入できるので、燃費が良い・安全(初期不良などがあるケースもあります)などのメリットがあります。中古車だと型式が古く、安全性に難点が発生してしまうケースもあります。メリット・デメリットを踏まえて自身に見合ったクルマを検討するのがベストです。これは自身でもできることなので費用を抑えることができます。家まで納車してもらうと人件費が発生するので、お金がかかります。これを不要にしてもらえば出費を抑えることができます。他にも保険など費用を抑えることができます。人任せにせずしっかりと自身で理解するまで考えると、結果的にお金を節約することにつながります。いかがだったでしょうか。クルマは人生でも大きな出費の一つです。正しい知識を身につけて、必要とするものを購入する習慣をつけることは結果的にお金と時間の節約につながります。当記事が参考になれば幸いです。カーリースは、お客様の乗りたい新車をリース会社(オリックス自動車)が代わりに購入し、お客様に貸し出す仕組みです。クルマの所有者はリース会社となりますので、所有者の義務となる各種税金の納付などはリース会社が行います。お客様は「使用者」として月々のリース料を支払うことで、一定期間(リース契約期間は数年といった長期間)、自分のクルマのように占有して乗ることができます。オリックス自動車には、リース終了後にクルマを自分のものにできるリースプラン「いまのりセブン」、「いまのりナイン」もあり、個人のお客様に人気です。カーリースは、ディラーを介して消費者にクルマを納車して、リース会社と契約・料金の支払いをする仕組みです。リースといえば、借りるものなので自由がきかないというイメージもありますが、「レンタカー」「カーシェアリング」とは異なり、設定されている車種からグレード、オプションを自由に選択できます。そのため、購入するときと同じように「自分の車」に仕上げることができるのです。契約までの流れも、特別難しいことはほとんどありません。ローンとリースの一番の違いは、所有者となれるかどうかということです。ローンの場合は支払いが終わればクルマは自分の「持ち物」になりますが、リースは自分の好みにカスタマイズできるとはいっても、あくまで「借り物」。契約が満了しても自分の物にはなりません。ローンにするかリースにするか。支払額」「乗り換え」の3つのキーワードでしょう。この3つが、ローン、リースを選択する大きな目安になります。頭金を一度にたくさん払うことができれば、長期的に金利が低くなります。ゆえにリースよりおトクとなります。逆に長期のローンを組むと金利が高くなり支払う額が多くなります。頭金をたくさん払えれば断然、ローンでクルマを購入した方が安くなります。様々なリース会社があるのでじっくり見てみることをおすすめします。BIGな特典付き!新車リース「いまのりくん」はオリックス個人向けカーリースです。リース契約には「走行距離制限」が設定されている場合があります。毎月の走行距離を契約時に設定し、契約満了時に設定距離を上回っていると、1kmあたり3円から10円程度で清算しなければならないことも。自分がどの程度走るのか事前に考えなくてはいけないのです。「選んだクルマが自分をドライブ好きに変えた......」などという人は、思わぬ出費に気をつける必要があります。リース契約は基本的に中途解約できません。乗り換えのタイミングはあくまでも契約満了時。「憧れの2人乗りのスポーツカーをリース契約して乗っていたのだが、結婚して子どもができたので使い物にならない」といったケースや、「事故を起こしてしまい、車は治ったが縁起が悪いから乗り換えたい」など、自分の都合で中途解約してしまうと、「中途解約金」や「違約金」が発生。思わぬ出費で大きな痛手を負う可能性があります。Austinお金を有効活用しよう!カーシェアリングのメリットとデメリットクルマカーシェアリングのメリットとデメリットを紹介します。カーシェアリングは、オンライン上で会員登録をすれば最寄りのカーステーションにあるクルマをすぐに利用できるサービスです。レンタカーのように面倒な手続きやガソリンを満タンにして返す必要がない点が優れています。長時間でなくスーパーに買物に数時間行く程度に活用することもベストな使い方です。ガソリンなどのランニングコストが不要になるという点です。ここが何よりも大きなメリットだと思います。使い方によっては費用が高くなりすぎるというのが、デメリットだと思います。カーシェアリングサービスを提供している「タイムズカープラス」「オリックスカーシェアリング」「カレコ」でそれぞれおトクになる使い方が異なります。各社の違いを理解する必要があります。「タイムズカープラス」「オリックスカーシェアリング」「カレコ」がもっともカーステーション数が多く、クルマの保有台数が多いです。タイムズカープラスが圧倒的な人気を誇ります。カーシェアリングならオリックスカーシェア!15分、200円で24時間いつでもどこでも乗れる。月額基本料0円(乗らない月は0円!)のプランもご用意。6時間以上の長時間パックと夜間パックはレンタカーよりも安くて便利。plus)やオリックスカーシェア(orix)などのカーステーションもすべて検索!どこが近いかMAPでわかる!カレコ(careco)の利用料金とサービスを確認できます。いかがだったでしょうか。カーシェアリングのメリットとデメリットを紹介しました。カーシェアリングは使い方によっては、おトクにも損することにもつながる使い方ができます。自家用車・レンタカーと比較して活用してみてはいかがでしょうか。Austinカーバッテリーの寿命と買い替え時期を理解しよう!クルマカーバッテリーの寿命と買い替え時期を理解することは、事前準備ができるので緊急性に迫られて、高いバッテリーを買うことがなくなります。理解しておきましょう。カーバッテリーの寿命と交換頻度を理解していくことは、結果的にお金の節約につながります。物事の仕組みや成り立ちを理解することはとても大切なことだと思います。バッテリーの寿命はおよそ2年~5年と言われています。クルマの使い方によって、大きく左右されます。乗らない車や、夜間走行が多い車、近場のお買い物使用に限られる「ちょい乗り」中心の場合は、極端に寿命が短くなり、バッテリーの交換時期が早まる場合があるので注意が必要です。バッテリーの寿命が近づくと、キーを回したときのキュルキュルというセルモーターの回転音が鈍くなったり、パワーウィンドウの動きが遅い、ヘッドライトが暗かったり、バッテリー本体が膨らんでいると感じるときです。バッテリーのことなんてよく分からないという方は、定期的にクルマやさんに点検してもらうことをおすすめします。1年に一度程度が良いでしょう。バッテリーの高性能化にともない、劣化に気づかずに、ある日突然エンジンがかからなくなるケースが増えています。バッテリーの寿命は2年~3年。年数を目安に、まずはテスターによる点検をお勧めします。Austinクルマのタイヤの交換時期を理解すると無駄な出費を抑えることにつながるクルマクルマを安全に運転するにはタイヤが重要です。タイヤがすり減っているとブレーキが効きづらくなったり、スリップにつながる可能性が高くなります。それだけでなく、いきなりパンクになるなんてこともありえます。タイヤは唯一路面と接しており、車の走りに絶大な影響力を及ぼします。その為にタイヤの役割を知ることは大変重要です。静粛性の向上などプラス面での影響が大きいのです。タイヤの寿命は一般にはスリップサインが出た時といわれていますが、それは危険信号です。その前に早めの交換を意識し安全性には注意しましょう。約120年前に自転車用のタイヤを発明したのがダンロップと言われています。そのため、輸入タイヤのが歴史が長いです。国産タイヤも同様の品質のものを作っています。そのため、外観などにこだわらなければそこまで大きな差異はないと言えます。車のタイヤにはひび割れを防ぐ「ひび割れ劣化剤」という油分が入っています。年数が経つと、それがどんどん抜けていくため、タイヤは自然と劣化していきます。ゴムは年数で劣化するんです。車のタイヤ交換の目安としてよくあげられるのは溝がすり減っているかどうか。走行距離が0kmであったとしても、タイヤは3〜4年経つとゴムが劣化しひび割れが見られるようになります。タイヤのバーストを招かないよう最低でも4年前後を目安に交換しましょう。最終的には自己判断となりますが、タイヤは4年〜5年で交換すると良いと言われています。いうとそうでもありません。タイヤの溝が減ったり、ひび割れが発生する時期です。思いもよらない事故に見舞われる確率が高くなる可能性が高くなります。定期的にオートバックスなどのクルマやさんで見てもらうことをおすすめします。昨夜クルマのタイヤがパンクした人に遭遇。応急タイヤへの交換手伝ったけど、無事に帰れたかなあ。Austinクルマの燃費を高めるコツまとめクルマクルマの燃費を高めると生活費を抑えることができます。ここでは、クルマの燃費を高めるコツを紹介します。クルマの燃費は維持費と直結し大きく影響してきます。ガソリン代があります。燃費が良いクルマや運転方法を心がけるとクルマの費用を抑えることができます。自動車の燃費とは「1リットルのガソリンでどれだけの距離を走れたか」を数値で表したもので、単位はkm/Lです。だいたい普通の乗用車やミニバンなら7~10km/Lぐらい。燃費のいい車や軽自動車なら10~15km/Lぐらい。低燃費を売りにした車やハイブリッドカーなら、何と20km/Lを超えることもあります。重い荷物を運ぶ大型トラックでは2~3km/Lになります。同じ距離を走った時は、燃費がいい車のほうがガソリン代が安く済むというわけです。日本の車の平均燃費という事は、まず平均車種を割り出す事になるかと思います。なると価格帯200~300万円のミニバンやワンボックスが上位を占めるでしょう。それらの平均燃費は10キロもいかないです。6~9キロくらいでしょうね。次の人気の低排気量コンパクトカーは、10キロ~15キロくらい走ります。これらを平均して10キロ清算は妥当でしょう。給油毎に走行距離の記録を取る。ガソリンは自動で止まる所まで、毎回同じ様に給油する。ガソリン価格が高騰している昨今、少しの工夫で燃費が向上すればスタンドに行くのが楽しくなるよ。燃料費は安くならない。ハイオクガソリン指定の車に、レギュラーガソリンを入れると異常燃焼が発生しやすくエンジンがパワーダウン、燃費も悪化する。燃費を上げるにはコツがあります。燃費が良いクルマに乗ることも大事ですが、運転方法に気をつけることにより燃費が良くなります。アクセルを踏みすぎずに一定速度を保つ、ブレーキを踏みすぎない。これだけでアクセルを踏む回数が減るため燃費が良くなります。乗車人数が少なくなればなるほどクルマを動かすパワーが少なくてすむので、燃費が良くなります。駐車場でアイドリングストップを習慣化することにより燃費が向上します。エコカーや軽自動車などはとても燃費が良いクルマです。ガソリン代は常に上下します。家計を圧迫しかねないガソリン代を安くするために燃費が良いクルマは大切です。ダイハツの「ミラ」やトヨタの「プリウス」などが燃費が良いクルマと言われています。Austinこれだけ知ってればOK!輸入車の正しい買い方クルマ輸入車の正しい買い方を紹介します。輸入車ってかっこいいですよね。いざ、買おうとなると色々調べたり大変です。新車・中古車どちらが良いのかなど検討することがたくさんあります。正しい買い方を知っていればお金を節約することにつながります。輸入車の一番良い買い方って3年落ち、低走行な車を買って、7年落ちをメドに売り飛ばすって感じなのかな。新しいのは高いし、古いのは壊れるし。...ってこんな事考えると前ほど車が好きではなくなったのかなと思う。昔なら欲しい車を欲しい時に買うのが一番良い買い方に決まってると言い切れたのに。中古の輸入車が危ないイメージを持っている方が多いと思います。実際の走行距離を改ざんされたりというケースもありますが、それは日本車でも起こりうる可能性がゼロとは言えません。良い輸入車を買うには信頼できるディーラーを知っている、正しい輸入車の知識を持っていることが大切です。新車と中古車のどちらが良いかは一概に言えません。どちらにもメリット・デメリットが存在します。日本車より海外の車は耐久性が低いため中古の値下がり幅が大きいです。できれば比較的新しい年式、低走行車がベストです。家電と同じように常にクルマも進化し続けています。1年以上前の年式で3万キロ程度、走ったものがベストです。クルマにも購入した後の不具合というのはつきまといます。ある程度走行されているクルマのが望ましいと言えます。いう選択肢があります。なかでも認定中古車を取り扱うディーラーはプロとしての信頼が重要なので、良いクルマしか取り扱わないため一番のおすすめです。海外のクルマを専門に扱っている事業者がもっとも良いと思います。中古車販売店は一番手軽な選び方ではありますが、優良店の目利きが必要となります。こちらも専門業者がおすすめです。上記で紹介した、ディーラー、専門業者など様々な所で輸入車の相場を調べることをおすすめします。それとともに自身が理想とするカーライフを送るためには、どれぐらいのクルマだったら満足するかを、3年後も踏まえて考えてみてはいかがでしょうか。