呉にて海上保安庁の練習船に改装。主な改装点は以下の通り。ハワイまでの遠洋航海を実施する為に、日立因島造船所で更なる船体補強工事を実施。ドッグでエンジン等を下ろす工事を実施。その後、埋立前の稲毛海岸に移動して固定される。積み下ろした機関の代わりに、船首と船尾周辺の内部に砂利を大量に詰め込んだようです。海洋公民館への改装工事中に火災を発生するが、5月26日に無事開館。1969年より周囲の埋立工事が始まり、74年に埋立完成。団地の中に船が浮かぶ異次元スポットとなる。海洋公民館となってからの改装は、木甲甲板をコンクリでコーティングした以外は、恐らく老朽化して危険になった備品を取り外していく工事がメインとなったと思われます。ちなみに、逐次撤去されていった備品で外見上目立つ部品は、ブリッジ前面のサーチライトとブリッジ後方にあった2段重ねの箱状の構造物、及び2隻の救命艇です。救命艇は80年代までは搭載してあったように思います。ボートダビッドは、稲毛海岸回航時には4組ありましたが、前半分の2組は公民館への改装工事中に撤去されたらしく、ボートデッキの前半は広い休憩スペースになっていました。青い天幕の張られたその場所で、ベンチに座りながらお弁当を食べた記憶が有ります。最後に、ネットでよく見る撤去寸前の「こじま」の写真は、錆だらけでまるで幽霊船のようであり、千葉市の「こじま」に対する酷い仕打ちがことさらに強調された記事も多いのですが、公民館として運用されていた時は、定期的にペンキの塗り直しを実施していたので、塗り直し直後の「こじま」は、白鳥のように真っ白で、とてもとても綺麗な船でした。「こじま」の千葉市における約30年の歴史は、解体の経緯はともかくとして、その大部分は行政も市民も「こじま」を大切に扱い、地域から愛され続けてきた存在であったことを忘れてはならないと思います。現在、閉館後のおんぼろ状態の写真が多く出回っている事が残念でなりません。少なくとも、おいらの記憶の中の「こじま」は、純白の綺麗な姿のままなのであります。※閉館後の「こじま」は、公民館として運用されていた船体だけではなく、池を含む周辺施設も手入れがされなくなり、酷く荒廃した環境になっていたのは事実です。ビスマルクを作る!管理画面このブログをリンクに追加するブロとも申請フォームこの人とブロともになるQRコードはぁ~ポチッとな。