阿施光南にも、気晴らしは必要、だ。そんで、毎日おバカまるだし。正確じゃないけど、そんなことを開高健さんが書いていた。思って、社会人になるとさっそく実行した。親のスネをかじっていた学生時代は酒どころじゃなかったから。あびるほどは飲まなかったけど、安酒を中心に次々と試した。ウイスキー、ワイン、ウォッカ、アラック...。飲み損ねて5年間も放置されていたビール、なんてのも飲んだ。マッカリみたいに濁っちゃってて、命がけだった。海外取材の機会が多かったから、バランタイン30年なんかも「比較的」安く調達できた。「本当にうまいのかな」なんて、安酒と同じように飲んだ。自分なりの基準はできた。それが大事かなと思う。ちなみに、これまで飲んだなかで文句なしに最高だったのは、10年ほど前に福岡の酒屋の娘さんにいただいた大吟醸。銘柄は忘れちゃったんだが...(ドアホだ)。どんなにまずい酒もいちおう全部飲むように努力したけど、ボトル詰めのできあいカクテルにはとてつもなくまずいのもあった。そんなときに、ふと思い出したのが大学時代の友人との会話。「酒ならなんでもいいんだよ」そっかー、というわけですき焼きに使ってみた。...うまいわけない。固定リンクTweet2006/10/30禁断のモノクロネガ自分が撮った写真というのは、たいてい覚えている。確かに自分が撮った写真であるというのは覚えている、...と思っていたのだが、実はかなり怪しい。1978年9月に撮ったらしいSR-71Aブラックバード。記憶にないけど、カッコいいじゃん。してポジで撮らなかったといいたいが、貧乏だったからな。うちには膨大な量のモノクロのネガがしまってある。28日に掲載した旧調布タワーの写真も最近発掘したもの。大学生だった頃に撮ったきりだったものだ。長尺フィルムを自分でパトローネに詰めて、自分で現像して、でもプリントする金も発表するアテもなしに死蔵していたネガ。どんな写真があるのか、ほとんど忘れてしまっている。気になるけど、整理するには数ヶ月はかかるだろう。日銭を稼ぐ仕事に追われる身には、これは禁断の果実。老後の楽しみといいたいが、劣化して手遅れの可能性も大。チェックして、気が向いたらご覧にいれよう。固定リンクTweet2006/10/29寒冷地仕様の救命ボート潜水艇を積んでるのかと思った。固定リンクTweet2006/10/28旧調布タワーの近景1978年9月か10月に撮影した調布管制塔。現役で使われていた時代かな。近くで見ると、本当にヤバい。固定リンクTweet2006/10/27カメラマン最近はどこの取材現場でもよく見られる光景。携帯電話につないで送信する。やれやれ、忙しいこって。固定リンクTweet2006/10/26緑じゃない偵察ファントム航空自衛隊で緑のファントムといえばRF-4E/EJだが、これら偵察機も最初は戦闘型と同じグレーだった。するとRF-86F時代と同じ部隊マークがつけられた。<マウントに1977年10月とある。大学浪人中だ...>そのあとウッドペッカーの部隊マークと迷彩塗装が採用されたが、グレーのままでウッドペッカーをつけたものもあった。それが迷彩ファントムと一緒に飛んでいたりしたんだね。固定リンクTweet2006/10/25余計なお世話<車座にしゃがみこむ文化、かも>茨城県内のローカル鉄道。不良っぽい高校生たちが車座にしゃがみこんでいた。口にくわえているのは煙草...ではなくて禁煙パイポ。思わず笑ってしまった。個人的には、かなりみっともない光景だと思う。車内はガラガラだったし、大声で騒ぐわけでもない。好き嫌いはともかく、文句をタレるすじあいではなかろう。「みっともないからやめなさい」なんて、それこそ余計なお世話。いう意味では、車内の飲食や化粧と同じかな。周囲に迷惑をかけるのでなければ、あとは馬鹿どもの勝手。「見てるだけで不愉快」とまでいったら、それはイジメだ。イジメのこわさは、それが悪意からとは限らないということにある。単純に、お下劣に、悪意でイジメるバカもいるだろう。イジメる人には、実はそんなに悪そうじゃない人もいる。その根底にはいびつながら正義感が燃えていることもある。キモい、トロい、汚い、みっともない、非国民的...等々、なんでもかんでも自分の価値観で「正しくないこと」が許せなくて、それを正すのだという使命感を持ってイジメてしまう、のだろう。自分は正しいと信じているから容赦がない。そのいびつさに、相手が死ぬまで気づかなかったりするんだ。固定リンクTweet2006/10/24寄ってくれればよかったのに今日で、コンコルドが定期便から引退してちょうど3年めだ。証拠写真でしかないけど、グアムで撮影したコンコルド。いまCDGに展示されている機体。グアムまで来ていたのなら、もうちっと足を伸ばして日本に寄ってくれればよかったのにねえ。ところで、このとき僕が乗っていた飛行機はなんだったっけ。手前に翼が一部見えている。昔のグアム線だからなー。そもそも、これいつの写真だったかな。自分のHPやブログに英文を併記していたりする。そこで僕も対抗して「風の探検隊」の英語版を作ってみた。<風の探検隊/英語バージョンβ版の画面>...というのはウソで、WEBの自動翻訳機能を使ってみたもの。page(このページを訳す)」をクリックすればいい。怪しい日本語を「ほお」と感心するほど的確に英訳することもある。wind」になっていた。...、そんなもんだろな。固定リンクTweet2006/10/22緑のファントム空自の緑のファントムといえば、たいていRF-4Eのことだろう。「EじゃなくてEJにもありまっせ」と、枝葉をほじくる人がいる。元ヒコーキマニアのオッサンを、あまり馬鹿にしてはいけない。部隊マークは七ツ星のガマだが。ついでに「オレンジもある」とワケのわからないことをいっておく。いうことしているから、トシがバレる。*************************最近、広告目的のトラックバックが増えてうっとおしいので、トラックバックを受け付けない設定に変更しました。従来通り勝手にリンクをはるのはかまいませんが、あしからず。新車を買ったことはないが、新車の慣らしはしたことはある。昔、パリで借りたレンタカーがまっさらな新車だった。目的地は約1000キロ離れたオーストリア。オイル交換までは面倒を見られないが、回転数には注意した。1日でまずまずの慣らし運転ができたのではないかと思う。ヨーロッパでは車で1日1000キロくらいの移動は珍しくない。速度制限がゆるく、マイペースで走れるから意外に疲れない。3時間ごとの給油のときに身体をのばせば十分。日本では200~300キロも走るとウンザリしてしまうけど。昔のヨーロッパは国ごとに通貨がバラバラで、クレジットカードの使えるガソリスタンドも少なかった。いって、ただ通過するだけの国での両替も面倒。いうより夜だと両替できるところがなかったりする。ガスは少ないのに、その国のカネはなし...。あと田舎では、迷子にならないように神経をすりへらす。道路標識を見たって、右も左もなじみのない地名ばかり。道行く人に聞こうにも田舎ではあんまり英語も通じない。方角だけ指さして「パリ~、OK?」とか(爆笑)。山口県の田舎道で「東京、あっち?」と聞くようなものだ。それでもちゃんと着くんだけど。外国の旅行者は山口あたりから車で東京に着けるのかな。標識は漢字だらけだし、日本でもあまり英語は通じないし。高速道路を使えば簡単だろうが、破産するかも。固定リンクTweet2006/10/20B-52「昔はよかった」というのは若者に嫌われる言葉の筆頭だが、こういう時代もあったと記録しておくのは価値があろう。グアムのアンダーセン空軍基地。昔は島内一周遊覧飛行の定番コースだった。リクエストすれば、タッチダウンすれすれのローパスもできた。固定リンクTweet2006/10/19古傷ケガをして、医者から「きずあとは一生残りますよ」と。それが子供心にはとてもショックだった。僕は、ケガの多い子供だった。庭石から落ちて後頭部にハゲを作り、廃材の釘で足を貫通。木から落ちて手首を折り、自転車の泥よけがヒザに刺さった。自転車で足を道路に擦りつけて骨が見えちゃったこともある。「骨が見えた!」と思った瞬間に血の気が引いた。小学校3~4年のころだったかなあ。医者がいったとおり、傷跡は身体のあちこちに残っている。そんな古傷のひとつひとつが、いまは愛おしく感じられる。驚いて、応急処置をして、医者に連れていき、見守ってくれた。そんな母親や姉たちの思い出に結びついているからだろう。いえ、ケガはないにこしたことはない。固定リンクTweet2006/10/18大人にオモチャ食玩ブームのはしりの頃、成田のコンビニでWTMを購入。某航空機メーカーの取材で海外に出かけようというときだ。フィーゼラー・シュトルヒとキューベルヴァーゲンを引き当てた。ドイツ人広報担当者に、おそるおそる「いる?」。ナチス時代のメカのオモチャだからどーかなと思ったけど、そばにいたイギリス人まで欲しそうにしていたのが愉快だった。インタビューが中断しちゃったよ。次はダイキャストの一式陸攻を贈呈。「僕が乗っていたのは4枚ペラのモデルでね」といわれて、それも捜し歩いて献上した。零観に乗っていたAさんには小さな食玩だけど2機セットをなんとか調達して喜んでいただけた。最近も彩雲にゆかりのYさんとご縁をもつことができ、タイミングよくヤフオクで落札できた彩雲のセットを献上できた。僕はオモチャが好きだが、それを「大のオトナ」に、それも仕事でお世話になった方々に贈るのは少しためらう。皆さん、とても喜んでくれる。9割は義理かもしれないが、1割くらいは本当に喜んでくれているという手応えはある。それでまたセッセとオモチャを買いあさるなどしているのだが、そんな僕に「いったい、どーしちゃったのよ」といった人もいる。したもこうしたもないって、わかんねえかなあ...。ところでWTMのお返しじゃあるまいが、先ほどの広報担当者、ギブアウェイのダイキャストモデルをおみやげにくれた。うちの小僧が喜ぶよ」どーして自分は小僧をひっぱりだしてごまかすかね。米軍払い下げのアーミージャケットを着て行った。当時の沖縄は、趣味でアーミージャケットを着て歩くにはまだ街の空気が生々しすぎた。趣味で軍服を着れるのは戦争の気配がない場所だけだ。街でファッションとして定着した米軍フライトジャケットも自衛隊の取材に着ていくのはちょいとためらう。ノーメックスのフライトスーツを着たくなるような仕事もあるが、せめて上下まるごとコットンでまとめるくらいで妥協しておく。それが自分なりの、民間人としてのアイデンティティー。フライトスーツを着るのは草むしりのときくらいかなあ...。要するにツナギだし、大きな麦わら帽子が似合いそうだし。固定リンクTweet2006/10/16迷彩のF-104Jエアブレーキを全開。着陸のくせに妙に速そうなF-104J。重量によっては時速300キロでも失速。