1シートのフラット化が希望ですが、足付きの問題がありますのでノーマルと同等の870mm迄でお願い致します。タンデムシートとの段差が出来るのはOKです。※シート前部のサイドを絞り込むことで、アンコ盛りしても870mmと同等の足付きにはならないでしょうか。そのような効果があればフラット化を希望致します。不可能の場合、前述の通りでお願いします。ウルトラスエードにてお願いします。シートのフラット化(手前のシート)をすると、870mmの高さは維持できないため、フロントシートは若干盛りつつも前部を絞ることで足つき性を維持して、タンデムシートをアドベンチャースポーツに変更することで、よりフラットに近くなりますと回答しました。上の写真のアドベンチャースポーツはスタンダードのアフリカツインのタンデムシートのように座面が盛り上がっておりません。これを使うことでタンデムは張替のみとなりコストも少し抑えることができます。完成したシートがこちらになります。500km程、林道をからめてツーリングをして来ました。加工をお願いした、T-NETの効果で長距離走行でもお尻が痛くなることもなく、快適そのものでした。林道を走行してみましたが、サイドの絞りこみが私にはとても良く、膝をホールドさせるのがとてもやり易かったです。ウルトラスエードも滑ることなくコーナーリングも安定し、ライディングし易かったです。100%という事はありませんが、改造をしたことで良い効果が少しでも多く出るようにと考えて製作をしております。今回もご満足いく結果が出て良かったです。29最近の投稿クロスカブとCRF110のシートダカール用シート。