法律ネタ、バイク(W650)や自転車(MR4r)ネタなど。無料相談予約はTEL099-295-6665またはaozoralaw@outlook.jpまでホームホウリツネタバイクジテンシャコラムメール2006-07-19留萌→オロロンライン→稚内へ自転車ツーリング旭川市から数キロの距離にある神居古潭(カムイコタン)に向かう。曇り空の旭川を出発、10数キロ走って神居古潭に到着。廃駅となったカムイコタン駅をサイクリングターミナルとして、サイクリングコースが作られている。機関車が3台も保存されている。D51とC62とあとなんか。現在は落石の影響で利用できなかったが、廃トンネルもサイクリングロードに利用されており、楽しそう。神居岩というロッククライミングできる大きな岩があるそうだが、早く行き過ぎてその道がまだ開いてなかった。早く出発するのも考えものだ。朝早いこともあって、誰もいないサイクリングロード。道をさえぎるようにクモの巣が張っている。「去年の8月にクマが出たので気をつけるように」との看板が。途中でものすごく獣くさいポイントがあったんですが、それは。頭をなでていい子いい子してみる。廃駅やサイクリングロードのほかに、なぞのストーンサークルや竪穴四季住居跡などもあるそうだ。近くの小学生に行く価値があるかどうか聞いたら、「つまんない」とのことなのでちょっと山を登るストーンサークルには行かなかった。地元小学生からすれば見慣れてるのでそういう返事になるのだろう。行っておけばよかった。写真はカムイコタン大橋。この隣で売店を営むおばあちゃんと世間話。こないだテレビに出てた、このおばあちゃん。神居古潭いきなり三台の機関車のお出迎え。マムシ注意の看板に釘付け。廃トンネルを利用したサイクリングロードだが、落石のため通ることができなかった。中をのぞくと向こう側が見えた。向こう側のサイクリングロードはちょっとしかないらしい。廃トンネルとは反対側の風景。旭川市内に向かってサイクリングロードが伸びる。自分が通ってきた国道横のサイクリングロードとは別の道。ホームや駅舎をサイクリング用に改造。駅舎内はちょっとした資料が展示されている。午前6時くらいに来てしまったので鍵がかかっていた。カムイ岩が遠くに見える。近くまで行けるらしいが、朝早かったせいか山道の門に鍵がかかっていたので行けなかった。鍵がかかっていなくても、半そで半ズボンじゃちょっとためらうほど鬱蒼とした森の中を進むことになりそうなので躊躇したかも。あと、マムシとクマもね。ひまわりが有名なところといえば、智恵文とここ北竜町だそうな。満開となるのは8月なので、7月中旬のこの時期はあまりひまわりは咲いていなかった。旅の都合上しょうがない。道の駅サンフラワー北竜。北竜町のひまわりの里。道の駅サンフラワー北竜から南へ一キロほど行ったところにある無料のひまわり畑。レンタサイクルもあったので利用すると楽だろう。満開には程遠いけど、景色と相まって綺麗だった。ひまわりの種が入っており、香ばしい。たいしたアップダウンもなく留萌までは平坦な道が続く。遮蔽物がないのでめちゃくちゃ焼ける。日焼け止めをケチるなかれ。風が田んぼをわたっている。黄金岬キャンプ場でテントを張る。ほかにも数人バイカーが。日本海にたどり着いた。留萌に入る直前ちょっとしたアップダウンがあって疲れた。右のほうに細長く続く無料のキャンプ場。詰めれば20張りくらいのスペースがありそう。町中からこの場所に来るには結構下る。いうことは街に買出しに戻るには上り坂があるということ。たいした距離ではないけど。この日は車できた老夫婦やバイカーなど7人ほどが宿泊。日の入り(7時過ぎ)にはまだちょっと時間がある。夕日が沈むさまは素晴らしかった。早朝,留萌の黄金岬キャンプ場を出発。道の駅、おびら鰊番屋にて。にしんそば、750円。鰊を麺におりこみ、なおかつ大きな鰊の甘露煮が上にドカンとのったシンプルさ。例によって早く出発しすぎたので、食堂が開くまで一時間近く待った。向かい風もそんなになく、とても走りやすい。この時点では思っていた。苫前あたりからが地獄だった。(あくまでも貧脚の自分にとって。)風車の一番高いところで90メートルほどある。近づいてみると、なるほど、でかい。似たような位置にあるのに、風車の回り方が違うのはどうしてだろうか。このあたりの風車は大体5秒に一回転くらいだった。ここらへんからバイカーが多くなってきた。同方向に進むバイカーは8割くらいが追い抜きざまに合図を送ってくれる。こっちも手を上げて応える。他方、反対方向から来るバイカーはこっちが挨拶したら返してくれるが、あっちから挨拶してくることはあんまりない。おもしろいことに、知床あたりになると、この現象は逆転する。同方向に向かうバイカーの挨拶は減り、逆に反対方向からのバイカーは向こうから挨拶してくれる。これは、どちら回りにせよ北海道を一周するライダーが、はじめのうちは挨拶するが、後半では飽きたり疲れたりして挨拶が億劫になるからではないか。勝手にそういう想像をしながら自転車を漕いでいた。道の駅、サンセットはぼろ。相変わらず暑い日が続く。バラもちょっと枯れてた。廃線後も鉄橋やらトンネルやらが残っている。廃線マニアにはたまらないだろう。これらをサイクリングロードにしてもらえばもっといいんだけど。