中古トラックのリース導入のメリットトラックは事業所で導入される車両ですが、経費としてもっとも大きな費用が掛かります。中でも、車両導入費がもっとも大きな費用であり、購入もしくはリースという方法があります。大型トラックとなれば、新車の場合1000万円を超える車両も多く、保冷車や架装してある車両の場合、さらに高額化します。そのため、中古トラックを導入する企業も多く、購入や中古トラックリースという方法にての導入も可能です。新車導入する企業の多くはリース契約をしており、中古車の場合リース料の圧縮が可能で、大きな経費の削減ともなります。リースの場合、メンテナンスや税負担などすべてが含まれるプランがあり、リース料負担のみで安心して車両を利用できることや、購入と異なり、大きな費用が掛からず、毎月の負担として分散可能というメリットがあります。リース会社により異なる基準で審査があります。国内で貨物を輸送する場合において、もっとも利用されているのがトラックを利用したもの、国土のほとんどが陸続きであるうえ、主要な都市の存在する地域においても橋で結ばれていることで、国内であればほとんどの地域への輸送を担っていることになります。高速道路を利用している場合はともかく、一般道を利用しての輸送の場合、道路を一本誤ってしまうだけでも目的の地点に辿り着くことが出来なくなる場合や、都市部での大型トラックの走行の場合では進入が不可能な道路や曲がる事のできない道路などの存在が円滑な輸送を妨げることになってしまいます。そんな場合に威力を発揮するのがカーナビです。トラックにカーナビを搭載している事によって、目的地までの道路を容易に確認することが可能になり、円滑な輸送はもちろんの事、ドライバーの負担軽減にも大きく寄与しているのです。知識と経験が影響していたトラックによる輸送は、カーナビの活用により見知らぬ町でも迷う事無く貨物を送り届ける事が可能になっているのです。1回だけ上野郵便局行きました。Googleマップで大まかな道のりは出せるけどナビはミラやミニカみたいなマジで小さい車前提のルートを提示されるから全く使い物にならない。