2016-04-04会見の最後にATG創業者のマハンサリア氏が「横浜ゴムとのパートナーシップにより、産業分野から農業、林業分野までの専門タイヤで、数年のうちに世界のリーダーの一角を占めたい」と話した。報道陣との主な質疑は次の通り。■農機用タイヤ等を扱うアライアンス・タイヤ・グループ(ATG)を買収する理由は。「農機用は景気動向に左右されないからだ。建機用、トラック・バス用タイヤはリーマン・ショックの時に販売が落ち込んだが、データから見ても他のタイヤに比べ、農機用はマイナスになることなく安定していた。■ATGの魅力は何か。「『アライアンス』は1950年にイスラエルで設立した老舗農業車両用タイヤブランドで、技術力も高く、他のタイヤ会社にオフテイクも行っている。現在はインドに生産拠点を移しており、低コスト生産がATGの成功の要因とみている。インドの低コスト工場は販管費などをかけずに販売するなど、収益性が高い。■買収金額11.8億ドルは高いのでは。■買収によるシナジー効果をどのようにみているか。「販売網の拡大や共同・最適購買によるコストダウン、ブランド力の活用などで、3年後には年間1500万ドルのプラスαのシナジー効果を出したい。■ATGの農機用タイヤのシェアは。「農機用のグローバル市場規模は60億ドル(約7200億円)とみられる。■クムホと技術契約を行っているが、今後資本提携はあり得るのか。「韓国クムホタイヤとは将来に向けたタイヤ関連技術の共同研究開発などを開始したばかりだ。今のところ資本云々について報告すべきものはない。■売上高1兆円を掲げたが。「掲げたものの、簡単には右肩上がりとはいかず、17年の目標を下げた。同日の記者会見でATG創業者のヨゲッシュ・マハンサリア氏は、横浜ゴムを選んだ理由を聞かれ、次のように答えた。「横浜ゴムは世界的なタイヤ企業であり、技術開発や素材研究のノウハウの集積があり、さらに品質管理能力にも優れている。新興市場にも強く、ATGが進出していない中国、ロシアでも高い実績をもつ。中国のタイヤメーカーは何社ある?...中村哲医師、〈いのち〉のことば――100の診療所より1本の用水路。...現地日系ゴム関連工場が徐々に生産再開...中村哲医師、〈いのち〉のことば――100の診療所より1本の用水路。相手を許さない、怒りの心、呪いの言葉。