各社2019年モデル情報TweetCannondale(キャノンデール)2019年モデルの中でもっとも注目度が高いエアロロードバイク「SystemSix」。その各部を紹介します。Di2(51サイズ)最上位グレードであるシマノ・デュラエースDi2完成車の、51サイズです。Di2Cannondaleオリジナルの「KNØT(ノット)システムバー」は2ピース構成。ステム部分はアルミ製です。独特のワイヤールーティングで、ゲートスペーサーと称するスペーサー内部を通りヘッドチューブへと導かれます。Di2ボトルが隠れるようなダウンチューブ形状です。Di2Di2のジャンクションは、もちろんダウンチューブ内蔵。Di2油圧ディスクブレーキとスルーアクスルを装備。Di2スルーアクスルなのですが、まるでQR用のフォークのように切り欠きがあるのがわかりますでしょうか(わかりにくくてすみません)。スピードリリーススルーアクスルといい、フロントフォークのこちら側とリアエンドの非ドライブ側のエンドにこのような切り欠きがあり、スルーアクスルながら簡単にホイールが脱着可能です。Di2KNØT64ホイールと23Cタイヤの組み合わせ。ワイドなリムにより、23Cでも幅26mmになるとのこと。Di2Hi-MODモデルは「Power2MAX」を標準装備。利用するには要課金です。それでも、Power2MAXを別途購入するよりはリーズナブルに済むようなので、詳しい金額は販売店に聞いてみてください。Di2シートクランプのボルトがここに隠れていました。Di2最後の1枚のみ54サイズです。Di2(51サイズ)Hi-MODグレードのもうひとつの完成車は、シマノ・アルテグラDi2仕様です。こちらも「Power2MAX」を標準装備。Di2こちらも、KNØTシステムバーを採用しています。Di2SystemSixは、ハンドルの切れ角があまり大きくありません。走行時に困ることはあまりないと思いますが、狭いところでの取り回しや車載時などには注意が必要です。(このバイクでそれをやる人はあまりいないでしょうが)輪行時も。Di2いわゆる「パカパカ」はなく、スッキリしているのは確かです。Dura-AceHi-MODではないグレードのフレームに、ワイヤー引きのシマノ・デュラエースを搭載したグレードです。UltegraHi-MODではないグレードのフレームに、ワイヤー引きのシマノ・アルテグラを搭載したグレードです。以上、2019年モデル「SystemSix」シリーズ各車でした。アシスタント、DTP雑誌編集者、コールセンター勤務等を経て、フリーランスのライター&編集者へ。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業内Webサイト、企業ブログ、メールマガジン等の制作にも携わる。2009年より自転車ブログメディア「CyclingEX」を運営。ThemeZee.当サイトでは利便性向上や閲覧の追跡のためにGoogle・他提携サービスによりCookieが使用されています。同意ボタンをクリックした場合はCookieの使用に同意したことになります。