鉄分やや高めのNakachanの日誌です。(金)50系インレタ転写終了50系のインレタ転写が終わりました。位置の調整に手間が掛かりますので4両ですが結構、時間がかかりました。赤一色の車体に白文字の標記が入ると俄然、現役の車両らしくなります。実物の写真を見ると貫通路の渡り板は車体と同じ色のようです。塗装作業で表現してみたいと思います。車番はオハもオハフもインレタシートの上から2つの車番が大分配置車でしたので、そのまま転写。門司港配置があればと思いましたが、1両も含まれていませんでした。配置車の車番もなければ文字を拾って並べようと思いましたが、同じ九州ということで縁あって?大分配置車としました。系列によって車番の位置(高さ)が異なります。ここは車両の表情に大きく影響する部分ですので、取説や実車の写真を確認しながら慎重に。行き先表示シールはこのモデルには入っていませんので、他の製品から見つけてきて貼り付けたいと思います。インレタシートの一番下に「付録」として「ドア窓表示」というインレタが入っていました。付録ということからなのか取説には説明がありません。実車の写真を見ながら「乗務員室」と「業務用」の使い分けと位置を確認しました。車両の窓には「業務用」を転写してあります。1位・2位側と3・4位側で違うようです。座席は床板や壁板とともに一体のモールド。肘掛けなどが表現されたKATOの製品に比べると物足りなさを感じます。例によって塗装でモケット表現をしようと思います。実車のイメージをよく捉えたモデルですので、ローカル運用で使い込まれた様子を再現できたらと思います。インレタ転写が終わりましたので、しばらくはこのまま熟成です。