若い女子、輝いてますね・・・スクリーンがw体調不良の影響か、はたまたシーズンオフに感覚が抜けたのか、タイムは73~74秒とか。30分の持ち時間を消化し、大黒柱のしぇんさん登場。ツーリング途中の影のピットクルー、ヒサオカさんの姿が。エース、67秒台でグングンと順位を上げます。目と目で通じ合う?30分の間に総合7位あたりまで順位があがり、SPクラス入賞も見えてきました。しぇんさんに交代の合図を出し、帰ってくるのを待ちます。トラブル発生!なんとしぇんさん、奥のすり鉢で握りゴケwヒサオカさんに手伝っていただき修復完了。私がスクランブル発進です!しぇんさんが上の方で失火症状がと言ってましたが、確かにおかしい。その症状が徐々に酷くなってきてパワーが出ません。仕方がないのでカメラマンのスガさんに微笑んでみる。持ち時間まであと少しですが、とにかく走らないので予定外のピットイン。応急処置でイグニッションコイルを変えてみる。作業中にるぁッシーに交代の時間になりましたが、直ったか確認のため私がコースイン。4コーナーで止まるし・・・。コレはタンク付けた時にコックがオフになったままだった模様wコックを回して再始動するも、失火症状は直っておらずで、再度ピットイン。プラグを変えてみてるぁッシーが出動。走ってましたが2コーナーから立ち上がってきません。なんとか再始動はできたようですがピットインでしぇんさんが乗ってみることに。チェッカーを受けられるか?1周乗って、ダメなのがわかった模様。ピットインしようと戻ってくるところでまたしてもエンジン停止。最後はラスト2分ぐらいでコース復帰し、チェッカーだけは受けて完走しよう作戦です。時間が来てしぇんさんが最後のピットアウト。・・・インが少し早かったようでもう1周するはめにwそしてそれが仇となり、2コーナーで完全停止。その間にチェッカーが振られ、レース終了;;再始動はできたようですが、奥のすり鉢でまたしてもストップ。最後はマシンを押しながら坂を登りきり、エンジン始動でストレートを駆け抜けレース終了。Y藤さんの粋な計らいでチェッカーフラッグだけは振ってもらえた模様wこうしてドタバタ参戦は終幕となりました。個人的には1枠は普通に走れたし、スタートも決められたので、楽しませていただけました。ぁッシーとしぇんさんは消化不良か?またいつか、キチッと準備してバシッと走りきりたいですね^^是非またお誘いください。当日参戦の皆様、お疲れ様でした。しぇんさんのレポはコチラから。管理人みやっちの別ブログはコチラから↓みやっちの走食記みやっちの「Freeliving」ブログ版ピグスープ公式ブログフリーリビング↑この記事のランキングに反映されますスポンサーサイト/2015】なかなかブログ更新する時間が取れずネタがたまってしまっています。古い記事から順に・・・。4記事連続で同じ前振りから入ります。この前振り飽きました?4/9にしぇんさんに玉田で練習走行に付き合っていただき4/12は生名の耐久で実戦復帰、そして同じ4月に2回目の玉田練習走行です。ここ数年は実戦が練習みたいだったのにこの力の入りようは何なのか?まぁ一言で言えば病に負けてる体のリハビリですね。生名の耐久や高田の耐久とは関係なく、実はこの日は前々から走ろうと思っていました。久々の水曜タマダ会だから。しながら玉田へ行くと、ニッシー選手とクマさんは既に準備中。他にも顔馴染みの方々がいらっしゃいました。皆さん平日なのに熱心ですね・・・ってお前が言うなって感じですかね?そそくさと準備し1本目。最近は短期間に走行を重ねているので体は軽く感じられ、すぐに前回のタイムのコンマ1秒落ち。ニンジン無しで大したもんだ!と自分を褒めておこう。2本目はニンジン有りでコンマ1秒タイムアップ。あれ?こんなもんか?気合を入れ直し3本目はニンジン無しで更にコンマ4秒タイムアップ。調子が上がってきたか?そしてラスト4本目、ニンジン設定はクマさん&サバイバー軍団の皆様。タイムを意識しつつも久々にオンボードカメラに挑戦。タンク上に10年前の携帯を貼り付けコースイン。クマさんに付いていければ43秒平均で周れるだろうと進路を譲る。離されるんですけど><ターゲットをサバイバー軍団の皆さんに変更!やはりニンジンは徐々に近づくほうがテンションも上がってイイですね!抜く練習しようと思ったところでタイムアップのチェッカー。一応は走る毎に更新してるからヨシとしよう。動画が撮れてるかチェック中。振動が酷くて気持ち悪くなるかもしれません。今回も気持ちよく走れて、とても良い練習になりました。当日ご一緒した皆様、お疲れ様でした。前々からタケチャンマンさんに「走れそうなら混ぜて」と言っていたので生名サーキットの初心者歓迎耐久レースに出場する事が決定。レースに対するリハビリにはうってつけのレースだと思いますがタフなコースなので実際どうなるか。前日のTT会BBQに参加したタケチャンマンさんとは生名に一緒に行きましょうと打合せ済み。早朝5時半にタケチャンマンさんのお宅に到着し、いざ出陣。因島のフェリー乗り場には出港ギリギリの7時15分着。抜いてました^^今回のレースは台数が少なめ。超エキスパートなかたから普段は街乗りの方まで参加者のレベルは幅広く、いつもはサーキットを席巻しているNSRではなくKSRが多いのも特徴的。ウチはエキスパート一人とスランプ気味が一人と病気療養中が一人。車両はてっきりNSRエイプかと思いきや、NSRで行くようです。した受付から練習走行。3日前にタマダを走っていたから体は軽い感じ。タイムはまぁこんなもんでしょうというところ。3人でスプロケをあーでもないこーでもないとか言いながら私と稔君の好みが近いので、それに合わせてもらいました。車両は何かしらトラブルを抱えています。最後までもつか?生名名物のカレーを食べて、さぁスタートの時間が迫ってきました。我がチームのスタートライダーは私。スタート以外でチームに貢献できないからw得意のスタートを決めてホールショットを奪えるか?グリッドは9台中の後ろから2番目で8番グリッド。隣に写ってるのは玉田塾長チーム!グリッドに並んだ全チーム、まずは1回スタート練習。生名サーキット管理人さんの日章旗が振り下ろされスタート!(練習)バッチリ決まってホールショット!!あくまでも練習ですが・・・。動画でお楽しみください^^スタート練習から撮ってますよ。練習と違ってキックをミスり、1コーナーへは2番手で進入。2コーナーでトップの選手にインから姿を見せつけておく。続く3コーナー手前でラインを変えてインにねじ込みトップを奪取。そのまま3周くらいか?逃げれるだけ逃げてみる。トップの座、風前の灯。2位に陥落後も出来る限り粘りますが体力が・・・。10分もたず、8分くらいで2走の稔選手に交代。エース!20分近く引っ張ってくれました。3走はタケチャンマン選手。マシンオーナーですがスプロケが合わず走りづらいか?15分くらい頑張ってくれました。このローテーションで全員が2回目の走行。私の2回目は10分チョイ体力が持ちました^^そしてタイムも自己ベスト付近が出ている模様。タケチャンマンさんの2回目動画。淡々と、確実に周回をこなします。