(02/10)はあーーーーーーー。今日はO様と大阪を通過しないツーリングということでマキノを目指します。私単独だと小浜経由で一目散にマキノに行くのですが,O様のプランはそんな単純なものに収まりません。園部を抜けて行き着いた先にはこんな建物が...北山杉の木造倉庫群ですね。なんともしっとりした建物群の背後には綺麗な若杉が伸びていて,うまく写せば東山魁夷の世界が描けるのかも知れませんが,私の写真はアリバイ写真なのでその趣はありません。残念!さらに深山幽谷の中を抜けてたどり着いたのはこちら...まぁ,トイレ休憩なので看板だけ。そこから本日私的にファーストの目的地のおにゅう峠を目指しますが...あえなく撃沈。早くおにゅう峠通行止めと書いて欲しかったですね。ちなみに北の福井県側には遠敷と書いておにゅうと読むところがあり,南の滋賀県側は小入と書いておにゅうと読みます。遠敷と小入の間にある峠なので,けんかしないようにかな標記です。気を取り直してマキノ・メタセコイヤの並木に行くのですが,その前にO様からの素敵なプレゼント...メタセコイヤの並木を上から見下ろせるところに連れて行っていただきました。赤い線の上がメタセコイヤ並木で,右上には遠く福井・岐阜の県境辺りの雪山が見えました。景色が良くて,さらに快晴なので記念撮影...少し右へ振ると...遠くに井吹山,琵琶湖の湖面に浮かぶのは竹生島(ちくぶじま)です。次回からのマキノ詣では必ず寄り道が必要ですね。マキノから渋滞を縫ってたどり着いたのは木の本駅近くの...つるやパン店。全国的?に有名なサラダパンの店だそうです。家人を驚かせようとお土産に買って帰りましたが,二人とも既に知っていたようで大喜びしていました。知らなかったのは私だけみたい...。木の本から戻る途中の湖岸で記念撮影...道路の青い矢印はサイクリスト用のマークですね。帰路に入りますが,いつも前を通過の熊川宿を...じっくり見て通ります。いう統制の取れたというか,意匠をあわせた町並みは見ていてとても気持ちがいいです。住むにはいろいろと不便もあるんでしょうね。がんばって続けて欲しいです。本格帰路のR162ですが,前回の小浜行きで通行止めに会ったがけ崩れ現場を...片側通行で鋭意工事中でしたが,大規模な土砂崩れですね。保護の擁壁ごと崩れ落ちていましたね。今回は1日の走行距離自己記録450Kmを大幅に上回る490Km。疲労感はいつもどおりあまり感じなかったのですが,数日前から痛めていたお尻が悲鳴を上げてしまいました。朝夕の暗い中走行ということもあり,500Km越えは来春以降になりそうです。クロスカブは前日オイル交換したフロントフォークも快調で,今がベストな状態のようなので,私自身の体調をベストにして耐寒ツーリングを楽しみたいものです。それにしても,期待はしておりましたがいつもながらの盛りだくさんなツーリングをセットしていただいたO様には感謝感謝でございます。これからさらに寒くなりますが,躊躇わず?ツーリングに誘ってくださいね,O様。湖北で路面に撒かれていた融雪剤の塩害からカブを守るため,早めの洗車を行いましょう。管理者にだけ表示を許可する東山魁夷は行く秋が好きです寒い中ツーリングお疲れ様でした。500kmまでもう少しでしたね。メタセコイアは凄い観光客の人数でした。見ごろ+休日であんなに混むとは。バイクで行ったので機動力がありましたね。サラダパンはご家族に喜んでもらえましたか。なんとも不思議な組み合わせですよね。エンジン不調の対策で添加剤と高粘度オイルを入れてみました。[EDIT]ありがとうございました...ホントにバイクで良かった...という実感です。サラダパンは自分用を買わなかったので未食ですが,二人とも高評価でしたね。こんなことなら自分用も買えばよかった。対策の効果が出て欲しいですね。