ル・ダイバ地下1階パレロワイヤルで開催されたパーク24第28回定時株主総会に出席しました。パラカは時間貸し駐車場の管理・運営を行っている会社です。パラカ、日本駐車場開発などが競合先となります。パーク24の株主総会に出席するのは初めてです。パーク24株主優待ページパーク24(4666)のホームページパーク24(4666)のヤフー株価情報2006年以降下落トレンドが続いてきましたが、2009年から上昇基調に転換して株価は順調に上昇しています。12月末からはさらに上げ足を速めています。注目の株主総会格付けですが、株主総会後に会社説明会を開催し、株主に対して社長自ら会社の現状と今後の戦略について説明しているのは評価できます。質疑応答も活発でした。一方でお台場で10時開始では参加しにくく感じます。パーク24の株主総会に出席するのは初めてですが、以前は品川駅前のホテルで開催していました。最近はお台場のル・ダイバで開催されています。お台場に行くのは時間もかかりますし、交通費も都心から往復で千円くらいはかかり、涙が出ますね(笑)せめてメトロ沿線で開催してほしいものです。株主からも会場についての不満が出ていました。会場前のホールにはカーシェアリングで使っている車を展示するなどしており、株主に事業内容を理解してもらおうという姿勢が伝わってきました。株主総会後には会社説明会も開催しており、質疑応答も活発で良い株主総会だと思います。説明会への出席者は1/4くらいに減ってしまったのは勿体ないですね。便利な場所で開催したり、午後からの開催など出席しやすくなればB格付けに格上げ可能だと思います。出席票にお土産引換券が付いており、株主総会後にお土産と引換えができました。パーク24特製タオルとサブレー6枚というのは、交通費の割には少し寂しい感じもします。贅沢は言えませんが(笑)会場内にはテーブル席が多数用意されており、多くの株主が出席していました。スクリーンも正面左右と会場中央に用意されていました。営業報告は女性ナレーションが招集通知の内容を読み上げる形で行われました。株主総会後に会社説明会があるので、現状のスタイルで十分だと思います。続いて議案の説明があり、質疑応答となりました。多くの株主から質問を受けるため、質問は1回1問でお願いしますと説明がありました。議長から指名されると、会場係の人がマイクを持ってきてくれるので、その場で質問する形式でした。回答はほとんど西川社長が行いました。他の取締役も回答すればいいのに!と感じましたが、会社説明会の中の質疑応答では、他の役員も回答していました。質問の数字は前が質問番号、後ろが質問者番号を表しています(1-1)(女性)3号議案のストックオプションの位置付けがよく分からない。役員の退職金代わりなのか?人1億円なのか?補欠監査役にも払うのか?1億円の根拠は何か?配当金と比べて多すぎる。配当金も同じくらい出してほしい、など多数の質問をぶつけていましたが、ストックオプションの額が多すぎるという点については同じように感じている株主が多いようで、拍手もありました。→ストックオプション(SO)の目的は、役員として株主と同じ立場で企業価値向上を目指していくため。行使価格は付与する日の株価より3%高い価格で設定するし、2年間は行使できないのですぐに報酬になるわけではない。2〜3年後の中期的な株価を意識して上げていくことが目的となっている。補欠監査役にはストックオプションは付与しない。(2-1)安倍政権になり株価が上がると言われているからSOを付与したのか?→そうではない(笑)(3-1)1人1億円も必要なのか?株主への配当も1人1億円くらい貰えると嬉しい。(持ち株数に関係なく1億円とは!ここまでくると、もう配当というレベルではないですね^_^;)→1億円分の株式を付与するものであり、1億円の報酬になるわけではない。行使価格より上がった分が報酬になる。(4-1)株価が上がるのは嬉しいが、なぜ1億なのか?→4円前から2年ごとにSOを付与している。金額の妥当性については、1億円が35万株に相当する。(注記)ストックオプションについては私も基本的に反対です。それは、株主と同じ立場と言いながら、株価が下がった時には何も痛みがないためです。SOではなく、ボーナスは全額自社株で支払う!というのなら大賛成です。質問した株主はあちこちで質問している方ですが、1回1問なんて制限はまったく関係ないようです^_^;(5-2)中間配当もあった方が株価対策としては良いのではないか?期末時点の株主にだけ配当と株主優待があるのはバランスが悪い。→数年前の株主総会でも質問があったが、コストを考えると期末1回が適当と考えている。配当を2回にすると3千万円のコスト増になる。(注記)それなら中間は株主優待、期末は配当にすれば良いと思います。期末の株主数もかなり減って、配当支払いコストがさらに節約できると思います(笑)(6-3)バイクの駐車場がないのでバイクの駐車場を設置できないか?→バイク駐車場は全国で49か所2,160台分を運営している。他に駐輪場を10,198台分運営している。バイク駐車場も増やしていきたいが、スペースの割に売上が小さくて収益性が悪い。駐車場の中での車とバイクのバランスを見ながら検討していく。(7-3)バイクの駐車場とすぐに分かるような看板などを設置しているのか?→バイクタイムズと書いてあるが、走行中に目立つほどの大きさではないかもしれない。(8-3)収益性の問題があるということだが、稼動率はどうなのか?PRが足りないのではないか?→バイクタイムズの稼動率データは手元にない。バイクは駐車単価が車より低いので、収益性が劣る。自治体などからの要望は多いので、なんとか収益性を確保しながら増やしていきたい。(9-4)事業の効率化という説明があったが、社員に優しい効率化もあれば社員に厳しい効率化もある。効率化のコンセプトを教えてほしい。→子会社の管理部門はパーク24に集約している。システム部門も重要だが、グループ全体に関わる部門はパーク24に集約している。コンセプトは無駄を省くです。(10-5)安倍総理がいくら頑張っても社員の給料が増えないと幸せになれない。5円の増配をやめても臨時社員の給料を上げて欲しい。臨時社員を正社員に登用して欲しい。組合仲間!?)→様々な雇用形態があるが、派遣社員は1つの会社で2年以上働くことはできないので、優秀な人は正社員に登用していて、今年も10名ほど正社員になった。個人消費が伸びないと景気は良くならないので、状況に応じて待遇改善もしていきたい。働く人の能力に応じて待遇改善を進めていきたい。(注記)株主総会にそぐわない質問ですね。増配するより給料を上げろ!という要望は初めて聞きました。大変ですね!(11-6)長期前払費用56億円の内訳は?→駐車場の設置工事代金を長期前払費用として計上し、5年償却している。(12-6)この調子で行けば1年後には無借金になるのか?→長期借入金は常に借換えしている。借金はレンタカーとカーシェアリング用の車輛購入代金に使っている。レンタカーとしての需要が減った時に、自社保有だと中古車としてすぐに売却できるが、リース車両だと残債の支払いが必要で機動的に売れないので、借入金で購入している。そのためある程度の借金は残る。(13-6)自己株が自己資本の2割弱まで達しているが、今後どうするのか?→2006年に140万株の自社株買いを行い、ずっと保有している。現時点では具体的な案件はないが、株式交換用としてM&Aの原資にもできる。消却する理由もないので保有し続けている。議長は質問は1回1問で、とお願いしていましたが、徐々に形骸化してきた感じです。後半の質問の様子はパーク24株主総会レポート2にまとめます。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。名古屋でキャッシュフローゲーム会開催時に、中長期株式投資のセミナーも開催しています。�L�[���[�h�L��i2i無料WEBパーツi2i無料WEBパーツサルでもわかるFX×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。