2017年から使用しています。漕ぎ出しに重さを感じるようになってきたのでメンテナンス。392′′がついています。そのBB外しに使用するのが、この工具です。購入時点の2017年には、他に互換性のあるBBはないと言われていました。漕ぎ出しの重さの原因は、おそらくBBだと思うので、BBも外します。392BB周りのパーツダイレクトクランクの取り外しはとても簡単コッタレスクランクと違い、ダイレクトクランクは取り外しが非常に簡単で、専用の工具(コッタレスクランク抜き)も必要ありません。上の写真を見てもらうと分かりますが、左ペダルが右側にダイレクトに繋がる構造になっています。ペダルストラップには、YNOTのカモ柄を。YNOTを選んで装着しています。725は、パーツをオールブラックで固めているので、少し遊び心を取り入れました。こちらも2年以上使っていますが、へたれることもなく、丈夫です。BBの掃除をする分解しましょう。ベアリングボールを露出させるために、カバーを取ります。千枚通しのようなもので端っこを持ち上げると、簡単に外れます。BB内部:サビが浮き始めている指で回転させるとスムースさに欠ける部分がわかります。潤滑油を入れて回転させ、綺麗になるまで汚れを洗い流します。地味な作業ですが、粘りどころです。掃除を進めていくと、ベアリングの回転が良くなっていくのが実感できます。手を掛けた分だけ、成果につながるのでやりがいがありますね。3230は、構造がダイレクトクランクですのでメンテナンスが容易です。快適に長く使うために、こまめにBB周りの掃除や注油をしたいですね。シングルギアであるピストは、心臓でありエンジン部分のクランクが重要だと考えています。お値段は張りますが投資した分の効果はあります。RINPOCHは、あまり流通していないようですが、GMTサイクルやBROTURESに問い合わせてみると、在庫がまだあるかもしれません。CYCLE][BROTURES]他にも、ダイレクトクランクは各社いろいろなモデルが出ています。OMNIUMや、MICHE(ミケ)のエアロクランクも気になります。手をかけただけ応えてくれる自転車カスタムは、本当に楽しいですね。Naohiroこちらの記事も人気です。ピストをグラベル~BMXバイク化させたい。Cogに交換するの巻。ピストをグラベル~BMXバイク化させたい。ピストをグラベル~BMXバイク化させたい。ピストをグラベル~BMXバイク化させたい。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。