半壊ママチャリの再生企画、第5回は細かい部品の交換・整備です。1回目に現状の観察、2~3回目に前後輪、4回目にハンドル周辺の変速機等レバーの整備を行ってきました。大きな箇所はほとんど整備が終わりましたが、鍵やサドル(イス)など細かな部品の破損が残っています。今回はこれら細かい部品を中心に修理、そして後ろカゴや防犯ネットの追加などを新たに行っていきます。細かい部品の交換・整備サドルの交換10年近く使用した初期装備のサドルです。色褪せるわ、裂けるわで酷い有様...(^^;)汚さ全面アピールで防犯対策には一役買いますが(笑)少しでも雨が降ると大惨事です。一応ビニールをかけて対応しますが面倒極まりない。そんな訳で思い切って新しいサドルに交換です。以前、別の自転車で同じ製品を購入していたこともあって座り心地は折り紙つき。スポーツ自転車のサドルと違ってふかふかしていて乗り心地が良いです。何より今までが酷すぎたというか...。破れた自転車サドル(椅子)の交換方法+α【ママチャリ】自転車を長年使用しているとサドル(椅子)の部分が裂けてくることがあります。対策方法としてカバーやビニール袋などをかけるなど様々な方法がありますが、実はサドルごと交換することも可能です。今回は自転車のサドル交換方法についてまとめました。劣化していた馬蹄錠を新しいものに交換しました。交換理由は施錠するときにつまむノブの折れ、カギ全体が錆付いていたことです。以前のものと比べるとごつくて安心感があります。細かな部分ですが鍵がプレスキーからディンプルキーになりました。NC106】ママチャリに多く装備されている馬蹄錠(リングロック)の交換方法についてです。長年使用していると錆付いてスムーズに開錠出来なかったり、部品が破損することがあります。L)を追加装備してみました。容量31Lと大きめのサイズです。後ろカゴがなくてもリアキャリア+ロープで荷物をしばることもできます。ロープを忘れてしまうこともありますよね。いうケースもあるので標準でカゴが備わっているとやっぱり便利と感じます。自転車後ろカゴの取り付け方法と工夫【ママチャリなど】自転車にリアカゴを追加する方法です。ママチャリやシティサイクルと呼ばれる自転車は本体の頑丈さが売りです。その特性を活かすべくリアカゴを追加することにしました。作業自体はプラスドライバーがあれば誰でも簡単に取り付けることが出来ます。これで荷物の飛び跳ねやひったくりをある程度防ぐことができます。後ろカゴにも取り付けることが可能ですよ。この製品はクリップ部分をカゴに挟むだけの簡単な仕様です。それだけだとネットが盗られてしまうおそれがあったので、結束バンドで固定しました。サイコン用の結束バンド(幅2.5mm)が細く、目立たないので気に入っています◎ひと工夫で防犯ネット自体の防犯性能が上がるのであれば、するに越したことはないといった感じでしょうか。TN-5】ママチャリ(シティサイクル)のカゴって便利ですよね。買い物荷物から私物を詰めたリュックや手提げ袋など何でも載せることが出来ます。ダークブラウンOGK技研Amazonから探す楽天から探すYahooショッピングから探すまとめ以上、細かいママチャリ部品の交換・整備でした。鍵本体を新しくしたことで鍵の出し入れがスムーズになりました。今回の目玉は後ろカゴの追加でしょうか。これは買い物で大荷物化しやすい私からすると便利な改良でした。それと後輪まわりの改良で内装三段後輪スプロケットを14Tから18Tに変更しています。最高速度を犠牲にして漕ぎ心地を軽くしたわけですが、この改良は後ろカゴの追加とも相性が良かったかなと思います。いうのも、私が重い荷物を載せて運転する想定でママチャリに求めるものって、速度より漕ぎ心地(軽さ)だからです。内装用リアスプロケットを交換して坂道を快適にする【14→18T】内装スプロケットの交換方法についてまとめました。内装スプロケットはシングルギアで構成されますが、好みのギアに変更し速度や上り坂の漕ぎ心地を改善することが可能です。前半はその交換手順について後半はスプロケット、ギア比のことなどを考察しています。...最後に後ろカゴの追加をするかどうかで見た目を気にする方がいますよね。そこは悩まず追加してしまいましょう。言い方が悪いですが所詮はママチャリですから、見た目を気にしたら負けですよ。老若男女問わず、ママチャリは頑丈なこと、そして運んでなんぼでしょう。9:1自宅とスーパーマーケットの往復の日々が基本。めんどくさがりなので、”練習”はめったにしません。動き出し、そして行動します。