みやこ模型の情報ページです。adminご来店ありがとうございます。GM新製品のご案内です。今度こそ8500系を置き換えられるのか...。言えば、赤いラベルの8500系。新しい電車だと思っていたらもう製造初年から40年以上経過しています。20年近く前の2002年から置き換え用の5000系が登場したものの、途中からは副都心線乗り入れなどの事情からすべてを置き換えるには至りませんでした。製造から60年近く経過した電車が、最近ヘッドライトをLEDに交換し、ラッシュ時には標識灯を両側点灯させ、ホロをバタバタさせ、快速急行で疾走している姿を見ている身からすれば、8500系など新しいと思ってしまいますが、2017年に2020系が登場しました。5000系はE231系ベースですが、2020系はその間の技術の進歩を吸収してE235系ベースとなっています。レーザー溶接を採用した「sustina」の車体に屋根肩部が白色、その下に緑色のラインが入るカラーリング。前面は丸みを帯びた独特の形状。「東急の電車は切妻に限る」と実用本位のデザインにこだわった時代から見れば隔世の感があります。前置きは長くなりましたが、GM製品が発売されます。増結用中間車4両セット特製品です。アンテナ類などのパーツがユーザー取付です。商品が届いた状態では、屋根上に穴が開いています。取り付ける時間もない方もいらっしゃると思います。当店でパーツ類を取り付けた特製品をご用意いたします。商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。10両フル編成セットさらに。ステンレスの車体が味気なく見えるのは、銀色一色で立体感がないというもの理由の一つです。いうわけで、乗務員扉とクーラーに墨入れ、ドアの当たりゴムに色入れ。インレタを転写し、中間連結器KATOカプラー密連形化したものをご用意いたします。商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。写真はE235系ですが、内容は同じです。10両フル編成セット続いて。ありそうでなかった岡山の115系・30N。JR西日本では、発足以来新車を入れ続けていますが、まだ岡山地区の115系の置き換えには至っていないのが実情です。長期的な新車製造計画によれば、次は和歌山線の105系を227系に置き換え。281系「はるか」283系「オーシャンアロー」681系「サンダーバード」そして381系「ゆったりやくも」の置き換えが俎上に上がっていますが、岡山地区の115系はまだの模様です。当初は張り上げ屋根の40Nでしたが、途中から簡略化されて普通屋根のままの30Nとなっています。現在は黄色一色に塗られており、今後、ますます活躍が期待されています...。30Nを模型で再現しようとすると、簡単そうに見えて、実は窓割りが変わっていたりするので案外難しいのが実情です。岡山に行くとよく見かける30Nの115系。「ゆったりやくも」の381系や「マリンライナー」の223系などいろいろな車両とともにお楽しみください。(動力なし)特製品です。東急2020系同様、アンテナ、ヒューズ箱といったパーツ類がユーザー取付。併結運転も見られますが、これも楽しめないのが残念です。いうわけで、パーツ類を取り付け、先頭車をTNカプラー化したものをご用意いたします。商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。立体感を演出するために、クーラーや乗務員扉に墨入れ、ドアの当たりゴムに色入れ、優先座席のインレタを転写、行先シールを貼り付け、さらに中間連結器をKATOカプラー化した特製品もご用意いたします。(動力なし)以上です。