NOSの後継モデルで基本的にはカラーリング変更のようです。NOSの段階ですでに完成したような性能でしたので変更も無いのでしょう。本体アウターシェルはカーボンを使用し剛性が非常に高く、ラチェットバックル、スネ部のベルトなど隙の無い装備。くわえて価格がカーボンモデルの割にはそこまで高くないのも特筆に値するでしょう。見た目もスッキリしていて履き心地も良い。素直な乗り味で履きやすく滑り易い。インナー一体型の特性で足の動きに対する追従性が非常に高く、低重心フレームの使用感も非常に良いです。231mmフレームは76mmまでのウィールが装着できるとなっていますが、実際には中央部分の2個のウィールは80mmでも入ります。このことを利用して、76mmと80mmのウィールロッカリング設定がオススメです。六角レンチとステッカー、説明書フレームアルミ製239mm低重心フレームウィール76mm84AベアリングABEC9留め具スネ部バックル足首部ラチェットバックル足の甲シューレース(靴紐)、爪先部ベルト付きインナーインナー一体型の為、外すことはできません。良いものに交換したい部品です。08:59こんにちは。先日、K2の中古品を入手したのですが、バックルが劣化していてちぎれてしまいました。10:24バックルも全ての機種で統一ということはないのでその機種にあったものを探す必要があります。外せないようにリベット留めしてある機種もあります。お使いのモノがどうなのかはわかりませんが、K2ですとリベット留めが多い記憶がありますので、交換部品が見つかっても改造が必要な可能性が高いです。アグレッシブモデルならば交換できる可能性は高く、入門用モデルならば、交換は容易ではないと思った方が良いです。ちなみにK2はモデル名ではなく、メーカー名となります。carbonというブーツのページになります。TOの中にメンテナンスのページがありますので、そちらでお願いします。12:32ご丁寧にありがとうございました。はい、FILAのモデルについての投稿と知りながら、他に頼れる場所がなく、取り急ぎこちらにコメントさせていただきました。その他のページも読ませていただきます!ありがとうございました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。reserved.ログイン。