組み立ての彩色済みキットです。E235系は東日本の次世代通勤型車両です。E233系以来9年ぶりの新形式となります。本編成は量産先行車と位置づけられる山手線の車両です。●数多くの新機能を導入し、お客様サービス向上だけでなく、エネルギーコスト低減やメンテナンス低減を実現させた車両です。●車両イメージは「人と対話する車両」であり、前面の大きな窓や表示装置によって「人と社会をつなぐ情報の窓」を表現、内装も居住空間を広く感じられるオープンなデザインとするとともに、吊り広告を廃して窓上と貫通扉上にデジタルサイネージを装備しています。●E235系はJR東日本の次世代通勤形車両で、E233系以来9年ぶりの新形式となりました。E235系では数多くの新機軸を導入、お客様サービス向上だけでなくエネルギーコスト低減やメンテナンス低減を実現させた車両です。お客さま、社会とコミュニケーションする車両をコンセプトに、前面の大きな窓や表示装置で、人と人、人と社会を繋ぐ情報の窓を表現しています。※先頭車は、2種の屋根を選択することで、クハE235とクハE234を作り分け出来ます。※中間車は、屋根と妻板を選択することで、モハE235(パンタ付・屋根3タイプ)と、モハE234(パンタなし)、サハE235(234)を作り分け出来ます。●パッケージ背面の沿線風景のイラストの前に車両を置いてみよう!※背景イラストはイメージです。異なる場合がありますのでご了承ください。※パッケージでご案内の置き方はイメージです。車両とイラストは本商品と異なる場合があります。SGフレーム●この商品は、組み立てキットです。●パッケージ及び商品の仕様は予告無く変更される場合があります。●本商品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承ください。予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。販売価格や仕様等が変更される場合もございます。詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。(鉄道模型)ユーザー評価この商品の評価は4です。現在4名の方から評価を頂きました。0:49:00通報する昨年、試運転されている山手線の新型電車を見に行った。機能や性能も兎に角、デザインが変わっていて、新しい車両の実感がするようだった。]画像1画像2画像3ニックネームコメント※関連性のある投稿をしてください。した内容は投稿できません。(同業ショップの話題もNGです)※「画像」のみ「コメント」のみでも投稿可能です。(投稿規約に同意し、確認画面へ進んでください。山陽新...TOMIX(トミック...ランキングをもっと見る。