通称エキキタのバスターミナル。こちらは県内外の高速バスターミナル。そんな高速バスターミナルでバスを撮ってみました。高知行中国JRバス担当の大阪行。いろいろなバスを眺めることができました。11:11このところものすごく忙しくしてしまってました。今日はやっとのんびりお休みです。天気はいまいちだけどこんな天気の方が静かでちょうどいいです。土曜日は高速バスを使ってムスコのところへ行ってきました。雪もなくてこれなら自分の運転でも大丈夫だったかなぁ...なんて思いつつ、高速バスの乗り方、駅前のバス乗り場などいろいろ勉強になりました。次回は新幹線で行ってみたい!!️熱望...鍵事件さえなければ...😭で、昨日は板橋にある、はぴねすさんというところで行われているプチ癒しフェスタに行って来ました。13:14毎度お世話になっております!「本を買いまくってるのに読まない病」のANTxBEEスタッフ吉田です!みなさんご存知でしょうか。さんの情報によると、ホームセンタームサシが出来るようです。23:58西肥自動車(西肥バス)には、西日本車体(西工)90MCS型の高速車が平成25年暮れに導入されました新車導入によりまして廃車となっておりまして、結果90MCS型は全廃となりまして、さらに運行路線でありました佐世保~福岡線「させぼ号」の若返りを図る結果となってしまっております。雪の迷路が有ります🎵⛄小樽雪あかりの路❄とは...毎年2月に小樽市内5会場で行われている冬の祭典です。🔍【❄小樽雪あかりの路2020⛄HP】http://yukiakarinomichi.org/⛄期間2020年2月9日~16日❄毎いいねコメントリブログ旅先で財布を紛失した話。23:50前回の続き。京都国立博物から徒歩で京都駅まで移動。近くなってくる京都タワーを眺めながら歩くのはなかなか楽しかった。夜のお散歩を楽しみ京都駅に着いた私が青くなったのは、新幹線の券売機でのこと。財布が...ない......。職場から直行の1泊2日の小旅行。大きめのトートバッグの中に、メイクポーチから、お供から、お泊りセットやカメラや替えの下着やらをごちゃごちゃと詰め込んで持ち歩いており、旅行時には財布とは別に小銭入れのがま口を持ち歩くことにしているので、(こコメント5いいねコメントリブログ行く前からヘトヘト。23:55島原鉄道(島鉄バス)の福岡~島原線「島原号」は、運行本数が共同運行の西鉄バスと合わせましても3往復という事もありまして、専用車は1台使用・1台予備の2台しか在籍しておらず、多客時には専用車2台揃って稼働する事もある路線でもあります。バス停が存在しておりまして、近隣にお住いの方々が利用されている姿を見る事ができております。バス停)もあるなど、交通の便や近隣利用者の足となるバス停もありまして、高速道路上でも様々な姿が見られております。23:55こんちわ、しおじ丸です。2日前まで、2/15(土)は雨予報だったんだ。東京まで行って雨の中を走るのはイヤだなーと思っていた。毎日、世田谷区の天気予報を眺めていると、晴れ予報に!【チャレンジ!サブ3】RunFieldのエントリー可高速バスの空きありで、急遽練習会にエントリー。静岡マラソン2020前、最後の30km走。東京まで行かなくても?マイコースで走ろう!と思ったが、一人の練習ではどうしても手を抜いてしまう。東京駅から出雲市駅までの一夜を過ごしてしまえば、僕にとって旅のメインイベントは終わりである。冬の快晴に恵まれた出雲市駅前で、さて、どうしようか、と僕は思案に暮れた。した夜行列車を利用したことで、既に日曜日の午前11時を過ぎようという頃合いで、身体を包み込む空気は冷え冷えとしているものの、太陽は頭上に高々と昇っている。遙々と出掛けて来たからには帰らなければならないから、復路をどのようにするか、と計画する楽しみは残されている。07:562020年1月18日(土)西鉄久留米、8時30分頃だと思う。9時22分に西鉄久留米バスセンターから山鹿行き高速バス「山鹿探訪エクスプレス」に乗るためにやって来た。時間があるので、とりあえず朝ごはん。久留米で朝ごはんは初めてかも。駅周辺でよさげな朝ごはんの店を探していたら...近くのホテルのレストランへ。朝食バイキングが890円とホテルの朝食バイキングにしては安かったからだ。料理の種類が少なかったが...😅右側のスクランブルエッグはメイン料理でバイキングではない。西鉄久留米バスいいねコメントリブログ神戸・三宮からの高速バスでの淡路夢舞台への行き方とかのこと。21:30兵庫県の淡路島にある、神戸市の三宮から高速バスで淡路夢舞台へ行きたいけど行き方というかアクセスが分からないって方に、ちょっと。三宮駅周辺の高速バスのバス乗り場というか、バス停がどこにあるのか、とか時刻表は?って、感じの方が多いかもと思いまして。自分は新幹線の新神戸駅から出発する高速バスの大磯号に乗って淡路夢舞台に行きました。行き方の前に、淡路夢舞台のことをちょっと。20:11ユタカ交通ではユタカライナーとして7月20日より西鉄系の会社が運行をしている福岡~佐世保線と福岡~長崎線の運行を開始しました。ユタカ交通は大阪の会社ですが社長が佐世保出身ということで関西~関東のツアーバスの他にも関西~九州のツアーバスを主力としていました。新高速乗合バス制度になってからも引き続き対九州では力を入れており博多発着だけでも6往復、長崎や佐世保発着の路線も運行しています。23:58当ブログでは、番外におきまして、西鉄バスに導入されました新たな高速塗装であります「ハーモニー塗装」の春導入新車21台の導入営業所&塗装採用路線紹介に関しましてご紹介しました。18:43昭和37年に東北急行バスが開業するまで、営業距離日本一だった長距離バスについて、取り上げてみたい。北信の主要都市を結ぶ長野電鉄の「東京直通特急バス」(別名「志賀高原-東京特急バス」)である。東北急行が開業するまで僅か1年ほどの栄冠だったけれども、一般道のみを走って営業距離260.35kmという路線は、当時驚きをもって迎えられたという。07:081月2回目韓国始めます1月18日4時過ぎ仁川空港到着。4:24機内で爆睡だったけどまだ眠い預け荷物はないので5時前には出られました。18:121/25土曜86歳の母は、私の寝てる間にJRと京阪電車乗り継いで、この日も比叡山阿闍梨様のところへ、ボランティアに出かけました。(お札や御守りの袋詰めとか、宛名書きとか?内職のような手作業。)間、お昼をはさみ、午後も作業して母が帰宅するのは15時頃。私が食べる「おでん」なども、ちゃんと用意して行ってくれました。私はというと、その間にblogアップしたり、お掃除したり。23:57九州産交バスでは、熊本~宮崎線「なんぷう号」、福岡~宮崎線「フェニックス号」の2路線におきまして、3列シート車の車を運行しておりまして、「なんぷう号」では7往復、「フェニックス号」では5往復九州産交バス担当便が存在しております。23:58当ブログでもこれまでもご紹介しておりましたが、去る7月20日より、大阪の事業者でありますユタカ交通が九州内で運行します、「ユタカライナー」昼行便が運行されております。この「ユタカライナー」昼行便は、夜行路線では好調な存在となっておりますこの事業者の昼行版として運行を開始したものでありまして、福岡(ハーツバスステーション博多)から長崎・佐世保へ8往復が運行されているものであります。08:38東京と福岡は遠いようでも、この2つの都市を結ぶ高速バスの歴史は古い。20年以上前の平成2年10月に、新宿と福岡を直結する「はかた」号が開業し、僕もその直後に乗車したことがある。経由して、走行距離1161.1km、所要15時間10分であった。東京と福岡の間に定期高速バスが走り始めたことには、心底、驚いたものだった。19:56平成17年10月の週末の朝、緑に白いラインが入った広島電鉄の益田行き高速バスは、定刻9時43分に広島駅新幹線口を発車した。僕が広島にいるかと言えば、この年に開業したばかりの、昼行の高速バスでは我が国最長の運行距離を誇る「弥次喜多ライナー」号に乗ったからである(「日本一の長距離を走った昼行高速バス弥次喜多ライナー号で東海道・山陽道中バス栗毛」)。23:58当ブログでは、番外におきまして、広交観光の2010年式のヒュンダイユニバース(広島200か13-78、ADG-RD00)が廃車となりました話題をご紹介しておりました。ゆけむり号」にも使用されておりました。横断する高速路線バスと言いますと、大分・別府~大分線「サンライト号」を思い出される方がご覧の皆様の中でもいらっしゃるのではないかと思います。11:25昨日は鹿島神宮に行きました鎌倉の友と、朝、東京駅で待ち合わせ高速バスで約2時間(行きはガラガラ)鹿島神宮が目的地の人はワテら2名のみだ(笑)※帰りのバスは、途中の停車駅で大量に人が乗ってきて満席(爆睡してて記憶なし)ところで。発達や高速バスの格安化によって利用者が増加しています。その為、運転手の休暇の減少や繁忙期における交通量増加によって高速バスの事故が多く発生しています。軽井沢スキーバス転落事故や関越自動車道高速バス居眠り運転事故など大きな事故が多発し、死者が出る事故となっています。これによりバス内ではシートベルトの着用が義務化され、運転手の休息、交代などが厳格に行われるようになりました。高速バスの種類は近年多様化しており、モニター付きの座席や個室のような利用者を飽きさせない作りのバスが多くなっています。