日本の車は必ず壊れない物だが、外国の車は必ず壊れる物だ。本日の注目記事!PV日本の車は必ず壊れない物だが、外国の車は必ず壊れる物だ。ID:VpHJQuLK0昔の外車は本当によく壊れたし自分で治すのも楽しかったが、最近のは本当に壊れなくて日本車みたい。電装系の信頼性は日本が常に先に行ってるかな。ID:5NSCAClF0>>65ヘッドライトの換気口が日本車より大きくて密閉度合い自体が低いから湿気のある空気がバシバシ入ってレンズ内外の温度差で曇る。彼らにとって湿度による曇りは自然現象だからクレーム対象外。ID:vU+t38bb0外車にもれなくついてくるオイル漏れ(漏れてるけど)軽く見ないほうがいいと思うんだ。メンテしない人だとこれが原因でやばいことになるよ。21:31壊れないのが当たり前だと思うがな。自分や家族の命を預けているんだから。22:23日本人には電球切れが壊れた扱いする人がいる。家の蛍光灯が切れても騒がないのに。機械部分のトラブルの多さはメーカーには致命傷。過剰にクオリティが高い。限らず、ドイツは再生プラの利用率をあげないとならないらしい。ラジエターの一部、ウォーターポンプの羽根までプラスチックだからすごい。23:118再生プラ。23:11壊れたら修理しよう、というのが外国。アフターパーツが潤沢。壊れないように頑丈に作ってしまおう、というのが日本。アフターケアのほうがしっかりしてる。23:2713普通だと、壊れない物を作れないから、修理して下さい。言うところを上手い理由をつけて高額部品を売りつける。アフターパーツが充実してるとか笑い話で、日本者メーカーと違って部品の入手は難しかったぞ。知ってる人は細かい部品を個別で買い求めるんだけど、外車の部品はユニット単位が普通で要らない部品ごと買わされる。00:0415考え方の違いでは無くて、能力の違い。