[日々是修行]本来、警察や法律は国民同士の制裁を防ぐために存在する。殴られたからといって殴り返すとか、殴られた側が自らの手を汚したくないからと殴り屋に頼んで殴り返すようなことなど近代社会と言えない。逆に考えれば、警察や法律が無い国だと国民同士で制裁をするしか手は無くなってしまう。滋賀県で傷害や恐喝を行った(もはや”いじめ”というレベルじゃない)生徒や、その責任を負わなければならない保護者を警察や法律は野放しにした。結果、国民同士の制裁が始まることになった。近代国家として成り立っていない。責任としちゃ最も重い。校長だって知っていたことだろう。教育委員会の責任は大きい。訴えを無視した警察も同じ。いった輩たちが国民からの制裁を受けるのは、今の警察や国家を見ていると当然だと思う。いろんば意味で末期的ですね。キリギリスdeアリの精神は楽しみながら足元を守っていく、というもの。いった争いに巻き込まれないよう自衛することも重要だ。自分のコドモが暴力や恐喝行為を受けていると思ったら(気にしない親はキリギリスdeアリの資格は無い)、羊のように諦めるのでなくキッチリ守るしかない。多少の”いじめ”は社会に出ても受ける。ここを100%公平に、なんて言い出すと原理主義のモンスターになってしまう。子供にとっても好ましくないです。社会に出て挫折するだけですからね。このあたりのサジ加減が出来る人のことを「大人」と呼ぶ。周囲で起こる全ての事象に対し敏感になりましょう。オスプレイは性能を考えれば素晴らしい。東日本大震災の前に導入され、海兵隊が被災地の物資輸送に使ったら、良い面ばかりクローズアップされただろうに。ヘリコプターなど相手にしない機動力を持つ。尖閣で何かあったときも強力なアイテムになること間違いない。本来なら悪い話じゃないです。以前も書いた通りヘリコプターモードから飛行機モードへの変移に課題を抱えている。急な追い風など受けたときに最も早い推力の増加が可能な回転翼のピッチ変更を、現状ではパワー不足のため十分行えないという。陸上では変移飛行を行わないなど、運用上の制約が必要だと考えます。10:42日本人の平均的な考えかた「平穏無事」をよしとするマネージメントを変えないと解決しない。「異常」を報告して解決したものだけ昇給する。「平穏無事」だけ報告してノウノウとしてる者は減給する。トヨタの看板方式は、「平穏無事」を是とする考え方。サプライチェーンマネージメントは、いちばん「異常」な箇所を集中的に補強する考え方。後者のほうが疲れないし、即効性ある。事実、トヨタの看板方式は日本でしか根付かない。日本企業の海外拠点は、サプライチェーンマネージメントです。学校も教育委員会も忙しいふりする管理やめるときです。大人が大人に成り切れていない。