伏見に壮大な城を築いた豊臣秀吉は大坂と伏見を最短距離で結ぶため、文禄3年(1594)に淀川左岸に文禄堤を築いた。この堤上の道が京街道となった。四宿を設けたため、東海道53次と合わせて東海道57次と呼ばれるようにもなった。計画グループ8時8分に追分駅に着き歩き始めるが、いきなり道を間違ってしまった。当初駅からガード下を通って1号線に沿った道を右に向かって歩き始めてしまった。行ったところでどうも道が違うようだと気が付いて元に戻り、ご近所のおじさんがおられたのでお聞きして、駅のガード下から出たところから少し左手へ行き、右手にある細道を通って東海道に合流することができた。おじさんが映っている後ろの細道がその道です。東海道は街道歩きを始めた最初に歩いた道で、2007年にこの場所を通っているはずなのだが、記憶は全く残っていない。8時26分にようやく追分の道標が立っているところに来る。ここは髭茶屋追分ともいわれているところで、ここで京都へ向かう東海道と大阪へ向かう京街道は分岐する。ここには「みきハ京ミち」「ひだりハふしミみち」と刻まれた道標と、その横に「蓮如上人御塚」と刻まれた石碑が立っている。大〇寺」と刻まれた道標、そして常夜燈が立っている。左手に「牛尾山道」と刻まれた大正12年の道標が立っている。宝亀初年(770)に開基されたという牛尾山法厳寺へ向かう道の道標のようだ。ここのご本尊は家畜や農産物に霊験があるといわれていて、農家の方の信仰を集めているということだ。右手に音羽病院があるところから左へ分岐し、地下道で1号線を横断して進むと、左手に同じような「牛尾山道」の道標が立っている。みぎうじみち」と刻まれた道標が立っている。この辺り道幅は狭いのだが、通勤時間帯のためか、車が多くて歩きにくい。右手に「皇塚」がある。この地には,直径20mほどの6世紀前半頃のものと推定される円墳があり,大塚・王塚・皇塚などと呼ばれていた。これは山科区内最古の古墳と考えられるが,原型は留めていない。その名称から,桓武天皇の墓所という伝承もあり,大塚という地名の由来となったと言われているようだ。左手に「妙見宮」と刻まれた道標が立っており、その先右手に「愛宕山」常夜燈がある。あって大木が立っている。あり、右側のみ塚が残っている。9時23分にここを通る。右手に「愛宕常夜燈」があるが、この辺りの常夜燈はみんなこのような形をしている。奈良街道と分岐するところから街道を外れて「随心院」へ向かう。正暦2年(991)に小野流の開祖として知られる仁海が創建したといわれている。北すくふしみ」と刻まれた文化元年(1804)の道標等が立っている。右手に「勧修寺」があるが、ここは昌泰3年(900)、醍醐天皇が若くして死去した生母藤原胤子の追善のため造立したもので、藤原胤子の外祖父宮道弥益の邸宅跡に建立されたという。応仁の乱の兵火で焼失したが、江戸時代に復興されたという。山門へ至る参道の両側には白壁の築地塀が続いていて、門跡寺院の格式を表している。勧修寺を出て、次の角で右折するが、ここに八幡神社の鳥居が立っている。右手に「宮道神社」がある。この地の豪族宮道氏ゆかりの神社で寛平10年(898)に創建されたという。名神高速道路に沿って進んでいき、その先で左手にカーブして高速道路から離れていったところ左手に大岩神社の鳥居がある。是より半町」と刻まれた道標が立っている。35号線に合流するが、すぐ先で左折して進み、更にその先で右折、左折して進む。この辺り歴史を感じさせる家が建っている。跨線橋でJRの線路を越えて進み、左手に京阪電鉄藤森駅があるところから右折して進んで行くと、右手に「藤森神社」がある。ここは社伝によると神功皇后摂政3年(203)に三韓征伐から凱旋した神功皇后が兵具を納め、塚を作って神を祀ったことが始まりという。鳥居には後水尾天皇宸筆の額がかかっていたので、西國大名が参勤交代で藤森神社の前を通るときは駕篭から降りて拝礼をし、槍などは倒して通らねばならなかったという。幕末になって鳥居の前を通るときにいちいち拝礼をするような悠長なことは時代に合わないと近藤勇が外したという。そのため鳥居には現在も扁額はかかっていない。ここは菖蒲の節句の発祥の地として知られており、ちょうどアジサイ祭りが行われていた。11時21分にここを通る。撞木町は江戸時代に栄えた遊郭があったところだが、今はその雰囲気はない。街道に戻って進むが、この辺りは両替町というようで、住居表示板が出ている。ここは徳川家康が銀座を置いて銀貨を作らせたことに由来するという。牢死したことを悼んで建てられたという。11時56分にここを通る。右手に「本成寺」がある。よって慶長2年(1597)に創建されたという。地蔵堂には小野篁作と言われる地蔵立像が安置されているが、これは「痰切り地蔵」として信仰されているという。勝成寺も本成寺も門が閉まっていて中に入ることはできなかった。「元和年間(1615~24)に淀川船の通行料が値上げされた時に,伏見町民の困窮を見かねて薪炭商小林勘次が幕府に直訴し,値下げが命じられた。その命を記した朱印状を江戸から伏見に持ち帰る途中,元和4年(1618)年4月26日,東海道鞠子宿で勘次は急死した。勘次はその死を予期し,朱印状を魚の腹に入れて別人に伏見へ持ち帰らせた。このことにより通行料は旧に復し,伏見の町民は勘次を徳とした。ふ〇のり」と刻まれた道標が立っている。左手に「松林院」がある。ここには寺田屋の名物女将お登勢の墓があるということだったが、門が閉まっていて入ることができなかった。あるそうだが、ここも門前に石碑が立っているだけで、門が閉まっていて見ることができなかった。このあたりのお寺はどこも門が閉まっている。左手に天平勝宝2年(750)に創建されたという伏見で最も古い神社の一つと言われる「金礼宮」がある。大昔、金の札が降ってきたことからこの名前が付いたという。その入り口に弘化2年(1845)の常夜燈が立っており、樹齢千年と言われるクロガネモチが立っている。ここまで来てこれまで降っていた雨が止んだ。右手に「西岸寺」がある。ここは天正18年(1590)僧雲海が開基したといわれているが、慶應4年(1868)の鳥羽・伏見の戦いで地蔵堂を残してすべて焼失したという。ここに「油掛地蔵」があるが、これは鎌倉時代のものとみられる石造り地蔵立像で油をかけて祈れば願が叶うといわれており、油のため黒光りしている。歩いた際にも見かけたので調べてみたが、関西地方にいくつか存在しており、また愛知県岡崎市にもあるようだ。右手に「我国に於ける電気鉄道事業発祥の地」と刻まれた石碑が立っている。(旧東海道線)南側を起点として,この地伏見町油掛通までの約6kmを走った。