隣町は点いて何故ここは点かない?なんでだろうと思いつつ複合商業施設に。やってなかった〜係員によると外壁は落ち、店内乱雑のままだと。二人はパチンコの誘惑に負けて4人でドライブ続行。辿り着いたのは同じイオンの金ヶ崎。いやあイオングループ恐るべし。戻るのはいいけど、東北道の不通区間がちょうど我々の通り道と重なり渋滞にはまりました。昼過ぎに宿に戻ると停電復旧の兆しが、点検終了後点きました〜。洗濯しているとなんか周りはバタバタしてます。3班に分けて休みが決定したようで第1班がさっさと帰りました。なんか復旧作業日記と名乗るのがおこがましいことになってます。今日は資材を取りに郡山に行きました。作業は地元の業者のみです。郡山で積んだあと次は仙台の親会社の支店で積み込み。泉というところですが、道路が波打ってたり、周りが陥没してマンホールだけがせりあがっているように見えました。その頃からいつ頃着くのというコールが。う〜ん15時頃ですかね〜あ〜ちょっと早くなりませんかね〜崩れてもおかしくない状態で、1...いや相当スピード出して15時前に到着。置いて行くものほじくり出して、車止めて高架上の現場に。16時近かったので予想通りでした。午前のうちに昨日の電柱は立てたようです。往復やく500キロ、免許取って28年、一日の最長記録かな。東京は桜満開のようで...。判りづらいけど雪舞ってます。今日はまず白河に行きました。ここの車両基地にあるクレーン車を一ノ関にある基地に回送します。運ぶのはトレーラーで、線路からトレーラーの待機場所まで運転する者、大型特殊の免許がないので我社で持っている人がわざわざそれだけの為に、私は助手として行きました。助手なんて誰でもいい話だと思いますが。その後現場までの作業車の隊列を決めます。自動車と違って車両の入れ換えや作業車の角度をずらすなんてことは線路上ではできません。郡山での作業を踏まえ、隊列を組みました。いうところで私はまたもや別仕事。本格的な作業は明日からでしょうが、なんかどうでもいいような扱いを受けている気がしてなりません。>207さん鋼管柱は400ミリです。ボルトで固定もあれば砂で周りを固める立て方もあります。*4月1日のコメはコメ欄にレスしています。9時30分頃横浜の会社を出ました。帰りに運転した4t車です。自粛ばかりでは経済が潤わないけど、他の車、邪魔だな〜。実は課題がありまして、郡山の車庫に置いてある資材を積んで来い、と。助手一人では無理なんですけど...。何とかなるかな、とにかく行かなきゃと13時前に到着。4t車に資材積めないんだけど...。途方に暮れてると救世主が!宮城の実家に帰っていた二人が作業車を取りに来ました!何とか積み込み完了、14時30分郡山を出ました。国見を超えると宮城県です。高速道路は市内を避けて両側たんぼのところを通っているのであまり被害とかはわかりません。宮城を縦断して岩手県です。入ってすぐの一関インターで下りてちょいちょいと走って宿に到着。17時40分頃でした。はぁ〜4t車は運転は楽だけど積み荷が気になって段差とかついブレーキしちゃいますね。ところで今居るのは半分の10人、残りは明日到着。ことは明日の作業は?今更状況確認もないと思うけど...。いいや、明日は明日の...地震が来る。*行政では一関と表示しますが、JRの駅名は一ノ関となっています。この日記はJRの作業なので一ノ関と表記します。今月は本来21日出勤で疲れながらもそこそこ貰える予定でしたが、このような状況になり、まあ給料どうのこうのも嫌らしい話になりますが気になりますね。プライベートではトモダチとご飯が食べられました。1日あったんですが、福島出張で延期になりました。福島での生活ですが宿が何故か2ヶ所、私らはS旅館。トイレ汲み取り、風呂は女子用で水圧低し。ケータイ電波はフルだけどイーモバイルが使えず、持ち込んだノートPCが使えず、ブログ更新は全てケータイでした。そのため訪問やコメ返しを制限しました。尋常ではない使用で2ヶ月跨ぎにならないからいくら請求が来るやら。部屋はマチマチでテレビもマチマチ、アナログもあればデジタルもあります。常に画面の隅、L字型に地域別の避難状況やごみ収集の予定、学校の行事日程などが表示されています。料理は福島の状況下にしてはおがずは4品目位と多く、現場で食べる弁当も作ってくれますが豪勢です。これらは明日アップします。因みに向こうは風呂はでかいが部屋は4人押し込みでテーブルを立てないと布団が敷けないようです。弁当はおにぎり2個なので親会社の各支店が送ってくれたカップ麺が配られました。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。