>ポルシェマカンターボ試乗2016年10月16日ちょっと、マカンターボを試乗してきました。あのボディで、この速さは反則です。元々は試乗車として使われていた中古車で2015年モデル、走行距離は26,000kmと走ってはいますけれども、ディーラー整備で素性は知れていることから、お値段的にはちょっと魅力的です。展示サンプルでもあることから、見た目のオプションは結構イイ物が付いていました。カーボンパネルとか、スポーツステアリングとか、21インチ911ホイールとか。これで、高速道路へ行ったならば気持ちいいだろうな、と思うのでした。隣の営業マンともそういう話を。横幅が2m近くあるため、狭い路地での対向車は気になるものの、取り回しはし易かったです。これはデザイン的なせいなのか、Cピラーが太っといこととリアウィンドウが小さいことから、後方視界が悪いのです。これはバックでの死角が大きいことから、オプションでパークアシストとバックカメラは必須だなと思ったのでした。これだと、マカンSとGTSとの動力性能の差はどのくらいなんだろう、という疑問がさらに出てくるのでした。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。次期GT-Rもハイブリッドで検討されているということで、世の中は怒濤の勢いでハイブリッドカーへと流れているようです。先ほど、夜9時過ぎに急遽明日までに必要な物ができたので、車でショッピングセンターへ。Deb...最近、マカンでポルシェへ出入りしているので、新型718ボクスターのデビューフェアの通知が来ました。