到着4.旅の目的エル・ラマおよびブルーフィールズを訪問し、エル・エスコンディード川およびミコ川、ククラ川を視察する。エル・エスコンディード川は下記文献GCINの1,2ルート、ミコ川は1ルート、ククラ川は3ルートの対象ルートになっている。ブルーフィールズの北側に位置するラグーナ・デ・ペルラスも視察する。ペルラスへの道路建設工事が終了し、エル・ラマからラグーナ・デ・ペルラスへの道路が開通した。Mico)ミコ川と国道7号線の交差箇所である。川幅は50~60m程度ある。水深は浅いが、雨季には水量が増加するものと予想できる。見学時は水運を物流等に使用している様子はなかった。ミコ川橋はかなり大きい。橋長は100m程度か。橋暦版などがなかったため、建設年などは不明。Mico)ミコ川と国道7号線がカラ・デ・モノ付近で接近する。水深は浅いと思われる。周辺はなだらかな丘が続く。Siquia)ラ・エスペランサで、エスコンディード川の支流、シキーア川と国道7号線が交差する。川幅は200m程度か。水量も多く、水深もありそうである。Escondido)地域図の通り、ミコ川とラマ川の各支流がエル・ラマで合流し、エスコンディード川と呼ばれる大きな川になる。途中で3000トン級の大型船舶とすれ違った。水深もある程度あるようである。ブルーフィールズから南下するとブルーフィールズ湾内にラマ・ケイ島(またはラマ・キー島)という島がある。ラマ・ケイ島では500年前から住民が住んでいるそうだ。電気は過去に整備されたが故障し、現在は自家発電をもつ2軒のみ電気を使用している。住民はこの島に住み、農作物などの栽培は船に乗り移動し別の土地(本土側)でしているとのことだった。墓地も島内になく、ミサが終わった遺体はプンタ・デ・デスペディーダ(別れの場所)から船に乗り、墓地へと送られる。言語は、英語とミスキート、スペイン語だそうだ。幼い子供はスペイン語を理解できないようだった。ラマ・ケイ島の西方にククラ川の河口がある。ここから30キロ程度川を遡った。15キロ付近になると50m程度になる。途中、いくつかの集落があった。住民の家族数は52家族。した静かな集落だった。この地点より上流は、水深が浅くなるためこの地点までの視察とした。Perlas)ブルーフィールズから北上し、ラグーナ・デ・ペルラスへ向かった。川を通過して向かっていると、両側にはたくさんのマングローブが茂っていた。塩水が多いことが想像される。エスコンディード川は、現在もその水運が活用され物流が盛んな様子が伺えた。ククラ川は、蛇行しており、上流側では川幅が狭くなる。物流手段として使用はあまりされていない様子だった。7月頃が適切とのこと。少ないため、視察に適する。Realejo))の視察。700トン級のガレオン船の造船を行っていた。港が移されることになった。その後、町は衰退したとある。ニカラグアの文化遺産であるサンティアゴ教会がある。合衆国がニカラグア運河の工事を始めた。そのときの浚渫台が今も残っているそうである。