定休日でも、ご予約頂ければお見積り・ご相談対応させていただきます。事故有係数(じこありけいすう)事故有係数(じこありけいすう)事故有係数(じこありけいすう)保険料が高くなる事故有係数とは2013年の10月から多くの保険会社が適用を開始した新しいノンフリート等級制度で、事故を起こして自動車保険を使うと、『事故有(じこあり)』の低い割引率が適用され、保険料の負担が大きくなってしまうのです。現在20等級の人が事故を起こして自動車保険を使った場合、翌年は3等級下がるので17等級になりますよね。現在16等級で今まで事故を起こしたことがなく、一度も自動車保険を使っていない場合は翌年1等級上がるので、この人も17等級になります。以前は同じ17等級という事で同じ割引率が適用され、保険料は同じでしたが、事故を起こした人と、そうでない人に差をつけて、事故リスクに合わせてより公平なものにしようと導入されたのが『事故有係数』なのです。ノンフリート等級制度とは?事故有係数の適用期間は?『事故有』の割引率が適用される期間は、3等級ダウン事故の場合は3年間、1等級ダウンの事故なら1年間で、適用期間中に再び事故を起こし保険を使うと、6年を限度に適用期間は延長されます。20等級の人が3等級ダウン事故を起こした場合の例を下の図にまとめてみました。1等級ダウン事故とは?2013年の10月に『事故有係数』と共に導入されたのが『1等級ダウン事故』です。それまで本人に全く落ち度がないような、いたずらによるキズや飛び石によるフロントガラスの破損などは、車両保険を使っても翌年の等級が下がらない『等級据え置き事故』とされていました。2013年の10月の改定以降、保険を使うと1等級下がる『1等級ダウン事故』として扱われるのです。等級据え置き事故として扱われていた頃は車両保険等を使っても等級が下がらない為に保険を使って修理していた人も、改定後は1等級下がり、しかも1年間は『事故有』の割引率になってしまいます。車両保険等を使うかどうか、より慎重に判断しなくてはなりませんね。桜井市F様ekワゴンの修理事例です。リヤフェンダー(後ろタイヤの上)はボディに溶接されている部品なので、交換するととても手間がかかってしまい、金額もあがります。サン自動車では出来る限り安くするため板金修理しています。奈良県天理市Y様バンパーの修理事例です。完璧でなくて良いから出来るだけ安くして欲しいとご依頼を受けました。損傷している位置や程度にもよりますが、バンパーは部分的に修理する事も可能です。奈良県桜井市K様フロントバンパーの傷修理事例です。料金を出来るだけ抑えたい、というお客様の希望に応えるために部分的な塗装を行っています。違和感なく仕上げる為にはそれ相応の経験と技術が必要です。ヴォクシーの修理事例です。小さな傷ではありますが、購入して間もない車なので綺麗に修理した、だけど料金は抑えたい!とご依頼を受けました。奈良県郡山市S様プリウスの修理事例です。このお客様は当店のHPをご覧になって、そのサービス内容をえらく気に入ってくださり、ご依頼頂くことになりました。ご期待に沿えるよう精一杯対応させて頂きました。定休日でも、ご予約頂ければお見積り・ご相談対応させていただきます。