総合評価3.8外観デザイン4.2インテリア3.7走りやすさ4.0XEについてのオススメポイントジャガーのスポーツサルーンのXEに試乗した。フロントは細めで切れ長のヘッドライトと、ちょうどいい大きさのグリルに、ダイナミックな造形のバンパーにある大きめのエアインテークで、高級感とスポーティーさのあるフェイスをしている。エンジンはインジニウムシリーズの2リッターの4気筒ターボで、馬力があって走り始めからパワフルで、刺激的な加速力だった。インテリアはシャープで未来的なデザインで、カッコいいデザインでした。車内はドア部分などにライトがあって、色々な雰囲気を演出できて新鮮な感じを味わえると思った。ボディサイズは、全長4,672mm、車幅1,850mmとちょうどよいサイズで、運転のしやすさと車内スペースを考えるとこの位がいいと思う。人の方がこの試乗レポートが参考になったと評価しています。新着カーソムリエレポート(毎日更新)好きな人にはおすすめですUXくびとば地味ながらいい車シャトルくびとばディーゼル、おすすめです3シリーズくびとばなかなかいい感じでしたA6オールロードクワトロくびとば日本のスーパーカーGT-Rくびとば機能性重視N-VANくびとばクーペに近いルックスMAZDA3ファストバックくびとばこれ、とてもおすすめですMAZDA3セダンくびとばコンパクトカーでもBMW2シリーズアクティブツアラーくびとば新しくなってより魅力的になっていますX5くびとば意外とスポーティーな走りX4くびとばコンパクトでも美しいSUV2008くびとばハイブリッドの余裕がありますフリードハイブリッドファーウェイ見た目がいいですキャストファーウェイ安く購入できるセダンラティオファーウェイほんとにいい車ですアクセラファーウェイちょっと遠くに感じましたMAZDA3セダンファーウェイ上質な車ですグレイスファーウェイ全く新しくなったタントタントファーウェイ9月の新型登場を待つべきスカイラインくびとば高級になったロードスターロードスターRFくびとばハイブリッドでなくても十分かもカローラフィールダーくびとばレベルの高い車ですオーリスくびとば一本取られた気分スカイラインmona4814カスタムカー屋ボロ儲け。Corporation。