国際政治&経済&文化の情報・コラムなど。中国は虎の子を締め上げる大蛇のように、死すべき運命にある彼らの敵、安倍晋三を対する圧力を増大させるだろう。日本政府部内の高官スポンサー及び関係した大企業も刑事訴追され、裁判/処罰を受けるべきと。らの知るところでしょう。トラブルで済まされない事故。中国側にこの先「助け舟」を出すことで、韓国の東京五輪ボイコットの動きに加わらないよう、けん制するのが狙いと。油水分離槽に流れ出た放射能洗車汚水が逆流し、整備工場内い噴き出すようなことも起きている。昨年の1月のことだそうだ。「フクイチ」の構内のような、「死の灰・汚染水地獄」だ!整備工場のみなさんの被曝、あるいは周辺地区への汚染拡大、そしてまた周辺住民のトバッチリ被曝が懸念される。これはおそらく、福島県にかぎらず、被曝地全域の問題であるだろう。隣接の宮城県、茨城県の県庁は早急に対策に動いてほしい。「洗車汚泥」は、いまだに発生しているようだ。いうことは、被曝地では死の灰ダストをかぶった「被曝車」がいまだに走っていることになる。死の灰を巻き上げ、運んでいる。(そんなところを子供たちが通学している。東電がやるべきことだ。「洗車」は、ガソリンスタンドでも、コイン洗車場でも行なわれている。「深夜にふたを開け、ひしゃくで汚泥をくみ上げている。飛散しないかと心配で。社員にはさせられない」と工場主の一人。分離槽の汚泥を移し替えたドラム缶に次々と保管場所をとられ、車検に来た客の車が止められない工場まで出てきた。福島労働局に放射線対策を相談すると「1万ベクレルを超える汚泥だと厳重な防護対策が必要」と手作業を問題視された。八方ふさがりの状況だ。「被害は顕在化していませんよね」。(福島市)での話し合いで飛び出した担当者の発言に、業界側はがくぜんとした。社会問題化しなければ取り合わない-そう言っているように受け止めた業界側は、担当者に食ってかかった。「工場に濃度の高い放射性物質があると知れたら客が来なくなるじゃないか」。以後、東電とは平行線のままだ。対応を迫られた整備業界は現在、県内全域の「洗車汚泥」を一括して扱う本格的な中間処理計画を立ち上げ、環境省などと再び協議に入っている。例を見ない民間主導の試みで、県内の用地確保も独自に進行中だ。ReaderRSSを表示する。