(02/10)はあーーーーーーー。今日は朝から新職場になるかもしれないところの,担当するかもしれないコースを横乗りで教えて貰います。午前のコースは先日走ったとおりで間違いなく,停留所も指示書に記載されていないところを含めて11ヶ所をほぼ完全に覚えました。午前コースの問題は...この部分で,この横断歩道から次の次の信号で右折するまで全線左側を注意して走行し,乗客らしき人がいると停車するのだそうです。信号2スパン分すべて乗り場ということらしいです。Orz今日教えてくださる運転手の方も新人指導には慣れていないようで,コースは理解しているから説明不要と申し上げているにも拘わらず,「このローソンの次の交差点右折」とか「この坂を下ったら左折」と教えてくれます。交差点名称で覚えている私の記憶をかき乱すこの説明で,ローソンが出てくる度に右折しそうになったらどうしましょう。,「帰りはこの反対側の薬屋さんの看板の下」とか帰りの降車場を数カ所教えてくださったのですが,「このコースですか?」と聞いたら「このコースではない」と明確に否定されて,じゃぁなぜその説明を...と悩むこと数回。そんなことを繰り返しながら,楽しく午前の横乗り終了。疲れて自宅で休養中です。今ここで英気を養っていないと,キツイらしい午後のシャトル便で寝てしまうかもしれません。有意義な収穫もありました。同僚のその後を聴いたところ,すべてあのややこしい社長とのトラブルで会社を去っていて,一部は新しいバス会社を立ち上げた方もいるそうです。先日の面談でも結構嫌みなことをいわれたりしたので,私もこの社長とうまくやっていくのは難しいかも。減点方式で会社やバスやコースを採点していますが,もう残り点数が僅かです。会社は社長がマイナス,バスはぼろくてマイナス,コースはきつくてマイナス。あのスイミングスクールバスと同じで,横乗り当日に辞退になりそうな予感が...。何か増点補正要素はないものでしょうか。あっ,ここまでのところのお客さんは温和しくてグッドです。