SFC修行のために、先人たちの修行記録を片っ端から読んでいます。ミンキームーンネットワークさんのところがとても参考になりました。自分、マイルを貯めることに関してはそこそこのレベルまで達してるとは思うんですが、航空券を買うこととか、飛行機に乗ることに関してはからっきしなので......。年に一回特典航空券でハワイに行くだけでしたから......。ミンキームーンネットワーク-2ページ読んでるだけでワクワクしてきますが、飛行機好きじゃない人にとっては「大変そう......」としか思えないかもしれないですね。見るからに旅程がきつい。これは修行の重点をどこに持ってくるかの問題でもあります。これは、「事前サービス」というものが存在するからです。1月1日から12月31日までの1年以内に5万プレミアムポイントを達成すると、翌年4月から正式なプラチナサービスが提供されるんですが、5万プレミアムポイントを達成した2〜3日後からすぐに「プラチナ事前サービス」というものも提供されるんですね。いうことは、2015年3月中に5万プレミアムポイントを達成してしまえば、4月からすぐに事前サービスの提供が始まり*1、2016年3月までずっとサービスを受けられるわけです。なると、翌年4月からの正式サービスと合わせて、約2年間プラチナサービスを受けられることになります。修行日数の短縮を優先させる修行僧が多いんですね。1日に羽田-那覇を2往復するなど、修行僧にとっては当たり前の世界なのです。修行で特によく使われる沖縄路線の運賃が、1~3月は他と比べて相対的に安いというのも大きいです。この時期に集中して修行することによって、全体の費用を安く抑えることができます。修行僧には、大きく分けて次の3つのタイプがあります。会社持ちの出張だけでは5万プレミアムポイントに届かないため、足りない分は自腹で補ってでも上級会員資格を得たい出張族。ためには全額自腹(約50万円)をも辞さない航空ヲタ。有り余るマイルにモノ言わせて、たいして乗りもしないくせにSFCを保有したがる陸マイラー。昨年までは1.と2.のタイプしかいませんでした。今年から大量発生しているのが3.のタイプで、当然ながら自分も3.タイプにあたります。SKYコイン制度の登場で情勢が一気に変わったので。陸マイラーの強みはなんと言っても、従来最低でも50万円ほどかかっていた修行コストをほぼゼロ円にできるということに尽きるので、あとは時間に縛りさえなければ旅程に関してはいくらでも融通が利きます。SFC取得計画を立てました。具体的な計画内容は下の関連リンクを読んでみてください。あ、ミンキームーンネットワークさんのハワイ旅行記もすごくよかったです。ミンキームーンネットワーク関連記事*1:事前サービスはどんなに早くても4月からとなります。1月中に全ての修行を終えても、4月まで事前サービスは始まりません。4月以降に修行を終えた場合は、5万プレミアムポイントに到達した2〜3日後からすぐに開始されます。はてなブログPro飛行機に全然乗らずに年間30万マイル以上貯めてきたANA陸マイラー9年生。毎年ハワイにビジネスクラス特典航空券で行くのが習わし。2016年はお金をかけずにSFC修行とJGC修行を解脱。調子に乗って、紫ダイヤまで解脱してしまいました。2016年の年間累計獲得マイルは200万マイル超。(13)月別アーカイブマイレージブログランキング保有マイルグラフ問い合わせご連絡はメールフォームからどうぞ。メールを送るはてなブログをはじめよう!kowagariさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。