鉄道写真は構図が命!一流の技を2時間で。鉄道写真は構図が命!一流の技を2時間で。開催された、写真家長根広和さんの鉄道写真撮り方講座に行ってきました。本格的に鉄道を撮影することはあまりないのですが、だからこそ、行ってみました。したら学びがたくさんあったのです。鉄道を撮る人も、撮らない人にも汎用的に役立つセミナーでしたので、まとめました。写真って長くやっていると、5月病のようなスランプが来て撮れなくなったりすることがあるのですが、そういう時に全く違うジャンルの撮影をしてみると、また撮る意欲が湧いて来ることがあります。普段スナップやお花や人物撮影を主にしているなら、経験のない鉄道撮影をしてみるとか。違うジャンルの撮影には普遍的に共通するもの、新鮮な視点の両方があり、刺激になります。長根さんのセミナーは、失敗しない鉄道写真の模範的な撮り方がわかるセミナーでした。教えていただいた鉄道写真の撮り方のエッセンスをまとめましたので、鉄道に慣れている方はいつもやっている撮り方の再確認に、慣れていない方は新ジャンルに挑戦する手掛かりに..きっとなると思いますので、ぜひお読みください。会場となった都立多摩図書館は、東京都が運営する『雑誌の図書館』です。発行されている雑誌のうち、なんと、約19,000種類を取り揃えています。過去1年分を保管しているので、ついつい買いそびれた雑誌も、ここに来れば閲覧できるんです。利用できる人は都民に限りません!どなたでも自由に入館できて、保管している雑誌やその他の資料を見ることができます。太っ腹な多摩図書館は、2017年にリニューアルオープンしており、すごくきれいで気持ちのいい空間です。利用しないのはもったいないです。場所はJR中央線西国分寺駅より徒歩7分。比較的駅から近いのもうれしい。まとめ講師の長根広和先生JRの時刻表の表紙担当など、実績多数!緻密な予測にもとづく鉄道への愛に溢れた作品で、鉄道ファンを魅了しています。イメージ写真の方が、鉄道形式写真よりも共感できるかと思います。鉄道写真向けの撮影モード鉄道写真の撮影モードは「シャッタースピード優先」または「マニュアル」モードの二択です。その理由は、鉄道写真の撮影にはスピードのコントロールが不可欠だから。シャッタースピード優先モードはメーカーにより呼び名が多少違っていて、TVモード、Sモードなどという名称が付けられています。鉄道を撮りたい方は、シャッタースピード優先モードを覚えましょう。鉄道写真向けのシャッタースピードさて、シャッタースピード優先と言っても鉄道の種類や状態により適したスピードが異なってきます。長根さんにシチュエーション別の、目安のシャッタースピードをご教授いただきました。鉄道がピタッと止まっているよう、ピシッと撮るためのシャッター速度は1/500秒以上ですただ、鉄道の向きや車体の種類により微調整が必要となってきます。向かってくる列車を望遠レンズで撮るときは比較的簡単で、1/250秒程度のシャッタースピードがあれば、撮ることが可能です。できれば1/500秒以上の方が望ましいです。横向きに走っている列車を望遠レンズで大きく撮るやや難易度が上がります。横向きに走っている列車を撮る時、シャッター速度は1/1000秒以上は必要です。横向きに走っている列車を広角レンズで寄って撮るさらに難易度が上がります。見かけの速度が速くなるため、シャッター速度はもっと速い1/4000秒程度が要求されます。カメラが持っている力を極限まで使うことになります。kissやα6400などのエントリータイプのカメラでは、シャッタースピードはマックス速くしても1/4000秒が限度です。鉄道撮影は、機材の底力を必要とする撮影ですね。新幹線を撮る場合、1/8000秒必要です。1/8000秒となると、どんなカメラでもOKというわけには行きません。一眼レフでもミラーレスでもよいですが、中級機以上のカメラが必要になります。いった、比較的上位機種のカメラを使い、一番早いシャッター速度を使ってやっと撮れるのが、走行中の新幹線というわけです。成功すると、とてもカッコいい作品になります。流して撮る時のシャッタースピード流し撮りはシャッター速度を遅くしてカメラを振って撮影する技法のことで、画面の中に「動感」を写し込む撮り方です。鉄道の背景または前景が流れて、鉄道の一部だけがはっきりと見えるため、流し撮りが成功すると疾走感を強く感じるカッコいい写真になります。技術的には非常に難しい。遅いシャッター速度の方が動感が大きくなってカッコいいですが、成功率は超絶低くなります。シャッター速度が遅くなればなるほどピントが合って見える範囲も狭くなり、非難易度は非常に高いです。初心者にはなかなか敷居の高い撮影方法となります。流し撮りのためのシャッタースピードは、1/125〜1/60秒程度が成功率が高く無難だそうです。初心者はまずは1/125〜1/60秒を目安に流し撮りの練習を始めるとよいですね。流し撮りの成功率を上げるアイテムきれいでカッコいい流し撮り作品を撮るために、以下のようなアイテムを取り入れると成功率もアップし、撮影の幅も拡がります。楽天市場調べ-詳細)Amazon楽天市場Yahooショッピング流すためにシャッタースピードを下げると、光量が増えて、明るくなりすぎる問題が発生します。この問題を解消するために有効なのがNDフィルターです。NDフィルターは、意図的に光量を減らす効果があります。NDフィルターを使うことで、表現に必要な遅めのシャッター速度と、適度に絞った絞り数値を共存させて撮影することができます。鉄道の場合、軽めに3〜4段ほど絞りが増やせるND8〜ND16程度のNDフィルターがあれば充分です。ND8〜ND16程度のNDフィルターは、それほど高価なアイテムではありませんので、持っているレンズに合せて購入しておくとよいでしょう。RinkerAmazonベーシック(AmazonBasics)Amazon三脚が使えるとより安定しますが、混雑した場所では使用できません。使用禁止の場所も多いです。一脚があれば手持ちよりもグンと安定感がアップします。楽天市場調べ-詳細)Amazon楽天市場Yahooショッピング動画撮影に使用するビデオ雲台を活用すると、流し撮りの精度がアップします。レバーをつ〜っと動かすことでカメラを上下に手ブレさせずに一方向に振ることができます。鉄道写真向けのピント合せの方法は「AIサーボのオートフォーカス」か「マニュアルフォーカス」の置きピンです。鉄道が動く向きによっても変わりますので、2種類の方法を覚えておくとよいと思います。こちら側に向かってくる鉄道の場合は、AFサーボが有効です。AIサーボはコンティニュアスAFサーボとも言います。(メーカーにより言い回しが違う)オートフォーカスでのピント合せはシャッター半押しにより作動させますが、シャッター半押しの間中、ピントを合わせ続けるフォーカス方式がAIサーボです。絶対失敗したくない時はマニュアルフォーカスにして、置きピンにするのが確実です。[置きピンとは]置きピンというのは、脳内で構図を作り、「ここ」と決めた場所にピントを合せておいて待ち、被写体がやって来てイメージ通りの構図になった時にすかさずシャッターを押すという撮影手法のことです。ピントを置いておくので置きピン。鉄道の他、スナップ撮影などでもこの手法を使います。置きピンは現代のようにオートフォーカス技術が発達する前の時代に編み出された、伝統的な撮影手法です。置きピンのやり方まず、鉄道が通過する本番前に、「この辺りを鉄道の正面顔にしよう」とアタリをつけます。アタリを付けた上にある架線もしくは、アタリ手前にある砂利でピントを合わせます。合わせ終わったらフォーカス方式をマニュアルフォーカスにしてピントを固定し列車が通過する本番を待ちます。列車が見えてきたら連写で撮影し、仕留めます。ローカル鉄道などは運行本数が少なく、撮影チャンスが限られるため、撮影の成功率を高めることが何より重要となります。成功率を上げるためには、自分なりの勝ちパターンを作っておくとよいでしょう。美しい鉄道風景写真を撮るために、構図の上で意識することがあります。ランドマークと鉄道はクロスに配置するランドマークと鉄道の両方を活かすために、クロスに配置することが大切です。重なってしまうと双方の魅力を殺してしまいます。大事なものはクロスにレイアウトしましょう。画面を4分割して1つに鉄道をinする画面を4つに分割し、その中の一つに鉄道が入るように撮影する。