アスファルト・ダートを高速で走る為に生み出されたスピードモデルアルミフレームを採用した軽量モデル。サスペンションを搭載しながらも13Kgの重量までで抑えました。蹴り込む為に車高も低く設定されており、アスファルトでの走行。サスペンション搭載なので、比較的フラットなダートも難なくこなします。前後に機械式ディスクブレーキが採用され、制動力も十二分に対応。標準では、ブロックタイヤですが、26inchスリックタイヤなど、ロードを意識したタイヤでカスタムすると、さらに車高が下がり、蹴りこみ易さが増します。2015年モデルよりアルミ強度を増しました。フレームのアルミは、T-6。形成された後、T4やT5と違って瞬間冷却されますので、T-4・T-5よりも強い強度を得ることができます。瞬間冷却の際に歪が生じやすいため、高度なアルミ生成技術が求められ製造原価は上がりますが、強度を増すため販売価格はそのままに強度のみ向上させました。