2018のコースの資料をアップロードしたのでした。広報レビューがあったりとか、リファレンスリストの清書が大変だったりとか、とにかく大変だった。Vosは、CIE1931に入っている過剰なスムージングが除去されていて特に青付近の色再現性が上がっている。Vosならそういうズレもない。具体的にはこんな感じに違う。X関数が結構修正されてることがわかる。いう名前でObserverを追加した。—データそのものはhttp://cvrl.ioo.ucl.ac.uk/から参照させてもらった。元のCSVは5nm刻みになっているので、excelで適当に線形補間し、1nm刻みにアップサンプリングした。コメントを残すTPMSを買った駐車場からクルマを出したところ、普段とは違う走行抵抗を感じた。ハンドブレーキを引きずるようなズリズリ音。降りて全周チェックしてみたら、右リアタイヤがパンクしていた。マジか!ついこの間新品のREGNOに履き替えたばかりなのに。車載のパンクキットでエアを入れてみたところ短距離なら自走できそうだったのでそのままディーラーに突っ込んだ。幸いにもすぐに対処したからビードがまだ平気で、安価な修理で済んだ。抜けたから気づかなかったみたい。買ったのはAmazonのこれ。最近のクルマはタイヤ回転速度ベースの簡単なTPMSがついてると思い込んでたんだけどうちのクルマにはついてなかったみたい。以前は同じようなのが3万くらいしてたんだけど最近はずいぶん安価になったようだ。Amazonの商品、どれもこれもレビューの日本語が怪しかったので比較して、その中ではわりとレビューが日本語っぽいやつにした。