相鉄バスは相模鉄道沿線を運行します。富士急行は勢力範囲が山梨、静岡、そして神奈川県西部にまたがっています。日の丸自動車興行は、いわゆる路線バスではなく、横浜で水陸両用バスを観光用に運行します。桜木町駅近くから、みなとみらい界隈や横浜港を陸から10分、海上を40分かけて観光します。伊豆箱根バスの水陸両用バス「ニンジャバス」が芦ノ湖を航行。伊豆箱根バスの水陸両用バス「ニンジャバス」が芦ノ湖を航行。伊豆箱根バスの水陸両用バス「ニンジャバス」が芦ノ湖から上がってきました。伊豆箱根バスの水陸両用バス「ニンジャバス」。伊豆箱根バスの水陸両用バス「ニンジャバス」。伊豆箱根バスの水陸両用バス「ニンジャバス」。伊豆箱根バスの小田原行き。日の丸自動車興行の水陸両用バス。日の丸自動車興行の水陸両用バス。日の丸自動車興行の水陸両用バス。日の丸自動車興行の水陸両用バス。日の丸自動車興行の水陸両用バス。日の丸自動車興行の水陸両用バス。日の丸自動車興行の水陸両用バス。日の丸自動車興行の水陸両用バス。相鉄バスのノンステップ車。富士急湘南バスの山北町循環。相鉄バスの新しいデザイン。見ての通り西武系列のバス会社です。以前は日産ディーゼル車ばかりだったのですが、同社がバスから撤退したため三菱ふそう車が多くなりました。現在でも主力になる日産ディーゼル車。相鉄バスのノンステップ車。三菱ふそう「ニューエアロスター」。現在でもこのデザインが多数派ですが、旧デザインになってしまいました。