ある明治時代に造られた池泉回遊式の日本庭園。園の三分の一程度の大きさですが流れや滝、飛石など景色に変化が多いです。立派な総ケヤキづくりの正門。正門入ってすぐの受付で入園料を払います。通路の右側は蘇鉄園が広がります。建築された大きな厩舎。重要文化財となっています。明治後期に建てられた洋館で、昭和38年にここに移築されたものです。こちらも重要文化財となっています。日本庭園の池と土橋、船屋形などを見渡せる広場。春に咲くツツジは相楽園の大きな見所の一つです。江戸時代に河川での遊覧に使っていた「川御座船(かわござぶね)」の屋形部分だけを陸上げしたものです。昭和55年に移築された建造物ですが、庭園の点景としてすっかり馴染んでいます。漆塗りや金箔の飾りつけなど華麗で繊細な造りとなっています。現存する川御座船としては国内で唯一のものです。池のほとりに建つ茶室。通常は非公開になっていますあずまやと、水の流れ近くに水の流れがあるあずまや。時期により茶店が開かれ休憩できます。日本庭園部分は池や流れ、船屋形など景色に変化が多く興味深いです。普段は落ち着いた庭園ですが、ツツジや紅葉の最盛期には華やかになり印象もかなり変わります。ツツジの最盛期は見事です。園内はやや狭いですが、オープンスペースがあるのでそれほど混雑感はありません。併設されている迎賓館のウェディングの撮影などで慌ただしくなることがあります。庭園だけなら30分程度で観賞できますが、ハッサム邸などを見学したり、ツツジや紅葉の見ごろの時期なら1時間程度は欲しいです。交通の便は駅から近く非常に良いです。車の場合は専用の駐車場がないので、近隣の有料駐車場を調べて利用する必要があります。駅からも近いので公共交通機関の利用を推奨します。花の名所・ガーデン訪問記このサイトについて。