阿施光南にも、気晴らしは必要、だ。そんで、毎日おバカまるだし。»2007/05/31続・切り裂く象徴さりげなく吊られているコンコルドのレドーム。ロンドンの科学博物館は航空関係の展示も充実しているからそちらばかり気にしていると見落とす可能性が高い。これはマテリアル関係のスペースに展示されているのだ。先端にピトー管がついてない。ちなみにコンコルド引退にともなって催されたオークションでは目玉のひとつだったレドームが約6000万円で落札されている。金額はともかく、置く場所があるだけでもうらやましい。いやAFのコンコルドが引退したのは2003年の今日だった。一部で熱狂的にウケている「何でもシャア専用」のツノをゲット。つけるだけで3倍の速度向上がのぞめるらしい。<シャア専用サポイアS-21S>百式っぽい色でも効果があるのか試験中。<クワトロ大尉専用ジービー・モデルZ(ゼータ、と読もう)>もうちっと大きなツノ(3種類ある)は小僧のオデコにもついた。若いとオデコに吸盤がくっつくんだ(驚)。草ぼうぼうの原っぱにぽつんとたたずむC-46。1980年頃の所沢航空記念公園だ。航空発祥記念館はなく、航空公園駅もなかった。僕もどうやって、何をしに行ったのか、まるで思い出せない。公園内にあった少年飛行兵の像。「この像は保存しますので、取りこわさないでください。公園を整備する工事関係者に向けて書いたものだろうか。ちがう場所みたいに見える。1980年頃の園内案内図...というよりも計画図なのかもしれない。こちらは現在の案内図。同じようでもあるし、だいぶ違ってもいるし。固定リンクTweet2007/05/28恋する人たちに<国鉄能登線時代の恋路駅。1975年夏...だと思う>国鉄能登線は国鉄分割民営化とともにJR西日本能登線となり、やがて第三セクター「のと鉄道」となって、最後は廃止された。近くの恋路海岸は甘い恋物語ではなく悲恋物語の舞台。そこから名前をとった恋路駅も、悲しい結末に終わったわけだ。僕はなんでこんな写真を撮っていたのだろう。普通は飛行機しか撮らない、貴重なフィルムを使って。せつない恋でもしていたのかな(爆笑)。実らずに終わったんだろうな(涙)。固定リンクTweet2007/05/27ヴルカンとマーロー<イギリス空軍のアブロ・バルカン爆撃機。1977年撮影>「見せて」といったら「いいよ」といわれ、のこのこでかけた。イギリスじゃなくて米ルイジアナ州のバークスデイル空軍基地。ヒューストンからコミューターに乗って1時間くらい。70年代後期はまだ核アラートのB-52もいるものものしさだったがそうした区画を除いては驚くほど気軽に案内してくれた。「あ、B-52だ」「あっちがDマーローでこっちがGマーロー」なるほど、モデルはマーローっていうのか(ちょっと違う?笑)。「お、バルカンだ」「そう、ヴルカン。訓練に来てるんだよ」で、「昼メシはッダーナルでもどう?」ってドーナツのことかな。「いいよ」って連れていってもらったお店はマクドナルドだった。外国語の発音はこうやって覚えていくんだね。ところで、いまでも納得いかないのは「マクドネル」って表記。昔は「マクダネル」だったのに、わざわざ原稿を直されたりする。あがいたところで日本語表記は原音とは違うとはいえ、せっかくより原音に近いマクダネルがしっかり定着していたのに、わざわざローマ字風のマクドネルに変える理由があるのだろうか。マクドナルドの影響だとしたらかなりマヌケな話だけど。いやエアロバティックをアエロバティックってのもあった(爆笑)。うさんくさそうな裁判、どうなったんだろ。固定リンクTweet2007/05/26免税価格なの?昔、関西国際空港の深夜便を利用したとき免税店が閉まっていたので自動販売機で煙草を買った。出国審査のあとなのに免税価格ではなかった。僕は、出国エリアでも免税店だけ免税なのだと思っていた。自動販売機の飲み物も普通の市内価格と同じだし。ところが実際には出国エリア内の売店はすべて免税らしい。缶ジュース1本の税額は10円にも満たない端数だから自動販売機を1円玉や5円玉に対応させるのは大変なんだろう。有人売店でも同じ値段で売ってたりするじゃんか(違った?)。消費税と煙草税分の儲けのゆくえ、ちょっと気になる。大衆の手の届く価格で良質な車を提供する。ヒトラーの提唱した国民車(フォルクスヴァーゲン)計画から名車ビートルは誕生した。次にヒトラーがめざしたのは大衆の手の届く価格の良質な戦闘機。そんな国民戦闘機(フォルクスイェーガー)計画から誕生したのがハインケルHe162シュパッツ(ザラマンダー)である。戦闘機ほしいって思っている人、けっこういるのでは。できればナンパもできる、複座のやつ(笑)。固定リンクTweet2007/05/24東京タワーの展望台の色<汐留あたりから見た最近の東京タワー>東京タワーは昔とは少しずつ姿を変えている。顕著なのは先端近くに設けられたデジタル放送用アンテナ。個人的には大展望台の色が白(グレー?)になったのがNG。子供の頃から「展望台は赤」っていう刷り込みができてるんだね。固定リンクTweet2007/05/23きれいになってもボロはボロ米軍から供与された海上自衛隊のTBM-3Sアベンジャー。対潜哨戒機として1960年頃までは飛んでいたらしいが1977年5月の撮影当時、すでにスクラップ状態。フォトショップを使えば、古く退色した写真もかなりきれいになる。なんとなくこのアベンジャーも飛ばしてあげることにした。色はきれいになっても飛行機はボロボロのまま。目立たない程度に外板を張りなおし、割れたガラスを修復。脚を引っ込めてプロペラを回し、パイロットを乗せた。江ノ島沖から撮影した景色と合成。こんなのが日の丸つけて飛んでたんだから、やっぱり「戦後」だね。固定リンクTweet2007/05/22着せかえガンダム<並走中のリカちゃんトラック。ワールドツアーって...なんだ?>ガンプラのウリは、その可動範囲の広さにある。小僧と二人であれこれバカなポーズをとらせて遊んでいたら「要するに男向けのリカちゃん人形なのね」とカミさん。う~、そのように断定されるのは不愉快だが、否定できなかった。固定リンクTweet2007/05/21なんのドアでしょう旅客機の非常口なんかどれも似たようなもの。これはちょっと変わりダネ。旅客機自体は珍しくないんだけど。ここでいう、非常口Bってやつですね。固定リンクTweet2007/05/20不審者対策?八丈島空港の周辺にはびっしりとアロエが植えられている。アロエの草原みたいになっているところもある。冬には花がきれいらしいけど、トゲトゲしい葉には威圧感がある。飛行機マニアよけってわけじゃないと思うけど。ALFLEX><謎の新型リフティングボディ機><ロールしているところ>水族館のまんぼうは、壁に当たったりするうちに弱って死んでしまうことがあるらしい。水槽の内側にさらにネットを張りめぐらしている。石畳の道と、えぐれた横断歩道のペイント。旋回で、キャタピラを路面に擦るときの破壊力がすさまじい。固定リンクTweet2007/05/17続・日本で最初のピッツまだレッドイーグルスとしてデビューする前のピッツS-2Aスペシャル、JA3753。前に掲載した写真よりも少し後に、やはり調布で撮影。一気にケバくなってたんで、本当に驚いた。最初のカラーリング、個人的にはけっこう気に入ってたんだけどエアロバティック・チームとしては地味すぎたのかな。ちなみに前回と同日に撮影したコクピット。前席がカバーされていない。日本で最初の耐空証明取得のための試験飛行は新妻東一さんではなく高橋淳さんが担当したはずだけど、Gメーターのスパイ針は+6~-3を指している。ピッツにはGスーツなんかない。...ご苦労さまです。固定リンクTweet2007/05/16ひとつの象徴としてのハワイいまどき「ハワイに行く」といっても「あっそ」で終わりだが「常磐ハワイアンセンター」というと、かなりうらやましがられる。あ、いまは「スパリゾートハワイアンズ」って名前になったんだ。「本当にハワイみたいなの?」と聞くのは野暮というもの。ここは、ひとつの象徴としてのハワイを表現した場所なのだ。ハワイそのものではなく「夢の楽園」「憧れの島々」をデフォルメ。ある意味では本物のハワイよりも単純に楽しめる。「しょせん作りもの」なんてバカにしてはいけない。そもそもハワイだって、きわめて人工的な観光地だ。金さえ払えば何でもありというコンビニのようなリゾートを実現した。そのエッセンスを日本で再現できない理由もなかろう。本物のハワイは日本からの観光客が減り続けているそうだ。海はたいしてきれいじゃないし、サービスレベルも高くない。費用と時間で色々と楽しめる気軽さが魅力だった。新しく作られるお店もブランド品やら高級品を扱うものばかり。多くのホテルは喫煙室をなくして全館まるごと禁煙にした(拍手)。健全で健康で文化の香り高い楽園へと脱皮しようとしているのだ。...ならば「日本人観光客が激減」なんてボヤくなといいたいが(笑)。バカと貧乏人と喫煙者は来るな、と簡単にいえばいいんだ。僕も「本物のハワイ」に行く理由はほとんどなくなっちゃうかも。...バカだし、貧乏人だし、喫煙者だし(爆笑)。固定リンクTweet2007/05/15撮れそうで撮れない<福島県上空、約3万フィート。ズーム上昇するセスナ152>空撮したセスナ152を切り抜いて旅客機からの景色と合成。その気になれば撮れそうな写真だが、やはり現実には撮れない。セスナ152は3万フィートまで上昇できないからである。それ以外はさほど不自然な写真とはいえない。この写真の背景を低高度の景色に置き換えたらかどうか。実際に撮ることもできるはずの、合成ウソ写真ができる。実はそんな写真は、自動車の写真とかでは常識になっている。別にいいんだけど...タチが悪い、といいたくなる、なんとなく。ペンギン<セガのゲームの景品を水族館の水中画像と合成>ノーチラス号は、いいデザインだなと思う。イワトビペンギンには負けているかもしれない。富士川滑空場の周辺を飛ぶ肥後盛文さんのSG-5(手前)と沢野四郎さんのS25Xミスタースムーシー(後方)。いずれも日本の手作り飛行機の傑作である。小僧、この小さな写真を見て「あっ、高橋淳さんだ」といった。わかってるな...若いときの写真なのに(笑)。ちなみにS25Xのパイロットは塚野欽也さん。固定リンクTweet2007/05/12桃園川のなごり公園の入り口のようでもあるが、「遊歩道にかかる橋」である。遊歩道の正体は、杉並区と中野区を東西に貫く桃園川。暗渠化されて下水道幹線となり、上は遊歩道として整備された。そこを横切る道路は、かつては本当に橋だったのだ。東京には、こうして暗渠化された川がやたらと多い。左右だけでなく上空の安全も確認した方がいいらしい。今日から春の交通安全運動がスタート。固定リンクTweet2007/05/10おみくじの文章テク神社でよく見られる、読んだあとのおみくじ。近くの木の枝などに結びつけられているものも多い。放っておくとどんどんたまって見すぼらしくなるだろうから神社の人が定期的に処分しているのだろうけど、ヒモはともかく枝に結ばれたものは、ひとつひとつ丁寧にほどいていくのかなあ、と素朴な疑問。オリジナルの画像を等倍に拡大すると、(上の画像は縮小してあるから読めませんゼ)ひとつひとつのおみくじに書かれた文章まで読める。気の持ちようで、どうにでもとれるありがたいお言葉の数々。ま、おみくじなんてそんなものでしょ。JSFこのまえ初飛行したってニュースが流れたと思ったらもうスミソニアン博物館に入っているロッキード・マーチンJSF。これはF-35ではなく概念実証機のX-35B。別モノといえば別モノとはいえ、ちと複雑。最近の戦闘機開発ってすごく時間がかかる。X-35が初飛行して、もう7年もたっているんだ。ちなみにラプターも試作機のYF-22はもう博物館に入っている。こちらは初飛行から17年もたっているから、自動車ならポンコツ。来年5月にはもうANAへの引き渡しを予定している。民間機で引き渡しまで17年なんていってたら売れないだろうが、これも世界初の本格的プラスチック製旅客機という革新的な機体。その試験期間に、ほんの9ヶ月くらいしか予定していないとは。長いのも短いのも極端すぎるんじゃないのか。NASM(スミソニアン)は本館も新館も、照明が最低。写真を撮りにくくしているんじゃないかと思ってしまう。固定リンクTweet2007/05/08続・なんのコクピットでしょうまたまたインチキ臭いからサッサと答を書いてしまおう。昔のパッセンジャー・ボーディング・ブリッジの操作パネル。ターミナルビルから旅客機に乗り込むときに使う搭乗橋だ。写真は福岡空港に展示されている、かなり古いモデル。最近はジョイスティックでコントロールするものが多いが、これは前後進や上下動、ヘッドの回転などすべてボタン操作。ボタン配置には人間の感性はほとんど反映されていない。出来のよくないマン・マシン・インターフェイスの好例といえる。固定リンクTweet2007/05/07ザリガニ2007A号のサバイバル今年最初に釣り上げたザリガニ。名前はつけていないので、とりあえず2007A号。実は2匹釣り上げたのだが、2007B号は死んでしまった。ザリガニは金魚よりも飼うのが面倒である。油断するとすぐに水も臭くなってしまうし。いうわけではないが、家族の小旅行を前に「留守の間に死んじゃうとかわいそうだから」と釣ってきた池にまた逃がしてきた。