私は、軽自動車は貧乏くさく見えて嫌だったので、普通自動車で小型かつ荷物を沢山積めるジャスティを選びました。小型の車に乗っていて一番心配なのは、その安全性です。その点、ジャスティはクルマのフロント部分にステレオカメラを搭載しており、衝突警報や衝突回避支援ブレーキがシステムとして搭載されていました。万一、衝突しそうな場合でもジャスティは自動でブレーキが掛かる訳です。ジャスティには、運転席と助手席には通常のエアバッグの他にサイドエアバッグ、そして前後の席用にカーテンエアバッグも標準で装備されていました。ジャスティは安全性が高いクルマだったので、私は安心してこのクルマに乗ることができました。私のジャスティの用途は、主に職場へ行くためと買い物などの日常の雑務の為でした。ジャスティは購入をしてから約8年間ほど乗りましたが、その後、今は主流となっているハイブリッドカーに乗りたくなったので、クルマを新しくしました。私のスマホでジャスティをどこに売ればよいかを探したのですが、インターネットクルマ買い取り一括査定サイトを使えば高額で売れることが理解できたので、このサイトを使って私のクルマを売りました。このサイトを使うことで、複数のクルマ買い取り会社から買取額の提案を受けることができたので、私にとっても最も良い条件を出してくれたクルマ買い取り会社に私のジャスティを買い取りして貰いました。僕は、クルマの機能は必要最低限でOKという考えを持っています。移動できて、荷物をある程度積むことができれば問題ないと考えています。男で軽自動車に乗るのは抵抗があったので、小型乗用車で一番小さいクラスの車であるスバルのジャスティを購入して乗っていました。ジャスティは、排気量が1リッターしかないので燃費がよく、市街地でもリッター15kmぐらいで走ることができました。1リッターカーだと自動車税も安くなりました。普通乗用車と比較するとガソリン代もあまり掛からず税金も安いので、ジャスティは経済的なクルマでもありました。自分のニーズに合ったクルマだったのでジャスティはお気に入りだったのですが、5回目の車検を通して暫くしてから古くなったので新しいクルマに買い替えをしました。今まで使ってきたジャスティは出来れば高く売却したいとの思いがあったので、ネットで見つけたクルマ買取一括見積サイトで買取額の見積りを頼んでみました。すると、その後、計4社のクルマ買取専門業者から買い取りOKとの返事と共に見積りを貰うことができました。貰った見積りを比較して、最も良い買い取り条件を出してくれた1社に僕のジャスティを売りました。私は東京に住んでいて、一戸建てを所有しています。東京は土地がすごく高いので、家の駐車場部分は十分な土地を確保することができませんでした。私はボディサイズのコンパクトなジャスティを購入しました。ジャスティならぎりぎり、我が家の駐車場に停めることができるからです。東京都内だと電車だけでほとんどの所に移動ができますが、レジャーで海や山に行く場合には車があった方が便利です。私の田舎は福島県だったので、田舎に帰省する時にもジャスティを使っていました。ジャスティは、約5年間乗ったのですが、その後、外車に乗ってみたくなり外車の1リッターカーを購入しました。私のジャスティは、状態も良くまだまだ乗れる車だったので、高額売却できないか検討してみました。車買い取り一括見積りサイトを使えば、最高値で売却出来ることが分かったので、私のジャスティはこのサイトを使って売却しました。中古車マーケットで取引されていた価格より、良い値段で自分のジャスティを売ることができたので、クルマの売却は上手く行ったと感じています。結婚後に離婚をしたので、我が家は子供が一人いる母子家庭です。私は、パート勤めをしており、子供を保育所に送ってからパートの仕事に出かけ、パートの仕事が終わった後、子供を保育所から引き取っています。子供の送迎、そして勤め先に行くために、スバルのジャスティを使っています。食料品や雑貨などの買い物にもジャスティを使っています。ジャスティは車のボトムが地面から高さがさほどないので、小さな子供でも乗り降りがしやすいです。後席ドア部分には、子供が乗り降りの際に握ることができるチャイルドグリップも付いています。そのため、子供もジャスティのことを気に入ってくれていました。ジャスティは新車で買ってから4度目の車検を完了した後、しばらく乗っていたのですが、その後、より維持費の掛からない軽自動車に乗り換えをしました。軽自動車を買った自動車ディラーにジャスティは下取りに出したので、乗り換えに伴う金銭的負担はかなり減らすことができました。軽自動車にしたらジャスティより維持費が2/3程度になったので、クルマに関する出費を大幅に抑えることができました。FF/4WDジャスティ(JUSTY)の概要ジャスティ(JUSTY)は、スバルで製造と販売を行っている小型乗用車です。初代ジャスティ(1984年-1994年)初代ジャスティのKA7/KA8型を販売。レックスを部品を流用しつつ、ボディの拡大が行われた車種で、ハッチバック車として登場しました。2代目ジャスティ(2016年-現在まで)2代目ジャスティのM900F/M910F型を販売。先代とは名称以外は、まったく関連がないトールワゴンとして登場をしました。ダイハツ工業から小型ハイトワゴン「トール」の供給を受けて、スバルブランドで販売をしているOEM商品です。