EVの新しい姿が見えた!【清水和夫StartYourEnginesX】すべての画像を見る■異次元な走りを清水和夫が体験してみた!ポルシェ初となるフル電動スポーツとして誕生したタイカン。4ドアスポーツサルーンのEVとして特徴的なエクステリアデザインに加え、ポルシェの名にふさわしいパフォーマンスが与えられています。日本には、まずはターボとターボSが導入される予定ですが、異次元な走りを発揮するタイカンの第一印象を国際モータージャーナリスト・清水和夫さんがレポートします。●清水和夫の疑問...電気自動車って何なんだろ?ここはオーストリアのザルツブルクの郊外。今日は天気も良く、撮影日和です。いや~、登りは本当に楽だねEVは。アクセル5mmくらい踏んでいるだけ。ブ~ンってエンジンの回転が上がってトルクとパワーが出るのを待たずに済みますね。フルEVのタイカンには、パッケージとしてもガソリン車には出来ないことがたくさんあります。電気自動車って何なんだろ?ってずっと考えていたんですが、パワートレインが変わっただけなのかな?と思っていたんですが、実はエンジンとモーターという特性の違いが様々な新しいこと、今までエンジン車には出来なかったようなことが可能になってきたんですよね。ガソリンが血液に流れている...と言ってきましたが、最近は電気も流れるようになってきました!それはパッケージにおいても同じで、このタイカンは前後にモーターがあるので4WDなんだけど、真ん中にプロペラシャフトが無いのでセンタートンネルがありません。ゆえに床下に大きなバッテリーを敷き詰めることができて、それゆえにこのタイカンは重心が911より低いって言ってました。今までエンジン車には出来ないようなことが、バッテリーモーターによってパッケージング的にもできるようになった...というのが、クルマとして新しい価値を提供している、そんな気がします。タイカンのコクピット。普通?メーター部分はこんな感じになっています。●パドルシフトが無い、その訳は?意外なことにこのポルシェ・タイカンはパドルシフトが無いんですよね。何で無いんだ?って聞いたら、シフトアップは全くギヤが無いから使えないんですけど、ダウン側を使うと回生ブレーキが...いわゆるエンジンブレーキに相当する回生ブレーキを何段階か強めることができるのですが、ポルシェはあえてそれを使わなかった。その理由を聞いたら、例えばニュルブルクリンクのようなサーキットでかなりギンギラギンになってテストしていたので、回生を強めてもそのときのバッテリーの状況によって回生が取れない場合があるとのこと。回生が取れないとブレーキがその分、効かなくなり、ブレーキ抜けみたいな現象が起きるのを嫌った...ということでした。ドライバビリティのために、あえてパドルを使わなかったそうです。ニュルはハイスピードコースですから一瞬、ブレーキがドライバーの期待を外れるとやっぱり大クラッシュしますからね、ギリギリで攻めていると。いう意味で、あえてパドルは使わなかったというのがポルシェの考えですね。ドライバビリティのためにあえてパドルを使わなかったということです。いろんなところに、ポルシェが良く考え抜いたクルマ作りが行われています。ジャパン)ポルシェ・タイカン、充電中。先代の991型が911の中古車の中心。空冷の993型&964型911。4.0」が追加【新車】2020年01月21日ポルシェ・マカンGTSの予約受注がスタート。>デイリーランキング中国の次は日本。人混みにいかないことを強く推奨します新型が出たら中古相場が上昇した初代ホンダNSX。「こんなエコカーあったら即買い」がカタチになった最強のプリウスPHVが爆誕!【東京オートサロン2020】(PR)爆音に「闇カンファレンス」。カオスすぎて日本人としては驚きの連続【デリーモーターショー2020取材記・後編】N-BOXの爆売れの理由は「おもてなし設計」。N-BOX、タント、スペーシアを比べれば分かるその魅力とは?ノンストップじゃないけど一旦停止すればOK。先代の991型が911の中古車の中心。FIA-F2継続参戦へ。【ギャラリー】2020年型レーシングポイントF1マシン『RP20』レーシングポイントF1が2020年を戦う新マシン『RP20』をアンベイル。【動画】ハースF1、バルセロナで2020年の新車『VF-20』をシェイクダウントヨタ、WEC未勝利のCOTAへ。TIRESブースに3人のドリフト・スターが登場することが発表されました。TIRESドリフトのエース...D1王者が世界最長の耐久レースに挑む!「チームトーヨータイヤドリフト」の川畑真人の戦いを密着レポート!!(PR)2019年12月7日11時。激しい雨と風が吹きつける中、サンダーヒル25時間レースの幕は切って落とされました。レースの名前のとおり、これから25時間にわたる長くて厳しい戦いが繰り広げられます。そのレースの舞台となるサンダーヒルレースウェイの中に、一人の日本人ドライバーの姿がありました。TIRESが第52回BAJA1000を制し、SCORE(サザン・カリフォルニア・オフ・ロード・エンスージアスト)オフロードレース2019シリーズチャンピオンを生んだ強さの秘密は?(PR)BAJA1000は、SCORE(サザン・カリフォルニア・オフ・ロード・エンスージアスト)インターナショナルが主催するオフロードレースシリーズの最終戦で、メキシコのバハカリフォルニア半島を舞台に繰り広げられる人気の一戦だ。Japan」を開催しました。Show(エッセンモーターショー)」に出展(PR)2019年の東京モーターショーは新たな試みで成功裏に終わったと言われるものの、世界的にはモーターショーは下火の傾向と言えます。400R】ついに登場!史上最強のスカイライン。専用ハイパワーVR30DDTTエンジンだけじゃない、走りたくなる味わい深さが魅力(PR)とにかく圧倒的なエンジンパワー。405psというエンジンパワーは国産セダンにおいて驚異的な高出力で、たとえば俊足のスポーツセダンとして海外でも熱狂的なファンも多いとある国産車でも最高出力は308ps。今年話題になった国産ブランドの超高性能スポーツカー...元SKE48「梅ちゃん」→「RE雨宮さん」に大接近!『雨さん、SUNOCOオイルの凄いところを教えてください!』(PR)梅ちゃんこと梅本まどかちゃんは、元SKE48のメンバー(チームE/2010~2016年在籍)のアイドルタレントさん。