私の担当は、タンクローリーで塩化ビニル樹脂を輸送する業務を行っています。得意先工場で積込みし、指示された納品先に配達する時は、チェックリストを用いながら作業手順に従い、作業事故防止に努めています。運転中は、急ブレーキ、急発進にならないようにエコドライブを心掛けています。・ハットの事例を提出しつつ、危険予知トレーニングをすることで事故を未然に防げるように努力しています。仕事のやりがい一人で作業をする事が多いため、責任ある行動をとる必要があると思っています。そのため、安全且つ効率よく作業が出来るように考えて仕事をしています。効率よく作業が進むと“次も”という気持ちになり、やりがいに繋がります。納品先で現場作業員の方とのコミュニケーションを取ることも大切にしています。苦労したこと運転している時間帯が深夜になることが多いため、出発に備えて早めに就寝するのですが、早めに寝る準備をするのが大変でした。入場する各工場によって構内ルールが違うため、それぞれの注意事項を覚えることや、タンクローリーの作業は手順が決まっているので、最初のうちは覚えるまで苦労しました。学生のみなさんに一言まず、自分が何をしたいのか、どんな仕事をしていきたいのか、しっかり考えて、時には他人の意見も聞いたり、相談してみるのも良いと思います。最終的に決めるのは自分なので焦らないで納得いく結論を出して欲しいと思います。苦労することもあるかもしれませんが、自分に自信を持って頑張って下さい。私は、製品のフレコンバッグへの充填作業及び出荷業務を主に担当しています。このフレコンバッグに充填されている製品はプラスチック製品の原料となる樹脂であり、私たちが生活をする上で欠かせないものを取り扱っています。最終的には食品用の容器、プラモデルといったものへと姿・形を変え世に送り出されます。このように業務を通して、我々の仕事は社会貢献に繋がっているものと強く実感しています。仕事のやりがいこの仕事で私が最も重要視していることは「高品質な製品を間違いなく、お客様のもとへ安全に出荷すること」です。充填及び出荷作業の際には、汚れや異物の付着が無いか、製品に間違いが無いか、お届け先に間違いが無いか、を徹底して確認します。荷主様のニーズに応え、高品質の製品をお届けすることが、日々の仕事のやりがいとなっています。苦労したこと工場構内の設備に関する知識や、フレコンバッグ充填時に行う操作盤の使用方法等、やりがいがある中で覚えることがたくさんあり、大変だったことを記憶しています。荷主様からの期待に応えられるように、日々、知識の習得に励んでいます。「仕事が楽しくて仕方がない」そんな人は中々いないと思います。仕事の中で楽しさを見つけることが出来れば、自然とモチベーションに繋がり、自身のスキルアップにも繋がるはずです。当社はそれが実現できる最適なフィールドといえます。皆様と一緒に働けることを楽しみにしています。私の職場は、お客様の工場構内に事務所を構え、石油から原料を製造するラインの最終工程を任されています。その中で製造された製品の確認作業、フォークリフトを使って仮置き場へ製品を運搬、そして機械のメンテナンスなども行っています。工場は365日休まず稼働しており、私は三交替勤務で働いています。仕事のやりがい班員9名で力を合わせて仕事に従事している時の達成感や、普段の生活の中で、自分が業務を通じて携わった製品を目にすることが多く、そんな時に社会に貢献していることが実感でき、やりがいを感じます。苦労したこと工場内のルールや自分の携わる業務において初めてのことばかりで覚えるのが大変でした。フォークリフトの免許も入社してから取得したこともあり、学生と社会人との違いに戸惑いを感じることもありました。今では仕事を任せられる様になり、班員からの期待に応えられる様に日々頑張っています。当社は人間関係がとても良い会社で、良好な人間関係は仕事をする上で大事なことです。分からない事があっても先輩や上司に聞きやすく、困っていれば逆に声をかけてくれます。親身に相談にものってくれ、とても働きやすい職場だと感じています。就職活動は今後の人生に大きく影響する事なので、しっかり自分の考えをもって頑張っていってください。大手化学メーカー工場構内連絡所に所属しており、生産ライン機械メンテナンス及び製品の品質管理などの業務を行っています。機械メンテナンスを行います。品質管理は不良品を生産過程で流出させないように製品の品質を合格基準に保ち、合格基準に達しない不良品の出荷を防ぐことです。仕事のやりがい自らが機械メンテナンスした生産ラインが安定操業したときは嬉しいです。生産した製品は北海道から沖縄まで全国で販売されていています。世に送り出した製品が店頭で販売されている時は「俺が生産した製品だ!」と家族に自慢したくなります。苦労したこと機械メンテナンスは経験と技術が必要で習得するまでは苦労の連続でした。先輩と工場技術者からの指導教育のおかげで今は技術習得ができました。品質管理で苦労したことは合格基準に達しない不良品を発見した時の原因と対策を究明することです。アドバイスを受けながら原因と対策を究明しています。学生のみなさんに一言どんな仕事についたとしても、色々興味を持って自分自身の視野と人間関係を広めていくことが大切です。現場では「見て・感じて・考え・行動する」ことが大切なことだと感じます。当社に興味を持たれた方は現場の躍動感を感じてみて下さい。とコミュニケーションをとりながら業務を行っています。製品を入庫する倉庫を自社倉庫と他社倉庫で割り振り決める入庫業務や、出荷指示に応じて出庫伝票を作成し、現場担当者に指示する出庫業務等が主な仕事です。仕事のやりがい倉庫業務を行うにあたり、現場担当者から出た要望を実行できた時や、入庫の際に多くの製品を倉庫にうまく割り振りが出来た時などに達成感とやりがいを感じます。苦労したこと様々な製品を保管しているため、それぞれの製品の特性や納品先によって出荷時に気を付ける点などたくさんの知識を1から覚えることが大変でした。就職活動は大変だと思いますが、自分の意思をしっかり持ち考えて取り組んでください。入社してから大変な事や辛い事もあるかもしれませんが、いつか充実感や達成感を得られる時が必ずきますので頑張って下さい。私は配車業務を担当しており、荷主様からの出荷依頼でウイング車や平車などを手配しております。自社の車両へ配達指示を出す事が主な業務になりますが、荷物量が多く自社の車両のみでの輸送が困難な場合には他の運送業者にお願いして配達していただけるよう交渉を行います。荷主様の要望に応じた配達を行えるよう日々業務を行っております。仕事のやりがい配車業務は専門的な知識や配車の組み方など普段の生活では馴染みのない事がたくさんあります。慣れるまでは時間がかかりました。配車業務に慣れてこれば色々な方法で配車を組むことを考えられるようになるため、荷主様の要望に応じた輸送を行えた時や、急な配車依頼に問題なく対応できた時にやりがいを感じております。苦労したこと配達にかかる時間の予測を立てることに苦労しました。配車業務において出発地から納入地までにどれくらいの時間がかかるかを予測して配車を組むことが重要ですが、渋滞や納入先で荷物を降ろすのに時間がかかり、自分が予測していた時間をオーバーしてしまう事などがあり、自分の予測通りにはならない点が難しく、苦労しました。配車業務を行うにあたり配車関係の知識は必要になりますが、業務を行う中で身に付けられるため知識ゼロからのスタートでも全く問題はありません。就職活動は大変だとは思いますが、後悔のないように頑張ってください。倉庫管理を行っています。倉庫へ貨物を保管する為に電話やメールでお客様との貨物量の調整、電話で協力会社の配車担当者様と輸送車両の打合せ、実際に貨物が入ってくると基幹システムへ入庫情報の入力を行います。お客様から保管貨物の輸送依頼があれば出庫伝票の作成からリフトマンへの指示、車両の手配まで行います。以上の業務に付随する請求業務も行っています。仕事のやりがいお客様の工場で作られたものが工場を出るときから、ユーザー様へ到着するまでの全ての工程に携わることができ、裏で色々な業者の方々が関わっていることを見ることが出来ます。皆さんが手にしている製品一つ一つに物流として携われていることにやりがいを感じます。苦労したこと私の仕事は一人では出来ません。貨物を運ぶドライバー、荷役を行うリフトマンの力を借りなければなりません。私の指示や説明が不十分であったことも時折感じることもあり、分かりやすく考えを伝え指示することの難しさを感じました。学生のみなさんに一言やりたい仕事が皆さんにはあると思います。実際にやってみると違うと感じることもあるでしょう。仕事をして感じることはやはり最後は人間関係です。職場訪問時にはそのあたりを感じていただければと思います。いい就職活動になるよう願っています。