ユーザー取付別パーツのアンテナや避雷器を取り付け、ヘッドライトを電球色に光り分けたものです。※プリズムを着色します。※写真は房総色のものですが内容は同じです。(6両)さらに、中間連結器をTNカプラー化したものです。(6両)「歴史は繰り返す」。ブルートレイン「明星」「あかつき」は、鳥栖で分割後、「あかつき」用の電源車が不足。なんと20系のカニ22を改造の上、24系対応としてカニ25が登場しました。電源車不足のため、20系「さくら」には簡易電源車マヤ20が登場した歴史が繰り返されました。配電盤のランプが光るのが特徴です。パンタグラフを撤去した跡やベンチレータも再現されています。ジャンパ栓のホースも表現されています。寝台ハシゴも再現されています。0(前期・A)-カニ25です。オハネ25形0番代さて。車番はインレタの転写式。パーツ類もユーザー取付。いうわけで、当店でインレタを転写、パーツ類も取り付けた特製品をご用意いたします。商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。本来ならば...「明星・あかつき」がやりたいところですが、今回はカニ24が生産されませんので...。カニ25が向日町運転所に転属後、「彗星」で活躍した姿を再現することとしました。リリース文の編成例「彗星5号」です。編成の端はTN、中間はアーノルドカプラーです。0(前期・A)-カニ25です。全車TNカプラー化したものです。「彗星」11両セット関門トンネルで活躍したEF30です。末期に一部の車両がシールドビーム化された姿を再現しています。ダミーカプラーも添付されるとのことです。(3次形・シールドビーム)あわせて特製品です。ナンバー、パーツ類を取り付け、ヘッドライトを電球色LED化。進行方向逆側のライトちらつき防止のためにスナバ回路を設置、TNカプラー化したものです。商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15作者のいるちゃん様とは関係がございません。(3次形・シールドビーム)EF81形二題です。民営化後に登場した450番台と500番台です。450番台は関門トンネル用、500番台は日本海縦貫線用です。こちらは重連対応であり、スカートもジャンパ栓などの表現がされています。重連非対応のため、スカートまわりがスッキリしています。ナンバーから、信号炎管、ホイッスル、手すりなど別パーツがてんこ盛り。ヘッドライトはオレンジ色LEDは残念です。当店でナンバーはもちろん、信号炎管、ホイッスル、手すりを取り付け、ヘッドライトを電球色LED化。TNカプラー化も行ったものです。進行方向逆側ライトちらつき防止のため、スナバ回路も取り付けています。商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。81ですが、内容は同じです。交直流電気機関車その1は以上です。