暖かく、心が翻弄されるようです。件の精緻な演奏がはやった時代には、旧時代の演奏、懐古調だといわれたフルトヴェングラーも、どっこいまだまだその精神は生きていますって。結局はやりすたりは繰り返すもので、よいものは死ぬことなく、いくらでもよみがえって輝きだします。我々はこの歴史的名盤を、今も聴くことができる。これはすごく希有なことであると思います。なにが面白いかいうの忘れてました。この録音にはですね、冒頭に拍手とそして足音がはいっている版があるんです。足音入りとか書いてあるのでそれとわかるのですが、そうした版では第一楽章の前に拍手と、そしてフルトヴェングラーの足音を聴くことができます。ここにこうして、音楽外的要素である足音が珍重されるという不思議さ、グロテスク。普段は意識がどうとか形而上とか、とかく小難しいことばかりいいたがるクラシック聴きが、結局は指揮者のカリスマにほだされて、その身体性やらを持ち上げているというアンビヴァレンスがうかがえます。つまるところは、クラシックだって俗っぽいんですよ。俗っぽく聴いて楽しんでこそが、クラシック音楽なんですよ。『音楽の体験』は、音楽を専門に学んでいない人に向けて書かれた、クラシック音楽の理論書です。私たちが音楽を聴くときに、意識することなく知覚していること、例えばリズムのことですとか和声について説明しているのですが、その説明は(音楽理論書としては)非常に平易で、なぜ私たちがそうした音の連続や関係を、そういう風に知覚するのかということが、理路整然と整理されています。音楽を専門的に学んでいない人向けとはいいましたが、内容は決して簡単ではないですね。そもそもが大学の教養課程で用いられる本であったためであることもあるんでしょうが、一般的な日本人には、例え大学生であっても難しいでしょう。大学のオーケストラに参加しているとか、趣味で楽器をやっているという人だとかには、大きな力になる本であろうと思います。ヴィクトル・ツカーカンドルは、音楽を説明する際に、背景となる事象を用いるのではなく、そこで鳴り響いている音楽そのもので説明しようとします。した考え方はエネルゲティカーと呼ばれるもので、私たちが音楽について知ろうというときに、時折感じさせられるもやもやを取り去ってくれる考え方であるといえましょう。音楽そのもののなかで起こっていることを知りたいのに、調べても、人に聞いても、教えてくれるのはその背景のことばかり。作曲家はどういう人だったか、なんの目的で何年に作曲されたか、初演は誰がどこで、聴衆の反応はああでこうで、でも、私が聴きたかったのはそんなことではないんです。いっていますが、けれどこれは音楽は感動でしか語れないということとは違うのです。私たちが音楽を学ぼうというときに、そこは優しくだとか、もっとメリハリをつけてだとかとアドバイスをもらうことがありますね。その時にですよ、それはどういう根拠に基づいているのか聞いて、答えてもらえるかどうかは大切なことですが、意外と専門的に音楽をやっている人間でも、答えられないことは多いのです。感覚的に音楽をつかんでいるだけで、わかっていないことは普通にあり得ることで、ですがそうしたあやふやな理解で、真に説得力のある演奏ができるのでしょうか。そんな中途半端なことでいいとは、私は決して思いません。『音楽の体験』は、西洋的な規範の中で培われた音楽の理論をベースにして、音楽そのものに向き合おうという試みです。音楽はそれだけですべて説明されるわけでなく、エネルゲティークの考え方にも欠けるところ、充分でないところはあります。多くの音楽そのものに向き合おうとしない入門書とは違うのです。この本は、真っ向から音楽に取り組んで、それに答えようとするものです。中途半端なごまかし、美辞麗句で飾って本質に目を背けるような、そういう欺瞞はみじんもない、真摯な態度が一貫する本です。東京:音楽之友社,1982年。絶版とは、遣る方ないですね。2』をプレイしたのがきっかけだったりしたんですね。そもそも車に興味ないのにレースゲーム買ってるというのも変な話ですが、そこはほら、話題のゲームで、完成度の高さも評判だったわけで、そうなったらちょっと試してみたくなるのが人情じゃないですか。それで、攻略本(というのかな、車種とコースどりやセッティングの基本とかが解説されてる、むやみに本格的な本)と一緒に買ってきて、一時期毎日走ってました。いやあ、面白かったんですよ。他のレースゲームをやったことがないのでこれがどれだけリアルかとかはわかりませんが、それでもFFとFRとかで挙動が変わってくるのとかはしっかり感じ取れました。セッティングを変えたら、応じて走りが違ってくるのもちゃんとわかりました。もんだから、すっかりはまっちゃったんですね。すごく面白いと思ったんですね。S2000をもらえちゃって、それからはすっかりホンダ党になってしまいました。これはGT2の時の話ですね。本当にS2000をもらえたときは本当に嬉しくて、全ゴールドの達成感というのもあったんでしょうけど、自分もがんばればできるんだと思った。それまで、自分には自動車なんて駄目だと思っていた、そういう苦手意識が払拭されたんですよ。実際のところをいいますと、非常に危ういドライバーであるのは事実なので、不用意に自信をつけたりしないほうが世のため人のため自分のためであるんですけど、でもやっぱりあの時の全ゴールドは自分にとって意味のあるもんだったなあと思います。TOKYOまで買い続けて、確かにプレステ2になってグランツーリスモは、描画とかも含めて大変よくなっていたんですが、ゲームとしての面白さはやっぱり2がよかったんです。車種がとにかくたくさんあって、次はどんなのに乗ろうか考えてるだけで楽しかったし、レギュレーションもしっかりしてて、パワーを抑えないとでられないからカスタマイズは控えてとか、そういう試行錯誤がすごく楽しかったんですね。残念ながら3では車種が減って(なんでプリメーラがないの!?)、レギュレーションも甘くなってしまったで、ちょっと面白みに欠けてしまった感がありまして、やっぱりグランツーリスモは多彩な車種ラインナップが魅力なんだと思ったんです。現実では乗れないような車をシミュレートできるわけですよ。普通じゃやらないようなカスタマイズをして、尋常じゃない速度で走れるんです。やあ、やっぱこれがグランツーリスモの楽しみなんだと思いました。3ではあまり遊びませんでした。3のグラフィック力に慣れてしまったもんだから2にも戻れなくなって、結局こうしてグランツーリスモ熱は冷めていったんだと思います。4はなかなかやってくれるみたいじゃないですか。いやあ80社650車種を超えるというのはすごいな。なんかこの数字を見ただけでわくわくしてきますよ。グランツーリスモにも問題があるんですね。それはなにかといいますと、ボリュームがすごいんですよ。遊びきれるもんじゃないですよ。私、一度もエンディングを見たことがないですから。達成率も低いところでうろうろしてますから。こんなへぼいユーザーでも楽しめるのは、グランツーリスモの懐の深さだと思います。実際、2はあんなに面白かった。4もきっと楽しいだろうなあと思います。問題は時間と体力ですね、時間。生半可な気持ちで遊ぶには、手応えがありすぎるんですよ。ところで、ルノーのMeganeは収録されないのかなあ。これは重要な車なんですが。影ムチャ姫いや、嬉しや。待ちに待ったナントカの単行本がやっとの刊行です。実は私、あんまりこの本が待ち遠しかったもんだから発売日を一ヶ月勘違いしてしまいましてね、先月に紀伊国屋にいっちゃったんですよ。したら当然本は見つかるはずもないわけで、それで思い余って店員に聞いたんです。すいません、もう一度お願いします。いや、ナントカの『影ムチャ姫』なんですが。『ナントカの影ムチャ姫』ですか?いや、ちょっと違う......。えーっと、ナントカというのは作者の名前でして、ちょっとわかりにくいですかね......。この人は、ちょっと地味で損をしている人なんだと思うんですよ。いうのはですね、結構長く連載している漫画があるにもかかわらず、一向に単行本化する気配がないんですね。その漫画というのは竹取物語のパロディでして、月世界から追放されたうさ耳のかぐや姫が、優しいおじいさま、おばあさまに大切に育てられるという、実に心温まる四コマ、—けどネタは結構ブラックです。モチーフはおとぎ話のくせして、平気で時事ネタとか盛り込んでくるし、MJ12とかも考証無視で出て来るし、月のお母様は侵略だとかなんとかとにかく物騒だしで、もう私、大好きです。『新釈ファンタジー絵巻』という漫画です。皆さん、覚えておいてください。テストにはでませんが、単行本がでたら私は買います。よければ、皆さんも買ってください。このナントカさんの単行本がついに発売の運びとなりました。タイトルは『影ムチャ姫』。昨年くらいからちょっとしたムーブメントになっている萌え四コマ誌『まんがタイムきらら』にて大好評連載中です。なあんだ萌えかよと思ったあなたは脱落です。いうのも、作者はどうもへそ曲がりのたちであるようで、雑誌が萌えに向かえば流れに逆らうかのように忍者コメディを追求し、かといってその独自路線が売りになれば、あえて萌えをネタにしてみる。したいろいろをやってみても、しっかりナントカ色がでているのはすごいことですよ。ネタがしっかりしている。練られた上、落とし所がうまいんですね。いい話風に落としてみたかと思えば、やっぱりブラックなネタも盛りだくさんで、もう私、大好きです。キャラクターが実に魅力的。出て来るんですが、そのひとりひとりがよくキャラ立ちしてるから、見分けがつかなくてややこしいなんてことは皆無。縦横無尽という感じがして、読んでて実に楽しい。これでいやな奴というのがいない。私、毎月が楽しみで仕方がないですね。こんな感じで、ナントカはネタ、キャラ揃った地力のある作家だと思っているのですが、残念ながら地味なんでしょうかね、結構好きといってる人はいるみたいなのに、単行本化とかがまったくされてなかったんですよ。『影ムチャ姫』も単行本化されないんじゃないかと、私はひそかに危ぶんでいたくらいでした。その単行本がついに発売となって、やれ、嬉しや。後はこれが売れてくれさえすれば、続刊も確定、『新釈ファンタジー絵巻』も刊行という運びになるに違いなくって、そしたら私なんかは、もううはうはですよ。この本が売れて、ナントカもちょっとした売れっ子になってくれたりしたら、どんなにか嬉しいだろうと思います。いや真面目な話、こうした中堅どころを支える実力者に日があたらないでは、漫画は駄目になってしまうと思うんです。した人らが報われないようじゃ、どの口で漫画は文化だとかほざきやがるかと、わたしゃ思わず毒づいちまいますよ。東京:芳文社,2005年。Mangas2004年12月26日日曜日パパラギ私たちが当然のものとして享受している文明は、いうまでもなくヨーロッパを源流とするものでありまして、ある意味絶対的な価値を持つものであると、そんな顔をして威張っています。この文明ってやつは、本当にどこから見ても素晴らしく無欠なものであるといえるのか。いう疑念を、文明のただ中に暮らしている私たちに思い起こさせる可能性を持つのがこの本『パパラギ』です。パパラギというのはサモアの言葉で白人のことです。サモア諸島はウポル島、ティアベア村の酋長ツイアビが、二十世紀初頭のヨーロッパを見聞し語ったとされる話を、ドイツ人エーリッヒ・ショイルマンが編集して発行した。それがこの『パパラギ』という書物で、その新鮮な視点、言説は大いに注目を集め、世界的なベストセラーとなりました。私たちが享受している文明は、なにしろグローバリゼーションの風に乗って、地球規模に広がろうとするほどに強大で、その広がり方を見れば、ある種の普遍性があるようにさえ感じてしまいます。その西洋文明の思想というものはこれまで何度も問い直しをされてきて、例えば六七十年代に世界に吹き荒れた禅ムーブメントもそうした問い直しの一環でした。すれば、1920年にドイツで発刊された『パパラギ』も、そうした問い直しの試みだったのでしょう。して何度も問い直しながらも、私たちは根本的な変革を迎えることができていないんですね。それは私の生活を見直してみても明らかです。ツイアビ酋長は「パパラギにはひまがない」というおっしゃる。ああ、そういえばこの数年の私の口癖は時間がないでした。やりたいことはいっぱいあるのに、時間がないからできないというんですね。足りないのは一日の時間だけではなく、人生に残された時間の総量でさえ足りないというにいたっては、これはもう狂気に近いものを感じさせます。日の出から日の入りまで、ひとりの人間には使いきれないほどたくさんの時間がある。ああ、確かにそうかも知れません、私には使い切れないほど時間があるのに、ただそれを見失ってしまったのかも知れません。ツイアビ酋長は「たくさんの物がパパラギを貧しくしている」とおっしゃる。ああ、確かに私はたくさんのものに囲まれて、けれど魂を貧しくしている、魂の自由を失っています。