19時40分こんばんわ。今月14日に宮崎県景勝地の一つである「青島」で「旧車、バイク、発動機等の展示イベントが開催されるので、是非参加されたし」との師匠からの案内がありました。「喜んで参加します」ということで、本日「試運転」です。小生所有の中で最も信頼性ある機体「クボタ2DL(ミスター鞭馬縁の一台)です。約2か月ぶりの起動ですが、一発始動!ミスターの魂がほとばしる様な爆音でした。22時26分また、展示会のレポ−トをよろしくお願いいたします。昨日は、平成30年9月度の集まりでした。21時11分こんばんわ。佐藤師匠のお出ましをいただき、昨日のクボタ3台に師匠の大型カルイ4馬力とライト2馬力を加えて5台、しかも大きなカルイのバァーン、ブシュッツ、バァ−ン、ブシュッツの迫力ある大音響には来場者みな驚いていました。写真は、車載クレーンでカルイを降ろし、「輪がけ」で起動中の師匠です。師匠の装備、発動機とだんだん充実している様ですね。なんか、お顔の相も少し変わってきたようですが。21時15分こんばんわ。数月の定例骨董市の運転会に参加、「クボタ」の2DL、AHD、BHDのたった3台のミニミニ運転会。これでも楽しみにしてくれている人がいるので、うれしいです。「ミニせいろ」を作製して2DLのホッパーにのせてゆで卵を試してみました。半熟トロトロに塩コショウを振りかけて食しました。あしたも同じメニュウです。楽しいことをやっていますね。今年の夏は、猛暑でしたが、いかがお過ごしでしょうか。当方は、相も変わらずの、毎日です。21時41分こんばんわ。きょう(7/21)は、油津港の港まつり、これに合わせて日本が誇る国内最大級のクルーズ船「飛鳥�U:全長241m、5万142t」が11:00に小雨の中、しずしずと入港してきました。動くマンション的外国の船と違い、スマートなバランスのとれた流線形の船型にはホレボレします。11時30分プロである、日向のミニエンジンさんの目で見れば船も色々と見方があるのですね。いつもありがとうございます。当地油津港に26、27日の両日、クルーズ船が入港しました。台湾の基隆から、27日は姉妹船ダイアモンド・プリンセス(全長:29m11万5800t)、横浜から入港してきました。それぞれ10〜14階建てのような動くマンションです。最近は船首波切り部にいろいろとペインティングしている船が多いです。21時34分ほんまやね、マンションが浮いている様な感じです。20時45分かっちゃん。今日は無事な声が聞けて安堵しました。災害時には、無線が一番、強いかもしれません。ツーも最終手段として生き残りそうな気がします。今日は大いに役立ちました。本当にありがとうございました。花子さん、此方こそ嬉しく思います。世界はリグも含めて常に使わないとすぐに忘れます。方が使い方がだいぶん楽です。同士で交信しましょう。今日は地震のお見舞い交信をありがとうございました。昨日の晴天とは一変、しとしとの梅雨の雨、今日は一人で雨の中で回す。雨天でもワーゲンの愛好家は骨董市のイベントに参加して会場を盛り上げてくれました。約30数台が勢ぞろいです。雨のため、ごく一部をUPしました。10時40分きっと、地震見舞いの電話をいただいたと思いますが、当方何事もなく無事でした。ありがとうございました。久しぶりに三人揃っての運転会でした。師匠は3台(やまだ箱2.3、クボタSF箱1.5、タコマZ2.5)小生:タコマZ(師匠と同型で以心伝心でした)、Y氏は、クボタAHD、BHD、ヤンマーNS40の計7台で全機調子よく快音を響かせておりました。いつもめずらしい機体で楽しみな師匠の「やまだ箱2.3とクボタSF1.5」のそれぞれの出力馬力の表示がめずらしかったです。2.5ではなく「2.3」、クボタSFは機体の大きさは2.5馬力くらいなのに「1.5馬力」でした。一日汗と油と排ガスにまみれて楽しい時を過ごしました。珍しい発動機のオンパレ−ドですね。師匠のユニックも大きくなりましたね。15時49分16〜17日開催の定例骨董市に備えて「タコマZ」の試運転をしました。小生の大のお気に入りであり、起動、燃料切り替え、低速連続運転と申し分なく反応してくれます。運転会でも誇れる一台です。当日、師匠の参加が期待されます。19時34分お気に入りの、一台ですね。