トッキングの時間は、このトラックが目的地の市場のセリに間に合うように設定される。競合するが、高級魚—ことに活魚—市場はこのようなネットワークに支えられている。image12-11-011.jpg]限られた時間の限られた場所に一本釣漁船が密集する例として、大畠瀬戸の大島大橋付近を挙げる。ここはタイ釣で有名である。潮流が烈しく、潮がたるんだ短い間しか操業できない。これらの写真に見られるように、狭い場所のしかも線に沿った形に船が集中する。No.9に示すように、この橋の下を過ぎると漁船はほとんど見られない。image12-11-017.jpg]これまでに示した例は多数の船が集まっているが、それぞれが別個に操業している例である。数隻の船が組になって操業する風景を示す。No.10に示すように、この例では5隻の船が組になっている。その中の1隻が潮上手に錨泊し、それから撒餌をする。流速と撒餌の沈む速さに応じて間隔を取りながら4隻が舫って釣る。image12-11-021.jpg]No.12は、No.10の右端で1隻だけ離れている船の写真である。この船は一本釣をしている。示した船は家船の可能性があるが、No.12に示した船は地元の船である。image12-11-023.jpg]例外的な規模の一本釣であるカツオ竿釣と自動釣機を用いたイカ釣は別のフォールダに示す。1つ例外的に規模が大きい一本釣として、サバ跳釣があった。大型のサバを釣る漁業である。東海地方で起こり、一時は東シナ海南部まで出漁し、かなりの好成績を揚げた。その後ほとんど消滅した。この漁業には古いカツオ竿釣船が用いられた。image12-11-025.jpg]中層にサバの魚群を発見すると、集魚灯を点灯する。イワシを海水に混ぜて送込む。これは撒餌を中層にいる魚群の上に散らばらないように落とすためである。このためのポンプがNo.15とNo.16の左舷に見られる。ホースを巻上げながらサバの群を海面まで導く。入れた箱を足元に置いて魚群が浮上するのを待つ。No.14はその用具の写真である。image12-11-027.jpg]No.15とNo.16はその水揚げの写真である。船首は画面の右である。魚倉一杯に魚が入っているように見えるのは、次ぎのような伝統的な保蔵法のためである。海水を張り、それに砕氷と食塩を入れる。ここに漁獲物を逐次投げ込む。この保蔵法を「水氷」という。魚倉内の水面から上が空いていると、船が傾いたときに復元しなくなり、船が危険になる。最後に海水で魚倉内の空間を満たすので、漁獲は少なくても魚倉は魚で一杯になっているように見える。No.16で右端に写っている人の上の左舷に見えるリールはホースを降ろすためで、下端にホースの錘が見える。右から2人目の人の足元にある白いものは、撒餌を混ぜた海水を送るポンプである。image12-11-031.jpg]その後、一本釣に見られた大きな変化は深海釣機の出現である。(1)半減角は小さくても強力な魚探が開発され、詳しい海底地形がわかるようになった。見えなくても目指す地点に正確に船を持って行くために、リアルタイムで船位を求められる電子計器が開発された。(3)小型船に装備できる小型で強力なラインホーラが普通に入手できるようになった。なじみがなかった魚を切り身等に加工して流通機構に乗せられる技術が開発された。No.17とNo.18は東シナ海の200m等深線上に投錨して深海釣を行っている漁船の写真である。船首から斜め前方に降りている錨索が見られる。No.17では船首・船尾および左舷から長い竿がでている。No.18では船首と船尾から長い竿がでているのが分かる。その付け根に深海釣機が見られる。image12-11-035.jpg]この漁業に用いられる漁船とその舷側に並んだ深海釣機の写真を示す。小型船の漁労装置は、主機からのベルトかロッドで動かされていた。この技術が可能になったことが分かる。image12-11-041.jpg]船は小さいが、少なくとも水深の3倍程度の長さの錨索と、それを揚げるためには強力な揚錨ウインチが必要になる。No.22の手前の船には錨索の一部と釣機が見られる。image12-11-043.jpg]深海釣機は1台ずつ操作できるようになっており、道糸には細いワイヤーが使われる。image12-11-045.jpg]この技術は、外洋に落ち込む地方では、沿岸の漁船にまで広がった。水深80mの海底付近にいるイサキを釣る装置の写真である。image12-11-053.jpg]深海釣の漁船が用いる錨を示す。岩礁に錨がかかっても揚げられるように、爪は軟鉄で伸びるようになっている。image12-11-055.jpg]対象とする魚種によって独特な道具が使われる。その一例としてNo.29からNo.31までにタチウオ釣の用具を示す。No.29とNo.30は船尾に付けられる手動のリールである。No.30に示す船は、肩幅が広く乾舷は低い。甲板はその上で生活をするようになっている。家船として使われるかその面影を残している。リールの前にはカゴに入った道糸が見られる。同様なリールを使うが、船首部に家船の痕跡を留めるだけである。No.31はタチウオ釣のテグス部の写真である。曳縄の項で示したように、一本の道糸に50本近い釣針が付いている。釣針はクキが長く、付け根には小さな鉛の球がつき、それにガラス玉で埋め込んである。ビニール片が付けられる。山口県東部で見られたものである。image12-11-061.jpg]No.32からNo.35は、タチウオ釣の写真である。暗い水上灯が使われる。image12-11-067.jpg]一本釣には小舟が使われ、その多くはそれぞれの地方における伝統的な船型を残している。佐賀関における一本釣船を上げる。この船は肩幅が広く、舷側は差し板で囲まれる。