ギア効果などのメカニズムを研究しています。いつまでもドライバーの飛距離を追い求めて諦めない気持ちを大切に。クラブ投稿記事一覧2020年2月11日スリーブ付き中古シャフト中古ドライバーを購入したり、ヘッド単体で購入したときに助かるのがスリーブ付き中古シャフトです。最近、USモデルのドライバーヘッドのみを購入したので、スリーブ付き中古シャフトを別途購入しました。いろいろなシャフトがありますので、紹介をしようと思います。スリーブ付き中古シャフトスリーブ付き中古シャフトスリーブ無し中古シャフトカスタムシャフトと標準装着シャフトの違いGDOの楽天ショップ(中古シャフト)各メーカーのスリーブテーラーメイドのスリーブキャロウェイのスリーブスポンサーリンクスリーブ付き中古シャフトスリーブが取り付けられた状態の中古シャフトです。スリーブというのは、シャフトを簡単に脱着させてくれるジョイント部分のパーツです。各メーカー別のスリーブが取り付けられてますので、互換性があるのかどうか注意してください。ドライバーのヘッド単体を購入しましたので、テーラーメイドのスリーブ付き中古シャフトを探して購入しました。最近は、メルカリなどでも中古シャフトが売られていたりしますが、スリーブ無しだったりすることが多いです。スポンサーリンクスリーブ無し(スリーブ抜いた)スリーブ無しというのは、スリーブからシャフトを抜ているということであり、抜くときに熱して接着剤を緩ませている可能性が高いです。シャフト自体も熱されている訳ですから、熱に弱いカーボンシャフトは何かしらの悪影響を受けていることが懸念されます。そのような理由からスリーブを抜いた、スリーブ無しの中古シャフトは購入しないようにしてます。カスタムシャフトと標準装着シャフトの違いドライバーを購入すると標準装着シャフトが装着されてます。ドライバーを新品で購入するときには、カスタムシャフトを選ぶことができます。カスタムシャフトと標準装着シャフトの違いは、シャフトスペックが全く異なりますし、カスタムシャフトの方がシャフト性能が良いです。標準装着シャフトもそれなりに良いのですが、クセが無くて、万人向けのシャフトとなってます。振って、飛距離アップを目指したい人は、カスタムシャフトを選んだ方が賢明です。GDOの楽天ショップ(中古シャフト)スリーブ付き中古シャフトで品揃えが豊富なのが、GDOです。以下は、スピーダーの中古シャフトです。スピーダーのシャフトを探してたということもあり、スピーダーのエボV(5)ばかりを集めてあります。ATTASスリーブ付_テーラーメイド用スポンサーリンクスポンサーリンクその他、中古シャフト豊富にあります。スピーダー、アッタス以外のシャフトもあります。各メーカーの標準装着シャフトも中古で販売されてることもあります。各メーカーのスリーブスリーブ無しの中古シャフトを購入した場合、スリーブが必要となります。ゴルフDIYをされてる人は、別途スリーブを購入して装着したりします。テーラーメイドのスリーブ上で紹介したツアー支給モデルのドライバーは、ヘッドのみとなっています。テーラーメイドのスリーブは、.335となっており、殆どのモデルが共通となってます。335チップと呼ばれたりもします。約8.5ミリとなります。M1ドライバー、M2ドライバー、M3ドライバー、M4ドライバー、グローレF2、M5ドライバー、M6ドライバーなどが共通で使用できます。M2ドライバー2017年モデルのシャフトをM4ドライバーに流用することができたりします。運営者プロフィールKazuki飛距離アップするには自分に合ったドライバーを使うことがとても大切だということが判ってきました。自分に合ったドライバーを見つけるのはとても難しいことです。誰かに教えてもらえるわけでもありませんし、誰かが教えられる事ではないということに気付きました。自分なりに勉強をし、調べながら、実際にコストを費やしながらも自分に合ったドライバー探しをしてきました。自分のなかにインプットしたことをアウトプットしてシェアしていきたいと考えています。いつまでも飛距離を追い求めて諦めない気持ちを大切にしていきたいと考えています。飛距離を諦めたら、もうそこで飛距離アップをすることが出来なくなります。ゴルフというスポーツは飛距離を競うスポーツではありません。周りのゴルファーよりも飛ばなくても、それなりのスコアをつくることは可能です。いったマネジメント的な考えは大切ですし、理解はしています。ゴルフというスポーツはボールを飛ばして、思い通りの場所にボールを運びながら、目的のカップを目指します。ボールを飛ばすのであれば、飛ばないよりは飛んだ方が良いはずです。40歳を越えても、50歳を越えても、60歳に差し掛かっても飛ばせる人は居ます。諦めずに、明日につながるゴルフを目指して飛距離アップをしていきましょう。焦らずに、地道に、自分のペースで飛距離アップを目指していきます。