施設数252か所・レポート数461です。関東には3大イルミネーションというランキングが存在するそうです。栃木県の足利フラワーパーク、神奈川県江の島の湘南の宝石、そして今日行こうとしている東京ドイツ村。名の知られた場所でいうと江の島なんですが、お台場でも、TDRでもないというのがこのランキングの趣深いところです。このランキングは社団法人夜景観光コンベンションビューローが主催する夜景観賞士検定のランキングだそうです。東京とは言いながら場所は千葉県の袖ケ浦。袖ケ浦駅からはバスが出ているという。今回は夜になる前に夜景の昼の状態を見て、夜に臨もうという考えで来たのでドイツ村推奨のバス時刻ではない時間に袖ケ浦駅に到着。バスに乗って驚愕の一言が。「このバスドイツ村まで行かないよ」・・・「最寄りのところでいいです」と伝えると、「ちょっと歩くけどねぇ・・・」という不安な返答が帰ってきました。してバスに揺られること30分(500円)。最寄りのバス停と言われるところで降ろされた。そこは国道沿いの何もない停留所。右か?左か?頼りになるのはGOOGLEMAPのみ。・・・ち~ん・・・頭の中で変な音がした気がする。ここまで来てやめるわけにもいかない(もうバスもない)。車で13分という道のりを歩いて進む。すると5分ほど歩いた時点で「東京ドイツ村メガソーラー発電所」と書かれた看板が見えてきた。右折する交差点には「東京ドイツ村」の文字が見える。実はGOOGLEMAPが示した到着地点は施設の一番奥のレストランだったのです。いうことでとりあえず敷地内には到着しました。「11月1日よりイルミネーション開始」という看板が出ていましたのでとりあえず一安心。下に「お車以外の場合一人500円」ということは自分は車の扱いか?案の定チケット売り場の類は見当たらず。料金所と書かれた大きなゲートが見えてきました。その左端に「歩行者料金所」という案内が。駐車料金・・・その駐車場の料金徴収ブースから女性が出てきて、500円を払い無事入園。広大な敷地を見渡しながら園内を進みます。この施設、料金所のあたりが最も標高が低く、そこから徐々に丘を登っていきながら様々な施設が点在しています。基本的に車で移動し、自分が遊びたい施設の前に車を止めて遊んでまた移動という施設。このため車は停めやすいようにTDRでもお馴染みの60度駐車です。いわゆる農業公園のタイプなので、果樹園に、小動物園、スポーツ施設、花畑、パターゴルフ、小遊園地のような施設が園内に点在しています。肝心のイルミネーションですが、施設の一番高い場所にあるレストランや物販施設のエリアから始まり、斜面の中腹あたりまでを利用しているようです。ここに至るまで駐車場から歩いて20分ほど。なんとか頂上まで着きました。わかっているんだから先に言ってよ・・・急いできたのに・・・内なる心の声がする。ちなみに点灯前はこんな感じです。30分ほど点灯セレモニーが遅れるようなのですが、あまりにも広いので30分で戻ってこれるようなところは少ない。仕方ないので付近を見ながら時間を潰す。