GTザガートの詳細なレンダリングを公開した。センテナリー・コレクションは、過去のアイコンモデルに敬意を表して、未来のクラシックモデルを製作するユニークなプロジェクトだ。アストンマーティンとザガートの類まれなコラボレーションは約60年にわたって続いており、このパートナーシップによって、大胆かつエキサイティングなデザインをまとった数多くの名車が誕生した。GTザガートのサイドビューベースとなる車両は、DBSスーパーレッジェーラ。GTザガートをアイコンモデルとして、その官能的なフォルムにインスピレーションを得たそのデザインは、アストンマーティンとザガートのデザイナーがハードワークを続けた結果、その美しいスタイルを見事に現代へと蘇らせた。GTザガートの象徴だったダブルバブルのルーフも受け継がれている。ザガートの血統を受け継ぐこのピュアなルーフラインには、伝統的なリアウインドーは装着されない。ダブルバブルは、ボンネットを通って車両前方へと続き、その流れるようなラインに幅広いラップアラウンド・フロントウインドーを組み合わせることにより、クルマのショルダーラインから上のすべての要素は、優雅な曲線のみで構成されている。ダブルバブルのルーフに、リアウインドーは装着されない。GTザガートとの繋がりも感じさせる。GTザガートのクラシックなフォルムに現代的な息吹を吹き込むことに成功している。コンティニュエーション(DB4の復刻生産モデル)とペアで販売されて、生産台数は19台に限定される。製造はアストンマーティンのゲイドン本社。価格は税抜きで600万ポンド(約8億7000万円!?)と発表されている。GTザガートが2020年第4四半期に予定されている。Webモーターマガジンアストンマーティンが初のSUV「DBX」を発表。