見に浜石岳へ、42km。今年の元旦に、出かけて以来の浜石岳。世の中、由比に塔が出来たと騒いでいたが、あれか〜ぁ。ここの坂道を登れば、あとは何とかなろう。槍野の鳥居が、新しくなっていた。地道も、ちょっとだけ舗装されていた。途中では、伐採された材木の搬出をしていた。その先の、地道の所は、泥道。タイヤの溝に、しっかりとくっついた。浜石岳山頂に、自転車を押し上げ。ちょうと、お昼時期となり、大勢のハイカーがお昼時だった。元旦の時と同じくらい、眼下に広がる駿河湾の曲線や、富士山の裾が綺麗だ。いつも同じ服装とポーズだが、そのうち撮れなくなるかも、知れないので載せておく。帰路は、Vブレーキさまさまで、一気に激坂を下る。(4)2013.12.225年ぶりかな白鳥山いつ行ったかは忘れたが、南部町の白鳥山へ40km。富士川沿いは、冷たい北風。釜口橋を渡り、境川沿いを国52号へ。日が影っていて、冬寒。国52号のトンネル手前を、右へと登る。センチェリーゴルフ場の看板で左折。(ロイヤルでは無いので注意)ずっとずっと登れば、ゴルフ場。ネット沿いに、道は続く。最後に、白鳥山公園の看板が出て来る。ここから、勾配がきつくなる。以前来た時は、クロス車だったので、まだ余裕が有ったが、今日はいっぱい。最後の300mは、押した事にした。怪しげな看板が、出来ていた。ここが、山頂への入口。歩幅も高さも、いい加減な階段が続く。しょうがないが、階段を登る。学校林の看板が見えれば、すぐに山頂。富士川沿いの風が、夏なら気持ち良いかも知れないが、今日は手がかじかむ。何処でもそうだが、山の展望台は、木々の成長が景色を狭めてゆく。帰りは、下り基調、追い風で、あっという間に帰還。(0)2013.12.15大代峠ですね家に居ると、外の寒さがわからない。それも、朝9時過ぎればの話だが。自転車ローテーション。少ない時間で乗って来るには、近場の峠。いつも同じ所しか走らないが、41km。先週と同じ、大代峠へ。馬坂の下りは、ひえひえ。大代への沢沿いは、霜が見える。風も無く、たんたんと登れば、大代峠。今日は、富士山が見える。登りでも、寒いと思ったら、アームウォーマーを忘れていた。下って、弱い向かい風の中を、港まで。富士川河口近くの堤防上には、重機が居座っている。平日は、間違いなく通行止め。帰りは、富士駅南の佐野さんの処で、ちょっと時間を潰して帰還。その帰りに、今日も先輩に出会う。遠い記憶しか、残っていないが、すぐにわかった。そんな先輩は、厳しいお方だったので。朝起きれば、8時半近く。外は、久しぶりの曇り空。気温が低そうなので、窓から外を見ているが、このまま引きこもりも無いだろう。自転車の服装に着替えれば、気合も入るだろう。寒い曇り空でも走った距離は、30km。久しぶりに、大代峠へ向かう。冷たい風を受けて、ここへ。Wブレーカーを脱いで。重い自転車を、漕いで行く。荒沢不動尊の先の、擦れ違い難所が、いよいよ広げている。大代峠手前で、十数名の集団と擦れ違った。はたご池方面の遊歩道は、通行可能となったようだ。松野側もそうだったが、大代側も紅葉が見える。蒲原の海岸線は、工事が入り通行止めの看板が有った。