昭和37年10月25日〜11月7日(晴海)来場者がはじめて100万人を超え、会場周辺も大混雑。今回も参考出品で多くの試作車などが展示されたが、ハイライトは2輪の世界グランプリなどで名をあげていたホンダがはじめて4輪車に進出したことであった。ホンダ・スポーツ360と500がベールを脱いだ。このニュースが人気をとみに高めたのだろうか、多くの来場者がつめかけ、はじめて100万人を超えた。銀座から晴海へ1日1万台を超えるマイカー来訪者で大渋滞し、主催者は会場周辺を一方通行にするとともに新たに竹芝桟橋〜晴海埠頭間の海上輸送を行うことにした。会場面積も前回より大きくなり、出品車両は410台を数えた。中心となって各種装備を施したテクニカルセンターを開設し、にぎわっていた。