-SHIMANO-シマノにしか、つくれないものがある。最先端の技術で受け継いでいく。受け継がれたその技術は、やがて自転車部品製造へと発展を遂げていった。1921年、島野鐵工所が創業。堺の金属加工技術の歴史・伝統を先進の技術で受け継ぎ、多くのイノベーションを起こしてきた。写真は、1979年に発売されたBantam。一切の妥協を排したリールづくりの歴史が、ここからはじまった。金属の持つ可能性、金属にしかできないこと。「HAGANE」—それは、シマノのリールづくりに受け継がれてきた哲学そのものであり、テクノロジーの根幹を成すものである。真に使い込めるリールをつくる設計思想。reels.「永遠に変わらない巻きごこち」をめざしたシマノのリール設計思想。それが、「HAGANE」である。独自の金属加工技術を極限まで研ぎ澄ませ、シマノにしかつくれないリールを突き詰める。長きにわたって多くのアングラーに愛されつづけるシマノのリール。使い込むほどに真価を発揮する製品は、シマノの変わらぬ決意と約束そのものである。HAGANE思想を実現するシマノのテクノロジー。concept.「HAGANE」思想に基づくリールづくりを支えるのは、シマノが長年培ってきた独自の金属加工テクノロジー。精密冷間鍛造「HAGANEギア」。滑るような巻きごこちを実現する「マイクロモジュールギア」。動力を効率よく伝えるギア設計で、強大なパワーと繊細なフィーリングを両立する「X-SHIP」。巻き上げ時のねじれやたわみを抑え、リール内部を不意の衝撃から守る高剛性「HAGANEボディ」。これらの代表的な金属加工テクノロジーを組み合わせることにより、シマノならではの巻きごこちが生まれる。リールを使い込むほどにわかる、それが「HAGANE」の真価だ。HAGANEギア」は、金属の塊を約200トンもの力で圧縮することで完成する。切削加工をせず、プレスにより一気にミクロン単位の精緻さで高精度のギアをつくる技術は、世界に類を見ない。その品質はまさに「鍛え上げられた金属」と呼ぶにふさわしい。精密なギアに鍛え上げる。(亜鉛ダイキャスト)精密冷間鍛造でつくられた「HAGANEギア」の断面を鋳造(ダイキャスト)ギアと比較すると、その違いは明らかだ。素材を溶かし、金型に流し込んでつくる鋳造と異なり、冷間鍛造は結晶の密度が高く、空隙がない。して、より粘り強いギアができあがる。切削加工メタルフローとは金属組織の流れのこと。ギアの歯面に一切の切削加工(マシンカット)をしない精密冷間鍛造では、そのメタルフローは寸断されることがない。衝撃に強く、きわめて破損を起こしにくい。局部疲労の原因となる。対する「HAGANEギア」の歯面には凹凸がほぼ見当たらない。度重なる釣行でリーリングを繰り返しても、ノイズが発生しにくく、なめらかな巻きごこちが保たれる。02なめらかで繊細な巻きごこち。「マイクロモジュールギア」。reeling.ギアの歯を限界まで精緻にすることで、シルキーな噛み合わせと動力伝達を実現する「マイクロモジュールギア」。強度を低下させることなくノイズを低減し、感度を格段に向上。繊細なアタリも鋭敏に感じ取ることができる。金属ならではの高い剛性を持つHAGANEボディ。精密なギアと頑強なボディの両者があってはじめて、いつまでも続くなめらかな巻きごこちが実現できる。03リーリングは軽く。精密ギアシステム「X-SHIP」。reeling.ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これらすべてを駆使してギアの噛み合わせを頑強にすることで、負荷が大きくても軽快なリーリングを保持するシマノ独自の機構「X-SHIP」。力強い巻き上げを可能にする。04負荷・衝撃からギアや回転性能を守る。金属の高剛性「HAGANEボディ」。shock.アルミニウムやマグネシウムなど剛性の高い金属を用いた「HAGANEボディ」。極限の軽量化を図りながらも、リールのたわみや歪み、ねじれを抑制。パワーロスの少ないスムーズなリーリングを実現する。機能を磨きあげた金属ボディには、毅然とした美しさが宿る。思想のあるリールは、美しい。reel.研ぎ澄まされた機能だけが放つ、美しさ。道具という存在を超えた色気が、凛と静かに漂う。永遠の巻きごこちをめざす設計思想、「HAGANE」。その具現化は、どこまでも美しく結実する。機能に宿る美を、その手で感じてほしい。Tanabe設計思想「HAGANE」。それは、シマノだけが語れること。design.シマノのリールとの出会いは、1980年頃。以来30年以上、使いつづけている。力強いリールという印象。どのモデルも基本は同じで、リールづくりの考え方にまったくブレを感じない。シマノは、この考えを突き詰めることだけが、アングラーの最大の喜びである「釣果」につながると信じているからだと思う。釣りはスポーツであり、リールはその道具。ヘッドがグリップより細いバットがないように、歴史ある道具には基本となる形が存在する。釣りの世界では、見た目のカッコよさや目新しい機能を進化ととらえ、ユーザーが目移りするという状況がある。オレからすれば、それはリールの本質を見ていない証拠。リールは「釣る」ための道具。すべてはその目的に向かって設計されるべきだ。シマノはこの王道を見誤ることがない。常に本質を見つめ、リールの最適解を追求しつづけている。その結果が、この巻き味であり、強さであり、美しさだと思う。シマノのリールを使ったことがある人なら、誰もが感じているはず。そんなリールの設計思想をまとめた「HAGANE」を、シマノが発表した。これは、40年以上真摯にリールづくりに取り組んできた信頼あるシマノだから語れる、とても重みのある言葉。これまで変えずにやってきたことへの自信と、これからも変わらないという覚悟。「HAGANE」には、何か新しいことがはじまる、そんな期待を感じずにはいられない。めざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。reeling.シマノだから、できることがある。