北側に設置されたモノレール大船駅は出発後すぐ柏尾川と県道と山を越えるためホームが高い位置にある。モノレールと国鉄の駅が少し離れているのは国鉄が北口を新設する計画があり、その予定地の前に駅を設置したためだが、結局モノレールが営業している間に北口ができる事はなかった。現在、東口利用者の要望によりようやく北口設置の見通しが立った。休止後駅はそのまま残されていたが不良の溜まり場となり治安が悪くなったため、1985年から芸術家にアトリエとして場所を提供し駅を管理してもらうことにした。駅の老朽化が進みアトリエを小雀信号所に移し1992年に駅は解体された。その時軌道と車止めはそのまま残したため、今でもそれらを見ることが出来る。解体後、駅周辺の土地をモノレール線所有者であるドリーム開発が駐車場として運営している。