取り付ければ完成です。外したオイルパンはキレイにしてから、つや消しの黒で、プシュ~~と塗装をしてあります。見えないところも、キレイな方がいいですもんね。次に腐食していたバッテリー部分の修理をしていきます。腐食部分をキレイにしていくか?お伝えいたします。熱湯をかけて洗い流すのです。熱湯を入れたマグカップにターミナルを入れて、ちゃぷちゃぷすると、ビックリするほどキレイになります。水分がなくなるまで、そーとしておきます。出来る限りの錆止め塗装をしておきました。NEWバッテリーをNEWステーで、しっかりと固定すれば、バッテリー部分の修理も完了です。点火をしなくなる恐れもありますので、しっかりと修理を進めていきます。タペットカバーを外したエンジンです。中央に3箇所丸いものがありますが、ここにスパークプラグが付いております。このプラグホールにオイルが入らない様、パッキンが備わっておりますが、このパッキンが経年劣化で、ギャ!と言っていたのかと思われます。取り外したタペットカバーです。パーツ洗浄機でまずはキレイにしてから・・・NEWパッキンを装着し・・・エンジンに取り付ければ完成です。再度オイル漏れを確認します。工場に戻ってきたところで、オイル漏れを修理した箇所の再確認を実施します。車検を受けてきましたが、オケオケケでございました。無事に納車させていただきました。安心してお乗りいただけるのではないでしょうか。手帳型のケースが割れ始めております。一難さってまた一難とはこれしかり!向かいの「ドン・キホーテ」で、ケースを見てから帰る事にします。液晶保護シートを買い換えたのは、ツムツム対策でございます。1度お試しあれ!でございます。車検を安く済ませるコツのご紹介N-BOXのリコールがあります。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。technology.。