29201906/09Sunカスタネットを作ってみた木で何かしらのおもちゃが出来ないかなあ?と考えていたところ、カスタネットを思いついた。端材を切り出して円にするのに、角を落としています。直径は70ミリなので、出来上がりは65ミリぐらいです。板の厚みが18ミリなので、市販のカスタネットと比べ少し厚いようですが、まあいいでしょう。正確に丸を書くのにコンパスの出番です。こやすりで丸く削り出します。内側もコンパスで円を下書き。中をくり抜くのに、まずは三角刀で縁を彫り、丸刀でせっせとくり抜く。時間がかかる作業です。#80の紙やすりで中央をやすり掛け。カスタネットっぽくなってきた。角度を出して、ゴム紐を通す穴を開けます。カエルの目を付けて完成。孫が口に入れるのを考慮して、無垢のまま塗装はしません。硬い木材では無いのですが、音もしっかり出ますね。1作目としては上出来でしょう。バッテリー交換11年も乗っている4スト・ビーノですが、やはり日ごろ乗らないせいか、セルの勢いが弱くなってきてる。フル充電して12.52Vなので、やっとセルが回るぐらいか?青アジもバッテリー交換したので、ついでに赤ビーノもバッテリー交換することにした。前回のバッテリー交換が2015/08だったので、4年ぶりのバッテリー交換。YTX5L-BS(Amazonで2,679円)。液入り充電済みのはずなのに、届いたのは「液別/未充電」。BG5L-BSで、税込み8,236円と高かったので、今回は台湾ユアサに変更。Amazonの評価では悪い評価も多々ありますが、ここは当たりを期待して購入。2,679円なので、2年持てば良いかなあ〜?液を入れただけでは、12.75Vですね〜。13.0Vは無いとまずいので、初期充電します。説明書にも初期充電するとバッテリーの持ちがいいと書いてあります。2時間ほどで初期充電が完了。13.29V、いい感じです。セル一発で、完璧!!うへ〜、こんなに快調になるんだ、ってぐらいです。アイドリング時で、14.36Vあるので、ほぼ規定値ですね。今回は2,679円で購入した台湾ユアサ、当たりかもしれません。久しぶりに乗ろうとセルを回すも、キュルリとも言わない。一晩バッテリーを充電してもそうとうへたっているらしく、充電完了となってもセルは「キ、キュール」って感じで弱い。充電完了で、12.80Vですので、電圧的には回復しています。エンジンを掛けるのもたまーにですし、放電状態で長時間乗らなかったので、完全にバッテリーが死んでしまったようです。前回は2014/05に交換したので、5年経過。こんな小さな容量で、5年も持てば優秀ですね。今回購入したのは、これまで使っていて当たりだった「バイクバッテリーCTX7A-BS」。ユアサのYTX7A-BS互換です。台湾ユアサではなく、メーカーロゴも無いノーブランドの中華製です。Amazonで送料込み、2,730円でしたが、5年前は2,530円だったので200円UPしましたが、それでもめちゃ安い。届いたばかりで13.02Vありましたが、使い始める前に初期充電する。10分位で完了したのでメーカーで初期充電していた模様。13.28Vになった。