コアホウドリの翼の裏側の模様は,個体ごとに微妙に違うようなので,翼の裏側もきちんと撮影しておこうと思った。今回は個体数が多かったので撮影のチャンスだった。これまでに撮影したものを含めて整理し,比較すると面白いと思う。いつかゆっくりと見てみたい。コアホウはこのアップ写真でシメにしよう。クロアシアホウドリもコアホウドリと同じく,この長大な翼が素晴らしい。最初にメモしたハジロミズナギドリと同じように顔のくちばし側が白っぽくなっている。ハジロミズナギドリやコアホウドリより出現回数が少ないが,これだけ現れてくれると御の字だ。<オオミズナギドリ>普通は,港を出てからしばらくはのんびりとしている時間があるのだが,今回に限っては,港を出る前から忙しくなった。オオミズナギドリは,出航後すぐに出始め,航路を通して,遠くに,近くに,ず~っと姿が見えた。上の写真は08:50に撮影したものなので,出航してから5分後だ。港を完全に出ていないような時間だ。こんなことは普通はない。その5分後には,船が群れに突っ込み,こんな状態になる。オオミズナギドリの大きな群れと遭遇することはよくあるが,ひとつのフレームにこんなに多くの個体が入ることはあまりない。その後もずっと姿が見えたが,海に出ると必ずと言って良いほど出会っているので,他の海鳥が出ないときのお相手,という感じだった。素晴らしい「お相手」だった。何回出会っても,良いものは,良い。大きく撮影できたクリアな写真もあるが,一番のお気に入りは下の写真だ。霞んで見える荒波の上をひらひらと舞っている。いう写真を見ると,このときのことが,良く,良く,思い出される。下に続く写真は,苫小牧に近くなってから現れた大きな群れの一部だ。これがこの航路で出会った最後の群れになった。<トウゾクカモメ>トウゾクカモメも何度か現れたが,出現時間や出現回数をメモしていなかった。撮影した写真を見ると,5回程度は出たようだ。観察&撮影チャンスはそこそこあったのだが,遠かったり,気付くのが遅かったりで,欲求不満が残ってしまった。ハジロミズナギドリのように船に並行して飛び近くまで寄ってくれたら良かったのに。<ミツユビカモメ>9月の北海道で堪能したミツユビカモメも気にはなっていたが,見つけたのは苫小牧港のすぐ外側にいたこの1羽だけだった。くちばしが黒く,背中にM字マークが入っている幼鳥だ。道北にいたあの大群はまだ南下して来ていなかったようだ。<その他>上に掲載してきた鳥以外にも,ハシボソミズナギドリやフルマカモメも観察できた。他にウトウやウミスズメなどもいたかもしれないが,この海の状態では見つけにくかったと思うし,それ以上に,他の海鳥がどんどん出てきたので,いたとしても気付かなかった。何度も海に通っているが,これほど充実した航路は記憶にないほどだった。時期と天候の恵みだったのか。2019/02/08(2019.03.12)コメントこれは凄いですね!鳥の数もですが、海況からその荒れ方が想像できます。この前日に船に乗りましたが、津軽海峡では滅多に出ないコアホウやクロアシが見られました。太平洋から飛ばされてきたのだと思います。ハジロミズナギ凄いです!未見の鳥なので羨ましいです。これだけの数が定期航路から見られることはそうそうないのではないでしょうか。上面に白が出るのは換羽中の個体で、風切の内弁が白いのでこのような模様になるようです。遠くで見ると上面にフラッシュがあるように見えるので、カワリシロハラ暗色型との誤認も稀にあるようですね。19:52この前日に船に乗ったんですか。函館-青森間の航路でしょうか。どんな感じなんでしょう?私がよく利用する八戸航路は,年間を通して乗ると時期によって出る鳥が異なり,面白いです。ハジロミズナギドリは9月末から10月中旬頃まででしょうか。来年また検証しに行ってみたいです。08:04船は函館-大間航路です。大学のサークルで定期的に海鳥センサスを行っていて、月2回乗船しています。外洋性の鳥は少ないですが、片道1時間半で一通り海鳥が見られるのでお手軽航路鳥見といった感じです。http://hokuseiken.blog55.fc2.com/ハジロは秋の記録が多いようですね。09:59函館-大間航路をネットで調べてみました。料金も時間もお手頃ですが,出航時間が函館と大間が反対だとなお嬉しいですよね。研究会のホームページも拝見しました。皆さん,がんばってますね~。秋,春の記録についてはどちらも初見の鳥なのでよくわかりません。八戸航路で出会う鳥見の人はとても少ない(というかほとんどいない)のですが,わかっている人はわかっているんでしょうね。観測データ@niftyが提供する無料ブログはココログ!。