今回は加須市内よりトヨタクラウンエステート、社外BBS16インチインナークラックリぺアのご紹介となります。11代目トヨタ・クラウン(S170系)をベースに車体をワゴン化したモデルで、クラウンステーションワゴンの12年ぶりのフルモデルチェンジを機に「クラウンエステート」となりました。シートレイアウトは歴代クラウンワゴン(S130系)にあった後方向き格納式サードシート・フロントベンチシート車は廃止されすべて5人乗り車に統一されました。こちらが施工前となります。わかりやすいようにピンクペンでチェックしてありました。こちらが施工後となります。一度クラック部分の傷口をサンダーで拡げてから溶接します。しないとクラックの隙間まで溶接出来ず走行中の衝撃で、簡単にまた傷口が広がってしまいます。タイヤとの接触面(インナー&アウター)は旋盤にて真円加工し僅かな歪みも見逃しません。加須市内よりご来店のO様、この度はトヨタクラウンエステート社外BBSインナークラックリペアのご依頼、どうもありがとうございました。今後もトータルリペアKをどうぞ宜しくお願い致します。(お願い)リペアのお問い合わせの時は、写真の添付にご協力をお願い致します。