□スルッとKANSAI限定<31>。2007年12月15日発売。先頭車は側面パーツを先に窓パーツにはめてしまうと、屋根が取り付けられなくなる。新HGシャーシではない。ショーティー化で乗務員扉と客扉間の窓がないため、先頭車の車番ステッカーは客扉後ろの窓下に貼り付ける。□スルッとKANSAI限定<32>。2007年12月15日発売。前面と塗装以外は5500系と共通のパーツ。先頭車は側面パーツを先に窓パーツにはめてしまうと、屋根が取り付けられなくなる。新HGシャーシではない。ショーティー化で乗務員扉と客扉間の窓がないため、先頭車の車番ステッカーは客扉後ろの窓下に貼り付ける。ステッカー5500系参照。2009年3月20日発売。中間車*近鉄5820系先頭車1+中間車1の2両と同梱。グッズショップ(Gatan-Goton)、インターネット通販どっとこむライフ(約10分で完売)で販売。上本町(近鉄)の鉄道まつり会場でも販売。(開業日(3月20日)に全品完売した模様。)2009年10月10日、11日の第16回鉄道フェスティバルの初日に販売していた。初回生産品には、直通開始をPRするステッカーが付属。2012年3月13日発売。板はステッカーによる表現。1101形の神戸側にも1301形同様に回送運転台が存在するが、前回品と同じくパーツは付属しない。なんば線開業記念のラッピングはステッカーには収録されていない。一部ステッカーの貼付け位置の説明に不足がある。実車の6両編成の中間車においては1101形と1301形を境にして先頭車側の車端にコーポレートマークがある。Bトレインショーティー10周年記念アンケート(2012年3月31日まで実施)応募用紙が付属。2012年9月20日発売。パンタ付き屋根パーツ、シングルアームパンタグラフ用の部品が付属するため、5550系が製作可能。シングルアームパンタは一箱に一つしか入っていないため、不足する(3箱の購入が必要)。2012年9月20日発売。中間車はパンタグラフの有無を作り分けることができる。9300形用の妻面が1つしか入っていないため、不足する。「車体番号」などステッカーの説明が書かれていない。神戸三宮駅〜須磨浦公園駅間を各駅に停車する列車で使用。併記されているローマ字がMIKAGE(御影)になっているエラーあり。前面用のステッカーは、前回品より小さい(妻面用と共用しているためと思われる)。このサイトはBトレインショーティーの製品情報をまとめた非公式ウィキです。