発売!あのアイルトン・セナの名前が授けられたサーキット譲りのモデル!超軽量で超パワーのモデルをマクラーレンで開発しました。マクラーレンの本気の作りこみを追いかけてデザイン・パワートレーン・価格に迫ります!!!更にこのセナは、500台限定販売のようです。パワートレーンは?まとめマクラーレンが「セナ」と名づけたからには、相当の力の入れようと感じます!!!アイルトン・セナは、1980年代から1990年代を代表するF1ドライバーで34歳でレース中の事故で亡くなりました。マクラーレンドライバーとしては、1988年から1993年まで在籍していました。「史上最速のF1ドライバー」・「史上最高のF1ドライバー」になっており、母国ブラジルだけでなく、世界的に偉大なスポーツ選手として記憶に残る人物であります。マクラーレンが、この偉大なセナという名前を車両名称にしたからには、その名に恥じない作りこみをしていると筆者は考えます。エクスリアデザインマクラーレンでは、アイルトン・セナの不屈の精神は常にMcLarenで生き続けており、マクラーレン・セナは彼の世界的な遺産とMcLarenブランドへのリンクをさらに広げます。このセナは、レース精神とパフォーマンスに本当につながる最初のプロジェクトです。https://www.netcarshow.com/mclaren/2019-senna/#3速く走るためだけに作られたまるでサーキットを走るかのようなデザインであると感じます。マクラーレンでも純粋に絶対的なパフォーマンスを追及した有機物の集合体と表現しています。https://www.netcarshow.com/mclaren/2019-senna/#3外観デザインは、マクラーレンが培ってきた技術を惜しみなくインストールしていることが伺えます。多くの構成部品が強強度で軽量なカーボンで構成されているようです。https://www.netcarshow.com/mclaren/2019-senna/#3筆者的には、公道を走るレースカーに見えます。新世代のフロントアクティブエアロダイナミクスを装備して、前から後ろまでを総合的にダウンォースとエアロコントロールを行い、パフォーマンスの可能性を思う存分に引き出せるデザインであると考えます。https://www.netcarshow.com/mclaren/2019-senna/#3二重のディフェーザーは、カーボン製でマクラーレンの基本的な理念に基づき二重と成っており、速度が増すごとに威力を発揮するように設定されています。https://www.netcarshow.com/mclaren/2019-senna/#3上部からの画像でわかる様に走るのに1番効率的な「涙」形状であることがはっきりとわかります。最適な空力性能を求めたことと視覚的にも実際にも重量を少なくするデザインであります。インテリアまずドライバビリティ優先のコックピットであると筆者は感じます。カーボンを多用した軽量なデザインであると考えます。走るためだけに生まれたといえるのではないでしょうか?3本スポークステアリングには、スリッチ類がなく手で感じ取ってドライブするという感覚を重点においているとのことです。https://www.netcarshow.com/mclaren/2019-senna/#3シート形状と素材も極限まで軽量化しドライバーのポジショニングに重点を置いているようです。顧客の好みもあるだろうとのことでアルカンターラかレザーの選択もできるよう配慮されています。https://www.netcarshow.com/mclaren/2019-senna/#3頭上のボタンでエンジンスタート、ドアの開閉やガラスの昇降も構造上の関係でこのエンジンスタートボタンの周りに配置されています。パワートレーンは?4000ccツインターボV8エンジンを搭載。その出力は800psとなっております。これをデュアルクラッチシームレスシフト7速で操作。ステアリングの裏にあるパドルシフトによってシフトチェンジすることとなります。このエンジンを搭載するシャーシもカーボン製になっており、それを支えるサスペンションは、RaceActiveシャシーコントロールIIという油圧サスペンションで制御されています。まとめ生産は500台限定とのことですが、既に注文が全台確定しているとのお話も飛び込んできております。このマクラーレン・セナの価格は、イギリスポンドで75万ポンド。日本円に換算すると実に1億1千3百万円くらいになります。このマクラーレン・セナが日本のどこかで走行・展示されるであろうと思うと、筆者はドキドキが止まりません。下の画像のガルウィングドアが開く瞬間が見てみたいと思いました。意外と知らない「車をお得に買い換える」下取り必勝法!愛車の下取り金額をアップさせるには、ディーラーで車を買う際に、予めネットで愛車の買取り査定額を調べておいて、その金額を持ってディーラーに行くことが重要です!何故かと言うと、ディーラーで営業マンから「今契約しないと納期がさらに遅れる!」などと言われて、愛車の下取り相場を知らないまま、うっかりハンコを押してしまったりすることがあるからです。ネットで予め愛車の査定をしておいて、その査定金額を持ってディーラーに行けば、「値引き+下取り」で価格交渉もできます!ディーラーによっては、値引きの条件が良くても、愛車の下取り額が悪いこともありますので、そういう場合には、ネット査定した買取店に売却してしまえば良いですので、いずれにせよ損することはありません!ネットで愛車の無料買取査定を調べたあと、買取店から電話がかかってくることが有りますが、複数社かかってきた場合にはすべて同じ日の同じ時間にアポイントを入れます。「査定額を名刺に書いて出してください。高い条件のところと、ディーラーの下取り額と勝負させて高いほうに売ります!」と言えば、営業マンは皆ガチンコの査定額で勝負してきますので、買取額が跳ね上がることがあるのです!最低でも10万円くらいは高値がつくことがほとんどです。最高で70万円くらいの差が出ることも!10万円でも査定が違えば、オプションを一つでも多く付けられますよね。買取一括査定では、複数社に一気に見積もりが取れる以下のようなサイトがおすすめです。~三菱自動車渾身のコンパクトSUV登場。新型2008が本国で公開!日本導入は、2020年春ごろか?普通車・輸入車5レクサスNXのマイナーチェンジは買いか?最大の進化のポイントは?普通車・輸入車ライター募集中!!chibicaでは、車の記事を投稿してくれるライターさんを募集しています。