公称搭載可能重量は10kgでEQ3(5.5kg)だけでなくEQ5(9.1kg)も上回りますが、これは付属のバランスウェイトの違いもあり、この数字通りの「強度差」があるとは考えない方がよいでしょう。実際に鏡筒を載せてみた印象では、赤道儀の安定度は非常に高く、重量2.5kgのBKED80鏡筒を載せた場合ではビクセンのSXPに負けていない印象でした。限界に近い重量機材を搭載した場合は差が出てくると思いますが、少なくとも軽量機材を使う上では遜色のない強度といえるでしょう。左は赤緯体を外したところ。ここにM5のネジ4本でビクセン規格アリミゾを装着します。赤緯体はM6ネジ4本、異なるネジ穴を使うことに注意が必要です。Watcher製品共通の「SynScan」です。表示画面が2行しかないので、例えばグラフィック表示が可能なビクセンの「スターブックテン」と比較すると星図を表示することができない・メニュー選択の見通しが悪いなど操作性には劣ります(*)。(*)ステラナビゲータなどを使用してPCから制御することはもちろん可能です。筆者が撮影地で見かけたEQユーザーはこの構成の方が多い印象でした。対応)から遠隔操作が可能になります。EQM-35と同時に発売された「WiFiアダプター(税込5,940円)」を使用することで、なんとスマートフォン・タブレットから遠隔操作が可能になります(この場合従来品のコントローラでは制御できずスマホ専用になります)。GOTOマウント(経緯台含む)で使用できるそうです。こちらもお借りできる予定なので、詳細なレビューを予定しています。ネットを検索すると、EQ3/EQ5を含め中国製の赤道儀については、さまざまな情報がネガティブなものも含めて出てきます。ここでは、気になったことをいくつかご紹介します。自動導入赤道儀では目盛環は不要なのですが、赤緯・赤経の目盛環が付いています。指標はあまり見やすいものではなく、赤経の目盛環はかなりユルユルで微妙です。注意点としては、赤経目盛環の止めネジを締めないこと。赤経軸の回転がスムーズでなくなることがあります(*)。5/16追記)目盛環の「0時」の位置に、止めネジが貫通する穴が空いています。この位置で締めておけば問題ないようです。極軸望遠鏡が内蔵されていますが、若干の調整(センター出し)を自分で行う必要があります。やり方は取説に書いてあるのですが、小さなネジ3本を細かく調整する必要があり、若干ハードルを感じるところです。今回試用した個体では、センターのズレは2分角程度で誤差の範囲といえる程度でした。念のため調整しましたが、この程度ならそのまま使っても問題ないと思いますが、センターの確認はしておいたほうが良いでしょう。極軸望遠鏡の調整と設置の詳細は別途まとめたいと思います。それぞれ設定しなくてはならない旧ビクセン式よりも、SynScanコントローラが表示した通り設定するだけのEQの方が単純明快で合わせやすいと感じました。Align」などのスマホアプリを使用すればより直感的に合わせることができます。他の赤道儀でも普通にあることですが、一部駆動部のギアが露出していることに注意が必要です。追尾上一番重要な赤経側は隠れているので、あまり神経質になる必要はないですが。これが一番重要かもしれません。中国製の工業製品の品質の向上はめざましいですが、やはり「検品」の精度においては、まだ日本製品との差があるのが現状です。購入して何か問題を感じたときに、それが本来の仕様なのか、個体差の範疇なのか、検品チェックを漏れた不良なのかを切り分けなければなりません。不良の場合は当然修理・交換になります。その際に重要なのが販売店のサポート力。できれば近くにある実店舗で、ネットで購入する場合は十分な商品知識と販売実績を持ったショップで購入するのが吉でしょう。Watcherの他製品を、「価格」と「本体+三脚の重量」でグラフにしてみました。WatcherのEQ3、EQ5、EQM-35はほとんど同じ「10万円以下」「重量12kg以下」のポジションにあることがわかります。自動導入対応で価格10万を切る製品ではオンリーワンのセグメントといえるでしょう。逆に、EQ3、EQ5、EQM-35のどれを選ぶかが問題です。ネットでの評価ではEQ5>EQ3という声が多いので、予算がクリティカルでなければEQ5かEQM-35のいずれかの選択となるでしょう。大型ウォームホイルによる精度向上が期待通りであれば、システム赤道儀としての拡張性も考えてEQM-35に軍配があがるように思います。今回サイトロンジャパンさんからお借りした機材一式の開封動画です。音が悪くてすみません・・しかも電池切れで最後が少し切れてしまいましたが、ご笑覧ください。Watcherの赤道儀の魅力は、まずはこの手頃な価格です。EQ3・EQ5といった従来品と比較して値ごろ感を失わずに、ウォームホイールの大型化やシステム赤道儀化などの機能アップを実現したEQM-35は、機材選びの選択肢を大きく広げてくれるはずです。この連載では、次回以降ディープスカイや惑星の撮影、自動導入などの使い勝手、追尾精度などを詳細にレビューしていく予定です。EQM-35の各部の、より詳細の画像をまとめました。三脚先端にはゴムキャップがついています。部屋の床を傷つけない嬉しい配慮。左がEQM-35、中央がビクセンSG-HAL130、右がK-ASTECのPTP-C2。撮影メインならここまで伸ばすことは少ないでしょうが、十分な長さ。赤経軸と極軸支持体は一体となっています。ここの造りはEQ3と同等。SXP赤道儀と並べてみました。値段も重量もコンセプトも全く異なる2つですが、それぞれの特性をよく理解して自分の予算と用途にあった機材を選びたいもの。SWAT310赤道儀と並べてみました。重量もコンセプトも全く異なる2つですが、以下同文。・本記事は株式会社サイトロンジャパン様にご協力いただき、天文リフレクションズ編集部が独自の判断で作成したものです。文責は全て天文リフレクションズ編集部にあります。記事に関するご質問・お問い合わせなどは天文リフレクションズ編集部宛にお願いいたします。・製品の販売価格は執筆時(2018/5/13)のものです。・文中の社名、商品名は各社の商標または登録商標です。千宗kojiro7inukai@gmail.comAdministrator天文リフレクションズ編集長です。Posts動いて・止まって・動く。#290今までGPに手を加えて2軸化、ST4追加といろいろ工夫してきたのですがモーターがいかれたのでとうとう観念してEQ5に乗り換え検討中にEQ35見つけて、5か35か迷ってます。目的は自動導入と750mm直接焦点でのガイド撮影。EQ3はEQ5に比して剛性や精度が今いちという評判ですが、EQ35はその点どうなんでしょうね。三脚はEQ3、EQ5,EQ35それぞれ違うのでしょうか。#298tobosaku様コメントいただきありがとうございます。遅くなりましたが、以下回答させていただきます。・EQM35、EQ5の比較についてある目的に対して「EQ5とEQM35のどちらを選べばいいのか」については、編集部でも結論をまだ持っていない問題です。自動導入に関しては大きな差はないと考えていますが、750mmをガイドする場合は、公式回答的は「より上位の赤道儀を推奨」ということになろうかと思います。実際にはEQ5でこのクラスの焦点距離で運用されている方もいらっしゃるのでユーザ側での工夫次第のところもあるでしょう。EQ35の筐体はEQ3ベースなので、全体的な剛性はEQ5が上回ると思います。大型のウォームホイルによるオートガイドの追従性の向上がどの程度寄与するか次第になるかと思います。三脚は、EQ3,35,5いずれも同じものです。・EQ35赤緯体を外す意味についてご指摘の通り、赤緯体を外して1軸運用にした場合に劇的に軽量化されるわけではありませんが、赤緯体を分離することによるコンパクト化やカメラ二台搭載がしやすいなどのメリットがあると考えています。EQシリーズは三脚が非常に堅牢なのが美点である反面、赤経体のみのポタ赤的運用ではやや重すぎるかもしれません。軽量な三脚との組み合わせが可能になれば、上記メリットもさらに生きてくるものと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。【告知】Optolong社主催のフォトコンテストが開催されます。企業様向けサービスのご案内サイトマップ。