私は、郊外に一戸建ての家を持っているのですが、その家に合うクルマという事でクロスオーバーSUVのCX-5を買いました。後部シートまでもが高級セダンの様な高品質のシートが採用されています。CX-5は高級感を兼ね備えたSUVだったので購入を決めました。CX-5の普段の使い方は、会社へ行くためですが、それ以外の様々な目的でも使っていました。CX-5は役立ってくれました。シートが固いと長時間座り続けるのはつらいですが、CX-5のシートはどのシートも高級ソファの様な座り心地なので、長時間クルマに乗っていても快適に過ごすことができました。その後、我が家のCX-5は乗り続けた結果、古臭い感じのするクルマとなってしまったので、乗り換えをすることを決めました。サイトを利用することでお得に売却出来ることが分かりました。我が社のCX-5は、そのサイトを使って売ったのですが、低年式車だったのに、かなり良い買取額で買い取りをして貰うことができました。私は、個人タクシーを営んでいます。そんな私が、タクシーとして選んだクルマがマツダのCX-5です。私は雪が降り積もる地域に住んでいるので、悪路に強いCX-5の方が、通常のセダンよりタクシーとしても利用しやすいのです。おまけに私が購入したCX-5は4WDタイプなので、2WDタイプと比べると、さらに雪道での安定性が高まっています。一般的なSUV車だと、コストダウンの為に後部シートは簡易的なものが多いですが、CX-5の後部シートは高級セダンと変わらないハイソサエティの人が乗るのに相応しい高品質なシートとなっている点も、購入を決めたポイントです。実際に、お客様を乗せて目的地までお送りする時に、お客様からはシートの良さをお褒め頂く事が度々あります。私のCX-5はタクシーとして大活躍をしてくれていましたが、毎日かなりの距離を走るので、6年程度で買い替えをしています。新しいクルマもリピート買いで同じくCX-5を買っているのですが、古いCX-5は自動車販売会社に下取車として買い取りをして貰っているので、乗り換えの費用はかなり安上がりで済んでいます。私は、北海道の中学校で音楽の先生をやっています。北海道は、冬季に猛吹雪になることがあります。登校時に吹雪いていることもありますし、登校時は天気が良かったのに下校時に吹雪くこともあります。その様な悪天候下でも安心して走ることができるクルマとして、CX-5を購入しました。大雪が降った時は、市から委託を受けている業者の除雪車が出動して道路の雪はよけてくれるのですが、タイミングが悪い時は除雪前の雪道を走ることになります。そんな時でもCX-5はクルマの底部が地面よりかなり高い位置にあるので、立ち往生することなく雪が積もっている道路を走ることができます。風が強い日は地吹雪が発生するのですが、地吹雪が起こると地面に近い所ほど、周囲の視界が悪くなります。その点、CX-5は運転席シートが高い位置に設置されているので、ドライバーのアイポイントが高い位置にあるため地吹雪のときでも、周囲の視界を確保しやすいです。この様に私のCX-5は冬季の走りに安心感をもたらしてくれていたのですが、4回目の車検を終えた後に、別のSUV車に乗り換えをしました。今まで使い続けてきたCX-5は高く売りたかったので、スマートフォンでそのための方法を調査してみました。すると、車買取一括見積りサイトを使えば高額で中古車を売ることができることが判明しました。車買取一括見積りサイトで私のCX-5の査定をお願いしたのですが、後日、合計7社のクルマ買取専門業者から買い取りできるとの連絡を査定額と共に頂くことができました。私は、頂いた査定額を比較して、最も割の良い1社に私のCX-5を売りました。僕は40代の会社員です。オールランドで色々な用途に使えるクルマを買っておけば間違いがないだろうと思い、マツダのCX-5を買いました。平日は会社があるので会社への通勤に、そして週末はショッピングを楽しむ為に駅そばのデパートや郊外のショッピングモールに行くのに、そして長期連休の時には家族そろって旅行に行く為にCX-5を使っていました。付き合いでゴルフに出かけることもあるのですが、CX-5はトランクルームが広いのでゴルフバッグを余裕を持って積み込むことができました。我が家にとっては、必要不可欠なクルマだったCX-5でしたが、新車で購入してから5度目の車検を通す直前に売って、同じようなコンセプトの別の車種に買い替えをすることにしました。サイトを利用するとベストな価格で売れることが分かりました。僕はそのサイトにCX-5の査定を頼んだのですが、暫くすると5社ほどの中古車買取会社から買い取りのオファーをE-MAILで頂きました。オファーを頂いた買取会社の査定額を比較して、最も好条件の所に僕のCX-5を売却しました。AWD)CX-5の概要CX-5は、マツダが製造と販売を行っているミドルサイズのクロスオーバーSUVです。初代CX-5(2012年-2016年)初代CX-5のKE系を販売。TECHNOLOGY」が採用されました。2代目CX-5(2016年-現在まで)2代目CX-5のKF系を販売。先代からフロントデザインは踏襲しているが、丸みがなくなり、角ばった武骨な力強いデザインとなっています。