(金属板ばねカップリング)有限要素法による徹底的な解析、超高剛性の金属板ばね式サーボモータ用途に開発した、超高剛性の金属板ばね式カップリングで、この方式は、ねじれ方向に硬く、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいというすぐれた性質を持っており、エレメントとなる板ばねは、最新の有限要素法による徹底的な解析で、この上ない理想的形状を追求しました。ハブの材質に高力アルミ合金を採用した小型軽量のSFCモデルと本体材質に炭素鋼を採用しさまざまなバリエーションが選べるSFSモデル、工作機械の主軸・送り軸用途に開発したSFM・SFFモデルと用途に応じて豊富なラインアップを取り揃えています。アプリケーションカスタマイズよくあるご質問ムービーSFCモデルクランプハブに軽量、高強度の高力アルミ合金を採用した板ばねタイプのカップリングで、ねじり剛性が高く高応答に対応できます。高剛性のシングルエレメントタイプとスペーサを介してエレメントをダブル配置し、フレキシブル性を持たせたダブルエレメントタイプを用意しています。いずれも軸径連動型のハブ外径とすることで、慣性モーメント低減を実現しています。最大許容トルク250N・m穴加工完成品3mm~45mmバックラッシゼロ■製品資料ダウンロード*お探しの資料やCADデータがない場合、お気軽にお問い合わせください。同意いただいたものとさせていただきます。SFSモデル本体材質にスチールを用いた板ばねタイプのカップリングで、サーボフレックスのベーシックタイプです。高剛性のシングルエレメントタイプとスペーサを介してエレメントをダブル配置し、フレキシブル性を持たせたダブルエレメントタイプ、ダブルエレメントに中間フランジを組み合わせたフローティングシャフトタイプを用意しています。最大許容トルク800N・m標準穴加工範囲8mm~60mmバックラッシゼロ■製品資料ダウンロード*お探しの資料やCADデータがない場合、お気軽にお問い合わせください。同意いただいたものとさせていただきます。SFFモデル最新サーボモータの仕様・寸法から、許容トルク、対応軸径などを設定、各社最新のサーボモータにベストマッチします。モデルは、組み立て作業性の良いクランプ方式と、信頼性の高いくさび締結方式をラインアップ。いずれも当社従来比1.5倍以上(最大)の許容トルクを実現。カップリングのダウンサイジングが可能となり、慣性モーメントの低減にも貢献します。サーボモータのテーパ軸への対応など、豊富なバリエーションからお選びいただけます。最大許容トルク1000N・m穴加工完成品8mm~80mmバックラッシゼロ■製品資料ダウンロード*お探しの資料やCADデータがない場合、お気軽にお問い合わせください。同意いただいたものとさせていただきます。実現に向けたハイスペックモデルです。従来モデルと比べ、トルクバリエーションを大幅に拡大、軸への締結方法に従来からのくさび締結方式に加え、新たにクランプ方式を追加、選択の幅が大きく広がりました。最大許容トルク1000N・m穴加工完成品12mm~80mmバックラッシゼロ■製品資料ダウンロード*お探しの資料やCADデータがない場合、お気軽にお問い合わせください。同意いただいたものとさせていただきます。262mm、許容トルクは8000N・m。高剛性のシングルエレメントタイプとエレメントをダブル配置し、中間をフローティングシャフトでつないだフレキシブル性の高いダブルエレメント・フローティングシャフトタイプを用意しています。フローティングシャフトはお客様の要望に応じた長さ設定にも対応可能です。最大許容トルク8000N・m標準穴加工範囲22mm~115mmバックラッシゼロ■製品資料ダウンロード*お探しの資料やCADデータがない場合、お気軽にお問い合わせください。SFC+ETP送りロールの固定にETPブッシュ。ロールと軸との固定が簡単・高精度かつ軸方向の寸法を短くすることができます。BXW+SFC画像診断システムの動力伝達と位置保持に金属板ばねカップリングSFCと、消音ばね採用の無励磁作動形ブレーキBXW。使用製品型式SFFサーボモータと送り軸の連結に超高剛性カップリングSFFモデル。従来モデルと比べて許容トルクが高く、カップリングのダウンサイジングと慣性モーメントの低減が可能に。使用製品型式SFCサーボモータとボールネジの連結にサーボフレックス。半導体ウェハの超精密加工に使用されています。【拡大イメージ】チップマウンタ使用製品型式SFCチップマウンタのヘッド部にサーボフレックスカップリング。【拡大イメージ】SFCモデルステンレス仕様SFCモデルスリット板付き仕様オールステンレスとすることで防せい効果を高めることが可能です。ハブの間に、スリット板を取り付けることで、エンコーダやフォトセンサなどの位置検出センサーに対応した仕様です。取り付け軸間距離が長い場合の仕様です。ガントリー機構の同期などにも利用できます。SFF(N)モデルの外形にスプラインを形成し、当社製無励磁ブレーキのロータハブとすることで、装置をさらにコンパクトに設計可能です。サーボフレックスの耐久性・経年変化は?弊社では、許容トルク以上の負荷を掛けた状態でねじり耐久試験を行います。万回をクリアーしています。オール金属材料のため経年劣化は極めて少なく、長期間にわたり高精度のトルク伝達が可能です。カップリングを取り付けた際に従動軸に振れが生じます。原因は何ですか?カップリングが原因となって発生する従動軸の振れは、主に不十分な心出しによる軸反力によって生じます。サーボフレックスシリーズは全て高精度な専用治具を用いて組み立てているので、左右の穴は高い同心度を確保。軸反力は極小のため、従動軸の振れを極めて小さく抑えることが可能です。金属板ばねカップリングの使用中に、音や振動が発生しました。対応策を教えてください。サーボモータの場合は制御系で機械共振抑制フィルターをその固有振動数に設定することで音、振動を抑制できます。ステッピングモータの場合は使用回転速度をずらすか、減衰効果の高いステップフレックスカップリングで振動を吸収・抑制することが可能です。軸への締結がクランプ方式で、充分なトルク伝達ができますか?弊社のトルク伝達試験では十分な安全率を用いておりますので、カタログ記載の許容トルクにおいて、締結方法が原因となって締結部がスリップすることはございません。クランプハブへのキー溝加工は可能ですので、ご要望のお客様はキー溝加工対応オプションを参照ください。(金属板ばねカップリング)製品一覧ページです。(金属板ばねカップリング)のカタログ・2DCAD・3DCAD・取扱説明書などがダウンロード頂けます。CAD請求(無料)トピックス展示会情報サイトマップ個人情報の取り扱いについて。