log-IDSCruise石廊-大王-潮岬航海記98/7/18〜25森下一義<メンバー紹介>M氏(私):62才。デインギーに乗って40数年、自分のクルーザーを持って27年、転勤人生に伴いホームポートを変えては乗り続けてきたクルージング派です。現在はマリンサーベヤーの看板を掲げています。最近はガーデニングで大忙しです。大酒を呑み、料理屋に1週間も流連けするという狂乱怒涛の時代がありましたが、70才までもヨットに乗りたいと一念発起、一切酒を絶って毎日ランニングを欠かさない模範生活です。酒乱時代の武勇伝はあまたありますが省略します。17年来のヨット友人。横浜で建築設計の個人事務所経営。95キロの巨体に満面の髭。このところハモニカに凝っていて、今回も持参して散々聞かされました。非常にハンデイな楽器でコミュニケーションの手段として重宝なものだと思いましたが、彼のレパートリーはもっぱら「庭の千草」「故郷」など戦前の女学校唱歌集で、心情は巨漢によくある星菫派かと推察されました。15年来のヨット友人。葛飾の個人営業の生地ブローカー。聞けばまことに面白いというか不可思議な商売で、情報と人脈だけで成り立っているようです。84才のご父君がまだ現役なる由。彼の趣味は築地で、とにかく旨い魚、その産地と値段に滅法詳しいのです。値段といっても料理屋値段、スーパー値段ではなく河岸値段です。1匹5千円のサバがあるのだそうです。皆様、クルーがロートルばかりでどうも申し訳ありません。若い人も誘うのですが、来てくれません。年寄りに付き合うひまはないよということでしょう。昨今ヨットの世界に若い人の参入が少ないとの嘆き節が多いのですが、M氏愚考致しまするに、最大の問題は時間であろうと推察します。クルーザーに籍を置けば当然そのスケジュールに縛られます。週末の予定を自分で組むことが出来なくなります。ワッチの時間、すべてに縛られます。今時の若い人にはこれだけ自分の時間を拘束されることに耐えられないのでしょう。<艇の紹介>「玄象(げんじょう)」:船令6年。伊豆の船大工石井氏の設計建造になる33フィートのワンオフ艇です。どちらかというとレーサー/クルーザーですがレースに出ることはありません。布施田水道を明るくなって通過するために11・40に出航しました。<鳥羽パールレース艇との遭遇>ちょうど御前崎にかかったところで鳥羽パールレースのレース艇と遭遇しました。