空中分解させていたそうです。飛行機が飛んでいる高度から空中散布すれば気圧の関係で霧状に粉砕されるのだそうです。そんなことはもちろん技術が発達した現在では考えられないことです。飛行機のトイレの仕組み旅客機に設置されているトイレの種類には大きく分けて「循環式」と「バキューム式」の2つのタイプがあります。旧型の循環式はそれぞれトイレの下に汚物を溜めるタンクが付いていてタンク内の水を消毒・浄化しながら循環させて便器を洗浄しています。新型のバキューム式は機体の後部に汚物専用のタンクを備えていてトイレから排出される汚物がパイプを通ってタンクに運ばれます。飛行機には水を大量に積載できないので少量の水で汚物を流せる秘密が気圧差です。そもそも空気には気圧の高い方から低い方へ流れるという性質があります。飛行機が飛んでいる高度約1万mの上空では機内の気圧は機外の気圧よりも高くなっています。飛行中にドアを開けると中の空気が外へと流れ出てしまうのです。実はトイレと排出物貯蔵タンクを結ぶパイプは機外と通じていてトイレ使用後に流すボタンを押せば機外へのバルブが開く仕組みになっているのです。ボタンを押すとパイプの入り口(トイレ:高)と出口(機外:低)との間に気圧差が生まれ、気圧の高いトイレから気圧の低い機外へと一気に排出物が引き込まれていくということです。「シュゴーッ」という音の正体は気圧差を活用したバキューム音なのです。ちなみに貯蔵タンクはトイレと機外との間に位置していて汚物をしっかりキャッチしてくれます。空気の方は気圧差で流れていってしまうのでウンチは飛行機内に留まりますが臭い空気は外に出ていってしまいます。飛行機の放屁というわけです。タンクに溜まった汚水(汚物)は別の場所にある地下タンクに移されます。空中分解させてはいませんのでご安心ください。・ちいちゃいころからの謎がとけた・霧状のうんこが空から降ってきてたんか・だから高度が上がらないとトイレ使用できないんですね。