ID:tkXEyn4y0*あれ圧縮だったのか。ID:GGsRn6rg0*衛星軌道でバリュートで直ぐに下降は無理だあな。高すぎて、大陽の影響もあるだろうし、高層の希薄な大気の大気密度じゃ時間かかるわな。研究してたけど、太陽活動の影響やデブリを大気の密度を考えると、あんまし仕えねえんじゃね?と思ったわけ。それをアシモフが2010年宇宙の旅に盛り込んだんよ。ID:YIFFBsb20*米4バリュート自体はグッドイヤーの発明。爆弾の速度減などに使用。NASAが大気圏外からの帰還に使えんかと研究。その研究をクラークが頂いて作中で使用。Zはその2010年を頂き。2010年にしろZにしろ、急速減速のためのガジェットをバリュート自体に組み込んでるからね。今回のは単なる減速用。Zのバリュートみたいな「熱対策のための特殊なバリュート」ではない。Zガンダム「の」技術ってのはいろんな意味で無知晒してるぞ。ID:qHlh.5EM0*映画「2010年」('84)でレオーノフ号が木星を利用して減速に使った。ここから影響を受けている。ID:GGsRn6rg0*※13すまんアーサーと、書いたつもりがアシモフって書いてた。ID:TuKTT98i0*低軌道小型衛星の減速用ね。低衛星軌道ってのは極めて微量ながら大気がある。このような装置を使わなくても少しづつは減速して高度が下がってるんだけど、帰還や廃棄のときはこれでなるべく早く減速する、って装置ね。Zガンダムのアレとはちょっち違う。逆噴射で減速ってのが主流だけど、こっちのほうが安くできる(装置自体の価格もだけど、逆噴射の機能つけたら重くなって打ち上げ費用も高くなる)>減速に3ヶ月掛けてなんで燃え尽きるんだ?熱は伝導と放射によって失われるんだけど、大気が極めて希薄なので伝導での熱の損失がほとんどない。放射でしか熱が外に出ていかないからどんどん熱がたまるんよ。ID:TuKTT98i0*特に最近はデブリ問題もあるからいかに安価に使用済みの衛星を廃棄するかってのが重要になってる。それが主目的だろうね。ネットとは不思議.netでは怖い話・オカルトから科学ネタまで、2chを中心に世界の不思議な話題をお届けしています。日々のニュース最新記事ぷ。