阿施光南にも、気晴らしは必要、だ。そんで、毎日おバカまるだし。»2016/01/31勝手に九官鳥アジアのリゾートでよく見かけるコモン・マイナ。僕は勝手に九官鳥と呼んでいるが、実際に近縁らしい。プールサイドでトロピカルドリンクなんか飲んでいるとスキを見て上に乗っているチェリーとかを盗んでいく。それはそれでかわいいと思っていたのだが、オーストラリアあたりでは深刻な害鳥扱いされている。ちなみに僕は子供の頃に九官鳥を飼ったことがある。最近はとんと見なくなったなと思ったら、ワシントン条約(附属書II)で取引が規制されたらしい。近縁とはいえ、取り巻く状況はずいぶんと違うようだ。小牧のランウェイ34エンドで撮ったFDAのアプローチ。激しい逆光でも色がわかるもんだなーと思った。10号機の話題ですね。点をひとつつけただけで、うわばみにしか見えなくなった。呑み込まれた象は、だいぶ消化されている感じ。固定リンクTweet2016/01/28いろいろな余裕SH-60Kは大柄なヘリコプターだ。その横幅いっぱいの丸い索敵レーダーだのディッピングソナーだのといった対潜水装備を満載している。機体規模で半分以下のAS565パンターも負けていない。無理してつけたようにも見えるが対艦ミサイルまで。それでも飛べるのが、余裕といえば余裕。三角点には一等とか二等、三等とかの等級がある。いうことはまったくない。<沖縄・座喜味城跡の三等三角点>強いていえば中央の柱石は一等の方がやや太い。二等と三等が一辺15cmなのに対して一辺18cm。長さが同じでも重さは1.5倍近くなる。太い方がより偉そうに見えるからではなくて、より重く、動きにくいようにしているのではないかと推測。人間でいえば転勤属のような飛行機だった。固定リンクTweet2016/01/25尾翼、さみしい那覇空港では旅客機から見る自衛隊機が楽しみだが先週は、多くのF-15の尾翼マークがブランクだった。第9航空団が新編されても部隊マークはそのままと思うがまさか海上自衛隊みたいに尾翼へのペイントは廃止とか?だとしたら世知辛い話だが、様子見かな。二重のアクリルごしではピントが合わないからね。固定リンクTweet2016/01/23クマにも個性<日本にも乗入れを開始したVエアのA321>3機しかない飛行機の塗装がすべて違うようだ。尾翼のツキノワグマが胴体に描かれている機体もある。ベア」とか、そんなとこでしょ。知るか、だから勝手な推測だ。それより、どうにも第一印象が「くまモン」なんだが・・・<試しにホッペタを赤くしてみたら、ぜんぜん違った>クマがみな同じ顔に見えているうちはまだまだだなと反省。「外人がみな同じ顔に見える」っていうのと同じレベル(笑)。離陸で高度があるし、少し進路をはずしているから着陸のときに直上から見おろすほどの迫力はない。確かにあった調布の煙突の証拠写真。