週末は空・・・げふん護衛艦かがの一般公開があったので天保山に行って来た。その圧倒的な存在感、巨大さはまさにそびえ立つグレーの壁。画像では伝えきれない。2万人が来訪したと毎日放送が流していたが、彼らの算出方式、”主催者発表”でいうときっと10万人は訪れていたことだろう。後日、画像はアップしたいと思う。HSR42のメンテナンス。消耗部品などを交換していこう。ニードルジェットは本体に差し込まれているだけなので、反対側から押えてあげれば抜ける。私はM3の長いボルトとナットを利用して抜いている。パイロットエアスクリューのOリングも交換。本体に入り込んで取れない場合は、ゼムクリップやハリガネなんかを利用して取り外す。エアスクリューなので、ミクスチャと違い締めるとエアが減るので混合気は濃くなり、あけると空気が多くなるので混合気は薄くなる。本体前方にあるので燃料の調整ではないことがわかると思う。ジェットニードルも97番の新品を手配した。97が標準とのことだったが、20数年前、ショベル用のこのイージーキットに入っていたジェットニードルは96番であり、少し濃いバージョンであった。ストレート部の直径を測ったら、古いものは少し細くなっていた。0.02程度かな加速ポンプジェットも70から50に下げて薄くした。ダメなら70に戻せばよい。加速ポンプノズルはOリングで嵌っているだけなので反対側から押せば容易に抜ける。Oリングはボロボロになっていたので交換したジェットニードルは97番で薄くなったけどクリップ位置は真ん中にしておいた。その1前回分解してから10年くらい経過してる。TM40(HS40)組立と補修部品についてTM40(HS40)のオーバーホール組立。組立サンダンスFCR組立。15:05空母ですよ。ネタで護衛艦とか書いていますが。再軍備と軍備増強してもらいたいですね。階級も少尉とか少佐、少将に変えて欲しいですわ。comment名前メールアドレスウェブサイトコメント(一部のHTMLタグを使うことができます。アドバイス、ありがとね。吉田さん、2000なら可能です。WordPress(ワードプレス)でホームページ制作のビジデコ。