ID:CAP_USER.net約4000億ウォン(約391億円)を投じて製作された仁川国際空港リニアモーターカーが初の運行開始からわずか8分で急停車した。よると、3日に行われた仁川空港リニアモーターカー開通試乗イベント中、列車に急ブレーキがかかり約10秒間停車した。国土交通省の関係者は、「試乗イベントをスムーズに行うため、ウォーターパーク駅に停車せず通過した」とし「終着駅進入前のカーブで速度制限(35キロ)を約3キロオーバーし、安全のため急停車した」と説明した。続けて「駅に停まらず通過するという異例な事項が事前に定めた『自動運行パターン』に設定されていなかったことから発生した問題」とし「再発防止のためプログラムを補完した」と付け加えた。仁川空港リニアモーターカーは時速110キロ級の都市型リニアモーターカーだ。製作に9年4カ月間、計4149億ウォンが投入された。ID:1iN2EQjK.netカーブ走行時の制限速度と直前駅での停止の有無が連動するプログラムってワケワカランにも程がある。普通区間ごとに制限速度設けといて加減速のタイミングや長さは別ロジックになると思うんだけど。ID:TIQxTLX/.netこの設定で煙はねえよwもうちっとマシな言い訳しろと。ID:+32rp2Rg.net>>51重さで速度が出ないので加速。その後、慣性で速度出過ぎ。加速域なのでブレーキ機能せず。ID:b0wReBwQ.net速度超過でリミッター作動ってんならわかるんだけど急停車って意味がわからない。15:02ID:HIWxr3510センサーがどうのこうのという話は嘘でしたってか。怖いのは、朝鮮民族のこの嘘つきっぷりだろう。15:20ID:7gd7xVtw0これ、前に「線路上の障害物を感知するセンサーが過剰に反応して起きた」と国土部が言っていたよね。15:40ID:PlXXuDTZ0このところいいことがないから、何とか一旗揚げて溜飲をさげたい、その一心で焦っちゃったんだ。16:03ID:QgtwDf110速度オーバーになる自動運転システム?緊急停止すると車体が路面に当たって煙を吐く?全てが出来損ないやないですか?流石は韓国人ですわぁ。16:57ID:r.cWdf.WO山手線より遅いだろ。17:36ID:yJaEg5j70僅かな速度超過で落下するかよ。愛知万博のリニモは落下時のローラーが付いている。車体前端からレールに激突したんじゃね。18:14ID:wT6v2ek80>>81>推進駆動とATOはシンクロせず、別々に動いてるそうだよ>インバーターの推進制御は旧MBB(ジーメンス)で、ATOは京三、>ギャップ制御はMelcoとローム、駅のドアと制御は富士電機>組み立てたのはロテムで、構造物含む質量比で国産化率97%つまり、ロテムがチョンボしているということか...※15無い。日本ならモノレールか新交通システムを選択すると思う※16仁川リニアは、最高速度80km/hで運転してる(設計ではもっと早いようなんだが)。18:23ID:i7Fhp.2N0障害物センサーがと言ってみたり速度制限がといってみたり、この時点で矛盾していて真実などどこにもないとわかる。その場限りの言い逃れを口走っているだけで中身も真実もない。韓国人は口から撹乱音波を出してるだけで、意味のある会話しているわけではないんだよ。18:26ID:BoQjig.O0なんちゃってリニア。19:23ID:Qm9zcR7y0プログラミングしたのは外注で、その会社がすでにないってところまで読めた。21:20ID:kMFQ5RqLOん?最初の報道と理由が違うじゃん。こんな事だから安全対策がしょぼいんだよ。日本に関係ないからいいけどな。01:14ID:Gr45DK0xOチョンの日常って、新喜劇みたいで楽しいな。セウォル号みたいな大勢の命をかけたのはドン引きしちゃうからヤメテネ。01:51ID:bfmmGsq.0どうせ大した事は言ってない。02:11ID:uV79NVoF0急ブレーキによる停止の問題は速度超過!!(駅に止まらないと加速続けます?)どちらの問題に対処か...何をしたかはもうわかったよ。17:31ID:.V6yd.KP035kmでも急停止したら、中の人はタダじゃ済まないよな。17:54ID:t3zk70jE0※34日本のリスモが時速100kmだから対抗して時速110kmにしたようだ。速度を出すために台車部分を軽量化して小さくしたために落下時の接地面積も減って危険性が増大している。開発側は軽くなってエネルギー効率が良くなってるんだと説明しているようだけどね。18:35ID:BJBCJCc.0※20わかって作っていたらそれなりに知能はあると思うぞ。17:16ID:vAmnT3Zb0おさるの蒸気機関車でも走らせとけや。※45軽量化ってセウォル号じゃねえか、それ。17:41ID:at5VNp.l0列車が異常を正常に捉えて、まあ正常といえる動作をしたわけだ。その異常をニンゲンモドキは、把握していない。異常があったことを報告する先がない。それは、管制室がないということ。万が一、管制室があったとしても、スイッチを切ってあったという落ちでしょう。18:01ID:at5VNp.l0その時速3キロを減速できなかったから、安全装置が働いたわけですよ。次回からは、安全装置を切っておきますから、そんなことは起きないはずですよ。18:51ID:x2EgZ6PD0安全に止められないプログラムでは本番迎えたらいかん。◆loMxv6YsrNO8当ブログについてはこちら笑韓ブログについて連絡先:wara2ch(at)gmail.comまでよろしくお願いします!!(at)は@に変えてください最新コメント<%==comments[n].body.replace(/\<br[\s\/]*\>/g,'')%>PCのみのカウントです。ライブドアブログアクセスランキング。