オーバーホールおなじみHONDAさんのXR400修理です。(HONDAさんのHONDAのバイク!笑)解りにくいですが、転倒でHITしたのかインナーがボコっと凹んでいます。消耗品は交換しておきました。ホンダの部品の中番はその車両の機種を表しています。KA4と言えば!1981~85年までのCR250Rなんですが、その部品がXRにも使われているという事です。(例外もありますが)ちなみにCR125はKA3そして、KZ3もCR250R。KS6はCR125R。(125&250でも年式で呼び名が違います。)色んなモトクロッサー系のパーツが使ってあります。CR250Rのフロントフォークは純正が41パイです。1980年まで39パイ?で81から41になって82ではすぐに43パイになってます。CR125R(たぶん87?)のフロントフォークが付いています。カートリッジ式で正立フォーク最終モデルです。ちなみに次の年からCRは倒立フォークになります。正立での最終スペックは43パイが最強?もちろんフレームとか色々とバランス関係があるでしょうけど。自分なりに色々調べて、43パイでも毎年仕様が違うのですごく苦労しました。125と250でも中身が違う事があります。こんな要らない、使えない事ばかり脳みそに詰め込んでます。別な事勉強すればいいのにって自分でも思いますよ。笑ホント僕の頭の中には変な知識しかないです(T_T)で、87にした理由は、、、新品部品が手に入るから。それだけです!笑ですが、それも4年前?位のお話ですので、今では部品がでない物もあるかもで、結局何が言いたいかと言うとですね。2001年モデルのXR400Rの部品を利用してアップグレードできそう!そんな妄想をしております。Icon本文パスワード非公開コメント管理者にだけ表示を許可するありがとうね!楽しみにしていますね。(*^_^*)その頃はレーサーレプリカ文化でバイク文化が最高に盛り上がってめしたね。乗って楽しい事を伝えて盛り上げていきたいですね。タイトルなし羨ましいです(>_<)僕は1960年位に産まれたかったです。水曜定休でしたが2020年から「5」と「10」の付く「ごとうび」が定休日となります。本店「フジホン」です。R54」はここをクリックまたはリンクから見てね?ここ↓↓をクリックすると広島中のブログの中でこのブログが何人の方に見ていただいているかが見れます。(81)入荷しました。