旅行好きでアウトドア好き。ラジコンやスキンダイビング他、興味の対象は尽きません。|近くの公園は人が居ましたので、急遽、郊外の公園へ移動しました。昨日金曜日は、全国的に天候は大荒れ強風で、ブランクのあった操作でうまく飛ばせる筈もありませんwwですので、全くダメダメの操作感で、最後は激しくあぼ~んでした。沖縄出撃前ですので、修理は後回しに、見る限りはメインギアがぱっくり割れています(汗)ピッチも狂っていますので、現場での調整を断念。約30分、往復1時間。公園滞在時間は30分もありませんでした(T-T)やはり、ボートやカーと比較すると、空ものRCは最強の難しさですね。明後日は那覇を経由して慶良間諸島へ旅たちます。那覇で一泊する為、現地滞在は3日間。|毎月の行事となっているのですが、仕事で2月23&24日と大分及び福岡へ行ってまいりました。福岡までは新幹線、小倉から在来線の特急で中津という福沢諭吉さんの生家がある町として有名な駅で下車します。出張時は、こんな↓キャリーバックと手持ちビジネスバックなのです。何気にイノベーター(innovator)というブランドのスーツケースですが、tayaさんのイノベーターとは全く関係ありません^^;「一泊なのにバックがでかいですね」とはよく聞かれることなのですが、行き帰りのお土産をぶっこむには丁度良い大きさなのです♪23日のお仕事を終え、ホテルに到着後、荷物を取り出す為、キャリーバックをベットで開けました。あれ~?、なぜかK110の機体が仕込まれている!ついでに簡単な工具とリポが入った送信機の箱も目に飛び込んできました。私自身願望が生み出した"粗相"の一環か、、、。どちらにしても、持って来たのだから、仕方ありません。飛ばす使命感に背中を押されました。絶好のコンディションとなりました(笑)時刻は午後5時を過ぎ、無論、全ての仕事を片付けております。雨はやんだとはいえ、寒波による低温と強風注意報も出ています。ここで賢者な方は、諦めて家路へと急ぐわけですが、その必要性より、せっかく長い距離を旅してきたヘリの活動無くして、帰ることなど出来ません!!えーい、もちろん!決行です。薄日が差しているとはいえ、夕方で公園の敷地内は雨で相当、ぬかるんでいます。燃えて動画も残しましたよー。正直に云います!200g以下の機体と私の腕では、全く以って機体のコントロールが出来ませんでした。流され~、流され~、墜落~、流され~、墜落の繰り返し。安心して下さい!!計2リポ分飛ばして、一回だけフリップ成功しました♪これでいいのか?いいんです!強風の中、一度でもフリップ成功で終了と自分で課していましたから。そんな動画ですので、どうか暖かい寛容な目でご覧いただければと思います。待機地点に戻ると、機体の箱は風で吹き飛ばされ、予備のパーツは散乱しておりましたとさ。40・40・40・・・それぞれどの操作を指すのか不明ですwwピッチは、±11度前後にしようと0ピッチを決めてから試行錯誤。今日は、キャノピーを自宅に忘れて来て、そのままの状態で4本のリポを消化した後、修理の為帰宅し、再びフライトしました・・・自宅から車で3分の公園ならではの動きです(^o^)y-1本のリポを完食する前に、あぼ~して終了するのが常ですので(汗)、全部で12回程墜落させておりますwwそんな未熟者のフライトですが、以前のV120並の飛びの感触を、ようやく思い出してきた!・・という感じです(笑)たくさん堕とした割には被害は少なかったです♪ヘッドに繋いでいるリンケージが骨折。帰宅後何かモーターのケースが浮いている?ような気がした為、メインモーターを疑いましたが、ローターを外し、回転させると無問題でした。なるとメインギアかなと思い、メインマストからギアを取出します。結果、あちやー!メインギアの歯がボロボロでした^^;・・・こういうのを「ずる剥け」と呼ぶのでしょうね。未使用のメインギアの歯それも半分は歯が残っていた為、目視で確認し難い状態で、ギア表面から見ると大丈夫そうだったので、完全に見落としていましたww別の角度からもこれでは駆動ロスどころか空転してしまうわけですね。MODELに注文していたK120用の補修パーツが、土曜日に届きました。1/6日に注文ですので、約10日で着弾。中身はサーボ主体でいろいろです。