(安くて暖かい)静岡県内なら、これで真冬でも大丈夫。メットのカメラは、冬支度とは関係有りません。GoogleMapsのコース。思えば、まだ一人で道を探して走っていた頃に、2度出掛けた林道です。今回MTB部なる物が、創設されて、それなら案内しましょうと企画しました。私は、クロス車に35Cのタイヤです。富士市中央公園8時半のアナウンスに、TAさんとニシナさん。フラットバーのS木さんは、こどもの国までお見送りランです。県72号線で、途中の一方通行も軽車両を除くに突破して登ります。体が暖まった所で、コンビニでエネ補給です。走り出せば、雪が被った富士山が、どんどんと大きくなって来ます。曽比奈の三叉路まで登り、S木さんのお気に入りの茶畑へ。電線が有りますが、画になります。国469号に出てから、東へと戻ります。勢子辻まで、回り込んでいますが、この方が体には優しいです。それに一方を除いて、皆さんブロックタイヤや35Cです。轟音を鳴らしながら、勢子辻へ。Fjirouさんお勧めの、たぬきのそば屋さんは直進します。こどもの国のモアイ像はサンタ服。その前に、雪だるまです。アナウンス通りの10時半。下から2時間掛けて登りました。ここでお決まりの集合写真となりました。S木さんは、富士宮方面へと離脱します。富士愛鷹線の入り口は、ゴルフ場の看板の前です。自転車には、優しいゲートを越えます。10時45分いきなり砂利ダートです。ブロックタイヤの二方は、パワー全開。私は、グリップの効かないタイヤでフラフラと登ります。一登りして、木々の向こうに富士山が見えますが、イマイチ。下り基調ですが、まだまだ登り返しも有ります。景色も良くなり、やがて勢子辻からの分岐。越前橋からの富士山は、雲が掛かっていました。下り基調ですが、登り有り。砂利ダートですが、昔走った時より走り易い。路面は、かなり踏まれていて轍が少ないです。ところどころに、現れるゲートの先は、下から延びる林道の合流点です。それに、下界のパノラマが各所に有ります。谷を回り込めば、向こう側に走って来た道が見えます。この区間、以前は砂利ダートでしたが、舗装されて快適に下れました。石井、間門の分岐を過ぎて、ままの辻へ。ここの交差点も、すっかりと街中の交差点のようです。須津渓谷橋までも、体に優しい舗装路でした。先日は、真下の大棚の滝へ来ましたが、上から望みこめば枯れ落ちるばかりの、木々がチラホラと。TAさんのリクエストで、鉄階段で滝壺近くまで。クリートが、滑り易いので注意を。下りた階段は、登らなくてはいけません。上の駐車場のいた夫婦に、すごいすごいと褒められますが、何故か嬉しい気分になれないのは何故か。渓谷橋から、再び登りです。ここまで小麦石線でしたが、分岐からは右に大荷土場線へ。左の小麦石線は舗装されていますが、以前は右の大荷土場線の方が砂利ダートが優しく見えていました。そんな訳で、今回も砂利ダートの大荷土場線へ。途中で、コンクリート舗装とダートと交互になり、下り勾配もキツクなります。15%は、有ると思う坂を下れば、景色が開けます。沼津市原方面から、西伊豆の海岸線が見えます。ここは、私のお気に入りポイントです。茶畑の中を激下りして、さらに第二東名の上を越えます。家並みの中に出れば、やがて神谷の曽我酒店の前へ。私の5年前の記憶は、生きていました。車が多い根方街道を西へ。岳南鉄道原田駅のそば屋で遅い昼食です。お店は満員で、駅の長椅子で3人並んで頂きました。鉄ネタに、もう一つ寄りましたが、TAさんの所でアップされるかな。中央公園でTAさんと別れ、富士川橋袂でニシナさんと別れます。午後3時15分帰還、62km。(13)2009.12.0609年須津渓谷と大代峠へ例年なら、富士市の秘境須津渓谷が紅葉の見所ですが、今年はちょっと早いようです。静岡県民は、今日は防災訓練が有りました。遅めに、朝10時5分に出発です。須津橋から、須津川沿いに登ります。