!!1月の脱線事故で運休中の「紀州鉄道」に寄り道~訪れた日は17日で、18からの「試運転」に向けて入念に車輌を手入れされてました。屋根上も床下も「ピカピカ」に磨き上げてました。社員総出でメンテナンス、ローカル線の暖かさを感じる一面です。この「キテツ2」も4か月ぶりに走行する?とおしゃってました。近くの踏切から「キテツ1」「KR301」「キテツ2」と並んでます。車庫には信楽から来た「SKR205」がメンテナンス中でした。0紀州鉄道1年振りに訪問!!1年振りです、「キテツ」期待して行きましたが・・・やはり「お休み中」でした。信楽高原鐵道より譲渡され「SKR301」が走ってました。折り返し待ち塗装はSKR時代のままです。地域密着の「ローカル線」2.7Km線路も民家に密着、生活の匂いがします。今月2度目の訪問木々の中にノボリ?発見農作業をしていたお婆さん聞いてみると、地元氏神様の年一度の大祭だと言う事でした。文字が反対ですが・・・なびき方で変わります。キテツは今日も元気でした。引退が囁かれる「キテツ」を撮る年内一杯で「引退」が囁かれているキテツ2号北条鉄道からやって来ましたが、老朽化が激しく後継車種の導入も決まり「引退」の道を歩むと思われます。秋の稲刈りが終わった横を通り過ぎます。秋の気配の中を「西御坊」を目指します。ローカル鉄道ではの珍しいシーンに遭遇燃料の「軽油」を入れています。菜の花畑に現れました「キテツ2号」この車両は、現在日本で唯一の営業用2軸(1軸ボギー)気動車である。北条鉄道からやって来ました。レールバスと言う位で外観も内装もバスの様でした。夕陽にビニールハウスが、反射します。0プロフィールAuthor:はっしー84610撮る技術は「素人」、車輌等も詳しく無いですが鉄道が好きです。南海沿線に住んで地元中心に撮影してます。今回yahooブログより引越して来ました!!宜しくお願いします。