(02/10)はあーーーーーーー。昨日G4オイルを入れたので,G1との違いを見るため鳥取を目指しました。ルートは29号線を南から...ですね。ところがムービーカメラが不調で,点いては消え点いては消えを繰り返します。前回もこの症状が出て,そのときの映像はすべて壊れていて見られません。お陰ですれ違ったホンダのエスハチや,ご挨拶したスーパーボルドールの方などもアウト。前を走るプリウスが燃料キャップの閉め忘れでガソリンを撒きながら走っていたので,散々ピーピー鳴らしたりライトや手振りでサインを送りましたが気づいて貰えず,彼が右折してしまうまでの悪戦苦闘の記録もアウト。立派なドキュメンタリーだったのにね。大きなバイクだったら前に回れたのでしょうが,私のでは無理でした。若桜の道の駅で小休止したら...向かいにこんな研究所が。どんなことをやっているんでしょうね。道の駅の裏には本物の駅が...ここはC12とDD16の運転体験ができるそうです。お金を貯めて運転に来ようかな。あっ,私はDD16ね。鳥取に移って,ヤマダ電機でUSBのケーブル購入。今度のはぶっといケーブルなので,多分断線など無いでしょう。様子見に砂丘方向へ走ります。なんとなく快調そう...と思ったら,急にお腹が空いてきました。魚の食えそうなお店を探して入りました。私以外の客がゼロという理想的なお店でしたが,これが結構良かった。贅沢に刺身定食をお願いしたら...こんなのを...こんなお部屋で食べさせていただけました。マグロがめっちゃウマ。この後,法事のお客様が20数人来られていました。近くに行くことがあれば,また行きたいお店でした。夕方から雨とかの予報でしたので,これから家を目指します。走りましたが,帰宅30分前から雨が降り出し,合羽を出すのが遅れてジャケットとジーンズが濡れてしまいました。合羽を早めに着るっていうのは難しいものですね。管理者にだけ表示を許可する動画は残念でしたね鳥取までお疲れ様でした。若桜美人研究所は気になりますね。検索してみると、鹿革工房みたいです。鉄道の運転体験は面白そうですね。島根の一畑電車の体験運転をしてみたいと思いながら行けていません。運転体験といえば、ミニ鉄道ですが大阪に桜谷軽便鉄道があるみたいです。http://www.nakanoke.com/sakuradani/index.html行ったことありませんが。youtubeで運転を見ると、なかなか本格的ですよ。[EDIT]一畑は電車...若桜は気動車ですね。エンジン派の私はやはりDDを操作してみたいです。桜谷鉄道のご紹介ありがとうございました。すごい人がいるものですね。