連絡通路で、地下街のように店があったりする訳じゃないのですが、暑さ寒さ除けと信号待ち時間短縮ができると思います。博多、祇園駅までの距離を考えると、長さは560メートルくらいなのかな。「地下鉄の博多駅はJR博多駅の直下にありますが、昭和58年3月に中洲川端から延伸開業した時、工事の遅れから、この連絡通路の部分に仮の駅が設けられました。」このような記述がYahoo知恵袋にありました。地下鉄の仮の博多駅の名残だということです。地下鉄空港線はこの通路の下を通っているようです。歩いてみるとこの地下通路は、以前大地のうどんで紹介した福岡朝日ビルの地下「サンプラザ地下街」に続いていました。一つ謎が解けたのだ!人がぱらぱらとしかいね~大博通りの下のこの通路は比較的涼しくていいです。時間的にお昼休みだったので、サラリーマンやOLさんが歩いていました。道の半分が駐輪場になっています。かなりの長さに渡り駐輪場がある状態ですね。自転車やバイクは決まった出入り口からしか出入りできないらしい。(看板に書いてあった)柵になっている向こう側が駐輪場です札幌みたいに(札幌駅から大通を通ってすすきのまで地下街がある)、博多駅からキャナルシティ(中洲)付近を通って天神まで地下街があればいいのにな~。暑いから地上を歩きたくないぞ。冬も風が強いから結構寒いし。まあ通常は100円バスに乗る人が多いだろうから、そんなの作っても誰も歩かないのかも。コメントをキャンセルコメントを投稿するにはログインしてください。現在更新中の「うっかりやっちゃうブログ」もどうぞ読んでいただきありがとうございます。このブログは更新を止めており、新しいブログへと移行しております。よろしければそちらもご覧下さい。貧乏セミリタイア生活。