ハロウィーンイベントの季節が近付いてきましたね。いうことは10月ももう終わりに近付いてきてますね。11月12月とあっという間に今年も終わりそうです。最近のことのように感じます。夕方からゾンビが園内を徘徊します。皆様興味がありましたら行ってみてはどうでしょうか?さて本日のメーターのお題は、カワサキ750FX�Vのスピードメーター修理です。今回も中々手ごわい相手なので前編と後編に分けてお伝えできればと思います。オーナー様からの修理依頼は、ケーブルを挿して動かしてもロックされてしまっていて針が動かないと言うことでした。「いつものシャフトの部分が固着してしまっているんだなぁ。修理前のメーターを見てみましょう。<修理前>いつも通り見た目は普通ですよね。確認のため点検でシャフトを手で回してみましたが結構固く、回りませんでした。なると中はやはり結構固着しているのだなぁと思い、メーターをバラして中身を確認し、シャフトをいつものように抜いた結果こうなりました。<メーター内部画像>この画像だと全体の部品ですが、所々やはり汚れがこびりついてますね。メインがシャフトの部分になります。シャフトの部分のアップがこちらになります。<シャフト�@>この画像だけをみても「なんだこれは?」ってなりますよね。普通は先端の金色の部分を変形させとってしまえばその下の筒も抜けてくれるのです。この筒が全く取れないのです。何度も何度もこの筒をハンマーで叩き、歪にしていき、やっとの思いで取ることができました。恨みがあるのかと思うくらいガンガン叩いたので中々大変でした。抜けたシャフトがこちらです。<シャフト>この画像は少し綺麗にしてしまった後に写真をとってしまったので綺麗に見えますが、この綺麗な部分に真黒な塊がぎっちりと付いていました。ここまでで中々大変でしたが、ここからスタートのようなものです。正常に回転するようにしてあげなければなりません。この後は来週を楽しみにしてください!それではまた。メーター加工こんにちは。政府に何もかも管理されてしまうのではないかと無知な私はそう考えてしまいます。来年からは自分のナンバーが決まり、そのマイナンバー、言いかえると個人情報がぎっしり詰まった番号をどうやって悪人達から守っていくべきか、なんて考えてしまうのは考えすぎでしょうか...さて本題のメーターのお話になります本日は1989年式のロータス・エスプリのメーターをご紹介いたします。・文字盤のデザインが外側にマイル、内側に小さくイエローでキロの表示を、それを反対に外側をキロ、内側をマイルに・指針を真下からのスタートにとのことです。<加工前>オド・トリップは、ギアの不具合で作動してくれませんでした。この修理はギアを交換して無事作動するようになりました。文字盤はいつものように版下を作成して、版を焼き、色をつけ、印刷をして完成です。「10月11日にイベントがあるのでどうしてもその日に間に合わせてほしい」とのことでした。その日に間に合わせて何とか無事に納品することができホッと致しました。イベントでの皆さんの反応はどうだったでしょうか?皆さんもメーターのカスタムで何か面白いアイデアが浮かんだら、モビーディックにまずは相談してください。カスタムだけでなく、メーターの調子が悪いなどお困りの時も何でもお問い合わせください。メーター修理こんにちは。見事、梶田隆章さんと大村智さんが受賞されましたね。大村智さんは熱帯感染症の特効薬開発と大偉業です!日本の素晴らしいところを見せていただきましたね。XV750Eのメーター修理です。このメーターは壊れる内容がいつも同じで、そして壊れ方が中々半端なくヒドい壊れかたになります。なにか壊れやすかったりするのですかね?まぁバイクでケーブル式なので劣化はしてしまいますよね。そんな壊れっぷりが激しいメーターを見てみましょう。<修理前>見事なまでに針は折れ、メーターの文字盤の所まで鉄粉が出て来てしまっていますね。これはもう動かなそうですね。いうか動きませんでした。異様な音がしてテスターまで破壊されてしまうところでした。中身を見てみなければと思い、バラして中身を確認した結果このようになっておりました。<メーター内部>鉄粉がまき散っていました。鉄でできているのだから普通は銀色なのですが、なぜか黒くなっており、内部はグラグラもいいところでした。油が切れ、鉄と鉄がぶつかりあってどんどん削れていってしまうのです。ここまでなってしまうと内部の同じメーターは使うことができないので、モビーディックにある同じ形状のメーターを使用することになります。私たちは内部のメーターをみて「このメーターは同じだから使えるな!」ってわかりますが皆様は真似してはいけませんよ。入れたりしたら微動だにしなくなります。試行錯誤して出来上がったメーターがこちらになります。<修理後>針もきちんと修正し、鉄粉ももう出ていません!もちろん内部も正常に動いております。先ほど「テスターで確認しようとしたら破壊されそうになった」と書きましたが、これはどのバイクのケーブルでも同じことです。シャフトの部分が錆びやその他の原因で凝固してしまった場合、スムーズに回らなくなってしまいます。その状態でケーブルを指して無理やり回そうとすると、ケーブルも切れてしまうので注意しましょう。おかしいなと思ったら修理をお勧めします!それではまた。メーター修理こんにちは。外出先で宝くじ売り場の前を通るとつい買ってしまうのです。売り場の前を通ったが故にまた買ってしまいました「今回は絶対に当てるぞ!」と、いつものように賞金を手にしたことを想像して「あれを買ってこれも買って残ったお金でローンを返して...」など色々考える。これが夢を買うってことなんですかね。本日のメーター紹介は、イタリアのバイクメーカー、モト・グッツィのメーターの修理をご紹介いたします。<修理前>このメータ−は2002年式のチェンタウロというバイクのものです。鷲の意で、ローマ帝国に由来するエンブレム)を用いているそうです。今回のメーター修理の依頼内容はスピードメーターの動作不良でした。「こんな状態では車検を受けることができない。なんとか元の元気で健康なメーターに戻してほしい」とのことで、モビーディックに依頼された次第です。完成したのがこのメーターです。<修理後>画像を比べてみてください。御覧の通り綺麗に復活しました。これで秋のツーリングシーズンに間に合いましたね。皆さんもメーターの事で何かお困りの時は、なんでもモビーディックまでご相談ください!お待ちしています。