ユーザーレビュー・評価モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。累計支持数:58人ファン数:1人regまつじゅん。非力!【走行性能】とにかく、「心して乗れ!」と言いたくなります。初心者や主婦層は泣きが入ります。オートマのマイクロバスの方がまだ運転しやすい。セカンド発進仕様が出ても要りません。変速ショックがひどい。ソリオストロングハイブリッドを待たなくて正解でした。AGSがCVTのようになるにはまだまだ先でしょうね。仕事用として使いたいのと商用車では選択肢がなかったので「GA」で決定。オートマ限定の人も乗るので「5AGS」で決定。試乗もせずに注文を入れて納車までの間にAGSのとんでもなさを知る。納車までの間に試乗をしようか迷ったけど、今更変更は出来ないだろうと思い試乗せず納車に至りました。(ネットでAGSの評判は散々聞いていたので)かなりの覚悟での納車です。結論から言うと僕は我慢できる人のほうでした。皆さんの言われるとおり1、2速は駄目だめですね。(音もうるさい)3速から上に行くほど快適とは言わないですが普通です。それにもまして標準ルーフを選んだのが良かった。スタイルが良いですね。それとこのEVERYの商用車は運転席廻りなど商用車には見えないですね。今時の軽自動車と縁がなかったので最初は収納スペースなどが多くてとてもびっくりしました。近頃の車は最初から装備が充実しているから何もせずに格好いいですが、GAは別です。除くすべてのガラスにUVカットスモークフィルムをこれまた自分で施工。バックドアは一枚物をヒートガンで成形加工してから施工。僕が住んでいるところは田舎なものでナビ機能はそんなに充実したものでなくても良いのですが音楽だけは聴きたかったのでSDカードに音楽を入れられる7インチナビ取り付け。(乗用車でバックカメラに慣れていたので)迷わずにバックカメラ装着。バックドアハンドルを専用に変えたので取り付け後もすっきり。フロントドアに17センチスピーカーを入れる。リアドアにも入れたかったが取り付けるところ無し。ダッシュボードにツイーター取り付けが可能なので物は来ているのですがまだ取り付けていないです。鍵での開け閉めが面倒でしたので社外キーレスエントリー取り付け。仕事で脚立&はしごを乗せることもあるので、スーリーのキャリアを購入。燃費は短距離走行で15�q/liter弱。伸びて欲しいところですね。自分の感想として飛ばして走ろうとはとても思えない車です。AGSなんてすごいミッションを作れるんだから、普通のATを載せてくれたらもっと売れるだろうに。AGSかMTしか選択にないのはつらいですねぇ。(joinターボ除く)で、最近商用車のJOINターボ5MTに乗る機会があったのですが、GAと走りが全く違います。ターボでも違いがあるのですが、静かでグイグイ走ります。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。中古車90〜275万円ページの先頭へこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。