テスラのある未来テスラオーナーのブログ。ポルシェとバイク(DUCATI)好きの二児の父が、子供達に美しい地球を残す為(もあり)、大排気量車からTESLAモデルSに乗換え。納車日から4年7万km超。EVの実体験やEVテスラの楽しみ方、EV情報等、一般的な視点から気ままに綴っていきます。11月モデル3を見て触ってきました。(モデル3を見て触ってきました。)大阪心斎橋のテスラショールームのプレビューイベントに行きモデル3を初めて見て触ってきました。第一印象は「オシャレ」これに尽きます。あと1年、おとなしく待ちましょう!ご予約はこちら。(バージョン9来ました!)戸惑いましたが、凄く便利になっています。エアコンオンオフは長押しです。(モデル3が日本に!)モデル3が日本に来ました!まずは予約者のみの招待制で、以下の川崎を皮切りに全国にストアで開催予定です。各メディアも大勢駆けつけるでしょう。(モデルSとXの新車在庫車(即納車))新車在庫車(即納車)がいっせいに増えました!2~3ヶ月ぶりでしょうか?こんなにも多くの在庫は久しぶりです。2017年モデルもありお買得なのもあります。テスラの自動駐車機能が進化します。(2016年10月~生産のAP2以降が必要です)日本は認可の後になりそうなのでもう少し後でしょうね。(気温12度で回生制限)テスラは気温が下がると、回生ブレーキに制限をかけます。これはバッテリーを守る為なのですね。今朝は気温10度でしたのでだいたいこれぐらいの回生ブレーキに規制がかかります。マッドマックスモードでお任せで走りたい!!AP2以降でFSDオプション購入済の方、お楽しみに。WordPress.TOP。