(^_^;)2月は仕事よりも雪かきしていた時間方が長かった感じで、ホント、あっという間に終わってしまいましたね。LIPにレーシングラジエーター、クーリングボンネットなどなどを装着させて頂きました。出っ歯と低さで、危うくPITから出れなくなるところでした(^_^;)W様、いつも有難うございます。キャンペーン中のAteのセラミック低ダストPADも人気でW212のお客様に装着。パワーのあるGOL-Rは15000kmでツルツルでした。明日からはいよいよ、増税前の最後のスペシャルファイナルセールが始まります!高額商品はもちろんですが、タイヤなどの消耗品は今がチャンスですよ!沢山のお問い合わせ&ご注文おまちしております。21:58:01)大変ご迷惑をお掛け致しました。電話が復旧いたしました。ご迷惑をお掛けして申し訳ありませんでした。9時現在おはようございます。一般の電話回線は未だ復旧のめどが経っておりませんがIP電話は復帰しました。頂けますよう、よろしくお願いいたします。復旧のめどが経っておりません。唯一つながるIP電話も夕方より一切繋がらなくなってしまいました。ご迷惑をおかけいたしますが、お急ぎの方はメールにてご連絡いただけるようお願いいたします。22:09:01)電話回線トラブルのお知らせ!本日の13時頃よりNTTの電話回線トラブルで、当社周辺の電話が繋がらない状況になっております。IP電話にご連絡頂けますようお願いいたします。15:49:09)2L直4TURBOBMWはいつの間にか全てのモデルがTURBOになってしまいましたがやはり本命は2リッター4気筒TURBOなんですかね?本日のPITはライバル的な2台が並びました。Turboパイプなどなど、推定馬力は350psぐらいですかね?今回はメンテナンスで、オイル交換にエアーフィルターなど。走行距離が3万キロを超えたので、インマニや燃焼室に付着したカーボンを取り除くために、車の点滴WAKOSのRECSを施工させて頂きました。Boxのサブコンを装着。こちらのサブコンは、某有名メーカーのOEMで制作しており、A45エンジンの場合ブーストセンサー、インマニセンサー、スロットルスイッチ、カムシャフトセンサーの計4ヶ所より信号を拾い、パワーが402psトルクは512Nmまでアップします!サブコンと一緒に、TVキャンセラーも装着させて頂きました。何だか雪の無い週末が久しぶりに感じます。今日もPITには色々な車が入庫しております。318tiのお客様はパワステのオイル漏れとブレーキローター、PAD交換で入庫。E36のウィークポイントでもある、パワステホースからのオイル漏れです。オイルが少なくなるとステアリングを切った時に異音が発生し、振動がステアリングにも伝わってくるので、チェックして見て下さい。気温が寒くなると最も多いトラブルがバッテリー上がりです!毎日乗っていらっしゃる方でしたら意外と長持ちしますが、週末だけ使用する方などは要注意です。最近のBMWはアイドリングストップ機能などが付いており、純正でAGMという高性能のドライバッテリーが装着されており、寿命も長いですが金額も通常のバッテリーの1.5倍ほど割高です。言っても、ケチって社外のアンペアなどの違うバッテリーに交換すると車のコンピューターが認識出来ず、トラブルになる事があるため、当社では純正品をオススメしております。交換後はBMW専用のテスターを使用して、リセットが必要になりますのでくれぐれも量販店などで、社外のバッテリー交換にはご注意ください。BMWは同じグレード、同じ年式でも車によって使用してるバッテリーが異なります。そのため車体番号などからも識別する事が出来ません。ご注文の場合は、バッテリーのアンペア数とカラーをお教えください。白が通常のバッテリーで、黒がAGMのドライバッテリーです。テスターでリセットすれば、白から黒バージョンアップする事も可能です。当社では2〜3年毎の交換をオススメしております。ROUND-1のエントリーリストが決まりました。クラス3は台数が非常に少ないので、エントリーおまちしております。募集をいたしますが、今後のエントリー費が異なりますのでご注意ください。休み明けの木曜日、朝一からPIT作業がパンパンです。増税前の駆け込みオーダーも多く、お陰様で作業の予定もかなり埋まってきております。作業をご依頼の方はお早めにお電話かメールを頂けると助かります。335iのお客様には、FERODOのレーシングPADDS2500をとりつけしました。335i用は今までフロントのみの設定でしたが、新しくリアも設定され、今回はUKよりお取寄せさせて頂きました。手間のPITではユピテルのレーダー探知機の取付しました。画像無くてスミマセン。以前にbremboのブレーキを装着したお客様には、特注で制作したエンドレスのPADを装着。(こちらは車の画像、撮り忘れました)キャンペーン中のAteセラミックPADも人気で、BMW用は在庫もございます。BMW以外にもMercedesやAudi,VWなど色々な車の設定もございますのでお問い合わせください。F10M5のお客様には、ミシュランのパイロットスーパースポーツを装着。山は残ってはいたのですが、クギが刺さっていたため、4本交換致しました。日本国内では欠品中で納期が未定だったため、海外からBMW専用★マーク付きを輸入させて頂きました。国内未発売や欠品中のタイヤなどでお困りでしたら一度、ご相談ください。最短5日で入荷する事もございます。335が完成しました!他のSHOPでは、335はクラウンギヤが溶接されているためLSDが交換出来ないと言われたようですが、車体番号とデフの寸法を調べたところ、335iの中でもレアなスモールタイプのBOLT式である事が判明したため、交換させて頂きました。当社ではクラウンギヤがデフに溶接されているタイプでも交換できますので335i及びFシリーズの方は、ご相談ください。今回、デフは英国製クワイフのトルセン式を使用。サーキットメインの方には、日本製の機械式をオススメいたしますがストリートメインで、たま〜にサーキットという方には、メンテナンスフリーのトルセン式LSDをオススメしております。最近のBMWはデフオイルのドレンBOLTが付いていないためデフカバーを加工して、どこでも簡単にデフオイルが交換できるようにしました。デフと一緒に、少しでもテールを安定させすため3DデザインのCARBONリアスポも取付。RS-1のナラシも終了したので、再度車高を調整しバッチリアライメント調整を行いました。O様、ご来店ありがとうございました。次はブレーキですね!(笑)先週と先々週の雪は週末だったため、スタッドレスタイヤのお問い合わせなどほとんどありませんでしたが、今回はウィークデイに雪マークの予報とあって朝からスタッドレスのお問い合わせが多いです。GZを装着させて頂きました。降らないといいんですが・・・?明日は定休日のためお休みさせて頂きます。22:01:06)3/9(日)ユーロトレーニングのお知らせお世話様です。今年は走行会の枠が中々取れる、楽しみにして頂いている方にはホント申し訳ございません。その代わりにヨーロッパで楽しめる走行会ユーロトレーニングをご紹介します。日程は3/9(日)筑波サーキットで20分x3本でなんとお弁当付きで、¥20.000です!普段はレースの運営などで忙しく、お客様のセッティングのお手伝いやライン取りなどをほとんど見る事ができませんでしたが、今回はしっかり?サポートをさせて頂こうと思っております。850Rのお客様に、RddのブレーキKITを装着させて頂きました。こちらの850Rはサスペンションの他にも色々とチューニングされており、ストッピングパワーが足りないため、前後のバランスを考えワンオフにて制作させて頂きました。前後共にスペーサー無しです。サイズはフロントが355mmにF50キャリパーを使用し、リアは345mmに360モデナでスリット加工致しました。計測からのスタートのため、オーダー頂いてから完成まで、丸々2ヶ月間もかかってしまいましたが、納得頂けるブレーキになったかと思います。この度はご来店有難うございました。設定が無いお車や、ホイルのクリアランスが無い車など、実際に計測してブレーキをワンオフ制作する事が可能です。キャリパーはbremboをはじめ、APやalcon,STOPTECHARMAなどなどに対応しておりますので、ご相談ください。19:51:45)メンテナンスにブレーキ、サスペンションなどなど雪の中にご来店頂きましたM3Cのお客様のメンテナンスが完了しました。非常にキレイに乗っていらっしゃっており、とても18年前も経っているようには見えないのですが、下回りは色々とメンテナンスが必要でした。プロペラシャフトジョイントもご覧のようにボロボロでした。ブレーキラインをグループMのステンメッシュに交換、同時にクラッチラインもグループMで制作させて頂きました。プロペラシャフトのセンターベアリングとミッションのシールも同時に交換しました。これで後10年はイケますかね?毎度、有難うございます。こちらはW211のお客様にキャンペーン中のARMASPEEDのブレーキを装着。4potでブレーキPADがGREENの低ダストPADを装着させて頂きました。3/24まではキャンペーン中で、このブレーキが前後で35万でお釣りが来ます。詳しくはARMASPEEDのHPをチャックしてください!ご来店有難うございました。ROUND-1に向け、Y様のサスペンションがO/Hから帰って来たので早速装着させて頂きました。この雪で、皆さん中々練習が出来ていないようですが、受付は2/21までになりますのでまだ、エントリーしていない方は、お早めにお願いいたします。Valentineどうしちゃったんでしょうね?この雪!ホント勘弁して欲しいです。こんな雪の中でも2台のお客様にご来店頂きました。寒さで片側のPITは閉めておりますが、ちゃんと営業中です!明日の予定も数件キャンセルが出ておりますが、ご来店される方はくれぐれもご注意ください。20:51:56)BODYをシャキット!ようやく腰が良くなったかと思えば、また明日は雪マークが出ております。お車でお出かけの方は、十分ご注意してくださいね!スタッドレス未装着の方は、お電話おまちしておりま〜す。休み明けの木曜日、朝一から作業待ちの車で溢れております。AH3のお客様はお友達で、2台同時にご入庫頂きました。装着パーツは2台とも同じで、人気のリジカラ、CPM、LEDバルブなどを装着させて頂きました。リジカラはBODYとメンバーのズレをなくすパーツで、装着する際はメンバーを落とす必要があるため装着後はアライメント調整が必須です!ご来店有難うございました。次回はWHEELを宜しくお願いいたします。20:34:33)対照的なタイヤ今日は寒かったですね〜。午前中は東京でも雪が降っておりPITはまるで冷凍庫のようでしたよ。そんな中でも祝日とあって、沢山のお客様にご来店頂きました。4MATICには、氷の上でも確実に止まるBSのスタッドレスタイヤVRXを装着させて頂きました。今回はユピテルのレーダー探知機Z955siとTVキャンセラーも装着させて頂きました。TVは見ないと言う方でも、TVキャンセラーを装着する事で、走行中にNAVIを操作する事が出来るので、オススメです!来週はCLA45でお待ちしております。こちらも納車になったばかりのY様のMMCスマートに、ユピテルのNAVIにセキュリティETCなどのインテリアの電子系パーツを一式、装着させて頂きました。同時のライト周りを、ヘッドライトとFOGをHID化にし、ポジションとナンバー灯は今最も明るいBREXのメタルLEDバルブを装着しました。毎度、有難うございます。スタッドレスタイヤとは対照的なこんなタイヤも装着致しました。́∀`*))明日は定休日のため、お休みさせて頂きます。RACEENGINEERINGが本気で作った、減衰力調整付き車高調RS-1を装着させて頂きました。RS-1は、これからサーキットデビューされる方から、本格的にTIMEを狙っている方にまで対応可能なサスペンションKITです。O/Hや仕様変更も可能です。お客様の駐車場の問題で、車高を下げる事が厳しく、今回は前後のアッパーマウントと一緒に、アッパーマウントスペーサーをご用意させて頂きました。見た目はノーマルと変化がありませんが、フィーリングは全く別物です。アライメントはナラシ走行後に調整します。今回はサスペンションと一緒に、ブレーキとLSDのご注文を頂きました。C63用バリアブルインテークシステムが入荷いたしました!最近の車には標準でマフラーにバルブが付いておりますが、インテークシステムのバルブ付きはARMASPEEDが世界初になります。回転数やSPEEDに合わせバルブが開閉するため、低回転でのトルクの落ち込みがなく下から上まで理想のフレッシュエアーをエンジンに供給する事が出来るシステムです。乾式のフィルターにバルブが付いており、リモコンのON/OFFの他、オートでの設定も可。今までのバリアブルインテークの中でもかなり大きく、エンジンルームがマットCARBONで埋め尽くされるようになるようです。今回はTESTも兼ねて1セットのみのサンプル入荷です!興味のある方、お問い合わせお待ちしております。明日は定休日のためお休みさせ頂きます。19:30:54)ご無沙汰しております。鼻がムズムズです(ToT)先週より消費税前の駆け込みが始まって来たようで?WHEELのオーダーが増えております。M135iが完成しました。400psオーバーのスペックであるにも関わらず、更なるパワーアップを求め、ドイツよりレース用コンペティションタイプのインタークーラーを輸入し取付しました。M135iの専用設計になっており、容量はノーマルから約2倍あるにも関わらず、バンパーやグリルの加工などが無くボルトオンで装着可能です。面積だけでなく、厚さも違います。装着後のインプレですが、BOOSTの立ち上がりが半端なくパンチがあり、とても街中では踏めません。(笑)機会があればサーキットでPOR○CHEを追っかけ回してみたいです!今回はインタークーラーの他、F20で可能なコーディングを色々と勉強もかねて施工させて頂きました。F系のコーディングも車種によっては、対応しておりますのでお問い合わせください。TEL:03-3530-1333/FAX:03-3530-2768。