不利なアウト側スタートだか、意地でも4位をキープした。上位2台は圧倒的なスピードで逃げていく。3番手は本来の調子ではないA選手。雨が超苦手な僕とペース的には噛みあっている。これも283君の貸してくれたタイヤのおかげだ。後方では5番手争いが激化しており、予選同様マージンを築くことができている。高橋選手が抜け出てきた。違うのは予選以上の追い上げ。残り5周のところで抜かれ、さらに前をいくA選手に仕掛けていく。見るトップ選手たちの表彰台を巡る攻防。いやいや、僕のペースも上がらず、6番手も追い上げてくる。高橋選手が3番手に躍りで、僕は僕で4番手を追う力もなく、このまま5位でゴールした。車検場でタイヤを調べると、エア圧が約半分に抜けていた。監督のアドバイスに従い、かなりエア圧を高めていたため、半分とはいえ全然走行できるレベルだった。無事完走できたのは、サポートしてくれたチームのおかげだ。マンパワーの不足している時に、最高のサポートをしてくれる。ガレージCの強さというか底力に改めて感服した。車検が終わり、皆に「惜しかったね」と言われた。冷静に考えれば、5位は出来過ぎだった。何が悔しいって、高橋さんに軽く捻られたことだ。