到着したの14時くらいだった。1時間くらい待ちだそうだけど、せっかくなので並んで食べることにした。並んでまで食べることにそこまで苦痛を感じないので・・・食べてみて美味しかったらラッキーだし、美味しくなかったら残念と思えばいいだけで、食べないとわかんないので。吉宗定食ってのを頼んだよ。茶碗蒸し、角煮が付いてる。値段が2000円オーバー。そこまで価値があるのだろうか。茶碗蒸しは、かつて食べたことが無いほどの強烈なダシの効き。これは又食べたいと思った。角煮は正直そこまで美味くなかった。肉のパサパサが目立つ。家内の角煮がよっぽど美味しい。今度来るときは茶碗蒸しだけでいいな、ということが1時間並んで食べてわかったこと。吉宗で食事した後は、歩いて出島まで。出島といっても島ではなくなって完全に周囲は埋め立てられている。これは東側の入口になる神学校跡。1947年の航空写真と2015年のを比較。出島だった場所は1947年のほうがわかり難い。画像はクリックすると拡大出来るよ。東側は河川の流れを変えて出島の東側が島っぽくなるように改修されたようだ。西側の出島の荷受場だったところは、道路の拡張工事によって道路になってしまっているのがわかる。ポルトガルとの貿易をここだけに限定するために、商人たちも出資して出島を作ったのはいいが、ポルトガル人を追い出したのでお金が入らない。出資した商人たちは大変。当時平戸にあったオランダ商館を出島に移して、使用料払ってもらうことで話をつけたようだ。それからはオランダとの貿易がここ出島だけに限定。明治維新で役目を終えた後は、周囲がどんどん埋め立てられて普通の町並みに。昭和になってから、観光資源としてだろうか、出島を当時の近い形に改修されるようになった。知らなかったら出島なんだから島だろうと思うんだろうけど、実際は島でもなんでもなく、しかも感覚的に海から離れてると感じるので残念に感じるわな。元々の橋が架かっていた場所。河川改修で取っ払われてしまったそうだ。入口の門も今の位置よりもっと川側だった。将来的にはここに橋を架けなおす予定だ。建造物は再現されたもの。工法は当時の工法を守って建築を再現している。京都の太秦映画村に来たような感じ。工事中の建物が東側に集中。建築物は当時工法だと書いたけど、やはりレプリカな感じが否めない。月日を重ねたものだけが放つ重みのあるオーラが無いように感じる。当時の出島がわかる絵。海岸線が現在は埋め立てられているので、出島が島では無くなっている。ここが元々は荷受場だったところ。実際は道路に削られてしまっているから、もっと西側にあったようだ。当時の石垣なんかも発掘して、ガラス張りの下にはそれが見えるようにしている。埋め立てている当時は、もういらない施設だし壊して埋めて人が住める場所を増やそうってなもんで、ガンガン埋めていったんだろうね。出島の海側だった場所。路面電車の路線になってる。見えている橋のもっと手前側に元々の出島への橋が架かってた。やって見ると扇形だったのが伺える。出島見た後はお盆で混雑する長崎市内をなんとか抜けて、251号で島原へ戻った。途中、車が横転している事故があったが気をつけねば。走っていると、前からベージュのフルドレスFLHが。1979か1980だ。やっこカウルまで付いているきれいなFLHだった。島原半島へ入ると広域農道で市内まで。対向車にバイクが3台。大阪から来る途中、関門海峡から古賀SAの間、前を岡山ナンバーの少しエイプのエボヘリテイジが走ってた。わしもショベルで来たいのぉ~ええのぉ~と思いながら見てた。翌日の15日は朝から九州支部長に会う予定だ。家内が「朝って午前中、帰ってこないの?」って。いくらなんでもそんなにはダベらんわwって。去年の正月はそういやバルブの摺り合わせを手伝ったわ。そのときのブログをリンクしとく。今はちょっとキャブの調子が悪いみたい。shove1983さんも一緒にやって来てくれるそうだ。晩飯には大阪から持ってきた、ひげちゃんのところの巨大な鮎を焼いた。お義母さんにも食べてもらおうと思い冷凍して持ってきた。長崎観光~グラバー園その2グラバー園のリーフレットをリンク。長崎観光~グラバー園その1帰省2日目。前日夜に早く寝たので3時半に目が覚めた。たちとお別れしてから家に戻る。ショベル1979FLHと1983POLICE14日も早朝4時半に目が覚めた。大阪へ最終日だけど、早く目が覚めたので釣りに。茶碗蒸しは美味かったぞ。comment名前メールアドレスウェブサイトコメント(一部のHTMLタグを使うことができます。アドバイス、ありがとね。吉田さん、2000なら可能です。WordPress(ワードプレス)でホームページ制作のビジデコ。