はやり微妙な表情を付けるために、丁寧に色を重ねていくのがいいのかもしれません。仕上げは、塗膜保護のために水性つや消しクリアを吹きます。台車ウェザリング潮風から車を保護するためにカーカバーを購入していました。昨日の朝、洗車しましたので次の運用までカバーをかけました。汎用ではなく車種専用カバーでしたので、サイズはぴったりです。効果があるといいのですが。この島では、C5691号機が保存されたものの潮風と管理の問題から解体されてしまっています。貴重な機関車だけに残念なことになっています。わがDCは管理をしっかりしていかねば・・・153系の台車のウェザリングを引き続き行いました。うすく溶いたエナメルを吹きながら、運用中につく鉄粉や泥汚れを再現していく作業になります。できたモールドが引き立って立体感が出てきます。今日は、午後からミニバレーの大会、その後は懇親会。スポーツは苦手ですが、楽しんでくることにします。台車ウェザリングしばらく模型の方はお休みになりました。余裕が出てきたので再開。台車のウェザリングを進めています。これまでの作業で残っていたものをためていた容器から茶系のエナメルをカップに移し、若干の色調整をしてから吹きました。今朝は4時に目覚め、ユーチューブでC62重連ニセコの音を聞きながら、153系残り8両の床下機器の塗装をしました。黒を吹くだけの単純作業。スプレー缶だとざっと吹き終わりますが、エアブラシだと結構時間がかかります。それでもコストのことを考えると、こちらがずっと安上がり。出勤前に一仕事、終えることができました。夕方、仕事が終了した後に関連の外部の会合。明日も、仕事を終えてから二つの会合が続けてあります。そのほかにも、今週は週末まで会合やイベントが目白押し。何とか乗り切りたいと思います。朝から大雨となりました。そんな中、昼過ぎまで行事に参加。多くの人が集まり、ハッスルする大会でした。みなさんの元気には圧倒されます。帰宅後、1時間ほど時間ができましたので、サーフェイサーを吹いた床下に半艶消しの黒を吹きました。4両分吹き終わりました。雨が降っていましたが、室内の湿度計はそれほど高い湿度を示しておらず、作業をすることができました。月に1回、土曜日に半日、仕事が入るようになりました。その分は、平日に振替を取ることになります。帰宅後、昼食をとり、153系の床下にサーフェイサーを吹く作業をしました。梅雨入りしましたが、晴れが続き、湿度が低かったので可能になりました。お供は、ユーチューブから旧型客車の走行音。最初は電機にしましたが、後半はC62重連牽引ニセコの走行音。お気に入りに入れておきました。日本精密模型のマニ60の凝った床下に比べると、あっさりした表現です。走行をメインに考えた車両ではこれで十分だと思います。午後出張があり終了後、島最南端の門倉岬に行ってみました。ここはポルトガルから鉄砲が伝来したとされる場所です。東側には宇宙センターのある岬。施設の一部がここから遠望できます。打ち上げの際は見事な光景を見ることができそうです。南側には太平洋の大海原が広がります。洋上アルプスと言われるように、高い山々が連なっています。潮風から車を保護するため、カーカバーをネットで注文し昨日、届きました。青空駐車ですので、太陽光からも守ってくれるものと思います。できるだけよい状態で数年度、鹿児島へ持って帰れたらと思っています。床下マスキングユーパックで塗料関係が届きました。これまでは量販店で手に入れることができたのですが、こちらには販売する店がありません。通販で何でも届けてもらえる時代ですので、大いに助かります。マニ60を購入した際の2両分のポイントがありましたので、こんなに引いてもらっていいのと思うくらい安く購入できました。ここ2~3日、デスクワークより外での仕事が多く、体力を相当に使います。体に疲れを残したままの毎日です。153系の作業は、床下の台車が接する部分等のマスキングのみ。動力車については台車がうまく外れず、破損してしまうと元も子もないので、そのまま作業をすることとし、ぐるぐる巻き。先日、サウンドカードが届きました。KATOのHPで試聴できるようになっていましたので、事前に音を確かめることができました。紹介されている他の車両の音も実感的でいいですね。エンジン音やコンプレッサーの音、そしてタイフォンなど、キハの音を存分に楽しむことができる内容でした。小さなエンドレスに少しばかりのシーナリーを加えただけでの環境でも模型運転を楽しむことができそうです。夕方、港へ迎えに行きました。今日の高速船は7分遅れ。船は鹿児島からの帰りの人たちでいつも混んでいます。島西側のサンセットラインを隣町への買い物がてらドライブ。走りやすい快適な路です。復路、水平線に太陽が沈んでいきました。水平線に太陽が沈んでいくのを見たのは久しぶりです。何とも宇宙的な光景で、地球という星があり、そして太陽という星があるということを実感しました。ミッチャクロンを吹いた台車に塗装をしました。セミグロスブラックを吹きました。上からTR59、TR69、DT24。床下機器の塗装を進めるため、車体を分解し、一部マスキングをする準備を始めました。古い食器棚が作業途中の車両置き場です。近くの海岸では終日、サーフィンを楽しんでいる人たちがいます。朝、6時前に海に入っていく様子を目にしました。昨日の地元新聞のコラムに大隅半島の鉄道のことが記されていました。廃止30年、私鉄時代から含めると71年間の路線。私鉄の南薩線と同じような年数です。今、地方の目を覆いたくなるような過疎化は、鉄道の廃止という地方切り捨てもその加速化に拍車をかけているように思えます。目先のことばかりでなく日本という国の将来の姿をどのように描いていくのかという長期展望を政治の中でもってほしいと思います。153系の車輪の塗装を行いました。ダークアースをベースにレッドブラウンとつや消しブラックを加えて運用中の車輪の色に近くなるよう調整しました。車軸をクリップで挟み、車輪の裏表を塗装。乾いた後に、車軸端を指で挟み、車軸を塗装しました。