RWDに装着するレーダー探知機を選定中。PMCエディション」を発表する、と予告。アキュラMDXは現行モデルで「3代目」に突入する人気SUVですが、アキュラのSUVラインアップではRDXの上に位置し、もっとも高価な価格設定(44,400ドル〜)を持っています。初代MDXのみ、2003年に日本国内にて(ホンダブランドから)販売されていたものの、何を思ったかアメリカでの最上級グレードを日本に導入したために価格が高くなってしまい(485〜525万円)、ホンダの客層とまったくかけはなれたクルマになったのでディーラーも「どうやって売ったらいいのかわからなかった」不遇のモデル。当時、その妙に未来的でアメリカンなルックスに惹かれて「いっちょ買うか」とホンダディーラーを訪問するも、ホンダディーラーの人から「本当に買うんですか?500万円ですよ・・・?」と言われ(単にディーラー側は、当時500万円のSUVを買う人がいるということが信じられなかった)、結局は買わずじまい。「PCM」シリーズはTLXが追加済みそんなアキュラMDXですが、生産は初代と二代目がカナダ、現行モデルは米国。Center(パフォーマンス・マニュファクチャリング・センター)にてNSXを組み立てているスタッフが「ハンドビルト」するというもの。PCMエディションにてなされており、つまりはこの評判が良かったということなのかもしれません。ベースとなるのは装備の充実したMDX「アドバンストパッケージ」。標準装備としてシートヒーター/ベンチレーター、2列めシートヒーター、ステアリングホイールヒーター、10スピーカー・プレミアムオーディオ、パーキングセンサー、レインセンサーワイパー、ブラインドスポットモニター、リアクロストラフィックアラート等が装備されています。ボディカラーはNSXにも採用されるバレンシアレッドパールが採用され、フロントグリル、ホイール、テールパイプ、ルーフ、ウインドウモール、ドアミラーなどは「ブラック」仕上げ。搭載されるエンジンは3.5リッターV6、出力は290馬力。トランスミッションは9速AT、そしてNSX同様のSH-AWDが搭載されています。並ぶ「PCMエディション」。NSXを注文すると、このオハイオ工場の見学ツアーに(有料で)参加できたりするそうですが、日本からはイメージしにくいものの、現地では「PCM」というとひとつのブランドのようなものかもしれません。GMも工場見学ツアーを広く受け付けており、オーナーの場合は(追加料金にて)工場スタッフ指導のもと、自分のクルマの一部を組み立てできるというオプションも。いったところはやはりクルマ文化を楽しむアメリカならではで、より自分のクルマに愛着が湧きそうですね。PCMエディションのインテリアはこうなっているインテリアはエクステリアと対象的に、ブラックをベースにレッドのアクセント。メリノレザーがふんだんに使用され、アルカンターラそしてレッドステッチがアクセントとして使用されています。ステアリングホイール、フロアマットは「Aスペック」。センターコンソールには限定モデルであることを示すプレート付き。限定台数は330台に絞られ、300台はアメリカ国内、30台がカナダに振り分けられる、とのこと。価格については現在非公開ですが、6万ドル半ばになるだろうと言われており、つまり「ベースモデルに比べてかなり高価」ということになりますね。除雪車みたいなスポイラーを装着したNSXでホンダがパイクスピークへ。参加車両4台を公開2018年まで「ワンオーナー」。コンディション上々のホンダNSXが競売形式で販売中。Evo」の実車公開!NSX比で-489キロ、価格は3.3倍の5800万円にホンダが2020年モデルのNSX発表!初代NSXに採用された「インディイエローパール」を復活させ、ヘリテージカラーは合計2色にホンダ「ベイビーNSXが発売されることはもう無い」。S2000に続きZSXも死亡ワイルド・スピード「テズ」役俳優へNSX納車。【動画】初代ホンダNSXは30年前、1989年2月9日に発表された!ホンダが30周年を記念し当時の開発スケッチや画像、そして最新NSXとのランデブー動画を公開ホンダ「レースで勝つのにベストなマシンを提供する」。Evoを発表ホンダNSXに2019年モデル登場。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。2019年「(日本ではなく)ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」の候補が公開に。■ニュース今年62台を試乗した中で記憶に残る「ベストテン」。今年試乗した車の総括。今年もあと7台試乗する予定が残っていますが、現時点で乗ったのは62台。>スバル(SUBARU)どこへ行くレクサス!高級ヨットを発売した後、「次は空だ。■ニュースホンダもオートサロン2019の布陣を公開。GT3」、そして「S660ネオクラシックレーサー」ホンダは純正カスタムカーを多数公開。各社とも情報を公開しつつある2019年オートサロン出展車。スーパーマン」版バットモービル販売中。5リッター502馬力、価格9200万円ナリ次の記事トヨタが中国BYDと合弁企業を設立し、EVおよび関連パーツの設計・研究を行うと発表。その真の狙いとは?購読するアップしたて。RWDに装着するレーダー探知機を選定中。Edition(615万円)」も投入2020/2/17こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。