rare_single_riderrare_single_rider世界最大の単気筒市販車とその派生珍車および猿Rとの格闘の日々を綴ります。時々脱線しますが...。(土)カーマガジンミーティングほんっとに久しぶりの投稿です。富士のショートで転倒した時の修理がまだ終わってません。土曜日大磯ロングビーチで行われたカーマガジンのイベントに担ぎだしました。最大積載量500kgのサニトラに’90年代前半サインハウスがつけたプライスタグが約500万のTGA6R1を載せていこうと思った次第。「昔雑誌で見たんだよ」とか「よく見つかったねぇ、出ないんだよねぇ」とか結構当時を知っている人が覗き込んでくれて色々お話しできました。他に見たことがあるという人には会えなかったなぁ。(土)R1&S1すんごく久しぶりの投稿です。考えてみると今年の年頭挨拶もせず。昨年妻方の祖母が旅立ったので今年は年賀状なしではありましたが。今年は寒中お見舞いでしたが。去年はあんまり乗れなかった。今年こそは乗るぞ、と思ったらなんといつもお世話になっているハヤシカスタムが一旦今の店舗をたたむとのこと。TGA6R1を引き取らないとならない。今年からバイクを結構自由に置かせてもらえることになったので今日引き取ってきました。考えてみるとR1は引き取ってからずーっとハヤシカスタムに預けてた。最初はエンジンの腰上修理、ボルトめり込むピストンを治しグラフィックを綺麗にしたところの富士ショートでの走行会で転倒、その後はカウルキズ修理と併せて全塗装オリジナルのカラーに戻してオリジナルのロゴ配置に戻した。ホイールはまだ黒いけど。ステップが元に戻ってないんだなぁ。何れにしても初めてR1とS1を並べることができました。久しぶりのバイク記事が書けるw今年は2018年、88年にDR750Sが出てなんと30年になります。いうことで怪鳥同盟で記念行事をやろうと千葉は七里川温泉での宿泊ツーリングとなりました。土曜日はかみさんが海外出張から帰ってくるのでと成田に朝一迎えに行った後に千葉に向けて走り出します。アクアラインを通れば南房まではストレスなくしかも先週装着したETCと森田健作のおかげで割引で格安になるのはとても楽チン。ペースで4時ぐらいを目標に走っていると、やはり前に同志の白鳥を発見。合流して宿に向かいます。滅多に会えない北海道の同志、宮崎の同志スウェーデンの同志も交えて温泉に浸かりながらバイク談義に花を咲かせます。その後夕食&飲み会に突入。ここは囲炉裏の宿ということで夕食は目の前で串焼きを炭火で焼く具合。炭火の暖かさを感じながら自己紹介も交えて宴は進みます。なんと怪鳥より若い20代の同志も参入。その後は部屋に戻って飲み会は続きます。話の内容もそれに伴い濃くなって行く感じ。いえ、5時起きで成田往復した自分は見事に途中からうつらうつらしていましたが。毎年のVストロームミーティングに祖先とかこつけて集まる機会を設けるのが精一杯。その最後のオーナーズクラブミーティングの時に一瞬会ったH山さんの実話の数々が暴走しまくってて最高に面白かったですねぇ。翌朝も囲炉裏の周りで朝食。味のしみたイカの焼き物はサービス♪それ以外の食材もきちんとした味でなかなか美味しかった。チェックアウト前に宿の入口に怪鳥を並べて記念撮影です。Twinと集まるとやっぱり迫力ありましたねぇ。合宿的なノリがとても楽しかったです。trial大変ブランクを空けてしまいました。今週も買い物に出たくらいでしたが。買い物の目的は実はバイクカバー。以前記事にした中古のCDをハヤシカスタムに預けて色々改造してもらいました。全貌は追って報告します。今のところはナンバーはつけたもののまだ自賠責保険を移していないので。今のところはまだあのモンキーに自賠責をかけた状態になっているので。それを移す手続きを取ろうかと。今日無事に車検から帰ってまいりました。ジェネレータの発電不良?はとりあえずコイル交換で復活したと思います。なんとか車検ですが、やはり排気音とヘッドライトは苦労した模様。両方ともそろそろ大手術をしますかねぇ。(車検費用と車検の基礎知識)。