Edition(ブラックエディション)の2.2lディーゼルターボ4WDモデル¥3,327,480、ボディーカラーホワイトパール¥32,400の車両。エクリプスクロスは2018年に1.5ガソリンターボがデビューしていまして、このブログが始まってすぐにレポートしたクルマの一台です。この2台に乗ってきました。先回は安全・先進装備の比較や、ドライブフィールのターボとノンターボでの違いなどレビューしました。別ウィンドウで開きます。Part1】選ぶなら三菱ekクロス?日産デイズ?それとも?お奨めのモデルや装備を考えてみた。先代までは三菱のekシリーズが日産にOEMされデイズとして販売されていました。今回は少し開発の内容が変わっています。行われるそうですが、エンジンが日産とルノーの0.8lのエンジンを660ccの軽自動車規格まで引き下げたものが使われているとの事。先日発表された三菱のeKクロスがかっこ良かったので話を聞いてきました。最近ビックマイナーチェンジしたデリカD5とそっくりのフロントフェイスに仕上げられインパクトのあるエクステリアになっています。eKワゴンもあるのですが、今回はeKクロス中心でお話を進めて行きます。Part3で三菱新型エクリプスクロスの内装、後席・ラゲッジルームのレビューをしました。エクリプスクロス関連の記事がこちらです。よろしければご覧ください。Part2で三菱新型エクリプスクロスの内装、前席のレビューをしました。エクリプスクロス関連の記事がこちらです。よろしければご覧ください。今回は後席からラゲッジルームまでレビューをしたいと思います。三菱エクリプスクロスは三菱復活の起爆剤だけに見所がたくさんありますね。前回の続きでエクリプスクロスの内装をレビューします。前回はエクステリアをレビューしています。よろしければご覧ください。Packageというグレードで現段階では1番上のグレードになります。車両価格¥3,095,280~となっています。問題のあった三菱自動車ですが、今後の命運を占う新型が発売になりました。久しぶりの新型SUV【エクリプスクロス】に試乗してきましたよ。メーカーHP参照お願いします。別ウィンドウで開きます。:UU新潟在住アラフォーのサラリーマンです。毎週クルマの試乗に行ってるクルマ好きです。試乗レビューとクルマの先行情報を中心に発信しています。細かい部分にもフォーカスしていますので参考になれば幸いです。WordPress.。