週末3度目の転倒、今季8度目の転倒で今季2度目の転倒リタイア。総合3位から4位に後退。#FrenchGPレプソル・ホンダのマルク・マルケスは、第5戦フランスGPの決勝レースで、フロント、リア共にミディアムコンパウンドのタイヤを選択。2列目5番グリッドから3台のヤマハ勢を追走した4番手走行中の18ラップ目、3コーナーで週末3度目、今季8度目の転倒を喫し、第2戦アルゼンチンGPに続き、今季2度目の転倒リタイア。ポイントリーダーとのギャップが4ポイント差から27ポイント差に広がった。「ヤマハ勢が非常に強力だったから、4位、5位を目標に設定。「決勝レースは、ウォームアップ走行と同じように走っていた。昨日からフロントの快適さを感じられず、最初のセクターに手古摺っていた。自分のペースが解っていた。ヤマハ勢が非常に強力だったから、4位、5位を目標に設定した。自分の限界が解っていたし、それを越えたくなかった。1分33秒台で走り、転倒が発生する4か所に注意していたけど、何らかの理由で突然フロントを失ってしまった。思ってもいなかったミス。「確かに、タイヤは柔らかめの傾向で、ハードは硬すぎだったから、ミディアムを選択した。ハードはミディアムより、2段階、3段階ほど硬い。確実に走っていたけど、フロントを失ってしまい、どうすることもできなかった。