0Tweetまさかのスタート!?春のG1シリーズの最後を飾るグランプリレースの第56回宝塚記念。今回の宝塚記念は史上初の同一G1の三連覇がかかったゴールドシップが断然の主役。得意の阪神コース、また金曜日に降った雨の影響で力の要る馬場も味方につけてどんな走りを見せるかに注目が集まりました。馬場入りでも素直なところ見せて、返し馬でも弾むようなフットワークで死角は見当たらないと思われました...前走の天皇賞春で枠入りを嫌がってゲート再審査を受けましたが、宝塚記念では奇数番ということもあって先入れでの枠入り。当初は大人しさを見せて居ましたが、発馬直前に立ち上がる素振りをみせて、一度落ち着いたように見えた時にゲートが開きましたが、そこで再び立ち上がって大きく出遅れてしまいました!先行の各馬がすっと動いていくのに対し遥か後方でポツンと一頭になっての競馬となり場内のファンからは驚きとどよめきが起こりました。出遅れて最後方からの競馬となったゴールドシップ(1周目)一頭遅れて1コーナーをまわるこのレースがG1初騎乗となる松若騎手騎乗のレッドデイヴィスがスローで逃げて、ラブリーデイが2番手を追走。集団馬群の3馬身後ろにデニムアンドルビー、さらに7馬身後方にゴールドシップでスタンド前を通過。スローペースのまま流れて向こう正面から3コーナーにかけて一度ポジションを上げたゴールドシップですが、4コーナーでは後方2番手のまままでいつもの息の長い末脚は不発に終わりました。2番手追走のラブリーデイが残り200mで先頭に立つと、そのまま圧勝かと思われたところを外から同じ勝負服の末脚勝負に賭けたデニムアンドルビーが急追し最後は並んでゴール!坂を上ったあたりでちらっとターフビジョンを確認しラブリーデイの安全圏と思い、レンズを外に振らなかったワタシはゴール後のスロー再生を見て一瞬ビビリました。昨年のドバイの時より親しくさせてもらっているホッコータルマエの応援に行って来ました。G1レース9勝目を挙げてG1最多勝記録に並びました。宝塚記念が終わると来週からはローカル開催が始まります。2015前半戦が終わって。