2016年7月27日この世にスーパーカーと呼ばれるクルマは数多く存在するが、その上を行くハイパーカーをアストンマーティンが開発する。アストンマーティンとレッドブルの共同開発によって、公道最強のハイパフォーマンスカーが誕生する。プロジェクトは、世界一有名なスパイの愛車でも、リアルなドライビングシミュレーションゲームの登場モデルでもない。レーシングの共同開発によって生み出される。サブネームはハイパーカーと呼ばれている。確かにその呼び名の通りスーパーカーと呼ぶには役不足で、フェラーリともランボルギーニとも違うこのアピアランスは、ハイパーカーと呼ぶに相応しいオーラを放つ。001は、公道を走行可能なクルマの頂点を狙った存在だ。Cカーのようなシングルシーターのフォルムだが、その正体はV12エンジンをミドシップ搭載する2シーター。軽量なカーボンファイバー製のボディ構造を採用し、プロトタイプの25台を含めて99〜150台を生産、サーキット専用モデルは25台が製作されるという。マン24時間レースにもチャレンジする予定なのだ。マン24時間レースへの参戦も視野に入れている。ラディカルなスタイリングの正体は、高速で24時間を走りきる、世界一過酷な耐久レースにも耐えうるアピアランスなのである。レーシングは、純粋にパフォーマンスを追求するということに関しては卓越した能力をもっています。一方のアストンマーティンは、美しく、速く、そして快適なGTカーを製作するという能力に秀でています。001はサーキットで究極のパフォーマンスを発揮する能力を持った、公道走行可能なロードカーであるべきだと信じてきました。001のローンチイベントで語った。001は、今年3月に発表されたアストンマーティンとレッドブルのパートナーシップ締結によって生み出されたプロジェクトだ。アストンマーティンの本拠地である英国ゲンドンでローンチイベントこそ開催されたが、エクステリアデザイン以外にエンジンスペックやサスペンション、そしてシャシー設計など車両の詳細はまだ明らかにされていない。ライヒマンは、「これまでアストンマーティンには決してなかったクルマ、あるいは世界中のどこにも存在しなかったクルマを製作することを目指しました。狙ったのは、もっとも効率的なエンジニアリングと、もっとも美しいスタイリング。それらを一切妥協することなくチャレンジしました。001のデザインを紹介する。4つのフェンダーが盛り上がり、サイドシルが幅広く、そしてコンパクトなキャビンを組み合わせたデザインは、確かにこれまでのアストンマーティン各車とは一線を画すデザインだ。カーボンファイバーボディとアンダーフロアは、サーキットからのフィードバックで得られた非常に斬新な空気力学的な設計を施し、公道仕様車としては前例のないレベルのダウンフォースを約束するという。入り組んだアンダーボディの形状は、ボディそのものがウィングとして機能しているかのようで、確かに実車の形状を見ると、常識的なスポーツカーのそれとはまったく異なる手法で開発されていることが分かる。ボディの所々にカーボンファイバーの地が見え、また、フロントウィングやリヤウィングなどはブリッジ形状でボディと一体化されている。レーシングカーのようにボディ上面に大げさな空力的付加物がない、スッキリとしたフォルムも新鮮だ。テクノロジーズが新たに開発したものだという。レシオはわずか1.0という驚異的な数値におさまる。レーシングは、非常に競争の激しいF1マシンの開発において、常に革新を追求しています。テクノロジーズのコンセプトやオペレーションといった専門知識が、アストンメーティントの先進的なプロジェクトに活かされると期待しています。001を生み出しました」と期待感を語った。001は、アストンマーティンの歴史上もっとも注目に値するプロジェクト。最高レベルのロードカーとレーシングカーを融合する究極のコラボレーションです。001は、デザインやパフォーマンス、パッケージングなどの面で新たなベンチマークを打ち立てる存在となり、アストンマーティンを今まで以上となるさらなる高みへと引き上げるでしょう」と、レッドブルとのコラボレーションによりこのプロジェクトの成功を確信したスピーチを行った。001の製造は、英国ウォリックシャー州ゲイドンにあるアストンマーティンの自社工場で行われる。マン24時間レースへの参戦も期待できる。ユーザーへのデリバリーは、2018年からスタートすると公表されている。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。