カーサポートフラットフィールドです。愛知県日進市にておこなっております。四輪アライメント持込取り付け足回り交換クラウンにTEINさんの車高調の取り付けと四輪アライメント調整です。車高調はFLEXZです。車高の高さはリア1cm下げでフロントはリアの高さに合わせる調整です。クラウンはフロントの隙間が気になる方が多いですね。車高調取り付け作業フロントの車高調の取り付けです。車高の高さは推奨より上げてのセッティング予定になります。ブッシュ類をすべて緩めてから作業をおこないます。TEINさんの車高調は最近結構ストロークの多い車高調が多いので長さも長めです。ストロークがあれば動きの確保はしっかりできますね。リアも同じくすべて緩めてから脱着をおこないます。説明書からある程度の寸法を確認して取り付けしていきます。ショックとケースの中は後2.5mmほど噛んでいますのでTEINさんの説明書の調整幅めいいっぱいよりは5mm余裕があります。車高の高さが決まれば1G締めです。1G締め作業ブッシュ部分全箇所をしっかり締め直しをおこないます。締め直し完了後四輪アライメント調整です。車高の高さフロントを下げると見た目もかなり変わりますね。車のどこかから異音が聞こえます。段差での揺れなのか振動なのかわかりにくい感じです。一度締め直しをした部分を確認しましたがわからずです。お客様に確認したところディーラー様で修理をしてもらっても治らず特定もできていないそうです。室内なのか外なのかもわかりずらい音です。車高調関係やブッシュ関係ではなさそうです。四輪アライメント調整可能箇所は前後のトーの数値になります。この箇所は車高が下がれば確実に数値が狂いますのでしっかり調整をおこないます。フロントのキャンバーの数値が少し多めです。フロントの内べりはトーの数値の変化だけでは修正しきれませんので内べり方向になります。タイヤは内側を確認してくださいね。リアに関しましては許容範囲内に収まりましたので良いと思います。減衰力中間で乗り心地はかなりマイルドです。動きがしっかりありますので減衰力の変更で乗り心地もある程度変化がだせますのでよい感じだと思います。サーキットなどの走行する車両でもないのでこれくらいのゆとりがいいと思いました。異音はもう一度ディーラー様でお願いされることをお勧めいたします。リンク類で気になる部分はスタビリンクですが下回りと確定できないと何ともなので参考までにです。それではこの度はありがとうございます。何かございましたらよろしくお願いいたします。※金額のお問合わせは、ご質問フォーム・メールにてよろしくお願いいたします。・四輪アライメント・足回り交換シェアお問合わせご予約TOPへ。