NICO研究開発支援サイトにいがた産業創造機構[NICO]では、中小企業の研究開発を応援しています。展示会でのデモンストレーションでは、その静音性に、見学者の注目が集まった小型ジェットエンジン。エンジンは驚くほどコンパクトだ。エネルギー関連の部品製造・加工を手がけるYSEC株式会社は、産学官連携により「無人飛行機用ジェットエンジンの開発」という新たな事業に取り組んでいる。航空機産業への参入に向けた「難削材の切削技術」に関する共同研究の話が舞い込んだこと。航空機部品は、チタン合金等の難削材が多く利用され、また複雑な形状をしているため、その加工技術の確立が課題となっていた。同社は共同研究を通じ、より高度な切削技術を習得、同技術の活用による小型ジェットエンジン製造にその出口を求めた。PROJECT」の取り組みの1つ。(通称:サポイン)に採択された。それぞれ特徴を持った複数の金属部品を、複雑な形状にも対応し高精度に切削しながら、ジェットエンジンの改良を行っている。(株)、(株)ジェイシーエム、新潟大学のコンソーシアムによって進められている。共に開発を進めている県内企業とは、産学官の一連の連携を通して知り合ったという。)に相談に行き紹介してもらった経緯がある。実施にあたり最も大変だったのは、時間が限られていたこと。「平成22年度の緊急経済対策で決定した事業で、平成23年1月に始めて9月末までに形にしなければならず、エンジン開発作業に最優先で取り組みました」と白木社長は振り返る。その甲斐あって期日までに無事完成。エンジンの点火デモンストレーションも披露した。短期間でのエンジン開発における連携を振り返り、白木社長は「各々が一番得意なものに注力し、日々高め合いながら進んできました。我々はモノづくりが得意ですが、論理的に性能を伝えるのが苦手です。逆に研究者はそこが得意で、さすがだと思いましたね」と語る。今後は、まずはエンジンの10万回転を目標にエンジンの改良に取り組む同社。産学官連携によって種が撒かれた航空産業の芽を、新潟で根付かせる夢に向かって、その挑戦は続く。reserved.当サイトはリンクフリーです。ご自由にリンクして頂いて構いません。