フィルター内部金属部品の低減も実現した、環境にもやさしいフィルターです。☆国産車用パーツ各種取扱ございます。4571104665205ローダウンスプリングの決定版!スタイリッシュ&コンフォータブル。R※画像はイメージです。詳細はメーカーサイトをご確認ください。※ご注文タイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、修正を受け付けることができない場合がございます。※大型商品や一部の商品につきましてはメーカー取り寄せとなる場合がございます。修理することも可能です。ご遠方の方はお送りいただければ修理後、返送致します。国内有名メーカーと共同開発しました。内装材や家具などに使用される、軽くて強度が高く反りもしにくいJAS規格の合板です。ホルムアルデヒドの放散量〈F☆☆☆☆〉☆の数、上限の4つです。シックハウス症候群を起こしにくい材料です。マット裏地の仕上げは潮風や湿気に強いステンレス製ステープルを使用しています。溶剤溶接に比べ塗膜が厚く錆びにくく、強くてしなやかな塗膜です。有機溶剤を使用していないので人体にやさしい塗装です。耐食性や靭性に優れ各種溶接方法の中で最も高品質です。TIG溶接で4辺溶接している為、見た目も美しく頑丈なフレームに仕上がっています。取り付け・取り外しもダイヤル式ボルトで簡単にできます。潮風や湿気に強いステンレス製ダイヤル式ボルトを使用しています。オーバーホールよりシリンダASSY交換が簡単で安全、安心。マスターシリンダーはブレーキを動作させる重要保安部品です。異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。症状が出た場合は、マスターシリンダの整備が必要かもしれません。マスタシリンダー内やピストンに傷がある場合は交換が必要です。MIYACO自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。タンデムマスタシリンダーASSYです。値段も安いので費用を抑えた納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。ご注文前に適合確認が必要です。オーバーホールよりシリンダASSY交換が簡単で安全、安心。マスターシリンダーはブレーキを動作させる重要保安部品です。異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。症状が出た場合は、マスターシリンダの整備が必要かもしれません。マスタシリンダー内やピストンに傷がある場合は交換が必要です。MIYACO自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。タンデムマスタシリンダーASSYです。値段も安いので費用を抑えた納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。ご注文前に適合確認が必要です。オーバーホールよりシリンダASSY交換が簡単で安全、安心。マスターシリンダーはブレーキを動作させる重要保安部品です。異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。症状が出た場合は、マスターシリンダの整備が必要かもしれません。マスタシリンダー内やピストンに傷がある場合は交換が必要です。MIYACO自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。タンデムマスタシリンダーASSYです。値段も安いので費用を抑えた納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。ご注文前に適合確認が必要です。プロ用国産リビルトターボです。海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。ガスケットを使用するよう付属している場合があります。ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。ネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。エアー吸入部のハウジングを鏡面加工することで優れたエア吸入を実現しています。スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。オーバーホールよりシリンダASSY交換が簡単で安全、安心。マスターシリンダーはブレーキを動作させる重要保安部品です。異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。症状が出た場合は、マスターシリンダの整備が必要かもしれません。マスタシリンダー内やピストンに傷がある場合は交換が必要です。MIYACO自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。タンデムマスタシリンダーASSYです。値段も安いので費用を抑えた納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。ご注文前に適合確認が必要です。オーバーホールよりシリンダASSY交換が簡単で安全、安心。マスターシリンダーはブレーキを動作させる重要保安部品です。異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。症状が出た場合は、マスターシリンダの整備が必要かもしれません。マスタシリンダー内やピストンに傷がある場合は交換が必要です。MIYACO自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。タンデムマスタシリンダーASSYです。値段も安いので費用を抑えた納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。ご注文前に適合確認が必要です。オーバーホールよりシリンダASSY交換が簡単で安全、安心。マスターシリンダーはブレーキを動作させる重要保安部品です。異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。症状が出た場合は、マスターシリンダの整備が必要かもしれません。マスタシリンダー内やピストンに傷がある場合は交換が必要です。MIYACO自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。タンデムマスタシリンダーASSYです。値段も安いので費用を抑えた納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。ご注文前に適合確認が必要です。プロ用国産リビルトターボです。海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。ガスケットを使用するよう付属している場合があります。ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。ネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。エアー吸入部のハウジングを鏡面加工することで優れたエア吸入を実現しています。スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。16401-87211信頼ある純正同等品!ご注文前に適合確認が必要です。buhindo@shop.rakuten.co.jpまでご連絡お願い致します。※ラジエーターキャップは型式は同じでもお車によって種類があり適合しない場合もあります。※欠品する場合もありますので納期はご購入前にご確認ください。DENSOといった純正部品を供給しているメーカーが生産しております。値段も安いので費用を抑えた納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。5年毎、または10万キロが交換の目安のラジエーターキャップ。放っておくとオーバーヒート等、重大なトラブルに発展する可能性もあります。オーバーヒートが起きやすくなってしまいます。冷却水の温度上昇や冷却水が減ることも。交換時期が来る前に点検して、おすすめはこちらの商品。プロ用国産ダイナモです。愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。ベアリング・ブラシ等の部品は新品に交換。安い価格と安心の品質を両立しております。15時までのご注文で即日発送可能。※欠品する場合もございます。