岡山駅前のホテルグランヴィア岡山で朝を迎え、朝食を2階カフェレストランでとりました。和洋食のビッフェ形式でしたが、ここのビッフェはおいしかったです。ご飯なんか、昨晩炊いたろうと思われるバサバサなご飯がジャーに入っています(-_-;)しかし、ここのは違います。ご飯も今朝炊いたご飯で、お米も銘柄米を使用しています。野菜や卵、ハム、ソーセージ、牛乳なども岡山県や中国地方を中心としたブランドが付いたものを使用しています。オムレツもシェフが待機していて、お好みのものを焼いてくれます。値段は朝食でサービス料と消費税込みで2,310円もしますが・・・・(今回は宿泊プランだったので朝食は実質1,900円くらいでしたが)、胃袋が大きければ値段相当の朝食は摂れるかと思います(^_^)宿泊したのは高層階16階のシングルルームで、駅前広場マニア(^_^;)としては、駅前広場を見下ろせる部屋を希望していましたが、部屋は西向きで、山陽本線の倉敷・広島方面が望める部屋でした。最初は、フロントで駅前広場に面した部屋に変えてもらおうかと思いましたが、岡山駅に出入りする列車を見たら、この部屋でも良いかと思いました。伯備線、そして、瀬戸大橋線(宇野線)と吉備線が左右に分離していく様の、まるでレイアウトを見ているような情景が窓下に展開しています。↓これは、6時31分過ぎに、昨日乗ってきたサンライズ瀬戸が岡山を出て瀬戸大橋線を高松に向かっています。複数の線路を高架線でクロスオーバーする景色はまさにレイアウト(^_^)↓続いて、6時34分にサンライズ瀬戸と分離したサンライズ出雲が山陽本線(伯備線)を行きます。反対側から、117系のサンライナー色4両+黄色4両が来ます(時刻表に載っていないので岡山始発になる回送列車だと思われます)両方とも好きな車輌なので、レイアウト上で再現したいです(^_^)また、駅場内の草の生え方も、私のレイアウトは夏のレイアウトなので、遠くから見てどのくらい草が生えているかの参考になるので、資料写真として、レイアウト制作の参考にしようかと思います。高架線を行くので、遠くからもはっきり見えます。300系新幹線もレイアウトを行く模型に見えます。まもなく引退するであろう、100系もダークグリーンとフレッシュグリーンの帯に塗装変更され、短編成化されました。この6輛編成化された100系も短く感じますが、4輛編成化された100系はさぞ短く感じることでしょう。500系新幹線も、16輛編成から8輛編成に短編成化された7000番台になると、かなり短く感じます。