言うよりは無策・無能だと思う。ボストンマラソンでは大迫傑選手が3位に入り手応えを掴んだ。大迫は米国のナイキ・オレゴン・プロジェクトの一員になりスピードアップに励んでいる。そこでは全速力で走るインターバル練習がメインだとテレビ報道をみたことがある。世界のマラソン界はスピードが決め手。日本人選手で真面にスピードに取り組んでいるのは大迫選手だけ。陸連も強化リーダーも選手も、お寒い日本マラソン界だと思う。先日、右折レーンのある交差点の直進方向先頭に停車していた時のことだ。右折レーンには車がいなかった。信号が青に変り動き始めた時、突如隣の右折レーンを使って自車を追い越していった車があった。常識外れの乱暴者だと思った。後で調べてみると「右折フェイント」というそうだ。昔から名古屋の運転マナーの悪さは有名だ。ウインカーを出さずに車線変更するのは当たり前。自分も道路がガラ空きの時にウインカーを出さずに車線変更したことがあるが、カミサンから「名古屋みたい」と注意を受けたから、名古屋マナーは全国レベルで知れ渡っているのは間違いない。「名古屋走り」とも呼ばれている。赤になっても交差点に進入する、対向車より早く右折する、右折中に追い越しをする、横断歩道での歩行者を無視しする、車間距離が1台分あると割り込んでくる等々数え上げたら切りが無い。愛知県の交通事故死者数は毎年ワースト3入りしている。「名古屋走り」が元凶と思っていた。保有台数で割返すと何と全国のベスト5なのだ。愛知は安全運転の県だと言える。相対的に運転上手な県とも言えそうだ。運転マナーは悪いが、運転は上手い。運転マナーが良くなれば鬼に金棒。全国一の安全運転模範県になる可能性もある。河村市長は減税で議会との確執ばかりに拘らず、オール名古屋で運転マナー向上に取り組めば、企業や観光客を呼び寄せる魅力ある名古屋に生まれ変わらせることが出来ると思うのだが。「ガンは学芸員だ」と切れた。振興について、見学者への案内方法やイベント活用が十分でないことを指摘し「一番ガンなのは学芸員。普通の観光マインドが全くない。この連中を一掃しないと」と発言した。外国の有名博物館が改装した際のことを引き合いに出し「学芸員が抵抗したが全員クビにして大改装が実現した結果、大成功した」などと述べた。これが頭にあるようだ。外国の学芸員と日本の学芸員は全く違う。山本はそのことを全く理解していない。外国の学芸員はキュレーターと言う。キュレーターとは館長かまたはそれに次ぐ者で大きな権限が与えられている。調査研究その他これと関連する事業についての専門的事項をつかさどるとされているが、実態は「雑芸員」という別称があるくらい権限など持ってはいない。日本の学芸員が抵抗勢力になるはずがない。山本の指摘は的外れもいいところだ。山本の間違いは、もう一つある。日本の学芸員が抵抗勢力なのであれば、文化庁に掛け合うべきものだ。山本が文化庁に怒鳴り込めば、自分の恥を曝すだけの話だが。問題の深掘りも出来ない輩が地方創生など出来るのだろうか。自動停止機能を搭載した日産セレナが衝突事故を起こしたとのニュース。試乗客に販売営業員がブレーキを踏まないよう指示したが停止せず衝突した。書類送検したとのこと。自動停止機能を搭載した車両の事故は全国で初めてとのことだが何か変だ。変と思うのは、試乗客も書類送検された事と停止しなかった事。メカニズムも何も知らない試乗客が、熟知しているはずの営業員に指示された通りに運転して事故を起こした。この状況で、果たして試乗客に罪はあるのだろうか。警察は立件理由を「自動運転機能は、運転者の安全運転が前提。支援システムで限界がある。運転者が機能を理解すべき。警鐘を鳴らすため立件した」と言っている。試乗客にそこまで求めるものか、警察の判断は極めて疑問だ。衝突した原因は明解だ。日産はマニュアルで、夜間・降雨時の試乗、一般道でのクルーズコントロール機能の使用を禁じている。システムとしては、まだ出来損ないなのだ。事故は一般道の夜間・降雨時の試乗で起きた。起こるべき事が起きたとも言える幼稚な事故だ。罪に問われるべきは日産にある。自動運転機能を売り込めば、誰だって自動運転するものと思ってしまう。日産は、自動運転を謳い文句にするのではなく、まず第一に技術の未完度を謳うべきだった。安全性については、何が出来るのかよりも何が出来ないのかを明確に伝えるべきだった。日産は販売営業員への徹底した技術安全教育を怠った。日本の自動車メーカーは口を揃えて2020年までに自動運転車の販売を目指すと発表している。今の安全認識レベルでは、道は遠く険しそうだ。若い頃は、兎に角牛肉が好きだった。肉と言えば牛肉を指していた。今思うと多分、憧れから来たものだと思う。子供の頃は、牛肉といえばスキ焼き。年に1度か2度のご馳走だった。鍋を仕切るのは父と決まっていた。父はその鍋以外の料理は全くしないのだが。家族全員で正座しながら鍋を囲んだものだ。年を取ると好みも変る。自分は60歳を過ぎてから、牛肉よりも豚や鳥を好むようになった。何となく、より健康的な食材に思えたからかもしれない。肉と言えば豚、鳥の生活をしているのに、どういう訳か、連続して牛肉を食べることになった。先日の花見の帰りの昼時に偶々焼き肉屋に立ち寄った。いつ潰れそうか分からない感じの安い店。客は殆どいないと思ってドアを開けた。ところが、驚いたことに盛況だ。後から後から客が入ってくる。周りを見渡すと、何と年寄りばかりだ。自分は70歳だから若くはないが、それ以上の人生の先輩が沢山いるのだ。最近、自分はロカボに励んでいて、炭水化物は少量にしてタンパク質を少し増やしている。人生の先輩たちもロカボに徹しているのだと勝手に推測しパワーも感じた。なんとなく嬉しく思った。続いて昨日のこと、牛肉専門のハンバーグ・ステーキの店に入ることになった。昼時ではあったが、客は自分以外は全て女性。最近の女性は肉食系なのだと思いしらされた。パワーは牛肉に宿るのかもしれない。いろんな意味で強くなる訳を、改めて風で感じた次第。名古屋大学がカーボンナノベルトの合成に世界で初めて成功したと発表した。カーボンナノベルトとは、ベンゼン環が筒状に曲がって繋がったリング状のもので、炭素原子48個、水素原子24個で構成され、直径は何と0.83ナノメートル(ナノは10億分の1)。有用だが合成が難しく「夢の分子」とされてきた。カーボンナノベルトはカーボンナノチューブの出発原料になる。優れ化学的安定性もある。マテリアルの王様と言える存在だ。ところが、現在のカーボンナノチューブは太さがバラバラな為、理論上の性能を達成出来なかった。カーボンナノベルトを出発原料に使えば、一定のカーボンナノチューブを作ることが出来ることになる。現在はテニスラケットや日産X-TRAILバンパーに使われている程度だが、次世代コンピューター、フレキシブルディスプレー、燃料電池、更には宇宙エレベーターへと夢は広がるばかりだ。それ程カーボンナノベルト合成の成功は未来を拓く価値のあるものだと思う。アッパレ!名古屋大学。遅ればせながら花見に行ってきた。今年は開花宣言後冷え込んだため満開日が相当遅れた。例年ならば1週間前頃に満開を迎えて、今頃は殆どの花びらが散って葉桜になっている頃だ。ここ数日も天気は良くなかったが、満開を迎えているに違いないと想像していた。今年の花見は無しかと思っていたが、今日は風は強いが晴れ。葉桜かもしれないが、見に行くことにした。案に相違して、ほぼ満開で花びらは散っていない。枝先にほんの少し葉が見え隠れしていた。桜を見ながらこう思った。10数年前頃に巷で騒がれたソメイヨシノ60年寿命説は、何だったのだろう。ソメイヨシノは接ぎ木で増やすクローン。全てのソメイヨシノが一斉に咲き一斉に花を散らす。寿命は60年なので、終戦後間もなく全国に植えられたソメイヨシノが寿命を迎え、戦後60年となる10年前に一斉に枯れてしまうと言われていた。10年経っても依然健在で立派な花を咲かせている。学説は当てにならないものだと思い出しながら、桜を観賞した。ところが、最近はソメイヨシノを嫌う自治体が多いようだ。ソメイヨシノは自動車の排気ガスなどに弱くメンテナンス費用がかかること、ほかの桜と比べると花びらが多いので清掃にも手がかかる。ヒトの高齢化により自主的に清掃をしてくれる人が減っている。ソメイヨシノを伐採し、花びらの数が少ないコシノヒガンザクラなどに植え替えている自治体も多いとのこと。総合的にみると、ソメイヨシノ60年寿命説も強ち間違いではないと言えるかもしれない。東芝が2度にわたり延期していた2016年4~12月期連結決算を発表した。会計処理や内部統制をめぐり監査法人と見解が折り合わず、監査法人が決算内容に「適正」を付けない異例の公表になった。明確にしない「意見不表明」とした。監査法人の「適正」が無いから、東芝の決算書はテストを自己採点したようなもの。東証が「意見不表明」について「悪質で市場秩序の維持が困難」と判断すれば、上場廃止になる。「意見不表明」は不法ではないが、禁じ手だ。上場廃止を検討する「監理銘柄」に指定されている。それだけに「意見不表明」が上場廃止の決定打になりかねない。ところが、東芝は何故か強気だ。「内部統制は有効」と開き直った。断崖絶壁の崖から既に片足は浮いているというのに、この自信のある発言は何処から来るのだろう。一説によると「天の声」に基づいているという噂もある。今や東芝案件は国家プロジェクトだ。上場廃止は国が阻止するということなのだろう。虎の子の半導体事業を売ってしまえば、カス事業しか残らない。国は何故東芝を助けるのだろうか。助けるには何か別の理由があるはずだ。経団連が2018年度の就職活動ルールを発表した。3月企業説明会の解禁、6月採用面接、10月内定は昨年通りだが、インターンシップ(就業体験)は5日間以上の規定を1日でも可能に変更した。そもそも経団連が決める就活ルールには、どのような意味があるのだろうか。経団連の就活ルールとは、経団連に属する企業だけが対象となる。紳士協定で罰則も無いから絶対に守らなくてはならない訳では無い。経団連に属さないIT企業や中小企業などは、優秀な学生を確保したいため早期に内定を与えて確保する。後から決まる経団連企業によって内定者を引き抜かれてしまう悲劇も起こる。経団連の就活ルールは、所詮経団連に属する企業だけにメリットのあるカルテル行為だから、いっその事廃止した方が良い。学生は1年でも2年でも早く就職先を決め、残りの時間を就職先に合った勉強をする方が得策だ。就職先は内定した学生の学費を提供してあげれば双方にメリットが出る。インターンシップの日数を規定することも無意味だ。仕事によっては、1日でも理解出来るものもあるだろうし、数週間も体験しないと理解できないものもあるはずだ。要は企業と学生のミスマッチを防ぐことにある。企業は常時門戸を開けておけば良いし、学生は興味のある企業を気楽に訪問し就業体験をしてみれば良いだけの話だ。新卒一括採用は高度経済成長期の名残。時代遅れの就活ルールなど廃止すべきだと思う。放射能汚染犯に罰則を科そう、そんな法律の制定運動が広がりつつあるようだ。考えてみると大公害である放射能汚染に対し何故罰則が無いのか不思議だ。規定され、違反すると罰則が設けられた。いう国家資格を取ったことがある。当時は放射能汚染は規定されていなかった。規定されたのは福島原発事故の3年後。放射能汚染が公害と定義されたものの、放射性物質の規制基準と環境基準が定められておらず罰則も無い。放射性セシウムが土壌に付着しても、汚染水が海に流れても刑事責任を問われる人は誰もいない。原子力政策を押し進めてきた政府の責任は極めて重い。汚染や被ばくに責任を負わない仕組みが、自主避難者への住宅支援打ち切りなどに繋がっている。安易な原発再稼働の流れも、事故時の責任が問われないことが一つの要因になっている。避難することは、公害被害者の権利と言える。今村復興相の「福島に帰れないのは本人の責任。裁判でも何でもやればいい」発言は、事故の責任を誰も取らず、国に加害者意識が欠如しているからだ。早期な制定を願いたい。安倍首相と「自主避難は自主責任」発言の今村復興相が福島へ視察に訪れた。失言へのお詫び行脚の積もりだったのだろう。安倍は今村の失言を謝ったが、当の今村は安倍の後ろに立つだけで一言も発しなかったとのこと。本人のお詫びを期待していた福島住民は、直接謝罪もなく、益々今村への不信感と嫌悪感が増したようだ。そもそも今村復興相は何をしに福島まで行ったのだろうか。第一の目的は謝罪のはずだ。第二に失言の挽回表明だろう。こんな簡単な目的も実行出来ない輩が大臣風を吹かすとは極めて嘆かわしい。子供の使い以下だと思う。一昨日このブログに「今村は愚かな子供が大人になってしまった典型」と書いた。この表現は間違っていた。正しくは「幼稚園児以下の子供が」とするべきだった。安倍首相が今村復興相を連れて福島に謝りに行く姿は、幼稚園の悪ガキの親がいじめた子の家に謝りに行く姿とソックリだ。親は謝るが悪ガキは謝らない。これでは誰でも心情的に悪ガキを許さない。自分も悪ガキ復興相を許さない。金アサド政権が化学兵器で、子供を含む多くの市民を死傷させたとの情報に基づき、米国がダマスカスをミサイル攻撃した。米国がシリアを直接攻撃したのはこれが初めて。大統領がオバマからトランプに替わり、対シリア戦略のフェーズが変ったということだろう。驚いたのは、攻撃が習近平主席の訪米中に行われたことだ。会食中にトランプから習に直接伝えられたという。外国首脳の面前で軍事行動を起こすということは極めて異常だ。異常だからこそトランプはチャンスとばかりに、この時を選んだのかもしれない。習に対し、米国は本気になったら何でもやるぞ!という脅し効果は充分だったに違いない。習はシリア攻撃を容認したとのこと。これは米国側の発表だから、後日中国が同じ内容を発表するとは限らない。米国とは全く異なる内容を発表することになるのだろうと思う。そもそもアサド政権が化学兵器を使用したという証拠は無い。シリア攻撃の引き金は、トランプが「一線を越えた」と認識したことだ。シリア情勢は混沌としている。テロ集団を操っているのはCIAとの噂もあるし、米国がテロ集団の撲滅をはかっているとの話もある。