直行便で行くバリ6日間の旅の詳しい内容やお値段はまだ本日現在(2017年3月6日)では発表されていませんが、ぜひ以下のリンクをチェックしてみてください。6日間が追加されています。出発の日程は変わらず、2017年6月17日・20日・23日です。6日間が追加されています。出発の日程は変わらず、2017年6月17日・20日・23日です。一度発売になり、現在はクローズド。6日間が追加されています。出発の日程は変わらず、2017年6月17日・20日・23日です。成田着ということは、ガルーダ・インドネシア航空の直行便とほど同じようなスケジュールです。143,000円なり。直行便に毛が生えたくらいのお値段で、JAL直行便でバリ島旅行が可能です。直行便も2010年10月に廃止されました。直行便のみとなりました。最盛期に約35万人もバリ島にやってきていた日本人観光客は現在経由便を含めて約22万人ほど。日系航空会社の直行便がなくなって約4割近くが減りましたが、それでも約22万人の日本人がやってくるのはバリ島が魅力的な島だからでしょう。法的整理と公的支援を受けて現在だいぶん復活をとげてきたJALですが、大型投資や新規路線を開設できないという国交相航空局の2012年「8.10ペーパー」による縛りも2017年3月末で外れるのを受け、こちらバリ島の大手旅行会社様もバリ島直行便復活を何年も前からJALさんに懇願されていました。直行便で行くバリの旅がチャーター便ですが復活するのでしょう。6月にたった3日だけの出発ですが、JALさんもバリ直行便復活のテストの意味も兼ねているんでしょう。バリ直行便?ジャカルタ便にも投入されているスカイスイート付き?デンパサール空港に飛来するなら写真撮りに行きます!また、最近のガルーダさんの直行便もインドネシアの方が多く乗られていますし、こちらバリ島でも取引先のインドネシア人マネージャーたちも、仕事じゃなくて日本へ旅行や遊びに行きたいとのこと。直行便が全く無い状態でよく健闘していると思います。これはバリがリピーターに支えられており、バリ島がそれだけ魅惑的な島である証拠だと思います。JALさんの東京/成田〜デンパサール直行チャーター便がその後どうなったのかな?とJALさんのページを見ていたところ、以前からお伝えしていたJMB会員向けのホテルパッケージ販売だけではなく、なんと往復直行便航空券としてチケットが買えるようになっています。機材は予想に反して767でした。詳細は以下をご覧ください。燃油を入れると往復93,450円なり、ん〜、ガルーダさんの直行便よりも少し高いくらいですね。日系航空会社の直行便ですし、マイレージも往復で3400マイル強貯まりますしね。JMB会員だと特典航空券として発券してもらっても良いのではないでしょうか?このチケットならホテルの縛りはないので、JALマイラーの方はぜひこの機会でバリ島へ!今回の機材767はビジネスクラス30席+エコノミー207席の合計237席。ビジネスはスカイラックスシート、エコノミークラスは「新・間隔エコノミー」のようですね。プレミアムエコノミーはついていませんね。重量的にはガルーダさんと同じです。以下)1個を無料で預けられます。今までのJALさんでジャカルタを経由したバリ島だと、インドネシアの国内線の規定に縛られるので不便でしたが、今回はJALさん自身のバリ島直行便なので可能でしょう。サーファーの方はぜひ予約の際に話ずれず聞いてみましょう。12中部地方の方必見!エアアジアXで名古屋中部からバリ島へ格安航空券で来る方法。【投稿する前に】ログインをしたら、まずはニックネームを設定しましょう。ニックネームを設定しない場合、本名が表示されます。プロフィール編集:旅ログ(ブログ)おしゃべり広場/よくある質問SSLって何?(このマークは、SSLで通信を保護している証です)当サイトの日時はバリ島時間で表示しています。Reserved.<本サイトの画像やテキストなど全てのコンテンツについて無断転載は固くお断り申し上げます>。