SCMなど国内外の最新の物流ニュースをお届けします。物流ニュースメール配信を登録すると、平日なら毎朝LogisticsTodayの見出しリストから記事を確認できます。この記事を印刷する(PDF)国際中国大手ECサイト「JD.com」を運営する京東集団の日本法人は25日、中国と欧州を結ぶ「一帯一路」直通の定期貨物列車の運行を開始した、と発表した。内陸港の西安国際港務区と独ハンブルクを16日間かけて結ぶ。同社はこの列車を「移動倉庫」のコンセプトで運用し、商品が列車に移動した段階で世界中からデータにアクセスすることで、国内倉庫に到着する前に購入できるようにした。列車はハンブルグからポーランド、ベラルーシ、ロシア、カザフスタンを経由し、新彊ウイグル自治区の阿拉山口市から中国に入国、目的地の西安国際港務区の鉄路コンテナセンターに到着する。その後貨物は、中国エリアの京東物流によって中国の都市の保税倉庫へと送られ、最短で消費者が注文してから1時間半程度の時間で商品を配達する。輸送コストは空輸の5分の1程度、時間は海運の半分以上に短縮することが可能で、「貨物は現地の倉庫から『鉄道のレール上の倉庫』に移動し、そのまま中国国内の保税倉庫や中心部の倉庫へ移動する」。ある導入メーカーは「空輸は確かに速いが、貨物着後の倉庫コストも高い。京東物流のビックデータに基づいて、販売ピークなどから事前に貨物搬入の準備をし、商品を海外メーカーによって直接列車まで運搬させることも可能になる。経由して直接荷物を配達できる」と、京東集団の定期貨物列車を利用するメリットを説明している。2020春クラウドWMS、店舗在庫管理システムを提供するロジザードが開催する『ロジザード物流セミナー』。今回は「オムニチャネル・O2O」をテーマに、物流の未来を語ります。※ロジザードHPへNECソリューションイノベータNECソリューションイノベータの「在庫適正化」と、事前検証の内容、効果、進め方を解説。事前検証とクラウドサービス契約をセットにした期間限定キャンペーンについてもご案内されます。国内最大の物流ニュースサイト。