車選び&ニュース(482)ビンテージカーとは?定義と国産車&外車の代表車をご紹介!ビンテージカーとは?クラッシックカー、旧車との言葉の違いはあるのか?といった疑問にお答えしつつ、国産車と外車のそれぞれの代表的なビンテージカーを厳選してご紹介します。時代を超え今でも色あせないビンテージカーの魅力を楽しんでください!ビンテージカーとは?国産車と外車では微妙に違いが?ビンテージカーの意味https://www.flickr.com/ビンテージカーとは、簡単に言えば古くてクオリティの高い車となりますが、似たような言葉に「クラッシックカー」「旧車」「ヒストリックカー」などがあります。実際のところ、その定義は曖昧で、ビンテージカーを取り扱うショップでも幅の広い年代、車種を販売していることが多々あります。広く定義するなら「過去に生産された品質の高い車」となります。具体的に、いつからいつまでに作られた車という定義はないようですが、イギリスのビンテージスポーツカークラブでは、1919年から1930年までに生産された車を定義としています。国産車では、1960年代から1970年代に生産された高級車をビンテージカーとしていることが多く、「旧車」という名称で呼んでいることも多くなっています。国産車であえて分類するなら、旧車のうち、高級車や希少性が高く価値のある車を特に「ビンテージカー」とするような雰囲気もあります。外車においては、自動車の歴史が古いため、日本国内でいうビンテージカーの範囲も広くなる傾向があります。いしても、具体的な定義は定まっておらず、「古くて希少で質の高い車」という程度の認識で間違いないかと思います。今回のまとめ記事では、国産、外車ともに1970年代以前に生産された車で且つ、希少性があり価値の高い「ビンテージカー」を厳選してご紹介します。試作車を含めた生産台数合計は337台。150psを発する2000CCのエンジンを搭載。クラウントヨタの初代クラウン。観音開きドアなど特徴ある高級ビンテージカー。コスモスポーツマツダの初代コスモスポーツ。世界初のロータリーエンジン搭載車。未来的な日本車らしからぬデザインは秀逸。高く売るなら♪MOBYは毎日クルマを"使う"人、持っていない人に車を好きになってもらうため、新型車、最新の技術やサービスからドライブ情報まで、車の楽しさや魅力を発信します。