歴史10月3日(月)になって取材4日目の約600枚が整理終わりました。本当は昨日中に終えておきたかったのですが、結局1日先延ばしに。取材4日目(9月25日)の行程から。最初は下関で一泊する予定でしたが、中に入れなくても小倉城(写真左)を撮影しておきたかったため、本州入りはせず、サウナ小倉を6時前に出立。朝の市街を散歩しつつ、小倉城を撮影して西小倉から門司港までは270円を払います。昨夜、門司港に行ったのに再度訪れたのは、冒頭写真の門司港駅舎を撮りたかったからです。門司港では周辺の建物も撮影し、当駅からは復路の割引乗車券を使って下関へ。下関は鎌倉から幕末、明治などの史跡が点在しており、この日は競馬取材はお休みして、時間ぎりぎりまで下関市内の撮影に専念。下関でレンタサイクルを借りてまずは彦島の清盛塚へ向かったのですが、これですでに1時間ほどのロス。高杉晋作関連の史跡・日和山公園などを撮影。唐戸へ到着したのは昼過ぎになってしまいました。関門汽船に乗ってあの巌流島へ。巌流島には武蔵と小次郎像(写真中央)がありますが、あとはとくに何もなく30分程度で散策は終了。赤間神宮(写真右)やみもすそ川公園も撮影しました。関門人道トンネルに自転車を持ち込んで再び福岡県の門司へ。海底の歩道は自転車持込可(20円)ですが、トンネル内は乗れません。自転車を引きながらでも結構な早足となりました。門司港駅へ向かってしまいました。平成筑豊鉄道の門司港レトロ線の列車は撮影できませんでした。途中で力尽き、第二展望台に自転車をとめて徒歩で登りました。それでも結構あり、執念で門司城にたどり着いたときは、陽もすっかり落ちていました。関門人道トンネルで山口県に戻り、19時ギリギリで自転車を返却。本日は岩国まで向かい、岩国では駅前で宿泊先を探したのですが、2件目の岩国プラザホテルにチェックインできました。眠りにつけたのは、やはり午前様になってしまいました。夕食は下関駅のふく天うどん470円(写真右)でした。下関駅到着時に買わなかったのが痛手でした。ふぐ焼きというのはたこ焼きのように中にふぐの身が入っていました。夜もふく天で本日はふぐづくしのジャンクフードな1日でした。下関ではふぐのことを「ふく」といいますが、なぜかカモンワーフだけは「ふぐ」でした。これで4日分の約1800枚の整理が終わり、残るは400枚。一気に片付けて更新したいところですが(つづく)。脩五郎の予想/根岸S・シルクロードS脩五郎の予想/AJCC・東海S地方へ流れた元中央オープン馬抹消情報(2019年末編)月別アーカイブはてなブログをはじめよう!shugoroさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。