過負荷を確実に検出し、溝からドライブキーがはずれることで入力と出力を分断し、過負荷が取り除かれれば、再び同じトルク・同じ割り出し位置で自動的に連結します。トルクの設定は、内部に組み込まれたトルクスプリングで設定しますので、微調整などの面倒な作業がありません。フレキシブルカップリングとしての役目もはたし、2軸突合せ、巻き掛けいずれの方法でも使用できます。ドライブキーによる動力伝達のため、油中での使用も問題ありません。モデルは2軸突合せ用にTT-01タイプ、巻き掛け用にTT-03タイプ。TT(01)タイプ過負荷がかかった際に、溝からドライブキーがはずれることで入力と出力を分断し、装置を保護します。過負荷が取り除かれれば、再び同じトルク・同じ割り出し位置で自動的に連結。トルクの設定は、内部に組み込まれたトルクスプリングで設定しますので、微調整などの面倒な作業がありません。TT-01タイプは2軸突合せ用として使用し、フレキシブルカップリングとしての役目もはたします。(サイズによる)外径42mm~120mm■製品資料ダウンロード*お探しの資料やCADデータがない場合、お気軽にお問い合わせください。同意いただいたものとさせていただきます。TT(03)タイプ過負荷がかかった際に、溝からドライブキーがはずれることで入力と出力を分断し、装置を保護します。過負荷が取り除かれれば、再び同じトルク・同じ割り出し位置で自動的に連結。トルクの設定は、内部に組み込まれたトルクスプリングで設定しますので、微調整などの面倒な作業がありません。TT-03タイプは巻き掛け用として使用します。ハブに軸を挿入し、ハウジングにプーリ、ギヤなどをセットします。(サイズによる)外径42mm~120mm■製品資料ダウンロード*お探しの資料やCADデータがない場合、お気軽にお問い合わせください。同意いただいたものとさせていただきます。TOP三木プーリのトルクリミッタ(過負荷保護装置)製品一覧ページです。TT(01)タイプなどの特長や主なスペックが一覧でご覧頂ける他、トルクリミッタ(過負荷保護装置)のカタログ・2DCAD・3DCAD・取扱説明書などがダウンロード頂けます。CAD請求(無料)トピックス展示会情報サイトマップ個人情報の取り扱いについて。