2014.09.20スポンサーリンク1日目はこちら北海道の時と同じようにおかしな時間に目が覚めてなかなか寝付けず朝になってしまいました。スポンサーリンク2日目のルート2日目のルートはフェリーで大分国東半島に渡り、阿蘇ミルクロードに入って、熊本港から島原へ渡るルートです。この日のメインイベントは天空の道と呼ばれるラピュタの道です。(750cc~)2018年4月1日以降どこのフェリーもそうですけど、バイクの料金高いです。あと、750ccで料金変えるのも勘弁してほしいですよね。スオーナダフェリーの注意事項スオーナダフェリーを予定に組み込む方は以下の点に注意してください。乗船手続き予約が出来なかったり、バイクを乗せるスペースがあまりないことから、フェリーの出発の時間は7時20分なのですが、6時にはホテルを出てフェリー乗り場へ。朝6時ごろからエンジン掛けるのはさすがに気がひけますが、押せるようなバイクでもないので・・・すると黒NINJAがすでに1台いまして、話を聞くと広島を朝3時に出て2号線走って来たそうです。手続きまで時間があったので、「どこへ行くの?」と聞くと、なんと天空の道(ラピュタの道)だそうで、「あ~同じ同じ」と盛り上がってました。手続きを無事済ませホテルに帰ろうとすると、女の子が2人乗った軽自動車が来ました。そのうちの1人の女の子と目が不自然にあったのですが、とりあえずホテルに戻って朝食、チェックアウトを済ませフェリー乗り場へ向かうとちょうど乗船が始まる直前でした。フェリーに乗船フェリーは早目に行動しとかないとやばいですね><着くまで仮眠をと思い、雑魚寝の出来る客室でまったりしていると、その女の子達が同じ所へ・・・。長くなるので割愛しますけど、1人の女の子は乗ってきたときと下りた時の顔がまるで別人のような派手な顔になっていたことから女の化粧は怖ぇーなと思った出来事でした。スポンサーリンク九州上陸さて、ここからのルートです。フェリーを降りて一路213号線を宇佐方面へ向かうのですが、すぐぐらいに長崎鼻の標識。へ~、長崎鼻は長崎にあるんじゃないんだ~と思いながら走っていました。後日、長崎鼻は鹿児島にもあるらしいことを知りましたが。そのうち「洗タッキー」というコインランドリーを見つけてなぜかヘルメットの中で一人苦笑い・・・。竹田津港から30分くらい走ったとこにビジネスホテルがあり、前日の夜にここまで走れば長崎の夜景が見れたかなぁとちょっと残念に思いました。宇佐神宮」の看板を発見。分かりませんが、八幡さまの総本山らしく、近くでも「神輿発祥の地」という看板を見かけました。私が無知なだけで、有名なとこっぽいです。387号線に入り南下。鳥居橋とかの看板にもわき目も振らずとにかく目指すは阿蘇、そして島原、むしろフェリーw。県道42号線を経由しおススメの県道50号線、ここまで標識通りで迷うようなことはありませんでした。これで「ひゃくしょういっき(百姓一揆)」と読ませてるんでしょうけど、とても印象的でした。50号線は自衛隊の演習所がある関係で自衛隊の車を結構見かけました。やまなみハイウェイ湯布院経由で県道11号線のやまなみハイウェイに入るのですが、国道210号線から車もバイクも団子状態だったので走りにくかったです。ここで生まれてはじめの経験が・・・それは・・・CBXの姿。横並びに並んだ6発エンジンの姿は一目でわかりますね。九重夢大吊橋を経て阿蘇くじゅう国立公園へ。どこも素晴らしいながめでしたし、快適なワインディングロードが楽しめました。熊本の方まで降りてきて、忘れもしない「弓削」の交差点。暑い日差しの中、渋滞はまって革のライダースの上から照りつける太陽、限界を感じこの後セブンで小休止しました。この地名、ちょっと知らないと読めないですよね?交差点の標識見ると「Yuge(ゆげ)」と書いてありました。熊本城ここからどうしても熊本城に回りたくて、水前寺公園の横を抜けて熊本城へ。目の前まで行っただけでしたが、思ったより時間を消費してしまい、熊本港まで結構ヤバめな走りをしてしまいましたが、何とか滑り込みでフェリーにも間に合いました。大渋滞の街中を熊本城へ向かったためにフェリーへはギリギリでした長崎県島原半島フェリーを降りたところはとても懐かしい気がしました。実はここへは2001年にも来ています。そこからホテルは高台にある為すぐに分かりましたが、楽天トラベルのレビュー通り、曲がるところを行きすぎました><チェックインを済ませこの日最後のひとっ走り。途中見かけた、この日2つ目の城「島原城」です。▼見かけただけwww帰って食べるところを聞くと、近くにおいしい炉端焼きのお店があるという事で行ったのですが、宴会予約で入れず結局コンビニで弁当を買って食べるという悲惨な晩飯になりました。実は、昼飯も馬刺し・・・なんてことを思いながら、どこもかしこも混んでて何も食べてなかったのでショックが大きかったですT^Tこの日は太もも、右手、首にとてつもない疲労感を感じながら、地図を片手にテレビのビフォーアフターを見ながら酒を飲んでました。この日の走行距離は大体240kmだったんですけど、フェリーで合計3時間使ったんで、行程的にはちょっとしんどかったですね。夢にまで見た四極踏破の日がやってきました。いつかは?と思い佐多岬に到達してから13年以上の月日が流れました。この日は広島までの道のりなので、長距離にな~続きを読む~bikelife.workスポンサーリンクプロフィールこの記事を書いた人taro気付けば40代中盤に差し掛かり、25年を越えたバイクライフや趣味の楽器やDIYに関した記事を投稿しています。関連記事'01年九州ツーリング九州ツーリング4日目~衝撃の再開~衝撃の再開。最初の計画では3日に出発するつもりでしたが、熊本の友人が結婚のため彼女を両親に紹介して、その帰りに福岡の友人宅へ来るというので、急遽繰り上げて2日の出発となりました。ここから桜島までの道中、黒いカメのようなものがたくさんある風景を見かけたのは、たぶんこのあたりではなかったかな?と記憶しています。阿蘇キャンプ場を後にして、阿蘇のワインディングを堪能。肌寒くも壮大な山々に感動した。2019.04.18'01年九州ツーリング佐多岬目前も時間切れ。人生2回目のキャンプツーリングは最南端佐多岬の手前で。他のライダーとの宴はやはり楽しい。2019.04.18’14年最西端を巡るまゆやまロードを堪能フェリーを降りて直接ホテルへチェックイン。連休だからどこ走っても混んでるし、やまなみハイウェイやミルクロードにガソリンスタンドは皆無。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。◎バイク専門として20年以上の実績があるその他、各メーカーのロードサービスの引き受け会社としての信頼性もあるので、出先のトラブル対策にぜひご加入を検討してください。◎バイク専門として20年以上の実績があるその他、各メーカーのロードサービスの引き受け会社としての信頼性もあるので、出先のトラブル対策にぜひご加入を検討してください。2018.05.23日本本土最西端の地「神崎鼻」踏破で、ついに四端制覇2014.09.152018.03.22熊本の阿蘇はミルクロードからのラピュタの道2014.09.142018.06.22徳山でのホテルは東横インはスオーナダフェリーにも近く九州への航路には便利2014.09.132020.01.10タイトルとURLをコピーしました。