新潟県には離島がふたつ、佐渡島と粟島です。佐渡島へは新潟〜両津間のカーフェリーと高速船、寺泊〜赤泊間の高速船、直江津〜小木間のカーフェリーと3つのルートがあります。粟島へは岩船からフェリーと高速船が運航しています。佐渡汽船のカーフェリーは離島航路の船としては大きな船で、短時間ですがちょっとした船旅気分になれます。どの航路も冬は日本海が荒れますので、夏に訪れるといいと思います。夏の日本海は冬とは打って変わって池のように穏やか、晴天の日が続くので日本海に沈む夕日も体験できる可能性大です。新潟〜両津間「おけさ丸」が朱鷺メッセをバックに到着。新潟〜両津間「つばさ」。直江津港を通る頸城自動車の直江津駅方向の路線バス停留所は港と少し離れているので注意。駅からの路線バスと連絡バスは問題なし。直江津〜小木間「あかね」5702t、2015年竣工。直江津〜小木間「あかね」。新潟〜両津間「ときわ丸」5830t、2014年竣工。フェリー「おけさ丸」の傍らを出港する高速船「つばさ」。新潟と佐渡の両津を結ぶ高速船「すいせい」。ジェットフォイルはボーイング929を川崎重工業がライセンス生産。高速船「すいせい」が出港。港は信濃川にあり、信濃川河口から日本海に出ます。フェリー「おけさ丸」が新潟港に入港です。2012年11月記フェリー「おけさ丸」に乗船開始となりました。フェリー「おけさ丸」。佐渡も離島路線といっていいと思いますがけっこう大きなフェリーです。フェリー「おけさ丸」より。信濃川を軸とする新潟市、朱鷺メッセが見えます。2012年11月記フェリー「おけさ丸」より。新潟港を出港して日本海に出ました。フェリー「おけさ丸」船内の桟敷席。船はやっぱりこのスタイルですね。フェリー「おけさ丸」船内。2012年11月記フェリー「おけさ丸」。オープンエアのテラスですが、ここで過ごせるのは夏だけでしょうね。フェリー「おけさ丸」船内。売店などがあるエントランス部分。フェリー「おけさ丸」船内。ステージがあるので催物も行えます。2012年11月記フェリー「おけさ丸」船内。パブリックスペースの多い船に感じました。フェリー「おけさ丸」船内。セルフサービスの食堂。フェリー「おけさ丸」船内。2012年11月記フェリー「おけさ丸」船内。フェリー「おけさ丸」より。カモメがずっと付いてきます。フェリー「おけさ丸」船内。カモメは人間に慣れているようです。2012年11月記フェリー「おけさ丸」より。船と同じ速度で飛んできます。フェリー「おけさ丸」より。陸地は見えなくなりました。フェリー「おけさ丸」より。高速船「すいせい」とすれ違い。2012年11月記フェリー「おけさ丸」より。フェリー「おおさど丸」とすれ違い。フェリー「おけさ丸」より。佐渡島が見えてきました。フェリー「おけさ丸」より。高速船「ぎんが」が追いかけてきました。2012年11月記フェリー「おけさ丸」より。両津到着間際に高速船「ぎんが」に抜かれてしまいました。フェリー「おけさ丸」。新潟〜両津間のフェリー「おけさ丸」5862t、1993年建造。フェリー「おけさ丸」。新潟〜両津間のフェリー「おおさど丸」5373t、1988年建造。フェリー「おおさど丸」が新潟へ向けて出港です。新潟〜両津間の高速船「すいせい」267国際t、1991年建造。新潟〜両津間の高速船「つばさ」267国際t、1989年建造。新潟〜両津間の高速船「ぎんが」267国際t、1989年建造。直江津〜小木間のフェリー「こがね丸」4258t、1995年建造。直江津〜小木間のフェリー「こがね丸」が小木に入港です。カーフェリー航路部分を含めて国道350号線なんだそうです。フェリー「こがね丸」が小木を出港、佐渡ともお別れです。2012年11月記フェリー「こがね丸」より。カモメが付いてきます。フェリー「こがね丸」より日本海に沈む夕日です。フェリー「こがね丸」船内。2012年11月記フェリー「こがね丸」より。間もなく陽が沈みます。直江津〜小木間のフェリー「こがね丸」船内。新潟の高層ビルをバックに出港。佐渡汽船の高速船「つばさ」が新潟に入港。佐渡汽船の高速船「ぎんが」が出港。新潟港には貨物船も多く停泊。