~ETCトラブル発生~2015/11/1423:09納車後約2か月が経過しようとし、ようやく慣らし運転の目安である3000kmを突破しました。ここまで特に大きなトラブルもなく順調に過ごしてきたわけですが・・・・とりあえず慣らし運転期間中は3000回転を超えないように運転をしていました。この車に関しては高速道路での運転でさえも3000回転を超えるようなことが求められるケースはほぼ皆無でした。スポーツモードやスポーツプラスモードを使用すれば簡単に超えることはできると思うのですが、コンフォートで乗っている限り踏み込まなくてすら求めるスピードは出せるので、そこまで意識せず3000回転を超えることなく過ごせました。慣らし運転が終わったからと言って思い切り踏み込んでどうこうという気は特にはないのですが、、高速道路のどこかでスポーツモードorスポーツプラスモードは使用してい見たいと思います。スポーツプラスモードは、Mスポーツだから使えるのもありますし(普通のスポーツも使えたかな)さて、燃費は相変わらず19.4km/Lで継続。昨日別件で担当してくれたセールスさんと電話で話をしていてそのことを話したらめちゃくちゃ驚いておりました。カタログ値で走られているオーナーさん、見たことがないですと。ほとんど街乗りないですし、近所は基本的には歩いて生活していますからね。3000kmのうち下手したら7~8割は高速道路の運転だと思うのでそりゃこの燃費は十分に出せると思います。基本遠出で使ってますからね。今住んでいるところがどんだけ辺境の地であるのか、お分かりいただけると思います笑*****************さて今日は横浜にでかけていたのですが、タイトルにある通り、帰りの習志野料金所で事件は発生しました。ETCのバーが開かない。危うくレバーが車に接触するところで異常事態と気づき急停車。人間焦ると何をしでかすか分かりません。バックしたくなるもんなんですね。その気持ちは抑えて、窓ガラスを開けると何やら聞こえてくるのでその指示に従い、料金所は無事に通過。通行券を取って、降りる料金所で通行券とETCカードを渡してくれとのことでした。その後すぐに担当のセールスさんに電話するも繋がらず・・・・。降りる料金所での料金はETCを使用した場合と一緒だったので良かったのです。首都高湾岸線から東関東自動車道に入る区間でまずは首都高の料金がピっと精算されその後ETCがOKか確認の意味でピっと鳴ったのでそこまでは当然ながらETCは無事に機能してくれていた訳ですが、何がどうなって習志野の料金所で認識されなかったのか。ここまで来るともはや色々とうろ覚え。OK」や「access」といった文字が出てくるところがあるのですが平常時だと確かそこに赤いランプみたいなのが付いていた気がしたんですよね。それが今はついておらず。最初からついていないのかもしれませんが、明日の朝もう一度担当に電話をして状況を説明し、対処したいところです。頼むから様子見とかそういう返事だけはやめてくれよ。BMW編コメントありゃりゃ。ETC、ナビで渋滞情報などをお知らせする(アナウンスで)ように変更してから、ときどき不具合が出る車が出ているみたいですね。ウチも、バーが開かないまではなったですが、2回ほど軽度の不具合は出ました。いちお担当さんにはお知らせしました。その「様子見」でしたが(^m^;)、その後何ヶ月も調子は悪くなっていませんね。ちなみに、カードを挿入すると、緑ランプが点灯で、不具合だったときは赤ランプでしたよ。料金所通過の時は、後ろからの追突防止で、そこそこ速度を落として通った方がいいかもですね。コメントさせて頂きます。買っちゃいました!!』の管理人newbmwownerです。リンクして頂きましてどうもありがとうございます。私の方もこちらのブログへのリンクをはらせて頂きました。いやはや、それにしても相変わらず素晴らしい燃費実績ですね!!私は16.6km/Lなので、アッキーさんの足下にも及びません。高速で稼いでも街乗りで後戻りしちゃうというパターンの繰り返しになってます。言え、『目指せ、アッキーさん!!』ということでカタログ値を目標に精進していきたいと思っております。ETCでの事件、大変でしたね。不意打ちのような現象で、ビックリされたことと思います。早くしっかりと原因が判明してきちんと治ると良いですね。ETCについては今まで全く気にしたことがありませんでしたが、私もこれからは注意を払っていこうと思います。ゆうこ君さんへ貴重な情報ありがとうございます。自分は逆に音声が鬱陶しかったので、すべての音声をきりました。したらそういうところも少し影響しているのかもしれませんね。昨日連絡来て状況説明をしたのですが、とりあえず調べてみるとのことでしたが、珍しいパターンということでまだ折り返しの連絡はなしです。緑のランプなのでそこは不具合ではないらしいんですよね。次回からはやや恐怖もまだ残っているのでいつもよりスピードを落として通過するようにします。newbmwownerさんへ初コメントありがとうございます。自分も燃費に関してはなかなか難しいかもしれませんがカタログ値を少しでも上回れるように運転しています。踏み込むところは踏み込むし楽しく運転はしたいと思っていますが笑ETCに関しては本当にびっくり仰天で不意打ちもいいところでしたね。今、セールスさんに調べてもらっていますが難しいみたいです。様子見で落ち着くのでしょうけど、次回の高速運転が少し不安です。今後とも情報交換等、諸々よろしくお願いします。URL編集こんばんはETC危ないですね。端子接触不良かICチップの読み込み不良かいづれにしても危険ですねー。安全や命にかかわる大問題です。ディーラーにそこんとこを強くプッシュして対応してもらったほうがいいと思います。安全にかかわるところは遠慮していてはダメです。アピりも大切だと思います。きいちゃんさんへコメントの返事遅くなりました><なんの不良か本当に不明なんですね。確かに色々と調べていると接触不良やチップの読み込み不良も可能性としてはでてきますよね。昨日、一昨日とセールスさんに確認をしましたがなかなか難しいみたいです。Mスポーツ」をモットーに、各地おでかけしたことなど書いていきたいと思います。コメント、相互リンク歓迎です。エリア別おでかけリスト→こちらへ。最新記事3年目初車検。(07/22)愛車のドライブにコーヒーは欠かせない。(03/11)最新コメントアッキー:3年目初車検。(10/09)evening_sky:3年目初車検。(07/23)アッキー:愛車のドライブにコーヒーは欠かせない。(07/16)りょうちん:愛車のドライブにコーヒーは欠かせない。(07/12)アッキー:お久しぶりです。