これだけ薄くて早いと4Sとは別物だね。ケースを革製のバンパーに変更。4Sはカードケースを兼ねてたので便利だったけど厚みがあった。今回の薄さを感じたくてバンパーにした。皮のバンパーは4Sの時なかったと記憶してる。Amazonで予約していたのでとりあえずポチッといたら先ほど到着。側面ケースはアルミになっていて4Sのステンレスよりは軽いんだって。このパーツ、白と黒で処理方法が違う。黒は無垢削り出し後、黒アルマイト、再度切削、黒アルマイトとなっているが、白は最後のアルマイトがなく削ったまま。当てたらヘコミ傷がヒドイと思う。黒はアルマイト処理の浸透が5マイクロ程度なのでそれ以上削れると白い面が見えるかも。いずれにしてもアルミは柔らかくてへこみやすいので注意。ソフトバンクで売っていたカバーは背面が覆ってあるものばかりで薄さが台無しと感じた。今回のデザインはカバー無しを強く押してる感もあるのでエイジングを楽しめとでも言っているのかもしれない。傷も美しさに取り入れたいのかも。確かに革製品ならそんな楽しみ方もあるが・・・・。●残念な点LTEがTDではなくFDDなのが残念だ。LTEプランオンリーのため1050円ほど基本料金が上がる。LTE切替手数料の3150円も聞いてない。LTEの切替がもたつく。LTEになると電池の減りが早い。※LTE関連しか文句がない。自宅は既にLTEだったし早いから許したい。ヨーロッパでは?iOS6のナビならフランスのロータリーでも完璧に対応するみたい。日本語で音声ナビのロータリーは始めて聞いたがいい感じ。方面の文字もデカくて見やすい。ロータリーってノーブレーキで信号なしの交差点に入って瞬時に目的の出口を何個目か見つけ直前で進路変更するという日本人にはなかなか慣れないシステム。判断が早くないと全く違う方向へ行くし脇道が少ないので次のロータリーでUターンするしかない。ナビが普及してきてレンタカーにも有るとしても海外ナビでは操作自体も難しい。iPhoneなら海外パケット定額1480円/日を利用すれば安く移動中の3Gも使えるし。ブロー周辺の知ってる道をナビさせてみた。