Lamashそして知れっと去って行ってしまうダンプwwwlooksiewhatwehavehere事故原因?ドライバーがアジア人だったからLewellan222彼等って前方まで見ないで運転してるんだろうなボンネットの先の路面だけ見てるんで、事故る直前まで危険が差し迫っている事に気付けないdayLongDerp自動運転車はよやっぱバックミラーは常に見とかないとなアホが突進してきやがるから>>dayLongDerpMannyg後ろの運転手も「アホが突進してきやがるから」と思いながらバックミラーを・・・>>MannygdayLongDerpああやっぱ早く自動運転が広まって欲しいわSligoこれ、乗用車を運転してるおバカがUターンしようとして突然停車したんじゃないの?もう片方のレーンがスイスイ進んでるのを考えれば、別に急に渋滞が起きた感じでもなさそうだし・・・Mannyg>>乗用車の助手席に座っていた1名が死亡、他4名が重軽傷シートベルトさえ締めてれば死んだり怪我したりせずに済んだのに海外「そろそろ日本人を捕獲しようか」外務省「ウチは鯨の保護に積極的。16:35>>1こんなもんやね、前に居た会社で似た様な事故が起きて相手乗用車は文字通りペシャンコになってたよ。ドライブレコーダーの記録を見たけど乗用車がカブせて急ブレーキを踏んで止まり切れずに乗り上げた格好になり乗用車の運転手は死亡、大型運転手は額に3針の切り傷やったよ。命知らずが大型トラックの前に出て(カブせて)のを見かけるが事故して死なすと過失割合に関わらず服役する羽目になる。トラックの運転手も結構なリスク背負ってる(逆に命知らずなトラック運転手も居るが)まっ車は便利だが走る凶器でもあるんだよね。23:48>>1有名なドイツの大戦中の戦車、四号戦車が大体25トン。あの鉄の塊が高速を走る車の速度でぶつかってくると考えるとイイ。ちなみに四号戦車の最高速度は、整地された道を走って40キロに届かない。12:42>>71その例えでは余計に想像が出来んわ。15:10このコメントは削除されました。15:17>>3そこまでスピード出てる様に見えないのにそんな簡単に乗り上げられるもん?車運転しないからわからない。23:53>>8クルマのデザインやサイズで異なる。最近はクラッシャブルゾーンの関係で、当たったらつぶれて衝撃吸収するから、つぶれた部分が相手の下の方向に挟まれたら、そのままプレスされていく可能性もある。追突だから相手の方が早いし、衝撃吸収でもろいからつぶれやすく、衝突の衝撃は逃れてもその後の運動量(トラックが前に進む勢い)まで無しにできるわけじゃない。トラックにもよるけれど、タイヤでかいから最低地上高が意外に高いのもあって、乗りあげられやすいかもしれない。トラックって高価だし乗り換えも頻繁ではないから昔の固いだけの衝突対策とかやってて、今では相手を潰して自分はバンパー破損っていうくらいのレベルになるかも。オーバーキャブ車は運転手の足元保護のために固くしてたりもしたし。15:12たしかにどのメーカーであっても潰れはするだろうけどあまりに派手だな。コメントにもあるように渋滞してたわけでもないからお互い速度が出ていればここまでにならなそうなものだけど。停車してたみたいに衝撃もろに受けてるな。15:22韓国車脆すぎかどうかはさておき。いう大型高重量のの車両の衝突防止センサー等の安全策を法律で義務化してほしいわ。15:27あれで4人生き残るんだからゴキブリのようなしぶとさだよな。23:03>>12映像を見てる限りだけど外装が粉々な割には、致命的なつぶれは無いように見える。15:35"他の比較して"ってことなら「ヤバすぎる」ってほどヤバくはないよな。世界どこでも、もちろん日本でも、ときどきはある事故の風景。乗用車とダンプの重量比なら、そのうえ不幸にもダンプが乗用車に乗り上げてしまう事故なら、粉砕具合もこんなもんだろ。比較じゃなくて絶対評価ならば、死人が出た事故でヤバすぎない事故なんて存在しないけども。17:59>>16大渋滞の高速道路。最後尾で止まってイラつく。動かない?事故渋滞?何気にルームミラーを見る。25tトラックが近づいてくる。トラックの速度が速い!おいおい減速しろよ。トラックのスピードが落ちない。居眠り運転?脇見運転?おい、マジかよ。15:52あっけなく逝くかと思えば、よく生きてるなあという時もある。人間どうなるかはわからんもんだね。16:04このコメントは削除されました。02:15>>42全般だよ。日本国籍の中国人も韓国人も今や各国移住してんのに。23:58>>30軽自動車とかなら普通にあり得るよ。普通車と軽ががっつり事故ってぺしゃんことか、偶にニュース映像で見る。普通車の方も最近はキャビン無傷でもフロントぺしゃんことか結構ある。いう風な作りになっているのもあるけれど、一定以上の事故だとそういう風になって、うわぁってなっちゃうね。日本でこんな感じになるのは、大体は何かに挟まれる感じでつぶれた場合が多いね。踏まれて伸されるってのはあまりない。17:11日本でも最近似たようなのがあった。渋滞で大型トラックの後ろにいた自動車が前方不注意の大型トラックに後ろから追突されて子供二名含む三名死亡。自動車は大型トラックに挟まれたおかげでぺしゃんこ。17:16脆すぎるだろ。「俺の進路を塞いだ、そして車に傷が付いた。18:05このコメントは削除されました。18:13韓国に日常風景だね。不自然な部分は無かった。18:15『前の乗用車が、危険な威嚇運転をしていたので、攻撃した!』ダンプトラック運転手。19:142トントラックにカマ掘った普通車は前がグシャグシャになってたな。トラックは何ともなってなかった。ラダーフレームは強いわ。19:18これも文災害の一つだな。19:36ここからどう日本が悪いに持っていくか1事故車両に日本製の部品が使われていた可能性がある。日本が悪い2ハザードランプが旭日旗に見えてカッとなった。日本が悪い3併合時代、日帝によって韓国の地脈が断たれた事が事故の遠因である。20:18確かに、簡単に乗り上げすぎだよな、いくら重量級の車でもこんな簡単につぶれるものかな、衝撃が凄くて簡単に潰れたところに乗り上げたのかしらんけどさ...。あと衝突被害軽減ブレーキは数年前からすでにバスもトラックも義務化されてるから、いずれすべての自動車が自動ブレーキに対応するよ。いうタイプのトラックとかって入れ替えの時期がどのくらいなのか知らないから、いつになるかはわからん...。20:45このコメントは削除されました。21:04大型トラックの運転手は覚醒していない状態、半分寝てる状態で運転してる奴が多い。高速道路の路肩に停めるのは自殺行為だと言うけれど、その理由は路肩に停めているとその路肩にもレーンがあると寝ぼけた運転手が錯覚して突っ込むからだ。言う意味では大型トラックの近くを運転するのは危険であり、いつでも対応できる様に射線を変えたり車間距離を大きく取る必要がある。17:27乗用車の前の大型車が止まってる時点でスピード落とせって話し。4人重軽傷でも1人死亡なら殺人だろ。18:27相対速度でいえば10キロ程度とみると簡単につぶれすぎている気がするな。01:09>>79タイヤが大きいからねー。踏み越えてしまうんだねー。何かが必要かもしれないね。接触したものを強力に地面の下に引きずり込むよ。15:11車を与えるのは早すぎた。ウチの人間迎えに来た。なんでうち等だけ帰国出来ない><!」【米、加、香港がチャーター機派遣】ラオックス「中国人が来てくれない。パラサイト監督に人種差別ジョーク?【政府の判定見直しで激増】中国本土の感染者6万人突破・死者1380人。「かっこ悪い」日産、ゴーン容疑者に100億円の賠償求め提訴。アジア人を嫌って何が悪い」→投稿→謝罪へ。ついて着実な前進を誓う。新型肺炎を真っ先に告発し、中国政府から罰せられた医師が死亡。