CIRCUIT鈴鹿サーキット、マイカーランで鈴鹿フルコース走っちゃいました。感動した!!聖地鈴鹿サーキットストレートエンド付近この辺りではブレーキ踏んじゃダメなんだそうな。「こら!何処でブレーキ踏んどんねん!!」って言われるそうです。1コーナースタンド思ってたよりコース幅って狭かったです。2台並んで1コーナー侵入なんてフツーの神経では出来そうもありません。S字入り口F1なんてこの辺り180km/hくらいで走るんです...絶句S字中間この辺りは思いっきり登っています。自転車なら心臓破りの坂ってくらいです。逆バンクここら辺もメチャ登りです。左側の圧迫感が...ダンロップ手前セナが最後のマクラーレン・ホンダで止まった辺りです。(爆)))デグナー1つめSEGAの355チャレンジではここでいつも飛び出てしまうのでした。意外と直線が長いのでオーバーテイクしやすそうだったが...F1とかじゃ一瞬なんだろうな〜ヘアピン入り口めっちゃ曲がってます。田舎の峠よりかは大きなコーナーです。今は200Rって云うんでしょうか?この右コーナーがなかなか攻めきれないそうです。ブレーキング?スプーン1つめレースの時はスイ〜って曲がってるんですが実際は「おりゃ〜〜〜!」って感じのコーナー、なんか曲がってる時間がすごく長く感じます。スプーン2つめトドメにもう一発曲がり込む...無理!レースのゲームだと、この辺りでドアンダーで外側に飛び出てしまうバックストレッチF1とかのオンボードでよく見る風景ここの登りも結構キツイよこのブレ方は200km/h以上か!ありえへん!バックストレッチ頂上付近レース中この付近はもう思いっきり全開!!って感じなんでしょう。アクセル踏んでる右足を左足で踏んづけるくらい...Sの字さん談(笑)130R入り口ここに250km/hで飛び込んで行くなんて...アホです〜〜〜〜!!!壁に張り付いちゃいます。130Rクリップ辺り数々のドラマがこの辺りで生まれる。選手が亡くなったのはこの辺り。シケイン中(カーナビ矢印追いつかず)そりゃ〜もう思いっきり曲がっています。切り返し超忙しい!シケイン〜最終コーナーこの辺りはめちゃ下り今日のFポンでも何台かクルクル周りながら下りてきた。左のスポンジバリアーが散乱しています。Fポン第5戦直後なので、そのままです。メインスタンド前ストレート「バリ伝」の4時間耐久ゴールシーンではこの先に海が見えるのですが山と空しか見えません。鈴鹿のストレートってけっこう下り坂なのね。エンジンの最終回のレースが鈴鹿だったら次郎は押さなくてもゴール出来ただろうね。