TMCカー・ライフのブログスマートフォン専用ページを表示TMCカー・ライフのブログ定番の作業から変わった作業まで、どなたにもお気に召していただけるクルマ屋さんのブログです。車検はどこに出そうか?遅れながら今年もよろしくお願いします。好評をいただいていますメンテナンスの中の車検ですが、少しでも楽しく、ごご依頼いただければと、ちょっとしたマンガを作成しました。マンガを勉強中のWEB担当者の第二弾です。練習中ということなので大きい心で読んでください。https://www.tmccarlife.co.jp/shaken.htmlごくごく簡単な流れを短く物語にしています。マンガではわからない不明な点があれば、どうぞお気軽にお問い合わせください。しつこく車検依頼をせまったりはいたしません。他社と比べて決めてください。マンガは、HIDキット編と続きます。所沢の埼玉運輸支局、(通称)所沢陸事にやってきまた。整備をしたクルマに乗ってきました。予約確認と税金等が払ってあるか確認した後、検査コースに並びます。検査コースはそれぞれクセがあり私の好みは4番コース。全自動といわれるコースには並びません。検査コース最初は排気ガス濃度。次に写真のサイドスリップと言われるタイヤの位置(角度)がどうなっているかの検査。サイドスリップは車高調やダウンサスを組んだり、足回りをぶつけていると基準値を外れて不合格になったりします。ヘッドライドが前方のどこを照らしているか計測します。ライトが曇っていたりすると不合格となることが多い検査。下回りを見てもらい整備不良個所がなければ合格です。このクルマは一度で全てをパスしました。不合格の場合は修理をして「再検査」というカタチになります。新しい車検証とステッカーをもらい工場へ戻ります。洗車をして納車準備となり車検は終了です。認証工場というステータスの工場が行う車検とほぼ同じコトをしています。