2019年9月15日日曜日公開PiTaPa(ピタパ)の使用にまつわる数字について、試算しました。内容は、2019年10月1日(火)に実施される消費税率変更に対応する運賃改定を反映したもので、2019年10月1日時点の情報です(2019年9月30日以前はこちらをご覧ください)。当ページはFair_Fareが個人で収集した各種公開情報をもとに作成したものです。内容についてのお問い合わせやご指摘は、全てFair_Fareがメールにて承りますので、他へのお問い合わせはお控えください。PiTaPaとは?タッチするだけでバス料金収納機を通過できる、ICカードです。PiTaPa」などがあります。現在のところ、PiTaPaにあるのは後払い(ポストペイ)のカードのみで、PiTaPaエリアでは自動的にポストペイでの利用となります。その他はプリペイドでの利用となりますが、SuicaやICOCAのような前払い(プリペイド)専用のカードはありません。交通乗車機能としてはその他に、PiTaPaカードやICOCAカードを使用した「IC定期券」(明石線・二見線を除く、PiTaPa定期券は神戸市バスとの共同運行区間のみ)・ICOCAとのSF機能に限った相互利用・それに対応するPiTaPaカードへのオートチャージ機能などのサービスが実施されています。バスでは、1か月(各月一日〜末日)の利用額を集計した金額に応じて、自動的に「利用額割引」が適用されます。その内容は、下表の通りです。割引なし1,000円を超えて1,100円以下の部分100%1,100円を超えて2,200円以下の部分10%2,200円を超えて4,600円以下の部分17%4,600円を超えた部分13%たとえば、利用額が9,240円(210円区間を、1か月に44回乗車するケースを想定)の場合、そのうち1,000円以下の部分(1,000円分)が割引なしの1,000円1,000円を超えて1,100円以下の部分(100円分)が100%割引の0円1,100円を超えて2,200円以下の部分(1,100円分)が10%割引の990円2,200円を超えて4,600円以下の部分(2,400円分)が17%割引の1,992円4,600円を超えた部分(4,200円分)が13%割引の4,036.8円となり、それらを合計した8,018円(1円未満切り捨て)が支払額となります。比較をまとめたものはこちら、登録型割引との比較はこちらをご覧ください。支払額に「上限額」が設定されるものです。「上限額」はそれぞれのエリアの通勤1か月定期券と同額です。利用額割引適用の支払額が「上限額」を超えた場合は「上限額」が、「上限額」に達しない場合は支払額が請求されます。各プランの対象系統は、以下の通りです。いずれかのプランが登録できます。二見プラン:70・71・72系統いずれかのプランを登録し、その登録したプランの対象外の系統を利用した場合、対象路線の利用額に対して利用額割引を適用した上で上限額または支払額を、対象外路線の利用額に対しても同様に支払額を、それぞれ算出し合算したものが請求されます。PiTaPaで登録を必要とする他社局・他種の割引と同じく、毎月15日までの登録でその月の1日にさかのぼって登録に、同16日以降の登録で翌月の1日からの登録になります。山陽バスを利用するときに、PiTaPaカードを使用して利用額割引の適用を受けた場合と、定期券やバスカードなど他の乗車券を使用した場合、乗車頻度なども考慮したうえで、どちらが支払額が少なくなるか、あるいは実質割引率が高くなるかを、ここでは比較します。通勤などで同じ区間を繰り返し利用する場合を想定した比較です。PiTaPa登録型割引が利用できる場合は、その登録をしたものとして試算しています。各欄の回数は1か月(各月一日〜末日)の乗車回数です。参考ピタパドットコム(PiTaPa公式サイト)山陽バス公式サイト他社局のPiTaPa試算表は、ポストペイ割引運賃調査班をご覧ください。