毎度の事で既に1ヶ月以上経ってしまっての記事ですが・・・。フリーリビングレーシングのメンバーのヒデジさんが広島を離れご家庭の都合で実家の奄美大島へ帰られるという事で急遽、送別会を開催となりました。長崎のDANさんは来れるはずもありませんが、山口からゼウス選手が駆けつけてくれました。シェンプラスの2人やかじてち会の若者も賑やかしのサプライズゲストで来てくれました。会場は西広島駅そばの「來はち」さん。閉店まで喰って呑んで大いに賑わいました。主役のヒデジさん、酔いつぶれちゃったしw送別会に参戦していただきました皆様、ありがとうございました^^ヒデジさんとは最初はmixiで知り合い、仕事の関係で広島を離れられた事もあったけど7年ぐらい前に広島に戻ってこられてからは一緒にレース活動をするようになりました。車検や登録まではまだまだというタイミングで恐れていた事態に。ゼウス号が最後の最後で緊急停止です!一報が入ったのは午後8時過ぎ。LINEに気づいてすぐ電話。JAFは加入してないようなので、保険会社のロードサービスの確認を助言。話が前に進みそうにありません。最初の知らせから既に1時間以上経過し、車はまだ路上。なったら私が出動するしか無いでしょう!と、思い立ったものの牽引ロープを持っていないのでまずはしぇんさんに連絡。次はヒサオカさんに連絡すると、ロープならあるという事で、お借りする事に。夜分遅く、お二方には突然お騒がせしてしまいすみませんでした><己斐のヒサオカさんのショップを発ったのは22時を過ぎていたかな?西広島からバイパスに乗り、地御前で給油し、更に西へ走って大野から山陽道。雨の中、スパイクにムチを入れて徳山東インターまで走ります。深夜0時頃でしょうか、探しながらゼウス邸に到着。トラブったモビリオは見えるところに停まっています。駐車場から距離は100mほど。モビリオのエンジン始動を試みるも、やはりかからず。現場は緩い上り坂なので、駐車場までNレンジにしてバックで移動できそう。エンジンがかかっていないからパワステは効かないしブレーキもブースターが効きません。気をつけながら惰性でバックし、なんとか駐車場前まで到達。駐車場は上りになっているため車を入れるのを断念し、隣の空き地へ押し込む事に。車の向きをを90度変えて、小雨の中を二人でせーの!と押し込んで、なんとか収まりました。動かない車はホンマに厄介ですね。本来なら5日後に、救助に向かったスパイクを納車予定でした。あとちょっと頑張って動いてくれてたら・・・。梨やコーヒーで労ってもらい、今度は雨の深夜の高速を広島へむけ、スパイクを疾走らせるのでした。約278,410円つづく/2016】この記事はブロとものみ閲覧できます⇒ブロとも申請/2016】レース繋がりのゼウス選手にモビリオを譲って約6年半。走行距離も多いことから買い替えの検討に入ったようです。次は何がいいかねぇなどとやり取りをしつつ、候補車なんかも推薦し数日経ち、その候補車を見に行ったらもう売約済みになったとかで話が進まない様子。我が家の方はスパイクはまだまだ現役バリバリで大きなトラブルは抱えていません。お約束のこの年代のホンダマルチマチック車の持病であるジャダーはありますがオートバックスのカープ優勝セールに乗っかって、特効薬と評判のSOD-1添加でCVTフルード交換をしたところ瞬時にジャダーが解消し、快適走行が可能になりました。2年前に子供が2人に増え、実家の両親を含めると6人なので一緒に行動する時に5人乗りのスパイク1台では移動できずいつも不便な思いをしているので、また7人乗りの車に戻りたいと常々思っていたのでダメ元でゼウス選手に「ウチのスパイクどう?」と打診。ネットで時期候補車の選定に入ります。走行距離8万キロ以内、そして予算は総額40万以内目標です。選択肢はハッキリ言ってモビリオかシエンタかフリードに絞られてしまいます。広島から2時間圏内ぐらいで諸条件を考慮し、絞られたのが2台のモビリオ。1台が倉敷児島、もう1台は玉野のお店にあるようです。思い立ったら即行動、岡山までの遠征ですが、2台の車の販売店間の距離は車で30分圏内、見比べは楽勝でしょう。プレオニコットに鞭打ってまずは倉敷児島の販売店へ。ネット情報で既に写真は数十枚見ていますが、現車はやはりイメージが違います。ネット情報では車検受け渡しで総額約47万円ですが、付いてるスタッドレスタイヤは外してノーマル新品にしますよとの事。スタッドレスタイヤ自体は2013年製でバリ山、そしてゴム自体も劣化がなかったのでタイヤはこのままで良いからバックカメラ付けてもらえないか交渉すると快諾をいただきました。1台候補があるので、見てからどちらにするか決めさせてくださいと話すと次の販売店への近道まで教えてくださいました。現車のイメージは違います。コチラの車はナンバー付きなので、ジャダーがないかどうか店の前を試乗させてくれました。問題はありませんでした。支払総額は約40万円。広島までの陸送費が別途数万円との事。現時点での予算としてはこの2台目の方が近いんですが、2年後までの維持費を考えると1台目の車検時期の問題で実はやや割高になりそうな予感も。グレードは1台目と同じですが装備に差もあります。悩んだ末に、「買う場合は明日必ず連絡します」と言い残し、1件目の販売店に戻ります。倉敷児島の販売店で玉野の物件の事を話し、コチラの車だと総額いくらでしょう?と突っ込んだ話。広島までの陸送費がかかるので、約50万円という回答。うーーーん・・・予算10万オーバーか・・・。この車両、ナンバーが切ってあるので公道は走れませんが店の敷地でジャダーの有無の確認運転。車のリアガラスにはRCCメガのステッカー、ボンネットを開けるとエアフィルターの蓋にはモンテカルロ吉島店のステッカー。広島で走ってた車輌だなコイツwそれを言うと、オークションで広島から引っ張ってきたとの回答。差で車はコッチがイイなぁと思いながら「自分で取りに来れば47万ですよね?」と念押しし、「キャリアカーで来ようかなぁ」と呟くと「え?業者さん??そういうのできるなら業販で譲るよ」とのお言葉。「書類渡すから自分で運んで知り合いに登録とか車検頼めば安くなるよ」と。「25万でどう?」みたいな流れになり、頭の勘ピュ~タ~が試算開始。安くイケそうですが、念のためひと晩考えさせてくださいとお願いし店を後に。あ、缶コーヒー頂きました^^帰りに店の近くでラーメン屋発見。夕食時なので迷わずGOでしょw食レポは私の別ブログでw翌朝、某ホンダディーラー勤務の友人に車検と名変でどれぐらい?的な連絡。残念ながら予算に収まりそうにない感じ。次にレース繋がりの福川商会・福川君に連絡。こちらは激安特価でやってくれる模様でお願いすることに。キャリアカーまで貸してくれるという事です!話が決まればあとは販売店への連絡。実は定休日だったんですが、「一人でやってるんだけど転送電話になるし休みでも店にいる事が多いからいつでも連絡ください」と言われてました。「譲ってください」と電話したら、「お待ちしてます」との事。庚午の福川商会へ行き、別の場所にあるキャリアカーを取りに行き、岡山へ。総額25万円ポッキリ(税込です!)を支払い、書類を頂いてキャリアカーに積載。私がキャリアカーを操作してる時に、モビリオに乗り込んで積載してくださいました。至れり尽くせりで本当にお世話になりました^^代表取締役の畑さん、ありがとうございました^^お店の近くのコンビニ駐車場で一服(缶コーヒー)。消滅?のサークルKでしたw福川君に、「キャリアカー、パワー無いですよ」と言われてましたが積載しての登坂は本当に大変でした。遅い車に引っかかったら35km/hとかwそれでも車積んで広島まで運べるんだからありがたい事です。日が暮れて福川商会に到着。諸事情で車検・登録は後日という事で、モビリオは預けた状態となりました。約275,000円つづく管理人みやっちの別ブログはコチラから↓みやっちの走食記みやっちの「Freeliving」ブログ版ピグスープ公式ブログフリーリビング/2016】トランポ兼家族車のモビリオスパイクが売れたので急遽、次の車を買うことになり、岡山の児島まで引き取りに行ってきました。キャリアカーは福川君に貸していただきました^^撮影は車の仕入先ではなく、立ち寄ったコンビニのサークルKです。詳細記事は後日という事で・・・。カウルの下処理をできる範囲でやっつけたので、塗装しました。個人的に一番ムラになりにくいのはソフト99のスプレーなんですが値が張るので安くてたっぷり入ったコーナンの税込267円のお買い得ラッカーをチョイス。ソフト99よりドバっと出てしまうのでタレないように注意してスプレー塗装。塗り終えたら乾燥させて#2000番の耐水ペーパーで水研ぎし、3000番台のコンパウンド→9000番台のコンパウンドと磨いていき鏡面仕上げ。仕上がって、新旧カウルの比較。従来のカウルの裏側はこんなにもパテがゴテゴテで割れもありました。従来のカウルはナックルガード部が割れていました。ヤフオクカウル補修後は当然の事ながら、ツルンとしました。従来のカウルは補修のために盛ったパテが割れて剥げて無残でした。ヤフオクカウルは損傷が最小限だったのでスッキリとしました。景色の映り込みもスクリーンの透明度も、若返り効果バツグンです!タンクやシートカウルも黒に「仮で」塗装してるので統一感もでてきました。素人補修の素人ラッカー塗装なんで、1m以内に近づいて見ちゃ駄目ですけどねw早くアンダーカウルの補修と「仮塗装」部分の本塗装もしなくては。自宅が近所で職場も近所な水曜タマダ会会長にして長束レーシングの雄・ニッシー君が勤め先を辞めて広島を去ると聞き、そりゃ送別会でしょと慌ててセッティング。山本君の姿?主役のニッシー君の要望で、小ぢんまりと、そして美女が居たほうが・・・のリクエストに幹事として出来る限り要望通りに集まっていただきました。あれ?山本君は?トイレに行ってただけでした~^^今度は山本ママが居ないし・・・。サボさんとニッシー君は切っても切れない名コンビですね。向こうの若い二人も負けず劣らずな名コンビになりそうな予感。ゼウス選手も遠いところありがとう!夏のタカタ耐久でニッシー君のマシンで走って足回りのセットに心酔してましたね^^いつも水曜日に玉田に走りに行くときは一緒でした。年に数回ですけどwアレ?写真はタカタの6コーナーじゃねぇの?朝の出勤時間が近いので、たまに出くわすこともありましたしウチの娘達の保育園の登園時間とはもっと近かったようでいつも手を振ったりしてくれていたようです。私が仕事が終わって帰る時なんかもお店の前でよく見かけましたが寂しくなります。広島を離れて遠く呉へ・・・ん?呉?そんな遠くないしwしんみりした送別会は無しで、カープ25年ぶり優勝祈願の酒席となりあと1球になった時なんて皆でスマホの一球速報にかじりついてましたw無事にカープも優勝し、とても賑やかな送別会となりました。呉住民になるってことは釣りにも行きやすいって事でより一層親睦を深められるんじゃないかと思います。月輝面20%3月のタマダ練習走行で私を葬りそこなった?piro選手が釣りに興味がありそうな感じで誘ってみたら行ってみたいという事で急遽蒲刈へ。道具はもちろん持ってるはずもないので私のモノをレンタルです。最初に下のド定番・Sポイント。手前と先端は人が入っており、仕方なく空いたところへ。piro選手、釣り自体は子供の頃に川で経験ありとの事。基本的な投げ方だけ教えました。やって2人共全くアタリません。反対側の上のMポイントは人影が見えるため、下のO東ポイントへ移動。おひと方しかいません。尺アジポイントが空いてたのでやってみることに。こちらも生体反応無し。時間が経ったので、本命の上のMポイントへ移動。うまい具合にガラ空きとなっていましたので先端をキープ。足元の海面はお魚天国状態にワラワラピチピチ高活性。1匹目はカマスでした。ボウズ回避で気は楽になったものの、やはり初心者さんには釣っていただきたい。なくしてpiro選手に待望の1匹目。その後はポツリポツリと私がカマスを追加。5キャスト1ヒットぐらいでしょうか?piro選手はアタルも穫れずが続きます。していたらカマスとは明らかに違うトルキーな引き。潮が緩んでアタリも減って、そろそろ納竿ってところでpiro選手なんとか2匹目。最終釣果は私がカマス8・メバル1、piro選手はカマス2でした。カマスは揃って15cm程度だったので、全て海へお帰りいただきました。次はアジやサバが混じらないかなぁ。蒲刈で回った3箇所の波止、墨跡がなかったんでアオリはまだなのかな?帰りに小屋浦を偵察したらエギンガー数名でしたが、渋そうでした。エギングも気になります。piro選手、お疲れさまでした~。広島ブログこのブログのランキングになります。