スペーシアは2017年12月14日にフルモデルチェンジを果たし、2代目へと進化しました。ワゴンRと基本構造を同じくし、さらなるスペース効率を追求したのがスズキ新型スペーシアです。両車を徹底比較し、その特徴と違いを解説します。ホワイト2トーンルーフスズキ新型スペーシアの発売日2013年2月に発売された初代スペーシアは、高いスペース効率を誇るスズキの軽トールワゴン。スペーシアがフルモデルチェンジを果たし、2代目スペーシアとして2017年12月に発売されました。高いスペース効率を確保するスペーシアのコンセプトをそのままに、大きくデザインを一新し生まれ変わった新型スペーシアは、新型プラットフォーム採用により高まった衝突安全性に加え、前後自動ブレーキなどの予防安全装備を拡充。ハイブリッドシステムにも改良が加えられ、あらゆる面で大きく進化しました。スズキ新型スペーシア開発コンセプトスペーシアの車名が示す通り、軽トールワゴンとしての高いスペース効率と、両側スライドドアを採用するなど使い勝手の良さをコンセプトに誕生した初代スペーシア。新型スペーシアでは、そのコンセプトを引き継ぎつつ愛嬌あるエクステリアデザインに一新。改良が加えられたマイルドハイブリッド、強化された予防安全装備に加え、遊び心溢れるデザインを採用し、家族や仲間みんなでワクワク楽しめる軽自動車をコンセプトとして全面改良が施されました。・夜間や歩行者にも対応する自動ブレーキに加え、軽自動車初となる後退時の自動ブレーキなどの充実した安全装備。・モーターのみで走行できるよう、強化されたマイルドハイブリッドシステム。サニーイエローメタリックワゴンRの発売日1993年に発売されたスズキ初代ワゴンRは、背を高くとることで、それまでの軽自動車のスペース効率と快適性に革命をもたらした車です。その人気に後押しされ、定期的にモデルチェンジを繰り返されるワゴンRは、現在では6代目を数えるスズキのベストセラー。2017年2月に発売した最新型ワゴンRは、スズキの軽トールワゴンのスタンダードモデルとなっています。ワゴンRの開発コンセプト初代ワゴンRは、それまで商用としていた軽自動車を乗用車なみの快適性と使い勝手を与えることをコンセプトに開発されました。以降の歴代ワゴンRは、その時代の需要を取り入れつつ、パッケージングとコストパフォーマンスを両立し、スズキの軽自動車の下地を支え続けてきた車です。・それまでの保守的な外観から、近未来指向の斬新な外観へと改められたエクステリアデザイン。・モーターのみで走行できるように改良が施されたマイルドハイブリッドシステム。・サポカーSワイドに対応する先進の予防安全技術を搭載。・さらに拡大された室内空間と、利便性の向上が図られたパッケージング。スズキ新型ワゴンR最新情報!ハイブリッドの燃費は33.4km/Lで5MT車も設定し発売開始スズキ新型スペーシアとワゴンRの違いは?ワゴンRはスズキの軽トールワゴンの基本となるモデルで、日常の使い勝手を、高いコストパフォーマンスで実現したベーシックモデル。スペーシアはワゴンRよりも高い全高が与えられ、スペース効率を最優先に追求したスペシャルモデルといえます。オフブルーメタリックスズキ新型スペーシア角を丸めた四角で構成されたボディは、限られた軽自動車のスペース効率を最大限に活かすためのボディ形状です。スーツケースをモチーフにすることで、たくさんの荷物を詰め込んで旅行へ出かけるようなワクワク感を表現したルックスは、考え抜かれたデザインコンセプトに遊び心を付け加えた秀逸なエクステリアデザインが与えられています。フィズブルーパールメタリック6代目ワゴンRのエクステリアデザインで特徴的なのは、低い位置に取り付けられたリアコンビネーションランプ。初代ワゴンRのエクステリアデザインを踏襲しつつ、現代にマッチした外観が与えられます。RRを思わせる二段のヘッドライトが与えられた「FZ」。過去のワゴンRの外観を思い起こされる特徴を残した、斬新ながらどこか懐かしいエクステリアデザインが与えられています。ベージュ内装スペーシアの車内は、低いフロアと高い天井により、開放感ある室内空間が与えられます。水平基調のインテリアは、運転時の見晴らしの良さを確保しつつ、開放的な視覚デザインとすることで徹底した圧迫感の低減を実現しました。スーツケースをモチーフとしたグローブボックスやドアグリップにより、エクステリアデザインとの統一感が図られています。広くなった室内空間の空調を一定に保つ工夫がなされ、エアコン風を拡散させるエアコンルーバーや、オプションで用意される車内の空気を循環させるスリムサーキュレーターを装備。スペーシアの車内は、乗る人全員への細かな配慮が感じられる造りになっています。軽ワゴンNo.1の室内長を誇るワゴンRの室内空間は、大人4人が座ってもゆとりある空間を確保しています。FX」は、ベージュの内装色を基本として、落ち着いたブラックも選択可能。FZ」は、ブラックの内装色に、サテン調の装飾を加えることで、上品な雰囲気を演出しています。インテリアはシンプルにまとめられ、飽きのこないデザインが与えられます。4ボディサイズの違いボディサイズは両車ともほぼ同じですが、スーパーハイトワゴンに分類されるスペーシアの方が135mm高い全高を活かした広い頭上空間を備えます。対するワゴンRは軽ワゴンNo.1の室内長を誇り、スペーシアより約300mmもの広い室内長を実現し、足元空間の広さが確保されます。どちらの車も快適な室内空間と、シンプルかつ優れたユーティリティを有し、日常での使い勝手に困ることはないでしょう。FFエンジンスペック・パワートレインの違い新型スペーシアとワゴンRは、同じエンジンとパワートレインを備えます。大容量のリチウムイオンバッテリーと、強化されたアシストモーター出力によりクリープ走行が可能なマイルドハイブリッドシステムも共通です。停止中にアクセルから足を離せばエンジンを始動せずとも、最大10秒間のクリープ走行が可能となり、市街地走行や渋滞時の燃費改善に大きく貢献するでしょう。唯一違うのは、新型スペーシアのみに搭載される「パワーモード」。ステアリング上のスイッチを操作することで、一時的にアシストモーターのトルクを向上させ、力強い加速ができる機能が追加されています。23.4〜33.4km/L燃費の違い同じエンジンとパワートレインを搭載する新型スペーシアとワゴンRですが、燃費は大きく違います。この違いの理由は、100kgほど違う車重と、100mm違う全高の違いとフロントピラーの傾斜による空気抵抗の違いです。全高1,650mm・車重790kgのワゴンRと、全高1,785mm・車重870kgの新型スペーシアでは、走行速度の2乗で増える空気抵抗と、車重による加速抵抗の差が燃費の違いとなって現れます。セーフティーサポート」を搭載し、政府が啓発する交通事故防止対策の「サポカーSワイド」に適合しますが、2017年2月に発売されたワゴンRと、2017年12月に発売された新型スペーシアでは予防安全装備の性能が大きく違います。ハイビームアシストなどのサポカーSワイドに適合した機能に加え、先行車発進お知らせ機能が両車に搭載されますが、新型スペーシアには、軽自動車初の装備となる「後退時ブレーキサポート」か搭載され、より高い予防安全性を有しています。先進技術としては、新型スペーシア、ワゴンRともに軽自動車初となるヘッドアップディスプレイを搭載。抑えた予防安全性が高められています。新型スペーシアでは「全方位モニター用カメラパッケージ」のオプションを選択すると、車とその周辺を立体的に俯瞰視点で確認できる「3Dビューモニター」や、見通しの悪い場所をカメラモニターで確認できる「左右確認サポート機能」を備えた先進技術が搭載されます。・シルキーシルバーメタリック・ブリスクブルーメタリック・サニーイエローメタリック・リフレクティブオレンジメタリック・ピュアレッド・フィズブルーパールメタリック・スペリアホワイト・アーバンブラウンパールメタリック・ブルーイッシュブラックパール3・ピュアホワイトパール・ブレイブカーキパール・ムーンライトバイオレットパールメタリック・スチールシルバーメタリックボディーカラー・ラインナップの違いスズキ軽ワゴンのスタンダードモデルであるワゴンRには、それに見合ったスタンダードカラーのバリエーションラインナップとなっています。FZにはカーキーやオレンジ、バイオレットといった個性的なカラーが用意されます。新型スペーシアには、その可愛らしい外観によく似合うカラフルなボディカラーがラインナップされます。Gにはボディとルーフを塗り分けた2トーンルーフがオプションで用意され、トールワゴンの存在感を高めるのに一役かっています。FZグレード構成の違い新型スペーシアのグレードはシンプルな2グレード構成。セーフティセンスが標準装備となります。セーフティセンスを省いたレスオプションも用意されています。FX、エントリーグレードのFAが用意されます。FAは、ハイブリッドシステムも予防安全装備も省いた最廉価で最軽量のワゴンRです。ワゴンRの予防安全装備は全グレードオプション選択となります。新車車両価格の違いオルタネーターとアシストモーターが一体化された簡易的なマイルドハイブリッドとはいえ、その実力は十分。マイルドハイブリッドシステムを搭載するスズキの軽自動車は、安価ながら高い動力性能と燃費性能を誇ります。セーフティセンスを搭載したモデルが魅力的です。セーフティセンスを搭載したグレードは127万円から用意されます。114,711ワゴンR、スペーシアともにスズキの主力モデル。12,000台に設定された新型スペーシアは、まだ発売したばかりにもかかわらず、わずか半月で8,757台の売上という好調なスタートを切っています。近年の傾向として、軽トールワゴンの中でも特に使い勝手の良いスーパーハイトワゴンが好調な売れ行きを示しています。生まれ変わった新型スペーシアの販売台数がどこまで伸びるか注目です。“当記事の自動車販売台数は、自動車産業ポータル「MarkLines」を出典としています。高く売るなら♪MOBYは毎日クルマを"使う"人、持っていない人に車を好きになってもらうため、新型車、最新の技術やサービスからドライブ情報まで、車の楽しさや魅力を発信します。