乗ってみた!2008年05月23日たまには車屋さんらしく車のネタを書いてみましょう。試乗車を2日間ほど借りる事に....。V8エンジンをベースに、低中速域での豊潤なトルクと高回転での爽快なパワーフィールを求めてトルク特性をチューニング!排気量を従来の4,600CCから5,000CCへと拡大。専用に改良したシリンダーヘッドを組み合わせ搭載している。縦に2本ずつに配置されたエキゾーストマフラーの奏でる排気音は、何とも心地良い重低音.....!デュアルインテークシステム!低中速域ではプライマリーインテークでスムーズな走りを。高速域ではセカンダリー側の吸気ポートが開くことで、、これまでのNAエンジンの常識を越えた異次元の加速を始めるのだ。R32スカイラインGT?R!この車が発売された時は本当に驚いたものです。コンピューターを取り外し、ROMを書替えたり足回りや吸排気系統などをチューニングしたりと、いろいろ試したものです。(当時は何をするにも情熱的だったのだが....。いうことでお願いします。面白い車に出逢った店長なのでした。:mrgreen:またまた余談ですが、この車のお値段は?というと.....?車両本体価格+フルオプション=8,691,625円也!諸費用は別途。(3)ボートトレーラー組立て!(ジェットスキー用)2008年05月08日つぶやきです。昔ジェットスキーをしていた頃良く見かけたトレーラーをお客様の依頼により、取り寄せることになりました。送料を浮かせる為、箱積めの状態で荷物が届き、1日かけて組み立てました。↑の画像はごく一部です。骨組みなど大きい部品を大雑把に組み付け、組み立てやすいように馬で支え、下から浮かせた状態で作業します。骨組みのフレームには、さび止めの亜鉛メッキのどぶずけで処理されており、当然裏側にもしっかり塗料が行き届いています。ボートトレーラーと名の如く、海で使用したボートなどでも積むことを想定し、海水が付き腐食しないよう耐久性を向上させています。これなら当分腐食することはないだろうと思わせます。ボルト、ナットは当然ステンレス製で、ナットはナイロンナットで緩まないように施工されたものを使用。