Wednesday火山・傘山で地形図読図修行11月10日は、ぼっち地元の山の会の、新人さんたちを対象にした訓練山行。ぼっちにとっても修行であります。せせらぎ街道の西ウレ峠から金山谷林道に入り、両山の中間点で駐車。火山を舞台に、「道なきヤブ山でのルートファインディング」をテーマに訓練。具体的な課題は「林道終点から火山南にある1,358mピークを経由し激ヤブの尾根を経由して火山山頂に立つこと」。訓練対象者10名、ベテラン4名の構成なので、3チームに分かれ、5分おきに出発。ピークまでの尾根は、それなりに踏み跡をたどることができた。その先火山までどのように進むか、みんな地図と磁石とにらめっこ。尾根のヤブはだんだんと密度を増し、背丈を越えるようになる。「尾根の中心は、ヤブが一番濃いから、獣も人も少し脇を通りがち、少しでもヤブの薄いところを攻めるといいよ。尾根から外れていかないように、いつも尾根のラインを意識して。何とか、1,358mピークから1時間ほどで、火山山頂に到着。「道に迷った時、谷に降りると滝があったりするし発見されにくいので、なるべく尾根に上がるのが鉄則なんだ。今回みたいに尾根の上はヤブが濃いことも多い。登山道のある山しか行かないつもりでも、ヤブ漕ぎを経験しておくと、いざという時にパニックにならないよ。実は、火山には地図にはないけど、ササを刈り払った登山道がある。この道往復なら登り1時間弱、下り40分、しかも背丈ほどのササで山頂まで展望なし。「ヤブ漕ぎをするかしないかで、どのくらいかかる時間や体力消耗が違うか、比べてみて。次は、傘山(1,331m)を舞台に、「送電線を利用した読図の方法」。この山も地形図には登山道がないけど、特徴的なのは、山頂方向への尾根沿いに送電線が伸びていること。「読図というと地面にあるものを見ちゃいがちだけど、送電線のマークがあったら、頭の上も気にしてみて。送電線が曲がるところには必ず鉄塔があるし、尾根の小ピークにも鉄塔があることが多い。鉄塔は通し番号が付いていて位置同定の目安になる。地図には表示されなくても、電力会社が定期的に巡視をする巡視路がどこかに付けられている。尾根通しに送電線の記号がある場合、巡視路を利用することができる場合が多い。ちなみに、山上に通信用の反射板がある場合も巡視路が使えることがある。その時は標識に通し番号がない。傘山の林道途中でも、巡視路の黄色い標識を発見。「鉄塔は殺風景かもしれないけれど、生活に必要なものだし、登山者にとって自分の位置の確認の目安になる。下が刈り払われているので、ヤブ山でも展望がいい。」ブナやミズナラの中の巡視路を快適に進む。110号鉄塔の下が、ちょうどいい展望台兼広場になっていて、ゆっくり休憩。快晴で、おまけに西も東も遮るものがない。東には、なんか見覚えのある山が...地図で確認したら、なんと!先週登った位山から川上岳の天空遊歩道だった。その背後には、御嶽山、乗鞍岳から飛騨山脈が立山方向まで連続。西は、加越山地の主要部分がほとんど全部見える。その手前に、猿ケ馬場山など。「ヤブの中で展望がきかず、往復2時間ほどの火山は『ぎふ百山』。鉄塔や送電線が邪魔っけだけど、巡視路を往復約3時間快適に歩け大展望の傘山は『ぎふ百山』でも『続ぎふ百山』でもない。山」をはじめて世に紹介した、昭和15年(1940年)刊行の安藤次男著「樹林の山旅」。その中心舞台のひとつが揖斐川源流部の山と渓で、もうひとつが長良川の支流・板取川の源流部の山と渓であります。樹林の多くが伐採され、2008年にできた総貯水容量日本一の徳山ダム湖に集落や林道は沈んだ。一方の板取川は、本流のダム建設計画こそ住民の反対で中止されたけれど、1995年揚水式の奥美濃発電所が建設され、源流部の川浦谷を囲む、ドウの天井の山頂直下に上池の川浦ダムが、左門岳のある根尾東谷川源流に下池の上大須ダムができた。そのような中で、根尾東谷川最奥の上大須の集落に独り残られた元マタギのWさんのお話を伺い、日永岳はこの山域では比較的いいかもとおもわれた。日永岳は、それに先立って登っており、舟伏山とダブルヘッダーだったこともあり、山頂の反射板以外印象が薄かった。ロ)/マエオキナガイ長良川の支流神崎川を源流に向けて遡る。途中、ゴロゴロの滝に出合う。ガッパ谷に沿う仲越林道は、途中のゲートで通行止め。ここに愛車奥地君を待たせ、熊鈴を付けて林道終点をめざす。日永岳一帯は美濃地方中央部では数少ない国有林で、林道の整備が行き届いているのがありがたい。林道奥に、日永岳が見えてくる。山頂の反射板は見えないけど、全体に植林が多く、やっぱり個性は感じられない山容だな。林道終点から、沢を渡り、尾根に取り付く。山頂に電力会社の通信用反射板があるので、巡視路が整備されている。ヒノキ中心の植林帯を急登していくと、梯子なども出てくる。千mを越えたあたりで、植林から紅葉した二次林にかわる。稜線直下の急斜面をへつるところが崩れたり、倒木があったりして、通過注意。稜線に出ると、立派なヒノキの天然林が、目印のように幾本か残されている。ごつい枝でも、普通のヒノキの大木くらいの太さ。稜線上にある大岩の上に立つと、神崎川の谷と、舟伏山、遥かに濃尾平野が名古屋まで見える。登って来た南側斜面が植林帯だったのに対し、稜線の北側は急峻な斜面に天然ヒノキとブナなど落葉広葉樹林が張り付く。行く手に反射板が見えてくる。ワイヤーや梯子も出てくる急な稜線を登りつめ、道に被さるササをしばらくかき分けると、日永岳前峰(1,206m)に出る。稜線南が本巣市で、北が関市。ここが山県市の最北端で、最高点になる。三角点に見えるのは、柱の四隅が三角に落とされて「宮」のマークがある旧宮内省御料林の標識。ヒノキの銘木を産出する山として、特別に重要視されていたのでしょう。前峰から5分ほどで反射板のある本峰に到着。三等三角点のある山頂は、ざっくり刈り払われ、岩に乗ったり、木の切り株に登ったりすれば、360度の展望が得られる。西側の右肩上がりでコブコブにせりあがるのが、ドウの天井の稜線。その先に川浦ダムがあって、そのすぐ後ろがドウの天井の山頂となる。部子山・銀杏峯をはさんで屏風山などが見える。前山、イソクラを従えた能郷白山は、どっしり茫洋とした姿をみせる。江戸時代末期になるまで、美濃の国絵図にこの山が登場しないのも、そのつかみどころのない姿ゆえかもしれない。東北方向には、御嶽山、乗鞍岳から飛騨山脈までおおらかに展開。直近に登った川上岳に比べれば遠くはなるけれど、美濃側ではこれほどの展望はなかなか得られない。東南方向には、高賀三山の背後に恵那山、その左に木曽山脈、右になんと赤石山脈まで見える。眺望は満点をあげてもいいでしょう。三連休は天候に恵まれ、眺望絶佳な山に連続して登り、くたびれ気味だけど、やはり飽きずに1時間ほど眺めておりました。手付かずの原生林が残されているのが分かる。元マタギのWさんにキノコの宝庫と教えてもらった北側のイタゴ洞側へヤブ漕ぎして降りてみたけど、地形図にある破線の徒歩道は、すっかり消えていた。そのかわり、ブナやミズナラが立派で、登山にはさることながら、沢登りには今でも素晴らしいエリアだと実感できた。下山途中、ヘルメット姿で登ってくる作業員3名とすれ違う。昨年の大型台風の影響で後回しになっていた巡視路の整備に来たのだとのこと。ルートはどうでしたかと尋ねられたので、少々荒れたり、ササが被った部分を報告しておいた。来週くらいは、整備されて道はもっと良くなっているはず。再調査の総評「日永岳は標高1,216m、舟伏山の後ろになって里からは山容を同定しにくい地味な山だが、登山道がない山も多い『奥美濃の山』の中で、国有林であることからアプローチの林道がしっかりしており、山頂の反射板のための巡視路がある。そのため安心して登れ、林道歩きも含め往復4時間程度の日帰りの山。登山道沿いは稜線に出るまでは展望のきかない植林帯の急登ながら、稜線および北側斜面は、ヒノキとブナやミズナラなどの天然林が残り、見晴らしも良くなる。山頂の反射板は登山者には厄介ものだけど、その分刈り払いがされ、さらに山の位置、山頂の形状などの条件がそろい、360度の好展望が得られる。在りし日の奥美濃東部の樹林の山々を偲ぶことができる興深い山でしょう。」いずれにしても、この山域は、ピークというより、渓の方が主役といえそう。ぼっちも、山の会の沢登りエキスパートの皆さんにおねだりして、川浦谷などを訪ねたいものであります。位山(1,529m:日本200名山)、川上岳(1,626m:日本300名山)は、鍋つる尾根によって結ばれている。この7.4キロに及ぶ尾根は「天空遊歩道」と呼ばれる飛騨の山岳展望の名コースで、ぼっちも2011年の10月にたどっている。選定委員会」の調査をよしとするわけにもいかない。11月3日に再訪、調査を兼ねて小縦走してまいりました。前回は、メイン登山道となる位山登山道コースタイム往復5時間+天空遊歩道5時間30分で、ゆっくり展望する時間もなし。今回は、位山山頂までは、短いダナ林道奥のダナ平を登山口とし(往復1時間45分)、余裕をもって登ることに。位山単独の場合は、「位山登山道」で登り、「ダナ林道コース」で位山登山道登山口に戻る周回で、よく歩かれている。ダナ林道は原生林の中を行く未舗装の道で、推定樹齢千年の岩岳のイチイ(画像)など、名木を見ながらたどることができる。ダナ平の駐車場を7時出発。西斜面の樹林の中なので、頂上以外では、ここしか展望はない。霊山らしいたたずまいをかもしだしている。天の岩戸という岩のはざまから、ちょうど太陽が昇った。ここからは、位山登山道と合流。合流した登山道は、山頂手前で西と東に分かれる。西側のルートに白山の展望があり、東側のルートに乗鞍岳や御嶽山の展望がある。サラサドウダンツツジの群生地を抜けると、広場があり、おお!白山の大展望。広場の先の、川上岳への分岐を過ぎて、位山山頂に出る。三等三角点の周辺は灌木の中で展望はきかず、先ほどの白山の見える場所が、山頂広場ということらしい。山頂から、東側のルートに入り、乗鞍岳の展望ポイント、御嶽山の展望ポイントを確認。北部の大洞山あたりから見るより、飛騨中央部の分水嶺位山あたりからは、御嶽も間近で、噴煙の上がるのも見える。広場に戻り、川上岳までの天空の遊歩道に入る。ヒノキやダケカンバの樹林を進むと、まず西側の白山連峰が目の当たりになる。アップダウンを繰り返す尾根は、樹林帯とネマガリタケのササ原が繰り返される。刈り払われているので、ササ原越しに展望はしっかり確保されている。御嶽山も、さえぎるもののない全容をあらわす。中間あたりにある1,443m三角点を越えたあたりから、川上岳が顔を出す。1,507mピーク、1,626m本峰、1,617mピークと、三つの頭が並んで見える。山頂付近は一面丈の低いイブキザサのササ原で、位山、船山の向こうに、乗鞍岳から立山方面まで雪を置いた飛騨山脈の峰々が連続。なんとか」が乱発気味だけど、飛騨中央部主峰の位山と川上岳を結ぶ天空遊歩道は、大空が何よりの主役と広がり、その名に恥じない。やって見ると、実際の位山三山の神話と違い、天をめざす川上岳が男神、まろやかな姿の位山と船山が女神、そのうち鍋つる尾根でつながる位山が川上岳と結ばれたという方が、しっくりくるなと感じてしまう。一等三角点の川上岳山頂に到着。天空遊歩道から、そして西側の一ノ宮町コースや東側の萩原コースから直登してきた登山者が合流して、山頂はにぎわっていた。賑わいを逃れて、少し先(南)の1,617mピークまで足を延ばしてみる。ここで一ノ宮町コースと萩原コースが分岐している。どちらもよく整備されている。振り返り見る川上岳の山頂部。樹木が全くなく、扁平ではなくほどよくせりあがっているので、展望台として秀逸なのがよく分かる。山頂まで戻ってみると、にぎわっていた山頂から潮が引くように人の姿が消えていた。独り心ゆくまで眺めるパノラマ、至福のひと時でありました。Thursday飛騨神岡ふるさとの山—観音山(803m)11月2日、大洞山の次は、高原川の支流山田川をはさんで南の観音山へ。観音山は、高原川と山田川の合流点にあり、山頂には傘松城址がある。標高803m、麓が450mくらいなので、標高差350m程度のコンパクトな山。それでも、標高1,349mある大洞山が「ぎふ百山」にも「続ぎふ百山」にも入っていないのに対し、「続ぎふ百山」となっている。「飛騨百山」には入っていない。巡りながら周回することもできる。今回は、大洞山の山容確認の目的もあって、釜先から往復する。登山口は、廃線になった神岡鉄道のガードをくぐったところ。線路は、レールマウンテンバイク「ガッタンゴー」に利用され、うちの娘さえ乗りに行くくらい人気があるようであります。最初は沢沿いの、スギやヒノキの植林帯の中の道。斜面をジグザグに登ると、尾根上に出る。落葉広葉樹林の紅葉がみられるようになり、ハイキングにはいいでしょう。ヒメコマツの大木も立派。大洞山から続く送電線が尾根を横切り、鉄塔下の伐り開きからは、大洞山の全容を見ることができる。山上はブナの純林、その下は、ヒメコマツとミズナラの混生する大洞山の山容。特別なところはないけれど、手付かずの自然林なのが遠望してもよくわかる。一八番には、木造のお堂があり、ここが観音巡りの最高点で、釜先側と、朝浦側の分岐点となる。そので、いったん林道終点に出会い、最後の階段の急登で山上部に出る。放送局の通信施設などの脇を通って、山頂に出る。三等三角点の基準点名「洞山」は、「大洞山」に呼応した名前なんでしょう。ここは、傘松城の主郭あった場所でもある。山頂の展望は良好で、大洞山より遮るものが少ないので、ゆっくり眺望を楽しむことができる。大洞山から直線距離で約3.5�移動した分、槍ヶ岳は見えにくくなり、焼岳がしっかり見える。こんな山が、ご近所にあったら、天気のいい日にちょっと散歩に行きたくなる。神岡町民に愛されているのもよくわかるな。高原川の対岸から観音山を遠望したところ。背後の大洞山と比べると、城跡のある裏山って感じ。飛騨の街は、高山市に松倉山(857m)、飛騨市古川町に安峰山(1,058m)、下呂市に湯ケ峯(1,067m)と、それぞれ市街地を見下ろす程よい山を持っている。それらは(山馬鹿でもなければ)遠方から登りに来る山ではないかもしれないけれど、地元にとっては何とか名山より大事な山。Thursday飛騨「掘り出しものの山」—大洞山(1,349m)急速に秋の深まる飛騨の山々。選定委員会」の調査登山にはげんできました。2日(土)、まずは、飛騨市神岡町の大洞山(1,349m)から。神岡町は、かつて東洋一の亜鉛鉱山の神岡鉱山があった町で、今は「スーパーカミオカンデ」で知られる。大洞山は、神岡町市街に接し、国道41号線から直接取り付くことができるのに、「ぎふ百山」にも「続ぎふ百山」も入っていない。飛騨百山」に入っているだけ。ナカニシヤ出版から2010年に出された飛騨百山の案内書「飛騨の山ー研究と案内」で、この山が自然林の残る山として紹介されているのを読み、調査対象とした次第。ロ)/オウ国道41号線の船津トンネル北出口に大津神社があり、その向かいの道沿いの山裾に駐車スペースがある。神岡町民健康づくりコース」という標識から山に取り付く。鉄塔のそばを通過し、スギの植林帯をしばらく行くと、鳥居があり、御嶽信仰の霊神碑や石仏(神)が並んでいる。今年の干支、猪に乗った摩利支天は、御嶽の摩利支天山の象徴なんでしょう。木造社殿のところでいったん林道に出て、左手に進むと、「大洞山9」という標識がある。標識は10−9−8と、カウントダウンしていく。送電鉄塔巡視路にもなった、良く踏まれた道をいくと、二つ目の鉄塔の下でニホンカモシカ君に遭遇。カモシカは、ニホンジカと違い、逃げもしないで、じいっとこちらを観察するくせがある。鉄塔を過ぎると、ミズナラやマツなどの樹林帯の急登となる。途中、神岡市街を見下ろすことができる。標識�7で、天狗の岩棚という大岩に出る。大洞山は、神岡町の前身袖川村の村誌に「路峻険、加うるに雑木竹類繁茂して全山を覆い登山困難、初夏の候筍狩にて行方失うもの尠(すく)なからず」とあるような、人を寄せ付けない山で、天狗が棲んでいたとの伝説がある。急登すること1時間30分あまりで、ようやく尾根の上に出て、おだやかなの登りとなる。ミズナラと共に、ヒメコマツの大木が並木のように林立し、「ヒメコ通り」の標識がある。木がヒメコマツだったそう。標高を上げていくと、「山毛欅(ブナ)の美林帯」の標識。天をめざすブナ純林の黄葉が青空に映え、しみじみ秋を味わえる北側の漆山岳もブナが見事だけど、登山道がなくて、残雪期にしか入りにくい。それに対し、大洞山は、神岡町市街に接し、登山道があるので、新緑・黄葉ともに楽しめる。標高1,300mあたりからなだらかになり、ネマガリタケとブナ林の山頂部はピーク感があまりない。ブナの老木も登場していい感じなんだけど、ルートを失わないように注意深く進む。北側から巻き込むような刈り払いをたどって、三等三角点のある山頂に立つ。山名標識には飛騨山岳会の中田泰三さんが1995年6月登山路開拓とある。「山肌はできるだけ自然のままでと鉈、鎌、小ぶりのトンガ(唐鍬)だけ」で拓かれたとのこと。ピーク感のないブナ林の中の山頂は、展望がきかない。「北ア高原郷大展望台」の標識に誘われ、東南の方向の踏み跡をたどると、樹間に展望が広がり、飛騨山脈から流れ出る高原川の姿が眺められる。笠ヶ岳や、冠雪した槍ヶ岳の姿も。ヒメコマツの大木と、紅葉のコントラストの中を下山。途中、ナメコ採りのおじさん二人とすれ違った。引き続き登った、南側の観音山から眺める大洞山。神岡市街に接し、国道から登りだせ、登山道があり、自然がよく残り、名山が展望できる大洞山は、掘り出しものの山でありました。選定委員会」へ>←クリック!<メモ>・大洞山は、1995年地元の中田泰三さんが独力で登山道を開かれるまで、ほとんど人の入らない山だった。そのため、神岡町市街に接しているのに、自然が良く残されている。・中田さんが故人になられてから登山道の維持管理は恒常的にされているわけではないので、整備状況にはムラがある。今回は、どなたかが草を刈られた後だったので、登りやすい状態だった。・オーバーユースは問題だけど、人が歩くのも、登山道維持に役立つ。「ぎふ百山」などではないけれど、天然の森がお好きな方なら、遠方から来られても、十分満足できる山。・夏場はわさわさするはずなので、新緑の時期か晩秋(10月下旬〜11月中旬)がおすすめ。・国道41号線船津トンネル北出口すぐに駐車スペースがあり、ここから登りだす。登り3時間、下り2時間程度。急登だが、特に難所はない。山上が平坦なので、下山する時に方向を誤らないよう注意が必要。9月29日に島脇谷山からの小縦走で登ったばかりだけど、メインルートを登っておかねばということことで、再訪。高屹山を下山し、船山の登山口に向かう途中、久々野町の堂之上(どうのそら)遺跡に立ち寄る。飛騨川と支流の八尺川の合流地点にある南向きの段丘上の縄文時代前期から中期の集落跡で、船山と向かい合う位置関係になる。遺跡は、地形の変化をほとんど受けずに保たれ、千年以上に及び集落が営まれていたことが、重なり合う住居跡から分かる。大規模で、信州や北陸、東海との文化的交流が伺われるため、縄文時代の遺跡としては岐阜県唯一の国指定史跡に指定されている。船底のように長い山頂部も、ここからは円錐形の整った姿に見え、林立する通信塔も隠れる。飛騨富士という異名は、この久々野側から見た姿をいうのでしょう。縄文人たちも、日々その姿を眺め、畏敬の念を抱いていたはず。県道98号宮萩原線を南下、無数河川の久々野防災ダムのダム湖・あららぎ湖に出る。船山の登山道は、次の二つがよく歩かれている。�あららぎ湖から山頂をめざすルート�位山峠から遊歩道「光と風の道」を通り、その上部の岐阜大学演習林に沿う登山道で山頂をめざすルートほかに、次のルートもある。�ひだ舟山スノーリゾートアルコピアスキー場の上部から山頂をめざすルート(積雪期によく登られる)�島脇谷山から続く稜線をたどって山頂をめざすルート(9月29日に登ったもの)今回の調査登山では、あららぎ湖から�で登り、�で下山することとする。ちなみに、県道98号線は、位山峠周辺が工事で12月まで通行止め。あららぎ湖からのルートは、下部は整然としたヒノキの植林の中を行く。ところどころで出会う、巨大な切り株や倒木が、太古ここが巨木の森であったことをしのばせる。おだやかな登りで、小さな沢に出会うあたりは、モミジやホウノキなどの紅葉もみられる。上部は、黄葉したカラマツの植林で、山頂が近付くとミズナラなども出てくる。登山開始から1時間30分ほどで船山山頂に出る。通信施設の建屋の改修なんかをやっていて、登頂の達成感はちょっと得にくい。遊歩道となっていて、ダケカンバなどの黄葉の中を散歩気分で進む。それにしても、秋の週末なのに誰にも出会わない。前回おなじみの、ダケカンバがゴツンしている休憩舎。ここから左手に取ると島脇谷山へ、位山峠には標識に従い右手に下る。背丈ほどあるチシマザサがしっかり刈り払われた登山道は、ミズナラとヒノキを中心とする原生林の中。登りと下り、たどるルートによって、これほど印象の違う山も珍しい。再訪して各ルートを確認した甲斐があった。登山道は、岐阜大学の演習林の境界となる尾根を下る。左手の演習林側の豊かな樹林と、右手の植えっぱなしの細いカラマツ植林が対照的。左側ばかり向いて歩いておりました。お隣の島脇谷山も、ちょっと顔をのぞかせてくれる。二又の分岐点で「光と風の道」遊歩道の最上部に接続。左手に取ると、位山峠へ。今回はあららぎ湖寄りの県道に出る右手に下る。沢を一回渡渉し、沢沿いの広い遊歩道を降りていくと県道にぽんと出る。あららぎ湖で県道は通行止めになっていたけれど、どうやら工事個所は険しく道路の狭隘な位山峠あたりらしく、広い舗装道路に工事個所はなかった。山頂を極めれば同じ山を2度登る価値なしとする派もある。ルートを変え、季節など条件を変え登ってみると山の印象は変わるもんだんだなあと、改めて感じた。船山の場合、ぜひとも�か�で登られることをお勧めしたいし、冬に�もいいかも、なんて、思わせる懐の深さがある船山は、山頂がっかりでも、やはり「佳き山」であります。選定委員会」へ>←クリック!<メモ>・2万5千分の1地形図に記された船山の徒歩道(破線)は、現状と異なっている。周回できる遊歩道「光と風の道」の北側半分(今回通った部分)は地図になく、逆に地図にある徒歩道で今は廃道になったとおもわれる部分もある。・登山道はおおよそよく整備されているが、木道部分などが朽ちたり、位山峠からのルートは倒木が何カ所かあったりした。人口減少社会の中で、今ある登山道がいつまで守られるのか、地球温暖化によるダメージも含め、心配であります。まる飛騨の調査登山もいよいよ佳境。10月27日は、高屹山と、船山再調査のダブルヘッダー。高屹山(たかたわやま)は、高山市の久々野町と朝日町にまたがり、標高は1,303m。山名は高く屹立(きつりつ)する山、という意味なのでしょう。久々野市街から飛騨川をはさんで東に、すっきり極まる円錐形でそびえる。古来より日本人が好んだ山容。して、登山道や標識が整備されたらしい(注)。案内板に「高屹山は、朝日村と境を接する海抜1,303mの山で、古今、秀麗の山として名高い山です。新緑のまばゆい中に鶯のさえずりが聞こえるなど、自然がそのまま残っている魅力的な山です。山頂は360度の眺望が広がり、久々野町を眼下に、位山三山はもとより、御岳、北アルプス、白山を眺めることができます」とある。ロ)/オウ案内図から向かって左側の林道からすぐに登山道がはじまり、しばらく山腹を進んだ後、沢沿いとなる。沢周辺の斜面はヒノキの植林で、沢沿いには、カツラなど渓畔林が少々。案内板の立派さと比べて、沢沿いのルートは、大水でもあったのか、踏み跡も不確か。心配になって、慎重に進むと岩があり、その上に「右折れ岩」の標識。ここで右に折れ、稜線に向けて斜面に取り付く。稜線に出ると、「ゴジラ岩」というゴジラの背中のような大岩越しに、位山三山方向が見える。数分で「お立ち岩」と呼ばれる、さらに見晴らしのいい場所もある。稜線に出て以降、登山道は刈り払いもしっかりされ快適に進むことができる。円錐形のすっきりした姿の山ということは、最後は急登だということ。マツや、カラマツ植林に、紅葉した広葉樹が混じり合っている。登りつめると、「ふれあい広場」という山上の広い空間に出る。刈り払われているので、位山三山も一望のもと。展望もぐるりと得られる。した方位盤が据えられているので、名山名峰の同定もばっちり。(↓画像クリックで拡大)ただし飛騨山脈などの主な山だけでもぎっしりだから、その手前に重畳する飛騨山地の記載はなく、同定は地図とにらめっこ。里からは見えない隠れ山として有名な御前山(下呂市荻原)がはっきり見えたのもうれしかった。ふれあい広場の数分先が三等三角点のある山頂。それほど広くなく、樹木のおかげで展望も今一歩。重なり合わない方向なので、山上の各ピークを観察するのには格好。下山も、カラマツ植林の中の、かなりな急降下。季節感が感じられたのはこのあたりまで。林道に出てからは、ヒノキ植林の谷沿いに向けジグザグに比較的緩やかに下っていく。登山口の案内板にあったとおり、登り約1時間30分、下り50分といったところで登山終了。案内板の説明をここでチェック。・高屹山は、朝日村と境を接する海抜1,303mの山で、古今、秀麗の山として名高い山です。→山容はいちおう秀麗といえましょう。・新緑のまばゆい中に鶯のさえずりが聞こえるなど、自然がそのまま残っている魅力的な山です。→自然林は全く残っておらず、下部はスギ・ヒノキの植林、上部はカラマツの植林に広葉樹林が混じっている。ウグイスが鳴くかもしれないけれど、「自然がそのまま残っている」というのは、言い過ぎでは?・山頂は360度の眺望が広がり、久々野町を眼下に、位山三山はもとより、御岳、北アルプス、白山を眺めることができます。→これはまさしく大正解。登り2時間弱で、(久々野駅から歩いても3時間程度)これだけの大展望を得られる山は、なかなか得難い。飛騨の山は、展望面で、アドバンテージが大きいなあと改めて思った次第。取り組みは、南飛騨地域が連合して登山道やHPを整備したもので、今でも下呂市などは力を入れているが、2005年に大野郡久々野町が高山市に合併されたせいか、現在の高屹山がその取り組みに残っているのかHPも探せず不明確。今後も同取り組みの中で案内板などを維持していくのか、地元で独自に維持していかれるのか知りたいところ。