会社のプレスリリースによると、大きなアストンの価格は189,900ドルからです。Urusの価格帯に真っ向からもたらされます。私はこのSUVが中国市場向けに真正面から狙われていることを心にほとんど疑っていません。大声で叫ぶために、今月後半に北京でグローバルな除幕式が行われます。ロイターからの新しいレポートは、EVトラックがGMの将来の大きな部分になりうる方法のいくつかの詳細を明らかにし、「Hummer」という名前は連合によって再び大騒ぎしている。GMと何日も離れて、デトロイト・ハムトラムクは契約概要文書で「新製品とともに」開いたままにしておくと発表しました。ロイターは、将来的にその工場で生産される製品は、「2021年後半から始まる高級電気ピックアップトラックとスポーツユーティリティビークルの新しいファミリーになる」と報告している。ロイターは次のように述べました。SUVプログラムは、電気トラックとバンを製造するためのデトロイトハムトラム工場への30億ドルの計画的投資の中心的存在であり、GMの米国工場への今後4年間の広範な投資の一部です。Unionとの間で提案された労働契約によると。「BT1ファミリーのピックアップとSUVは、電気モーターとバッテリーを束ねる「スケートボード」シャーシを含む、新しい専用の電気自動車アーキテクチャを使用します」と、情報筋は言いました。Solutionsのグローバル車両予測サムフィオラニの副社長]は、GMの電気トラックが約90,000ドル以上で販売され、他の車両は簡単に100,000ドルを超えると予想しています。「工場が2024年にフル生産に達すると、年間約80,000台の電気自動車を製造する予定です。ハマーブランドへのリバイバルは「検討中」としてのみ報告されることに注意してください。同僚と私は、今日新しいものを購入できればハマーはおそらくかなり売れると冗談を言っています。ハマーは、'00年代の終わりに亡くなったときに死ななければなりませんでした。それは見た目と無駄の同義語であり、GMの政府救済とうまく調和しませんでした。派手さが戻ってきました、ベイビー。私が言ったように、人々は十分な4x4を得ることができません。ハマーをEVとして持ち帰り、ゼロエミッションの独創性と、鋭いオフロード車の茶色と無骨さを提供することは、非常に幅広い魅力を持つ可能性があります。多くの組み込みの名前認識機能を備えたブランドであり、人々がすでに多くのお金を払うことを期待しているものです。Boltのような安価な製品よりも収益性が高いため、プレミアムEVブランドは、GMの電気トラックの取り組みが最終的にどのようなものになるかの論理的な出発点のようです。公に宣伝され確認された。「GMは、業界をリードするトラックフランチャイズと業界をリードする電化機能を備えています。どちらの面でもリーダーシップを譲らないことを保証します」と語った。「フルサイズのピックアップを含む、EVの完全な範囲を含む全電気の未来を創造するつもりです。Barraは、GMが「競争的に適切な場合」に電気ピックアップについてより多くを共有すると述べた。GMの広報担当者は、新しい電気自動車またはその発売のタイミングについての詳細を提供することを拒否した。今、UAWは車両工場を開いたままにしており、GMにパイプラインに何か新しいものを導入するよう強い圧力をかけています。ロイターの詳細が正確であれば、今後数年以内にいくつかの新しい電気トラックが登場するようです。:GMに連絡を取りましたが、そのスポークスマンは、他のアウトレットが得たのと同じ応答を送りました。投機についてはコメントしません。ピックアップトラックは将来のポートフォリオの一部になるが、提供する追加情報がないことを発表しました。あなたの耳の穴にまっすぐに私たちの良いといい言葉。自動車およびモータースポーツ業界ではあまり代表されていません。2019年には、これまで以上に多くの女性が関与しています。ほとんどの新車購入者であるということは言うまでもありません。私たちが何をしようとも、その退行的な態度のいくつかは残っており、金型に合わない私たちのものはそのために標的にされます。車の内外で働く私たちにとって、憎しみや嫌がらせは職場で発生します。そこでは、すべてをせずに出勤、仕事、出勤することができるはずです。それがどんな感じかを知りたい場合、またはそれをより良くするためにその一部になりたい場合は、これを聞いてみてください。今シーズンのフィナーレに向けて、私を含め、自動車業界で執筆、ビデオ制作、その他の公共事業を行う女性の経験について話をしたかったのです。デビッドがこのエピソードのキャリアで受けた憎悪のメール、嫌なコメント、嫌がらせのいくつかについて質問するためにメールを送ったとき、最初に考えたのは彼が終日、あるいは1週間だったかどうかでした。あなたが何をしていても、インターネット上の女性であることが非常に恐ろしいことは秘密ではありません。私たちはなんとか話を数時間に抑えることができました。Davidの反応には明らかな驚きがありました。それは、彼が話をした他の女性にも当てはまると思います。autotrader.caの編集長、ジョディ・ライ。Schrader、長年のオートライターで、その仕事はここや他の多くの自動車サイトで見つけることができます。