2014年10月11日発売。サービスセンター、名古屋鉄道ショッピングモールM-M@LL(10月11日10:00~)で販売。キッズランド大須店ほか一部のJoshinでも販売。一般車の2300系は、2200系一般車を用いる。外観の差異は行き先表示がフルカラーLED式になった程度。2015年8月から2016年3月にかけて全編成の塗装が変更された。一般車はSHGフレームなのでそのまま連結した場合、車高の差ができてしまう。前面用方向幕は幕式のみ収録。2008年12月26日の営業運転開始~2009年夏頃までの姿が再現可能*16。12月19日よりえきねっとにて通販受付開始。Joshin[2]、ポポンデッタ一部店舗で取り扱いあり。前面スカートは通常のダミーカプラー用と、開口部の広いN化用スカートの2種が付属。窓パーツの選択で狭窓車キロ8100(キハ8100)、広窓車キハ8000のうちどちらか1両を製作できる。キハ8200準急・急行色側面がおまけパーツとして付属(特急色付属の窓・屋根パーツを使用して組み立てる)。中間車は窓パーツの選択で狭窓車キロ8150、広窓車キハ8050のうちどちらか1両を製作できる。先頭車キハ8200、中間車キハ8050のセット。キハ8000(キハ8100)特急色側面がおまけパーツとして付属(準急・急行色付属の窓・屋根パーツを使用して組み立てる)。820x※色つき太字の形式は該当するセットのみで作成できるもの。黒細字の形式は両セットのパーツを組み合わせて作成する。日車夢工房扱い、2015年9月17日発売。サービスセンターでの窓口販売あり。愛知県内の三省堂書店店頭では発売日前の15日に販売された。屋根パーツのクーラー形状の違いで1・2次車(TAC-15)と3-6次車(RPU-1504)を作り分けている。前面パーツは1・2次車に「フロントアイなし」*17、3-6次車に「フロントアイあり」が付属。1・2次車には通常の妻面パーツ(窓あり・3枚)に加え、特別整備後の窓なし中間車用妻面(2枚)が付属。3-6次車には通常の中間車用パーツに加え、運転台付き中間車(7572→7566、7665)用の前面、側面、窓パーツが付属。「先頭車/中間車/運転台付き中間車」のうち2両を選択して製作できる。編成の中では「(隣り合う)M1車(パンタなし)とM2車(パンタあり)とで逆向き」となり、「M1車同士・M2車同士はそれぞれ同じ向き」となる。4セットで実車の中間運転台なし6両フル編成を再現できる。3-6次車2セット+どちらか1セットで7515F6連を*18、3-6次車4セットで7515F8連を製作できる。実車では4・7・8連の運用実績もある。(参考:名鉄7500系Bトレ編成例(html)(pdf))中間車の側面パーツが、独立した封入パーツでなくランナーから切り離すパーツとなっている。[7665-7556-7655-7566]*20白地は1・2次車、ピンク地は3-6次車。「[、]」は中間運転台の向き、グレーの車番は7523F,7503F,7515F収録分を利用して再現する。