AI株式会社を設立することを発表した。けのデファレンシャル、トランスミッションギヤ、プラネタリィ、ボールジョイント、カムシャフト等の開発/製造/販売を行っている。二輪車向けトランスミッションでは約30%と高い世界シェア率を誇る。4.0、スマートファクトリーの実現のため、AI技術開発に取り組んできたが、今後さらに技術開発のスピードアップ、製造現場への実装、グローバル展開をより加速するため、とその目的をあげた。AIは「人と機械との協働を実現し、製造プロセスの最適化により生まれる新たな価値を顧客へ提供」していくと言う。同社の代表取締役社長である大塚浩史氏はステージに登壇し、少子高齢化による労働力不足の解消、人に依存する品質維持からの脱却、ものづくりの最適化による働き方改革、の3つを、製造現場での解決したい課題として掲げた。ものづくりの現場では「搬送」が全体の20%、「段取」と「加工」で60%、「検査」で20%の作業があり、「搬送」と「検査」を合わせた40%をまずは自動化して作業効率のアップをはかりたいとした。(このためのソリューションとして、今回の展示では搬送と検品の自動化システムが展示されている)特に「検査」では、5万分の1の確率しかない不良品をみつけるために、一日中同じ検査作業をスタッフが延々と行っているため、効率化のためだけでなく、働き方改革の意味でも、自動化によるメリットは大きいと言う。ケースの向こうで傷の確認作業を行う検査ロボット。TX2を内蔵したGPU搭載のエッジコンピュータボックス「ニューラルキューブ」で行っている。groupのメンバーで、高度な制御システムに特化した独自の製品開発拠点を持ったイスラエルの企業。プレスリリースによれば、エンターテイメント用照明制御コンソール、建築照明システム、およびビデオ処理技術の領域に精通した技術者がいて、高度な映像・照明制御ソリューションの分野における豊富な実績があるとしている。Vehicle)なども披露した。Cube」(ニューラルキューブ)はAIエッジコンピュータとして製造現場で活用されるSDVは、従来からある技術ライントレースに加え、SLAMを活用した自律走行のデモも行われていた。従来の自動搬送車と比較して登坂能力にも優れると言う。AIが行っていく模様だ。Vehicle」(手前)。パーソナルロボットが変える社会とビジネス」(日経BP社)や「人工知能がよ~くわかる本」(秀和システム)の著者。デジタルカメラ、ロボット、AI、インターネット、セキュリティなどに詳しいテクニカルライター兼コンサルタント。イベント等の責任者を担当。インターネット黎明期に独立してシリコンバレーに渡米。アスキー特派員として海外のベンチャー企業や新製品、各種イベントを取材。日経パソコンや日経ベストPC、月刊アスキー等で連載を執筆したほか、新聞等にも数多く寄稿。IT関連の著書多数(アマゾンの著者ページ)。