[X]が含まれていますモータートルクが増加し、1/10スケールのバギークラスに適しています。最大のパワーと効率を保証する真新しいモーターを開発しました。2冷却システムは、優れた冷却効果を可能にするシンプルな2ピースCNC加工で製造されています。従来のモーターと比較して、冷却効率を15%向上させることができましたこれは、モーターの性能を可能な限り高く保つという点で大きな成果です。高電力の新しいステーター設計アプローチでは、個別の絶縁体を使用しません。したがって、軽量化と冷却効率の最大化が実現します。モーターを焼くリスクを最小限に抑えるため、モーターの巻線には高温定格ワイヤが使用されます。モーターは、抵抗を減らす頑丈な銀メッキのはんだタブを使用しています。二重アイレットを使用して、経時的な疲労を防ぎます。ステーターの設計は、驚くほど高い出力電力と引き換えに、非常に低い内部抵抗を実現します。メンテナンスの容易さと重量損失の改善は、新しいV2設計によって達成された追加機能です。V2モーターは、純銅製の磁気ワイヤにより最大出力とRPMを実現します。低抵抗コレクターリング。このモーターは、1S搭載のパンカー、2S搭載のバギー、トラック、ツーリングカーに最適です。すべての新しいステーター設計は、オンロードとオフロードの両方のレースでスムーズな加速を提供します。当社の最近アップグレードされた製造能力により、「精密なバランスの取れたネオジム高温ローター」これにより、パフォーマンスが向上します。特別なセットアッププログラムとオプションのローターにより、ドライバーの選択に応じてさまざまな調整が可能になります。