Comment(0)洗ってみたが...車とバリを洗った。なったのはいいんだけど、バリのエンジンがかからんwwひと月ほど放っておいたらへそ曲げたwww今度の休みにでも押し掛けして走ろうかな。買った車は三菱のミラージュ1300ccのATだけどね。サイボーグとかだったら面白いけどね。制動、加速、ハンドリング、どれを取っても文句がつかない。おかげで事故にならずに済んだ場面が二件ほどwwただ、アフターパーツの少なさが難かな。以前のブログ記事から早2ヶ月。近況っつっても大きく変わったことはないけどいくつか・店舗異動お店を異動になりました。通勤時間も10分から40分へと4倍に...・車を買いました。異動のこともあると言えばある。洗車してから乗りたいけど、洗車ができない...そうそう、原付ですが、手放すことにしました。使わなくなるし、自賠責もちょうど今年の秋に切れるし。ボロボロの状態なので売るっていう選択肢もないし、譲るにしたってちょいちょい直さなきゃならない部分もあるので、それもない。登録を抹消して、適当な業者に処分を頼むことにしてます。気づけば社会人になっちゃってんで、初出勤してきました。慣れるまでは大変だろうなあ、でも、まあ、なんとかなりそうだよ、うん。勤務時間もだんだん、いろんな時間をやるようになるんじゃないかと。今は、自社で持ってるチェーン店とは別のフランチャイズ店で研修って形でやっていきます。その後はどうなるかな。体に気をつけつつ、しっかりやっていこうと思います。Comment(2)エンスト沖縄から一応無事に19日に生還しました。いろんな写真を撮ってきたんで、厳選して今度紹介しようと思います。久々にバリオスに乗って買い物に行ってきたんですけど、ある程度走って、信号待ち中にアイドリングが不安定になり、エンストしかけました。その後、他の信号待ちで二度ほどエンスト。なんだかなあって思いつつ、なんとなくクラッチの遊びを調整すると、治まりましたが・・・これが正解だったのか自信ないなあ...やっぱりプラグは一度交換しないといかんな。それに年数だけで言うとうちのは2000年式のはずだから、そろそろ10年選手だから、クラッチワイヤーでも交換しようかな。あ、それとたまには原付の話。仕事がどうなりかよくわかっていないので、手放すかどうか悩み中。乗り続けるなら、部品の交換が必要な部分があるんですよね。スクーターなんでクラッチはもちろん自動遠心クラッチ。センスタ出してタイヤを浮かした状態でアイドリングさせてると、ものすごい勢いで回りますwwクラッチのスプリングが多分弱ってます。それに加えて、リアタイヤにはスリップサインが出てます。手放して二種買おうかな。一時期はKSRとか思っていたんだけど通勤メインとなると、アドレスかな。再始動(02/22)3年(10/08)バイクって(09/03)もうだめだ...(08/29)何が何やら。