'03新春オフ会に行ってきました。博さんの呼びかけによる鉄道模型のオフ会が、同店々内にて開催されました。参加者の多くは、12mm(HOn31/2)や蒸機、炭鉱鉄道の好きな方々。私も今回初めて参加させていただきまして、皆さんのパワーに圧倒されながら帰ってまいりました(^^;)せっかくですので、会場の様子や参加の皆様の力作をごらんに入れたいと思います。(スミマセン、撮り漏らしてしまった作品もけっこうありますので、その辺はご容赦のほどを...)▼参加条件=木を3本!このオフ会、参加者に対して、シェフよりあるレギュレーションが課せられました。『製品でも自作でもよいから、HOスケールの樹木を3本持ってくること』です。たじろぐ声もあった?ものの、いざフタを空けてみれば各人各様の技法による樹木が集まりました▼(写真キタナくてすみません)ちなみにこれらの木々は、シェフが製作予定の12mmのレイアウトに作者銘入りで植林されるそうです。▼B6コンテスト▲みのるさん作の石炭桟橋ジオラマ上に集結したB6作品群。樹木のほかに、強制ではありませんが『“B6”作品コンテスト』も開催されました。こちらはスケール・ゲージ・新作旧作不問で、計10名のエントリーがあり、無記名投票にて順位が決められ、順位に応じてシェフやもりこー社長提供の“お年玉”が進呈されました。(気になる結果は...シェフのサイトをご覧あれ!)▲エントリーした作品たち。拙作・大胆張3号機も左端にチャッカリ参加...(7年前の旧作なのでサギもいいとこ^^;)■(左上)もりこーさんは何とデフ付き!という意表を突いた姿のB6(12mm)を引っ提げて参上。あったらコワイ、でもオモシロイ?後ろの目蒲1改の客車もアヤシさ満点!(右上)三室敏郎さんはNの編成でエントリー。B6は河合ベースで、kitcheNより近日発売予定のキャブ嵩上げコンバージョンキットを使用。連なるトレーラーもkitcheN製キットの組立てですが、キットの繊細さを全く損なわない美しい仕上げが印象的でした。▼ほかにも楽しい作品いろいろ松川詠一さんの岳南ED40フリー塗装機(12mm)。上記のB6コンペで1位ゲットの美流渡風B6もさることながら、この小粋なカラーの電機もステキでした。後ろに見えるのはKondouraさんのB6。▲建設真っ最中!のトロリーレイアウト2題。上に乗っているのが“長尾軌道”でおなじみ(ム)さんの花巻風HOn30パイク。どちらも架線集電です。▲大塚博明さんが手がけた、フリーデザインのクライマックスNo.7・No.8(HOn30)いずれもフルスクラッチで、台車はNゲージのハコモノ用(GM製品)を流用。キハニ+キハ40000です。▲大宮工房さんがアリイ製品ベースで製作中のNのキューロク2台。手前はC56テンダーでおなじみ大夕張No.4、奥は夕張No.28。徹底した加工の様子がよく解ります。▲手前はシェフがKATOのN製品ベースで速攻改造した“C56テンダー”のキューロク(後ろにぶら下がっているのは拙作・大胆張の客車たちです^^;)。C55のキット(12mm)。右奥は大塚博明さんの酒井C4(On30)。フルインテリア、ライトも点きます。▲Myabiさん作・MDCコンソリ先頭の“有幌炭礦鉄道”の列車(N)。▲みのるさんの桟橋ジオラマに、須之内徹さんの9200+古典炭車セ1(12mm)が。雄別の埠頭線を思わせる夢のシーンが実現!▼これを忘れちゃいけません(^^)参加者に振舞われた、シェフ特製の南部雑煮であります。具も三陸の海の幸ギッシリで、一同うまいうまいと食っちょりました...なのは言うまでもなし。_)>◆工作局表紙へ◆作業部表紙へ。