韓国、中国の危険なニュースのまとめ。フォローよろしくお願いします。[01/27]ウリナラファンタジーのなろう本【韓国】新しい韓国史の教科書を事前に見てみた[01/28]人気記事アクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。ID:CAP_USER韓米合同演習中に戦車が転落、横転する事故で陸軍中佐1人が死亡した。A中佐は事故直後、近くの病院に運ばれたが死亡した。砲手など2人が戦車に乗っていたが、これらは大きな怪我はしていない事が分かった。軍当局は正確な事故の経緯を調査している。地球で最も速く動く地殻プレート1994年から22年間で1.5メートル北にプレート構造論によれば、地球の表面は板のように10余個の破片に分かれている。プレートは僅かずつ動くが、オーストラリアプレートはその中で最も速く動いている。オーストラリアプレートに属するオーストラリア大陸は、最近22年間に北に1.5メートル移動したことが分かった。毎年7センチメートル前後移動したことになる。オーストラリアの地球科学研究院によれば、真北よりは若干東寄りに動いたという。プレートの移動は地殻構造の安定を害し、窮極的には地震発生の可能性を高める。今のところはオーストラリア大陸が暑い赤道側に動いていることを意味する。オーストラリアは南半球で朝鮮半島とほぼ同じ経度にある。世界地図を広げて朝鮮半島から垂直線を下ろせば、オーストラリア中西部を貫くことになる。韓国人の立場から見れば、オーストラリア大陸が朝鮮半島に向かって近づいているとも言える。朝鮮半島から垂直線を下ろせばオーストラリアの中西部を貫く=ウィキペディア//ハンギョレ新聞社これに伴いオーストラリア政府は、オーストラリアプレートの移動状態を反映して、まもなく緯度と経度座標を修正することにした。オーストラリアが現在使用している座標は1994年に設定されたものだ。1.5メートルの差は実際には現在の生活に大きな不便にはなっていない。スマートフォンに使われるGPSの位置精度は5~10メートルに過ぎない。精密な位置把握が必要な自動運転車時代になれば、1.5メートルの差は大きな問題になりうる。自動運転車が隣の車線を走りかねないためだ。実際の位置に合わせてGPSを修正することに2020年予想座標基準で作成http://img.hani.co.kr/imgdb/japan/news/resize/2016/0803/147023013777_20160803.jpg世界の地殻プレート=.eqseis.geosc.psu.edu//ハンギョレ新聞社オーストラリア政府は2020年の予想座標に合わせて地図の修正作業を実施する予定だ。頻繁に地図を修正できない現実を考慮して、できるだけ長く使えるようにするためだ。2020年には現在の地図より約2メートル北に移動すると推定している。座標の変更作業は来年初に終えられる。したがって来年以後の3年間は、実際より緯度と経度が若干異なる地図を利用することになる。いえ、これは現在使用中の地図よりははるかに正確だ。多様な力を受けているプレートの移動は、予想通りに進むとは限らない。地震などにより地殻変動が起きれば、それだけで大陸の緯度と経度が変わる。2004年12月、インド洋津波が発生した前日に太平洋では規模9.1の地震が起きた。これによってシドニーとタスマニア間の距離が数ミリメートル遠ざかった。昨年のネパール地震の後にはヒマラヤ山脈の一部が1.5メートル低くなりもした。エイプリルフールだな。乗客がビザを紛失したため、飛行機が搭乗口に引き返すというハプニングが起こった。アシアナ航空が先月31日発表したところによると、同日午前10時、仁川国際空港から中国・西安に向け出発するため滑走路に移動していたOZ347便が、ビザを紛失したという韓国人の団体旅行客7人から要請を受け、3分後に搭乗口まで引き返した。同便は引き返した後、問題の乗客たちを荷物とともに下ろし、預け荷物と手荷物の再点検などを経て。1時間30分後の午前11時35分ごろに西安へ向け出発した。アシアナ航空は問題の乗客たちについて「自発的な降機」と説明した。保安上の問題はなかったという。紛失するケースがある。搭乗手続きの際にビザの原本を所持しており、搭乗手続きに問題はなかった。降機した後も再点検を行った」と話した。・【ビザリターン】滑走路へ移動中のアシアナ機、韓国人団体客がビザを紛失して搭乗口にリターン[04/01]【高度なエイプリルフールだな。