先日、お客様よりタイヤを変更することによりトレーラーの低床化ができないか問い合わせをいただきました。互換サイズでないタイヤに変更すると構造変更検査が必要になりますが、それでも低床化したいという要望で検討しました。外径964mmのタイヤです。136/134Jのタイヤだと外径843mmとなり外径で△121mm、車高は半分の約60mm落とせます。そこでホイルのオフセット、PCD、ハブ穴、ナット座等を調べて問題ないと考え提案しましたが、残念ながらハブの形状が違い195のホイルが入りませんでした。ホイルまでは調べたのですがハブの大きさまで調べていませんでした。外径884mmのタイヤを提案しに伺いました。外径△80mm、車高は40mm落とせます。奥が825R20のタイヤです。これにより同時にチューブレス化もできるため弊社としてもメンテナンス性が良くなると考えていたのですが、お客様としては40mmでは要望までいかないとのことで不採用となりました。弊社でできるのはタイヤ、ホイルまでです。残念ですがご要望に応えれませんでした。お客様はハブの交換も含めて引き続き検討されるそうです。夏はバーストが増える?スタッドレスタイヤの注文しました。安いブリヂストン製タイヤ履き潰しスタッドレスタイヤ交換タイヤのプロにおまかせください!トラックタイヤ交換(技能GP近畿四国大会)水陸両用車タイヤ交換SEIBERLINGセイバーリング取り扱っています。