オフロードアイテムレビューツイート北海道から沖縄県まで、全国に80店以上を展開する工具の専門店アストロプロダクツ。その各店舗にはバイクやクルマの整備に欠かせない工具がズラリと展示販売されている。そのアストロプロダクツがオリジナルアイテムを多数新発売。今回はその中からオフロードバイク専用メンテナンススタンドのAPオフロードバイクスタンドを紹介しよう。足踏み式だがダンパーを装備せず、4,800円という低価格を実現しているのが大きな特徴だ。]箱詰めされたAPオフロードバイクスタンドは組み立て式となっている。上下2つのパーツを組み合わせ、そこにハンドルを装着するだけなので、ゆっくり作業しても10分かからないだろう。バイクのリフトアップはハンドル部を踏み込むだけ。リフトアップした状態をキープするストッパーは装備されないが、踏み込んだハンドル部はしっかり止まっている。リフトアップした状態でマシンに跨ってエンジンをかけたりしなければ、いきなりスタンドが下がるといったことはないはずだ。ダンパーが装備されないので、リフトダウンする際はハンドル部が一気に上がらないように注意したい。このバイクスタンドの天板部は最低位310mm。85クラスのレーサーならそのまま車体下に入れることができるが、トレールバイクに使用するには、マシンを持ち上げる必要がある。スタンド摺動部にも定期的なグリスアップも必要だ。した面もあるが、堅牢な作りと価格の安さのメリットが上回ると思えた。]1天板を下げた位置。2この状態での天板の高さは310mm。テスト車両はCR85R2だが、マシンを持ち上げることなくセットできる。3ハンドル部を踏み込んで、天板を上げた状態。4実際にマシンをリフトアップした状態。マシンの重さがあるので、ハンドル部をしっかり踏み込んでやる。この状態でハンドル部を固定するストッパーは装備しないが、メンテナンススタンドとして使用していれば、いきなり天板が下がることはない。天板部は滑り止め加工がされているので、リフトアップしたマシンがズレにくいのもいい。5リフトアップはテコの原理とコロを利用したシンプルかつ確実な作り。堅牢な作りはビールケースでは感じられない安心感がある。ちなみにスタンド下部の網状のトレーは、小物置きとして使用できる。]抜群のコストパフォーマンス。初心者からベテランさんまで、あらゆるライダーが役立つニュースを発信しているバイク情報総合ウェブマガジンです。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。