[日々是修行]成田10時20分発のKLMオランダ航空でアムステルダムへ。行ったのは、1984年でした。ベストカーガイドの編集部を卒業し、フリーになった直後であります。目的は第二期のホンダがカムバックした翌年のイタリアGPと、その前の週に開催されたWGPのサンマリノ取材。当時は直行便が無く、安いチケットだと南回り。アンカレッジにワンストップする北極回りは高かった。機材はB747-300。今回の機材も今や希少になりつつあるダッシュ8じゃ無い方のB747。下を見て20年前の機材ですワな。内装はリニュアルされており、古さは感じない。いうかB747の乗り味、積極的に好きである。A380のように妙な揺れ方をしない。その翌年行った2回目のヨーロッパもアンカレッジ経由のブリティッシュエアライン。しげの秀一さん同行でバリバリ伝説の取材ということもあり、講談社がビジネスクラスを出してくれました。20歳代としちゃ望外の豪華旅行です。フランクフルトとローマで借りたレンタカーは全て一番高いクラスだったし、ホテルも豪勢。パリなんか当時TOPクラスだったジョルジュサンクのスイートでしたから。久々にKLM乗ったら、そんなことを思い出しましたね。出ていた福田照男選手はTOP争いをしていて転倒。行ったら、ホンダの川本さんが来てました。レースは序盤にリタイア。ショートストロークの頃のエンジン積んだウィリアムスです。プレスパスはベストカーガイドで取った。