TOICAの表示がある指定券券売機、およびTOICAエリアの駅のきっぷうりばで販売し、クレジットカードが使える。デポジットは必ず現金での支払いとなる。紛失時の再発行も可能(要手数料)。記念TOICAを除く通常版TOICAに後から定期券機能を追加することも可能なほか、定期券の適用期間終了後に定期券機能を除去する(TOICA定期券を通常版TOICAに切り替える)ことも可能。通常版TOICAの機能を同時に利用できる他、定期券区間外となる乗車を下車駅の改札機で自動精算することなどができる。間ではTOICAによる連絡定期券を発行することができる。その他の鉄道・バス事業者との連絡定期券としては使用できない。2枚以上の定期券(区間の分割購入など)を利用する場合、障がい者割引を適用している場合は、従来通り磁気定期券を使用する必要がある。EX-ICカード(TOICA機能付き)編集JR東海エクスプレス・カード加入者で、エクスプレス予約のチケットレスサービス「EX-ICサービス」のために使用されるカードに通常版TOICAの機能を追加したもの。通常のEX-ICカードの右下部「EX予約」ロゴの左側に「TOICA」ロゴマークが付されている。定期券機能を搭載することはできない。以下の記念TOICAが発売されている。通常版のみで、後から定期券機能を付加することはできない。サービス開始記念TOICA2006年11月のサービス開始時に1万枚限定で発売された。Debut!」の文を右下に配したものになっている。券面に「ひよこ」は使われていないが、台紙には登場している。1周年記念TOICATOICAのサービス開始から1周年となる2007年11月23日に2万枚限定で発売された[4]。「ひよこ」2羽とバースデーケーキをあしらっている。これまで「ひよこ」はパンフレットなどの販促物や駅構内での案内表示に多用されていたが、券面に登場したのは初めてとなった。ケーキには1周年記念らしく1本のろうそくが立っている。静岡地区サービス開始記念TOICA2008年3月1日に静岡地区でTOICAサービスが開始されるのを記念して2万枚限定で発売された[5]。「ひよこ」と富士山を組み合わせたデザインである。IC相互利用開始記念TOICA2008年3月29日にSuica・ICOCAとの相互利用が開始されるのを記念して2万枚限定で発売された[6]。各ICカードの公式マスコットである「Suicaペンギン」・「カモノハシのイコちゃん」とTOICAの「ひよこ」(小)が手をつないで輪になっている図案は、三社の相互利用を喩えたもの。「TOICA」では「ひよこ」が正面を向いている。「ひよこ」(大)は台紙に登場している。同日に「Suica」および「ICOCA」でも同様のデザインの記念カードが発売されたが、それぞれのカードのマスコットが正面を向いている。静岡地区サービス開始1周年記念TOICA2009年3月1日に静岡地区でのTOICAサービスが1周年となったのを記念して2万枚限定で発売された。風船を持った「ひよこ」と富士山を組み合わせたデザインである。台紙にはオリジナルの携帯電話用覗き見防止フィルムが付属していた。記念デザインTOICA(2009年)カードには何の記念なのか書いておらず、2009年7月4日・5日の金山総合駅20周年記念イベントで各日100枚、計200枚限定で発売されたのを皮切りに、その後も継続してJR東海のイベント限定で発売されている。TOICAを持った大小のひよこがデザインされている。TOICA2011年3月5日にICOCAと共にSUGOCAとの相互利用が開始されるのを記念して1万枚限定で発売された。各ICカードの公式マスコットである「カエルと時計」(SUGOCA)・「カモノハシのイコちゃん」(ICOCA)と、TOICAの「ひよこ」(大)が電車のボックスシートに向かい合って座っている図案は、三社の相互利用を喩えたもの。「TOICA」では「ひよこ」が左側に座っている。「ひよこ」(小)は台紙に登場している。カードには車窓越しに富士山も描かれている。同日に「SUGOCA」(車窓越しにJR博多シティ)および「ICOCA」(車窓越しに大阪ステーションシティ)でも同様のデザインの記念カードが発売されたが、それぞれのカードのマスコットが左側に座っている。TOICA2012年4月21日に、数量限定で発売された。両ICカードの公式マスコットである、TOICAの「ひよこ」(小)とmanacaのキャラクターが手をつないでいる図案で、相互利用を喩えたものとなっている。カードにはJRセントラルタワーズと名古屋テレビ塔の左半分が描かれている。同日にmanaca加盟各社でも同様のデザインの記念カードが発売されたが、名古屋城と名古屋テレビ塔の右半分が描かれたものとなっており、両方のカードを並べると(左にTOICA・右にmanaca)、名古屋テレビ塔が完成するというものである。なった「クリスマス・エクスプレス」CM映像柄カードと2016年に話題となった映画『君の名は。』で描かれた東京駅イラスト柄カードの2枚セット「新幹線タイプ」と、「君の名は。2]イラスト柄カード1枚の「在来線タイプ」、計3種類が2017年4月に発売された[7]。使用可能なエリア編集2019年3月2日現在、以下の路線・区間で利用できる[8]。美濃赤坂駅間)は含まない。特急「ふじさん」で松田駅をまたがった御殿場線と小田急線の直通利用はできない[9]。いずれかが行われた直近の日から10年を経過した場合は失効し、SFの金銭的価値およびデポジット(預託金)にかかる権利も消滅する場合がある[11]。専用入金機(美濃太田駅)TOICAはいつでもチャージ(入金してSF残高の補充を行うこと)ができる。有人窓口(新幹線乗り換え口を除く)となっており、千円単位で何度でも、1枚につき残高が2万円に達するまで可能。3]やオレンジカードでのチャージはできない。2008年3月29日以降は相互利用先のICカードにチャージすることもできるが、モバイルSuicaへのチャージはできない。乗り越し精算で残高が不足した際に不足額のみ支払う場合は、有人改札での取り扱いとなる。専用入金機でチャージする場合は、画面下のポケットにカードを投入し、紙幣を投入してから金額指定ボタンを押すとポケットがいったん閉まり、チャージが完了するとポケットが再び開く(履歴表示・印字の場合はポケットが閉まらない)。早朝・深夜帯に無人となる駅(「集中旅客サービスシステム」導入駅を除く)では、無人となる時間帯にチャージおよび履歴確認ができない場合がある。乗車券投入口の上にある読み取り部にTOICAをタッチすると、信号音(ピッという音)が鳴ると同時に自動改札機の扉が開き、通過できる(一部の駅には扉のない簡易型自動改札機が設置されている)。無人駅にもICカード専用の自動改札機(簡易TOICA改札機)が設置され、同様にタッチすることで扉のある自動改札機と同じように通過できる。扉のない改札機でタッチせずに入・出場してしまった場合、後から窓口で入退場記録の処理を行う必要がある。乗車時に初乗り運賃を前引きせず、降車駅で乗車した区間の運賃が一括して精算される。TOICA専用改札機編集2007年秋に名古屋地区の主要駅でTOICA専用改札機が導入された。サービス開始から1年が経過してTOICA利用客が増加したことによるもので、同年9月20日の穂積駅を皮切りに11月初旬までに順次設置された。「TOICA専用」と書かれているが、2008年3月29日以降は通常の自動改札機と同様に相互利用先のICカードやモバイルSuicaでも利用できる。東芝製のICカード専用に設計された機種で、通常の改札機と区別しやすいように筐体を青色として改札機上部に案内ボード、改札機手前の床面に案内シートを掲出している(一部の駅では案内シートが剥がされている)。TOICA専用改札機では券の搬送や磁気情報の読み書きなど磁気乗車券向けの機能・機構を省略しているため、導入や保守の更なるコスト低減が図られている。2007年11月までに23駅・29か所に導入された(駅数と箇所数が異なるのは名古屋駅で5か所、千種駅と大曽根駅で各2か所導入されたため)。2012年現在、導入している駅は次の通り(尾張一宮駅ではその後1か所追加されている。勝川駅は上り線高架化にあわせ1か所に新規設置。大垣駅は2015年10月7日に1カ所追加、岐阜駅は2016年に出口用の改札機が更に一台増設されている)。2駅以上含まれれば、自由席特急料金を別途支払えば新幹線自由席に乗車可能」という取り扱いがあるが、2010年3月13日からTOICA定期券でも同じ取り扱いに対応している。岐阜羽島駅間のうち新幹線停車駅が2駅以上(新幹線単独駅のうち新富士駅は富士駅と、岐阜羽島駅は岐阜駅とそれぞれ同駅扱い)含まれるTOICA定期券を所持していれば、新幹線改札をTOICAで通過し、普通車自由席に乗車できる。特急料金は新幹線下車駅の自動改札機出場時にSFで精算され、特急券との併用はできない。ない通常版TOICAではこの取り扱いを行っていない。Suica・ICOCAとの相互利用開始に合わせて、新幹線駅の乗り換え改札口では新幹線の磁気乗車券や東海道新幹線でのチケットレスサービス「EX-ICサービス」との連携により、ICカード乗車券で新幹線と在来線の乗り継ぎができるようになった(SUGOCAエリアの小倉駅・博多駅の両駅の新幹線乗り換え改札口での利用は、2011年3月12日から利用できるようになった)。TOICAエリア内の駅からICカード乗車券で入場し新幹線乗り換え改札口で新幹線の切符を購入する場合、乗り換え改札口の指定席券売機ではSFから運賃の引き去りはせず、入場情報を取り消しし乗車駅から新幹線下車駅の切符を購入できるが、愛知環状鉄道駅から入場した場合は係員のいるきっぷうりばで購入する必要がある[12]。(東京-博多間)でTOICAで乗車するシステムスマートEXが導入されている。新幹線はSFではなくネット予約でカード番号登録・クレジットカードで決済になる。従来のエクスプレス予約の会員でなくても年会費無料で利用でき、EX-ICと同様な利用方法になる[13]。JR東日本のタッチでGo!新幹線にもTOICAが利用できる。JR東海と他社線との乗り換え編集JR東海と他社線(TOICAエリアである愛知環状鉄道を含む)を共同利用駅などを経由して乗り換える場合、連絡改札口の有無等で取り扱いが異なる。乗換口の自動改札機にTOICAをタッチすることでそれまでの乗車区間運賃の精算と乗り継ぎ駅の情報の記録が同時に完了し、改札機を通過できる。乗り継ぎ前または後のどちらかで磁気きっぷで乗車する場合は、乗換口の自動改札機で最初に磁気きっぷを入れ、その次にTOICAをタッチすると精算が完了して改札機を通過することができる。乗り換え改札口では、ICカードの2枚同時使用による通過(2枚重ねタッチなど)はできない。TOICAとPiTaPaの共通利用が始まる前は改札機にICカードを2枚重ねてタッチ可能だった[14]。近鉄名古屋駅)、金山駅(名鉄線)が該当する。連絡改札のTOICA改札機にタッチし、他社線は別の方法(現金精算など)で精算する。(天竜浜名湖鉄道線)、大垣駅(養老鉄道線)が該当する。連絡改札を通過できないため、一旦通常の改札を出て乗り換える必要がある。)、桑名駅(JR→養老鉄道線)が該当する。桑名駅連絡改札の簡易ICカード改札機はTOICA非対応(JR線の精算に対応していない)だが、入場記録は可能なので養老鉄道線→JRの乗り換えには対応する。乗換駅の改札構内(ホーム上、コンコースなど)に簡易ICカード改札機が設置されており、乗り換え時にこれにタッチして乗り継ぎ駅の情報の記録を行う必要がある。簡易改札機にタッチしなかった場合、下車時に自動改札機を通過できない。磁気きっぷとの併用も出来ない。豊橋駅(名鉄名古屋本線)、桑名駅(近鉄名古屋線)、弥富駅(名鉄尾西線)、岡崎駅(愛知環状鉄道線)が該当する。JRと直通運転を行っている高蔵寺駅(愛知環状鉄道線)は簡易ICカード改札機が設置されておらず、そのまま乗り継げる。利用する場合でも、この簡易ICカード改札機にタッチする必要がある(出入口の改札機と合わせて2回のタッチになる)。岡崎駅でこの処理を行わなかった場合は、実際の乗車経路や運賃計算上の大小に関係なく金山・高蔵寺経由で計算される[15]。改札を出て再入場する必要がある。(伊勢鉄道線)が該当する。TOICA対応の簡易型(遮断板省略型)自動改札機(三河塩津駅)TOICA専用自動改札機(名古屋駅)簡易TOICA改札機(定光寺駅)TOICAチャージ専用機(春日井駅)運賃計算の特例編集ToicaエリアでのIC乗車券を利用した大回り乗車の一例TOICAエリア内には大都市近郊区間の制度が存在しないが、TOICAを利用した場合は「TOICAエリア内における最短経路」での計算となる(例えば、名古屋から美濃太田まで利用する場合、TOICAでは経路に関係なく営業距離の短い多治見経由として計算される)。そのため、大都市近郊区間で可能な大回り乗車も可能である。下曽我間がTOICAエリアを外れるため、TOICAを利用する場合は、最短経路に関係なく大岡経由でしか乗車できない。多治見駅間での途中下車不可)。現在はTOICAエリアに含まれているため、他の区間と同様に乗降できる。JR九州のSUGOCAにもほぼ同様の取り扱いがある。TOICAで入場し列車に乗車した場合、通用期間は乗車距離に関係なく当日のみ(ただし、深夜帯などで乗車中に0時を過ぎた場合はエリア内の下車駅まで有効)で途中下車の制度はない。ICのSFで入場した場合、学生割引、ジパング倶楽部などの各種割引は原則として適用されない、こども用ICは子供運賃が適用されるが、通学定期券を搭載していても学生割引は適用されない。したがって101キロメートル以上の乗車で途中下車や各種の割引制度を利用したい場合は、従来通りあらかじめ乗車券を購入することとなる。(クリックで拡大)詳細は「交通系ICカード全国相互利用サービス」および「モバイルSuica」を参照2008年3月29日からJR本州3社のICカード乗車券(Suica・TOICA・ICOCA)の間で相互利用を開始した。ガイドウェイバス・豊橋鉄道が2011年2月11日に導入したmanacaとの乗車券機能の相互利用およびIC連絡定期券の発行を開始し、2013年3月23日から、電子マネー機能の相互利用も開始した。同日からは、全国の11社局での10種類の交通系ICカード(Kitaca・Suica・PASMO・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけん)の間での相互利用が開始された(PiTaPaについては電子マネー機能の相互利用の対象外)[17]。携帯電話でTOICAに相当する機能を利用できるサービスはないが、JR東日本のモバイルSuicaを利用すれば、TOICAエリアで携帯電話を使ってJR線の乗降並びに電子マネーとしての利用が可能である。原則的にTOICAなどのSFを利用して新幹線に乗車することはできないが、TOICAを使用して自動券売機で新幹線区間を含む乗車券を購入し、これに別途購入した特急券を追加して新幹線に乗車することはできる。5]ため、ICカードのSFによるエリアをまたがった利用はできない。一部の店舗および自動販売機の計585ヶ所[18]にて電子マネーサービスを開始した[19]。その後、サービス対象を徐々に拡大し、2013年からは交通系ICカードの相互利用開始に合わせて電子マネー決済についても相互利用の範囲拡大している。TOICAには他社の交通系電子マネーのような利用ポイントサービスは存在しない。TOICA一体型クレジットカードも存在しない。ICカード乗車券システムを2007年度までに導入することを発表。ICカードの愛称を「TOICA」とすることを発表。春日井駅間を対象に一般公募によるモニター試験を実施[21]。約800名が参加し、通常版TOICAのみの利用だった。同期間中にはJR東海と関連会社の社員によって、定期券を含むモニターテストも行われた。公式マスコットとして「ひよこ」を発表。名古屋地区の以下の4線区でサービス開始[22]。記念TOICAも発売。名古屋地区の主要駅にTOICA専用改札機を導入。1周年記念TOICA発売。新所原駅間)でサービス開始、静岡地区にもTOICAエリアを拡大。Suica・ICOCAとの相互利用開始。EX-ICサービスなどと連携したICカードによる新幹線乗り継ぎサービスも同時に開始。TOICA機能付きEX-ICカードの発行受け付け開始[23]。TOICA電子マネーを開始。岐阜羽島)に乗車する際、チャージ金額があれば特急料金を自動収受して乗車可能となる[19]。各県内のローソン店舗においてTOICA電子マネーの利用開始[24]。デイリーヤマザキの愛知・岐阜・静岡の各県の全店舗および長野・滋賀両県の一部店舗でもTOICA電子マネーの利用開始[25]。発行枚数が100万枚を突破[2]。静岡・三重・岐阜の各県のサークルKおよびサンクスでTOICA電子マネーの利用開始[26]。JR九州のSUGOCAと、乗車券・電子マネーの相互利用を開始。セブン-イレブンでTOICA電子マネーの利用開始[27]。ヤマト運輸直営店およびセールスドライバーのモバイル端末にて利用開始[28]。ガイドウェイバス・豊橋鉄道のICカード乗車券「manaca」との乗車券機能の相互利用およびIC連絡定期券の発売を開始。近畿日本鉄道とのIC連絡定期券の発売を開始(近鉄ではICOCAでの発行を開始)。ユニーグループにおいて電子マネーの利用開始。2014年12月末までを目途に使用できる店舗を順次拡大予定[30]。Uの支払い決済にTOICA電子マネーをはじめとする交通系電子マネーへの対応開始。LLでも同様の対応を開始[31][32]。車内販売において電子マネーの利用開始[33][34]。TOICAの標準デザインカードが右側にひよこを配置した現行のデザインに変更。これ以降はJRグループ系の全ての交通系ICカードの標準デザインにマスコットが表記されている。TOICAの利用可能なエリアを2019年春に拡大する予定と発表[8]。利用エリア拡大[8]。今後の予定編集2021年春を目処に、以下の区間で利用可能エリアを拡大し、TOICAエリアとSuica・ICOCAエリアとを接続し、エリアをまたがった在来線IC定期券の発売を開始する予定。エリアをまたがったSF残高での利用は引き続き不可とする[35]。新岩国駅間まで拡充する予定。キャラクター「ハッチー」と一緒に登場したものの、その際の名称で「ひよこ」と紹介されたため、「ひよこ」が当該キャラの名称ではないという訂正用紙も一緒に配布されている。TOICAエリア外のため同駅での利用は不可。JRグループのIC乗車カードでは唯一、クレジットカードでのチャージには一切対応していない。これはmanacaエリアでも同様。Suica・PASMO・Kitacaエリアでは入場駅が属する事業者の初乗り運賃に満たない場合、ICOCAエリアでは残額が0円の場合、SUGOCA・nimoca・はやかけんエリアでは残額が10円未満の場合は入場できない。PiTaPaエリアでは事業者によって一部異なる場合がある。米原間がTOICA(をはじめとしたICカード)のエリアから除外されている[17]。TOICA券面には、サービス開始時に現行のカードをそのまま利用できるよう、諸法令に定める要件を具備させる文言(「このカードはTOICAの表示または当社が別に定めた表示のある店舗等においてもご利用いただけます。」)が券面に盛り込まれている。2017年10月24日閲覧。2017年4月16日閲覧。2018年12月13日閲覧。2019年2月20日閲覧。2018年12月13日閲覧。2019年5月2日閲覧。2019年5月2日閲覧。JR東海・JR西日本。2007年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年3月8日閲覧。2019年7月5日閲覧。2019年5月2日閲覧。2019年8月5日閲覧。東海旅客鉄道、2007年、609頁。東海旅客鉄道、2007年、608-609頁。UのニンテンドーeショップでSuicaが使用可能に。TOICAこの項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:鉄道/PJ鉄道)。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。