エンジンが止まるので究極のブレーキと考えられるが、それが高速道路であった場合は最悪である。同時に制動機が壊れた場合は、エンジンが止まっても車は止まらないので超最悪である。主としてMT車に起こる。制動時にクラッチペダルの踏み込みが甘い時や、発進時にクラッチペダルを離しすぎた時によくエンストする。運転が下手なわけであり、こうなると運転手は普通は喜ばないし、周囲からは笑われる。AT車は原則としてエンストはしないことになっているが、機嫌が悪い時には突如止まるので油断できない。三菱自動車の車両では走行中に突如タイミングベルトが切れ、突然にエンストを起こす事故が多発した。参加の案内ダウンロード↑本の。