TMCカー・ライフのブログスマートフォン専用ページを表示TMCカー・ライフのブログ定番の作業から変わった作業まで、どなたにもお気に召していただけるクルマ屋さんのブログです。所沢の埼玉運輸支局、(通称)所沢陸事にやってきまた。整備をしたクルマに乗ってきました。予約確認と税金等が払ってあるか確認した後、検査コースに並びます。検査コースはそれぞれクセがあり私の好みは4番コース。全自動といわれるコースには並びません。検査コース最初は排気ガス濃度。次に写真のサイドスリップと言われるタイヤの位置(角度)がどうなっているかの検査。サイドスリップは車高調やダウンサスを組んだり、足回りをぶつけていると基準値を外れて不合格になったりします。ヘッドライドが前方のどこを照らしているか計測します。ライトが曇っていたりすると不合格となることが多い検査。下回りを見てもらい整備不良個所がなければ合格です。このクルマは一度で全てをパスしました。不合格の場合は修理をして「再検査」というカタチになります。新しい車検証とステッカーをもらい工場へ戻ります。洗車をして納車準備となり車検は終了です。認証工場というステータスの工場が行う車検とほぼ同じコトをしています。車検この記事へのコメントコメントを書くお名前:メールアドレス:ホームページアドレス:コメント:。