2011.09.12この記事は約1分で読めます。最新情報をお知らせしています。昨年のツール・ド・フランスから導入されている「サドルしたの突起物」。全選手が一様に同じデバイスを使用している。あの謎のセンサーは「HIKOB」というGPS内蔵センサーである。昨年ドーフィネで初めて登場した。サイクルロードレースを楽しむデ...インプレッションホイールの相対評価のはなし今は、BLOG書くタイミングじゃない。6万円で買えるカーボンディスクタイムトライアルやトライアスロンの機材は、一分一秒を削るために多額の資金が必要になる場合が多い。フレームやホイールといった機材は、新車の自動車が買えるような価格展開が普通だ。そのような価格帯で販売されていたとしても、この種目の競技者は...インプレッションステムメーカーでハンドルの突き出し量は変わる今使用しているステムはDEDAゼロ100セルヴィッツィオコルセ31だ。ステムの角度をもう少し水平に近づけたく、各メーカの角度から突き出し量を計算した。その際に気をつけることがあるので紹介したい。それは、ステム角度が変わるとハンドル突き出し量と、ハンドル高さが変わるのである。長期レポートもう、自分で揉んだり、マッサージに行くのはめんどくさいんだ。マッサージ4回分だと思えば相当安いとおもう。買ったのはオムロンのHV-F5200で、温めて治す温熱サポーターがつく。SL3とジオメトリどんな感じで違うのでしょうか。ネットを漁ると、実重量に驚きました。なんじゃこのフレーム。シルベストサイクル豊中店の村上さんのブログをドメイン内に新規オープンしました。10-45Tと10-51Tのワイドレシオ化シマノがついに12速化です。シマノもフロントシングルに本腰のようです。オフィシャルでもカウントダウンが始まっています。新型XTRが12速化し、スプロケは10-45Tと10-51Tのワイドレシオへ。done.失意の夜練ホームインプレッションスポンサーリンクベアリング論争に終止符を。最高性能のセラミックベアリングと最高性能のスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットだ。FrictionFactsの実験データで明らかになった事実である。大量に放出しましたー。出社前にラルプデュエズ登る。views自転車機材を大量に放出しましたー。出社前にラルプデュエズ登る。viewsスポンサーリンクスポンサーリンクBCAAはコレ飲んでます。クーポンコードで10%OFF→FUJ122↑現在1万6千人のサイクリストさんがいいねしてくれています。新情報だけをお届けしてますので、いいねしてみませんか。難消化性デキストリンとは何でしょうか?トクホ飲料の殆どに含まれています。これらのキャッチコピーは「脂肪と糖に効く」や「脂肪吸収を抑える」といった効果をアピールしていますが、その効果やいかに。Reserved.タイトルとURLをコピーしました。