LOBOのシャトルバス。いっても、日本でいえばツアーバスか、白バスに限りなく近いものです。バス停があるわけではなく、事前にメールで予約した際は「リンツ中央駅のタクシープールの近くのパーキングエリアにて待て」というだけでした。行ってみると、駅を出たすぐ正面にタクシープールがあり、その近くにパーキングエリアは確かにありました。約束の12時半になっても現れません。乗客らしき人は他にもいて、タクシープールのあたりをうろうろしています。このバスは「地球の歩き方」にも紹介されていますので、日本人がほかにもいて、女子二人組が不安そうな顔をしています。「いい加減だなあ」と思いながらもしばらく待っていると、ようやく小型のバスが現れました。15分ほど遅れましたが、海外では「定刻」の範囲内でしょう。乗客は日本人とタイ人がほとんどです。チェコは物価が安いからか、東南アジアからのツアー客が多いようで、この後もタイ人やベトナム人のグループはよく見かけました。先頭に陣取って、景色を眺めます。バスは、リンツを出ると幹線道路をしばらく走り、やがて山道に入り、チェコへの国境に向けてぐんぐんと標高を上げていきます。左右はなだらかな田園風景で、よく手入れされた畑が続きます。道路はきれいに舗装され、センターラインとサイドラインもくっきりと描かれています。ところが、国境を越えてチェコに入ると、風景は一変します。左右に広がっていた田園は減り、かわりに荒れた森になります。道路の舗装は粗くなり、センターラインもありません。サイドラインの塗装も薄くはがれています。オーストリアとチェコ。100年前まで、長い間同じハプスブルグ帝国だったはずです。それなのに、その後の歴史が数十年違うだけで、こうも景色は変わるものなのでしょうか。ちなみに、オーストリアとチェコとの国境はノーチェックです。イミグレーションがあったのですが、いまはチェコもシェンゲン協定に加盟しているので、フリーパスになっています。これが、かつてのイミグレーション跡のようです。走ると、鉄道路線も寄り添います。オーストリア国鉄の分厚い道床と違い、薄ぺらいバラストに、か細いレールが乗っているだけです。ルートとしては、オーストリア126号、チェコ161号、163号、160号を抜けて走っていきます。チェコ国内の160号は、幹線道路とはいえないので、細い道路なのはやむを得ないのかもしれません。リンツ出発から1時間ちょっとで、チェスキー・クロムロフが見えてきます。ペンションロボの前にバスは停車します。リンツから1時間あまり。