2年連続でフル参戦できませんでした。この週末のキッズスーパークロス第5戦・川西へのエントリーはしていません。今年こそフル参戦を目標にしていたのですが、ただ今我が家に病人を抱えている状態での遠征は・・・男組だけ!といってもね〜どうしてもできません。前回の第4戦も、ぶっつけ本番レースで予想を裏切る好成績!じゃ〜今回も?な〜〜んて考えなかったわけじゃ〜ありませんが・・・近くのオフビと新潟の川西じゃ〜現実・・・全然話が違います。前日の4日も直人の中学では・・・運動会!どっちにしろぶっちけ本番の覚悟はしていたんですが、プラスαーが大き過ぎです。直人自体は、本当にぶっつけ本番でも出場したいのが本音だと思いますが、我が家の空気を読んでいるようです。数日前ですが、ネットでモトクロス関連を見ていた時に”ポイントも、が〜んと落ちちゃうよな〜”と、言ってました。本当に直人にも申し訳ないし、いつもご協力いただいている方々にも本当に申し訳ないことですが、この後のレースでしっかりがんばって、ばんかいしてもらいたいと願ってます。先週の関東戦・勝沼も天候の影響で中止になったようですね。今の天気予報では、川西は影響なしのようで・・・参加される皆さんは、がんばってきてください。次のMX408は、絶対に出場したいです。トラックバック(0)2011/5/29「マックス君も頑張ってます。マックス君のトレーナーのタイラーさん。厳しいようですね〜真剣モードで、モトクロスに取り組んでいる様子が分かる1枚じゃ〜ないでしょうか?昔は、オフロードビレッジでも先輩の、こんな様子を見たことがありますが、最近はないですね〜?こんなシーン。本場のアメリカじゃ〜競争が激しい分、本当に頑張らないと結果に結び付かないことでしょう。自分の考えでは、こ〜ゆ〜やり方・・・・大好きです。以前は直人も・・・何かあるとマラソンをさせてましたね〜ペナルティー時のマラソン用の靴が、車の中に入っていたんですよ〜・・・以前は!最近、なまける感じもあるから・・・マラソンを復活させようかな〜?タイラーさんも、本当にマックスを速いライダーにしたいからこそだと思います。少々、皆さんに報告が遅れちゃったのですが、カルフォルニアでレースに出場した写真を送ってもらいました。後半で、かなり頑張ったようで4位でフィニッシュ。H2・・・H1よりは、スタートもうまく出られて、マックスママもパパも期待したようです。途中、ギヤー抜けのアクシデントが2回あり、順位を落とす結果となり悔しい6位。総合では5位だったそうです。マックス君もそうとう悔しかったようですね〜レース後、ロッドパパがバイクを調べたところ、ギヤー部分のボルトの緩みがギヤー抜けの原因だったようです。今年、CRF50からKTM50SXにスイッチして、本格的にレースに出始めた弟のサム君。身長も大きくなりましたね〜H1・・・スタートも良く、最後まで調子良く走り3位でフィニッシュ。H2・・・これまた同じようにい〜スタートを切って、頑張ったようですね〜こちらも順調に走り3位でフィニッシュ。総合3位と・・・好成績。大きなトロフィーをもらったそうです。良かったですね〜その調子で頑張ってほしいです。今は、モトクロスの方が楽しくなっちゃったようで・・・!この翌週もレースに出場したそうです。マックス君は転倒してしまい、膝を怪我しちゃったようで・・・リタイヤと残念な結果だったとマックス君から、直人宛にメールが来ていました。サム君も同じく転倒・・・こちらは総合5位とのこと。転んじゃったのは、悔しかったでしょうがきっとメダルにニコニコだったんじゃ〜?これからのレース参戦ですが・・・マンモスというところ(カルフォルニアなのかな〜?)のAMAアメリカ西部チャンピオンシップだそうです。月21日〜6月22日の2daysレースのようですね。い〜結果の報告を期待してま〜〜〜す。トラックバック(0)2011/5/26「運動会・・あず編。21日の土曜日は好天気の中、あずの小学校で運動会が開かれました。小学生時代の運動会は、一番思い出に残る学校行事ではないでしょうか?あずも練習を繰り返していたことを、夕飯時には色々と話してくれてました。他の学年の時に眠くなっちゃいましたけど!リレーでは・・・相変わらずのニコニコ走り・・・見事に抜かれても!ご覧の通り・・・ニコニコ。直人と違って、勝負の世界に向いてない奴です。リレーは、他のメンバーが良かったのでしょうね〜あずの組が1等賞でした。みんなはだしで黒や濃紺のTシャツ・・・なんだったっけな〜?踊りを踊ってましたが・・・この時点では猛暑といった感じでした。モトクロスコースじゃ〜ありませんけど、子供達が動くと・・・すげ〜砂ぼこりが舞い上がり・・・ここはどこ?でした。この後、昼休みが入り・・・校庭で昼食。この学校のことはよ〜くわかっていますので、見るよりは朝からず〜っと日陰になっている場所を確保していました。お昼を食べるとさらに睡魔が激しくなり、あずの演目までの間・・・そのまま日陰で沈没。学校のダンスクラブって言ってたかな〜?そんなのに入っているあずは、台の上に乗って全校生徒のダンス。まん前の先頭の台に乗ると聞いていたので・・・そんなに上手に踊れるのか?な〜〜〜んて、親バカ全開でしたが・・・・見てみると・・・・なぜ?あずがここなの?でした!でも、女の子は男の子と違い、微笑ましく見れるのも運動会の楽しみです。最後の競技の棒引きでは・・・・スタート前は、かなりやる気マンマンの様子でしたが・・・ま〜爆笑させられましたよ〜女の子ですからね〜あっちにウロウロこっちにウロウロで終了。本人なりにがんばったんでしょうか?上着を汚して”私はがんばったぞ〜”って感じのアピールをお友達にしてました。1回目が終わった時、自分が取って来たわけじゃ〜ないのに・・・ちゃっかり棒を1本持って・・・”取ったぞ〜〜〜”状態・・・笑えました。男の子と女の子じゃ〜見るほうも、気分的に違うな〜って感じた運動会でした。直人の中学は、6月4日の予定です。トラックバック(0)2011/5/23「改めて、感謝いたします。皆さんにご協力をお願いした、キッズ用品の荷物。現地には本日到着予定です。こちらでみなさんにサイドお願いするかもしれませんが・・・?本当に沢山の用品をいただき・・・心から、皆さんのご好意に感謝しています。我が家も家族に病人をかかえ、色々と大変な時ですが、被災地の方々はこの状況がまだまだ続いているわけですから、キッズモトクロス仲間で・・・できることはやって行きたいと思います。1日も早く、キッズ&モトクロス仲間の元気な復帰&笑顔が見れることを祈ります。このようなかたちで、このブログが役に立った事を、心からうれしく思っております。本当にどうもありがとうございました。トラックバック(0)2011/5/20「洗車機のメンテナンス。今、特別調子が悪いって言うほどじゃ〜ないんですが、マルヤマエクセルのエンジン洗車機のメンテナンスをしました。変に時間の余裕があるこんな時は、このような整備にもってこい!って感じです。砂地の走行後に、近くの洗車場や川で水を引っ張ると、フィルターを追加していても、細かい砂が入り込みます。そのまま使い続けると、残念な事に水圧の低下や、水の吸い上げの力も落ちます。ガスケットをまめに交換していると、かなり違うのですが・・・ガスケットの交換3回に1回は、中のスリーブを交換します。メーカーの価格は1個・・・2250円です。いつも私が注文をしているのはジョイフルホンダ。電話で品番を言うだけで、1〜2日ぐらいでほとんど入荷します。使用頻度が高い我が家の洗車機は、他の方々と比べても消耗が激しいと思います。ここまでまめに整備しないと壊れちゃう!な〜んてちゃち〜商品じゃ〜ありませんが、使用条件が悪いので、オイルに水が混入したりします。オイルの交換はかなりまめにやってます。このスリーブも、よ〜く触ると段差があります。写真の白い部分と茶色くなっている部分の分かれ目です。この段差が大きくなると、前後のガスケットの交換だけじゃ〜水の吸い上げの力が極端に落ちるようです。ガンから出る水の水圧にも影響しますよ!ジョイフルホンダで購入すると1個・・・1102円でした。汚い水で使用頻度が高い状況だと、この部分の交換が定期的に必要と思います。作業の注意として、必ずやわらかいタイプか液状のシリコングリスをたっぷりとガスケット&シール&Oリングに塗ってあげて下さい。固めのシリコングリスだと、逆に水圧の低下の原因になりますので注意してくださいね!参考までに前後のガスケットの番号です。1個・・・メーカー価格650円を3個です。UパッキンA1個・・・メーカー価格820円を3個です。ポンプの根元のピストン側のシールも定期的に交換した方がい〜パーツです。1個・・・メーカー価格650円を3個です。エンジン部分が違う物でも、ポンプ部分がエクセルマルヤマの商品は大体共通です。私が見ているかぎり、モトクロスで皆さんがよ〜く使われている赤いポンプはこの品番で大丈夫だと思ってます。いって・・・”違うじゃね〜か〜?”的なクレームは無しですよ!自分が見ればわかるんですが、皆さんはちゃ〜んとメーカーに確認してくださいね。エンジン始動時・・・ガンのにぎりを放しても、水がチョロチョロ止まらない?にぎっても水の出が悪い?ガンのにぎりを放すと、エンジン回転が不安定?止まっちゃう?この手の問題は、今回のパーツ以外に各部のバイパスに問題が出ているケースが多いようです。今度の機会に上記のような時の修理方法・対策はここに書こうと思います。心配なことがある方は、直接メールをいただければご説明いたします。トラックバック(0)2011/5/18「キッズ・・第4戦。本当に出場できるのか?と心配していた今回の第4戦でしたが、嫁の協力でなんとか男組みだけでの当日参加となりました。前日の練習をしないでのスーパーキッズは、少々危ない感じもあり・・・迷うところもありましたが、本人のやる気とホームコースってことを優先して勝負しました。レース前日に届いた、(株)コーケンさんからの本番車用アルマイト。このアルマイトが届いた事が、当日の明暗を分ける事になるとは・・・前日の時点では全く考えもしませんでした!嫁の協力で夕方FFF。本番用の車輌に、届いたパーツを丁寧に組み付けたんです。当初から今回の第4戦は、今まで乗っていた方で参加することにしていたんですが・・・”せっかく出来上がったんだから持ってけば?”・・・と黛さん。”そうですね〜なにがあるかわからないしね〜?”で2台積んで行きました。実はこの本番車・・・キャブ&前後のサスのセッティングなど・・・全く違っているので本当は、どちらが乗りやすいかを本人に比べさせてから、セッティングを詰め直して本番に導入しようと思っていました。万が一のパーツ取りって感じかな〜?でした。終わり・・・さ〜公式練習だ〜・・・で、エンジンを・・・・かかりません?早々に原因を調べるのですが・・・電気トラブル?え〜前日にはちゃ〜〜〜んとエンジンが調子良くかかっていたのに・・・?時間がありません・・・前日の練習もしていないし、ど〜しよ〜〜〜?無茶を承知で、持ってきた本番車に燃料を入れて・・・受付し直し再車検チェックをしてもらい・・・ギリギリ公式練習に間に合いました。仕様の違う車輌をいきなりレースには・・・ドキドキしながら練習を見守りました。無事に走り終わり・・・気になるところを聞いて調整。猛烈にフロントをあげてバランスを崩したスタート。今までの車輌とのレスポンスの違いがあり、直人もおどろいたようです。ま〜見事に�Tコーナービリ!ま〜しょうがない事ですかね〜数台抜いて・・・あっという間におしまい!予選落ちが無かったので、走りよりは本番でのスタートが心配になりました。少ない時間ですが、乗ったことで自分なりに、いつもの車輌との違いを少しでも理解した部分もあり・・・”スタートはこっちの方が、うまくつなげば速いと思うよ”でした。本人は色々と言ってましたが、こっちは正直言って心配でしたね〜それに、ならない車輌で無理して転倒もあるかな〜なんて考えてました。参加できるだけラッキーとも思えるバタバタぶりでしたからね〜応援に来てくれたお仲間達の前で、い〜ところを今日は見せられないんじゃ〜?って思っていました。前回のように後輩の前でみっともない走りはして欲しくない・・・とも思いました。今回のスーパーキッズは、超久しぶりの15分レース。綺麗に出て行った様に感じましたが・・・直ぐにほこりでな〜〜にも見えません?見やすい場所に移動して・・・お〜〜〜〜3番手と、い〜ポジションに付けています。このまま順調に走れるかを見守るレースとなりました。中盤・・・4番手のキッズが直人の後ろに迫ってきました。各コーナーでは、うまく直人も集中して走っている感じがしたんですが・・・心配でしたね〜なれない車輌だし・・・転けるかな〜?なんて。完全に3番手を単独走行する状態。トップの#1虎太郎君が・・・本当に珍しいミス?最後の最後に大どんでん返しで、1・2番手が入れ替わり・・・そのままゴール。レースは最後の最後までわかりませんね〜〜〜〜ぶっつけ本番レースで・・・おまけに朝のトラブルで車輌の変更・・・とま〜色々と心配したレースでしたが、午前中のH1は無事に走りきり3位でフィニッシュ。本当に予想しなかった、上出来のレースでした。直人もニコニコの笑顔。前日、2人で話していた内容は・・・”少しでもポイントが取れればい〜ね〜?”だったもんで、予想外の3位に直人もH2に更なるやる気を出していました。応援に来てくれたお仲間の話では、スタートダッシュがよかったようで、1コーナー進入手前までは直人がトップに出ていたそうです。”ちょっとブレーキングが早かったんじゃ〜ないの?”な〜んて言われてましたね〜H2もこの調子で・・・・と思ったのですが・・・世の中そんなに甘くはありませんでした!H2・・・スタート。今回も良いスタートダッシュができたようです。見えた時は5〜6番手。位置はまずまず・・・1周目に4番手に・・・2周目3番手に浮上・・・なかなかの調子で走っていました。ゴールテーブル手前の高速左コーナー・・・・・黄旗が・・・・テーブルに直人は出てきません?すっ飛んだのは直人でした。あちゃ〜〜〜転けたか〜〜〜〜12番手まで順位を落として復帰。〜〜見るも無残なぐらい全身ドロドロ?イン側に溜まっていた泥に体が落ちたようで・・・あ〜〜〜やばい・・・と思いました。ゴーグルを外して走っています。腕にかけているゴーグルはドロドロ。ほこりがひどい状態でのレースだったので、目の事が心配でした。傷でも入ったら大変ですからね〜そんな状態で前を追いかける事は、ほこりの影響をモロに受けての走りとなり、冷静な判断ができるのか?むしろ、無理をしないでレースをあきらめる方が、良いのでは?とも考えました。ほこりの影響で、前のバイクの後ろに付くのが辛そうに見えます。3周ぐらいは、何とか前に付いて行くって感じに見れました。4週目ぐらいから各コーナーで外にバイクを振り出し、抜こうとアタックを始めた様子。自分なりに考え、直人を誘導するジェスチャーで協力。リズムも出始め・・・着実に順位を上げだしました。自分の子供ですが・・・がんばっているな〜〜〜って、思いました。常に目の事が気になったのも事実・・・心配でした。後半、あれよあれよで・・・6番手。L1ボードが出ました。最後の最後で1台を何とかパスして・・・5位フィニッシュ。無事に終わってホッとしました。速攻でFFFのパパ達が、直人の目の洗浄に協力してくれて・・・大丈夫なようでした。結果は同ポイントの4位・・・とま〜残念でしたが・・・上出来の結果です。この数週間、我が家が本当にバタバタしていたことで、直人自身も精神的に大きな不安を感じていたことと思っています。解決したわけじゃ〜ありませんが、連休もバイクに乗れず・・・当日本番!でしたからね〜あせりから怪我?の心配もしていました。無事に走り事ができてこの結果は、本当にラッキーとしか言いようがありません。朝のバイクトラブル・・・アルマイトが前日に届いていなかったら・・・レースを走り事すら出来ませんでした。良いのか悪いのか・・・色々な偶然が味方してくれたレースだったように思います。参加・応援の皆さん・・・ビッククルーのスタッフの皆さん・・・ありがとうございました&お疲れ様でした。毎日、病院に付き添いながらも、夜中は自由な時間を自分なりに楽しみました。完全にバラバラにした本番用車輌。ブルーだったフレームも黒に塗装し直しました。綺麗だった物なので、下処理も楽に終了。各、部品も綺麗に掃除&チェック。今まで乗っていたYZと、全て同じ仕様に変更しながらの作業です。後1つ交換しないと同じ仕様にならないのですが・・・今月は、かなり記録に残るぐらいの財政難に!で見送りました。来月も、さらにそれを更新しそうな雰囲気だからな〜、買えるのか?厳しいかな〜?作っていて言うのも!ですが・・・本当に今の状況からして、この本番車を走れせる事ができるのか?も心配です。今までのように楽しく家族でモトクロスライフが、おくれることを夢見て・・・い〜方向に行く様に考えてま〜す。今回の車輌もアルマイト。今回の車輌は、直人の希望を重視して、できるだけコーディネートしようと思っています。自分的に譲れない色は・・・強制的にやりますけど!できるだけのパーツをサンドブラスト処理&バフ処理。これが本当に時間と手間のかかる作業でした。この作業だけで・・・何日か朝を迎えました!全く悪い感じはしませんでしたが、年式的に心配な事もあり、シール関係とベアリングまわりは全て新品に交換しました。後は、アルマイトが仕上がってくるのを待つだけになりました。今まで走っていた方は、今回の連休でブレーキまわりのパーツ交換。リヤのマスターシリンダーの具合が少々悪かったので、思い切って新品に交換しました。タッチがぜんぜんい〜ですね〜ブレーキキャリパーのピストンまわり、レリーズのシャフト&カラーも新品に交換。ヤマハの純正部品だと、このようなパーツは入手できませんが・・・他の車種と共通だと・・・他のメーカーからは、パーツ単体で取れる物もあるんですよ〜外見が違っていても、中身は共通!な〜んてパーツもありますからね〜これって、裏技になるのかな〜?当然ですが、Assyでの交換と比べると、非常にお得な修理です。今まで通り、こっちの車輌も元気に練習用としてがんばってもらいます。フレームや・ケース以外のエンジンパーツをフルに新品交換してるんですからね〜元をとらないと!色々と我が家の事件はありますが、連休なりに根気の作業もできたかな〜直人には、本当に申し訳ない連休でしたが、自分なりに予定以上の作業ができたことに満足はしてます。病院で昼間は本当に眠かったですけど!SUGOにも走りに行きたかったな〜追伸:この連休で、用品を送っていただいた皆様には、本当に心から感謝申し上げております。まとめて送る準備をしております。皆様の心が、伝わるように・・・心を込めて梱包させていただきます。この連休前の日曜日、お仲間に誘われて利根の河川敷に行きました。この日は、本当に散々な一日になっちゃいました!午前中は、みんなで調子良く走っていたんですが・・・いつものように前触れも無く・・・突然!”なんかクラッチがおかしい?”と直人。そこで、自分で確かめると・・・?あれ〜もしかして?で、速攻でバラしてみると・・・やはり、そうだった!奥から2番目のフリクションプレートが割れていた。ここのところ連続で同じ場所のプレートが割れた。前から原因として疑っているのは・・・使っているオイル。純正の一番安いギヤーオイルをまめに交換して使っている。チンチンに温まっている時に抜くと・・・水のようにシャバシャバに感じる。以前は、もっと粘度があったように感じていたんです。エンジンの回転数・クラッチの使い方の影響で、安いオイルでは、も〜対応が難しくなってるのかな〜?な〜んて、考えていて・・・とある専門家に相談をしていたんです。実績のあるオイルを推薦していただき、残っているオイルを使い切ったら、そのオイルを次回から使おうと積んでいたんです。速攻でそのオイルに交換しました!見るからにオイルの粘度も違い・・・かなり期待できます。レースに使ってるんだからそれなりにオイルもしっかりした物を使わないと、逆に維持費がかかることにつながるのかな〜?新品のプレートを2〜3回の使用で、割っちゃうんですからね〜でも、原因がオイルだったら・・・これで、クラッチの問題は解決するんですけどね〜これからの走りに注意して、オイルもクラッチも注意したいと思います。その後2本、無事に走り・・・全く問題なく調子も良い感じで走っていたのですが・・・トラブルって本当に続くんですよね〜連休前に交換しようかな〜?って思っていたピストンAssy。見事にやっちゃいました!運がよかったのですが、この間取り替えたばかりの新品シリンダーは・・・多いな傷も無く無事。念のためにスペアーで積んでいるシリンダー&ピストンAssyと、その場で交換しました。当たりも取れているので、そのまま普通に練習に復帰させました。ピストンの交換時期も、クラッチじゃ〜ないけど・・・今までよりは早めに交換をした方がい〜のかな〜?スピードが上がり、エンジン回転も上を使えるようになった証拠なのかな〜?って良い方向に考えて・・・とま〜2回のトラブルに見舞われた練習でした。練習後に抜いたギヤーオイルですが・・・粘度が全く違いますね〜当然ですが、シャバシャバなんてことは全く無く・・・汚れも少ないです。良い実績が出たら、ここで紹介したいと思います。追伸:この連休は病院の往復で終わったお休みでしたが・・・FFFから5〜6分の場所に病院があるんです。時間の合間には、直人のバイクの整備をしていました。これからのレース、特に来年の勝負に備えて・・・本番車の製作をしています。ベースの車輌の程度は、中古ですが・・・最高にコンディションの良い物が手に入りました。今はバラバラの状態です。今、入院している親の介護の問題が出れば・・・正直、直人のキッズモトクロスもフィニッシュ!で、そのまま受験対策となると思いますが・・・?状況は今のところ微妙ですね〜6月末までは、ど〜考えてもバイクの練習は無理だと思ってます。15日のキッズ第4戦のエントリーは、本人の希望でしてます。出れるかは、わかりませんが・・・よくても当日、ぶっつけ本番でしょう!できるだけ病院から離れたところには行けませんので・・・今は!退院後も、同じ状態が続くように思います。経済的にも時間的にも確実に厳しくなる事が予想されますし・・・よってMFJ関東選手権は、も〜無理でしょうね〜キッズも地方は行けないかも?直人自身も、家の空気を読んでいて”たま〜にレースに出られればい〜かな〜?”なんて、言ってますが、こっちは心が痛みます。日に日に良い回復力を見せているので、病院に付き添っていても本当にうれしいです。命が助かった事自体も、本当に感謝してますからね〜直人の将来を考えると・・・キッズモトクロス・・・続けさせてあげたいのが、親の本音です。今までの生活に必ず戻れる・・・と思い、あきらめることなく、笑顔で毎日の生活を送ろうと心がけています。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。