メーター修理レストアこんにちは。先日本格的に雪が降りましたね。普通に振っていましたが積りはしなかったので大丈夫でしたが寒くて仕方がなかったですよね。エリミネーターのメーター修理レストアになります。エリミネーターは初代が1985年に発表されたバイクですね。シリーズ第1弾はGPZ900Rのエンジンを使用した輸出向け車両であり、排気量は900ccである。当時の自主規制では最大排気量が750ccまでだったため、同年に国内モデルのELIMINATOR750を発売した。低中速重視のセッティングとしたもの。元となったGPz900Rを上回る性能を見せた。インターネットに記載されております。排気量900�tにも関わらず当時の自主規制が750�tだったのでELIMINATOR750になったのですかね?ELIMINATOR900でもよさそうですよね。そんなエリミネーターのメータ−を修理レストアさせていただきました。レストア前を見てみましょう。<レストア前>一目でタコメーターがダメなのがわかりますね。機能的にはスピードメーター側が修理必要でタコメーターは問題なかったそうです。いうことで今回のご依頼内容がこちらです。�Bスピードメーターの青文字の部分をもう少し明るくする�Cタコメーターの文字盤レストア以上4点になります。�Bの青文字は確かに少し暗いと言われればそうですね。この文字は透過しないので夜光らなければ日中も普通に見えそうもありませんよね。ご要望通りモビーディックは明るく見えるように作成させていただきました。出来上がりがこちらになります。<レストア後>どうでしょうか?タコメーターはバッチリ見えますし、スピードメーターの青文字もとても見えやすくなっていませんか?実はこの青文字何度もやり直して作成させていただきました。作って張り付けてみてはあまり変わらない?など繰り返してこれは明るすぎじゃないかな?って思ったものが丁度よかったという中々ビックリな色合いで落ち着きました。色の作成は文字盤に張り付けてみて初めてきちんとした色合いが判るんだなとしりました。勉強になったメーターのご依頼でした。