歴史から忘れられてしまった古道や、モータリゼーションに押されて消えていった鉄道などの跡を巡る旅を紹介していきます。第一弾は「川越電車軌道」です。開通によって廃止されました。今から60年以上前のことです。00:32これまで3回にわたってご紹介してきましたが、今回で最終回。ゴールは間近ですが、すんなりとは終わらせてもらえませんでした。15:02ローカルな話で、どこを走ってるのか分かりづらいと思いますので、地図を載せます。埼玉県の上尾市をスタートして、さいたま市の岩槻区を走るルートです。その1とその2は次のような地図になります。今回紹介する区間は次のとおりです。19:16小春日和の平日、綾瀬川沿いの道を走り出した私。右岸を行くか左岸を行くかと少し悩みましたが、左岸を行くことにしました。古びた木の杭が並んでます。12:0611月15日の昨日は有休取ってお休みでした。土日でキノコ採りに行ってリフレッシュしたんですけど、子供3人の面倒(っていうか翔平ひとりのですけど)見て疲れたんで、ひとりでのんびりしたいなと思いまして。家でゴロゴロしてると余計疲れちゃうんで、たまには自転車で出かけようと、小春日和の中を綾瀬川沿いの道を走ってきました。前みたいにサドルが緩んで立ち漕ぎの鬼となり「あの人、ぢなんだわ」と言われちゃ恥ずかしいんで、しっかり工具とパンク修理セットを持って出発です。今日のルートは「定年親父の部屋」のeast_bredさんのブログを参考に、綾瀬川を上尾市から岩槻市まで辿ってみます。自宅を出て綾瀬川に出るところまで街中を走ります。北区今羽町の辺りで新幹線の高架下を行く道に入りました。この高架を辿っていけば原市沼まで行くことができます。15:41毎年恒例の新潟キノコ採り。今年も1泊で行ってきました。キノコ採りって自然相手のものですから、時期が難しいというのを今更ながら思い知りました。地元の山で採るのでしたら、ちょくちょく見回りして採れますけど、何人もの仲間で集まってワイワイやろうというのは、ぴたりと採り頃に合わせるのは大変です。今回は過去最高の人数が集まりまして、大人14人、子供10人です。現地では大人だけの奥山班と、子供に採らせる近場班に分かれて入山です。私は子連れですので近場班です。事前に新潟在住のキノコの師匠から情報を得ていたんですけど、いつも入っている手軽なところは採られちゃってるとのこと。その辺りの山なら出てるだろうと別のところを探してみます。15:1811月に入って「秋の1日」なんてタイトルも変ですけど、10月はあっという間に終わってしまって、秋を感じることが少なかったような気もしてます。札幌では初雪が降ったらしいので、ほんとうなら晩秋ですよね。そんな秋の日曜日に息子が学校で使うというので、ドングリ拾いに行ってきました。近所に穴場?があって、いくらでも拾えるんです。紅葉には早いんですが、桜の葉やプラタナスの葉は色付いていました。私が子供の頃から植わっています。木にとっては数十年じゃ古木なんて言えないか(^_^;)まるで恐竜の首みたいな力強さ。F2.8地面には夕日を浴びた落ち葉が広がっています。長く伸びた影が秋を感じさせてくれます。F2.8ドングリを拾っていたら散歩していたセンチコガネセンチコガネの「センチ」とは「おセンチな気分」のセンチじゃないです(笑)「センチ」は便所を指す語「雪隠(せっちん)」が訛ったもので、糞に集まる性質に由来しているそうです。この虫は糞を食べる虫なんですよ。Road四方の山々自転車探訪たった一人のC班(遅れて来たおやじ)たまには,走ろかな!遊び疲れた次の朝...。Encyclorecorderこの作品は、クリエイティブ・コモンズ・ライセンスの下でライセンスされています。