続いてクランクも難なく。大型だとキツイケースとかあるのかもしれませんが、中型だとスイスイ抜けられちゃう感じありますね。2nd入れてクラッチとリアブレーキ使ってれば基本何も問題ない感じある。坂道発進とかはリアブレーキ使えるのでクルマより楽でこちらも難なく。あとはスラロームなんですが、これがちょっと難しい。お手本通りにやるとスロットル空けるタイミングが5回あるんですが、そのうち2、3回ぐらいしか空けられなかった。いえ、入口と出口で速度を稼いでしまえば結構余裕でクリア出来てしまうと言うチートが使えるので結局6秒台をキープ出来てしまうわけですが、キッチリお手本通りマスターしたいところではあります。大型取る時に必要になるテクだとは思うので。そんなわけで柏さんのライテクDVDとかのおかげか、第一段階では停止以外特に苦労せずに最短9時限での見極めOKとなりました。バイクの取り回しとかは慣れてないので未だに苦手感ありますが、そこは慣れるしかないので今後感。Uターンの練習とかやるときにコッソリ練習しようと思ってます。普通二輪は第二段階に進み、残り最短なら8時限と卒検でクリアになるので、少しペース上げて一月中に免許取得のコースで行きたいと思ってます。バイク発売されちゃいますしね。残り教習も3時間、というところでこの日は1時間だけです。年が明けていよいよ6日目。今日から二段階目ですよ。はてなブログPro@skyriserの日記兼小ネタブログ。クルマと温泉、ゲームと雑記、登山も。ツイートはてなブログをはじめよう!skyriserさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。