景観(野田っぽり)の中、トロッコ列車運転開始。いすもにも行きました。最近すっかり有名になった踏切にて。春の青空とキハ20溢れるほどの春。菜の花と、走る国宝(と言っても過言ではない)キハ25+キハ28そして4月。満開の桜を、快晴の週末に。ここで撮りたいと思っていた場所へ、早朝駆けつけ。恒例、春の渡良瀬渓谷は初夏に延期になってしまいましたが、この景色は見ておきたいと、早朝出撃。いつもの踏切でいつもの春。旧型電車の色が変わり、いよいよ引退へのカウントダウンが始まりました。時代超えの10連休が始まりました。新緑のいすみ、久しぶりに太平洋を望む丘へ小湊では、田に水が入りました。晩春の小湊は、畦道に野草がいっぱい恒例、荒川線の薔薇。今年は花に勢いがあるタイミングで撮れました。世田谷線に、猫が戻ってきました。ブログを以下に移転しました。お時間がございましたら、お越しください。このリズムで数十年やってきたリズム。旅の始まりはワクワクします。夕方到着し、近くの日帰り湯(若湯温泉)に入ると、蕩けるように眠ってしまい、朝が来ました。早起きして、朝練は夕張線さよなら訪問。朝の二往復を撮ります。一本目を清水沢で構えていると、ちょうど朝日が昇りました。夕張は雪深くまだ冬です。下りは、俯瞰で撮ります。先陣の皆さんを足跡を辿って。今日は暖かいので、一気に雪解けが進むのでしょうが、まだ真冬の光景です。次の列車まで時間があるので、幸せの黄色いハンカチのロケ地に寄りましたが、冬季休業でした。長い歴史、今月末で幕を下ろします。駅があってこその駅前通りです。今度は、北海道色と日高色の2両です。大きな氷柱がありました。最後に沼ノ沢駅に寄りました。い余震があり心配でしたが、線路は無事でダイヤ通り列車が走っていて安堵です。白老に戻って、お昼は、いつものだるま亭。