私も、昨年七月の前合わせのときの委員会前に現地に行って、住民の皆さんから意見を聞いてきました。その皆さんが、連続立体化で最も期待しているというのが、都道一二八号線と交差する大踏切の解消でした。私も行ってびっくりしたんですけれども、ここは五差路になっていて、信号もなくて毎日命がけで通行しているといわれると、本当にそうだなと、危険な状態の道路だなというふうに思ってきました。私もこの大踏切が解消されるということは大賛成です。何の動きもなかったし、住民はだれもこの道路を必要としていないという声が素案説明会の会場でも出されたと聞いています。二本の都市計画道路が交差していることなどを踏まえ、鉄道立体化の検討対象区間の一つに位置づけております。その後、これら二本の都市計画道路の整備計画が具体化していることや駅前の再開発事業が進められていることなど、まちづくりの取り組みの熟度が高いことから、国に要望を行い、平成二十一年度からの補助事業として採択されております。都市計画案及び環境影響評価書案の説明会を開催するなど、手続を進めてきました。整備をせずに連続立体交差化を行うことは考えておりません。連続立体交差をする条件という点でいえば、府中街道に加えてこの都道一二八号線のような道路をまたぐことになるので、連続立体事業の条件は満たしているはずです。今、多くの方々が一日も早くこの大踏切解消をしてほしいと願っていますし、私たちもその点については賛成です。まちづくりと称して現道もない道路を通し、駅前を含む大開発を行おうとしていることは明らかです。つくられると、市立保育園のすぐわきを通ることになりますし、歴史ある小学校の通学等を大きな道路が通るという危険性も危惧されています。住民の立ち退き問題や、それからこの道路が市道であることから、市の財政負担も大きいことへの不安も寄せられています。住民の理解と納得が得られておらず、不要不急の道路建設は、今、必要ないと考えます。以上で質問を終わります。ほかに発言ありますか。ほかに発言がなければ、お諮りいたします。本件に対する質疑はこれをもって終了いたしたいと思いますが、これにご異議ありませんか。異議なしと認め、本件に対する質疑は終了いたしました。繰り越しについての報告を聴取いたします。よりましてご説明をさせていただきます。規定によりまして、議会にご報告するものでございます。資料の一ページをお開き願います。その財源内訳を記載してございます。合計欄をごらんください。財源といたしましては、財源内訳の欄に記載のとおり、国庫支出金、その他の特定財源及び繰越金を充当してございます。