3年目で大きな不調もなく、今まで修理行きになったこともない。子どもたちの先の読めない動きにもちゃんと食いついてくれるし、常に絶大な信頼性をもって撮影に臨める。感度やフォーカスが同等で使えるカメラが出てくれば小さなカメラにしたいところだけど、まだしばらく先の話になりそうだなぁ。落ち着いたらちゃんとオーバーホールして、まだまだ活躍してもらおう。│機材2019年09月21日iPhone、本当に良い?新型のiPhoneが販売されたということで、ヤフーのニュースでも取り扱っていますね。みなさん、飛びつくんでしょうか?僕は飛びつきません。僕は、ずっとiPhoneを使ってこなかった。アンドロイドが使いやすくて特に文句なかったので。一度くらい使ってみてからじゃないとフェアな比較にならないと思って、4月にiPhone8を購入。今はそれを使っています。...今の所、アンドロイドの圧勝。iPhoneはなんでこんなに人気があるの?確かに、デザインは良いでしょう。ケースが選べるとか、そういうことも多少の価値はある。あとセキュリティ的な部分。ここはiPhoneが勝っている。osのサポートが長いのも魅力。僕個人からすると勝っているのはそのへんだけ。僕がiPhoneを使ってみて一番驚いたのは、ディレクトリが見られないこと。PCに接続してもDCIMフォルダが出てくるだけで他のフォルダは完全に隠されている。iPhoneの「写真」アプリで画像の情報を確認できないのも驚く。exifデータはもちろん、ファイル名さえ出てこない。Appleは何を考えてこのソフトをつくったんだろう。Appleが言う通りにしていれば、確かにiPhoneは使いやすいのかもしれない。音楽や画像ファイルをフォルダで管理したいとか、pdfファイルは◯◯というフォルダに入れておきたいといった個人的なニーズには全く応えてくれない。確かに、セキュリティ的な面で見ればそのほうが安全だし、確実だろうけど。iPhoneを買ってきた日、僕はアンドロイドに入れていた写真や動画、書類ファイルなどをiPhoneに移そうと思った。PCに接続してもディレクトリは表示されない。なんだこりゃ???他にも細かい点でたくさんの「?」が点灯。何が何でもSafariを使わせたいの?連絡先アプリはグーグルと同期してるけど、グループ分けは反映されない?なんで?モバイルSuicaとかタッチ支払いには対応してるのに、Suicaの利用詳細を読み取るアプリは使えない?だからなんで??もうワケがわかりません。今まで普通にできていたことがほとんどできなくなってる。半年ほど使ってみてある程度iPhoneにも慣れてきたけど、これは黙ってAppleの指定通りに使うものだということがよーくわかりました。こんなに使いにくいとは...。先日、iOS13というのがリリースされたそうで、そこに「ファイル」というアプリが実装されたとある。僕が思っているようなことができるのかどうか、まだ使ってないから分からないけど、ぜひ期待していところですね。僕は携帯を買ったらしつこく使うタイプなので、iPhoneも買ったからには4~5年は使うつもりでいた。このままだとどうだろう...。良いところもあるが、ネガな部分が多すぎるので、途中で諦める可能性もゼロじゃない気がするな...。ホントに使いやすい??追記iOS13で、やっとSuicaやPASMOの履歴読み取りができるようになったみたい。webで「超便利」とかなっていたけど、アンドロイドならずっと前からできたわけで、何を今更...という感じ。試してみたものの、履歴は19件までとかでイマイチ。ま、できるようになっただけマシですかね。ちなみに「ファイル」アプリは期待するだけ無駄な感じでした。│日々の出来事2018年05月10日ついにベンリィにナックルガードを装着した!遊びにしか使わないSRと対極。毎日お仕事スペシャルの我がベンリィ110。大型のスクリーンを付けて後には巨大なボックス。何が来ても怖くない、という感じではあったのですが、移動中ちょろっと雨に振られた時に手袋が濡れてしまうのがウィークポイントだった。冬だったらハンドルカバー付けちゃうからあんまり関係ないんだけど、暖かくなってきたら外しちゃうのでちょっと困る。ベンリィを買ってすぐナックルガードの装着を検討した。カタログにはMARUTOのやつが載っていたけど、これはけっこうデカイ。僕的にはもっとコンパクトで、しかも軽い雨に降られてもあまり濡れないというギリギリのサイズを求めたい。いいのが見つからないまま数年を過ごしていたら、ふと気がついた。「モデルチェンジしたベンリィプロについてるナックルガードがいいんじゃねえ...??」そう。僕がベンリィを購入した翌年、ベンリィはマイナーチェンジしたのだ。僕が後から付けたUSBのソケットが標準で付いていたり、なんだか悔しい思いをした。ベンリィプロにはもともと付いているリアキャリア・前カゴの他に、ナックルガードが標準装備になった。写真では、このナックルガードが絶妙なサイズに見える...が、実際に見ないとなんとも言えない...。コレだ!!!」と僕は大興奮。見ていると「俺のバイクに何の用じゃい!??」と怒られてしまうかもしれないので、やや遠目でちら見。ホントはメジャーを用意してサイズを測りたいぐらいだったけど、もちろんそんな事はできず。なんだかとても良さそうだ」というところで終わった。このナックルガードはホンダの純正部品という事になるわけで、上記のMARUTO製よりかだいぶ高い。暖かくなって雨が増えてくるにつれ「やっぱガードほしいわ...」という気持ちが強くなり、結局ホンダの部品を取り寄せてもらった(ちなみに僕の行きつけのバイク屋さんはKawasakiディーラー。)そして、本日めでたく装着が完了したというわけ。長い道のりでしたが、なかなか良い感じになりましたよ。表面が梨地みたいにサラサラしていてすぐに汚れそうなのがちょっと微妙だけど、サイズ感はとてもいい。試しにハンドルカバーを共存させてみたけどバッチリOK。日帰り1都4県ツーリング連休真っ只中の今日。ヨメムスメは友人家族と一緒にお出かけ。うーん、やっぱりSRの出番だ。いうことで、今日は先日よりもちょっと長めに走ってきましたよ。この前は行き先未定で結局道の駅上野まで行ってきたわけだけど、今日はもう冬期通行規制は解けただろってことで、その先のクリスタルラインまで足を伸ばしてきました。自宅から青梅を抜けて秩父へ。そこから小鹿野経由で神流町~上野村~ぶどう峠~川上村。川上村から県道610号を走って増富ラジウムラインを抜けるとクリスタルラインの途中に出る。頭から終わりまで68.1kmを走ってもいいんだけど、この増富ラジウムラインというのが景観もよくて気持ちいいので、こっちから行く。クリスタルラインは狭いし舗装も良くないところが多くて走りやすくはない。分岐が多くて途中で間違えると大変。何がクリスタルなのか、全くもって不明ですわ...。地図とにらめっこしながらクリスタルラインを抜けると塩山の近くに出るので、あとは国道411号で丹波山まで登り返して奥多摩経由で自宅まで。今日は連休中だから混雑も覚悟してたけど、秩父の芝桜と帰りの奥多摩以外はガラガラだった。東京~埼玉~群馬~長野~山梨~東京、とぐるぐる回った360kmぐらいのツーリングでしたとさ。SRにはちょっと長すぎた。