エコノミーカウンターだけど、たいして待たずに順番まわってきた。混んでない時期って、素敵。往路と違い、復路は荷物を羽田まで預かってくれる。「荷物は羽田まで通しで行くけど、乗換えのジャカルタでチェックインは必要だからね」って念押しされた。チェックインカウンターのすぐ左に検査員のいるカウンターが2-3つあって、パスポートと航空券を見せて通過したところが保安検査場だった。通過してエスカレーターで一階分上がり、お土産屋やらカフェやらを抜ければ搭乗口。キレイだなあ、相変わらず。お掃除のスタッフが至るところにいて、清潔。カフェの、滑走路が見えるカウンターに陣取り出発時間を待つ。あー、いい休暇であったなぁ。いう時間を利用して旅行記とか書きたかったけど、iPhoneもiPadも入力が面倒で長文打ちたくないんだよね。ダンナに、Blutoothの折りたたみ式キーボード買えば?と提案される。帰ったら早速調べよう。左から右へ、滑走路へ向かう飛行機がお行儀よく移動して行くのを見るの楽しい。ガルーダの国内線やLCCが通過して行った後に国際線が現れると、改めて「大きい!!」って思う。<ガルーダの国内線>そんなこんなで搭乗時間。帰りのジャカルタ行きは大きめ機材で、A330この機材、結構好きー。手持ちのイヤホンでなんとかなったけど、ジャックの挿し口位置を探して右往左往した。お、日本語の音楽プログラムがある・・と思ったら、板野友美のアルバムだって。いう基準でのチョイスなんだろ。私はChickenを注文。Beefは中華風?に炒めた牛肉が白米の上に載っており、Chickenは、柔らかすぎる焼きそばに鶏が添えてあるカンジ。この鶏、美味しかったけど。デザートについていたカップ。フタのデザインを見るとイチゴのようだ。イチゴゼリーだかイチゴプリンだね、きっとー。言いながらフタをはがしたら、想像の上をいく鮮やかなピンク色。・・えっと、ういろう・・ですか??結構弾力もある。ダンナ、隣で「スプーンが入らない・・」と。固めのナタデココ風の食感のものがゴロゴロ入っている様子。ふたくちくらい頂いて、終了。・・もうダンナの中では「ガルーダの機内食は何か得体のしれない味」というカンジが定着しているもよう。noodleカップ入りのデザートは、ういろうみたいでした。<ジャカルタでの乗換え。分かりにくいっ!>往路でのカオス状態を経験したので、気分的にはまだ楽に臨めた帰りの乗換え。2に移動してANA国際線にチェックインすれば良い訳よね。Claim方面を指差す。ガルーダの乗継の場合の案内看板なんだね。外に出て再チェックインするのだから、TransitとかInternationalという単語は気にしないでとにかく出口に向かえば良かったわけか。促されるままエスカレーターで上の階に上がり(階段ではなくフラットな動く歩道タイプ)、2階?の出口から外に出ようとしたら、警備風の人に制止されもう一階上に上がれと言われる。裏にまわって同様のエスカレーターでもう一階上に上がったら、賑やかなフロアに出た。ガルーダのチェックインカウンターがずらり。あ、ここ、往路でシャトルバス降りて入ったところじゃん。4番の出入り口の前でバスを降りたはず・・と思ったけど、4番出入り口は入ってくる人達の荷物検査をやっていて、そこから外には出られないみたい。見ると「バスはこっち」とターミナルの中央あたりまで促す看板が出ていて、外に出られる出口があった。バス乗り場は左手のドアの向こう、と分かっているけど出られない。3の中央あたりにきてようやく出口が。<空港間無料シャトルバス>そこからまた4番の出入り口あたりに戻ると、ちょうどシャトルバスが来る。往路に乗ったやつより大きめ。荷物も無いので乗っちゃえ、とドア付近に立ち出発。バスの奥の方に座っていた人が降りる様子だったので、一番後ろの席に移動して座る。AIRの機体がずらり。1はLCC用途なのかな?すると現地の人達がどかどかっと乗りこんできた。それぞれから大勢の人が乗り込んできて、バスのドア付近、すごいことになってる。日本や欧米系観光客風の人達は、次に来るバスに乗ろうとしているカンジ。日本の路線バス同様、1ステップ上がった後ろの方がゆったりしてて立つスペースたくさんあるのに、そっちには誰も来ないで入口あたりでひしめきあっている。これって人間の心理なのかなあ。on!のジェスチャーをしているが誰も上がって来ない・・。1のA,B,Cのバス停付近には飲食店がずらりと並び、ダンキンドーナツとかA&Wとかがあった。ダンキンドーナツ、昔浅草の実家のそばにあったなあ。