[日々是修行]8時に幕張ということなので、6時に出発。この時間帯、混雑が読めないです。1時間も早着しちゃったためカレスト幕張で充電。私はガラガラの急速充電器を増やすだけだと思う。リーフの場合、現在1500円で日産ディーラーの充電が可能。新しい料金体系だと(正確には来年3月31日まで無料サービス)1500円の上乗せで高速道路などの急速充電器も自由に使えるようになる。3千円分を自宅で充電すれば1750kmも走れちゃう。3月31日まで無料だからと会員になったら、4月以降自動的に課金されてしまう。いうことで自宅に充電器を持っている人は全くオトクじゃない。アウトランダーPHEVのユーザーも同じ。そもそもリーフの場合、日産ディーラーだけで十分です。幕張はeアップの試乗会でございます。このクルマを買ったなら、とりあえず充電ネットワークなんか入らず、緊急時だけ有料で日産や三菱のディーラーを使ったらいい。クルマとしては何の問題も無いeアップながら、チャデモの充電プロトコルに若干のアンマッチがあるらしく日本での発売は来年2月くらいになるそうな。補助金使えば300万円を少し切る程度になると言うから、年間1万kmくらい走るならフル装備のアップを買うよりリーズナブル。若い頃は浅草の神谷バーによく行ったモンです。若い頃の電気ブランって目をつぶってイッキ飲みするようなシロモノだっと記憶してる。ベースになっているお酒の品質が良くなったのだろうか?学生二輪倶楽部の立ち上げ当初のメンバーだった森田聡さんの御冥福をお祈りしながら献杯です。先に逝った安藤浩夫さんと天国のツーリングコースなんか開拓しといてくださいまし。前の記事|円安で国内生産比率を増やす?次の記事|レガシィ・アウトバック試乗速報コメントは受け付けていません。今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたい今週は公共の交通機関を使わないことを強く推奨します2021年欧州燃費基準に対する日本のメーカーの対応策が見えてきました~日本、新型コロナウイルス蔓延前夜。リーマンションックより厳しい状況になる?ベンツの電気自動車に乗ったら衝撃受ける。”ベンツらしさ”無い。既存のメーカー大苦戦か?新型フィット試乗レポート!ホンダF1、信じられないほど高く評価されていて、むしろ不安(笑)シビックタイプRの高性能バージョン出したらホンダも少しは見直されると思う!トラックの前に割り込んで急ブレーキ踏ませたら1億円請求されることも!ダイヤモンドプリンセス。差し入れのシウマイ弁当4000食は全て廃棄とな!日本政府、中国への渡航延期と一時帰国を呼びかけ始めた。あかんか~三井住友海上がドラレコとセットの任意保険を4月1日から開始。ホンダF1は来週ですアドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。