青葉緑のGranTurismo日記2006年6月1日にオンライン実験版のためにブログを始めましたが、期間終了したこれからはこれまでのGTや今後について、色々なレースのことなど様々なことを書いていこうと思います。世界のサーキット世界のサーキットを紹介していきます。結果が書いてあります)決勝はスタートでベッテルがトップを守りましたが、1周目の10コーナーで少しコースオフした為にバトンが前に出ると、3ストップのベッテルはタイムが上がって来ず、バトンが完全に逃げてしまい、今季6度目の優勝となりました!ベッテルはバトンに抑えられていた時間が長かったために、ウェバーにも前に行かれてしまい3位、ウェバーは今季2度目の2位を獲得しました。焦りもあってかコバライネンと接触しスピン、17位まで順位を落とし、さらにスーティルを抜こうとしたときにも接触させ、フロントウィングを壊すなど散々なレースになってしまいました。結局レース後半にブラウンGPとしても今季初のリタイアとなりました。4位にトゥルーリ、5位ロズベルグ、6位にマッサ、ライコネンは9位、ハミルトンは13位。中嶋は2度目のピットで20秒失ったのが響いて12位、ポイント獲得のチャンスだったので残念でした。DNFドライバーズポイントはバトンがさらに差を広げています。バリチェロはノーポイント、ベッテルとウェバーの差が縮まりました。昨年3位のクビサは今季初ポイントを獲得しています。セバスチャン・ボーデコンストラクターズは、レッドブルが4ポイント接近、しかしその差は39.5ポイントで、大きく離されています。トロロッソ・フェラーリ次戦イギリスGPは6月19~21に行われます。中嶋は43.507秒かかっているんですよね・・・7位入賞の可能性があっただけに本当に残念です。16時46分モナコに引き続き、「一貴いいいいい(ry」と絶叫。前回とは向いてる矛先が違うのですが・・・まさか入賞圏内を走っていながら最後のピットストップでクルーがタイヤ交換ミスとは、運がないというか。一貴もチームメイトとの差があって厳しい評価がありますが、ウィリアムズには今回の走りを是非とも評価してほしいものです。あと来季のエントリーどうなるのでしょうね。00時43分まぁ、今回の走りは高評価ではあるでしょうねーでも応援する方としては、結果が重要なんですけどね。それと、FIAは譲らない気がします。