スカイラインの誕生は1957年。今年で60周年迎えます。TIMELINE」このイベントは歴代13代の全モデルが勢揃いします。TIMELINE」発表会で勢揃いした歴代13代全モデル(※イベント当日は車両の配置が異なっている場合があります。)スカイライン生誕60周年記念イベントで歴代13全モデルが集結!「山並みと青空を区切る稜線」の意味を持つスカイラインが1957年にデビュー、それ以降、日本車のスポーツセダン、スポーツクーペの代表となり多くの人に愛され続けてきました。TIMELINE」、ここに歴代の全13モデルが集結します。日産スカイラインの全13モデルが一堂に会するは過去に例はなく、この先もあるかどうかわかりません。これはファンならずとも必見のイベントではないでしょうか!この記事では、イベントで展示された歴代13代全モデルのスカイラインをご紹介します。初代スカイライン(ALSI系)の誕生は1957年、1963年まで販売されました。スカイライン」と呼ぶほうが正しいでしょう。東京・日比谷の宝塚劇場で発表された初代スカイライン。60馬力の直列4気筒エンジンを搭載、当時の国産車では最も早い125km/hを記録しました。“まるでスポーツカーのようなサスペンション”とメーカーがいう程、高度に設計、セッティングされた足回りは、スポーツカーとセダン車は相容れないものと考えられていた時代に、「運転する喜び」を人々に伝えたモデルです。スカイライン(S50系)は1963年、1968年まで販売されました。このモデルの販売途中にプリンス自動車が日産自動車と合併されます。スカイライン」と呼ばれる所以です。2代目スカイラインはモノコック構造を採用したボディで、セダンだけでなくステーションワゴンのモデルも発売されました。1964年にはスカイラインGTが第2回日本グランプリに出場、ポルシェ904GTSと優勝を争ったことから「羊の皮を着た狼」と呼ばれました。このレースでの活躍によって「スカイライン2000GT」が発売されることになりました。日産スカイライン(C10系)のデビューは1968年、1972年まで販売されました。キャッチコピーは「愛のスカイライン」、愛称は「ハコスカ」テレビCMでパートナーとドライブを楽しむ様子を描いた3代目スカイラインは、「ハコスカ」と呼ばれ親しまれました。スポーツ性の高さと快適性を両立したモデルは、若者が楽しくドライブをする車という印象を強く残しました。日産スカイライン(C110系)のデビューは1972年、1977年まで販売されました。キャッチコピーは「ケンとメリーのスカイライン」通称名は「ケンメリ」ロマンチックでヒューマンドラマのようなストーリーのCMは幅広い年齢層の共感を集め、社会現象となりました。2.0L直列6気筒モデルを筆頭に、各エンジンは高性能、低公害化を両立、販売台数は累計66万台!シリーズ最大となりました。高く売るなら♪MOBYは毎日クルマを"使う"人、持っていない人に車を好きになってもらうため、新型車、最新の技術やサービスからドライブ情報まで、車の楽しさや魅力を発信します。