メルズーガアマチュアクラスに変更したので、少し楽になりました。コマ図自体は、難しくなく気持ちよく走れる道が続きます。kmくらいではないかと思います。箇所設定されていました。メルズーガの近くになるにつれて、砂丘群が現れました。ミスコースした時に、馬鹿でかい砂丘に向かって轍がついていました。上手な人は突っ込んでいったのでしょうが、私には無理です。ミスコースを認めて、オンコースを探します。km程の砂丘ではまってしまいました。小さい砂丘も越えられませんでした。時間かかっていました。走馬灯が流れ出した時に、他のエントラントに励まされて、日が沈んだ直後に砂丘脱出し、この日もなんとかゴールすることができました。急に順位が上がった気がします。本格的な砂丘オンリーの日でした。ルートはビバーク地を中心として、大きなループと小さなループです。kmくらいだったと思います。走り慣れていないので、スタートと同時にスタックし、観客の人に助けてもらったりしていましたが、いよいよ、誰もいなくなってしまいましたので、何度も一人でバイクを起こしてました。回は転んでいましたので、体力的に、きつかったです。私はカモだと思ったのか、ベルベル人がずっとついてきます。ccくらいのバイクで、先まわりとかしてやがります(運転すごく上手)。私が転んだ時にバイクを起こして、金を請求するので、私ひとりでブチ切れてました。私がブチ切れた後は、手を出さないのですが、『金をくれたら手伝ってやる』とばかりに、観察されていますので、余計に腹が立ちます。私が怒るので、愛想をつかして、他のカモを見つけにいきました。なると、それはそれで、ちょっとさびしくなりました。タイムギリギリで間に合いました。m級のダイブも数回しましたが、少しずつ、転倒の回数が減ってきました。砂丘の上で一旦停止して、次の進路を考えて走ります。超えたら止まって...を繰り返すうちに、砂丘の砂の読み方や、アクセル、ブレーキワークが少しわかるようになった気がします。『砂丘の尾根を走る』という意味も分かりました。初めは、轍のない所を走るなんて怖くて仕方なかったのですが、次第に、誰の後でもない砂の上を選んで走っている私がいました。へはタイムオーバーとなってしまいましたが、少しずつ成長しているようです。分間早やければ、間に合っていたそうです。