trackback真っ赤なまぶしいボディーもお手入れしないとこの通り。ドモホルンリンクルでお手入れしましょう・・・・・コンパウンドでボンネット半分をバフで磨いてみました。ドアとフェンダーもこの通り劣化しています。フェンダー部分だけ磨き処理してみました。ここまで復活すると気持ちがいいですね!作業に集中しすぎて全体の写真を忘れてしまいました。trackbackダイヤモンドキーパーの車サイズ別の料金表です。:¥46000LL:¥50000ボディーの状態により価格は変動致します。ご自分のお車のサイズ詳細はお問い合わせ下さい。trackback今日は当店のキーパーコーティングの様子をUPします。車は日産ジュークです。7月に新車購入されたまだピカピカの車です。車自体新しくボディーの擦り傷、汚れも少なく下処理は意外に簡単にできます。通常下処理とはまず、汚れを落として現状で付いているワックス「油膜」を落としてその後コーティング作業に入ります。終わるといよいよダイヤモンドキーパーの塗布作業です。この作業が一番気を使う作業で塗り残し、特に車は平面ばかりではなく凹凸部分の方が多い場合もあるので塗り残しが無いように塗面を少し重ねて慎重に確認しながら塗布してゆきます。コーティング剤も乾きが早いのですばやく確実な塗布作業をしないといけないんです。塗りの作業が終わり最終確認をしながら吹き取りをしています。ここで最終確認で塗り残しがあった場合、すぐ施工すれば間に合うのですが、時間が経って完全に乾いてしまってからの塗り残しは下処理後の段階まで戻っての施工となるので最終確認はとても重要です。撥水もバッチリ最終確認で塗り残しなど無ければ作業完了です。trackback以前クリーニングの記事にもしたクリーナーの画像をアップします。「高温の水蒸気を汚れに吹き付け汚れを浮かして吸い取る掃除機」です。グリップ部分にレバーが付いていてレバーオンで水蒸気が噴霧します。このクリーナーを使う前に「カータークリーナー」という洗剤を吹き付けて施工すると強力な汚れも綺麗になります。trackback今日は当店でも需要の多い室内クリーニングの様子を少しアップします。写真の車は日産のマーチですが、室内色がベージュなので汚れも目立ちます。当店では汚れなどがひどい場合は写真のようにシート、センターコンソールなど個々の部品を取り外して個別にクリーニングしていきます。外したシートなどは高温スチームクリーナー(高温の水蒸気を霧状に汚れ部分に噴射して汚れを浮かして吸い取る掃除機)で、一脚ずつクリーニングしていきます。室内の天井も高温スチームクリーナーで綺麗にしていきます。シートなど室内部品を取り外した。この状態でフロアや天井、ダッシュ付近をクリーニング左がE51エルグランドのフロア全部取り外してる画像です。右の写真がクリーニング途中の画像です。見えない所も綺麗にが当店クリーニングにおけるモットーなので従業員一同がんばってクリーニングしています。trackbackキーパーコーティングでハマーH2が入庫しました。キーパープロ各種取り扱い。対応のブラウザでご覧ください。