SWC同士が通信し、またBSWサービスを使用するための概念的な基盤です。ドウェアから独立させることができます。VFBは各ECUに合わせて構成したRTEと、適切に設定したBSWを組み合わせて実際の車両に実装されます。表示AUTOSARのワークフローシステムの設計時には機能ソフトウェアのアーキテクチャーを決定します。ク通信が決定されます。この成果物としてシステム記述が作成されます。Descriptionがこれから生成されます。ECUの開発時には、SWCを設計して実装するほか、BSWとRTEを構成します。このようにすることで、ECUソフトウェア全体を最適化できます。Descriptionが作成されます。Descriptionに基づいて、コードジェネレーターがECUソフトウェアに応じたBSWの生成と調整を行います。RTEもECU固有の形で作成されます。AUTOSARで定義されているこの方法によって、ECUへのアプリケーションソフトウェアの統合が大きく簡素化します。手作業によるソフトウェアの調整はもういりません。ECU開発のための、実績ある包括的なツールチェーンを提供しています。これらはAUTOSAR標準全体をカバーするほか、便利な機能拡張を多数装備しています。AUTOSARに準拠したシステムの作成とソフトウェアの設計を支援します。ECUの診断仕様を定義します。SWCを設計または微調整できます。ProベーシックソフトウェアモジュールとRTEを構成します。basicこれを仮想ECUとして使用し、統合したAUTOSARコードをPC上で実行します。.AMDを通じて内部パラメーターにアクセスします。ECUをテストし、AUTOSARネットワーク通信を検証します。pro対応状況についてはこちらにお問い合わせください。SWCの実装を検証します。ECUのパラメーターをキャリブレーションします。高機能なアーキテクチャーと標準化の拡大により、他のサプライヤーのソフトウェアをECUに組み込めるようにする―。それがAUTOSARのアプローチです。これによって、ソフトウェアを効率的に開発し、複数のECU間に分散した機能を設計できる新たな可能性が開かれます。ベクターのAUTOSARサービスは、ECU開発のあらゆるステージでお客様をサポートします。ベクターはお客様と共に、既存のAUTOSARの能力と求められる目標に基づいて、さまざまな手法のパッケージを個別に立案、実装します。お客様には、開発アクティビティーとAUTOSAR開発に関するノウハウを組織内に蓄積できるメリットがあります。お客様は以下を通じて、AUTOSARに関するベクターの専門知識を活用できます。詳細はプロダクトインフォメーションをご覧ください。(PDF)ECUプロジェクト内の一部のタスクの実行、あるいはプロジェクト全体の遂行を、経験豊富なベクターのエンジニアに遠慮なくお任せください。4.2の手法に関する技術的な要点を分かりやすく図解した、A1サイズのAUTOSARのポスターです。このポスターでは、特に以下のトピックを説明しています。Glossary』には、AUTOSAR仕様4.2、4.1、4.0のすべての重要用語がドイツ語と英語で記載されています。これはA6サイズ、72ページの、開発者の皆様には必携の参考書で、以下の内容が含まれています。Now!トレーニングベクター・ジャパンでは、ベクターのソフトウェアツール、ソフトウェアコンポーネント、最新のバステクノロジーやプロトコルに関する日本語のトレーニングを多数開催しております。トレーニングの概要につきましては、トレーニングポータルにてご紹介しておりますので、是非ご覧ください。Settings%chooseSuggestedLabel%%chooseOtherLabel%。