趣味(鉄道・バス・車)や日常の日記を書いています。今日は、広電バス関連の画像を3枚ほど投稿します。10514昭和62年式と、古参車の部類に入るレインボーRR。中型車ですが、メトロ窓を採用しているので広電らしさを感じます。この写真は廿日市市役所前駅で今日撮影したものですが、何故か幕が「広島電鉄」になっていました。別に印刷したと思われる行き先表示もあるので、幕が故障していたのでしょうか。19598北営業課に多数存在する西工ボディの車両。方向幕の文字数が多いのですが、きれいにまとまっています。▲こちらはナンバーが分かりませんが、廃車になったと思われるエアロバス。▲こちらはおまけとして、一昨日購入した広島市内→博多南の乗車券。ひかり347号の特急券が取れたので、後回しにしながら乗車券も購入してきました。今回は初めて学生割引証を利用して購入しました。学割は運賃が2割引となるので、今回の乗車券では1,000円程安くなりました。投稿者メールコメントURL画像内の文字列(認証コード)を入力してください。認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。※大文字/小文字の区別はありません。コメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。22:01以前までは都営中古などのグループにも一つ目レインボーが存在していましたが、いつの間にかそういう車も消えてしまいましたね。バス車両は、特に知らないまま廃車になっている・・という事もよくあるので後悔します。元遠鉄のエアロも、南営業課へのセレガーラ導入で一気に減少していましたが、北営業課で見かけるとは思っていませんでした。この車両に乗った事が無かったので知りませんでしたが、シャンデリアが付いていたのですね。6:29シングルライトのレインボーも広電では残すところ1台となりましたね。私は10514、まだ撮影出来ていません。予備的存在のようでいつ動くかわからないので多分撮影しないまま終わりそうです。元遠鉄も遂に廃車ですか。内外装ともボロボロでしたが今ではなかなか見られないシャンデリアがついていたのは○な車両でした。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。