B777ANAでもB747ジャンボ機は僅かな機数を残すのみとなった現在、国際線でも国内線でもANAを代表する機体となったのはB777トリプルセブンでしょう。国内では幹線を、国際線でも欧米路線などの看板機材となっています。ANAのB777には4種の機体が使われています。基本系になるのがB777-200で国内線用。Range)は国際線用の長距離型ですが、この両者は外観上の差はありません。B777-200の機体を長くしたのがB777-300で、こちらは国内線で運航しています。B777-200よりもB777-300のほうが多くの乗客が乗れます。B777-300の長距離型がB777-300ERで、こちらは国際線で使われています。このB777-300とB777-300ERはやはり外観上の差はほとんどないのですが、-300ERの主翼先端は後方に折れ曲がったレイクド・ウイングレットになっています。見る角度によっては違いを見出すことができます。2012年9月記B777-200、JA741Aが羽田へ離陸。B777-200、JA705Aが羽田へ離陸。B777-300ER、JA777Aがニューヨークへ出発。国際線ターミナルの展望デッキより。2019年11月記B777-200、JA741Aが長崎から着陸。国際線ターミナルの展望デッキより。B777-200F、JA772Fが上海から到着。ターミナル1の展望デッキより。B777-300ER、JA781Aが離陸。2019年10月記B777-300、JA757Aが羽田へ出発。B777-200、JA716Aが羽田へ出発。B777-200、JA707Aが羽田へ出発。2019年6月記B777-200、JA745Aが伊丹へ間もなく離陸。B777-200F、JA772Fが成田へ離陸。国際線ターミナルの展望デッキより。B777-200、JA706Aが羽田へ出発。北側の展望デッキより。2019年6月記B777-200、JA706Aが羽田へ出発。北側の展望デッキより。B777-200、JA743Aが到着。フードコートより窓越し。B777-200、JA744Aが到着。フードコートより窓越し。2019年6月記B777-200、JA712Aが伊丹へ離陸。国際線ターミナルの展望デッキより。B777-300ER、JA789Aが北京へ出発のために駐機場へ。国際線ターミナルの展望デッキより。B777-200、JA743Aが伊丹へ離陸。国際線ターミナルの展望デッキより。2018年10月記B777-300ER、JA789Aがシカゴへ出発。ターミナル1の展望デッキより。B777-300、JA752Aが羽田へ出発。B777-200、JA741Aが羽田から到着。2018年7月記B777-200、JA745Aが羽田へ出発。B777-200、JA716Aが羽田へ出発。B777-200、JA716Aが羽田へ出発。2018年7月記B777-200、JA745Aが羽田へ出発。B777-200、JA745Aが羽田へ間もなく離陸。B777-200、JA707Aが羽田へ間もなく離陸。2018年7月記B777-200、JA745Aが羽田から到着。B777-200、JA713Aが羽田から到着。南側の展望デッキより。B777-200、JA712Aが羽田から到着。南側の展望デッキより。2018年7月記B777-200、JA712Aが羽田から到着。南側の展望デッキより。B777-200、JA745Aが間もなく離陸。B777-200、JA744Aが羽田へ出発。2018年6月記B777-200、JA744Aが羽田へ離陸。B777-300、JA751Aが羽田へ離陸。北側の展望デッキより。B777-200、JA743Aが羽田へ間もなく離陸。2017年12月記B777-200、JA745Aが羽田から到着。B777-200、JA743Aが羽田から到着。B777-200、JA743Aが羽田から到着。2017年9月記B777-200、JA743Aが羽田へ出発。B777-200、JA708Aが羽田へ離陸。B777-200、JA743Aが羽田へ出発。2017年9月記B777-200、JA743Aが羽田へ出発。B777-200、JA708Aが成田へ出発。展望デッキより二重のガラス越し。B777-200、JA710Aが到着。ターミナル1の展望デッキより。2017年9月記B777-300ER、JA731A。ターミナル1の展望デッキより。B777-300、JA754Aが福岡から到着。ターミナル1の展望デッキより。B777-200、JA8967が羽田から到着。北側の展望デッキより。2017年1月記B777-300、JA756Aが羽田へ出発。ターミナル2の展望デッキより。B777-300、JA756Aが羽田へ出発。ターミナル2の展望デッキより。B777-200、JA702Aが羽田から到着。ターミナル2の展望デッキより。2016年8月記B777-200、JA712Aが羽田へ出発。ターミナル2の展望デッキより。B777-300ER、JA733Aがロサンゼルスへ出発。国際線ターミナルの展望デッキより。B777-200、JA745Aが離陸。国際線ターミナルの展望デッキより。2016年8月記B777-200、JA8197が羽田から着陸。B777-200、JA8969が羽田から到着。南側の展望デッキより。B777-200、JA703Aが羽田へ離陸。南側の展望デッキより。2016年2月記B777-300、JA754Aが羽田へ出発。北側の展望デッキより。B777-200、JA709Aがバンコクから到着。ターミナル2北側の展望デッキより。B777-200、JA707Aが羽田へ出発。2015年11月記B777-200、JA8197が福岡へ出発。B777-300ER、JA732A。ターミナル1の展望デッキより。B777-200、JA702A。ターミナル2の展望デッキより。2015年10月記B777-200、JA709Aがアプローチ。B777-200、JA709Aが到着。B777-300ER、JA778Aがワシントンへ出発。ターミナル1の展望デッキより。2015年5月記B777-200、JA744Aが出発。国内線ターミナル2の展望デッキより。B777‐300、JA758Aが新千歳から到着。国内線ターミナル2の展望デッキより。B777‐200、JA714A。B滑走路への着陸を京浜島より。2014年5月記B777‐300ER、JA777A。A滑走路へ北側から着陸。成田エクセルホテル東急客室より。JAPAN」と入っています。B777‐300ER、JA781A。B滑走路着陸後、ターミナル1へ移動。2014年1月記B777‐300ER、JA731A。B滑走路南側からの着陸をターミナル2の展望デッキより。B777−300ER、JA734A。オリンピック東京招致の表示が。私は、まだオリンピックをやっていないトルコのイスタンブール支持です。B777−300ER、JA734A。オリンピック東京招致の表示が。私は、まだオリンピックをやっていないトルコのイスタンブール指示です。2013年5月記B777-200、JA8198。城南島公園の上空を通過していきます。B777−300、JA755A。B滑走路に着陸する機体を城南島から。B777-300、JA754A「ポケモンジェット」が着陸。エア・ドゥ機はこれから離陸。2012年9月記B777-300、JA753Aが北海道の大地に着陸。B777-300ER、JA782A。この角度からだと主翼先端のレイクド・ウイングレットが確認できます。B777-300、JA754A。B777-200、JA8968。この日の沖縄の海は白波が。B777-200、JA8197が函館山や湯の川温泉をバックに着陸。2012年9月記B777-200、JA8197。空港の裏には海が広がります。B777-200、JA712A「スターアライアンス」塗装機が北の大地に着陸。B777-200、JA8198が川崎の京浜工業地帯を右手に離陸。成田からのB777-300ER、JA778A。対岸は屯門の工業地帯。B777-300ER、JA731A。国際線用の「スターアライアンス」塗装機。B777-300ER、JA734A。ANAの国際線では最も大きな機体。2012年9月記B777-300、JA752A。離陸待ちをするのは琉球エアコミューター機。B777-200、JA707A。ターミナル1の向かい側には植木で「NARITA」とあります。国際線のB777-300ER、JA734A。向かい側に見えるのが国内線ターミナル。2012年9月記B777-200、JA715A。これらの機体はアジアへの国際線。B777-200、JA706A。コントロールタワーと。B777-200、JA705A。千歳空港周辺は緑が美しいです。2012年9月記B777-200、JA705A。風向きによって展望デッキから離陸機がちょうどいい位置に見えます。B777-300、JA751Aが澄んだ秋空に離陸。B777-300、JA755A「ガンダムジェット」。2012年9月記B777-200、JA8197が大阪市南部をバックに離陸。B777-200、JA8197。展望ホールから見た離陸機。B777-200、JA712A「スターアライアンス」塗装機が霧島をバックに離陸。2012年9月記B777-300、JA753A。地方空港ですがB777-300が就航。B777-200、JA713A。後方に霧島連山が見えます。B777-200、JA8968。同じ場所で比べるとB777-200と-300の長さの違いが分かります。次の写真がB777-300。2012年9月記B777-300、JA754A。こちらが機体の長いB777-300。B777-200、JA713Aが瀬戸内海をバックに着陸。B777-200、JA713Aが瀬戸内海を眼下に離陸。2012年9月記B777-200、JA711A。6月ですが白山連山にはまだ残雪。B777-200、JA8198。海上空港に向けてアプローチ。B777-200、JA8198。2012年9月記B777-200、JA8198。離陸時は海の中の誘導路を進み。B777-200、JA8198。B777-200、JA706Aが東京湾を右手に離陸。2012年9月記B777-300、JA756A。-300型は機体が長いです。B777-200、JA711A「スターアライアンス」塗装機が羽田へ出発。B777-200、JA706A。空港は山の中にあります。2012年9月記B777-300、JA756Aが羽田から到着。B777-300、JA755A。B777-200、JA8967が羽田に向け離陸。2012年9月記B777-200、JA706Aが羽田から到着。B777-200、JA703A。富山空港は神通川の河川敷に滑走路があります。B777-300、JA752A。市街地に近い伊丹空港。2012年9月記B777-200、JA711A。滑走路の向かい側は住宅地です。B777-200、JA8198が出発、同じANAのB767が離陸。B777-200、JA713A。セントレア発着の国内線は小型機が主なのでB777の大きさが目立ちます。2012年9月記B777-200、JA712A「スターアライアンス」塗装機とコントロールタワー。B777-200、JA712A。後方は工事中の国際線ターミナル。B777-200、JA710A。晩秋の紅葉の成田空港。2012年9月記B777-200、JA8197。多摩川とその向こうは川崎の京浜工業地帯。左の写真と同じアングルでB777-300、JA755A。B777-200、JA712A「スターアライアンス」塗装機が東京湾を右手に離陸。2012年9月記B777-200、JA8969が海上空港に着陸。B777-200、JA704Aが関空に通じるスカイゲートブリッジとりんくうゲートタワービルをバックに着陸。左と同じアングルからB777-300、JA751A。黄昏時に着陸するB777-300、JA755A。B777-200、JA8198が北の大地に着陸。B777-200、JA717Aが出発。この場所からは撮影できなくなったようです。2017年10月記B777-200、JA715Aが到着。この場所からは撮影できなくなったようです。B777-300ER、JA731Aが出発。ターミナル2南側の展望デッキより。B777-200、JA707Aが出発。ターミナル2北側の展望デッキより。2018年12月記B777-300ER、JA732Aが出発。ターミナル2北側の展望デッキより。