久しぶりに先日の日光無線でのセットアップを。無限製バネは、ローグリップで前後パープル。グリップがあがると、リアからライトブル、次にフロントをライトブルーに変更。40を使う場合は、前後パープルもしくはリアだけライトブルーを使用。22Tとりあえず、他の細かい部分は省略。前回の日記で書いたかわからないけど、アテンザSPRの初期のクイックな反応の特性を利用.コーナ後半はアンダーステアなので、初期をとにかく曲げるようにして、アクセル全開でコーナーを抜けていくと、ちょうどアンダーステアな特性で、オーバーステアのセットを修正。初期がシビアに曲がるのでステアリングをきりすぎると巻き込むけど、曲がりこんだ先は基本的にアンダーステア。ステアリングはあまりきらずにコーナーを曲がれるので、立ち上がりの加速はなかなかグッド。初期の反応が良すぎて決まったときは速いコーナーリングができるけど、失敗する可能性もあるので、あくまでも予選向けのセットかも。クラッチについては、相変わらずあまり閉めこまない。これは、単純にレスポンス重視のセットでないと私が扱えない為。閉め込んで加速良くすると、インフィールドがシビアになってちと無理。同じセットで、アテンザSLTDを使用すると、初期反応はマイルドだけど、コーナー出口でオーバーステア。初めましてと言うかいつも見てましたさすがですねー、私も同じように感じてました。ボディの違いも最近かなりわかって来ました。masaさんのインプレかなり参考なります。編集トラックバックこの記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)プロフィールAuthor:masaラジコンメインでしたが、最近はスポーツメインです。