Series2にも搭載されたモバイルSuicaのApplePay対応。Suicaにはクレジットカードの機能はないが、もちろんチャージしなければ使えない。Payに対応したモバイルSuicaにもチャージ機能があるのだが、チャージするにはクレジットカードかそれに準ずるものが必要だ。クレジットカードといえばおそらくポイントなりマイルなり現金より使えばお得になる仕組みがあって、それが使っている人の目的のほとんどを占めるかもしれない。SuicaやICOCAがまだ世の中にない頃は現金で切符を買うかプリペイドカードを買うかしなければならず、ほとんどが現金支払いでこんなお得にすることはほとんど不可能だったわけだが、せっかくクレジットカードでしか支払いできないものが出てきたのだからガンガンポイントやらマイルやらぶんだくってやろうじゃないか。思った情弱諸君、待ちたまえ。お得にいけるモバイルSuicaとは?モバイルSuicaとは元々はガラケーやAndroid端末に搭載されていることが多かった、いわゆる「おサイフケータイ」機能の一つ。Payに対応したモバイルSuicaと今までのガラケー時代のモバイルSuicaは決定的に一つ違うことがある。それは年会費が必要だったということだ。モバイルSuicaは今ほど流行ってなかったのだ。原因ははっきりいってこれしかない。いうかわざわざケータイで電車に乗れるがために年会費1000円払えというのは流石に横暴だろう。Payに登録してモバイルSuicaを使う分には年会費不要となった。Payに登録したモバイルSuicaにチャージするにはクレジットカードが必要だが、カードの種類によって登録の仕方が異なる。Payには2種類存在する。Payに対応したクレジットカードなどであれば端末に登録すれば使える。Payに対応したクレジットカードだったとしても、国際ブランドが「JCB・Master・アメリカンエキスプレス」でなければ利用ができない。PayでSuicaにチャージはできないのだ。series3以降のセルラーモデルを使っているのであれば、Walletアプリからチャージすれば手元にiPhoneがなくてもウォッチのみでチャージが可能だ。Payのアプリ内決済ができないカードでモバイルSuicaにチャージをする場合は、必ず「Suicaアプリ」が必要になる。pay」ではなく「Suicaアプリ」に使いたいカードを登録して、Suicaアプリからチャージする。Payに対応していないカードでもチャージ可能だ。PayでモバイルSuicaを使うにはクレジットカードなどでチャージが必要だ。クレジットカードで支払いするのだからポイントやマイルがたまるだろうと目論んで見るが、ここには落とし穴がある。それは、全てのカードがモバイルSuicaのチャージでポイントやマイルがたまる訳ではないということだ。その代表が楽天カードだ。楽天カードでは2017年11月以降、モバイルSuicaのチャージで利用しても楽天ポイントがたまらないようになっている。walletクレジットカードなど大手キャリアが発行するクレジットカード、また同じくそのプリペイドカード版にもポイントがたまらない。いうか最近はどうにもクレジットカードで電子マネーにチャージしてもポイントがたまらないのがトレンドらしい。モバイルSuica以外にもnanacoやEdyでも同じ傾向がある。モバイルSuicaでポイントたまらなくて萎え萎えな諸君に良いことを教えよう。JR東日本のビューカードなら還元率1.5%で貯まったポイントはチャージに使えるぞ。...と、ドヤ顔で紹介してみたものの、ビューカードならモバイルSuicaでポイントが溜まるなんていうことは正直検索すれば結構上位に出てくるのだ。そのような、どこにでも書いてあることを我が「情弱めっ!」では紹介しない。この「ポイントがたまる」というもの、これも大概トラップが仕掛けられているのでそれを解説する。Payでチャージやらいろいろ語ったが、ビューカードでモバイルSuicaにチャージしてポイントが貯まるのは先に述べた方法のどれでもない。オートチャージされた時だ。情弱ペディアオートチャージとは、改札機を通ったときにカードの残高が設定した額を下回っていると、自動的に一定額がクレジットカードを通じてチャージされる機能だよ。モバイルSuicaの場合、JR東日本のSuicaエリアと関東の私鉄で導入されているPASMOに対応したエリアで使えるよなんか問題あるんこれ。操作する必要ないんやったらむしろ便利やんそう、もともとSuicaなどはチャージするために券売機に行く必要があり、頻度は減ってもラッシュどきにはそれが原因で乗り換えがうまくいかなかったりして不満が貯まることがあった。改札機を通ったタイミングでチャージされる仕組みがあれば無駄な時間と労力、そして改札機であの「キンコーン、チャージしてください」と残高不足で跳ねられるといったことがなくなる。モバイルSuicaなら話は別なのだ。モバイルSuicaはそもそも券売機でチャージできないのだから。そのかわり手元の端末でチャージする機能がある。なればカードの残高も常に確認が可能だし、不足していればそこでチャージ可能だ。今時地下鉄で携帯の電波が入らない区間は昔ほど多くはない。駅ではほぼ必ず入るようになっている。それでもチャージするんにいちいち操作するんてめんどくさくない?確かにそうだしかしオートチャージではどうしても不都合な事実が存在するのだ。オートチャージできる駅は限られているそう、オートチャージが可能な駅はJR東日本のSuicaに対応した駅かPASMOに対応した私鉄駅でなければならないのだ。え、でもそんなん自分がその辺に住んでたらなんも困らへんやんもちろんそうなのだが、それではあまりにも関東圏に住んでいる人しかこのメリットが受けられない。それに、仮に関東圏に住んでいて自分の最寄り駅がオートチャージ可能な駅だったとしても困る事態が発生する。いうか著者が陥った困ったことだが、東京の四ツ谷から東京駅を経由して関西に帰る時、初めはSuicaを使って改札を入りその時は残高が十分にありオートチャージがされなかった。東京駅の駅ナカでSuicaを使ってお土産を買い込み新幹線の乗り換え改札に向かった。するとそこでとんでもない事態が発生した。著者はそこから紙の切符を使って新幹線に乗る予定だった。改札機にその切符を入れたあとでモバイルSuicaをタッチするのだが、あの音が鳴ったのだ。著者は買いすぎてしまったのだ、お土産を。四ツ谷から東京までの運賃はICカード料金で165円。お土産を買いすぎてたったこれだけの金額も残っていなかったのだ。著者はこの時、ここでiPhoneを使ってチャージしては無意味だということを理解していたし、時間に余裕もあったので一度改札を出て改めて紙の切符のみを使って新幹線に乗った。こんなことが起きたのか。