エゴクリエゴクリ利己的なライフログ。Air忙しさと寒さを言い訳に1月からまったく自転車に乗らず、駐輪場のオブジェと化していましたが、だいぶ暖かくなってきたので昨日15kmほど乗ってきました。記念すべき令和初ポタリング。事故だけは気をつけようと慎重に乗るも、敵は別のところにいました。目的地の中華屋さんで30分ほど過ごしてから再び乗ろうとしたところ、前輪の空気が完全に抜けていました。約2年ぶりの前輪パンク。土曜日のサイクルスポットは大盛況の様子で、パンク修理に1時間かかるとのこと。背に腹はかえられないので自転車を預け、ドトールで時間を潰すことにしました。ところがドトールもまた大盛況の様子で空席がありません。仕方なくファミマに入ると広めのイートインスペースがあったので、150円のコーヒーを飲みながら居座らせてもらうことにしました。コンビニエンスというだけあって、まさに便利なサービス。昨日ばかりは本当に助かりました。パンクの原因と対策が少し分かったパンク修理を終えた自転車を受け取る際、今回のパンクはこれまでと同じくバルブの付け根付近に穴が開いたことが原因だと知りました(写真は撮り忘れ)。過去にも同様のパンクがあったことを店員さんに相談すると、タイヤに空気を入れる間隔が大切だということで、以下のようなアドバイスをもらいました。Airなどのスポーツタイプの自転車のタイヤは空気圧が高く、空気が抜けやすい。空気が抜けるとリムの穴からバルブの位置がずれ、結果的にバルブの根本に負荷がかかる状態になりやすい。よって、自転車に乗らなくても空気入れは最低でも2週間に1回はやった方が良い。自転車に乗るときは空気圧を規定値にしてから乗ること。僕はいままで乗る前の空気入れは必ずやっていました。今回のように乗らない期間が3ヶ月以上続き、その間一度も空気入れをしなかったことはまったく気にしていませんでした。確かに言われてみれば理屈は分かります。今度からは乗らない期間においても空気圧を気にするようにしたいと思いました。Airで久々に多摩川サイクリングロード(多摩サイ)を走り帰路につきました。二子玉側のあたりではまだ工事中でしたが、近い内にきれいな舗装に生まれ変わることでしょう。帰宅後、車体を綺麗にいくら屋根付きの駐輪場でも車体はかなり汚れます。長い間放置した償いの意味も込め、帰宅してからパーツクリーナーで車体を綺麗に拭きました。これから夏にかけ、また徐々に乗っていきたいと思います。3回目の前輪パンク2回目の前輪パンク修理から5日経った19日、自転車に乗ろうとしたら前輪タイヤの空気が完全に抜けていました。Airを購入してから約2年半、ついに後輪が初めてパンクしました(パンクに気づいたのは昨日)。約1年前に初めてパンクした前輪と比較するとパンクの原因...記事を読むクランク周辺から聞こえる周期的なカチカチ音が気になる先月の初めくらいから、クランクを回すと周期的にカチカチと音が鳴るようになってしまいました。音は平地を走行中に鳴るだけでなく、クランクに大きな力を加えたと...記事を読むタイヤ交換から約2年でグラベルキング(後輪)が初パンク!猛暑と台風のせいでしばらく自転車に乗れていませんでしたが、今日は秋晴れだったので約3週間ぶりに乗ってみることに。犯人は原因不明の極小ピンホールゴールデンウィークも残りあと少し!というくらいのときに自転車に乗ろうとしたところ、前輪の空気が完全に抜けていました。パンクのタイミングは不正確であるも、少なくと...記事を読むクランク周辺からの気になる異音はボルトの緩みが原因だった公私でいろいろと忙しく、あっという間に過ぎ去った9月と10月。雨の日も多く、気分的にもパッとしない2ヶ月でした。Airで桜を見に行こうとしたところ、前輪がフニャフニャで完全に空気が抜けていました。Airの納車から約3年3ヶ月が経ったので、安全面を考えてタイヤ交換をすることにしました。