おとぎの国の駅のようです。1日1本の列車が新十津川に到着しました。約10分停車して、最終列車として石狩当別に向かいます。休憩の後、石北本線に向かいました。石北雪レも、静かに通過していきました。(石北本線・伊香牛)夕暮れ時、上りオホーツクも撮りました。嬉しいサプライズでした。今夜のお宿は新十津川のサンプラザです。シンボル利尻岳が、真冬に見られる確率は1割以下なのかもしれません。宿題を残してきました。雪レの朝イチはここから。頂上2時間待ちました。その甲斐なく、雪レは静かに通過していきました。真正面に利尻富士が見えるポイントです。雄信内)佐久あたりで、下りのスーパー宗谷。静かに通過しただけでした)音威子府は素敵な駅です。どんな被写体でも絵になります。北上しながら、やってくる列車を撮影しようにも、やってくる列車がさらに少なくなりました。待ち構えて撮りました。特急サロベツは残りますが、この車両が使われるのは残り僅かの期間になりました。宿にチェックインして、日が暮れた南稚内で、下りサロベツ稚内駅、オシャレできれいな最果て駅になりました。サロベツが塒に入るのを見届けて冷えた体が温まりました。2017真冬編は、道北宗谷本線を中心に雪レに挑戦しました。旭岳と樹氷の丘がお出迎え。名寄を過ぎても雪が少なく、天塩川も春先のようです。10年ぶりの宗谷雪レ。少ない雪ながらもお仕事しながら登場です。日進・北星)白に朱色。冬に一番似合う被写体です。trainは、うれしいことに800型です。三浦海岸の河津桜、けっこう咲いていました。次の週末には、早くも満開になりそうな勢いでした。旧正月2日目は、開店する店も増えて北角は、賑わいを増しました。120号車が、北角通りを走る。嬉しいシーン!楽しい時間は早く終わってしまうもの。Point)を走るトラム。旧正月初日は、休業の店が多かったのですが、それでも狭隘な単線路面区間に露店がせり出す憧れの光景でした。メインストリートを直角に曲がり、北角露店通りへさらにギシギシと音を立てながら直角に曲がります。撮りたかったシーンが撮れました。(春秧街)露店が並ぶ約200メートル、歩くように走ります。香港トラム今回は、一泊二日の弾丸旅でした。当然ですが、夜は夜景、早朝は朝練しました。新年を祝う電飾がありました。(炮台山道)中環のオフィス街。下町とは雰囲気が全く違います。(租庇利街)フェリーで九龍にわたり、香港島の夜景を見ました。旧正月らしいネオンもありました。トラムは5時から動いています。(炮台山道)ホテルが電車通りから至近距離。いいロケーションでした。