1区200円を210円、2・2区250円は据え置き、3区290円は据え置き、4区320円を330円、5区350円を360円、6区370円を380円に改定します。引用:札幌市営地下鉄1日乗車券・830円やドニチカキップ・520円の変更はありません。1乗車の普通料金200円は据え置きで値上げはありませんが、定期料金やどさんこパス等を値上がりします。地下鉄と路面電車の乗り継ぎ切符に関しては、地下鉄が上がった分が上乗せされる形の料金形態です。定期以外は目を見張るような大きな値上げはありません。改定実施したばかりですが更に50円アップ)改定前に購入した定期券は、10月1日以降も、差額の負担なしで利用できます。定期券は使用開始日の10日前から購入が可能です。JR北海道は大幅な値上げJR北海道も値上げが決定しています。この値上げ幅が、平均で11.1%。近距離の運賃は最大31.8%という値上げ率でJR各社で過去最大となっています。平均22.4%アップ。定期利用者は全体のうちは約42%といわれていますので、道民に大打撃となります。JR北海道は、経営ビジョンで北海道新幹線の札幌駅延伸の翌年である2031年度には、国の支援なしで黒字化としています。値上げ反対運動も起こっていますが、赤字をかかえたJR北海道は運賃を上げざるを得ないのが現状でしょう。JR離れを見越しての黒字化を目指している様です。まとめ増税を見越して、賢く動く方々も出始めています。増税後は新税率が適用されますが、支払いを施行日前に行った場合については旧税率が適用されるため早めに3か月や6か月の定期券を購入する人がいらっしゃるそうです。札幌は雪が降りますので冬のJRは、遅れがでやすいです。私の場合は、大雪が降ったら地下鉄、それ以外はJRと乗り分けていたのはJR料金の方が若干安かったからです。料金が高額になって、今までと同様遅れることが多いのであれば私の様に地下鉄に完全シフトしてしまう方も多くなってくるかもしれません。運賃改定後の乗車率などのデータがあがってきたら、また比較してみたいと思います。2029年秋を目標に建設予定RECOMMENDこちらの記事も人気です。ついて発信していきます。2030年の冬季オリンピック、パラリンピックに向けて、更に新幹線開通に向けて、札幌市内はいま再開発が活発です。建築知識のない素人なので難しい建築用語はなく簡単な言葉で書いております。新しい建物や店舗、公園やシンボルとなるような建物はつい目がいってしまい、色々と情報を得てはワクワクしております!変わりゆく札幌の情報やイベント、札幌のローカルな情報等、様々なことをわかりやすく伝えていけたらと思っています。ブログ更新をTwitterで知ることができます。気軽にフォローお願いします。→@kotton105910詳しいプロフィールはこちらブログをメールで購読メールアドレスを記入して購読すると、更新をメールで受信できます。メールアドレスを集めている訳ではありませんのでご安心ください^^メールアドレス購読ブログランキングに参加しています。