́∀`)球切れですね。2日後、休みになったので球を替えましょう。4年ほど前にムーヴが同様の球切れとなった時にいただいていた、ムーヴのメーターアッシー。メーターバイザー部のプラパーツがビスで止まっているので外すところから。メーター本体もビスを外して斜めにすればスピードメーターケーブルが勝手に外れてくれます。カプラーを外せばガバっとメーターアッシーは外れますが今回はその必要はありません。手前の方にシフトポジションランプがズラッと嵌まってるので、切れてるDの球を捻って外します。左がムーヴのメーターから外した球、右が切れていたプレオの球。切れてる方はやっぱり黒ずんでいますね。球を差し替えてスピードメーターケーブルを挿したらビス止め前に点灯確認。点灯確認がきちんとできたのでメーター本体もバイザー部のプラパーツもビス止めで作業終了。車種問わず使い回しができる部品は取っておいて正解ですね。部品代ゼロ、工賃ゼロ、作業時間・・・15分ぐらい?で、めでたく修理完了です。広島ブログこのブログのランキングになります。