ダートを41km走ってきた。ローライダーSの猫被害。Awothemes.1ヶ月ぶりのシェルパで林道初パンク!雨ニモ雪ニモ負ケズ無事生還。林道とうとうこの日がやって来たか...。来てほしくなかったよな・・・。雪がちらつくクソ寒い山奥でこれか・・・。先日後輪タイヤとチューブを苦労しながら新品にしたばっかりなのによー。新品装着後の初ツーリングでっせ、旦那!そんなことになるなんて想像すらできず(パンクはいつ起こっても仕方ないのだけれど)、久しぶりのシェルパ(2004KL250H)(何と、3/1(金)・2(土)以来)で意気揚々と自宅を後にした。やり始めたのだが、久しぶりのシェルパ(2004KL250H)ライドということで、なかなか単語が頭に入って行かない(笑)。これはどっちつかずでダメだと、ネットマップで行先を選定し始めた(笑)。寒かったが気持ちイイ!伊勢自動車道の松坂IC付近から見える、山側に伸びている舗装林道(林道かどうかは分からないが)がある。この何本かの道のことが伊勢自動車道の同付近を走るたびに気になっていた。「あの道ってどこに向かっているんだろう。その度に「帰ってから調べてみよう。」と思考は完結するのに、次の瞬間忘却の彼方へ(笑)。それが『オートバイの旅』なんですけどね。久しぶりの御池林道だけど、何も変わってないな。松阪ICを目指して国道23号線を西へ走らせる。日照時間も長くなり、時間はたっぷりあるから多少遠回りでもいいかと石槫峠を目指した(かなりの大回りだろ?)。いつもの石槫トンネルを抜けると、これまた定番のどんよりとした曇り空の滋賀県側。この先どこで南に進路を変えようか、と考えながら国道421号線を下って行くと、道の駅を過ぎたところで目に入った県道入口(笑)。ああ、そういや去年の秋頃、御池林道が崩落で通行止だったな。解除されたのかな?行ってみようかな?まあ、時間はたっぷりあるのだし...。いつもの険道嗜好が頭をもたげてきた。崩落個所はきれいに土砂が除かれて、地元車の往来も若干はあるようだ。久しぶりに御池林道を走ることができるぞ。寒の戻りでかなり冷たかったが、シェルパ(2004KL250H)のヒラヒラ感炸裂で、タイトなコーナーもスイスイこなして行く。ここで、この舗装林道だけで止めておけば良かったんだよな...。そのまま県道34号線に下りて行き、八日市ICぐらいから高速に乗って南下していけば予定通り松阪IC付近まで行けたんだよな...。!この御池林道の峠付近からは下画像のようなダート(大杉林道)への甘いお誘いが手招きして待っているのだ!手招きしてる?はい、入って行きますよ。行くしかないでしょうよ。この大杉林道も、昨年訪れた際、崩落で通行止だったんだよね。解除されたのかな?行ってみようかな?まあ、時間はたっぷりあるのだし...。ところが、林道に入ってすぐのところで何やら空から白いものが舞ってきた。いうか、あっという間に風に吹かれて吹雪いてきたぞ!❆雪だよ、雪!❆ここも写ってないな。それでもまだまだ楽しいダート!休憩スポット。