5008)ツイートシェアはてブGoogle+Pocket下取り前には必ず「一括査定」あなたの愛車を下取りに出す前に、必ず一括査定サイトで買取相場を調べてください。「他社の買取相場額」は、まさにあなたの「交渉の武器」となります。ディーラーでは30万円の下取りが、80万円で買い取ってもらえた!なんてザラ。>>「超簡単!」「わずか1分!」「無料!」の男の一括査定はこちら3列7人乗りSUVは、大手メーカーだけではありません。5008は、プジョーが販売する7人乗りミドルサイズSUV。個性的な外観と乗り味で、他のメーカー車にも負けない実力を有します。この記事では、5008とCX-8のエクステリア、インテリア、安全性を比較していきます。5008とは【出典】https://www.peugeot.co.jp/models/car-selector/5008-suv.html5008とは、プジョーが販売するSUVで、2009年にデビューしました。実は、この初代モデルはミニバンスタイル。2017年のフルモデルチェンジで、大きく様変わりし、SUVルックに生まれ変わったというわけですね。4WDの設定はなく、FFのみですが、最新の電子制御が搭載され、オフロード走行もバッチリです。ベースはプジョーのSUV「3008」で、全長とホイールベースを伸ばしたものですが、独自の部品も使われています。大きめのフロントグリルが目を惹く、個性的な外観と、フランス車らしいオシャレな内装が特徴ですね。5008のスペックは?プジョー5008が存外に良くてビックリ。乗り味と着座環境、得たいの知れぬ感がスバラシイ。しても3列目が居るとなればコレかも。2018年2月7日5008のスペックを見ていきましょう。8速ATCX-8の車格と比べると、一回りコンパクトで扱いやすいサイズですね。燃費は5008が上回っており、CX-8同様、安価な軽油を使用するディーゼルエンジンを用意します。ディーゼルモデルは、太いトルクでぐんぐんと加速させ、爽快な走りを楽しめます。対してCX-8も、走りに定評のあるマツダらしく、キビキビと軽快。価格は、外車SUVの割に抑えられていますが、CX-8のコストパフォーマンスの高さの前では、分が悪いといったところです。5008のエクステリアは?カラーは?【出典】https://www.peugeot.co.jp/models/car-selector/5008-suv.html5008のエクステリア(外観)はどうでしょうか?一言で言うと、個性的。独特な形状のヘッドランプを持つ、フロントマスクは迫力満点です。したリアのシルエットは、バックランプが個性的で、日本車には中々無いセンスですね。おすすめは、5008のみで選べるエメラルドクリスタルです。ルーフの黒との対比が、とても美しいカラーです。CX-8の外観は、5008とは真逆の落ち着いたデザインです。マツダの思想「魂動デザイン」を元に、上質で大人のセンスとなっており、甲乙つけがたいですね。5008のインテリア(内装)は?【出典】https://www.peugeot.co.jp/models/car-selector/5008-suv.html続いて、インテリア(内装)を見ていきましょう。コクピットに座り、目を引くのがステアリング。実は、通常のステアリングよりも、かなり小径のものが使用されています。初めは戸惑うかもしれませんが、慣れてしまえば問題なく、なによりスポーツ感を高めてくれますね。シートに注目すると、なんと7席全てが独立型。2列目は、5段階のリクライニング、150mmのスライドが可能と、手厚い配慮がなされています。CX-8の内装も高級感があり、上質です。5008のような独立型シートではありませんが、2列目を左右に配置するキャプテンシートを選ぶことが可能です。3列目でのスペースも、確保されていることから、内装に関してはCX-8に軍配が上がるのではないでしょうか。5008の安全性は?【出典】https://www.peugeot.co.jp/models/car-selector/5008-suv.html5008の安全性はどうでしょうか?前方の車両、障害物を検知し、自動でブレーキをかける、アクティブセーフティブレーキ。車線のはみ出しを検知すると、ステアリングに反力を生じさせ、元に戻すレーンキープアシストなど、様々な安全装備が搭載されています。CX-8にも同様の機能を有し、5008以上の安全性を持ちます。注目すべきは、3列目の追突安全性。世界トップクラスの基準を社内で設け、安全で知られるボルボと、同程度の能力を確保しました。世界基準のセーフティカーと言えます。5008個性的な外観、機能、乗り味など、少しクセはあるものの、他の車に負けない魅力が5008にはあります。高級感、質の高さではCX-8ですが、遊び心は5008に軍配が上がります。選ぶのは難しいところですが、どちらも満足できることでしょう。「そもそも値引き交渉が苦手・・」そんな風に悩んでいる方は、「ディーラーのみに愛車を下取りしてもらう」はなんて行為は絶対しないでください。確かに、ディーラーの下取りは頼めば先方が手続きなど進めてくれるので便利です。適性の値引き相場よりも安くなるのがオチ。「この新車は出たばかりで値引きは難しいです。あなたの愛車の下取り価格を1万円上乗せして買取ります!」こんな風に言われて、「1万円得できて嬉しい!」と思うあなたは、ディーラーの良いカモになっちゃいます。ディーラーの言いなりにならないための究極且つ最適な手段とは何か?それは、ディーラーの下取りを出す前に「愛車の一括査定で買取相場を調べておく」です。一括査定で得た「他社の買取相場額」は、あなたの「交渉の武器」となります。一括査定で得た他社の買取相場額を武器に、ディーラー交渉することで、更なる値引きを引き出せます。ディーラーでは30万円の下取りが、80万円で買い取ってもらえた!なんてザラ。登録後、すぐに複数社があなたの愛車の買取額を競ってくれます。競わせれば競わせるほど買取額がどんどん跳ね上がります。「跳ね上がって得られたお金」をどう使おうとあなたの自由です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。XC90)RECOMMENDこちらの記事も人気です。