23:49バイクの世界は、良くわかっていないがこんな夜逃げが有るんだ。ユーザーも慌てるよな。取引先が突然消えたらさ。02:10正規店とは言えどメーカーは信用できても販社の経営者の信用はまた別。11:41たしかトライアンフ販売数全国一ではなかったか?夜逃げまでは個人的な理由が大きいと思う。買わない方がと思った人もいたのは事実だろう。他の外車メーカーも迷惑だろう。契約更新が店舗拡大というのが条件は噂では聞いたことがある。それを不満にしている店舗オーナーがたくさんいることもね。個人差はあるが国産バイクよりもデザインがいいし、運転も楽しく本当にいいバイク作りをしているだけに今回の件は残念だ。トライアンフ自体も店舗に対して負担金をだすとか無理のない条件を提示できないのか?店舗が契約を更新せず他のメーカーへ切り替えられたら今トライアンフユーザーはどうするの?外車だとディーラーで整備してもらうのが一番よくわかるし部品のこともあるしね。01:59トライアンフとは関係ない他店だが、むかし友人が購入したバイク店に修理を入れている最中に、なんの前ぶれもなく計画倒産され、破産差し押さえ品に含まれてしまい、大変な目に遭っていたことを思いだした。結局、弁護士を使ってやっとの思いで引き上げることができたが、同じような目に遭っている人がいなければよいんだが。21:54どうせ代表者は、特アの人じゃないですか?お客様を何だと思っているのか︎でも、アフターフォローが大元がしっかりとやってくれるみたいで、一安心ですね。04:42日本のメーカーにしておけば問題なかった。23:023気筒の心地よいバイクだけどずっと所有していたいほど耐久性がないつまり、売れないバイクです。店舗経営がイメージどおりいかないのでしょう街を見ていて商売成り立つほど走っていない。23:17うちの近所の八百屋も突然閉店して困ってるんだ。21:57資金繰りに行き詰ったな。融資する銀行に利息の支払いが滞って最後通告を受けたとか。23:55生き残るために、並行品のキッカーのスピーカーを正規品と偽って販売していたオーディオショップがあったなあ〜。客が見えない部分を適当に作業して、客がクレーム付けても言い訳だけ。同じ圏域のオーディオショップに、やり直してもらうのが、普通になってる...。2ちゃんでも、その店だけのスレが立ったり...。22:09計画的犯行。23:39バイクは嗜好品で表向き派手でもやり繰りは火の車。夜逃げで客にすまない気持ちは痛い程。預けたバイクは餞別と思って諦めな。23:40数年前の札幌の陸王と同じケースだな。時期も12月で同じだし。23:49こんなバイクショップ知らん。厳しい規定もあったりするし。他メーカーのバイクは扱えるねえしで。いって、一度輸入車を扱うと容易に国産には戻れねえからな・・・。23:37逃げるは恥だが客困る。23:37なんで名前と写真を公開しないの?逃げたのだから、公開して情報を求めた方がいいよ。00:48昔の【シーサイドモータース】の閉店を思い出すね。シーサイドモータースは、スーパーカーブームの当時のランボルギーニの正規代理店でした。客が預けたままの状態のスーパーカーを、当時のスタッフが命を懸けて守ってくれた。その内の1人が鞍さん。21:17一般企業でもありそーな記事。普通のバイク屋さんがYAHOOの記事になるのが分からない。22:05逃げるは恥だが役に立つ。21:52良くあることで、「新年は1月15日から営業となります。」で逃げられたことが有ります。冬休みやけに長いじゃねーかというパターンもあるので、これからは手形、小切手の振り逃げと夜逃げ屋本舗に注意。03:01これ、書いていないけど客の預かったバイクごとドロンしているらしいじゃないか。夜逃げどころの騒ぎじゃない。00:19先月、ここの店でしか買えないタイガー800の限定色モデルを売り出していて、12月納車ってなってたはず...注文して支払を済ませた方がいませんように。22:15やる気なし。22:52現地法人が動いているのを聞いて安心したよ。預けたバイク持ってかれた客もいるって話だしな。債権者が客の物だとわかった上で流したりしないよな。Wikipediaで潰れた四輪のインポーターのページ読んだことあるけど、「債権者に差し押さえられる前に預かってる車を急いで客に返した」って記述あったし(尤も、「差し押さえられたら客の手元に戻るまでに手続きが必要になるから」の方が現実的だろうけど)。23:07何でたかだかバイク屋の閉店がニュースになるのかわからないな。21:48この記事書いた会社、毎回いちいち自分とこの社名入れてくるね。21:51現在お客様の預かったバイクを、夜逃げオーナーがすでに名義変更していて、もう売却している恐れもある状態。神奈川県警は何もしない有様。トライアンフ・ジャパンはお問い合わせは弁護士へと投げっぱなし。01:20大型バイクは、愛好家が減少傾向だと思う。新車で輸入モノ大排気量バイクは乗り出し価格が高いし、車検も保険もクルマをもう一台保有しているのと変わらないくらい金がかかる。都会の真ん中に乗って行っても、一時保管してくれる場所が殆ど見当たらない。路上に停めてトイレを探している間に取り締まりが来て、困った経験をしたライダーも多いだろう。交差点で信号が変わると同時に、四輪を引き離して飛び出し、なんとか我が身を守りながら走行するのがバイクの特色だったが、最近は大型バイクに負けない加速の良い四輪が増えて、スタートダッシュで四輪を置いてきぼりにするのも難しくなった。景気が劇的に良くなる兆しもなく、バイクに熱狂する青少年が増える様にも思えない昨今だ。06:31建設界でも良くあるよ。破たんで、下請け業者何千万損する時ある。ハーレーと比べると売れるにしても数でないだろうね。現行のトライアンフなら日本車のそれっぽいのを買って乗っている人の方が圧倒的に多いしね。日本のハーレー風V型バイクでも勝てない雰囲気があるもんなあとはBMWとかドゥカティとかね。圧倒的に個性的だもんな。23:54かつての上野の光輪モータースと同じじゃ??世の中何が起こるか判らない。預けてたバイクだけでも返して欲しい。22:26こんな無責任なことする経営者は、顔写真公開して指名手配してほしいくらいだわ。夜逃げしたもん勝ちになってはいけない。23:17社長、コメント見てたらメールちょうだい。商売が上手くいかなくっても周りに迷惑かけちゃだめ。逃げなくっても倒産、個人破産してあとはトラに引き継げばいいでしょ?社長の人柄に惚れてバイク買ったし、メンテしやすいように近くに引っ越したのに。一緒にツーリング行きたかったよ。T120買ったSより。22:34面倒臭い能書き垂れのジジイの客がいっぱいいそう。00:03年末から店内改装します。00:17まだ日本法人が対応してくれてるからマシだけどバイク預けていた人とかは困るじゃ済まされないよなぁ。早く店主の所在が掴めるのを願うしかないのが歯がゆいね。23:06これからはFCなの直営なのかの記載が必要になるね。23:26店側にどんな事情があろうとも、顧客などに対して「無責任」過ぎる。21:30アホノミクス効果か。00:04ハーレーは最新モデルが本国から到着するまで半年待ちも当たり前でキャンセルを防ぐために正規代理店でも現金で前金を払ったりする(私の場合はそうだった)けど、トライアンフも大体事情は同じだろう。お金払って夜逃げされた人もいるだろう。トライアンフで検索すると真っ先に表示されるお店なだけに、この件による影響は大きいだろうね・・・。06:30さすがマイナーバイク町で見ないしな。最後はこんなもんでしょ。経営者・経営陣は最後まで粘るし、いついつ倒産しますなんて、前もって言うわけないでしょ。お客様のためなんて言っても、会社が儲かっていてのもんだから。昔でいえば、山一証券だって、まえもって公表してないでしょ。