鉄と空で「てっくう」。鉄道と飛行機、たまに鳥を撮影しています。先週の日曜、さつき野~荻川での撮影後は飛行機撮影。久しぶりに10側の海浜公園へ。ここは海水浴場とプールがあるので夏は混雑して行けません(長い望遠持って歩いているのもあやしいし)。JAL2245便は無線から「28」と聞こえていたのに10の方から現れました。空港の海側を通過し、空港を回りこむように28方向へ。400mmでも遠いですが着地の瞬間です。天気が良かったら順光なのですが。ANA1659便が到着。その向こうで中国南方航空が離陸待ちしています。久々の10側からの離陸撮影です。28側は土手が空港より高い位置にあるのに対し、10側は撮影場所と空港はほとんど同じ高さ。同じ離陸シーンでも違って見えます。離陸は10側から撮った方が迫力があるように思えます。ANA1660便が離陸。離陸地点が早かったようです。先週の日曜、月曜は天気が悪かったので、写真が暗いです。MD-90のJAL2245便、2246便撮影も残すところこの土曜、日曜のみ。土手からの写真はたくさんあるので10からの離陸シーンと、阿賀野川の上のシーンの晴れバージョンが撮りたいです。(マエストロの鉄道模型と鉄道紀行)夜須駅から乗車します。2代目AE形に乗車する。(TOMOの鉄日誌)特急「はまかぜ」向け新型気動車キハ189系、実車現る...新潟の製造元から甲種輸送。(音楽とのりものと・・・)RSSを表示する。