多くの人が行っているのが「タイヤのインチアップ」です。実用的なメリットも隠されているということをご存知でしょうか。今回は、タイヤのインチアップに関するルールや注意点なども含めて詳しく解説していきます。タイヤのインチアップとは?タイヤのインチアップとは、ホイールサイズを大きいものに変更してタイヤの扁平率を下げることを指します。タイヤの扁平率を下げるということはタイヤを以前よりも薄くするため、その分ホイールサイズを大きくする必要があるのです。タイヤをインチアップする際には適切なホイールサイズとタイヤサイズを事前に確認し、それぞれの車種に適合したものを選びます。インチアップタイヤのメリットタイヤのインチアップにはさまざまなメリットがあります。最大のメリットは見た目のよさです。分厚いタイヤを装着した車はどこか野暮ったい印象を受けることもありますが、タイヤをインチアップし大きなアルミホイールを装着するだけで車の印象は劇的に変わり、スタイリッシュな雰囲気を醸し出します。愛車をカスタマイズする第一歩としてタイヤのインチアップを選択する人も多いのです。タイヤのインチアップには実用的なメリットもあります。走行性能が高まるということにもつながります。F1などのサーキット用車両、スポーツカーのほとんどが低扁平のタイヤを装着していることからもわかるように、タイヤサイズは車の運動性能に大きく影響するのです。インチアップタイヤのデメリットタイヤのインチアップによって得られるものはメリットだけではなく、いくつかのデメリットも生じます。衝撃を和らげるクッションの役割が低くなってしまいます。走行時に生じる騒音、いわゆる「ロードノイズ」も低扁平のタイヤほど大きくなるというデメリットがあります。当然のことながら車重も重くなります。燃費も悪化する傾向にあります。金銭的なデメリットは燃費の悪化だけではありません。アルミホイールは大きくなればなるほど、つまりタイヤは扁平率が下がれば下がるほど、それに比例して価格も高額になります。タイヤをインチアップする際に注意すべきことタイヤをインチアップする際には守らなければならないルールがあります。大きな事故や故障につながることもあるのでしっかりと押さえておきましょう。「ロードインデックス」の確保です。「(最大)負荷指数」ともいわれるもので、その名の通りタイヤが耐えられる負荷を数字で表しています。基本的には純正で装着されていたタイヤと同等、またはそれ以上のロードインデックス値のタイヤを選びましょう。純正のロードインデックス値を下回るタイヤを装着した場合、タイヤが車体を支えられず、事故につながる危険性があります。「車体に干渉しない適合サイズのタイヤを選ぶこと」です。大きな事故や故障の原因にもなります。同じように車検を通すことができなくなってしまいます。「ロードインデックス」と「タイヤの適合サイズ」を守るということが非常に重要なポイントなのです。低扁平のタイヤは純正サイズのタイヤに比べて空気圧を高めに確保しておく必要があります。日々こまめに点検しておきましょう。車種によって装着可能なタイヤサイズは決まっています。現在装着しているタイヤの扁平率を確認しましょう。94H」のような数字の羅列が表示されていると思います。今回の例の場合、2番目の数字である「60」が扁平率を表しています。この扁平率を基準として、インチアップしたいタイヤサイズを対応表の中から選択しましょう。一般的に、タイヤの扁平率が下がり、ホイールサイズが大きくなればなるほど価格も高額になります。予算や車の特性に合わせて最適なサイズ選びの参考にしてみてください。今やカスタマイズの入門といえるほどポピュラーなものになりました。車の印象は今までよりも大きく変わり、より一層愛着が湧いてくることでしょう。今回ご紹介したように、タイヤのインチアップにはメリットだけではなくデメリットもあるということを覚えておかなければなりません。正しい知識を身につけ、より一層充実したカーライフを送るためのヒントにしていただけると幸いです。新着記事ホイールの買取について徹底調査!傷がついていても買取可能?高価買取を狙うコツや売りに出す時期も紹介!タイヤのホイールを交換することで車のイメージを大きく変えることができます。車のカスタムにおける「王道」ともいえるでしょう。意匠性の高いホイールは、車をより魅力的に見せてくれます。光を受けてきらめく様子はとても美しく、思わず見とれてしまうほど。車とタイヤ・ホイールを繋ぐホイールナット。様々なデザインのものが販売され、愛車のカスタマイズには欠かせないものとなっているホイール。いかなる保証もいたしません。