クラスにおいてはランキング2位天野選手・4位深江選手・6位川崎選手・7位川留選手・8位河野選手・9位吉田選手・10位千葉選手と10位以内に8名のPRIDE1ライダーが入る活躍を見せてくれました。race)でワールドレコードを樹立しました。STANDARD(CBRクラス)でもチャンピオン獲得しました。鈴鹿開幕JSB1000藤田選手、気合いの予選スタート※:藤田選手のレース結果はTaku'sBlogにてご確認下さい。川留選手が初優勝です(^^)vスタート序盤から赤旗中断と波乱含みのレースを見事制しての優勝との事です。Tweet2010年08月23日Congratulations!!プライドワンライダーのエース、うず潮レーシングの池田選手#8がついにやってくれました。PROクラスで3位表彰台獲得ですこの結果は、ライダーの実力、精神力、またチーム力によるものが大きいですが、レーシングアイテムを供給するメーカーとしても、こういった形で結果で返してくれるのは自分たちのことのようにうれしいものです。池田選手、おめでとう&ありがとうレーシングサービス番外編タイヤウォーマーやテントの収納袋などもリペアしました。日光チャレンジロード快晴です。vol.1プライドワン"初"のレーシングサービス(ミシン持込クイックリペア)は、思いの外「大盛況」でした(^^)というより多くのライダーが、スーツの安全性を忘れるほどレースに熱中しているようでスーツが破れているのに気づかなかった??様ですf^^;)ご参考までにその一部のご紹介!!1)股破れ:見事に破れているにもかかわらずガムテープを巻いて走っていましたf^^;)※:番手の太い糸で補修しました。2)肩破れ:内装のショルダープロテクターは有りますが次回このまま転倒すればかなり危険です。※:リペアの基本「パッチ当て」で対応しました。3)膝シャーリング破れ:どこに引っかけたのか見事に破れています。写真では見えないですがふくらはぎ内側も破れていました。※:これは手こずりました。穴をふさぐだけなら差ほどではないですがシャーリングなので最低限のストレッチ性が必要!通常のリペアであれば交換ですがクイックリペアではそこまでの時間は使えません。他メーカーですから革の色も同色が無いのでギリギリに縫い合わせて、ストレッチケブラーニットを内装して強度を確保と同時に最低限のストレッチ性を確保して補修しました。4)バンクセンサーベース交換:走りに熱中する余りバンクセンサーが無くなっていたことに気づかなかったそうです。◇:クイックリペア=限られた時間で次走行の支障を無くす応急的なリペアとなります。その時間内での最大限のリペアを致します。☆:リペアAfterはPhotoをクリック!!----------多くの方がPRIDEONEブースに足を運んでいただき、色々な話をお聞きしました。中にはメーカーさんに対応してもらえなくどこで直したらいいのか分からずにいた方もいて「助かりました」との声も頂きレーシングサービスの重要性を再確認!!出来る限り続けていきたいモノです。※:今後のレーシングサービス情報をBlogにてUPしていきますのでアクセス宜しくです(^^)v☆今回のレーシングサービスは、日光サーキット・G-STAFF・モトキッズ様のご協力で実現しました。日光チャレンジロードいろいろクラスがありますが、エントリー100台以上集まってます。ベスパのレース等もあります。クイックリペアサービスも盛況です。日光スーパー耐久ミニバイクの四時間耐久レースです。プライドワンはレーシングサービス初めました。QRコード]をご利用下さい。日光チャレンジロード八木が。