「稲田多摩川」は、「稲田」という地名と「多摩川」の河原に近接することから名付けられた。1955年に隣の「稲田登戸駅」が「向ヶ丘遊園駅」に改称されたことを受け、古い地名である「登戸」という名前を残すために「登戸多摩川」と改称され、1958年に隣の駅である「和泉多摩川駅」にも「多摩川」と付いていたことから、混同防止のため、「登戸」と改称し、上述のJR東日本南武線と共通の駅名となる。それぞれの駅には連絡改札はないものの、出入口が近接して並んでいる。南武線から小田原線新宿駅を介してJR東京山手線内各駅への定期券のみの通過連絡運輸が存在する。下りは単式ホーム1面1線、上りは島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅である。2006年6月17日より橋上駅舎の供用を開始した。改札口は2階にあり、ペデストリアンデッキと接続する。出口は以下の2ヶ所があり、自由通路を兼ねている。導入され、放送方式が変更された。加えて、同年6月15日には発車メロディもテイチク制作のものに変更された。立川方面の列車のうち、朝4時台の当駅始発の一番電車のみ2番線から発車する。電車が停車する1番線へ移動する際には橋上通路を渡る必要がある。向かう場合は宿河原駅で乗り継いだほうが便利である。立川駅間の各駅に行くために後発の快速に乗るときは、当駅で階段を利用した乗り換えをする必要があったが、翌15日のダイヤ改正で日中の当駅止まりが稲城長沼行きに延長され、後発の快速とは終点の稲城長沼駅で接続するようになった。2015年3月14日改正で日中の稲城長沼行きは立川行きに延長・統一され、後発の快速よりも行き先駅まで先行するようになったが、2017年3月4日改正で一部の各駅停車が稲城長沼駅で待ち合わせをするようになった[8]。2017年3月4日改正より、一部の上り各駅停車が2番線で快速の待ち合わせをするようになった。朝ラッシュ時には、下り電車で当駅まで乗車して来て折り返し乗車をするためにそのまま乗車していることはできないため、ホームに降りて一旦列の後に並んでから乗車するようにするような案内も行われている。各駅へ向かう場合は同じホームでの乗り換えとなっている。編集2016年9月3日より、藤子・F・不二雄ミュージアムの開業5周年を記念して、発車メロディが藤子プロ関連作品のアニメ主題歌に変更された。曲は1番線が「ぼくドラえもん」、2番線が「きてよパーマン」、3番線が「ドラえもんのうた」である。メロディの制作はスイッチで、編曲は塩塚博が手掛けた。[9]1ぼくドラえもん2きてよパーマン3ドラえもんのうたJR線改札口(2019年9月)JR線ホーム(2019年9月)駅設備編集KIOSK登戸1号店とトイレは改札内通路にある。改札外に設置されている(橋上駅舎移転時に設置)。ビューアルッテは改札外改札口横にある。改札正面に駅ビルを建設し、「味の食彩館のぼりと」として2006年12月1日にオープンした。コインロッカーは改札内にある。エスカレーターとエレベーターは橋上駅舎移転時に設置された。JR登戸駅(2005年5月)小田急線の駅舎改築に合わせ、JR東日本登戸駅の駅舎を改良する計画が川崎市から公表された。改良の内容は次の通り。2008年3月17日に完成した。3分程度でできるようになった。これまで、駅北側からのアクセスは、立川側の下河原踏切を渡って小田急線の下を回りこまなければならなかったが、2005年11月29日より南北自由通路の暫定供用が、続いて南北自由通路の使用が開始され、踏切の面倒は徒歩に限り緩和された。以前は徒歩であれば川崎寄りの臨時跨線人道橋を利用することができたが、南北自由通路の暫定供用開始に伴い使用が停止され、市立多摩病院へのアクセス通路の建設の支障になるため撤去された。(西側)(2007年9月)小田急線ホーム(旧下りホーム)(2005年6月)島式ホーム2面4線を擁する高架駅。向ヶ丘遊園駅間の3線化のため、駅の全面改築工事が行われ、2018年3月3日より島式ホーム2面4線になっている[5]。上り通勤急行以外の特急料金不要列車はすべて停車する。一部の朝ラッシュ時の上り電車では、発車ベルが使用されている。改札口は2階にあり、ペデストリアンデッキと接続する。改札口とペデストリアンデッキの間は3mほどの段差がある。百合ヶ丘駅間を管理している。出入口はペデストリアンデッキ側と高架下側に2か所あるが、改札口の案内では、ペデストリアンデッキ側は「中央口」と、高架下側は「北口」と称されている。東北沢間の急行線・緩行線は原則として以下の通り使い分けられている。2018年3月2日までの下り線の当駅構内は急行線・緩行線が分離されていなかった(当駅手前の多摩川橋梁上で1本に合流していた)。