一昨日の事なのですが、S14シルビアのロアアームブッシュを交換していた時に事件(事故)は起きました(笑)強化ブッシュを打ち込んでロアアームに鉄板を貼って補強して取り付けようとした際に、左のスタビリンクが曲がっている事に気付きました。プレスで直りそうなので外して修正。血は止まらんし絆創膏は貼れないしでしばらく大変でした(>_<)いつ何が起こるか分からんのんで気を付けて作業せんといけんですね!!で、S14は1Gでロアアームを締め付けてアライメント調整。暫定的に調整して、一度サーキット走行してみてからもう一度本格的にアライメント調整します!!お次は86の作業。車高を上げて・・・リアのトラクションロッド?を社外品に交換して・・・ホイールの出面を調整して・・・対策品のボルトを取り付け。上が純正品で、下が後期から?装着されている対策品のボルトです。座の部分が分厚くなっており、これを装着する事で剛性が上がるらしいです。これはリアショック下の取り付け部分で、フロントはクロスメンバーの取り付けボルト(4本)を交換します。これで本当に変わるの????って思いますが、ネットでも体感出来るって噂の部品になってます(驚)で、アライメント調整。reserved.Top。