carsを50台選出した(リストはコチラ(別窓))。speed"のCorvair、マーケ主導の大失敗作Edselなんかはよくわかるけど、ここを見てるヒトには初代Eliteや最近のMultiplaが入っているのはご不満でしょう。carsは?ちなみに僕はCayenneです。異常ですか・そうですか。揃って入っていますね。8:20はぁ・・・・何ですか?って感じのリストですね。ジョークでも、皮肉でも、社会的正義でも、象徴的でもない中途半端な選び方・・・。TIMEが選ぶTOP何とかというのがちょっと信用できなくなってきました。Strattonのディーラー車というのに乗ったことがあります。クラッチの用意はなく、信号の時はエンジン停止(!)信号や、一時停止を想定していないのんきな設計なのでしょう。私の好きなクルマが、ワースト50に,入っていますねえ。私はカー・オフ・ザ・イヤーにも、まったく興味ないし、ベスト50にも、興味はないですね。10:13>みなさまコメントありがとうございます。ピューリタンなみなさまといえども、ランキングの基準に冠するの批判が多かったのは、実は僕にとっては意外でした。日ごろからランキングはPVを稼ぐための常套手段として仕事をしてるので、知らず知らずのうちにマヒしてしまってるのでしょう。3:45きちんと読んでいないのでピントはずれかも知れませんがTimeのような総合誌がどういう基準で選んだのか全く分かりません。だいたい好きな車というような前向きのランキングでなくネガティブキャンペーンのようなものは好きではありません。10:53>lotus49fordさんネット上のいわゆる「釣り」なんでしょうね。話題を呼んで、Timeのサイトの訪問者が増えて、他のページ含めページビューがアップして広告収入が増える。そこには、あまり深い編集意図というものは無いと思います。最低限、TIMEに載せていいかどうかという、足きりのみに近いと思います。ballを取るかに腐心している様子が伺われます。ビジネスモデル的にはTVに近いです。TIMEにしろR&Tにしろ、生き残りのために、「色」をどんどん薄くしてでも、単なる「数合わせの入れ物」の役目を強めていると理解しています。