2016/11/25バイク・クルマの販売店、タナベファクトリーのブログです。本日はジャイロキャノピー(4スト)のエンジンオイル交換を行いました。コンパクトに作られたエンジンらしく、かなり独特な構造です。社外マフラーもなかなか販売されないようです。プラグ交換などは2スト版に比べて非常に面倒です。肝心のエンジンオイルですが、オイルのドレンボルトも非常に外しにくい位置にあります。当店ではオイル交換時に左後輪を外してしまいます。写真のとおり、ほぼ後輪の内側にドレンボルトが有ります。17mmのソケットとエクステンションバーを使用してボルトを外します。上の写真の様に、オイル受けの為の容器を差し入れてからドレンボルトを緩めましょう。抜いたオイルですが、ごらんのとおりの状態です。前回の交換から走行距離は1000キロ程度ですが、既にかなり黒くなってました。4ストのジャイロはエンジンオイルが0.49リットルしか入りません。このためか、オイル劣化も早い場合が多いです。可能な限り早めのオイル交換をお勧めします。お勧めは1000~1500kmでの交換。6か月(夏前・冬前)ごとのオイル交換です。