【い】の列車名う・え「う・え」で始まる愛称の列車です。【い】の列車名う・え「う・え」で始まる愛称の列車です。初期塗装のゆうゆうサロン岡山と専用機EF65◆1985年11月に登場した欧風客車のジョイフルトレインで、12系をベースとした改造車両である。123号機があてがわれていた。岡山を拠点とすることから直流専用機が選ばれている。1993年12月には塗色変更されてリニューアルし、2011年に廃車されるまで26年にわたるロングラン運用が行なわれ、時にはSLやまぐち号の客車として活躍するなど「イベントの華」としての活用も見られた。・12系客車を改造した全車両グリーン車の編成で、1号車から順にスロフ12-703=オロ12-707=オロ12-708=オロ12-709=オロ12-710=スロフ12-704という構成になっていた。ちなみに、12系700番代が付された車両としては、ユーロライナー、パノラマライナーサザンクロス、などがあった。◆JR東日本・長野支社のお座敷客車タイプのジョイフルトレインで、1995年11月17日のデビューから12年目の2007年3月まで活躍した。仙台~新庄を陸羽東線経由で結ぶ臨時快速列車として週末を中心に現在も運転されているリゾートみのり号。◆北海道の本格的ジョイフルトレインとしてアルファコンチネンタル・エクスプレス(通称:アルコン)に続く第2弾で登場したのがこのフラノエクスプレス。(八尾~杉本町)・阪和線経由で結んでいたディーゼル特急あすか号。岡山~出雲市を結ぶ特急列車として現在もなお運転されている特急やくも号。一時期は知井宮(現:西出雲駅)まで行っていたが、現在は元に戻って出雲市駅発着となっている。ジョイフルトレイン、12系客車を改造した欧風客車である。1985年8月に完成し「サロンエクスプレス東京」、「サロンカーなにわ」に続く国鉄3本目の欧風客車としてデビューした。◆1988年4月10日の瀬戸大橋線の開業時に合わせて新製したイベント用車両でグリーン車仕様。2M式の3両編成にするために211系にしたが、片側の先頭車両は213系に属する。上野~盛岡を結ぶ特急列車として1982年まで485系電車で運転されたL特急やまびこ号。1965年10月1日改正で、気動車特急つばさ号の盛岡発着編成を独立・電車化(483系)して登場したのが始まりである。熊本~宮地を豊肥本線で結ぶ臨時快速列車だったあそBOY号。1988年から2005年まで毎年3月から11月の週末を中心に1日1往復運転運転されていた。10番目のD&S列車(デザイン&ストーリー)という位置づけで登場した「或る列車」。2015年8月8日より運行。青春18OKタイトルとURLをコピーしました。