現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。消費税の変更により価格を修正2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。・スターターボタンを長押しし、変なところにあるシフトレバー(往年のDSと同じ位置だとか)を動かす。大きい三角窓に入る景色が新鮮に映る。トランスミッション良し。シートのサポート感非常に良し。街中でもストレスを感じないディーゼルエンジンもトルキー(この表現を徳大寺有恒氏は好んで用いた)で良し。高速に入ると、ドンブラコというか、ビッグボートのようなとも表される乗り味は健在。この乗り味に慣れ、手足と一体になった心地を味わうと、この車から離れなくなりそう。・ミニバンを十把一絡げにしていると目からウロコが落ちる走り。車で癒やされたい、車内では心地よい雰囲気を味わいたいという向きにはベターなチョイスかと。・カングーといいグランドC4スペースツアラーといい、フランスのミニバンは、ドライバーズカーとして心にしみる魅力があるなあ、と改めて感じ入った次第。・個人的にはこの5人乗り版(グランドが付かないやつ)があったら尚良し。マイカーカラーリングやエクステリアデザインが気に入っているため、悪い点には目をつぶれる不思議な存在。マイカークルマの使い方により、このクルマの評価は大きく変わると思います。こんな使い方をする方に向いています。こんな方はどーぞ、アルベルを筆頭とした国産ミニバンを選んでください。2列目シートに関しては、フラットな荷室を重視したのか、背もたれの高さが異常に低く、座った瞬間ヘッドレスト上端が肩甲骨に当たります。セパレートタイプの横3名掛けですので、横幅も狭く、てとても寛げるシートではありません。前席も含め、シトロンというブランドから期待する座り心地は得られていないと思います。質問させていただきます。閲覧数:30解決済み質問させていただきます。当方、シトロエンの2018年式グランドC4スペースツアラー(シャインブルーHDi)に乗車しています。ET50)を履いている状態で、現在スタッ...続きを見るシトロエングランドC4ピカソ(スペースツアラー)のコスパは半端ないと思いませんか。閲覧数:61解決済み360〜380万円で買えるなんて国産車より安いじゃないですか。コメントやご意見のある方、お願いします。続きを見る中古車の購入で迷っています。閲覧数:145解決済み探しています。今乗っているアルファードは取り回しがストレスで、居住性はいいのですが運転が疲れます、2.4Lで非力感もありストレスを感じます。※枠内の数字は件数を表示しています。※枠内の数字は件数を表示しています。2,139km平均値を表示しています中古車相場推移表を表示するには、JavaScriptの設定を有効にする必要があります。設定の方法はヘルプの「JavaScriptの設定方法」をご覧ください。新車見積もりスタート中古車を探す(3件)※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。