検証2020.01.14GRヤリスの価格、けっして高くない?GRヤリスの凄さは、クルマの開発プロセスだけではない。トヨタはGRヤリスを生産する専用の「GRファクトリー」と呼ばれるラインを新設したが、このファクトリーにはコンベアがなく、熟練工が超高精度の組み付けを行う。手造り感覚で少量生産される。Edition」が456万円(いずれも税込)。「3気筒1.6Lターボの小型ハッチバックに400万円以上!?」と思われる人は、端からターゲットにはされていない。日産GT-Rはサイズもクラスも違うとはいえ、いまや1000万円以上のプライスが付けられている。GRヤリスと同じ東京オートサロンの会場で発表されたメガーヌR.S.のトロフィーRは、FFだが1.8Lターボで700万円近い。この夏に復活予定のシビック・タイプRはFFの2.0Lターボで、おそらく500万円近い価格となるだろう。GRヤリスは、こうしたモータースポーツで活躍するために生まれたクルマたちと同じフィロソフィーとパフォーマンスを、より安いプライスで手に入れることができる。考えれば、GRヤリスの価格はむしろバーゲンプライスとも言える。いずれは、モータースポーツ用に装備を簡略化したグレードも登場するだろう。近い将来のWRCではGRヤリスをベースとしたWRカーが活躍し、国内ラリー選手権やダートトライアルなどでは、GRヤリスが席巻するに違いない。GRヤリスのライバルは、GRヤリス自身なのかもしれない。