LINE2019.10.311990年に初代モデルがリリースされたトヨタ自動車のクロスカントリー型SUV「ランドクルーザープラド」は、2002年10月に6年ぶり2度目のフルモデルチェンジを受け、3代目120系に移行しました。ラダー式フレームやリジッド式リアサスペンションを踏襲するなど、先代90系に引き続きオフロード性能重視の設計が行われたモデルでした。新トランスファーを採用ボディタイプは90系同様3ドアと5ドアが用意され、乗車定員も同様に3ドアが5人乗り、5ドアが5人乗りまたは8人乗りとなっていました。スタイリングは、90系よりもやや丸みを帯びたフォルムに変貌しました。ボディサイズは全長4,340mm(3ドア)/4,715mm(5ドア)×全幅1,875mm×全高1,870mmで、90系から全長と全幅が拡大されました。ホイールベースは3ドアが2,455mm、5ドアが2,790mmで、いずれも90系から大幅に延長されていました。サスペンション形式は、90系同様のフロント:ダブルウィッシュボーン式・リア:トレーリングアーム式を踏襲するほか、新たに電子制御エアサスペンション装着車が設定されました。駆動方式は従来同様、フルタイム4WDのみの設定でした。トルセンLSD付きの新トランスファーが採用されました。V6DOHCガソリンNAの5VZ-FE型(最高出力185ps/最大トルク30kgm)、3L直4SOHCディーゼルターボの1KD-FTV型(最高出力170ps/最大トルク35.9kgm)が用意されました。走破性を向上させる機構を採用トランスミッションは5速MTの設定がなくなり、全車4速トルコン式ATとの組み合わせとなりました。走破性向上に係る機構として、路面の情況に応じエンジン出力やブレーキを制御する「アクティブTRC」や、急な下り勾配で約5km/hの速度を保つ事が出来る「ダウンヒルアシストコントロール」が新たに採用されました。Gセレクション」のラインナップでした。その後2004年8月に一部改良が実施され、2.7Lエンジンが新開発の2TR-FE型(最高出力163ps/最大トルク25.1kgm)に置換されました。同時に、TZの仕様向上が図られたほか、TXをベースとした特別仕様車「TXリミテッド」が設定されました。V6DOHCガソリンNAの1GR-FE型エンジン(最高出力249ps/最大トルク38.8kgm)+5速ATが設定されました。続いて2006年8月には、トヨタ店創立60周年を記念した特別仕様車「TXリミテッド60thスペシャルエディション」がリリースされました。2009年9月にフルモデルチェンジが実施され、現行150系に移行しました。トヨタのSUV「...b-cles.jp2020.02.14車の買い替え前には、必ず一括査定で査定額を把握!車の買い替えに焦りは禁物です。愛車の査定相場を把握せずに商談に入ると、安く提示された下取り額に対し判断が出来ず大きな損をする事に...。かんたん査定ガイドなど、ネットの一括査定サービスを利用しましょう。査定額の差は【65万円】となる事もあります。→そんなに違うの?買取り額の【差額事例集】かんたん査定ガイドなら数項目の入力が完了すると、上の画像のようにすぐに相場がわかります。下取り査定を受ける前に、まずは愛車の買い取り相場を調べておきましょう。新車ではなく未使用車という選択も新車だと「予算が厳しい...」「納期が間に合わない」。そんな方には未使用車や低走行車もおススメ。ディーラーが営業ノルマの為に登録した未使用車や低走行の試乗車など、新車同様の車両が毎月たくさん出回ります。ズバット車販売は、お買い得な車両をネット申込みだけで探してくれるサービスです。「安く買いたいけど探す時間が...」という方におすすめです。1990-1996):70系ランドクルーザーの都会派バージョンとして誕生トヨタ自動車のクロスカントリー型SUV「ランドクルーザープラド」は、1990年4月に初代モデルがリリースされました。1969-1978):廉価な割に高性能。