2018年の自転車トレーニング振り返り。妻子持ちフルタイムワーカーが嫁と一緒に子育てと自転車レースを頑張るロードバイクのブログ。2019-01-122018年の自転車トレーニング振り返り。トレーニング記録2018年のトレーニング振り返りの後編。前編は2018年単年で振り返ったので、後編では複数年で振り返る。2012年〜2018年を比較。自転車レースを本格的に始めた2012年から2018年を比較。パワーメーターを通年で使い始めたのが2016年からなので、2015年までは距離と時間ぐらいしかデータ無し。以下、年毎の数字まとめ。年別サマリー表とグラフ。青が走行距離、黄色が走行時間、紫がTSS。やって見てみると、2018年の練習できて無さが際立っててる。なんだかんだ練習ボリュームが無いとダメってことか。この辺りは、前編のまとめでも書いた通り、体調を崩さない体づくりと、怪我をしない体づくりが必要なんだろうなと。ちなみに、リザルト的にもパワー数値的にも調子が良かったのは、2015年と2016年。2015年は、E3とはいえ、西日本ロードクラシックの広島森林公園で8位。レース時間の60分NPは現時点でも最高の268w(4.6w/kg)を記録。今では、かなりキツくて240wとかなのに。2016年は、九州チャレンジロードで11位になり、人生初の全日本ロード資格をゲット。全日本自体はソッコーちぎれて終わったけど、自分の中では調子の良い方だった。あと、JBCFのE2でも、8位を大量に量産()してE1昇格を決めた年でもある。そんなこんなで調子の良かった2015年と2016年。その要因はやっぱり、練習量なのかなと。今とそんなに練習内容は変わらないし、、、。あと、2017年も悪くはなかったはず。E1昇格1年目ながら、ほとんどのレースで集団ゴールはできてたこともあり。年合計だけじゃなくて、各年の月別数値もざっくり比べてみようかと。6年間の月別走行距離。6年間の月別走行時間。月単位で見ても、2018年の練習量の上げ下げが激しい。2015年〜2017年は1000kmを下回る月が1月しかないのに、2018年は半分の6月も。「自転車選手は冬に作られる。」のに、2018年は冬場の練習量が突出して低い。