消費増税と台風の影響によるダブルパンチで急降下した10月の新車販売。市場は全体に停滞したが、そうしたなか好調な販売で存在感を発揮したモデルもあった。ここではボディタイプごとに各市場の動向を探っていきたい。新型カローラ登場がセダンとワゴン市場に影響。消費増税前の駆け込み需要により、動きが見られた9月の新車販売。購入者の食指を動かしたモデルはどれなのか。ここではボディタイプ別に人気車種を見ていこう。全体を通して目立ったのは、セダンとステーションワゴン市場の拡大。これまで停滞気味だったこれらの市場が、新型「カローラ/カローラツーリング」の登場により活気付いた。SUV/クロスオーバー市場も前月よりシェアを伸ばした。こちらは特定の車種に人気が集まったというよりは、各モデルが全体的に台数を伸ばした印象だ。2枚タントがNボックスに肉薄。8月の新車マーケットは、前年比6.7%増と前年に比べて高水準となった。カテゴリー別にみると、軽乗用車が前年比で大きく伸びており、乗用車全体に占める軽の割合は39.0%と前月から5ポイントも拡大した。登録乗用車も、0.8%増とわずかながら伸びを達成している。ボディタイプ別に見ると、もっとも大きく伸びたのはミニバン。前月からシェアを1.7ポイント伸ばした。逆にシェアの落ち込みが大きかったのは、ハッチバック/コンパクトカー。メディア対抗ロードスター4時間耐久レース(以下、4耐)」が開催されました。4耐は、クルマの走る楽しさを伝えるべく、普段は取材する側のメディア自らがチームを組み、意地とプライドを賭けて激突するレースで、初代ロードスターが発売された1989年から、筑波サーキットを舞台に毎年開催。今回は30回目の節目の年を迎える伝統のレースです。車両は、4耐のために特別に仕立てられたマツダ「ロードスター」。編集部VWがつくる現代版デューンバギーの試作車に試乗。今から半世紀も前にスティーブ・マックィーンが主演した映画「華麗なる賭け」で彼が海岸を乗り回した真っ赤な“デューン(ビーチ)バギー”は当時の若者を魅了した。実は私もその一人で、実際に購入できないかと本気で考えたほどであった。事実、その人気は当時ダイハツをして「フェローバギィ」と言う軽自動車ベースの特装車を100台限定で販売させたほどであった。好宏ホンダeはドイツで約320万円~390万円。e」の市販バージョンがフランクフルトショーで公開されました。市販バージョンのプロトタイプは春のジュネーブショーでお披露目済みですが、おさらいを兼ねて見てみましょう。したハッチバックボディは、2017年の東京モーターショーでお披露目されたスタディ版の「アーバンEVコンセプト」の3ドアから、より実用的な5ドアになったものの、イメージは良く残されました。カメラ式のサイドミラーは標準装備。落札価格20億と言われた最古のポルシェが売れ残り。毎年8月中旬に開催されるモントレー・カーウィークではメインイベントのペブルビーチ・コンクール・デレガンスが有名であるが、前夜に行われるRMサザビーズの主催するカーオークションも面白い。下世話だが、レアなクラシックカーが一体どれくらいの値段で取引されているのか知ることができるからだ。タイプ64」が登場することだった。好宏ちょっとやりすぎた感が否めない......。ベースは普通の大衆セダンにも関わらず、メーカー直系のチューニングブランド名が付けられたモデル。その車両はブルーメタリックのボディカラーをまとい、ゴールドに塗られたホイールを装着する伝説的な車両であります。その車種は、もう説明不要ですよね。「マツダスピードファミリア」です!!!......アッアッ、なんか別の車種を想像していた方がおられたら先に謝っておきます。「マツダが所有しているロードスターに乗りませんか?」と編集部の“てんちょ~”こと大平氏から連絡があった。それも2代目のNBと3代目のNCを、同日にステアリングを握らせてくれるという。断る理由はないが、本当は無類のMT好きのてんちょ~が乗りたいのではないか?と感じた。彼の助手席でどのくらい人馬一体に操るのかを見てみたかったが、とりあえずマツダのR&Dセンター横浜に向かう。敷地内の広場には、2台とも用意されていた。今日一日、存分に乗せてもらう。EVO」の限定エディションを公開した。63ロードスター」(写真1-13)。日本では1989年9月に発売がスタートしたマツダロードスター。今年の9月で丸30周年を迎える世界中のユーザーから愛される日本を代表する名車のひとつです。今年はメモリアルイヤーということもあり、多くのメディアで取り上げられ、イベントも盛んに開催されていることから「ロードスター欲しいな......」と思っている人も多いのではないでしょうか。ロードスター)は1989年の初代NA型から2019年の現行ND型まで、発売から今年で30年。「人馬一体」といわれる走る楽しさが追求されたモデルで、パワープラントフレームを採用した軽量シャシと、フロントミッドシップに直列4気筒エンジンを搭載した2シーターFRライトウエイトスポーツカーです。3」がデビューするなどニューモデルの登場で賑わいを見せている新車マーケット。ここではそうしたマーケットの変化を、ボディタイプ別に見ていこう。6月を振り返ると、登録車と軽乗用車の比率が変化し、軽がシェアを下げたのが目立った。3」など、登録車市場がニューモデルの登場で賑わったのが要因。編集部てんちょ~です。先日SNSを見ていると、何やら面白そうなカーミーティングの情報をキャッチしました。その名も『RotaryExpo(ロータリーエキスポ)』。マツダのロータリーエンジン搭載車をメインに集めるカーミーティングで、2019年6月30日の日曜日に静岡県富士市にある『ドライブインもちや』で行われるとのこと。事前の参加申請が不要なのでふらっと行けちゃう。広報用の貸し出し車両があるニューモデルと違い、中古車の試乗記というのは読む機会が少ない。今回、幸運なことに「あの名車」の売り物に試乗する機会を得た。あの名車は新車当時ではなく「今」、果たしてどんな感じになっているのか?余すことなくお伝えできればと思う。名車の名前は、NCこと3代目マツダロードスターの「RHT」。基本的にはソフトトップを備える3代目のマツダロードスターに、電動の「パワーリトラクタブルハードトップ」を装着したモデルである。新型RAV4がSUVランキングトップに。最需要期の反動による台数の落ち込みもひと段落し、前月よりも元気を取り戻した5月の新車マーケット。ニューモデルの登場もあり、市場によってはなかなかの活況を呈した。ここではそうしたマーケットの情勢を、ボディタイプ別にチェックしていこう。4月10日に発売され、初月から存在感を示したコンパクトSUVにとって、5月はフルに1ヶ月の登録台数がカウントされる最初の月。そこでいきなりSUV市場の首位に立ち、注目の高さを示した。ニュース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。