14:12:38>>1私の地元も片側開けず、左の写真みたいな感じでみんな乗ってるんだけど東京でコレやったら喧嘩売られるの?初めて東京来た人とかやっちゃいそうだけど。左右を間違えるとかではなく、そもそも片側を開けるって発想すらないから。14:16:18>>30一番最初のエスカレーターだけ若干詰まるだろうけど、途中からほぼ人増えないんだから別にいいんじゃないの?両側使ったらエスカレーターが早く休める訳でもないし。それと片側開けは日本人だからではないです。海外ではかなり普通のことです。14:18:00>>12こういう人がいるから、親子で手を繋いで並んで乗ってる方がいたら、わざと左(大阪在住)に乗ってる。横並びが親子だけなら、後ろから歩いて来たら気にして通る間を開ける親御さんいるし。急いでるなら階段使えばいいんだよ。エスカレーターから転がり落ちた人を見たことあるし、歩いたり小走りって本当に危ないよ。14:21:19>>79東京都民は気性が荒いので、地元の乗り方で乗ってたら背後から刺されます!東京に行く際は、くれぐれも背後にご用心くださいませ。14:23:00ヒステリックに絶対ダメな人がいるね。駅で働いてる人の本音が聞きたい。14:26:26>>83二列も詰まってて怖いよ。降りる時前の人がモタモタしてたら将棋倒しになるよ。この前スーツケースが引っかかって前の人が降り口で立ち止まった時は本当に危なかった。片側が空いてたから急いでそっちから降りたけど。14:28:40東京は~都会は~って言ってる人いるけどさ。ラッシュ時以外は左側にエスカレーター乗るための長蛇の列が出来て、右側がガラガラっていう状況を見ることもあるよ。そもそも2列で乗るものなんだから、歩く前提で乗ってイライラしたり舌打ちする方が変なんだよ。14:32:28>>91そうではなくて、駅員さんも本心は片側空けが一番いいと思ってないかなと思っただけ。ポスターとか貼っている手前言えないだけで。14:57:10>>88当然駅員は利用者の安全を第一に考えてるでしょ。15:03:15>>92それは本当そうなんだけどさ。全員が同じ意見ではないだろうし、今までの慣習を変えるのは時間がかかると思うよ。15:34:53富山に住んでて片方を空ける習慣がないからライブで都会に行ったときみんな片方空けててビックリした。15:35:36>>24階段をつかえ。15:36:39あの事故から数年経つのに未だに片方に寄る風習が変わらない。メーカーも何かしらの対策をするべきなのに。15:36:45片側空けは個人的に一番合理的なシステムだと思ってる。急がない人は片側に立って乗り、急ぐ事情がある人には急ぐ道も残し、片側に乗っている人に配慮することを前提に歩くこともできる。東京にいて乗降客数が日本有数の駅を利用することも多いけど、こんなに多数の人がなんとなく決まった理不尽なルールに従っているなんてことはなく、総合的な合理性があるからこそこの乗り方が定着してるんだと思う。15:40:26九州だけど普段は片側開けずに乗る人が多いけど、空港の電車や地下鉄のエスカレーターは混んでてもみんな片側空けて乗ってる。エスカレーターを歩く人が多くてびっくりする。ここに駅員や警察を配置して歩かないように、普通に2人ずつ乗る方が混雑しないと思う。15:50:10駅員さん、エスカレーターで立ち止まるのを徹底する様にもっとちゃんと呼びかけてほしい。急いでる時に歩きたくなるのはわかるけど、混雑してればしてるほど、ドミノ倒しになったら危ない。歩くの嫌だなと思うけど、混雑してて歩く側になった時に止まる勇気はない...駅員さんが呼びかけて来れてれば、そうしなくて済むのになと思う。あと、エスカレーターの横に階段を作るようにしてほしい。エスカレーターだけのところ時々あるから、急いでる人は階段を選べるようにして欲しい。15:53:31>>24階段使えばいいじゃん。15:58:15気まぐれで前に並んでる人達の反対側に並んだら、私の後ろから私側に皆並ぶ様になって笑った。15:59:49階段がその隣にあるのに、エスカレーター歩く人は馬鹿。16:44:25開けるという文化がなかった。修学旅行で他所行った時オッサンに怒鳴りつけられた。16:54:42歩く人は階段を使って欲しいな。16:54:43長野県は真ん中だよ。エスカレーターは歩かない。17:14:46ロンドン地下鉄の駅にあるエスカレーターは速い。「右側立ち、左側空け」が明確に奨励されている。日本における「エスカレーターの片側空け」は、各鉄道事業者が「手すりにつかまろうキャンペーン」を行うなど、「あまりお勧めできないこと」とされているが、実際には日本国内の多くの地域で「片側空け」の習慣が普及している。17:16:44日本との違いは何か?日本では何度となく「エスカレーター上での歩行を認める、認めない」の論議が起こっている。エスカレーター上の歩行は危険だという理由もあれば、「エスカレーターは構造上、その上を歩くように設計されていない」といった理由もある。ロンドンでは20世紀の初頭、しかも木製のステップだった時代から「右立ち左空け」を奨励していたのだから、それから考えれば当時より格段に技術や素材が進歩した現在、日本において「エスカレーター上で歩くと機械によくない」という説明はあまり合理性がない。加えて「歩行は危険」という指摘については、日本のエスカレーターの速度はずいぶん遅いので、英国で暮らす身からすると、「そんなに危ないのか?」と思ってしまう。17:18:12ちなみにロンドンでは、「バリアフリー完備」という駅は、列車から地上までどこにも段差がなく、かつエレベーターで結ばれていることを条件にしている。言い換えれば、エスカレーターはあくまで「階段を動かすことで人を短時間に大量に流す」ことを目的としており、交通弱者のためのバリアフリーを目的としたものではない。考えると高速でエスカレーターを動かす理由も納得できるわけだ。17:34:19地元は兵庫で今は京都に住んでいます。大阪と同じく兵庫は右で、京都は左です。お昼前に京都駅の長いエスカレーターで二列乗りしてたら、後ろから「前空いてるからはやく行け」とドンと押されたことがあります。頂上だったのでめっちゃ怖かったです。17:40:54石川ですが、昔からエスカレーターは2人ずつ並んで乗るのが当たり前。他人の隣には並びにくいので、一人の時はどちらか片方に立ちます。下から急いでいる人が抜かしていくなんてことは考えもしないしありません。18:07:25左側に立つ。急いでるわけではないから右側を歩くことはしないけど、だからって右側に立って止まる勇気はない。朝の殺気だったサラリーマンに押されたり暴言吐かれたら不快だから。片側空けがマナーだと思ってる人もまだ多いし。18:51:00一列しか無理な幅のエスカレーターで、私は歩きたくないから動かないのに、後ろから凄い勢いで歩いてくる奴。エスカレーターって、いつから急がないといけない乗り物になったのか。20:50:13>>52都会の人って余裕がないんだね。なんだか可哀想...。21:07:18>>24急いでる人は階段。21:21:56>>17メーカーが言うには、真ん中が正しいらしいよ。片側に立たれるとバランスが悪くなって階段下のモーターなんかが早く傷むらしいと。走るのはもっての外だそうです。21:23:12>>135エレベーター使えばいいのでは。21:31:55>>135自分の立ち位置より一段上にトランクを乗せるかなぁ。大きさにもよりますが。真横は下手すると退かされて無理矢理上がっていく人がいますよ。21:35:35>>28デパートから、まず2列を徹底してほしい!福袋の日の朝とかでもないかぎり、そんなに急ぐ必要もないだろうし。アナウンスでも「歩かないで」と言っているのだから、店員はもっと呼びかけてほしい。1列で片側あいてるのにずーーーーっと並んでるなんてバカみたい!そういうとき私は積極的に2列になって止まって乗る。文句言われても知るもんか。01:42:24流れている、とエスカレーターの右側に入ったら前方の奴が立ち止まってしまったときの絶望感。02:03:47>>24都内住みです。息子は来年から電車通学になるんだけど、事件や事故に巻き込まれたら大変だからと教えても片方に寄ることに納得がいかないらしく、一緒にエスカレーター乗ると私の横に立つ。私達の後ろで歩きたがる、退いてと舌打ちする人がいて。すみません、と謝るけど...子供としては、悪いことをしてないのにどうしてお母さんが謝るの?という感じです。ラッシュ時には電車に乗せたことがないけど、トラブルも起こしたくないし、もう少し統一した決まりを作ってほしい。看板?置くとかアナウンスとか。ラッシュ時は駅員さんのうち一人がエスカレーターと階段前で誘導する、とかむしろ、朝のラッシュ時は片側空けでお願いしますと言われたら皆それで納得すると思うんだけど。02:28:26>>121スピードを上げるのは賛成なんだけどエスカレーター一段分の面積(奥行きを広げる)と乗り降り部分の平地の面積を広くしなけきゃならないと思う。05:38:48エスカレーターしかないホーム多すぎ。急いでる人は階段使ってほしい。07:00:55大阪駅をよく利用するけど、片側を空けるためにエスカレーターに乗るまでが長蛇の列。二列で乗った方が皆絶対早いし安全だと思う。09:32:14そもそもエスカレーターは止まって手すり持ちましょうって鉄道会社も注意喚起してませんか?左に並んで止まってて、後ろから右列で駆け上がる会社員に思いっきりぶつかられて、イラッとしました。09:38:23>>133大阪万博の時の影響で関西だけ逆になったと聞いたよ。09:43:33>>85都内だと一人用でもみんな歩いて流れてたりするよ。行きたい人はエレベーターという認識。09:53:41大阪住み。鉄道各社さん、エスカレーターの横に必ず階段作って欲しい。エスカレーター歩いてはいけないのは分かってる。電車遅延で会議間に合わないんですよ...。11:31:52歩くのはもういい、エスカレーターだけで階段ないとことかあるし。止まってる人にぶつからないように歩いて。歩いてる人って、まるで自分が正しい、止まってるお前邪魔だとばかりにずかずか歩いて、カバンとか肩を止まってる人にぶつけてくる。11:33:47>>24東京都心で20年、通学と通勤でラッシュ経験してきてますが、立ち止まって2列が正しいマナーと浸透してほしいと思ってるよ。介助が必要な人とか、お年寄りや小さな子供と一緒で手を繋いで横に並んで乗りたい人とかが、安心してエスカレーター利用できなきゃおかしいわ。会社でゆっくりする一分一秒のためにエスカレーター歩かせてくださいって、自己中心的としか思えない。11:50:46メーカーやら協会やら鉄道会社側が「歩いてはいけない」と啓蒙する方向に転換したのは、事故が起きた時に責められたり訴訟起こされたりしたくないからですよ。歩く前提で設計されていないから歩いたら壊れるなんてのは、完全に後から取ってつけた言い訳。日本は、自己責任という観念が弱い割には取れるものは訴訟して取ってやれという風潮はアメリカに近づいてきましたからね。11:59:10歩きたい奴は階段を使えというなら、歩きたくないやつはエレベーターを使ってくれとも言える。エレベーターとはいえ階段の一種なのだから、歩くなはさすがに無理がある。12:42:03デパートでは2列に並んで乗るけど、通勤は無理だなあ...。急いでる人も多いし、20mぐらいの階段なら使う人も沢山いるけど、40〜50mの階段を毎日昇り降りしたがる人ってそうそういないもん。地方みたいに電車の本数が少なければ乗り換えにも余裕があるんだろうけど、都会は本数が多い分ちょっと急げばもう一本早く乗れるって分刻みで急いじゃう人も多いと思う。13:51:47急いでいる時もあるし、歩くのは、迷惑かけなければいいんじゃない?2列は逆に何かあった時、早く動けない分、危険だと思うし、今の状況では、絶対に無理。朝の出勤時間帯なんて、すごいことになる。16:08:30>>167歩くこと自体危険だし迷惑行為なんですが。18:21:54>>55京都住みです。ほとんど左に寄ってますが、いろんな地方の人が来るからか、先頭で右に寄ってる人もいます。気にせず両方に並べばいいのにって思いながら、私は左に寄ります。20:52:41>>147息子さんは間違ってないけどトラブルに巻き込まれるタイプかもしれませんね...。意固地にそのような行動取っている人って揉めてるのが都心の電車です...。そもそも片側あける事がルールではないのでラッシュ時のみという案内は難しいでしょうね。00:46:01>>147急いでいる人にも事情があるんですよ。息子さんだって電車遅延で急げば間に合う状況で片側空いてたら歩くのでは?押し付けられた規則に思考停止で従う頭の固さは心配です。子どもが一人で、歩く側に立っていたら舌打ちだけでは済まないと思います。13:47:022列乗り信者はすぐ「転落したら責任取れるのか!」と絡んできて怖い。[通報]都会の駅の階段ってこんなに混むんだ出典:up.gc-img.netこの光景見てるとエスカレーターより階段の方が早く登れるなんて信じられない+1-0コメントを投稿するトピック投稿後30日を過ぎると、コメント投稿ができなくなります。運営会社お問い合わせよくある。