7:17Tecnoの次もやはりTecnoですか~~。10:00ホイールもTECNOだねぇ。開いた瞬間、かっちょええと思いましたよ。二枚目の羽のつき方が何か変??これオリジナル?��FRにはどうすんの?羽ダァメだけど。゚..xXいいなぁ、やっぱり俺も買おうかなぁ。・・......(-。10:20>lotus49fordさんええ、Tecnoをみなさんがやめさせてくれません(笑)、というか一応僕のidentitiyになっちゃったので。楽しみにしててください。>りょうげんさんええ、生えてるんですがむしっちゃいます。レギュレーションの関係で。>sasakaniさんホイールはですねぇ、実は3ピースの別物なんです。オリジナルのCampyはもっとかっこいいのよ(でもマグだから・・)。羽根はもちろん外します。リアウィングはヘンですよね。なんか、ダートトラッカーみたい。20:17おめでとうございます!今度、是非見せてくださいませ。楽しみにしております。20:28ええ・・・うらやましいです。Y氏が持っていたのとは違うタイプでしょうか?いずれにせよステップアップおめでとうございます。23:48>S&Jr.ZAGATOさんありがとうございます。実はまだ、エンジンが載っていないので、見かけとは裏腹に非常に遅いです(笑もうすぐエンジンも南半球から来ますが。>11さんこっちもLTC組になりますよ。>白猫#35さんF3→FAtlantic→FB(これから)の数奇な運命ですね。元Y氏のF2のようにex-worksらしきヒストリーはないですが、プロがレストアしたものなので、今回僕は楽ができます(笑デビューは・・・暑くなる前には。1:26>CLOTさんこの色、70年シーズンのワークスMotulカラーなんです。Tecnoは節操なくて、69年はShell、70年はelfなんですよね。誰かさんが買ったの、とはex-Frankのことね。23:32>lotus41♯24さんTasmanからおかえりなさい&3位入賞おめでとうございました!大丈夫。Tasmanで通用する方に、すぐに追いつけたりはしませんって。7:27カッコいい!タイヤが大きな分、特異なディメンションが際立ちますね。Cafeさんごぶさたです。17:56スコットランドにあったのが素敵な話ですね、、。葉巻型終盤のオーラがあります、、、。4:51>renzoさんついついエスカレートしてしまいました。円高のおかげで、僕の身の丈ギリギリになったのですが、こういう機会を逃さないのは結構自信あるんです(笑>JNさんもともとF3(MAE)→Atlantic(BD)だったようで、エンジンマウントはケント共通のがついてくるようです。Scotの中でも極北にあったので、inlandの運搬に船賃の1/2近く掛かってしまいました(涙>ERさんハッキリいって、旧とほとんど同じです。サイドポッドが大きいのと、Fアップライトが軽合金、あとはホイールが大きいくらいの差です。