なんとなくプラグは取り付け可能でエンジンはかかるので、ここまできたらカウルを取り付けて、40km/h以下で100kmという地獄の慣らしに出かけちゃいます(ぉぃさすがに2ストだけあって、どんなに適当にやっても走りますw。アクセル開度は半分くらいで40km/h前後をキープしつつ30km位走行した後でしょうか、「もう慣らしなんてやってらんね」とちょいとアクセルを開けると「ぬぼぼぼぼbbb」とエンジンがストールしかけます。「ぴゃーこりゃ濃すぎるんじゃね」と普通のバイク乗りであればつける前に気が付く事に今更ながら気がつきます(汗。「MJ変えるためにはばらさないといけないから、潰れたヘッドのねじ山も復活しちゃおう」と慣らしのまま20kmほど走行し、タップ・タッパー・タッペストを購入。これでねじ山復活しなかったらヘッド買うしかないのかなと恐る恐る復活を試みます。してもエンジンを降ろします。