現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。外観を変更フロントグリル、リアガーニッシュ、テールライト、アルミホイールのデザインを変更。新ボディカラー追加や運転席エアバッグ、前席シートベルトプリテンショナー、セーフティ機構付きパワーウインドウなどが全車に標準装備された。公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。口コミ3.6見た目寄りも室内は広く、逆に車幅は広く見られますが5ナンバー枠ギリなので狭い道も安心です。昭和最後の高級車達の一台です。見た目寄りも室内は広く、逆に車幅は広く見られますが5ナンバー枠ギリなので狭い道も安心です。昭和最後の高級車達の一台です。本当は若い人程触れて貰いたい一台かもせれません。続きを見る車の中のクルマ。