日記BEAT以外の話しもあります♪(むしろ多いです^^;)判断は意外と難しい。MTのカラカラ音はクラッチのダンパースプリングのガタが原因で、メインシャフトベアリングにガタが出ると既に有名な話なので皆さんご存じだとは思います。今回もガラガラ音が大きくなっていたのでOHを実施させて頂いたのですが。クラッチを外すと既に社外のクラッチディスクに交換済みでした。実際にミッションのメインシャフトを回転させてみると。メインシャフトのベアリングから異音が出ていました。クラッチを交換する際には既にベアリングにガタがあったのだと思います。こんなに大きなガタではなく小さな。それが、クラッチ交換後に大きくなって現在に至ったのだと推測します。(02/16)判断は難しいのだけど。(02/13)痛々しいが。