[軽自動車]日産の軽自動車のほとんどはOEM契約と共同開発によります。OEM車の場合通常は供給元の車種の方が有利に見えます。供給を受けたメーカーのブランドで販売した場合に実績が上がる事もあります。日産のモコもそのような車種の一つです。日産のモコはスズキのMRワゴン(MF22S/MF33S)をベースにしたOEM車で車のタイプはトールワゴンとなります。2002年から販売を始め現在に至っています。モコのベース車MRワゴンの実力ベース車であるMRワゴンはトールワゴン車の人気車種で市場から高い評価があり人気です。MRワゴンを日産ブランドで販売して人気が出たモコそのMRワゴンを日産ブランドとして販売しているモコも注目され実績を上げてきました。MRワゴンとの違いを見せるために正面から見た外観をシャープな雰囲気にしたり日産調の意匠に変更したりしています。違いは日産ブランドとしていることです。メーカーにはそれぞれの販売網があります。この販売網の差はとても重要な点となります。日産の販売網は巨大です。したがって販売台数には差が出てきます。ベース車のMRワゴン(MF22S/MF33S)を抜いたモコ(SA1/MG22S)2012年のモコは軽自動車販売台数7位、2013年は10位となっています。不思議な事にMRワゴンより高位につけているのです。このようにベースとなる車種より販売台数が上回ると言う事も起きてきます。モコの買い取り市場における価格相場は新車販売台数とも連動してかなり高額相場となっています。モコは現在も販売されていますからしばらくはこのような相場感が続くのでしょう。因みに買い取り市場ではMRワゴンも依然として人気車となっています。日産コメントを残す返信をキャンセルする。(27)最近の投稿N-WGN660JH1の概算価格をしつこい営業なしで知る方法とは?スカイラインV36/250gtの概算価格を営業電話なしで。Reserved.このページの先頭へ。