XD33リットル直6のスポーツ・ディーゼルを搭載したミドルSAVで、万能性では全ラインナップを見渡しても群を抜く。背の高いSUVスタイルのボディながら、その走りもアルピナらしい出来映えだ。新車では値引き額のアップには限界があります。車の買い替えであれば、車の下取りを複数社に依頼することで、買い取り価格を数十万円もアップすることができるため、トータルの値引き額を大きくすることができます。近場で売ると決めている場合でも、愛車の買取価格の相場を知ることで、買い取り交渉を有利に進めることができます。XD3)説明XD3ビターボ・オールラッドはBMWのX3がベースで、D3、D4と同じ直列6気筒3リットルツインターボのディーゼルユニットを搭載している。これにフルタイム4WDシステムを組み合わせているとなれば、まさにスポーティでラグジュアリーなSUVの頂点に立つモデルと言っても過言ではない。市街地を走り始めて最初に気づくことは、乗り心地が良いことだ。アルピナマジックがここでも実践されているのかと思い、まずはダンパーの仕様を販売元に尋ねてみると、オリジナルのX3から変わっていないという。路面の凸凹に対するまろやかな当たり感、うねった路面でのしなやかな上下動などはまったくの別物と言えるほどの大差がある。そこで、ノーマルを格段に凌ぐ乗り心地の理由を改めて問い合わせると。その回答は電子制御可変ダンパーのプログラムがアルピナのオリジナルであることと、タイヤがミシュランのパイロットスーパースポーツ一択であること。ホイールも一種類のみの装着が前提という、まさにピンポイントの設定で仕上げたことが優れた乗り心地とスポーティなハンドリングを両立する結果に繋がったという回答が得られた。裏を返せば、タイヤを筆頭とする消耗品は新車時と同じものを使わないと本来の性能が発揮できないということだ。研ぎ澄まされた包丁のように、その切れ味を楽しむためにはオリジナルの尊重が必須なのである。特長このクラスのSUVとしてはトップクラスのパフォーマンスを発揮するXD3ビターボ。0→100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は251km/hをマーク。ディーゼルらしく経済性も俊逸で、JC08モード燃費は15.9km/リットルという小食ぶりだ。ユーティリティはアルピナのラインナップでも随意一。荷室容量は550~1600リットルという広さだ。シリアルプレートはインパネ中央に装着。アルピナらしくメーターもブルー地となる。ホイールは20インチの「アルピナ・クラシック20」を履く。生産地の関係上、赤みを帯びたアルピナらしいウッドトリムの設定はないが、ラバリナレザー仕立てのステアリングや専用シリアルプレートなどは標準で装備。シートはネバダ・レザーが標準となる。エンジン搭載する3リットル直6ツインターボディーゼルのアウトプットはD3やD4と同じ。ディーゼルとしては高回転も苦にしない性格で、アクラボビッチ製エキゾーストシステムはスポーティな音色も奏でる。【BMWの購入資金を作る方法】もしあなたが車を持っているなら、車の一括査定サービスがおすすめです。○車の買取査定を複数社に依頼することで、高い値段で買い取ってくれる会社が見つかり、買取価格が何十万円もアップします!○査定額を比較すれば相場価格がわかるため、ディーラーに売る時も(買い叩かれることなく)交渉を有利に進められます。1分で下取り価格の最高額と相場がわかります。(しかも無料!)※無料査定だけでもOK。実際に売るか売らないかは自由です。レーシングマシンのDNAを受け継ぐスーパースポーツ。初代のM3はツーリングカーレースのホモロゲーション用に開発されたピュア・スポーツクーペ。ハイパフォーマンス・サルーン。Mモデル専用にハイチューン化されたエンジンの先進のシャシーテクノロジーを満載した、5シリーズのハイパフォーマンス版。世界初のスポーツ・アクティブ・クーペとして'08年に登場。BMWが創造したクーペとSUVを融合させたSAC(スポーツ・アクティブ・クーペ)。卓越したオフロード走行性能とともにオンロードにおける走行性能をより際立たせ、プレミアムSUVというジャンルを開拓した先駆者的な存在。B5】グレード別諸元・値引き額・最安値はいくら?運営者情報お問い合わせ【BMW値引き王】100万円安くなる交渉術とは?|最安値で購入・値引き額の相場・新車価格BMWの値引き額/事前にチェックすべき値引き交渉や買取査定で重要なポイントをご紹介!テキストのコピーはできません。