私の上司は、飛行機に乗りません。出張も高速バスで移動できるところ以外は行きません。赴任先にも船で来たくらいです。本人が「怖い」というのだから仕方ありません。>この恐怖感はどう拭えばいいでしょう残念ながら、ありません。利便性が恐怖を超えない限り、無理だと思います。行き方を探しています。タイ人の友人が年末に東京へ旅行に行くらしく、五反野駅のホテルに滞在予定です。そこで、簡単な(=乗り換えが少ない、複雑でないなど)行き方を教えていただければと思います。日本語を勉強している人なので、簡単な日本語なら分かります。電車でもバスでも大丈夫です。Aベストアンサーこんにちは。首都圏の私鉄で電車運転士をしております。......この経路になります。北千住駅の東武線ホーム、少し縦に大きい駅(二層構造)で五反野駅に行く列車が2つあるという懸念はありますが(但し、基本的に3階から発車。浅草駅から来る竹ノ塚駅止まりだけ1階から発車)、上のホームから乗るのが基本とイメージしておけば、大丈夫だと思います。五反野駅は各駅停車だけが停まる駅です。その点を留意していただければ大丈夫です。http://www.jreast.co.jp/estation/stations/1184.html図の中、京成本線1階ホーム→2階へ上がり京成線のりかえ口→4番線へ北千住駅→http://railway.tobu.co.jp/guide/station/insidemap/1204.html1階ホームに到着→JR線改札を出る→隣の東武線改札から入る→3階へ上がる(浅草からの列車は1階から発車しますが、急行等と誤乗する恐れと、本数が少ないので薦めません)こんにちは。首都圏の私鉄で電車運転士をしております。......この経路になります。首都圏を外れた場所では、駐車スペースの幅が2.5m以上などザラ。隣の車がドアを開けてでもいない限り、気にせずドアを全開にできます。1枚毎のきっぷタイプからカード式回数券(連絡回数券は除く)に代わりました。金券ショップの締め出し対策です。http://www.hankyu.co.jp/ticket/kaisuuken/>ICOCAで乗ると自動的に休日切符の値段で乗れるのでしょうか?なりません。回数券は、所定の期間内に一定回数利用する約束のまとめ買いですから割引が適用されるのです。右下(南東)にある建物が本田技研のものですので、テストコースだと思います。https://goo.gl/maps/D3eaNJnGxYC2調べたところ「鷹栖プルービンググラウンド」という名称でした。再度エンジンをかけてアクセルを踏むとまたエンジン停止!営業マンはバッテリーが弱ってるからと言われました。これバッテリーなんですか?教えてください❗Aベストアンサーよくはわかりませんが、18年式の車であれば、ダッシュボード下とかにあるOBD2コネクターに故障診断機あるいは、Amazonで売っている1,500円とかのELM327スキャンツールを挿せばスマホアプリで故障診断できます。昔キャブレター方式が主流だった時代に、排ガス規制をクリアする為に電子燃料噴射装置へと変わり、その時にセンサー類を多用し、故障したら、ECU(エンジン・コントロール・ユニット)という車載コンピューターにエラー記録が残るようになりました。いう空気の取り込み量測定のセンサーが悪いと、空気の量が正確に把握できないので、燃料の調整がうまくいかずにエンストするような症状出たりすることがあります。クランク角センサーとか、カム角センサーとかが悪いとエンストしますが、エンジンの動きを測定できないので、たぶん1度エンストすると再起動できません。エンストするということは、何かのセンサーの通信エラーとかが多いような気がしますが、それはセンサーのどこが悪いかを故障診断した方が早い感じ。故障診断というのは、ECUにエラーが残るしくみで、それを参照すると不良パーツの特定がメチャメチャ楽ちんになり、中学生とかで特定できる感じ。バッテリーが悪いとエンストするというのはあまり聞かないような気もします。充電制御車であれば、バッテリーが悪いとオルタネーター(交流発電機)で発電した電気を直流に変換しそれをバッテリーに供給する際に、充電がうまくできないので、負担がかかり、エンストしているのかもしれません。オルタネーターは、閾値が14,5Vです。エンジン回転数が上がると電圧も上がるので高回転では電圧をレギュレーターで制御してあるので、高圧な電気が車に流れないようにカットしたりします。すると、オルタネーターが悪いとかで高圧な電気が流れ、それでエンストさせてあるのかもしれません。¥3,000とかで故障診断してもらえるので、1度そのお店以外で試してみると良いのかもしれません。自動車は新車登録から10年とか経つと、ディーラーとかでは、あまり真面目に故障の診断とかされないところもあります。(店舗によってもばらつきがある)お店によっては、買い直す見込み客に見えてしまうので、適当な対応する営業マンもいます。バッテリーは、古くなり劣化しますと12V切ることもあるくらいになります。セルモーターを回すのにもそれなり電気が必要となり、1度かけエンストし、またセルを回して始動すると痛んだバッテリーですと何回も耐えられない傾向にあります。わかりませんが、18年式の車であれば、ダッシュボード下とかにあるOBD2コネクターに故障診断機あるいは、Amazonで売っている1,500円とかのELM327スキャンツールを挿せばスマホアプリで故障診断できます。昔キャブレター方式が主流だった時代に、排ガス規制をクリアする為に電子燃料噴射装置へと変わり、その時にセンサー類を多用し、故障したら、ECU(エンジン・コントロール・ユニット)という車載コンピューターにエラー記録が残るようになりました。やって輸送するのでしょうか?関西空港に3000人が取り残されています。やって救助するのでしょうか。神戸空港への定期航路の船を使うのでしょうか。別のローカルニュースでは神戸から救援船を出すそうです。Ages(ミクスチャー・オブ・エイジス)」の略称で「世代の交差点」という意味。Inc.Q質問する(無料)Q&A検索goo検索gooIDで新規登録・ログイン新規登録する(無料)会員の方はこちら外部サービスのアカウントで新規登録・ログインYahoo!で新規登録・ログインGoogleで新規登録・ログインTwitterで新規登録・ログインFacebookで新規登録・ログインdアカウントで新規登録・ログイン※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。会員でない方、会員になるとあなたも質問や回答ができるようになります!!親切・丁寧な回答が集まる場30分以内に回答がもらえ回答数は平均3件!匿名(ニックネーム)での投稿なので。