東玉川のあたりを通るリニア中央新幹線。リニア中央新幹線の大深度地下の説明会が開催されます。この大深度地下の認可はこれからだったのですね。私権が及ばない大深度地下で進めるからと、リニア計画経路上の住民には知らされていませんが、理屈から言えば、通常の鉄道の計画通り説明してほしいですね。以前、蒲田のアプリコで開催した説明会で、国策と言ったように聞こえて指摘したら否定していましたが、こういう手順を見てると国ぐるみの国策のようです。国鉄だった時なら、まだ、わかりますが、民間の営利事業(お金儲け)ですよね、いまや。先日3月30日と4月1日に、洗足池近くに作るリニアの非常口の説明会が開催されました。計画経路近くの住民が大勢集まりました。ご近所に渡そうと思ったのか、帰りに資料を求めていた方が、もう無いといわれていたそうです。JRが想定する以上に大勢の方が集まったのです。関心の高さがうかがえました。説明会では、様々な質問が出たそうですが、JRの説明は不十分で、説明になっていなかったそうです。非常口建設の説明会だから、とリニア計画そのものの説明は、大深度地下の説明会の際に行ってほしいと司会の方が言っていたそうです。(その時の質疑のメモをいただいたので、参考まで末尾に掲載します。詳細は、追って報告します)説明会は以下の通り開催されます。会場は、前回の100名程度の規模に比べ、格段に大きな、500人。それだけ大きな影響を広い地域に及ぼす事業の説明会だということですね。世田谷区もリニアが走ります。私も計画経路あたりを歩きましたが(人家が上にあるので周辺になりますが)住所で東玉川。調布学園の校庭の下を通ります。◆一般的に大きな工事は近隣住人と協定書を結ぶが、今回は誰と結ぶのか。(回答:こうやって丁寧に説明して理解してもらう。協定書は考えていない。)◆工事は8時から18時というが、8時から始めるためにはもっと早い時間から道路を走ってくる。18時に終わってもそのトラックが最後に目的地に着くのはもっと遅い。平和島から城南島までは往復同じ経路。1日300台の日は600台通ることになる。出ているのだから、それを守ってほしい。◆上海のリニアが中止になっている。その理由は?(回答:そのような報道があったのは知っている)◆リニアが東海道新幹線のバイパスと位置付ける前に、他の方法は検討しなかったのか。水位に与える影響はほとんどないというが、実際に測ってみたのか。(回答:3次元浸透流解析、まだできていないから実測はできない)◆計画変更したら環境アセスをやり直すべき。