公式テキスト刊行記念コラム【1】立地判断の“かゆい地域”とその対処法~名古屋・大須編~ある都市の中で、知っているようで実はよく知らない地域を“かゆい地域”と私は呼んでいます。“かゆい”かというと、自分自身で十分に商圏調査をしていなかった地域だったためです。それを克服する方法は簡単で、“市街地の場合は歩く、郊外なら運転する”です。その時間がかつて十分にとれなかった地域が名古屋にはあります。(以下、夏休みシーズンということもあり、少し遊びがあっても許されるのではないかと思い、個人的な話も含まれますがお付き合いください。)2006年頃のこと、かつて所属していたS社の中京地区の担当者がある物件を起案していました。そのエリアにおける局地的な立地は抜群だという担当者の意見は分かったのですが、判断に困るエリアで、十分な時間もなく、ロジックを作るのに苦労したことがありました。そのエリアとは、“大須”というエリアです。昨日のブログでも触れた名古屋での会合に参加する中、奇しくも“大須”という地名を耳にし、名古屋中心部から徒歩35分程度で着くとのことで、名古屋中心部との位置関係を腹に落とし、なぜ当時、判断に困ったかについて答えを出そうと思い、朝の涼しいうち(実際は既に暑かったのですが)に歩いてみることにしました。テキストにも記しましたが、“おおよその方角の検討をつけて、地図やスマホを見ずに歩く”ということです。伏見の南方に地下鉄で1、2駅のあたりですから、遅くとも昼前には着くと思っていたのですが、これが辿り着かない。トヨタ自動車のおひざ元で、所により片側5車線の道路、更には頭上を通る高速道路が蛇行し、合間合間に鉄道、河川や橋もあり、交差点と交差点の間が歩いて数分かかるのが当たり前です。方向感覚も麻痺し、車通り、自転車通り、人通りの多い方へ歩いていくと、大須を目指していたのに辿り着いたのは、名鉄の山王駅です。山王とは、一時“ナゴヤ球場前”だった駅です。現地調査は失敗に終わりました。駅からナゴヤ球場方面に非常に弱いのですが動線ができており、それはファームの試合があるということを意味します。予報通り暑い日のため大須は明日に回して早めの昼休みをとることにし、“ますだ”でドラゴンズ定食をいただき、新人根尾君の第3打席までを観て、歩かず名鉄を使って名古屋中心部に帰りました。した目的地に辿り着かなかった失敗を、地図で確認することでかゆい地域はかゆくなくなります。暑くない日で時間に余裕があるときは、このような失敗をしてみるのも有意義なことだと思います。2006年にS社で大須の物件でなぜ苦労したかについては、次回のブログで。大型SCの坪効率ランキング(トップ150)最新ブログ記事やお知らせをTwitterで日々配信中。き下ろし公式テキスト(新刊)付。)の内容を1回で速習する1日集中コースを大阪で開催します。公式テキスト(新刊)付。詳細・お申込みはこちら。