No.109こんばんはこれクレマチスでしょうか。クレマチスは朝顔の様にツル状の茎で1m近くになるのですがそうでしょうか。いうのは、あまり目にしない花の形なので新しい品種なのでしょうかね〜。レクタングラ(スクエア)タープは私のと同じですよん。No.117まるちゃん@飛騨高山どうもです。諏訪はとおいですね〜^^;リバーサイドモールのモンベルが近いんでよく行きます。来るときあればご一報を・・・MORIMORIさんクレチマスです。今は高さ2m程になってますよ〜品種はすごく多くて、我が家のクレチマスの名前は不明です。No.112こんばんは。平成7年SGに乗っています。何の目的もなく、ついついオフを走ってしまう破壊魔のkazuhikoです。今回だけは「もうやりません」と反省した出来事。トラブルを起こしたのは、3月の末のこと。噴射ポンプの積み替えが終わり4日目、SGの具合を見ようと試運転に出かけました。3月上旬に交差点で追突されて、翌日は修理に出す予定です。この日に乗っておかないと、当分は乗れなくなるなと思い、ついつい、身近なテストドライブにいつもの富士山周辺を走っていくのが、これが大きな間違いなのですが...修理が終わったら夏タイヤに戻す予定なので、スタッドレスのまま。車載品は、修理に出す関係ですべて降ろしています。チェーンやスコップはおろか、牽引ロープも工具箱も何も積んでいない、まったく無防備な状態です。雪を見ると、つい走ってしまいます。雪解けであまり長くは走れず。No.113クレバスが深くなったところを、跨いで通り抜けようとします。土はやわらかく、ずるずる滑って落輪しそうになります。やばいと思いながら、バックを試みるけど、滑って後戻りできない。クレバスからの脱出を試みますが、深みにはまるばかり。パニック状態なので、センターデフはロック状態で、フルステア。ハンドルを切れば切るほどはまっていくのは当然。(こういうときは4HLCではなく、ただの4Hに戻した方がハンドルが自由になる)クレバスは、深いところで50cmくらいあります。走破出来るもんじゃない。これが、雪の上なら、勢いをつけてドカーンと行ってしまうところですが、さすがにおなかが当たっても、滑るわけはありません。勢いあまって下回りを潰してしまうか、はたまた横転の恐怖があり、ゆっくり前進。横転の恐怖から、あまりに停止を繰り返したため、完全に後輪が浮いてしまいました。ここで、諦めの悪い性格が被害を大きくしてしまいました。ドライブとリバースを瞬時逆転し、もみ出しを繰り返したものの、埒が明かず、次に試したのは左足ブレーキ。右足でアクセルをあおりながら、左足でブレーキを断続的に踏んで、瞬間的にデフの差動を抑制する方法。エンジン回転数を上げてしまうと、やばいです。No.114とうとうやってしまいました。