diary「夢」を大人買い-今月のホビー日記・2019年5月-5月31日(金)金曜日は講義の日。往きも帰りもE235。往きは18F、帰りは9F。9Fは回転寿司トレイン。いうことで、今月はE235:E231は、6:2。3/4がE235ってのはほぼ実勢に近い。今日はメトロ丸ノ内線にも乗ったが、乗ったのは新2000系の2006F。6編成も動いているのか。おまけに丸の内線は連続で新2000系だ。5月30日(木)中央快速線系統で使用中のE233系で、ついにトイレ付車輌が運用開始。いっても地上設備の関係で、トイレの使用開始はまだ先になるようだが。トイレ付車輌は弱冷房車になっている4号車に組み込まれている。側面は、いかにも改造車という感じで、連結面寄りの窓が埋められている。トイレ取付の真意はどこにあるのだろう。グリーン車連結に合わせて、大月、いや甲府・河口湖までの普通列車を、快速の延長運転で賄うつもりなのだろうか。5月29日(水)本日は講義はないものの、仕事上の用事があったので大学まで行く。走行中の追い抜きなので、これは撮影できず。ところが帰りに渋谷まで戻ってくると、今度は南行き線にやってきたではないか。いうことで記録としてスマホで撮影。TRAINは前に大宮駅で停車中の姿を撮影したことがあるが、走行中は初めて。ところで今は、一体何の測定をしているのだろうか。5月28日(火)千葉のHOスケール常敷お座敷のために、パワーパック集め。HOMPの時以来、いいか悪いかは別としてフィーダーはカトー規格に合わせているので、カトーの100V電源付きのパワーパックを12�oと16.5�oの複線分、都合4台手に入れればいいのだが、さすがにNとかで使っている古いタイプのパワーパックは良く出てくる。一週間かからずに集まってしまった。現行の100V電源アダプタの価格ぐらいだし。12�oを複線にするには、カーブレールは新たに新品を買わねばならないし。5月27日(月)この25・26日の週末は、各地で鉄道イベントが開催されていた。「小田急ファミリー鉄道展2019」。「なつかしの新特急なすの」「横浜セントラルタウンフェスティバルY160号」など、185系を使用したイベント列車も目白押し。それがどれもかなりのお客さんを集めて盛況だったというのだから大したもの。このところ趣味誌でも実物誌の状況が模型誌以上に悪化しているという話を聞くが、こういう父と子のファミリー層を上手く趣味界の顧客に出来ないものだろうか。戦隊モノや特撮モノのキャラクターグッズも、父と子の層を上手く取り込んでビジネスにしたわけだし。5月26日(日)トランプ大統領が一日歓迎行事で動き回り、北海道が最高気温を更新する一日。午前中は日本鉄道模型の会の理事会。ご当人にはこれから打診する予定です。そこから、練馬の「スワップミート同窓会」へ。これもまた知り合いと会って集うのが目的。ここも出展者・参加者含めて知り合いばっかりだし。なんか三週連続で会う人も結構いるし。そっち業界の仕事の話の続きをしたり、完全にもう「中の人」だな。帰りは大江戸線経由で中野坂上で乗り換えると、やってきたのは新2000系2001F。見てはいたのだが、乗るのは初めて。車内がピンクだと聞いて嫌な感じがしていた(子供の頃丸ノ内線の車内は、ハデなピンクで落ち着かなくて大嫌いだったトラウマ)が、思ったよりもパステル調な色彩でちょっと安心。これは暖色系だがピンクではないな。エアコンの音と振動が何だか大きい。昇圧対応で750V用のを600Vで動かしているせいなのかな。5月25日(土)5月は鉄道趣味関係のイベントが毎週末続いている。本日は、オフィシャルなヤツではなく、学生時代の鉄研のOB会。ブーム→ブルートレインブーム」という、最も熱い時代をリアルタイムで過ごしたメンツばかり。いうことは、今や上は70代下は50代後半という中高年シニアおっさん集団。ぼくでも真ん中かそれよりちょっと下ぐらいか。昼パーティーだったが、確かに昼から営業している居酒屋で酒を飲んでいるのはこの世代だよな。アクティブに模型や撮り、乗りをやっている人は、ヒマを活用して活躍しているようでよかった。5月24日(金)金曜日は講義の日。