社長から正式にデモカーとしての許可もらえた。愛車のロードスター”シロスケ”を中心とした車の趣味について。気ままに自由に、自己流の車との付き合い方とかね。某SNSと違って容赦なく書きたい事書くんでよろノシこの広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。2016-04-18フラッシングはどうなのかフラッシング、つまりはエンジン内洗浄だな。前回オイルの話をした中で”清浄作用”も少し話を出した。フラッシングはオイルの持つ清浄作用を利用し、ただ抜いただけでは残ってしまう内側の壁の汚れたオイルを洗い流すのが目的だ。やった方がいいのか?と聴かれると正直悩む。仕事上は仕方ないからにこやかに勧めるけど、本音は微妙なんだ。やらないほうがいいということはない。やったほうがいい事は確かだ。その中身が問題なんだ。フラッシングには3通りのやり方がある。1抜いたオイルと同じものを使う2抜いたオイルとは別の格安オイルを使う3フラッシング専用のオイルを使うこれだな。個人的に推奨してるのは1だ。これなら”オイルが混じる心配がない”。2と3は、使いたいオイルと違うオイルがどうしても混じるんだ。上記の通り、フラッシングは内側の壁に残った汚れを綺麗にするのが目的だ。綺麗にした壁にはフラッシングに使ったオイルが残る。限りなく100%に近い状態のオイルを使うには1しかない。上質なオイルを入れるというのに、混ぜ物があると気持ちよくはないだろう。あと、やる時は当たり前かもしれないがオイルフィルターは絶対に同時交換だ。ろ過機能に限界が来ると、内圧が上がりバイパスラインから汚れたオイルがそのまま流される仕組みになっている。フラッシングをすれば当然内部の汚れがフィルターに集中するのだから、交換したほうがいい。距離を走っている車にはしないほうがいいかもしれないというのもあるね。オイルの密封作用と同じく、実は汚れでも漏れを防止しているところがあるんだ。過走行気味のエンジンのヘッドパッキンはフラッシングをすると漏れる場合がある。過去に載っていたHA22SのアルトワークスのK6Aは漏れた。しても出てくるカーボンやスラッジといった汚れが隙間に詰まって漏れを防いでいる事もある。それで漏れたならちょうどパッキンの交換時期と思うのも大事だね。ちなみに一番推奨してないのは3。フラッシングオイルは清浄性能を追求したオイルで内部の清浄効果は絶大だ。走行を想定した作りではない。これが混じるとオイルの性能を大幅は言い過ぎとしても、いくらか落としてしまうと思っている。交換していればまずそこまで気にしなくていいものだから、普段からのまめな交換を一番オススメしたい。高いオイルで毎回フラッシングもコスト的に辛いしね。年末にお疲れ様ということでやってあげるくらいの感覚で十分だと思うよ。ちなみに俺はほぼやらない。交換距離を過ぎててフィルターも換え時な時くらいだ。ならないように注意もしてるしね。来月の静岡遠征に向けて少しずつ準備中。そんな感じで明けま...2017-12-26残すところもあと少し今年もあと5日ほどだ。ワークスは納車3週間で7...2016-06-27魔法のパーツw世の中には意味のないパーツが溢れてる。取り付けた事で”走り...2016-06-17なぜ乗る......簡単な疑問が時々出てくる。設置日:2019/01/09プロフィールid:sirogane_club-rs普段は抑えてるけど、口は結構悪いのであしからず。-白銀@CLUB-R'S-検索はてなブログをはじめよう!sirogane_club-rsさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。