archivesDK-Kawachiの日記と雑学ノートDK-Kawachiの鉄道とお城廻りの週末を綴るブログです。[edit]■2019年6月9日(日)この日は広島遠征2日目。広電のイベント当日であるこの日は、自由通路が整備された広島駅の見聞からスタート。基本的な部分は岡山駅と同じ様式で整備されていますが、利用者数ベースの規模が大きいため、駅の出改札の設備などはそれに合わせて台数を多めに整備されています。駅前広場は北口が既に完成していますが、南口に関しては駅ビルの建て替えがこれからと言うこともあって、現状のままとなっています。ここでは同駅を拠点に路線網を有するHD西広島(ボン・バス)の車両を撮影でしたが、光線の位置関係から午前中の撮影には不向きと言うこともあって、一度撤収。イベント開始時間までにはもう少し時間が空くため広島港へ。噂の劇場船が当地にあることから、ちょっと足を伸ばしてきました。広電のイベント会場である千田車庫へ。APEX」まだ、2編成しかなく宮島口へ行く2号線のみに運用されているため、遠征初日に見かけたものの捕まえることが出来ず仕舞いだったため、現車をじっくり見るのは初めてとなりました。午前中の撮影と同様、HD西広島(ボン・バス)の車両を撮影でしたが、この時間帯での撮影は順光下で行えたので結果は良好でした。広島バスセンターから高速バス「クレアライン」に乗って呉へ。乗った車両が中国ジェイアールバスの西工だったので降車したときに撮っておきました。呉市内のバスはこれまで市営バスがになっていましたが、近年バス事業を広電バスに譲渡したため、駅前へ乗り入れるのは広電バスがメインとなりましたが、広経由で西条駅へ向かう中国ジェイアールバスなども乗り入れています。広島駅へ戻って、もう少し撮影。これで現地ので撮影活動は終了。のぞみ62号に乗って帰阪しました。[edit]■2013年10月14日(月)遠征最終日は午前中を縮景園、午後は厳島(宮島)へ出向いて来ました。元は中国の西湖周辺の風景を凝縮させた「泉水屋敷」が始まりで一度大火に見舞われた後に大規模改修され、明治以降は歴代藩主浅野家の別邸として「泉邸」を称されました。第二次大戦末期の原爆投下により壊滅状態になり、1951年に復元されてから現在の「縮景園」に改称されています。園内は池泉回遊式庭園です。市内線専用の最新鋭を捉えました。昼食を挟んで午後からは厳島(宮島)へ。帰阪の時間との勝負となりましたが、修学旅行や観光客で混雑する厳島神社を一回り・・・。広島へ戻って鞄を回収して、ギリギリのタイミングでのぞみ138号に乗り込んで帰阪しました。[edit]■2013年2月24日(日)24日は広島電鉄に市内線向けの新型車両として1000形が導入されたことを知り、撮影するべく広島へ日帰り強行軍をしてきました。撮影は新型車両が確実に捉えられる9号系統の白島線直通系統を追うため市内線を西へ進み、十日市町で待ち構えることにしました。江波からやって来た1000形を捉えました。提示の写真は第2編成の1002号の後追い。白島から折り返すところを撮影・乗車するため、八丁堀へ。白島線の主力である900形を捉えつつ。2本見送った後でやって来ました。八丁堀から江波まで乗車。降車後は隣接する江波車庫へ入庫待ちの1002号と7号・8号系統の運用に入っている第1編成の1001号を撮影。1001号に乗り込んで横川へ移動。この間、車内写真と運転台を撮影。横川で1001号の編成写真を撮影。目的は達したので帰阪前に広島で115系と105系を撮影。広島からのぞみ54号で帰阪。帰阪後は大阪駅ノースゲートビルディングとグランフロント大阪との接続部の工事を見聞。今春オープンを控えフェンスがより簡易なタイプに替わり、境界部に仕切るための簡易ゲートが設けられました。地下からの出入口も新設。例の橋脚と思われたものは、左のような形となりました。大阪市に計画にあるペデストリアンデッキの拡張の概要にはこの箇所にヨドバシ梅田とのペデストリアンデッキが設けられるのですが、どのような感じになるのか心配になります。このあとは帰宅したのですが、大阪難波で出発待ちをしている奈良行き特急が21000系で客室が無人状態だったので、車内写真を撮っておきました。ちなみにこの記事以外に撮影した広電1000形の写真はフォト蔵にアップしています。[edit]広電廿日市に到着しました。広電廿日市駅は2面2線で、ホームが高床車と低床車のりばが混在していた当時のままになっています。有人駅だったようで、駅舎側には使われなくなった改札口と窓口が残されています。出入口はここ以外に広島駅方面ホーム側にもあります。広電廿日市の駅舎の軒下でお休み中の猫に遭遇。撮影後はJRに乗換えて広島へ。広島へ戻ってくると京都から転属してきた113系に遭遇これで現地での予定は終了。鞄を回収して山陽新幹線のりばへ向かいます。今回は「のぞみ」や「ひかり」ではなく「こだま762号」でのんびりと新大阪へと言うことにしました。出発後、前もって買っておいた弁当を開いて夕食タイム。気がつくと新神戸に到着するところでした。