クランと言えども最近は何も無く、軽自動車と同様の状態です。セダンでは当店は重要視している、リアシート後方パネル。クラウンとマークXは、ここの構造で大きく内容が異なります。マークXはより便利で手軽なセダンとしてトランクスルー構造ですが、クラウンはより安全・防音・剛性などを向上するために利便性は後退しても、リアシート裏は鉄板で塞がれています。従いまして高級車は上記の構造でリアシートが倒れません。大きな車はシート動きますね。バブルの頃のシーマなどはここに分厚い防音材パネルがあって、高級車は見えない所の作りがスゴイなぁ~なんて感心したものです。従いまして当店もメーカーさんの良い部分はドンドン取り入れていきます。1層目の制振材を施工していきます。制振材は振動低減と250hz以下の低い周波数の騒音低減に効果的です。リアシート裏の後方パネル。機器が多いのでメンテナンスを損なわないように施工しました。ルーフも硬質特性の制振材を大きく施工します。この材料は温度特性も良好で、厚くなっても高性能です。これで不快な雨音も大幅に軽減して、ガラスの雨音より極めて小さくなります。次に2層目の遮音材を施工します。単層構造の独立発泡材でしっかり施工します。リアシート後方も全面大きく施工しました。リアトレイ付近も2重施工。ワゴンや2BOX系とは違い、ここのパネルで後方の音をシャットアウトする構造です。当店でフロアとラゲッジの施工が分かれている理由は、セダンにおきましてはラゲッジよりもこの後方パネルの方が先行して重要と考えているので、別々に注文できる金額体形になっております。施工方法も車種・形状によって優先順位は異なるので一台一台、ご予算・ご要望・車種によって最適化した施工内容をご案内しております。ルーフは防音・断熱の断熱アルミガラスクロスと独立発泡材の複合材を施工しました。これで基本施工は完成です。追加でリアトレイの内装を吸音処理。ステップなど内装も吸音。クラウンではリアパネル付近にタイヤハウスが一部あるので追加吸音処理。トヨタ車やクラウンはフロアのクリアランスも大きいので追加、防音マット施工。ダッシュボード付近も細かく吸音。今回はクラウンを室内側から静音処理としました。ドアを施工すると室内は大幅に静かになります。今回は高級車グレードセダンの施工でした。ありがとうございます。15:56関連記事2019-10-26アクセラの3点セット防音デッドニング&フロントタイヤハウス施工こんにちは。今日は以前に作業しましたアクセラの紹介です。...2019-07-18BLレガシィのフロア・ルーフをロードノイズ対策デッドニング施工こんにちは。今日は以前に作業しましたレガシィの紹介です。...2018-01-24アクセラの防音デッドニング施工こんにちは。今日は先日作業しましたアクセラの紹介です。今...2017-09-15アウディA3のフロア・フロントタイヤハウス防音デッドニングこんにちは。今日は先日作業しましたアウディA3の紹介です。...2017-07-13マークXのロードノイズ対策防音施工・ドアなどこんにちは。今日は先日作業しましたマークXの紹介です。»サウンドライジングについて神奈川県のカープロショップです。カーオーディオ・カーセキュリティ・ロードノイズ対策・デッドニング販売・取付を行なっております。お気軽にご来店お問い合わせ下さい。オリジナルシステムこんにちは。フロア防音デッドニングこんにちは。ドア防音デッドニングこんにちは。今日は以前に作業しましたエクストレイ...2019年、今年もありがとうございました。フロントタイヤハウス防音こんにちは。(1)月別アーカイブ関連記事2019-09-13クラウンのセットスピーカーとドア・フロア防音施工こんにちは。今日は以前に作業しましたクラウンの紹...2017-10-08ゼロクラウンのフロア防音デッドニング施工こんにちは。今日は先日作業しましたゼロクラウンの...2017-01-27210クラウンにハーツ10万円セット取り付けこんにちは。Reserved.スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。