日本仕様ですが、電子トリガーのセッティングに不具合があり(※)、販売を一時休止しております。改良されたセッティングの電子トリガーを組み込み後、販売を再開致しますので、恐れ入りますが、発売までいましばらくお待ちください。様々なメーカーが様々な製品を展示、即売しておりました。...今回、一押しのモデルさん。広報宣伝のための来台。ベースに、M190スプリング(初速200m/sぐらいでるらしい...)対応のため、シリンダーヘッド・ピストン・ピストンピンを強化し、刻印が入ったバージョン。フルスチールの巨大ボディはただ展示してあるだけでも迫力でした。プリンターで製作したもので、手でコッキングハンドルを引けば、排莢も可能。出展していましたが、今回は少し違います。出展をしていたのですが、今回は香港本社が直々にブースを運営です!なので、香港から本社社員が来台。強くアピールするためなのでしょう。目立つところにおいて、お客さんに自由に触れさせていました。なっても、まだ日本の法律には適合しません。チャージする行為は製造業者としての認可を都道府県知事に申請する必要があります。さんと日本での販売についていろいろと議論してきました。大々的に展示していました。※SSSの詳細はこちらの記事参照。通関の進捗によりますが、日本発売は9月下旬となる見込みです。実銃同様の鍛造レシーバーです。実物を手にすると、その硬さに驚嘆の声を上げることは間違いありません。鍛造レシーバーの製造工程動画がありましたので、ご紹介していきましょう!薄暗い工場で、なにやら炎があがっております...別の機械で、一次鍛造。アルミのビレットを叩きつぶします。この段階では、素材は曲がった形で、まるでストックのようですが...最初に型を熱していたプレス機に素材を移しました。上の型に張り付いている素材を剥がします。カゴに素材を保管し、プレス機の型を変えます三次鍛造の型の形で、ようやく分かりましたね!そう、M4ロアレシーバーでした!こうして鍛造した素材を、これからCNCで切削していくわけです。無垢ですから、内部も掘らなくてはなりません。月に遅れます」との連絡が入りました。お待たせしてしまい誠に申し訳ございません。台湾の生産工場の工作機械の故障のため、8月14日までの台湾発送、8月中旬~下旬の入荷予定と遅延いたしております。お待たせしてしまい誠に申し訳ございません。X該当商品ご予約のお客様のご期待に沿えず、お待たせしてしまい誠に申し訳ございません(こちらの不備ですので、ご予約のキャンセルは随時承っております)。入荷までいましばらくお待ちいただければ幸いです。週間ぐらいはかかるので、8月の発売予定となります。恐れ入りますが、いましばらくお待ちいただければ幸いです。かなりの予約が入り、残り少なくなってきました。周辺パーツはまだメーカーから在庫状況連絡が来ていないので、本体と同時にどれぐらいの量を発注できるか不明です。6月末の棚卸で、まだ6個のマガジンが在庫で販売出来ることが判明しましたので、在庫をアップしました!※すでに本体ご予約済みのお客様でマガジンご希望の方は、マガジンを追加ご注文していただき、「本体に追加」と備考欄に記載していただければオーダーをこちらで合算させていただきます。初お目見えしたCXP-MARS。!従来の東京マルイ式セミオートシステム(カットオフレバーでの機械式セミオート)の枠を離れ、電子制御トリガーユニットでは自由な設計が可能ですので、トリガーストロークの短縮によるレスポンス向上。フルオート←→3点バーストの切り替えが可能といった利点があります。設計で、SSSは、セルフチェックチェックモード搭載です!動作に問題が生じたとき、セルフチェックモードを使用すれば、その問題が、「ギヤ等の機械的な原因、MOSFETユニットが原因、トリガーシステムが原因、セレクターが原因」のいずれかを判別でき、速やかな修理メンテナンスが可能です。MOSFETは出力用と保護用の2系統を持つ安心設計ですし、システムが異常を感知したら自動停止するという厳重な安全対策がなされています。通常使用でもバッテリーの電圧低下を警告し(グリップが3回振動)、さらに使用を続けると過放電防止のために自動停止(トリガーを引いてもグリップが1回振動するだけ)します。後発ではありますが、時間をかけただけに研究しつくした安全設計で、末永くご使用いただける製品に仕上がっています。1Fで明日18日(日)まで開催中。製品が展示されています。ICSの展示はこちら、M1ガーランド、M3グリースガン、CXP-UK1、M4A1が展示されています。さん等、各種メディアのみなさまが取材に訪れました。日本販売店代表として登壇させていただきました。取り扱い始めて6年ですが、6年前、中華エアガンといえば、東京マルイのコピーばかりでした。そのころから、ICSは独自の分割メカボを採用しており、また、品質も実に高いものでありました。純正パーツのストックが実に豊富で、恐らく世界一の供給体制です。海外ゆえに輸送のタイムラグがありますが、ほぼ必ず現行品のパーツは手に入ります。製品を愛用することが出来ます。イノベーションをすすめ、今年はさらなる段階へ進んだ新商品が出てくるとのことです。