三菱製のETC(アンテナ分離型)本体とアンテナが一体化しているタイプと分離しているタイプがあります。私が分離型を選んだ理由は、本体をダッシュボード上に置きたくなかったからです。私が、このETCを購入したのは、たしか補助金キャンペーンが始まるちょっと前。ヤフーでセットアップ込で¥1万弱ぐらいでした。Yahoo!ショッピングで「ETC車載器」を見てみる当時(2009年頃)としては、、まぁまぁ安かったと思います。(店頭で売っているものよりは安かったです。)さらに、これに限りませんが配線作業が出来るようになれば、取り付けは自分で出来てしまうので、工賃も別途かからなくて済みます。)後に純正位置へ取付し直した記事はコチラ→「タントのETCを純正位置へ取付する方法」のページをご覧ください。ACC電源オンで展開、オフで格納するミラー自動格納装置(配線の仕方や商品のタイプによって連動方法は変えられます)コレもヤフーで購入しました。値段は¥2,000程度。コレをディーラーOPでつけると大変です。¥17,640也(カタログ引用)純正OPの90%引きに近い値段で、ミラー格納が自動化になるとくれば付けないわけにはいきません。詳しくは「ドアミラー自動格納ユニット」のページをご覧ください。いうわけで以上!、ETCとミラー自動格納装置の紹介でした。