今回はデリカのフロント回りの修理事例になりますこのデリカのフェンダーはプラスチック製でできております最近はダイハツのコペンもそうですが、プラ製のパーツが出回るようになりました。プラ部品のデメリットは何と言っても、板金ができないことです。見事に割れてしまいました。このフェンダーの破片が、もし人にあたってしまったら、大ケガしてしまうような気がしました上の写真の赤丸に黄色のステッカーが貼ってありますこのステッカーの意味するものは、キセノンヘッドライトですということですもしご自身で中古部品を探す場合は、このステッカーが貼ってあれば、キセノンということで問い合わせしていただければ、宜しいかと思いますキレイに割れてしまいました。サイドバッフルも交換しました。上の写真は新品部品になります下の写真は、パーツプライマーを塗布し、その上にサフを塗布した写真ですこのパーツプライマーはプラスチック製品に対して、密着性を向上させる働きがあります必ず取替えたパーツと一緒に、写真を撮ります今回はプラ製のパーツ修理事例を載せさせていただきましたこのプラ部品は今後も少しづつ増えてくるようで、鈑金屋泣かせのパーツになってくると思います整興モーターとしましては、できるだけ板金できるものは板金で修理しますコスト的にお客様にメリットがあれば、板金での修理を提案させていただきます。投稿される際はJavaScriptをオンにしてください。コメントは認証後に表示されます。コメントにURLは入力できません。