チーム2017/01/17一覧メールでシェア印刷AA航空機リースと言えば、世界の航空会社と投資家を相手にする必要があり、スケールの大きいグローバルな仕事の一つだ。オリックスは、同分野の草分け的存在。つねに業界をリードしてきたそのプロフェッショナルな仕事ぶり、そして実際に働く人にとって必須のスキルとはどのようなものなのか。航空機リースの魅力、その人材の条件について探った。「この件は簡単ではない。ダブリンからも人を送ろう」ここは東京・浜松町。オリックスの東京オフィスでは海外各拠点をつないだ電話会議で緊迫したやり取りが英語で行われていた。「毎日何が起こるかわかりません。グループ・ヴァイスプレジデントの小野陽一郎氏は語る。オリックスが航空機リース事業を開始したのは1970年代後半。航空機を対象としたファイナンスリースが盛んになりつつあった時期だ。それから約40年もの間、その草分け的存在としてオリックスは航空機リース事業に力を入れているが、これまでの道のりは決して順風満帆だったわけではない。テロ、リーマンショック......、これまで幾度となく航空不況がマーケットに襲いかかり、同業他社は撤退、事業売却を余儀なくされた。オリックスも例に漏れず苦境に立たされるも、事業を諦めることは決してなかった。リース先が倒産すれば機体の回収に奔走、そして新たなリース先を見つけてくる日々。リース先が見つからない機体を砂漠に駐機させることもあった。経済成長、LCCの台頭により、航空業界は毎年4~5%で伸びている右肩上がりの成長市場です」(小野氏)今や世界的に注目されるビジネスとなった航空機リースは、もともとアイルランドの首都ダブリンが発祥の地と言われ、今も業界の中心地だ。現在世界でリースされている航空機の半分はアイルランド籍のリース会社によって保有されているという。オリックスは日本国内に本社を置く企業としては最も早い1991年からダブリンに現地法人を構えている。Reserved.ページのトップへトップページ。