「Technician」の仕事にも終わりは有りませんって事で今回は、前回のブログで登場した「空気ちゃん」に関して少し触れておきます。長いブログになりますが、お付き合い下さい。←あっこれも私の勝手なイメージですよ。空気=気体、オイル=液体と考えると大きな違いがあります。その違いとは、圧縮した時に体積の変化が有るか無いかですこんな実験をしてみました赤い液体は、フォークオイルです。赤いフォークオイルの中に有る気泡の大きさが、圧力を加えると小さくなっているのが分かりますか気体は、圧縮すると体積が変化し圧力が上がり、熱も発生しますそれに対して液体は、圧縮しても体積の変化は有りませんが、圧力は上がります。これは、ブレーキのシステムに使われています前回のブログで空気ちゃんは、「飛行機を飛ばす力が有る」と書きましたその力の正体は・・・超能力ってのは嘘です。その力の正体のひとつが「負圧」です。気体が高速で進むと、そこに「負圧」が発生します。飛行機の翼はこの「負圧」によって持ち上げられ、その結果、あの大きな機体を持ち上げています。ブーメランが自分の所に帰ってくるのも、この理屈ですこの特性を利用しているのが、キャブレーター(気化器)ですでは、キャブレーターの基本原理をお勉強しましょうハーレーダビッドソンでも使用されていた「CVキャブレーター」の作動イメージ。Velocity」の略で、一定流速という意味があります。E」キャブレータースーパーE・・・すごくE・・・めっちゃいい~!!じゃないですからね。(笑)このタイプは、流速が変化しますどっちがいいのか正解は、有りません。通路が大きい時は、流れは遅く通路が狭いときは流れが速くなりますでは、ノズルから空気を高速で出しながら、ノズルをストローに近づけると・・・コップの中の水が、ストローを通って上がって行き噴霧されます。コップの中は空っぽに手作り感満載の教材で勉強してますこの水の様にガソリンは吸い出され、空気と混ざり合います。奥さんの機嫌を損ねてしまった「空気ちゃん」みたいな「ボッキュンボン」ではありませんストレートな空気の流れを確保しております。空気の様な「気体」もオイルの様な「液体」も「流体」で有る事は間違い有りませんそして、この地球上にどちらも存在する物体。地球上の全ての物体には「慣性の法則」が当てはまります。Technician」に出てくるかもしれませんので、覚えておいてくださいね慣性の法則とは、動いている物体はそのままの運動を続けようとし、静止している物体は静止したままの状態を続けようとする。この性質を「慣性」といいます。空気も一緒、エンジンの吸入工程で吸い込まれて動き出した空気は動き続けようとします。前回のブログでの衝撃的は動画にも有りました、エンジン内部「燃焼室」に入って行きます。空気ちゃんと衝撃的な出会いを果たしたハイオク君。混ざり合った二人の運命やいかに・・・さて、今回はこの位で。最後までご覧頂きありがとうございます。どんな物語になるのやら・・・乞うご期待です。