10月24日(月)ということで、昨日作った「銘木お立ち台」を撮影。ぼくとしてのポイントは、木目と線路の角度の関係が美しくなるようにする点と、全体を木の質感を損なわないようにまとめる点。バラストを撒くのではなく、路盤はコルクの薄板を敷き、その色と質感を生かすようにした。線路の塗装も、なるべく木の色調と調和するように調色した。やってみると、確かに今まで見たことのない、不思議な雰囲気が漂っている。見立てという意味では、渓谷沿いや海岸沿いのようにも見えてくる。自画自賛だが、なかなか風流にできたのではないだろうか。10月23日(日)12日のところに書いた、「床の間に模型を飾るお立ち台」をいよいよ製作する。木の上にジオラマを作り込んでしまうのは楽だが、それでは床の間のイメージと相容れない。床の間は茶室がルーツなだけに、「見立て」が重要である。一方で「見立峠」とかいって茶化しているが、ジオラマもスペース的に正確なスケール化ができない以上「見立て」がキモである。この二つの「見立て」を、いかに風流に両立させるかが難しいのだ。構成や材料、色味等々、いろいろアイディアを練っていたのだが、イメージが固まったので着手。作りはじめれば、この手のモノは早い。時間がかかるのは、接着剤と塗料の乾燥時間だったりするし。10月22日(土)ザ・レイルは100号記念。巻頭特集の「駅名標の移り変わり」は、各種書物に掲載された写真だけでなく、アーカイブされた記録映像も資料として駆使した力作。それだけに個々のデータや資料の紹介だけではなく、論文的視点からの体系的な分析がもっと行われていたら、と思われてしまう。そこまでやると、ムックの特集記事ではなく、それだけで一冊の専門書になってしまうのは確かだが。ここまで材料があるのだから、ぜひそういう次のステップに期待したいところでもある。10月21日(金)きょうは、ちょいと日本鉄道模型の会関係のお仕事。とあるところから、鉄道模型界の状況に関するブリーフィングと打診があった。とっかかりの話をした段階なのでどうなるかはわからないものの、来年度にはちょっと面白いことがあるかもしれない。コンフィデンシャルなことが多い話なのでまだまだ言えないが、乞うご期待ということで。10月20日(木)今月の趣味誌店頭発売日は、昨19日だった模様。定点観測の記録というだけなので、ほとんどModelsIMONのWebだより。見れるのって、最近は珍しいんだよね。個人的なことで、どうでもいいといえばいいんだけど。「出発進行〜もっと・ずっと・ちばの鉄道〜」を覗いてみる。デキ3は、会場内に入らないこともないと思うが、館外で入口の脇のところに特設コーナーを作って展示されている。写真で見て、グレーの塗装にはちょっと違和感があったのだが、実物を見てみるとなかなかいい雰囲気。これはこれで悪くないかも。逆に色味があるよりディテールもよく見える。近くまで寄れるので、細かく観察するチャンスでもある。このところ、ワリと頻繁に塗色変更されているが、結果的には塗装のメンテナンスがよく行われていることになる。企画展自体は、この館の「産業」に関する「教育」という目的を反映した形で、千葉県の児童生徒が、千葉の鉄道の歴史と現状を学ぶものとしては良くまとまっているのでは。千葉県内の鉄道会社と鉄道関連企業が軒並み参加・協力しているのは、スタッフの意気込みを感じさせる。常設展示ってなんか見たことがある(初めて来たのだが)気がしたのだが、あれだ。