SL列車(長野県南牧村)JR最高地点近くにある小さな遊園地が野辺山SLランド。そこに、1周350mの短い遊覧鉄道がある。在籍するのは台湾でサトウキビ運搬に使用されていたベルギー製SL1台と、木曽森林鉄道で使用されていたDL2台。SLは1986年野辺山SLランドに搬入されたものだ。日本では既存の蒸気ボイラーでの走行が認められなかったため、機関車後部に別の蒸気ボイラーを搭載している。そのため、後部は原型とはだいぶ異なる。蒸気機関車には違いないが、重油炊きなので石炭の匂いはしない。それ以外、汽笛の音やピストンの音は変わりなし。制動装置、シリンダなどを改修しリニューアルした。機関車に牽引される客車は2両。前がオープンタイプで、後ろが窓付き車両となっている。近辺は鉄道の日本最高地点なので、この蒸気機関車は日本でもっとも標高の高いところを走るSLといえる。乗車中に八ヶ岳の山々が見え、まさに高原列車の趣を楽しめる。10時10分〜16時10分発の30分間隔。CSSデザインサンプル。