フロントガラス至高の輝きボディコーティング洗練の技術「職人貼り」カーフィルム黒ずんだ汚れとの決別レザーシートコーティング充実のオプションサービスオートフィルムハットリは、コーティング剤G'ZOXのピックアップ施工店です。紹介ページはコチラカーコーティングは様々な場所で施工を依頼することができますが、その内容には大きな隔たりがあります。当店ではまず密閉された空間や塗装の状態を確認できる照明機材等を備えている必要があると考えております。美しい塗装面の実現のために専用の機材を用いますが、ただ削っていけばせっかくの貴重な塗装がどんどん失われていきます。そのようなやり方が本当にお客様にとって良いことでしょうか?よくお客様から「このコーティングは何年もちますか?」と質問されることがあります。頻度等様々な要因によって大きく変化します。「何年もちますか?」と訊ねた際「3年です!」とか「5年です!」と即答する業者の所ではあまり施工しない方が良いかもしれません。艶の出かた、全てにおいて従来のコーティングを上回る性能を持っており、現在では「カーコーティングといえばガラスコーティング」と言えるほどに定着しました。ガラスコーティング剤にはガラス系コーティングという亜種が存在しており、一般のガラスコーティングと比べると安価ですが性能が低いものもありました。スペクトはガラス系コーティングよりも遥かに高い能力を持っておりますので、リーズナブルにガラスコーティングの性能をご体感できます。費用は、新車で39,000円(税別)〜です。ハードな研磨作業が必要なければ1日でお返しできます。無料の代車(要ガソリン代負担)もあります。ニューリアルガラスコートカーコーティングの市場ではガラスコーティングが主役となりましたが性能は日々進化しております。標準的なガラスコーティングは一つの液剤を用いて施工しますがニューリアルガラスコートはA液とB液の2種類を用います。施工直前にこの2液を混合、攪拌してから塗装面に塗りつけていきますがその性能はこれまでのガラスコーティング剤を大きくしのぎます。撥水力や持続期間などがより強化され正に進化系で現在では2液タイプがカーコーティングの主役になっていると言っても過言ではないと思っております。費用は、新車で50,000円(税別)〜です。ハードな研磨作業が必要なければ1日でお返しできます。無料の代車(要ガソリン代負担)もあります。ハイドロフィニッシュニューリアルガラスコートの兄弟コーティングですがこちらのコーティングの最大の特徴は"疎水"です。ある撥水タイプの変形型で、大量の水がかかると塊のようになって"ドーッ!"と滑り落ちていきます。撥水型のコーティングは目で見て楽しめますが水分が乾燥した際残った不純物により塗装面にシミができることが往々にあります。ハイドロフィニッシュはそういった恐れを比較的解消してくれますし、洗車の際には水が残りにくいため拭き取り作業を軽減してくれます。当店では価格や性能面において一番おすすめの商品となっております。雨のシミなどが気になる黒、赤、青など濃紺色のお車は特におすすめです。費用は、新車で53,000円(税別)〜です。ハードな研磨作業が必要なければ1日でお返しできます。無料の代車(要ガソリン代負担)もあります。艶めきなど全てにおいて最上級です。こちらのコーティングも2液混合タイプなのですがそのままでは塗装に定着しない完全無機質のコーティングであるため、まずはプライマーとして塗装の上に1層目のコーティング剤を施工します。定着させた後ようやく目的の液剤を2層目に塗りこんでいきます。同じ液剤を2回塗るコーティングはよくありますがこちらのコーティングとは基本的な哲学が違います。圧倒的な性能差、艶感をぜひご体感ください。同じ液剤を2回塗るコーティングはよくありますがこちらのコーティングとは基本的な哲学が違います。圧倒的な性能差、艶感をぜひご体感ください。費用は、新車で80,000円(税別)〜です。預かり期間は最低でも3日です。無料の代車(要ガソリン代負担)もあります。おすすめポイント最もリーズナブルな価格になりますので、初めてガラスコーティングをお試しいただくのにオススメになります。学生さんやあまり車に乗らないけど車を綺麗に保ちたいという方にご好評頂いております。2液混合強力タイプで、従来製品よりも高性能でコストパフォーマンスに優れています。2液混合強力タイプで、濃紺色のお車におすすめ。従来製品より高性能でコストパフォーマンスに優れています。耐擦り傷性能にも優れ、"撥油"性能を持ちます。そのため、油汚れが付着しにくくなります。メンテナンスベースコーティングと2液混合強力コーティングの2層式です。※他液よりさらに強力なものになります。トップコートである2液混合コーティングを塗装に定着させるためのベースコート。80,000円~※当店で1度でも施工した実績があれば、保険を適用して再施工が可能です!詳しくはお問い合わせください。「磨き」とは、コーティングを施す前に行う作業で、塗膜にコーティング剤を定着させるための大切な工程です。車種により、面積、カーブは同じものはひとつとしてありません。したがって、磨きの工程だけでも大きさの器具を使い細かな部分まで丁寧に仕上げていきます。磨きの程度もお好みでお選び頂けますので、お気軽にご相談ください。仕上げは隅々まで丁寧に弊社の一番大切にしていることは、車を大切にしているお客様と同じ気持ちになること。お客様の手元に戻るまで、細やかな部分に気を配り、丁寧な仕上げにこだわります。国内外のコーティング剤を使用する前に、ひとつひとつ検証し、納得した上で使うようにしています。美しさを長く維持するならメンテナンスプランがおすすめコーティング膜をより長く維持するためのポイントとしては、専用シャンプーのご使用、メンテキットの撥水ソリューションをお使いいただくことで撥水力を復元させられます。定期的にメンテナンス施工を行うことでさらに美しさを長持ちさせることができます。SUV車の樹脂モールコーティングSUVのように樹脂モールのパーツがよく目立つ車種におすすめの樹脂コーティング。モールパーツを新車のようにぐっと艶やかな黒にもどすことで車全体のフォルムが引き締ります。汚れや傷を防ぐ役割もはたします。※こちらはオプションサービスで承ります。エンブレムの隅々までピカピカになるオプションサービス意外と見落としがちな車の象徴、エンブレム。ホコリや汚れが残ってしまい、メンテナンスしにくい隙間まで綺麗ピカピカに仕上げさせていただきます。武豊インターからすぐ※すき屋さんの出口に「進入禁止」の立て札があります。弊社へはこちらの道路から入ることができますが、注意して通行してください。ご希望の方には保険もご用意しています。武豊インターからすぐご来店のお客様へすき屋さんの出口に「進入禁止」の立て札があります。弊社へはこちらの道路から入ることができますが、注意して通行してください。