M5を思い切って購入した、ごく普通のサラリーマン投資家のカーライフと独り言の記録です。M5/M6と言えばV10のS85エンジンですが、このエンジンルームの特徴と言えば中央に鎮座する巨大なサージタンク!(エアボックスとかインテークマニホールドと表記されている場合もあります)左右2つのタンクが隣接して配置されたその姿は、BMWのアイコンであるキドニーグリルよろしく臓器を思わせる形状をしています。グリルが腎臓なら、サージタンクは「肺」ってところでしょうか。エンジンの大部分はこのサージタンクに隠れて見えないのですが、同じ「隠れて見えない」でもエンジンカバーとはまた違った趣があって、個人的にはこの眺めが大好きです。先日いつものように、(買えもしないのに)M5のパーツを物色していたのですが、海外の社外エアクリーナーのメーカーサイトに載っていた取り付け画像に違和感が......お分かり頂けたでしょうか?タイトルの通り、サージタンクがカーボン柄になっているんです。カッコ良くないですかこれ!?エンジンルーム内なので普段は見えず、性能が上がるワケでもありません。薄く、完全に自己満足の世界......それなのにココまでやってしまうことに「そこにシビれるあこがれるゥ!」です!ということで、気になるのはやっぱり「これは一体いくらするのか!?」ですよね。調べてみると、2つのサイトを見つけることができました。290,829)イギリスなので価格はポンド表記です。自己満足としては非常に高価(汗)これを買うお金があったら、まずはクラッチ交換をした方がいいです(笑)商品説明には「ドライカーボン繊維から製造されており~」と書いてあるので、大きさを考えると妥当な価格なんですかね。カーボン製品って、小さいエアクリでも10万円とかしますもんね。217,273)イギリスのより安いです。商品説明を見ると「オリジナルのエンジンインテークマニホールドにリアルカーボンファイバーがラミネートされています」とあります。これは表面にカーボンを貼っただけっぽいですね、安い(といっても高いですけど)のも納得です。軽量化効果は全くなく(むしろカーボン分だけ重い!?)、完全に見た目だけのアイテムです。番外編ですが、関連部品の全てがカーボンでできているインテークシステムもありました。593,606)ドイツのサイトですので通貨はユーロです。サージタンクが左右分割ではなく一体化しており、それなりの軽量化が見込めそうなパーツですね。17:41時点)感想(87件)ただでさえ熱量のヤバいS85エンジン、その真上にあるサージタンクにビニール素材のシートを貼るなんて自殺行為ですよね(笑)結論としては、今の自分には夢のパーツということで、羨望の眼差しを向けるだけで終了です(汗)最後に、番外編その2。なんと、サージタンクがスケルトンになっていて10連スロットルが丸見え(笑)発想が面白いです!コチラは画像だけで、少なくともネット上での販売は確認できませんでした。ワンオフなのでしょうか??ノーマル状態もさることながら、こういう「魅せるエンジンルーム」にはワクワクさせられますね。日)氷河期世代のサラリーマンです。主なテーマは車と投資ですが、日々の出来事について語ることもあります。M5ですが、自分の書いた記事が誰かのお役に立てれば幸いです。当ブログのプライバシーポリシーに関しては、こちらをお読みください。お問い合わせ当ブログへのお問い合わせは、こちらになります。スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。