サイズもA5変形から通常のA5になった。表紙の時刻表ロゴはJR時刻表と同じものを使用している。紙面も刷新され、時刻本文の「東葉快速」は赤文字で表示されるようになった。(東京時刻表の路線図をローカライズしたもの)が掲載されている。営業案内ページは大幅に増加した一方、沿線案内ページが消滅した。「津田沼発」と表記)が発見されたため修正のお知らせを配布し残りは回収され、その後訂正済みのものが改めて配布された。)部分のみであり、富山市内軌道線の時刻は掲載されていない。)の折りたたみ式時刻表」の端を留めて冊子状にした特殊な形状の冊子であったが、2004年改正版から通常の冊子型時刻表となった。全駅に対して横罫が引かれること、乗換駅の接続時間については乗り換え列車の「発車時刻」ではなく「待ち時間」表記になっているのが特徴。12.9cm×8.9cmかつては現在の半分くらいのサイズで発車時刻表を集めた冊子だったが、その後同じサイズのまま列車時刻表方式に変わり2004年よりサイズも変更された。時刻表では地下鉄線内の時刻のみ掲載しており、筑肥線からの列車か姪浜始発かを判別することはできない。(各接続駅発着分のみ)を掲載。アストラムラインアストラムラインの時刻表、運賃表を掲載。伴う2007年10月改正時に発行。内宿間の列車はすべて丸山以北と以南で列車番号が変わるため列車番号欄は2段となっている。伊豆箱根鉄道(駿豆線)伊豆箱根鉄道では駿豆線と大雄山線が離れているため線区別に時刻表を発行している。14.6cm×10.5cm以前は市営バスの時刻表の時刻表も掲載されており『タイムテーブル』と称していたが、市営バス路線の民間への移管に伴い市電時刻表に改題。平日及び土日祝日の全停留所の発車時刻が記載されているほか路線バスへの乗り継ぎ案内などを含めた利用案内も記載されており、主に函館市内の公共施設や市電乗車券販売所で無料配布されている。季節運行である箱館ハイカラ號の時刻は掲載されていない。発行はダイヤ改正毎であるが、2004年4月のダイヤ改正以来大きなダイヤ改正が行われていない。宿毛フェリー等のバス、フェリー路線も掲載。時刻に加え、車両形式も記載している。改正毎に発行され、2016年3月12日改正のものはA7サイズで48ページ。INFORMATION』となっており、静鉄レールクラブに入会・更新した際に1部進呈された。特典・割引内容の案内と静岡清水線の時刻表という構成になっている。2007年限りで静鉄レールクラブは廃止されている。折りたたみ式時刻表を配布編集1枚紙に印刷されたもの(片面の場合と両面の場合がある)を配布するもので、駅員や社員等がワープロソフトにて作成したものなど。これらの形式は製本不要なために製造コストが冊子型より安く、本数が少ない路線であれば十分全駅全列車を収録できるため地方中小私鉄ではこのような形式で発行している事業者が多い。広電宮島線(A2両面)、つくばエクスプレス(折りたたみ式)など都市部でそれなりに本数がある会社にも一部採用事例がある。都市部の事業者はこのような形式で発行する場合、たいていは有料特急時刻表もしくは各駅の発車時刻表(数駅分纏める場合もある)でこのような形式とすることが多い。採用事例が多いため、詳細は省略する。JTBパブリッシングが編集。列車と接続を取る有楽町線列車も掲載している。JTBのものとしては珍しく追い抜き型となっており、各列車の編成両数も表記している。おいては冊子型時刻表を発行していない。1990年代までの間に数回発行された。1987年創刊時以降しばらくは協和企画発行であったが、1992年版は八峰出版発行に変更された。1992年版を最後に現在は発行されていない。1988年6月の有楽町線新富町-新木場開業時に1回だけ発行され、それ以降は発行されていない。1988年、1991年、1996年の過去3回発売された。時刻表はもちろんのこと主要形式の形式図、諸元や編成表や全線の配線図(車庫含む)まで掲載されておりダイヤグラムが付録に付いた号まであるなど、数ある私鉄時刻表の中で最も鉄道趣味人向けの内容が多い。最後の発行となった1996年発行分では関西大手私鉄の時刻表では唯一、列車時刻を追い抜き型で掲載されていた。1996年発行分を最後に、全線収録の冊子は発行されておらず、また阪急のように広報紙で全線時刻表を配布するようなことも行われていない。あるが、阪急とは異なり山陽からの直通列車(当時の直通区間は大石まで)も阪神線内に直通するものに限り掲載されていた。発車時刻表も掲載している。1993年8月28日のダイヤ改正時からA5判に拡大され価格も310円となり沿線案内やグラビアページも充実したが、1997年9月27日のダイヤ改正時から現在のB6判に定着、価格も250円となりその後2001年1月の改正より沿線案内等の企画ページが削られ210円となり、現在の簡素な仕様となった。天神大牟田線の改正時のみ発売されるため、発行後に宮地岳線(現・貝塚線)のダイヤ改正が行われた場合には別冊の冊子を挟み込んで販売する。そのため2006年5月の宮地岳線としての最後の改正が掲載された冊子型時刻表は存在せず、2006年5月以降に購入した場合は宮地岳線のみ掲載された別冊の冊子が付属していた。在庫は全て回収され貝塚線の時刻表は部分廃止後に別途無料配布された。2008年の改正時は巻頭に車両紹介のページが設けられていた。2010年3月27日改正版より、価格が300円に値上げされ、沿線案内や車両紹介もなくなった。2014年3月改正からは310円に値上げされた。時刻表としては珍しく駅売店や書店では一切発売されず、駅事務室ならびに窓口での発売となっている。4分冊に分けられており、中でも福岡編は1000ページ近くあり、1987年頃でも140円と格安であった。2017年8月26日改正で発行取りやめとなった。1990年創刊、A4変形版で価格は1048円(税込)。全国の高速バスの路線、運賃、時刻を詳細に掲載。2013年8月に高速ツアーバスから転換したいわゆる新高速乗合バスは本文には掲載せず、巻頭に事業者・路線一覧のみを掲載している。『JR時刻表』も同じスタンスを取っている。東日本版と西日本版がありB6判で価格は東日本版が1470円、西日本版が1260円。山の名前で索引が出来るなどの特徴がある。道南バス苫小牧市営バスが発行していたものを引き継いだ。体裁は苫小牧市営バス時代と変わらず、引継ぎ路線のみ掲載。おいて1冊100円で発行、A6判。他の地区については不明。1冊100円で発行、ただし、200円分使用できる乗車券つき。宮崎交通2005年まで発行していたが、現在は発行していない。A5判210円で全路線を網羅していた。バスが発行していたものを引き継いだ。体裁は苫小牧市営バス時代と変わらず、引継ぎ路線のみ掲載。函館バス改正毎(概ね毎年2回、4月と10月)に配布。2004年4月1日改正で配布されたものはA6判で154ページ。青森市営バス改正毎に配布。2011年10月1日改正で配布されたものはA6判で132ページ。福島交通B6判で年2回(4月、10月)に配布。県北版と県南版がありどちらもおよそ200ページと本格的なものであった。2000年代後半より方面別のチラシ状時刻表になる。2010年ころからは福島交通のホームページで全時刻表のpdfファイルをダウンロードできるようになった。県北版には飯坂線電車の時刻も記載。EXPRESS不定期発行。2014年7月31日から2015年1月4日までのものは全56ページ。オリオンバスツアーバスの旅行企画実施を行うオリオンツアーが発行し、受託販売を取り扱う旅行代理店で配布。概ね縦21cm×横10cmの中綴じ84ページ。1996年頃より近年チラシ状の系統別時刻表を配布していたが、2009年5月に冊子型の配布を再開。富山地鉄中央バス(現:富山地鉄北斗バス)も区別なく掲載しているが、別途時刻表を発行している鉄軌道はもとより、高速バス及び季節路線(夏山バス)並びにコミュニティバスなどの受託路線は掲載していない。金沢駅発の発車時刻表を配布。B5判で、各営業所毎に別冊子となっていた。(概ね毎年1回)に配布。(概ね毎年1回)に配布。縦18センチ、横9センチ。2012年4月発行のものはA6判84ページ。