鉄と空で「てっくう」。鉄道と飛行機、たまに鳥を撮影しています。(日)12年ぶり四国入り、琴電乗車お盆休み遠征の続きです。岡山に到着後、この日の目的地である四国方面へ。言っても夜には岡山に戻ってくる予定なので、香川県のみにする予定ですが。比べて訪問回数は少ないです。岡山で快速「マリンライナー」のホームに行ったら「アンパンマントロッコ」なる列車が。窓のないトロッコ1両にキハ185が1両連結された列車で、この列車が先に発車なのでお見送り。気になったのはトロッコの方よりキハ185の方で、キハ185登場時の緑帯塗装になっていました。塗装は初めて見ることに。快速「マリンライナー」に乗車。久しぶりの瀬戸大橋です。線路から少し離れたところに作業員用の通路が。ここ歩く人がいるわけで。香川県のあたりって写真のような三角形の山の印象が強いです。琴平方面に向かうため坂出で下車。乗ってきた快速「マリンライナー」と四国だけの121系。こちらも四国だけの7000系。坂出から何を勘違いしたのか観音寺行きに乗車。観音寺は予讃線、これから行きたい琴平は土讃線。分岐の多度津で下車しました。多度津には四国の113系が。前面はオリジナルとはだいぶ変わっていますが。ここにもTMC200が。特急「南風15号」が先に発車。その後の普通列車で琴平へ。琴平には先ほど岡山で見た「アンパンマントロッコ」が停車中。琴平から少し歩いて琴電琴平へ。今回の四国入りの目的の1つ、琴電乗車です。琴電琴平から高松築港へ。琴電は他に2路線あり、そちらにも乗るため再び高松から遠ざかる列車に乗車。続いては長尾に向かう列車です。折り返し長尾行きになる列車が到着。「お~いお茶」ラッピングの車両でした。高松築港から2駅、瓦町までは乗ってきた路線を戻り、瓦町で琴平への路線と長尾までの路線が分岐、長尾に向かいます。踏切に写真のような表示があり、踏切が閉まったことが列車からもわかるようになっていました。長尾では乗ってきた列車ですぐに折り返し。写真を撮っただけの慌しい滞在時間に。向かう人は右の電車に乗換に。瓦町からは高松築港には行かずに、もう1本の路線に乗車し琴電志度へ。瓦町駅、この琴電志度への路線だけホームが離れています。車両の雰囲気も他の2路線とはなんか違う感じ。県の鉄道全線乗車完了です。久々に乗りつぶしを意識しました。乗ってきた車両はすぐに折り返し。琴電志度からはすぐ近くにあるJR志度駅に移動。高松行きを待つことに。(マエストロの鉄道模型と鉄道紀行)夜須駅から乗車します。2代目AE形に乗車する。(TOMOの鉄日誌)特急「はまかぜ」向け新型気動車キハ189系、実車現る...新潟の製造元から甲種輸送。(音楽とのりものと・・・)RSSを表示する。