本来ならバスの方が良いのですが、ここではあえて長電で・・・。何度も長野へ遠征しているのですが、善光寺を拝観するのは今回が初めて。来訪当時は山門の内部が特別公開されていることから実際に入ってきました。山門内部の撮影はNGでしたが、山門から外の風景を撮影することはOKでした。善光寺とあとにして小布施へ。町並修景地区を有する小布施は葛飾北斎が晩年過ごした場所の一つであることからそれらを生かし、北信濃地区でも有数の観光地として知られています。ここでは北斎館と高井鴻山記念館へ来館でとどめました。小布施駅へ戻ってながでん電車の広場へ出向いて2000系の撮影。数年ぶりの上田城へ来城となりましたが、簡単な撮影で済ませて撤収。上田を離れて夕方前に姨捨へ。三大車窓とも言われる姨捨から見る善光寺平を堪能してこの日は終了しました。[edit]遠征最終日を迎えました。ホテルをチェックアウトし松本駅へ。松本駅で出発待ちの篠ノ井線の列車の車内で待っていると牽引用車両として使用されているクモヤ143形が入線。滅多なことでは撮れないため撮っておきました。松本から乗車する篠ノ井線は7:30発長野行き。当初の予定では長野まで乗り通すつもりでした。中央東線・西線の列車の接続を受けて松本を出発。松本盆地を離れ山間部へ進むと車窓は雪に覆われます。冠着トンネルを抜けて善光寺平を右手に見えてきます。標高551.2m(駅構内の案内板は547m)から善光寺平を見つつ列車交換となりますが、ここで6分ほど遅れます。長く待っているので動画撮影。次の桑ノ原信号所でしなの号の通過待ちなのですが、ここでさらに遅れてしまいます。10分近く遅れて篠ノ井に到着。本来は長野で下車後バスに乗って松代を目指す予定でしたが、この遅れではバスに間に合わないためここで下車します。松代へのアクセスを屋代経由で長野電鉄に変更するため。篠ノ井からしなの鉄道で屋代を目指します。こちらを選択しなかったのは長電側の本数が少ないためです。しなの鉄道では偶然にも湘南色に復元された169系に乗れました。屋代からは長野電鉄に乗り換え。2008年以来3年ぶりですが、ここで改めて撮影。屋代から10分ほどで松代に到着。この後は松代城址を巡ってきます。※このブログに記事とコメントについて※TwitterやFacebookページなどのSNS関連はブログパーツで代用してます。