M5を思い切って購入した、ごく普通のサラリーマン投資家のカーライフと独り言の記録です。Tumblr徐々に露出が増えてきた300系ハイエース。最大のトピックである、キャブオーバーからフロントエンジンへの移行に伴い、ボディサイズも拡大するようです。ミニバンっぽいけど、欧州仕様のプロエースみたいで中々カッコいいと思います(^_^)ということで、現行の200系ハイエースは「最後のキャブオーバー型ハイエース」になるということですね。これは...プレミアの予感!?300系はボンネットがある分、同サイズなら荷室容量で確実に不利になりますので、おそらく根強い200系人気は続くのではないかと思います。以前はあったものの今はラインナップから外れてしまいました。ちなみにキャラバンには今も設定されています。́д`)噂では、しばらくは新旧モデルを併売するという説もあるようです。一気に切り替えて、キャブオーバー需要をキャラバンに持っていかれたら困りますもんねw併売されれば、両車を比較してゆっくり決めることができるので、悩んでる人には安心ですね。私は、乗用モデルの装備をどのくらい充実させてくるのかが気になります。Tumblr関連記事2019-03-12今、欲しい車~その4今回は、普段の足として、そして長距離でも楽々走れる便利な車...2019-02-28今、欲しい車~その33回連続のMT車です。日)氷河期世代のサラリーマンです。主なテーマは車と投資ですが、日々の出来事について語ることもあります。M5ですが、自分の書いた記事が誰かのお役に立てれば幸いです。当ブログのプライバシーポリシーに関しては、こちらをお読みください。お問い合わせ当ブログへのお問い合わせは、こちらになります。スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。