現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。トッポの概要ECOランプの設定とグレード体系が見直されたメーター部分に、燃費の状態が良い時に点灯し、ドライバーの低燃費運転をサポートするECOランプが採用された。これに伴い、「G」グレードは、デジタルスピードメーター+アナログタコメーターに変更されている。同時にラインナップの見直しが図られ、「S」グレードが廃止された。三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。口コミ3.6いいんじゃないですか。通勤と趣味の釣りで近場に出かけるときの楽しいゲタになりそうです。マイカーいいんじゃないですか。通勤と趣味の釣りで近場に出かけるときの楽しいゲタになりそうです。続きを見る昨年は雪がほとんど降らなかったので雪道での挙動がまだ分からない。エアコンはほとんど使ってない。人を乗せないので多人数乗車での挙動は分からない。昨年は雪がほとんど降らなかったので雪道での挙動がまだ分からない。エアコンはほとんど使ってない。人を乗せないので多人数乗車での挙動は分からない。続きを見るこの時代ではやはり燃費が悪いと残念な評価です。マイカーこの時代ではやはり燃費が悪いと残念な評価です。続きを見る出足の悪さ以外は特に悪評も立たないと思います。それを上回る開放的な広々室内が魅力。頑張れば...エコ運転も可能ですよ。出足の悪さ以外は特に悪評も立たないと思います。それを上回る開放的な広々室内が魅力。頑張れば...エコ運転も可能ですよ。