2019年7月24日SHAREツイートシェアはてブLINEPocketスポンサーリンクダイソンの分解清掃もこれで3回目。慣れてきて余裕かましてたら部品を破損してしまった。大事には至らなかったがノーマークの部品だったので驚いた。気を付ければ破損はないと思います。できるだけ細かく写真をのせたのでトルクスネジドライバーさえあれば簡単に分解清掃できます。記載されていないレベルの分解を行いますので自己責任でお願いします。一部破損しそうな部品があるので十分注意してください。詳細については記事を参照してください。Memoダイソンの分解にはサイズT8のトルクスネジドライバーが必須です。別途V7の分解清掃の記事がありますが、V7とV8はほとんど作りが同じため詳しく解説している本記事を参考にしていただいた方がわかりやすいと思います。ダイソンV7を分解清掃~モーターヘッドとサイクロン部を分解~まとめ記事はこちらをご参照ください。サイクロンの組み立てサイクロン突起取り付けサイクロン筒の取り付けメッシュ部分取り付けスライドバー取り付けフィルターの取り付けフタの取り付けサイクロン取り付けまとめ全体の流れ大きく分けると3つで道具の準備、モーターヘッド分解清掃、サイクロン分解清掃。モーターヘッドは慣れても30分以上、サイクロンは60分以上時間がかかるので始める前に注意してほしい。モーターヘッドとサイクロンは独立しているためどちらか片方だけ掃除することもできる。1日で終わらない場合はモーターヘッドとサイクロンを別の日に掃除してもよい。今回使用した道具はこちら。掃除グッズのブラシ100円ショップで衝動買いしてしまった。古い歯ブラシと適当なスポンジで十分です。年末の大掃除にも活躍してもらう予定。今回のMVPはこの2個。毛の長いブラシと硬めのスポンジ棒。ブラシは使わなくなった歯ブラシで十分代用できます。スポンジは食器洗い用の硬い方を使えばOK。このスポンジは細かいところを責めるのに以外に活躍してくれた。防塵マスク作業中のホコリは粒子が細かくかなり「ヤバイ」です。筆者は防塵マスクのあまりがあったので使っていますが、普通のマスクでも十分だと思います。マスク無しはやめた方がいいですよ。トルクスネジドライバー(必須)これがないと始まらないトルクスネジドライバー。100円ショップにもあるらしいが今だ発見できていない。ネットかホームセンターで買った方がいいです。Amazon調べ-詳細)こいつがコンパクトで中々便利。使用する時の組み立てが若干面倒ですが活躍しています。使用頻度が少ない人はこれがおすすめ。プラスドライバーモーターヘッドの一か所だけプラスドライバーを使っているので必須です。精密ドライバーセットがあれば問題ないですがトルクスネジドライバーだけだと分解できません。パネルはがしサイクロン部のメッシュ部分を取り外す時に使用します。V8はメッシュ部分をひねるとツメが外れたので必要ないかも。ひねって取れない場合はパネルはがしもしくは代用品がないと無理。代用品は竹串や厚紙があればなんとかできます。時間のある方はハーゲンダッツのスプーンでチャレンジ!!ノートPCの分解などで使うパネルはがしを自作する~ハーゲンダッツのスプーンで代用~ウェットティッシュ雑巾でもいいですが無いとヤバいっす。ペンとメモ用紙これはネジの管理に使います。初回はどのネジかわからなくなって手間取ったので二回目から場所ごとに管理。ペンでパーツの絵を描いて外したネジを置いていきます。あと番号もつけておくとわかりやすい。分解した逆の順序でネジを使えばOK。今回一部部品を破壊してしまった。完全にノーマークの部品だったのでかなり焦った。数カ月でかなり汚れが溜まっている。子供がいると汚れるスピードがハンパない。ローラーの取り外し通常メンテナンスコースでローラーを取り外します。モーターヘッド裏面のネジをコインで回します。ネジ穴が縦になればロック解除。カバーを真上にスライドさせます。カバーと一緒にブラシを引き抜きます。細い方のブラシは持ち上げるだけで取り外し可能。ここまでが通常メンテ。サイドパネル取り外しモーターヘッドの反対側のパネルを取り外します。小ローラーの付け根のネジ。こいつだけなぜかプラスドライバー。なんか向きを忘れそうで怖い。次に太いブラシの付け根にあるネジを取り外す。ここから全部T8サイズのトルクスネジドライバーを使用。このネジを外すとサイドカバーがパかっと外れる。吸引口の取り外し次に吸引口を取り外します。左側の配線の間にあるネジ。裏面にある四か所のネジを外す。ネジの長さが違うのでどこのネジかわかるように管理します。ずべてのネジを外したら吸入口パーツを真上に持ち上げる。ここは壊れそうな感じはしないのでグニグニすればすっぽり外れます。思いっきり洗いたいやつがようやく分離できました。吸入口の分解はい、汚れの塊を分解します。裏側にある二か所のネジを外す。はい分解ですがここで注意。ノーマークのパーツが壊れたので驚きました。今回筆者ははめ込み時に以下の部分を破壊してしましました。取り外し時も壊れる可能性があるため十分に注意してください。これでモーターヘッドの分解は完了。モーターヘッドの分解が完了したので次に外したパーツを水洗いします。以前はウェットティッシュでしたが今回からは丸洗い。100円ショップのお掃除グッズがここで大活躍。このスポンジ棒がいい仕事してくれました。Point水につけて洗うと落としたホコリが再度付着してしまいます。洗うときは流水で洗うことをおすすめします。洗いたいのがこの隙間!!あぁめっちゃスッキリしたわ。モーターヘッドの本体部分は配線があるのでウェットティッシュで汚れをふき取ります。透明カバーの汚れが目立つのでここは丁寧にお掃除。ノズル部分もかなり汚れていました。モーターとカバーの間も。水洗いしたパーツの水気をふき取り乾かします。乾かさないとカビるので注意。モーターヘッドのブラシは想像以上に汚れているので洗剤で入念に洗った方がよい。ブラシなかなか乾かないので時間の余裕をみて洗おう。モーターヘッドの組み立て洗浄したモーターヘッドを組み立てます。吸入口の組み立て破損したパーツは一応接着剤で応急処置。固定される部分なので折れていてもさほど影響はなさそう。この部分がもろいので折らないように注意ですよ。以下のパーツを組み立てます。差し込んで最後に以下のツメ部分をはめ込む。注意ツメを無理やり押し込むと破損するのでメス部分を少し手で持ち上げてはめ込む。左右に箇所をネジ止め。外した順番にはめていけばOK。吸入口の取り付けモーターヘッド本体に吸入口を取り付けます。はめにくいですが、ぐにゅぐにゅしているとパチッとはまります。位置が少しでもずれているとはまりません。簡単にはまるので無理やりやらないように。裏面の4本のネジを取り付ける。ネジ山を舐めないようにほどほどにしめる。右側のネジを取り付け。はい、ネジネジします。左側配線のある方のネジを止める。順番はどうでもいいんでネジを全部止めると。配線を傷つけないように。サイドパネル取り付けサイドパネルを取り付けます。モーター側のネジを取り付ける。斜めになっていてネジを舐めやすいので注意してください。次にローラー部分を取り付け。はめる順番はリングの次にグレーの部品。グレーの部品をはめて。プラスドライバーでネジネジ。ローラーの取り付けはじめに細いローラーを取り付ける。