)ユーティリティにも、禁断の飛距離を。●トライアクシャル・カーボンクラウンとタングステン・インナーウェイトの融合:チタンよりも65%軽いトライアクシャル・カーボンをクラウンに採用し、約5gという軽さを実現。その余剰重量を最新のインナーウェイトに再配分しました。このウェイトはタングステン素材で設計され、約35g(※)もの重さを持ちます。比重が重いタングステンを、最適な形状に加工して、理想の重心位置に配置することで、高い打ち出し、低スピン化を実現し、飛距離性能を最大化します。※タングステン・インナーウェイトの重量は、番手により異なります。●次世代フェースカップテクノロジーでボール初速をアップ:USGAルール限界のCORを生み出すために、極薄の455スチールフェースを採用。フェースカップは、フェース周辺をより薄くすることで、フェースが効率よくたわむように設計。ミスヒット時でも高いボール初速を実現し、安定した飛びを実現します。●高強度ボディで慣性モーメントを最大化:ボディにハイグレードなスチールを採用することで頑丈な構造をもたらしつつ、ボディの外周に重量を配置。高い慣性モーメントでやさしさを実現しています。ソールの接地面を極力少なくするレール状の2つのソールが、さまざまなライや深いラフでもスムーズな抜けを可能にしてくれます。●精密なミーリングとレーザー溶接:フェースとボディは精密に、そして正確にミルド加工され、レーザー溶接技術を用いて作成。この技術は、高次元での飛距離性能、打ちやすさや操作性をもたらします。テクノロジーでヘッドスピードもアップ。:航空宇宙学の専門家から助言を受け開発した、キャロウェイ独自のスピード・ステップを搭載。空力性能が改善されて、スイングスピードが向上し、さらなる飛距離を生み出します。