青蛙こと、熊本電鉄5101A、今年中に引退が決まっています。こっちは単行化の際につけられた運転台。あそぼーい!に乗車します。この車両キハ183-1000は、何度も異動が繰り返されてきた車両で、オランダ村特急に始まり、ゆふいんの森、シーボルト、ゆふDXを経て今はあそぼーい!として活躍中です。20570円でJR九州管内の新幹線から普通列車まで3日間すべて乗り放題、しかもグリーン指定席が6回まで利用可能という素晴らしい切符です。GT300にはいわゆる痛車が2台走っています。おなじみ、初音ミクカラーのレーシングカー。このチームはなんと昨年度GT300総合王者。GT300クラスのお話に参ります。GT300では国内外の多彩な車両が参戦しています。動力性能も様々ですが、イコールに近くなるよう性能調整が施されています。鈴鹿のお話、まずはGT500クラスから。GTはGT500とGT300の2クラス混走のレース。500のほうが300より速いので、追い抜きながら走っていくわけです。実際に追い抜きのシーンを見てみましょう。鈴鹿に行ってきました。GTの鈴鹿1000kmに行ってきました。写真の整理が進んでいないのですが、徐々に公開予定です。ピンぼけ、ブレを弾くだけでも結構時間がかかっております。鈴鹿に行ってきました。鉄道SLを磨く整備員さんの後ろ姿。京都鉄道博物館へのリニューアルのため、8月30日をもって営業を終了します。いうことで、蒸気機関車館としては最後の夏休み、しかも盆休みに行ってきました。昨日の悪天候を境に、急に空気が入れ替わったような気がする今日の昼過ぎの空。18-300mm(PENTAX用)が発売決定。シグマC18-300、ついにペンタックス用が発表されました。18-300mm(PENTAX用)が発売決定。ペンタックスK前回の続きです。多賀大社の万灯祭に行ってきました。暗くなると、ちょうちんが浮かび上がります。CTEで撮っていますが、オレンジが強調されていい感じに。最終日、撮りに行けてよかったなと思います。ペンタックスK今年も多賀大社の万灯祭へ。点灯直後の空がいい感じで、去年とはまた違った色合いに。欲しかったカラードンピシャです。