タイヤ&パーツ豆知識リアサスペンションの形状が今までのエキシージと大きく異なるV6エキシージS。減衰調整ノブをダンパー下部に持ってきているので、スプリングのマウント方法にも工夫が必要です。そこで、アッパーシートにピッタリはまり込むマウントシートを製作しました。セットするバネは7インチ+アシストスプリングです。アシストの作動長はマウントシートの厚さで調整しますが、全長(車高)はダンパーのエンドアイのピロ部で微調整する方法を取っています。ロードスターRF・新スペック走行動画お詫び。