貨車が3両連なり、そこから三等車両が4両連なります。真ん中の水色の3両は食堂車両とBAR車両。列車は、セルー野生動物保護区の中を走り抜けていきます。『TAZARA鉄道』は駅以外は単線です。一本の線路がどこまでも続きます。夜になっても走り続けます。夕食はメインのおかずをフィッシュに変えてみました。列車の最後尾はこんな感じ、『HATARI』とはスワヒリ語で『危険!』です、見ればわかりますね。朝になってタンザニア南部の中都市マカンバコに到着しました。駅では、朝っぱらから、モツ煮込みが売られています。列車に近づいて、直接果物などを売りに来る人もいます。乗り降りする人、物売りの人、ごっちゃになってきました。停車時間が長いので先頭の機関車両を見に行きます。鉄の塊!男心をくすぐられます。お仕事ご苦労様です!機関室に入れてもらいました。外装のエンブレムも年季入ってます!夜中にタンザニアからザンビアへと入国。手続きは列車内で行います。ザンビアに入り、のどかな村の合間などを走ります。引き続き、列車が停止するたびに大勢の人がモノを売りに来ます。これが楽しみ!3日目の夕暮れ時、だんだん列車の旅も終わりが近づいてきました。深夜に停車し、他の乗客にたたき起こされました。ゴール!無事に終点のニューカピリムポシ駅に到着です。夜明けごろ、乗り合いバスに交渉して、まずはザンビアの首都ルサカへ。数時間走って大きなバス停に到着。ザンビアの首都ルサカです。