‎BRM528神奈川600興津(反時計回り)試走の結果を反映したキューシート(v4)とルートラボを更新しました。ルートも一部変更になっています。(2016年5月19日)荷物預かりについて記載しています。預けられる予定の方は注意事項をご確認ください。試走レポートを、このページの最後に掲載しました。走行計画を立てる参考にしてください。本年度からの新コースです。時計回りと同時スタートします。mコース概要ルートラボ(参考。尾灯の点滅禁止(常時点灯可能な物を確実に車体に固定する事)反射ベストの着用(反射タスキは不可)荒天の場合は中止する事があります。この場合、参加費の返還や振り替えは御座いません。リタイヤ(DNF)の場合の回収は行いません。自転車(事前にご自身または自転車店などで整備しておこし下さい。日本の公道で使用可能なもの)前照灯2灯以上(常時点灯ができ、充分な光量のある物を確実に車体に固定して下さい。)尾灯(常時点灯ができる尾灯を確実に車体に固定して下さい。点滅モード不可)ベルヘルメットヘルメットの尾灯(点滅モード可)反射ベスト(反射タスキは反射材の面積が狭く裏返ると反射しないためローカルルールとして不可)ブルベカードとレシートを入れるためのカードケース、またはジップロックなど密閉できるビニール袋。ブルベカードやレシートを濡らしたり、紛失したりしないようにするためにあると便利です。(参考)シマノサイクルスポーツイベントホームページ中の「緊急連絡先カード」ページ当日スケジュール5時00分:受付開始5時30分:ブリーフィング5時45分:装備点検6時00分:スタート各PCの締め切り時間はキューシートを参照の事(29日)22時00分:ゴール締切時間エントリースポーツエントリーよりお申し込みください。参加費:1800円(AJ会員/非会員とも)募集定員:なし荷物預かり荷物をスタート地点で預かります。荷物は出来るだけ小さくまとめてください。荷物に「氏名、当日の連絡先電話番号」を記載した荷札(形式は問いません)を付けてください。記入したものを、荷物の上の方に入れておいてください。DNFの場合、連絡をいただくときに預け荷物の有無をお知らせください。事前の郵送物はありません。ブルベカードは当日配布いたします。エントリー済の方で当日出走できない方は、分かり次第なるべく早めにご連絡下さい。当日の朝でもメールを確認できる体制を取りますが、体調不良など緊急でのDNS以外は前日以前にご連絡下さい。当日、出走した後の連絡先についてはブルベカードに記載してあります。万一その電話番号に連絡が取れない場合は、以下の連絡先をご利用下さい。ご不明な点はお気軽にお問い合わせください。お返事が遅くなる場合がございますが、ご了承ください。@)試走レポート(NEW)5月14日、神奈川400km興津の裏で試走してきました。建設工事が進められており、砂利満載のトラックが多数通行していましたので注意してください。お昼前ぐらいになりますので、最初の食事をとるのに良いでしょう。その後、韮崎に戻りますが、国道20号線へはすぐに合流せず、県道17号線の七里岩ラインに向かいます。七里岩ラインルートは国道20号線ルートと比較して約250mほど獲得標高は増えますが、その分、自動車も少なく、のんびり景色を楽しんで頂けます。青葉400km諏訪、ランドヌ東京300km七里岩が開催されておりエールを交換しました。ここから暫くは興津400km同様に諏訪湖、塩尻峠を経由してサラダ街道に入りますが、甲府に迂回した分、片道27km程度に減らしていますので気分的には楽でした。PC2で折り返し塩尻市街まで戻った後は塩尻駅のガード下をくぐり、三州街道に入ります。PC2とPC3の区間は、52kmと非常に短くなっています。これはPC3からPC4まで172kmと大きく取って夜間走行区間にける休憩場所の自由度を高めるためです。PC3直後にネットカフェもあります。ちなみに試走者は、新野峠を登る前に阿南町付近の営業終了したレストランの駐車場の片隅でエマージェンシーシートに包まり仮眠(約1時間半)がてら時間調整しました。実は、ここが反時計回りの難しい部分で、時計回りの場合、通常PC2まででかなりの貯金を稼げるため、余裕を持って仮眠場所を選べますが、反時計周りの場合、平坦になるのは最後の最後なのと、従来、多くの方が仮眠する塩尻付近は未だ明るい時間のため、そこでは仮眠できず、暗くなってから駒ヶ根、阿南のアップダウン区間に遭遇します。仮眠される場合は、どこで仮眠するのかを予めめぼしを付けてから走らないと、休むタイミングと場所が合わずに苦労するはず、うまく休むと新野峠を明るくなってから登ることができました。勾配7%ぐらいが15kmぐらい続くので頑張らずにゆっくり登ると良いでしょう。早朝の新野峠はガスっていて何も見えませんでした。新野峠の下りは、斜度がありカーブも続くのでスピードを出し過ぎないよう注意してください。下りきったところの中設楽にサークルKがありますので、先に進む前に休憩するのも良いと思います。PC4から先は、ここまでに比べると、まっ平らと思って良いでしょう。御前崎灯台は明るいうちに通過できると思いますので、雄大な海を眺め景色を楽しめました。回で同じ宇津ノ谷峠の「明治トンネル」を通ってもらいます。(追い風400を走られた方は同じ部分です)アプローチは真っ暗ですが、トンネル内はきれいに整備されていて趣のあるトンネルです。この頃には、日が落ちていますので、夜のいちごロードを走って、清水に戻れば直ぐにゴールの駿河健康ランドです。試走時間:37時間55分(走力は中の下ぐらいかと思います。