鉄と空で「てっくう」。鉄道と飛行機、たまに鳥を撮影しています。よりブルーインパルスは中止に。旅客機の撮影もあったので一旦、空港デッキへ。デモ飛行なのか自衛隊機が飛んでいました。カラフルな塗装のヘリが到着。続いて先ほど飛んできた2機も着陸し自衛隊基地へと。旅客機を撮影後、自衛隊へ。歩くと10分以上かかります。基地に着くとヘリがデモ飛行中で、それを眺めてから展示機をひと通り撮影。さきほど基地に入っていったヘリなども展示されていました。展示を見るのはすぐに終わったのですが、普段は撮れない角度から旅客機を撮影できるので、ウラジオストク便までここにいることにしました。いっても3時間半ありましたが。知っている人がいたので喋っていると、ずんぐりした機体が1機接近(無線で気づいていたものの)。昨年1回だけ見たことがあるC-1がやってきました。ブルーインパルスの曲芸飛行を行なう予定だった時間は救難のデモ飛行を。物資を落下させ、その後、ヘリで救出するというものです。ジェットが物資を落下(させたところは速すぎて撮影できず)。午前中、デモ飛行をしていたヘリが到着。遭難者を救出後、最後に自衛隊員がヘリに向かって引っ張り上げられていきました。これ人形ではありません。これはデモですが、地震被災地では実際に救出活動を行なっていると思われ、このデモを見ていたら頼もしい感じがしました。最後にヘリがデモ飛行。動きが速いので高速シャッターで撮影しましたが、プロペラが止まってしまいます。ちなみに人が吊られている写真は結構低速気味に撮っています。ウラジオストク便着陸後(こちらの話題は後日)、C-1が離陸し、ここまで見て自衛隊基地を離れ空港へ。空港で離陸後、再びデッキへ。他の基地から来ていたと思われる2機が離陸していきました。»コメント救難機もヘリもそろそろ機種更新が終わりそうなので、旧型を撮るには最後のチャンスだったかもしれませんね。飛行機は旅客機の方を撮っており、自衛隊機やヘリはあまり撮らないのですが、更新期なのですね。南方航空が到着すると14時の離陸まで便がありません。この時間を使ってブルーインパルスが来る予定でしたが、C-1も新潟に来たのが展示のためだったら、デモしてくれたかもしれませんね。(マエストロの鉄道模型と鉄道紀行)夜須駅から乗車します。2代目AE形に乗車する。(TOMOの鉄日誌)特急「はまかぜ」向け新型気動車キハ189系、実車現る...新潟の製造元から甲種輸送。(音楽とのりものと・・・)RSSを表示する。