フォルクスワーゲン公式.2011年11月8日、日本仕様をマイナーチェンジ。グレードは「トラック&フィールド」は廃止され当初は「スポーツ&スタイル」のみであった。TiguanのR-Line装備オプションは、テクノロジーとデザインの新しい基準を提案します。写真下のボタンで、ボディカラー、ライト、専用パーツの写真に切り替えられます。車カタログでお気に入りのグレードがきっと見つかる。2017発売モデル(2代目)の評判をリサーチしました。実際に試乗した感想も踏まえながら実燃費の情報や不具合や故障などのポイントもご紹介します。名古屋港で配送されている車両のようです。シルエット的には、ロングホイールベースのティグアン・オールスペースに見えますね。VW新型ティグアンに早速試乗してきました。あいにくの悪天候続きで、ウエット・スノー・乾燥路が混ざった路面での試乗でしたが、約30分お車を借りてシッカリと乗り回してきました。今回はその試乗記と評価をまとめていきます。新型ティグアンのハイラインです。こんばんはシュポルト東です。サスペンションリフレッシュ&仕様変更になります。ショックは仕様変更ですのでエナペタルにて作業をお願いします。仕上がったら早速取付。今回はバッテリーの軽量化も行います。2017年1月23日、VW新型ティグアンの発売日に速攻試乗してきました。VWグループお家芸の1.4Lターボエンジンは街乗りする分には全く力不足感じないし税金が安い。/L、渋滞に10分ほど入ると3キロ/L。ディーラーの接遇は良いのだがクルマ自体が良くない。ボディー色については公表はありませんでした。これまで、日本仕様のティグアンは1.4リッターガソリンエンジンを搭載したFF車のみの設定だったため、ディーゼルエンジン車はもちろん、4WD車の導入も今回が初となる。Touran(ゴルフトゥーラン)」「Sharan(シャラン)」とコンパクトSUV「Tiguan(ティグアン)」の一部グレードにおいて10月1日(火)より仕様変更を実施した。その実力をチェックした。4MOTION」を発売した。価格は408万6000円~524万円。