|作業日記|おはようございます♪かな~りの御無沙汰でございますm(__)m日中はお客様から頂いたお仕事をしてから~の夜から深夜までと早朝出勤してケイマンのマフラー製作をやってました。●見た目の美しさ●普段は静かでサーキット等では爆音にで・・・こんな感じのマフラーが出来上がりました!!フロントパイプ部分?には音割れを防ぐ為にちょっとした膨張管を製作。パンチング板を3本ローラーで丸めてステンレスウールを巻いて76.3φのパイプをテーパー状に加工して溶接これであまり消音効果は持たせず音割れを吸収してくれるハズ!?(笑)元々、某有名メーカーの高級マフラーが付いていましたがドライブシャフトとのクリアランスが狭く、車高を落としたらマフラーと干渉していたので、しっかりクリアランスを取るように逃げを作りレイアウトしました。今回、バルブを入れて室内から簡単に音量の調整が出来る様にするので排気系統が2つになります。サイレントモードでは砲弾型のタイコを2つ使用し、狭い場所になんとか配置する為に角度を付けて固定。その固定する為のステーはステンレス板をコンターで切り出しホールソーで穴あけ。バーリング加工をして見た目の美しさと軽さの両立を計ります!!サイレンサーに溶接♪7.5度切りしたピースをひたすら溶接していきます。配管は・・・・管長を出来るだけ長く、そしてループさせて左右バンクの排気をぶつかり合わせて音の同調を取ります。レーシングモードでは音割れ防止の膨張管しか通らないサイレンサー無しの状態でテールまでいきますが・・・・やはりここも音の同調を取る為にループ管&クロスをさせます。出口付近は↓の様に左右で独立した状態で製作しましたが・・・サイレントモードとレーシングモードでのパイプ繋ぎのスペースの余裕が無く結果こんな感じでやり直しました。左右のパイプはサイレントモードでの排気が・・・そしてこの箱状になった部分にレーシングモード時のパイプを接続しました。reserved.Top。