京都のロード専門店です。京都のロード専門店です。京都下鴨北園町にある小さなロードバイク専門店のブログです。東京では11月1日~大阪では11月8日に(小生は大阪の方に参加します。○カラーオーダーにリニューアル。よる設計が適用されそうです。裕があれば、最高の選択だと思われますが・・・エンジン付きのホンダ2輪みたいな価格なので・・・(;^_^Aもう少しリーズナブルなものがあれば、っと、思っていた方々に、理想的な機種が、登場してくれそうです。迷わず、1本(小生用に)発注いたします。以上「2018アンカーまもなく発表!」でした。蛇足:25C馴化・・・頑張って継続中です。゚Д゚)との指摘をいただくようになり・・(;^_^ARS9に・・・ニュートロン再装着を検討中です。11:5025C馴化・再開しました。非力な小生がロードバイクを走らせる場合・・・23Cの方が楽だし、気持ちいいことは確認済みですが、お仕事の一環として、25C馴化を再開いたしました。昨年、RS9に初めて25Cを装着した際も、えらい雨に見舞われました。普段23Cばかり走らせていると、小生自身が、最新ハイエンドの肝を、感じ取りにくくなっていて・・・25C馴化の必要性を痛感いたしました。昔、自動車の世界では、「オープンは七難を隠す。加速がチョッピリ鈍くなるものの・・・フレームや、ホイールの難点を、うまくボカシてし隠します。;∀;)○タイヤのファット化は、フレームやホイールが硬くなりすぎていても、気圧を低めにして乗ればなんとかなります。・・・(;^_^A○気圧を低くすれば、強度が不安だったカーボンクリンチャーリムも安心して使用できます。○タイヤが重くなって柔らかくなれば、(遅くなるので)安全性が向上します。\(^o^)/○タイヤが重くなって柔らかくなれば、加速にパワーが必要になります。(;^_^Aそこで...救世主様の登場です。\(^o^)/モーターでアシストすれば・・・・タイヤファット化のネガはあっさり払拭!\(^o^)/\(^o^)/○タイヤファット化で、円盤制動装置もイイ感じで使えます。メデタシメデタシ(;^_^A以上「25C馴化・再開しました。蛇足:ハッチンソン(タイヤブランド)の方が「円盤制動装置には最低でも28C、できれば31C以上推奨」っと・・おっしゃっていたと、輸入代理店の担当者様から、伺ったことがありますが・・・T社様の円盤制動装置付き石畳号は・・・32Cを履いておいでです。石畳用とはいえ、32Cですよ(゚д゚)!タイヤのファット化は、どんどん進みそうです。仕方がないので・・・小生は筋力強化に励みます。頭の中で整理できてきました。12:14秋のロングライド&最新最先端に想うこと昨日10月11日は水曜日で定休日。お天気にも恵まれ・・・ホッコリサイクリングに行ってまいりました。小生専用にチューニングを施したRS9。RNC7と五分五分の稼働率になってまいりました。\(^o^)/RL8のときも、RS9×完組車輪のときも、RNC7稼働が7割を超えていたと思われるので、今回のチューニングは効果絶大!気持ちいい自転車(*^^)v気持ちいいコース(*^^)v気持ちいい季節(*^^)vシアワセな休日になりました。乗り手が気持ちいいことがイチバン!っと、割り切ることにしております。次世代はEスポーツ!だそうです。自分の脚で漕ぐロードは、主流ではなくなりそうなので・・・トレンドを追いかけてもしょうがない・・・っと、割り切ることにいたしましょう。一般向けに・・・グラベルロード化の波が迫ってきており・・・(;^_^Aイイものが欲しい人は、今のうちかもしれませんよ。「0-400-0」42秒???ゼロヨン十数秒というと、静止状態から加速して400メートル進むのに要した時間でしたが・・あとのー0って何だ?っと思いながら動画を拝見いたしますと・・・400メートルにあらず(゚д゚)!静止状態から加速して400km/hに達して停止するまでの時間だそうで・・・ものすごいけど・・・もはや何を目指しているのかサッパリ・・・(-_-;)と思っていたら、それを更新して0-403-0を38秒切った車もあるそうで・・・3キロオーバー分補引き算して36秒台だそうで・・もう意味がわかりません(笑)(^-^;速さとか、加速とかはもう古くて、いまどきは燃費??こちらも、計測方法とかに、いろいろと問題が・・・(-_-;)しかも、最近は電気だけで走るのとかもでてきて・・・(-_-;)挙句の果ては自動運転とか・・・なんだか自動車の未来は楽しくなさそうです。;∀;)自動車で楽しんだら危ないし、環境に良くないし、スマートなモノになることは、正しいことなのでしょう。・れ・で・もロードバイクの世界ぐらい、楽しいままであって欲しいと願う53歳です。以上「秋のロングライド&最新最先端に想うこと」でした。;∀;)素朴で魅力的なロード・・・存続してくれるのかなー?(;^_^A蛇足其の2:ロードバイクの理想を実現していたRMZ10月末で受注終了になります。;∀;)(存続していただけませんでした。今度の春以降(゚д゚)!剛性や、ハンドリングのオーダーメイドトップチューブ長の刻みは5ミリ(゚д゚)!ユーザーの理想を具現化していた逸品。手に入らなくなります。購入を検討されている方は、お急ぎ願います。12:37ケモさん&キューブさん昨日10月4日は水曜日で定休日。京阪に乗って塩野自転車様の展示会に行ってまいりました。複雑さに・・・惑わされないようになりました。(*^^)vケモさんの2機種KE-R8-4KSとKE-R8-5KS試乗した方からは評判の高いホンマモン!賢者の選択!って感じでしょうか?違いの分かる方に乗っていただきたい逸品です。(*^^)vそして・・・完成車でしか買えないキューブさんモノ造り&市場がグローバル化に侵食され・・ギミックや、コストダウンの嵐に見舞われている舶来ブランドの中にあって・・・一線を画すホンマモン!\(^o^)/大枚をはたきたくなる一台です。;∀;)ホンマモンの良品に頑張っていただきたいものです。以上、「ケモさん&キューブさん」でした。補足:キューブさん・・・当店で販売できるようになるかならないかは・・・未定です。追伸:ブリヂストンアンカー新型の情報は・・・11月までお待ち願います。京都のロード専門店です。