1943年3月-1945年6月にかけ総数5,552両生産。生産車のうち初期の300両は車体前面に牽引具を装備していない。履帯が拡幅アダプター付きのものに統一され、それに合わせてフェンダーが拡幅されている。1945年6月-1945年8月にかけ259両生産。M4A2M4をA1仕様に改修したもの。1954年にM8高速牽引車の不足分を補うために生産された。M4C/M4A1CM40/M43自走砲に随伴する砲側弾薬車として、乗員室を縮小し弾薬搭載量を増加させた改装車両。これにより搭載弾薬数は155mm/203mm弾薬が最大48発となり、搭乗人数は11名より8名となった。ミステリアンドームへの攻撃準備のため、203mmりゅう弾砲M2を富士山麓まで輸送する。撮影には、陸上自衛隊の協力で実物が使用されている。関連項目[編集]ウィキメディア・コモンズには、M4トラクターに関連するメディアがあります。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。