市バスの系統を探るhttp://www5a.biglobe.ne.jp/~genzo/でお調べいただけると幸いです。00:14欠番といえば阪急淡路駅(1号線が欠番)を思い出します。京都府の府道番号(2桁以下)で欠番は18、39、41、42、58、60、64、83~96、98、99です。大阪府道だと2桁以下は3、22、23、25、37、44、45、47~53、55~60、65、66、68~70、72~78、80~98が欠番となっています。大阪府道3号は園部能勢線でしたが、1994年に京都府側へ合わせ18倍の54号へ改番され欠番になりました。1や5や7や8は別の路線で復活したのに、3は復活せず欠番化。滋賀県道だと1、8、21といった県内の国道番号と被る番号はあえて欠番にしています(神奈川県道や福井県道も同様の傾向ですが、滋賀は300番台だと県内の国道と被るr307とかがあるのに対して神奈川や福井だと3桁も県内の国道番号と被らないようしています)。18:24>安田さまそういえば、大阪府道3号線はありませんね。大阪府道では2桁以下でも欠番が多いですね。23:30大阪府道2桁以下の欠番についてですが、大阪府が府道番号標識導入に合わせて現行番号を定めたのは1983年でした。主要地方道45路線に府道番号が導入されました。1994年に隣接府県と番号を合わせ現行番号体制になりました。1984年当時の大阪府道番号(2桁以下。現在と異なる番号のみ)1大阪内環状線(→R479)、3園部能勢線(→r54)、5川西園部線(→R477)、7豊中亀岡線(→r43)、8茨木亀岡線(→r46)、12伊丹豊中線(→r99)、22枚方大和郡山線(→r7)、23大阪生駒線(→r8)、25堺大和高田線(→r12)、37堺かつらぎ線(→r61)、39泉大津粉河線(→R480)、41泉佐野打田線(→r62)、42泉佐野岩出線(→r63)、43岬加太港線(→r65)、44大阪伊丹線(→r41)、45住吉八尾線(大阪市域のみ。大阪府道は43号以降の2桁は全て隣接府県に合わせています。京都r3が大津南郷宇治線で使われるのと、京都府側の府道番号54が大阪府で使われていなかったからです。堺大和高田線をr8としても良かったはずでこれだ3が1桁唯一の欠番とはならなかったのだが。