北海道内のJARL会員の方から質問を頂きました。私は回答は...包括免許に関しては、条件付で賛成。上記の�@と�AについてJARLが中心となってモラルが向上する活動しながら包括免許の実現に向けた折衝を行うべき・・と考えています。乱れた運用スタイルが人づてに知れ渡り、「この位なら良いか・・」というような甘えが現状は有ると私は思います。本来であれば、JARLの各支部や地方本部が販売店や総務省と連携して、モラル向上の牽引役を担うべきと私は考えております。具体的な行動を起こすか?についてですが不法局の対策やモラル・マナーの向上を各支部が中心となって活動しつつ、JARLは各無線機メーカー・JARDと連携し総務省と折衝してもらう提案を考えております。その理由としては、包括免許制度に変更してもらうには現状の問題点を洗い出し、これを解決に向けた活動をしながら制度変更してもらいたい・・と考えます。包括免許の事と不法局やモラル・マナーの事を一緒に論じるのは、筋違いだと思われるかも知れません。免許制度等の規則変更や緩和(変更)を決めるのは総務省本省だけで決めるのではなく、各地方局(総合通信局)の意見を求めるのだそうです。規制緩和を求めるだけではなく現状認識(問題点など)し情報を共有しつつ実態や要望に沿った形へ規則を改正するのが良いのでは?と私は考えております。※送信されたトラックバックは管理人の承認後反映されます。トラックバックURLトラックバック一覧とは、この記事にリンクしている関連ページの一覧です。あなたの記事をここに掲載したいときは、「記事を投稿してこのページにお知らせする」ボタンを押して記事を投稿するか(AutoPageを持っている方のみ)、記事の投稿のときに上のトラックバックURLを送信して投稿してください。本年もよろしくお願い致します。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。