短期筋の大口注文をきっかけに連鎖的な下落や上昇が加速し,マーケットは混乱しているようだ.アルゴリズム取引も問題視されているようだが,何事も利益(自動的な売買執行)と不利益(止まらない乱高下)が併存するのは当たり前じゃないかな?利益だけをもたらす技術なんて,永久機関の発明と同じで夢話もいいところ.株式市場の暴落で片隅に追いやられた感がしないでもないが,IT総合戦略本部が公表した「世界最先端IT国家創造」宣言では,公共データの民間開放(オープンデータ)やビッグデータの利活用が強調されている.ビッグデータは単に大量のデータというわけではなく,膨大ながらも多様なデータ群に関連性を持たせ,多角的に解析し,従来隠れていた視点を顕在化させるものである.これもアルゴリズム取引同様,メリット(新たな予測や対応策の創出)がある反面,デメリット(個人情報の国家管理!?)も内含している.政府は24日、IT(情報技術)総合戦略本部(本部長・安倍首相)の会合を開き、今後5年間の新たなIT戦略を正式に発表した。ビッグデータとよばれる多種多様な電子データをビジネスで活用しやすい制度を整えたり、公共データを一般に公開して企業の利用を促したりすることなどで、新しい産業の創出を目指す。政府がIT戦略をまとめるのは2010年5月以来3年ぶりで、6月にまとめる成長戦略に盛り込まれる。生活と災害に強い社会〈3〉ワンストップの公共サービス提供――の3項目を柱に据えた。主な取り組みとしては、13年度中に府省が持つ公共データを横断的に検索できるサイトを作り、15年度末に他の先進国と同水準の公開内容を実現する。Comments:(0)PFIは本命か?掲載した記事は「空中権」に関する話題だが,最近やたらとPFI関連のニュースが多い.昨年までの建設一般論文が今年も継続されていたら,本命はPFI/PPPなんだろうなぁ.PFIを本命と予想されている方も多いと思うが,PFI推進の課題は,採算性や運営ノウハウなどの経済学・経営学,あるいは法体制や契約などの法律学が中心となる.つまり,理工学を主とする技術士(国によって科学技術に関する高度な知識と応用能力が認められた技術者)に問うべき内容なのか?という天邪鬼の見方もできる.とはいえ,課題解決能力論文(制度改正で新設される分野)は,「選択科目」に係わる社会的な変化に関係する最新の状況も対象とされるから,「選択科目」がPFIに関連する道路・港湾及び空港・都市及び地方計画で受験される方は準備しておいたほうがよいと思う.政府が7日に開いた経済財政諮問会議(議長・安倍首相)で、民間議員から、首都高速道路の老朽化に伴う巨額の改修費用の一部を捻出するため、道路上の空間を利用できる「空中権」を民間事業者に売却する提案があった。政府は、公共施設の運営権などを民間に売却した資金を社会資本整備に充てる政策を推進する方針で、今後、東京都などと本格導入に向けた協議を進める考えだ。会議で、安倍首相は「高速道路の大規模改修は、都市と高速道路の一体再生に向けた起爆剤。具体的な検討を続けてほしい」と太田国土交通相に指示した。現在は半地下となっている道路に天井を設け、地上面を造成する。この土地の上空に空中権を設定して売却するなど周辺地域の都市開発計画と一体で進める考えだ。▲ページのTOPにもどるskin:webdb3。