県道416号線・浜当目トンネル旧道(ホテルアンビア松風閣北側)にある崩落箇所。県道416号線・浜当目トンネル旧道(ホテルアンビア松風閣北側)にある崩落箇所。持ち出し等は法的に禁じられています。航空写真・ストリートビューからの鑑賞を強く推奨します。周辺地域を訪問される場合でも、公道上から外見のみを見学し、地域の方々に迷惑となる行為は厳に慎まれるようお願い致します。情報は最新の状態を反映しているとは限らず、リニューアル・再生されている場合もあります。当サイトの情報は物件の歴史的に一時的な状態を示しているのみです。転載禁止かなり崩壊が進んでいる。静岡県焼津市の工芸店。飲食店としても営業していたらしい。県道416号線沿いに位置する。日の出(焼津市)日の出は静岡県焼津市の飲食店。県道416号線用宗街道沿いに位置する。マンションは、静岡県伊東市にある廃マンション。静岡県カーサマリーナ南熱海(Cマンション、牢獄マンション)カーサマリーナ南熱海(Cマンション、牢獄マンション)は静岡県熱海市の未完成マンション。JR袋井駅へhttp://www.toy-train.com/sb/log/eid924.htmlやがて平らになり工事中の一方通行の区間を過ぎると2軒の廃屋が。崖の上に建てられた家で、海側は崩れていました。関西・東海http://img.wazamono.jp/touring6/futaba.php?res=7129上の写真のでっかいホテルの下の崖にひしめく廃墟群。構造物自体が小さく、例の災害現場からも少し離れているせいか、内部はさほど荒れてはいない。不便を考えて早く開通したいのだろう。24時間体制の現場だ。確かにこれなら治すよりトンネル掘った方が良さそうだ。このトンネルも廃道になるのだろうか。眼下に望むたけのこ岩。18大崩海岸-序-http://rdsig.yahoo.co.jp/rss/l/blog/search/article/item/RV=1/RU=aHR0cDovL2Jsb2dzLnlhaG9vLmNvLmpwL2dhYmlnb25fczcvOTg2ODQuaHRtbA--【2010/10/4】;大崩海岸;ぜひ行ってみたいところのひとつでした。埼玉の西武線沿いにある自宅から片道約200キロ。我土列紀行http://bc111gdr.blog.fc2.com/blog-entry-27.html大崩海岸は、静岡県静岡市と焼津市の境にある断崖絶壁の海岸であり、その様子から「東海の親不知」と呼ばれることもあるようです。2017.6.22トップ>目次>前編/東海道の“頸動脈”に現れた、最新の廃道!今回紹介する廃道は、現役時代に自転車で通行したことがあるばかりか、レポートもしているという、「山行が」史上において希有なケースである。オブローダーとしての活動歴が長くなれば、自然とこの手の廃道が出てくると思っていたが、サイト公開から17年目にしていよいよの登場だ。その第1回後半から第2回前半にかけて、今回紹介する区間を現道としてレポートしている。その中では「陸と海の鬩(せめ)ぎ合いの合戦場」という表現や、「ギコギコ」という独特の擬音でもって、険しい地形条件と折り合いをつけながら頑張る古い道の姿を紹介した。大崩という地名の通り、過去にも大きな崩壊を繰り返し、通行人に犠牲を強いることもあった険しい海岸の斜面が、数十年ぶりに道への反旗を翻したのは、私の探索から5年半後の2013年10月15日のことであった。ネット版から拾ってみよう。道路の沈下を確認したと発表した。台風26号で地盤が緩んだためとみられ、県は現場を中心に静岡市駿河区石部までの1・2キロを全面通行止めにした。6メートルにわたり約40センチの深さで沈んでいた。15日夜、焼津署からの通報で同課が確認した。当目隧道の北約200m地点の道路が長さ50m、幅6mにわたって、約40cmの深さで沈下したことが確認されたことから、現場付近の1.2km(たけのこ岩トンネル北口~当目隧道南口)が全面通行止...トンネル」のように、何らかの道路災害からの復旧を目的に架設された橋なのかも知れない。この唐沢桟道橋の真価は、おそらくここからの進行方向の眺めにある。廃道と命運を共にするしかなかった“彼ら”の姿を。これは当目隧道の南口と、その前の絶壁に建ち並んでいた休憩施設たちである。前回のレポートでは触れなかったが、当目隧道南口の陸地などほとんどない急斜面には、この道のかつて非常に往来が盛んだった時代の名残だろう数軒の家屋が建ち並んでいたのだ。それらは9年前の探索時点でも半分くらいは廃墟然としていたが、営業を続けているお店もあった。それだけに私は今回の道路陥没のニュースに触れたとき、密かに彼らの行く末を案じていたのだったが...。...やはり、この立地は放棄されるより他に道はなかったようである。これまでの険しくとも平和な展開からは一線を画する、濃密な廃の眺め。このことを合図にでもしたように――足元の路面にも変化あり。これまでは、繁茂していても両側の路肩周辺に納まっていたクズたちの大洪水!大反乱!まるで、この先は通れないのだと、無言の圧力を掛けてくるかのよう。見れば、そんなクズの道の先には、道を塞ぐような、しかし捨てられたようでもある木製A型バリケードやら、斜面に怪しく傾斜する電信柱やらが、見え始めているのであった。全ては、末端であるということだけを、声高に叫んでいた。あの日、先代の愛車が一呼吸で通り過ぎた場所は、全て変容を遂げていた。《現在地》長生きした道を一撃で廃道へと堕とした、長くこの地の道と付き合ってきた管理者でさえも現状復旧を諦めねばならなかった、それほどの道路崩壊が、みえてきた。旧道北口よりおおよそ500m地点、廃道の原因となった路盤陥没現場へ到着。お読みいただきありがとうございます。このレポートの最終回ないし最新回の「この位置」に、レポートへの採点とコメント入力が出来る欄を用意しています。