年にラジオ局に加わったが、今後は米国へ移住してアップルで働くことになる。41歳のニュージーランド人。すばらしい新人発掘の才覚を持つ。Sheeran)などがそうだ。番組を最後にアメリカへ移住、アップルの仕事に就く予定。ついてはこちらでも詳しく取り上げている。*2つの点で興味深い。アップルが何をしようとしているのかという点がひとつ。買収したのは昨年春だった。使おうとしているのか未だ全容は見えてこない。レーションをベースとした音楽ビジネスだろうとは想像できるものの、いまひとつ詳細は分からない。ほかのすべてと同じく、「何らかのアップル製品」として結実するには長い時間がかかるということだけはハッキリしている。*もうひとつは英国に目が向いていること。高級英国車好きも有名だ。音楽でもロックやビートルズを生んだ英国ということだろうか。英国的カルチャーが色濃く反映されている点が興味深い。若林大介記者のスクープ。*「タイタン」プロジェクトアップルではアップルブランドの電気自動車を製造すべく数百人の従業員が密かに作業中だ、と事情に詳しいソース(複数)は語る。コード名「タイタン」(Titan)というこのプロジェクトは、当初ミニバンに似たデザインをしていたとソースのひとりはいう。*1年前にゴーサインこの自動車プロジェクトにクック氏がゴーサインを出したのは1年近く前のことだ。副社長[こちらも]が任命された、と事情に詳しい複数のソースは語る。作ったアップルチームをリードしてきた。氏は千人規模のチームを結成する許可を得ており、アップル社内の様々な部門から従業員を引き抜いたと、ソースのひとりは語る。アップル本社から数マイル離れた秘密の場所で働く作業チームは、ロボット工学や、自動車製造のための様々な金属や素材の研究にあたっている、とこのソースは語る。カネのかかるビジネスだ。工場ひとつ建てるだけでもゆうに10億ドルを超え、さらには1万以上の自動車部品を製造する巨大なサプライチェーンが必要だ。自動車製造は「ほんとに難しい」とこぼしたほどだ。sedan.参入を狙うライバルにとって巨額の費用は大きなハードルだ。億ドルのアップルにとってはさして問題にはなるまい。人材引き抜き合戦が話題になったばかりだ。アップルに採用されたという話もある。アップルのものらしい自動車[冒頭写真]があちこちで散見されるようになったというウワサもある。アップルの自動車への取り組みはどうやら本物らしい。大量の人材をアップルから引き抜いていることが話題になっている。人のアップル社員を採用している。これは自動車会社を含めたどの会社からの採用数よりも多い。人の自動車メーカーのエンジニアリングや法務など多くの分野で仕事をしている。[...]自動車がコンピュータに近づいてくるにつれて従来の自動車メーカーはシリコンバレーから人材を獲得しようと躍起になっている。