M5を思い切って購入した、ごく普通のサラリーマン投資家のカーライフと独り言の記録です。Tumblr先日、アメリカにある修理業者にDSCユニットを発送し、それが到着したところまでを報告しました。ここまで来るのに紆余曲折ありましたが、荷物が届いてひとまずホッとしていたところです。荷物の到着を確認してからは、ワクワクしながら修理が完了するのを待っていたのですが......昨日の夜中にメールが届いていました。念のため、HPにあるマイページで確認してみると、ステータスが作業完了になっていました。同時に、Stamps.comというところからメールが......Stamps.comは、インターネットベースの郵送および配送サービスを提供するアメリカの会社のようで、メールには追跡番号が記載されていました。追跡してみると......日本までの発送状況が確認できます。アメリカにいるようです。ゴールが見えてきました。残るは荷物の到着を待って、DSCユニットの交換作業をするだけ。そこで警告灯が消えるか消えないか、審判の時を迎えることになります。いうことで、交換作業を依頼するショップを探すことに。前回、中古部品の交換を依頼したショップはブレーキフルード交換後のエア抜きに必要な圧送機を持っていなかったので、エア抜きに若干の不安が(汗)今乗っている感じでは全然違和感ないのですが、気分的な問題ですね。ちなみにブレーキフルード圧送機は結構なお値段します。18:07時点)感想(0件)そう頻繁にやる作業でもないので、今更これを買ってまでDIYする気にもなれず(笑)いつものようにネットで探すと、比較的近場で持ち込みOKの欧州車を得意としている老舗を発見!まずは問い合わせてみることにしましょう。日)氷河期世代のサラリーマンです。主なテーマは車と投資ですが、日々の出来事について語ることもあります。M5ですが、自分の書いた記事が誰かのお役に立てれば幸いです。当ブログのプライバシーポリシーに関しては、こちらをお読みください。お問い合わせ当ブログへのお問い合わせは、こちらになります。スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。