*「START」へジャンプする(無限ループ)。コメント(3)あけましておめでとうございます。大晦日から元旦にかけて、冷え込みがきつくなるとともに、強風・突風が吹いて運行には厳しい状況でしたが、夕方には、落ち着いてきましたので、新春の運転ができました。寒かったです!ここれまで、したことがなかったのですが、今年は機関車に、正月気分のディスプレイをしてみました。2005年8月からLGB製品を使って庭園鉄道を敷設してから、5年以上経過することとなりました。当初、自分の記録をかねて、Webページで紹介をと思って始めましたが、結構続いています。みなさま、幸せな1年となりますよう、お祈りしています。今年もよろしくお願いいたします。質問等ありましたら、コメント等でどうぞ。コメント(3)記事「大掃除」に対するコメントで、srゴルマーさんから、次のような質問がありました。「少しお伺いしたいのですが、もし駅に停車させたい場合で実車のように少しずつ、減速(加速)させたい場合はトラックコンタクトは停車位置だけでなく手前(減速、加速させたい場所)に複数必要になるのでしょうか?トラックコンタクトに関しては、コメントで、お答えしたのですが、今回は、「実車のように少しずつ、減速(加速)させたい」を実現する方法についてです。私が実行したものには、2つの方法があります。スケジュールを、細かく書き、少しずつ減速(加速)する。MTS-PCの機能で、機関車ごとに、減速及び加速の割合を設定する。機関車のCV値3(加速の割合)、CV値4(減速の割合)を設定する。いうのもあるようです。*0.5秒待つといったコマンド、繰り返せばOKです。Zコマンドの秒数を変更すれば、細かく制御できます。list」を選択して現れるウインドウで設定します。次の図の赤枠部分です。デフォルトは1になっていますので、ここの数値を増やせば、加速、減速それぞれ、時間がかかります。マニュアルによると、値1あたり0.1秒となっており、例えば値を15にすると、15×0.1=1.5秒となり、スピードを8から7に下げるのに1.5秒かかるようになります。いうことは、値が15の場合、スピードを8から0に落とすには、12秒(8×15×0.1)かかります。以下に、加速、減速とも値を11に設定した場合と、1に設定した場合の比較用動画を作りましたので、御覧下さい。サウンドを鳴らしているのでよくわかると思います。確かに、値を11にした方が、停車じなんか特に雰囲気がでますね。コメント(5)年末になりましたので、大掃除を始めました(始めただけでまだ終わっていませんが・・・)。片付けたりしなくてはいけませんが、まずは、線路周りから始めました。先週買ってきた、ジュリアンを植えてみました。並行して、線路磨きです。黄色の機関車が磨いてくれています。ポイントなど、細かいところは、子どもが手で磨いてくれました。線路磨きが終わったあとは、列車を走らせます。今日は、3つの編成を同時に走らせ、駅前で止まらせるというスケジュールを書いてみました。走行の様子は動画をご覧ください。4つのスケジュールを書きます。最近、コンピュータ運行を楽しむ方が増えてきたので、サンプルを掲載します。5秒待って、「track02_loco05.lsp」(赤のCambrai用)、5秒待って、「track03_loco14.lsp」(緑のTramway用)を読み込んで動かしていきます。(ちなみに、上の動画は、スケジュールの動作途中から撮影をはじめたものです。)スケジュールは、同時に9つ動かせます。スケジュール番号1番に読み込みます。他のスケジュールは、「init.lsp」の「N2」で2番に、「N3」で3番に、「N4」で4番に読み込んで、並行して動作させます。(以下「*」以降はコメントです。*スケジュール2番に「track01_loco01.lsp」を読み込んで、動作開始。*スケジュール3番に「track02_loco05.lsp」を読み込んで、動作開始。*機関車1を停止状態から、速度7加速。*トラックコンタクト129aを列車が通過するまで待つ。*機関車1を速度14減速(7から14減らすと停止します。