令和のレイアウト再建設~いよいよ街づくりです~令和のレイアウト再建設~川岸に緑を~令和のレイアウト再建設~専用軌道にバラストを~令和のレイアウト再建設~道路を製作しました~2の並ぶ日に京都市電200型が完成しました今年は「2」がキーワードらしいので......?京都市電1900型をリニューアルしました令和のレイアウト再建設~ひとまず川が完成しました~京阪1853が完成しました。運転場ができました毎度ご乗車ありがとうございます。このほど、家で使わなくなったちゃぶ台を譲り受け、小規模ながら複線の運転場を建設しました。実は今まで走らせる時は、その都度レールを敷設していたのです(昔で言う「お座敷運転」というヤツです)が、それではなかなか気の向いた時に運転できなかったんですね。敷設と後片付けも結構手間でしたし、それが億劫で車輌を製作してもあまり運転することはありませんでした。これによっていつでも好きな時に運転できるようになりました。運転場といってもエンドレス二つだけの簡素なものですが、自作した京阪電車や旧型国電がすれ違っていくのを眺めるのは楽しいものです。早く京阪630型を完成させて、旧型国電の製作にかからないと......。「鉄道」カテゴリの記事2020年の挑戦?(2020.01.01)今年もいろいろ作りました(2019.12.24)御来場ありがとうございました(2019.12.02)市電の模型を公開します(2019.11.27)山城電気軌道の思い出(2019.08.05)コメントこんばんは。あの時代の京阪電車がよみがえるようなシーンですね。ウチも、あまり使っていないテーブルに、円形のレールを敷いています。趣味的に走らせて楽しむのですが、それ以外にもう一つ。実は、目のストレッチにNゲージを使っています。パソコンなどで目を酷使したときは、円形レールに車両を走らせて目で追うことにより、ストレッチにより目のピント機能を回復させています。00時21分こんばんは。目のストレッチですか。実は私もパソコンに向き合っていると30分ぐらいで目が痛くなってくるので、今後参考にさせていただきます。ところで今回この運転場が完成したことによって、以前から作り続けてきた旧型国電を初めてまともに走らせることができました。大糸線のクモハ54と富山港線の73系との共演や横須賀線の70系12連など、また機会を設けて写真を掲載していこうと思っています。29プロフィールRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。