02:11本日のラファールC。AAM×6のうちMICA-EMはStn.2/10(赤丸)に吊そうと思っていたのだが、この写真はテスト時のもので現在実戦配備されている機体ではここは使われていないので吊らないことにした。01:36ちなみにこの機体は機関砲を装備していない(青丸)ところからみて恐らくダッソーが試験用に保有しているC型の量産1号機。ホビーボスのキットは機関砲部分がまさにこの機体の形状なのが困ったちゃん。01:42本日のラファールC。胴体上下とインテーク内外の合わせ目を消して胴体にくっつけた。機首にはハセガワのでこちゃん号のインストに従って10gの錘をぶち込んだ。01:45※でこちゃん号=アイマス機の中の水瀬伊織機であるところのラファールMです念のため。試作型の形状だった機関砲回りは、まずインテークを付ける前に前半分を削って整形。インテークと胴体の合わせ目を均したら次は後ろ半分をでっち上げねばならぬ。01:46本日のラファールC。右インテークの段差消しと機関砲部の自作。インテークパーツのほうが0.5mmくらい出っ張る形になってたのでリューターを駆使して削りまくり。プラが柔らかいから助かる。機関砲部はプラ板とパテででっち上げ。01:10本日のラファールC。左インテークとドーサルスパインの整形、機首の合わせ目消し。インテークは力業でゴリゴリと。サルスパインは単座複座の作り分けで別パーツなんだけど、胴体に乗っかる形なのでここは滑らかに一体化せねばならぬ。01:22機首レドームは盛った瞬着を削ったら周囲が削れすぎた(爆)のでパテ付け。右インテークは側面のスジが全然違ってるので写真を見て引き直し。下面にACLがモールドされてたけど実機は左インテーク下面にあるので削り落として、跡地に何かの穴開け。今日弄ったのは左インテークで、ACLがあるのは右インテーク下面。01:39本日のラファールC。サルスパインのパテ盛りをなだらかにして、機首レドームと垂直尾翼付け根のルーバーの修正。背中のACLは位置が違っており、アンテナは初期の小型のものだったので両方とも削り取ってあとで再生する。02:18レドームは写真を見ているウチにどうも小さすぎるということに気付いた。実機は水色の矢印のとこから先がレドームになっていて、これはパーツの合わせ目とおおむね一致するのだが、キットでは赤矢印のとこから先がレドームになっている。02:20思うに、キットはここも試作1号機に則っているのではなかろうかと。写真で見るにレーダーFCSは搭載してないっぽい。02:30そんなわけなのでレドームはこのように処理した。キットのレドームのスジは伸ばしランナーで埋めてみたのだが埋めきれなかったのでパテ。ライトニングアレスタは伸ばしランナーを半埋め込み。これだとちょっと大きいような気もする。02:25※「大きいような気もする」としたのはレドームのことです。ついでに機関砲部も整形。後ろに長いような気もするけどもうカンベン。02:26本日のラファールC。左翼端のランチャーを修理。いま作ってるキットは製品の発売開始直後に買ったやつで、ランチャーは買った時から折れてたけど、これがすぐに問題になって、胴体パーツは紙のホルダーで固定されるようになった。23:34主翼後縁は1mm近くもあるけど、鋸歯形状のモールドがあって普通に薄くできないので、気持ちヤスリ掛けて角を丸めるだけに留めた。赤矢印の先の胴体下面にある穴はM型だけに必要なパーツを付けるためのものなので塞いでツライチに。23:38青矢印先のランチャーのパーツはキット付属の物でMICA-EM用。ここに2018年から実用化予定のミーティアを付けてやろうと思ってたんだけど、よくよく見るとミーティア用とは全然形が違うので素直にMICA-EMを付けやう。23:45厚木レポート終わったんでラファール再開。レドームの分割線を1.2mmほど前進させたり、主翼下面やインテーク側面に部品付けたり、排気口回りの整形したり。01:05キットの翼端ランチャーは形状がおかしいので削って修正(上がキットのまま、下が修正後)。実機のランチャーはこんなに波打った形してないけど、これを直そうとしたらランチャー自作と翼端形状改修が避けられないので、そこまでやってられまへん。01:07※キットのランチャーの形状は試作型のものなのでした。ホビボのラファールはこういう細かい所の形状変更や修正、さらには自作が多いから、だんだんイヤになってくるんだよな...。01:10ラファール、全体塗装前の下ごしらえが終わったっぽい。買い物に出ることにする。17:02本日のラファールC。明日から全体塗装、まずはスペマーの一部であるところの上面の赤星のベースになる白を吹いて、デカールを型紙にしてマスキング。デカールの赤星は赤の部分がひび割れてて使えないので塗らねばならんのよ。00:56背中の赤星はこのスペマーのキモになる部分だからしっかり塗らねばならぬ。デカールを型紙にしないでもマスキングできるかなこれ。01:02背中の星のマスキングが終わったんで、いったん中断して買い物に行くお。17:01本日のラファールC。SCALP-EGにクレオス13番を吹いて機体にスペマーのベースになる白を吹いて、マスキングをして青をまず吹いた。クレオス322番フタロシアニンブルーを使ったけど、もそっと明るい色でもよかったか。02:12本日のラファールC。MICAを塗って機体のスペマーの赤塗って迷彩1色目を塗るためのマスキング。結局白の矢印も全部塗装することにして、デカールを型紙にしてマスキングしたらいろいろと大きさが違ったりしたんで、塗装が正解だった模様。01:29※赤はクレオス68番モンザレッドを使いました。オーセンティックデカールのインストはなんかもういろいろといい加減なので、ネットで拾ったこの図に沿って迷彩を塗ることとす。01:33本日のラファールC。スペマーであるところの上面の迷彩ほぼオワタ。明日細かい修正をしたら上面をマスキングして、ラファールC本来の色であるグレーを吹こう。01:25※グレーはクレオス337番グレイッシュブルーFS35327、グリーンはクレオス320番濃松葉色を使いました。そのラファールC本来のグレー、資料によって色番号がまちまちでヒジョーにビミョーな色調だけど、本家おフランスのSyh@rtデカールの指示に従ってFS36293(クレオス306番75%+307番25%)にする。ちなみにM型はFS36231(クレオス317番)だそうだ。01:28さぁ、無事静岡に持って行けるのか、まだまだ気が抜けませぬ。その1)静岡まであと1ヶ月ですよ、同志諸君。((((;゚Д゚)))昨年5月、「museo72」の2016年SHSのテーマが「フランス機」と決まった時は、ラファールをA/C/B/M取り混ぜて6機ずらりと並べてやろうと目論んでいたわけですよ。年が明けたら取り掛かろうかと思っていたのですが、いきなり降って湧いた失業に伴うバタバタやら、スケビ作例制作(5月号よろしくです(^o^))やらで時間がなくなってしまいました。そこで作る機数を減らせばなんとかなるかな、とミラージュF.1CRとラファールCを1機ずつ、共にノルマンディー・ニーメンの記念塗装にしてやろうと思い(それに加えてでこちゃんのラファールMも(^^;))、まずラファールの考察を始めたのが3月末ごろ。お約束通りにうだうだしてしまって、残り1ヶ月じゃ3機も無理だろ、しかもまだ職も決まってないし、ということで結局ラファールMを1機だけ作ってみるかということにしたのでした。そんなわけで、3月末から半月くらいの間にやっていた、主にラファールについての考察などをつらつらと。当初ミラージュF.1CTとラファールCをコンビで作ろうと思っていた時に、やろうと思っていたのはこの塗りです。(n゚260)、ラファールのほうは2012年9月に登場したEC02.030(第30航空隊第2飛行中隊)“ノルマンディ・ニーメン”所属のノルマンディ・ニーメン航空団編成70周年記念塗装機(118-IX/n゚119)です。Normandie-Niemen」の、戦後の伝統についてはググっていただくとして(ちなみに仏語でググらないとたぶん出てきません(^^;))、その公式ニックネームを持つRC01.030は所在していたコルマール-マイエンハイム空軍基地(BA132)の閉鎖に伴い2010年6月に一度解散したあと、モン・ド・マルサン空軍基地(BA118)にてEC02.030として2011年9月に再編成されました。いうことで、まずは目立つ機首上面の出っ張りについてです。ワタシの手持ちのうち日本語で読める唯一のラファール解説書であるJウイング誌2011年5月号によりますと「前方光学センサーSFO」とされていますが、これは「FSO」が正解のようです。なんでこんなのを調べたかというと、本文中に「FSO」と「SFO」の両方が出てくるんですよ。それで混乱したので調べたんですが、記事に「ラファールの真実」という題名付けたのなら真実を書いてくださいな。(^^;)で、この部分なんですが、ホビーボスが1/72で出しているラファールC/B/Mの3種のキットのうち、M型だけがFSOの部分が平らなのです。M型は空母シャルル・ド・ゴール搭載の防空戦闘機F-8Eクルーセイダーが老朽化で退役待ったなし状態だったため、最初の10機がFSOを搭載せず防空任務に限定された「F1」と呼ばれる暫定仕様で完成し2000年から海軍に引き渡されています。11機目以降は空対地(艦)戦闘任務や空中給油任務をこなせる「F2」仕様が16機生産され、それ以降はさらに機能を向上させダモクル・ターゲティングポッドやRecceNG偵察ポッドの運用も可能にした「F3」仕様で生産されています。「F2」仕様の機体も後にソフトのアップグレードで「F3」仕様に改修され、また最初の「F1」仕様の10機も2014年10月以降2020年頃までに順次「F3」仕様に改修されています。ホビボのキットをストレートに作ると初期の「F1」仕様10機のどれかになってしまうので、11号機以降の姿を再現したければ最低限FSOをどうにかしなければならないわけです。運用できるのは「F1」仕様のみ)。でこちゃんのラファールMは「F1」でもいいかな。そのM型で作る予定の塗りは2012年に登場した11゚F(第11飛行小隊)所属の11゚F創設90周年記念&フランス海軍ラファール運用10周年記念塗装機で、シリアルナンバーは32。これはF3仕様ということになります。これにはFSOがしっかり付いてるんでどうにかする必要があります。いうことで、C/B型のキットにはついているFSOのパーツを、型想いで型取りしてポリパテ複製してみたのがこれ。ポリパテではやっぱりダメでした。型から抜いたらかなり欠損してたので、追加でポリパテ盛ってから削ってみたのですが小さくなってしまいました。それならプラの小片とかをキットのパーツに直接貼り付けて削ったって同じですわー。そこでツイッターで戴いた助言をもとに、型を薄くして光硬化パテを使ったところ、どうやら上手くいった様子。これでなんとかなります。ところで、ホビボのラファールのキットには、M型の機首上面のFSOだけでなくもう1箇所再現されていない部分があります。C/B/M型全部の排気口の両脇に付いてるチャフディスペンサーもないのです。チャフディスペンサー自体はモデルアートデカールからレジンパーツが出ていてひとつ持ってはいるのですが、一袋に2機分(4個)しか入っていません。それに基部はどのみち自作しなくてはならないので、ここで使うのはなんとなくもったいないやうな。(^^;)もっとも、これはどうも後付けのようで同じ機体でも時期によっては付いてなかったりします。調べていくと作りたい機体のうち、C型のノルマンディ・ニーメンのほうとM型にはそのマーキングの時は付いていませんでした。自作の手間が省けました。(^^)vちなみにこの部分、残りの3機のうちA型(もちろんエレールのキットです)には付いているわけがなく、C型(EC01.007所属、タイガーミート2013参加機[113-HJ/n゚107])とB型(ECE05.330所属、タイガーミート2007参加機[330-EC/n゚305])には付いているので、今後この2機を作る時には自作が必要になります。mission」をハナンツでポチってみたり。(^o^)とまぁ、そんなわけで結局ラファールMを弄りだしたわけなのですよ。UPDATE」を使用します。機首上面には先日複製したFSOを載っけてあります。SHSに間に合いますかね~。