神奈川県西部に位置するカーコーティング専門ショップです。2016のアーカイブスズキ・ジムニーのコーティングメンテナンスです!カービューティープロ・カラーズの寺尾です。本日ご紹介致しますのはスズキ・ジムニーのボディーコーティングメンテナンスです!こちらのジムニーはボディコーティングを施工して1年ほど経過いたしましたお車です。半年ごとにメンテナンスにお越し頂いているんですが、お越しいただくたびに形が変わってます(;’∀’)今回はリアに背負っていたタイヤがなくなってました(笑)でも変わらない物もあるんです。お久しぶりです!!半年ぶりの再開ですね~。́▽`*)ではレレレのおじさんに見守れつつ現状チェックしていきましょう!ややシミが目立つようになってきました。ルーフもややシミが気になります。くぼみの所は水アカで汚れてます。ホイールもタイヤも少々汚れ気味です。コーティング後1年の状態としましてはお車の使用状況や駐車状況を考えますと悪くない状態だと思います。それどころかオーナー様は曰く「本当にあんまり洗車してない!」との事ですので、そう考えますと決して悪くない状態どころか、むしろ「いいんじゃないですか!」という気になってきます(笑)作業ですが、まずは洗車いたします。撥水が効いてますね~!その後に鉄粉の付着確認です。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。半年前のメンテナンスの時は鉄粉が多かった記憶はないんですが今回は結構付いてました。私の記憶間違えかな~(^^;)こちらは↑鉄粉除去後に再チェックしたところです。メンテナンスでは基本的にボディを研磨しませんが色々な溶剤をお車の状態に合った物を選び汚れや軽いシミなどを除去いたします。最後にメンテナンス剤を塗布します。各部の仕上がりを確認していきましょう!深いシミは残ってますが塗装面がサッパリとしたのがわかって頂けると思います。ルーフはだいぶスッキリとしましたね(^^)/コーティングがまだまだ効いてますので水アカのこびり付きはなく水洗いで簡単に落ちました。ありがとうございます。こちらのジムニーのオーナー様は定期的にメンテナンスにお越しいただいてます。撥水は使用状況や保管状況、お手入れ状況によって本当に大きく変わってきます。コーティングが傷む前にメンテナンス!これがコーティングを長持ちさせる秘訣です!!定期的なメンテナンスをお勧めいたします。おじさんを侮ってはいけません!!レレレのおじさん実は電気屋の社長さんなんだそうです。気になって仕方ない方はwebでどうぞ!!とは言いません(^_^)/子供たちを毎朝学校に出す為に、ほうきを使い家から追い出したのが始まりのようです(笑)レレレのおじさんはカワイイ顔して意外とスパルタだったんですね!以上web情報でした(^▽^;)いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。数量限定、無くなり次第終了となりますのでご予約はお早めにお願いいたします。コメントをどうぞスズキ・ラパンSSのコーティングメンテナンスです!カービューティープロ・カラーズの寺尾です。本日ご紹介致しますのはスズキ・ラパンSSのコーティングメンテナンスです!こちらのラパンSSは半年ほど前にコーティングを施工させていただきましたお車です。!そんなこだわりのラパンSSの現状チェックをしていきましょう!まずはボンネットからです。なんでしょうか?白い汚れは??何か垂れてきたのでしょうか?表面の汚れの様な感じですので大丈夫でしょう!ルーフも同じように汚れてます。ボディサイドは雨ジミ汚れの様ですね。タイヤもホイールも軽く汚れていて艶がないです。全体的に見ますと汚れ事態は確認できますがマメにお手入れされていて大切にされている感じがヒシヒシと伝わってまいりました(^_^)/作業ですがまずは洗車です。その後に鉄粉除を行います。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。素晴らしい!!その後にメンテナンス剤を塗っていきます・・・一台一台お車の状態は違うものですので、その都度お車の状態に合わせ作業方法を変えたり使うケミカルを変えたりと色々と考えながらメンテナンスを行っております(^.^)/そして仕上がりですが・・・あの白い汚れは問題なく落ちましたが基本的にメンテナンスではボディを研磨しませんのでキズや深く付いたシミは残ってしまいます。ルーフもスッキリしました。サイドも綺麗になってます。ありがとうございます。お綺麗なラパンでしたがメンテナンスすると艶と色の深みが違いまよ~!ボディもきれいにされていますが、車内もとてもお綺麗にされていてラパン愛を感じます。それもそのはずでこのラパンがほしくて長い間ず~っと探されていてやっと巡り合えたお車なんだそうです。愛情が違います(^_-)-☆これでまた気持ちよ~くお乗り頂けると思います!!コーテイングしてあっても車は徐々に汚れてきますし、艶も引けてきます。弱ったコーティング表面をメンテナンスでケアしてあげることで撥水性と艶を取り戻してあげます。メンテナンスでは洗車キズやしつこいシミなどは落とせませんが早め早めにケアしてあげると綺麗な状態を維持しやすくなります。コーティングメンテナンスは定期的に行うことをお薦めいたします!!いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございました。数量限定、無くなり次第終了となりますのでご予約はお早めにお願いいたします。コメントをどうぞマツダデミオ、ウインドウコーティングのご依頼です!カービューティープロ・カラーズの寺尾です。本日ご紹介致しますのはマツダ・デミオです!今回のご依頼内容はウインドウコーティングです。お気づきの方もいられると思いますが??何気に当店マツダ車のお客様が多いんです。こちらのデミオのお客様にもマツダ車多くないですか?なにか繋がりがあるんですか?と聞かれたんですが、全く繋がりはございません(笑)不思議ですよね。私もなんとなくマツダ車多いな~とは思っていましたが、それだけマツダ車は人気があるということではないでしょうか。どれもカッコイイですもんね(^_-)-☆そんなかっこいいデミオ君の現状チェックをしていきましょう!まずはフロントウインドウコーティングからです。油膜で視界が悪いですね。リアの視界確保も大切です。サイドウインドウです。リアもそうでしたがウロコがこびりついてます。これも視界不良の要因ですが、その前に美観不良です(笑)水を掛けると↑のように見えにくいです(^^;)全体的に油膜付着とプライバシーガラス部はウロコ付着がやや酷かったです。ウロコはごく軽い状態でしたら市販の除去剤でも落ちますが酷くなると、かなり頑固で除去が困難になりますので早めに対処することをお薦め致します。作業ですがウインドウを洗った後にネンドを使ってウインドウに付いているブツを取り除いていきます。その後に古いウインドウコーティングや油膜を除去します。↑この段階で軽いウロコは除去できます。(重度のウロコ除去をご希望の場合は別途料金がかかります)油膜や古いコーティング剤の落ちたウインドウに水を掛けますと水が膜状に広がる親水状態になります。最後に撥水チェックします。↑フロントも・・・リアもバッチリと撥水してます(^_^)/ウロコもスッキリしましたね!もちろんサイドも水玉コロコロです。撥水チェック完了!そしてマツダ・デミオのウインドウコーティング完成です!!ウインドウの汚れはストレスになりますが、それ以前に視界不良は危険です。雨の夜間走行時は視界が悪いのでストレスが溜まり長時間の運転では疲れも溜まってしまいます。クリアな視界は安全への第一歩!疲労軽減も安全への第一歩です。一度もウインドウコーティング(撥水)された事のない方は是非一度お試しいただき効果を実感していただけたらと思います。(^_^)/この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。トミカプレゼントご予約お待ちしております。コメントをどうぞトヨタ・ランドクルーザープラドのボディコーティングです!カービューティープロ・カラーズの寺尾です。本日ご紹介致しますのはトヨタ・ランドクルーザープラドのボディコーティングです!こちらのプラドは新車でご購入してまだ1年も経っていないそうですがシミが酷くてお困りになられて当店にお越し頂きました。上の写真ですと綺麗に感じますが近くで見ますとシミがいっぱい付いてます。詳しくお話を聞きますと駐車場が畑のすぐ横で虫が多いんだそうです(汗)なんの虫か聞くのわすれました(T_T)スイマセンその虫がプラドにシミを付けるそうです。虫達は何をしているのでしょうかね?私は初めに見たときは鳥糞かと思ってたんですが鳥糞とはやはり違う感じです。シミと言うより付着物のよう感じですが、そこからホントのシミになった所もあるようです。↑ボンネットには多数付いてます。通常の雨染みも結構付いてます(^_^;)ルーフにも例の謎の?シミやら雨ジミらや拭きキズやらと賑やかですね(^▽^;)ドアなどの垂直面はシミは少ないんですが拭きキズが目立ちます。それとオーナー様がもう一つ気にされておりました給油口付近の長~いキズです。なんだそれ?まずは洗車を行いその後に鉄粉の付着確認します。この後に粘土を使って鉄粉を除去していきました。今回の磨き作業ですがキズとシミ取りを考慮して磨いていきました。今回使用致しましたコーティング剤は極上の光沢と優れた防汚性能、耐擦り傷性に優れた低撥水タイプの・・・PCX-S7です。PCX-S7光沢と低撥水が特徴です!では各部の仕上がりを見ていきましょう。ボンネットからです!だいぶスッキリといたしました!雨ジミや拭きキズもスッキリとしてます。深いシミは残ってしまいます。ドアの拭きキズもサッパリとしました。オーナー様が気にされていました給油口付近のキズも除去しておきました。お手入れは大変ですがやっぱり魅力的です!!オーナー様にもとても喜んでいただけました(*^-^*)お車を止めている場所によって鉄粉が多く付く場合や鳥糞や蜂糞、更には木の実など色々と塗装面にダメージを与える要素があります。現実的にはそんなにマメにお手入れができないのが実情だと思います。そのような場所では賛否両論ございますがボディカバーを使う事もボディを守るうえでは「あり」だと私は思います。思い切って駐車場を変えてみるのも一つの手ではないでしょうか。その場合はあらかじめその場所を観察しておいたほうがいいですよ!せっかく駐車場を引っ越したのに鳥がいっぱい止まる木の下とかだったら最悪ですのでお気を付けください(^▽^;)この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。コメントをどうぞスパークリングブラックパールのトヨタハリアーです!!カービューティープロ・カラーズの寺尾です。ハリアーの現状チェックをしていきましょう~。納車間もない新車とは言え数日経っていますのでやや汚れてはおります。シミも気になりますね~。保護シートの糊跡かと思います。何ヶ所か確認できました。写真だとわかりませんが写真の中央あたり(若干白っぽく見える)が磨いたのでしょか?なんかモヤモヤ~としてました。給油口の中も少し汚れ気味です(^_^;)全体的に見ますとボンネットにシミが結構多く付いていました。ボンネットのシミはまだそれほど深いものではないんですが、リアスポイラーのシミは洗車程度で落ちるような汚れではなく完全にシミ!と言える状態でした。↑は洗車後に撮影したものです。作業を開始していきましょう~!今回はウインドウコーティングもご依頼いただいておりますので、そちらからご紹介していきます。ウインドウの状態ですが・・・ゆる~い感じの撥水?です(笑)ウインドウを磨いてガラス表面をリセットします。綺麗になったガラスは水を掛けますとガラス表面に水が膜状に広がる親水状態になります。その後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングして撥水処理し最後に水をかけてチェックします。洗車後に鉄粉の付着確認をいたします。確認困難です!!確認困難ですが長靴も履いて作業していることは確認できます(^^;)鉄粉は新車ですのでそれ程多くはありませんでしたがポツポツとは付いておりました。鉄粉除去後にマスキングを行ない磨いてまいります。今回は新車ですがリアスポイラーのシミがシミシなのでリアスポイラーは磨き過ぎない程度でシミが目立たなくなるように磨いていきました。深いシミの輪郭部分が残ってます。実際に見ますとこちらの写真ほどは目立ちませんので普段は気になる事はないと思います。磨き込めばもっと無くなりますが新車で磨き過ぎはいいとは思いませんので見た目と研磨量を考えてここまでにしました。PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。PCX-S8PCX-S8は撥水タイプですが撥水コーティング剤にしては特有の雨染みが比較的固着しづらいコーティング剤です。使用状況や保管状況によっては黒いボディでも撥水タイプがいい場合もあると思います。オーナー様の好みもあります(笑)そしてスパークリングブラックパールクリスタルシャインのトヨタ・ハリアー、ボディコーティング完了です!光沢感の違いを感じていただけるのではないでしょうか。日中の太陽の下でももちろん綺麗なんですが、夜の街灯の下で見ますとより一層光沢感の違いが分かっていただけると思います!スパークリングブラックパールクリスタルシャインとてもいい色ですね!明るい所で見ると紫色で暗い所で見ると黒に見え二通りの表情を楽しむことができます。今回のようなダーク系のボディカラーの車は街灯で照らされると何とも言えない独特のカッコよさがあります!皆様も洗車したら街灯の下に車を止めて眺めてみてくださいね。遠目からがおすすめです(笑)この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。コメントをどうぞマツダ・アクセラスポーツのコーティングメンテナンスです!カービューティープロ・カラーズの寺尾です。本日ご紹介致しますのは、マツダ・アクセラスポーツのコーティングメンテナンスです。一年ほど前にコーティングを施工いたしましたお車です。一年ですのでそれなりの痛み具合が予想されますがどうでしょう~?早速確認していきましょう!フロントスポイラーは痛みではなく汚れです。ここは汚れが溜まりやすそうですね。ボンネットもやや汚れが目立ちます。いいですね~(^.^)/ルーフもシミやキズが少な目です。給油口の中はやや汚れ気味でした色的にシミやキズが付きやすい(目立ちやすい)色ですがコーティングして一年後の状態としては決して悪くない状態だと思います。悪くない状態ですがメンテナンスをして更にいい状態にしていこうと思います。言いましても作業中の写真はほとんどありませんが・・・(T_T)スイマセンまずはいつものように鉄粉確認を行います。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたしますが、ソウルレッドに紫色はよく見えません(汗)ボンネットです↑目をよ~く凝らしてみるとポツポツと確認できます。少ないので見つけるのも大変ですね(笑)リア回りの方がよく見えます!そして鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします。見てください!綺麗になってますよ!!リアもいいですね!鉄粉除去以外にも細部の洗浄など行い最後にメンテナンス剤塗って仕上げていきます。仕上がり具合を確認していきましょう。黒いと気持ちいいです。ボンネットも艶が出ていい感じです。ルーフも深いシミなど残ってますがいい艶出ました!給油口もサッパリとして・・・ソウルレッドプレミアムメタリックのアクセラスポーツ、コーティングメンテナンス完成です!艶とクリヤー感が向上してソウルレッドの奥深い色合いを感じていただけるのではないでしょうか。プレミアムメタリックと言う新色を出しましたね。早く見てみたい(笑)マツダは色にこだわりがありソウルレッドやマシーングレー、そしてセラミックメタリックなど魅力的で個性的な色を出してきますよね。各メーカーさんからも魅力的で個性的な色の登場を期待しています(^.^)/~いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございました。コメントをどうぞルノー・カングーのボディコーティングです!カービューティープロ・カラーズの寺尾です。本日ご紹介致しますのはルノー・カングーのボディコーティングです。アグリュム」と言う黄色です。そんなジョンの現状確認を行っていきましょう~。(写真は洗車後の撮影です。ボディの数か所にこのような傷が入ってました。これは保護シートの糊残りです。ルーフに結構ついてました。ボンネットの隙間です。ここにも保護シートの粘着が多く残ってました。納車数日経ってますのでホイールには汚れが付いてます。ご覧頂きましたように塗装表面の曇りと磨きキズ?あるいは拭きキズでしょうか?何ヶ所か確認できました。アグって感じですので?スッキリと曇りを取っていきたいと思います!では作業開始!!まずは洗車していきます。いつもでしたらその後に鉄粉確認でシュシュッとして鉄粉反応を見ますがソリッドのイエローは少しリスクがあるので今回シュシュッとはしません!でもちゃんと鉄粉除去はおこなっております。鉄粉除去の後にマスキングいたしますが新車ですので軽めのマスキングです(^.^)イエローのボディにイエローのマスキングがよく馴染んでます。違和感ないです(笑)そして磨いてまいります。曇りを取り除きスッキリとした塗装肌に仕上げていきました。仕上がり具合はこちらです。(コーティング後の状態です)キズはだいぶサッパリとしました。曇りが取れてシャキッとライトが写り込んでます!リアもモヤモヤが無くなってスッキリしました。隙間の糊跡を綺麗に処理してます。ホイール&タイヤも艶々に仕上がってます!今回使用致しましたコーティング剤はこちら・・・PCX-S7です。こちらのコーティング剤は極上の光沢と優れた防汚性能、耐擦り傷性に優れた低撥水タイプのコーティング剤です。曇りが取れて発色がよくなった為でしょうか?黄色が少し濃くなった感じがしました。アグリュムをオーナー様にお見せできてよかった~!!新車時の状態が一番いいように思われますが実はそうでもないことが多いんです。今回のように新車でもキズや曇りが付いている車が多いのが実情です。惚れ直すことでしょう(^_-)-☆この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。コメントをどうぞスバルXVのボディコーティングメンテナンスのご依頼です。カービューティープロ・カラーズの寺尾です。本日はスバルXVのボディコーティングメンテナンスのご紹介です!こちらのXVはボディコーティング後、半年のタイミングでメンテナンスにお越しくださいました。ボディコーテイング時のブログでもご紹介致しましたが、新車時から蜂による糞害に悩まされております(・_・;)今回も蜂の糞が結構ついてました(汗)では今回はビフォー&アフターでご紹介していきましょう。屋外駐車という事もあってシミが気になりますね。鳥糞ダメージが残ってしまいました。塗装が侵食してましたがまだ磨けば除去できそうです。↓黄色いのが蜂の糞です。ボディのあちらこちらに付いてます(涙)アフター↓です。蜂糞もそのまま除去しないで放置しておくと↑のように塗装にダメージが及びますので注意が必要です。タイヤが黒いだけでも印象が大きく違いますよ~。タンジェリンオレンジのスバルXV、ボディコーテイングメンテナンス完成いたしました!!写真でも艶の違いがわかって頂けるのではないでしょうか!こちらのXVは新車時に樹脂コーティングも施工いたしておりますのでフェンダーアーチやバンパーの黒樹脂部も艶々です。樹脂部もコーティングしておくと、やっぱり汚れのこびり付きが少なく綺麗です。」と、とてもお喜びになっておられました!!先ほどもお話し致しましたが蜂糞は想像以上に塗装面にダメージを与えます(・_・;)たかが蜂糞ですがされど蜂糞です。小っちゃいので大したことないと思われがちですが意外なほどのダメージを塗装面に与えますのでご注意ください。オーナー様も「洗ってると蜂が落としていくからきりがないよ~(笑)」とおっしゃっておりました。恐るべし蜂!!いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。コメントをどうぞアルファロメオ・ジュリエッタのコーティングメンテナンスです!カービューティープロ・カラーズの寺尾です。レッドのアルファロメオ・ジュリエッタのコーティングメンテナンスです!イタリア車は赤が似合います!こちらのジュリエッタは購入したお店でボディコーティングをされたそうですが、その時に一度早い段階で付属のメンテナンスキットでメンテナンスして下さいと言われたそうで、今回はそのメンテナンスキットに入っているメンテナンス剤を使って施工させていただきます。現状を確認していきましょう。シミが多く気になります。所々に鳥糞の形跡がございます。ルーフも鳥糞によるシミが付いてます(汗)隙間にはコンパウンドの残りでしょうか?何ヶ所かに同じような汚れが付いてます(^_^;)ホイールは綺麗ですね!ブレーキダストは少なめです。思いましたらブレーキパッドを低ダストタイプに交換しているそうです。確かにあのダスト量を考えますと交換したくなりますよね~。洗車後に鉄粉の付着具合を確認いたします。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたしますがアルファレッドの中に紫色を探すのは・・・なかなか大変ですね(笑)全体的に見ましても鉄粉は少なくていい状態でした。いい状態ですが、更に鉄粉を除去してよりいい状態にします!↓は鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしたところです。いいですね!リアも綺麗になりました。この後にもうひと手間ふた手間掛けた後にメンテナンス剤を塗っていきます。汚れが落ちてクリヤーになったんですがシミの輪郭が残ってます。ルーフの鳥糞の跡はメンテナンスでは落ちませんでした。隙間に付いていた汚れは綺麗になってます。四隅が白く見えるのは光の反射です。́▽`*)コーティングしてまだ間もないジュリエッタですがメンテナンスをいたしますとやはり光沢感が上がります。シミが多く駐車場の関係で鳥糞が付きやすいそうです。「他店でコーティングしたんですけど、こちらでメンテナンスをやってくれますか~?」と当店にご相談に来られるお客様が多いです。特殊なコーティングではない限り(笑)お引き受け致しておりますので、まずはお気軽にご相談ください。この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。コメントをどうぞマツダ・デミオのバンパーが!!カービューティープロ・カラーズの寺尾です。磨きでどうにかなりますか~?」とご相談に来られましたが、これはさすがに厳しいですね~茶色く色移りしている所や下側の薄い線キズは消せると思いますけど真ん中の深い線キズは消せませんんよ~(汗)と言うより完全に塗装が削れてしまってますので消しようがないんです。現状よりは良くなりますが・・・深い傷は残りますけどいけるところまでいってみますか!?とお話しいたしましたら、お願いしますとのお返事をいただきました!!という事で磨いていきました。どんなに磨いても深いキズが消えることはありませんので必要以上に塗装を削ってしまってもそれはそれで得策ではありませんのでキズの消え具合(目立たなく)を確認しながら磨いていきました。茶色く色移りしてますね。茶色の色移りは綺麗になくなりました。あとは光の加減で見えたり見えなかったりと・・・このあたりが磨きでは限界だと思います(汗)オーナー様も「おぉ!結構目立たなくなったね~。バンパーなんで錆びることはないからこれでいいかな!」とおっしゃっていただけました。ありがとうございますm(__)m磨きで出来る事と磨きではどうにもならない事がございます。今回のお車のように塗装が完全に削れてしまっているのは再塗装しか完全に治す方法はありませんが、浅めのキズでしたら意外と磨きで消せる事も多いです。磨きで消すという事はそれなりのリスクも御座います。キズの場所によっては磨けないところもありますがキズでお悩みでございましたら、あきらめる前に一度お気軽にご相談ください。10月に入りましたがまだまだ暑い日もありますね(汗)でも朝晩は涼しくなってきて秋を感じる事もあります。