2020/02/12一覧メールでシェア印刷AA神戸市というと洗練された都市というイメージを持つ人も多いだろう。ハイブランドのショップが立ち並び、異人館などの異国情緒あふれる観光資源も豊富。そんな神戸市が今、意外にも「人口減少」という危機に直面しているという。逆境をはね返すべく、神戸市が打ち出す秘策とはどういったものなのだろうか。ジャーナリストで評論家の田原総一朗氏が神戸市長の久元喜造氏を直撃した。いちろう)1934年滋賀県生まれ。64年、東京12チャンネル(現テレビ東京)に開局とともに入社。テレビ朝日系『朝まで生テレビ!』『サンデープロジェクト』でテレビジャーナリズムの新しい地平を拓く。テレビ・ラジオの出演多数。田原総一朗自伝』(講談社)など、多数の著書がある。私は同じ関西圏の滋賀県彦根市出身で子どもの頃から神戸は特別な街であり、港から海外に通じる開かれた都市というイメージを抱いてきました。その神戸では今、人口減少が進んでいるそうですね。問題点は、ズバリ人口減少です。神戸市の人口は、長く日本の指定都市の中で5番目でしたが、福岡、川崎に抜かれ、今7番目です(※1)。人口は都市の活力の1つのバロメーターですから、現状は問題です。神戸市内だけで4571名の命が失われ、市街地も港も壊滅的な被害を受けました。震災からの復旧・復興、そして、その後に財政危機が追い打ちをかけました。このため、ほかの大都市が進めることができた先進的なまちづくりができませんでした。きぞう)1954年兵庫県神戸市生まれ。経て、13年11月、第16代神戸市長に就任。神戸は山と海に挟まれた地形のため可住地面積が狭く、戦後は山裾が乱開発されました。その後、山を削って海を埋めることでニュータウンを開発してきましたが、それがオールドタウン化し、山麓部とニュータウンの両方から人口の流出が進行しています。近年では、東京のみならず、大阪や周辺都市への人口の流出も見られます。わが国全体の人口が減少している中、自然減は避けられませんが、神戸の人口吸引力を高め、社会増を増やしていかなければなりません。人口減少は、関西全体の問題として考えなければならない。田原さんの指摘のとおり、関西の大都市は、政策を競い合いながら、しっかりと連携を図り、東京一極集中に対抗していく使命があります。連携した取り組みの1つが、3つの空港(関西・伊丹・神戸)の一体的運用です。神戸空港はハブ空港である関西空港の補完役に徹し、災害時におけるバックアップ機能を果たします。大阪・関西万博も決まりましたので、神戸空港や神戸港から万博の会場と行き来できるような高速フェリーの運航など、新しい形での連携にも取り組んでいきたいと思います。大阪では多くの企業が本社機能を東京に移しています。京都だけはなぜか残っている。人口減少と高齢化でダメージを受けているのは地方自治体です。Reserved.ページのトップへトップページ。