Tireブースなのは間違いない。DのFDという2台の馴染みのある車両が並んだ。目の肥えた日本人からすると”見飽きたクルマ”かもしれないが、メディアを含む海外からの来場客にとっては、ココでしか見る事が出来ない憧れの競技車両という役割を持ち合わせている。車両展示スペースのライティングは文句の付け所が無くパーフェクト。拘るのはクルマ造りだけで、何も考えずに照明を設置するその他多くのブースも見習ってもらいたい。タイヤラインナップの最適化の為の展示と言えばそれまでだが、さり気ないC63にQ8。Gladiatorの計5台が展示された。“Gladiator”を早速モディファイ。Miura-sanによるデザインで世界で1個のPandem製なのである。Pandemとオフロードカルチャー層がリーチするとは思えないが、Pandemと知らずに「これなに?」っとアメリカのオフロードマニアの間に広まっていく可能性は大いに感じる。Shopを筆頭としてたお馴染みのメンバーが各々の得意分野を活かして製作作業が行われた。Tiresのオフロードポーツへの熱意を感じた。Truckのスター”Bryce”の来日と車両の展示、そしてデモランを期待したい。品の良いアテンドも継続でね。