00:30ミニバン代表【ヴォクシー】とSUV代表【RAV4】モデリスタの2台でザ・対決!!「好きにまみれろ!」のキャッチフレーズで、いまやSUVの主役に躍り出そうなほど注目を集めている新型RAV4。オシャレなストリート、アウトドアなオフロード、様々なスタイルが楽しめる懐の深さは、カスタムの可能性も大きく広げてくれそう。人気のMクラスミニバンヴォクシーを筆頭に、様々なクルマと比較検証。ホントの実力、査定しちゃいます!!PART2からは、モデリスタがラインアップするRAV4とヴォクシーの2台で“色々”を比較していきます!ROUND1[サイズ]数値以上に大きく感じたRAV4狭い路地での運転は少々難あり!?ヴォクシーが標準車より全幅が大きいエアログレードのため、両車ともに3ナンバーサイズだが、運転のしやすさでいえば明らかにヴォクシーが上。数値的に全幅は100mm程度の差ではあるが、個人的な感覚でいうと、数字以上に横幅が大きく感じ、狭い路地での運転などは正直不安な部分も。エアロ付きだから、という感覚はほとんどなし。実際は慣れの問題だけかもしれないが、「大きなクルマは不安」という人にとっては、ヴォクシーという選択に傾くかも。※数値はモデリタのエアロパーツ込みROUND2[グレード体系]オフロードもストリートも、カスタムの幅が広がったRAV4両車ともに前後バンパーのデザイン性が高いエアログレードと、シンプルな標準グレードをラインアップ。カスタムの可能性としてはアゲ系のカスタム、ローダウン系のストリート仕様と、幅広いジャンルが楽しめそうなポテンシャルを秘めているのは断然RAV4。(標準グレード)ROUND3[販売店]RAV4はトヨタ全チャンネル扱いヴォクシーの場合、兄弟車となるノア&エスクァイアの3車で、販売チャンネルが分けられている。それに対しRAV4は、トヨタの全チャンネルで取り扱っている。そんな気軽さは嬉しいところだ。Gのみ車両価格が380万円クラスと頭ひとつ抜けているが、全体的な価格帯でみると実はそれほど大きな差がない。ベースグレードで比較した場合の金額差は10万円ほど。現在RAV4を注文した場合、納車されるのが半年先になるかも知れないという話。それだけ人気が高い証拠だ。ヴォクシー、RAV4に限らず、多くのクルマがラインアップしているハイブリッド車。実際にガソリン代にかかるランニングコストを考えると、燃費がいいハイブリッド車を選択したくなる。Lクラスミニバンのアルファード&ヴェルファイアの場合で19.4km/Lなので、20km/Lを軽く超えるヴォクシーとRAV4はどちらもかなり優秀といえる。「好きにまみれろ!」のキャッチフレーズで、いまやSUVの主役に躍り出そうなほど注目を集めている新型RAV4。「好きにまみれろ!」のキャッチフレーズで、いまやSUVの主役に躍り出そうなほど注目を集めている新型RAV4。「好きにまみれろ!」のキャッチフレーズで、いまやSUVの主役に躍り出そうなほど注目を集めている新型RAV4。「好きにまみれろ!」のキャッチフレーズで、いまやSUVの主役に躍り出そうなほど注目を集めている新型RAV4。「好きにまみれろ!」のキャッチフレーズで、いまやSUVの主役に躍り出そうなほど注目を集めている新型RAV4。軽さ、強度、素材感、デザイン......。軽さ、強度、素材感、デザイン......。軽さ、強度、素材感、デザイン......。軽さ、強度、素材感、デザイン......。掲載されている写真はそれぞれの車種用でないものも含まれています。装備などにより異なる場合があります。購入の際は必ずご確認ください。記事掲載時点でのものです。商品の価格は本体価格と消費税込みの総額表記が混在しております。ついてご確認の上、お買い求め下さい。購入時のトラブルについて、出版元・編集部は一切関知しません。