「GM通信」よりJR115系は、国鉄時代の1963年から1983年までにおよそ1900両が製造された勾配路線用の近郊形車両です。備え、クロスシートの間隔を拡大した「シートピッチ改善車」で、そのため側面の窓割が従来車と異なる他、電動車(クモハ・モハ)の車端部に雪切室冷却風取入ルーバーが設置されている等の特徴があります。国鉄の分割民営化に伴いJR西日本に継承されたグループは、その後車体更新工事が行なわれ、「30N体質改善車」、「40N体質改善車」として現在も活躍しています。岡山地区の115系は4両編成がA編成、3両編成がD編成と呼ばれています。■他の動力付き編成セットと併結して楽しむための商品です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合がございます。501号機が入線しました。#hogarakadou4113系湘南色が入線しました。配給電車が入線となります。501号機が入線しました。501号機が入線しました。