初期かじりを防止するため摺動部は軽くペーパー掛けし、モリブデングリスを塗りながら組み立てます。シリンダーを固定するボルト穴も高圧エアーで清掃後、ボルト先端にもモリブデングリスを塗って組み立てます。プラグも新品交換します。アイドリングで15分ほどエンジンに熱を入れ、エンジン停止させて冷やす。これを数回繰り返したら実走テストです。97064.7キロ6.7キロほどテスト走行しました。状態の確認の為、再度分解します。燃焼状態に問題は無く、初期かじりも起こっていませんでした。廃気側この後再度組み立てて数キロテスト走行し、修理完了となりました。走行距離が多い車両でもキチンと部品交換すれば問題なく走ります。ジャイロキャノピーの不調でお悩みの方は、是非一度ご相談ください。本記事は以上となります。----------当店はジャイロシリーズ専門店です。!業務に便利なハンドルバーや充電器の取り付けも承ります。ミニカー化・塗装・社名ステッカーの作成なども可能です。お客様のご要望に応じた様々なカスタムが可能です。頑丈でガッチリ固定できます。スマホがグラグラしません。社用車など、オリジナルステッカーの制作可能です。