1979-「走り鮮烈!」Z400FXの弟分として登場したZ250FT。今もNinja250として続いている250パラツイン(並列二気筒)の始まり。この当時250といえば400ベースにスケールダウンさせた250エンジンを積むのが一般的だった事もあり「250は400のお下がり、400の廉価版」というのが当たり前でした。そんな中で出たZ250FTは専用設計で従来の車重負けとは無縁なスポーツ性、そして何より手抜きのない角Zデザインでそんな常識を打ち破った事わけです。この専用設計250であるZ250FTの登場によって4st250ccロードスポーツは加熱し、いつしか専用設計が当たり前の時代に突入しました。上の写真は後期モデルにあたる角目バージョンです。318,000円(税別)系譜図1979年Z250FT(KZ250A)1983年GPz250BeltDrive(EX250C)1986年GPZ250R(EX250E)1988年GPX250R/R2(EX250F/G)1990年ZZR250(EX250H前期)2002年ZZR250(EX250H後期)2008年Ninja250R(EX250K)2013年Ninja250(EX250L/M)2013年Z250(ER250C/D)2018年Ninja250(EX250P)。