検索に移動お願い:店舗画像を無断で除去する行為は行わないでください。Ltd.)は、東京都に本社を置く東海旅客鉄道(JR東海)の完全子会社(連結子会社)[2]。前身は日本食堂株式会社で、1988年6月に分社化され、株式会社ジェイダイナー東海が発足した。その後、2002年10月1日に、株式会社パッセンジャーズ・サービスと合併し、株式会社ジェイアール東海パッセンジャーズに商号変更した。東海道新幹線「のぞみ」・「ひかり」に新幹線パーサーが乗務し、車内販売を行う。その他、新幹線車内や自社運営店舗「デリカステーション」で販売される駅弁や飲料の開発・製造・販売や東海エリア内のキヨスク売店や野球場(東京ドームやナゴヤドーム等)で販売される飲食品の開発・製造を行っている。中心にスターバックスの展開および運営を行っている[3]。日本食堂株式会社から分社化、株式会社ジェイダイナー東海設立。カフェテリア列車営業開始。東海旅客鉄道(JR東海)の連結子会社となる(持株比率51%)。中部厚生株式会社を完全子会社化。株式会社ジェイダイナー東海フーズに改称。300系「ひかり」で営業開始。株式会社ジェイダイナー東海フーズを完全子会社化。株式会社ビュフェとうきょうを吸収合併。東海旅客鉄道(JR東海)の完全子会社となる。500系「のぞみ」で営業開始。700系「のぞみ」で営業開始。ジェイダイナー東海フーズが運営を行う。株式会社パッセンジャーズ・サービス設立。パーサーの列車乗務開始。子会社として持株比率60%で株式会社トーイン設立。300系「のぞみ」で営業開始。トーインへの増資を実施し、持株比率が80%となる。ジェイダイナー東海フーズは株式会社ジェイアール東海デリシャスフーズに商号変更。山陽新幹線内での営業がジェイアール西日本フードサービスネットへ変更。これに伴い福岡市などの事業所を廃止。株式会社ジェイアール東海デリシャスフーズを吸収合併、ジェイアール東海パッセンジャーズ東京工場となる。ジャパンとライセンス契約を締結。新幹線ラチ内店」オープン。N700系「のぞみ」で営業開始。はやぶさ」廃止に伴い、車内販売の営業を終了。特急「あさぎり」での車内販売を終了。リニア・鉄道館開館に伴い、館内供食施設「デリカステーション[4]」の営業を担当。東海道新幹線「こだま」での車内販売を終了。子会社である株式会社トーインを吸収合併[5]。JR東海エリアでの在来線特急列車の車内販売を終了。(同年12月24日販売終了)。車内販売において、交通系電子マネーの決済サービスを開始[6]。外国人旅行客の増加を受けて、弁当パッケージに英語表記記載等のリニューアルを実施[7]。グリーン車における車内改札を一部省略[8]。真利子『新幹線ガール』メディアファクトリー、東京都、2007年。978-4-8401-1782-1。新幹線に乗務する現役の著者が「パーサー」という仕事を明かした本。著者は2006年(平成18年)8月に朝日新聞の「天声人語」で紹介された。成長を描いた物語である。どちらも300系が「のぞみ」の運用で大半を占めていた時にロケーション撮影および放送された。所属していた元パーサー徳渕真利子氏の実体験などが描かれた上記の同名小説がドラマ化されたものであり、乗客やJR東海車掌はあまり描かれていない。2003年の博多事業所閉鎖まで在職。2003年から2005年まで名古屋支店に在職。2004年から2009年まで東京列車営業支店に新幹線パーサーとして在職。新幹線パーサーとして在職。2016年4月4日閲覧。おける車内改札方法の変更について関連項目[編集]ウィキメディア・コモンズには、ジェイアール東海パッセンジャーズに関連するカテゴリがあります。山陽新幹線「のぞみ」・「ひかり」・「みずほ」・「さくら」の車内販売を担当。当社のブランドロゴ製作を担当。Facebookこの項目は、企業に関連した書きかけの項目です。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。