京都のロード専門店です。京都のロード専門店です。京都下鴨北園町にある小さなロードバイク専門店のブログです。ミュージアム昨日、勤労感謝の日・・・こんなのを引っ張り出して・・・シャッタースピードは思いのままに!絞りも、ピントもアンダーコントロール!ストレスなく、写真を撮ることを楽しめます!!久~しぶりに稼働させたのですが・・・ボタン電池とフイルムを装填するだけで、気分が上がっていました!\(^o^)/なんで、こんなものを引っ張り出したくなったのか・・・こんなところに行ってきたからです。※ブログ掲載の写真は全てルミックスで撮ったものです。※2・・・F3ユーザーのわりに、ブログの写真がいい加減なものばかり・・・デジタルカメラって、コンピューターにまかせっきりでもなんとかなるので・・かなりテキトーになっております。m(__)m昭和39年生まれの小生には嬉しい・・・0系(*^_^*)この展示方法・・・ホームにいるみたいで・・素敵です。現行新幹線の外板は・・・ハニカムサンドイッチではなく・・・アルミのトラス構造??この方が経済的?それとも高性能??(トラス構造っぽいものを、最新鋭機の中に見つけると、とっても嬉しい自転車屋です。(DD51の物なので、現役さんだったりします。)EF66電気機関車のモーターEF66・・小生が小学生の頃の最新鋭機!なんと、車体の下に入れます!!ブレーキはやっぱり、車輪の一番外側!ブレーキトラック径は大きいほどよく止まるし、コントロールも効きます。すばらしい!(自転車の場合、やっぱり径の大きなリムブレーキが一番!)末柄さんでしょうか?ディスクホイール?スポーク?(バトン?)ホイール?(テンション構造ではなさそうです。)ここに来たら、やっぱり外燃機関が主役でしょう!(*^_^*)すごいシステム!注油も万全!固定も万全!剛健!質実ではなく、豪華絢爛・・・エレガントなお方もいらっしゃいました。機関車庫奥の機械場には入れなかったけど・・ガラス越しに俯瞰で見られたのは嬉しい誤算でした!一番の見どころ(機械場)を、フィルムカメラでしか撮影していなかったことも、(゚д゚)!ブログ的には大きな誤算でした。以上「ミュージアム」というより「楽しい祝日」でした。平地なら、ツール走ってるやつより速いかも?少なくとも、フレームのエネルギー効率は、市場でトップクラスです。登坂も・・・大方の予想に反して、速かったりします。(登坂でお腹はすきます。京都のロード専門店です。