急行・<三ノ宮~西脇>について神姫バスの長距離路線を一つレポートしてみました。神戸三宮と西脇市を結ぶ急行バス。(社町、滝野町)を経由します。「三ノ宮駅」では神姫バス神戸三宮バスターミナル(JR三ノ宮駅東)からの発車です。「急行バス」と称するだけに、西脇営業所所属の専用のハイデッカー車両(三菱ふそうエアロエース、エアロバス)が使用されるが、運行区間の大半が一般道であり、一般路線バスとしてはかなりな長距離(57km)の部類に入れることができます。以前は、パノラマデッカーやワンロマ車に後扉を設置した車両が充当されていました。運行ダイヤは毎時概ね1本(平日、土休日19往復)の運転。全区間の運賃1,380円、所要時間はおよそ2時間。-西脇市間はJR神戸線+加古川線が該当します。神姫バスは神戸の繁華街である三宮に直通していること(JRも三ノ宮は通りますが)、およびJR加古川線利用だと遠回りになることから、運賃・時間でバスのほうが優位に立っていると言えそうです。新幹線利用にも便利と言えます。加古川線は電化されましたが、神戸市内(JR神戸線)への直通電車は設定されておらず、さほど便利になったとは言えません。神戸電鉄粟生線は存続が危ぶまれるほど危機的状況にあると言われています。23:132009年春にテレ東系の太川蛭子バス旅NO4で太川氏と蛭子氏が三宮→社営業所を乗られたのを思い出しました。小野→社はr567(旧イナゴ)を走られています。r23、r17も走られる区間は旧イナゴ(R427重複)だった区間です。23:49西脇って大阪・神戸から意外と不便ですね...。鉄道では乗り換えが必須で本数も少ないですし。バスでも三宮から57km、2時間かかるとは意外と遠い感じです。近いようなイメージがあったので。00:36この路線は西脇営業所が担当していますね。機会があれば利用してみたいと思っています。アスティア加西ー大阪駅と共通運用する便もあります。そちらは排ガス規制の関係で新し目の車が多いですね。後、三宮駅から滝野社インターに行くのだったらダイレクトで中国道を経由して山崎に行くウエスト神姫を利用した方が早いですね。11:22>安田さまありがとうございます。国道バイパスの開通で府県道に降格する例が相次いでいますね。11:24>えびちゃんさま私は、逆に西脇は神戸から遠いというイメージがあります。確かに高速道を使えば、近いと感じるんでしょうが(笑)。11:28>ひっぐ~さま私も機会があれば乗ってみたい路線の一つです。三ノ宮~滝野社間は中国道経由のウエストのほうが早いでしょうね。西脇急行は下道を通るにもかかわらずハイデッガー車であるのは面白いと思います。大阪高速便と共通運用があるのも興味深いですね。12:07交野ヶ原様イナゴの三木市~西脇市はバイパス開通で旧道は軒並み県道へ降格しています。イナゴ旧道(R427は旧道側に重複)はR427へ降格するか市道(r65重複区間はr65)へ降格するかも気になります。市道と分岐していること、その市道分岐北側に西濃運輸神明支店があることからそれなりに交通量はあります。