ver4Ferrarriやランボルギーニなどのエキゾーストを手がけるTeamとの初の共同開発Ver3エキマニをベースにより進化を遂げるメインパイプ50mmのまま、F1マフラーシリーズにベストマッチ。NA1シリーズでの最終モデルとして1年前から企画、開発。旧Ver3の懸案事項の洗い出し。今回大きく変更したのは、ヘッドフランジ部分の楕円ポートから真円ポートのスムーズな排気ができるようにヘッドフランジを今回新たに開発。Ver3のステンレスの板を切っただけのものよりはるかに進化しました。これにより無駄な溶接の廃止、そしてスムーズな排気が行えるようになり、排気効率と排気速度がアップしました。この排気速度があがる事により、より一層高音サウンドを実現しました。開発Teamのダイナモテストの結果、Ver3のパイプ径より1mm小径化したほうが、排気効率と速度が向上するという結果になりました。効率がUPすることにより馬力もUP。見えない部分に匠の技あり。集合角度はそのままですが、中まで丁寧にリューターで削り、凹凸をなくすように溶接後の一手間加工。すべて手作業でエキマニを生産。■集合部分の余計な構造のつなぎバネの廃止■このバネの廃止により、アイドリング時における、ばねの跳ねる振動音を排除。最新の加工技術により無駄の排除。JAPAN■Ver3エキマニのステンレスの部材もグレードアップ。