29ログイン月末ってキライここ2〜3日は嵐のような忙しさで、blogの事すら忘れておりました。先週から構造変更でお預かりしておりましたI様のE46M3、2週間で110kg減のダイエットに成功しました。おかげで重量税も12,600円も節約!久々にスッキリ。ロールゲージによるリバウンドは避けられないかも(笑)それにしても月末って・・・・?道路は鬼込みだし、やる事が山のようです。GTRボンネットを皆様にちゃんとご紹介しようと、明日キッチリ仕上げをし、バッチリ撮影してから納車する予定でしたが、せっかちなK様に、完成前に乗って行かれてしまいました。(@_@;)↓はメーカーの画像ですが、ほぼ同じような感じでした。21:26:27)急に忙しくなってきました(汗)今月は決算という事もあってか、月末になって急に忙しくなってきました。Racingをようやく装着しました。スペシャルブラックにペイントして、当社のTestDriverのY.MさんのGT3RSです。997GT3RSは標準でCARBONブレーキが装着されており、19インチでも装着できるWHEELが少ない中、カタログにも掲載していない12J-18というスペシャルサイズをスペシャル加工をして装着!キャリパーとのクリアランスはわずか数ミリです。先週からお預かりしているランドローバーディフェンダーを本日納車いたしました。いう事でいつもお世話になっているダムクラフトさんに相談したところ、こんな感じに完成しました!中古のスピーカーをバッフル加工してドアにインストール。ダッジに装着していたヘッドレストモニターも何とか移植しました。40年も前から形が変わらず、快適装備は一切なし。ディーゼルにマニュアル!これぞ男の車って感じムンムンです。次回はロールゲージにスポットライトを4個ぐらい装着して、ナイトサーフィンができるようになんて企んでおります。20:35:28)やっぱ楽しいッスね〜4か月ぶりに筑波に行ってきました。行く途中、あまりにも天気が良く「今日は海にすればよかったな〜」なんて思いながら走っていたら見慣れたポルシェが前を走っているではあ〜りませんか。急にテンションが上がってPITでごあいさつ。私の主治医でもある整形外科のポルシェ博士G先生でした。今日はラジアルだし(汗)5月にお古のSタイヤで走った時は15秒後半だったので、今日はきっと18秒?なんて思っておりましたが、ボンネットの軽量化がよかったのか?16秒。前回とほぼ変わりませんでした(爆)この車で楽しむには、まずデフを入れて少なくとも200kgは軽量化しないと話になりませんね!一緒に行ったおじゃMAXさんの走りも久々に見させてもらいましたが口では伝わりにくい欠点がよく理解できました。tsukuba10/26の筑波の走行会の件ですが、色々なところでお客様やSHOPの方々がが宣伝していたおかげて、エントリーの方も半分以上埋まってきました。「走ってみようかな〜」なんてお考えの方はお早めにお願いいたします。サンライズチャレンジはあと6台で締切マ〜ス。エントリーはこちらから明日はリハビリもかねて、おじゃMAXさんと筑波に行ってきます。(汗)↑画像は私の初代のisです。ヤバいよ〜(^_^;)今日はサーキットにハマってしまったI様のE46M3のダイエットをしております。バケットシートを入れてリアに人を乗せることが無くなったとの事で構造変更でお預かりしているのですが、どうせ構造変更をするのであれば、1500kgを切って重量税を安くしようとの事でダイエットに励んでおります。本日41歳になってました。550にARQRAYの4本出しマフラーと3DデザインのCARBONディフューザーを装着いたしました。ノーマルが片側出しマフラーの場合、4本出しマフラーを装着すると左右の高さが違ったりしてしまったり、左右の排圧が極端に変わってしまうものが多いですが今回装着したARQRAYはステーなども純正を使い、マフラーのつりゴムも強化タイプになっており4本出しマフラーをお考えの方にはお勧めのマフラーです。今回は追加でエンドCCのフロントバンパーとEXIVのルーフスポイラーもご注文いただきました。m(__)m並ばないと買えないドーナッツ、ご馳走様でした。老舗のチューナーの次は西のBMW大ディーラーですって、まぁリーマンがいっちゃうぐらいですから、どこがいってもおかしくないかな?今日は朝から、アメリカより大きなパーツが沢山入ってきました。こんなパーツやあんなパーツ、こんなものもとにかくデカイダンボールが沢山!PITがいっぱいでどうしましょ〜?と言いながらも私はジミ〜な仕事しております。キャリパーのO/Hです。ブレンボなどの大きなブレーキを装着される方も増えましたが、ブレーキのメンテしてます?どんなに良いブレーキKITでも2〜3年に一度はキャリパーのO/Hをお勧めいたします。PADの片べりなどでお悩みの方はご相談ください。20:34:41)納車になって最初にする事は?昨日、常連のY.MさんのE63が納車になり、早速タイヤ交換をしました。純正ではコンチネンタルが装着されているのですが、「このタイヤでナラシは辛い」との事で、乗り心地と静粛性で最もすぐれているブリヂストンのREGNOGR9000を装着しました。コンチネンタルも決して悪いタイヤでもないと思うのですが、高級セダンにはパターンノイズとタイヤの硬さによる突き上げ感が、日本のユーザーにはマッチしていないのかも知れませんね。FLASHが入荷したので、早速320に装着してみました。インテリアのデザインを壊さないように、装着場所は灰皿に中にインストールしてみました。良い感じでしょ?となりのライドコントロールのスイッチと照明がバッチぐぅ〜!まだ説明書を熟読できておりませんが、追加のセンサーを使用すれば油温やブースト圧まで表示されます。アメ車?昨日から、アメ車のSUVにブレンボの装着でお預かりしているのですが専用キットのハズが、全然合わない・・・・・・泣ブレンボのグランツーリズモキットのほとんどがアメリカで設計されているのですが何故かアメ車はいつも合わないんですよね?(笑)画像はリアのブレーキですが、普通の車と違うのが分かりますか?そうです。1つのキャリパーから2本のブレーキホース?普通でしたら考えられないかも知れませんが、アメリカでは常識?ブレーキと一緒にタイヤホイルも新調いたしました。RAYSのTE37の20インチ!アメ車ならではのマイナスオフセットなのでセンターの落ち込みがシビレマス。このWHEELは360MODENAでGTに出場していたチームが特別に発注した、知る人ぞ知る幻のWHEELなんです!今回装着したお車は、ダムクラフトさんのお客様で以前にはCSLなどで凄いタイムを出されていたN様のお車なんです。今日は2009年度の筑波サーキットの抽選会に行ってきました。来年は楽しくなりそうです。19:51:20)ツインバルブ7〜8年前でしょうか、一般車のタイヤにも窒素ガスを入れる事が流行ってきたのは?ちょうどその頃から、ツインバルブのWHEELが沢山出てきました。ツインバルブなのかと言いますと、1つのバルブから空気を吸い出しもう1つのバルブから窒素を注入すると、より濃度の濃い窒素を入れる事ができるんです。通常のシングルバルブのホイルでも、タイヤを組込する時は、バルブでビードが傷つかないように気をつかうのですが、某メーカーのツインバルブは、バルブが180度反対についているんです。画像のツインバルブは、さすが老舗のENKEIだけあって、タイヤの事も考えてるあります。295/35R18です。正解者には、ニュルTシャツをプレゼントしますよ!明日はサンライズ海の日なので、お休みとさせていただきます。19:45:24)クリアランスセール開催中です。320にオリジナルのエアーインテークとプラズマダイレクトを装着させていただきました。KEVLERなっておりかなりおすすめの逸品です。最近なぜかプラズマとのSETが多いんですよね?クリアランスセールのため通常よりもかなりお買い得になっております。よると30分もあればと思っておりましたが、とてもとても・・・・冷汗汗汗(*_*;悪夢のBENTLEYのHIDバルブ交換を思い出してしまいましたが、ひょっとするとそれ以上にヤバいかもしれません。やっても手がはいらないんです。猫の手ではなく、3歳児の手を借りたくなりました。DAYとの同時開催となります。詳しいタイスケは只今調整中ですが、サンライズとしては走行会を2クラスビギナーとエキスパートクラス、さらに恒例となりましたサンライズChallengeも行います。凄いPORSCHE達がスリックで最終を駆け抜けていく。うひゃ〜想像しただけでも鳥肌が立ちそうです。(^^ゞオンラインでのエントリーがまだ間に合っていませんが、近日中にエントリー開始します!詳しくはMOTORSPORTSへ↑の画像は9年前の愛車、元祖痛車です!(爆)大きな地図で見るもう一つのお知らせはご存じの方もいらっしゃる?かと思いますが今週末の9月7日(日)はサンライズ海の日です。うらやましぃ〜というこ事でお友達がお舟を何艘か出してくとの事で、海でBBQ&マリンスポーツ大会を行い事になりました。20:50:42)ほんとよかった〜昨日、保護したワンちゃんの飼い主さんが見つかりました!警察、動物愛護センター、迷子犬DB、動物病院などに届けをだしたところ50件近くのメールと問い合わせが入りました。飼い主は近所で文房具屋さんをやっていた、私も知っているおばあちゃんのワンちゃんでした。うぅぅ(T_T)でも飼い主が見つかってほんと良かったです。画像なくてすみません。TEL:03-3530-1333/FAX:03-3530-2768。