鉄と空で「てっくう」。鉄道と飛行機、たまに鳥を撮影しています。3日も現地休日だったのでこの3区間と周辺の路線に乗車しました。地下鉄今里筋線で井高野へ。これで1区間終了です。乗っていない彩都西への路線に乗車しました。モノレールの路線分岐を見ることができる場所って少ないかもしれません。中央が門真市への路線で立体交差で上へ行っているのが彩都西への路線です。車内から太陽の塔を撮影。彩都西を発車する列車。彩都西からはバスでJR茨木に向かい大阪へ。向かいましたが、これが遠かったです。谷町線で終点の八尾南へ。八尾南には基地がありました。八尾南からバスで久宝寺へ。201系、221系、103系の並び。おおさか東線放出行きの103系。久宝寺からは柏原へ向かい、柏原から近鉄で河内長野へ。ここで南海に乗換です。中百舌鳥からは泉北高速鉄道で和泉中央まで往復。前方を見ていたら南海のステンレス車がやってきたので撮ってみました。なかもずからは地下鉄御堂筋線で天王寺へ。これで大阪の地下鉄完乗です。残り区間がだいぶ減ってきました。(マエストロの鉄道模型と鉄道紀行)夜須駅から乗車します。2代目AE形に乗車する。(TOMOの鉄日誌)特急「はまかぜ」向け新型気動車キハ189系、実車現る...新潟の製造元から甲種輸送。(音楽とのりものと・・・)RSSを表示する。