湿度の高い時の塗装は良くないかもしれませんがあまりこだわらずに作業を進めます。つや消しブラックにしました。落ち着いた感じで気に入ってます。続いてシートをどうするか悩んでいましたがとりあえず見た目をある程度まで再生することにしました。シートポストは完全に固着していますがポジションが出ているのでこのままでいきます。シートを外してさびていた金属フレームは真鍮ブラシで磨きました。養生してシート面を染めQで塗装したいと思います。手持ちの黒の染めQを塗ったところ新品のようになりました。リッジランナーのロゴとグレッグヘルボルトのサインの再生にチャレンジ。写真からデータをおこします。カッティングマシンでカット。手でやったら3日くらいかかりそうなのを一撃で処理です。位置決めをして貼り付け。この後、中の部分のパーツを貼り付けました。リッジランナーのロゴも貼り付け。白の染めQで色を載せました。若干はみ出てますね(笑)あとでゆっくり修正することにします。蛍光イエローの樹脂部分も磨いて綺麗にしました。20年もののシートがそれなりに綺麗になりました。次の日、フレームのクリア塗装です。以前、スバルのエンジンをやっているときに使おうかと思っていましたが結局使わなかったものです。2液性なので一日で使い切らなくてはなりません。出勤前に塗装しました。フレームをぶら下げてまんべんなく塗装。私、塗装はあまりうまくありませんね(笑)でも艶は取り戻しました。ハンドルもクリアをかけて乾燥させました。1時間でさわっても大丈夫ですが完全硬化は72時間後とあります。気温も低いので硬化はしっかり時間をとっておこうと思います。その間にフレームに貼るステッカーのデータを作らねば。