山の崩れ中岳~間宮の補修が始まりました8月27日、7月の豪雨で被害のひどかった中岳~間宮間の補修が始まりました。秋の気配もあり、急がねばなりません。このルート(場所)は環境省が管理する場所。大急ぎで整えてもらい、シーズン中に始めることができました。今後の想定をすべく、試し作業から始まりました。当日は晴れ、雲海も広がるいい天気。40mの大規模な崩れの最初の部分を補修します。下流側を施工することで、今後の土砂流出があってもまずはここで溜まる状況を作ります。中岳分岐に溜まった土砂を運搬し、土留めを作る施工です。掘り過ぎてはいけない。登山道整備の時には、目的のために過剰に施工してしまうことが多々あります。堆積前の状況を知りつつ、最低限を目指します。約20cm程の厚さでかなりの土砂堆積がありました。クワやスコップを使い、土嚢を作ります。道具はシンプルになればなるほど技量が必要です。職人は道具を持つ姿を見るだけで上手か下手かがわかるんですゼ。さんも25~30kgの重さにビビりながらもめげることなく。足の速い大久保さんも重さには弱いようです。桝さんも60kgオーバーに挑戦。潰れそうですが、根性ですね。山守隊チームはいつものごとく。約2時間ほどで25~30kgの土嚢が80袋ほど現場に運搬出来ました。そこからが難しい施工です。木材や過去には石材での施工がありますが、火山灰土壌の場合、なかなかうまくできた事例は少ないと思います。流水がある場合、ほんの少しの隙間から砂時計のように土壌が流れ出し、崩れることがよくありました。できるだけ現場にある地質と同じ状況を作り出すため土嚢やテンサー(写真)等を使って、水の浸透も考慮した施工を行ないます。今後の崩れや植物の移動も考慮して「今できること」を考えます。人みちをかさ上げして法面の崩れを防ぐことガリーになっている水みちには今後の土砂堆積を考慮すること降雨後には自然が出してくる「答え」が見られると思います。小さな「答え」も見過ごさず、臨機応変な対処が必要です。帰る直前、菅原君が初めてクマを見つける。御鉢の中にいたけっこう大きな個体。作業場から300mほどの草地でうろうろしていたようです。この環境を何とか良い方向へ持っていきたいと思いました。やまのようす6月29日6/26、当麻乗越~愛山渓、裾合平を見てきました。