しまった、日付を間違えてるなぁ)その後、和田サイクルに行って、紅虎号のチューンナップ。今日やってもらえるとは思わなかったのでちょっと焦った。自分予定では、今日は預けて後日取りに行くつもりだったのだ。順番待ちやらなにやらで結局アパートに帰りついたのは五時過ぎ。三時ごろには帰って、アパートでゴロゴロするつもりだったのに。今日の晩飯は納豆豆腐に蒸しキャベツ卵添え。寄せ豆腐に納豆をかけただけ。キャベツを千切りにして蒸して塩コショウ・マーガリンで味付け、そこにスクランブルエッグを乗せてケチャップしただけ。いや、これが美味いのだよ。そいや、掲示板にも書いたけど、叩いたら直ったテレビ。先は短いんだろうなぁ。仕事がてんこ盛りだった。この時期しょうがないな。今日は遅くなりそうなので、たった今、久しぶりに王将の餃子定食。いや、好きだからいいんだけど、この餃子定食、餃子が2人前。これはさすがにちょっと多いぞ。途中で油が全身に回る。体がこんなじゃなかったらビールが欲しいところだった。...ていうか、いつもたいていビールも飲んでるから、このくどさに気づかないだけかも。このくどいところも好きなんだよなぁ。今日は昨日ドロップハンドルにした紅虎号で出社。いや、これはかなり面白い。手前を上から握る=従来のフラットバーのポジション。左右の曲がり肩の部分を握る。突き出した左右を握る=従来のバーエンドバーのポジション。上からブレーキレバーのところを握る。ドロップした前面を握る。ドロップした下面を握る。道中・気分に合わせていろいろなのだ。握る場所によって姿勢も全然違っていて、ドロップした下を握っての深い前傾姿勢は怖いくらいだし、左右の曲がり肩を握っての立った姿勢はお気楽そのもの。セーフティレバーのおかげで、ドロップ下以外ではすべてブレーキに手がかかるので安心できる。いえ、これは紅虎号だからこそだろう。軽くて不安定な銀シャリ号にドロップハンドルは怖いだけだろうなぁ。見かけによらず、紅虎号=トランジットコンパクトは、安定感と剛性感(?)があるのだ。前のタイヤなんて12インチしかないのに、なんでだろう...。