ギネス申請に170万円必要で高校生に社会の厳しさを叩き込むイギリスの名門バイクメーカー「ノートン」が破産申請バイクの保険入るか入らないかで親と喧嘩したwwwwwwwww英国「ガソリン車すべて禁止。・カテゴリ別アーカイブ・月刊アーカイブ右上に集約しました逆アクセスランキングアクセスランキングこの部分はインラインフレームを使用しています。ID:FODBBZ5u>>225すごい面白い。http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1566046309/Tweet「バイクライフ」カテゴリの最新記事この部分はインラインフレームを使用しています。この部分はインラインフレームを使用しています。評価:335>恐怖は感じますか。回答>誤解をおそれず回答しますと、カシオトライアングルをクリアして>フルスロットルから第1コーナーにフルブレーキングで進入すれば>間違いなく恐ろしく怖いと思います。>街の交差点では普通のカブと同じだとは思いますが。ID:MjxH.WbF0貴重なバイクが哀れな姿に。ID:LTtQS2qd0>>6ワイはNSR乗りなんやが、たぶん走行系の部位はそんなヤバイことしてないと思うわ。燃料タンクが極小なのと、乗車ポジションが変なのを除けば、フツーに走ると思う。ID:EOGAf3aV0こういうカスタムは外国人好きだけど日本だとモッタイナイ精神のせいでイマイチ受け入れられないよな。放置されて腐り行くのを待ってたような個体から造ったなら問題は無いんじゃね。フレーム等から判断するとMC16(初代87)だから普通にレストアしても好事家以外見向きもしまい。ID:tqcVzyww0※1787は88以降と比べるとパワーもフィーリングも明らかに劣るから案外がっかりするかも。ID:1RQEm9bh0NSR乗ってるがリアカウルはがらん胴だぞ。体重をかけるとふにゃふにゃする。リアの二本サスは飾りかな?走行系いじってないなら本来のリアサスはサドルの下にあるが・・・。なるとガチでタンク5リットルぐらいしかなさそう。サドルの下がそれなんだろうな。ラジエターは明らかに能力不足で、アイドリングしてるだけでオーバーヒートすると思う。ノーマルですら夏はオーバーヒートすんだから、この小さなラジエターでは足りない。ここまでピーキーにした物は自分の物として自慢した方が良かったと思う。それだったら手放しでお~スゲ~って言えたのにな。東風が吹いたら西へゆこう。眠くなったらここで寝よう。>↑このページのトップヘ。