【い】の列車名う・え「う・え」で始まる愛称の列車です。【い】の列車名う・え「う・え」で始まる愛称の列車です。コピー2019.11.18目次アイランドエクスプレス四国とは◆アイランドエクスプレス四国のトレインマーク◆アイランドエクスプレス四国の画像アイランドエクスプレス四国とは◆JR四国のジョイフルトレインで、1987年から1999年まで活躍していた50系客車5両編成。全車グリーン車で、両端には展望デッキがある欧風客車は瀬戸大橋開通を機に四国に吹き込んだ新しい風のような存在だった。マークの拡大写真をお持ちの方、お借りできれば幸いです。◆アイランドエクスプレス四国の画像レッドトレインとして日本各地で活躍していた、あの50系車両とは思えないような優美な姿に変身して四国を駆け巡っていた車両。国鉄時代の四国の閉鎖された地域というイメージを払拭するための一手だったような気がする。車端部の展望デッキは長さ2.5mあったようでかなりの解放感を実感できたことだろう。ちなみに、旧型客車の一等車の解放展望デッキは長さ1.4mにも満たなかった。現在ではアイランドエクスプレス四国IIにバトンタッチし、客車から気動車となったため、当然ながらあの展望デッキは再現できなかった。キハ183系改造のジョイフルトレインとして1980年代につぎつぎと登場した中の5番目。1989年12月に登場して30年間、ちょうど平成を走りぬいてきた車両と言える。仙台~新庄を陸羽東線経由で結ぶ臨時快速列車として週末を中心に現在も運転されているリゾートみのり号。1983年から1999年まで活躍した12系改造の和式客車で、国鉄からJR東日本(高崎支社)に在籍していた。間を結ぶ特急列車として運転されてきたが、2015年3月14日のダイヤ改正により廃止され、ちょうど40年で歴史に終止符を打つことになった。特急として、485系を使用して運転された特急あいづ号。磐越西線を走る唯一の特急として長い間かたくななまでに細々と走り続けていた特急あいづ号。北陸新幹線の部分開業(通称:長野新幹線)により1997年10月に誕生した新幹線あさま号。翌年早々に開催された長野オリンピックに間に合わせての開業だった。高松~窪川・中村を結んで運転されていた急行あしずり号。◆札幌~蘭越を結んで2014年秋まで運転されてきたSL列車で、C11が旧型客車を牽引して運行された。◆2001年からJR東日本・新潟支社で活躍するジョイフルトレイン・NO.DO.KA。早朝の上り列車1本だけの設定となっており、通勤客をおもな対象としているようだ。青春18OKタイトルとURLをコピーしました。