新型車紹介ベストカーWeb編集部シオカワ#新型#ホンダ#軽自動車#N-VAN#商用車#軽バンTweetシェアホンダの注目軽バン、「N-VAN」がついに2018年7月12日に発表になった(発売は7月13日)。概要はすでにお伝えしているが、今回の正式発表で価格などの詳細が判明。今回は事前の撮影会で入手した情報、実際にN-VANに触れてみてわかった内容などをお伝えしたい。■自動ブレーキ標準装備で価格は126万7920円~N-VANについてはすでにベストカーWebでも紹介しているとおり、衝突軽減ブレーキ等の安全技術パッケージ「ホンダセンシング」の標準装備、そして6MTがNAグレードのみではあるが選択できることなどはすでにご存じだろう。今回は事前に実車に触れてきて気付いたこと、そして開発責任者に皆さんが気になる「あの質問」をしてきました。グレード、そして価格構成から見ていきたい。■N-VAN商用車然とした「G」。■実際に触れてみてわかったあれこれN-VANに実際に触れてみてわかったことは、多くの面でユーザー第一に作っているんだなということ。実用車でもあるN-VANは多くの職業で使用される。毎日使う「相棒」なわけで、ちょっとでも気に入らないことがあってはならない存在。驚きはピラーレスとなったサイドドア。ピラーがないことで荷物の積み下ろしがスムーズになる長いハシゴなどを収納するのにもピッタリなのがこの構造だ。ピラーじたいはドアにビルトインされており車体の強度などは確保されている。内装業や塗装業の現場ではある程度長いハシゴも使われており、このような配慮は嬉しい部分かもしれない。フルフラットになる内装も魅力的。フルフラットな荷室部分。助手席も含めてフラットになるのは嬉しい荷物を積むのには非常に大切な部分で、デコボコがないことで荷物の積み下ろしをスムーズに行うことができる。こんなフラットならば車中泊くらいできそうだな......、と思っていたらホンダアクセスが展示していた車両が興味深い。ホンダアクセスは車中泊仕様の1台を展示。フリードなどでも同様の製品展開をしているだけにこれは期待こんな車中泊の提案までされるとなんだかほしくなってきちゃいそうだ。セカンドカーとしての用途も充分に満たしてくれそうなN-VAN。単なる商用車ではない!!■ターボ+6MTは登場するのか!?最後に開発責任者の古舘茂氏にいくつかの質問をしてみた。「ターボグレードにMT車は追加されないのか?」という質問。「やはりそう思われますよね。技術的に無理ということではありませんが、実際にそのようなグレードを作ってもなかなか売れないというのが実情かと思います。現段階では予定はありません」お客さんがほしがった割に実際はそこまで売れないってのは開発陣あるあるなんでしょうね。開発責任者の古舘茂氏。ヒンジとかも少し異なりそうですが」という質問。「耐久テストの回数はちょっとご容赦願いたいのですが、商用車でもあるので強度についてはN-BOXよりも多い回数で検証しています」やはり本格的に煮詰めているようだ。N-BOXの評価が非常に高かっただけに、このN-VANも高評価になることが期待される。現場で実物を見た感想としては、このスクエアで使い勝手の高いボディは「すげえ売れそう」ということ。商用ユースだけでなく、(商用なので保険料が安くすむので)免許取り立ての若い人に向けたエントリーカーとしてもぜひ注目したい。初代ルノーカングーみたいに、こういう「素材感あふれるクルマ」を使いこなすのってカッコいいじゃないですか。なると気になるのがハンドリングや走行安定性、乗り心地となるが、今後、試乗する機会も得られそうなので、そういったポイントは続報に期待してほしい。ベストカースクープ班が独占入手した情報を詳しく紹介する。