雑誌はスーパーカーマニアの彼に、デジタル版は知識ゼロの私が読んでいます。自営業イオタ特集との事で買ってみましたが、過去の記事の焼き直しばかりでがっかりでした。「イオタを特集すれば売れる」という販促に引っ掛けられないように、今後は本屋で中身を確認してから買うことにします。ネタ切れなんでしょうが、せめてオリジナルイオタ(クローンではない方)の紙面での未掲載画像を沢山載せてくれれば、5冊くらいは買いますけどね。役員1年半ほど購読して感じること写真も記事もタイムリでとても見栄えが良く綺麗なのは良いと思いますが、内容がとても表面的で八方美人ですね。Car程度の突っ込んだ、しっかりした編集者の評価軸を持ったを期待します。その他こちらはスーパーカー、特にフェラーリ・ランボルギーニ、さらに最近はマクラーレンも含めての特集が多いです。反面、スポーツカーの範疇に入る車の情報は少ないように思います。似たような本でGENROQがありますが、あちらよりもROSSOの方が上記車種について特化されているように思います。フェラーリ・ランボルギーニ好きの方にはおすすめです。経営者いつも小さい頃からの憧れのクルマの最新の情報を拝読させて頂いています。この雑誌を見るたびに仕事を大きく成長させてやろうとモチベーションの原動力になってます。自分のモチベーションの原点でもあるので、この雑誌は自分の人生に欠かせません。Magazine(モーターマガジン)1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。▶︎タダ読みサービス無料で雑誌が読み放題♪今日発売のあの雑誌も。