今回、ベルトの種類をちょっと変更します。これが以前使っていたM型。今回用意したのはA型。同じ形状ですがAの方が太くてクランクプーリーとの接触面積を稼げます。コンプレッサ側はMがジャストフィットなのでMを使っていましたがAも試してみます。エンジンかけると煙幕攻撃がひどくて両隣とお向かいの3軒が窓や玄関扉をいっせいに閉めたのでエンジン切りました....スミマセン。テストはまた後日にします。titleそろそろスバルに乗って気持ちよい風が入ってくる季節になりますね。込み入ったエンジンルームになりましたね。こちらではVベルト、強化版しか見なくなって(値段が高くて)困っています。たいした金額じゃないからいいですが(笑)。真夏のほうがみんな窓を閉めてくれてるから気を使わなくていいですよねぇ。:編集MAKさんもう手が入りづらいエンジンルームになっちゃいました。後日クーラーかけて走りましたが、今くらいの季節の方がエンジンには負担がかからなくてちょうどかもしれません。:編集しんじさんほんと、皆さん窓全開だったので大ひんしゅくでした(苦笑)で、その後テストランしましたがクーラー効くとやっぱり嬉しいです。:編集wakatakeさんこの時期はほんと、気を使います。今回交換したのはクーラーのベルトですが、以前ツーリング中にオルタのベルトが切れたことあります。そのままバッテリーで走行してコンビニでホームセンターの場所を聞き、無事交換しましたがほつれたりしてないか点検することをおすすめします。