楽しいレースとなってますので、更に良くして各地でも、広がってほしいと思ってます。今回はTTチャレンジクラスの根本の「レースの仕組み」のお話です。昨今のRCレースにおいては、参加者のレベルによってクラス分けというものが存在します。そのクラスというのは「自主判断」です。レベル線引きというのは非常に難しい。自分がどのレベルかなんて、わかる筈もないし、勝ちたいので勝てるクラスに出たいのもわかる。故にビギナークラスといえど、大きな差が生じてしまう事が多々ありました。レース参加者の比率としては、どうしても菱形構造。中級者>上級者>初心者(ビギナー)下記のような構成になります。故に、過去はビギナーを設けても、参加数足りず開催できないなんて悲しい事もありました。勇気を振り絞ってレースに参加して頂いても、成立せず未開催ほど悲しいものはありません。そこで、あえて当店のTTチャレンジクラスは「腕前による開催前のクラス分け」はしてません。全員が同じクラス、「TTチャレンジクラス」に出場していただきます。・・・どうするのか???まず、通常どおり「予選」を走行していただきます。より予選クラスで、ある程度のレベル分けをしてます。レース自体初参加の人は1組目。優勝やAメイン経験者は最終組、ある程度わけます。それにより、予選を走行していただきます。予選方式も、わかりやすい実車レースの一般的方式「ベストラップ方式」これにより予選中の不意な接触等による不運も、ある程度解消できあきらめず走行できます。ちなみに、これが前回の予選結果。相変わらず、タイム差がなくて大接戦です・・・。笑この結果を基に10人くらいで各クラス均等になるよう区切っていきます。通常のメイン切りと同じ考え方です。