編集ダービー卿チャレンジトロフィー(ダービーきょうチャレンジトロフィー)は、日本中央競馬会(JRA)が中山競馬場で施行する中央競馬の重賞競走(GIII)である。正賞はダービー卿チャレンジトロフィー[2][3]。4競走行われた[4][5][6]際、そのひとつの競走に第18代ダービー卿エドワード・ジョン・スタンリー伯爵からトロフィーの寄贈を受けたことを記念し、「ダービー卿チャレンジトロフィー」が創設された(このときのみ回次が振られず、「第2回英国騎手招待」の副称がつけられた)[4][5][7]。創設時は東京競馬場の芝1800mで11月に行われた[5]が、施行場は1981年に中山競馬場へ変更[5]。4月)に繰り上げられた1990年から芝1200mに短縮された後[1]、1996年より再び芝1600mに戻された[5]。負担重量は当初別定だったが、2002年よりハンデキャップに変更された[5]。地方競馬所属馬は1995年のみ出走可能だった[1]。外国産馬は1971年から1983年まで、および1990年以降出走可能になり[1]、2006年からは国際競走となって外国馬も出走可能になった[8]。内容は、2020年現在[2][3]のもの。(認定馬のみ、2頭まで)外国調教馬(8頭まで、優先出走)負担重量:ハンデキャップ賞金編集2017年の1着賞金は3900万円で、以下2着1600万円、3着980万円、4着590万円、5着390万円[2][3]。ひとつとして東京競馬場の芝1800mで施行[5]。混合競走に指定、外国産馬が出走可能になる(1983年まで)[1]。4月)に変更され、出走条件が「5歳以上」となる[1]。混合競走に再指定[1]。当年のみ、地方所属馬が3頭まで出走可能になる[1]。馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件を「4歳以上」に変更[1]。国際競走に変更され、外国調教馬が4頭まで出走可能になる[8]。日本のパートI国昇格に伴い、外国調教馬の出走枠が8頭に拡大[9]。事故による電力事情悪化に伴い、当年のみ阪神競馬場にて代替開催。コース種別を表記していない距離は、芝コースを表す。優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記に揃えている。2006年、571-629頁。当時の格付表記は、JRAの独自グレード。2016年3月31日閲覧。2016年3月31日閲覧。2016年3月31日閲覧。2016年3月31日閲覧。『優駿』1970年1月号、p.32収録の競走成績より。この表には「第1回」の表記がない。2016年3月31日閲覧。2016年3月31日閲覧。2019年3月31日閲覧。2018年4月1日閲覧。2017年4月2日閲覧。2016年4月4日閲覧。2016年3月31日閲覧。2016年3月31日閲覧。2016年3月31日閲覧。2016年3月31日閲覧。2016年3月31日閲覧。2016年3月31日閲覧。2016年3月31日閲覧。2016年3月31日閲覧。2016年3月31日閲覧。2016年3月31日閲覧。2016年3月31日閲覧。2016年3月31日閲覧。2016年3月31日閲覧。2016年3月31日閲覧。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。