Michigan2014年にはポールポジション、2015年には表彰台も獲得した相性の良いデトロイト。ここで今シーズンの挽回を図りたいところだ今回はヘルメットもいつものカラーに戻り、いつものようにレースに望む金曜は快晴でプラクティスと第1レースの予選。土曜、日曜はさらに天候が悪くなるであろうと予想されていたロングビーチ以来の市街地レース。デトロイト特有のバンピーな路面に悩まされる。路面の荒さとダウンフォースの増加がマシンセッティングの肝だった毎年地元の日本人ファンが多く訪れるデトロイト。オートグラフセッションもガレージにも家族で応援に来てくれたファイアストンブリッジのあるターン5。予選はブラックのタイヤでもスムーズにタイムが出ていたのだがQ1を無事に突破したもののQ2で苦戦。レッドタイヤのグリップが落ちてQ3への進出はならなかったQ3への進出を逃しマシンを降りる。AJにはマシンのフィーリングを伝えるが決勝へのセッティング変更をどうすべきか悩ましいところ土曜日朝のプラクティス。第1レース走行前に最後の確認をするが劇的な進化は見られないまま決勝を迎えることに第1レースのフォーメーションラップへ。雨は落ちて来ないレッドタイヤを早く交換しようという作戦を取るチームが多くレース序盤にピットインが殺到した戦列に戻るとスコット・ディクソンとのバトルに。マシンのペースはライバルに太刀打ち出来るものではなかったレース後半も上位の脱落もあり渋とくレースを生き残って11位で完走。翌日の第2レースに向けてデータを残せたことは収穫だった日曜日にはABCサプライのホスピタリティを訪問。子供たちにサインや写真を一緒に日曜午前の予選も不意の雨とイエローコーションで上位進出を逃し総合16番手のグリッドに第2レースに向けてフォーメーションラップを開始。グリーンフラッグまであと1周......オープニングラップ。前方で起きたクラッシュと後続車の追突でマシンが小破。ピットでフロントウイングを変えて大急ぎで戦列に戻ったブラックタイヤに履き替えるとペースが戻り前のクルマをパスすることが出来た。このペースで早く走れていたら......最後のピットイン後はタイヤの内圧設定が路面に合わずライバル勢から厳しいプッシュを浴びた第2レースもなんとか10位でフィニッシュ。上位でのフィニッシュを望んでいたが、2レース共に完走できたのは次に向けての好材料だったろう。