現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。日本版ヤマハのバレンティーノ・ロッシは現在、2019年のMotoGP最高峰クラスでランキング5位につけている。第6戦イタリアGPから3戦連続でリタイアし、第9戦ドイツGPでは8位に終わるなど精彩を欠いていたロッシだったが、サマーブレイク後にはチェコGPで6位、オーストリアGPでは4位と、わずかながら改善の兆しを見せた。「後半戦は良いスタートが切れたと思うので、とてもハッピーだ」とロッシは語った。「ヤマハの中で何かが動いたように感じる。「金曜にここ(レッドブルリンク)に着いた時、僕たちが進歩していることに気付いた。「これは最も重要なことなんだ。確かに(アンドレア)ドヴィツィオーゾと(マルク)マルケスは僕たちより速いから、やるべきことはたくさんあるけど、これが良いきっかけになるだろう」ヤマハのMotoGPプロジェクトリーダーを務める鷲見崇宏は、1年前のオーストリアGPが昨シーズンのターニングポイントになったと語った。このレースでは予選でロッシが14番手、マーベリック・ビニャーレスが11番手に沈み、レースでもロッシが6位、ビニャーレスが12位に終わるなど苦戦。チームがライダーに公式に謝罪する事態に発展した。鷲見プロジェクトリーダーは次のように語った。「それが我々にとってのターニングポイントになったと思います。「今では小さなことを色々と変え始めています。「我々は今、挑戦者の立場にあること、まだ危機感を持つべき状況にあることを理解しています」ロッシも鷲見プロジェクトリーダーの考えに同意し、ヤマハの働きぶりによって後半戦を“楽観的”に考えていると語った。「スミさんの言ったことはとても興味深いね。「僕たちがうまくいかなかったのは2018年だけでなく、2017年もだった。正しい分野に取り組むことができていなかったんだ。「今年は様々なものを変えているように見える。組織の内部や人間もそうだ。「何かが変わり始めているように感じるから僕は楽観的だ。「僕たちには結果が必要で、その為には改善が必要だ。■KTM離脱のザルコ、”目に涙を浮かべ”チーム離脱を訴えた■アレックス・マルケス、マルクVDSとの契約を延長。■テック3がMoto2から撤退しMoto3参戦へ。KTMに歩調合わせる■KTM離脱のザルコ、MotoGP残留は望み薄。2020.02.18アジアン・ル・マン第3戦セパン:サンダーヘッド・カーリンが優勝。2020.02.17インディカー:ルーキーたちがオーバル初テストを実施。2020.02.17飛躍の基礎を築けるか。2020.02.17レーシングポイントF1が2020年を戦う新マシン『RP20』をアンベイル。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.13ホンダ、新型フィット発売。2020.2.13フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。2020.2.11未来のヘッドライトが想像の斜め上。GRヤリス「ラリーコンセプト」が秘めた戦闘力【大阪オートメッセ2020】F1中国GPに続いてベトナムGPも延期の可能性。「これでもドリ車なんです!?」極太の10Jホイールを履きこなすNBロードスター極低ドリフト仕様!アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。