【1964年10月(東海道新幹線開業)改正】新大阪~博多に運転区間変更。【1965年10月改正】名古屋~熊本に運転区間変更、481系化。【1968年10月】581系・583系も運用に入り、増発。)改正】岡山~博多・熊本の運転とする。同年10月改正】エル特急に指定。【1973年10月改正】西鹿児島まで運転区間を延長。京都駅~福知山駅を結ぶ特急列車として2011年3月ダイヤ改正まで運転された特急たんば号。浜松・豊橋~名古屋・大垣を結んで運転されていた快速列車。それまでの主力だった153系を置き換えて117系を投入。盛岡~秋田・青森を結ぶ特急列車として、田沢湖線が電化した1982年から1997年まで運転されていた特急たざわ号。◆特急ホームタウン高崎号。新宿⇒高崎を結ぶ平日の下りのみの、新特急として1993年3月18日のダイヤ改正で誕生した。東京~山形・新庄を山形新幹線で結ぶ列車として、運転されている新幹線つばさ号。中央本線:東京~高尾などを結ぶ特別快速。1967年7月3日登場のこの列車は国鉄初の「特別快速」としてデビュー。それ以来、現在に至るまで引き続き設定されている。◆鳥取~米子・出雲市を結ぶ快速とっとりライナー。今なお現役だが登場は1994年で、それまでにも存在していた快速わかとりライナー号の後継・改称列車と言っていいだろう。◆特急ミッドナイトEXP高松号。高松から伊予西条を結ぶ深夜の片道特急。23:46に高松を出発し、翌日の1:16に伊予西条に到着する。全車禁煙自由席の5両または2両で運転される。やま絵巻号は、第三セクターの「あいの風とやま鉄道」が所有するイベント用車両で2016年8月にデビューしたものだが、一般運用にも就いている。阿波池田~徳島を結ぶ特急列車として運転されている特急剣山号。以前は、牟岐⇒阿波池田を結ぶ設定の列車があり、逆向き・同区間の列車が異なる愛称だという不思議な設定だった。阿波池田行きが特急剣山9号。青春18OKタイトルとURLをコピーしました。