tiが手許にやってきました。・・・といっても、会社の仲間のものをしばらく預かっているのです。その辺を2回りほどしましたが、実に気持ちいいクルマです。こんなにいいクルマだなんて知らなかったし、これまで乗るチャンスがなかったことを悔いるほど。ハンドリングは試してませんが、何というか、乗るだけで元気がでるようなビートが全身に漲っています。Flat4なのに、Alfaらしい排気音がするのは、なんとも愉快。Berlinaのスペアと思しき前後パッド1式がでてきました。これは味見代として新オーナーに進ぜましょう。できるだけ永く置いといてね。17:15チェリークーペに乗っていたころ友人のYが社用車のスッドでその当時の私の東北の勤務地を訪れ一緒に関東を目指したことがありました。18:47そう,小気味良いというのはこういうことを言うのです,という見本のような車ですね。18:52うちにも一時1.5TIと同スプリントがいました。��.5のほうは東京の友人がもういらないからとくれたもので、あちこち穴があきそうな個体でしたが乗ると本当にいい車でした。CGディwestで父君から頂いた特別賞が自慢でしたね。(あまりにボロくてかわいそうだったとか)スプリントのほうはより低重心で鼻の入りも良、く特に中速コーナーの気持ちよさったらなかったですね。ジュリア系とはまったく違うものでした。どちらも家内のお気に入りだったのですが、縁あって嫁いでいきました。今でも時々「スッドよかったなあ~」って言ってます。関西にやってくるんでしたら楽しみです。最近の関西はスッド濃度が異常に上昇していますから。8:33気持ちのいいクルマという表現がでるのが珍しいというかw、うれしいですね。ベルリーナとの違いを堪能してください。あと諸々取り計らいいただき感謝します。7:59みなさま、レスおそくなりましてすみません。>エスロクレーサーさんその社用車はN社の赤い初期型ですね。軽飛行機とは的を射た表現だと思いました。>ERさんそうか、33の前にSprintという道を通っていたのか。今、いちばん欲しいクルマのひとつです。>白猫#35さんなんだ、白猫さんもか。Sudの道はちゃんと自分で通っておかなきゃいけないかな、と思い始めました。初期型sprint、一度Y!オクで入札して、負けたことがございまして、もう一度チャレンジしたいと思います!関西に白いやつが行ったら、仲良くしてやってください。>v6milanoさんそう、肩肘張らずにふつうに乗れる、でもきわめてヘンタイなAlfaです。いろんな感性が磨けると思うよ。