当たったらコンデレが。足回りしかいじってないし、慌ててボディパネル買いに行くかも。tcxv01もう1ヶ月前のことながら、仲間に借りて走らせたので、その時の感想を簡単にメモしておく。借りたのは説明書どおりに作られた無印XV-01で、3PL関連メカとダートチューンモーター、リポバッテリーの組み合わせ。tcxv01少し前の話だが、京商RCカーブログに掲載されていたのでメモ代わりに投稿しておく。tcxv01ハイパワーモーターを使った場合、リアのグリップが足りなくてオーバーステアになるはず。10月号の記事をきっかけに、自分なりの工夫を加えて装着してみた。tcxv01FAQに「モーターは20Tまで。レース用23Tは負荷が高くてダメ」と書いてあったので、安い純正オプションのG20モーターを入手。ギヤのメンテナンスの際にモーターを載せ変えてみたところ・・・。tcxv01以前キャンバー角を変更したらトー角まで変わってしまったので、その修正を行う。元々はキャンバー角若干プラス(適当)だったが、マイナスにしたのに合わせて、トーアウトにする。FA207の京商在庫が復活した模様。早くしていればC.V.A.ダンパーに流れずに済んだのに。tcxv01ショックをCVAに交換してホームコースで試走してきたので、そのメモを。ちなみにキャンバー角変更前の話。コースのほとんどで安定するようになって操作ミスが減った。WordPress.。