日本は広いな大きいな日本の鉄道と空港全て制覇。実は広大な日本を紹介します。40,50代の人にもっと旅行を楽しんでもらいたい。ダイヤモンド到達!こんにちは!ひとり旅アクティブ系ライターのDJRかもちゃんです。JALのダイヤモンドステータス修行も最後!次のフライトが120本目となります。久米島をあとに島を上空から眺める共有:いいね:まずは空港ラウンジで元気チャージして少々早めにホテルを出て、いつもは美栄橋駅へ戻る形でしたが、今回は県庁前駅からゆいレールに乗車。それほど時間的に変わらないし30円トクする。空いてる車内でゆったりして、空港ラウンジにて朝食。トマトの野菜スープとパンとおにぎり、あとグアバジュース。朝一番の久米島行きは、働きに行く人達でほぼ一杯。出発便混雑もそれほどでもなく、順調に搭乗完了。飛行機はボンバルディアDHC8-400QCC、座席は4K。ATRだと4番ではプロペラと重なってしまいますが、この機材ならば少し入る程度です。那覇空港のスポット全景をうまくとらえることが出来ました。右がJAL、左がANAですね。慶良間諸島の上空を通過していきます天気も良好で、慶良間列島の上空を通過していくので、各島々が見られました。左端が中心部で、左に見える砂浜ビーチが古座間味ビーチですね。久米島が見えてくる島の南側から近づいて、最後西端にある空港に降りるので遠景が早くも見えてきました。そのまま着陸して、無事ダイヤモンドステータスに到達となりました。言わなければ分かるものでもないので、1人で喜びをかみしめます。まともに晴れたのは初めての久米島こういうタッチの時は晴れるんだな・・・と少々残念な気もしますが、次回5回目の訪問の時こそははての浜で泳ぎたいな~。折り返しの便は満席で取れなかったのですが、その45分後に次の便があるのでそれに乗って那覇へ戻ります。夏にはジェット機も東京から飛来することもあって意外と大きな飛行場です。行きの飛行機が折り返していきます二階にある展望広場から離陸していくのを見ました。風が強いので、暖かいけど引き上げます。RAC874便が到着この便も満席での出発になります。タラップまで徒歩で移動していきます。こちらも同じボンバルディア機ですね。新たな世界遺産を目指してのシートカバーがつけられています。世界遺産も出し過ぎなんじゃないかな・・・?そこまで必要あるのかな?という感じもするのですが。久米島をあとにこちらも座席は4K。ジェット機対応の空港なので滑走路が長いのがよくわかります。黒くなっているのが逆方向から進入した時の着陸点ということです。島を上空から眺める右側座席だったので、島を見ながらという感じになります。北へ出て右旋回しながら島の南側へ出るコースです。真下がイーフビーチのあるところです。いうことは反対側の座席からは、はての浜が見られたかもしれません。そんな感じで那覇へと戻っていきます。台風10号を上手く避けて帰ってこれた。日本は広いな大きいなコメントは受け付けていません。私の旅行記販売サイトはこちら!私の旅記録などの取り扱いサイトです。沖縄は年中暑くて晴れてるわけではない。冬に暖かいと思って出かけると・・・。2020年2月13日あの頃の2月12日、2018年、東海道本線を臨時快速を使って悠々、帰り道に三島で鰻定食。大井川鐡道アプト線をちょい乗り。使えるものは使ってみる。沖縄は年中暑くて晴れてるわけではない。冬に暖かいと思って出かけると・・・。あの頃の2月12日、2018年、東海道本線を臨時快速を使って悠々、帰り道に三島で鰻定食。大井川鐡道アプト線をちょい乗り。今でも使える手段ライブ配信のリスナーとして、ダジャレを成功させるコツとは?お祭りの日のダイヤ攻略法・例)秋田内陸縦貫鉄道の上桧木内紙風船上げ%d人のブロガーが「いいね」をつけました。