Parlee)』は、デザインもクールだが、目玉は脳波による「思考制御のギヤ・チェンジ」が可能なところだ。Saatchi社の協力と、米Deeplocal社の技術者の支援を得て開発された。「プリウス」という部分は単なるブランディングかもしれないが、自転車自体が素晴らしいもので、極め付けは「思考制御ギヤ」だ。フレームをはじめとするほとんどのパーツはカーボンファイバー製で、空気力学を考慮した形状であり、ほぼすべての部品が一体化されている。ケーブル類は内部に格納され、ブレーキはフォークに内蔵、ステムはまるでヘッドホンのようだ。これによって、走行時に空気がほとんど乱れないだけでなく、見事なまで最小限に切り詰められたデザインとなり、シンプルな固定ギヤの自転車が装備過剰に見えるほどだ。サイクルコンピューターとして使えるよう、スマートフォンを格納する穴まで用意されている。この自転車の本当の売り物は「思考制御ヘルメット」だ。人とデジタルをつなぐスペシャリストであるDeeplocal社の技術者は、考えただけでギヤ・チェンジできるヘルメットを作ったのだ。10分も訓練すれば、ヘルメットに内蔵された脳波計に自分の脳を同調させ、シームレスにギヤ・チェンジができるようになる(必要なときにはマニュアル操作もできる)。この思考制御システムは、既成のハードウェアとカスタム・ソフトウェアで構成されるため、実際の製品化はかなり早いかもしれない。プロの自転車乗りには便利な技術かもしれないが、一般ライダーにとっては、基本的な道具とGoogleの情報源があれば整備ができるというシンプルな自転車メカの魅力が失われるような気もする。複数の写真を見ることができる試乗記事はこちら(英文)。NewPROMOTIONテクノロジーが拡張するスポーツとアートの可能性:東京2020は世界の若者の希望となるかPROMOTION難民は「難しい民」なんかじゃない。みんなが“自分らしく”暮らせる社会をつくる。ARの可能性PROMOTION足にも地球にも優しい「ジ・オニツカ」という“革新”PROMOTION深圳という「母なる大地」で闘い続ける。そのために、マイクはステージに置いてきた。──藤岡淳一PROMOTION謙虚に耳を澄ませば、建築はやがて「未来の記憶」になる。──田根剛PROMOTION七大陸最高峰を最年少制覇した南谷真鈴、「クルマで移動する自由」を体感する。