発信ページになります。2016が幕を下ろしました。TeamMUSASHIのレビン2台とランサーは、無事に完走を果たすことができました。これは、先生、クルー、サポートカードライバー、多くのスポンサー様や、日本やオーストラリアから応援していただいた皆様のお力添えがなければ、到底成し得なかったものです。本当に、ありがとうございました。それでは、大会最終日の記事です!↑最終日のコース図です。Dinnerのために走行距離は200kmと短いものでした。実際は雨で路面が滑りやすくなっており、楽なコースばかりではなかったようです。Cygnetのゴール地点が密集していたおかげで、6つ全てのTSの後ろにサポート隊を配置することができました。Tinderboxを終えた後、ダートを走行する3台。3台とも問題なしとのことで一安心!↑出発していったレビン2とランサー。この後も順調に走って行きました。↑そしてついにこの瞬間が訪れました。3台がゴール!草加先生は箱乗りしています。↑メダルが授与されました。高木さんも箱乗りを始めます(笑)↑全員での集合写真。みんないい笑顔です!↑クルーの皆様で1枚。本当にお疲れさまでした。↑大会を通じて、事務局、エントラントやメディアなど、非常に多くの方々とコミュニケーションをとることができました。皆優しく、面白い人たちばかりで、話すのがとても楽しかったです。そのほかにも、50近くの多くのスポンサー様からご支援をいただきました。心より感謝申し上げます。本当にありがとうございました。Dinnerには、タキシードや着物で参加しました。3人とも似合っていますね!↑英語でスピーチでする草加先生。↑天井から日本国旗が!!大会事務局の粋な計らいを感じました。一部のメンバーはワインと連日の3、4時間睡眠が相まって途中から寝てしまいましたが、食事やお酒はもちろん、多くの方々とのコミュニケーションを楽しめました。ランサー(川﨑修司・川﨑ひとみ):19位http://www.rallyresults.com.au/targa/tt2016/tsd_final.pdf狙っていた優勝、とはなりませんでしたが、8位まで2000年代の車が並ぶ中、1972年製のレビンが6位に食い込んだというのは、大健闘したと言ってもいいのではないでしょうか。今はデボンポートにおり、今夜のフェリーで競技車をメルボルンに運びます。その後、保管場所へ車を移動させ、日本に帰国します。