Wikipediaもう十年前か、それ以上か忘れたが鞆の浦に友人と観光に出かけた。大型連休か、お盆休みか、年末年始ではなかったと思うが『崖の上のポニョ』が2008年7月19日公開なので、それ以降と思う。課題である通り抜け道路の渋滞に、辟易したのは覚えている。マップ「鞆の浦駐車場」に止めたのは何となく覚えている。この近隣の空地だったか、歩道脇だったかに当時から「これが話題の」という架橋の看板は出ていたと思う。イコモスが口出しを始めたのが2008年で湯崎知事が当選したのが2009年なのでまだトンネルの話は出ていなかったかな?警備員というか、赤い棒を持った人は居たと思うがそういうレベルの話ではなかった。広島県有数の観光地とはいえ「そこまで風光明媚か?」と当時思ったのは今でも覚えている。確かに、あの灯台周辺は良好な漁港の景色が良かったが課題の細い道路の街並みの方に興味があったので橋で回避できたほうが交通安全につながるとは思ったはず。会社の人(生粋の関西人)に景観法が2004年に公布したことで勉強していた時だったと思うが実家が近い(軽く100km以上離れてるけど...)ということで「どうするの?」のようなこと聞かれて「地元の人が希望するようにしたほうがいい」という話はしたような気はする。それは今でも変わっていない。鞆の浦にとって、激しい交通渋滞は古くて新しい観光公害。暮らしが保てる事業となるといいね。鞆トンネル、2020年度に工事開始。最速6時間でお祈りメール。広島サカスタは西側にスライディング。»プロフィールid:fuwakudejokyoリストラ解雇された後に東京で再就職したブラック企業を退社した後に田舎に戻らされた田舎者の独り言。勝利しタイに持ち込む。8572万円盗難事件は無事解決。