今日は22kWスクリューコンプレッサーの定期修理に伺いました。エレメント、オイル、ベルト交換と圧縮機本体プーリー交換を行いました。写真は圧縮機の本体プーリー(旧部品)です。修理前の点検時にプーリー山の摩耗進行がみられた為、新品への交換となりました。今回の修理がギリギリのタイミングだったのかもしれません。摩耗が進行するとスリップ音が大きくなったり、スリップによりゴムの焼ける匂いがして煙が上がったりします。ベルトは切れてしまいます。プーリーの摩耗点検は購入先のサービスマンにご依頼願います。日立産機システムの情報誌VoltAgeに弊社のお客様と弊社が掲載されました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。technology.。