車における電子機器を接続する際、必ず直面するのが“どこから電気を取るか?”そして、電気を取る場所を見つけたら今度は“どうやって接続するか?”となります。今回は“どうやって接続するか?”の場面で多く活躍する「エレクトロタップ(配線コネクター)の使い方」をご紹介したいと思います。↑まずは現物をご紹介。電気配線にはそれぞれ太さがあります。この赤コネクターは0.50〜0.85sqという細めの配線に対応したコネクター。↑一方、こちらの青コネクターは1.25〜2.00sqという太めの配線に対応したコネクター。車の電気配線において、使用頻度が高いのは“赤コネクター”かと思います。(細めの配線を使用した機器が多いため)では、実際にどう使うかやっていきたいと思います。注:安全のため、バッテリーのマイナスターミナルを外してから作業を行いましょう!(ショート防止の為)→必要な時だけ戻し、終わったらまた外します。<エレクトロタップ通常の使い方>接続したい電子機器の配線→穴の貫通していない方へのせるフタをするように折り曲げる→ラジオペンチ等で“カチッ”と音がしてロックするまで締めるこれで一方完了。細めの線の場合、普通のやり方だと通電できていないことがあります。金具部分をクリップで挟み、きちんと通電しているか確認すると良いでしょう。(この時点で、きちんと通電していれば機器が作動します)もう一方、電源側の配線も同じ様に行います。これで電源(プラス)の配線は完了です。電気はプラスとマイナスがありますのでエレクトロタップにてマイナス側も接続する場合、電源(プラス)配線と同じ要領でマイナス配線に接続(検電テスター等で必ずマイナス配線であることを確認すること)すればOKです。配線が細い為に起きた“中の銅線無接触”解説→エレクトロタップの金具と配線の銅線が接触していなかった(ラジオペンチで締めると配線の皮膜が剥けて、中の銅線がエレクトロタップの金具と接触することで通電する仕組みになっている)というわけで!今回はエレクトロタップ細め配線のやり方をタントオヤジ流にてご紹介します。(字光式ナンバーのときに閃いたやり方です)<写真左>まず“電工ペンチ”を用意。<写真右>赤○内の配線の太さ0.5〜5.0sqが記されたそれぞれの穴に、対応した配線を挟む。今回は0.5sqの穴に挟む→グイグイと左右にひねりながら引っ張れば皮膜だけ剥ける。皮膜が剥けたら→写真のように銅線をねじって一まとめにする。1〜2回折り曲げて銅線を太くする。