286.3万円グレードによって異なります。低く構えた伸びやかなスタイリングが特長のスポーツクーペ。運転席、助手席の頭上が盛り上がった「ダブルバブルルーフ」を採用しており、これは少しでも車高を下げて、空気抵抗軽減を狙った工夫でもある。シルバーメタリックのピラーとブラックアウトされたルーフのコントラストも独特で、そのデザインセンスは並み居るスポーツモデルと一線を画すもの。後席の頭上空間は限定的だが、荷室は意外なほどの大容量を確保している。低く構えた伸びやかなスタイリングが特長のスポーツクーペ。運転席、助手席の頭上が盛り上がった「ダブルバブルルーフ」を採用しており、これは少しでも車高を下げて、空気抵抗軽減を狙った工夫でもある。シルバーメタリックのピラーとブラックアウトされたルーフのコントラストも独特で、そのデザインセンスは並み居るスポーツモデルと一線を画すもの。後席の頭上空間は限定的だが、荷室は意外なほどの大容量を確保している。在庫量に合わせて色を変えています。6ATモデルに乗らせていただきました。スタイルはアウディの某クーペにだいぶ似てるなと思いましたがリアのダブルバブルルーフはやはりフランス車だなぁと感じます。内装は308同様ですがやはり革を上手く使って高級感がありました。乗ってみるとやはり固めですが街乗りしていて耐えられないほどの硬さでは無く剛性がしっかりしているいい脚でした。パワーはLHDには負けますが必要十分。6ATもマナーが良く一昔前のAL4との進化には驚きました。燃費も10キロは軽く超えていくので毎日使える....続きを読むこすげーさん3.3外観:4.0内装:3.0走行:4.0独特の存在感がある車プジョーのスポーツモデルであるRCZに試乗。プジョーの世界観を体現したような車に仕上がっており、シャープかつ乗り心地の良さの感じられる点はこの車の一番の良さと言ってもよいだろう。スペック的な点でいえば他のスポーツカーと比べて優れている点が多いというわけではないが、実際に運転してみるとこの車の良さがよくわかる。ハンドリング性能が良く、峠道やテクニカルなサーキットだとその価値が非常に強く実感できるし、車自体が軽いので、排気量の小さめなエンジンだが加速も鋭い。mikamiさん3.5外観:4.4内装:3.3走行:3.7おしゃれなスポーティーカーまるでモーターショーのコンセプトカーをそのまま市販したような一目を惹く流麗なデザインは素晴らしい。小さいボディでも存在感は抜群です。AピラーからCピラーへと流れるアルミナムアーチと呼ばれるラインがとても良いアクセントになっています。セールスによればこの外観に惚れて購入される方がほとんどだとの事。ハイパワーの本格的なスポーツカーはいらないけれど、気軽に乗れるスポーティーカーが欲しい方にオススメですね。インテリアもとても趣味の良いデザインでまとめられ、特にサイドサポートがぐっと張り出したスポーツシートの座り心地がグッドです。投稿:2012年2月13日コメント標準装備で必要な物がほぼ全て付いています。購入動機その他コメントディーラーからのTELは来ないと言っていたが全くの嘘。いい加減でがっかりしました。サービス「MOTA車買取」からの情報です。Corporation▲ご覧いただきありがとうございます!MOTAおすすめポイント新車値引き情報がわかる!新車問い合わせすると気になるクルマの値引き交渉できる相場がわかります。中古車も全国の情報が盛りだくさん!中古車を探す一括査定の電話ラッシュなし!高額査定の店舗とだけお話ください。クルマを売る×ログインマイページ会員の方メールアドレスパスワードログインご登録がお済みでない方メールアドレスMOTAのマイページは、車の最新情報が収集できる無料会員サービスです。ご登録いただくと会員限定のJ.D.パワーの評価情報をお読みいただけるようになります。MOTAの会員規約とプライバシーポリシーに同意して登録する会員登録完了ご登録ありがとうございました。ご登録いただいたメールアドレスに会員登録完了のお知らせメールをお送りしておりますのでご確認ください。