ビートソニックがリレーアタック防止装置を開発...!DIYラボMENUTOPニュースビートソニックがリレーアタック防止装置を開発...!リレーアタックを防ぐビートソニックが、画期的なリレーアタック防止装置の開発に成功...!12〈スクープ情報〉をお届けしますリレーアタックを防止するための新製品が、ビートソニックからまもなく登場。パッケージ(箱)デザインの校正紙を見ると「純正リモコンで操作できる」という、気になるキャッチもあり。正式発表前の未公開情報を探ってきた。ビートソニックもリレーアタック防止に乗り出す電装品メーカーのビートソニックが、リレーアタック防止装置を開発しているという情報をキャッチしました!●レポーター:イルミちゃん......まだパッケージ(箱)も出来ていないんですけどね。ワタナベ研究員なんですか、コレ?パッケージのデザインが決まって、これから印刷するところなんですよ。これが製品の箱になるのか~。どれどれ、「リレーアタックガード・シャットアウト」......か。正式発表前の製品ですので、お見せできるのはここまでなのですが......ああっ!「純正リモコンで操作できる!」って書いてあるぞ。純正スマートキーを使った通常操作だけでリレーアタックが防止できるのが特長です。これは、ユーザーは何もしなくていいっていう意味でしょうか?ほぼ、そういうことになります。車を降りたときは、今までと何も変わりません。何も変わらないとは、どういうこと?車から降りたときって、リモコンでロックするか、またはスマートキーを持った状態でセンサーをタッチしてロックしますよね。ロックノーマル車の、普通のアクションですね。このアクションに連動して、同時にビートソニックのリレーアタック防止装置も働く仕組みです。なにそれっ!?純正と唯一違いが出るのは、車に戻ってきて、アンロックするときだけです。戻ってきたときはどうするんですか?純正状態だと、スマートキーをカバンやポケットに入れたままでも、トヨタ車を例にすればドアノブに手をかざしてアンロックできますよね。アンロックリレーアタック防止の状態だと、このアクションではアンロックできなくなるので、必ず、純正リモコンでアンロックを押す必要があります。純正リモコンでアンロックすればOK強いて言うなら、この点だけが、純正状態と比べたときの手間ですね。「リモコンを出さないといけない」っていう手間が。この純正リモコンのアンロック操作で、リレーアタック防止モードが連動解除されます。純正状態の乗り降りの動作で、リレーアタック防止装置がオンになったりオフになったりしているってことになりますよね。純正の操作に連動して、リレーアタック防止装置が働く、ということでございます。本当の話だとすればスゴイのですが......。いや、本当の話ですから。リレーアタック防止装置の取り付けが、カプラーオンで済むらしいこれは一体、どういう制御なのでしょう?そのあたりはまだ正式発表前の製品ですので、私の口からは......純正リモコンに連動するなんて......取り付けは、相当ややこしそうな気がしますね?いえいえ。取り付けについてはカプラーオンでできますので、カンタンですよ。カプラーオンですって!?どこのカプラー?ハンドルコラムカバーを開けたところにあるカプラーなんですが、今のところは、これ以上は......でも、カプラー形状は車種によって違うのでは?そうなんですが、ある程度は共通で使われる部品でもあるので、数種類のカプラー形状を用意すれば、幅広い車種に対応させることが可能です。カプラーが一致すれば付けられる。......というほど単純ではありません。それで問題が起こらないかどうかの適合はまた別ですから。現在、さまざまな車種での適合確認を取っている段階でして、2月下旬の段階でどこまで適合が取れるか......。2月下旬発売なんですね。......私、そんなこと言いました?カプラーオン取り付けできて、特別な操作なしでリレーアタック防止機能が働く。画期的な装置と言えそうですが、これはいったいどういう仕組みなのか。上層部に怒られるなら、ぜんぶしゃべってくださいよ。おける技術部のホープであると同時に、同社の「顔」としての活躍も期待される人物。プログラマー出身で、ITにも車にも強いが、いちばん得意なのは料理という説も。0561-73-9000次のページへオーディオ連載もくじトップページへもどる関連記事ビートソニックのリレーアタック防止装置「シャットアウト」の秘密リレーアタック防止装置がカプラーオンで付けられるリレーアタック対策。