京都のロード専門店です。京都のロード専門店です。京都下鴨北園町にある小さなロードバイク専門店のブログです。オープンコルサCX新型入荷しました!!あったかいサイクルウエアーがうれしい季節になりました。北山方面に走りにいく方が少なってまいりましたが・・・みなさまいかがお過ごしでしょうか?小生はといいますと、パールイズミのイッチャンあったかいジャケット(3900-BL)を導入し、どこでもいったるぞー、っと、たくらんでおります。零度対応のジャケット、暖かすぎて、本気サイクリストには暑くて使い物にならないのかもしれませんが、のんびりほっこりロングライドの小生にはもってこいの商品ではないかと思っております。期待の新製品が入荷いたしましたので報告いたします。オープンコルサCX-III320TPIは前作のオープンコルサエボCX-IIと同じで、チューブラーチックな優れた乗り心地と、素直な操作性はそのままに、グリップが向上したモデルとのことです。クリンチャータイヤとしては最高の乗り心地を実現していたCXシリーズ、前作でもホビーで乗るには十分すぎるグリップ力でした。あと、小生のようにスキルが低いへっぽこサイクリストには、余裕のあるグリップ性能は嬉しいところ。グリップ性能と、走行抵抗のバランスの高さではRR1Xもお勧めですが、チューブラー的な操作性がお好みの場合、CX-IIIがお勧めです。以上、「オープンコルサCX新型入荷しました。11:09花背峠、けっこう寒かったです。北に向かって紅葉狩りサイクリングに出かけてまいりました。下りは寒い寒い暖かい飲み物を求めて自販機へ波平さん、船さん、ちょきんぎょとアンパンマンの人形が出迎えてくれました。アンパンマンの人形、スバラシイ仕上がり。以前は、極先のポスター?いや、最近はゲゲゲの女房のポスターがあったような・・・JA様の広告努力は見習いたいです。景色はたいへん素敵だったのですが、かなーり高負荷な(負荷をかけないと寒いので)ほっこりしない休日になってしまいました。長い下りは体によくありません。先日もブログに掲載させていただきましたが、今度のの日曜日(11月25日)は私用(法事です)のため、営業時間を変更させていただきます。変更後の営業時間は15:00~19:30です。寒かったです」でした。10:5011月25日(日)営業時間変更のお知らせかなり寒くなってまいりました。選挙には効きませんが、寒さには対応可能な商品がございます。シマノアンダーヘルメットキャップ耳まですっぽり!けっこう効果的!!パールウインターグローブ0度まで対応!!あったかいです。ウインドブレークシリーズ、ジャケット、タイツ、シューズカバーも少しだけ入荷しております。サイズ、カラーのないモノにつきましてはメーカー在庫等の確認も承りますのでお気軽に申し付けください。日曜日の営業時間を私用(法事)のため変更させていただきます。変更後の営業時間は15:00~19:30となります。ご理解賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。以上、少しだけ商品の紹介と「11月25日(日)営業時間変更のお知らせ」でした。18:17寒い季節こそロングライドいきなり寒くなってまいりましたが皆様いかがお過ごしでしょうか?昨日(11月14日)は定休日で、展示会もなく、セミナー参加もございませんでしたので・・・ひさーしぶりのロングライド!!意外と心地いい時間が過ごせるのがこの季節のロングライド。驚異から解放されますので、それなりの服装で出撃すれば行動半径を広げることが可能になります。気温が低いと消費カロリーも大きくなりますので、メタボ対策には効果抜群!!ですが・・・ハンガーノック(燃料切れ)には気を付けましょう。小生が冬場、主に愛用しているコースは、西京極の辺りから桂川を下り、御かう橋から木津川をさかのぼり24号まで行って折り返すサイクリングコース。体調にも合わせることが容易で、ちょっと川からは離れれば適度な登りもある素敵な空間です。晴れて冷え込んだ日の翌日は、日陰の湧水が凍結することもあるので、ブラインドコーナーではご注意を!閑話休題それなりの服装と申しましたが、やはり自転車専用のウインターウエアー類は、汗の乾燥も速く、空気抵抗も少な目で走りやすいことこの上ないモノです。気抵抗は少ない方がアゲインストに立ち向かいやすいことはもちろん、横風の怖さも緩和されます。少々(かなり)お値段は張りますが・・・・1着もしくは2着あると、冬のサイクリングライフが充実してまいります。このジャケットは10年近く前から使用しておりますが、なかなか快適です。(パールのウインドブレークジャケット)現行品は伸縮性も加わりさらに快適!!グローブは昨年モデルですが、操作性もよく、暖かいので大変気に入っております。(こちらもパールのもの)ごかう橋からの風景は解放感でいっぱい!ついついペースが上がってしまいます。流れ橋はいまだ復旧せず。軽量なカーボンフレームの自転車(RFX8)ですと、かなり気を遣いました。※RFX8は横風をいなしやすい形状なのですが、強風の場合、軽量なことがあだになります。このコース、クロモリフレームがベストの選択と思われます。(横風に対するエアロダイナミクスは抜群!適度な重量も走りやすさに貢献。)この風の中を翼みたいな形のカーボンフレームにディープリム仕様の自転車で走る強者もいらっしゃいましたが・・・かなり苦労しているようにお見受けいたしました。以上、「寒い季節こそロングライド」でした。10:34SH-R170で走ってみました。クリートを装着し昨日のプチサイクリングに使用してまいりました。履いてみて第一印象は、これまでのシマノのシューズより、タイトなフィット感であること。この価格帯のモデルとしてはかなり軽量なこと。剛性の適度な薄くなったソールのおかげか、はたまた新型ラストのおかげか、非常にダイレクトなぺダリングフィーリング!ついついその気にさせられ、プチサイクリングのはずが、ちょっとした高負荷トレーニングになってしましました。恐ろしく通気性が優れているため、峠の下りは足が寒い寒い。この人のお世話になりそうです。所感といたしましては、レース用のシューズとしては恐ろしくよくできた商品です。的で魅力的でありました。以上「SH-R170で走ってみました」でした。11:03シマノSH-R170入荷しました。シマノのロード用バイクシューズ、新型ラストを採用したSH-R170が入荷いたしました。展示会で作りの良さに一目ぼれし、小生自身も使用することにしているモデルです。これまでのシマノのシューズは脚に優しそうなデザイン、というかなんというか・・・・ほっこりした?かんじのものが多かったのですが、今回の新作はかなりシャープな印象になっております。ヒール部分のホールド感も良好で、かなり戦闘的。ソールも薄く、アッパーも陸上競技のスパイクのような質感!クリート装着位置もこれまでより融通がきくようになっております。明日はいて走ってみようと企んでおります。41、40.5、黒41,42の4足です。中にRIS9の9000系仕様を組み立てて展示する予定です。(花背最速仕様を考えております。エクスペリエンスベローチェ黒48アンカーRNC3EX53、アンカーRAF5EX45特価にて販売いたします。以上、「シマノSH-R170入荷」の報告と特価車情報でした。皆様いかがお過ごしでしょうか?※立冬を過ぎても当店のハイビスカスは咲きまくっております。昨日(11月7日)堺でカンパニョーロテクニカルセミナーが開催されましたので、参加してまいりました。商品の取り扱い注意等について、勉強させていただき、14:00~17:30にEPS(エレクトロニック、パワーシフト)の取り扱い実技を含んだ講習。勉強させていただきました。使いやすい工具の紹介、パーツ、フレームとの適合性等エンドユーザー様にはあまり興味のわかない内容が中心となりますが・・・小生どもにとっては興味の尽きないセミナーです。2013年モデルのトピックとしましては、新型ホイールのHGバージョン(シマノ対応フリーモデル)は11速ヂュラに適合していて、ワッシャを装着することで10速にも対応しているとのことです。小生を含め、筋力の低下が著しい年代のホビーサイクリストにも優しい商品展開がうれしいです。最近普及し始めているチューブレスタイヤについて・・・シーラント剤を長い期間入れたままにしていると、ホイールに悪影響がある場合があるとのことでした。(シーラント剤については、他社メーカーのホイールでも腐食が起きたことがあるようなので、長期間入れっぱなしは避けた方がよいようです。)そして、真打のEPSセッティングの実技は、体験してみると、かなりシンプルで直観的に対応可能。言ってあっけないほどシンプルな作業でした。シンプルにセッティング可能なのは、EPSのシステムが高度なもので、洗練されていることによります。リアディレーラーにはアンフックシステム(駆動ユニットからフリーにすることが可能なシステム)が搭載されており、落車の際、衝撃を緩和することが可能で、(リアエンドも変形しにくい)万が一バッテリーが切れたり、電線を引っかけて切ってしまっても、手動でリアのギアを軽いギアにセットすることが可能になっています。この機能は凄く実用的で安心感があります。約55万円ほど、アテナでも30万円をちょっぴり切るぐらい。※仕様により異なります。高嶺の華であることには変わりがりません。現在のところ高額なフレームが多いようです。価格がブレーキにならないリッチな方で、バッテリーの管理が面倒でない方にはお勧めにシステムです。以上「カンパニョーロテクニカルセミナー」参加の報告でした。9000系ヂュラが来ましたそろそろ紅葉も始まり、ちょこっと肌寒くなってまいりました。みなさま、いかがお過ごしでしょうか?本日(11月3日)は文化の日!読書にでも勤しむべきなのかもしれませんが・・・朝から山の中をうろうろポダリングしてまいりました。厚着で出撃したのに、景色に見とれてのんびり走っておりますと寒い寒い・・・・本日のブログネタはあったかいグローブで決まり!っと思っておったのですが、大物の入荷がありまして、あっさり変更することに・・・ヒモ引きではありますが、9000系ヂュラ初回キット入荷の報告です。(エレキはいつになることやら・・・当店は予約しておりませんが・・・)貧脚な店主のセレクトのため・・・っというか自分で使ってしまいたい誘惑にに駆られて・・・コンパクトクランク、(50-34T)スプロケはどこでも登るぞーのビックギア(11-28T)!トータルキャパ33のRディレーラーの性能をフルに引き出します。???※普通ビックギアというとフロントの話ですね。※※リアスプロケの12-25Tは手配中ですが、入荷時期が未定です。・・・涙ペダルも同時入荷!付属のクリートは青いやつです。Fディレーラーは直付タイプ(バンド式も流通し始めているようです。中のフレームに装着する予定ですので、コンポのみでのご購入をお考えの方はお早めに来店願います。9000系ヂュラ入荷の報告」でした。京都のロード専門店です。