】2年前ほど戦車のハンガーを製作しようと思い立ち、その際に作製したレジン製のキット。単独で鎮座させても、なかなかにかわいいやつらです。戦車発祥の国であるイギリスの老舗メーカー「エマー」は、めったに新製品を出さないのですけど、たぶん何10年ぶりかに突然に発売した1/72スケールの新キットです。アニバーサリー的なタイミングでも何でもなかったので発売された時に不思議に感じておりました。模型誌でも全く取り上げてもらえないのでは?なんて想像しています。(開発前夜編)第1次世界大戦後から1930年代前半にかけての世界的な趨勢として、「多砲塔戦車」の研究と開発が各国で行われるようになりました。この「多砲塔戦車」は、多くの砲塔や銃塔で敵を制圧して突き進むという陸上軍艦の如き役割を想定したもので、巨大で重厚な見た目のインパクトの強さから、戦場において雌雄を決する超兵器になるものと思われていました。日本陸軍では1935年に、主砲塔の他、前部に副砲塔、後部に銃塔を装備した多砲塔戦車「95式重戦車」を制式化しますが、当時の日本陸軍は予算の関係から質よりも量を求めており、これは4両のみの生産に止まり、その後は軽戦車、中戦車の開発に傾倒するようになります。自分とこの新作商品見本用の作例です。すみません(笑)原型を製作して、複製品を作っての繰り返しの毎日ですので、どうしても趣味のプラモデルにまで手が回らないのが実情なんです。寂しい話ですが現実なんです。>ドイツ軍は、自走榴弾砲にやたらと強い拘りを持ち続けました。砲を積み下ろし可能とするという2つの能力です。(いけみやあらた)T-18をMS1と呼称するのが一般的ですが、製作者の記載に従っています。