「モノレール専科」について。(大阪モノレール)は12日、同社が21日より営業運用の開始を予定している新型車両3000系の試乗会を実施した。新型車両3000系は、13日の一般向け試乗会(午前の部10時~、午後の部13時~(両部とも応募必要))を経て21日に運行開始のセレモニー(出発式)を開催。21日の14:45万博記念公園駅発-門真市行き臨時列車より運行を開始する。臨時列車は折り返しの15時18分発大阪空港駅行きとなり通常運行に就く。大阪モノレール3000系は同社としても17年ぶりの導入となる新型車両。』『チャレンジ』などのキーワードをテーマとして開発および検討が進められた。新型車両3000系の定員は400名、座席数は124席となっており、車両中央に配置されるロングシートは通勤電車としては最大クラスとなる幅48cmという個別シートを採用した。乗降扉とシート間にはガラス材を採用し開放感が増す様工夫されている。車両側面および天井部は白を基調としたデザインでまとめられ、清潔感のあるインテリアデザインとなっている。眺望を楽しめるよう窓は大型化され、車間扉や荷棚にもガラスパーツを用いた事で、明るく清潔感のある印象となった。今回新たに、エンターテイメントゾーンとしてキッズスペースを車両先頭部に設置。ベースとなる床面より一段嵩上げされた展望ゾーンは主に子供向けに設計されている。キッズにはたまらない新たなお気に入りスペースとなりそうだ。け試乗会は、10月12日10時より万博記念公園駅で実施された。コンコースにおいてブリーフィングが実施された後、新型車両3000系のプロモーションビデオを上映。試乗会は4番線プラットフォームより10時17分発大阪空港行きの試乗列車に場所を移し、一路大阪空港駅へ向かった。大阪空港駅では車内設備の見学時間が設けられた。多摩モノレール開業20周年ラッピング列車を運行。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。2019を千葉で開催。2019を千葉で開催。