2ストロークエンジンオイルの補充時にこぼしてしまい、そのまま放置するとこの様に油が堆積して酷い有様になります。オイルタンクも真っ黒で内部がまったく見えないので、いまどれだけオイルが入っているのかも見えない状態です。こぼしやすいと思われます。清掃の邪魔なので、シートロック部分を取り外して、この部分も取り外して清掃しました。新しいグリスを塗り直しておき、後ほど装着します。次にタンク周りの清掃です。ブラシとパーツクリーナーを駆使してキレイにします。これでタンク内のオイルの量が明確にわかるようになりました。周辺カウルを組み立てました。写真が前後しますが、この時点でシートロックのキーシリンダーは交換済みです。次にメインキーシリンダーの交換です。キーONで抜けてしまうので、このキーシリンダーは寿命です。純正グリップヒーターの配線が引き出されて露出していたのでコレも修正します。キーシリンダーが交換できました。交換時の内部写真は、防犯の関係で非公開です。シートロックのキーシリンダーも交換済みです。新しいキーは2本付属します。組み立てつつカウルを清掃します。最後にボックスを載せ直して完了です。以上で本車両の仕上げ作業は完了です。社名ステッカーの作成や、業務に便利なハンドルバーや充電器の取り付け、他様々なカスタムなど、あらゆるニーズにご対応可能です。