新型マツダ3、ディーラーでは内装の質感や標準オーディオの音質に注目するといいかも現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。俊樹すべてみる全34枚いちばん驚いたのは標準オーディオの音質マツダ3には標準オーディオ(8スピーカー)と、オプションのBOSEオーディオ(12スピーカー)の2種類が用意されますが、標準のものでも十分な音質なのはびっくり。Cセグメントモデルの標準オーディオで感心させられたのは初めてかもしれません。音の定位が良く解像度が高く、ボリュームを上げても音が割れません(注:素人意見)。スピーカー自体は先代と変わらない紙コーンの普及品というのがちょっと信じられないほど。ドライバーお一人様視聴モードにすると、音場が明確に変化するのも印象的でした。これは低音スピーカーを強度の出るドアの付け根側(カウルサイド)に、中高音スピーカーをフロントガラスの反射がないAピラーの根元に移動したためで、当たり前とされてきたスピーカー位置を見直すことで、反射による残響の計算や、ドアスピーカーの制振材が不要になるなど、シンプルな音響設計が可能になったんだとか。欧州の先行試乗会でも、オーディオを褒めるジャーナリストが多かったそうです。クルマ作りにおいて重要なのは「骨盤」だった!?帝王ゴルフに最も近づいた新型マツダ3。課題はエンジンパワーや次世代インターフェースマツダ3はゴルフを完全に超えた。2020.02.18アジアン・ル・マン第3戦セパン:サンダーヘッド・カーリンが優勝。2020.02.17インディカー:ルーキーたちがオーバル初テストを実施。2020.02.17飛躍の基礎を築けるか。2020.02.17レーシングポイントF1が2020年を戦う新マシン『RP20』をアンベイル。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.13ホンダ、新型フィット発売。2020.2.13フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。2020.2.11未来のヘッドライトが想像の斜め上。2020.02.18更新アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。市販車初の装備もミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。日本枠の240台は売り切れ必至かホンダ、新型フィット発売。通信サービス初採用で緊急サポートやリモート操作が可能にトヨタ、シカゴショーで新型ハイランダーを初披露。「これでもドリ車なんです!?」極太の10Jホイールを履きこなすNBロードスター極低ドリフト仕様!アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。