ラテン語で“炎”を意味する車名の如く、再びセールスに勢いをつける。イグニスは、軽クロスオーバーの「ハスラー」と小型SUVの「エスクード」の間を埋める存在で、街中での運転のしやすさや経済性を重視したモデルとなる。全長3,700×全幅1,690×全高1,605mmのボディは多くの人にとって扱いやすく、小回り性能にも優れる(最小回転半径4.7m)。180mmを確保した最低地上高によって、ちょっとした悪路走行や段差を乗り越えるのもお安い御用だ。今回の改良では、5スロットをモチーフとした新意匠のフロントグリルやボディ同色のリアバンパーを採用し、力強いイメージを前面に押しだしている。MG」はブラック内装)。装備の充実も図り、「デュアルカメラブレーキサポート」をはじめとする運転支援システムやオートライトシステム、助手席シートヒーターを全グレードで標準装備する。エクステリアでは、新意匠のフロントグリルに加え、スキッドプレート調デザインの専用フロントバンパーや、一部にシルバー塗装を施したリアバンパー、ルーフレール、フェンダーアーチモール、サイドアンダーモールを採用してSUVテイストを強めている。一方のインテリアでは、タフなレザー調シート表皮を採用したほか、アクセントカラーにカーキとガンメタリックの2色を設定。リアシートバック背面やスライドラゲッジボードを防汚タイプとするなど、機能面でも個性の違いを出している。パワートレーンは、1.2Lの直4エンジン(91ps/118Nm)+CVTに、ISG(モーター機能付き発電機)を組み合わせたマイルドハイブリッド。燃費はWLTCモードで、FF車が19.8km/L、4WD車が19.0km/Lとなる。MF」専用色のタフカーキパールメタリックをはじめ、ブラック2トーンルーフを含めた全16パターンから選べる。MZ=178万8,600円(FF)/192万5,000円(4WD)(zlatan)画像元:スズキ当記事はIGNITEの提供記事です。TEA」新作タピオカ桜ラテ注目記事をもっとよむあなたにおすすめ掲載情報の著作権はニュース提供元企業等またはGMOアドマーケティング株式会社に帰属します。