京都のロード専門店です。京都のロード専門店です。京都下鴨北園町にある小さなロードバイク専門店のブログです。実物の印象が伝わりにくい・・・っと小生は感じております。細部の仕上がりも非常に綺麗で、高級感もあります。エッヂスタイルはチェーンステーとトップチューブ側面とダウンチューブ下側に差し色が入れられていまして、この部分は30色から選択可!ヘッドチューブとフォークは黒×ガンメタのツートーンスゴーク戦闘的な形状になっていますが、アルミ素材を「生身の体に優しいロクセンケイ」にして、バランスをとっているようです。(この形状でナナセンケイだったら、小生は乗りたくないです。)先代のRA6もよく走るフレームでしたが、今度の新型は・・・・ほとんどのカーボンフレームを、走行性能で凌駕するかもしれません。この質感・・ヂュラで組んでみたくなる・・・なあんと、DI2のバッテリー内蔵に対応いています。駆使して開発された・・・よく進むレーシングフレームあなたの次期主力機にいかがでしょうか?以上「アンカーRS6フレームセット入荷!!」でした。年末は29日まで通常営業。12月30日~1月3日までお休みをいただきます。年始は4日からの営業となります。1月24日までセール価格となりますので、是非ご利用くださいませ!!以上「15年末16年始の営業につきまして。アップさせていただきます。「もうすぐ出荷するよー」っとの連絡をいただきました。※2016年版カタログよりRS6フレームセット!!今週末ごろに(26日?)入荷予定です。当店でオーダーしましたのは、エッジスタイル・ゴールド写真の黄緑色がコンジキに。サイズは490(トップ水平535ミリ)で、身長164から176センチぐらいの方(byカタログ推奨値)にお勧めです。入荷次第、ブログに画像をアップいたします。美しい!!久しぶりにワクワクする新型です。以上「まもなく入荷!最新アルミフレーム!!」でした。14:24カンパ様V3&新型ブレーキ!!昨日12月16日は水曜日で定休日。毎年恒例のカンパ様テクニカルセミナーに参加してまいりました。今回の主役はこのお方!!へんしーん・ブイ・スリー!!閑話このフレーズで、赤い仮面を思い出された方は、小生と同じように筋力の低下と闘っているものと思われます。閑話休題えらくそれましたが、EPSのV3・・・バッテリーユニットが非常にシェイプアップされています。ぺったんこなフレーム、&シートポストにも装着可能だとか・・・ただ・・今回の目玉はこちらのお方で・・・このお方・・・専用のアプリをダウンロードしたスマホ&タブレットと、お話しできるそうです。(某社サイコンともお話しできるんだそうで・・)整備や各種設定をタブレットでできる・・・F1のピット作業みたいで・・・・かなりそそられます。直付けブレーキスーパーレコードと、レコードの中間グレードだそうです。満足感も・・すごーくなりそうです。以上「カンパ様V3&新型ブレーキ!!」でした。思いっきり走ることをお望みであれば・・・このタイプがお勧めです。蛇足その2:このブログを書いていたら・・・また、素敵な商品が入荷してまいりました。(売約済み)カンパ様&フルクラム様には大変お世話になっております。以上、蛇足その2でした。12:37黒いけどアルミです迫力満点の・・・・シャマル・ミレリムが真っ黒ですが・・・・ご安心ください、アルミ製のリムです。・・・このアルミ製ブレーキトラックには・・・このお方のみ、使用が許されておいでです。※カーボン用の赤いお方は使用できません。※※当然ですが、アルミ用の黒いお方も不可!!ブレーキトラックにワーニングのシール!!使用前に剥がしましょう!そのほかにもワーニングワーニング警告だらけです。使用に際しましては、最上級の警戒を・・もとい・・細心の御注意をお願いいたします。以前に、ちょこっと試乗してだけで、走りこんで確認した訳ではありませんが・・・23Cの高性能クリンチャータイヤと組み合わせた場合・・・ボーラ50クリンチャー×25Cとほぼ同等かな?凌駕しているかも??(たぶん凌駕していることでしょう・・)※※※乗り心地はちょっぴりスパルタンで、カーボンリムのものほど体に優しいわけではありません。・・・しかし・・・フレームと乗り手を選ぶ飛び道具です!(しつこいようですが、ブレーキシューも選びます。)以上「黒いけどアルミです」でした。行ってからの納品となります。カンパ&フルクラム・・・ゾンダとかレーシング3以上のグレードになりますと・・・点検後の自転車屋の仕事が極端に少なくなります。終了してしまうこともあり・・・品質管理の高さに感心してしまうことも少なくありません。精度が高く、硬いリムだと、ホイールは組みやすくなりますが・・それでも、「すごいなー」っと、見上げてしまいます。組むの大変なんだろーなー(やっこいリム×少ないスポーク本数+ハイテンション・・・お察しいたします。)まあ、キッチリと整備(調整)するのも、自転車屋の「お仕事」と思っております。やりがいのある楽しい仕事です。以上「おまけ」でした。12:43超・高&好性能!!当店イチオシのホイール「フルクラムレーシング3」クリンチャー用としては最高性能のリム!!ハブの設計も理想的で、スポークの張り方も正解中の正解!!登れます、下れます、平地を流しても気持ちよく、踏んでも、回してもスゴークよく進んでくれて、全開加速も快感に浸れます。価格がヒジョーに現実的!!スバラシイです。当店イチオシの・・・・エクステンザR1Xグリップ性能と、走行抵抗の低さ・・・・バーターなはずなのですが・・・どちらも高い水準で、バランスが取れておいでです。価格はちょっぴりリッチ(汗!)でしょうか?※最近、ヴィットリアがイチマンエン超え、パナレーサーもプチ値上げで・・・相対的にはリーズナブルといえるかも?いえませんかねー、やっぱり、リーズナブルは言い過ぎ?タイヤ+チューブ+ホイールのトータルで見れば・・・リーズナブルと言えるかもしれません。以上「超・高&好性能!!」でした。超絶に高性能&好性能なバイクを楽しんでいただけるものと、思われます。「なんでもこなすぞ35番」専用のヘルメットだそうです。閑話この35番、1機種で役目の違う複数の機体の後継機だそうで・・・おまけに、レーダーに映りにくい・・・超がつく多機能を誇っているそうです。最先端技術でどうにかなるのかな???ただし・・・役目によって機体が3種類あるとか??1機種じゃないんかい!翼チッチャくて、重そう・・機動性悪そう・・積載量も航続距離も小さそうで・・すごーく高価になるそうですが、役に立つのかしらん???閑話休題で、閑話が長すぎましたが、このヘルメット、カーボン柄のために高価になっている訳ではなくシールド?バイザー?にいろんな、いろんな、いろんな情報が映し出され・・・さらに、飛行機にたくさんついているセンサーにより、床の下が見えたりするそうです。生身の体に備わったセンサー(肉眼)で十分な視界が確保されています。床がないので、下方も確認可。(これなら、足元でネコさんがくつろいでいても、誤って発進することはなさそうです。)当たり前ですが上方もサイクリストには必要ない「技術」でした。(笑)しかし・・・バスとかトラックとか、あと乗用車も・・・35番用みたいなヘルメットがあれば・・運転する方々&自転車に乗っている小生にも・・・ありがたい「技術」かもしれません。\(^o^)/っと、思っておりましたら・・・自動車もミラーレス化?っといった記事が・・・バックミラーや、ルームミラーの代わりに、カメラ画像を表示して、死角を無くせるとか・・・これなら5000万円もかからない?(既存の技術応用で十分ということかも?)自動車に最先端技術が導入されて、道路の左端を走る自転車や、歩道の歩行者が安全になるならドンドン進めていただきたく・・・ドンドン進んで、自動運転とかになって・・・コンピューターの誤作動で跳ねられるのは、勘弁願いたいです。「時代についていかなくては」っと焦り気味のオッサンでした。プロフォーマットにより開発された9番に「走行性能の進化」を期待する小生です。人間の体には、目、耳、の他に、筋繊維の中にも、皮膚にも、いろんなところにものすごい数のセンサーがあります。動物としての感覚をしっかり働かせることで、安全性の向上が期待できます。スキルも向上しますし、発揮できるエネルギー量も増大します。生身の体に備わった、動物としての感覚を覚醒させるために・・・あてにならない、いい加減な機器は取っ払うことをお勧めいたします。京都のロード専門店です。