California木曜日にTSワインのお披露目。2013年ロングビーチ優勝を記念して制作。AJのワイナリーの協力で限定600本で販売が決定した。発表会にはAJとラリーも駆けつけてくれたプラクティス開始。金曜日は午前はタイムが出なかったものの午後には4番手。総合5番手のタイムで順調な滑り出しだった最も歴史があって最もスリリングなストリートコースのロングビーチ。いつも攻め甲斐のあるコースだ開幕戦の後のバーバー、セブリング、ソノマとテストは好調だった。その成果をロングビーチで見せることが出来るかオートグラフセッションでは在米の日本人ファンも多かった。2013年地元紙の優勝記事を持って来てくれたファンの人も土曜日も快晴に恵まれた。ヘアピンはIMSAや他のカテゴリーのマシンが走った後でラバーが黒々と残る最もタイトなヘアピンではステアリングもロックtoロック!予選はマシンのフィーリングが決まらずスライドさせてしまいタイムを無駄に。合わせてトラフィックにも引っかかって無念のQ1敗退プラクティスまでは順調に仕上がっていただけに予選の小さなミスが悔やまれる。やって決勝で巻き返しを図るか日曜の朝のウォームアップでは息を吹き返して2番手に。これが予選だったら....と思わずにいられない。場内TVのインタビューに笑顔で答えるレース序盤にウイル・パワーと順位争い。後方からの追い上げで戦略も違うが速さを武器に上位進出を狙う上位に接触やリタイアが出始めしぶとく12番手まで浮上。この後レッドのタイヤに変えさらにペースを上げる予定でいたが....コースに戻るとトラフィックの中に入ってしまったり、戦略的にはタイミングが悪かった。何台かはターン1でパスできたのだがロングビーチの街に向かってターン6を駆け下りて行く追撃のペースも上がらなかったがレース終盤はトップ10も射程距離内だったあと7周というところでパワーがなくなりマシンがストップ。アンドレッティ・オートスポーツの4台全てがトラブルで止まるという残念な結果に終わってしまった。