ブログかつて「スバル360日記」だったブログです。何という暑い毎日!皆さんいかがお過ごしでしょうか!ワタクシは非常に忙しい毎日を過ごしていました。倒れることもなく盆休みにたどり着くことができました。さあ、スバルの路上復帰を目指します。ジョーシンで展示処分されていたスポットクーラーをセットして作業開始。滑っていたクラッチを分解。(笑)!そら滑るわ!って状態。ミッションオイルを吸っています。手持ちのクラッチはよく見るとEK32用のコイルスプリング式用でした。EK33のダイアフラム式には使えないので脱脂して再利用することに。家の前の月極駐車場に移動。ここは西日が暑いところです・・・・あっつ~としたたる汗をぬぐいながらの作業。久しぶりの作業に最初は手間取りましたが一旦集中するとサクサクと進みます。それにしても西日が強烈。実はスバル用に屋根付きガレージを借りることにしました。そこへ移動したらもう少し快適なスバルライフを送ることができると思います。クラッチも組んでカバーやデスビ、セルを取り付けるとほぼエンジンとして仕上がりました。あとはマフラーのサイレンサーとダイナモを取り付ければ完成です。バッテリーが完全に死んでいるので後日用意することにしますがとりあえずここまでできました。先端の蝶ネジと円筒形のスペーサー?が取れて無くなっています。クラッチワイヤーをつなぐことが出来なければ走れません。家からこの駐車場まで押してくる間に外れてしまったのでしょう。作業途中にパーツを無くすなんて小学生がプラモデル作ってる時みたいと思ってしまいました(苦笑)うーむ。ヤフオクで探そうかな。床下を大捜索して出てきました。Icon本文パスワード非公開コメント管理者にだけ表示を許可するあの水冷エンジンに付いてたかな!?さっき長崎から帰ってきました(^^;後で探しときます。:編集しんじさんいやいや、お手数をおかけしました。僕も所用がいろいろ有り、休みの割にはこの作業以降なにも出来ていません。