[#scd288b5]大日本帝国海軍・[[超ド級]][[戦艦]]「日向」。~「伊勢」級戦艦の2番艦として大正時代に計画・建造された。~~この時代、日本海軍は「金剛」級超ド級[[巡洋戦艦]]と「扶桑」級超ド級戦艦各4隻を組み合わせた主力艦隊の整備を計画していたが、当時の日本の造艦技術では、急速に進む造艦技術の進歩に充分ついていけない——「扶桑」でさえ旧式化する危惧があった。~そこで「扶桑」級の3・4番艦として予定されていた新戦艦は設計を一部変更し、新しい型の戦艦として就役した。これが「伊勢」と本艦である。~~しかし、ベースとなった設計が[[第一次世界大戦]]前のものだったため、その能力は必ずしも満足出来るものではなく、就役後もたびたび改良が加えられたが、[[太平洋戦争]]では[[航空主兵主義]]の発達により、[[航空母艦]]に随伴出来ない速力の遅さと対空装備の脆弱さ((もっともこれは、「金剛」級以外の日本戦艦全てに共通することでもあった))が嫌気され、これという出番がなく過ごしていた。~~ところが、1942年のミッドウェー海戦で日本海軍は「[[赤城]]」「[[加賀]]」「蒼龍」「[[飛龍]]」という主力空母4隻を一度に失ってしまい、その補充として、あまり使い道のなかった戦艦を空母へ改装することが考えられた。((このため、当時建造中だった「大和」級3番艦「信濃」も空母に変更された。))~この時は、「[[大和]]」「武蔵」を除く全ての戦艦が改造候補になっていた((後に、「金剛」級は空母機動部隊の護衛に必要として除外され、「[[長門]]」「陸奥」も艦隊戦の可能性があるとして候補から外された))が、たまたま本艦が後部の第5主砲塔を伊予灘での訓練中の爆発事故で破損していたため、僚艦の「伊勢」と共に改装の第一陣として選定された。~当初の計画では、主砲・艦橋などの上部構造物を全て取り払い、全通式[[飛行甲板]]を張って純然たる空母にすることも検討されていたが、時間と費用のかねあいから、6基あった主砲塔のうち後部の第5・第6砲塔2基のみを撤去して飛行甲板と格納庫を設け、戦艦の砲撃力と空母の航空機搭載能力を兼ね備えた[[航空戦艦]]として再デビューすることになった。~しかし、今度は搭載する[[艦載機]]の開発が間に合わず、実戦で航空機を搭載して出撃する機会はついになかった。