現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。現在、人気が高いクルマといえばSUVです。1990年代のRVブームの頃は、いまのSUV人気以上の盛り上がりをみせていました。当時は各メーカーから、さまざまな本格的なクロスカントリー4WD車が発売され、ほとんどのユーザーがその性能を発揮できる環境になかったとしても、関係なく売れていました。そこで、かつて販売していたクロスカントリー4WD車のなかから珍しいモデルを5車種ピックアップして紹介します。三菱自動車が岡崎市と災害時協力協定を締結。岡崎市(愛知県)と災害時協力協定を締結し、岡崎市役所で締結式を行ったことを発表した。ある技術センターが立地する岡崎市において、災害時に三菱自動車製の電動車を速やかに提供できる体制が整った。三菱自動車は、グローバルコンパクトカーのハッチバック「ミラージュ」とセダン「アトラージュ」のデザインを一新。11月18日よりタイでの販売を開始し、その他の地域でも順次販売を開始する。両モデルは11月28日にタイで開催されるモーターエクスポ2019に出品予定だ。ミラージュとアトラージュは、昨年度グローバルで合計約14万台を販売した三菱自動車の世界戦略車。三菱のコンパクトハッチバックの「ミラージュ」とセダンの「アトラージュ」のデザインを一新し、2019年11月18日よりタイで販売を開始。そのほかの地域でも販売される予定としています。現行ミラージュは、1.2リッターエンジンを搭載した5ドア5人乗りのコンパクトハッチバックで、日本やタイ、欧州、米国など約90か国以上で販売しました。海外で販売されている現行アトラージュも1.2リッターエンジンを搭載しています。2019年11月18日、三菱自動車はグローバルコンパクトカーのミラージュとアトラージュのデザインを一新し、タイで販売すると発表した。その他の地域においても、順次販売される予定だ。シャープでダイナミックなエクステリアに上質感のあるインテリアミラージュは三菱のコンパクトカーだ。1978年に初代が登場以来、5代目までつくられたが2000年に日本では販売を終了。2012年、ハッチバックの世界戦略車としてミラージュの名が復活。「ミラージュ」が最新”三菱顔”にデザイン一新。三菱自動車は、2019年11月18日、コンパクトハッチバック「ミラージュ」と同セダン「アトラージュ」のデザインを一新し、同日よりタイで販売を開始した。その他の地域でも順次販売する予定。今回の変更ではハッチバック、セダンとも、シャープでダイナミックなエクステリアデザインを採用するとともに、上質感のあるインテリアデザインとしている。具体的には、フロントフェイスに最新三菱車のデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を「ミラージュ」、「アトラージュ」として初採用。三菱自動車は、2019年11月7日、コンパクトハッチバック「ミラージュ」と同セダン「アトラージュ」のデザインを一新して、11月18日からタイでの販売を開始すると発表した。両車とも、シャープでダイナミックなエクステリアデザインを採用し、三菱自動車らしいコンパクトカーに仕立てたという。公開された写真を見ると、フロントフェイスは、最新三菱のデザイン「ダイナミックシールド」をまとっているのが見て取れる。現行型である6代目ミラージュは、2012年に登場した世界戦略車。(2019.9.28)@DIMEに掲載された今週の車関連のニュースの中から、編集部がチョイスした記事を紹介します。読み逃した方も、これを読んで最新のクルマトレンドがおさらいしよう!今週、話題になったクルマのニュース3選(2019.9.28)三菱「アウトランダーPHEV」三菱自動車は、ミッドサイズSUVのプラグインハイブリッドEV『アウトランダーPHEV』に一部改良を施し販売を開始した。軽自動車4ナンバー1BOXタイプに対応!4モデルのキャンピングカーキットで展開されている「ネクストキャンパー」のこだわりが素晴らしい!日本の職人の手で作り上げた最高品質の家具やベッドマット、業界初の180°回転するシンクや1.5m伸縮式シャワーにより車外でも快適に使用でき、2000Wインバーター搭載でさまざまな家電製品が使用できるなど使いごこちはバツグンだ。日本にいるといまいちピンとこないが、世界レベルで見ると「SUVの次はコレ!」とでもいわんばかりに魅力的なモデルが次々と登場しているピックアップトラック。来年には下の写真のジープラングラーベース「グラディエーター」も登場してくる(写真はカスタマイズモデル)。いえ、これも現段階では欧州での発売。日本ではそもそもピックアップトラックの販売そのものが少ない。ジープラングラーベースのグラディエーター。戦後日本の歩みとともに数多のクルマが現れては消えた。「国民車」といえば、そんなクルマたちのなかでも「性能よく」「コストパフォーマンスよく」「使い勝手よく」という、三拍子そろったクルマに与えられた称号であり、それがそのまま、その時代その時代の覇権がどのクルマ、どのメーカーにあったのかをも表していたように思う。本企画ではそんなクルマたちを紹介していきたい。【日本で買えない】三菱のチャレンジャーは海外で3代目に進化していた。過去、三菱パジェロの弟分として販売されていたチャレンジャー。日本ではたった1代で販売を終えてしまったものの、海外市場ではいまも順調に代を重ねていた。今回の【日本で買えない】シリーズでは、このチャレンジャーやパジェロスポーツを紹介しよう。海外ではパジェロスポーツやモンテロスポーツ、ショーグンスポーツの名もその昔、クロカンブームというのがあった。2019年4月22日に、一部報道で三菱「パジェロ」の国内販売終了と報じられました。三菱からは公式には発表されていませんが、SUVブームのなかにあっても販売台数で苦戦している模様です。三菱は「ジープ」に代表される本格的な4輪駆動車を、古くから販売してきました。現在は登録車においてSUVを主軸としているメーカーになりました。そこで、これまでに三菱が生産してきた本格的な4輪駆動車のなかから、5車種をピックアップして紹介します。Technologies(モネ・テクノロジーズ)は、モビリティイノベーションの実現に向けた『なかまづくり』の一環として、企業間の連携を推進する「MONETコンソーシアム」を設立した。Service)事業開発などの活動を行なうことで、次世代モビリティサービスの推進と、移動における社会課題の解決や新たな価値創造を目指す。2018年11月、三菱自動車はピックアップトラック「トライトン」の大幅なマイナーチェンジを発表した。「トライトン」自体は2代目だが、海外での販売名「L200」というピックアップトラックの系譜としては、フォルテ、ストラーダに続く5代目となる。初代のL200(初代フォルテ)が発表されたのが1978年。L200の歴史としては、今年はちょうど生誕40周年目の節目の年となる。三菱の世界販売の大きな柱のひとつであるL200、ピックアップトラックの歴史を紐解いてみよう。三菱は2018年11月9日にピックアップトラック「トライトン/L200」の新型車をタイで初公開します。三菱の広報によると、現状では日本への導入が見送られている「トライトン」は、1978年に発売した「L200」(日本名は「フォルテ」)を起源とする1トン・ピックアップトラックで、1986年登場の「ストラーダ」を経て2005年より継続して販売されています。三菱自動車は2018年9月18日、1978年に発売した『L200』(日本名『フォルテ』)を起源とする1トンピックアップトラックが生誕40周年を迎えたことを発表しました。このタイミングに合わせ、2018年内に新型となるピックアップトラックを登場させることも発表しました。現行モデルは海外市場のみとなっていましたが、トヨタもハイラックスを2017年9月に国内販売を復活させたことから、新型モデルでは国内導入も検討している可能性も高いです。三菱自動車は2018年9月18日、1978年に発売した『L200』(日本名『フォルテ』)を起源とする1トンピックアップトラックが生誕40周年を迎えたことを発表した。初代から5代目まで40年間に渡る累計生産台数は約470万台。2017年度では、三菱自動車の販売台数の約15%を占め、車種別では2位となる世界戦略車で、これまで約150カ国で販売している。現行型ジムニーが約20年の発売期間を終えようとしている。新型のうわさもチラホラと聞こえてきているが、ジムニーというコンパクト4WDは多くのファンだけではなく、寒冷地域などで生活必需品として君臨してきたことを忘れてはならない。そんなある意味「敵なし」なジムニーだが、かつて一度だけライバルが出現したことがある。それが三菱パジェロミニ。同じ軽自動車枠でしかも「パジェロ」の名を冠したライバルにジムニーも少なからぬ影響を受けた。三菱が誇る4WDの王者「パジェロ」。そんなパジェロに実は兄弟車ともいえるクルマがあるのをご存じだろうか。その名も「パジェロ・スポーツ」。2015年8月に登場したパジェロスポーツ、そのエクステリアがめちゃくちゃかっこいいのだ。従来のパジェロの風格も残しつつ、少し洗練して都会を目指した感じもある。エクリプスクロスのような近未来的なエクステリアもあり、早く日本導入がないのかな......、なんて思っているのだが。そんなかっこいいパジェロスポーツがフィリピン警察に納入されたとのこと。ニュース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。