archivesDK-Kawachiの日記と雑学ノートDK-Kawachiの鉄道とお城廻りの週末を綴るブログです。[edit]■2010年1月1日(金)元旦は毎年恒例の所用で岡山県西部へ行ってきました。例年通り18きっぷ使用で在来線を延々と乗り継いで行くのですが、今年の往路は想定外続きでした。相生から乗換えの備中高梁行き(4+3両)が車両不具合で相生駅を出てすぐに急停車し立ち往生。数分後の動きましたが、またしても急停車してしまい15分ほどの遅れとなってしまいました。所定は7両編成運行の岡山で後部3両切離して4両で備中高梁へ向かうところですが、15分以上遅延の影響を受けて前4両は岡山で運転打ち切りとなり切離し後は岡山電車区へ引き上げてしまい、後3両は糸崎行きとしてそのまま運行という流れになり右往左往する状態でした。目的の駅には予定の18分遅れでしたが、ともかくたどり着けたので良しとしておきました。所用は午後で終わり、夕方には大阪へ帰ってきた2010年元旦の一日は終わりました。多人数を連れて行くのは自分のペースで行けないので一人で動く方が気が楽だったりします。■2010年1月2日(土)2日はこれまで撮影した画像データをフォトショップエレメンツ7の名札機能を使って整理。比較的最近のものは検索が出来るように振っているのですが、2007年以前の画像は半数が未整理か再整理が必要なので一日かかっても終わる気配無くと言う状況です。▲1月2日のデザート■2010年1月3日(日)年末年始休みの最終日である3日は実質上の初撮り。今回は正月ダイヤの京阪電鉄で。ところが肝心の撮影場所は難航、名所の森小路などは撮影隊が陣取っているため滝井で妥協することに・・・。手短に済ませましたが、近年はデータイムでは見られなくなった急行も見られ、普段は見ることのない急行中之島行きを掲げた列車も捉えました。丹波橋で近鉄の乗り換えて京都へ向かい、京都からみやこ路快速で奈良へ。6両編成のみやこ路快速は前方の4両は満席状態でしたが最後尾はガラガラ、これは京都駅の停車位置の関係で人の流れから死角になってしまうのと、どの停車駅も出口から遠いからなのですが・・・。奈良では3月に切替が行われる桜井線のりばの工事の状況を確認。前回は下の写真を撮った無かったのでこの日改めて撮影することにしたのです。奈良から大和路線快速で天王寺へ。奈良電車区の221系では手数が足りないので、夕方の快速系統は103系や201系が入りここで乗った車両も201系6両編成。乗車後は大和小泉辺りから爆睡し久宝寺の手前で目を覚ますのはいつも通りと言ったところです。天王寺から足を伸ばして日本橋へ。大手の量販店以外はお店を開けているようで、ここで買い物をして帰宅。帰宅後は4日から更新予定に向けてブログ画像の準備とサイトの更新準備を進めて正月三箇日の最後を締めくくりました。※このブログに記事とコメントについて※TwitterやFacebookページなどのSNS関連はブログパーツで代用してます。