鉄と空で「てっくう」。鉄道と飛行機、たまに鳥を撮影しています。今朝は起きたら12時半でした。今朝とは言わない時刻ですね。休むため今日は最初から何もしない日にしていました。山形へは往復とも米坂線を利用しましたが、2月の半月間で米坂線に4回乗ってしまいました。乗車の他に沿線で撮影したり、新津への送り込み列車を撮影したりしているので、最近は米坂線や新津の2エンジン車、特にキハ58-677に縁があります。14日、坂町→米沢で乗ったのは坂町13:33発の列車でキハ52-122とキハ47の2両編成、もちろんキハ52-122に乗車です。ちなみに仕業番号はA2です。ちなみに国鉄色のキハ52は2両いますが、キハ52-127の方は前面強化されており顔つきが違います。行きになるのではと思われます。16日は米沢10:28発の快速「べにばな1号」に乗りました。こちらは3両編成で新潟色のキハ52がキハ47に挟まれていました。新潟色だということは覚えているものの、何番だったかメモしてきませんでした。ホームにキハ52-127がいましたが、こちらも6日前と同じ。運用が6日間で一巡したようです。ダイヤ情報に運用が掲載されたこともあって、運用にこだわってみましたが、ぴったり巡っている車両と途中で変わっている車両がいるようです。2日A4→3日A5→・・・→10日A1→・・・→16日A4これらの車両は目立つので写真で確認できたのですが、上の2両は10日と16日で同じ列車に入っており、キハ58-677は間の日で見たのも含め運用がつながります。キハ52-127は間の日は確認していませんが、おそらく運用がつながるものと思われます。キハ52-122は15日はお休みだったのでしょうか。キハ58+28は4日から9日の間で1日休みだったようですが、11日から15日の間で3日休まないとつながりません。A4は朝のうちに米沢~羽前椿を1往復するだけのようですが、ほぼ1日、米沢駅の側線の奥(位置的にはもっとも改札に近い方ですが)で休んでいるようです。休みに入らなければ明日の新潟発着の「べにばな」にはキハ58-677、羽越線126Dには国鉄色キハ58が入りそうです。-677はそろそろ休みに入りそうですが、126Dは可能性が高そうです。起きることができたら撮りに行くかもしれません。(マエストロの鉄道模型と鉄道紀行)夜須駅から乗車します。2代目AE形に乗車する。(TOMOの鉄日誌)特急「はまかぜ」向け新型気動車キハ189系、実車現る...新潟の製造元から甲種輸送。(音楽とのりものと・・・)RSSを表示する。