台北からのエバー航空が到着しました。最後はエアドゥ82便です。線路がなくなっていました。旧6番線と5番線停車中のキハ47。新津行き2522Dです。新潟地区に1両しかいないキハ48が入っていました。「いなほ2号」が20分ほど遅れて到着。吹雪の中を走ってきたようで最後尾は真っ白。先頭は半分白くなっていました。上越新幹線でのE2系運用が始まりましたが、3月改正までは200系も残ります。昨日、E2系の撮影をした「とき306号」の次の「とき308号」が200系です。車両センターから回送されてくる200系はこの1本のみに。臨時はどうなるのだろう?と思い、「とき360号」を確認してみたら200系でした。E4系、E4系、200系の並び。1本E4系が到着し、E4系の3本並びに。数分間4本の線路全てに列車が入りましたが、200系を含めた4本並びは18mmレンズでも撮影できなかったです。魚眼を持っていけば撮影できましたが。「とき360号」が発車。「出」の上の黒い部分を避けてもう1枚撮りました。続いて、今日の「とき319号」です。臨時「とき364号」との並び。先週、200系同士の並びを撮った2本の列車ですが、E2系と200系の並びに変わりました。ちなみに昨日はE4系の「Maxとき364号」で運転。日によってはMaxになる日もあるようです。E4系も含めた3形式並び。隣のホームに行き、2本並びを撮影。この並びも先週撮っています。「とき364号」が発車していきました。3月まで3形式の並びが楽しめそうです。列車となる「とき306号」を新潟駅で撮影。車両センターから回送されてきました。10両編成になった時に増備された2両以外が小窓車のJ15編成でした。帯色やりんごマークはそのままです。専用編成になったらマークは変わりそうですね。りんごに新潟のイメージはないので。E1系のようなピンク帯にして、朱鷺マークっていう感じでしょうか。勝手に1997年~2002年かと思っていました。実際は1998年~2004年だったようで、ピンク帯10両編成のE2系「とき」は初めてではなかったのですね。新潟の駅名板を入れて先頭を撮影。東京に向けて発車していきました。こちらは13:21到着の「とき319号」です。これも小窓が並ぶJ9編成。2本のE4系との並び。200系がE2系になっただけでだいぶ雰囲気が変わりました。新潟駅の編成案内です。E1系だったところにE2系の編成が貼られていました。200系とは車椅子マークの位置が違うようです。200系との共存は1ヶ月半ほどですね。(金)「ばんえつ物語号」にグリーン車JR東日本新潟支社HPに、4月からの「ばんえつ物語号」にグリーン車が連結されるというニュースが載っていました。http://www.jrniigata.co.jp/press/20130124sl4-9-g.pdfネットでいろいろ調べてみたら地元のメーカーに入るようで、パソコンで月刊とれいんということころを見てみたら、黒山までの輸送は今日。夜、藤寄に行ってみました。予定通り輸送されたようで、スハフ12がトレーラーに載せられた状態で藤寄に。台車は外されていました。行き「ばんえつ物語号」。会津若松行きの最後尾がグリーン車になるようです。色が揃った7両は見納めだったようで。模型化される時は単品でお願いしたいです。ないと本物以上の2編成になってしまうので。白新線佐々木~西新発田です。雪は降っておらず穏やかでしたが、山はあまり見えませんでした。19日の「いなほ5号」。湘南色115系がやってきました。645MはE127系。青空が見える雪の順光の景色の中を色が揃った115系が通過していきました。上を見あげると飛行機が1機。シンガポール航空のA340のようです。