youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。他のスレッドを探す*掲示板をお持ちでない方へ、まずは掲示板を作成しましょう。全5503件の内、新着の記事から100件ずつ表示します。8月18日(日)03時04分49秒この掲示板に投稿があると円秋の携帯に通知メールが入るようになっていて、たまにわけのわからん怪しげな・・・というか、頭のおかしい輩からの投稿があるとメールを確認次第可及的速やかに管理画面から削除しているんですが何年も前から設定してあった迷惑投稿の自動判別機能が連続投稿禁止以外ではじめて働いてそういった迷惑投稿を自動的に非表示にしてくれてありました。今回は一応きちんと仕事してくれたことをよしとしましょう。今日は相方としせ元の花火大会に。投稿はまた明日以降に。今日はしんどかった・・・。8月16日(金)00時57分14秒しかしわざわざサンバーで外泊に出掛けて行く私(^_^*)東海北陸道は明日は通行止めの見込みで明日は朝から用事があるためですが、それにしてもサンバーの横風への抵抗力の弱さ、もうちょっと何とかならんかね。8月15日(木)04時32分34秒しかし結構疲れが残っていて、広げた荷物は手つかずのまま。若さとは回復力だと行きつけの整体の先生が以前おっしゃっておられましたが、なるほど回復力の低下を実感です(-_-)今回は相方の休日の都合で14日に帰宅だったんですが、結果的に台風に関係なく飛行機が飛ぶ中で一番遅い日程になってくれて万事オーライだった感じ。フェリーが欠航とか10時間遅れとかいう情報を耳にすると、乗り込んでもフェリーの中はアルコール無しでも酔える状態だろうなあなどと昨年末に敦賀から乗り込んだフェリーのことを思い出して青くなってしまいます(;^_^Aあと気になったのは今回お盆のフェリー争奪戦が異様に厳しかったという話。政府の施策の影響でまとまった休みを取る人が増えたためという説を現地で聞きましたが、まとまった休みを取るのは結構ですがある程度前後に分散しないと結局民族大移動がスケールアップするだけで終わらないか?とちょっと気になりました。北海道への観光客と現地での経済効果も増えてよりベターだと思うのですけどね。和琴半島からAX-1で激走して二度の給油以外は途中休憩なしで札幌まで一気に走りきりました・・・がこれをやるとやはり250の限界を如実に感じられるのも事実。長所も短所も使い方次第ですねえ。キャンプ場で連泊していますが、今朝は風邪気味で朝から目眩がして結構ハードでした。風邪薬と胃腸薬と栄養ドリンク2本(うち1本はエゾエース)を飲んで380キロほど走り回ったら何とか復活できましたが、今日は気をつけて眠らないと。明日は高速道路一気走り(あまりやりたくないけど)で札幌へ。8月10日(土)23時36分6秒ヤドカリの家で休憩中。日中の気温が13度(霧雨)ってここはどこですかって感じです。明日はようやく道東に。和琴半島でキャンプします。腰が極めて危険な状態(;^_^A原因は主に先日からやっている昨日の会社での屋上のせいで、昨日も接骨院で治療を受けたんですが治療して良くなった分を今日もまた作業をして壊しているので、全体としてはたいして改善しておりません。接骨院でも「腰痛ベルトは北海道に持って行ってください」ときつく言われましたが、言われた通りにして明日は腰が危険な男のまま渡道です。AX-1のふわふわのサスは比較的腰に優しいのがまだ救いですが・・・。北海道の準備も並行して余力がなく、投稿はまた明日に。この炎天下で会社の屋上に上ってセメントやコーキングガンを扱うのはしんどかった・・・。要するに未だに宿をどこも予約していないわけですが(初日と最終日を除く)それはもちろん基本キャンプ泊のつもりでいたため。予想していたものの案の定台風が北東に針路を取りそうな気配で、さてどうなるか。5日(月)02時38分16秒しかしあまりの暑さでダウン(-_-)に加え、昨晩またしても毒虫にやられたのか右腕が腫れてよろしくない。いつの間にこんなに虫刺されに弱くなったのだろう??夏休みに備え、明日からは北海道の準備開始です。揖斐高原はそれなりに涼しく快適です。昼間の岐阜市内は地獄!トリシティに装備の外気温計は表示最高値の40度にずっと張り付きっぱなしでしたが、半年前には最低値のー12度を何度も体験していたわけで、こんな使われ方をされてるトリシティは全国にそう多くはないんじゃなかろうかと。昨日発注したメガモトのヘッドライトは16日頃の発送予定に。メガモトの車検が今月15日迄なのではい、アウト!って奴です(;一_一)週末は珍しくキャンプに。昔はボーイスカウトで年間70日以上キャンプなんて時期もありましたがあまりにブランクが長過ぎて、浦島太郎どころか何もできない老人のような感じ。光軸の中心に15000カンデラ必要なところが10500カンデラしか出ていなかった(-_-)どうやら光が拡散して測定個所となるピンポイントの明るさでは暗くなりやすいLEDの特性に加え前回にも指摘されていたヘッドライトユニットの劣化で余計に暗くなってしまったのが原因らしい。なるとバルブを交換してもどうにもならんので、一応車検を受けてライト以外は全部一発合格したところで撤退してきました(要するに、次回は全部やり直し)。ヘッドライトユニットは楽天とヤフーショッピングでOEM品?の並行輸入があって新品がなんと送料込1万円ちょっとだったので即発注。いえ、海外から直接取り寄せる納期と2週間後の車検期限を考えると結局は仮ナンバーを持参して走らないといけないだろうな。仕事の都合で事前にテスター屋に行って確かめておけなかったのが悔やまれます。明日はメガモトの車検です。明日は朝から免許更新のため、手短に。RSは任意保険を更新しましたが、等級は20等級で変化がないのに免許がゴールドになっただけで保険料が年間3000円ちょっと安くなったのには驚きました。問題は来月のメガモトの保険。同じ20等級だけど試算してみるとRSより保険料が5000円程高い。7月30日(火)01時14分46秒ロードスターは車検が取れました。見積もり段階ではリヤのパッドは片側5ミリ反対側3ミリで片側の戻りが悪い可能性があるなどと言われたけれど整備記録簿を見ると残厚左右5ミリと書いてある。適当にやっとるな・・・。作業工賃12000円+車検代行手数料0円+税では(テスター代は別途きっちり取られたが)たいした整備ができないのは最初から判っていることでその辺を理解した上で利用するなら格安車検もまあ、いいんじゃないかという印象でした。日常から整備をきっちりやっているのが条件ですけどね。エアコンの効きがいまいちだったサンバーはスーパーオートバックスでガスの交換とクリーニングを実施。ガス圧は少し減っていたけど許容範囲だったので半信半疑でしたが、かけた金に見合うかはともかく作業の前後では確かに効き具合が変わりました。今日は会社の冷蔵庫を運び出したり色々やっていたんですが、近々会社のビルの簡易的な防水工事を私がやる羽目になったし、水曜日は免許の更新で木曜はメガモトの車検。7月29日(月)01時14分48秒CBRのオイル交換終了。暑い!もっと早いうちに時間を作って交換しておけばよかった。明日はロードスターの受取りと、サンバーのエアコンの整備の予定。時間かかったわ・・・。これで一カ月後にまたCドライブ交換してOS再インストールするかと思うと正直うんざりします(-_-)今日は一応台風だったのでほとんど家から出ずに、溜っていた用事を片付けて過ごしてました。明日は延び延びになっていたCBRのオイル交換などをやってくる予定。8月の予定はほとんど埋まっているので、できる時にやっておかなくては。7月27日(土)01時02分50秒PC不調のため、再びリカバリ作業中。今の苦労も一か月かそこらしか報われないというのはあまり面白くないところです。明日は岐阜の花火が延期になったと思っていたら、TVのニュースでは隅田川の花火大会が延期か?と延々とニュースで。7月26日(金)01時23分4秒PCが再び不調に。仕方ないので、8月のうちにWINDOWS10への移行作業をやります。今日はNBを車検に出してきましたが、実は自分でも何とかなった可能性が浮上。安かったし別にいいんですが。7月25日(木)01時31分31秒NBのミッションオイル交換のためジェームスに持ち込むのが、5分差で間に合わず。やれやれ・・・(;一_一)明日はようやくNBの車検。無事片付いたらサンバーのガスチャージ(たぶん)やメガモトの車検・自分の免許の更新などお盆前にやっておくことは目白押しです。投稿はまた明日以降に。半ば死んでおりました・・・年はとりたくないものだ(-_-;)現在、アマゾンで調達したNBに使えそうなバッテリーを充電中。面白かったけど疲れました・・・。相方を十津川村と玉置神社に連れていくという最大の目的は達成したので、その点はOK。温泉旅館に来ています。7月19日(金)23時42分1秒NBの車検に関して。「まあ、走っていれば充電されるでしょ」と近くまで走ったら今度はセルが回らず(;一_一)やべえなあ・・・と思いながらも親にブースターケーブル持参で助けに来てもらってその時は事なきを得たんですが、一晩充電しておいてもセルが回らない。完全にバッテリーが昇天した様子で、仕方がないので車検代行業に出す予定だった予約を(自分で持ち込まなかったのには色々思惑がある)一週間遅らせてもらい、アマゾンで即座に代わりのバッテリーを手配して本日仮ナンバーをいったん返却してきました。NBが一段落するまではサンバーを整備に出せないしメガモトのユーザー車検の日程にも影響するので、色々と面倒です。あと、今日は免許の更新の案内はがきが到着。生まれて初めてゴールド免許を手にすることになりました。7月18日(木)21時07分22秒これを避けては通れない。謹んで京都アニメーションへの放火事件で亡くなった方々のご冥福をお祈り申し上げます。今日は(仕事が時期的に暇になっているのも大きいけど)仕事が手につかんかった・・・。それにしても・・・資料や機材はたぶん保険である程度補填はされるだろうけれど(それにしても巨大な損失のはずだが)人的資源の永久損失はあまりにも痛手過ぎる。金銭的には大丈夫だろうと思うけど、かじ取りを間違うと会社が終わりかねないぞ。率直な気持ちとして、犯人には、死を!です。NBは明日の車検に備えて・・・苦労しました(;一_一)メガモトも自賠責を契約完了です。7月17日(水)01時57分53秒NBの自賠責の手配を完了。あと、一時的にCBRの保管場所を引っ越しました。RSが戻るまで暫くかかるので、それまではこちらに移動させた方が保管にも防犯にもベターです。保管スペースに限りがある以上、その辺は待遇の差が。ついでにCBRの空気圧を調整しておこうと先日アマゾンで購入した充電式のハンディーエアポンプを使おうとしたら、10日ほど前に使ったばかりなのにもうバッテリーがあがっている。充電すれば使えるとはいえ、これはちょっといただけないなあ・・・。叔父と従姉が来ると朝に連絡があって全ては吹き飛びました(;^_^A明日からはメガモトとNBの車検準備が本格的にスタート。自賠責の更新からです。回復ツールも使えなくなったようでは、OS再インストールが現実的か?もっとも未だにWin7を使っているので、やるなら10にすべきかなとも思いますが個人的に10はどうにも好きになれないのでその辺は色々と難しいものがあります(会社では7と10を両方使用)。昨日借りたのは三菱ふそうのキャンターでしたが、トルコン+ツインクラッチMTの組み合わせが非常によろしい。シフトダウンは円秋の10倍は上手じゃないかと思いましたが(電制スロットルのプログラムを一車種だけに絞って詰めれば人間より上手にするのは容易)ブリッピングの巧さは先日試乗したマカンのPDKよりずっと上。シフトショックが全く無いままブォンブォンと瞬間的に空ぶかしが入ってエンジンブレーキの効きだけが強くなっていくのは見事でした。乗り心地も(90キロを超えるとダンピング不足でバウンシングが目立つものの)キャブオーバーの分際でピッチングもバウンシングもよく抑えられていてなかなか快適。踏めば130までは出ましたし、3リッターのターボディーゼルで2.8トンの図体を新東名を平均より少し速い程度で巡航させて約リッター7キロの燃費にも驚きました。新車価格も見ましたけど安いわ、あれ。久しぶりに運転した2トントラックは物凄く改良が進んでました。週末に借りるレンタカーはとうとう2トンロングアルミバンパワーゲート付という、バイクを運ぶためだけならどう考えてもオーバースペック過ぎる代物に。半日だけのレンタルにして土日の予定だった引っ越しの荷物運びを土曜一日で片付けてしまおうという魂胆です。平台のトラックに積む装備しか持ってないけどうまく固定できるだろうな!?あと、本日ようやく民間車検のところに電話をかけてロードスターの車検予約を完了。来週NBの車検が通ったら次はメガモトの車検と並行して、サンバーを再び自動車屋に入庫させる計画です。7月11日(木)01時59分10秒メガモトのヘッドライトのLED化がようやく完了。結果として視認性が向上して印象は良好。なると、同じHIDを装着しているRSもいずれ交換することになるか?RSと1100RTに特有の左上を明るく照らす適当な配光は正直何とかしたい部分ですし。LEDの場合別の車両に付けると配光特性はかなり変わるのが普通なので博打的要素がかなり強いのも事実ですが。雨が降ったら引っ越しには使えないので本当に金の無駄遣いと化します。9日(火)01時29分22秒RSを浜松のバイク屋に入庫するのは、現在車検はあとちょっと残っているのだけど万が一を考えて積車に積んでいくことに。軽トラでも載らないことはないけど1トンなら余裕で運べるなくらいに考えていたのが、いつの間にやら2トンロングパワーゲート付を借りることに。確かに積載力は軽トラとは比較にならんけどね・・・。8日(月)00時59分22秒ほぼ終了。昨年からいろんな事情でRSに資金を回す余裕がなく(相方のF800GTに資金援助したりトリシティで2回宗谷岬アタックをした以外に、バイクと関係ないので書いてないけどもっと金を使ったネタがある)一年越しでようやく資金の目処と覚悟を整えている間に周囲の環境が変化していて、少々面倒事が増えそうな予感。実際には3時間前に岐阜に戻ってからDIYの店に直行して砕石を160キロほど購入したり会社で休日出勤を片付けたりしていたんですが、ともあれRSの打ち合わせはできました。近々トラックをレンタルして浜松までひとっ走りしてきます。様々な工夫とメカニック氏の技術で何とか動かしていたCCプロダクツ謹製のトライアンフ用・・・をR1100RS用にリセッティングした並行輸入のパワコマともそろそろお別れ、か?(というか、その相談のために浜松まで行ってきた)今から砕石積んだままのサンバーで下呂までひとっ走り。明日は朝から土方の真似ごとの続きです。6日(土)01時09分42秒バイク用品などを色々と整理中。トリシティのスタッドレスとか、ビーコム4XやSena20Sとか。中にはまだ手放すには惜しいものもありますが、自宅のスペースは限られていて以前に比べてバイクに乗る頻度が激減している現在、あまり使わないものは処分していかないとどうにもならんようです。明日はRSの打ち合わせ他で浜松へ。久しぶりに(たぶん今年初)メガモトを引っ張り出して、少しだけ寄り道しながらバイク屋に。いやあ、やはり抜群にいいなあ・・・。4000-5500くらいの回転域の吹け上がりが現行の水冷に比べると重々しくて実際の速さでもたぶん劣るんですが、あの車体の出来は本当に素晴らしい。時間の都合でわずかな距離しか走れなかったのが残念です。パワーフィーリング改善のために購入してあるパワーコマンダーも全く手を付けずに自室の棚に2年近く放置してありますが、来年には組み付けをやるかなあ。直近の話としては、ブレーキフルードの交換が片付いたら次はヘッドライトの交換。それが終わったらユーザー車検です。4日(木)00時27分16秒メガモトをバイク屋に預けることができず。一度浜松に行ってRSの相談をしたら都合のいい日を選んで改めて浜松まで運びますがここまでは今月中にやってしまいたい。その時はトラックを借りていくことになりますが(車検はまだ残っているしエンジンもかかるけど、やらない)欠点潰しのための入庫もいい加減この辺りで締めにしたいものです。待っているのはまず、ロードスターの車検(^^;)先月はあまり面白からぬ理由で20万ほどの臨時出費があったので(臨時出費が理由の如何を問わず面白いはずもないが)用意していた車検費用が飛んでしまい延期になっていたのをそろそろ手を付けることに。並行して、メガモトも車検前にバイク屋に一度入庫させます。いえ、サンバーの追加整備はまだ先送り。仕方がないとはいえこれほど金策で苦労するのは結婚直後に戻った時以来ではなかろうかと。今月は一度浜松に行って溜っている用事を片付けてくるつもりですが、RSの相談もしてこなくては。1日(月)00時46分18秒しかし風邪気味なのは変わらず、いつ悪化して寝込んでも不思議はなさそうなバランス。ロードスターの車検再取得もいい加減進めないと税金と保険代がもったいないし、そろそろ重い腰を上げなくては。昨日書いたネタは、今のところメーカー純正ウェアが有力です。・・・といってもメッシュジャケットは先日購入してあるので、問題はメッシュが要らない程度に暑くて短距離しか走らず、高いツーリング性能より気軽さを優先するような場面で着用するもの。実のところペアスロープの麻や綿のジャケットを持っているんですが、これだとプロテクターの類が入っていないのでインナージャケット等に頼る事になり、プロテクターだけ通気性のいいものに痕から入れ替えていく・・・と考えると、インナージャケット代だけで3万円台後半に達することが判明。それだときちんとした新品の夏ジャケットが買えてしまうわ!というわけで、現在ネットサーフィンしてあちこち物色しています。朝は出勤前に耳鼻科に行き、夕方は帰社後に皮膚科に寄る体たらく・・・(*_*)どうも労災申請しても通りそうな気がしますが、当面はまだ耐えるのみです。6月26日(水)02時09分9秒メガモトの車検の算段をぼちぼち開始。基本的にはユーザー車検で通して終わりですが今回はヘッドライトだけをHIDからLEDに交換する計画。スフィアライトのHIDは明るさだけなら申し分なかったんですが放熱がでかいのは馬鹿にならず、ヘッドライトユニットのリフレクターが焼けてしまいましたからね。車検には通るのでライトユニットは当分このまま。去年の今頃もそうだったんですが、胃の具合があまりよろしくない。書ける範囲で書くと、サンバーは来月再び工場入りの予定。ネタとしては先日も書いた足回りのアライメント調整と、エンジン/ミッションのマウントが終わっているのでこれの交換、あとGWの東北で飛び石を食らったフロントガラスの補修ですが、これだけやるとロードスターの車検費用を優に超してしまう。先月というか、今月は想定外の出費が20万を超えてしまいその埋め合わせのためロードスターの車検を遅らせたので2か月の延期は流石に避けたいのだけど、どうなることやら。自宅の粗大ゴミに加えて実家と相方の実家の粗大ゴミまで集めていたらサンバーに乗り切らなくなってしまい(^_^*)えらい苦労して処分する羽目に。仕事はヒマになってないのに昼間から電動ノコギリで多数のトタン板を四つ切りにすることになるとは声をかけた時点では想像もしなかった(@_@)その後ホームセンターで砕石を280キロほど購入。明日はこれを使って土方のマネ事を。その後は休日出勤が待ってます。不眠やら過労やらいろいろ重なって、体調があまりよろしくありません。先週末も半ば休養に充てたような感じでしたが、どうも次の週末も似たような感じになりそうです。昨日飛行機を予約して北海道の日程が固まったので、今日はモーターサイクリスト別冊の北海道ツーリングベストガイド2019を引っ張り出して行きたい場所をリストアップ。北海道の有名スポットの大半は行っているつもりですが、去年まで出ていた小原さんの本とはまた違ったツーリングスポットが載っていて、なかなか新鮮味がありますね。6月20日(木)01時54分55秒ようやくお盆休みの北海道の便を予約。今頃からでもまだ空きがある所が素晴らしい。いうことができるようにAX-1(と相方のPS250)を北海道に常駐させてあるわけですが。宿はキャンプとライダーハウスで何とでもなるとして、どこに行くかが全く未定なので問題はコース設定。道東に向かうことになると思いますが、詳細はこれからです。6月19日(水)01時31分22秒セキュリティソフトが切れた状態まで戻してからリカバリする関係でここ2日ほどPCあてメールのチェックができておりません。サンバーのワイパースイッチは新品に交換して修理完了。ウインカースイッチと一体型なので財布に少々痛かった・・・(T-T)ただ、今日サンバーを走らせていて気づいたけれど多分トーインが僅かに狂っているのか、ハンドルが中立状態で少しだけ左に偏向している。今のままでも大して問題ではないけれど、そのうちこちらもきっちり調整してもらうかな。連日スマホから投稿しております。手配をしましたが、また予定外の出費が・・・。市役所に行って軽自動車税7台分を払い込み、事前の準備はほぼ完了。明日は午前中だけ休みを取ってあるので、テスター屋で光軸を合わせてから陸運局です。6月12日(水)23時36分40秒3月以来のピンチになっております。しんどい・・・(@_@;)あと10日くらいでこの状態から脱出できる見込みですが、それまで体がもつやろか。作成すれば明後日の車検に向けての準備は完了です。