過労が祟って体調不良になっているけどまだ全力で飛ばしています。先日楽天で発注したメガモトの軽量ピストンがメーカー欠品のためキャンセルという連絡。昨年のワンダーリッヒのフットペグの件といい、どうも商品管理が甘いぞウェビック(;一_一)土曜日は久しぶりに相方と友人宅に行くつもりだったんですが、取引先がやらかしたせいで休日出勤が確定してキャンセルする羽目に。3月27日(水)01時48分16秒ショップの見立てではまあ許容範囲だろうから、今のところは修理せずにこのまま乗る事を薦めるとの話(リヤホイールのベアリングが怪しいと判断していた)。行動計画の都合上預けてはきましたが、また近日中に取りに行かなくては。北海道に預けっぱなしのトリシティも、そろそろ手元に戻すべく手配を依頼中。繁忙期も終盤になって仕事以外のことが急速に忙しくなってきました。明日はCSをバイク屋に預けてきます。できるだけ動かすようにしているものの、ここのところどうも燃費がよろしくない。GW前に不安要素は潰しておかねば(他にも理由はあるけど)。3月25日(月)01時45分1秒つい先ほどまで自宅で仕事をしておりました。明日は激烈に忙しいため取り急ぎ、今日はもう寝ます・・・。3月23日(土)03時02分38秒10日ほど前から、栄養ドリンク飲まないと仕事ができる水準の身動きができなくなってますし。イチロー引退か・・・。3月21日(木)01時24分3秒F650CSを手放したら次はどうするかなどと夢想中。峠まであれだけ幅広く使えるバイクはちょっと他に思いつかず(CB400SFくらい)面白いバイクより「いいバイク」の方が先に立つ車両ではあるものの、手放すには勿体ないと思考が堂々巡りしてしまいます。まあ実際のところRSが一段落するまでバイクは買わないと決めていますし、その修理代を捻出するのに必死こいている現在バイク買い替えの余裕はないんですが仕事が煮詰まってくるとそういう思考に逃避するのは毎年のことですし仕事からの逃避につまらないものなどあるはずもないので(^^;)そんなこんなで明日は休日出勤。繁忙期はここから来週前半までが最後のピークになり、あとはゆ~~~っくりと終息に向かうはずです。実際には4月も充分忙しいけど。先週から白眼が真っ赤に充血していかにもヤバそうだったので本日仕事の後で眼科に行ってきたんですが、「単なるドライアイのひどいやつ」だそうで(^^;)結果たいしたことはなかったけれど、仕事で目を酷使しているのだと痛感させられました。帰宅してからいろいろ動くだけの気力体力が足りません。例年より仕事量は減っているもののやはり相応に辛く、基礎体力が落ちているため倒れる少し手前で踏みとどまっている感がありありです。サインハウスからH7用のLEDリボンが発売予定となっていますが、これが出てくれればCSのヘッドライトもかなりましになるし相方のGTもLED化が可能になる。CSの車検が6月だから、それまでに何とかならんかな・・・。時間を作ってバイクを動かして相方とミニツーリング・・・の予定だったんですが早目に帰宅してから休日出勤するつもりだったのが出発直前に緊急対応の仕事が入ってしまい、やむなくそっちを優先して会社に向かったら終わったのは15時。̄;)仕方がないので行程を超短縮して、大垣で鰻食べて帰ってきました。ツーリングが実質中止になった相方へのフォロー的に食事が豪勢になった気もします。明日は今日のリベンジに・・・と思っていたけれど、天気予報が昼間より悪化したので駄目そうな予感。身の程をわきまえておとなしく休日出勤が妥当かな。なんとか乗り切った・・・。過労でヘルペスになってしまったのを乗り切ったと言えるかどうかはさておき、ようやく週末を迎えられました。取り急ぎ、投稿はまた明日に。仕事中に風邪気になってしまい、風邪そのものは薬と栄養ドリンクで抑え込んだものの抵抗力が落ちている間にほぼ治りかけだった口唇ヘルペスがぶり返してしまいまたイチか仕切り直しに近い状態。3月14日(木)01時27分5秒ハードな毎日が続いております。糖質オフの栄養ドリンクが愛飲品な生活もあと少し。申し込みをしていないけど、馬瀬オフまであと一カ月かと思うと繁忙期も後半だなという感が強まりますね。して仕事がきつい・・・。次で硬くて着用感があまりよろしくないのは相変わらず。相変わらずここはブレないというか何というか・・・。今年は夏用のメッシュジャケットも新調したのでプロテクターもそれに合わせて買い増ししますが(プロテクターはどうせ入れ替える)、通気性の高いダイネーゼは全体に小さくて大きさが合わせづらいのがネックです。3月12日(火)01時29分58秒たぶん今日が今年一番仕事がハードな日でした。死んだ・・・(;一_一)無理が祟ったか・・・。3月11日(月)00時06分37秒10月以来久しぶりの口唇ヘルペス再発(軽いけど)(;一_一)連日のハードワークでそろそろ体力が限界に近いとは実感してましたが、そこで無理を押して仕事していたら一気に来た感じです。一年で一番仕事が忙しい週に仕事の手抜きなどしている余裕はないからなあ。やれやれです(-_-;)明日は仕事が超ハードで、明後日からは少しだけ落ち着いてくる予定。明日は薬で持たせて、病院には明後日に行くとしましょう。相方の新しいヘルメットもバイクワールドまで取りに行っておかなくては(パーソナルフィッティングサービスを使った)。3月10日(日)02時04分47秒かくしてGTはもちろん復活。元々のバッテリーは指定サイズより少し小型で容量の小さな奴がついていて、バッテリーの底に段ボールを敷いて嵩上げしてあった(-_-#)あえて名前は伏せるが関東の某ディーラーでナンバー付けただけのデッドストック車(ディーラーの名前入りのチェックシートが付属していて、登録しただけで未走行(オドメーター5km)のままタイヤのヒゲも残った状態で5年間放置されていた)を名前消して業者オークションに流してきたとこ、やりやがったな・・・。ついでに純正タンクバッグも取り付けたけど、ベースの取り付けにくさ(前側)に愕然。ベースの穴をあと1cmほど手前に持ってきておけば問題はないだろうに・・・。誰だあんなデザイン考えて量産化にゴーサイン出したバカ(怒)。見た目と小手先の利便性ばかり気にして容量がやたらと小さいパニアのインナーバッグといい(パニアケース自体はSHAD製)いつの間にやら35年前くらいからのBMWを知る者になってしまった身としては、GTにしてもやはりあちこちでドイツ人の変節ぶりが目につきます。土日も休日出勤は入っているものの、平日に比べたらよほど楽。この時期は週の労働時間が100時間超えていた数年前に比べると隔世の感があります。それが原因で体を壊したから色々と変革を余儀なくされたんですが。GTのバッテリー交換、なんとか時間作れるかな・・・。肌はボロボロになるし目は落ち窪んで精気が無くなってくるしいよいよヤバそうな感じですが、そのため帰宅しても何をする気力が湧かず、i-jayoオフミの申し込みをサボっております。同じような理由でGWの東北行きも決定しているだけで詳細がまるで決まっていない。宿も取っていないし、そろそろヤバそうな感じです。死ぬほど忙しい上に明日は朝早くからの出勤なので、取り急ぎ。あと一週間ほど生き延びれば、明日が見えてきます。先日から充電していたF800GTのバッテリー、今朝確認してみたんですがやはり完全に終わっておりました(;一_一)仕方が無いので新品のバッテリーをネットで発注。元からついていたバッテリーの素性は不明ですが、それにしても二カ月の放置で上がるだけではなく時計がリセットされるまで完全放電して復活しないとは、いささか以上に不甲斐ないな・・・。5日(火)03時31分40秒ひたすら疲れました・・・。取り急ぎ、投稿はまた明日以降に。受付開始から1時間で2600人を超え、朝までに3000人超え、14時に3800人の定員に達してキャンセル待ちに移行ですか。これほどのハイペースで枠が埋まるとは。来年は参加の方針なので、一年後が楽しみです。今日は休日出勤と、相方のヘルメット選びに付き合っておりました。これから一週間は一年で一番忙しい週になるので、今は残存体力を信じて頑張るだけです。3日(日)01時41分21秒SSTRは見送ることに。迷いましたが、来年もブッキングしたら今度はSSTRを優先させよう。今日は一日に二度も休日出勤をしたり、まあ色々あって疲れました。明日も休日出勤なので、とりあえずもう寝ます。今年のSSTRはどうやら見送ることになりそう。一つのイベントとブッキングがあり、どちらに参加するか随分と迷っていたんですがSSTRは2年連続で参加しているので今年は諦めようかなと。明日はもちろん休日出勤ですが、幸いにしてフルタイムは避けられそう。何年か前に従業員の人員増強をしてスキルアップに努めてきた成果が実を結んだ感じで、5年くらい前は自宅で夕食を食べられた(つまりまともな時間に帰宅できた)のは2月初旬の次は3月20日くらいだったことを考えると、隔絶の感があります。日付が変わっていよいよ仕事もピーク。あと10日ほどを何とか乗り切れば明日が見えてきます。忙しい煽りを食ってGWの計画がまるっきりできてないんですが(昨年は朦朧とした頭で北海道行きのエアアジアの予約をブッキングするというヘマをやらかし、結局3万位損した(-_-;))計画もまだ立てていないとはいえ宿の確保は急務。週末に簡単なアウトラインだけでもまとめてしまうつもりでいます。岐阜からまず四国に行ってその後東北に向かうのか、それとも岐阜から東北に直行するか、それが問題だ・・・。2月28日(木)03時03分54秒しかし・・・色々と激怒。いやあ、取引先の対応にキレましたわ(;一_一)詳細は書けませんが、あれでは駄目だなあ・・・。日程が発表された馬瀬オフは参加の方向で調整中。2月27日(水)05時42分33秒リビングで食後に意識を失って気が付いたらこの時間。風邪をひかなかったのは相方のお陰です(^.^)これからあと2週間ほどが繁忙期の中でも最盛期。幸いにしてまだ体力には多少の余裕があるので、ペース配分を考えながら倒れないように頑張ります。自宅に戻ってからF800GTのパニアの車体へのフィッティングをチェック。下のパイプに引っかける部分がケース本体とは別パーツになっていて、上下位置の微調整が可能です。問題はなかったんですが、K1200Rでも使っていたスポーツシステムケースに比べると少々重いので左右方向への遊びはやや気になるところ。トラのように振動を積極的に逃がすような構造にはなっていないし。二階の自室で作業していたパニアを玄関に下ろすのに4日、そこから車体に組んでみる時間を確保するまでに4日というのはもう生活が色々狂っています。時計がリセットされていたからかなりの重症だな・・・バッテリー交換にならないといいけど。今日は実質休日出勤だけで終了。途中の徒歩通勤で考えていたのはRSが一段落するまでバイクは購入しないことは昨年夏に決めているものの、これがズルズルと延びている。そこで、手放す予定だったのがあまりの便利さに手放せなくなっているCSの前後サスをモディファイしてやるかどうかということ。ウィルバースやオーリンズ(廃番だけど、データは残っているはずだからウノパーウノに頼めば多分何とかなる)までやるとRSの完成時期に関わるから、やるならハイパープロの前後スプリングをアクティブ経由で取り寄せるか。そもそもF800GTを買うまでのつなぎ兼嫁のBMW入門用に購入したので必要以上の金はかけないという方向性でここまで来ていますから、これ以上の資金投下は基本的に避けたいのも本音で、色々と悩むところです。