山形間が開業、橋上駅舎の供用を開始。全天候型の東西自由通路「アピカ」が完成[5]。新駅ビル全面営業開始。「ホテルメトロポリタン山形」「メトロプラザ」営業開始。コンテナ輸送を貨物列車からトラック便に転換(自動車代行駅化)。山形新幹線が新庄駅まで延伸。JR貨物山形駅が廃止され、代替として山形コンテナセンターが設置される。東口にペデストリアンデッキが完成。同日のダイヤ改正より、列車によって異なっていた在来線列車の発車ホームを路線・方面別に統一。在来線に自動改札機を導入(Suica非対応)。ICカード「Suica」が利用開始となる[8]。z4.jpg4番線山形線ホーム計3面7線を有する地上駅。新幹線ホームは単式・切欠きホーム1面2線(1・2番線)で、1番線の新庄方が行き止まりであり、新庄発着列車は2番線を使用する。ホームの長さはどちらも山形新幹線7両分である。ホームの新庄寄りに新幹線乗換改札口がある。2002年頃にこの新幹線乗換改札口は在来線改札の南に設置され、そこから在来線改札にわたって在来線利用客と新幹線利用客を分ける仕切りが存在したが、2004年夏までに撤去され現在の状態に戻った。在来線ホームは2面5線である。3・4番線は島式ホーム1面2線で、標準軌の奥羽本線(山形線)が使用する。7番線は島式・切欠きホーム1面3線で、狭軌の左沢線・仙山線が使用する。6番線は、5番線新庄方面の一部を切り欠いたものである。3・4・7番線ホームの長さは、在来線10両分ある。(しかし他駅設備の関係上、現在の最高編成は6両)各ホームとも発車メロディを使用している。4番線は花笠音頭のメロディーである。当駅は東北地方では珍しく、途中切り可能となっている。駅名連呼の自動放送は現在行われていない(駅員による放送はある)。楯山駅間の各駅を管理している。新幹線乗換口についてはJR東日本東北総合サービスに業務委託されている。レンタカー(駅西口)が設置されている。お客様相談室は、仙台支社管内の他駅同様、2012年1月31日をもって廃止された。売店は改札外にNEWDAYS、待合室内に土産店と駅弁売店、新幹線ホームにNEWDAYSとNRE売店(土産屋とそば屋併設)がある。新幹線乗換口前で森弁当部が駅弁の販売をしている。各ホームにエレベーターとエスカレータ(常時上りとして使用)が設置されている。1番線・2番線ともに設置されている。2014年5月、山形デスティネーションキャンペーンに合わせて改札と周辺が改装され、観光案内所や物産店が開業した[9][10]。もりべんなどが販売する主な駅弁は下記の通り[11]。牛肉どまん中(しお)利用状況2017年度の乗車人員は1日平均10,759人。山形市の中心市街地は、第二次世界大戦において空襲による被災を経なかったことから城下町特有の隘路が残存され、道路交通上の問題が指摘されていた。密集し、都市災害の危険性だけではなく地区発展の妨げともなっていた[2]。伴って1967年に駅舎が改築され、同時に駅前広場も従来比の2倍に拡張され整備されたほか、1969年度には駅周辺住民の利便性確保のため新設された駅前と駅裏を結ぶ幅員4.8m、延長141mの地下道が完成している[2]。1970年12月に施行地における第1号の建物として大宝ビルが完成したのを皮切りにスーパーやホテルなどを中核テナントとしたビルが続々と建てられた[2]。商業集積も高まり、七日町と匹敵する商業地へと変貌を遂げた。鉄道輸送と連携して、1928年に山形市の誘致企業である鉄興社(現:東ソー)が工場の操業を始めた。国鉄官舎や山形機関区のほか[13]、民家も立地する雑然とした地域であった。(約29.9ヘクタール)の施行が着手され[5]、2002年度に事業は完了している。再開発によって、霞城セントラル(官民複合型ビル)や山形テルサ(複合施設)等ができ、市街地は駅西に拡大した。(仮称)」も開業を予定している。イン山形駅西口リッチモンドホテル山形駅前ホテルルートイン山形駅前スーパーホテル山形駅西口バス路線バス乗り場は山形駅前ターミナル(山形駅東口の北側)と山交ビルバスターミナルに置かれている。山交ビルバスターミナルは山形駅東口から東へ徒歩5分程の所にあり、ほとんどの便が山形駅前を経由する。西口の霞城セントラル前にもバス乗り場があり、主に山形市西部方面行きバスが乗り入れている。ヒルズサンピア(旧ウェルサンピア)中心街100円循環バス(1・2番のりばの間に停留所がある。「平成13年に100周年を迎える県都の玄関口の駅」として、2002年に東北の駅百選に選定された。もらい、後でSuicaエリア内の駅で出場処理が必要となる)。2014年4月1日より山形駅でもSuicaの利用が可能となったが、一部対応駅の扱いであるため、Suicaの発売、払い戻し、Suica定期券の発売はこれまで通り行わない[8]。PART-III」のロケで、同じ山形新幹線区間のかみのやま温泉駅共々使われた事がある。スタジオジブリ作品の一つである、『おもひでぽろぽろ』で1982年当時の山形駅の情景が描かれているが、一部民営化後の情景が混在している。(60.7ヘクタール)も着手されたほか、同時期に市街地周辺に土地区画整理組合が44地区も設立され、960ヘクタールに及ぶ新市街地が造成された[2]。1937年、243頁による。山形市の交通と課題による。山形放送、1993年。