(ANA).日本の航空会社のひとつ。本社は東京都港区に所在。フラッグキャリアであった日本航空より後発であったため、創業以来長らく日本の国内線を中心に路線網を展開。現在でも日本国内で最大の路線網と旅客数を誇っている。(いわゆる「45/47体制」が終了した)1986年以降には国際線にも進出。アジア・欧州・北米に路線を展開し、就航都市数などは日本航空とも遜色ない規模に達している。近年は傘下の格安航空会社「ピーチ・アビエーション」「バニラエア」が軌道に乗り、訪日客需要増にこたえている。「日本ヘリコプター輸送」が前身企業の一つであったため、今でもその当時の2レターコード「NH」を継承している。ヘリコプター運航事業は1986年に設立された「オールニッポンヘリコプター」へ譲渡され、事実上撤退している。現在のオールニッポンヘリコプター社は、日本放送協会の取材用ヘリコプターの運航・維持管理のみを専業で行っている。国際線B787-8ローンチカスタマー。B777-300ER/-200ERB767-300ER子会社「エアージャパン」との共用機。古い機体から順次退役している。B737-700ERローンチカスタマー。Jet」として2タイプを供用。国内線B787-8/-9ローンチカスタマー。B777-300/-200/-200ERB767-300/-300ER古い機体は順次退役し、B787とA321で置き換える。B737-500/-700/-800500型は子会社「ANAウイングス」が運航していたが、順次退役中。700型及び800型はANAウイングスと共用で、国際線でも中国・香港・ムンバイ線に供用されている。A320-200順次退役中で、2017年までに全機退役予定*2。DHC-8-400(Q400)ANAウイングスが運航。貨物機いずれもエアージャパンとの共用。B767-300FB767-300BCF中古のB767-300ERを改造したもの。前身の「日本ヘリコプター輸送」及び「極東航空」創設の年(なお、創業日は極東航空の方が1日早い)。後継には最新型のA320neoが充てられる予定。