キャブセットテーマ:☆★バイク★☆(7036)カテゴリ:バイクいじり腰上オーバーホールの終わったDRZ400SMですが、オーバーホールの際、ちょっとだけポートの加工をしました。ポート形状を変えたわけでもなく、バリ取りとバルブシート周りの段を削り取っただけです。これだけのことですが、燃調が少し狂ってしまったようで、トルク感が薄くなってしまいました。そこで、DRZ初のキャブセットをやることに。シングルエンジンだからといって、キャブの脱着が楽な訳ではありません。キャブを外すためには、シートレールの上側ボルトを外し、下側を緩め、シートレールお辞儀をさせなければエアクリーナーボックスからキャブが抜けません。何回フロート室を開けるかわからないのに、そんなこと毎回やってられません。一度キャブは外さないといけませんが、フロート室の十字ネジを六角穴付きに変えてしまいます。すれば、クローズドシステムのココを外して、レギュレーターを外してバンドを緩めてキャブをグイッと回してやれば、メインジェットにアクセスできます。こんなやり方で、メインジェットを変えること6回。調子の悪いところから始めて、調子よくなって、更に調子悪くなるところまでやると、この回数になりました。中開度域の調整で、最後にニードルのクリップ高さも変えて終了。トルクフルになっていい感じ。来週日曜日は岡山国際サーキットのミニコースで今シーズン初練習。゙バイクがメインですが、自転車も乗ったりします。自転車メインでたまにはバイクに乗ったりもします。バイクがメインですが、たまーに自転車も乗ったりします。