2020年1月23日スポンサーリンク前回2ストを含めた250ccネイキッドについてまとめましたが、今回は400ccのネイキッドバイクについて、まとめました。CB400スーパーフォア「スーフォア」の愛称で長らく人気のCB400は1992年に発売されたHONDAの傑作ネイキッド。VTECによる、中低速での扱い易さと、高回転時のパワー感。フロントの4ピストンキャリパーや、ブリロード調整可能な前後サスペンションが、パワフルなパワーに負けないキレのある走りを実現している。中古での球数も多いので予算に合わせて様々な選択肢がある。CB400スーパーボルドール前記のCB400スーパーフォアのバリエーションモデルの1つ。印象も大きく変わった他、高速巡航性能を向上させ風圧による疲れも軽減できる。カウル内側には小物入れが設置され全体的にツーリングが楽しい仕様になっている。車両重量206kgシート高755mm新車販売価格104万円400ccネイキッドバイクおすすめ3CB400SSクラシカルなデザインが人気のCB400SS単気筒エンジンとクラシカルなデザインで、シンプルで落ち着いた雰囲気に仕上げたCBのシングルスポーツモデル。HONDA独自のRFVCヘッドはバルブを放射状に配置し、単気筒エンジン特有の鼓動と、力強いトルク感が楽しめる。メッキ加工された前後フェンダーやフォークブーツ採用の正立フォークなどレトロな雰囲気が男女問わず人気の車種。CB400FフルカウルスポーツタイプのCBR400Rとエンジン、フレーム共に共通のCB400Fはストリートファイタースタイルの鋭利なデザイン。水冷直列2気筒のエンジンは、パワフルで低中域でのトルクの扱い易さに拘った。デジタルメーターには瞬間燃費と平均燃費を表示してくれる燃費計も装備されている。車両重量192kgシート高785mm中古販売価格100〜万円400ccネイキッドバイクおすすめ5XJR400RYAMAHA人気のロングセラーXJR400R「ぺけじぇー」の相性で人気のXJR400Rは93年のデビュー以来人気のロングセラーネイキッド。足回りには有名ブランド「オーリンズ」のサスペンションを始め、高品位なパーツが所有感を加速させてくれる。20リットルの燃料タンクを装備し、車格も大きく400ccネイキッドの域を超えた迫力と存在感を放つビックネイキッド。空冷4気筒エンジンを搭載し、スムーズな吹け上がりと、アクセルの動きに繊細に反応するレスポンスの良さが魅力。巡航時の安定した乗り味と、加速の反応のメリハリが楽しいネイキッドバイク。車両重量199kgシート高780mm中古販売価格25万〜45万円400ccネイキッドバイクおすすめ6SR400クラシックスタイルで人気のYAMAHASR4001978年にデビューしたSR400は、38年変わらぬ姿のシーラカンスの様なネイキッドバイク。メッキ仕様の前後フェンダーに、38年前同様キックスタートによる始動方式と、クラシカルな雰囲気が長年人気のビックシングルスポーツ。MT-25の兄貴分で排気量は320cc。細部に拘ったクオリティでYAMAHAらしいデザイン性の高いネイキッドバイク。搭載されている並列2気筒エンジンはパワフルでエキサイティング。スムーズな加速とトルク感で、いつまでも乗っていたい楽しいエンジンに仕上がっている。GSR400エンジンはGSX-R600をベースにした高回転型の水冷並列4気筒。スーパースポーツ由来のハイパワーエンジンはパワフルでエキサイティングな味付けで攻撃的な走りが楽しめる。フロントには高い操縦性能に対応するラジアルタイヤを装備し、パワフルなエンジンに負けない様、高品質な足回りに仕上がっている。SV400国産400ccクラス唯一のVツインエンジンを搭載したスポーツモデルSV400Sのネイキッドモデル。ハンドルの変更に伴いステップ位置も見直され、非常に乗りやすいポジションに一新した。エンジンはクラストップの高トルクを実現する水冷90度Vツインを搭載。一度見たら忘れない、衝撃のデザインでバイク史に名を残す傑作マシン。超高回転型の水冷直列4気筒エンジンは400ccとは思えないハイパワーにレーシーなサウンドを奏で、当時400ccネイキッドで最高トルクを誇った。純正で既にセパレートハンドルを装備しており、直進安定性は高いがコーナーは不得意。スロットルレスポンスもよく、クセの強いエンジンと唯一無二のスタイルで現在でも高い人気を誇っている。ZRX400高回転型の水冷並列4気筒エンジンを搭載し、力強い加速と400ccとは思えないパワフルさで、街乗りからツーリングまで難なくこなせるハイパワーネイキッド。装備は充実しておりアルミ製のスタビライザー付きスイングアームに、クラス唯一の6ポットキャリパーがマシンの強暴性を証明している。大きく重たい車格だが、走り出してしまえば楽なもので、滑らでパワフルな走りが幅広いライダーに支持されてきた人気のネイキッドバイク。ダブルクレイドルフレームに包まれた水冷並列4気筒エンジンはZRX譲りのパワフルさ、重心が低くハンドリングは良好。ZRX同様に6ポットキャリパーを装備しており、パワフルなエンジンに負けない充実した装備になっている。ゼファーX1989年レーサーレプリカ全盛期に発売されたゼファーは、フルカウルが溢れかえったバイク界に「ネイキッド」という旋風を起こした傑作マシン。唯一の空冷並列4気筒エンジンを搭載し、エッジの効いた吹け上がりと、低中域における力強いトルクで街乗りから高速までフットワークの軽さに定評がある。パワフルなエンジンに対応するラジアルタイヤを装備しており、軽快なハンドリングでスポーティーな走りが楽しめる。