仕事とお金と人生を考えるブログ仕事とお金と人生を考えるブログ人生100年時代。働く期間も20~70歳まで約50年。日本カーボンの炭化ケイ素繊維事業の見通しについて日本カーボンの炭化ケイ素繊維事業の見通しについて日本カーボンは、黒鉛電極だけでなく、炭化ケイ素繊維=ハイニカロンの製品を持っています。今エンジン胴体に使われているニッケル合金と比べて、重さが3分の1、強度は2倍、耐熱温度は1800~2000度2.しかも作れるメーカーが世界に2社しかいない日本カーボンと宇部興産のみダウケミカルとコーニングは途中で開発を断念した、、。3.現状のビジネス規模は?2018年で、売上25億円、営業利益5.9億円のようです。富山工場で10トン生産しているようなので、1トン当たり2.5億円、1キロ当たり25万円くらいでしょうか?炭素繊維は1キロ当たり3000円~10000円らしく、その100倍の単価と書いてあったので、だいたいこんなものでしょう4.今後どのくらい大きくなるのか?現在の10倍の100トン生産しても、売上250億円、営業利益60億円。営業利益にして30億円くらい。時価総額にして300億円くらいの価値はあるでしょうか、、。航空機エンジンの需要は、この先20年の平均で、1年に5000台くらいはありそうです。エンジン1期にどのくらいの炭化ケイ素繊維を使うのか?がわかれば、だいたいの売上と利益を算出できそうですが、それがわからないです、、。material.これを見つけました。1台で1キロしか使わないと書いてますが、、それだと年間5000台なら5トンあれば足りるので、話が合わない、、。5.次のステップは?2019年4月に、アラバマ工場が操業開始?するようです。其のタイミングで、日本カーボンは出資するようです。この事業がどのくらいの規模に化けるか?次第で、日本カーボンの時価総額も大きく変わります。引き続きウォッチしていきたいです。コメントが2件あります。PMコメントありがとうございます。その通りだと思いますが、それでも全然足りません。数十倍くらい使ってくれないと、炭化ケイ素事業が莫大な利益を稼ぐ感じになりません。何かを見落としているんだと思うので、もう少し寝かせてから考えてみます。何かありましたら教えて頂けますと幸いです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。(1)プロフィールはじめまして、このブログ更新をしている孔明です。