道路側面側の僅かな平らな地形に長い脚立を立てかけて降りているようです。玖珠は遠回り!ナビで道を探すために道路脇の駐車場へ・・・PPロープに「九○2ス○ミーティング」と書かれたA4サイズの紙がぶら下がってます。予定の半分も走行してないが、これから先は駅どころか民家もまばらになるので万が一を想定して、少しでも自宅に近づきたく帰路へキーをONにするとランプが点滅??後で知ったが、この点滅サイクルが原因解明に重要らしい。いつどうなるかとも分らずひたすら走る国道沿いのバイク屋は、GWでお休み・・・20km走っただろうか、交差点を曲がろうとウィンカーを上げるも最初の1回だけで点滅せず・・・、充電器系が逝ったか??ホーンも鳴らない路肩に停車して、方向指示器、ストップランプの点灯等の確認をしてみたいけどエンジンまで止まると再始動が困難になる恐れがあるのでひたすら自宅を目指して走る自宅まで約110Km、最低4回の方向指示器が必要。意外と少ないと知る先ずは、大分市内の2車線を手信号で左折、更に手信号で交差点を右折、これから自宅近くの約100kmは方向指示器無しで走れ、道沿いにJRは走っているので最悪、駅まで押していけばJRで帰れる。そうそう、ストップランプが点灯してない可能性があるので手信号で停車を繰り返す。満タンで約200kmは走れる、500ccの携行缶があるとは言え、計算上で270kmどちらにせよ給油しないと帰り着かないので、万が一を想定して給油して下さるスタンドを探すけどセルが多くなかなか無い。給油を済ませ何だかんだで無事に自宅に到着。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。