2019中山1200mで行われる古馬GIII「オーシャンステークス」。高松宮記念に向けての東の前哨戦。GIIIに昇格してから14年目。14年から阪急杯と同じくGIIIだがGIIのように「1キロ減じる...」が適用され、1着馬に高松宮記念への優先出走権が与えられる。2019<実績>最低連対ラインは「1600万勝ち」。該当するのは、OP以上が...「出走無し」のスマートオリオンとアーバニティ「OPはUHB杯12着、重賞は函館SS8着降着(3位入線)、キーンランドC11着、シルクロードS7着」のエーシンエフダンズ次点は「OP連対」。阪急杯に出走することもあって、シルクロードS同様にあまり実績は高くない。別定戦だが、「重賞出走3戦以内なら重賞連対が無し」でも可能性がある。(3着は「1600万勝ち」。「OPはジュニアC3着、重賞はシルクロードS4着のみ」「OPは6戦3着2回、重賞は京都新聞杯12着、菊花賞17着、函館SS5着、セントウルS13着」。次点は「OP連対」で、「OP2着、重賞初出走」と「OP勝ち、重賞6戦してシルクロードS4着やオーシャンS6着など」。残り6頭は「重賞連対」。)<距離>全馬に共通するのは「1200m勝ち」。レース数も多いし、結果が出ているに越したことはない。ちなみに1200mまでは1400m以上が...「4戦して1400m未勝利5着など」のスマートオリオン「NHKマイルC3着やヴィクトリアマイル4着」のグランプリエンゼル「1000万の1400m5着のみ」のエーシンエフダンズ残り17頭は「1400m以上連対」。2割ほどが1200mまでなので、あまり気にしなくてもいいかと。(3着は「1400m以上勝利」。1200mが11年「初」と14年「オーシャンS3着、高松宮記念5着、福島民友C4着」のレッドスパーダ以外の8頭には「1200m勝ち」があった。)<コース>「中山連対」16頭、「初出走」2頭。「2戦以下で掲示板以上」なので、その辺りでセーフかと。ちなみに2頭とも直線に急な坂は「阪神連対」か「福島連対」でクリアしていた。(3着は「中山連対」8頭。残りは「ジュニアC3着のみ」「オーシャンS6着のみ」。)<脚質>「逃げ」2頭、「先行」7頭、「差し」10頭、「追い込み」1頭。600mは33.5、33.6、32.7、34.0(稍重)、33.9、33.1、33.4(重)、33.6、33.4(重)、33.4(稍重)で、馬場が悪くなった年は速くなる?距離の影響もあってか差しも決まっている。追い込みは11年時のGI4連対キンシャサノキセキの2着のみなので、普通の馬では厳しいか...。(3着は「先行」2頭、「差し」7頭、「追い込み」2頭。)<その他>1番人気は3連対、2番人気は4連対、3番人気は4連対。5番人気2連対、7番人気2連対で、残りは4、6、9、10、11番人気。上位人気は半分ほど、二桁人気の多さを考えても少し荒れ気味。3着は1、4、8、4、9、7、14、1、8、5、6番人気とコチラも荒れる。「上がり3ハロン3番手以内」は10年で10頭。先行勢もある程度多いので、他の重賞と比べると数は少ない。距離も短いうえに直線も短いので、良い脚を使える事よりも「流れに乗る」のが重要。(3着は10頭中6頭が該当。