ZX-10Rを特別販売。IMU搭載により優れたマシンコントロールが可能、SHOWAと共同開発のバランスフリーフロントフォークを装備、フロントにブレンボ製ブレーキシステムを搭載、レース専用モデルとしてABSを非装着、そして2016年WSBに参戦するファクトリーマシンと同イメージのカラーとグラフィックが採用されている。ZX-10Rで、実際の商品とは仕様が異なるのでご注意。ライムグリーン×エボニー(GN1)※受注生産のため、締切後の受注はできませんのでご注意ください。※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。※JSBクラスレースの活性化を目的とした導入です。※当モデルは公道や一般の交通に供する場所での走行は一切できません。ナンバーを取得するのに必要な一切の書類は発行いたしません。※当モデルは保証(クレーム)の対象外商品です。※当モデルはオーストラリア仕様となります。※写真は出荷される形状とは異なる場合があります。※車体カラーは撮影条件などから、実際の色と多少異なる場合があります。3方向の加速度とロール、ピッチを測定。ECU内のカワサキ独自のダイナミックモデリングプログラムによりヨー方向の動きも緻密に演算。この6自由度の車体姿勢の計測と様々な電子デバイスの制御により高い次元でマシンコントロールを可能にしています。高い剛性とコントロール性を追求したフレームにはSHOWAと共同開発のバランスフリーフロントフォークを装備し、サーキット走行時に優れた減衰力特性を発揮し、コーナー進入時等の安定性向上に貢献。マシンのポテンシャルを最大限に引き出すことを可能にしています。カワサキでは国内ロードレースJSBクラスへ出場するユーザー支援の一環として、このモデルをレース用ベース車とし、日本国内で特別発売いたします。φ43mmテレスコピック式(倒立式)後スイングアーム式(ホリゾンタルバックリンク)フレーム形式ダイヤモンド※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。ミスターバイクBGのブログです。ZX-6Rを受注販売2019年10月10日MBニュース“情報眼”YAMAHAが「第46回東京モーターショー2019」に出展するブースの概要を発表。