youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。他のスレッドを探す*掲示板をお持ちでない方へ、まずは掲示板を作成しましょう。全5503件の内、新着の記事から100件ずつ表示します。本日行った先は長野の園原。相方のリクエストで雲海を見に行ってきたんですが(もちろん車)寒いのは装備で何とかなったけれど、2時間ちょっとの睡眠で車を運転するのは結構しんどい体験でした(ちなみに前回の東京モーターショーの時は2時間半睡眠)。学生の頃はCBX250Sや400刀で岐阜~東京間を一般国道で徹夜で走ったりよくやったものですが、もうそんな芸当は無理ですね。体力が続きません(*_*)しかし・・・本日は地元のFC岐阜が遂にJ2最下位とJ3降格確定。あの弱さは何とかならんものかと思っていたけど、今年は特にひどかったなあ・・・。J3だとスポンサー獲得や集客力の問題から長年の課題だったチーム運営資金の問題も更に厳しくなると思うので、たぶんここが正念場でしょうね。́ω`*)今から2時間半ほど仮眠して、長野に出発です。投稿日:2019年11月15日(金)01時52分51秒バイクに乗れない日があまりに続いているので、今度こそどちらか乗ってやろうとかなり真剣に考えていますが、さてどちらに向かうか。奈良と大阪は先週行ったし、福井と京都は年内にそれぞれ行く予定がある。有力候補は高山方面か長野方面。天気さえ大丈夫なら今回こそは走っておきたいですね。投稿日:2019年11月13日(水)01時49分14秒ロクスケさん>ありがとうございます。自宅では少し休養気味にしております(;^_^Aう~ん。円秋の場合だとやはり残存気力の問題がまずひとつですね。バイクの防犯対策をガチガチにやっている関係で、セキュリティの解除に数分かかってしまいドア開けてエンジンかけて即出発できる車よりも動かす手間が随分多いこと。二人一緒に乗れる時でないと動かしづらくなったこと。これが最大の原因ですね。車だとそこそこの距離を走れてしまう。この積み重ねですねえ・・・。若いころに比べてパワーは低下していますから大型バイクの取り回しは以前より気を遣うようになりました。健康優先といっても個人の体力や今の健康状態によって最善は異なると思いますが(円秋も会社が大変だった時には体を壊してもとにかく会社を守る最優先で頑張る、なんてこともやりましたが、経営者だから後悔はしていませんが勤めだったらあの時は退職した方が良かったと思います)要は体調を保つために無理をしない程度の運動とバランスのとれた食生活と充分な休養、それにストレスを貯めない精神状態をできるだけ高い水準で全部実行することでしょうか。一月で63歳になりますが、同年輩の友人たち、出るのが億劫になったといいます。年齢ってことも有りますが、体(足腰)を痛めてってのも多いです。先月末辺りから風邪気味のまま無理を続けたのが祟ったのか、寝込むほどではなかったけど体力低下が著しくて半日寝ていました。目が覚めたのは15時で、今更ツーリングにも行けず・・・(T_T)まあ確かに、昨日書いた「自宅で一日寝て終わる」は避けられたけれど自宅で半日寝て終わったようなものだからあまり大差はなかった気がします。疲れました・・・が、行って良かった(*^_^*)明日はサンバーを使う所用をいったん延期にして、予定は強引に白紙に。白紙になっただけなので具体的に何をするかが未定のまま(^^;)流石に自宅で一日寝て終わる、だけは避けたいけれど。明日は家族で奈良に日帰り。今の新居に引っ越してからすぐ購入したダイソンV8が3年を経過し、リチウム電池の持ちが目に見えて悪くなってきたので社外の大容量バッテリーに交換。当時のCMでは40分連続使用可能を謳っていましたがそれはハンディー機として使用した場合の話で、普通に長柄をつけると常時ローラーヘッドを駆動するため新品のバッテリーを満充電にしても標準モードで28分が限界(だからあのCMは少々ずるい)。パワーを3倍近くに引き上げるMAXモードだと7分が上限なんですが、一度に大電流を放出するため劣化した電池ではすぐに止まってしまうのは自明の理(電圧が一定値以下になると自動停止して、再充電するまで使えない仕様)。電圧でみている関係でMAXモードが劣化した電池ではほぼ使い物にならないことはわかっていたけれど、新しい電池に交換する前に稼働時間が10分程度に低下していた今の電池でMAXモードの連続稼働時間をストップウォッチで測ったら・・・15秒だった(;^_^A週2回使って、3年経過するとここまでリチウム電池は劣化するものか・・・。RSのショーライバッテリーも一度交換したけれど、高価なリチウム電池もこの程度では電気自動車や電動バイクの普及はまだまだ先の話だわい、と思った出来事でありました。多忙のため、投稿はまた明日に。忙しさが増しているのか自分の能力が低下して一つ一つの案件解決にかかる時間が増しているのか・・・。県境近くなら秘境の一歩手前くらいになる感覚です(^^;)東京などとは比較にならないまでも岐阜の一般道の整備状況は良い方だと思いますが、やはり市街地中心で山間部はまだまだ・・・になるのは否めません。国道や県道にクマが出るような道を交えて1400キロオーバーの走行距離、もう常軌を逸脱していると思いますがともかく、ご無事で帰宅されて何よりです。ギョーダーさん>今回のモーターショーは電動ミニカーの展示が結構多かったですね(^.^)個人的にはアップルが輸入販売している一人乗りの電気自動車にひかれるものを感じましたが、マイクロリノーも元ネタはどう見てもイセッタですが(まさかハインケルではあるまい)パワーユニットのレイアウトに自由度が高い電気自動車ならではの形はなかなかオリジナルに似せようと頑張っているなという感じで好印象でした。時速100キロで走るのに足の前には鉄板一枚あるだけの円秋のサンバーも似たようなもの。言えば二輪の衝突安全性など車に比べたら皆無に近いですから、バイクに乗っているよりは安全かなと考えるようになりました(;^_^Aモーターショーの印象ですが、会場が分散した性で移動時間と距離が非常に長くなり見づらかったのはオリンピックのせいで仕方がないとして、車の展示はまあぼちぼちだったと思います。電動化や自動運転の流れが完全に始まっている中でそれぞれのメーカーが考える現実的な未来像はそれなりに提示されていたと思います(技術的にはいまいちの展示が多かったですが)。毎回楽しみにしている部品メーカーの展示が(時間の都合で1フロアを諦めたことも大きいですが)かなり不満の残る内容だったこと。今後広がっていくであろう最新技術がメーカーのコンセプトカーを見ているよりよっぽどストレートに理解できること。担当者に直接質問するとディープな回答が返ってくることも多いため、これは東京でしか得られない貴重な情報だと考えていますが今回半分は自分のせいですがそれが減ってしまったのが痛い。国内メーカーのコンセプトカーなら各地の地方巡業モーターショーでも見れますからね。今回最大の収穫だったのがタイトルの件ですが、メガウェブの中に入って誘導されるまま一本道を進んでいくと、警備員が「立ち止まらずにそのままお進みください」と言っている。横には最新型カラオケマシンのような機械があって、全身黒づくめでサングラスをかけた細身の男性がマイクを持っていて「おっ、XのToshiのコスプレした人がいる。大イベントだねえ」と思っていたらやおら紅のサビの部分を歌い出したのだけど、これが声質といい声量といい物凄い。「何この人!異常に上手いんですけど・・・(@_@;)コスプレイヤーってレベルじゃねえぞこれ」と驚いてよく見てみると、周りにはTVで見覚えのある芸人が立っていて横では業務用のカメラが回ってる。隣にいた相方に「もしかして・・・あれ、本物?」と聞いたら「そう。気付かなかった?」と即答され、「何い~~~!!」と。いやあ、僅かな部分だけだったとはいえ、2mの距離でスピーカーを介さないToshiの生歌聴けるとは思わなかった。遅れまくっているレスはいい加減明日書けるはずですが、4年ぶりになったモーターショーは色々と考えさせられるものが。主催者側が考えたのは認めるんですが、あれだと東京まで行かなくても名古屋モーターショーに行けば得たい情報はあらかたカバーできたような気がします。その辺も含めてまた明日に。明日は相模原から帰ります。地滑りの危険で通行止めそのまま引き返すと富山に行ってしまうので、他に手はないか?土地勘が無いので、目に付いた県道230と言う標識に賭けてみることにしました。心細い県道でしたが、九頭竜湖の奥まったところに出て、158号線に繋がっていました。白川郷、高山の標識が心強かったです。何処を通ったのか?分かりませんが、気が付けが中津川に向かって41号線を走っていました。19号~20号と走り継ぎ、通行止めの解除された、秩父、雁坂トンネルで帰ってきました。2日(土)18時29分15秒モーターショー、行ってきましたよ。雑誌やネットの記事では、コンセントから5時間がかりの充電で航続距離125kmって事で全然ダメじゃんと思っていましたが、航続距離を200kmへの変更と、急速充電装置がオプション設定される予定ということで、俄然もう22年乗って草臥れ切ったトゥインゴの後継対象になってきました。個人的には期待「大」です。本日出発するのか明日早朝出発するのかも未定(たぶん明日出発になる)。何というか、見切り発車な計画だなあ・・・。最初にガッツリ計画を立てておくタイプの私一人なら絶対にやらないやり方だ(^^;)ともあれ、本日は祖母の100回目の誕生日。本来は東京など行かずに奈良に祝いに行くべきなんですが、前回のTMSに行かなかった分どうしても情報収集が不足気味(ネットと雑誌の情報だけでは限度がある)。奈良には来週に行ってきます。東京での宿泊先が確定していない(2カ所に絞られてはいる)。泊めてもらえるのは確定しているから心配はしていないけど、行動計画は組みづらい(;^_^Aあと、最寄駅が確定しないとモーターショー会場への行き方もそれに応じて変わるので効率のいい回り方も複数パターンを考えねばならず、色々と苦労しております。名古屋モーターショーの日には予定が入っているため見逃しても名古屋に行ってフォローという手は使えないし、日曜日に苦労する未来が見えるようだ・・・。投稿はまた明日以降に。会社には当然何台かのPCがありますがだいたい数年で(駄目になって)入れ替えているのでこちらの方が性能がいい場合も多く、使っていない部品かき集めれば今の自宅PCより性能のいいのを一台組めるんじゃね?と考えたわけです。性能のいいMPUの適合を考えていくと一線級ではない少し前のマザボを購入する必要があり事実上自作機を作るのと手間は同じ。明らかに専門店で聞いた方が良さそうなミッションになってしまって少し止まっております。無茶が続いているというか、一日車で動きまわってから帰宅してひと眠りしたら頭痛で風邪気味。次の週末は上京なのでバイクに乗れる可能性はなく、その次も結構怪しい。今になって20年前にフラット旧大森店に朝から集まっていた方々が羨ましく思えるこの頃。帰宅してからテレビのリモコンを出し忘れていたことに気づく失敗(。)取り急ぎ、今日はもう寝ます。明日は特に何もありませんが、明後日はようやくレッドバロンでAX-1の任意保険やテレビ・プリンタ・スピーカーなど粗大ゴミの持ち込み処分に夜は飲み会と再び予定が目白押し。天気が悪くなったりするのは何とかならんもんかな。所要のため、今からサンバーで出発して外泊してきます。登録事項証明を北海道からFAXしてもらい、手筈は完了。明日は天気も良くないし自宅でTV中継を見ていると思いますが、問題は来月初めの連休。限られた日程の中でどことどこに行くかを色々考えております(相方と一緒だと独身時代と同じ行動パターンは無理)。前半良かっただけに尚更。要は乗らない時期の保険などかけても意味がないので、対物10万免責10万とか(今回はやらなかったけど、この意味不明な契約も可能は可能らしい)保険内容を契約が許す限り極限まで落として、シーズン中だけ対人対物無制限で搭乗者傷害もつけよう、ということにして計算してもらったら11等級で月額450円まで落とせたのでこれで決定。チューリッヒから移籍する関係で登録証明が必要になり、これを北海道からFAXしてもらわないといけないので正式契約は来週に。ある程度予想はしていたけど、またツーリングの予定が消えた・・・。投稿日:2019年10月20日(日)03時11分53秒せっかくの休日がふいになり、久しぶりにバイクに乗る予定でしたが予定を変更して車で名古屋に買い物に行ってきました。̄;)一人で出ればいいという話もありますが、どうせならと考えた挙句に結局何もできないというどうも面白からぬ事態が続いております。大谷家は元々その辺は完全フリーダムな家で父親が休日は一人で遊びに行ってしまうことがごく普通にあったので(お土産が無くても自腹で何を食べてきても誰も文句は言わなかった)「世の中の父親は、家族の目を気にしないと勝手はに行動できない不便なものなのか!」という認識を初めて持ったのは26になって地元のBMWのクラブに入ってからだったという(^^;)お疲れ様でした。̄;)浜松~恵那は何度か走ったことがありますがいいルートですね。岐阜県内ならそのルートはほぼ走破していますが、天生峠は難所です。最後に走ったのはもう20年くらい前ですが(ビッグバイクで狭い道は嫌いじゃ)友人が当時乗っていたK100LTでは持て余しましたねえ・・・。重量はいかんともし難かったのを覚えています。_旦~~今日は満期が19日に迫っていたCSの任意保険を更新。今回はゴールド免許の割引が効くお陰で年間保険料が一気に3000円程ダウン。有難いですねえ・・・。明日はレッドバロンに行ってAX-1の保険更新の相談をしてきます。普段まとめて契約しているチューリッヒでも問題はないんですが、こちらは対人対物無制限で入るのが基本。晩秋にはまた元に戻すというやり方です(もちろん月払いになる)。残るはF850のたぶんXRとS1000Rあたりが有力。スポーツツアラーは着実に先細ってますなあ・・・。めで撤退してしまいましたので、今回の浜松行では中津川~高山~飛騨~白川郷~富山~上越~長野、しかし行きで、前回、通った秩父ルートが通行止め、仕方なく254で佐久へ出て141で韮崎、富士川街道は深夜です。28時間のハードツーリングでした。投稿日:2019年10月17日(木)01時29分45秒やはりチケットはメーカーから回ってきていたようです。私にとっては渡りに船だったし自分で言うのもなんだけど、岐阜からわざわざ東京モーターショーに行く奴、そんなに多くないと思うぞ(^^;)しかし、今年のモーターショーはオリンピックのせいで会場は超変則だし体力的にいっても同行する相方は円秋の普段の見方にはついてこられないだろうから(開場するや否や本当にダッシュで主要ブースを回り、混雑し始めたら比較的すいたブースをゆっくり回り、もらったパンフはある程度重くなると各所のコインロッカーに分散して置いて、一日かけて自動車メーカーと部品メーカーの展示を全部回って終了時刻になる頃に興味深かったブースをもう一度回りながら各所のコインロッカーからカタログを回収して帰る)いきおい普通の見方になりそう。投稿日:2019年10月15日(火)01時15分32秒トヨタ店の担当から電話があり、東京モーターショーのチケットをいただけることに。岐阜の地方ディーラーにチケットが回ってくるのは初らしいけど、入場促進策の一環か?ともあれ有難くいただいて、来月の連休に久しぶりに上京してきます。栗を何個分食べたのだろう・・・。記憶を掘り起こしてみると、4年前にまだ結婚していなかった相方を含めた4名で小布施に朱雀を食べに行って以来と思われる食べっぷりでした。何年かに一度だから許される食生活ですな。明日は遂に時間的逃げ場が無くなってPCのアップデートが確定。あとは毎度の休日出勤です。食べ過ぎた分、明日は体を休めねば・・・。投稿日:2019年10月13日(日)01時50分39秒PCの更新をやる予定でしたが義母が台風からの避難で家に来ることになってお流れ。義母と相方と三人で一日自宅で過ごしておりました。明日はバイクで走りに出るつもりだったんですが、話が転がっていって義母を連れて車で中津川まで栗きんとんを買いに行くことに。自宅ではカップラーメンの在庫も確認して(笑)台風対策は終了。あとは寝て待つだけですな・・・。自宅PCのサウンドボードは新しいのを調達したので今更だけど、CREATIVEからASUSに買い直したそもそもの原因は光デジタル出力でiTunesやVLCメディアプレイヤーの音声再生がどうやっても2chしか出ないのでメーカーサポートに問い合わせたら「光デジタル端子からの出力は2chしか対応しておりません」という回答があり、それでは使い物にならんと判断したこと。Centerで再生してみたらどういうわけか3.1chでしっかり音が出る。毎日のようにこればっかだけど、本当に忙しいから仕方がない(-_-)投稿はまた明日以降に。9月10日に購入してからここまで、異様に長かった・・・。週末はやりたいことも色々あったものの台風で全部飛びそうなので、おとなしく自宅にこもって自分のPCのWINDOWS10への移行作業をやることになりそうです。出勤してから部下に怒られた(^^;)無理ができない年齢になったなあ・・・と、シビアにみておきます。ボクスターの修理は非ディーラーでリビルト品を使って安く仕上げても10万を超えることが確定。相方のステップワゴンは今月車検なのでこれは通すけれど(今回私は手を出さない)来年あたりに乗り換えを検討していてそちらも鋭意物色中。二輪の増車を優先させるか、難しいところです。6日(日)02時08分43秒なぜか睡眠時間が平日より短く、忙しさも平日以上という体たらく・・・何かがおかしい(*_*)その一環として親のボクスターをアンダーカバーが壊れたので自動車屋に修理のため入庫させてきたんですが、リフトアップさせてみたらウォーターポンプ~の水漏れが発覚。高くつきそうだな・・・。明日も用事のためバイクには乗れず、休日出勤と自宅近辺の移動程度で終わりそうな感じ。今年は緊縮財政のため(要するに別件で金を使い過ぎた)秋の北海道は断念したんですが年に数日しか乗らなかったAX-1の保険更改も、そろそろ進めなくては。微力ながら仕事と並行して後輩の助力をしておりました。_)m人事は尽くしている感じなので、あとは運次第かな。見つかる事を願ってやみません。助言したりしていたのですが・・・実に腹の立つ!円秋は幸いにしてバイクを盗まれたことはありませんが自転車を盗まれたことはあるので車やバイクが事故で廃車になった経験も交え後輩の心境はある程度想像がつくつもり。昨日はPCを起動する時間もなかったので、今日は・・・その反動で疲れ果ててました。例年同じようなことを書いていますが、今の時期にこれだけへばっているようだと来年の繁忙期が思いやられます。年内のうちに年一の人間ドックも受けておいて問題点があれば対応しておかないと。時間と気力が充実するタイミングを見計らっています。