バスとそっくりなバスの正体とは?横浜市営バスとそっくりなバスの正体とは?ココがキニナル!横浜市営バスにそっくりの横浜交通開発バス。大輔TDバスの正体は!?おふたりは「交通局からの受託路線のほかに、当社の自社路線というものがあります」と言う。その名の通り、頼まれて走っている路線ではなく、横浜交通開発が自分で持っている路線のことだ。これらは元々は交通局で持っていた路線だが、現在は委譲されて横浜交通開発のものになっている。磯子営業所の61系統、70系統、117系統と緑営業所の100系統がその自社路線で、この4つの路線を走っているバスこそがTDバスなのだ。受託路線を走ることはできないからだ(逆に、交通局のバスを自社路線で使うのもダメ)。バスの所属を象徴するヘッドマーク。勝手に入れ替えるのはアウト台数で言うと、交通局がおよそ825台のバスを所有しているのに対し、TDバスは全部で14台のみ。14台の車体は交通局からの買い取りやお下がりではなく、横浜交通開発が自前で購入しているもの。走っている場所が限定されているから、その辺りに縁のない人は一生目にすることがないかもしれないほどの珍しさだ。車内の液晶パネルにも「横浜交通開発」と書かれているとは言え、自社路線も市営交通グループとして、バスのデザインなどは統一されている。変えてしまうとかえって分かりにくくなってしまうため、自然とこのカラーリングになったのだとふたりは話してくれた。利用する側はカラーリングと同様に、普通の市営バスと同じと思って差し支えない。運賃も同じだし、定期券も使えるし、一日乗車券なども利用可能だ。置かれたTDミニバス。激レアな1台ちなみに。横浜交通開発は、2017年度で創業30年、バス事業開始から10年の節目を迎えた。それを記念して、2017年12月に磯子営業所に納車された3226号車は、元々入っているブルーのラインを海の近い磯子営業所のイメージと捉え、そこに緑営業所らしさとしてグリーンのラインを入れた特別仕様。これがその3226号車。横浜の象徴、みなとみらいのラッピンググリーンのラインがぐるりと一周。こちらは市営バスでも採用している車両がある同社が所有する初のハイブリッド車で、車体後部のデザインラッピングや五輪仕様のナンバープレートが施された1台になっている。ただでさえ数の少ないTDバスの中で、さらにスペシャルなバスになっているというわけだ。取材を終えてTDマークの入った市営バスはニセモノではなく、市営バスや市営地下鉄をサポートする縁の下の力持ちな会社が運行するバスだった。違う部分は、まさにヘッドマークくらいなため、なかなか気付かないが、一旦気が付くと余計に不思議に感じてしまう。そんな不思議なバスがTDバスの正体というわけだ。横浜交通開発では自前の路線を増やす予定は今のところないそうなので、やはりこのバスが見られるのは限られた場所だけ。バスなのでよほど好きじゃない限り、わざわざ乗りに行ったり、見に行ったりはしないだろう。見かける機会があったら「ラッキー!」と思うとちょっと幸せな気分になれるかもしれない。18時12分この記事に関わらず、”よこはまいちばん”さんのコメントは個人の意見の押し付けで、この場でコメントされる内容ではないと感じます。調べて頂ければそれに至った内容とかすぐ解るのに、読んでいてとても腹立たしいです。文句を書く前に勉強して下さい。昨今でも一度は分社化をした臨港グリーンバス・神奈中各地域バス会社(1社統合ではないですが)・京急各地域バス会社などは、再び統合して元さやに。民営化・分社化が全てにおいて最善でもない事も気が付き始めた現在。交通開発のバス事業は交通局へ統合した方がベターだと強く感じています。「神奈中バス」のデザインの謎を調査!横浜駅から20分の場所で非日常を満喫。家族旅行やみなとみらいの観光にオススメな、横浜唯一の料理旅館PR激レア路線もある「神奈中バス」の運行範囲はどこからどこまで?大人も子どもも遊びながら理系脳が活性。横浜にある、まったくもって「用途が分からないもの」特集!おひとり様のカフェ利用大歓迎。18種の個性豊かなお風呂に加え、有名店の味が楽しめる料理も自慢!PRこんな記事も読まれてます中華街駐車場の3つの紋章に隠された横浜の歴史とは?掃部山(かもんやま)公園ってどんな公園?ギリシャの雰囲気漂う街。PRお客様優先主義が魅力。そもそも関内エリアの再開発とは?ドヤ街の浄化もよろしくお願いします。よしあきさん横浜イチのナンパスポットはどこ?恋愛すること自体自由なことだし、結婚を前提とした付き合いな人ってそこまではいないでしょ。