大阪でタクシードライバーをしていて、お客さんに罵声を浴びせられることもしばしばありましたが、たまに言われたこんな一言がすごい嬉しかったのでそれをまとめてみました!スポンサーリンク目次さすがタクシードライバーやで!すご・・・。最後にさすがタクシードライバーやで!あれは雨の日の昼13時頃、難波の大きい交差点で信号待ちをしていたところ25歳ぐらいの若い男性2人が走って僕のタクシーに乗ってきた。走って乗るいうことは”急いでいる”ということだ。難波から新大阪まで空いてても20分ほどかかる高速道路を乗るのも微妙な場所だわかりました、お客さん。急ぎますが、高速道路は微妙なので下道で間に合うように走らせます。お客さんは了解し、信号が青になると同時にアクセルを踏み、エンジンを唸らせて加速した。タクシーのエンジンが唸るほどアクセルを踏んでも全然加速はしない。早く着くために重要なのは、できるだけ減速せず車を”あみだ”しながら抜けていくことだ。“あみだ”というのはあみだくじのように車の間をすり抜けていくことを意味する。大阪の道路は4車線以上あるので、状況次第で”あみだ”をすることが可能だ。雨ということもあり、周りのスピードも若干落ちている中、華麗に”あみだ”していく。上手いすり抜けというのは、相手にストレスを与えない。クラクションを鳴らされることもない。スムーズに走り、気づいたら梅田まできた。後部座席から、上手すぎる・・・。声が漏れてきたが、真顔で走らせた。内心はニヤついていた。新御堂に乗り、目的地まで加速した。新大阪手前のS字カーブも、横Gを最小限にしながら抜けていった。お客さんさすがタクシードライバーやで!と言い残し、さらにチップを置いていってくれ笑顔でサヨナラした。これもまた難波で乗せたお客さんの話です。谷町の交差点で1人の女性が乗った。乗ってすぐ一言お客さんごめん、めっちゃ急いでて最速で桜川までお願いします。わかりました、お客さん。急ブレーキする可能性もあるのでシートベルトだけお忘れなく。谷町から桜川は千日前通りを直線で行ける道。しても普通の速度で走ると信号に引っかかる。信号の待ち時間がだいたい1分ほど。信号に引っかかるたびにタイムロスをする。エンジンを唸らせて加速した。実はこのエンジンを唸らせる理由は、早く走るためではない。お客さんに急いでいるアピールをするためだ。千日前通りを”あみだ”しながら法定速度を超えたスピード??kmで走る(コンプラ的にも法的にも言えない)時速??kmを出すと、信号に引っかからずに突破することができるのだ。ベンツやBMW、さらにはポルシェすらも追い抜いたそして一度も信号に引っかからずに、桜川に着いた。すると後部座席から、「すご・・・。」という言葉が溢れ心の中でガッツポーズした。最後にいや〜、嬉しいですね。運転に関して褒められるとニヤニヤが止まらない。これを言われたいがためにまたタクシーしたいな〜。ブログを書いてるうちに、文字を打つことに快楽を覚えるようになってしまった人間です。ヒロシのブログスポンサーリンクスポンサーリンク【契約ダメ】SoftbankAir(ソフトバンクエアー)はクソすぎるひきこもりなら一人暮らしじゃなくてシェアハウスがおすすめ元タクシードライバーのITエンジニアヒロシ月収40万以上のタクシードライバーを辞めて、ITエンジニアへと大きくキャリアチェンジを果たしたヒロシ。現在は、Webアプリケーションの開発をやっています。嫌われないための努力は無駄。好かれる努力をしよう。