タンザニアへの行き方タンザニアへの行き方1)ビザ日本のパスポートであれば、必要。在外公館で取得してくるのが原則。観光ビザならば2~3日間で取得できる。タンザニア政府の財政難から在外公館の数が減少したため、入国地の空港、国境でも取得できる。できることなら事前に取得してくることをお勧めする。近年日本からタンザニアにやってくる人のほとんどがエミレーツ航空かカタール航空を利用している。この2便がダルエスサラーム空港に到着するころ、ほかの飛行機も続々と着陸する。13:00から16:00までの間にケニア、南ア、エチオピア、モザンビークからの便が着陸するのだ。ビザがスムーズに進めばいいが、そうではないので、時間がかかる。復路の航空券を所有していないともめることがある。海路:タンザニアへ海路で入ることは70年代までは可能だった。インドのボンベイ(現ムンバイ)から定期船で10日間弱、ケニアのモンバサ経由で着くことができた。現在は、通常こういうルートでは入れない。陸路:アジアから、あるいはヨーロッパから陸路で来ることはここでは省いておこう。ンゴロンゴロ、キリマンジャロといった北部の観光地にやってくるツアー客はこのルートのほうが多いかもしれない。ケニアからは他にもルートがあり、ウガンダ、ルワンダ、ブルンジ、ザンビア、マラウィ、モザンビークとも国境を接しているから、往来は盛んである。空路:日本からもっとも一般的なタンザニアへの行き方。タンザニアには国際空港としてダルエスサラーム、キリマンジャロ、ザンジバルがあり、ムワンザにも国際線が発着する。(A)ダルエスサラーム:タンザニア最大の国際空港。WB(ルワンダ航空)、MK(モーリシャス航空)など。日本からチューリッヒ、アムステルダムを経由して入る。LX、KLは週5便、運航している。乗り換えが1回で済むのが魅力。飛行時間が長いし、料金が高め。・アラビア半島・アジア経由EK、QR、EYでドバイ、ドーハ、またはアブダビ経由でダルエスサラームに入るのが一般的。EYは2018年10月1日でダルエスサラームへの乗り入れをやめる予定。EKの関空~ドバイおよび成田/羽田~ドバイが毎日就航しており、ドバイ~ダルエスサラーム便も毎日就航している。QRも成田/羽田発がドーハ~ダルエスサラームと毎日就航している。EK、QR、EYはそれぞれ乗り換えは1回で済む。ETは成田~アディスアベバ便は週3便、アディスアベバ~ダルエスサラーム間は毎日運航している。それ以外は、KQ(毎日)は日本に乗り入れていないため、香港、バンコクを経由し、ナイロビで更に乗り換えて来るので乗り換えが2回になる。日本からMS、TKでエジプトまたはトルコを経由して入る。MSはが週1便成田から、TKが成田(毎日)就航している。乗り換えは1回で済むが、乗り継ぎ時間が長いのが難。香港、シンガポール、クアラルンプールなどを経由して、ヨハネスブルグに入り、そこからSAで入る。2回乗り換えということと、ヨハネスブルグのトランジットが1泊になる可能性が高いのが難。(B)キリマンジャロ:北部の観光地の入り口である。アルーシャとモシの中間にある空港。ダルエスサラームに来る必要のない観光客には便利な位置にあるのだが、離着陸する国際線が少ないのが難で、KL、QR、ET、TKのほか、PWがナイロビ、エンテべから、WBがキガリから来ている。(C)ザンジバル:ザンジバル島への玄関口。乗り入れ航空会社はKQ、PW、ET、QR、WYのほか、シーズンにはイタリア、スイスからチャーター便が頻発する。(D)ムワンザ:ナイロビからPWの直行便が毎日飛んでいる。他にもキリマンジャロ空港やエンテベ(ウガンダ)を結ぶ便も飛んでいる。(E)ナイロビ:隣国ケニアの首都で、東アフリカのハブ空港的な役割を果たしている。北部の観光地にはダルエスサラームよりも近いことや、ダルエスサラームに就航していない航空会社などを利用した場合、ナイロビ経由になることもある。☆各社のエコノミー料金を例にあげておこう。168,000円~※料金はすべて航空運賃のみで記載。(旅行代理店マイチケットの販売価格)トップページへ戻る。