2018年4月28日TwitterFacebookGoogle+LinkedInPocketミニ四駆は、自分のレーンで飛んで、自分のレーンに着地しないとコースアウト扱いです(’A`)なので、ななめに飛んでとなりのレーンに着地しないようにまっすぐ飛ばします。ジャンプ対策で「まっすぐ飛ばす」は非常に大変かなり重要です!ここでは、まっすぐ飛ばすブレーキのセッティングやブレーキが原因でまっすぐ飛ばない例を紹介しています。ブレーキの両端の高さを同じにするまっすぐ飛ばない原因の一つに「ブレーキの両端の高さが違う」があります。ブレーキの左と右の高さが違うと、低いほうだけブレーキが効く「片ブレーキ」になって、進む方向がかたむいてしまいます。スロープのぼりで、かたむいたままジャンプするとコースアウトしやすくなります。ジャンプで真っ直ぐ飛ばないときは、ブレーキの高さをチェックしてみましょう\(^o^)/ブレーキの高さチェックブレーキの高さの違いが大きければ、すぐに気づくけど。́д`)そういう時は、明るくて平らな場所でマシンを傾けて、下とブレーキの隙間を見てみましょう。片ブレーキでのマシンの動き上で紹介した片ブレーキセッティングだと、スロープではどういう動きをするでしょうか。片ブレーキの場合は、ブレーキの低いほうが早く強く効きます。低いほうは止まりたい、高いほうは進みたい。この差のせいで、低いほうを中心として円を書くようにマシンの進行方向がかたむきます。かたむいたままジャンプしてしまって「まっすぐ飛ばない」になります。このまま飛べば、着地は壁の上か、隣のレーンでしょうか(-_-;)ミニ四駆がコース内に収まっているときは、ローラーで進行方向を調整できるけど、スロープセクションなどでジャンプしてしまうと、ローラーで方向の調整ができないので、[まっすぐ飛ばす]は非常に重要です。関連記事タイヤでまっすぐ飛ばすテーブルトップ下りの飛距離を計算する引っかかり防止セッティングブレーキについておわり。dash2よろしければシェアお願いしますTwitterFacebookGoogle+LinkedInPocketタイヤでまっすぐ飛ばすNextローラーでまっすぐ飛ばすPrev関連記事タイヤの直進性能を比較したときの環境ミニ四駆に使われるタイヤの直進性能を比較しています。コーナーでのコースアウトは、主に下の3種類です。...ジャンプ中の姿勢ジャンプ中の姿勢が悪いと、着地失敗してコースアウトしやすくなります。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。