29ログイン4月最終日!今月は海外研修に新しい代理店契約など、今までとは違った仕事が加わりバタバタで気がついたら4月が終わっておりました。今日は6月の走行会に向けI様の130が入庫です。ブレーキのタッチを改善するためにグループMのステンメッシュホースに、ノーマルの”グニャ”としたシフトフィールを”カチッ”とするためにBMWパフォーマンスのショートシフトKITを装着。シフトノブにブーツも付いて¥33.600とはメチャ安すっです。ウルトラレッジーラの17インチを輸入し、タイヤはBSのRE11Aをチョイスしました。8J-17でオフセット40、E87にはフロントがパツパツでいかにも早そうです!来月はLSD行っちゃいますか?毎度有難うございます。M様のE36には、bremboのグランツーリズモが装着されていたのですが、ローターが減っておりbremboのローターとPAD交換と同じ金額で、ARMAのMシリーズのブレーキを装着。bremboよりもローター径も10mm大きくなり、ロータスキャリパーより1.5倍大きく見た目もGOODでコストパフォーマンスにもすぐれたARMAのブレーキはオススメです!明日から6日までサンライズ池袋はお休みとさせて頂きます。ご迷惑をお掛けしますが、休み明けはリフレッシュして望みますので、宜しくお願いします。私はここのところ休みの度に強風だったり雨だったりするので、羨ましいかぎりです。ミドリムシは休み無しみたい・・・こちらのW212のF様も連休を利用して群馬からご来店頂きました。前回、TWSの限定WHEELを装着して車高が気になったので、今回はこちらを装着。フロントはH&Rのダウンサスにリアはエアサスのため、リンクを交換して調整します。フロントが20mm,リアが25mmとワゴンなので実用性も考えてこの車高になりました。最後はアライメントとTEST走行で完成です。今日はF様以外にも、地方ナンバーの方々がご来店頂きました。明日も営業しておりますので、遠方からのご来店お待ちしております。19:59:28)GW2日目!今日のPITは昨日よりも穏やかなものの、それでも予約作業に追われております。アメリカから輸入したY様のC350にはユピテルのZ955siを装着。本当は昨日の納車だったのですが、あまりの忙しさで1日ずらして頂きました。MercedesでははじめてOBD�Uアダプターを使用してみましたが、ブースト以外は作動しました(笑)W204のアメリカ仕様、日本仕様とは色々と異なり秘密のボタンが沢山ありました。(謎)S様のM3Cは、エンジンマウントとミッションマウントの交換。ミッションマウントはROUGEの強化タイプを使用、エンジンマウントは純正ですがこんなに潰れておりました。35isにはプラズマダイレクトにイリジウムプラグを装着!中低速トルクはもちろんですが、アクセルのツキも良くなります。Serise用の設定などは無いので、加工をして装着させて頂きました。AIR、ノーマルエンジンでも15.1psアップしたので、Blackでしたらキット20ps近くはアップするハズです!N様のインプレ、期待しております。その他にも、E90、Z4、GTR、W204などなど色々と作業をさせて頂きました。20:27:04)GW前の入荷ラッシュ!納車ラッシュ!今日も朝から車検整備にタイヤ交換などなど沢山のお客様にご来店頂き有難うございます。明日からGWに突入ですが、休み前に大物パーツがドカっと入荷してきました。USAのVORSTEINERのCARBONパーツ達。Z4は、AFEのステージ2のインテークシステムにハイブリッドBOVを装着。キャリパーはハケ塗りではなく、分解洗浄してPORSCHEのオレンジに焼付けペイント。その他CPMやユピテルのレーダー探知機に、フロントスポイラーの修理など約1WEEKのお預かりで、バッチリ仕上げさせて頂きました。次回はタイヤからですかね?ご来店有難うございました。T様のRENAULTスポールV6は、メンテナンスで入庫です。油脂類を全交換に、バッテリーなどなど。室内のエンジンがあるため整備性はイマイチですが、軽いボディに3LのV6で230psとはかなり面白そうです!次回はサスペンションとマフラーですかね?(笑)サンライズのGWは、5/1〜5/6までお休みとさせて頂きます。ご迷惑をお掛けいたしますが、宜しくお願い致します。21:37:44)6/23走行会&DTMチャレ受付開始にサスペンションガチバトルお疲れ様です。今回は1ヶ月前までのエントリー状況によってクラス分け、走行枠を決定したいと思います。早割もございますので、エントリー予定の方はお早めに頂けると大変助かります。Red暑くなったり寒くなったり、普通の人は風邪引きますよね〜(笑)今日はY様のC63ブラックシリーズのコクピットをプチ整形させて頂きました。ステアリングのエアバックをSL風にレザーを巻いてREDのステッチにアップルマークのエンブレム。エアコンの吹き出し口は、新型A45と同じように中の内側だけをREDにペイントしました。ノーマル?と思えるほどマッチしており、Y様のセンスにはリスペクトです!こちらは、E46から乗換られたT様の318isへ装着するパーツです。BILSTEINのB14(BSS)KITに、アッパーマウント、ロアコンBUSHに、エンジン、ミッションマウントと走るために必要な最低限のパーツをチョイスさせて頂きました。KITはフロントのスプリングが直巻でヘルパーを使用していたのですがいつの間にか荒巻に変更されておりました。これにより純正WHEELでもスペーサー無しで装着できるようになりました。SPEEDのブレーキはそのまま移植しました。20:54:23)ブレーキ、メンテ、タイヤ本日はS様のRS6はブレーキ廻りのリフレッシュで入庫です。走行距離は約3万キロですがPADとローターがかなり減っていたため、ローターは純正のフローティングタイプに交換。ブレーキPADは低ダストでありながらも、スポーツ走行にも対応したGIGA'sのギャルビンを装着。580psで2トンオーバーの車重を抑えるため、ノーマルでもフロントローターは390mmと超BIGです。ローターサイズに合わせ価格もBIGですが・・・・(汗)ご来店有難うございました。S001のRFTへ交換させて頂きました。S001のRFTはRE050のRFTに比べ乗り心地が格段にアップして、より普通のタイヤの近くなっております。RFTから普通のタイヤに変えたいけどいざという時が心配という方には、オススメのRFTタイヤです。新型のBMWには装着されておりますが、実はBMW以外のホイルにも装着できるんです。興味がある方は、お気軽にご相談ください。21:17:41)メンテにセッティングぅ〜木曜日はサンライズにとって一週間の始まりなのですが、ハズがすでに(@@;)です。本日はモディファイというよりもメンテナンスやセッティングの車両が多く、K様のベルファイヤは今まで装着されていたサスキットのスプリングの仕様変更とアライメント調整などなど・・・E39のお客様はパワステのオイル漏れ修理にブレーキ廻りを総交換!最近はOEM品のB級パーツが沢山出ておりますが、良い物はホントわずかでほとんどがC級イヤD級のパーツばかりなので、当社では多少高くても保証付の純正品をオススメしております。W212は中古車屋さんからのお仕事でダウンサスの取付。21:15:34)明日は定休日です。ONLYなSHOPになりました。B5とGT3を所有されているT様が、更に増車されるとの事で色々とご相談させて頂きました。Polishが発売になりました。普通のポリッシュに見えますが表面をヘアライン仕上げにしているため、ホイルがより立体的に見えイケてます。こちらのカラーは今からのご注文ですと一番早くて5月末頃には納品できるかと思いますので、是非ご検討ください。21:18:02)今日も色々と・・・ここ数日間は目が回るような忙しさで、デスクワークが全く出来ません(+_+)やる気のあるメカニックはすぐに連絡ください!今日はN様の63Blackが入庫です!色々とご相談を頂きまして、先ずはサスペンションのセッティングです。Seriseには標準でKWのサスペンションが装着されているのですが、市販品に比べかなり突上げが強い設定になっております。今回は、伸び側と縮み側及び車高を、街乗りでも踏んで行けるように調整させて頂きました。保険修理で入庫のA様のE60はS001にタイヤ交換。最後はTEST走行にアライメント調整です。こちらは以前にBILSTEINのエグゼクティブチューニングのショックを取付させて頂きましたM様のE90です。装着から約5万キロも走行され、ロールも大きく段差を乗り上げた時の落着きが悪くなって来たので、ショックをO/Hのため新車時に外したノーマルショックへ。一緒にマウントを新品に交換。フロントのアッパーマウントは約10mmも潰れておりました。ショック自体、オイル漏れは無いまでも、シリンダーには無数のキズが・・・・・BILSTEINの単筒式ショックはほとんどのモデルがO/Hが可能で、今までと同じ減衰力は勿論ですが、もうちょっと硬くなどの仕様変更も可能です。BILSTEINユーザーさんで装着後3万キロオーバーの方、お気軽にご相談ください。タイヤも純正のRFTからミシュランのパイロットスーパースポーツへ。4月から値上がりしてもPSS人気はまだまだ凄いです!ご来店有難うございました。クランクプーリーを小径にすることにより、低回転からレスポンスが大幅にアップします。パワーはプーリー交換のみで15〜20ps、トルクも3%ほどアップします。AMG63にはマストアイテムです。evosportのプーリーは、クラッチ機能を備えた特殊構造をしているためバイブレーションなどがありません。取付するにはスペシャルツールの他勇気とノウハウが必要です(笑)F40用に用意した大型のトルクレンチも活躍してます。今回はライト廻りもリフレッシュ!ヘッドライトはベロフの6000KにFOGは30デュナミスの6200Kに。これでナイトドライブも安心して飛ばせます!K様、次はやっぱりサスペンションでは?ご来店有難うございます。Sunrise昨日の夜に海外研修から帰国したのですが、今朝の空見てホッとしました。Carが2台も入庫しております。GR-XTを装着させて頂きました。GR-XTは6月末までプレミアムキャンペーンを行なっており、4本セットでご購入の方には、¥5.000のキャッシュバックです!是非、この機会をお見逃しなく!S様のZ34、先ずはサスペンションをOHLINSコンプリートモデルから更に仕様変更し装着。本来Z34用のリアショックは正立式でリアショックの減衰力を調整するためには一度ショックを外す必要があるため、倒立式に変更して調整ダイヤルも下側にしました。ブレーキは今月から当社が正規輸入販売元となりましたARMASPEEDのMシリーズを。フロントは355mmの6POT、リアは345mmの4POTと純正サイズとほぼ同じサイズですがPADの面積が大きくなり、バネ下も軽量化を実現!オレンジカラーのキャリパーもcoolです!WheelはTWSの107Mの20インチで、タイヤはミシュランのパイロットスーパースポーツ!リアは11J-20に285/30R20とパツパツサイズをチョイス!ハイパーガンメタのディスクは斜め後ろから見ると立体感があってGoodです!これからTEST走行と行い、減衰調整と再度車高調整を行い、アライメント調整となるため明日の完成予定です。21:18:35)お知らせ!4月10日〜12日までは海外研修のためお休みとさせて頂きます。ご迷惑をおかけいたしますが、宜しくお願いいたします。4月12日からは通常営業となります。08:01:38)GW前の確変突入!月が変わり、静かになった?かと思いきや、作業予定のスケジュール帳は早くもGW前の予定でビッシリ埋まってきました。数日間お預かりする作業にはBMWの代車をご用意しているのですが、1台では足りずもう一台。私は、大量の見積制作と海外メーカーとの交渉でてんてこ舞いです。(@@;)GW前にバッチリ仕上げたい方は、お早めにご予約いただけると助かります。¥100オーバーも確実です。CH-Rを装着させて頂きました。265/30R19は3月の発売でしたが、1ヶ月遅れでようやく発売に。日本未発売のCH-Rの新色マットチタンは、ブラックほど強くなくホワイトBODYのとても良くマッチしております。リアのWHEELはコンケーブとサイドスポークのエグリが立体的で、カッコイイというよりも美しいという言葉がピッタリです。室内で空気圧をチャックできるすぐれもののタイヤウォッチも一緒に装着。V105、試乗した事がないので、Y本さんにインプレに期待しております!いつも有難うございます。自分は・・・(爆)M様のE60右ハンドルには、BMWパフォーマンスのペダルとフットレストを加工して装着。318isの新しいS/Cのセッティングを行なっておりました。1.9L用からのスタートですが、今後はPORSCHE用も発売します!乞うご期待。明日は全国的に大荒れの天気になるようなので、皆様お気をつけてください。SPIDERが完成しました。今回は走行距離がまだ1万キロと少ないためノーマルショックにHOGTLANDのスプリングで20mmほどダウン。SPIDERなので低すぎず丁度イイ感じです!そしてDENSOのイリジウムプラグにウルトラのプラグコードを交換しました。^^;こちらは鵠沼からお越しのS様のE61M/C後にアーキュレイのマフラーを装着!他店では装着出来ないと言われたそうですが、バッチリ装着させて頂きました。ECUチューニングで入庫です。E92の4気筒はOBD�UポートからはDATAがリードできないため、DMEを外して直接基盤からリードします。最近は老眼が進んで来たのでこの作業はメッチャ気を使います!ノーマル156psから20psアップの176psにアップし、トルクも20Nmアップ!最もコストパフォーマンスにすぐれたECUチューニング、お問い合わせお待ちしております。Day4月1日という事もあって、いかにもっていう嘘がネットに沢山出てますね〜(笑)途中まで真剣に読んだ自分がバカでした(-_-)年度末はドタバタで、途中になっていた仕事の整理に追われております。ご期待ください!今日のPITは珍しい車が入庫しております。ローターのチェックも忘れずに・・・(謎)こちらはサーキットに向けてRemapのECUチューニングにて入庫。TEL:03-3530-1333/FAX:03-3530-2768。