日記BEAT以外の話しもあります♪(むしろ多いです^^;)呪い(怖)先日ご紹介した特例のデスビロックのお話は記憶に新しいと思います。そんなビートユーザーからまたしても緊急入院のご連絡が(滝汗)今度はクラッチペダルが奥に張り付いてしまい、ギアが入らない状況になったと。クラッチのマスター漏れの点検はしている筈なのでと思いながらも、ロードサービスで到着。症状はフルードがなくなったものと同じなのでマスターを確認すると空っぽ!マスターシリンダーを足下から見てみると漏れている形跡はなし。この個体は一度マスター&スレーブを交換済みなので、納得はするのですが。どこだ?前回交換したデスビの下側にあるスレーブをみても劇的に漏れている様子もなく。スレーブの状況は目視だけでは分かり難いんですよね。大概がマスターの方が漏れるのが早いので、マスター&スレーブ交換履歴があると大丈夫だと思っていました。ホースやパイプの漏れも確認出来ないので、とりあえずスレーブを外してみることに!やはり新車当時の製品ではないし、劇的に漏れている形跡もない。ブーツ周辺が濡れているな。ブーツを外したらドロドロとフルードがこぼれてきました^^;ここのゴムから漏れ出していました。私の経験上は、先にも話しましたが同時交換していればマスターが先に漏れますのでスレーブは大丈夫だろうと判断していたのですが、今回のケースはいつもと異なりました。ユーザー様へ説明する際には。部品の個体差によるものか?前回トラブルのデスビの真下なのでその際の熱か何か?(←そんなことないと思いますが)もしくは。0Pagetopいつかはこの日が。(02/16)判断は難しいのだけど。(02/13)痛々しいが。