Comments2017年2月1日よりクロモリモデルPRIMAの価格を変更いたします。原材料および人件費の高騰などによるコストアップに仕入れの値上げに伴い、恐縮ではございますが、10,000円の値上げを実施させていただくことになりました。チタンモデルPATHOSは現行価格から変更はありません。皆様のご理解とご協力をお願い申し上げます。Comments(以下、プレスリリースより掲載)BIXXISは、イタリア自転車界で最もリスペクトされる人物の一人である父の偉大なレガシーを受け継ぐドリアーノ・デローザが40年に及ぶキャリアを経て2015年に自ら設立した。SECOLO」の頭文字から取られたブランド名には、往年のイタリアの職人の伝統、すなわちスチール素材のハンドメイドバイクフレームづくりを、ただ懐古主義的に残すのではなく、21世紀というモダンな現代に通用するバイクに昇華させたいという思いが込められている。Awardの2賞を受賞。これまで世界中の数多くのサイクリストを魅了してきたドリアーノの真骨頂ともいえる、チタンフレームがいよいよリリースとなる。「PATHOS」パトスとは、情熱や感情の高ぶりを表すギリシャ語の修辞語。チタンのマエストロと称されるドリアーノ・デローザが手掛けるフレームを見た瞬間、バイクに乗った瞬間から込み上げてくる感動をその名に込め、BIXXISの記念すべきチタニオフレームに与えられた。Al2.5VをPATHOS専用にオーダー。前三角には前後異径テーパード(トップチューブ、シートチューブ)および、中央部を薄くしたダブルバテッドチューブを採用している。大口径のチェーンステイはテーパードに加えて、縦方向に潰したオーバル形状だ。これらのチューブをドリアーノがBIXXIS工房内のチタン専用の溶接作業室で一本ずつ手作業でTIG溶接している。クロモリモデルのPRIMAで実現した高次元のペダリング反応性をPATHOSにも貪欲に求めた。同時にチタンらしいバネ感を損なうことなく、決して硬すぎることのないしなやかな乗り味を実現している。フォークは、ドリアーノと同じイタリアのフレームビルダーで、盟友ともいえるダリオ・ペゴレッティによる、カーボン製FalzをPRIMAに続き採用。King製スレッドレスヘッドパーツD11(同フォークのために専用開発)を組み合わせるため、ヘッドチューブ径は41.3mmのオーバーサイズとなった。BIXXISのフレーム製造は、当然のことながら、塗装以外の作業をすべてミラノ近郊のセレーニョにあるBIXXISオッフィチーナでドリアーノが全て手作業で行っている。塗装は厳選した工房に外注している。BIXXISはすなわち「100%ハンドメイド・イン・イタリー」のピュアプロダクトといえる。非カスタマイズのスタンダードフレームではトップチューブ長520mm~595mmまで全15サイズをホリゾンタル、スローピング2種類で用意する。JAPANショールームからイタリアのBIXXISオッフィチーナをオンラインビデオチャットでつなぎ、イタリア語通訳を交えてドリアーノとともにディスカッションしながら、理想にあったフレームのオーダープロセスを進めていく。JAPANのコンセプトでもある。(東京ショールームは現在、来店予約制で営業している)BBはITAで、フレームセットにはPMP製チタンシートポスト(27.2mm)が含まれる。Choiceの受賞を目指す。Classic」のグランフォンドを走るツアー(JTB主催)において、セレーニョのBIXXISオッフィチーナの訪問・見学がツアー行程の中で予定されるなど、日本とイタリアの自転車文化交流の発展に寄与する活動にも取り組んでいる。