VANCOMPACTK-CARあらゆる路面環境を見据えたスタッドレスタイヤの新機軸として、自動車情報誌「GENROQ(ゲンロク)」で、紹介されました。高め、スタッドレスの可能性を広げました。方向性パターンが変える。スタッドレスを変える。先進の「ラッセルパターン」が拡げるスタッドレスタイヤの新領域。氷上グリップ先進の「ラッセルパターン」により多方向のエッジ成分を増加。氷路面をしっかり引っかく。新設計の「ラッセルパターン」により、ブロックのエッジ成分を増加。サイプを自在に配置した「タテヨコサイプ」を採用し、氷路面への「ひっかき効果」を強化。47%増加※した横方向のブロックエッジにより、氷上ブレーキ性能が大きく向上。87%増加※した縦方向のサイプエッジにより、安心感のある氷上コーナリング性能を実現しました。※205/55R16の結果W-ACE専用の「アイスホールドゴム」を採用。氷路面にピッタリ密着。FALKEN独自の新材料開発技術を駆使して開発された「アイスホールドゴム」は、高密度シリカと軟化剤の絶妙な配合により、ゴム全体は強く接地面は柔らかくすることに成功。撥水性をもつこのゴムは、氷路面に浮いた水膜をはじいて除去。氷路面の凹凸にピッタリ密着し、氷上ブレーキ性能をさらに高めています。EPZF=12.4m※上記の試験条件に関する詳細なデータについては、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。※タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っています。※試験結果はあくまでテスト値であって運転の仕方によっては異なります。雪上トラクションV字のグルーブに交差する縦のグルーブが雪をしっかり踏み固める。V字のグルーブにカウンターで交差する縦のグルーブが形成する「クロスポイント」と、センター部の太いラグ溝が雪をしっかりと掴み固め、効率よく排雪。強力な雪上トラクションを発揮します。多方向に配置されたグルーブは横すべりにも強く、雪路での安定性を高めています。グルーブの交差する「クロスポイント」が雪をしっかり掴み固め前に進むトラクションを発揮ウエットパフォーマンス先進の「ラッセルパターン」が強力な排水性を発揮。スタッドレスタイヤにも高いウエット性能を実現。左右に伸びやかに広がるV字のグルーブが、効率の良い排水性を発揮し、ウエット性能を大きく向上。この強力な排水効果により、シャーベット路での走行性能も高めています。接地面を維持している。高速スタビリティスタッドレスタイヤで、速度レンジS・Hを実現。ブロックの倒れこみを抑えるサイピング技術と、トレッド剛性を高める「フルバンド構造※」を採用。剛性分布の最適化により、路面をしっかり支えるコーナリング性能を発揮。大きく向上させました。※一部サイズでは使用していません。W-ACEはコーナリング時もショルダーブロックの接地圧が均一であるため安定性能が高い。