今回はエルグランドのルーフの劣化による修理事例です。ルーフを既に修理した痕跡があります。クリアの劣化以外にブツブツとニキビのようなものが出てきております。すると、こういう現象が起きてしまいます。水分が完全に蒸発する前にサフを塗布してしまいますと、水分が行き場を失いブツブツと浮き上がってきてしまうんです。今回は右フェンダーも一緒に修理します。全面にパテを盛ってしまったようです。いう使い方をしますと、ヤセや今回のようなブツブツがでてきてしまう原因にもなります。30年くらい前はこういう板金が一般的でした。二液型のサフを塗布しております。小さな巣穴はラッカーパテで埋めてやらなければならないので、全体的にパテを盛るようになってしまい、それを水で研ぎつけるからブツブツが日が経つと出てきてしまうんです。二液型は巣穴まで埋められるほど肉盛りができるため、ラッカーパテを盛る必要はありませんラッカーパテはどうしてもヤセの原因になってしまうため、極力使用しないよう心がけています。サフを研ぎつけしてこれから塗装へと移っていきます。建築でもそうですが、やはり基礎となる部分に力を注がないと良いものは作れません。クルマの修理も同じく基礎となるところに安価なものをチョイスしてしまうと仕上がりにでてしまいます。いう材料選択は会社側の損得勘定が前提にあります。会社が最後に残るのは、お客様の信用であります。その信用とは誠実な姿勢しか得られないと思っております。その誠実は仕事にかける情熱ではないかと思うんです。投稿される際はJavaScriptをオンにしてください。コメントは認証後に表示されます。コメントにURLは入力できません。