2とうとうバイクが自立して倒れなくなった。・重量あたりの出力が高い。・ポペットタイプのバルブを持たず、排気の乱流を抑えることによって消音器を必要としないほど静か・主要なムービングパーツが2つしかなく、バランスも最適化されているので、振動はゼロに近い・ガソリンエンジンと比べて約20%の、ディーゼルエンジンと比べて約50%の燃費改善が実現できるとある。Miniに代表されるXエンジンは、マツダ車に搭載されていたヴァンケル式のロータリーエンジンとは異なる方式を採っている。下の動画でその仕組みを紹介している。私は内燃機関にそれほど詳しくないので、なぜこのエンジンの効率がいいのかまではわかりかねるが、燃焼室がローターの周囲に3つあり、ローター内を吸気が通過する構造のようだ。Miniエンジンは16.8×15.7×13.7cmというコンパクトさが特徴で、下のiPhone6と比較した画像はインパクトがある(ただし、エンジンは斜めになっているし、少し後ろに置いてあるように見える)が、このXエンジンはさまざまなスケールで作ることができ、1馬力から1,000馬力までのものを作ることが可能だという。あいだ化石燃料を燃やすエンジンはなくならないだろう。いうことは、エンジンの技術革新もおろそかにはできない。いった新しいエンジンの登場にも期待したい。精一郎1971年生まれのフリーライター。UPとうとうバイクが自立して倒れなくなった。【古式銃のテクノロジー・前編】すべては「種子島」から始まった俺の次に計算の速いヤツが出来たな。無限なものはふたつあります。...俺の次に計算の速いヤツが出来たな。Betterを希求していくメディアです。