ヴァン・シンデリン・アベニュー交差点にあるニューヨーク市地下鉄BMTカナーシー線の駅である。終日L系統が停車する。高架下にある駅エントランスニューロッツ・アベニュー駅は相対式ホーム2面2線の高架駅で、1906年12月28日に開業した。ホーム中央部には風防と屋根が設けられ、ホーム両端にはダークグレーの鋼製フレームに金網を張ったフェンスが立てられている。2006年から2007年にかけて改装工事を行った。Tungによるものである。駅の南ではカナーシー線は堀割に入って東105丁目駅を経てカナーシー-ロッカウェイ・パークウェイ駅に向かう。北側は高架線がリヴォニア・アベニュー駅からブロードウェイ・ジャンクション駅まで続いている。出口[編集]改札は地上にあり、ニューロッツ・アベニュー-ヴァン・シンデリン・アベニュー交差点南西に位置する[2]。2016年4月19日閲覧。2015年7月19日閲覧。(BMTカナーシー線)に関連するカテゴリがあります。示した駅は閉鎖または廃止。他線の端駅への接続線は括弧書きで記してある。取り消し線で示した経路は閉鎖または通常運行時には使用されない。(1960年)スコーバレーオリンピック開幕(1960年)ガンビアがイギリスから独立(1965年)ハワイで世界初のトライアスロン大会開催(1978年)アルジェリア南部のサハラ砂漠で降雪。サハラ砂漠唯一の降雪記録(1979年)ロナルド・レーガン米大統領が経済再建計画「レーガノミックス」を発表(1981年)ニジェールでクーデター(2010年)もっと見る閉じる「ニューロッツ・アベニュー駅_(BMTカナーシー線)」のQ&A京王線渋谷駅から田園都市線への乗り換え三井生命アベニューRについて。