鉄と空で「てっくう」。鉄道と飛行機、たまに鳥を撮影しています。(日)北越急行HK100、新潟へ「ほくほく大地の芸術祭号」ではJRの国鉄色115系や485系がほくほく線へと乗り入れていますが、昨日5日は逆にほくほく線の車両(HK-100)がJR線を新潟まで乗り入れてきました。ダイヤ情報にも記載があった「ひまわり号」としての運転で、十日町まで往復したようです。送り込みのための回送を4日夜、長岡で目撃していますが、この時は撮影できずで5日朝に新潟駅で撮影することができました。写真は新潟駅で撮影したものですが、普段走行している区間では見ることができない車両との2ショットということで、かなり強引ですがC57と並べてみました。右端にちょこんと写っています。5日朝は羽越線のダイヤが乱れており、接続の関係で少し遅れて発車していきました。5日はこの車両とSLを見送った後、日焼けするほど空港横(午前中は海水浴場となっている砂浜だったし)にいたのですが、最後にもう1回、新潟駅へと戻った時に、十日町と会津若松からそれぞれ戻ってきたほくほく線車両とSLを撮影することができました。最近はEF64-1000重連の貨物を撮影するようになりましたが、SLと12系を牽引する新津~新潟の運用も確実に見ることができるEF64-1000の運用のようです。SLが後ろ向きに牽引されていくというのも変わったスタイルかもしれないですね。(マエストロの鉄道模型と鉄道紀行)夜須駅から乗車します。2代目AE形に乗車する。(TOMOの鉄日誌)特急「はまかぜ」向け新型気動車キハ189系、実車現る...新潟の製造元から甲種輸送。(音楽とのりものと・・・)RSSを表示する。