ブログかつて「スバル360日記」だったブログです。スバル~バッテリーがあがったスバルを自宅へ押してきました(笑)そしてボルボを月極駐車場へ置いてきました。ボルボは充電しましたが、乗らないうちにまたバッテリーがあがるんだろうな。我が家の駐車スペースはスバルがちょうど良い感じです。電圧測ったら10ボルト切ってました。電磁ポンプくらいしか動きませんでした(苦笑)早速充電開始。時間かけて充電します。ついでに車載パソコンもコンセントにつないで充電。ブレーキ周りとオイルライン周りもあとでチェックします。Icon本文パスワード非公開コメント管理者にだけ表示を許可するそんなに乗らないならターミナル外して置いた方が良いんではないですか?無駄に放電させてるとバッテリー自体お亡くなりになるし。titleウチのも何度かバッテリー上がりをおこしていました。4年経っているので寿命かもしれません。乗る度に充電器のエンジンスタートモードでエンジンをかけていました。そこで最後と思い、バッテリー液をそっくり入れ替えた所バッテリー上がりがなくなりました。ネットで調べたらいろいろと理由があり、ある程度復活するようです。:編集BEATさんそうですね。スバルはカットオフターミナルなので、普段もオフするようにすればいいでしょうね。いえ、ボルボは年1~2回バッテリーがあがるのに対しスバルは2年に1回程度なのでボルボの方こそカットオフを付けるべきでしょうね。ボルボは4年半使ったバッテリーなのでそろそろ交換時期でしょう。:編集しんじさんタイヤは週末にチューブを秘密の収納から取り出して交換予定です。ときはタイヤ貸してください(笑)さっき充電完了してセルはキュンキュン回りました。夜なのでエンジン始動テストは明日します。:編集wakatakeさんボルボのは液の交換ができないタイプなんですよ~まあ4年半使ったので交換時期かなとは思っています。充電器もサルフェーション除去が出来るタイプなので4年以上使えたのかなとも思います。