607.3万円グレードによって異なります。カブリオレ」に、モータースポーツ直系の技術を注入し、世界でも第一級の運動性能を与えた贅沢な一台。搭載するV8ツインターボエンジンは豪快な加速を披露するが、鍛え上げられた足回りによりその走りは安定しており、BMWらしい正確なハンドリングも健在。優雅なソフトトップは電動式で、走行中でも開閉できる優れもの。「M」の名がつく唯一のオープンモデル。カブリオレ」に、モータースポーツ直系の技術を注入し、世界でも第一級の運動性能を与えた贅沢な一台。搭載するV8ツインターボエンジンは豪快な加速を披露するが、鍛え上げられた足回りによりその走りは安定しており、BMWらしい正確なハンドリングも健在。優雅なソフトトップは電動式で、走行中でも開閉できる優れもの。「M」の名がつく唯一のオープンモデル。在庫量に合わせて色を変えています。mikamiさん4.0外観:5.0内装:3.8走行:4.0羨望のカブリオレ長いノーズにこれでもかと寝かされたAピラー、ドリルドローターや青のビッグキャリパーが丸見えの足元、キリッとした4眼ヘッドライト等、やっぱり大型のカブリオレはカッコいいですね。うーん綺麗こんなに美しいカブリオレは他に無いだろうレベル。リアもボリュームがあってMシリーズお決まりの4本出しマフラーで外装デザインはもう100点満点。V10からスケールダウンしましたが4.4LV8ターボのパワー&トルクに文句はありません。Tokiyoさん3.4外観:4.0内装:3.2走行:4.0走りを極めた後は・・・M6カブリオレに試乗しました。サイドシルエットは元々直線基調なので、カブリオレとの相性はぴったりです。斜め後方からの造形は筆舌に尽くせない美しさが有ります。パワーユニットは、4.4リッターV型8気筒Mツインパワー・ターボエンジンと7速DCTとの組み合わせです。最高出力560psで最大トルク69.3kgmを発生します。比較的長いボンネットにフロントミッドシップ搭載されたエンジンをFR駆動で走らせます。そのパワーが強力です。オープン化によってクーペよりも120kg以上の重量増となっている事も無かったように、猛烈な加速性能があります。足回りは重量増に対応するために専用のチューニングがされており、....続きを読むすみれちゃんさん3.9外観:4.0内装:4.0走行:3.7最速オープン?M6カブリオレに試乗させて頂きました。Mを名乗りますが、オープンと言うこともありエレガントな佇まいに見えます。ドライバーズシートは横Gにも与えるバケットタイプなので、この車がただ者ではないことがわかります。エンジンは4.4リッターV型8気筒ターボエンジンです。音的にはそんなにズンズンくる感じはしません。高性能なエンジンを搭載している事は、すぐに分かります。PS、最高トルク69.3kgf.mを発生します。感心したのはフルオープンボディですがボディが柔な感じがしません。4シーターも何かと便利で良いです。アクセルを踏み込んでスタートします。カブリオレのクチコミはありません。サービス「MOTA車買取」からの情報です。Corporation▲ご覧いただきありがとうございます!MOTAおすすめポイント新車値引き情報がわかる!新車問い合わせすると気になるクルマの値引き交渉できる相場がわかります。中古車も全国の情報が盛りだくさん!中古車を探す一括査定の電話ラッシュなし!高額査定の店舗とだけお話ください。クルマを売る×ログインマイページ会員の方メールアドレスパスワードログインご登録がお済みでない方メールアドレスMOTAのマイページは、車の最新情報が収集できる無料会員サービスです。ご登録いただくと会員限定のJ.D.パワーの評価情報をお読みいただけるようになります。MOTAの会員規約とプライバシーポリシーに同意して登録する会員登録完了ご登録ありがとうございました。ご登録いただいたメールアドレスに会員登録完了のお知らせメールをお送りしておりますのでご確認ください。