戦闘機は特有の電子信号を送って、味方の戦闘機なのか、それとも敵機なのかを互いに区別します。ところが私たちの空軍の主力戦闘機『KF-16』の相当数が、この相互識別装置の性能改善が遅れ、2020年からは作戦に投入できない危機に置かれました。ニュース・イン・ニュース、キム・テフン記者です。<記者>私たちの空軍の主力戦闘機KF-16は計134機です。空軍は、昨年から毎年10余機ずつKF-16の主要性能を改良する1兆8千億ウォン規模の事業を計画しました。戦闘機の脳に該当する任務コンピュータを、イージス艦や早期警戒機などと情報を共有する戦術データリンク、そして相互識別装置が主な改良対象です。BAE』が事業費を1兆8千億ウォンから2兆6千億ウォンに8千億ウォン上げてほしいと要求して性能改良事業が中断されました。アメリカと同盟国の相互識別装置が2020年からモード4からモード5に切り替えられるのに、KF-16は手も足も出せない状況になってしまいました。すべての戦闘機は相互識別装置から送られる信号を通じて100~200km外でも味方機なのか敵機なのかを区別しますが、KF-16はこの機能を使うことができなくなるという話です。性能改良事業を来年に始めても、2020年にはKF-16,134機の80%以上が相手の戦闘機を区別できなくなるものと空軍は懸念しています。「相互識別装置を性能改良事業から外して別に行えば良いのでしょうが、これを別にあれを別にと工事をすれば、戦闘機を運用しない期間が長くなり、それもできないことです」KF-16に戦術データリンクがなく、イージス艦や早期警戒機の情報をすぐに受け取ることができないことも大きな問題です。空軍内部では全体的な性能改良事業は後回しにし、相互識別装置だけでも交換しなければならないという主張が出てきています。相互識別装置の性能改良事業が増大する予算のために中断[9/8]【目視で十分だろ。韓国大統領府の閔庚旭報道官は11日、記者会見で、北朝鮮に対し「謝罪し責任者を処罰するよう厳重に要求する」と述べた。閔報道官は「北朝鮮軍が不法に境界線を侵犯し地雷を埋設した明白な挑発で、(朝鮮戦争の)休戦協定と南北の不可侵に関する合意に違反するものだ」と批判した。韓国の韓民求国防相は11日、国会議員らとの協議で「(韓国軍は)積極的にDMZでの主導権を掌握するための作戦を実施する」と述べた。