Mehrābād)はイランの首都・テヘランの中心空港であったが、大部分の国際線は2004年に完成したエマーム・ホメイニー国際空港へ移された。メヘラーバード空港はエマーム・ホメイニー国際空港と比べて、テヘラン都心にはるかに近い。イラン航空、イラン・アーセマーン航空、サーハー航空などの整備拠点がある。空港敷地に隣接して、航空機整備会社のファジュル・アーシヤーン社のハンガーがあり、空港とは、キャラジ=テヘラン間の高速道路を横切る誘導路で接続。同社はイラン航空やマーハーン航空など多くの航空会社の機材を整備している。エマーム・ホメイニー空港への国際線の移転はたびたびの延期もあり段階的なもので、まずペルシア湾岸諸国への便から移転された。現在、サウジアラビアへの巡礼(ハーッジとウムラ)便以外のほとんどの国際線がエマーム・ホメイニー空港へと移転されている[1]。日本語ではメーラバド国際空港と英語綴りの影響による転訛で表記することもある。南東東から北西西方向の滑走路(11R/29L・11L/29R)には2%の勾配があり、アプローチの方向によっては着陸時に地面との角度がきつく感じられる[2]。外部リンクターミナルと就航会社・都市[編集]ターミナル1[編集]国際線(出発・到着)。エマーム・ホメイニー空港への国際線移転により非供用。国際線(出発・到着)のターミナルとして使用されたが、最後まで残っていた若干の国際線(イラン航空)も2008年1月21日をもってエマーム・ホメイニー空港へと移転。同日、以下に示すイラン航空およびイランエアツアーズの国内線がターミナル4・6から移転された。これはピーク時におけるターミナル4・6の混雑と駐機場不足のためであった。ターミナル3[編集]イラン空軍が使用。アサールーイェ、ビールジャンド、バンダレ・アッバース、デズフール、イーラーンシャフル、エスファハーン、ケルマーン、キーシュ島、マーフシャフル、マシュハド、シーラーズ、スィールジャーン、ザーボルターミナル5[編集]ハーッジ・ターミナル。2007年8月供用開始。巡礼(ハーッジ・ウムラ)用。巡礼期の大量需要をさばくため施設改良された新ターミナル。ジッダ便およびマディーナ(メディナ)便が発着する。巡礼ターミナル6[編集]政府専用。以前は国内線到着用ターミナルとして利用された。フランクフルト事故・事件[編集]2005年4月20日、サーハー航空のボーイング707-3J9Cが着陸中に事故。29L滑走路へのタッチダウン後、機体下部の故障部位(車輪ないしタイヤ)が爆発。滑走路を外れてキャン川へ転落した。川への機体転落後、乗客は避難。この事故では3人が死亡している。2005年6月19日、ムンバイからアムステルダムへ向かう途中のノースウエスト航空・DC-10が貨物室での出火警報のため、メヘラーバード空港に進路変更・着陸した。これは革命以来絶えてなかった合衆国の大型旅客機によるイラン着陸となった。警報は誤りで同機は8時間後、何事もなく離陸している[3]。2005年12月6日、イラン空軍のC-130ハーキュリーズが当空港から離陸直後にテヘラン市街地に墜落するという事故が起こった。100(EP-IDB。乗客100人)が離陸の際、翼の一部が炎上し車輪も外れた。このため滑走路を逸れたが、負傷者は出ていない。現地時刻7時30分のころのことで、空港は大雪に見舞われていた[4]。2014年8月10日、タバス行きの旅客機が離陸直後に同空港周辺の住宅地へ墜落した。乗員・乗客48人中39人が死亡したが、周辺住民に死傷者が出ているかは現時点で不明[5]。2008年1月14日閲覧。2008年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月5日閲覧。同戦争の際、イランに滞在する外国人が当空港から多数脱出した。上記を題材にした日本・トルコ合作の映画。外部リンク[編集]ウィキメディア・コモンズには、メヘラーバード国際空港に関連するカテゴリがあります。Network)この項目は、空港・飛行場に関連した書きかけの項目です。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。