MT最高!現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。電スロ問題以外は特に不満もなく、気に入っております!ベタ踏み時の加速は馬力とトルクに偽りなしといったところ。他の方も多数ご指摘の通り、電スロ起因のアクセルレスポンス。S#で走行してもかなり不自然。不満点でもないですがパワーウインドウの開閉速度が遅い。下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。レガシィB4を探す口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。懐かしのコンパクト2ドアクー...2020.2.17【燃費向上より違うメリットが!??】なんちゃってハイブリッド...2020.2.17関連編集記事インプレッサとXVのグレード別装備をチェックしておすすめグ...2020.2.10ライズ、RAV4好調でSUV市場拡大。ロードスター人気再燃【ボデ...2020.1.312019年トップはN-BOX。CX-30、マツダ3効果でマツダが前年比プ...2020.1.21ドライカーボン製のリヤスポイラーを装着。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。