鉄と空で「てっくう」。鉄道と飛行機、たまに鳥を撮影しています。(火)ソーキ、あぐー、最強食堂さらに今日はブログ更新しちゃいます(昨夜から4つ目)。乗り物の話題からはずれて沖縄での食べ物の話題を。新潟出発が12時頃で那覇到着が15時頃という飛行機の時間の関係で出発前に食事をせずに、結局、昼食が那覇到着後になってしまいました。夕食時間も近いので軽くということに。空港の食堂街を歩いてみたら、目立つのは「ソーキ」「あぐー」。普段は見ない言葉が並んでいます。歓迎っていう意味の「めんそーれ」もそれだけが書かれていたら意味がわかってなかった気がします。「あぐー」はどうやら豚みたいで、とんかつ定食みたいなご飯ものになってしまうので、ひとまず後程食べることに。いうことで「ソーキそば」を食べることにしました。同じようなメニューで「沖縄そば」があって、違いは上にのっている肉。あとで調べたらやはり「ソーキ」は軟骨入りの肉のことでした。そばの方はラーメンのような、そばのような、でもやみつきになりそうな味でした。ゆいレール車内から「最強食堂」という食堂が見えたのですが、宿最寄りの奥武山公園駅の近くだったので夕食を食べに入ってみることに。沖縄を訪れた人間がそこ行くか、っていう感じの食堂です。ゴーヤチャンプルがあったのでそれにしました。2日目の昼、今度はソーキではない「沖縄そば」を食べました。自動販売機もオリジナルメニューがあるようで、「さんぴん茶」と「ゴーヤー茶」はたぶん地域限定かと。夜は国際通りを歩き「あぐー」を探しましたが、どちらかというと飲みベースのお店が並んでおり、基本1人じゃ飲まないので素通り(なので滞在中、よく聞く泡盛は飲んでいません)。何とかあぐー使用のハンバーグを食べることができました。最終日昼食を空港内で食べましたが、頭の中で「あぐー」がカツになっていたのでハンバーグでは心残りになってしまいそうで、あぐー使用のカツを食べました。いちおう目に入った「ソーキ」「あぐー」は食べることができましたが、まだまだいろんな食べ物があると思います。そちらは次回以降にということで。(マエストロの鉄道模型と鉄道紀行)夜須駅から乗車します。2代目AE形に乗車する。(TOMOの鉄日誌)特急「はまかぜ」向け新型気動車キハ189系、実車現る...新潟の製造元から甲種輸送。(音楽とのりものと・・・)RSSを表示する。