鉄道&鉄道模型など(それ以外もあり!?)で、いろいろと、もろもろ綴ったブログno予定なのです。阪神3561・3061形は昭和39年に3011形を改造・改番した形式。3011形は昭和29年に阪神初の高性能・大型車としてデビューした車両で車内はクロスシートを装備し特急車として3連5本が活躍。昭和39年に前面の貫通化と車内のロングシート化に伴い3561・3061形に改番。この時Mc-M(3561形-3061形)が6本、Mc-Mc(3561形-3561形)が1本とされたため、あぶれた3021号車は7801系の7901形7922号車に改造されました。その後、昭和44~46年に3扉化・通風器のラインデリア化・側窓のユニットサッシ化が行われ昭和49~50年に冷房改造がされました。車両の老朽化に伴い、昭和59年~昭和60年にかけて12両が廃車となり、最後に残った3567-3568も平成元年に廃車となり形式消滅しました。車両前面に「“たいせつ”がギュッと。29FC2カウンターブログランキングランキングに参加しています。よろしければ、ぽちっと一押しお願いします。