GALLERIAスタッフです。先週末の3/25、2012年のスーパー耐久シリーズが富士スピードウェイにて開幕しました。TWSは今年もST-3クラスにフル参戦いたします。Motorsportsの新作ホイール#252(開発Code)ですコンペティションシーンのみを想定・徹底的に軽量にこだわり、ピット作業性までも追求。写真を見ていただきますと、スポークの横がそがれていたり、タイヤ交換時の作業性のためにホイールナットまわりが工夫されていたり...製作者のこだわりが目にみえてわかっていただけるかと思いますさてさて、話は戻りまして。今年のチーム体制を紹介します。脇阪薫一選手チーム監督、メカニック、その他スタッフはすべてOTGグループ(TWS、Tan-ei-sya含む大阪トヨペットグループ)の従業員でおこなっています。GS350の応援を宜しくお願いいたします!!!!今年はドライバーさん達のスーツやグローブ等もペトロナスカラーに一新。GALLERIAスタッフです。脇阪薫一選手が加わった4名に決定いたしました。GS350の応援を宜しくお願いいたします。GALLERIAスタッフです。今回は、S耐もてぎレポート最終回をお送りいたします。翌朝には無事復活!!まずは朝イチから、予選!今シーズン初参戦、開発途上のこのIS350。今回はかなりタイム差が詰まってきている印象IS350、速くなってます結果、決勝はクラス4番手からのスタート。メカニックさん達、みんな頑張って~~~小林選手でスタートし、次に吉本選手。最後のドライバー・佐藤選手も準備OK、ピットイン準備OKの状態でスタンバイしていると、、、ザザザー!!!と凄い音と砂煙とともに帰ってきたIS350は、右フロントタイヤが取れた状態...。90°コーナーでブレーキング中に、いきなりハブボルトが折れてタイヤがもげたそうです。危なすぎる事態...この状態でピットまで自走で戻って来れたのが凄いと思いました...右フロントタイヤが転がらないのに...!ピットインの瞬間に修復作業が始まったため、その状態の画像は撮れていません。外したホイールを見ると、ハブボルトが5本とも折れてホイールのボルト穴に入ったまま。ホイールの内側がえぐれて穴が開いていました。車がぐしゃぐしゃになることもなくドライバーに怪我もなく無事にピットへ戻ってくることができたようです。今シーズン、#39を応援してくださったすべての皆様。GALLERIAスタッフです!さてさて土曜日のレポートです!スターティンググリッドは、クラス6番手から。予選で少し負傷して急遽ガムテチューンのIS350レース1。スタートドライバーは小林選手、次に吉本選手で、計50周。順調に周回を重ねますが、中盤にポールに接触。外れかけたバンパーの補修の為ピットイン時間が長くなり...結果、クラス6位でチェッカーとなりました。割れたバンパーを外し、新しいバンパーを装着!すぐまた開始されるレース2へ備えます。part.1皆様こんにちは。GALLERIAスタッフです!先週末11/26-27、栃木県のツインリンクもてぎにて、スーパー耐久2011シリーズ最終戦が行なわれました。今回の、S耐2011最終戦もてぎラウンドは、11/26にオーバルコースの予選&決勝×2レース、11/27にロードコースの予選&決勝と、かなりのハードスケジュール木曜日、気合を入れてピットの設営に取り掛かります。金曜日のフリー走行では、IS350の調子は良い感じますます気合が入ります。鈴鹿300kmが開催されました。決勝は最後尾からのスタートとなりました。ドライバーチェンジそして小林敬一選手に交代した直後、ピット出口付近でエンジンがストール。動けない状態が続きましたがその後エンジンがかかり、なんとか完走となりました。GALLERIAスタッフです。今回は、8月27-28日に開催されましたスーパー耐久レース第3戦岡山の模様をレポートいたします皆様お気付きでしょうか?我らが39号車、少しイメチェンいたしましたペトロナス様よりのスポンサードを受けまして、Fフェンダーからドア、Rフェンダーにかけてペトロナスカラーのラインが入りました!この週の岡山はとても不安定な空模様でした。雲の合間に青空とお日様が出ているのに、激しい豪雨が振ったり怪しい色の積乱雲がモクモク...予選も変な天気に振り回される展開となりました。雨が止んで路面がほとんど乾いたと思ったら、急に!!すんごい豪雨が来襲これが噂のゲリラ豪雨というやつですね結果、クラス5番手からのスタートとなりましたそして翌日の決勝。応援を宜しくお願いします最後にうちの自慢のレースクイーン、左から岡咲翔子ちゃん&優実ちゃん。GALLERIAスタッフです。今回は、先週末に富士スピードウェイで開催されました、スーパー耐久レース第2戦の模様をレポートいたします。ドライバーいわく、このIS350はコーナーは速いが直線は遅いとのこと。メカニックいわく、お手本がほとんどない車なのですべてがテスト段階とのこと。これから速くなるってことですね3回目の走行の時、エンジンが不調になってしまい...急遽、エンジン乗せ換えとなりました。前日マシントラブルが続いたため練習走行が1周もできず、予選が今回の初走行となった小林選手。佐藤選手も予選が今回初走行となりました。予選結果は、8位そして決勝の日曜日。スタートドライバーは佐藤選手ですグリッドに着くIS350の傍らでは吉本選手が、かかってこいやと言わんばかりの顔で見守ります。佐藤選手が45周を走りきり、吉本選手にバトンタッチ。吉本選手も45周で小林選手にバトンタッチの予定が...小林選手がスタンバイOKの状態で、あとはピットインを待つのみ!というときにホームストレートで白煙を撒き上げるIS350マシントラブルは、突然やって来ます残念ながら、リタイヤです原因を探りますが、詳しい原因はわからず。詳しいことがわかるのは、帰ってバラして調べてからになります。室内でもミッションのあたりから少し火が出たのですが、ドライバーは無事。白煙を巻き上げる瞬間や、停止後に上がった炎の様子と、あと、とっても冷静かつ的確に消火活動をする吉本選手がばっちり映っていました。