上りは8時33分、下りに至っては11時38分と、雑学辞典に入れられそうな水準である。ちなみに、8時33分は東海道新幹線なら東京6時発の「のぞみ」が新大阪を出た後にあたる。この駅起点で一日をアクティブに過ごそうという方は要注意である。ランクインだが、「歴史が浅いながらも、前年実績を上回っているので、長い目で見る必要がありそうだ」と記した。期待に応え、ランクも一つ下がり、乗降客数も前回の481人から546人と増加している。このランキング上位ほど現状から抜け出すのは困難であると予想されるので大健闘であろう。出典www.google.co.jpお気に入り詳細を見る本調査から新登場した北陸新幹線。施工が遅かった路線だけあってやはりランクイン。ここから500人を切る。ロケーション自体は海まで350m程と新幹線の駅としては稀有な存在で人気を集めそうだが、これといったものがなくこの順位に。次回は奮起を期待したい。数字がガクッと減り、ついに300人台へ突入。開業の’08以降400人台であったが、’09以降ずっと300人台を低迷。前回388人から今回の305人へ。強烈プッシュしてしか活路はなさそうである。これで秋田新幹線は盛岡(東北新幹線扱い)を除く、5駅中3駅がランクインしてしまった。前回より客数微増も第3位同様こちらも前回のポジションをキープ。’00~’04は100人台、それ以降も200人台と閑散ぶりをくっきり示している。それを具現化するように、鉄道ファンには秘境駅とみなされたり、’13以降新幹線の駅でありながら、コンビニさえもない商業施設が駅前にない駅になってしまった。【一度は行ってみたい】世界の美しい駅20選【STAT...PRまとめなんぞ。Corporation。