築城当初の石垣モデル。続いて本丸北壁の石垣モデル。本丸跡は植林がなされていますが、開けている箇所は石垣の修復工事が行われた関係で真新しくなっています。この場所には伊達政宗の騎馬像が建てられています。挟んで南側にある断崖。[edit]三の丸跡から本丸跡の方へ登っていきます。巽門脇の登り口から上がってすぐの場所にある清水門跡。続いて、本丸との中間点に位置する沢門跡。沢門跡から歩道に沿って登っていきます。見たところ、この歩道は近年整備されたか、元からあったものを再整備したもののようですが・・・。すると本丸北壁石垣が見えてきます。本丸の石垣は2回ほど改修されていて、現在ある石垣は第3期ものであることが発掘調査で判明しています。この石垣は老朽化で崩壊する可能性があったため、近年修復工事が施工されています。先の石垣に沿って上った先の左手に鳥居が見えてくるとそこが本丸跡入口となります。この側らにはるーぷる仙台の停留所があり、バス待ちの行列が続いていました。石段を登った先にある詰ノ門跡。この先を進んでようやく本丸跡となります。[edit]午後からは仙台城へ。伊達政宗が青葉山に築いた仙台城は青葉城という別名を持つ平山城で、廃城後は大手門などが残されていたものの戦災で消失してしまい、現在は一部遺構が復元されている以外に本丸跡が青葉山公園として整備され、二の丸跡は東北大学のキャンパスとして、三ノ丸跡は青葉山公園内にある仙台市博物館が建てられています。仙台駅から青葉山公園へはやや距離があるため市バスを利用することにします。往路はるーぷる仙台という循環バスを利用しましたが、1回乗車250円と割高であるため、るーぷる仙台専用の一日乗車券が仙台市内の主要施設で買うことが出来ます。(※:市バス一日乗車券は利用不可、仙台まるごとパス利用の場合は追加料金無しで利用可能)博物館・国際センター前停留所で降車。次の仙台城跡停留所は本丸跡の最寄りで、ここで下りた停留所は三の丸・二の丸跡に位置します。重臣の住居跡で、青葉山公園の長沼と広瀬川に挟まれるこの場所は川内追廻地区と呼ばれています。この地区は青葉城公園の一部として整備される計画だったのですが、仙台空襲以降の経緯から現在に至るまで仙台市の戦後処理案件として残されている場所だそうです。