ID:kKQhai/40.net>可夢偉も「またしても、僕たちはル・マンで勝つことがどれだけ難しいかを思い知らされました。再度勝利を争うべく、必ず戻って来ます」とコメント。リタイアの原因となったクラッチトラブルについては次のように語った。>「僕たちのレースになると思っていただけに、本当に残念です。ID:POIP6YkO0.net>>275ピットレーン出口の信号が赤になったときのことを全然考えないでクルマ作ってたってことかいな。毎年ひとつずつ想定外が出てきそうで勝てる気がしない。ID:b3mHGmFy0.net>>275なるほどねぇ。トヨタ方式のハイブリッドはクラッチの後にモーターだから、クラッチ要領を削ってたか、半クラ領域を考慮してない設計で一発フェードして滑り始めたってことか。ID:CKD5K7mIK.net可夢偉の操作が下手糞とかではなく、そもそもエンジン発進を考慮した設計ではなかったんだよNG操作をしてしまったからクラッチ壊れた。ID:hN0paZjEr.net>>296ピットレーン出口で止まってたら、モーター発進だろ。出口から出てから止められたから、モーター発進モードにならなかったんだろ。ID:dojsxY1DH.net残り14:24:40の時やなマーシャルと同じオレンジに黒帯の赤いヘルメット被った奴が余計なことしてるな。ID:HUjB5GLN0.netそもそもの話としてコース上のマシンへドライバーが簡単に近づける状況がよくわからんな。ID:DcEq5umO0.net>>376お茶目な動きだな。No.334472最初はまた可夢偉擁護かよと思ったけど、これはさすがヨーロッパだわ。陰湿に、人の心を詰めてくる人種だから。これぐらいの冗談は思いつくでしょ。いうより、これでペナ出るんじゃねぐらいの勢いだろう。琢磨の時もバトンは表向き絶賛してたけど、裏では・・・何を言ってもモンキーイエローが悪いが、これは気の毒だともいえる。No.334474車側で想定すべきことだな。ワンパターンでしか動かせないならハイブリッドの何がいいのかわからなくなるよ。サムアップの人もぴょこぴょこやってきて腹たつな。No.334478可夢偉は疫病神。No.334480コース内でスピンして停止しても普通にクラッチとエンジンで発進するのでは?なぜ想定外の操作なんだろうかこのサムアップした奴は絶対に可夢偉の誤解を狙ってるな。No.334490日本人を各車に配置するのやめろ。No.334496可夢偉はなんも悪くないだろ。マーシャルしか信用するものがないわけでマーシャルが可夢偉の横で指示しないといけないのに、なんで後ろにいるんだよ。No.334504トラブル起こした理由が理由だから嵌められたなんて言われても言い訳にしか聞こえないという。No.334505勿体ないミスだな>>296エンジン発進の件はは去年のマシンですよね。No.334516可夢偉の操作は普通。レーサーにとっての普通の操作を想定していなかったトヨタに問題あり。No.334522いくらなんでもクラッチを使ってスタートしたら即座に壊れる程脆いクラッチでもないだろうから、操作が悪くて壊しちゃったに近いんじゃないかな。可夢偉がクラッチワーク下手とは思わないけど、雑に繋いだとかそういう事じゃないのかな。No.334528わざとって言ってるやつ、さすがにこれで壊れてリタイアなんて予想つかないだろ。スピンしたときとかはどうしてんの?ピットでしかモーター使えないならスピンしたら終わりじゃん。No.334529この偽サインを出した人はピットレーンの信号無視でペナルティを狙ってたんかねぇ。No.334538そういや9号車はラピが結局P2にぶつけたのが原因ってことで良いの?リプレイ見たらP2と並んだタイミングで先にタイヤ逝ってるよう見えるんだけど。その後もっとペース落として戻って来れれば...ってのはあるが。No.334541ふて寝した理由がよくわかる。No.334543マーシャル擬きのレーシングスーツねえ・・・。偶然じゃなく最初からこれをやる為に仕込まれていたんだろうなあ。昔のマツダのロータリーでの日本車初優勝はおいといて、ハイブリッド車での日本車初優勝を阻止するため?ポルシェ側や運営全部グルだtったりしてな。本物のマーシャルはワザとかボケッとしてて何もしてないし。No.3345447号車が間違って発進してすぐにカメラ切り替わってるし、オフィシャルも勘違いしてるよな。No.334554※43貼られてた記事に寄ればヴィンセント・キャピレーらしい。No.334559>ちゃんとクラッチ繋げていたら何の問題も生じなかったわけでちゃんと繋いだから壊れたんだけどね。No.334561パスカル・バセロンもインタビューで、「ドライバーは信号よりも前に、マーシャルの指示に耳を傾ける。」っていっておる・・・。No.334565可夢偉は前からマシン理解度かなり低いもん。思いっきり走る意外何も分からない。No.334568これは。マシン側のトラブル許容度が欠けてただけだね。No.334582エンジン音をスピーカーから流して通常どおりモーター発進するようにしとけ。No.334590そもそも、クラッチの繋ぎ方とかもメカニックとやり取りしてるから把握してるよ。それでも、想定外の動きをしたから壊れた。それだけこれで可夢偉を叩くなら、なんでも良いんだね。今回全車にトラブル起きたけど、全部が全部ドライバーエラーじゃないからな。No.334593豊田社長がインタビューで言っていたのはこの一連の出来事の事だったんかな。No.334598これってコース上でスピンしてからの再発進と何か違う?動揺してクラッチ操作が普段より雑になって壊してしまったとか?あのマーシャルもどきなドライバーにしても、P2との速度差にしても、今年のトヨタにとっては不運なことが重なりすぎだな。No.334610ル・マンとかニュルとか、耐久レースは観客もやる側も半分ぐらいお祭りみたいなとこあるからなあ。ル・マン出身のドライバーだし、他のマシンにもガンバレーってやってたのかもね。陰謀説はあんまり信じたくないけど、そういうの勘ぐっちゃう気持ちも分からんでもない。No.334616できてしまう操作を想定して壊れないように作るしかないね。競技車でも市販車並みの配慮はいる。No.334624※92で、他の国がただただ自分とこのドラを尊敬してるって証拠は?まるで日本だけのようなその物言い。No.334626ヨーロッパ人はこのぐらい平気でするよ。競馬なんて日本の馬には薬入りの餌を食わせて失格させるしね。No.334634マーシャルが別の車を止めに後方にまわったタイミングでやってるんだよなぁ。No.334640104ら、来年その色で出ようと考えているんですが。No.334646昨年も終盤良い所で大スピン、ヤッパ尼崎だからかなぁって思ってしまうよな。Capillaireはレース中に1000ユーロの罰金くらって、Facebookで反省のコメントしてた。裁定は安全じゃないリリース的なやつなのが納得できない。No.334654マーシャル詐称して1000ユーロで済むなら何か仕込むチーム出てきかねないな(笑)いや冗談抜きで。結果的にリタイヤに追い込まれたかどうかに関係なく、これはレースの安全を著しく脅かす行為なので厳しく処分しないといけないと俺も思いますね。半分草レーサーみたいなおっさんが一生懸命走るルマンも好きだけど、ここは話が別。来年もう一度「あの悔しさはすべて、伏線だ。」のキャッチでデザインが親指ならトヨタの懐の大きさを感じるわ。No.334693停止してからピットレーンモードにして再始動できなかったのかって話。何度もコース上で止まって再起動して発進してるの見てるけど。No.334702コレ嵌められたんじゃね。大チョンボなのにあっけらかんすぎる。No.334707可夢偉はライセンス剥奪に値する。100歩譲ってマーシャルがサムズアップしたら赤信号無視していいとでも思ってんのかこいつは。No.334717※126信号が故障している場合を想定して赤信号よりもマーシャルの指示の方が優先されるんやで?んなことも知らんのか。サーキット走行してても機械の掲示よりも人間のマーシャルの指示のほうが優先されるのは常識だろうに。モタスポファンなのにそんなこともしらんで何イキってんだか。No.334719カムイ擁護おおいな。No.334760134*だからぁ、グルだって言いたいんでしょ。No.334803勝てる車だったら5台くらい投入して勝ちに行けばいいのに、ちょっとずつ投入して結局負けっぱなしw楽に勝とうとするからこの様なんだよトヨタの社長も可夢偉も持ってないわ。No.334814汚い嫌がらせの一つだったんだろうけど、やった奴もまさかそれでリタイヤするとは思わなかっただろうな仮にもプロのレーサーが操作ミスってクラッチ壊すとか。No.334822LMP1ハイブリッドのクラッチの仕組みなんてド素人AT乗りの僕には全くわからないけど※145はわかるらしい。No.334840日本のサーキットじゃねえし。起こりえないことが起こる。No.334862>ピットレーンの信号はまだ赤だったため、我々は慌てて彼がスタートしてしまうのをやめさせた。>それを2-3回ほど繰り返したと思う。これは全く予想だにしていなかった。赤信号で止まったトヨタを見て激励したかっただけ。ヘルメットを被っていたのはその状態で待機中だったから。No.334917※549号車はホームストレートを走っている時に燃料カットしてスピードが伸びなくなっている時にP2マシンに追突されたらしい。スピンした時に右側に写っていたマシンとは別のマシン。今年のP2の最高速はP1Hを上回っているから、スリップに付いたままだとぶつかるわな。No.335003爆笑、DENSOトヨタに相応しい負け方だな。オルタのベアリングサイズひとつ答えられない会社。No.335122「万が一」の可能性を軽視した結果。したらエンジンから始動する正規の手順があるのかも知れないそれを可夢偉が間違えたのかも知れないなら、その可能性を想定して正規の手順を1ボタンで済ませるプログラムを組んでおけばいいだけ。問題が発覚してから対処する、それがカイゼン。No.335179※161今回の件は万が一どころか億が一すらもあってはいけないことなんだけどな。No.335186モーターではなくエンジンで始動する事はあり得る事だと思うけど。No.335247※66あんたの理屈だと特に妨害された訳でも無いポルシェには優勝の資格は無いんだ?それと、あらもドイツからやって来て勝とうとしているんだが、おかしいな。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。