セーフティカスタムパーツヘプコ&ベッカーのエンジンガードは万が一の有事から車体を守ります。直接のダメージを防ぐだけでなく、衝撃を多点に分散し、全体的にダメージを少なくする効果が期待できます。地面と車体の間への足の挟み込みなども防ぐことができます。ヘプコ&ベッカーのエンジンガードにはパイプ内部に性質の異なる特殊強化パイプをさらに1本追加させた2重構造を採用。肉厚スチールの加工が施されている車両接合ポイントはトライ&エラーより導きだされた耐衝撃性に優れた構造です。多点支持や、パイプのつなぎ方も差し込みタイプとすることで、充分な強度を確保。ヘプコ&ベッカーのエンジンガードはヘプコ&ベッカーのエンジンガードは有事にその効果を間違いなく実感して頂けるでしょう。備考ステンレスエンジンスポイラー装着車不可。詳しくは写真をご確認ください。LC用トップケースホルダー。ヘプコ&ベッカーのトップケースを搭載する為のベースとなります。なくても現代のバイクに違和感なく溶け込むデザインです。2種類のホルダーをラインナップ。ヘプコ&ベッカーのトップケースを安全に取り付けるための位置決めガイド(垂直に立っている部分)が、折りたたみタイプと固定タイプの2種類をラインナップ。お客様の使用スタイルによってお選びいただけます。イージーラック位置決めガイドが折りたたみ式のため、簡単にフラットな簡易キャリアとなります。トップケースを必要としないような、ちょっとした荷物を載せる場合に便利です。アルラック位置決めガイドがボルトで固定されたタイプ。取り外せばフラットな簡易キャリアとなります。ケースを取り付けたまま使用することが多い場合にお勧め。リーズナブルな価格も魅力。その他、付属の取付用フレームなどは共通です。高耐久パウダー塗装仕上げ。※装着にはBMW純正トップケースキャリアが必要です。※写真のEasylackは位置決めガイドを折りたたんだ状態、Alurackは位置決めガイドを取り付けた状態です。ヘプコ&ベッカーのトップケースはこちらからご確認下さい。('19-)※純正のリアキャリアに取り付けて使用します。('19-)※純正のリアキャリアに取り付けて使用します。('15-'18)※純正のリアキャリアに取り付けて使用します。('15-'18)※純正のリアキャリアに取り付けて使用します。オービット、およびアルミスタンダード使用不可。別途Alurackアダプターが必要。※ユニバーサルプレートタイプのトップケースは取付不可。LC用トップケースホルダー。ヘプコ&ベッカーのトップケースを搭載する為のベースとなります。なくても現代のバイクに違和感なく溶け込むデザインです。2種類のホルダーをラインナップ。ヘプコ&ベッカーのトップケースを安全に取り付けるための位置決めガイド(垂直に立っている部分)が、折りたたみタイプと固定タイプの2種類をラインナップ。お客様の使用スタイルによってお選びいただけます。イージーラック位置決めガイドが折りたたみ式のため、簡単にフラットな簡易キャリアとなります。トップケースを必要としないような、ちょっとした荷物を載せる場合に便利です。アルラック位置決めガイドがボルトで固定されたタイプ。取り外せばフラットな簡易キャリアとなります。ケースを取り付けたまま使用することが多い場合にお勧め。リーズナブルな価格も魅力。その他、付属の取付用フレームなどは共通です。高耐久パウダー塗装仕上げ。※純正のリアキャリアを取り外し、専用のパイプフレームを取り付けるタイプです。※レッドはフレーム部分がレッドとなります。メインフレームがレッドの車両にお勧めです。※写真のEasylackは位置決めガイドを折りたたんだ状態、Alurackは位置決めガイドを取り付けた状態です。ヘプコ&ベッカーのトップケースはこちらからご確認下さい。('19-)※純正パニアケースとの併用不可。('19-)※純正パニアケースとの併用不可。('15-'18)※純正パニアケースとの併用不可。('15-'18)※純正パニアケースとの併用不可。オービット、およびアルミスタンダード使用不可。別途Alurackアダプターが必要。※ユニバーサルプレートタイプのトップケースは取付不可。system)のロックイットボルトは容易に取り外すことができ、大変便利です。そのロックイットボルトをこの鍵付きのダイヤルにすることで、いたずらや盗難を防ぐことができます。1個単位での販売です。