日中のこだまは自由席だらけで、指定席だと隣も埋まり窮屈、自由席なら2人席を使えます。混む時間は指定席、空いてる時間は自由席、ケースバイケースで判断した人が自由席に居る。いう意見なら、当然こだまは時間の無駄って言うんでしょう。都会的評論家は、東名阪以外興味ないだろうし。俺はグリーン車に乗る。それはともかく途中駅から指定席乗ると高確率で知らん人が座っていることが多い。俺もどんなに空いてても自由席より指定席を選ぶ。理由は、自由席選ぶ人たちはセコいから。一回、自由席でイヤな目にあった。グリーン車は不当に高いので乗らない。名無しさん5時間前JR東海ツアーズで宿付き買えば、企画券になるけど安くて座れる自由席のに座る人はお金の使い方が下手なんでしょうね指定席(Gも)変更も空いていれば差額で可能だし、出張で指定席認めない会社ってあるの初めて聞いた。自由席だから仕事がはかどらずお金持ちになれないってのは因果関係が分からないな。以前出張時に指定とったら前は爺婆の団体、横は添乗員で電話で席何度も立つ、後ろは出来上がったおっさん。仕事なんかできる状態じゃなかった。満席で席は移動できないし。ポジションチェンジできる自由席が有利なこともある。分かってないな~指定席こそ「不自由席」だっつ~の。それより、この新幹線の画像がとても懐かしいよ。時期や時間帯を見極めて上手く利用したいですね。別の記事で指定席のお金払うのは無駄だから、指定席とるのはもったいない、お金が貯まらないと書いてあるのを見たことがある。名無しさん7時間前アホクサ。最後まで読んで損した。指定席に座ったら、怖い刺青の方の横、子供は多動性の為、結局、車両ではなく、出入り口に子供と数時間過ごさないとなりませんでした。指定席さえなければ、普通に過ごせましたから、それ以来、指定席は取らないです。名無しさん5時間前こだまをヘビー利用する私は自由席かグリーンの二択です。便によっては指定がほぼ満席なのに自由席ガラガラって事は新幹線あるあるてす。混んでる時は直前でも買えるチャンスがグンと高まるグリーンを潔く買います。・東京(始発駅)からなら、余裕で座れる・3席ならんだ窓側(A席)なら、隣(B席)に人が来ないことが多いので、快適に過ごせる・万一、隣の人が生理的に無理なタイプなら、移動できる(タバコ臭や汗臭さ、ニンニク臭が尋常じゃない人がたまにいらっしゃいます、、、)名無しさん7時間前なぜ自由席はだめなの?私、指定席と自由席を使い分けてますけど?すし詰め状態の指定席にすわって、窮屈そうにしているより、広い自由席でゆっくり乗るほうがいい場合もありますよ。筆者の方、新幹線に慣れていらっしゃらない?ちなみに私の知っている取締役の方々も、みな、TPOに応じて使い分けてらっしゃるけど。ことは、日本では年収3000万の方々って貧乏なんだ。名無しさん7時間前お金持ちになれない、とは何の関係もありません。それは自由席の一元的な見方であり、誰もがビジネスマンではありません。そんなに無益で無用なものなら、とっくにJRが廃止しているでしょう。筆者の主観など聞くに値しないので、なぜ自由席を無くさないのかをJRにヒアリングして教えてください。納得の理由を聞けると思いますよ。読んで全く納得のできない理由だったので、タイトル詐欺ですね。自由席は、帰省ラッシュで座れないことがあるくらいかな名無しさん3時間前そんな大袈裟な事じゃないと思う名無しさん2時間前この記者は新幹線に乗ったことないのかな?時と場合を考えて行動する人が正解でしょう。3分待てば次発の新幹線が出たりするから、30~40分待つのは盆正月だけ。分かりきってる新幹線に対しては指定席料金を節約したいし、混雑が予想されるなら指定席取るし。東京駅で自由席に乗る時、並んでいる人が多ければ1,2本やり過ごせば何の問題もない。好きな位置を選べるし、指定席を羨ましいと思ったことは一度もない。貧乏人と言われようが、まったく不都合は感じない。名無しさん2時間前こじつけくさいなあ次回は『移動中に仕事する人がお金持ちなれない理由』、そんな余裕のない人がお金持ちになれる訳はない、とか書きそうだわ名無しさん7時間前そうやってギスギス仕事をしなきゃいけないなら金持ちでなくてもいいな。自由席か指定席の選択じゃないと思うな、普通車かグリーン車の選択でしょ。疲れてぐったりしていたい時はグリーン車乗るけどな、普通車は5列だから窮屈。私は、使い分けしますね。指定席、始発駅なら自由席。繁忙期でも、一本待てばどっかしら座れる。想定以上の中身のなさに笑ってしまった。公の場で車内情報を扱うリスクは考えないのかな?って心配になる。仕事ギリギリまでやって、駅に着いて直近の列車に乗る。指定が空いてれば指定を取るが、空いてなければ自由席に乗って移動。東京駅から大阪方面に向かうときは自由席で十分。ホームに着いてすぐに直近の新幹線に乗れるからエクスプレスカードを使っているけど、自由席に乗ることが多い。この記事は「臨機応変」って言葉を知らないひとのこじつけですね。記事の内容を理解せずに、揚げ足取りのコメントが多いな、もっと優秀な人は、飛行機などが交通マヒ状態の時に、代わりの電車移動で、その時に一番早く動く列車の、グリーン席の予約を入れて、急場を切り抜けることをします。すれば、予約が混まないし、立ち客が通路に並んで、トイレにも行けない状況にもならないらしいです。確かに自由席だと紛らわしい。2等級といった方がしっくりくる。前に自由席の切符で指定席に座ってしまった人が話題になったけど、間違えても仕方がない。客をランク分けするのが印象悪いんだろうけど、自由席(梅)とかビジネスクラス(竹)とか書いてくれないと乗り物によって呼び方が違って分かりにくい。昔の人が植物を使ってランク分けをオブラートに包んでくれてたんだからそれを利用しない手はない。文字通り自由であること。私は始発駅の東京で乗る。新大阪も3分の1は始発。時期や時間によってどのくらい前に並べは大丈夫かもわかっている。名無しさん5時間前よくあるお金を払ったんだから投資分を取り戻そうと勉強するはずって論調かと思うけど、俺は値段がいくらだろうと快適な席についたら寝ちゃうなぁ。同じシート、同じ幅なのに?東京ー大阪間は、指定席の方が混んでいる場合がある。新幹線は指定席を取らないといけないという固定観念。三人席の真ん中は窮屈じゃなく少し広いんですよ。急ぎの移動であれば別だが、資料を広げたり書類を整えたりしたいなら、迷わず「こだま」の自由席を選びます。ガラガラだし、時間はたっぷりあるし。名無しさん4時間前へぇ~、自由席って早い時間からならばないと座れないのかぁ?それに指定席だと3列シートの真ん中には絶対にならないんですね。内容より写真が気になります。名無しさん5時間前この記事は、指定席の方が自由席より無条件に優れているという前提に立っているが、現実にはそうではない。不思議に思うかもしれないが、指定席の方が混雑していたり、席が狭かったりすることも、現実には多い。自由席のニーズ、そして現実は、もっと複雑なのだ。出張で指定席券を会社からもらっているのに、あえて自由席に乗る私って。お金持ちじゃないです。名無しさん3時間前お金を節約したいから自由席に乗る。席を取るのに早くから並ばないといけない。その分の時間的損失の方が大きいと思う。統計なんかなくても、考えれば誰でも分かる。一方的な価値観(笑)俺は自由席で座れなかったことないよ。仮に座れなかった時もほんの十数分後には(新大阪の下車準備客のところに)確実に座れるからね。それで数十万円浮いてるよ。それにお金ないときの数百円はある時の数万円の価値があるし。名無しさん6時間前この記事を読んで、別に読まなくてもよかったと思いました。名無しさん3時間前830円追加して指定席をとりホームに上がる。自由席の号車には人は数人並んでいる。時間通りに新幹線がホームに入ってくる。自由席の車両が目に入る。!普通に窓側に座れるじゃん!830円損したわ。今度はその光景を指定席を取らずに自由席を購入した人の視点でみる。お、ガラガラじゃん、ラッキー!指定席買った奴は830円損しとるなー。名無しさん6時間前エクスプレス予約的なヤツは指定席が当たり前。なんならグリーン車まで使えるプランもある。未就学児の子供がいる場合、自由席と指定席では840円どころの差額ではありません。名無しさん6時間前お金持ちは自由席でも指定席でもグリーン車でもなくグランクラスに行くと思う。自由席は昔の2等車?昔の2等車は今のグリーン車で、自由席も指定席も昔でいう3等車。昨今はわりとよく電車が止まるし、冬場の荒天などで心配な時に新幹線に乗って遠くに行かなければいけない時は、指定席取ってても発車40分ぐらい前には駅に着くようにしてるな。地元のお土産屋を見たりコンビニ寄ったり、新幹線客専用の待合室とかに居れば十分つぶせる時間だよ。この人の理屈によれば、発車ギリギリに駆け込むような余裕のない人が金持ちってことになるけど、違うと思うね。名無しさん6時間前なんだこれ。こんなこと書いて金もらえるなんてボロい仕事だなぁ。名無しさん6時間前800円使って指定席とったとしても、それだけ。会社員がそんなんでお金持ちになれるわけない。お金持ちはお金持ち、貧乏人は貧乏人。お金持ちになれたとしてもの1パーセントあるかどうか。あとは宝くじに当たるくらいだね。名無しさん5時間前ガラガラのこだまに乗って長く掛かる時間を読書タイムに充てるのも賢いと思う。名無しさん7時間前まあ、ドケチで資産を守る型の人もいるし、短絡的なような気が。発展型の会社には向いてなさそうなのは、確か。新幹線の指定席は安いと思います。関東で導入の進む有料着席車両の値段なんて乗車券と変わらない位の金額ですし。JR東のスイカグリーンも1000円近くする名無しさん6時間前どうなんだろ。指定席でも隣に人が来ると窮屈。席固定なので絶対のいてくれない。自由席で3人席に一人ずつ両端に座るとほぼ確実に真ん中には座って来ない。混雑しているときは、指定席が一杯で自由席の真ん中は空いているってことがままある。座れないリスクを考えて指定席をとっちゃうんだけどね。甲府~新宿間は「スーパーあずさ」、「あずさ」と「かいじ」が交互に走っているから、東京や横浜から甲府に行く時は、急ぎじゃなければ、甲府発着となる「かいじ」に乗るね。甲府発着だから、酷い混雑じゃない限り自由席の席数も余裕あるし、寝落ちしても、飛ばされることはない(→新宿と甲府で起こしてくれる)から、「かいじ」の自由席は一番使う。指定席を使う時は、あまりにも酷い混雑が予想されるときだけ。「あずさ」系統は、甲府から新宿や八王子に行く時だけかな。三鷹を使う時は、甲府発でも「かいじ」を使うけど。名無しさん2分前>そしてようやく席を確保できたとしても、3列席の真ん中の窮屈な席だったとしたら、どうでしょうか。節約方法が人より一歩秀でてるからお金持ちなのかなと思います記事の内容なら大概の人は思いつく名無しさん1時間前うーん、なんか指定席へのこだわりがよくわからない。座れて、移動時間で仕事を片付けられる広々スペースっていうなら、グリーン車を勧めるべきでは?なんか、この記者(もどき)が、俺は多少の金を惜しまず時間を有効に使ってるんだぜーって、ドヤ顔でどうでもいい自慢してるようにしか思えない。それが投資だと思ってるならとんだ勘違い。結局移動時間とかまで削らなきゃ、まともな報告書すら書けないんでしょ?認識改めないとこのご時世、お金持ちどころか、プー太郎になっちゃうよ名無しさん4時間前この記事書いた人、下らない記事載せないで。新幹線の自由席だろうが指定席だろうが関係無いだろうが。そもそもJRもアホな人間ばかりで、未だに時代なんか要らない・全席指定席にすればいい事。快適に過ごすのならグリーン一択。普通車の指定も自由も変わらない。思考の傾向からの推察だからね。普通の人には新幹線の話にしかとられないよ。名無しさん1時間前この著者って新幹線ろくに使ったことないんじゃないか?よっぽどの繁忙期でなければ何十分も並ぶことなんてないし、逆に出張帰りに指定席買おうとすると直近の列車が満席で、何本か待ったうえB席しかなかったりする。時と場合に応じて自由か指定か選べばいいだけだ。あと自由席は昔の2等車ってどっからの知識だろう?間違いではないけど普通指定席も2等車なんだけどな。自由席も指定席もシートはいっしょ。グリーン車は違うけどね。私はもったいなくても指定券購入して自由席座ってます。ことがない限り3人掛けの窓際座ったら真ん中空いて通路に1人座るパターンで乗れてましたから。自由席のほうが名前の通り自由効いていたように私は思う。