前へ→タイヤレバーの使い道について考える。17:43Re:タイヤレバーの使い道について考える。22:37Re:タイヤレバーの使い道について考える。19:56タイヤレバーの使い道について考える。30.4KBホームセンターで工具売り場を何気なく見つめて、使う用事も無くても、何となく工具を買ってしまう事が昔ありました。そんななかで、ふと妄想して衝動買いしたのが、タイヤレバーです。「これを買えば、17インチのアルミホイルに、自分でタイヤ交換が出来るのだろうか?」、と疑問に思いながら買った思い出があります。ホイルとタイヤを前に、どう格闘しても、「これは無理だ!」、と結論しました。タイヤ屋さんで、タイヤ交換の油圧装置を前に、「昔の人はこんな機械無しで、タイヤレバーだけで交換したんですかねえ?」、と質問したが、多分無理でしょう、とのことでした。それ以来、使い道の無い工具として、家に持って帰るわけにも行かず、トランクの中で眠っていましたが、昨日一つの発見をしました。ブレーキ・ハッドを交換する時に、ピストンの押し出し(特にリアー側)をするには、このタイヤレバーが役に立ちます。キャリパーを外した後でも、パッドの間にレバーを入れて、隙間をこじ開ければ、ピストンは動いて、パッドの隙間は広がります。レバーの値段も600円ぐらいだったと思います。これは、使える工具と思いました。他の使い方も期待できそうな工具です。名前がタイヤレバー、とある以上、本当は何に使う工具なのか知りたいところでもあります。30.4KB】Re:タイヤレバーの使い道について考える。昔、バイク(400cc)のタイヤ交換で使った事があります。空気を抜いたタイヤのビート部分とホイールのリムの間に入れて、タイヤをホイールから外すためにタイヤレバーを使いました。前の記憶なので怪しいですが、1本をグサっとリムとタイヤの間に差し込んで1本でその隙間からグリグリとビートを出していったと思います。タイヤをホイールへ組む時も同じ要領で逆に・・・。男3人で作業して大変だったので、車のタイヤなんてとんでもないと身をもって知りました。扁平タイヤは剛性がありすぎて、全く歯が立たないと思います。タイヤチェンジャーでの交換時はいつもペダルに目がいってしまい、タイヤレバーを使っているのか気にしていませんでした。ヒール&トゥを使いこなしているような巧い人の作業は見ていると面白いです。Re:タイヤレバーの使い道について考える。-引用なしパスワード▼furuさん:>>男3人で作業して大変だったので、車のタイヤなんてとんでもないと身をもって知りました。自動車用品売り場にありましたが、車のタイヤは無理ですね。あのレバーは、せいぜい、リヤカーのタイヤ交換ぐらいが関の山かもしれませんね。炊いたレバーは、この前、マンション内の放置自転車を数十台分解処分して、自転車のアルミホイルのスポーク抜いて、重ねて、植木鉢にする時にも役立ちました。(自転車用のレバーよりは作業が楽でした。