どんなモデル?モデル概要2005年に日本での販売が始まった『ロケットIII』に遅れること1年、2006年に追加されたロングツーリング向けのモデルが『ロケットIIIクラシック』です。プルバックハンドルやフットボードなどの一般的なクルーザースタイルに加え、ツートーンカラーによって高級感も備えていました。オススメポイントスタンダードモデルのロケットIIIに比べてハンドルが高く&手前で、フットボードは足を置く場所の自由度があるため、小柄な体格のライダーでも快適に楽しめます。幅広で肉厚なタンデムシートが採用されており、2人乗りにも不満がありません。ココに注意もともと車体が重く、ツーリング用の快適装備(スクリーンやパニアケース)を追加すると、さらに重くなってしまいます。走ってしまえば軽く扱いやすいロケットIIIクラシックではありますが、取り回しには注意したほうが良いでしょう。トライアンフディーラーより排気量のインパクトと車体の大きさに圧倒されるロケットIIIシリーズですが、じつは重心が低くてクラッチも軽いので、楽しく走れるモデルなのです。排気量2,294ccの重厚なエンジンサウンドが心にズドンと響き、その虜になってしまうこと間違いなし。プロフィールトライアンフ相模原JR相模原駅の近く、国道16号線沿いにあるトライアンフ正規販売店。2005年からは、グローバル基準のストアデザインで作られた『トライアンフワールド店』の日本第1号店として、多くのトライアンフファンに親しまれている。トライアンフのクルーザーは、その走りの良さが特徴。ロングツーリング向けのロケットIIIクラシックも、見かけによらずバンク角があり、走り出してしまえば軽く扱いやすいので、日本のワインディングロードを気軽に走れます。TRIUMPH.comトライアンフモータサイクルの専門サイト。見応えのあるコンテンツと知りたい情報を集約。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。