フレンディのタイヤサイズと四輪駆動(4WD)(考察)フレンディのタイヤサイズと四輪駆動(4WD)(考察)前後のタイヤサイズの違いとはボンゴフレンディは、前後のタイヤサイズが違う。車高が高くタイヤが片減りしやすいので、タイヤローテーションができないのはちょっと困る。タイヤサイズ等の情報は以下の表に。前輪(直径)後輪(直径)最低地上高2000ガソリン2500ディーゼル195/70-15(654mm)215/65-15(660.5mm)175mm2500ガソリン195/80-15(693mm)215/70-15(682mm)155mm重量の面から見れば、エンジンがミッドシップレイアウトのため、前後重量配分は5:5に近い。AFT車は少し後ろが重めになること、および、人や荷物をたくさん載せた場合には、重量配分がさらに後ろ寄りになるので、後輪の幅が広い必要はあるだろう。マツダのカタログ等によると、直進安定性向上のためとある。車高が高く、ATF等の装備をすれば重心位置も上がるため、安定性の確保は必要だ。オーバーステア特性が強いと、スピンを誘発し横転等の危険が考えられる。よって弱アンダーステア特性に近づける為に前輪を細くしたのかもしれない。他にも、前輪の切れ角のアップや、前輪へのチェーン装着のためのクリアランス確保など考えられるが、どれが正解かはわからない。2500ガソリン車のタイヤサイズが大きいのは、最低地上高(ロードクリアランス)を稼ぐためか?。スペック上の最低地上高は、2000ガソリンや2500ディーゼルより小さい値である。タイヤサイズが同一なら、もっと最低地上高が低くなってしまう。これについても勝手な想像なので真相はわからない。いずれにせよ、タイヤを選ぶ際にはメーカーの指示サイズを守るのが無難だろう。参考までに、管理者は手持ちでタイヤとホイールが1台分あって、それを装着しているので前後サイズは同一。メーカーの指定サイズから変更する場合は自己の判断と責任にて。