名前は勝手につけてます)がここ最近キュルキュル泣いてます。コタロー君といっても世間ではおじいちゃんに入る車ですが2〜3年前にファンベルト&ベルトテンショナー変えてます。1年くらい前にテンショナーショックも交換してますが泣いてるのって他に原因ありますか?コタロー君は大好きですが車に詳しくない自分がもどかしくて、手当てしてしてあげることもできず、車屋さん頼みになりそうで、何か自分でできることあればやってみたいんです。皆さんのお知恵貸してください。-引用なしパスワード▼のんたんさん:>ここ最近キュルキュル泣いてます。>2〜3年前にファンベルト&ベルトテンショナー変えてます。>さらにもう1年くらい前にテンショナーショックも交換してますが泣いてるのって他に原因ありますか?音なのでひとことではなんとも言いようがありませんし、年数だけでなく距離も重要になってくるかとは思いますが・・・、思いつく範囲で書きますね。回転数に伴って音が変わるのならベルト関連の可能性も十分あるかと思いますが、まず切り分けるべきはベルト自体から滑って音が出ているのかどうかです。滑りが無く回転数に伴うのであれば、そこに繋がれている各補記類も疑うべきかと思います。・オルタネータ・エアコンコンプレッサ・パワステポンプ・ウォータポンプこれらの劣化でも音は出るかと思います。回転数に関係なくですとこれだけの情報ではなんとも書きようがないです・・・。-引用なしパスワードご返信ありがとうございます。どこから音が出てるのか聞きたくて仕事休みの日に何度も聞こうとしたのですが、そんなときに限って音はせず...(*_*;代わりにまた悪夢のデスキャップ不調の症状出てきました。コタロー君が私のところに来てまもなく、大きな交差点の信号待ちの時信号3回くらい変わっても(でっかい国道なのでかなりの時間かかりました)エンジンストールしてかからなくなったいきさつがあるんですが、その時1回、その3年程後同じような症状出て、車屋さんは「オイル下がりに間違いない!」って言ってたんですが、結局見てもらったら『デスキャップが腐食』で1回交換してます。今回も入れたら3度目の交換になりますが(まだ末期状態じゃないのでまだ変えてませんが)デスキャップってこんなに交換しないといけない消耗品ですか?(年式92年走行は75000Km位です)。