荷重がスプリングコンプレッサに加わるとセンタースクリューボルト部に設けているドライブ内の破断機構が破断する構造になっています。(図2)センタースクリューボルトは本体部に内蔵することによりネジ部が保護される構にしてあります。本体はパイプ仕様縦型となりコンパクトで使い易く作業能率が上がります。※クロー取付ボルト・ナットは補修部品を設定しています。詳細はお問い合わせください。※警告スプリングコンプレッサは3級シャシ整備士以上又はそれに準じた資格修得者の日本国内での使用を対象に設定していますので対象者以外は使用しないで下さい。作業中、異常な荷重がスプリングコンプレッサに加わるとセンタースクリューボルト部に設けているドライブ内の破断機構が破断する構造にはなっています。要以上には絶対に締めすぎないようにして下さい。万一、破断機構が破断した場合は溶接等を行わず、弊社へ修理依頼をしてください。インパクトレンチでの使用は絶対に避けて下さい。このストラットスプリングコンプレッサは国産車のストラットタイプに適合するよう設計されています。pt{{sections}}{{#list{{content}}footer.footnotes}}ただいま、一時的に読み込みに時間がかかっています。時間をおいて再度お試しください。OK{{annotation}}{{items}}{{items}}{{points}}{{description}}×すべての配送方法と送料を見るすべての配送方法と送料を見る※ログインすると、登録した都道府県の最安送料が表示されます。対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)。入会特典ポイント利用後のお買い上げ金額(小計){{actualPrice}}円カードへのお申し込みはこちら※21:00〜翌9:00のお申し込みについては翌9:00以降に入会審査を行います。別途送料がかかる場合があります。