ブラジルGPに先立ち、FIAはエンジンオイルの燃焼を禁止するという、以前の指示を繰り返す技術指令を出した。全てのチームにエンジンオイルの仕様や量などの詳細を提出するよう要求している。ID:Ulog0aRP0.net>>213フェルスタッペン「しかし、レギュレーションは非常に複雑だ。ID:tqGcNyKj0.netロス・ブラウンは、PUの凍結したいけれど、そのためには各社のPU性能が同程度にならないとできないと言っている。そんな中メルセデスは、ホンダの馬力が追いついてきている今となっては、これから何百億もかけて5馬力だの10馬力だのをひねり出す競争はやりたくないんだと思うよ。そこで、フェラーリのインチキを防いだ上で各社のPU性能を同等にもっていって、徐々に開発凍結に持っていきたいのだと思う。社員(20代)「さっさとやれや。No.720616ホンダF1継続の条件なんだろな。No.720620でも、ERSには触れません。No.720626FIAが全チームに詳細提出を求めているのはエンジンオイルだけだろ。No.720628インタークーラーとかも監視強化するみたいやから徹底してると思うけど。ERS系も監視するみたいやし。No.720630もし新たな抜け穴がまだあるならそれを見つける事が出来なかったメルセデスとホンダが頭悪いだけね。No.720633※11抜け道見つけるのは本来FIAの仕事だけど、グルだからな。No.720638まぁ、当然の結果ですね。仮にPU開発凍結しようとするならば、数馬力差に抑えておかないとイカンわな。現状ではメルセデスとホンダがほぼ横並びに近い状態になって来たから、手を結んでフェラーリのチートを許さない方向になったね。某社「訴えるからな!」ホンダがすると潰されるからね。No.720642ルノーさん?あ、立ったまま気絶してる。No.720644ホンダに限らないけど欧州とかはアジア企業が違反した場合は一兆円とかとんでもない金額の賠償命令がでるからな、欧州企業がやってるのにってやったって言う言い訳はできないようになってるんだ。米国もその傾向はあるけどな、欧州は得に酷いから。No.720652ヨスとマックスはこの事知ってたんだろうな。No.720656※25分かりづらくてすみません。ブラジルGPって毎年のようにどこかのチームのガレージに強盗が侵入してはPCを盗んだり、挙げ句の果てにはドライバーが乗って移動中の車を襲ってみたりと修羅の国のような光景が風物詩なのでそれに乗じてフェラーリが強盗を仕込みでつまり「桜」で雇って芝居を打つかもねと言う冗談のつもりでした。No.720659ルノーもチートしてたんでダンマリなんだろwで最弱PUに逆戻りだわ。逆にホンダは撤退の外堀埋められて参戦継続せざるを得なくなるな。No.720665ここにきてメルセデスとRBが協力体制を築くとは予想しなかったなぁ。フェラーリもメルセデスのブレーキ?システムだかに抗議したら返り討ちにあったみたいだけど、これから仁義なき戦いをどんどんやってシーズンオフを楽しませて欲しいね。No.720668メルセデスが悪の根源だと思う俺はおかしいのだろうか?数年間タイトルを独占しているのは異常で、これまでに何かしてたんだろうなーと勘ぐっちゃいます。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。