張り出し歩道(セーフティーロード)とガードレール連続基礎(スクラムガード)のご紹介を致します。谷間の河川に沿った道路で歩道が無く、河川側へ張り出して歩道を設け、車道との境界にガードレールを設置して歩行者の安全を確保しました。施工業者様の段取り、安全管理も良く短期間で設置する事が出来ました。本道路は歩道が無く歩行者の安全確保を目的に本工事が実施されました。採用理由:鋼製張り出し歩道との比較でプレキャストコンクリート製品が次の点で優位となりました。穴が設けられており、取り付けが容易さらに、安全対策としてガードレールの設置要望につきまして、プレキャストガードレール基礎「スクラムガード」を提案し採用となりました。プレキャスト製品を使用する事で工期短縮が図れ、通行規制期間を短くする事ができました。参考断面図スクラムガードを設置するため、セーフティロードSR-20の胴込め部に少し切り欠きを設けています。施工前の道路は、歩道がなく歩行者の安全対策が必要な場所でした。張り出し歩道の上にガードレール基礎ブロック既設ガードレールを撤去し、床堀、基礎工を施工後、セーフティロードを据付け、胴込め部に鉄筋を通して胴込めコンクリートで強固に連結しました。その上に、プレキャストガードレール基礎「スクラムガード」を設置しました。現場は片側交互通行で通行可能となっています。スクラムガード設置状況スクラムガードは、歩車道分離の場所に設置するスリムなガードレール連続基礎です。連結延長のバリエーションが豊富です。BC10、BC15、BC20、BC25、BC30例)BC10:スクラムガードを10m連結して使用します。ボルトで連結し、埋め戻して施工完了です。プレキャスト製品ですので、場所打ちに比べて大幅に工期短縮が図れ、基礎躯体の型枠やガードレール設置用のボイド管等の紙型枠が不要となり、建設廃材を抑えることもできます。短く抑えて、安心・安全の歩道が完成しました。スクラムガードはコンパクトな形状のため、張り出し歩道のほか、地下埋設物上にガードレールを設置する場合にも活用いただけます。大阪営業所の梅田です。通学路であり、道路が狭いという課題に対する道路拡幅に採用されたロードプラスの施工実績をご紹介します。WEB「県でもCO2削減の取り組み」にてランデスの取り組みが紹介されました。