【初めての離島へ】アイモバ佐渡アタック&尾瀬アタックの旅【1】こんにちは。今回は過去のアイモバ遠征第十弾ということで、アイモバ佐渡アタック&尾瀬アタック編(2013年10月11日出発、2013年10月12日帰着)をお送りしますよ。共有:第十回:【初めての離島へ】アイモバ佐渡アタック&尾瀬アタックの旅(2013年10月11日~10月12日)本来は夏場にアタックしようとした佐渡島。スケジュール等の都合から延期が続き、10月に実行しようということになった。当初は単独で、かつ米沢周りで新潟へ行くつもりであったが、10月に入ってからの私の仕事体制の変更、ならびに偶然にも10月12日が休みであったNisPと同行することとなり、彼が未制覇であった軽井沢~飯山エリアを通る事とし、10月12日0時に中野坂上にあるレンタカー屋から出発する事となった。今回の遠征では議論紛糾(は言い過ぎかw)に発展し、色々な議論を重ねた結果、以下のように落ち着いた。/村上エリア経由で越後湯沢へ→越後湯沢でらいちょうPを拾う→土合駅見学(らいちょうPの希望)→尾瀬エリアアタック(わいを除いて制覇していない)→立川の某ラーメン屋へ立ち寄る(本来はここでわいとらいちょうPの2名だけで晩餐会のみする予定であったw)→新宿で解散→ワンマンで中野坂上まで回送→帰着しかし、この「アイモバ沼ネットワーク」の主要メンツが揃うと、計画変更なんてお手の物、なんでもありのオンパレード。それがいいんだけどねwwwということで、私の初めての離島アタックは下記の通り実行されることとなった。直江津エリア)というわけで、わいの仕事が終わり、職場近くの銭湯にいったん入って、体を洗ってから、中野坂上へと向かった。うん、当時は銭湯でもいいから風呂に入らないときつかった職場だからね。それは、忘れてはいけないってことでw銭湯の最寄駅から大江戸線で待ち合わせ場所の中野坂上へ。そこでNisPと落ち合い、レンタカー屋へと向かう。ここで今回の出発地をご紹介しましょう。おーっと、かわいい千早ちゃんの登場だー。最高の起こし方(なお、これは、ゲーム的にはバッドコミュニケーションですw)。えーと、今回の出発地ですがこ↑こ↓です。ALLでおなじみのあの景色(淀橋周辺。新宿区と中野区の区境)。ヒントを差し上げることにしましょうか。千早ちゃんの左後ろ(千早視点基準)をご覧ください。こ↑こ↓が出発地ですよ。これでも信用できんだとー。ぐぬぬ、仕方あるまい、Googleストリートビューを引用して現実の世界にCHANGE!!しようか。道路視点からなので、アングルが多少違うけど、淀橋周辺です。このアングルから左に行くと都道302号線(支線。新宿・市ヶ谷方面です。右のほうに行くと、皆さんもおなじみであろう「新宿大ガード」の下を通るルートになる。「新宿大ガード」の下を通ると、都道302号線(本線。(万世橋の南側)・両国方面に向かうこととなる。ちなみに、都道4号を逆方向にトレースすると、アイマス10thライブの聖地である所沢にたどり着く。わいが深夜のアイモバ東京代行荒らしをする際は、車で都道4号をトレースしてスタートするパターンが多かったですが、これももう過去の話か・・・。答え言っちゃうよ、答え。いうわけで、これが答えです。ありがとうございました。実は、レンタカー屋の正体がガソリンスタンドで、スタンドの副業としてレンタカー屋をやっているという形なんですね。ここのレンタカー屋は、24時間営業ですので、本当に便利です。深夜の東京観光、そして深夜発地方行の足としてぜひ活用してみてくださいね。OFA発売以前に記事書いてたら、ものの見事にスルーしてましたねこれw出発地のネタばらしも終えたところで、遠征をスタートしましょうか。OFAのあそこから練馬ICまでのルート図がこちら。最初はNisPの運転からスタート。いうのも、ナビゲートの都合上、わいが助手席に座ることになったためである。都道4号(青梅街道)を荻窪近辺までトレースしたあと、環八通りを北上し、それから目白通りを通って、練馬ICへと向かった。練馬ICから佐渡行の船が出る新潟港までのルート図は以上の通り。関越道~上信越道までの各エリアの表記は省略させていただいたので、気になる方は、過去の遠征から見てやってください。エリアを全く制覇してないことから、上信越自動車道まわりでエリア制覇することとなった。普通に考えれば、新潟に直行するなら、明らかに関越道をそのまま北上すればすむ話なのだが、アイモバのことになると、そんなことは関係がない。大潟PAまでわいの運転となった。当初はもう少し前で交代予定だったが、戸隠エリア制覇後、NisPが寝ていたので、起きた後のSA・PAまで運転するかという結果が、こうなったわけである。(ちなみにNisPが起きたのは、上越JCTで北陸道に乗り換える最中である)まあ、時間のこと(新潟港に5:30までに着きたい)もあるし、アクロバティック芸を平然(?)とかましつつ、ひたすら新潟へ向かう。そうそう、NisPのうんちくによると、わいはあまり運転うまくなさそうな感じに見えるらしい。うん、丁寧にやろうと思えばできるけど、時間に追われたり、長距離ドライブだとねそうもいかないんですよ(言い訳乙w)ともあれ、大潟PAで、再びNisPに運転交代してもらって、今度こそ新潟港へ向かう。佐渡エリア)大潟PAを出てから先のほうにある長岡エリア以北は、当時わいも未制覇エリアであったため、助手席でナビゲートをしつつ、未制覇エリアを制覇していく。向かうのは、これが初めてじゃないかと思われる。普通なら、関越道~北陸道新潟方面しか行かないんで。途中、NisPの親戚が住んでいるところの最寄りICである三条燕ICを通過。あのあたりは、ちょうど上越新幹線も並行していて、そちらは「燕三条駅」となっている。気にでもしない限り、混同しそうなのではあるがw新潟エリアおよび佐渡エリア内での活動ルート図がこちら。時間に余裕があったので、新潟亀田ICから一旦、国道49号を東に進み、阿賀野川を渡って、新発田/村上エリアを制覇後、引き返して、新潟港へと向かう。新潟港に5:15頃到着し、フェリーターミナルで佐渡行の乗船券を買って、アイモバ遠征初の離島遠征の本番がここからはじまるのだ。フェリーは新潟港6:00発→佐渡(両津港)8:30着の「おけさ丸」に乗る。