(2019)2018年に大幅にモデルチェンジしたGIANTのエアロロードPROPEL。なかでもこれは国内40台限定、チーム・サンウェブモデルの貴重な1台です。【21台目】で紹介した2016年モデルと見比べてみても面白いかも。マシンの供給を請け負うことになったそうヘッドチューブのロゴがこれに変わったのいつからだっけ。横文字を縦に並べるのが受け付けないって人もいるそうな。フレームはエアロな扁平形エッジの効いたグラフィックが映えます「踏め(意訳)」73°のシートアングルと小ぶりな後三角。こんなところにベルが。杓子定規な道交法に対する反抗を感じさせますね。ロードバイクとベルってのはボヤ起きやすい話題なので怖や怖や。諸々の不備と合わせて早いとこ自転車周りの道交法大幅に改正されないもんだろうか。OD2ワイヤー類を内装するエアロステム。飛び出たアウターをカバーするような形ですね。メカメカしさがクールちなみに前モデルはこんな感じでした。ST-R8020横から見た形。参考までに、私のST-R9020とST-R685の比較画像。140mmフラットマウントとスルーアクスル、いつの間にかの標準規格。GIANTのホイール作ってるのDTだっけ?タイヤはGIANTオリジナルのチューブレスレディ。一定以上の完成車はチューブレスがスタンダードになってますね。1600最大1600ルーメンの明るさと、300ルーメンで10時間持つ高容量、さらに光センサーでの調光やAnt+でスピードセンサーと接続すれば速度に合わせて明るさを変えるSpeedBeamテクノロジーなどなど、他に類を見ない全部盛りなライト。これで¥14,000はなかなかすごくないですか。対抗馬としてはVOLT1700あたりか。樹脂製みたいだけど、Tacxの製品は頑丈なイメージあるので多分大丈夫なんだろう。73,515Amazon.co.jpで詳細を見るあとがきネット販売もないのであまり目立たないけど実はGIANTのギアってかなりいいもの揃ってるんですよね。TANKあたりを愛用しています。他にもいろいろかゆいところに手が届く良品があったりするので、一度チェックしてみてはどうでしょうか。