2月13〜16日に行われる2020年のWRC世界ラ...|dメニューニュース(NTTドコモ)dメニューニュースを適切に表示するために、JavaScript設定をONにしてご利用ください。16:162月13〜16日に行われる2020年のWRC世界ラリー選手権第2戦スウェーデンに向けて、参戦するドライバーたちからコメントが発表されている。1月23〜26日の第1戦モンテカルロで開幕した2020年のWRC。シリーズ第2戦は北欧のスウェーデンと隣国ノルウェーを舞台に行われるラリー・スウェーデンだ。このラリー・スウェーデンは、降り積もった雪上が舞台となるシリーズ唯一のフルスノーイベントという特色を持つ1戦。大会の歴史は古く初開催は1950年、当時は夏季の開催だった。現在の冬季開催となったのは1965年が最初だ。イベントでは、専用のスタッドタイヤ(スパイクタイヤ)が使われ、このタイヤが強力なグリップを生むこと、比較的緩やかなコーナーのスペシャルステージ(SS)が多いことなどから、雪上戦にも関わらず例年シリーズトップレベルのハイスピードバトルが繰り広げられる。2020年大会については暖冬により雪不足となっているためスケジュールに変更が加えられており、開催日程自体は変わらないものの、当初の予定より8つ少ない11SSで争われることとなった。大会の拠点となるサービスパークはスウェーデン・トルシュビーに設営される。競技初日の13日(木)は現地9時1分(日本時間17時1分)に開幕前最後の走行チャンスとなるシェイクダウンが全長7.21kmのステージで行われた後、20時8分(日本時間14日4時8分)にスウェーデン・カールスタッドでSS1が行われて開幕する。このSS1はカールスタッドにある競馬場が舞台で、2台のマシンが同時に走行するスーパースペシャルステージ(SSS/スーパーSS)として実施される。競技2日目の14日(金)はノルウェーの森林地帯で2SS、スウェーデンで2SSの計4SSが行われる。このうちスウェーデン国内で行われる全長18.94kmのSS4“ニッケルヴァトネット”は2020年が初開催のステージだ。競技3日目の15日(土)は当初、スウェーデン国内でのSSが多く予定されていたがスケジュール見直しで開催中止。競技2日目と同じ4SSを再走する形で争われる。競技最終日の16日(日)はトルシュビーの北側エリアを舞台に人気ステージ“リケナス”を2度走行する構成だ。最終ステージとなる“リケナス2”はステージ上位5名にボーナスのランキングポイントが与えられるパワーステージとして現地12時18分(日本時間20時18分)にスタートする。全11SSの合計距離は171.64km、リエゾン(移動区間)を含めた総走行距離は815.47kmだ。Mスポーツ・フォードはエサペッカ・ラッピとテーム・スニネンのふたりがフォード・フィエスタWRCを操る。第1戦モンテカルロを制したヒュンダイ陣営では、勝ち星をもたらしたティエリー・ヌービル、第1戦では序盤で高速クラッシュしたオット・タナク、そしてこれが2020年初戦となるクレイグ・ブリーンの3名がヒュンダイi20クーペWRCを駆る。トヨタ陣営のワークス布陣はセバスチャン・オジエ、エルフィン・エバンス、カッレ・ロバンペラの3名で変更なし。ワークス外として勝田貴元、ヤリ-マティ・ラトバラも参戦するため、この週末は計5台のトヨタ・ヤリスWRCが走行することになる。「完璧なコンディションが整っていれば、強い自信を持って、全開でプッシュしマシンのパフォーマンスを最大限引き出すことができる。「ただ例年より雪が少ない状況になれば、ステージを走るのがいっそう難しくなるのは明らかだ。(スタッドがあることで)タイヤは薄く、高さも出てしまうから、地面が凍結していないグラベル(未舗装)ステージではうまく作動してくれない。「雪だまりがなければ走行スピードはどんどん上がっていくけれど、大会は少しつまらないものになってしまうだろう。●オット・タナク(ヒュンダイi20クーペWRC)「モンテ(第1戦モンテカルロ)以来、フィーリングはよくなっている。「スウェーデンでの走行はいつも特別なものだ。地面がしっかり凍っているようなコンディションではね。「僕たちにとっては少し立ち戻り、段階的に走りを改善していくことが重要になるだろう。●クレイグ・ブリーン(ヒュンダイi20クーペWRC)「ふたたびヒュンダイi20クーペWRCのハンドルを握る機会を得ることができて、とても恐縮している。「初めてi20クーペWRCをドライブした瞬間から、強い自信を得られた。「ラリー・スウェーデンは楽しめるイベントだよ。数年前、このラリー・スウェーデンでWRCでのベストリザルトを獲得しているんだ。「とにかく、もう一度WRカーをドライブできる幸せな環境に戻ることができたんだ。WRT●セバスチャン・オジエ(トヨタ・ヤリスWRC)「スウェーデンはとても好きなラリーだ。「過去に何度かいい結果を残してきたから、もちろん今年もいい走りをしたいと思っているが、ここ数年はやや苦戦している。「選手権リーダーとして、トップで出走するのはとても大変だったんだ。●エルフィン・エバンス(トヨタ・ヤリスWRC)「ラリー・スウェーデンをとても楽しみにしているよ。「初めてヤリスWRCで臨んだラリー・モンテカルロは、さらにいい結果を得られたかもしれないが、全体的にはポジティブなスタートになった。「もし、路面に滑りやすい雪が大量に積もっていたとしたら、出走順が後方の選手にとって大きなアドバンテージになるだろう。●カッレ・ロバンペラ(トヨタ・ヤリスWRC)「スノーラリーはとても楽しいから、僕たちにとってラリー・スウェーデンはきっといいイベントになるだろうね。「ここまでのところヤリスWRCの運転をとても楽しんでいるし、特に雪の上では本当に素晴らしいクルマだと感じている。■Mスポーツ・フォードWRT●エサペッカ・ラッピ(フォード・フィエスタWRC)「ラリー・スウェーデンでは何度かいい結果を出してきている。昨年は新しいマシンに乗り換えた2戦目として挑み、総合2位フィニッシュを飾った。「ラリー・スウェーデンのステージは高速なものが多く、楽しみながら走ることができる。「4番手という出走順はまずまずだ。●テーム・スニネン(フォード・フィエスタWRC)「昨年、僕たちは柔らかい雪とわだちのあるコンディションで最適なセットアップを見つけることができた。それがとてもうまくいったんだ。「それには天候が大きく影響してくる。大会主催者側がラリー開催を決定してくれたことは素晴らしいことだ。関連記事WRC:ラトバラ、第2戦スウェーデンで操るヤリスWRCのカラー公開。「プレッシャーなく挑める」オートスポーツwebWRC:トヨタ、過去3年で2勝のラリー・スウェーデンで2020年初優勝なるか。最多5台のヤリスWRCが走行オートスポーツwebWRC:第2戦スウェーデンの最新アイテナリー発表。当初より8つ少ない全11ステージで構成オートスポーツwebオートスポーツwebの他の記事もみるあわせて読む松下信治、FIA-F2継続参戦へ。23:28飛躍の基礎を築けるか。23:18レーシングポイントF1が2020年を戦う新マシン『RP20』をアンベイル。2020年02月17日18時57分3カシージャスの現役引退が決定!スペインサッカー連盟会長選への出馬を認めるGOAL2020年02月17日23時28分4「最も信頼できる」米国名物記者に、羽生結弦と紀平梨花の今後を聞いた。各ジャンルのニュースをいち早くお届けいたします。著作権は提供元企業等に帰属します。ログイン(別のdアカウント)。