ST205WRC(H6)念願の白でした。クリップ据え付け部分ごと折れていたので、前オーナーが外すときに破壊したのでしょう...スパルタンかよ!左が正常品。したところで、よさげなのが出品されていたのでので即落札。試乗時に気づかなかった点として、このセリカさん、ドアの抵抗がほとんどなく、どこからでも全力で開くし、全力で閉まってきました。想像以上に不便でした・・。こいつがドアチェックと呼ばれるものです。純正でパーツとると14kほどするらしいので(そもそもまだ出るのか?)、とりあえずセメダインで強力接着しておいた...様子見。いままでの歴代セリカは、足回りがヘタってゆるゆるになってしまい、最終的にはまっすぐ走らなくなっていました。おかげで、一瞬だけ新車Vitzに乗り換えたとき「直進時はしっかりハンドルまっすぐになってるというのに、体は違和感を覚えてしまうで症」を発症していました。kyosukeコメントするボンネットのインタークーラー用の穴が、社外品に変わっていた。ST205WRC(H6)念願の白でした。