コメント:(34)≪フェルスタッペンのクラッチに問題がなければSCが出ないF1シンガポールGPになってたF1シンガポールGP:クビアトが久々にいいレースを見せてくれた≫F1上位3チーム6台がすべて完走した上で他のチームの7位って価値あるな【マクラーレン・ホンダ】「アロンソは偉大なドライビングだった。ID:nbyXMAjr0.net確かに中団と上位3チームでは全く別のレースカテゴリみたいだったな。ベッテルもフェルスタッペンも中団のマシンを何の苦労もなく抜いていった。マクラーレンもさらなるアップデートが必要だ。巷では今季のジェットイグニッションの導入は無いと噂されているけど、どうなんだろう。ルノーも3トークンで導入できたみたいだし、ホンダも次のPUアップデートで入れてくれれば、今季後半の楽しみが増えるんだが。ID:6Jjh+2wN0.netジェットイグニッションどこも外注なんでしょう。ID:dvaJ7Utj0.net>>489どうだろう?アロンソはレース後のコメントで「今週末は4番目に早いチームでは無かったかもしれない。一周目で2台のトロの前に出れて運が良かった」って言っているし、実際のペースはトロロッソの方が速かったんじゃないかと思ってる。トロロッソはエンジンが非力で強いダウンフォースをつけてたので、クビアトはアロンソを簡単に抜くことはできなかった。フェルスタッペンとの激しいバトルで、クビアトはタイヤと恐らく燃料も相当消費してしまった。そこでアロンソが絶妙のタイミングで先にピットインしてクビアトのアンダーカットを防いだ。クビアトは最後スーパーソフトで巻き返しを企てるも、当てが外れて逆にタイヤが終わってしまって、ズルズルとペースを落としていった。サインツはダメージを受けてて本来のペースではなかった。感じに見えたんだけど。ID:54hxa18n0.net上位3チームとはまだまだ差があるな。No.262714インドの2台も御難だったしな。トロが遅いところではウィリが来るし実際は5~6番手チームというところだろう。No.262715これがアロンソ病の深刻な部分だ。自覚症状が混乱して正確な診断に障害が。マシンの実力以上の結果をもたらしてしまうことがチームにとってどれだけ危険なことか。こんな結果はさっさと忘れたほうが良い。No.262719しかしながら遅いドラでいくのが正解とも思えん。今は開発が上手いドラが活躍する余地が少ないしな。No.262729なんだかんだ言ってもトップ3との差は大きすぎる。中団の上で喜んでいる場合ではないと思うが。No.262736アロンソが調子いいとバトンがついてなかったり、バトンが調子いいとアロンソの方はチームのミスで沈んでみたり。二人が順調に行くと上位に離されてポイント圏外を仲良く並んで走行って事が多すぎる。No.262742アロンソってずっと単独だったもんね。誰かに引っ張ってもらったり、DRS使ったりで、ドラッグ低減できないから、燃費きついよね。No.262754フリー走行の最高速データと比べてみれば決勝でいかにマクラーレンがウィングを立ててたかがわかるよ。No.262756マクラーレンにも『GP2シャシー!』とか無線で言って、ショックを与えた方が今後の躍進のためかもな。アロンソ先生お願いします。No.262766シャシーもPUもまだまだ。No.262769ライコやベッテルの頑張りでフェラーリが現状認識を誤っているって?どこをどう見ればそのような見方ができるのか、全くわからない。このままじゃヤバいから上層部が現場に口出しして来たりアリババの進退が取沙汰されたりと必要以上に危機感を募らせているように見える。No.262770アロンソとバトンでタイトル争いでもする気ですか?っていうラインナップだよ。No.262807>>467うわぁ、、、正面衝突しそう。No.262863※2おっしゃる通りです。マクラーレンにもホンダにも油断というか変な楽観視をしないで開発に勤めてほしいな。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。