寒波の影響で会場となる千葉・幕張も相当寒い一日でした。それにしても相変わらず凄い人、ひと、ヒト。東京オートサロン2016東京オートサロン2016のメーカー別報告、ブリヂストンについて伝えます。概要では雰囲気だけでした。ここでは出展内容の詳細に関して示します。オートサロン会場はメインゲートを潜るとまず北館へ。トーヨーは本物の走りを支える世界観トーヨーブースは気合が入っていました。展示車両は6台、スペース確保だけでもタイヤ関連としては相当なものでは。2016年国内正式参入を目指す中国のWANLIタイヤが2016年に国内正式参入を目指すという。WANLIは国内導入済みでは、と思うも、現状は「オートウェイ」による独自展開です。終了、入場者数の累計は10日間で771,200人だったという。前回2015年は812,500人なので前回比94.9%でした。見たタイヤ関連はこうでした!会場は華やか。若い男性ばかりじゃなくて、子供連れや人生の先輩も楽しんでいます。方向性はこれまでのスポーツカーを超えてSUVへの動きが顕著。どのブースでも背高のクルマが見られます。理想的展開ダンロップの住友ゴム、東京オートサロンでの展開はこうでした。実は一番地味、でも非常に充実しています。チューニングカーの祭典を謳う趣旨からするとその通りでは。キックオフミーティングでもある東京オートサロンが開催間近です。グラップラー)」と「INVO(インヴォ)」によってアメリカンを強調。大口径サイズを装着した車両はいかにもの雰囲気がプンプンします。~足元に、個性はあるか?~。意味を持つグルーブ(GROOVE)に掛けているという。NEWANNEX(別館)との差別化は「新製品」に特化。NEWANNEX(別館)との差別化は「新製品」に特化。テキストや静止画とは異なる世界が広がる。