こんにちは、スタッフの金子です。今年の冬は心配な程暖かいですね。これも気候変動の影響なのでしょうか。我々サイクリストにとっては好都合。寒い思いをする事も無くライドを楽しめますね。MEETINGを開催予定!真冬のど真ん中にお山でまさかのMTBイベントです。これが実現出来たのもこの気候のおかげ。気候同様皆様を暖かくお迎え致します。SLX搭載により、安定した変速性能を手に入れました。10-51Tの超ワイドレンジギアのおかげで、フロントシングルでも何のその。いかなる場面でもギア比に困る事なんてありません。欠かせない存在のドロッパーシートポスト。上位グレードのA1にはカインドショックのドロッパーが標準装備されております。ホイール、タイヤは27.5×2.8のセミファット仕様。VIGILANTEがインストールされております。ノブが高くちょっとやそっとでは滑る気がしません。MTBにチャレンジする方にとってはこの上ない安心感です。Z2130mmストロークとタイヤボリュームが相俟って、どんなギャップでもチャレンジしたくなるような懐の深さを実現しました。BOOST規格のフレームに最新の12速ドライブトレイン。A1けど...さぞかしお高いのでしょう?いえいえそんな事はございません!この仕様で何と税込234.300円!これだけ完成された仕様でこの価格は他メーカーではなかなかお目にかかれません!しかしこのA1、早くもメーカー在庫は少なくなっております。15:38)2月のライド予定お待たせ致しました。2月のライド予定をお知らせ致します。随時ご相談下さい!*クラブモーニングライドにつきましては、2019年7月のクラブ員登録更新時にお知らせ頂いたメールアドレスにお知らせしています。皆様のご参加お待ちしております!*ロードモーニングライドはクラブ員の方が対象のロード走行会(ライド)です。*ロードビギナーライド、ロードステップアップライドは当店でロードバイクを御購入のお客様が御参加して頂けるライドです。ロードビギナーライドに関しては自転車購入時にライド参加チケット(カード)をお渡ししております。ライド当日にお持ちください。*ロードギナーライド、ロードステップアップライド共に、天候の影響を考慮し直前で中止もしくは日にち変更となる場合もございます。その際は当ブログにてご案内致します。⇒安全確保のため、定員を設けております。御参加御希望の方は、必ず事前にお電話か店頭にて御予約をお願い致します。⇒保険への加入が必須となりますので、当日店頭にて1日保険(300円)の加入をお願い致します。(個人で傷害賠償保険に加入の方は1日保険の加入は必要ありませんが、当日に証書のコピーを必ずお持ち下さい。)⇒雨天時や、路面が濡れている状況では中止となります。11:59)ホイールのアップグレードロードバイクやMTBでのホイールのアップグレード。回転体が変わるとこんなにも劇的に変わるのか!としっかり体感出来る部分では有ります。お知らせ日頃より当店をご利用頂きありがとうございます。誠に勝手ではございますが、本日1月17日金曜日の営業時間を変更させて頂きます。19時閉店お客様に於かれましては御不便お掛け致します。12:36)オーバーホールキャンペーン実施中!おかげさまを持ちまして、オーバーホール車両を続々と御入庫頂いております。御予約枠が限られて来た週も出て参りました!安心安全に乗車する為にも是非。MR本日はロードMRは平坦基調!0度近い気温の中でしたが、途中には陽も出て軽く汗ばむ程でした。多摩境店では今年初のMR。2020」のエントリー用紙が出来上がっております。2020!こんにちは、スタッフの金子です。MEETINGを開催いたします。今回は静岡県御殿場市にあるMTBパークFUTAGOを貸し切りにして開催です!大手を振って思う存分楽しんじゃいましょう!どしどしご応募お待ちしております。下記詳細をご確認ください!不明点あれば各店スタッフまでお申し付けください。2020■開催場所:御殿場MTBパークFUTAGO(当日会場貸切)http://www.tokinosumika.com/mtb/■参加費:5,000円(保険代込)申し込みは各店舗にてお願いいたします。CARBONが入って来ました!ダート走行を前提とするだけ有り、各部の造形はマッシヴ。特徴あるサスペンションを活かす造り。キモであるキングピンもばらしてチェック。ベアリングが内包されていますがその付近のパーツ群、固定方法も同社MTB譲りの動作を妨げないもの。ダウンチューブからBB付近のボリュウムも頼もしい限り。STONE、ドロップハンドルですが油圧ディスクブレーキやサスペンション機構、Aiオフセット、チューブレスシステム等々、従来のドロップハンドル車には無い、新機軸満載の車体です。昨今のディスクブレーキロードにも言える事なのですが、組立にもそれなりのノウハウが必要になって来ます。MTBのディスクブレーキやフロントサス、リアサス等に比べれば、それほど大儀と感じる事も無く、むしろ私共のスキルが生かせる組立甲斐の有る車体だなあという感じです。何度か記載していますが、自転車は「車両」で公道を走行する乗り物でもあります。過酷な状況下や高速域で機能する様な車両達でもあります。車体の購入にあたっては、しっかりした組立や購入した後のメンテナンスも含めて御検討して頂ければ。良いサイクルライフが送れるかと思います。新年あけましておめでとうございます。本年もYOUCAN各店をよろしくお願いいたします。