(産総研)と、内燃機関の効率化と二酸化炭素(CO2)排出量低減の有効性の検証に関する共同研究を開始すると発表した。サウジアラムコが燃料採掘から精製過程でより低CO2排出となる燃料を開発し、マツダと産総研はその燃料を使用する高効率なエンジンに関する研究開発を行う。燃料採掘から車両走行までの「Well-to-Wheel」視点で効果的なCO2低減技術の開発などの成果が期待できるとしている。マツダは昨年8月に発表した「サステイナブル"Zoom-Zoom"宣言2030」に基づき、燃費の良い(CO2排出量の少ない)「Tank-to-Wheel」視点による内燃機関やクルマを開発するだけでなく、燃料採掘から車両走行までを視野に入れたWell-to-Wheel視点での総CO2排出量に着目。地球環境の負荷軽減に努めている。