リンカーンナビゲーターパーツパーツリストは下記リンクより弊社運営のエーカーパーツよりご確認ください高級SUVのさきがけリンカーンナビゲーターのパーツを豊富に在庫中。1998年に登場以来高級SUVという市場開拓しキャデラックと2分してきたリンカーンナビゲーター。姉妹車のエクスペディション発売の翌年にリンカーン初の高級SUVとして販売開始。日本に多く輸入されたモデル。北米車の高級SUV市場をエスカレードと二分する。乗用車3トン越えの迫力あるモデル。日本には2WDも輸入されている。07y-現行三世代後期2015年-現行リンカーンナビゲーター2015年からフロントエクステリアが一新されました。リンカーンナビゲーターロングベースモデル日本への輸入は少ない希少モデル。第三世代に追加設定される。リンカーンナビゲーター主な変更の歴史1998-2002年フォード・エクスペディションをベースに高級SUVとして開発された第一世代のナビゲーターは北米で大ヒットしました。フル装備車ながらサンルーフはOP装備で2NDシートにキャプテン(7人乗り)とベンチ(8人乗り)の2バージョン設定。リアサスペンションはエアサスを使用98年モデルのリンカーンナビゲーターはエンジンはフォード型V8-5.4LSOHC(VIN8桁目L)を使用。翌99年リンカーンナビゲーターにはリンカーンが改良したV8-5.4LDOHC(VIN8桁目A)に変更される。01年リンカーンナビゲーターには同型に若干の変更がが施されました。第二世代リンカーンナビゲーターではエクステリアからインテリアまで大規模な変更がされました。4輪エアサスペンションに変更。エンジンは引き続きリンカーン型V8-5.4Lを搭載04年リンカーンナビゲーターには電子制御のロールスタビリティコントロール追加05年マイナーチェンジをしたリンカーンナビゲーターは再びフォード型V8-5.4LエンジンVCT(可変カムシャフトタイミング)とフロントバンパーをはじめ細部が変更する。第三世代のリンカーンナビゲーターはモデルチェンジが行われロングホイールベース車両が追加。エンジンは引き続きフォード型V8-5.4L(可変カムシャフトタイミング)を搭載。08年5月にフォード・ジャパンからリンカーンナビゲーター正規輸入開始。09年リンカーンナビゲーターはエンジン出力変更とFLEXFUEL(バイオ燃料)へ対応。け】純正ボディパーツが国内最大級の品揃えと特別価格でご提供。PRESS.%d人のブロガーが「いいね」をつけました。