ロッシはキャリアの岐路に立つか現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。日本版1月28日(火)に、ヤマハはマーベリック・ビニャーレスとの2年間の契約延長を発表。2020年は各ファクトリーのライダーの契約が満期を迎えるため、移籍市場が活発になると考えられていたが、開幕戦が始まる前にビニャーレスはヤマハとの関係を続けることを選んだ。2021年以降に誰がビニャーレスのチームメイトになるかは非常に気になる点だ。■ヤマハ、マーベリック・ビニャーレスと2年間の契約延長。「残留しない理由がない」チームメイトのバレンティーノ・ロッシは2020年で契約が満期となるが、2021年以降も現役を続行するかどうかは、序盤戦でのパフォーマンスを見て決めると話していた。motorsport.comの調べによると、現在ペトロナス・ヤマハSRTに所属するファビオ・クアルタラロがファクトリーチームへ昇格する予定だという。彼の将来に関する発表は間もなく行なわれると予想されている。ヤマハのこうした決断には、クアルタラロがルーキーイヤーに7回の表彰台や6回のポールポジション獲得を果たすなどの実績を挙げたことで、ドゥカティやスズキがクアルタラロの獲得に興味を示していることも関連している。クアルタラロのファクトリーチーム昇格することになると、41歳を迎えるロッシはペトロナス・ヤマハSRTで現役を続行するか、もしくはMotoGPから引退するという選択を迫られることになるだろう。2019年限りで現役を引退したホルヘ・ロレンソには、古巣のヤマハでテストライダーに就くという情報があった。motorsport.comの調べによると、彼がヤマハ陣営に戻ることが決定したようだ。ヤマハは欧州を拠点としたテストチームを2019年に設立したが、テストライダーを務めていたジョナス・フォルガーとの契約を更新せず、2020年の欧州テストチームの状況は不透明なものになっていた。■ヤマハ、マーベリック・ビニャーレスと2年間の契約延長。■F1とMotoGP、2020年は『年間10戦』が同日開催。2020.02.14【MotoGP】エスパルガロ兄、アプリリアの進化に“幸せ”感じる。2020.02.11【MotoGP】ロレンソ、現役復帰の可能性が“ちょこっと”上がる。2020.02.11【MotoGP】ドゥカティ、セパンテストでレースペースに苦戦。2020.02.14MotoGPコラム:最高峰クラスを戦う3人のルーキー。2020.02.11MotoGP:クアルタラロが3日連続トップタイムでセパン公式テストを席巻。レーシング-ドゥカティがイモラで2020年の体制発表。2020.02.13MotoGP:中上、手術した右肩の影響により厳しいセパンテストを終える。2020.02.13カワサキのSBKファクトリーチームが体制発表。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。ジムニーは相変わらずの人気ぶり。GRヤリス「ラリーコンセプト」が秘めた戦闘力【大阪オートメッセ2020】F1中国GPに続いてベトナムGPも延期の可能性。「これでもドリ車なんです!?」極太の10Jホイールを履きこなすNBロードスター極低ドリフト仕様!アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。