足立ヨット造船での色々な出来事やお知らせを日記です。6134オズモシスFRP艇におけるオズモシス(FRPの癌と呼ばれている)はある意味避けることの出来ない事かも知れません。FRPの対応年数は25年と言われていますが、30年以上経過しても発生していない艇も有れば、5年以内でビックリの箇所数発生している艇も有ります。基本的には価格の安い艇は材料も安い材料で、施工も荒く、オズモが発生しやすいです。比較的高い艇は材料も良い物を使っているのか、もし発生してもガラスが2層も3層も剥離する程のオズモは見て取れません。全ての艇で20年を超えると90%以上の艇で発生しているのも事実です。CRUISER岡山へ移転してからの4艇目に成るWOODY艇が竣工しました。3.0mで、ホンジュラスマホガニーのニス仕上げにしています。今は手に入ることも難しいホンジュラスのマホガニーで、東京の佐野造船さんと半分ずつで購入したそうです。8957ボルボエンジン用ミキシングMD2010-2040と最新のD1やD2に使用されているミキシングは鋳物製で、価格も6万程します。鋳物の為、ミキシングの詰まりが発生しヒートエクスチェンジャー内に海水が逆流する艇が多く見られています。WOODY艇も残念ながら、ボルボのエンジンが多い為、毎年のようにクーラント内に海水の逆流が発生しています。ステンレスのミキシングを製作しました。ヤンマーの3YMに使用されている物を改造しました。ステンレスてすので、傷んだ場合は溶接箇所から海水の漏れが発生しますが、間違っても腐食による詰まりが発生して、大きなトラブルとは成りません。価格はほぼ同価格の5万5千円ですが、2倍の期間は使用出来ると思いますので、費用対価は半額となり、それよりも逆流による大きなトラブルが防げますので、現在ボルボのエンジンを使われている方は、このミキシングを使用してみてください。WOODYヨットは順次全てこの新ミキシングに交換の予定です。ありがとうございました。2-3万でカット変更出来ます。消費税は掛かりません。希望者は沢山居られると思いますので、電話では無く下記メールアドレスにジェネカーと書かれて連絡ください。先着順とさせていただきます。このメールアドレスはスパムボットから保護されています。閲覧するにはJavaScriptを有効にする必要があります。52018自作20年1995年舵誌に掲載されている、新潟県上越市で自作されていた横山30Fモーターセーラーが、完成し、無事進水式をしました。江塚さんは新潟の日本でもトップの脳外科医です。造船場所で有った居宅のガレージからマリーナへの搬入ビデオです。初走行には3人が乗り込み、3YM-20Psで、何と巡航7.2ノット、トップ8.2ノットを計測しました。GPSではまだ8.0ノットですが、この後さらに0.2ノット+k8.2ノットで安定しました。平成4年に設立した足立ヨット造船も20年を迎えました。その記念パーティーを淡路島サントピアマリーナにて開催し、第3回WOODY杯も記念レースとして開催しました。10922WOODYヨット27艇目の完成です。無事完成し、引き渡されました。(株)ウッディーマリンサービス。