鉄道&鉄道模型など(それ以外もあり!?)で、いろいろと、もろもろ綴ったブログno予定なのです。緩行は、昨年12月で201系の運用は終了したみたいで、大阪環状線に続き関西本線でも201系の登場となったようです。6連で各駅停車に運用されており、既に複数編成が投入されています。(今日は2編成目撃しました。久宝寺~加美ランキングに参加しています。水間鉄道モハ501形>>コメント201系ですか。東京の中央線だと快速線が201で、緩行線がE231で接客設備という面から見れば理不尽でしたが(201はマジで体臭臭くて狭苦しかった)ようやく廃車されると聞いて、もう関係ないのに小躍りしてます。関西の201系は体質改善工事されているので良いだと思いますが。外環状線にも投入されて大活躍ですね!最高速度は103系より速いし。編集]叶わぬ願い幻の201エメグリ見たい・・・・・。編集]201の今後は?inklineさん、いらっしゃいませ!東京では廃車が本格化した201系。関西ではまだまだ使います。(笑しかし、関西の201系の総数は224両。大阪環状線だけでいっぱい、いっぱいの両数。関西本線にも投入したところを見ると、今後の関西圏の通勤車の勢力図がどうなるのか予想がつきません。29FC2カウンターブログランキングランキングに参加しています。よろしければ、ぽちっと一押しお願いします。