ROLEXと名高い、ロレックス唯一のクロノグラフ、デイトナ。エクスプローラーやサブマリーナーなど様々なラインナップがある中、このデイトナの人気の高さはここ十数年衰えを知らない。日本はもとより、ヨーロッパやアメリカなど海外においても、デイトナ人気は絶大で、現在生産されている現行モデルよりも、むしろ生産が終了した60年代~70年代のヴィンテージモデルの市場価格の高騰がすさまじい。ヴィンテージモデルの中でも特に注目は、「エキゾチックダイヤル」と呼ばれる超レアモデルの存在である。俳優であり、レーサーでもあった故ポール・ニューマンが愛用したことから「ポールニューマン・ダイヤル」とも呼ばれている。市場ではプレミアム価格として500万円以上の価格がつけられている。様々な計測機能を持つクロノグラフは、航空用・軍用として進化を続けていた。ロレックスも生産を始めていたが、他社を圧倒するようなクロノグラフの開発には至っていなかった。1959年ストックカーレースのサーキットとして、アメリカ・フロリダ州デイトナビーチに「デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ」が完成した。それを機にロレックスは協力を開始。「カーレース」という新たなコンセプトのもとクロノグラフを開発・発表した。この時計こそがデイトナである。インダイヤルには反転カラーを採用し、タキメーターをベゼルに移すことによって、計時機能を強調し、他社と一線を画す視認性に優れたデザインを確立した。1965年スピードの聖地であり、そこで開催されるレースの名である「DAYTONA」の文字がダイヤルに記される。傑作自動巻きクロノ・ムーブと謳われるゼニス社「エル・プリメロ」をベースにスポーツモデルで唯一手巻きだったデイトナのパーペチュアル(自動巻き)化が果たされた。デザイン面でも大幅なリニューアルが行われ、さらに耐久面で不利なプラスチックベゼルは姿を消すことになる。2000年ロレックス技術陣の悲願でもあった完全自社製クロノグラフ・ムーブメントを開発し、ついにデイトナはマニュファクチュール化を果たした。その後もサーキットで要求される最高のポテンシャルを発揮できるようリファインが繰り返され、精度と実用性への飽くなき挑戦を続けている。ゆえにデイトナは、ロレックス・スポーツモデルの頂点に君臨し、数多くのクロノグラフの中でも「キング・オブ・クロノグラフ」と評される唯一無二の存在になっている。デビュー当時は、ステンレスモデルに加え、金無垢モデルがラインナップされていたが、1988年以降からは18KYGコンビモデルや金無垢モデルにレザーベルト仕様が追加された。その後、2004年にWG無垢モデル、2008年にPG無垢モデル、誕生50周年となる2013年にはプラチナ無垢モデルが追加され、ファッションシーンにも溶け込む豊富なバリエーションが展開されている。Ref.116500LNが登場した。2016年ロレックス悲願の完全自社製クロノ・ムーブCal.4130を搭載し、完全マニュファクチュール化を果したデイトナ。先代のデザインを踏襲しつつも、搭載ムーブの変更に伴うインダイヤルの配置やインデックスの大型化、ブレスレットの改良など、細部にわたるブラッシュアップが図られている。搭載ムーブメント:Cal.403020世紀の最高傑作と評されるゼニス社製自動巻きクロノ・ムーブ「エル・プリメロ」をベースに、ロレックスが独自のリファインを加えたCal.4030を搭載し、自動巻き化を果たしたデイトナ。サファイアクリスタルへ変更された風防と細部のブラッシュアップによって100mの防水性を実現し、デイトナの新時代を切り開いた。搭載ムーブメント:Cal.727手巻きデイトナの最終型となるRef.6263/6265は、前機種Ref.6262/6264に採用された名機Cal.727を搭載し、Ref.6240で実験的に搭載されたスクリューダウンプッシャーを受け継ぎ、精度と防水性の両面からのアプローチを集約させた完成形。このモデルの生産終了が、現在まで続くデイトナブームの引き金となった。搭載ムーブメント:Cal.727Ref.6239/6241と同様のノンオイスターケース(防水性:30m)を採用し、手巻きクロノ・ムーブの傑作、バルジュー社製Cal.72をベースにリファインを加えたCal.727を搭載し、精度の向上を推し進めたデイトナ。モデル自体は短命に終わったが、搭載されたCal.727は、後継機種Ref.6263/6265に受け継がれ約20年もの間、手巻きデイトナを支えた。搭載ムーブメント:Cal.72B・Cal.722・Cal.722-1Ref.6240は、デイトナの陰の系譜を辿ったレア・モデルとして今もなお多くの謎に包まれている。ペア・リファレンスを持たず、Ref.6262/6264とは異なるアプローチで開発が推し進められた。スクリューダウンプッシャーによるオイスター化によって50mの防水性を実現し、デイトナのダイヤルに初めて「OYSTER」の文字が記されたモデルである。搭載ムーブメント:Cal.72B・Cal.722・Cal.722-1モータースポーツをターゲットとした初のクロノグラフ、デイトナのファーストモデル。バルジュー社製Cal.72をベースにしたCal.72B(Cal.722)が搭載される。ベゼルは、ステンレスとプラスチックがリリースされ、それぞれ異なるリファレンスを持つ。その後の手巻きデイトナも、ステンレスとプラスチックのベゼルがペアでリリースされることになる。搭載ムーブメント:Cal.72Bデイトナの系譜のルーツとなったモデル。文字盤内に記される「CHRONOGRAPH」の文字がプレ・デイトナと呼ばれる所以である。タキメーターは文字盤内に収められ、文字盤と同色のインダイヤルが採用されているが、30分積算計・12時間積算計・スモールセコンドという3カウンタークロノグラフの不変のスタイリングが完成している。念願のデイトナ購入出来ました。大事に使っていきます。車が共通の趣味である20年来の友人に勧められてクォークさんに行き、お薦めの時計があるとRef.116506Aを紹介してもらう。その高貴な輝きとデイトナのデザインに妻が一目惚れ。岩田さんのアドバイスによりとても良い買い物ができました。ありがとうございました。一度手放したエルプリデイトナ。昨年116520を購入しましたが、やはりエルプリが忘れられず、116520を下取りし、再び16520を手に入れました。委託で素晴らしい個体が見つかり嬉しいです。グリーンを初めて見ました。時計のプロと感じ、安心して購入することができた。対応も素早く、笑顔ばっちりです。今後も期待しています。購入でしたが、丁寧な対応を頂き安心して購入できました。永く愛用したいと思います。岡本さんの誠実な対応のおかげで、デイトナ116509スチール/ブラックを購入する事を決めました。私の無理な要望にも素敵な笑顔で対応していただき、購入後のアフターもも任せてください!と心強いお言葉を頂き決心しました。次の購入もクォークでしたいです。利用店舗:なんば店スタッフは鈴木さん。きもちのよい笑顔で接客して下さいました。なしですね、ありがとうございました。迷いましたが、藤原さんのススメもあり、GOODコンディションの116520を見せていただき、ほぼ即決しました。次は欲しい2本買いかな~。利用店舗:通信販売(通販)安心して購入する事が出来ました。冊子等、できればオリジナルのものを用意して下さると助かります。利用店舗:上野本店スタッフの皆様にはいつも感謝しています。接客はもちろん、欲しいモデルなどの手配なども迅速に対応していただけるので本当に感謝しています。これからも末永くお世話になりたいので、よろしくお願い致します。利用店舗:神戸店さすがプロであり、色々教えて下さいました。以前から欲しかったデイトナをやっと手に入れることができました。古いロレックスの買取りにも丁寧に対応して頂いて、ありがとうございました。今日はありがとうございました。初ロレックスなので緊張してしまい、また世間知らずさをさらけだしてしまいお恥ずかしい思い、大変失礼いたしました。丁寧に対応して下さいまして本当に感謝しております。これから大切に使っていきたいと思います。ありがとうございました。利用店舗:神戸店いつ来店させてもらっても三瀬店長には大変よくしてもらっているので満足しています。わからない事を聞いても教えてくれるので助かっています。ヴィンテージのデイトナや現行のアイスブルーのデイトナなども実際に見れてよかったです。お伺いしたのに、すごく丁寧で親切にかつ情熱的に対応して頂き、嬉しかったです。腕時計百科事典ウォッチペディア。