74サイズと言え、150円では役不足ですね。実は近所のHC(ホームセンター)でKTCの型番AVSA−074定価2.700円位ですが、投売りで2.000円で売っていました。色々なHPでも2.000円以下では買えないようなので、明日衝動買いしてしまうかもです。-引用なしパスワード▼姫ちゅさん:>▼diaz315さん:直6の場合、かなりとりずらいですが、これを回す特殊な工具なんてありますでしょうか?いちど、、工具を借りてやり、、こりごり(笑)エレメント交換の場合、必ず新品のエレメントにはOリングが付属となっています。これを装着し忘れたこと、、ありませんか?要注意ですね。50.3KB▼のぶながさん:>直6の場合、かなりとりずらいですが、これを回す特殊な工具なんてありますでしょうか?いちど、、工具を借りてやり、、こりごり(笑)>>エレメント交換の場合、必ず新品のエレメントにはOリングが付属となっています。>これを装着し忘れたこと、、ありませんか?要注意ですね。(笑)こんにちは、のぶながさん。先ほど介護認定審査会から戻りました。93年のC220、原動機の型式111では「はい、どうぞ」といった位地にあります。ベン子の交換は未体験ですが、忘れないよう気を付けます(笑)言うまでもないと思いますが、写真中央の黒い丸いヤツがフィルターだと思います。フィルターの交換Marco。-引用なしパスワード▼姫ちゅさん:>▼diaz315さん:>>フィルターレンチですが74mmでも国産車の形と欧州車の形と>>違うそうです。KTCレンチ74サイズの内側は、面の数を数えてみると14個あります。内側は、正14角形です。思って、色々とHPを調べましたが、エンジンオイル交換とか、ETC取付とか、誰でもやるような事は以外に書いてないので困っていた次第でした。-引用なしパスワード▼姫ちゅさん:>こんにちは、のぶながさん。>先ほど介護認定審査会から戻りました。>>93年のC220、原動機の型式111では「はい、どうぞ」といった位地にあります。>まだ、ベン子の交換は未体験ですが、忘れないよう気を付けます(笑)>言うまでもないと思いますが、写真中央の黒い丸いヤツがフィルターだと思います。ほんと・・・「はい、どうぞ」ですね。私のはむかって右側エンジンルーム奥の下、、かなり厄介です。65.5KB▼Marco。さん:>KTCレンチ74サイズの内側は、面の数を数えてみると14個あります。内側は、正14角形です。安い方もKTCも14角です。安い方は金属板をプレスして作ってある感じ、KTCはキャストで作ってあると思います。平行する二面の距離を測ってみますと安い方74mm、KTCは75mm位あります。写真のようにKTCが微妙に一回り大きいような印象を受けました。フィルターの交換Marco。-引用なしパスワード▼姫ちゅさん:>安い方は金属板をプレスして作ってある感じ、KTCはキャストで作ってあると思います。>平行する二面の距離を測ってみますと安い方74mm、>KTCは75mm位あります。>写真のようにKTCが微妙に一回り大きいような印象を受けました。再度KTCのサイズを測ってみましたが、ひっくり返して奥の2面幅は、74mmですが、手前側は74.5mmですね。レンチは抜けやすいように作るはずなので、傘の下側の2面幅がフィルターの外形になるので、74.5mmですね。写真で見ると、KTCの方が全然大きく見えますね。人間の目はすごいですね。24時間テレビのマラソン頑張ってくださいね。49.6KB▼Marco。写真で見ると、KTCの方が全然大きく見えますね。人間の目はすごいですね。こちらこそ、BBSによって色々勉強させていただき感謝です。24時間テレビのマラソン頑張ってくださいね。(違ったかな?)ハイ、頑張ります。(といっても5kmですから0.5時間マラソンですけどもね。フィルターの交換Marco。57.6KB▼Marco。