カスタム&メンテナンスシェアするツイート先日ナロー化していただいた純正サドルの再加工にチャレンジ。性能的にも、ビジュアル的にも、もう少し絞りたいところ。いうわけで、100円ショップで購入したチャッカマンで熱加工します。ガストーチが理想ですが、これでも代用可です。両側から内側に力を加えてそのまま冷めるのを待つ。これを数回繰り返します。前傾姿勢をとったときにうまくお尻にフィットするようにリアをちょい上げ。前から見るとこんな感じ。細くてスタイリッシュ。ちなみにノーマル状態はこれ。ママチャリみたいに幅広タイプのサドルです。HS-140と相まって一層ラインが細く見えます。乗り心地は上々のよう。ちなみに仮面ライダードライブごっこ中です。SLiCマルチシートポスト」。半年ほど使ってみた使用感をレポートします。通常、ストライダー純正サドル...記事を読むストライダーにサイクルコンピューターをつけてみた先日ストライダーのレースを見に行った際に、サイクルコンピューターを装着した車両をちらほら見かけました。区間タイムや最高速度を計測することで、本人のモチベーション...記事を読むはなまる輪業ヘッドパーツレビュー3(ハンドルセッティングへの影響について)前の記事では、ヘッドパーツおよび専用ステムアダプターの重量について解説しました。今回はハンドルセッティングへの影響について見ていきましょう。ハンドル位置への...記事を読むストライダーカスタム(ホイール&タイヤ、グリップ交換)カスタム履歴を更新し忘れていたので備忘録として。これが1カ月前の状態。シルバー基調のコーディネートでこれはこれで気に入ってましたが、ホイールとタイヤは借...記事を読む泥遊びの後はメンテがたいへん!オフロードヴィレッジで泥だらけになったストライダーをメンテナンス。分かっていたことだけど、これが結構たいへん。躊躇なく泥の水たまりに突っ込んでいく天馬。