令和2年1月14日に発生した東西線のポイント故障にかかる列車遅延について【その後の対応】/札幌市交通局JavaScriptが無効なため一部の機能が動作しません。動作させるためにはJavaScriptを有効にしてください。ブラウザの機能をご利用ください。本文へスキップします。令和2年1月14日に発生した東西線のポイント故障にかかる列車遅延について【その後の対応】ここから本文です。2020令和2年1月14日(火曜日)に発生した東西線のポイント故障にかかる運行情報については以下の通りです。ご利用のお客様に、大変ご迷惑をお掛けいたしましたことを深くお詫び申し上げます。Line東西線の運行状況は下記のとおりです。9時35分ころ、東西線大通駅~西11丁目駅間のポイント(転てつ器)で動作不良が発生した。大通駅~西11丁目駅間の運行が不能となったため、東西線全列車(15本)の運行を停止。18丁目駅→西11丁目駅間。それ以外の列車は駅ホームで停止)。9時48分から、宮の沢駅~西28丁目駅間、菊水駅~新さっぽろ駅間の折り返し運転を実施。駅間停止していた2列車は退行運転(後退)により直前の駅に移動した(乗客は各列車約350名。ケガ・体調不良等の申し出は無し)。・西18丁目駅→西11丁目駅間停止の列車は西18丁目駅に移動10時33分ころに復旧作業が終了し、10時43分から宮の沢駅~新さっぽろ駅間の通常運行を再開した。本日は係員を現地に待機させ、随時、状況の確認を行う。転てつ器の転換不良によるもので、再起動し復旧しました。その後再発はしておらず、当日の夜に機器の再調整を行い、再発防止策を実施しております。