ID:30r7XQDg.net隠し子か。ID:ZUI0c+MH.netハトさん。ID:ENorvnRE.netこれさ、路面考えるとトロロだけじゃなく他のチームに出ることも考えられるでしょ。ID:fiUZnOs5.net>>696ザウバーがフェラーリB化したからエリクソンが正しい評価になった。ID:fiUZnOs5.net>>855そう。No.473281レッドブルはPUだけが問題だけどトロロッソはPU以外の全てが問題になってんな。No.473286鳩無事で良かった。No.473287もうポイントでザウバーに抜かれるな。後はウィリアムズだけになっちまう。不振はマクラーレンだけでなくトロロッソのほうが酷いな。No.473297ハロあってよかったね。No.473305やっぱトロロはサスが弱いんかねぇ。No.473307スローで何回も見たけどこれサスペンションじゃないね。サスペンションが折れたなら、タイヤがあんな風にはインに入らない。サスペンションの先のサスペンションとタイヤをつなぐボルトのどこかが折れたのでは?どこか外れたことでタイヤがインに入ってサスペンションを壊しながら破損したように見える。サスペンションの強度が原因ではないね。No.473311レスタはフェラーリの技術を次々とザウバーに投入してんやろな。No.473312あのハートレーの事故はステアリングロッドが折れてそれからタイヤの向きがおかしくなり全体が破損したように見えた。No.473314ブレーキングでグニャと左サスが撓んで次の瞬間ドカンと吹き飛んでる。No.473320壊れ方的にアッパーアーム取り付けのアップライトが最初に折れてる感じだね。したらアップデートしたのはいいけど強度まで確保出来ていなかったのかもね。No.473322両側壊れた方が安全だな。No.473323ハートリーのガレージは衝立で隠され、中で修理してる様子もなし。ガスリーは、左右のフロントサスを交換中。「予選に出るかどうかは、フランツ・トスト代表とエンジニアが協議中」とのことでした。No.473325トロはガスがQ2でハトがQ1のいつものパターンだなとか思ってたら予想を斜め上に超えていった。No.473331地味にアロンソがミディアムでまずまずのタイム出しとるな。No.473336※56負けるも何も、走れてねえんだから仕方あるめえ。No.473337サスペンション全取っ替えした上で出走許可が出た模様。実際に動画を見てる人は、ほぼいないことがわかった。FP3の結果を見てホンダを批判したり中傷したりあれのどこをどう見ればホンダが悪いにつながるのか(失笑)100%見てないね。反論する価値も無いほどの安っぽいコメントだとわかったよ。No.473341もうダメだ。新型PUもすぐ壊れるし、旧型PUも壊れちまった。サスペンションも壊れちまった。No.473343俺ハートレー首でいいと思ってたけど、なんか、もうここまでくると逆に応援したくなってきた。弱いから自ら囮になって味方を逃がして散るキャラに見えてきてしまった。No.473352ガスリー:今のトロロッソの状況はマクラーレンと同じだ。空力アップデートで混乱している。No.473353※62そんなのマクラーレン時代からずっとそう。No.473355ホンダPUがトロロッソでも異常振動してんだよ。No.473358キーはどちらかと言うと戦略面でのカリスマっていう気がするけど...何故か今は糞ストラばっか。No.473363ホンダアンチがここぞと思って出たい気持ちはわからないでもないけどね。それぐらい、レッドブルとの合意はアンチの中では許せなかったのだろうね。レッドブルに情けや妥協は無いからね。現状で出来る最高の選択肢しか選ばない。このシルバーストンでの走りを見てるとルノーPUのままだと来年はザウバーやハースにも負ける心配があるからね。このサーキットでのルノーPU陣の低迷を見てると少しでもパワーをあげないときつそう。No.473372プレシーズンテストの時、トロロッソがスチール製のサスペンション使ってたの覚えてる人いる?カーボン製のものが強度不足でヒビが入って使えなくなったからとかなんとか。あの頃から問題が続いてるんかねえ。No.473373路面温度高いからトロロッソ向きな気がするけどホンダ向きのサーキットじゃないよね。No.473374そろそろレッドブルはトロロッソを助けろ。まともに走れないとホンダPUが停滞するぞ。来年積むんだから助けろよ。No.473377このコースはルノーPUもホンダPUにも厳しいサーキットだね。No.473381ハミルトンも手首を痛そうにしてたよ。No.473387まぁ・・・F1で何が起ころうと韓国人には関係の無い話だ。No.473390本スレの映像以外でもマクラライコは1コーナーでサスが飛んで突っ込んだことがあったような記憶。No.473397ホンダファンってすぐムキになるよなあ。No.473398ガスリーはFP3で走れなかったからセッティングは完成してないからキツイなぁ。何個かは削除されてるね。動画を見て恥ずかしくなって消したんじゃないの?さすがに、あれをみてホンダに責任転嫁するのは筋違いだもんね。No.473408シャーシは軽く出来ないよ重量制限があるからどのチームも、たぶん同じ重さだよ。No.473412ガスリーはFP3でまともに走れずによくQ2行けたね。No.473418※124小学生の時ミニ四駆でそれやったらシャシー割れましたわー。F1って最低重量規定があるしバラストも積んで調整するくらいなんで、さすがにそれはないですわー。No.473419※124ぶっちゃけられましてもそもそも軽くし過ぎたらペナルティ規定があるから間違ってるし。基本的なF1のルールぐらいは勉強してて欲しい。ないと会話にもならない。No.473424ブエミの時と違って、サスがぶっ壊れてもちゃんとテザーが機能してるところに安全性の進化を感じた。No.473427フェラーリPUがBEST説は正しそうだね。No.473465ハートレーが無事でよかったけど,原因がわからくちゃガスリーも落ち着かないよね。そもそも交通事故で母親が事故で大けがをした,げんの悪いサーキットだからねぇ。ホンダPUの責任を問う人がいるようですけど,今回のはエリクソンに当てられたせいですよ。No.473514鳩はしょっちゅうウォールや縁石に当ててるから使い回したナックルやアッパーアームの歪みに気が付かなくてそれが吹っ飛んだんちゃうか?ロックして巻き込んだように見えたから、ナックルか、ホイールベアリングとかだろう。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。