」と食べる前は思っていただけに、複雑な思いです。いやぁ、ナンちゅーか、紹介して良いのか悪いのか迷ってしまいましたが、意外にも口コミに多数載っていたんです。同様の思いを抱いた人が他にもいたようで~。(土)青菜漬け1今年も青菜を貰ったものの、歳老いた婆様は漬ける気がない様子なので、酔った勢いで私がやってみることにしました。年寄りに漬け方を聞くと話が面倒になりますが、ネットで調べれば簡単です。山形県天童市の漬け物屋が紹介していたレシピでやってみましょう。レシピでは青菜が20Kgでしたが6Kgしかないので、計算機を使いながら仕込みました。水と塩だけでの下漬けです。(金)スキットルのパッキン先日買って大いに気に入っているスノーピーク製のチタンスキットルですが、部屋の中でチビチビやっていたら蓋のパッキンがポロッと取れてしまいました。ありゃ~ですが、山中でないのは幸いでした。新雪の中に落ちたらまず探せないでしょうからねぇ。そこで、早速接着しようと試みましたが、シリコンゴムなので両面テープでは超強力タイプでも全くくっつきません。接着剤でもシリコンゴムOKの物は殆ど無いんですね。そんな中で、使える接着剤がありました。セメダインのスーパーXです。以前に一度紹介したかと思いますが、私がよく使う接着剤で、シリコンでもどんと来いなのでした。「困ったときのスーパーX」とあり、正にそんな感じです。接着部の両面に塗って10分ほど放置して接着したら、バッチリくっつきました。これで、冬山でも安心して使えます。これってメーカーの工夫が少し足りなかったということですよね。パッキンがあと僅かに大きければ外れなかったハズですから。今日は荷物運搬をしたんですが、暴風警報が出たので昨日の内に大急ぎでトラック用の幌を作りました。材料はほぼ全てが在り合わせで、買ったのは45mmのドリルねじのみで¥248也。全部新品の材料で作ったら2~3万円ほどでしょうか。パイプハウスに通常使う金具は荷物の収納性を悪くするのでサイドには使っていません。中には突起物が無くてスッキリしています。本体はトラックの煽りに載せる形で固定しています。受け金具は園芸農家にはお馴染みのビニペットです。これに、4月の暴風害に遭ったハウスの被覆材を被せて完成です。新品だったので綺麗です。天気図と雲の様子を見ながら最悪の時間帯を避けて走行しましたが、かなりの悪天候には違いないので念のためにロープで補強したこともあって、特に不安は感じませんでした。天気が良い日はポカポカ暖かそうなので、他にも使い道がありますね~。キャンピングボックスが入る高さでもあるしー。一年前にヘルベント用として買ったブラックダイアモンドの140mmシールの粘着力は超強力なので、収納時には付属のグラスウール製メッシュ台紙(?)を使っていました。使うたびに一本、また一本と解れてきます。言ってこれは使い物になりませんね。そこで、ゴミ箱にポイッ。あー、せいせいしたぁ。いうことで、収納時は接着面を合わせて二つ折りにすることにしましたが、適度にゴミが付着して粘着力が落ちたのでそれほど苦もなく装着することが出来るようになりました。幅広シールの収納は強風下では厄介ですね。細いシールのようにはいきませんでした。山ではグチャグチャにザックへ詰めて自宅で整えましたが、それでもイマイチ。見たこともない吸盤式のシールはどうなんでしょうね?。(火)メッシュ・インナー8月に初参加した矢島のヒルクライムレースで熱中症になりかけたことで、来年への対策として購入したのがこれです。ゴールドウィンのポリプロピレン製インナーシャツです。汗を素早く吸い上げて重ね着したシャツに放出する機能があるそうです。風の通りも良いから涼しいというのが宣伝文句です。2012で三種目通しで着てみたら、実に快適だったんです。そこで、昨日は初めて冬山で着てみました。ポリプロピレン製のシャツといえば、30年前にヘリーハンセンのシャツを買って登山用として長く愛用していました。濡れても体を冷やさないので一年中快適に登山を楽しむことが出来る優れ物でした。「今更ポリプロピレン?」という思いもありましたが、特殊な織り方をしていることに注目しました。その結果ですが、冬山でも実にバッチグーです。晴れていても稜線や山頂では強風が吹くのが普通なので、ザックを下ろして滑降する準備をする時など、特に背中が急激に冷やされます。昨日はそれを感じなかったんです。肌と中間のシャツとの間に適度な空気層を作るからでしょうね。繊維自体には吸水性が全くないので、中年オヤジの肌も常にサラサラです。昨夜の就寝前に予想天気図を見たら大きな高気圧が三陸沖に抜けて、しかも寒気が完全に抜けるときたもんだ。」ということで、急遽出かけてきました。25日からの一週間で積雪が増えたであろう月山へです。道路が凍結していました。空荷のトラックでは発進時に4WDにしないとダメなほどの冷え込みでした。いう時には凍結防止剤をタップリ播いている高速道路の方が安全ですが、料金節約ですぅ。7:30に志津スタートです。4台駐車していました。皆さん狙って来ましたね。国道112号線の分岐でこんな感じです。積雪はまだ15cm位でしょうか。いやぁ、天気が良いってのはホント気分良いですねぇ。カーボローディングしていないので調子はサッパリ上がりませんでしたが、粉雪の感触を楽しみながら登りました。電柱コースをスリップしながら登り、姥沢はすぐそこ。姥沢小屋駐車場でトレースを外れるとこんな感じ。積雪は50cmほどです。リフト乗り場前で休憩です。いやぁ、買ったばかりのチタンスキットルは実に良いっ。舐めるように飲む甘露水が最高です。リフト下は昨日の入山者のトレースでかなり荒れていました。下りは沢を使いましょう。少々ダレながらも淡々と登れば、やがてリフト終点です。先行者が二人見えました。一人は金姥を滑降してから牛首方面へ。姥ヶ岳頂上では、同年代と思われるボーダーとお話ししました。私と同じで、サッサと降りて仕事とのこと。