今年の春先から、僕の住む川越は大いに盛り上がった。言うのも、3月30日からNHKの連続テレビ小説「つばさ」が放送を始めたからだ。つばさは全国各地を転々と舞台にしてきた連続テレビ小説が、唯一舞台にしていない県である埼玉を舞台にする。大都市の大宮とか、キューポラのある街川口とか、鷲宮とかではなく、今ひとつ関東では知名度が低かった「川越」だった。1時間弱、その上格安で直通している。実は東京からは日帰り可能な観光地だったのだが、今までは何故か知名度が低かった様に感じる。それがいきなりの毎朝15分!月〜金の帯でTV放送だから、そりゃあもう絶大な宣伝効果だったようだ。ドラマもそれを意識してか「小江戸川越」の景色をふんだんに押し出した画面作りだった。ドラマ本編をほとんど見てない僕でさえ、たま〜に見たときには「おっ、この場面はあそこだな」などと楽しませてもらった。それが半年間の放送期間を終え、本日9月26日に最終回の放送を迎えた。来週の月曜からは、次の連続テレビ小説「ウエルかめ」が控えているし、放送が開始されれば人々の関心はそちらに移ってしまうだろう。「つばさ」も今日を境に、思い出の中に埋没していくのだろう。ドラマの内容にではなく、川越の景色を毎朝のTVで見られなくなることに地元民として寂しさを感じる。ドラマの方は演出に対して好き嫌いがハッキリした様で、放送当初はだいぶブーイング出てましたけど・・・。最後の方は良い話だと思いましたけどね、僕は。いつになく前振りが長くなった。川越では「つばさ」による宣伝効果を大いに期待して、街中が「つばさ」に染まっている。今日で放送終了となれば、それらの飾り付けはすぐにでも撤去されるのでは??と思い、カメラを持って出かけてきた。少なくても今週までは東上線と西武線に「つばさ」のラッピングトレインが走っていたのだが、どうなったろう?駅から蔵造りの町並みに至る観光エリアにはこののぼりが飾られている。こちらは、少し小型の旗タイプ。商店街にいっぱい飾られている。川越〜川越市間の東上線&JRの高架線。通過する東上線にラッピングトレインを確認、本日まだ健在だ。ラッピングは塗装と違って、剥がせば簡単に現状復帰できるようだから、いつまで見られるのか?川越〜本川越〜蔵造りの街〜喜多院と巡回する観光用小型バス。横っ腹につばさの宣伝を確認。このバスは1日乗車券¥500円で乗り降り自由。赤系と緑系、それに青系の塗装の3両が常時巡回している。バスはこれからも残るけど、この看板は何時まで残るか疑問。つばさ、川越を宣伝してくれてありがとう。これはつばさとは関係ない。本川越手前の踏切にある信号。本川越駅に3面あるホームの入線状況を表示しているようだ。蔵造りの街にあった酒造跡地に最近オープンした観光展示館で、つばさの企画展を10月末までやっているようです。ドラマの撮影で使った小道具や川越キネマの入り口のセットなどが展示してあるので、ドラマ見てた人はこの機会を逃さずに見た方が良いですよ。次回から、夏の大掃除シリーズ再開です。ラッピングトレインが走っていたが、そちらの終了日は不明と分かりました。稲尾駅を過ぎると、すぐに踏切を渡り道路側に出る。これはその踏切上から見た稲尾駅と線路で、信濃木崎方向を見ている。道路は白馬方面に抜ける幹線路で、交通量が思いの外多い。車に気をつけながら暫く進むと縁川商店が見えてくる。この時間ならもう開いているはずだ。一応朝風呂に入る前に朝食は食べたが、ここではやはりうどんか蕎麦を食べたい。名物は「小石のうどん」と呼ばれるカレーうどんだが、ここまでノンビリ歩いてきたので、乗るべき列車までの時間があまり残っていない。これを乗り逃がすと、次の便では田切の集合時間に間に合わない。訳で、短い時間で食べられるように「冷たいお蕎麦」を注文する。これまたこの夏の名物で限定品らしい「葉月の蕎麦」だ。冷たいかけ蕎麦にワサビの葉を漬けたモノがトッピングされている。これなら冷たいので猫舌の局長でも大丈夫だ。写真は蕎麦を食べている局長とあ〜る君。その他は知り合いではないが巡礼者らしい。2〜3人のグループが3組程度居たようだ。休日高速1000円の恩恵で、車で気軽に訪れる巡礼者が多いようだ。いえばゆ〜ぷるの駐車場で見た痛車が駐まっていた。皆それぞれに蕎麦やうどんを食べている。僕はと言えば葉月の蕎麦を食べながら缶ビールを飲む。ワサビの葉とビールが良く合う。今回は電車旅だからこうしてことある毎にビールを楽しむことが出来るのだ。そうそう、ここの蕎麦旨いですよ。店の外観は完全にコンビニなのに、店内にはこんな風に厨房がある。ここで注文を受けるたびに蕎麦やうどんを調理している。カウンターに陣取って長居を決め込む巡礼者も居ますね。ステッカーやピンバッチの新作が売られていました。とこれで、蕎麦を食べてノンビリしているほど暇はない。時計を見るとあと5分程度しか余裕がない。そこで荷物を抱えて店を出て、最寄りの海ノ口駅に向かう。駅までは歩いて2〜3分程度の距離だ。海ノ口駅に着きました。早朝ML信州でここを通過する時に窓から見たら、駅舎の脇にキャンピングカーが駐まっていたが、既に居なくなっていた。駅舎にかけ込み時刻表を見ると後2分弱で予定の列車が入線してくる。なんと危ない橋というか、ジャストなタイミングだ。ワンマン2両編成の列車に乗ったら、後は松本まで直行だ。さらば木崎湖、また来る日まで。埼玉県高麗川にある通称「巾着田」で曼珠沙華が丁度満開になっているので日曜日に見てきた。辺り一面に群生する赤い花は実に見事だ。僕は緑赤色弱なので、緑の中にある赤は普通の人よりもハッキリと認識できない。僕がそう感じているより遙かに赤が艶やかなのだろう。飯田線の旅はまだ遙か北にある木崎湖だ。ここでの風景があまりに気持ちいいのでもう少し写真を紹介しようと思う。遊歩道を進むと、対岸に木崎湖キャンプ場が見えてきた。7月にはここで夏キャンをしたのだ。あれから2ヶ月が過ぎたわけだ。時間が早いが桟橋に人影が見える。これも恐らく巡礼者だろう。420ミリ程度の超望遠を手持ちで撮る。手ぶれ補正があるので、これ程の望遠撮影でも三脚がいらないのは有り難い。中間地点に当たる稲尾駅に近い場所。一部稲刈りが始まっているようだ。このようにな1〜2株だけ刈り残しがある。何かの神事なのか、或いは刈った時には小さかったので残り、後に伸びたのだろうか。あ〜る君と息子がなぜか仲良く写真を撮っている。して4人旅をしていて、それぞれが写真を撮っているのだが、互いがどんな写真を撮っているか、しみじみ比べたことはない。各々がそれぞれに特徴というか癖があるのだろう。田んぼの畦道が真っ直ぐに向かっている。何か印象に残る景色だ。局長の顔の少し左奥に稲尾駅が写っている。デジカメはファインダーを使わず、背面の液晶で写真を撮ると誰もがこのように前屈みの中腰になる。線路の傾斜標識と、その向こうに藁葺き屋根の建物。何があるわけでもないんだが、和みますね〜こういうのって。息子とあ〜る君は何を撮っているのだろうか。線路は大糸線で、この辺りから湖を少し離れて信濃木崎に至る。ここから稲尾駅までの道は景色がとても良いので、木崎湖を訪れたら是非歩いてみよう。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。