主な運用は683系で行っているが、「サンダーバード」運用から外れた681系車両のうち、3両編成の3編成については暫定的に増結編成として運用している。先行試作車の681系9両については運用に余裕ができ次第、整備面からの都合により廃車の方向で検討していたが[8]、同年7月からは「サンダーバード」運用に復帰している。()は一部の列車のみ停車。4月23日:22号・31号において、元北越急行車の683系8000番台で運行された。この時点では北越急行色の塗装であったが[32]、現在は側面に青とオレンジ色の帯を施された「しらさぎ」塗装に変更されている[8]。金沢駅間が「ダイナスター」として臨時運転された[33]。「しらさぎ」も終日運休になったため、「ダイナスター」の臨時運転には「しらさぎ」の定期時刻が活用された。2016年(平成28年)3月26日:ダイヤ改正により1往復増発、24往復体制となる。これにより下り始発の時刻が繰り上がる。2017年(平成29年)3月4日:上り3本下り4本の時刻を繰り上げて北陸新幹線との接続を改善。2019年(平成31年)3月16日:ダイヤ改正により夕方の時間帯に1往復増発、25往復体制となる。新たに3往復が敦賀駅に停車。函館駅間の列車ではなく、大阪駅発着列車として取り扱っている。「サンダーバードは英語で雷鳥という意味」と説明している幼児向けの書籍もある[5]。カウントダウンの際に、北陸エリアでは「三都へ行こう!!」、関西エリアでは「北陸近し!!」と発した。「サンダーバード」2号の近江今津駅停車がその草分け。A08編成組込クハ481-120が最終運用となった。A06編成の6本と予備が無かったため、非パノラマ型グリーン車連結のA10編成が「雷鳥」運用に入ることが有った。列車編成の方向転換は「サンダーバード」だけでなく、「しらさぎ」に引き継がれる「サンダーバード」の一部車両や「はくたか」全車両でも行われた。オリジナルの2011年1月24日時点によるアーカイブ。2015年5月5日閲覧。2014年10月10日閲覧。2015年4月24日閲覧。オリジナルの2003年2月19日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの2004年2月2日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの2002年8月9日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの2003年8月1日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの2004年5月29日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの2005年5月25日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの2006年7月5日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの2009年5月30日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの2010年7月5日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの2002年6月7日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの2007年11月14日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの1998年2月6日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの1998年2月5日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの1998年6月25日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの2004年11月17日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの2005年12月5日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの2002年6月6日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの2003年8月1日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの2003年9月19日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの1997年10月22日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの2001年4月17日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの2005年11月5日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの2009年2月6日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの2009年7月9日時点によるアーカイブ。2017年3月21日閲覧。オリジナルの2009年12月28日時点によるアーカイブ。2015年5月5日閲覧。オリジナルの2009年12月28日時点によるアーカイブ。2015年5月5日閲覧。2014年8月27日閲覧。2014年8月27日閲覧。2015年4月29日閲覧。2017年3月21日閲覧。オリジナルの2016年12月16日時点によるアーカイブ。2016年12月17日閲覧。オリジナルの2011年7月15日時点によるアーカイブ。2015年5月5日閲覧。2017年3月21日閲覧。12〉、1994年、20頁。4-09-224012-0。