やましたhrb@A7V1918中川といっても、今もオーダーフレームで有名なナカガワサイクルワークスではなく、中川工業という今はなくなってしまったメーカーのビンテージな自転車。ネットで調べても殆ど情報が出てこないどマニアックな一台です。フレーム一見するとクロモリロードに見えるんですが...写真のとり方が悪いけどパイプの右端をよく見てください各パイプがラグに差し込まれた形状になっています。Cyclesだけど、構造はこれと同じ。やくもの自転車図鑑&amp;amp;amp;lt;/a&amp;amp;amp;gt;ということで、実はこれクロモリではなくカーボンバイクなんです。(@A7V1918)2019年1月22日いや...うん、そうなるよね。厳密には、カーボンパイプをアルミラグでつないだフレーム。Cyclesのものと同じく接着です。このフレームは中古で購入されたそうで、ビビッドな塗装も前オーナーによるもの。文字は、おそらく関東の老舗バイクショップ、「はるKUNIMOCHI」のことかな?ちなみに細いカーボンパイプを使ってるだけあって、剛性はそれほど高くない模様。(@A7V1918)2018年12月9日Macchiのクロモリ×カーボンも試乗で独特のしなりを感じたけど、あれよりパイプも細めなので納得ではある。シリーズは1976年からランドナー用ツーリングコンポとしてラインナップされていたけど、以降EXだったりNEWだったりとモデルチェンジを繰り返して1992年発売のこのモデルから、商品名に「アルテグラ」の名前が入ったようです。初代アルテグラということになります。SL-6400変速はWレバーです。ちなみに当時のSTIはこんなの↓これはこれで良さある。DESIGN河川敷の平地かっ飛ばすときに欲しくなるやつ。見た目と重さで敬遠しがちだけど、ホリゾンタルなフレームだと付け方によっては案外違和感なかったりする。ビニールバーテープこれもビンテージなパーツ。ヘビのような派手な色合いもフレームが負けないから違和感なく使える。OMEGAこれも年代物のカンパのリム。チューブラーかと思いきや、クリンチャーだそうです。(?)ご友人からもらったそうですが、オーダーでもしたのかってくらいフレームとマッチしててすごい。あとがき色合いだけでなくその素性までなかなかに癖の強い自転車でしたが、取材させてもらって一番驚いたのは、こんな自転車を中古でフレーム買いしてオールドパーツ調達して組み付けて楽しんでるオーナーさんが現役バリバリの高校生ってとこですね。(@A7V1918)2019年1月12日はい、わたしももれなくその一人です。