オシアジガーが、回転フィールをいっそう高めて新登場。新機構インフィニティドライブの搭載により回転抵抗を最大約60%排除し、軽く、パワフルな巻き上げを実現。耐久性の面でも、高剛性なHAGANEボディと高い防水性能を誇るXプロテクトが内部構造をガッチリとガード。ボディやハンドル、クラッチレバーにも冷間鍛造を採用するなど、妥協なきタフネスを装備してオフショアアングラーの技に応える。ショアジギングから怪魚、雷魚等の大型魚を対象としたロープロ型のベイトキャスティングリールです。スロジギに使用するリールにはレベルラインが付いているものが少なかったのですが・・・。このリールはいいんじゃないでしょうか。『オシアコンクエスト』は、シマノのリールテクノロジーを結集して強靭さ、滑らかさ、操作性を可能な限り高めたオフショア用両軸リールのフラッグシップモデル。剛性の高い「HAGANEボディ」をはじめ、ドライブギア、高耐久クラッチなど内部パーツのひとつ一つを徹底的に強化、大型魚のパワーにもひるまない強靭さを誇ると同時に、どこまでも滑らかなマイクロモジュールギアの回転性能がアングラーの負担を軽減。鍛造素材から削り出されるフレームがもたらす耐久性と剛性感溢れる巻き心地に磨きを掛け、キャスト性能とコンパクト性を向上させたのがコンクエストです。駆動中枢にはX-SHIPとマイクロモジュールギアを搭載。S3Dスプールを採用することによって空転時に起こるスプールの回転振動を抑制。後半にかけて伸びるようなキャスト性能を実現。さらなるパワーと、耐久性を求めて。ボディ形状からドラグ、ラインローラーまで全身に真のタフネスを約束する機能を搭載。ショア、オフショア問わず、ジギング、キャスティングになんでも使えるスタンダードモデル。今回新たに搭載されたインフィニティドライブに加え、従来の#8000よりローター、スプールをコンパクトにすることで、回転慣性を20%も低減。ハンドルを一回転させればその違いは直ぐに感じられる。堅牢なフレームと強力なギヤーシステムに磨きを掛けました。※PEライン専用設計のスプールなので、ナイロンラインは絶対に巻かないで下さい。※PEライン専用設計のスプールなので、ナイロンラインは絶対に巻かないで下さい。超近海の30サイズ市場にはあえて参入してこなかったスタジオオーシャンマークからついに登場!高強度ラインの普及で青物も4号から2号までダウン、さらには赤ムツブームでハイパワー小型サイズというカテゴリが切望されていました。超近海の30サイズ市場にはあえて参入してこなかったスタジオオーシャンマークからついに登場!高強度ラインの普及で青物も4号から2号までダウン、さらには赤ムツブームでハイパワー小型サイズというカテゴリが切望されていました。創業15周年を記念した最後のモデル『BHL50』。大田ガレージのような、最強を求めた故の無骨さとは異なる作り込み。初代ブルーヘブンをオマージュしながら、歴代のモデルに搭載した特徴的なスペックを纏っています。多様化する中深海ジギング、SOMが推し進めるキハダ等の青物ジギングにベストな1台です。※PEライン専用設計のスプールなので、ナイロンラインは絶対に巻かないで下さい。50/30をベースとした軽量設計でありながら、BHL120の堅牢部品を随所に導入。50/30をベースとした軽量設計でありながら、BHL120の堅牢部品を随所に導入。日本国内への配送に適用されます。編集トップへ戻る閉じる。