今朝は、多摩湖の方に住む汽車の大先輩で元幹線運転士さんの御宅に、毎年上納しているタケノコを持っていきました。蒲田の方にある中古機械屋さんでフルセットの出物があるらしく?「まえフライス欲しいって言ってたよな?二本準備しろ。金がないなら月賦でもいい」だそうで。どこから工面しよう?でも無事入札できるといいな、ほんとにお金ないなぁ。あればあったで、ずーっと欲しかったし、農機具の小物も汽車の一品物もルーチェのいろんなものも、これから始まる子育てがひと段落する頃には、今度こそ自分で新しい汽車が造れるな、とウハウハしつつ新緑を見に行きました。新しい、アクセラで走る新緑の多摩湖沿いの道。新緑が写り込むアクセラ。そんなこんなで新緑を眺めつつ、日野に戻ってきました。午後時間が出来たので、GWの、いすみ鉄道のイベント・OSLSC関東・飯山線沿線へのお出かけに備えて、ちょこっと汽車に。エンジンのドレンの調子がいまいちだったので、そこを調整して、バルタイもずれていないことを確認して。有火状態だと24時間位になると思うので機関士の訓練と共に、汽車の調整も入念に行いました。新緑はすがすがしくていいな。以上がなく、いい状態であることを確認して、火を落として煙管を掃除して、エンジンの点検孔からオイルを注入して機関庫にしまって。-↑TOPへAuthor:がく'73年初登録のロータリーエンジン搭載車、マツダ・ルーチェと、SKYACTIVEプレマシー、スクラムバン、ミゼット、ベスパカーとC56に乗るがく。ロータリー好きが昂じて、ルーチェ・RX-4に乗る、クルマ好きでございます。日本で一番最初に市販された公害対策車REAPS"リープス"搭載のルーチェAPも購入して、新旧マツダを楽しんでます。ため東京都エコ農産物認証に適合している農業の事、とかいろいろ書きます。2013年より十日町市の「とうかまちプロモーション大使」です。ホームページもありまして、今までに乗った、RX-7(FC)、RX-8(SE3P)、LA、HB、HC型ルーチェの写真、ファミリア(BG)の雪上テールスライド、カートでテールスライド、FISCOでの787B、FSWでの767B、787B、世界でもまだ珍しい、カート用ロータリーの部品写真、ネポンパールトイレの構造解説やミニSLのページがあります。動画は、マツダの二代目ルーチェ(ビックルーチェ)、ルーチェV6セダン、RX-8、FC3S・FD3SのRX-7、787B、767B、ファミリアロータリークーペ、ミニSL、飯山線、ネポンパールトイレを公開中です。興味がありましたら、ロータリーイーグルへもどうぞ。ブログ(blog)google-site-verification=JB97PLipd5zN7vmcliB2wVFdwh8zEltlO7ta7kjITgU。