ID:TP3+zukb0カムイ、AFコルセ正式に決定っぽいね。ID:TP3+zukb0>>672十分十分。ID:RfOSHJuz0フィジコが同僚ってだけで飯が10杯は食えないけどうれしい。ID:RfOSHJuz0これでぐっすり眠れる。スティンガーミサイルかと思ってたよ、おやすみ。ID:njgQNxz60>>716まぁたしかに、なぜドメニカリ?って思った。フェラーリとの契約なんだよ。その一端として、今季のAFコルセ参戦なんだよね。ID:nxWmyXiwO>>741統括部門がまるで違う。ID:OIktWHYL0とりあえずトヨタでWECの終了コースを選ばず、フェラーリというヨーロッパでのコネ作りでとっかかりをつくった勇気をほめたいな。ID:f1jouhoutwo参照スレ:http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1362817710/ドメニカリが出てきたのがやっぱポイントか。No.20468わざわざ3月11日を選んでくれたところはあるように思う。ドメニカリはあくまで「フェラーリF1チーム」の代表だから、カムイがF1とも繋がりがあるか、ドメニカリがWECに回されるかのどちらかはないとおかしいな。No.20469F1とはもう何の関係も無さそうな気がする。フェラーリファミリーに入れるならF1を諦めるっていう意思表示じゃないのか。No.20470これでまた、暫く妄想が続きそうだな。No.20472数年後に可夢偉をフェラーリF1のドライバーに迎えたい↓しかしF1のシートを失ってしまった。No.20478フェラーリはレース屋が自動車売ってるだけであって自動車メーカーではない。No.20482カムイは色々な意味でワクワクさせてくれるドライバーであることを、ファンもアンチも再確認せねばなるまい。モータースポーツカレンダーにWECも加えてください。No.20497なんにせよF1以外のカテゴリに目が向くのは、日本のモタスポにとってはイイと思う。WECなんか、日本にとって一番今熱いところだからね。可夢偉の箱車、新鮮で今から楽しみだ。No.20498グロジャンは09年にF1をクビになってから10年にFIAGTに出て序盤の4戦で2勝とトンデモナイ成績を残した。(GTは勝つと以降ウエイトハンデを積まされるからなかなか連チャンで勝てない。マシンはさほど戦闘力があるわけでもなかったフォード)しかし、本人はどうしてもF1を諦めきれず、10年途中からGP2に戻った。12年にF1に戻ったわけだ。他のF1浪人組でハコからF1に復帰できた奴は居ない。ニックさんとかボーデとか、ハコで走らせると凄い速いんだけどね。あとはハコからF1に行ったのはDTMチャンプのディレスタくらいか?(この際IDEと左近は除く)さて、カムイはどうなるのか・・・。今年のWEC富士は楽しみだわ。No.20499ハコからF1といえばアルバースもいるな。No.20501チームメイトはどういう契約になってるの?フィジコはたぶん、スクーデリアとの契約のままコルセで走ってる感じだよね。Vilanderはどうなの?スクーデリアとの契約ではないの?調べてもよくわかんないんだよなぁ。Vilanderや過去のAFコルセのドライバーたちがスクーデリアとは契約していなかったっていうなら、よねやんの言うことが信頼できるんだけど。No.20508※27去年に関してはテストドライバーだったフィジケラと開発ドライバーだったベルトリーニはスクーデリアと契約してるはず。ブルーニ、ベレッタもスクーデリアのサイトには載ってたからこの4人は契約してるのでは?Vilanderはしてないと思われ。今年に関しては、まだ載ってないが決めつけるのは早すぎるかな。スクーデリアのサイトをちょくちょく見ていくしかない。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。