バイクまとめバイクは車より安全?!嘘でしょ?!2019年9月4日スポンサードリンクTwitterSharePocketHatenaLINE先日バイクの事故率の調査を行なっていたところ「小説になろう」にこんな投稿がされていました。安全運転を心がけると事故率が低いらしいドライブサポートが充実しているとは...バイクは機動力や回避力があるバイクは車より快適らしい最後にスポンサードリンクバイクが車より安全だという理由まず前提として、わたしはバイクが車より安全な乗り物だとはどうしても思えない。バイクは車に比較して圧倒的に事故率そして死亡率が高いからです。こちらの記事(小説?)では事故率が高い=危ないではないということを言っています。https://ncode.syosetu.com/n7344ei/とても長いのでその理由を簡潔に箇条書きします。バイク事故の80%異常は「時速30km以上の速度超過によるもの」で乗り手の安全運転の意識が欠けている。安全運転を心がけた場合の事故は全体の2割しかない。安全運転を心がけた場合の事故の6割が相手の確認不注意によるもの。それらを踏まえると事故遭遇率は低い。バイクは機動力や回避力が高いそして最近のバイクには「トラクションコントロール」や「ABS」が搭載されており、ドライブサポートが充実している。安全運転を心がけると事故率が低いらしい上記の1〜3の安全運転を心がけた場合の事故率はバイク事故全体の8%ということになります。内閣府これらの事故のうち安全運転を心がけたバイクの事故件数(8%)は単純計算で2,474件ということになり、さらにその中で死亡事故は36件となります。数値上での話なので正確ではないかもしれませんが、安全運転を心がけていれば年間死亡件数が36件というのは少ない数字かもしれませんね。言ってバイクが安全かというとそうではないですよね?どんなに安全運転を心がけていても雨のマンホールや砂利でスリップする可能性だってあるわけです。実際わたしが12月ごろツーリングロードで有名な道志を走っていたとき、凍結による事故を目撃したのでかなり速度を落とし(20km/h以下)走っていたのですが凍結した道路にタイヤをもっていかれました。(まあこれは凍結していることを知っていながら走った自分がバカなだけですが...)だからと言って日本の交通事情的に常に法定速度を守ることは難しいことは白バイの方もよく言っています。「無茶な運転だけはしないで」と言っていました。ドライブサポートが充実しているとは...ABSについては2017年以降の新規モデルには搭載義務があり、さらに既存モデルは2020年までに搭載義務があります。たしかに最近のバイクにはABSが搭載となり急停止は安全になったかもしれないが、それ以前のバイクもまだまだ多く出回っているワケで完全にABSが普及しているわけではありません。トラクションコントロールはほぼ大型バイクにしか搭載されていません。これでバイク界隈のドライブサポートが充実していると言えるのでしょうか?いいえ、言えませんよね。事故を減らす機能をバイクに取り入れようとする会社もあって、ホンダなんかはESS(エマージェンシーシグナルシステム、急停止を後続車に伝えるシステム)をバイクにも搭載し始めています。ヤマハは3輪バイクを出していて、タイヤが3つある恩恵で超がつくほどの安定感があります。NIKENやトリシティ。ヤマハ発動機バイクは機動力や回避力があるこれはよく誤認されている事ですが、バイクは機動力や回避力があると思われがちです。実際は思っている以上に回避力はありません。場合によっては車の方が回避力が高いという場面も多いです。バイクは車より快適らしいこちらの記事によるとバイクは車より快適だそうです。夏の暑さはメッシュの衣類を着ると車より快適。冬は電熱によるライディングジャケットを着れば快適。うん、たしかにそうですが「金がかかる」これは本人も言っています。夏の猛暑は止まっているときはキツいんじゃないですかね...実際にそういう装備を整えたとしても着るまでが面倒になってくるのではないでしょうか?特に冬なんか色々着込まないといけないわけで、車に乗るときは服装や靴を気にせず暖房をポチッと押すだけです。バイクは明かにこういう気候とかそういうのに気を使わなければなりません。荷物も載せるところがないというのが現状で、快適そのものとは言えないのではないでしょうか。不便だからこそ楽しめるという部分もあります。キャンプとかもそうですよね。スポンサードリンク最後にもう一度言わせていただくと、わたしはバイクは車より安全な乗り物だと思っていません。この記事(小説?)を書いた方の言いたいこともよく分かります。最後にこんなことを書かれています。君が安全運転を心がけている限り、バイクは四輪車の4割以下の確率でしか事故に遭遇しないので、好きにいろんな所に移動してみたいと思うなら安全装備満載のバイクでプロテクターなどをきちんと装備して乗ってみて引用:https://ncode.syosetu.com/n7344ei/わたしも同じく安全運転を心がけ、きちんと装備して万全の状態でバイクを乗って楽しんで欲しいと思っています。あわせて読みたいスポンサードリンクTwitterSharePocketHatenaLINEおすすめ記事1バイクの車検の費用はどれくらいかかるの?安く車検を通す方法!250cc以上のバイクには2年ごと車検がありますよね。1990年代以降バイク市場は狭くなっていますが、バイクに関わる仕事はまだまだたくさんあります。...3モトブログのカメラ選びで重要な4つのポイントこれからモトブログを始めてみようと思っている方や、今持っているカメラでモトブログができるのか心配という人もいるかと思います。バイクメンテナンスバイク玄人に教わるチェーンのメンテナンス方法!チェーンの寿命を伸ばすためにもチェーンメンテナンスは必須です。1990年代以降バイク市場は狭くなっていますが、バイクに関わる仕事はまだまだたくさんあります。バイクに関わる仕事の中でも花形と言われている職業です。メディアの露出が多かったり、たくさんの給料をもらうことができる仕事です。バイクまとめその頭痛ヘルメットが原因かも?その頭痛はヘルメットが原因かもしれません。アンケートを取ったところ、なんと3割ちかくのライダーが頭痛に悩んでいることが分かりました。私も長時間かぶっていると頭痛がするんですよね。ヘルメットによる頭痛の原因は主に以下の4つが挙げられます。...バイクあなたの乗りたいバイクはどの種類の免許で乗れる?バイクにはさまざまな種類があります。バイクの免許の種類によって乗れるバイクが異なってきます。現在、二輪免許は排気量とAT限定で区別され全部で7種類あります。7種類の二輪免許を詳しく紹介していきます!PREVあおり運転にあったときの対処法NEXT【2020年最新】150ccバイクまとめきぴろ本業はクラシックやゲーム音楽を得意とする作・編曲家。移動手段としてバイクに乗り始めたが、今では毎日乗るほど好きになった。