言っていることは間違いないし。話は変わりますが、高橋さんが乗客として遭遇した99年の全日空61便ジャンボ機ハイジャック事件(注)の話は是非お伺いしたいと思っていました。高橋:あれは生命のピンチでしたね。2階が操縦室なんですが、私はそこの真下の席だったんですよ。みんなが犯人を取り押さえる音が聞こえていました。そのときは何が起こっているのか分かりませんでした。「なんだ、なんだ」という感じだったんですよ。「ハイジャックされました」というアナウンスは聞かれていたんですか?高橋:もちろん聞いています。犯人に操縦桿を取られた飛行機が迷走して、急降下するわけですよね。高橋:三百メートルまで降下したと聞きましたが八王子のあたりは海抜が二百メートルとかなんですよね。実際には百メートル以下だったそうです。窓から住宅地の窓の洗濯物が見えたという。うわぁ...そのときはどういう気持ちだったんですか?高橋:これはいつも言うんですが、パニック映画みたいに「うわぁ!」とならないんですよね。声すら出なくて、飛行機内はシーンとしちゃって棺桶みたいなんですよ。何が起こっているのか分からないけれども、明らかに異常だということは分かりましたか?高橋:分かりました。何かヤバイと思っている瞬間にどんどん高度が落ちてきてね。これ方向違う...」と思って、この先にはジャンボが降りられるような飛行場がないと思った瞬間、ゾッとしました。そこからさらに急降下して、通路を挟んで隣に座っていた鈴木幹治ともアイコンタクトしかできないですよ。しゃべれないし、書く余裕もなかったです。完全に凍りついた状況ですね...。高橋:本当に無言です。やって人生ってあっけなく終わっちゃうんだと思いましたし、死を覚悟した瞬間が何度かありました。その後、操縦桿が犯人から奪還されて、飛行機は急上昇しますね。高橋:急上昇したときもわけが分からないわけですよね。「またヤバイのかな」と思いましたね。私はジェットコースターとかあまり好きじゃないですし(笑)、大きな機体が乱高下していますから、Gのかかり方がすごいんですよ。それほどの危機一髪というのは、なかなか味わえない。味わいたくないですけど(笑)。墜落しないで本当に良かったですよね...。機長の方がお亡くなりになってしまって...。...でも、たまたま客席に交換要員の機長が乗ってなかったら本当に終わっていましたよね。高橋:終わっていましたね。そのときに、パイロットってすべての飛行機を操縦できるんじゃないんだと思いました(笑)。専門の機種が違ったんですもんね。コーパイロットに聞きながらという(笑)。