2019年モデル*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。MTB※注意点こちらのスペックは海外モデルのものとなり、国内販売モデルとは異なっている場合がございます。ジオメトリーに関してはカーボンモデルと同様にし、27.5"だけでなく、29erホイールとも互換性をもたせてあります。11速ドライブトレイン、ドロッパーシートポスト、油圧ディスクブレーキを搭載しながら、価格を抑えた一台です。丈夫で軽量な7005アルミと6061アルミは、数多くのライドを繰り返しても問題のない耐久性を誇ります。応力が強くかかる箇所には強度を残しつつ、パイプの厚みを可能な限り薄くし軽やかな走りを実現しています。Headsets《インターナルヘッドセット》フレーム内にベアリングカップが内蔵されています。ハンドルのスタック高をさらに下げられることで、ステムとハンドルといったコックピット周りのセッティングに、さらなる自由を与えています。ヘッドチューブ》ヘッドチューブの下部が太くなったヘッドのシステムです。ヘッドチューブ下部が太いことでサスペンションの動きを助け、荒れた路面でのコントロール性を高めます。加えてシャープなコーナリングと、ブレーキング時のビビリも抑制します。『ゼロスタック』テーパーヘッドチューブは、荷重のかかるすなわちヘッドセット下部に強度を与え、ベアリングの耐久性を大きく高めています。Rim《チューブレスコンパチブルリム》チューブレスレディータイヤ・バルブ・シーラントを使用することで、チューブレス化することができるリム。転がり抵抗を軽減し、さらなる軽量化を実現します。低い空気圧で走れるため、路面への高いグリップ力も得られ、安定した走りを実現します。このスルーアクスルは、大きな利点を2つ提供します。1つ目は、リアアクスルの12mmという直径がリアハブとフレームとを噛みあわせ剛性を上げること。2つ目はホイールをフレームと、アクスルを挿入する前から正確な位置に合わせられること。2017年は12×148BOOST規格も採用します。これはチェーンステーとタイヤとのクリアランス(空間)を広げて太いタイヤ(プラス規格)の装着を可能とし、高剛性で反応性の高いホイールを造ります。※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認のうえご購入下さい。pt{{sections}}{{#list{{content}}footer.footnotes}}ただいま、一時的に読み込みに時間がかかっています。時間をおいて再度お試しください。OK{{annotation}}{{items}}{{items}}{{points}}{{description}}×すべての配送方法と送料を見るすべての配送方法と送料を見る※ログインすると、登録した都道府県の最安送料が表示されます。対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)。不要サイクルコンピュータ(取付希望)サイクルコンピュータ(取付不要)フロントライトワイヤーロック(色はおたのしみ)※注文個数によりお届け日が変わることがあります。Reserved.ページの先頭へ。