クラッチ交換2017年06月21日Tweetモテギのレース前に注文していた部品たちが火曜日に一斉にやってきました。FD2のATSカーボンクラッチ扱いやすいので街乗りからサーキットまでお勧めです♪クラッチ交換時にはフライホイールの奥のオイルシールも同時交換お勧め。B型エンジンはフライホイールにパイロットベアリングが付いているのでもちろん同時交換ですがK型エンジンはクランクにブッシュが入っているだけなのでこちらも同時交換。メンバーも装着して完成♪といきたいところですがクラッチ交換時に忘れてはいけない重要な作業クラッチペダルの遊び調整と切れ位置調整。これを怠ると踏み込んでも確実に切れていなかったり、常に半クラ状態になったりとクラッチを痛めることになります。