ヨーロッパが、次期カローラフィールダーを匂わせるニューモデルを公開した。ツーリングスポーツといい、2018年10月2日より開催されるパリモーターショーで正式にワールドプレミアされる予定だ。先日日本でもデビューした新型カローラスポーツと共通のフロントフェイスを持ったステーションワゴンタイプの一台で、日本市場における次期カローラフィールダーに当たる可能性が高い。プラットフォームには、トヨタの新世代モジュールプラットフォームであるGA-Cプラットフォームが採用される。内装には新装備となる「3Dメーター」を搭載するほか、新開発のエンジンやサスペンションを採用するようで、すでにトヨタの本気度が伝わってくる内容となっている。引き続き、最新情報が入り次第お届けする!。ツーリングスポーツのエクステリアは、ベルギーに新設させた欧州トヨタのデザインセンターにおいてデザインされた。先日デビューした新型カローラスポーツと共通の、ワイド&ローを強調したフロントフェイスが特徴だ。力強いショルダーラインがスポーティな走りを予感させる。具体的なカラーリングは明かされていないが、カラーバリエーションにはツートンカラーも含まれるとのこと。ツーリングスポーツの室内は、GA-Cプラットフォームの恩恵で着座位置が低く、スポーティな姿勢での運転が可能。2700mmという長めのホイールベースのおかげで後席の足元空間が拡大したほか、荷室はVDA法で598リッターの容量を持つ。荷物用フックなど、使いやすさをアップさせる装備も採用される。ツーリングスポーツのパワートレインには、従来からある1.2リッターエンジン+ターボ、1.8リッターエンジン+ハイブリッドに加え、新開発の2リッターエンジン+ハイブリッドが採用される。このうち2リッターエンジン+ハイブリッドは、主にカローラクラスのモデルをターゲットとして独自開発された。サスペンション&足回りサスペンションは前マクファーソンストラット、後マルチリンク式を採用。うちリヤのマルチリンクサスペンションは全くの新開発ということで、トヨタのより良い走りへのこだわりが感じられる。ショックアブソーバーも刷新されるほか、カローラシリーズ初となるアダプティブサスペンションも採用されるようだ。エンジンを低い位置にマウントすることで、低位置に設置されるハイブリッドシステムと相まって低重心に寄与、高いハンドリング性能を目指す。装備類で特徴的なのが、世界初となる「3Dメーター」というもの。これは名前のみが明らかにされており、どのようなものかのか期待値が高まるばかりだ。ハリアーやカムリにオプション設定されている「JBLプレミアムサウンドシステム」も設定されるという。スマートフォンのワイヤレス充電や最新式のタッチディスプレイなど、先進のインフォテイメントシステムも搭載する。(MOTA編集長)新車の見積もりや値引き、中古車の問い合わせなど、自動車の購入に関するサポートを行っているMOTA(モータ)では、新型車や注目の自動車の解説記事、試乗レポートなど、最新の自動車記事を展開しており、それらの記事はMOTA編集部編集長の監修により、記事の企画・取材・編集など行っております。PAGE】MINIの個性をさまざまなキーワードから紐解いていく。Safety』モータージャーナリストがMINIの「安全性」を語る。2020/01/03記事ランキングをもっと見る愛車の売却、なんとなく下取りにしてませんか?複数社を比較して、最高値で売却しよう!新車や中古車を購入する際、今乗っている愛車はどのように売却していますか?1社だけに査定を依頼せず、複数社に査定してもらい最高値での売却を目指しましょう。MOTA車買取は、ネット上で売値がわかる。望まない営業電話なし!よくある一括査定で、最も嫌なのが「望まない買取店からの営業電話」。MOTA車買取は、この望まない営業電話をなくした画期的なサービスです。最大10社がネットで査定し、高値を付けた2社だけから連絡がきますので安心。カローラスポーツのニュース一覧この記事にコメントするコメントを受け付けましたコメントしたことをツイートするしばらくしたのちに掲載されます。内容によっては掲載されない場合もあります。通報よりその旨をお伝えください。Corporation。