鉄道&鉄道模型など(それ以外もあり!?)で、いろいろと、もろもろ綴ったブログno予定なのです。近鉄8000系(8035F)近鉄8000系は大量に造られ、その後の改造などにより数々のバリエーションがありました。写真の前2両の8035Fは、非冷房(扇風機付き)で製造され後に冷房化されました。近鉄の場合、扇風機付きを冷房改造したとき、屋根に従来のベンチレーター(その形からカマボコ形ベンチレーターと呼ばれます)を一部残します。8035Fの特徴はその冷房改造時に正面の方向幕取り付けに加え、側面に電照式の種別表示機が取り付けられたことです。8000系で側面に電照式の種別表示機が取り付けられたのは他に8031F、8033F、8034Fだけで他形式でも改造で取り付けられたのは1600系などの一部のみでした。写真では分かりにくいですが後ろ2両は900系です。撮影時はまだ車体裾に赤色の帯がまわっています。これら4両はすでに廃車になっています。今日はちょっとマニアックでしたね。竜田川~勢野北口ランキングに参加しています。編集]全部同じに見えますな社員1号さん、いらっしゃいませ!今の近鉄の通勤車両は古いタイプ、ちょっと前のタイプ、新しいタイプの3つくらいに分けられます。(なんか、おおざっぱ)この8000系は古いタイプでこの時期に造られたのは全部同じように見えます。(笑)廃車が進んでいるとはいえ、まだまだこの古いタイプもいっぱい走っていますヨ。29FC2カウンターブログランキングランキングに参加しています。よろしければ、ぽちっと一押しお願いします。