ゴルフVIIの作業を行いました。部品はお客様の持ち込みでダウンサス取付け・ブッシュ1G締め直し・4輪アライメント調整・サイドステップの取付けです。持込みされたダウンサスはCOX製です!!まずはボディに傷が付かない様に養生をしてから・・・ストラット上部にアクセスする為にトップカウルを外します。ストラット下部は欧州車によくある形状で、ナックルにズボッと刺さっていますがこれを抜くのが結構大変なんですよね~(>_<)で、今回は急がば回れでブレーキキャリパー・ドライブシャフト・タイロッド&ロアアームのボールジョイントを外してナックルごと車体から取り外しました。車体から外れたらスプリングコンプレッサーを使ってサクッとダウンサスに交換します。リアはロアアームとボディの間にスプリングが挟まっているのでショックを外してロアアームとナックルを止めてるボルトを外してロアアームを押し下げて交換します。あっ、ブッシュは後から1G締め直しをするので全て緩めておきます。付けれるもんなら付けて欲しいという事だったのでチャレンジする事に!!要所要所を押さえながらの作業で最初はええ事にならんかも!?って思ってましたがなんとかパッと見では分からない程度に取付けする事が出来ました!!次はブッシュの1G締めです!!最後に4輪アラメント調整を!!純正サスとダウンサス取り付け後の比較です。評価5.01月31日にアライメント調整をして頂きました!丁寧な説明と作業をしていただいたおかげで満足いく仕上がりになりました。他のパーツについて相談したところ知識のない私にもわかりやすく説明して頂き、非常に勉強になりました。ここまで安心して任せられるショップはなかなかないと思います!ありがとうございました。他のパーツ取付の際にはまたお願いしたいと思います。評価5.0ミッションオイルとデフオイルを、持ち込みで交換して頂きました。オイル持ち込みにも関わらず、快く作業を受け下さいました。自分で作業するとなると、オイル廃棄やジャッキアップする場所や工具の問題があります。作業も丁寧で納得以上の工賃でした。オイル交換1箇所につき税込1100円でした。評価5.0ダウンスプリング&ワイドトレッドスぺーサーの取り付け及びアライメント調整をして頂きました。仕上がりはもちろん大満足。作業も丁寧に分かりやすく説明しながら進めて下さり信頼してお任せできました。安心度も費用もディーラーとは比較にならないほど良心的です。