ID:nAwalRQza.net>>746トト「レッドブルとフェラーリの速さは予想以上だった。我々には多くの問題がある。ID:2jP3BEXc0.netマシンの挙動も実際乗りにくそうに見えたしなあ。ID:S7h3SRqpa.net誰だよ去年のテスト1日目が終わってフェラーリおめでとうとか言ってた奴は今年は6日間終わってフェラーリがトップでも同じこと言うなよな。ID:f+JRAD1S0.netメルセデスのマシン始めの頃はバンバン跳ねてたやろ?高速コーナーの入口、中、出口で挙動バラバラやったし。今年は縁石もっと使える様にと加速と最高速伸ばす為にドラッグ減らしてくるみたいな事言ってたな。ID:f1jouhoutwo幽霊と戦ったかもしれないんだが鎌倉市「車で訪れる観光客が多すぎる。【画像】リアウイング付けたぞ~【悲報】ワイオタク、初めて秋葉原に行き衝撃を受ける...【しんどい】子供3人。No.742055今思えば去年の冬季のフェラーリはインチキテストしてたんだろうな。シーズン入ってからはインチキを一応封印してたけど、前半全く勝てずにたまらずインチキ解禁した。蓋を開ければ前半戦無双だもんな。No.742063テストで何やってんのかなんて、外野にはわかんないからな。それで、あ〜だこ〜だ言うのが、外野の楽しみ方だからな。No.742065メルセデスは今年もあの栓抜きノーズなのか。仕事をしないのがウィリアムズ。No.742096昨年のメルセデスで弱点と言える程のものは、熱対策と最高速度。今年はそれも克服してきそうで不安だ。No.742100メルセデスはコケても何だかんだで修正してくるし、上手くいかなくても何とか帳尻を合わせる事が出来るのが凄い。逆にフェラーリや赤牛はそういう事が出来そうで中々上手くいかない。ぶっちゃけて言えばテスト時のメルセデスはあまり当てにならないし開幕戦が開けても数戦は何とも言えない。No.74210424ウィリアムズが早々とクラッシュテストに合格したのは、モノコックからFWの形状が多少異なるくらいでノーズ周りが19年型そのままって気がする。No.742225※19>テストはあくまでもデストですからねなるほど、知らんかった。No.742293ここの人たちは小松さんの本とか読んだクチ?レース観てたらバージボード壊れてもみんなそこそこ走っちゃうし、そんなに細かくやらなくてもって思ってたけど、現場は思った以上に細かい事考えてるんだなぁって。去年のガスリーのクラッシュはやっぱりRBにとって痛手だったんだよ。メルセデスの様にテストで淡々とデータ取りして、マシンの素性とタイヤを理解するとこがいかに大切な事かと思ったわ。ウィリアムズはまた駄目だろう。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。