EV・電気自動車(35)EV祭りだ!北京モーターショー国産車編5月4日まで開催される北京モーターショー2018において、世界最大の自動車市場である中国のEV政策に対応するために、世界中のメーカーが多くのEVやPHVを出展しています。日本のメーカーも同様に数々のモデルを投入しています。どんなモデルがあったのか見てみましょう。EVコンセプト」を初公開しています。投入する初の量産EVを示唆したコンセプトカーで、エクステリアはコンセプトカー然とした未来感あふれるデザインだが、ボディのデザインには「ヴェゼル」をベースとしたものであることがうかがえます。ホンダは新型「アコード・スポーツハイブリッド」を初公開しています。新型「アコード・スポーツハイブリッド」は、ホンダの新世代の2モーターハイブリッドテクノロジーと、40%以上の熱効率を持つ2.0L直列4気筒ガソリンアトキンソンサイクルエンジンを採用。新開発した電動モーターには、重希土類(レアアース)をまったく使用しない熱間加工ネオジム磁石を採用しているのが特徴です。新型アコード・スポーツハイブリッドは、中国で2018年後半に発売予定とされています。■アキュラCDXスポーツハイブリッドも発表アキュラ「CDXスポーツハイブリッド」さらに、「ヴェゼル」をベースにしたアキュラブランドの「CDXスポーツハイブリッド」も発表されており、アトキンソンサイクルの2.0L直列4気筒ガソリン「i-VTEC」エンジンに、高出力モーターを組み合わせた「i-MMD」ハイブリッドシステムを採用し、クラス最高の20km/Lの低燃費と公表されています。北京モーターショー2018において、2020年までに中国市場へ新たな電動車10車種を追加投入すると発表しているトヨタとその中国法人は、「カローラPHV」と姉妹車の「レビンPHV」を初公開しました。「カローラPHV」と「レビンPHV」は、EVモードの航続として、50km以上を想定。トヨタ初の海外生産となるPHVとして、2019年より中国での現地生産を開始する予定となっています。■「C-HR」をベースとしたEVもトヨタ「C-HR」と「イゾア」また、「C-HR」および姉妹車の「イゾア」をベースとしたEVを2020年、中国市場に投入することを発表しています。現在、「C-HR」の電動パワートレーン車はハイブリッドのみですが、トヨタの持つEVの最新テクノロジーを、2020年に発売予定のC-HRのEVに反映させることになります。トヨタはすでに、現地生産のハイブリッド車を、中国でおよそ14万台販売しており、今回の主力車種へのPHVの導入で、今後もさらにそのラインナップを拡大していく方針としています。日産と日産の中国法人は、今後5年間で、日産、ヴェヌーシア、インフィニティ、東風の各ブランドを合わせた合計20車種以上の電動パワートレーン車を、中国市場に投入する計画を発表しています。北京モーターショーにおいて注目を集めたのは、「リーフ」の4ドアセダン版ともいえる「シルフィ・ゼロエミッション」でした。同車は、日産の中国市場における最量販セダン、「シルフィ」をベースに開発されたEV。日産『リーフ』と同じプラットフォームを利用。リーフのコア技術を継承することで、安心感のある安定した走りを追求する。「シルフィ・ゼロエミッション」は、「リーフ」同様に100%電動パワートレインならではの力強い走行性能に加えて、クラストップの広さを持つレッグルームと、快適で広々としたキャビンを追求し、人間工学に基づいて設計されたシートは、ヒーター機能をオプション設定することで快適性を高め、せだんならではの広い室内空間が特徴となっています。航続距離は中国の測定モードで338kmを達成しており、長距離ドライブを楽しむことが可能とされています。■インフィニティは「Qインスピレーションコンセプト」インフィニティ「Qインスピレーションコンセプト」さらに、インフィニティ「Qインスピレーションコンセプト」は、自動運転技術や乗員重視のインテリアデザインの採用により、中型セダンセグメントの顧客を満足させるインフィニティならではの豊かなドライビング体験を提案する1台ですが、日産では、この車体をベースとした市販EVも視野に入れています。X」は、詳細は公表されていませんが、電動化されたSUVのコンセプトカーであることがうかがえます。日産は、中国における電動化戦略の一環として、「e-POWER」技術を、今後数年以内に中国にも投入する予定です。まとめホンダ、トヨタ、日産、ともに中国市場に向けたモデルのみの出展であり、直接日本市場に導入されるというアナウンスはありませんでした。電動化を極端なスピードで推し進める中国市場において投入される車種は、いずれ日本国内でも発売される可能性があり、「カローラPHV」や「シルフィ・ゼロエミッション」などは、すぐにでも国内デビューしてもおかしくない魅力があり、この分野においては中国のユーザーがちょっとうらやましくもありますね。充電方法について知ろう!話題の電気自動車ですが、電気の力で動く車なだけあって、どこに充電設備があるのか、自宅でも充電が可能なのかなどわからないことも多いでしょう。今回はそんな方のために、電気自動車の充電設備がある場所や充電方法についてもご紹介します。(EV)とは?その仕組みも紹介EVはElectricVehicleの略では日本では電気自動車と呼ばれます。ガソリンやガスなどの化石燃料を一切消費しないのが特徴で、環境意識の高まりを背景に、国内外のメーカーで開発が進み、この数年で急速に普及して来ています。電気自動車の仕組みと、今後の課題を見て行きましょう。環境に優しく経済性にも優れている次世代の乗り物、電気自動車。メリットばかりが注目されていますが、わずかながらデメリットも存在しています。今回は、そんな電気自動車の購入に際して気を付けたいポイントをご紹介します。最後までお読みください。22:00【今さら聞けない】EV車!EV車をピックアップしてご紹介!!ニュースや新聞で一度は耳にしたことがあるであろう「EV」。NEXT)を初公開しました。ヴィジョンMネクストとはいったいどのような車になるのでしょうか。最新情報レクサスと聞くと高級車だし自分には関係のない車。決めつけている人はいませんか。バモス中古価格まとめホンダのバモスは、2019年1月まで発売されていた軽ワゴンです。初代のバモスホンダは1970年に生産されていたオープンカータイプの軽トラであり、2代目のバモスは軽ワゴンタイプとして発売されていました。本記事では、2代目の軽ワゴン、バモスの中古車価格についてご紹介いたします。中古価格まとめ日産のGT-R。日産の代表的なスポーツカーです。本記事では、GT-Rの特徴から中古車価格や燃費などをまとめました。GT-Rを中古車で購入検討されている方は、ぜひ参考にしてみてください。18:31【豆知識】タイヤ交換にも使用するトルクレンチとは?使い方も解説タイヤ交換をする際はナットを限界まで締めたら完了ではなく、「トルク値」も管理する必要があるのはご存知ですか?トルク値を管理することには、様々な部品を長持ちさせ安全な走行ができるといったメリットがあります。今回は、そんなトルク値を管理する際に使用する道具「トルクレンチ」についてご紹介します。ジャスティは、コンパクトトールワゴンです。その室内空間の広さに定評がある車です。現行のジャスティはダイハツ、トールのOEM供給モデルであり、ルーミー、タンクとは姉妹車となっています。本記事ではそんなジャスティの中古車価格についてまとめています。