license.Summary淳(ATSUSHI)と淳(JUN)の共同作製。Aのアライア(木製サーフボード)作成計画に端を発し、Jが木材調達係としてFUJIMOCKに参加。デザイン、シェイプはA担当、デジタルファブリケーションはJ担当。2017.10.21Comments山へ0雨降りしきるなか、間伐材を入手するため山へ。2014年静岡マラソン、2017年FUJIMOCK、2018年ファブラボ浜松合宿と、静岡に来ると雨です。Commentsのこぎり0顔を合わせて間もない仲間たちとの共同作業。ヒノキを倒す方向を見定め、追い口、受け口をのこぎりで切り込みを入れます。Comments伐倒0巧みな牽引ロープワークの後、再度力を合わせて引っ張ります。倒れたときの音は迫力がありました。2017.11.030伐倒翌日の製材作業はチェーンソーの不具合により延期。後日、製材していただきました。2017.11.190静岡から神奈川へようこそ。大きいの6本も大丈夫ですか?と言われていましたが、サーフボードと比べるとそうでもなかったです。外から帰宅すると、家の外までヒノキの香りが漂っていることがありました。2017.10.220手持ちで帰ってきた輪切りの板。2017.10.270デジタル含水率計で測定することにしました。購入してみたものの、表面平らでなかったせいかうまく測定できず。電気抵抗式を購入し直すことに。Comments測定結果01センチ刻みで含水率測定。忍耐力を要する作業でした。中心から外側へと徐々に変化していますが、ある部分で急激に含水率が跳ね上がります。教えていただいたのは嘘ではなかったです。2017.10.300測定3日後にひび割れ発生。FUJIMOCKからも9日。割れるのは意外に早かったという印象。そばに置いておいたので、パキパキと割れる瞬間の音を聞けました。2018.01.100放置しておいたらカビが発生していました。カビが生えているのは辺材部分。含水率との関係があるのでしょうか。2018.01.100カビだけでなく、両端にヒビ割れ多数。ひび割れは自宅到着してまもなく現れ始め、時間とともに数、大きさも拡大。Order面出し&貼り合わせ0大物作製仲間のOさんから情報をいただき、Iさん経由でK工務店さんに面だしと貼り合わせを依頼することに。2018.02.030K工務店さんに持ち込み。2018.02.180最終的には反りを抑えるために釘も併用。自分は何もしてませんが、すでに達成感。mmにするという算段になりました。IIIを使用していただくようにお願いしました。Orderアライア作り0発表会までに作製&試乗会をすませるため、急ピッチで作業をすすめます。Wegener氏のモデルを参考にして、今回は乗りやすいように幅を広めに設計。知り合いのサーフショップにある実物を見学してデザインの詳細を調査。template0BoardCADで作製したテンプレート(トップとボトムラインが組み合わさっています)にてアウトラインの墨出し。design0カンナで削る部分の深さの目印として、丸ノコでガイド用の溝を切り込み。contour0Commentsアウトラインカット0ジグソーを使って、アウトラインをカットします。Commentsカンナがけ0ガイド溝深さに沿ってカンナがけ。電動プレーナーで大まかに削った後に、仕上げは手でカンナがけ。節の部分が多く、カンナでを削るのが難しかったです。今回グラインダーで節の部分を削りました。Comments荒削り終了0Commentsヤスリがけ0#80紙やすりで凹凸をヤスリがけした後、#120で仕上げ。二人で黙々とゴシゴシ削ります。二日後に腕〜肩〜背中が筋肉痛。Commentsヤスリがけ終了0Commentsレーザー彫刻0Cubiioにてロゴ、ボードサイズを彫刻。Commentsレーザー彫刻0Commentsロゴ入れ完了0Commentsニス塗布0コーテイングの種類は亜麻仁油、蜜蝋、ニスなどがあります。今回は板の繋ぎに釘を使用していたので防水性を優先して油性ニスを選択しました。Commentsニス重ね塗り完了0一度乾燥させた後に、#400紙やすりで表面を削り直して、ニスを重ね塗り。スケジュールの都合上、今回は重ね塗りは2回で終了。Commentsリーシュコード用ロープ0リーシュコード(サーファーと板をつなぐヒモ)用の穴あけ&ヒモを取り付け。Commentsフィンボックス0フィンを取り付けられるようにフィンボックスを加工。既成のFCSフィン用にサイズを調整しましたが、Alaiaの板厚が薄いため、既成品より深さを浅めに仕上げました。fins0フィンをFusion360でモデリング。File-A-WaxをSRM-20で切削。300をcasting材料として使用。2X(MakerBot)で3Dプリント。2018.03.250Co🐟Bozuブランドのハンドプレーン、パイポ、アライア勢ぞろい!Comments試乗会#10通常のサーフボードよりも浮力が少なく、波を掴むのが非常に難しい。乗れるイメージだったのに。ボードに乗る重心を調整しながら徐々に乗る感覚を掴みます。Comments試乗会#20念願の初ライド!!Comments試乗会#302回めのライド!先ほどよりもロングライド!!この後、無残にも割れてしまい、今回はこれが最後のライディングとなりました。title0原因としては、接着面の接着剤不足、年輪の向きを交互に貼り合わせるべきところを同一方向で貼り合わせてしまったことなどが考えられます。