コメント:(127)≪F1ロシアGP:ドライバー・オブ・ザ・デイはベッテル、トラブル原因はCEか?「もうV12に戻せよ...」F1ロシアGP:ライコネンはなんでジャンプスタートなんてやらかしちゃったんだろうか≫F1ロシアGP:レッドブルのアルボンは完全に合格なんじゃないですかね?【レッドブル・ホンダ】アルボン「5位はベストな結果」鈴鹿は初めてhttp://www.topnews.jp/2019/09/30/news/f1/185203.html(TopNews)アレクサンダー・アルボン:>昨日の予選でのクラッシュをばん回したかったから、セーフティカーのおかげも少しあったと思うけど、今日のレース運びにとても満足しているよ>土曜は自分のモチベーションが上がらず、予選後の夜はチームが修復のため作業に時間を費やすこととなったから、今日の結果はそんなチームのためにあると思う。ID:s1PkKuIw0NIKU.netしかしアルボンは拾いもんだったな。リスタートでレーポ2台一気に抜いたしその後もDRS圏内に入ると数周でみんな躱していった。ID:n4ahPHX10NIKU.net>>802きっちり5位で、コンストはフェラーリとの差を詰めた。上出来でしょアルボン。鈴鹿で来年のシート決めちゃえよ。ID:SQFu+h1p0.netアルボンが試されるのは次やね。次はほぼベストの状態だしね。No.702909ガスリー比較なら余裕で合格だけどタッペン比較だとまだまだだからなぁリカルドと互角のヒュルケンならタッペンにも年に数回は勝つだろうしそのレベルぐらいやれるドライバーがほしい。No.702912ガスリーにできなかったことが出来てるし、完全に合格。No.702913正直リカルド並みだとは思わないけど、3人の中で誰にするかと言えばアルボンだよな。No.702914アルボンは第2形態、戦闘力100万以上にアップしておりますので。No.702915サインツは後ろのペレスを気にしていたからレッドブルと戦うつもりはなかったと言ってたねサインツ抜きは別に評価する必要ないでしょうただ、レッドブルが外部からドライバーを獲得しない限りにおいて最良の選択はアルボンだと思う。No.702921アルボンが今年の開幕前テスト時はテールランプがグリーンだったことをお忘れか?1年目でトロロッソ→レッドブルといろいろ駆け足なのに既にリカルドと比較される時点で凄いわ。No.702922あとはしっかりと予選も決勝もトップ3の中でレースしてメルセデス、フェラーリのドライバー誰かを抜いて表彰台上がって欲しいですね。No.702925ヒュルケンだな。絶対ヒュルケンがレッドブルに乗る。願望が現実になる事を祈る。No.702928レッドブルにはベテランが必要。No.702932レッドブルと中団のマシン性能差が大きんだからあれくらい普通でしょ。No.702933ノリス見るとアルボンは大したことないよ。No.702936急転直下ベッテルRB復帰、ルルに仕えるぐらいならタッペンの方がいいわと。No.702937Q1ミスってる時点で不合格なんだが・・・。今日の結果はそんなチームのためにあると思う。この一言があるだけ、アルボンの方が、なんぼかマシ。No.702940選択肢がアルボンかガスリーなら来年も期待できないね。ペン1人で戦う事になるね。No.702943なんでこんなにアルボン嫌われているのかが、不思議でならない。No.702944ハッキリ言って当たり前の結果。SCとかもあったしマシンも中団勢より圧倒的に速いし。No.702945嫌ってるのでは無い。アメリカGPまでどうなるか見てみよう。No.70294634アルボンの母親がガレージにいるのはイメージ悪いな。No.702947予選がそんなに速くもないチームメイトに一度くらいは勝たないとね。No.702948ガスリーの時期より乗りやすい?とのコメントもあるけどアルボンはテストなしでポン乗りでこの結果を出してるのは結構大したもんだと思うぞ。初コースばかりなのに。No.702954クビアト昇格させるとマルコの面子丸潰れ&タッペンと同士討ちのリスク大&単独クラッシュする可能性大。ヒュルケンしかいないだろ。No.702955マルコはヒュルケンは無いと言いながら裏では交渉してると思うよ。No.702957ガスリーからのアルボンだからそりゃ評価はされるだろうwレッドブルに乗る器かと問われるとそうでは無いと思うわヒュルケン一択でしょ。ホーナーはハースのグロージャン起用を笑ってたがヒュルケンを起用しないホーナーも笑われてるよ。ヒュルケンを何故獲得しないのか理解できないね。No.70296449伸び代は必要ないよ。ペンをチャンピオンにさせたいならヒュルケンがベストって話。No.702965ヒュルケンのコスパはルクレールに次いで良いと思う。No.702967リカルド、フェルスタッペンのコンビと比べるとアルボンは見劣りする。No.702970※34嫌われてないぞガスリーオタが難癖つけてるのとレッドブルドライバーとしては1年目だろうが今シーズン中にフェラーリかメルセデスの1台を食ってくれるぐらいの速さを見せてくれって人だぞ。出来ればポディウム取るとかフェルスタッペンのサポートが出来る様になればベストだろうね。No.702976タッペンリカルドタッペンヒュルケン戦力的には同等だと思うよ...ヒュルケンは丁度良い遅さだからタッペンのポチには持ってこいでしょ。No.702978ヒュルケン推しっていうか今の状況を考えるとヒュルケン乗せろって言うのが普通だろ。No.702980タッペンと違って勝とうとか本気で思ってないからクルマに文句を言うこともないしな。No.702985アルボンかぁ...ならマックスは来年限りでメルセデスに移籍しちゃうね。1人じゃ勝てないもん。ハミチンとバチバチやる方を望むでしょ。No.702989ガスリーには勝ってるけれど、リカルド、ウェーバーといった面々との比較だと物足りない。No.702991リカルドにボロ負けの人は、論外。No.703002まぁヒュルケンベルグがベストな選択だとは思うねアルボンとガスリーはもう少しトロで鍛えた方がいいよ。No.703014トロロッソを抜けなかったのはガスリーが無駄にタイヤ壊すレベルでぶろっくしてたからでしょ。あんな行為がなければガスリーももう少しポジション上がってたのに。来年はともかく、再来年あたり角田がポイント稼いだらシート危ういわ。No.703015>>77ポディウム行けるドライバーだったらどちらでも良いよ。No.703016※80忖度やチームメイトの援護なしじゃ勝てないドライバーよりかオーバーテイクやバトルをしてしっかりと順位上げられるドライバーの方が実力で勝てるし、見てて面白いレースしてくれるし、いいと思うけどね。No.703050クビアト先輩「それで満足してちゃダメだ。レッドブルで生き残るにはそんなんじゃあ全然足りない。No.703056※92その発言に対してやっかみだの嫉妬だのっていう人いるけど、普通に正論なんだよね。予選の改善についてもアルボンは自覚して改善したいと言ってるわけだから今季いっぱいは様子見するのが一番いいと思うんだよな。No.703080ヒュルケンベルグをレッドブルに乗せたところで、ポディウムが近づくたびに勝手に自滅していなくなるので結局フェルスタッペン1人で戦うことになるな。No.703091表彰台欲しいね。No.703130実は完全に合格のほうが後々問題になるとは言え赤牛基準ではまだ合格ではないだろう。No.703139※101意外といじめっ子体質だからね。ヘイトが集中するとここぞとばかりに叩く実生活でもやってないことを祈るわ。No.703140ヒュルケンベルグのレース人生は今年のドイツに集約されていた感じ。帯に短しタスキに長しのドライバーはRBもいらないだろ。ペンみたいに完全に帯になるか、ボッタスみたいに完全にタスキになれるドライバーが必要。No.703148アルボンはタッペンより速い。