写真特集・福島編ログインステータスログインしていません。YOSHIKAWA共有する:3月31日で全機が退役する全日本空輸(ANA)のボーイング747-400D型機。先週15日には仙台と福島で復興支援フライトを実施した。3月に卒業する宮城県と福島県在住の小学6年生らを招待し、「ボーイング747-400卒業フライト」として遊覧飛行が行われ、両空港には「ジャンボ」の愛称で親しまれた747を一目見ようと、多くの人が詰めかけた。JA8960は、羽田で留守番となった。仙台での遊覧飛行後、フェリーフライト(回送)で福島へ到着した同機は仙台と同様、低空飛行で福島空港を通過(ローパス)し、午後1時52分に到着した。遊覧飛行は富士山までのルートで、抽選で選ばれた福島県内の小学6年生60組180人ら乗客359人が搭乗。午後3時40分にNH2053便として福島を出発し、午後5時20分に福島へ戻った。駐機場には空港のスタッフらが水を浸したモップで文字を描き、卒業フライトを祝した。遊覧飛行へ出発前には機体見学会が開かれ、仙台から福島までのフェリーフライトを担当した西野享機長(PIC、左席)と藤村弘機長が、会場へ集まった人たちに挨拶。B747-400部長の藤村機長は「次のステージで、さらに上を向いて成長していただきたい。そのお手伝いが少しでもできれば」と子供たちを元気づける挨拶をし、集まった子供らに制帽をかぶせてあげていた。西野機長は「福島をローパスして着陸する際、気流が悪かった。した状況でも安心感と安定感がある飛行機であり、そこに人間が介在できる飛行機だった」と747を評した。ローパス時は藤村機長も「安定しているなぁ。ジャンボだな」とつぶやいたという。福島の卒業フライトは、高柳英治機長(PIC、左席)と高橋延彰機長が担当。高柳機長は福島空港へ戻ると、コックピットの非常口から顔を出し、空港に集まった人たちに手を振って応えていた。成田へのフェリーフライトNH9024便は左右の席を交代し、高橋機長がPICを務めた。同機は成田へ回送後、翌16日は熊本空港への最後のチャーター便に使用された。これより先は会員の方のみご覧いただけます。無料会員は、有料記事を月あたり3記事まで無料でご覧いただけます。有料会員は、すべての有料記事をご覧いただけます。会員の方はログインしてご覧ください。ご登録のない方は、無料会員登録すると続きをお読みいただけます。希望する方は、会員用ページよりログイン後、有料会員登録をお願い致します。これらの会員になるには、最初に無料会員としての登録が必要です。購読料はこちらをご覧ください。有料会員と無料会員、非会員の違いは下記の通りです。法人会員登録は、こちらからお問い合わせください。法人の会員登録は有料のみです。ご希望のユーザー名(半角英数字)*姓*ふりがな*名*ふりがな*お勤め先名/学校名*郵便番号(半角数字のみ。2F)電話番号(半角数字のみ。*必須項目新聞社や通信社のニュースサイトに掲載された航空業界に関する記事をピックアップした無料メールニュース。土日祝日を除き毎日配信しています。登録内容が反映されるまでにお時間をいただくことがございます。