疑うところはありますが、まずは、状況判断としてスパークプラグのチェック。いゃ〜、開けてビックリ、真っ黒けでした。ふむぅ〜、これは、カブってんじゃねーのか?取り敢えず、プラグを全て外し、金ブラシでゴシゴシ。再度装着し、キーを回したら、なんと、一発で掛かってしまいました〜。嬉しい反面、買っちゃったパーツ、もう要らんわ〜的な思いが飛び交い、なんだか、複雑な気分。安心って事で一件落着〜。14:33先日のペンドフレックス入荷と同時に送られてきたこちらのフィッシュ。Pendoflexではございません。Pendoデス!!はい、こちらは、奥様のシェールさんがシェイプしてくださった大変、貴重なサーフボード。オリジナルなアウトラインがいい感じですね。ノーズが少し丸っこくて、全体的に細め。幅20インチ切ってます。ロッカーは、気持ち弱めですね。ボトムは、センターがシングルコンケーブで、テールエリアは、Veeボトム。フィンは、スティーブさんが作ったプライウッドフィン。ダブルフォイルで軽く角度の付いたフィンです。女性がシェイプしたボードって印象ですね。乗るのが楽しみですが、勿体無くてしばらく飾っちゃいそうです。そうそう、話は変わりますが、サーフボードのキャンペーンは、24日までとなっております。オリジナルのニットケースとリーシュコードがもらえるお買い得な期間です。15:50本日は、フィッシュボードについて。当店では、様々なスタイルのフィッシュボードを取り扱っています。今回、こうやって、店のストックボードから引っ張り出し、8本を並べてみました。取り扱っているフィッシュボードはございます。今回は、今、ストックしているこのフィッシュボード達のそれぞれの個性や違いについてご説明してみましょう。FISH今年に入り、一気にメジャー入りしたシェイプスアンドハルズ。このブランドの特徴は、何と言っても、このフィンでしょうね。手で簡単に曲がるほど、フィンにフレックス性を持たせたユニークな発想のフィッシュボードです。このボードは、ターン時にフィンに力が掛かり、フィンが反ります。ターン後にその反りが一気に戻り、その反発を利用し加速を得るという画期的なデザイン。動きは、メチャクチャ軽いのです。FISH"と呼ぶにふさわしい、ジョシュ・ホールのサンディエゴフィッシュ。世の中のフィッシュボードの基準と言っても過言ではない、フィッシュボードの中のフィッシュボード。センター付近からディープなシングルコンケーブ。薄くシェイプされ、軽いコントロールを実現させたフィッシュボードです。1本目のフィッシュボードをご検討中の方は、まずは、このボードに乗られることをお勧めいたします。FISHこのフィッシュボードは、EPSブランクスを使用したスーパーハイパフォーマンスフィッシュボード。フィッシュボードとは思え無い、異次元の回転性が味わえるボードです。その秘密は、このフィンにあります。通常、4層で構成されているプライウッドフィンですが、このフィッシュには、9層のマテリアルを使用したキールフィンがグラスオンされています。厚くてフィンの側面のカーブが強いこのフィンは、フィンの外側と内側の抵抗差で、軽快なターンを生むのです。この写真を見れば、フィンの厚みが分かりますね。ボトムは、シングルtoダブル。加速性能も抜群なフィッシュボードです。SIMMONSフィッシュシモンズは、サンディエゴフィッシュとは大きく差があります。ストレートラインが長い。テールが絞られている。ボトムデザインが違う。他にもございますが、それらの理由で、フィッシュとは、乗り味が変わってきます。ボトムも、通常のサンディエゴフィッシュがシングルコンケーブなのに対し、フィッシュシモンズは、シングルから強いリバースVee。基本的には、サンディエゴフィッシュより動く構造を持っているのが、フィッシュシモンズという事になります。短いと動きすぎちゃうから。6’代の前半ぐらいからが調子がいいモデルですね。確実に名前が挙がるフィッシュボード。スティーブ・ブロムの理論は、このテイルアウトラインのカーブ。これは、お会いすると、いつも熱く語られるところ。俺のフィッシュは、サンディエゴ系の、ストレートなテールとは違うんだよ。ストレートだと、どうしても、ターンの時にテールエンドが引っ掛かってしまう。細く絞っている事で、圧倒的に軽いターンが出来るっていう訳なんだ。動きはメチャクチャ軽いんです。ボトムもノーズからVeeが入っているから、レイルの切り返しも軽い軽い。このフィッシュも、ど定番ですね。FISHこちら、センター付近。ノーズからテールまでガッポリとダブルコンケーブで抜いて来るのがジミー・ハインズのボード全般に言える事。ジミー・ハインズが、サーフボードに一番大事だと考えているのがスピード。スピードが出るボードは、抜けられなかった波も簡単に抜けられるし、ターンも豪快に決まる。確かに、ジミー・ハインズを一度乗ったサーファーは、ジミー・ハインズにとことんハマってしまう傾向にあります。FISHサンディエゴの大レジェンド、ゲッピーさんが昔から愛し続けたフィッシュが、このゲッピーフィッシュ。サンディエゴ在住のゲッピーさんですが、一般的なサンディエゴフィッシュには乗っていなかったんです。昔から、自分でシェイプしたり、スキップ・フライ氏やスティーブ・リズ氏に自分用のボードをシェイプしてもらったりしていましたが、全てこのアウトラインと構造を持っています。ノーズ付近は、ご覧の様にラウンデッドボトム。テイル付近になると、ディープなシングルコンケーブ。これが、ゲッピーフィッシュの乗り味の決めとなるのです。普通のサンディエゴフィッシュに比べ、半端なく動きが軽いです。ラウンドされたボトムは、ノーズを自在に動かす事が可能。通常のサンディエゴフィッシュと比べると、3〜4インチ分は短いボードの動きが可能でしょう。REYNOLDSSPUDトラヴィスのボードは、全てフラットロッカー。はい、こちらSPUDもフラットです。これは、彼のシェイプに対しての拘りと言えます。フラットロッカーは、スピードが出ます。フラットロッカーだと、ノーズが引っ掛かる様な気がする。はい、これは、単純にテイクオフが遅れています。基本、テイクオフからして早いフラットロッカーのボードですから、ボトムで突き刺さるという事はございません。フラットロッカーのボードは、しっかりとテールに足を乗せる事が出来るサーファー向き。ターン時にしっかりとテールでコントロール出来るサーファー向きです。ロングボードが上手なサーファーが適したボードと言えます。ロングボーダーは、テールを踏むのが基本。ターン時もしっかりとテールを踏みます。乗り手を選びますが、そこを理解すれば、素晴らしいボードです。如何でしたか?読み疲れましたね〜。ためになったと言う方もいらっしゃる事でしょう。それでは、みなさん、ごきげんよう!ポチくれないと、こういう記事、もうやんないっすよ〜笑。14:13いゃ〜、極寒でした〜。写真の雰囲気だけで、極寒具合が伝わりそうですね。昨日の風波が、朝イチはギリ残りました。良くなかったですから。(良いって言うとポチんないの知ってるので・・・)これは、入水前のセット。確かに良さそうですね。この後すぐダメになりました。セットは、腹胸ぐらいありましたが、パワーの無いペランチョダメンチョウエーブ。暗いウチは良いブレイクだったんでしょうね。潮が上げ始めて、ショルダーが張らないダメンチョな波。5'7"の浮力を生かして楽しもうと思いましたが、ダメでしたね〜。1時間で上がりましたよ。それにしても、一気に寒く感じるようになりましたね。今日の気温だったら、もう、裸足は厳しいですね。湘南も朝イチはブーツがあった方が良いですね。水温は大丈夫ですが、地面がヤバイんですよ。そんな訳で、今日は、1時間でササッと上がり、スーパー銭湯で思いっきり体を温めてきましたよ〜。これからは、海上がりのスーパー銭湯は必須ですね。17:28本日も千葉方面へ。はい、もしかしてもしかするかも!って、願いを込め、まずは、ウエットを置き忘れた部原へ。色んな角度から何度も見直したりしてみましたが、やっぱ、無いもんは無い・・・。一昨日の話ですからね〜。ウエットは諦め、北千葉方面に移動しサクッと入水。波は、見て頂くほどのものではありませんでした。そんな事より、今日は、ウエットを忘れ無いように!って、そればかり気になってしまいました。はい、ウエットは無事です。昨年作った、ボヘミアン。これは絶対に無くせません。次は、ボードとかやっちゃいそうですよね〜。そんで、本日の千葉でのメインイベント。ジャジャ〜ン!!成田にピックアップに行って参りました〜!!こちら、スティーブ・ブロムのハンティントンフィッシュとピンテイルツイン。カッチョ良いですね〜。こちらは、ディスクスと私がオーダーしたフューチャーフィッシュ!!オゥイエ〜!!ジョシュ・ホールも8本緊急入荷〜!!今回は、明るめのカラーが中心。こんなのも綺麗で良いですね〜。ウエットを忘れた事も、吹っ切れちゃう感じ!詳細は、明日に持ち越し。Hullsのフィッシュ。HullsのHullsは、ハルスタビーではなく船を意味しています。ティムさんは、興味深いハルシェイプをやってんですね〜。はい、話を戻しこのボードの話。このフィッシュは、先日もコメントしている様に、ミニシモンズとフィッシュを足して二で割った様な乗り味のフィッシュボード。レイルは、ご覧の様にボキシーレイルです。ボキシーレイルというのは、波のパワーが無い時に浮力が稼げてスピードが乗る。柔らかい波のフェイスに突き刺さらないから調子がいい。はい、それも、間違っていませんが。実は、パワーのある波で力を発揮するのです。波のサイズがあってパワー全開の時は、とにかく、サーフボードに求められるのはスピード。大きな波の日は、ショルダーも長い分、ブレイクも早くなりがち。そんな時、ボキシーなレイルだと、硬い波のフェイスに反発し、スピードを生むのです。皆さん、ガンシェイプを見たことがありますか?ガンシェイプは、とてつもなくレイルが厚いんです。デカい波様になればなる程、レイルはぶっとくなります。このボードは、ビッグウエーブ用ではありませんが、スピードを生む為に、この様なレイル形状にしているのですね。何と言っても、このボードの最大の特徴はフィンシステム。後ろ側のFCSのカップの後ろは、完璧にフリーな状態。フィンは、ボランクロスの積層で作られており、フレックス性抜群だから、指でフィンの後ろをクニクニ押すと、フィンは、大きくクニクニします。フィンは、全体的に前寄りにセットされています。ハの字を切ったシャコタン仕様。この辺りは、サンタバーバラ。ブロムさんもいらっしゃる事だし、この地域のフィッシュの特徴なのでしょう。サンディエゴフィッシュとの明確な差でもありますが、そりゃ、パフォーマンスという点だけで答えを出せば、こちらの方が上です。サンディエゴフィッシュのスタイルは、フィンの後ろファストレートなキールフィン。フィンはダブルフォイルでパラレルのストレート立ち。サンタバーバラスタイルは、ハの字を切ったシャコタンスタイルで、フィンは、片面フォイル。一つ大きく違うのは、サンディエゴ系はシングルコンケーブ。コンケーブによってスピードを生む仕組みなのに対し、サンタバーバラ系は、Veeボトム。基本、ボード自体に浮力を持たせ、その浮力でスピードを生む仕組み。その分、Veeボトムにする事で、レイルの切り返しを早くさせている。言葉でいくら説明しても、実際の所、乗ってみないと分からないですね。乗れば、一瞬でその差を感じると思います。別の乗り物と思うぐらい、乗り味に差があります。サンタバーバラ系のフィッシュ。大きくフィンにアレンジを加え、ターンの伸びがハンパなくて頭がおかしくなりそうなスーパーハイパフォーマンスフィッシュ。今日もいい時間つぶしと勉強になりましたね〜。