2019年12月号を追加しました。2019年12月号を追加しました。80歳以上でも、4人に1人は外出時に自分で車を運転している――。そんな実態が、内閣府の調査で明らかになった。現在の「平均寿命」は「男性で79歳、女性で86歳」(2011年、厚生労働省)となっています。日本経済新聞社がまとめた2018年度の飲食業調査で、19年度中に53の企業が値上げを計画していることが分かった。18年度も57が値上げに踏み切るなど、人件費や原材料の上昇をメニューに反映させた。国民健康保険が公費依存の体質を抜け出せない。財政健全化のため2018年度に運営を都道府県に移したが、主要市区の過半が税金で赤字を穴埋めしながら、保険料を下げたり、据え置いたりしていることがわかった。企業の選択肢として7項目を挙げた。財務省は10日、国債や借入金などを合計した「国の借金」が、2018年度末時点で1103兆3543億円になったと発表した。17年度末に比べて15兆5414億円増え、3年連続で過去最大額を更新した。大企業の社員らが入る健康保険組合で、介護保険料の負担が急速に増している。全国約1400組合の2019年度予算によると、加入者1人あたりの納付額の平均は約6千円(約6)増え、初めて年10万円を超えた。令和の日本は少子高齢化が一段と進む。年金、医療など高齢者を支える現役世代の負担はどんどん重くなり、経済や社会の活力が損なわれかねない。JR東日本は2029年度にも、羽田空港と東京駅を乗り換えなしで18分で結ぶ新線を開業する。総額3千億円超を投じ所要時間を今より10分短縮する。訪日外国人など安定した需要が見込める空港線の乗客を取り込む。2040年までの世帯数の将来推計を公表した。40年には世帯主が75歳以上の世帯が1217万と、全体の4分の1を占める。東京・日本橋で首都高速道路の地下化とともに民間が進める大型再開発の概要がわかった。厚生労働省は会社員らが入る厚生年金について、一定額以上の収入などがある場合、70歳以上も加入して保険料の支払いを義務付ける検討に入る。ネオブーツ(フェルトスパイク)サイドファスナーや最新設計ソールで履き心地の良いフェルトスパイクブーツ■フェルトスパイクソール・・・屈曲性とグリップ力に優れたキュービックセンサーソール仕様。■足にしっかりフィットする形状の新足型を採用すると共に、サイドファスナー搭載で脱ぎ履きラクラク。■クッション性が高く、履き心地が向上する特殊発泡ゴムを本体に採用。■カップインソールと新設計カップソールによりフィット感・ホールド感がアップ。■ふくらはぎが太い人や、防寒服等をブーツにしまい込んで履きたい人におすすめの「W(ワイドタイプ)」もラインナップ。※フェルトスパイクソール交換は修理お預かり対応となります。※W(ワイドタイプ)は、ふくらはぎの幅が広くなっています。ネオブーツ(フェルトスパイク)サイドファスナーや最新設計ソールで履き心地の良いフェルトスパイクブーツ■フェルトスパイクソール・・・屈曲性とグリップ力に優れたキュービックセンサーソール仕様。■足にしっかりフィットする形状の新足型を採用すると共に、サイドファスナー搭載で脱ぎ履きラクラク。■クッション性が高く、履き心地が向上する特殊発泡ゴムを本体に採用。■カップインソールと新設計カップソールによりフィット感・ホールド感がアップ。■ふくらはぎが太い人や、防寒服等をブーツにしまい込んで履きたい人におすすめの「W(ワイドタイプ)」もラインナップ。※フェルトスパイクソール交換は修理お預かり対応となります。※W(ワイドタイプ)は、ふくらはぎの幅が広くなっています。国立がん研究センターが9日発表した2002~05年にがんと診断された患者の10年後の生存率をみると、進行したがんで生存率が伸びていた。特定商取引上の表示事項について「2019年問題」とも呼ばれるこの事態を新たなビジネスにしようとこの低水準の期間をこれまで「2020年春ごろまで」と記していたが。