今回は、阪急電車と能勢電に乗って里山・妙見山を目指す旅の最終回です。能勢電・妙見口駅から妙見山の頂上を目指します。今回は「阪急と能勢電に乗って里山・妙見山を目指す旅」その2です。川西能勢口から能勢電に乗り換え妙見口を目指します。前面展望で撮りました。妙見口に近づくにつれ変わっていく景色をお楽しみください。今回は、「阪急電車と能勢電に乗って、里山・妙見山を目指す旅」その1で阪急梅田から川西能勢口までを前面展望でお届けします。ケロ山課長は今回はナレーションで参加します。今日は阪急電車の梅田駅から宝塚線特急の「日生エクスプレス」日生中央行きに乗車します。この日生エクスプレスは複数の意味で興味深い列車になっています。阪急電車と同じタイプのものが使用されています。山下~妙見口で乗ってみました。高度成長期に登場した今の阪急の礎を築き上げた車両の走行音を電車内に乗った気分でお楽しみください。懐かしいコンプレッサーの音も収録。阪急1001F(宝夢HM&ラピ)。日生エクスプレスの返却回送です。阪急1001F(宝夢HM&ラピ)。山下駅から日生線に入ります。夕方の阪急中津駅を8000系日生エクスプレスが通過して行くところを撮影した動画です。能勢電鉄の日生中央駅で2018年5月中旬のAM7時37分頃~9時10分頃までの間に撮影した電車発着の様子等をまとめた動画です。日生エクスプレスは三本の発着シーンを収めました。