練習が終り、みんなにオーデ(ィション)健闘するように言って別れた後そのまま帰れずに目の前にあるバーの前で立ち止まり席に着きました。レーベンブロイが乾いた喉を潤していきます。赤ワインが少し隙間の出来た気持ちと時を埋めていきます。あのままベースを続けていたら・・・と。ワインボトルとグラスの横にスタジオがありました。ベースを担いで外に出ると心地いい風と肩に楽器の重さが染みていきました。今日の終りが見つけられず、馴染みのバールで最後の一杯。部屋に戻りベースを立てかけるとなぐり書きの譜面の上を音符がはじけていきました。追記その後、彼女たちのバンドはオーディションの日に2人インフルエンザで演奏出来ずに落ちてしまいました。ヴォーカルが抜けてしまい解散かと思われましたが再結成するそうです。なんとみんな今年から高校生です。選曲頼まれていますが、まだ未定です。なんか「気まぐれロマンティック」じゃなくて「気おくれロマンティック」なーんてね。(このギャグ本気で嫌われそうなので永遠に未使用にしておきます。)最後に今月リリースされた女性ベーシスト、エスペランサ・スポルディングのNEWアルバムをご紹介します。ジャズ系で彼女自身がヴォーカル、ベース作詞、作曲をやっています。ジャズといっても4ビートではなく聞きやすく、歌も上手い。彼女のセンスは天才に近いものがあります。コントラバス1本で弾きながら歌う曲は圧巻です。(今回のアルバムにはありませんが、ユーチューブで拾えます)因みに、彼女のエレベは、フェンダーの70年前半のジャズべ、フレットレスだと思います。今週は、4月も半ば過ぎの割に涼しい日が続いていました。朝晩、コートが必要なくらい寒い日もありました。原発が止まっているからでしょうか。(それは絶対ない)それとも地球が小氷河期に向かっているからでしょうか。(それはわからない)オホーツク海高気圧からの冷たい気流のせいでしょうか。関東、名古屋が曇り、関西以西は雨になるそうです。日曜日は、残念ながら札幌を除く全地域でぐずつくそうです。今、紀尾井町にあるホテルニューオオタニの永田町側の八重桜が満開です。この通りに原宿で昔ブレークしたテラスのある「まるでパリ」のようなカフェレストランがあります。このテラスからの花見は最高だと思います。(絶対今週は予約で満席)想像の世界でロゼシャンパンで少し寒い春と八重桜に乾杯。週末、お出かけの際には是非NOCEをご覧いただければとお客様の御来店を全国スタッフ一同心よりお待ち申し上げております。翌朝、3時に目が醒めてしまいそのままシャワーを浴びていると昨晩リクエストしていたモーニングコールが鳴りました。窓の外の街はまだ眠りの最中でした。今日は「朝いち」の飛行機で東京に帰ります。ストレッチをして最後の身支度を終えフロントでチェックアウトを済ませ表に出ると、まだ日の昇らない薄暗い空に少し冷たい風が吹き抜けて行きました。人のいない路地に昨晩の喧騒を朝の空気が覆っていきます。空港行きのバス停の空が青く変っていきました。するとバスがきました。(ピンボケですみません。2日前にカメラおもいっきり落としてからいまいち調子よくありません。香港のバスは前払いでお釣りは無しです。25ドルだとして50ドル紙幣を出したとしてもダメです。混んでいてこのルールが判らなく運転席で固まると後ろから舌打ちの集中砲火または罵声が飛んできますので、キッチリとお釣りのないように用意してから乗りましょう。)2階建てバスの2階、1番先頭のシートに座るとバスは眼下に眠りから醒めていく街の中を駆け抜けて行きます。世界第3位のコンテナ取扱量を誇る香港のコンテナヤードは例年よりもコンテナの数、コンテナ船の停泊数ともに少なく感じられました。バスは青馬大橋(チンマー)にさしかかります。つり橋の長さは1,377mで長さとしては世界第7位。5年の歳月をかけて1997年に完成しました。この橋の下には空港へ行く特急の線路があり、鉄道と自動車の共用橋としては世界1位です。因みに、世界1はなんと日本の明石海峡大橋で1,991mあります。レインボーブリッジは、570メートルの52位ですがこの橋は長さで競っていません。景観で勝負すれば間違いなくベスト5に入ります。長い橋を渡り終えると空港行きバスが終点に近づく頃、青かった朝が薄いピンクに変っていました。空港第1ターミナルでバスを降りバスは又香港の街へと帰って行きます。空港で軽い朝食を済ませると搭乗口の通路の前には東京、羽田空港行きの飛行機のドアが出張の終りを告げていました。今回、新規開拓を4件しましたが全くの新規は1件のみでした。他の3件は以前から目を付けていたメーカーでしたが以前は価格が高く感じてしまい商談まで至りませんでした。今回かというと、それは昨今のインフレにより他メーカーの商品も高騰してしまい相対的に価格の差がなくなってしまったからです。理由はこれだけではありません。限られたほんの一握りのメーカーですが、デザインやクオリティ(品質)も向上してきているのです。中国家具業界(中国全体にいえる事かもしれませんが)はここ数年で岐路に立ちました。資源インフレや賃金の上昇、それに伴う労働者不足により製品価格が上がり以前のように「安さの魅力」は無くなってきているのです。工場の効率と言う観点から安い製品を生み出すためには「フル稼働が原則」と以前書きましたが、彼らの最大顧客である先進国の購買力が落ち込んでいる事と製品の価格上昇により、注文が減少し「フル稼働」出来なくなっているのです。それでも、高級ヨーロッパデザインのパクリであればまだ価格差があり相対値(ヨーロッパのソファが50万円に対し中国製20万、比較すれが安くなるわけです。それに対し20万のソファは中国製でも安くありません。これをその商品に対する絶対的価値として絶対値といいます)で売れました。そこでヨーロッパ家具産業の衰退(もとは中国の台頭による)でヨーロッパから新しい商品やデザインが以前ほど出なくなると、パクル商品もなくなり中国からも新商品が出なくなってしまったというわけです。そのため同じようなデザインの商品があふれてしまい、やがて価格競争になりメーカーは「如何にコストを削って利益を出すか」に走りました。始めに、賃金カットとリストラをし、追いつかなければ原材料の質を落とします。結果的に、「質は低下し、納期は長く、価格は高い」という最悪のケースになる場合もありました。世界のバイヤーは今、より賃金の安いミャンマーやベトナムに向いています。1人あたりの賃金が中国の半分以下だからです。中国のメーカーさえベトナムに工場をシフトし始めているのです。この流れは、世界一である中国の「家具生産工場」にとって決していい結果を生みません。技術の移転によりせっかくここまで積み上げた物を価格だけの問題で海外にシフトさせてしまうからです。イタリアのように家具工場が消滅し地域の経済が壊滅的な打撃を受ける事になるかも知れないのです。ベトナムにシフトしても将来の展望はバラ色ではありません。同じような価格競争を繰り返す事と先進国の需要不足が続くと予想されるからです。隆盛を極めた中国の家具輸出産業ですが、「ピークアウトした感」は否めないと思います。先進国と(新興国の)生活水準の差にまだ大きな差があり不可能です。(補足すると、現在中国の家具は輸出主体なので価格が先進国水準になっているのです。ソファが19,800円とすれば中国では平均月給の半分近くに相当してしまうのです。)ピークアウトした今、問題なのは「デザインとアイデアの枯渇」なのです。危機感を持って対処しようとするメーカーはまだ極僅かです。何時ものようにプールで泳ぎ下北沢のワインバーに居ました。窓の外は驚く程静かでした。ロゼのヴァンムース(フランスのスパークリングワイン)が乾いた喉を潤していきました。3今週の日曜日は桜が満開で桜の木の下には人が溢れていました。週の中頃から散り始めてしまい今は葉桜になっています。春本番で昼間はシャツ一枚でも歩けるような陽気になりました。日曜日は全地域で晴れるそうです。宴の後の儚さを感じつつ、葉桜になった桜などいかがでしょうか。お出かけの際には是非NOCEにお立ち寄りくださればと全国スタッフ一同お客様の御来店をお待ち申し上げております。翌朝、よく眠れたおかげでスッキリ5時に目覚めいつものようにストレッチを1時間かけて行い、明けたばかりの朝のロビーを抜け6時から営業する朝食のレストラン席に着きました。トースト、サラダ、目玉焼き×2(ターンノーバー)ソーセージ、ベーコン、オレンジジュース、ヨーグルト、コーヒー、2クール目は、ロールパン2個にエメンタールチーズとハムを挟んでとそして最後にクロワッサンをトースターで炙ってコーヒーを飲み干し、1日が始まります。因みに席は余程ロケーションがよくない限りトースターのそばにしています。ホテルの朝食用レストランはオープン同時だとだいたい空いていて快適な朝食がいただけます。部屋に戻り荷物をまとめてチェックアウトを済ませホテルから地下鉄の駅側のエントランスを目指しました。実際、このホテルは会場に隣接しています。目的のエントランスが地下鉄の駅一駅分先にあるので歩かなければならないわけです。今日の移動が地下鉄なので地下鉄側のレフトラゲージ(荷物預かり場)を利用した方が効率的だからです。30分程で地下鉄の駅にたどり着き会場のエントランスを抜けレフトラゲージにキャリーバッグを預けて(レフトバゲージと言っても簡易的なものです)身軽になって入場して戦闘開始です。開場時間すぐなのでしょうか、人はまばらでした。どこのブースも綺麗なのですがピンと来ません。だいたいどのブースも輸出向けで似た物が多く、ユーロモダンの廉価バージョンのように見えてしまいます。昨今のインフレでコストも上がってしまい昔のように驚く程の「ヨーロッパ製との価格差」はありません。コストが高くなる中国の家具業界も価格だけでは勝負できない時代になるわけです。国の政策で内需に転換するそうですが、この種類の家具が中国の一般家庭に浸透するまでには相当な時間がかかりそうです。輸出から内需に転換すると考えても輸出全盛期のような売上は作れないと思います。その分だけ雇用が失われます。それをサービス産業に転嫁しても限界があります。内需のエンジンである雇用が失われると内需が伸びないという厳しい問題に突き当たってしまうのです。解決策として元を高くすれば、現在の家具輸出産業(手工業)は壊滅的な打撃を受けます。中国が主要輸入国になる可能性もあるのです。歩いているといけそうなソファを発見。このままではキツそうなので少し手を加えてリリースさせます。会場は午後になり混み合ってきました。全てのブースを見終わり会場内にあるカフェでサンドウィッチとコーヒー、ミネラルウォターで簡単なランチ。広州に来ると、このサンドウィッチ食べないと終わりません。5枚のパンにハムとチーズが交互に挟んであります。このため2枚と3枚のように分けて食べる事が出来ず一気にパクッといかなければなりません。サンドウィッチ自体の効率はいいのですが食べ難いのは確かです。これをレンジで温めます。慣れると「ここでしか食べられない」ので必ず食べてます。「新規商談3件、既存のメーカーとの顔つなぎ3件なら上出来。バイヤーとして思い残す事はない」とキャリーバッグを受け取り、会場を後にし地下鉄の駅に向かいました。今日は香港に戻ります。エスカレーターを下り自動券売機にある画面のタッチパネル上にある目的の駅をタッチすると金額が表示されその金額を投入するとゲーセンで見るプラスティックのコインのようなものが出てきます。この中に情報がインプットされているわけでコインには何も印字されていません。券売機に長蛇の列は見なくなりました。コイン(乗車券)を自動改札機のICマークにかざしホームから地下鉄8号線に乗車し客村(クーソン)で3号線に乗り換えます。車内は大変込み合っております。キャリーバッグが迷惑をかけています。体育西路(ティーユーシールー)で更に2号北線に乗り換え香港方面への列車の発着駅である広州東駅で降りました。地下道から長いエスカレーターで広州東駅のロビーに出ます。何時ものように「九広鉄道」で直接香港に行こうと思ったのですが次の列車まで2時間待たなければなりません。「新幹線のほうが早いかも。初体験もいいし」と「和諧号で深圳まで行きそこから越境しよう」と考えました。列車の本数が少ないのと香港内で地下鉄路線に乗り入れて走るので時間もかかります。「和諧号」に抜かれると「損した気分」にもなります。決意を固め自動券売機に並ぶとこれは「中国のIDカードがないと買えない」らしく窓口に行きました。「英語OK」の窓口に並びましたが全く通じません。日本の新幹線のように「1番早い」列車を頼んだのですが通じていません。困っていると香港の方に助けていただいて「1番早いのが3時20分」だとわかりました。先程の窓口に戻り乗車券を買いました。いう事は、5分から10分毎に出る深圳行きの新幹線が「1時間半先まで満席」という事です。距離は140キロ程で料金は日本円で1200円くらいです。掲示板にある自分の列車がグリーンに変わると入場開始です。案内がグリーンに変わり一斉にホームに行きます。ホームに停車中の和諧号に乗り指定されたシートに着きました。この列車は船と違い、皆さんキッチリとシート番号を守っています。アバウトで座ってしまうと不快な思いをするので指定されたナンバー通り座りましょう。10分程遅れて和諧号D7147列車の車窓から広州東駅が離れていきました。途中の停車駅は東莞を含め4つあります。なんか期待していたほど速度が速くありません。最悪遅くなるかもしれません。途中で最高速度が表示されましたが160キロでした。スカイライナーと同じです。後で聞いた話ですが、この列車新幹線の「こだま」的存在で速い列車が他にあるそうです。去年の12月に広州南駅から新しい新幹線が開業して、こちらは深圳北駅まで40分で最高速度は300キロ以上だそうです。2014年には香港まで直行予定です。「選択を間違えた」と後悔しながら深圳駅で降り出口に向かいます。改札を抜け香港と書かれた案内表示に従い深圳のビル街を見ながら更に歩くと中国側の出国手続所に着きます。手続きを済ませ香港に向かって歩き国境の川を渡ると香港です。香港の入国手続きを終え影の長くなった夕方の通路を歩くと香港サイドの地下鉄駅、羅湖駅に出ます。ここまで来ると何故か東京に帰ってきたような気がしてホッとします。羅湖駅から地下鉄に乗るとだんだんと日が暮れていきました。地下鉄を乗り換えホテルのある駅で降りチェックインを済ませ外に出ると街の夜が始まろうとしていました。香港と言えば僕にとっては「炒麺(やきそば)」なので路地を歩いてさがしましたが「これ」という決め手に欠ける店が多く1時間位歩き回ってしまいました。並んでいる人達からも非難の視線を浴びてしまいました。その店の前には「NO1のワンタンメン」という複数の雑誌の取材ページが貼ってありました。香港ではワンタンメンがブームなのでしょうか。再度「炒麺」を探して歩き始めました。テーブルが6卓ほどのこぢんまりした店で炒麺をいただきました。「全部違う!」と言ったらおしまいになってしまうので少し補足させていただきます。麺ですが、細い麺を茹でた後フライパンで揚げ焼きします。まわりが「堅やきそば」のように揚げたようになり、中がしっとりしています。多めの油の中華なべに麺を入れグルグルと長時間回していました。麺を焼くだけでもテクが必要です。この麺の上に(この日は塩ベース)もやし、ニラ、白菜、豚肉の細切りを小麦粉でまぶして炒めたものがスープでとろみをつけた「あん」としてのせられています。香港は広東料理なのでオイスターベースの方が好みですが、この日の塩ベースも美味でした。因みに価格は400円くらいでした。賑やかな街を残してホテルに帰り、シャワーを浴びて10時には夢の中でした。2今週は春の嵐が吹き荒れました。台風並みの低気圧でも海で生まれるものではないので爆弾低気圧と呼ばれています。その日、下北沢は静まりかえり、無力だったビニール傘の残骸が路地に散っていました。北沢川の桜も昨日の暖かさでかなり咲いています。淡くピンクに咲くサクラにはロゼシャンパンがあいそうです。今週末、NOCEのある地域での天候ですが土曜日の新潟を除きマズマズになりそうです。関東以西ではまさに絶好のお花見日和です。夜は気温が低くなりそうなので「夜桜で一杯」は暖かくしてお出かけした方がよさそうです。お出掛けの際には、是非NOCEにお立ち寄りいただければと全国スタッフ一同お客様の御来店を心よりお待ち申し上げております。眠りが浅く目が醒めると5時でした。徹夜明けのように眠く、だるかったのですがここで眠ってしまうとバイオリズムが崩れ今日1日が「パー」になりそうなのでムリヤリ起きる事にしました。ベッドから這い上がり窓のカーテンを開けると明けかけた街はまだ眠っていました。シャワーから戻ると窓の空は朝焼けに変わっていました。ばらけていく雲はやがて小さなかたまりになり、茜はオレンジになりました。1時間ほどストレッチをして、朝食のレストランへ。レトロなトースターでトースト2枚。中国だけに細麺やきそば、ベーコン、青菜を炒めたものに、ボイルドエッグ、オレンジジュースにコーヒーです。この後さらにトースト2枚とロールパン2個、クロワッサンで〆ました。今日は「昼抜き」が予想されるハードスケジュールです。眠っていないせいかいつもより食欲がありませんでした。車で見本市会場に向かいます。車窓には起きたばかりの朝の街がありました。建設中の高速道路の高架橋が開発中の広大な土地を切り取っていきます。メーカーの人達から出展者のホルダーをもらい出展者の入場口から入ったので一般開場時間よりも会場には早く入場しました。キャリーバッグをクロークに預けるため一般入場口に向かい歩きますが会場が大きすぎてなかなかたどり着きません。一般入場口の外にある「踊り場を利用し、階段にレールを敷いてそこにケーブルカーのようにロープで引っ張る台車を使った」めずらしいクロークにバッグを預け(階段にある赤い絨毯の上にある線が木製のレール。この上に車輪のついた階段の傾斜に合わせた台車が電動のロープで上がる。実際のケーブルカーのように2本の路線を2個の車両がお互いの力の作用を利用するものではなく、一方通行。)さて仕切り直して一般入場口から入場し戦闘開始です。今回も目新しい物もなく難しい展開ですが、一応「隈なく見る」ことにします。それにしても、全て見ようとすると見る必要のないものが多く「ムダにでかすぎ」です。バイヤーとしては、予期せぬ新商品があるので全て見なければなりません。前回のブログで計測しましたが歩行距離は5キロくらいあります。これはデザインが特殊でレトロとクラシックの融合といったものです。脚がハの字に広がっていて若干北欧のエッセンスが加わっています。ファブリックのカラーと背もたれとシートのテクスチャーをモディファイして2シーターと3シーターの展開を予定しています。どこかで見たソファだと思ったら、なんと僕がデザインしオーダーした1、2、3シーターのカフェソファを「パクッて」システムソファにして展示してありました。オリジナルが「NOCEに来る前に」です。それでもこんな事、気にしていたらこの競争社会で生きていけません。仮にこのメーカーで作らなくても売れれば他のメーカーがパクるだけだからです。カッコつけて見ましたが、ムキになって発注してしまいました。口惜しいので少しだけ改良しました。「どこについて」は、今は言えません。価格は4万中盤くらいです。1、2、3シーターソファの入荷は4月中旬を予定しております。シンプルとミッドセンチュリーをミックスさせたデザインです。このメーカーのカスタマーは殆どヨーロッパだそうです。オーナーはイギリスの方でイタリアのメーカーについて話をすると「以前3000あったメーカーが今はたった7軒になってしまった」そうで「イタリア自体の経済も大変な事になっている」との事でした。同じメーカーのチェアです。ファブリックの色、脚の色を変更しレトロ感を加えてリリースさせます。このチェアも同じです。今年初めのケルンでもよく見かけるようになったスタイルでやはりミッドセンチュリーの色が濃く出ています。この3タイプのチェア発売は6月を予定しています。価格は13,000円前後になりそうです。2つの大きなパヴィリオンの間に赤く長い絨毯が続いていました。パヴィリオンの窓から、更に大きなパヴィリオンを建設するための基礎工事をやっていました。これ以上大きくする意味はあるのでしょうか。4時間程で「商談込みで全て」隈なく歩き終えました。皆さんいたるところでランチをしています。朝食が物足りなかったのか燃費が予想以上に悪くなってしまい、おいしそうな臭いがたまりません。ここはグッとこらえて次の広州に行かなければなりません。次の広州も大きいため見られる時に見ておかないとロスに繋がるからです。ケーブルカー式のラゲージオフィスでキャリーバッグを受け取り外にあるバス乗り場から「広州行き」バスに乗りました。価格は日本円で750円とたいして日本と変わりません。時刻表には20分毎と書いてありました。バスに乗るとかなり空いています。「快適、快適」とシートに着きます。20分が経過しました。20分毎なのでそろそろ出発のはずです。前方のモニターからテクノ系韓流のステージビデオが流れ始めました。中国でも韓流は大流行です。僕は韓流といえばKARAか少女時代くらいしか知りませんが結構レベル高い人が歌っていました。30分ワンクールでワンクール目が終りまた初めに戻りました。バスに座り50分が経過したわけです。「そうです!思い出しました」いつも混んでいたので20分毎でしたが中国ルールは「満席にならないと発車しない」でした。「だったら20分毎って書かないで欲しいんですけど」と言っても世界の「常識」は国によって違うもの。「普通」とか「通常」はありません。現実に怒って降りてしまう人はいません。「早く埋まらないかなぁー」と空席を数えている人が普通です。20分で満席にならないという事は来場者が減少していると言うことなのでしょうか。例年の来場者なら20分毎というわけですから。韓流が3クール目に突入です。1時間20分、ただムダに経過してます。頭の中を美味しそうなランチが回り始めました。「こんな事なら食べておけば」と。1時間40分後、やっと満席で出発しましたが渋滞で動きません。ルートは前回と変わり新しい片側4車線の高速道路です。バスの横をポルシェやBMWが追い越していきます。広州と深圳は大動脈でこの立派な高速道路の他にもあちこちで高速道路を作っていました。だいたいこの間には新幹線が2本も走っていて10分毎の列車がいつも満席とまだ中国の伸びしろは計りしれません。広州の会場にやっと到着しました。閉場時間まで2時間弱ですが、2時間でも「見ておく事に意義あり」なのでとりあえず会場を目指しました。レセプションを済ませ時間は僅かですが午後のセッション開始です。大きな会場は時間が遅いのか人はまばらでした。これは?これはどうなんでしょう?相変わらず大仕掛けなヨーロッパにも負けないくらい立派なブースでも何か違っている気がします。賑わっていますがクラシックなので違うし。会場に長い光が差し込むと終りを告げるアナウンスが流れ出口へ向かい今日はとりあえず終了。今日のホテルは会場に隣接しています。移動にはヨーロッパの会場同様カートが便利です。カートをレセプションで降りホテルまで歩きロビーでチェックインを済ませ部屋に入ると窓の空が淡く暮れかけていました。ポケットから今日のバスのチケットが出てきました。なんだか平和すぎて笑ってしまいました。これから僕のホテルライフの始まりです。空腹に耐えられずレストランへ直行です。カントネーゼ(広東風)レストランのテーブルに着きます。シャンパンか白ワインといきたい所ですが仕事中なのでガマン×2です。お一人様ディナーの始まりです。アラカルトでシェフのおすすめスープから。イタリアンで言えばアンティパスト。「鶏がらベースのスープ」を「洋ナシ」とスープ皿の下に敷き詰めた鳥の挽肉(つくねのようなもの)と一緒にオーブンにかけたものです。洋ナシの甘味と挽肉のバランスがよくシャンパンかリースリング、ソーヴィニヨンブラン系の白ワインが合いそうです。(想像のみ)次はプリモピアットといったところ。茹でたてのアルデンテの麺の上に刻んだ長ネギと「牛そぼろ」のようなものがのっています。ここに別の器にある濃い目のオイスターソースベースの「あわびの特性ソース」であえて薄めの鶏がらスープをつけながら「つけ麺」のようにいただきます。濃い目のシャルドネ(白ワイン)がピッタリです。(だんだん自虐的モードになってきました)画像では判りにくいかもしれませんが2人前たっぷりあります。残さずいただきました。メインはシェフズサワーポーク(シェフ流酢豚)です。下には薄めの塩で炒めた赤ピーマンとパイナップルが敷いてあります。となりの特製甘酢ソースをかけても、つけてもOKです。因みに僕は酢豚の豚は「せっかく揚げたてなのに」甘酢でグチャグチャがいやなので当然漬けながらいただきました。日本の酢豚もこのスタイルならばと思ってしまいます。「たっぷり甘酢」でメルロー(赤ワイン)に合いそうです。妄想のワインも飲み干し部屋に帰りました。部屋に戻り少し休んだ後、筋トレの開始です。ところで、「なんで1日ハードな仕事した後それなの?」ですが、バイヤーにとって1番重要な事はなんでしょうか?商品を見る眼、センス、語学力、マーケッティング力、計算能力ですか。どれも大切な要素ですが、1番はなんと言っても体力です。体が充実していなければ適格な選択や判断が出来ないからです。海外で時間との勝負、商談上の駆け引き、体力がなければやっていけません。ヨーロッパでは、まず「疲れた」というビジネスマンはいません。目の下が真っ黒で「フラフラ」でも聞いた事がありません。このあたりで鍛えられたのか体力作りに余念がなくなってしまいました。その元である筋肉を育てる事です。その事により燃焼しやすい体つまり「疲れにくい体」になっていくのです。ホテルのジムでマシンもありますが、男なら自重です。