ホームページ内にブログを移設致しました。横浜市のお客様よりガラスコーティング施工でのご入庫です。ガラスコーティングの他、ホイールのガリ傷のリペア等のご依頼を頂きました。塗膜状態は比較的良好です。洗車で大まかな汚れを落とした後は細部の洗浄や油汚れの除去。淡色系の車はキズは目立ちにくいですが、黒ずみや油汚れは目立ちます。ピッチ・タールは、溶解して除去。除去できなくなってしまいますから、汚れの除去を1に徹底2に徹底。アスファルト等の跳ね返り。通常のシャンプー洗車では全く落とせませんこういった汚れはなるべく早めに対処する事が大事です。コーティング後は、クリア層への侵食を防ぐ事が出来ます。完全マスキングして磨きに入ります。センターピラーの様なパーツも磨き上げますので周辺を保護。↓サイドスカート裏のシリカスケールのザラザラもつるつるに磨き上げます↓キズはもちろんの事、溝に潜む黒ずみや水垢は専用ケミカルや綿棒などを使ってで可能な限り除去します。↓グリル周辺もスッキリ。細かいですが、お顔周りは大事です。油汚れ、オーバーグリスを除去します。これも固着するとベトベトして取りにくい汚れになってしまいます黒ずんだマフラーも専用研磨剤で手磨き、初期のサビも除去可能す。簡単クリーニングでは、故障の原因になる場合の有る流水を使った高圧洗浄を行いませんので安全です。つや出し剤やワックスは見た目は良いですが、埃や汚れを呼び込んでしまいますので使用しません。ゴムパーツ・プラスチック部には自然な仕上がりの、べとつかない保護剤を使用します。ご依頼頂いたホイールのリペア×2本このリム部分の補修に関しては、本来ダイヤモンドカットと呼ばれる工法で切削するのが忠実なリペアですが、とっても高額。お客様にご相談してリム上部/下部ツートン仕上げ+左右のボカシにてリーズナブルにリペア致しました。この距離で確認するとわかりますが1m離れればほとんどわかりません。お客様にも喜んで頂きました。リペア後は、クリアの硬化時間を置いて、硬化型ホイールコーティングも施工。施工後はホイールに汚れや鉄粉が付着しにくくなります。コーティング施工の要は下地処理にあります。上げ(乾燥)、一つとして大事ではない行程はありません。お車を“最高に美しい状態”へ、コーティングを施工する価値はその時に最大になります。脱脂洗浄・ブロアー乾燥を終えて全ての下地処理が完了しました。美しく平滑な塗膜へガラスコーティングを施工します。ガラスの被膜が塗装の酸化・劣化を防止します。確かな下地処理がコーティング本来の性能を引き出します。24時間の硬化ブランクを置いて施工終了です。ティグアンの最上級グレード、R-LINE機能美を感じるフォルクスワーゲン・ティグアンのインテリア細部まで抜かりなしいつものことながら手放したくなくなりますwご返車の際にお子様に秋の風物詩“どんぐり”をもらったのが、気付けばもう師走。ブログ更新が遅れてる感じですね。この度は、ガラスコーティング専門店ディテールワークスへご用命頂き、誠にありがとうございました。何かお困りの事がありましたらお気軽にご連絡ください。今後共、どうぞ宜しくお願い致します。車のリセール価値を格段に向上させる下地処理技術で中古車を新車の塗膜に復元!最先端コーティング施工や、お役立ちカーディテーリング情報を満載して随時更新致します。(06/08)ホームページ内にブログを移設致しました。