壁が高いんでライブビューでなんとか頑張りました。見るとホームってやっぱり明るいもんで...iso6400,1/60sec,f2.8ですが、バックのビル群は少し暗い...そして車体は明る過ぎるぐらい...練習なしの割にはそれなりに写ってるので、元気があればまた現像してなんとかしましょう(十中八九やらないwすごく大きい頭のラバーフードを使ってる方がおられました。時々画像を白黒にして遊んでます。なんてったって電子ビューファインダーのミラーレス機、ファインダーも白黒で見れちゃいますからね!なかなか楽しいもんです(後悔しないように気をつけながらしないと...阪堺電車。今回はモ166号です。天王寺駅前駅を出てすぐの信号で早速信号待ち。ええやんええやん、って思いながら撮るも人が少ない...ですがこれはこれで良しとしましょう。このキューズモール付近のペデストリアンデッキもようやく工事が終わり、柵がちゃんと取り付けられました。(台風で破損してずっとカラーコーンで区切られてた柵というか手すりのところなんかをうまく使いながら、手持ちで難なく低速シャッターが切れました。訪問してみると確かにホームみたいなのを作ってました。現在のホームより少し南側です。望遠なんで距離感は測りにくいですがホーム長は2両分ぐらいでしょうか。今回の堺巡っトラム号は午前中〜昼過ぎの運行だったので、大和川サイドは厳しいものがありました。機会なので2本目の恵美須町行きを狙ってみることに。大和川の川の上で待つと、風が強く想像以上に寒いっ...そりゃ非冷房でも問題ない時期だわ...なんて考えつつ待つこと小一時間、13:30になる少し前に列車はやってきました。側面は薄いですが、想像よりは当たってました。これぐらいならアリですね。撮り鉄また三連休の阪堺です。1枚ぐらいヘッドマークが見えるように正面気味で、と住吉鳥居前〜細井川を選択。練習電がやってきました。Twitterでも話題になってましたが、まさかまさかの側面ラッピングを実施。これはつまり今年の冬はこき使ってやる宣言なのか・・・?前面は広告がないので正面撮れば問題ありませんから、そうなってくれると嬉しいが...んでホンチャンの堺巡っトラム号まぁこんなもんか。可もなく不可もなく無難な感じ。個人的には車体上部だけ建物が抜けて空が見えてるのがポイント。パンタグラフがちゃんと残ります。しないといけないので大変です...結局併用軌道で撮るのはこの一発だけでした。引退が予告されているシキ800ですが、11/5夜に安治川口発で特大貨物が設定されて、撮影できる最後のチャンスと思われたので行ってみました。アクセスしやすく被らないですから。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。