MINIの魅力は未来へ続く。ドライブと車中心の人生日記です。ドライブの相棒は911カレラです。MINIの魅力は未来へ続く。|▲Top昨晩はひんやりとした風が入って来て例年になく季節替わりが早まり秋になるのかもな!?と思っていたら今日は昼過ぎから随分、蒸し暑い。夕方に一雨、スコールの様に滝の様に雨が降り出すのかも知れない。MINIだがVWのゴルフと争ってはいるものの可愛さとか、デザイン性なんか考えるとやけにオシャレで人気なのも頷けるモデルでやや優位性が有るかなと感じるモデルだ。俺も911を購入してるのでもうずっと乗るつもりではいるが60歳を超えたらミニの2枚ドアでもいいかなぁ~なんて思ってたほどだ多分、基本は丸目のライトが好きなのか?なんて気がしたりするが可愛げってのも大事な要素に俺の嗜好にあるのではなんて思うと妙に笑えるそれとポルシェ911同様に不変の魅力を感じるのがミニ。時代は変わり流行のデザインと言うものが有り、各社手を変え品を変えて少しづつだったり、大幅にだったりエクステリアを変更して行く中でも基本のフォルムは変えないモデル。それが911であり、ミニだ。言う頑なな車って欠点も有るが長所にもなり、歴史が長くなればなるほど価値を生む。一般的ではなかったFF(フロントエンジン、フロントドライブ)で革新的な車だと言うのも911がRRとして現在も頑なに伝統を守ってるのにも通じる。今ではコンパクトカーはFFが当然の時代ではあるけど(笑)総合的に見ると今やEセグメント、Dセグメント、セグメントに関わらずメルセデスベンツが輸入車で一番売れてるメーカーだがこのミニは現在はBMWいい買収しといたねぇ~!!ってそして911にクラシック911と呼ばれるモデルが存在するようにミニもクラシックミニと呼ばれ愛され続けるモデルがある。Corporation)だが、ローバー社の名前で販売され始めた1986年からそれ以降の2001年までをクラシックミニ或いはローバーミニとも呼ばれています。要は歴史がありエクステリアデザインを踏襲して来た人気モデルは根強いと思う。それは見た目だけではなく乗り味にも魅力が有るからだと1967年モーリス・ミニ誰が見ても?ミニなのです。EDITION」とモーリス・ミニ・マイナー並べてもオリジナルからまったく違う車に変化はしていない。ローバーから引き継いだ当初は色々な意見や話題にもなったがうまくBMWはミニを育てて人気モデルとして昇華させて営業的にも成功させたと感じてます。EDITIONのグリーン、緑色って言うのがイキでお洒落で英国風で好きです。シックでオシャレやわ乗るなら2枚ドアのミニクーパーSがええかと思うんですがくるまにあに愛され売れ続けるには理由がある。言うことでEVモデルもきっと人気ナンバー1のEVカーとして日本で売れると言う気がします。ポルシェからタイカンのアンケートが来てましたが、やっぱり高額車になるのでより安価なモデルで小粋なモデルを期待できるのはミニかなぁ~ってネ[7回]PRこの記事へのコメントお名前タイトルメール(非公開)URL絵文字コメントメッセージをどうぞ編集用パスワード非公開コメント管理人のみ閲覧できます楽しい車ですね~!matsuさん、おはようございます!以前古いマセラティーに乗っていた時(1996年製ビトルボ時代のクアトロポルテ)セカンドカーで、R50のミニクーパーに乗ってました。これが実に楽しい車で、中古でしたがオプションのパドルシフトもついていたので、ガンガンきびきび走ります。都内や近所はこの車の方が便利でした。長距離や高速はちとつらいものがありましたが、本当に楽しい車でした。今のミニは3ナンバーになり、ミニとはいいがたいですが、ミニの歴史は引き継いでいると感じます。値段が高い!!笑また買うとしても中古車かな?と思います。:ResRe:楽しい車ですね~!hamachanさん、こんばんは!!コメントありがとうございます。!ミニクーパーはR50でしたかちっさい車って運転していて何だか楽しい気分にさせてくれますよねぇ~!確かに高価になり、デカくなりですけど可愛く楽し気な車ですよね労いのコメントありがとうございます。研修って言う年齢でもなくなったと思ってたんですが業務命令ですのでやむなしでしょうか(笑)ポルシェのおもろい話が有ればまた教えてください。ポルシェ992、素で十分です。matsu]最新記事PCから車検費用の連絡があった。(02/15)謎パラ・立川水仙郷(02/14)城跡・武将気分で・・・(02/12)花・淡路島水仙ドライブ(02/11)BMWグランクーペ祭り(02/10)BMWに行ったら世界に1台!?(02/09)男のロマンはブランドになる。自己紹介:ドライブまにあ『花鳥風月』道フェチ&ロック好き。