レクサスがLCコンバーチブル生産第一号車をワンオフにてカスタムして競売へ。RWDに装着するレーダー探知機を選定中。>>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)レクサスがLCコンバーチブル生産第一号車をワンオフにてカスタムして競売へ。|レクサスが「ワンオフモデル」のLC500コンバーチブルをオークションに出展する、と発表。LCインスピレーションインスピレーションシリーズをベースにしており、ボディカラーは「ストラクチュラル・ブルー」、ドアミラーそして前後ランプ周辺のアクセントは「リキッドプラチナム」。エンジンそのものは通常のLC500と同じく5リッターV8、出力は478PS、トランスミッションは10速AT、駆動輪は後輪のみ。この「ストラクチュラル・ブルー」はアメリカ原産のモルフォ蝶の翅に着想を得、15年の歳月をかけて開発した塗料。レクサスの元町工場にて、「1日に2台しか生産できない」と言われる特別なカラーです。生産できるのは1日2台。内外装は専用仕上げさらにホイールも専用カラー「リキッドグラファイト」にペイントされた21インチ(鍛造)が装着され、スポーク内側にはグロスブラックのアクセント入り。ブレーキキャリパーにはボディカラーに合わせたブルーが採用され、全体的に非常に高いまとまりをもっています。1の車体番号は「100001」、つまりLCでは最初の一台。1」のロゴが入ったマット仕上げのカーボン製キックプレートが装着されています。1の落札者はこのクルマの額入りスケッチと製造中の写真、専用デザインを持つゼロハリバートン製ラゲッジセット、そしてレクサスLCを製造する元町工場のマネージャー、およびレクサスのチーフエンジニアによる署名が入った証明書も受け取ることができ、まさに「一生の思い出」となりそう。そのほかの特典としては、ペアにてペブルビーチのホテルに3泊しながらレクサス・パフォーマンス・ドライビング・エクスペリエンスに参加でき、これまたペアにてペブルビーチ・ゴルフコースを回るなど、様々なセレブ体験ができるようですね。この「ペブルビーチ」は格式の高いゴルフリゾートとして有名で、一般人は到底足を踏み入れることも許されないよううな場所ですが、このレクサスLCを落札するような人であれば、「普通にペブルビーチの会員」なのかもしれません。落札代金はもちろんチャリティーに回されることになりますが、現時点では予想落札金額の提示はナシ。最近だとマスタング・シェルビーGT500の第一号車が1億2000万円で、フォードGTヘリテージ・エディション1号車が2億8000万円で、トヨタGRスープラの1号車が2億3000万円で、ホンダ(アキュラ)NSXの1号車が1億4000万円で落札されており、やはりこのレクサスLCも「億」の声を聞くことになりそうです。2.2億!コルベットの3.3億に届かずともNSXの1.4億を超えGRスープラの2.3億に迫るレクサスが突如「LCコンバーチブル・コンセプト」公開。クーペにオープンエアのダイナミックさを追加した美しきオープンモデル世界に一台。993世代のポルシェ911ターボ開発プロトタイプ「唯一の生き残り」が競売に。ブラックシリーズに比較しても「希少」な存在であることが評価され、予想落札価格は3400万円やはり相場は10億?ブラック×レッドのラ・フェラーリ・アペルタが競売に登場予定。ブラックは今ではレッドを凌ぐフェラーリの人気カラーにトヨタが新型スープラを初めてレースに実戦投入!ゼッケンは「90」、6/23のニュルブルクリンク24時間耐久レースへレクサスLCとともに挑戦レクサスが「LCインスピレーション・コンセプト」発表。専用イエローにブラックホイール今度はマクラーレン・セナが競売にて転売。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。Sankeibizによると、現在トヨタの「TNGA」は期待していたほどのコスト削減効果を上げることができていない、とのこと。>スバル(SUBARU)フェラーリ会長「コンセプトカーにはあまり期待しすぎるな。フェラーリ会長、そしてFCA(フィアット・クライスラー)のCEO、セルジオ・マルキオンネ氏が「コンセプトカーには期待しすぎないほうがいい」と警告。>ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA)販売減少続く米国市場。トヨタとホンダはSUVの数が少なく生き残りが難しい?アメリカでは相変わらず「SUVブーム」ですが、トヨタとホンダは今ひとつそのブームに乗れていない、とフォーブスが指摘。現在アメリカは世界第二位の自動車市場ではあるものの、その販売台数が減少中。■その他自動車関連ニュース・ネタなどよく聞く「オーバーステア」と「アンダーステア」について解説した動画が公開にオーバーステアとアンダーステアについて解説する、という動画が公開に。簡単にいうとオーバステアはカーブにて車が内側に入りすぎてしまうこと、アンダーステアはカーブで車が外側に出てしまうこと。DRIVE(色々な車の試乗記)【試乗:プリウスPHV】プリウスとの価格差も納得の外観、静粛性を持つ一台さて、プリウスPHVに試乗。i3のランニングコストの安さに味をしめ、普段乗りはやはりEVかPHEVでないと、と考えています。そんな中、気になるのはやはり「プリウスPHV」。新型VWゴルフGTIは3月発表、6月には新型ゴルフRも。購読するアップしたて。RWDに装着するレーダー探知機を選定中。■服や小物、時計、雑貨などなぜか心が動かない!ポルシェデザインの腕時計に911をイメージしたニューモデルが追加2020/2/16こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。