液晶テレビでも意外に大きい負荷なんだと痛感。▼2時間30分程度ポータブル電源でテレビを稼働させると残容量は2メモリへ減少。自動車のシガーライターを利用してポータブル電源が充電できるかどうかと確認する試験です。使用した機材は以下のとおりです。120W)・その他(Apple社USB電源アダプター)接続については、自動車のシガーライターにDC/ACコンバーターを接続し、100V出力の口にポータブル電源のACアダプターを接続します。自動車のDC12Vを交流100Vに変換しポータブル電源のACアダプターで充電するという構成です。120W)の出力の口には、100Vコンセントが二口とUSBコンセントが一口ありますが、今回は100Vコンセントの二口を使用しました。助手席の足元にこれらの構成をしましたので、少し散らかっていますがお許しください。自動車は平成18年式のトヨタウイッシュです。▼助手席側にポータブル電源を設置。120Wにポーテブル原電とiPhoneの充電器を接続します。120Wの電源コードはシガーライターに接続します。自動車内の充電結果(総括)4時間程度一般道路を走行し、総走行距離は130km程度です。途中に二度道の駅で休憩をしています。その結果はと言いますと...4時間充電により目盛りが2から4へ変わりました。この時間単位の充電量は、自宅でAC充電器により充電した状況とあまり変わりはありません。このことから、自動車のシガーライターからDC/ACコンバーターを経由し交流100VコンセントにAC充電器を接続し充電すると自宅で充電するのとほぼ同じ結果ということが判明。カーチャージャーを購入する必要がないことがわかりました。既存のDC/ACコンバーターを再使用することで余分な購入がなくなりましたので家族も喜んでいます。使わずに処分しなくてよかったと痛感しました。自動車内で充電中に気が付いたこと...今回の試験中に少し気が付いたこと(気になったこと)がいくつかありました。シガーライター、DC/ACコンバーターともに発熱があったこと自動車で発電した直流12Vを交流100Vへ変換しポータブル電源を充電しているため、シガーライターとDC/ACコンバーターともに発熱があったことです。電気の特性上発熱することは承知していますが、意外に高いかったので驚きました。発熱はその分充電している証拠でもありますので、冷静に受け止めることができてます。運転停止中などアイドリング状態では発電量が減少するためポータブル電源からアラーム音が鳴動したことエアコンを稼働している場合はそうなのですが...アイドリングになると自動車の発電量が減少しますので、その時にポータブル電源から「ピー!」とアラーム音が鳴動するのです。スタートしたりアクセルを少しでも踏むことでエンジン回転数が上がりますが、そうすると直ぐに解消。リアルに反応するポータブル電源の制御装置に驚きました。慣れると気にならないとは思います。▼DC/ACコンバーター本体が意外に発熱することを痛感。▼ACアダプター本体も同様に発熱しています。充電しているという感じがしますね。結果を受け「カーチャージャー」は購入しないことに...以上の結果から、ラチタのカーチャージャーは購入しないことに決定しました。既存のDC/ACコンバーターがほとんど未使用の状態ですので、有効利用という点でも満足度は高くなります。こんなところでDC/ACコンバーターが役立つなんで想像もしていませんでした。(2019/6/3時点)▶︎「でなおし」ブログのキャンピングカーまとめ記事もご覧ください!まとめ断捨離が流行っていますが、ほとんど未使用だったDC/ACコンバーターがこんなところで役立つとは驚きです。実際にキャンピングカー(バンコン)のシガーライターの最大容量がどの程度か不明ですが、同じトヨタのウィッシュで稼働しましたから問題はないのではと考えてます。ポータブル電源の充電方法については、今後も検討していきたいと思います。PMいつもブログ楽しく拝見させていただいています。キャンカーギアについて、大変勉強させていただいています。本当に事前準備が素晴らしいです。納車が1.5ヶ月も遅れるとは・・・ですが、その分、楽しみも増しますね!ところでバッテリーのご心配をかなりされているようですが、余程の使い方をしない限りは大丈夫かなぁとは思います。車の中で電気ケトルや家族全員でドライヤーをよく使用する、電子レンジを頻繁に使う、などでなければサブバッテリーでイケると思いますよ。私は年に何度か1週間~10日程、往復3000キロ程の車中泊をやるのですが、今のところサブバッテリーだけで困った事はありません。節電を意識している訳でもないです。ソーラーついているなら、割と大丈夫かと思います。お世話になっております。ご指摘のように納車が1.5ヶ月間繰り下がりということでスケジュールが大きくブレることになりました。納車直後から車中仮眠泊に出発する予定でしたが、その予定も飛んでしまった状態です。納車後は長期間乗ることが前提と考えますと家族を含め関係者が納得した形ですすめることも大切だと思ったりもします。7月末の納車ですから直後の車中仮眠泊はエアコンが必須の時期ではありますが、こっちゃん様からご教示のバッテリー稼働時間のお話は本当に助かります。クールポンプシステム+グランデ仕様+ソーラーとポータブル電源を駆使して暑い夏を乗り切ろうと考えています。いつも貴重なアドバイスに感謝申し上げます。返信コメントをどうぞ返信をキャンセルする。上に表示された文字を入力してください。(19)プロフィール49歳で脳卒中(脳出血)を発症。受験も継続し、2019年春のキャンピングカー納車後は仮眠泊(車中泊)を楽しみに充実した人生へ「でなおす」ブログです。