ID:beo/Rnzh0>>577この10年だと、ライコネンがよくバルサン炊いてたマクラーレンかなMP4-20かな。マクラーレンはWestカラーが終わって、今のカラーに変わってなんか微妙に。BMWザウバーもF1.06か07ぐらいまでは好き。BMWはツーリングカーでもF1でもワークスの色使いが素晴らしくいい。ID:beo/Rnzh0リアウイングが狭くなったのもあって、インパクトがありすぎたな曲線にもRの規定があったと思うんだけど、その結果ザウバーはマシンも丸味がなくなったんで余計ひどく見えたw今、昔のマシン見るとリアウイングの幅はともかく、高さがおかしいって感じる。ID:/UUbuaz30>>595コースによってWestの部分がKimiになってるの見て懐かしいと思ったwところで、来年のノーズの高さ制限って、これくらいだよね?フロントウイングの規制を減らしてくれれば、十分かっこいい車になると思う。No.50505ルノーR25,R26かな。No.50506312T2かLOTUS79かBT55だね。No.50516ジョーダンの黄色いマシン。No.50519フロントウィングよかあの高いリアウィングのダサさをあげてないのがワロリンウィッシュ。オンボードからの後ろ姿もほんと昔の低いリアウィングのがかっこいいんだよ。No.50523MP4-26は現行型マシンで1番かっこいいと思う。あとトヨタもTF109がかっこいいよね。08までのマシンにあの紅白カラーリングは合わなかった。R28のノーズも好きだった。No.50523126C2かなぁドライバー含め最高にかっこいいと思う。No.505252010年のザウバーと今年のメルセデスかな。No.50527F2003GAとMP4-18かな。辿った運命は対照的だったけど。No.50530あっそうだ、音で好きなの2002年のバルサンしまくってたホンダの今にも壊れそうな音と、ベリリウムが禁止される前あたりのメルセデスエンジンの甲高い音だな。No.50535※17これは見事なおまおれあとMP4/4とか。86年あたりのショートノーズロングテールのトラックみたいなのがブサカッコイイと思った。アナログっぽくてよかった。No.50539おっ、このスレ共感できる人が多くて嬉しいな!2005年から見始めたから、昔のマシンはピンと来ないんだよね・・・でもノーズに羽を生やした2008年のマシンだけはダメだ。俺もMP4-20かっこいいと思う。2009年以降ならフォースインディア各車とRB6かな。No.50542※29自分もそんな感じ。'09は初戦のグリッドに並んだマシンを見て「一体何の冗談だ?」と思った。No.50543まあ2009以降は糞かっこわりいな。チリトリFWに狭高RW、やたらひょろながく見えるボディ...これに段差ノーズまでついてきた2012が最悪。No.50545FW14Bだな。91年のイギリスGPで、マンセルがリタイアしたセナをサイドポントゥーンにのせてウイニングランしたのが印象に残ってる。No.50550※28タイレルwアニキ!お歳がバレますぜ!www6輪のP34はF1史に残る名車。No.50554※38BT56が走った87年は過給圧が4barに制限されてたから1300馬力は出てないと思うぞ。No.50555こういうスレで挙げられるマシンがほぼハイノーズだったりすると自分の歳を痛感する本家ロータス107がいいです。No.50559最近見始めたからチリトリが結構好き。トヨタ・TF109とウィリアムズ・FW34が特に好き。No.50561BT52が好きだな。No.50568RA272のような葉巻型マシンも捨てがたい。No.50575性能重視とかでブサイクなマシンが出てくると、その次はイケメンで更に高性能なマシンが出てくる法則。No.50580RB系で顕著だけど09以降のマシンってサイドポンツーンやエンジンカバーのあたりが絞り込まれてて格好いい。No.505811996年に生まれた自分は、2004年ごろにF1を観だしたんだけど、2009年以降のマシンが好きだね。今から見る気にはなれない。No.50583古いけど・・・。ナショナルカラーで走ってた頃のF1が良いね。No.50594お願いだから、コンバイン(草刈機)になる前のF1にDRSとカーズを積んで追い抜きができるかテストしてほしい。追い抜けるなら、さっさと今のだっさいデザインから戻そうFIAさん。No.50603近年だと2007まで遡らないとダメだなぁ。ブリッジウィング付ける前のマクラーレンMP4/22とかカッコ良かったわ。今のはウィングとかじゃなくてナロートレッド&ロングホイールベースなのがかっこ悪い。No.50608RA106とかF1.07とかが好きかな。F1.09は最初こそ酷かったけど、鈴鹿とかあの辺の頃には随分マシになってたと思う。あと、09年以降のウィングのサイズだったら、ホイールベースが伸びた2010年以降の方が見れるバランスだと思う。No.50616自分は2000年代半ばぐらいのマシンが好きかな。中でもBAR006が結構好きだな。当時最強のフェラーリに次いで速かったし、何よりラッキーストライクのカラーリングがカッコいい。後は2003年のウィリアムズとか。音も強烈だし、何よりモントーヤが乗ってたのが強烈。紺白のカラーリングもあっさりしてて好き。09年以降のマシンだと何気にBGP001とか好きかも。スポンサーほとんどなしで、とりあえず黒と蛍光イエローをまぶした見た目が、とにかく異彩を放ってたし、それでいてブッちぎりで速かったんだから、今考えれば凄いインパクト。低くて幅が広めのノーズも個人的に結構好き。No.5062497年のクルマはどれもかっこよく見える。FW19にF310B、シルバーアローになったマクラーレンにジョーダン197やアロウズA18、フレンチブルーのプロストJS45も最高にかっこよかった。それぞれのマシンに見せ場があって、鮮烈に印象に残ってるから、余計にかっこよく見えるんだろうな。No.50627フェラーリF640。No.50629312T2。マシン自体にカリスマ性すら感じる。No.50633自分はR25かな~。ジャガーやプロストGP全般(特にR4)も捨て難い09年以降は幅広のフロントウイングと幅狭リアウイングの組み合わせで最悪。12年以降はそれに加えて段差ノーズと言う蛇足。F1人気低迷ってホントあの頃からだよね。今後フロントウイングは08年以前の幅、段差ノーズの撤廃のレギュに戻してくれ・・・。No.50634※63おう、元気出せ。No.50638312T2。No.50644EJ11のシャークノーズが最高にかっこいい。EJ12の無難なカラーには失望した。No.50666やっぱりMP4-13。No.50684マクラーレンMP4/4、MP4/5、MP4/6ウィリアムズFW11B、FW14B、FW18ヒルが引退してから10年間はF1見て無かったからこの時代は知らない。最近のだとレッドブルのRBシリーズかなぁ。No.5077193年のMP4/8だったけな?ハンドメイド感溢れるF1マシンたちの中で何故か製品チックで好きだった。No.50871ここ10年内だとF10がすごく綺麗だなーって思った。No.51000正直、ボディデザインがハイノーズ、コンピューターデザイン化されてからのF1からあまり興味が無くなりました。僕にとってのカッコいいと思える最近の年代のマシンではフェラーリ412T2までが模型などの立体物としてでも手元に置きたいマシンですね。好きな年代、マシン、ドライバーは70年代から80年代で、一番好きなマシンはやはりブラックビューティー、ロータス79です。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。