しのピー0Tweet11出典:トキドキドキンドットコム今回は運転するときに重要なブレーキに関してお話したいと思います。ブレーキシステムには「摩擦を与える側と、受ける側」という関係があり、そのことで制動する力を得ています。まとめブレーキパッドの種類って何があるの?ブレーキパッドは「ディスクブレーキ」に使用される摩擦部材で、材料としては「ノンアスベスト材」が現在は主流です。約20種類の物質の結合体で出来ており、成分の配合により大きく分けて4種類に分類されます。ノンアスベスト材ノンアスベスト、ノンスチールでアラミド繊維を基材にしたものです。長所は「鳴き」や「ダスト」が少なく、ロータへの攻撃性が少ないので一般走行用に開発されています。短所としては耐熱性が良くない等が挙げられます。セミメタリック材スチール繊維を基材にしたものです。長所は、耐摩耗性に優れている点で、短所はホイールが汚れやすく、鳴きが出やすいです。カーボンメタリック材スチール繊維とカーボンファイバーを基材にしたものです。スポーツカーや、レーシングカーのパッドとして用いられています。長所は「効き」と「耐熱性能」に優れています。短所としてはホイールが汚れやすい事や、鳴きが出やすい事、ローターへの攻撃性が多少ある事です。金属を基材にしたものです。レーシングカーのパッドとして用いられています。長所は「耐熱性能」に優れています。短所としてはホイールが汚れやすい事や、鳴きが出やすい事、ローターへの攻撃性がある事などです。Popkinブレーキパッドはブレーキを掛ける度にブレーキディスクとの摩耗にさらされます。その為「走行距離」や「パッドの残量」を目安として交換が必要なのです。:4~5万kmスポーツカー:3~4万kmRV車:2~3万km※あくまで目安なので、ある程度の距離を走行したら、パッドの残量を確認するように心がけましょう。パッドの残量での交換目安パッドの残量がおおよそ3~5mm以下になったら交換しましょう。車が「キィキィ」鳴いている!ブレーキパット交換の目安あれこれこの記事を読むブレーキを踏んだ時に「キィキィ」と音が出始めたら注意が必要です。ブレーキパッドはパッドの残量が残りわずかの時に、パッドが減った時に現れる金属でブレーキディスクを擦り「パッドの残量が残りわずかですよ!」と、あえて音を鳴らしてくれ警告を教えてくれます。音が鳴り始めたらブレーキパッドの残量を確認するように心がけましょう。ストリート向けのブレーキパッドに交換してみよう!出典:アクレブレーキ街乗りオンリーならば「純正」のブレーキパッドで十分なのですが、社外のブレーキパッドに交換してみたかったり、峠やワイディング走行をするならストリートからミニサーキットまで対応しているストリート向けパッドに変えてみましょう。比較的導入もしやすい為、オススメです。メリットサーキット専用パッドに比べ、値段がそんなに高くない街乗りでも使える。ワインディングなどでも性能を発揮できる。