2020NOLAN/X-LITEの2020年モデルが本国でリリース。来年もX-803のままモデルチェンジは無く、3年連続の継続販売となる模様。従来のコンポジットファイバー版は大幅に縮小され、レプリカはデイビスモデルのみ(在庫調整?)となった。大半がカーボンモデルとなり、D.ペトルッチと待望のA.リンスがカタログの主役。ペトルッチはウインターテストカラーもラインナップされており、両者のレプリカは、N87やN60でも展開されている。来季からMoto2に昇格するA.カネットが初登場。あとは、定番のストーナー、チェカ、デイビス(新色)といったところ。予想どおりではあったが、引退のメランドリはカタログ落ち。Moto2で躍進のR.ガードナーは見送られ、かなりライダーを絞ってきた印象。(そんな中、何故かN60にだけM.R.リナルディのモデルが出ていたりする。)そして、なんと言っても2020年モデルの目玉はX-803"RS"。契約ライダーが使用しているものと同じ、レーシングスペックのスポイラー付き(+スモークバイザー同梱)。設定価格の差を考えれば、迷わずこちらが本命だろう。用品ヘルメットツイートプロシェード2プロシェードのロングミラーバイザー(スモーク/レッド)が届いたので取り付け。その前にシールドの方をPSノンバイザーシールドのクリアーから標準シールドのライトスモークと入れ替える。いうのも、普段からプロシェードシステムのまま運用するつもりで、ミラーバイザーだけを必要に応じて付け外しするという使い方を想定。SZ-RAM4で慣れたライトスモークは夜間でも問題なく使用できるので、こちらを常時使用したい。ピボットとブローシャッターをPSノンバイザーシールドから外し、標準シールドに取付け。穴あけなどは必要なくポン付けできた。続いてプロシェードの取り付け。トのカバーを外して、ツメと穴の位置を合わせて嵌め込み、カバーを戻すだけ。慣れれば数秒で付け外し可能。ライトスモーク+ミラーバイザーが暗過ぎないか気がかりだったが、日中の視認性は良く、少し青みがかった感じ。夕暮れ辺りまで問題なく使用できた。Triple(現)スタンプラリーツイートスタンプラリー始めました本日から、四国道の駅スタンプラリー始める事になり、D9#1氏と道の駅「どなり」に集合。スタンプブック(税込200円)を購入して1個目のスタンプをGET。ソフトクリームなど、道の駅グルメの割引クーポンが付いており、これらを使えば簡単に元が取れるようになっている。小豆島までのフェリーも1割引になるようだ。(※バイク不可でした。)1個目のスタンプを押して出発。次の目的地は約25km先の「津田の松原」。昼食で肉うどんを頂いた。約12km走って「源平の里むれ」へ。次の「ながお」までは約14.5km。約17km走行して「しおのえ」と順調に消化。帰り際に「藍ランドうだつ」へ寄って本日は終了。