フレッシュから3日走行落ち。F:1.8,R:1.8(/kg2,冷間時)。ニードル・クリップ中段。二次減速比R40T残スト,45mm。先日モゲてしまったアッパーカウル・ステー。某タカハシさんがサクッとくっつけてくれた。(いえ,実際はサクってほど簡単ではなかったはず。)某タカハシさん,ありがとー!(涙)「溶接は苦手。」とタカハシさんは言うけど,ガッチリとくっつけてくれました。チリ合わせが未完了なのでタカハシさん的には納得の仕上がりではないようだけど。これで脱落の心配なく走り回れるゾー。帰りに江ノ島缶コーの寄り道。海霧に濡らされて帰宅。メンテナンス2014年3月16日日曜日84999km・伊豆でシーズンイン暖かかった。オバパン脱いで,インナー(ダウン)も脱いで,日中は完全に春の装いで走行。行ってみたかった念願の銭湯に初入湯。¥360で戴ける天然温泉のお風呂。,「これから盛り上がるよ~」というR414にて痛恨の故障。アッパーカウル・ステーがモゲました。蓮台寺のホームセンターにて補修資材(インシュロックとニッパ)を購入。余計なモノ(Cリングプライヤ2個)まで買ってしまった。カウルに更なる破壊が波及しないように応急処置を施して,おとな~しく帰路に着きました。想定してたルートの5割ぐらいしか走れなかった。