高級セダンに乗っている感じになった。加速も以前試乗した時よりスムーズさを感じた。ハンドリングの操作性も良かった。☆ロードスターRF1デザイン(外観・内装)外観・内装ともにシンプルで良かったと思う。オープンスタイル時は運転席からしか(車内しか)見渡せなかったのでぜひ外観も観てみたいと思う。流線型のボディーでマシングレーの光沢感もあり、とてもスタイリッシュな印象をうけた。運転席から見えるノーズ部分に映る陰影が周りの風景によって様々に変わっていくので、たくさんの表情があると感じた。内装もボディーの色と合わせてあるので、一体感を感じた。2オープンスタイル走行をしてみて(解放感・包まれ感)爽快感があった。試乗時はあいにく曇り模様だったので晴れた日にぜひ乗ってみたい。電動なので開度は少ないそうだが、十分開放的だったと思う。(もっと開くなら期待してます)オープンスタイルへの展開もはやくワクワクした。走行中は顔には強い風を受けず、心地よかった。冬場でも、ヒートシーターのおかげでそんなに寒いとは思わなかった。シートも深く座れるようになっていて、長く運転していても疲れにくいと感じた。3加速感・ハンドリング加速感・安定感がありハンドリングも思ったよりスムーズだった。後輪駆動と伺ったからか、少し不思議な感じもしたがもっとスピードを出したいと感じた。加速中はエンジン音も含めてリニアに上がっていて、目線が低いこともあり、とてもスピード感が出ていた。アクセルを踏んだら踏んだ分だけしっかり加速そてくれたので楽しい走りだった。ハンドリングは少し硬めで、自分で車を動かしている感じがして良かった。コーナーを曲がる時も車体が安定していたので、スピードをある程度保ったまま曲がることができた。ご協力いただき、ありがとうございました。