未就学から本気の親子競技!小学生に上がるまでに多くのチャレンジチャンス!!今が本気になるとき!!ストライダー!FU-JINカーボンキター!!初期フージンを購入して早3年。あの興奮を昨日のことのように覚えています。́∀`)でも末っ子が3歳児でいるのも、今後4歳児、5歳児でいるのも、いつでも今だけのこのプライスレスな時期。16H!!いや〜マニアックなホイール来ましたねぇ〜(笑)逆にあまり見ないホイールではないでしょうか?サクラハブのフージンカーボンはよく見ますが、コレは激レアなフージンカーボンだと思います(笑)初期フージンと同様に16Hであるため桜ハブよりも剛性は高いですね。ゼロバイクファクトリーさんのアトラス、スラストのように高剛性によるメリットを尊重しつつ、大好きなFU-JINの代名詞4ベアリングでありつつ、カーボンによる初速の軽さも手に入れたという欲しがり屋さんの激渋ホイールですよ!!気になる重さは239g!!なるほど!!目立って軽くはないですね。初期フージン251g12グラムの差でも触った感じはリムの恩恵が高く、回転はかなり軽いですね。まま大会はナンセンスですねぇ。ベアリングは好きなものに変えて、オイルも変えたいですね。長男「いきなり軽くなるとすっぽ抜けた感じになって踏ん張れなくなると思うよ。́ω`*)長男号に換装。素晴らしい!!このアングル最高!!!明日の大会はなんと32名の3歳児が集まるとのこと。タイトルが欲しいころ。゚)/マッハビットKが余りました。誰か必要な人にお譲りしたいなぁ。PMこんばんは、ゴトウです。うちもフージンに手をだそうと計画中です。16Hの方が10Hサクラハブよりも剛性が高いんでしょうか?アルミリムのライジンに関してフリークさんに聞いたら、重さの違いだけだと。́ω`*)フージンカーボンの最大のメリットである軽さで言えばサクラハブ一択だと思います!うちがバニッシュを選択したように剛性の高さによる恩恵に非常に関心がありため浮かび上がった選択肢です。́ω`*)剛性が高い方が蹴り脚の力は転がり運動に変換され易く、4ベアリングのハブの恩恵もダイレクトに受けられると考えました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。SPEED代表が生み出したストライダーファミリーのソウルソング。練習会や大会でぜひ使用して熱い気持ちをより熱く共有していきましょう。アクセスブログをメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。