19:17]https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000142478.html自動運転の車を使ったタクシーの有料サービスが世界で初めてアメリカのアリゾナ州で始まりました。世界で初めて自動運転タクシーを事業化したのは、IT大手「グーグル」から自動運転車部門が独立したウェイモです。この自動運転タクシーを利用する場合は、ウェイモに登録して専用のアプリを使って呼び出します。車には安全確保のため当面は人が乗車しますが、将来的には無人でサービスを提供します。サービスは5日からアリゾナ州のフェニックスで始まり、今後は利用者や利用地域を拡大していく予定です。自動運転タクシーを巡っては、GM(ゼネラル・モーターズ)も来年に事業化する見通しで、先行争いが激しくなっています。!安倍ちょん大失敗!検討じゃあダメ。!安倍ちょん大失敗!検討じゃあダメ。ID:fnM/2nZ0Oふむ、どれくらいで完全無人化できるかだな。ID:wEvkIS3t0「ゆりかもめ」に運転手が乗っているような状態。ID:wEvkIS3t0>>11当然、自動運転車だけではなく配車サービスとセットで普及したらの話だけれど公共交通の発達していない田舎で、一人一台ずつクルマを所有するってのは無くなるかもな。ID:w9IAk1cA0>>16逆に無免許の老人が買うんじゃないのか?タクシー会社は採算割れする田舎では事業が出来ないと思うけど。ID:9ojP8FjC0>>16自分の車所有したままに決まってるじゃん。いちいち配車なんか頼んでいられないよ。田舎なんてタクシーが来るのも時間がかかる、人が少ないんだから車を近くに待機させておくコストがもったいない。そこまで車で行くやつらが待てるわけがない。畑などに行く軽トラで買い物だって行くよ。あと車の整備や洗車が趣味な人もいるからなあ。ID:NDnz/QRA0>>11シンガポールが目指す社会はまさにそれ。ID:w9IAk1cA0>>22そもそも、シンガポールはクルマのナンバー取るのに500万円必要だぞ。言う地域で誰がその金を負担するんだ?金持ち以外は無理だ。自動運転車はきっと法定速度で走る。その後ろには長い車列ができそうだ。過渡期の間だけの問題だろうが、な。ID:pJPTfHCU0>>12基本設定は、交通ルールを破るようにはできないし交通ルールを破るようにAIを教育するのもNGだろうし過渡期に関係なく自動運転車はジレンマの塊になる。ID:w9IAk1cA0>>12法定速度ならまだマシだろうなあ。下手したら停止したままだろうよ。ID:J0YWMTdM0>>17日本とか東南アジア、インドあたりが自動運転の最後の到達点になるな。ID:w9IAk1cA0>>40米国で人を轢き殺して終了の予感。ID:r86YGhzb0運転するわけでもないし担当もちょっと辛いだろうな。ID:sEpLimZf0自動運転車は一人用のカプセル椅子タイプ複数人用のカプセル談話室タイプ屋外作業用のトレータイプ貨物用の自走コンテナキャリータイプの四タイプに淘汰されていきそう。今度は世界初の有料運転かよ。ID:mIuCcgDI0>>26ちなみに、言い続けるのも自由。ID:eNa0D0AP0日本で狭い道を自転車が走ってたら抜かすことはできないんじゃない。ID:w9IAk1cA0完全自動運転の自動運転レベル5は人工知能が完成しないと無理だな。下手したら停止したままだろうよ。ID:wqdJ4ssp0>>31まぁ運転手は飛び出す可能性を考えてゆっくり走るだろうが実際はそれでも間に合わないタイミングもあるだろう。AIがどこまで許容するかやな。ID:w9IAk1cA0>>35AI(拡張知能)は人工知能にあらず。法令遵守のプログラムの通りに、停止したままですよ。ID:NLQLK+yt0石橋和歩にこの車の運転席に座らせたらストレス貯まるだろう。運転席にくくり付けだが。なにもしないなんて仕事を人間にやらせるなんて無理です。名無しさん@涙目です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。【急募】壊れない外車おしえてくれおじさん「最近の若者は車、時計、女、ギャンブル、酒煙草などに金を使わない。日産・フィガロまとめ【悲報】「車の所有」は最悪の情弱の極みになりつつある。車のブレーキパッドって素人が交換するのって厳しい?ワゴンRかベントレーコンチネンタルGTで迷ってるパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。