ロードバイクTweet最近の実走では、ほとんどパンクした記憶も無く重大なトラブルもほぼなかったので、トレーニング時の重量増がイヤで、装備品はパンク対策に極小のサドルバックに予備チューブ2個とタイヤレバーとタイヤをカットしたときのためにタイヤブート、そしてミニ工具を入れてサドル下に装着して、携帯ポンプは自転車に取り付けてました。それが、先日の記事のようなチェーントラブルがあれば自力復帰不能になってしまうわけで、それでは何かと不都合です。www.honten3.comというわけで、バイクの重量増もトレーニングの内であるということにして、装備を見直してみました。バルブ交換アダプターケーブルロックと盛りだくさんです(笑よく考えれば、早朝練などはどんなことがあっても就業時間までには帰ってこないと行けないわけで、自力走行不能な状態に陥ってしまうと大変なことになってしまうわけです。幼稚園児を抱える家庭では奥さんにピックアップを依頼することも不可能。(不可能ではないけれども、その後の代償が大きすぎます...)と言う訳なので、盛りだくさん装備は何が何でも自力で帰って来ることを念頭に置いた装備なのです。パンクに対しては、予備チューブ2個もちで、ポンプを信頼性とサイズを考慮してレザインのSサイズにしました。インフレーター+ボンベを持てばパンクからの復帰は早い筈です。ミニツール15ファンクション”を選択しました。このチェーンツールですが、さすがのシマノ、11速対応です。CT-6.3」も持っていて、こちらの選択肢もあったのですが、手持ちの一番軽い工具と一緒にすると、15ファンクションよりも70gほど重くなるので今回は見合わせました。使い勝手は、CT-6.3の方が良いんですけどね。防水ツールケース(カーボン柄)」です。スリムロングタイプ」あたりだと余裕で入りそうです。16:15Tweet関連記事2017-05-11走行中にチェーンが切れたよ先日、チーム練の途中でチェーンがブチ切れました。2周連続で参加出来たのは久しぶり。はてなブログPro自転車をメインに、日々の備忘録です。雑談ロードバイク(自転車)にほんブログ村にほんブログ村スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。