GPS魚探の電源をOFFにしてアプローチします。浅すぎて水深アラームが鳴り響くのです。こちらの側しか着岸できません。バックで着岸できるのは夏場の無風時だけです。桟橋上の道路側にはいつもおじいちゃん達がたむろしています。みんな船員さんや漁師さんあがりです。ヘボな着岸をしたら笑いものにされます。前後にロープを準備して、ある程度の速度で桟橋に向かいます。着くと同時に後進いっぱいで行き足を止めます。ロープ両方を持って桟橋に飛び降ります。していたら流されてテトラポットに押し付けられるのです。船が流される前に係留します。今日はうまくいきました。28フィートから30フィートあたりくらいまでが、こうしてシングルハンドで操船できる限界ではないかと思います。これ以上大きくなるとひとりで保持することは困難です。前回は、給油後にバックで出ることができなくてみなさんに助けてもらったのです。風があるとフォールディングペラでは推力が足りなくてバックできません。ロープを桟橋に投げて船首を回してもらったのです。ギャラリーのじいちゃん達はベテランばかりなのでこんな時に頼りになります。今日は強力3枚固定ペラで楽々と離岸できたのです。この時のためのペラ交換でした。小さな小さな基板の上にパーツを置いてハンダ作業です。パーツはピンセットで保持してハンダ付けします。若い頃でしたら苦もなくできた作業ですが、最近はよほど明るい光が窓から入るときでないとやる気がしません。作っているのは電磁式くくり罠を夜間だけ動作させる回路です。以前に1ロット作ったのですが、すぐに在庫が切れてしまいました。その後パーツの入手が困難となって販売を中止していましたが、どーしても必要とおっしゃる方が何名かいらして、やむなく新しい設計で再生産です。回路は簡単なものです。光の受け具合で抵抗値が可変するCDSセルを使います。暗くなると抵抗値が大きくなります。トランジスターを2個使って暗くなると回路がONとなるようにすればいいだけです。子供でもできる回路です。問題はバッテリーの消耗です。罠の動作をさせるのですから少なくとも2~3ヶ月は持たねばなりません。前回制作した回路は問題なく使えたのですが、今回はどうなのでしょう。ホームセンターで売っている庭に置くソーラータイプの照明器を改造して使えばいいやと最初は計画したのですが、電圧不足でした。単三電池2個3Vで動作させます。暗くなると照明が点く代わりにリレーが動作するのです。一般的にリレーは電磁石で動作します。これを使うと数時間で電池は消耗します。コンデンサーを組み合わせて動作させる特殊な小電力リレーがあります。このあたりが大人の出番です。罠を夜間だけ動作させるのは猟犬がかからないようにするためです。某エリアでは猟犬がくくり罠にかかったりしたら、飼い主が数十万円から百万円もの損害賠償を吹っかけてくるのだそうです。「鉄砲持ってるあんな野蛮な連中とトラブルになるより、夜間だけ動作する罠を作ってくれ」それはそれは切実なご希望なのです。私も鉄砲持ってる野蛮人ですとは言えませんでした。回路は出来たので明日からしばらくエージングテストです。久しぶりに昼間の松山です。(この街へは夜、呑みにしかこないのです)極秘(たいていこんな時は弁理士事務所あたり)の真面目なお仕事をひとつ片付けて、帰りにアウトドア用品のお店、「モンベル」が出来てたので立ち寄ってみました。アウトドア用品の販売はよほど利益率がいいのか、どこも立派な店構えです。最近はやたらこんなお店が多いのです。お隣の大洲市にも似たようなのが出来ています。アウトドア用品といっても、たいていのお店は衣料品店です。アウトドアっぽいブランド名を付けてやたら高額な商品を売っているところばっかりです。私は衣料品は、「しまむら」でしか買わないことにしていますので、高額なブランド品とは無関係です。このモンベル製品のなかで、靴だけはこのお店のものしか使っていないのです。いうか、ここの製品しか使えません。猟をするとき、私はトレッキングシューズを履いています。これで足首を固めないと山中を歩くことができないのです。リール状の器具で足首を細いワイヤーで締め上げるタイプが最適なのです。猟師の足元はいろいろです。地下足袋がいちばんというのは毛利隊長やTさんです。スパイク付き防水靴はS選手です。サトちゃん選手はなんとゴム長靴で山中を苦もなく歩き回ります。私は身長172cmのくせに靴のサイズは24.5cmなのです。女性並みの小足なのです。そんなこともあってここ10年ほどはモンベル製の、この型式ばかり履いています。くたびれてきたので買い替え時期です。(3年に一度くらいのペースで替えています)このワイヤーで締め上げる方式はネットなどで不評です。それはたぶん街なかで履いている兄ちゃん、姉ちゃんたちの意見です。実際に朝から晩まで山中を歩きまわるハンターには足首をちゃんとワイヤーで固定できるこのシステムは本当に安心なのです。私はこのワイヤーが切れるほど固く締めて使っています。(切れても補修可能なのです)こうしたお店が出来ると実際に履いて確かめることができるので安心です。いろいろなアウトドア用品もありましたが、犬たちと山中を転げまわって歩いたり、大時化の中でずぶ濡れになってセーリングをするようなアウトドアで使える製品はあまりないような気がしました。お客さんも足の長いおねいさんや、カッコいい兄ちゃん達ばかりで、猟師のおっさんは私だけでした。お街で、アウトドアっぽい雰囲気を出すためのアイテムが多いようですね。雨が続きそうなのでカッパも買おうと思ったのですが、これは漁協に行くほうがいいようです。日々クレーム対策ネットショップを運営していると毎日、毎日いろいろなクレームの嵐です。携帯電話ショップを運営していた時も同じようなものでしたが、こちらは面と向かってですので対応も簡単でした。ネットショップはあきません。直接に顔を合わせるわけではないので、まあ言いたい放題です。いって私は別にストレスでもありません。こちらも言いたい放題ですから。アマチュア無線機を買っていただいた方から、受信時に雑音が入るとクレームです。「アンテナの先が焦げて溶けている」とクレームです。話しを聞くと、M型コネクターの芯線のハンダ付け部分のことですがな。溶かさずにハンダをする方法を教えて欲しいものです。私がものすごく苦労して輸入許可を取ったウラン鉱石を買った方からクレームです。「放射線が出ていない!我が家のガイガーカウンターに反応しないぞ」この製品は証明書付きです。アメリカの会社が測定してその証明書を添付しているのです。我が社に言われてもしかたがないのですが、「出ていることを証明しろ」とおっしゃいます。我が社自慢のガイガーカウンターが動いているところを動画で撮影しました。個人が所有しても安全な基準をクリアーしているわけですから安物のカウンターで簡単に計測などできるわけもないのです。1万円や2万円程度のカウンターなら1時間ほども測定に時間がかかるはずです。この動画を送ってクレーム対策終了です。我が社はやさしいのです。いま頃になって気が付きましたが、この鉱石ずいぶんと売れて在庫が少なくなってきました。次回入荷の見込みはありません。前回は苦労して輸入許可を取りましたがもう運送業者が取り扱ってくれません。理由は、こんな小さな荷物のために煩雑な手続きをするのはバカバカしいからです。残り少ない在庫を大切にするために値上げを検討です。我が愛媛県内にもかつてはウラン鉱山があったのです。資料を捜してついに鉱山跡を発見したのですが、殘念なことに鉱石を見つけることはできませんでした。坑道内ではガイガーカウンターが激しく反応しますが、個別の石での反応が出ないのです。久しぶりにガイガーカウンターを取り出したので周囲のものを測ってみました。唯一反応するものがありました。石鎚神社の神聖な御神酒です。このお酒は金粉入りです。わずかですが確かにカウントします。これが神通力のミナモトなのかもしれません。御影石製の墓石でもこの程度の反応はあるのですけどね。今夜の晩酌はこのありがたい御神酒でやることにしましょうか。先週19日からハワイに行ってた孫たちがさきほど関空まで戻ってきたそうです。長男夫婦が同行していましたが、我々夫婦の関心は孫たちが無事に帰国することだけなのです。身内の結婚式に参列するためでした。飛行機恐怖症のわたしは、ハワイまであんな長時間も飛行機に乗るのは、よほど命知らずだと思うのです。これで春休みは孫たちとヨットに乗ることができます。このさいトイレを電動にしようかなあ。依頼したイラストが少しずつ完成してきました。プロはうまいものです。この説明(上のイラスト)を写真や文章で詳しく書いていたのですが、どうしても理解してもらえない場合が多々ありました。ワイヤーで確実に獲物の足をくくる基本的な方法なのです。罠本体にワイヤーの途中部分を固定する説明がどうやっても分かってもらえませんでした。イラストだとこんなに簡単に説明できます。これをサイトや説明書に入れ込むのは私のお仕事です。お仕事お散歩隊、収穫なし今猟期もお散歩隊が出猟できるのは今日も含めて残り3回です。お散歩隊は日曜日しか出猟しないのです。理由は、なぜか我々はみーんなウィークデーは忙しいのです。同年代のみなさんは年金もらって優雅な日々を過ごす方も多いのに、我々は連日ヒーヒー言いながら働いています。いつもはMOMOちゃん、Qちゃんを同時に山に入れるのですが今日はまだMOMOちゃんの抜糸ができていないので1頭ずつ入れます。することで強気にならずに獲物を追ってくれると期待をしているのです。実際、1頭なら深追いすることもなく早めに戻ってきます。このところ、他のメンバーの犬たちも獲物を追い出すことに長けてきましたので、我が家の2頭も少し休みながら使うことにします。荷台で待たされるQちゃんは不満です。S選手のブチ君(ラガー犬)や、Tさんちのマル(紀州犬)が何度か獲物を追い出すのですがうまく待ちにかかることがありません。これらの犬は獲物を発見した瞬間は吠えるのですが、追いながら吠えることがありません。待っている側が分からないのです。その点、我が家のMOMOちゃん、Qちゃん、サトちゃん選手の愛犬ナナちゃんは吠えながら追いますので獲物の行方がよく分かるのです。この3頭は屋久島犬です。猟では屋久島犬系が私の好みです。あまりにエンジン回転数が低いので、波の中ではスピードが落ちてしまうのではないかと心配だったのです。沖に出ると白波が立つ程度の海況です。釣船は一隻もいません。ヨットにはちょうどいい風具合です。なかでも風の強い大島と三瓶の狭い海峡をさかのぼってみました。スピードは落ちません。力強く、ぐいぐいと波をかき分けて進みます。若い頃は大波の中、波にぶつかりながら走ったこともありました。デッキは全面水浸しで、ヨットに乗っているのか、潜水艦に乗っているのか分からないありさまでした。そんな元気はありません。Uターンして、エンジンを止めて帆走です。半分くらいジブセールだけを出してセーリングを試してみました。これくらい風が強いとペラの抵抗を感じることはありません。ブランケットに入って風が弱くなるとガクッとスピードが落ちて、船上で転びそうになります。シーアンカー並みの抵抗です。トラさまのコメントにあるように、大きなペラのセーリング時の動作は悩むところです。フリーで回して抵抗を抑えるべきか、それともバックに入れて固定するべきかです。回すほうが抵抗にならないという意見と、ペラ全周の円面積としての抵抗になるから、固定して少しでも面積を減らすべきという意見です。両方試してみましたが差を感じるほどではありませんでした。それよりも、バックに入れたら大きな抵抗がかかって、湾内に逃げこんで風が収まるまでギアを抜くことができなくなったのには焦りました。機帆船と割り切れば、あまり悩むほどのことでもありません。ヨット試運転プロペラ交換が終了です。してみるとやはりデカイです。池川さん(池川ヨット工房)によると、水の抵抗は空気の800倍だそうです。このサイズのプロペラのセーリング時の抵抗は、コンパネ数枚を風に立てて走っていることになるのだそうです。確かにこのでかいプロペラの面積を800倍するとたいへんです。セーリング性能はあきらめることになります。ま、レースで優勝を狙うわけでもありません。(せめて勝ちたや、くじら丸)さっそく試運転です。マリーナバースから出て、アイドリングで回しながらGPSをセットです。測位を開始したらいきなり4ノット表示です。??アイドリングで1.000回転なのですが。サイズが大きいのでアイドリング回転でもやはり4ノット出ています。回転を上げていきます。2.000回転で6ノットオーバーです。最高速度を試してみましょう。スロットルをいっぱいにあげます。あれれ?2.600回転で黒煙が出てそれ以上回りません。あれまあ、やっぱりオーバーサイズでした。ヤンマー2GMは3.400回転くらいまで回るはずです。これまでのペラでもそうでした。実用最高速度(黒煙が出ない位置)は、2.500回転で7ノットオーバーです。巡航は2.000回転で6ノットオーバーです。これならエンジン音がものすごく小さいのです。我が艇はクルージング時の巡航速度を6ノットに想定していますので、ちょうどいいかもしれません。ハルスピード(理論値)もそんなものです。小型ヨットで6ノット巡航を維持できるのはたいしたものなのです。3枚ペラは明らかに振動も少なく、機走で走るには快適です。これで乗ってみることにします。ヨット遅咲き庭の梅です。世間では満開だというのに、我が家は未だこのありさまです。高原の街で、おまけに北向き斜面に庭があるのでこんなに遅れているようです。朝からTVではスケート選手がまさかの16位であったなどと騒がしいのです。16位でいいじゃないですか。