JOGバッテリーの交換に続いて、プラグの交換でございます。(何度も記事にはしているんですけど、まあ、そゆこと)スクーターは、エンジンが目視できないので、まずは、エンジンの場所とプラグの位置をば・・・フットボードの後ろ、シートの前のトコにメンテナンスホールがあるのですが、そこから覗き込むとプラグケーブルが見えます。ここにプラグがあるですね。バイクの側面からですと、この冷却ファンの前のほう解りやすくするために、ファンシェラウド(ファンのカバー)を取ってみます。解りやすくするために、カバーカウルも取りました。わかっていると思いますが、赤い印のとこがプラグの位置です。ヘッドのプラグホールはここっす。このくらいカウルを外せば。わかり易いってこと、でも、面倒だから、カウルをバラさないでも、やりたい。やるんだったら、カウルを外したほうが良いかもね?んで、カウルを外さずにもやれるように、位置を把握しやすいように画像を載せたつもりです、これで、あとは実車をよく見て、プラグがどこにあるか、理解できた人だけ、この先へ進んでください。カウルを全く外さずに、下から覗き込み、プラグケーブルを引っこ抜きます。作業スペースが少ないので、プラグレンチとメガネレンチを駆使します。こんな感じで使います。プラグレンチだけを取り付けて、メガネレンチをこれで、少しずつ回します。カウルを外せば、ラチェットでサクサクっと外せますけどね(笑)つまり、直線で一気に急な坂道を昇るか、迂回して緩やかに登るかってもんですわ!プラグ締め付けの際には、どのくらい力で締め付けるか、説明書やプラグメーカーのサイトで確認してからどうぞ!写真のようなメガネで力を込めると、プラグかヘッドのネジがイカれます。electrician)出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。