experience2008年から起用していたロレンソとの契約満期に伴い、パートナーシップの終了を発表。ヤマハ発動機は18日、ホルヘ・ロレンソとの間で締結されていた現行の2年契約が2016年末に満期となり、契約を更新しないことを発表。2008年から続いていたパートナーシップを、最終戦バレンシアGP後に終了することになり、2年連続4度目のタイトル獲得に向けて、残り15戦も引き続き、全力で挑戦して行くことを説明した。2007年7月25日、2006年250ccクラス王者のロレンソとの2年契約を結び、2008年から最高峰クラスに起用することが決定。中量級で2連覇を達成して、ファクトリーチームからの参戦を開始すると、3年目の2010年と5年目の2012年にタイトルを獲得。2014年8月7日、2016年末までの契約を更新すると、2015年には最終戦バレンシアGPで逆転に成功。3度目のタイトルを獲得。9年目の今年は、前戦アメリカズGPまでの141戦で、優勝41回、表彰台99回、ポールポジション36回を獲得していた。ヤマハ発動機は、開幕戦カタールGP開催中の3月19日にバレンティーノ・ロッシとの2年契約更新を発表。セカンドライダーを含めた2017年のチーム体制に関しては、改めて発表することになった。agoロレンソが史上3人目となる100度目の表彰台を獲得ヘレスでの2位獲得で、ロッシ、ペドロサに続く、史上3人目の大台に到達。年々ヤングライダーたちが台頭し、世代交代が進む中で、再び歴史的な記録を達成。ロード・トゥ・ヘレスシリーズ4戦目が今週末にヘレス・サーキットで開催。第2戦アルゼンチンGPで総合1位に飛び出し、第3戦アメリカズGPで独走優勝したマルク・マルケスが、昨年2位、2年前に優勝した第4戦スペインGPに乗り込み、ライバルたちの挑戦を受ける。第4戦スペインGPを前に、カタール、アルゼンチン、アメリカで開催された序盤3戦をドゥカティ・チームの両雄、アンドレア・ドビツィオーソとアンドレア・イアンノーネを中心に振り返る。agoMotoGPTMクラスプレビューポイントリーダーとしてヘレスに乗り込むマルケスに、昨年勝者のロレンソ、最多6勝のロッシ、復調の兆しを見せたペドロサ、ドゥカティの両雄ドビツィオーソ&イアンノーネ、テストを実施したビニャーレスらが挑戦。総合1位のロースに、前戦勝者のリンス、昨季王者のザルコ、昨年勝者のジョナスらが挑戦。総合1位のビンダーに、地元出身のナバーロ、優勝経験があるフェナティ、Moto3TMジュニア世界選手権出身の新人勢らが挑戦。