年金不足や、独居、そして収入元の無くなった、高齢者が大半もちろん!、生活保護を受けている全ての人がクレーマーという訳では無いのです。「一括り」に敬遠される場合が、多々あります。本当に障がいで、苦しんでいる人達が同じ、「カテゴライズ」されるのが、嫌。「喜び」を見いだせるか?って言うと・・・とても、「難しい」モノだと思われます。途方も無い額が、使われているんだからもうすこし、生活保護申請をしないで済む「システムの変革」を期待したいです。無いものだと思います。時間をかけて「回数」を吹くので、その度に、エアブラシのメンテしてると工具と溶剤と時間の、ロス!缶スプレーも、捨てたものじゃ無いのです!・・・・ゴミが出るけどまずはマスキング~変なところまで「塗料」が入ると、台無しですからね~「塗料」を入れる前は、必ず!「脱脂」!!カーショップのお高いシリコンオフなんて要りません!今回の相手は、鉄板とパテ・・・・豪快に、ホームセンターの198円/1Lの、強~~~いシンナーで拭き取ってやりました!はい!、これがトングの「秘密の裏技」エアブラシと違って、缶スプレーは塗料の量と空気圧が調整できない、「シングルアクション」ノズルのところに5円玉を挟んで吐出量を変える・・・・って裏技もあるけどこれだと、安定せずに、塗料玉が、ボツボツ混ざります。(経験者~)そこで、ダンボールガード!これで、塗料のミストは、室内に飛び散らずに済みます。「安全確認」こういう装備をお忘れなく。サフェーサー(食付きをよくする下塗料)を吹きます。最後のクリヤーを広くスプレーするつもりで頭の中で、あたりを付けておきます。「本当の完全乾燥」は、少なくとも1週間はかかりますが薄く重ね塗りなら、通常乾燥で十分なのでドライヤーなどで、塗料の中の有機成分を飛ばして乾燥を促進させます。乾燥後、両面テープにて代用。水や空気を出来るだけ見せないようにしました。3連続のお付き合いありがとうございました。この記事が、誰かの「やってみたい!」につながれば嬉しいです。水はけが悪くて、ドアもしくはサイドシルが錆びちゃうよ~って・・・・・事で素人・板金塗装!第2夜パテ処理ですね~ここの処理が悪いとあとの「塗料」のノリ、ひいては仕上がり!、耐久性に関わりますので頑張りマス!ほい!、前回の続きから~パテはいつも模型で使っている、化学反応のポリエステルパテ。大活躍!!工夫すれば、パテ自体のリサイクルも可能でーーーす。化学反応で固まるので、硬化剤を混ぜ合わせる必要があります。混ぜる時のパレット代わりにシールをはがした後の「つるつる」した紙を使うと最後までパテを使い切れます。固定する為に盛り付けます。硬化剤の量により15~30分位で固まりま~す。その後全体に盛り上げ~~~耐水ペーパーの100番位でざくざく削ります。周りも汚さずにすみます。次の「塗料」を入れる工程の前には完全乾燥しないと不具合が出ますので最小限の「水分」で。乾燥後320番で水砥ぎします。指で触って凸凹を感じ無くなるまで「薄もり水砥ぎ」を繰り返します。最後に薄付けパテ!(グレーの部分です)これまた!模型用のタミヤパテ!!で微小のへこみと傷を埋めます。このパテは乾燥まで1昼夜かかります。気持ち残す位に削らないと極薄なのですぐ無くなります。水がちゃんと流れるように「勾配」を意識しました。リサイクル編こういう交換作業の方が「楽」なんだけね~玉数が少ないパーツや見えない部分は、やっぱり!、自分で。内装が濡れないだけですぐそばまで「雨」は伝っているのですよそして、軽自動車メーカーのスズキ車にも大きな欠点があり、そのひとつが「ドア周りの雨水」の排水。サイドシルが、このように錆で穴が空いています。~実作業開始~まずはワイヤーブラシで出来るだけ錆を取り除きます。後でアルミ板+パテが乗る分ハンマーでくぼませます。ここで内部に落ちた錆のかけらを掃除機で吸い出します。垂れ防止の為にいつも使っているさらさらのソフト99のものでなく、ねっとりとしたホルツの錆チェンジャーを使いました。加工しやすく錆の心配の無い100均のアルミパンチングプレートを使いました現物合わせで穴より一回り大きく切り出します。この後パテで固定出来ますが、ズレ防止に瞬間接着剤を点付けしました。素人板金塗装その2パテ処理編でーーす。月並みだけど・・・・自分の、この「手」のモードの時が「好き。手のひらはともかく「爪の間」に入った塗料は一回ぐらい、お風呂に入ってもとれません。頭にある「カタチ」が「形」が見える時!トングにとってこの「汚い手」は「充実の時」の証なのです。ご依頼者さまに渡った後の耐久性を考えるとどうしても!油性塗料になってしまいます。トングは、やっぱり「モノ作りの人」みたいですね~。!、これがゴミを減らす!本当のエコロジー(環境への科学)だって!・・・・・信じているから!!いやはや!、厚っ苦しくて、失礼いたしました。人の歩き方、人様の足元からの情報。革靴では、ありませんがこういう「樹脂製」の靴底が付いているものは基本、修理の理屈は一緒なので今回は「素人」じゃない!!修理、行っきます。「強さ」が出ず、すぐ剥がれます!ハケで均等に伸ばして、その時を・・・・待ちます。表面が、白っぽくなった時がチャンス!!今の時期で、3~5分程度・・・でも、この時間がと~っても大切。奥さんにも仕事に出てもらっているし娘(小5)にも、色々我慢させてる。山アリ谷アリ、往復12km年齢相応に「翌々日!」に、あちこち「筋肉痛」になったのは・・・・内緒。開けてあげられた気がします。救急車これが、実情の患者さん比率。残念ながら「管轄」とか!、色々しがらみがあるのよ~そうそう!、休日救急当番って基本的に「17時まで」のシステムでしかも「救急」が基本なので電話をして「2時間後に行きます」って方は医師によっては、「平日外来へ」と言われますあと、上記のようにその時、病院にいる医師によって同じ内科系、外科系でも「専門」がありますので必ず「「電話」」で確認した方が正解!直接、病院に行って、お断りされると・・・・やっぱり「たらい回し」の空気が抜けませんからね~救急で「お休み」にかかる病院は休日加算点が乗っかるので「実費用」も余分にかかりますよ~~~。検査等など、やはり100%病院の能力が発揮される「平日外来」の方が、安心だと思いますので!早め早めの受診をオススメ致します。インフルや風邪などマスクの必要な、「内科」の時期!皆さん、お気を付け下さい。廃業も考えた時期もありました。「年内納期」は11月を締め日に設定してお約束をさせて頂いてます。GTR|コメント(0)|トラックバック(0)プロフィールtongu144はじめまして、トングと申します。駄バイクと駄おっさんが、ゆっくり毒抜きしながら、生きていられる喜びに感謝してる・・・そんなブログです。