Touringに4年乗ってました。2013日曜日に家内とドライブ行くことにしました。美味しいものが食べたいというので、候補は伊豆の魚か、信州方面の蕎麦。いえば、紅葉の時期に八ヶ岳山麓行きました。その時入った南相木の滝見の湯、その施設の食堂の蕎麦が美味しそうでした。それを目的にわざわざ南相木まで行くことにしました。繋がってはいませんが、海老名JCTから圏央道つかったら、国道16号線を八王子ICまで走るより中央道下り方面は速いかも。いうことで、まずは東名を下ってみます。早朝の6時20分に横浜町田ICイン。大和TNまではたった4分。空いてると速いですね。横浜町田から約10分で海老名JCT。幅広くて走り易いです。横浜町田ICから約15分で現在の終点、相模原愛川IC。国道129号線を北上して、神奈川県道508号線から都道47号線の町田街道。医療センター入口を左折すると八王子南BP。長いトンネルをぬけると圏央道高尾山ICに到着。時間は7時05分、横浜町田ICから45分で到着。国道16号とどっちが速かったか、微妙です。確実にコストは高くつきました。20137時5分、高尾山ICから圏央道の外回りに入ります。さっき降りた圏央道の相模原愛川ICから、ここ高尾山ICまでは15Kmほど。今日は一般道を走って30分掛かりましたが、開通後は10分で走ることができます。高尾山ICから本線に入るとすぐに高尾山トンネル。全長1,470mのそのトンネルの上は高尾山。トンネル工事に伴う環境問題はどうなったんでしょうね。高尾山トンネルをでるとすぐに八王子JCT。ここから中央道下り線に入ります。この先に小仏トンネル。できれば圏央道は小仏トンネルの外側にできれば、尚良かったかもしれませんね。今日は時間が早いためか、快適に流れてます。八王子JCTから30分弱で笹子トンネル突入。僕がここを通るのは事故後始めてかもしれません。例の事故後、暫く不通となってましたが開通後、天井板はきれいに撤去されてます。全長4,717mのトンネルは約4分で通過。甲斐の国に入りました。朝の6時前に朝食抜きで横須賀をスタートし、2時間以上が経過しました。渋滞が始まる前に甲府盆地までやってくることができたので、そろそろ朝ご飯にしましょうか。20137時45分、中央道釈迦堂PAに入ります。このPAはけっこうラーメンで有名なPA。その名も釈迦堂ラーメン。その他にもラーメンメニューが充実してます。値段は納得の480円。取り立てて特色のあるラーメンではありませんが、熱もあり、麺とスープの相性のいい、バランスのとれた美味しいラーメンです。このPAのラーメン屋さんはサイドメニューも充実してます。250円も併せてオーダー。自然薯はないとしても大和芋を期待してましたが、とろろは長芋でしたね。値段からして妥当でしょう。お腹いっぱいになりました。朝、中央道を下るときは、ここのラーメン癖になるかも。2013ラーメン食べて満腹になって釈迦堂PAをスタートして約30分、今日はここ小淵沢ICで中央道を降ります。須玉から清里ラインでも、長坂から昔の清里高原有料道路でも良かったんですが、今日は八ヶ岳高原ラインを走ろうと、中央道は小淵沢ICまでやってきました。その小淵沢ICのすぐそばに道の駅がありました。早朝のため、スペースのたくさんある駐車場に車を停めて外へ出ると、「おっ、高原の空気っ」って思いました。天気は曇りですが、ひんやり涼しい高原の風。到着したのは売店がまだオープン前の8時45分ぐらい。レストランはやってました。美味しそうな朝定食みたいなのがあります。家内が「さっきラーメン食べるんじゃなかったね~」なんて云ってました。好きではありませんが、足湯に浸かって売店オープンの9時を待ちます。9時になるとシャッターオープン。何とその開店を待ってたお客さんは20人ほど。人気ありますね、ここ。オープンしてすぐ、アップルパイを大量に買い求めるひとが3組も。開店後5分でアップルパイの残りは3っつほどになってます。「これ、おいしいのかもよ」って云うと、家内はすかさず買い物篭へひとつ。このアップルパイは「エムワン」という八ヶ岳アップルパイで有名なお店のものだそうで、かなり美味しかったとのこと。