タイヤに傾倒した独自視点で伝えます東京オートサロン2019に昨日、そう中日となる1月12日に参上しました。東京駅で新幹線を降り京葉線ホームへ向かいます。老化が進む私は20分も掛かる。会場の幕張が年々遠くなるようで悲しいです。トーヨーは本物の走りを支える世界観トーヨーブースは気合が入っていました。展示車両は6台、スペース確保だけでもタイヤ関連としては相当なものでは。ZIII」をメインにした展示です。ブリヂストンはPOTENZAの世界を更に強調カスタムカーの祭典でブリヂストンが強調するのはやはりPOTENZAです。終了、入場者数の累計は10日間で771,200人だったという。前回2015年は812,500人なので前回比94.9%でした。1月11日(土)行って参りました。アシスタント(息子)を雇い、女房もサブとして帯同させ取材体制を強化。拠点にする池袋には愛車で移動し機材満載万全で臨みます。寒波の影響で会場となる千葉・幕張も相当寒い一日でした。それにしても相変わらず凄い人、ひと、ヒト。グラップラー)」と「INVO(インヴォ)」によってアメリカンを強調。大口径サイズを装着した車両はいかにもの雰囲気がプンプンします。東京オートサロンこの手のイベントに積極出展しているクムホタイヤ、今回も白を貴重としたブースでラインアップのアピールに精力的です。NEWANNEX(別館)との差別化は「新製品」に特化。NEWANNEX(別館)との差別化は「新製品」に特化。テキストや静止画とは異なる世界が広がる。