ロードテストをしない」(してはならない)ということ。スエーデンのクルマなのでFacomのラチェットをチョイス。年末までこんな感じですよ。PM参考情報程度のおせっかいでしたが地道な探求と絶え間ぬ努力で、それ以前にすでに正解までたどり着いてたんですね、すばらしい!これで故障部位確定だとよいのですが。今年もいろいろお世話になりました!来年はキャロルのドアバイザー交換(割った、部品調達済み)とピアッツァの雨漏り、VTのタンクの3本です!よろしくお願いします、んがんぐ。PM社長!手探りでの修理、ありがとうございました。無事にトラブル解消しております。感謝感謝感謝しかありません。新車で購入してから25年乗り続けて参りましたが、今回はもう買い換えか?とカミさんと話していました。ホースも交換していただいて二次エアを吸わなくなったためか、ATのシフトアップがスムーズかつタイミングが元に戻った感じです。可能な限り、喜んであの方の介抱をさせていただきます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。おお!イメージどおりです!ありがとうございます。