ホンダホンダの市販スポーツバイクの代名詞、「CB」の初代がこのCBM72。当時道路の舗装状態が良くなかったことから通常のハンドルのCB72よりアップハンドル仕様のCBM72のほうが良く売れたとか。当時の市販レーサーCR71と同じパワーを持つCBM72はホンダ初のOHCツインエンジンとパイプバックボーンフレームを採用。こちらの車輌は360度クランク採用のタイプ2。【ココがお勧め】250ccツインらしい気持ちの良い吹け上がり!リーディングトレーディングも大きめでしっかりした制動力を発揮。今では当たり前の技術ですが、半世紀も昔にこんなマシンが製造されていたのが驚きです。本田宗一郎氏の夢が詰まったこの一台、お見逃し無く!※こちらの車輌は整備/登録無しでの販売となります。動画テストライダー身長164cm【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.htmlコメント名前:メール:コメント:寄せられたコメント削除します。よろしいですか?優秀なポスト。それ私は抽象たくさんの年間。ありがとうございます。素敵なポスト、それは共有のために、私のために受け入れ有利な完全です!非常にポストを逮捕。私は上記のトピックを逮捕取得すべてのブログの、これは能力が啓発的である。タグを追加する:追加されたタグ:追加したユーザー:著作権を侵害しているコンテンツ、もしくは公序良俗に反すると思われるコンテンツを発見した時は、報告フォームよりお知らせください。ご協力お願い致します。