Carpenter)は、5月24日に開催される第104回大会ではすでに追加エントリーを決定しているため、アロンソの乗車を拒否したと明かした。「われわれは3台以上を走らせる立場にない。2台体制のチームなんだ。ID:9QkvkeQR0.net>>298そのとおりだな、自分で全部金だしてINDY500だけに参戦する完全独立系のチームを作ればいい。それなら誰も文句は言わない。No.749318無理やん。No.749324フル参戦で本気度見せないと駄目だよなぁ、やっぱ。No.749342インディ500だけ参戦して勝って終わりとかそんな甘い考えが通用する訳ないし例えスポット参戦出来てもインディのレギュラードライバー達に対して簡単に勝てるとは思わない。本気で制覇したいならフル参戦しなければダメだ。No.749346アメリカホンダ「そんなことは言ってない。No.749350レース界を舐めているんっだって!去年予選落ちした奴をスポットで乗せる訳が無い。仮に、札束でスポットで参戦出来たとしても、他のドライバーに風除けにされて、途中でエンジンブローしておしまいだわ。No.749351トヨタはアロンソをインディ500に出したいと願っているんだろなんとかしろよ。アロンソが一番望んでいるペンスキーはなんで拒否するんだ。トヨタの広告塔で契約ドライバーだからか。GR」カラーにして優勝するアロンソが見たい。No.749368すでにモナコとインディ取ってるモントーヤがトヨタからルマンに出てくれないかな~そしたら最高に笑えるんだが。No.749369キャデラック乗ったんだからシェビー確保して1台自前で用意した方がいいけど、まぁ出れたとしても優勝は無理だろうな。No.749378本当にどこにでも迷惑かける奴だな、インディはアロンソの都合では動かないよ。No.74938911月までと期限決められてたのに年明けになってから言われてもなぁ...既に全部決まった後にひっくり返すには、そのチームのスポンサー全部に違約金払うくらいの金用意できなきゃ無理。2020年2月13日フェルナンド・アロンソは、シボレー系チームであるエド・カーペンター・レーシングからもインディ500の参戦を断られ、2020年の参戦は厳しい状況となっている。アロンソは、シボレー系エンジンを搭載するエド・カーペンター・レーシングからの参戦を目指したが、再び断られた。No.749491あんな殿様商売で乗れるわけない。その上「F1トップチームから門戸を閉ざされ、苛立ちを募らせるアロンソ」とかwインディカーチームの心証は相当悪いだろうね。No.749572アロンソの話題になると口は災いの元という諺が毎回頭に浮かぶ。No.749631アンドレッティに散々言われてるのにコレ(返事遅い)なんだから「うるせーお前等が俺様に合わせろ」しか感じね〜な。F1でもこうだったんだろうな。No.749653妄想とこじつけでホンダのせいにしようとしている一部のメディアとファンがいるようだけど、前年の夏には意思表明してスポンサー探しや契約の詰めをしておかないとインディ500に出走する為のエンジンもシャーシもチームも確保できないだけだから、単純にアロンソとそのマネージャーのミス。No.749661コメントしてるみんなも彼とその背後に居る取り巻き達に操られてる可能性まで考えよう実は裏では参戦手配が整っているけど、最大限お金儲けをしたくて、そのテコとして参戦が危ういよ~という情報を流すパフォーマンスをするそうするとここのコメントを見てもわかる通り、参戦が危ういという情報を真に受けた人達の注目を集められるそれによって彼への興味が持続して、彼の価値が高まり、彼のお金儲けがより捗るもしも今後、一転してやっぱり参戦決定しました!という流れになれば、アロンソのお金儲けという意味において最大限の効果がある俺達が出来る事は意識的に彼の存在を忘れ去り、頭の中から消し去り、興味を持たない事。No.749674当時のホンダPUもアレだったし沈黙しろとまでは言わないけど、自業自得、口は災いのもと。苛立ちに身を任せたって、良いことなんて結局無かった。ほんのちょっぴり同情しなくはないけど、言い方って大事なんだな、それ一つでここまで自分に跳ね返ってきて追い込まれるんだな、って良い反面教師になった。何回言われたんだろう。No.749678口は災いの元。ちっぽけなにわか知識と発想だけでも色んな言葉が思い浮かんでくる。アロンソの振る舞いと現状に一番ぴったりなのはなんやろなー。言うてオープンホイール界から目を逸らせば成功してる部類に見えるけど。No.749679ネットが発達してない時代だったら紙面とかで炎上する程度で済んでたかもね、アロンソの振る舞いは。No.749681自業自得だそれ見たことかと思いつつも、GP2発言をリアルタイムで聴いた当時は爆笑して面白がってた自分を思い出してちょっと恥ずかしい気分になる。No.749685アロンソなど要らねぇよ!FEに行けば。No.749687惨めなチャンピオンは見てきたけれど、こんな同情できない方面で惨めなチャンピオン見たことないわ。ついでにヴィルヌーブも。両者でベクトルは違うけど。いつかレーサー引退したら何すんだろ。No.749689>>111FEでも断られたりして。No.749691ゲートウィルス発症者なんてどこのチームも入れさせたくないに決まってるだろう。No.749700どうせ優勝なんてできないんだから乗せてやればいいのに。No.749707※116「ホンダのせいで勝てなかった」って言われるじゃんwアロンソが乗るのは、確実に優勝できる体制が整う場合のみ。ホンダにそこまでする義理はない。チーム側がやるならご勝手に。No.749782アロンソに翌々日早朝のNASDAQの始業ベルを鳴らしたりその後ダラス・カウボーイズを表敬訪問するイメージが全く湧かない。インディ500勝ったところでトリプルクラウンで鼻高々で即ヨーロッパに戻る姿しかイメージできない。No.749881※127だけどその前後も嵐のようなスケジュールでメディア出演や取材があるし1年間インディ500王者として色んなイベントやメディアに出なきゃいけないし琢磨を見たらわかるがそれ以降もそれなりの立場を得て色んなイベントに元王者として出演する。インディ500を勝つというのは栄冠だけでなく王者としての責任も負う立場になる。アロンソがそこ分かってるといいんだけども。No.749896彼はインディ500で勝ちたいわけじゃなく「三大レース」の残り一つがインディ500なだけなんだから責任なんて知ったこっちゃないだろ。No.750824ちゃんとインディカーに対するリスペクトがあればフル参戦もするだろうし、それなりに人心も得られると思うんだけどね。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。