出発進行オーライ!ブログ鉄道中心ブログです。当ブログは、私鉄総連の「守ろう公共交通」運動やJR貨物の「環境を考えれば鉄道貨物輸送」の主張などに賛成するとともに、子ども達から広場と青い空と夢を奪う高速道路無料化に反対します。東日本大震災で被災に遭われた方にお見舞い申し上げます。亡くなられた方のご冥福を謹んでお祈り申し上げます。六実-逆井間、単線区間としての撮り鉄は今のうち写真は柏行き電車の運転席の後ろから撮った六実-高柳間の様子です。東武野田線の船橋-柏間には六実-逆井間に単線区間が残っていますね。いつかは複線化するだろうと思っていたけど、ついに動き出したようです。http://news.mynavi.jp/news/2016/04/26/232/http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/list/201604/CK2016042802000188.htmlhttp://mainichi.jp/articles/20160428/ddl/k12/020/157000c2019年度末ということは2020年3月ということでしょうか?いずれにせよ、この単線区間はあと、4年弱ということですね。このような光景も撮るなら今の内ですね。取手延長の常磐線緩行線電車と。