22:20:55今年から、タマダカップではスクーターのエントリーを不可とさせていただくことになりました。最近のエントリー動向を見て苦渋の決断となります、ご理解とご了承のほどよろしくお願いいたします。合わせて、チャレンジクラスについて改めて説明させていただきます。チャレンジクラスとはレーサータイプではない車両(XR100モタードやエイプなど)をレーサー化したマシンが対象で、排気量は2stが50cc、4stが125ccまで、ホイール径が17インチ未満のバイクが対象のクラスとなります。多種多様なバイクで参加できますので「このバイクは参加できるのかな?」などのご質問は事務局までお問い合わせください。この記事にコメントする名前必須メールアドレス表示はありません。連絡が必要な場合のみ入力してください。28最新エントリマイラップスに関してのお願い同日開催イベント耐久レースにST125クラス新設2020年スケジュール決定2019シリーズ第5戦の動画をアップしました。2019シリーズ最終戦の写真をアップしました。寄付をいただきました2019シリーズ最終戦の公式リザルトをアップしました。最終戦暫定リザルト2019シリーズ最終戦(11/3)の配布資料をアップしました。最終戦エントリー締め切りは今日までです。2019概要2019シリーズ第4戦の動画をアップしました。2019シリーズ第4戦の写真をアップしました。耐久レースの新たな試み最新コメント17インチ未満について(チャレンジクラスに関して)17インチ未満なのが残念です。(チャレンジクラスに関して)ありがとうございます。(2018シリーズ最終戦の写真をアップしました。)タマダ最終戦お疲れ様でした。(2018シリーズ最終戦の写真をアップしました。)2018シリーズチャンピオンおめでとうございます。(2018シリーズ最終戦の公式リザルトをアップしました。)多くのご参加・ご観戦ありがとうございました。(2018シリーズ第3戦の写真をアップしました。)リザルトに表示されてない動画があります。(2018バイク祭&最速王決定戦の動画をアップしました。)Dカメさんへ(2018バイク祭&最速王決定戦の写真をアップしました。)お疲れ様でした!(2018バイク祭&最速王決定戦の写真をアップしました。ありがとうございました。(2018バイク祭&最速王決定戦の写真をアップしました。