出発進行オーライ!ブログ鉄道中心ブログです。当ブログは、私鉄総連の「守ろう公共交通」運動やJR貨物の「環境を考えれば鉄道貨物輸送」の主張などに賛成するとともに、子ども達から広場と青い空と夢を奪う高速道路無料化に反対します。東日本大震災で被災に遭われた方にお見舞い申し上げます。亡くなられた方のご冥福を謹んでお祈り申し上げます。JR東日本、C58239を復元へ。6050系の区間快速に乗りました。実は、クロスシート車に乗りたかったので、この電車の時刻まで春日部で撮影していたのです。この電車もかつては快速急行「おじか」「だいや」、すなわち料金を取る電車にも運用されていたこともありましたね。この車両は1985年に6000系から車体更新で登場したもの。あれからもう30年弱の月日が過ぎ、6000系時代から通算すると46年から48年経っています。後継車両の話は出ていないのでしょうか?北千住の次の停車駅は浅草。とうきょうスカイツリーには停まらないのですね。上りの特急は全て停まり、下り特急も一部停まるというのに、何故、快速と区間快速は通過のままなのでしょうね。JR東日本、C58239を復元へ。JR東日本、C58239を復元へ。