人はこんなチンカス都市に行くのだろうか。北九州市は炭鉱があったので、全国から流れ者が集まり日本の労働者の吐きだめと言われた所。その為かやくざと暴走族が日本一多く、日本一の吐きだスラム街と成ってます。http://www.youtube.com/watch?v=jmuk1Ro4QNw&feature=PlayList&p=BB88D5FDB5983E8E&playnext_from=PL&playnext=1&index=50http://www.youtube.com/watch?v=S05adqbh7PQhttp://www.youtube.com/watch?v=c-2NlG_97mMこういった地域だから、伊勢丹やラフォーレといったおしゃれなショップが撤退。吐きだめ市民にはセンスの良いショップはにやわないヽ(^o^)丿ディスカウントショップがお似合い。地元住民の民度も極めて低く、強姦魔と強盗がウジャウジャいる。いった地域だから、スぺワとレトロが廃墟になる。レトロの管理会社も大赤字だスぺワは客が入らん。来年辺り、倒産して廃墟?こんな施設チンカス都市には勿体ないね。吐きだめ市民は、おしゃれする必要が無いから、ジャージが最新ファッション。博多駅が出来た暁には、井筒屋は廃業。リバーとアミュとチャチャは撤退。跡地はパチンコ屋にしよう。パチンコが一番良いような気がする。[2/5回(PC)]馬鹿タは日本の吐きだめと言われた所。馬鹿多には古くからの港町で流れ者が非常に多い。その為か、全国から童話が集結。その為かやくざ、強盗、強姦が集まり日本の吐きだめと言われた土地。統計的に見ても正しいのでしょう。全国から得た否認と呼ばれる人達が集まった。明治?昭和初期に成るとさらに増殖する。はじき飛ばされた吐きだめ労働者が集結。スラムに拍車がかかった。筑後や行橋から吐きだめ野菜泥棒まで集結(得たに品の為、自分の土地が無い?)。全国屈指のスラム街になった。馬鹿田は石炭の積み出し港だったので?それも、若松や門司と違い規模の小さいのが多く、はじき飛ばされた吐きだめ労働者が集結した。その為か流れ物が多かった。馬鹿多に強姦が多いのは、得た否認の血が流れてるからでしょう。いった人達は、詐欺師や悪徳商人、パクリに成る他方法はなかった。その為か?名物はすべてパクリ、明太子は下関。豚骨ラーメンは久留米のをいかにも自分の者のように分捕った。ブラック会社は馬鹿田が多いし、パクリやの修行の地と言われる。得た否認の癖して、韓国を見下す。韓国の方が立派だと思う。詐欺師と強姦の血が流れるのに?馬鹿田が日本の吐きだめ都市と言われる所以です。こんな状況だから、観光客やビジネス客が寄り付かなくなり、阪急は撤退。シーホークは多額の負債を抱えて倒産廃墟。キャナルも倒産して風俗ビルに?天神も伊勢丹が手を引いて廃墟。地場のデパートが無い所はつらいね。そこで提案、福岡の街全体を風俗街にするのだ。おじさんの風俗遊びをさえにパワーアップ。変なおしゃれスポット造るより、そっちに方が為になる。[3/5回(PC)]>>636北旧クンが言いたい事をまとめといた。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[4/5回(PC)]>>643デパートは物産展以外用は無いな。阪急は神戸と京都を閉鎖したので少しは本腰を入れるんじゃない?でも気に成る事が?大阪からの出向者が少なく、現地採用が異常に多い事。上手く行かなければ大丸か岩田屋に押し付けるの?今後、福岡のデパート予想。三越は無くなり岩田屋に一本化。三越より、いっその事岩田屋に統一して貰った方が良い。岩田屋に戻して貰えれば、客も増えると思う。三越は井筒屋のコレットのようにすれば良いんじゃない?阪急がダメになれば博多大丸が駅前店として営業するんじゃない?同じ、関西の企業だし。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[5/5回(PC)]>>642パルコも終わってるよ。DCブランドを生んだセゾングループのパルコではないよ。それが証拠に博多駅ビルが出来て売り上げが回復しないのが、その証拠。現在、元気な総合小売業(デパート、ファッションビル)はイオンだけ。パルコは今はただの貸しビル業。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[1/4回(携帯)]ショウクラじゃないよ。世界のオグラユウコだよ。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[1/2回(PC)]小倉のアーケードはシャッター通りだよ。還暦を迎えてもね?赤ちゃんつれさり事件もありましたね。北九州にはジャスコ民もサンリブ民もいないよ。イオンとさんりぶに失礼だね。やくざばかりの都市だから仕方ないか。いるのは低所得者のトライアル民ばかり。吐きだめ市民には、デパートはいらん低賃金の派遣ばかりなんで。デパートは大赤字で閉店寸前売り上げも100億みたない。売り上げは全国最低クラスでもう店を閉めた方が良いと思います。跡地はパチンコにしよう。民度の低い北九州市民はパチンコがお似合いだよん~。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[4/4回(携帯)]凶悪事件が増えると北九州のイメージがもっと悪くなるばい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[2/2回(PC)]静岡には伊勢丹と松坂屋しか無い。程度、鶴屋よりも少ない。東京方面に流れているのか?新幹線で2時間もあれば、渋谷や新宿に行けるので。専門店はパルコや丸井と109がある。これはJR九州のアミュプラザみたいなもの。長崎に近いんじゃない。リバーとキャナルと言った複合商業施設は静岡にはありません。行った事無いので、コメントできない。ちなみに、静岡市は大型店の出店が厳しく3万平方メートル以上の店はありません。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%99%E5%B2%A1%E5%B8%82#.E7.AC.AC.E4.B8.89.E6.AC.A1.E7.94.A3.E6.A5.ADイオン八幡東や直方、ダイヤモンドシティのような店は存在しないわけだ。デパートが多いと言われても、天神のみられるような巨大デパートではないらしい。このデパートの写真をもみれば、九州の方が充実してるのが分かる店舗だけみれば、昔の小倉玉屋や佐世保玉屋クラス。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[1/1回(PC)]>>692静岡市は、低層熊本や鹿児島とは一味も違うよ両替町通りの歓楽街には驚くと思う。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[1/4回(携帯)]そうたい、そうたい、小倉が一番たい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[1/1回(PC)]オレのショッピングタウンは福岡になりつつあるよ。秋物の女性服をこの前福岡で買ってきちゃった。北九州にもそれなりに店あるけどよォ~、あっちに行くと”ワクワク感”が違うよな。気持ちが若返るっていうかさ。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[2/4回(携帯)]博多とか大したことないったい。最近まで北九州が九州一の街やったとぜ!工業地帯もなかろうが。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[3/4回(携帯)]山笠は全国放送されるもんね。小倉の祇園太鼓もバチを鳴らして勇壮なもんたい。無法松の映画にも出てこようが。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。連携効果http://kyushu.yomiuri.co.jp/local/fukuoka/20111008-OYS1T00247.htmレトロ地区への修学旅行生は08年度は125校、8545人だったが、10年度には191校、1万7524人と急増した。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[4/4回(携帯)]そうたい、のぞみとさくらが全部止まるのも自慢たい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。発展成長が期待されるターミナル駅小倉駅。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[1/1回(PC)]お~い、苅田人。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[1/1回(PC)]おい、もつ鍋。そんなに北九州が気に成るの?いつも、この板にいるね。北九州しか知らないバカにできないニート君。何処か遠征して他県の街を歩いてみれば。部屋に引き籠ったニートなんだね(笑)おっと、来た九クンそうだね。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[1/4回(PC)]>>726Qちゃんは、北九州中毒だよな。[1/4回(PC)]...やっぱりウェブがまた出てこなくなったな。[2/4回(PC)]>>730逆にアナルオナニーしてないから調子悪いんじゃあないのか(笑)>>731ウェブ、おきゅうと、そしてクラシティか。オマエ名古屋だろ?いいけど、とりあえずメアド交換しよ。[3/4回(PC)]>>734...ウェブはもう終わったぞ。既婚者だし、かたくなにオレとの愛を拒んだからな。自分のベッドルームの他に”好きな人としか寝ないベッドルーム”も確保したのに。[4/4回(PC)]>>735オマエまだココにいたのか(笑)アナルオナニー、どんなの使ってるの?ちゃんとした玩具ペニス?それともゴーヤとかキュウリ?最初はエンピツから初めて、次はバナナっていうふうにやっていかないと肛門裂傷になるかも知れないから注意な。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[1/1回(携帯)]東九州道早く完成せんかな。大分から小倉まで1時間ちょっとで行けるようになるばい。大分から小倉に買い物客が押し寄せるようになるたい。北九州空港の利用客も増えるばい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[1/5回(PC)]>>740仮に通るとなったらそんなもんだろうな。沿線の小自治体がごねて政治家と絡んで鳥栖船小屋大牟田みたいな糞駅が出来るんだろうな停車駅は小倉>行橋>中津>大分これで十分。現実には新宇佐とか新別府とかの糞駅山の中に出来ると思われ。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[1/7回(PC)]...ムリムリ、マイカー乗ってるようなヤツは飛行機には乗らないw意外な統計があるんだよな。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[3/7回(PC)]...フリーゲージ線をどうやって小倉から分岐させるか、だろうな。小倉から日豊線の高架化も必要になる。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[2/5回(PC)]>>744別府駅併設ならありだけど、きっと新水俣みたいな山の中だぞ鉄分足らんからよく分からないが、フリーゲージの話は確か倒れかけてるんじゃなかったっけ?小倉は折り返しだとカーブだらけで新幹線にはあまりにもひどい。東側は標準軌の空港鉄道計画が持ち上がれば有利だけど、今のところ現実離れしてるしな。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[4/7回(携帯)]どうせ山陽新幹線はトンネルだらけだからトンネルを掘れば小倉起点で問題ない。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[1/1回(PC)]小倉~別府(約110km)さえ繋がれば後は何とかなる。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[3/5回(PC)]>>750高度成長期ならともかく今はその部分が何ともならないから実現不可能だな。小倉から行橋辺りまでが何ともならないと思う。小倉から北九州空港>行橋って理想だがそんなにシムシティみたいな計画はオナニーで終了だわ。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[4/7回(PC)]...フリーゲージ線は小倉駅から分岐させようとするとR(カーブ半径)が足りなくて日豊線に合流できない。東小倉駅を新設して小倉駅に合流させれば技術的な問題は解決する。[7/7回(PC)]これなら技術的に可能で用地買収のムダな手間も省ける。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[4/5回(PC)]>>757結局図が良くわからん。小倉で折り返し運転というのはナンセンスだ。国とJRは全くやる気なし市も財政余力なしで今は考えにくい小倉周辺で無理に考えなくても遠賀あたりに西日本が計画してたT字分岐の準備工事があるだろ。仮にそれだと福岡方面と大阪方面で分離→列車本数(需要)で問題あるようなそれに乗換とか利便性の点でも不利だな。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[1/1回(PC)]北九州一回だけモノレールのりに行ったが、自転車並みのスピードじゃ田舎じゃ使えんな。何とかプールとか農協センターとかいうとこでの研修に結局遅刻してしまったよ。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。行けば行くほど裏日本な盲腸線だ。東九州は車しか残されてないよ。あ、俺言っとくけど北Qの人間な。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[1/8回(PC)]...需要と距離からして福岡都市圏の住民を市場ターゲットとして捉えるコトはできないんだよな。そもそもフリーゲージ線は空港連絡鉄道とは別枠で、大分方面から新幹線に手軽にアクセスできるように作られるだろうな。福岡はあんまり関係ない。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[3/8回(PC)]...あの場所ならネットカフェとかありえるかもなw平屋ベースで2年償却程度とみるのが現実的か。[4/8回(PC)]...ドンキホーテの場所もゲーセンとパチ屋があったな。ドンキホーテの建物にはゲーセンも入ってたけどすぐに潰れたな。ダッシュ砂津(月世界)の場所は近くにマンションもあるからマンションの可能性もある。ありきたりの開発で終わりそう。いつ頃移転するのか、いつ頃計画案を発表するのか興味深い。あの場所に移転すれば行政機能としてはかなり理想的。[5/8回(PC)]...市役所を旧北署跡地に移転すれば、現行の市役所周辺は大開発のチャンスがある。[6/8回(PC)]...で、旧北署跡地に市役所を移転するとすれば、現行の北署と建物のデザインを共通化して通りを隔ててツインビルっぽく見せるようにする。20階程度以内で面白そうなデザインなら景観もよし。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[7/8回(PC)]>>779あんまり高い建物はテロ攻撃の標的になるのでアウト。[8/8回(PC)]...外国の都市みたいに突出しちゃあいけない。徐々に街並みのスカイラインを高くしていく。徐々にスカイラインを高くしていけば、竜巻やダウンバーストを効果的に緩衝できる。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[1/5回(PC)]>>780ない>>783同意。北九州なんかの県庁所在地以下の地方都市でビル倒壊させる様な大規模のテロが起きるとかあり得ない。30階建にしたってせいぜい120m。それより高いビルがあるしな。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[2/5回(PC)]>>788超高層はないかもしれんが、100mくらいのビルが数本立ってる北九州市民だ。別に他所の大都会にお住まいの方と高層ビルの数で張りあうつもりはない。笑われそうだが、北九州は超高層ビルよりもどちらかっていうと市内のどこからでも見える超高煙突(200mクラス)の方が印象強いから100mくらいだとちょっと都心から離れるとそんなに目立たないと思ってる人多いんだな。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[9/22回(携帯)]要するに大した地場企業もない熊本や鹿児島には建設する程の能力のある資本力がないていうことだよ。名無しの歩き方@お腹いっぱい。発展成長が期待されるターミナル駅小倉駅。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[3/5回(PC)]北九州(の小倉)は原爆の目標として完全な状態の市街地を敢えて温存されてたから天候で投下されずに結果的に戦前の狭い街路が残って更新が進まなかったんだな。都心部がボロ低層商店街、開発しやすい周辺部に分散して賑わいがない。都心規模だけなら40か50万都市ってとこだろうな。794と796はどちらも的を射ていると思う。県中心の経済の中で都市間競争に負けてきた北九州は低級で問題ない。インフラと産業力があるからあと半世紀はだましだましやっていけるさ。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[4/5回(PC)]>>799教えていただいてありがとう。写真なんか無くてもたまに街出てりゃ分かるからいいよ。データもこれまでぐぐったりである程度頭に入ってるし。自分の住んでる街がどうなるかは興味あるしな。今から仕事でちょっと門司の方まで行ってくる。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。大阪~大分直通でなければ時間を買う東九州新幹線の意味がないわ。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[1/11回(PC)]>>794>>796北九州の高層マンションは誰が買っているんだろう?それだけ、所得の高い人が多いのか?人が入らずただ幽霊マンションに成ってるような気がする。オフィスについては熊本も鹿児島も統廃合されるよ。新幹線が開通して大阪からの出張が増えるよ。小倉は何をやってもダメな街なんで。環境モデル都市とか言ってるけど、もう2~3年すれば、博多駅にすべて取られて小倉都心の商業施設は閉店ラッシュに成るそうな気がする。勝田町から見ると、客観的に見れるね。[2/11回(PC)]>>808博多でスイッチバックは新幹線の意味が無い。大分の人は一旦福岡に出て乗り換えだと、小倉でソニックに乗り換えるのと変わらん。ように鹿児島行きと並結。小倉で分割して運転するのが利用者に取って便利。北九州空港に新幹線を引くのは税金の無駄使い。それと北九州空港は国際空港には絶対成りません。そもそもそれだけの需要があるとは思えない。空港についても言える。ソウルや上海のようなハブ空港に直結し、そこから海外旅行や出張に行くのが関の山。名古屋のような国際企業がある訳ではないし。成田や羽田、関空、ソウル、上海のアクセスを良くして貰った方が良い。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[3/11回(PC)]>>313もう家を共同出資で建て替えたので、マンションには興味無し。都市を取れば便利な都心に住みたがる人は多い。街づくりとしては最悪だな。続出なんて成りかねんよ。高層マンションと言っても、補修や修繕が必要に成るし、その時修繕費を出せる人や若い人が入るのかな。権利関係が複雑に成るので、今後再開発は出来ない。目先に利益にこだわってやたらマンション街を造るべきではないと思う。高さはあんまりないんだよな。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[2/2回(PC)]>>817マンションをセカンドハウスとして購入する高齢者も多いからね。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[4/11回(PC)]>>819だから中洲が流行るわけだ。大きな事は言えないが、中洲のクラブの接待を楽しみにしてるビジネスマンも多いと思う。あなただって接待されるなら、小倉や熊本よりも中洲のクラブやキャバクラの方が良いでしょう。男はどうしてもスケベなんで九州出張と成ると、中洲のクラブで風俗遊びを期待してるビジネスマンが多いと思う。学会や企業のパティーが群を抜いて多いのは、そういった事と関係があるんじゃない。私はそう言った事には一切興味は無いが(笑)。[1/1回(PC)]>>823福岡は、コングレスセンターとか多いからね。学会などでは九大などがあるから度々誘致される。飛行機で福岡都心に降り立て、中心街に繰り出せるのもメリット。俺もなんどか世話になっている。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[5/11回(PC)]大分から北九州に行く事はありえない。県北の中津や宇佐の人は行くかもしれんが。2000年頃福岡に高速バスに乗って福岡に遊びに行くて言うのが流行ったけど、最近はどうなんだろう?3年ほど前、大分に行った時福岡行きの高速バスにはあまり人が乗っていなかったような気がする。先日行った下関もそう。一人しか乗っていなかった。博多に行く人は減ってるんじゃない?今は、福岡で街遊びするよりも、スマートフォンで遊んだ方が楽しいのか?今の若い人はテレビや雑誌よりも、ネットの情報を重視するみたいだし。九州ウォーカーも福岡ウォーカーになり、月刊誌に成ってしまったし。おいらの街は雑誌から撤退、完全ネットに移行してしまったし。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[6/11回(PC)]>>833北九州もだよ。下関の唐戸に行ったついでに門司港や小倉によるとかはあるかもしれんが。それとスペースワールドには案外行ってるかもしれん。何時も城島とグリンランドじゃ飽きるし。ドームは野球に興味が無いと行かないし。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[7/11回(PC)]>>835それは企業誘致の為だよ。空港を造る事により、航空貨物の拠点にして国際物流センターを造るつもりだったのでは?若松にも同時期にコンテナ基地を造ったのは偶然ではないと思う。これは私の推測だけど、そういった事を整備する事で、東京や大阪、名古屋の企業が北九州に拠点を移してくれれば?そうした事を期待していたと思う。インフラは何処よりも整備されてますよとアピールできる。実際は当てが外れてすべて閑古鳥。苅田町に住んでる身とすれば、空港があの位置にあるのは非常に便利だし東京付近に日帰りで行ける。東九州自動車道も完成すれば苅田インターから2時間近くで別府や由布院に行ける。個人的には良い事づくめ。九州経済全体で考えると投資効率が歩く、税金をドブに棄てたような物。[8/11回(PC)]>>836歩く→悪く。それと福岡空港は市街地にある為、24時間には絶対出来ないし規制が多いし、地権者がごねてるので土地の借地料が高い。福岡空港に土地を貸して美味しい思いをしてる人は多いと思う。港も博多湾に入らないといけないので使いずらいみたい。福岡も北九州に負けて成るものかと港を整備したが、ここも当てが外れて閑古鳥。1http://www.geocities.jp/courant_de_console/sample/sample2011_10_09_001.jpgかつてこの道路の半分は路面電車が並行していた区間で、廃止後はしばらく放置されていた。ところが、都心部の開発が閉塞感を見せるようになってから、次第にこちらにシフトしていく。道路の刷新が行われ、いずれは本格的な開発が始まる。2http://www.geocities.jp/courant_de_console/sample/sample2011_10_09_002.jpg山陽新幹線の高架軌道と小倉駅に向かう新幹線。自動車販売会社の見える方向が都心部に続き、その向かい側は住宅地と山間部である。新横浜駅の完成当時と似てるともそうでもないと言う感があるが、新幹線の駅施設はない。ここに新幹線の駅を作るのも面白いかもしれない。脇を在来線の鹿児島線(九州の基幹路線)が通っている。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[1/1回(PC)]ホークス今日も勝ったばい。これで11球団から勝ち越しの完全優勝たい。北九州から応援しとるばい。日本一になったら北九州でもパレードして欲しか。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[21/22回(携帯)]>>841いま携帯だから貼り付け出来ないけど県と北九州市のHPで23年度予算を見れば分かるよ。道路の拡張工事も始まってるし遅くとも25年までには必ず着工するよ。[9/11回(PC)]>>841造らない方が良いよ。テナントが集まらず幽霊ビルに成る。支店はほとんど大阪と福岡に吸収さえて無くなるよ。[1/10回(PC)]そういえば、北九州ってオフィスビル少ないよな。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[4/6回(PC)]>>844少ないというか、ビルが古過ぎる。[2/10回(PC)]あと駅前のリ○ホテルという建物から邪悪な雰囲気を醸し出している。あのあたり一体の客引きにはびびったよw>>845いわれてみれば、真新しいビルが少なかった記憶。タワマンは綺麗なんだけどね。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[3/10回(PC)]>>848これか。ビルヲタの俺もこのビルに目を奪われシャッターをきったよ。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[4/10回(PC)]それと、ミラービル系が少ないな。[10/11回(PC)]>>850北九州に新しいビルなんて出来ないよ。九州新幹線の開業でオフィス需要が無いんだから。福岡は新しいビルは多い。新幹線開業を当て込んでビルを造りまくったから。それが仇と成り、古いビルはテナントが逃げていくみたい。>>849これは九電のビルだよ。関連会社がたくさん入っている。まともなのは北口にあるKMMビルぐらい?このビルも結構古い。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[5/10回(PC)]苅田にビル街なんてないよ。あるのは、ビジホと煙突とゲオもどきとポプラ。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。Be:九州新幹線効果で延びてたのが小倉駅でワロタw一日+30000人らしいよ。名無しの歩き方@お腹いっぱい。一応ビジネスや環境事業視察での利用による増加じゃないかといわれてるみたい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[1/1回(PC)]博多が何だって言うったい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[8/8回(PC)]世界のシンクタンクOECDから環境と経済が両立するモデル都市に選ばれた北九州市だから当然視察に来るだろうね。[7/10回(PC)]>>852KMMビルあげてびっくりした。あの茶系の低いビルのことだろ。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[8/10回(PC)]>>863Qちゃんは良い奴だよ。お国板一、自分の街を愛している、いや、愛しすぎている奴だよw不器用なんだよな。なんか、憎めないんだよな。良い北九州の街並み写真を撮ろうと頑張ったからな。いう奴いるだろ?!憎めないやつって。[11/11回(PC)]>>860博多の祭りも下品だが、小倉の祇園もうるさいだけ。戸畑や黒崎、下関の先帝祭の方が華があるね。小倉より苅田の方が良いよ。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[5/5回(PC)]>>865おい苅田人、お前がどう思ってたって良いが、どこの祭りにしたって他所の街の人間が誇りにしてる神事を非難するな。[9/10回(PC)]>>865感性がひねくれていないか?下品って?博多とか勇壮な祭りだと思うけどな。[10/10回(PC)]>>866紺屋街ってマルゲンビルのあるところですよね。あのあたりの路地にも客弾きがおったなぁ~。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[1/1回(PC)]>>869多分そこ堺町。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[1/1回(PC)]小倉は下関、大分の利用者の割合がかなりあるだろう。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。名無しの歩き方@お腹いっぱい。[1/1回(PC)]>>852>これは九電のビルだよ。関連会社がたくさん入っている。まともなのは>北口にあるKMMビルぐらい?このビルも結構古い。来た九クン僻んでどうするの?...北九州の伝統的なオフィスビルと言えば、毎日会館かな。歴史が長いし完成当時から地下街もちゃんとある。