花の慶次は『週刊少年ジャンプ』(集英社)1989年50号に読切版が掲載され、翌1990年13号から1993年33号に渡って連載され作画の原哲夫は、あの北斗の拳の作画もやっており、迫力ある緻密な画風が人気だった。戦国の世に、当代きっての傾奇者(かぶきもの)として生きた漢・前田慶次の家来になる鬼のような顔をした七霧の里の住人、岩兵衛が大きいんじゃ。慶次、岩兵衛コミックに初登場する場面で特に悪役は大きく描かれる事が多い、岩兵衛も初登場は凶悪な巨人風に描かれた。おとこじゅく)は宮下あきらが1985年~1991年、週間少年ジャンプに34話書き、累計発行部数は2,600万部を超える傑作じゃ。登場するだけで「ドドド」とか「ゴゴゴ」というBGMが流れる迫力、靴の大きさだけで人間くらいの大きさじゃ(笑)、登場するたびに少しずつ小さくなっていくが初登場をここまで大きくした例は少ないだろう。ドイツや日本は破竹の進撃をした。進歩的な兵器と速い攻めの電撃戦でこのまま連合国を圧倒するのか・・という勢いが有ったが次第に逆転されはじめ結局、資源や工業力に優れたアメリカを筆頭とする連合国に圧倒された。アメリカは余裕で高性能な兵器を繰り出してきた。ノースアメリカンP-51マスタングノースアメリカンP-51マスタング戦闘機が有名じゃが、他にも異色の単発巨大戦闘機がいた。サンダーボルトアメリカのリパブリック社が開発し、初飛行は1941年、生産数は15,660機に達するP-47サンダーボルトじゃ。雷(かみなり)のことで日本機で言えば雷電と同じ意味を持つ。1939年米陸軍航空隊はリパブリック社のターボチャージャー搭載のYP-43を13機購入し不完全な箇所の改修を重ねていく。ツインワスプを搭載した。これは空冷星形14気筒、ターボチャージャー付きのエンジンで、出力は約1,200馬力だった。プロペラブレードは3枚。コクピットのレイアウトは一新されたが、これは後に「レイザーバック」と呼ばれるようになる。出典:ウィキペディア左が初期のコクピット形状、レイザーバックじゃ、後期型は右側の視界の良い形状になった。ダブルワスプ空冷星形18気筒(9気筒×2列)出力は約2,000馬力にも達した。機関銃を搭載、当時としては異常なほどの大火力、コクピット内はゆったりとしてエアコンも備えてあったんじゃ。日本と言えば2000馬力級のエンジンを量産する技術など無い、工業力の差は歴然としていた。巨大さを他国の戦闘機と比較すると下記のようになる。単発機に見えない大柄な機体をターボチャージャー付きの巨大なエンジンで引っ張る、昔のアメリカ車のような機体じゃ。出典:akagiyoshi19251942年、航空軍にP-47Bとして引き渡された。P-47BP-47Bコクピットのレーザーバックと呼ばれた形状が良く分かる。改良は勧められ、p-47Dは真後ろがよく見えなく空中戦では致命的となる欠点があり、パイロットの批判の的となっていたレーザーバックをイギリスのタイフーンと同じ「バブル(水滴形)」キャノピーを採用した(P-51マスタングも同様)。P-47は圧倒的な馬力と兵装搭載量で戦闘爆撃機として大活躍し他の連合国空軍でも採用されたんじゃ。P-47をプラモデルで観察するなつかしいレベル1/32スケールのP-47Dサンダーボルトじゃ。中学生の頃から馴染みのシリーズで、表面はリベットやバリが目立つ古典キットだが大きくて独特の存在感がある。昔はこんな良いキットが1,200円で買えたんじゃ、もっと買いためて置けば良かったな~でも当時は1,000円が今の1万円くらいの価値があった。使用するプラカラー、レベルカラーの番号が書いてある、懐かしい。箱は表面を貼る厚めの材質、古いタミヤ製品もこうだった。開けると綺麗な絵が入っており塗装の参考にできる。残念ながらこれはジャンク品でポリ袋から出され、パーツも離れていた。太い胴体や主翼がわかる。中翼だったので大口径のプロペラで地面をこすらない様に主脚は収縮した。人と比べてコクピットの広さが分かるね、防弾も施され貴重なパイロットの消耗を防いだ。大きいエンジンの冷却を考慮しカウリングも大きくなっている。尾翼もシンプル、奇をてらったところが無いのは量産しやすさにつながる。大きな4枚プロペラと2,000馬力のエンジン。裏表の1枚もので、まとめて書いた箇所が多い、外国キットの特徴かな。解説も簡潔に書いてある、改善を積み重ね無敵の機体に仕上がった。アメリカ軍は撃墜されたパイロットの救助にも注力した、必ず助けてもらえる安心感は兵士のやる気につながる。大きなプラモなのでメーター類も塗装でグンと良くなる。視界が改善したバブル型キャノピーを装備する。ダブルワスプ空冷星形18気筒(9気筒×2列)出力は約2,000馬力。P-47Nの最高速度は735km/h/高度10,668mに達した。ビッグスケールの醍醐味はエンジンの作り込みにもある、実機の構造がよく分かるね。主脚は大重量を支える強度と中翼のデメリット解消の伸縮構造を持つ。武装が強力、ロケット弾も搭載し地上攻撃に威力を発揮した。P-47はヨーロッパでのB-17フライングフォートレス爆撃機の護衛任務が多かった。P-47Nは航続距離を延ばす増加タンクと改造で太平洋戦線で隼や疾風などと戦ったが戦闘機同士の空中戦より地上攻撃の戦闘爆撃機として本領を発揮していく。B-17と飛行するP-47ドイツ爆撃に同行し帰る際にロケット弾や機銃掃射で地上攻撃を行う。撃たれ強さも無類の強さを持ち、サンダーボルトを乗機としたエースのうち、上位10人全員が大戦を生き抜いている。km/hに達する強度も日本機とは違う。増加燃料タンクと爆弾の取り付け。味方もだが敵機も初めて見た時は驚いただろうな。ドイツ機のキルマークが並ぶ、その大きさから好き嫌いがはっきり分かれたそうな。シルバーの機体がまぶしい、ジェット機の時代が迫って来ていた。P-51マスタングと並びレシプロ機最後の雄姿。実機を見て見たい、紫電改でも大きく見えたから、相当な大きさだろう。地上攻撃はオリーブドラブ色がお似合いか。イナズママークがサンダーボルトらしい、雷電にもあったね。P-47N今回は大きいをテーマにしたP-47サンダーボルトでした。↓にほんブログ村参加中、ジジイの励みになりますので、よろしければポチッと押してね。昭和40年代は夏休みになると近くの川やため池で子供たちが泳いでいました。世の中はうまく出来ているもので、どんな強い物にも天敵がいる。今回は小さくて可愛いドイツの対戦車自走砲のマーダーIIの紹介じゃ。太平洋戦争当時の帝国海軍連合艦隊は小国の日本にしては非常に多くの船舶を持っていた。天気の良い日に鳥取県の米子に行って弓ヶ浜という日本海の傍を走る国道端で、カッコイイ乗り物が停め...記事を読むエレファント重駆逐戦車の始まりは、やっちまったな~!だった。エレファント重駆逐戦車の始まりは、やっちまったな~!だった。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。初めまして、広島県の田舎で両親と妻、娘と暮らしている60歳前のジジイ、ひろしです。レコード、廃墟、トレジャーハンティング、第2次大戦関係(特に日本、ドイツ)、謎の物体、お宝、ドライブ、ツーリング、風景写真撮影、イベントコンパニオン撮影などです。小学館「交通の図鑑」の過去と未来を見てみよう復活スカイラインGT-Rの母体を知ってますか?100円でプラモデルが買えた時代。第0版.%d人のブロガーが「いいね」をつけました。