長浜からは山道できつかった。R197も、バイパスが完全に整備されていていい道だった。半島の中心を尾根づたいに走って、左を見ても右を見ても海が見える。すばらしい景色だった。三崎港のフェリー乗り場のわきを通って、台風さえなけりゃ九州からここに渡ってくるはずだったのだと思い少しくやしかった。佐田岬の駐車場で服と寝袋をみんな干して(天橋立以来)、そこから徒歩で灯台へ向かった。明治大学2年、熱きバイク野郎です。彼と一緒に関門海峡を渡った者です。’88FZR250で来たぞ!!しっかしいいよねー。ツーリングで知り合った奴と、全然違う場所で落書きという形で再会するなんてさ。これだからツーリングはやめられねーんだよなー。あとはひたすらR197を戻って、ひたすらR56を下って、宿毛からR321(足摺サニーロード)へ。海からの黒潮の波がR321の岩壁に打ちつけられて、いかにも四国って感じの荒々しさだった。土佐清水市内に鹿島公園っていうのを偶然見つけて(午後5時30分)、「ああ大丈夫だ、ここで寝れるな」と思い今日の宿をここに決めてから足摺岬へ。アベックの女の子と一緒に写真撮ってもらってうれしかった。土佐清水の街をブラブラしてたら偶然フロ屋があってドラッキーで入った。公園のベンチでおやすみしたら雨が降ってきて、大急ぎで屋根つきの所に避難した。Photo下灘駅の朝。海が見えるきれいな駅だった。愛称は「佐田岬メロディライン」。黒潮打ちつけるR321。「足摺サニーロード」。※写真をクリックすると拡大表示します。