>>2010年04月26日スイリン@グーグルアースナローゲージSLの残るスイリン林業局鉄路について。いつの間にか、グーグルマップの高精細画像が追加されていました。国鉄との分岐点付近47.2865719429,127.114033332※北北東に伸びる太い線が国鉄、北東方向の細い線が森林鉄道ここから大雑把に北東方向に伸びていきます。四海店駅47.475127419,127.515504669※あちこちで枝分かれしており、非常に大規模な森林鉄道です。迷わないように!今のところスイリン単体での動画アップロードはしておりませんがこの動画の後半、冬景色のSLがそうです。maintainance多忙により最近更新が止まってます。出張の合間を縫ってアップロードしたものがいくつかありますのでそれらの紹介にとどめます。西安から北方にある郊外、銅川近辺には比較的晩年まで蒸気機関車が集結しておりました。なかでも白眉といえるのは満州鉄道向けに日本で製造されたミカイ、あるいは戦後中国でコピーされた同型機が由来である解放形。これを目当てに撮影に訪問したのが2004年。お目当ての解放は何とか撮影できたものの、撮影回数は非常に少なく再訪もままならず、今ではその地で解放を見たものは居ません。交渉の末内部での撮影を許されました際の動画です。(ただし映っているのは前進型です、解放型はその工場に居ませんでした)グーグルアースで見ると、当時存在した廃車体は影も形もありません。従業員も今はどうしているんでしょうか。久々に動画アップロード完了。小田急ロマンスカーとして現在活躍している車種を全部収録でき、しかもLSEが復活原色編成という誠にラッキーな日。人が多くてかなりざわめいていた撮影地も、LSEが来る時間だけはピンと張り詰めていたのがはっきり判りました。皆さん運用を把握していたんでしょうか。実はこの日は大失敗を犯しました、なんとDVテープを忘れてきたOrzたぶん近くのコンビニで買えたとは思いますが、撮影地が混雑してて離れてから同じ場所を確保できる望みが無かったので諦める。いうわけで、予備機として持参した5DmkIIで撮影しましたがなかなかいい仕事をしてくれた気がします。...外付けマイクが電池切れてて仕方なく音声がモノラル収録なんです。FX1000でのリベンジを誓いつつ、次回の小田急撮影はいつになるのやら。内容が切り替わります。甲種輸送(06/23)半年ぶりの更新です(汗)最近のコメントラストランまであと1ヶ月。(01/26)ラストランまであと1ヶ月。(01/10)ラストランまであと1ヶ月。BlogPeoplehttp://www.tetsudo.com/Seesaaブログ広告この広告は60日以上更新がないブログに表示がされております。以下のいずれかの方法で非表示にすることが可能です。「広告を表示しない」にチェックを入れて保存する。ブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。