contentsスマートフォン用の表示で見る藻岩颪に豊河の流れ。目覚めてしまいました。廃線となった広尾線の愛国駅にホームや駅舎と共に9600形蒸気機関車が露天状態で展示されています。露天といえども、整備及び管理が行き届いているようでとても綺麗です。これ今でも手入れすれば動くんじゃないのかな?愛国駅から幸福駅間だけでも観光列車にすればいいのにと勝手に経費も考えずに過去には思ったりしました。ちなみに冬季はシートがかぶされ見学できなくなりますので注意です。「愛国から幸福ゆき」の乗車券を形にした石碑や、この切符の販売1000万枚を記念した石碑もあって、当時のブームの凄さを垣間見ます。9600形19671は1918年の使用開始から1972年まで追分機関区で活躍し、その後1975年に廃車になるまで帯広機関区にて活躍していて、広尾線の「広尾線SLさよなら列車」も本機が牽引していました。はてなブログProFC2からのお引越(2017/5/17)藻岩颪(もいわおろし)は春に強い南西風が藻岩山を下って吹く風で、真駒内小学校の校歌にも一節あります。豊河は市内を貫流する豊平川の事。と現在人口196万人を抱える札幌市の基礎を築きました。最近、神社巡りをしていると、参拝もせず社務所に直行して御朱印頂いて帰るという方が、ごく一部ですが見受けられます。神職の方からの苦言も聞きましたが、実際この目で見てしまうと、なんだかなぁ~・・・と思う日もありました。読者になる@KsN_Beeをフォローにほんブログ村に参加中ポチっと応援よろしくお願いします。▲はてなブログをはじめよう!ksn-beeさんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか?はてなブログをはじめる(無料)はてなブログとは藻岩颪に豊河の流れ。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。