母親の車でしたが、諸事情につき私が引き継いで1年半。前車パジェロミニ時代から考えられない位の軽量ボディとコンパクトサイズのおかげで燃費は良い。タイ国生産という部分に目を瞑れるのならお勧め。最新の軽よりも安く買えるし、通勤の足にしては十分すぎる。コンパクトなボデイサイズと軽量なボデイ。そのせいか加速も鋭いし、燃費もいい。リッター平均18〜19キロ。調子のいいときは20キロ超えもある。あとはカッコ可愛いデザインと特別高級ではないが価格にしては上等な内装。意外にコーナーの踏ん張りが利く足。タイ国生産だけに、細かい部分の詰めは国産車に負けるかも。自動ブレーキなどの最新の安全デバイスがないこと。最新型では標準装備になったが。標準タイヤではなく社外アルミをつければもっと燃費があがるはずだ。娘が免許を取ったので、中古でもう一台購入しました。私が通勤で使い、たまに娘が乗っています。ガソリンが高く、狭い道が多い日本にピッタリの車です。最大の特徴は燃費の良さ。娘がおもに街中で乗ってもアイドリングストップのおかげで20キロ以上は走ります。タンクが35リットルと軽四なみに小さいですが、満タンで600キロ以上の航続距離です。一回の給油で27〜30リットルしか入らないので、お財布に優しいです。コンパクトカーながら軽四と同等の870kgです。重量税が安くなります。軽いおかげで、なかなかの加速感です。高速巡航でも、さほどうるさくなく快適です。軽四なみの最小回転半径4.4mとコンパクトな車体で狭い道や駐車場も楽々です。全長3.71mながら全高を押さえてあるので、伸びやかで大きく見えるデザイン。先代フィットと並べてもそん色なく見えるが、実はパッソとほぼ同じ大きさ。