音楽この記事へのコメントはまだありません。5月6日(水)トロント市ハイパークの坂道の桜並木。先日の夜、トロント・ダウンタウンの知人宅のパーティーに参加、お開きになってタクシーで帰ろうとしたら、その知人が「ちょっと待って。UBER(ウーバー)って、聞き慣れない言葉だ。何のことかと尋ねたら、個人タクシーのようなものなのだそうだ。知人がスマホで何やら連絡している。「登録番号」を伝えているらしい。すると、およそ5分後に1台の車が来た。運転手は丁寧な言葉づかいでドアを開け、客を車内に入れる。車は普通の乗用車で座席は清潔な感じ。運転手の態度は友好的でパーティーの余韻が温かく保たれる。自宅前で降りる際、支払いをしようとすると、「チップも含めすでに頂いています。ありがとうございました」と言って去っていった。あとで、知人にお礼の電話をかけ、乗車料金のことを聞くと、「自分の口座から払ってあるので、ご心配なく。ところで、乗った感想は?」と質問を受けた。料金はタクシーより割安だそうで、しかも気分よく乗って帰宅できたので、「サービスはすごく良かった」と答えておいた。側に報告していると話していた。その後、マスコミ報道やウェブサイトを注意深く見ていると、けっこう多くの記事が載っていることに気づいた。Canada」が設けられている。自分の車を使って、あなた自身がボスになれます」と呼びかけているウェブサイトもある。運転手になれるということか。乗車料金は、乗客が車に乗った時点で、開始料金が$2.75、毎分$0.25、1キロ毎に$0.80がチャージされる。最低乗車料金は$3.75と定められている。このほかに安全運転手数料として$1.00が加算される。キャンセルした場合のペナルティーは$5.00となっている。安い料金で良いサービスが得られるとなれば、誰だって利用したくなるだろう。ところが、トロント市とタクシー会社は黙ってはいない。システムの違法性を訴え、裁判ざたになっている。側も対抗策を備えているようだ。トロント市に営業の許認可を申請しているが、市側は応じる気配はない。裁判で勝訴に持ち込むと強気の姿勢だ。このシステムによりトロントで8,000人の雇用が創出されるなど経済に好影響をもたらすと主張している。乗客へのサービスが悪いと苦情が出る傾向があるタクシーより親切丁寧な接客サービスを提供できると自信を見せる。反対するという結果が出た。営業許認可をめぐって、これからも裁判やら論争が続くものとみられるが、利用者の立場から見れば、安くて良いサービスが得られる乗り物がいいと思う人は多いのではないだろうか。それでは、今週も「e-nikka」をご愛読ください。(香港和僑会ニュース)このページの先頭へ戻るコメントコメントはまだありません。コメントをどうぞお名前とメールアドレスは必ず入力してください。(メールアドレスは管理者にのみ通知され、コメント一覧には表示されません)いただいたコメントは管理者の承認が必要となる場合がありますのでご了承ください。WordPress.。