二代目マツダルーチェと三代目プレマシーやC56に乗るがく★ドライブに備えて★ウォータポンプを装着し終わって試走しても無事に異常がなかった私のマツダルーチェ。バネ交換を実施した前軸部の増しを締めしたり、ブッシュにシリコンオイルを塗ってみたりしました。3月に仕事で自分では通せなかった車検と同時にディーラーでオイル交換してもらってから、走行距離は2500km以上になりましたが、オイルがあんまり減っていないので、今日、ゲージの上限までオイルを補給して、お盆前のオイル交換までにどのくらい減るか見るつもりです。開催されているので、それを見に行こうと思っていて、天気の気温次第ではクーラー無しのルーチェで行こうと思っていましたが、未だ、判断が付かない状態です。-↑TOPへAuthor:がく'73年初登録のロータリーエンジン搭載車、マツダ・ルーチェと、SKYACTIVEプレマシー、スクラムバン、ミゼット、ベスパカーとC56に乗るがく。ロータリー好きが昂じて、ルーチェ・RX-4に乗る、クルマ好きでございます。日本で一番最初に市販された公害対策車REAPS"リープス"搭載のルーチェAPも購入して、新旧マツダを楽しんでます。ため東京都エコ農産物認証に適合している農業の事、とかいろいろ書きます。2013年より十日町市の「とうかまちプロモーション大使」です。ホームページもありまして、今までに乗った、RX-7(FC)、RX-8(SE3P)、LA、HB、HC型ルーチェの写真、ファミリア(BG)の雪上テールスライド、カートでテールスライド、FISCOでの787B、FSWでの767B、787B、世界でもまだ珍しい、カート用ロータリーの部品写真、ネポンパールトイレの構造解説やミニSLのページがあります。動画は、マツダの二代目ルーチェ(ビックルーチェ)、ルーチェV6セダン、RX-8、FC3S・FD3SのRX-7、787B、767B、ファミリアロータリークーペ、ミニSL、飯山線、ネポンパールトイレを公開中です。興味がありましたら、ロータリーイーグルへもどうぞ。ブログ(blog)google-site-verification=JB97PLipd5zN7vmcliB2wVFdwh8zEltlO7ta7kjITgU。