鉄と空で「てっくう」。鉄道と飛行機、たまに鳥を撮影しています。(木)中華航空A330のチャーター便18日日曜は飛行機撮影。発着情報を見てみたら10:00到着とのこと。いうことで午前中から空港近辺へと向かいました。28からの着陸だったので土手へ。10時よりも前に中華航空のチャーター便が到着。A330-300でした。天気が悪く、暗くなったのが残念。出発は11:00予定。工事中の今の土手からは離陸の撮影ができないため、移動するつもりではいましたが、その前に10:30到着のエアドゥを撮影。エアドゥの注目は熊のイラスト入りのベア・ドゥですが、この日はノーマル塗装機でした。雨も時々パラパラ降る程度。結局、10側の海浜公園へ。時刻表上は中華航空、エアドゥともに11:00出発。どちらも定刻には出発しません。15分ほど過ぎて、先に出発したのはエアドゥ。11:30過ぎに中華航空も離陸。A330、正面気味に見るとスラッとしています(真横もですが)。A330はチャーター便でも来ない限り、新潟では見られないのでやはり貴重です。昼食などで別なところに行ってから、午後、再び土手へ。MD90使用のJAL2245便です。新聞で見ましたが、B747やMD90は減っていく運命のようで、いずれはB737だらけになってしまうのでしょうか。最後はウラジオストク便。日曜の遠出が続いていたので、ウラジオストク便は久しぶり。こちらはTu-204が続いています。いまや貴重なツポレフに。朝からの撮影だったこともあり、この日はここで終了にしました。この後、すぐに温泉に行くつもりが瓢湖へと。(マエストロの鉄道模型と鉄道紀行)夜須駅から乗車します。2代目AE形に乗車する。(TOMOの鉄日誌)特急「はまかぜ」向け新型気動車キハ189系、実車現る...新潟の製造元から甲種輸送。(音楽とのりものと・・・)RSSを表示する。