23:09Re:完治しました。10:24中古車にやさしいエンジンの切り方。(エンジン始動の時は逆動作)2、3日前から、暑いのと、寝ぼけていたのとで、エンジンを切るときにエアコンのスイッチを切らずに切りました。(起動時にエアコンも同時起動)そのせいかどうかは知りませんが、エンジン切った後で、突然、リモコン・キーの操作が全く効かなくなり、ルームミラーの緑赤ランプも点灯しなくなり、ルームミラーも点灯しなくなり、ドアロックも効かなくなりました。起動時に良く鳴っていた、ドアポンプのウィーン音もしなくなりました。30A未満のヒューズは全て去年変えたのですが、ホームセンターに売ってない、30Aを超えるヒューズが心配です。ここを変えてみようとは思いますが、、、。起動時の負荷大による電圧降下でヒューズが切れる理屈も、どうも可能性が薄いような気がするので納得が行きません。バッテリーは1年前に新品に買えてから電圧は十分過ぎる値。して、OVPR働く前にヒューズ飛ぶの???Re:中古車にやさしいエンジンの切り方。-引用なしパスワード▼Marco。さん:たぶん、バッテリーに優しい始動、停止だと思います。私もmarcoさんの、そこまではやりませんが、意識はしていますね(*^_^*)しかしバテリーは4年でダメ(笑)交換していますね!?Re:中古車にやさしいエンジンの切り方。-引用なしパスワード▼のぶながさん:>▼Marco。さん:え、そんな丁寧な停め方されてるんですか?私、いきなりブチッって停めちゃいますが。確かに始動時には負荷がかかるかも・・・8年目ですけど、おそらくバッテリーも交換してないと思います。Re:中古車にやさしいエンジンの切り方。-引用なしパスワード最近の車はエアコンなどの負荷はセルを回している間は動作させないシステムです。エンジンを停止させる時にすべて切って、始動時に負荷を掛けないようにされる方が居られるようですが、そのような手順はプログラム的に入っていますよ。コンプレッサーの動作信号はエンジンコンピューターで管理しています。Re:中古車にやさしいエンジンの切り方。-引用なしパスワード>エンジンを停止させる時にすべて切って、始動時に負荷を掛けないようにされる方が居られるようですが、そのような手順はプログラム的に入っていますよ。【笑^^】;いやぁ、「そうじゃあないかなあ?、、?」、とは思ったのですが、念の為に確認しました。(笑^^)ところで、負け惜しみを言うわけではありませんが、以前にオフ会で、Marco。さんよりも上手を見ました。イグニション切る前に、アクセルを踏んでました。ここまでは、Marco。この動作こそ要らないですよねえ?Re:中古車にやさしいエンジンの切り方。-引用なしパスワードところでエンジンは始動できますか?できればバッテリーではないと思います。可能性としてはドアロック系のヒューズ切れではないでしょうか?W210などはロックポンプに水が浸入する例もありましたのでRe:中古車にやさしいエンジンの切り方。-引用なしパスワード▼sr_188さん:>可能性としてはドアロック系のヒューズ切れではないでしょうか?>W210などはロックポンプに水が浸入する例もありましたのでエンジンは全然問題ありません。バッテリーも何の問題もありません。ヘッドライトもメーターパネルもOKです。原因としては、ルームランプと、ドアロックとの元になっているフューズであろうと思ってます。(トランクルーム内かなあ?)ロックポンプに水の浸入も気になるところです。水が入って、ポンプ過負荷でフューズ飛び、とか?Re:中古車にやさしいエンジンの切り方。-引用なしパスワード▼sr_188さん:>最近の車はエアコンなどの負荷はセルを回している間は動作させないシステムです。・・・”最近の・・”が気になります(*^_^*)けっこう私の古い(>_<)言われてみますと、、こういったシステムは電子化傾向ですから、当然といえば当然でしょうね!Re:中古車にやさしいエンジンの切り方。-引用なしパスワード▼のぶながさん:>そうなんですか・・・”最近の・・”が気になります(*^_^*)>けっこう私の古い(>_<)少なくとも15年前の国産では既にやってますし、W202も当然やってありますよ〜。シフトをドライブにしてシフトロック掛けた状態でエンジン始動しようとしてみてください。セルは当然回りませんが、エアコン止まりますよ〜。(うちの国産車ではラジオも止まります)なので私はエンジン掛けるときに別段意識したことはないです、車にお任せ。(*^_^*)それよりも度重なるスイッチの操作でそちらの接点やハンダが傷むことの方が気になります。年寄りが本体で電源ばっか切っていたテレビのスイッチのハンダが割れて電源入らなくなったのを直した経験有ります。(笑)また、以前オルタ死んだときに経験しましたが電圧低下すると走行に影響がないモノから順番に電源落ちていきます。ラジオ、エアコン、ウィンカなどの順番だったと記憶してます。(これは試せない、笑)この機能はsr_188さんに聞いたところ、そういった順番で電気落としていくように電気回路が組まれているそうです。(リレーなどの組合せかたで簡単に出来るとか)Re:中古車にやさしいエンジンの切り方。-引用なしパスワード▼poohさん:>▼のぶながさん:>>そうなんですか・・・”最近の・・”が気になります(*^_^*)>>けっこう私の古い(>_<)>>少なくとも15年前の国産では既にやってますし、W202も当然やってありますよ〜。私は渋滞しますと、、ヘッドライト消したりします。(信号停止では消さない)あと、、アイドリングのままオーディオは聴かないとか、、はやってきましたね。エアコン・コンプレッサーの最近は、ほんと賢い構造です(*^_^*)空調は昔みたいにon-off制御ではありませんね、、完璧に?比例制御しています。Re:中古車にやさしいエンジンの切り方。-引用なしパスワード▼poohさん:>少なくとも15年前の国産では既にやってますし、W202も当然やってありますよ〜。私も全く知りませんでした。奥が深いことになっているんですね。購入時にショップからMARCOさんが言われるようなエンジンのかけ方、切り方をしろと言われ以降それを疑いもせず、ず〜っと続けていました。今となってはクセになってますので、問題ありませんが(笑)Re:中古車にやさしいエンジンの切り方。-引用なしパスワード▼Marco。これまでずっと、エンジンを切る前には、エアコンのスイッチをオフにして、ラジオのスイッチをオフにしてから、Marcoさん。ごめんなさい、、私の車の乗り方・・・エンジン始動、停止関係なくエアコンは年中入れっぱなしでした。冬、切るくらいです(>_<)完治しました。お騒がせ...Marco。26.0KB完治しました。原因は、27番の15Aフューズでした。電車の中で考え事してたら、週末まで待ちきれなくなり、会社帰りに駅前の修理工場(初めてはいる)でフューズ(税込み63円)買って着ました。家に着くなり、すぐさま、HONDAのディーラーの隣の道端で、お店の明かりを借りて、フューズ交換しました。