ホワイトのボディカラーをまとったそれは、STIフロントアンダースポイラーをはじめ、サイドアンダースポイラー、リヤサイドアンダースポイラー、リヤアンダースポイラーを装着。それにフロントバンパー内フォグランプ上にLEDアクセサリーライナーを追加するのみ。【TMS2019現地詳報】次期型レヴォーグに搭載の新1.8Lターボはリーン燃焼。期待するも、東京モーターショー同様に、“中身”は依然ベールに包まれたままだ。いえ、シャシーやエンジンをはじめ、先進運転支援システム「アイサイト」も大進化を遂げているというのは既報のとおり。ブース内にいたSTI関係者に新型レヴォーグの出来栄えを聞くと、「走りが相当進化しているらしい」とか、「ベースモデルがかなりよくなっているから、さらによくなる付加パーツをつくりにくい」など、つけいる隙を与えないくらいよくなっていることがうかがい知れた。それは、新世代シャシー「SGP(スバルグローバルプラットフォーム)」を採用する現行インプレッサやXV、フォレスターと比べてもかなりのもののようで、新型レヴォーグのSGPは別モノと感じられるらしい。会場にいたSTIの辰己英治氏も「走りの進化に期待してください」と笑顔でコメント。新型レヴォーグへの興味が増すのだが、正式発表は2020年の後半......、いつまでじらすの!という状況がしばらく続きそうだ。TMS2019現地詳報】次期型レヴォーグに搭載の新1.8Lターボはリーン燃焼。新型カローラには、それがあるのだよ。生産終了マークXの前身、マークII。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.13フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。2020.2.11未来のヘッドライトが想像の斜め上。2020.2.13ホンダ、新型フィット発売。新たなクロスオーバーSUVはタフ&オールマイティに使える1台【大阪オートメッセ2020】ホンダ、シカゴショーでシビックタイプRのマイチェンモデルを公開。「これでもドリ車なんです!?」極太の10Jホイールを履きこなすNBロードスター極低ドリフト仕様!アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。