2019.07.27こんにちわ、らじてくです。この度、仕事でミラノへ行く機会がありました。急に決まった仕事なのでANAでのフライトは値段がかなり高いチケットしか残っておりませんでした。ヨーロッパへ飛ぶのであれば、マイルとプレミアムポイントもしっかりと貯めたいところ。スターアライアンス加盟です。値段はLCC並に安い!!!実際に搭乗した感想をレポートです。格安だけど至って普通。コスパを考えれば、かなりお得。略称は国航、日本国内においてはエアチャイナとも呼ばれる。台湾の航空会社であるチャイナエアライン(中華航空)とは異なる。北京もしくは上海から欧米・オーストラリア線への長距離路線では、ファーストクラス・ビジネスクラス・エコノミークラスの3クラス制で、それ以外の近・中距離路線ではビジネスクラスとエコノミークラスの2クラス制で構成されている。長距離路線に使用している機材については、最新の機内エンターテイメントシステムや電源コンセントが搭載されている。(wikipediaから引用)中国国際航空の良いところは、値段の割に積算率が高いことです。格安の航空券でも50%の積算率だったりします。ANAで最安値の予約クラスであれば積算率が30%となりますので、PP単価面で不利になる場合があります。現金払いも少なくポイントを稼ぐのであれば、選択肢としてありと考えます。10.23円となります。国際線では悪くない数字です。エアトリでは予約クラスをしっかり表示してくれるので便利です。予約確定前に必ず確認しましょう。マイルやプレミアムポイントが大きく変わります。border=”0′′&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/a&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;ちなみに、今回は急な海外出張となったため、PP単価が高いチケットとなってしまいました、、、しかし、新千歳から乗り継ぎ一回でいけるのは非常にありがたかったですね。北海道にお住まいの方は一考の価値がある路線と思われます。【実際の記録を公開】SFC会員になると多くのサービスを永年で受けることができます。プレミアムポイントは登場することでしか貯めることがでいないため相当数の搭乗が必要です。なると経費もかさむことになるのでコスパ良く航空券をGETする必要があります。今回は、コスパ最強のバリュートランジット28について解説します。www.medical-presentation.com2019.10.07マイルとプレミアムポイントマイルとプレミアムポイントは以下の通りです。単価17.62事前にマイレージの番号を登録しておいたので登場の2日後にはスマホのアプリで積算が確認可能でした。ストレスになる面倒な手続きはありませんでした。念のため積算の確認がとれるまでE-チケットや搭乗券は保管しておいてください。自動での積算がうまくできていない時は↓を参考にしてください。実はANAのマイル・プレミアムポイントは、他の航空会社を利用した場合でも貯まります。とこでもOKというわけでなくて、スターアライアンスというグループに属している航空会社を利用した時です。国際線の格安チケットなどは、海外の航空会社のケースがほとんどです。いった航空会社と利用した時のマイル・プレミアムポイントの貯め方です。www.medical-presentation.com2019.05.30それでは以下、実際のフライトの様子です。国際線ターミナル自分のホーム空港である新千歳空港はもう何度も訪れておりますが、国際線ターミナルは初めての利用でした。ぼくは、いつも電車で新千歳空港へ入るわけですが、JRの駅から10〜15分程度は歩きます。国際線ですので、チェックインであったり、出国であったりとなにかと手間がかかるので、時間にはゆとりを持って行動しましょう。出発前に国内線到着ロビーの吉野家で日本での最後の食事を楽しみ、円とユーロの両替をして、国際線ターミナルへ向かいました。到着して、まず驚きました!!!激混み。いうのも、その日は嵐の札幌ドーム3daysライブの明け日だったのですね。大陸からもお客さんを呼べる嵐ってすごい。東アジア系の人の多さに海外の空港かと錯覚するくらいの混み具合でした。国際線のチェックインは概ね出発の2時間前のようです。前述の通り激混みだったのでチェックインまでかなりの待ち時間。30分以上だったでしょうか??ぼくの前に並んでいた人は櫻井くんのウチワをもっていましたね〜。チェックインカウンターはANAのグランドスタッフが担当してくれておりました。日本語が通じるはとても安心がありますよね。通常の国際線同様でパスポートをみせればOKです。確認事項は次の通りです。「北京で乗り継げなかった場合はこちらを参考にしてください。(プリントを渡される)」。最後のプリントと一言が、この旅の不安を一層駆り立てましたが、“まあ、今考えても仕方ない”と思って、手荷物検査へ。手荷物検査も相当に混み合っておりました。こちらも30分以上待ち。今回が特別な日という考え方もできますが、念のため時間のゆとりを持っての行動は必要か思います。手荷物検査はいたって普通。パスポートコントロールもすんなりです。この辺は、自国の空港の強みですね。パスポートコントロールパスポートコントロール通過後は、免税店が何店舗が展開されています。北海道のお土産も売っていました。エスカレーターで二階上がるとカードラウンジがあります。北京フライト時間は4時間弱。飛行機は、国内線の新千歳-羽田間で良く使われる機体と同程度の広さです。エコノミーは左右に3列ずつ。シートピッチはANA国際線と同様です。ビジネスクラスはANA国内線プレミアムクラスのような感じ(写真参照)。フライト時間を考えると無理して乗らないかな〜。これなら札幌-那覇のプレミムクラスに乗りたい。国際線のプレミアムエコノミーの座席ランクによる掛け率変更はSFC修行僧にとっては改悪となり、2019年のSFC修行は国内線がメインとなっている様子です。今回、国内線の最長距離である新千歳-那覇のプレミアムクラスに搭乗する機会がありましたのでレポートします。結論として国内SFC修行では札幌-沖縄が最強路線です。www.medical-presentation.com2019.08.14シートにモニターはありませんでした。それは許容範囲なのですが、USBもなかったのは少し不便を感じました。できれば充電しておきたかった。モバイルバッテリーも持っておいた良いかと思います。エコノミーは満席で、嵐効果で女性ばっかり。機内食が一回でました。冷凍の焼きそばの上に唐揚げをトッピング。その横にはミックスベジタブル。すべて日本の冷凍食品と思います。美味しく食べられる味でした。飲み物は、コーラやオレンジジュース、コーヒーは取り揃えているようです。CAさんは、みなさん親切で英語で話かければ対応してくれました。機内はなぜかとても寒くブランケットをもらっておいた方が良いかと思います。その他はいたって普通のフライトです。北京国際空港への到着は15分から20分ほど遅れました。気流の関係なのかなと思いますが、中国国際空港はよくdelayするという噂なのでトランジットタイムは多めにとりましょう。トランジット今回の旅での、最大の懸念事項だった北京国際空港でのトランジット。Webで調べると色々と時間がかかるとのことだったので、往路は8時間のトランジットでゆとりを持ちました。公式の1時間はちょっと危険、、、」です。北京国際空港や中国国際空港が出しているオフィシャルの必要トランジットタイムは「1時間」とされています。これはかなりギリギリかと思います。一回でも道を間違ったらアウトかと思います。最低でも1時間半は確保しましょう。日本からヨーロッパへ乗り継ぎの場合、ターミナル3内で移動は完結します。上海での乗り継ぎ時間トランジットの手続き自体は、窓口が空いていたのですんなりでした。飛行機を降りてからトランジットの窓口まで10分程度歩き、手続き終了後、次の便の乗り口までまた10分はかかります。したがって、トランジットの窓口に居られる時間は30分が限界かと思います。空港のオフィシャルのトランジットタイム60分は相当シビアな設定なのがわかります。ゲート通過後はプライオリティパスを使ってラウンジでのんびりです。ブライオリティパスがあればファーストクラスラウンジも使えるので、事前に楽天プレミアムカードから申し込むと良いかと思います。トランジットゲートをでて左側奥へ進むとおそらく見つけられると思います。ミラノ(マルペンサ空港)長い待ち時間が過ぎ、いざ登場口へ向かいます。結構な距離を歩くことになります。搭乗口に向かう途中に一人用のカラオケボックスが。登場口は一段下の階となっておりました。待合のスペースは狭く、ベンチは満席でした。ラウンジでのんびりできて良かったな〜、といったところです。40分前には搭乗口に着くように移動したのですが、もう少しラウンジで粘った方が良かったかも、、、と少しの後悔。印象は“いたって普通。今度のフライトは10時間越えの長時間なので、もちろん座席にUSB電源があります。モニターのサイズやタッチパネルの感触も問題なしです。番組の内容は中国のものがほとんどで観たいものはありませんで、事前にAmazonプライムでダウンロードしておいた映画を鑑賞しました。離陸後ほどなくしてドリンクサービスと食事が配られました。ラウンジでビールは飲んでいたので、水をチョイス。やりとりは英語で行いましたが、初めは必ず中国語で話しかけられますね。CAさんの英語は中国語なまりが強いので聞き取りにくいです。自分の英語も拙いですし、発音も綺麗ではないのでお互い様ですね。オムレツ、ハッシュドポテト、それとクロワッサン。どれも味は美味しかったです。クロワッサンは美味でした。白と緑のはヨーグルトですね。これも至ってノーマルな味。一種類の機内食は中国粥のセットになっておりました。機内の様子ですが、特に周りがうるさいとか、大きなトラブルがあったとか、そういったことはありませんでした。言うと、先ほどの便と同様、空調が少し寒いです。ブランケットは比較的大きなしっかりとした作りのものなので、僕はポンチョのようにして羽織っていました。これで十分睡眠もとることが出来ました。定刻通りにミラノへ到着です。心配していた預け荷物ですがちゃんとでてきました。フライトと合わせて、この時やっとホッとしました〜。