このあたりの家々にも屋号札が掛けられている。今も営業するふとん店があったが「綿屋」の屋号札がかかっている。国の有形登録文化財に指定されている里内呉服店。「手ハラベンチ」という手の形をした石があった。座ってはいけない感じだ。この神社の奥になぜかSLが置いてあった。奈良線、草津線を走っていたD51だ。手原駅開業50周年記念に町に貸与されたらしい。菜飯と豆腐田楽を出していた「すずめ茶屋跡地」。雀をあしらった「目印雀」の紋を使用していた。県道を越えると堤が見えてきた。葉山川の調整池の上鈎池(かみまがりいけ)で土手を登ったところにある。陣所ゆかりの地碑がある。幕府に反抗する六角高頼を討伐する為この地に着陣したが、連日酒宴、遊興にふけり、25歳でこの地で病没し、鈎の陣も終焉を迎えた。善性寺は、シーボルトが寄った寺だそうだ。植物学者として知られている僧恵教のもとを訪ね、シーボルトにとっては珍しいスイレン、ウド、モクタチバナ、カエデなどを見物したと日記に記す。この日もお地蔵様をたくさん写してきたが、このあたりでまた1枚。目川の瓢箪を軒先にぶら下げ展示販売している。ここは明治期まで瓢箪の名産地だった。119里目の一里塚を過ぎ、かたつむ邸で一休み。民家が提供してくださっているのか、ありがたい。田楽発祥の碑と領界石(従是西膳所領)。「古志ま屋跡」と「京いせや跡」が石碑として残っている。次回寄り道する膳所城跡の大手門が移築されている。膳所城は天下普請第一号の徳川家の城である。庄屋の岸岡長右衛門が、老廃牛馬の打ちはぎの様子を見て、その残酷さに驚き、これから老牛馬であっても息のある間は打ちはぎをすることを止めるよう呼びかけ、天保12年(1841)4月老牛馬の余生を静かに過ごさせる養生所を設立し、県下の老牛馬を広く収容したという。心優しい庄屋さんがいたのです。その先で栗東市から草津市へと入った。うばがもちやで、家康や芭蕉も食べたという「うばがもち」を買う。伊勢の「赤福」や三嶋大社の「福太郎餅」を思いおこす味で美味しい。»コメント富士山が何度も見られてよろしいですね。晴れていてもあの山だけが雲に隠れる場合もありますのに・・・スピードがある新幹線から撮るのは何度チャレンジしても難しいのに、うまくいきましたね。このあたりは近江富士しか全く未知のところです。それに近江富士は見る角度で微妙に形が違います。田楽発祥地のことは初耳です。宝篋印塔の形式も古くて味わい深いです。08:06天気もよく、何となくのびやかな感じのする旅でしたね。あちこちの表示の字などもちょっとユーモラスで楽しい。瓢箪の下の牛と馬はなんですか。10:09tonaさん、おはようございます♪いよいよゴールが近づいてきましたね。東海道歩き旅、今回を含めて何回歩いたことになるのでしょう?私は53次なので、53回ぐらい宿泊しなければ辿り着かないと思っていたのですが、それよりはずっと少ないのではないでしょうか。tonaさんの健脚ぶりには感心するばかりです。新幹線の中からの富士山、山頂からすそ野まで綺麗に見られましたね。近畿では滋賀県なのですね。電車の色がグリーン一色というのも珍しいです。仏像に由来する地名があること、初めて知りました。和中散という漢方は聞いたことがあるような・・・この地が発祥の地だったのですね。古い商家の建物も多く残っていて見所が多かったですね。10:22今回も朝早い出立で、所ジョージの遠距離通勤の人みたいに通勤できそうですね。早朝から富士山が観えるなんて先立ちが良かったですね。旅行先では、その土地の名前を付けた「〇〇富士」をよく見掛けます。旧和中散本舗(大角家)の名前、初めて聴きました。有形登録文化財に指定されてる建物が沢山あるのですね。滋賀県栗東市が田楽の発祥の地でしたか。今回も最後は甘い「うばがもち」を食べて元気を取り戻したようですね。11:15未知の土地で草津の名が出て、少しホッとしました(^^;お店が無いのを見越して、事前にお弁当の用意されてさすがです。三上山は登れそうな標高ですね。鳥取の大山も伯耆富士と呼ばれますが、ガレ場の百名山で大変でした。持ち去られそうな石を守って、後世まで地蔵様があるんですね。重文の薬屋は、きっと庭園も素晴らしいでしょう。九代将軍のお話は、思い当たること多いです。いう実家の祖先も(偉く無いけど)吞み潰して亡父が立ち直したとか。田舎は現在も苗字が同じで、屋号なしで暮らせません。15:16★matsubaraさま春ですから富士山は霞むのですが、こんな日もあるのですね。見える時期は新幹線に乗る楽しみの一つです。近江富士は電車からも歩く道からもこちら側しか見てないですが、向こう側からも見てみたいですね。田楽発祥ってなぜか名古屋かと思っていました。宝篋印塔、今までぼーと見ていました。彫り物もあるのですね。ありがとうございました。16:25★佐平次さまなるほど字をじっと眺める佐平次さん、勉強になりました。ビニールをかぶった瓢箪下の牛馬は意味が分かりません。どんな理由で飾ってあるのでしょうね。いうことも人がいたら尋ねてみるべきですね。そうそう、滋賀県に入ってからもほとんど人を見かけないところが多いです。ありがとうございました。昔の人は泊まって歩き詰めで15日間だったそうです。川が氾濫するともっと長くかかったようですが。日帰りなのでかなり回数は多いです。友人は夜行バスを使い翌日1泊して20回で終わったそうです。静岡県に入って半ばごろからだそうですが。重複を引きますと私の場合は京都着まで34回になります。富士山は工場のある吉原あたりから富士川の橋を渡るあたりがよく見えます。あと小田原駅の手前と三島駅です。これはあっという間で通り過ぎ難しいですが。関西に行くと電車の色が茶色や緑、赤などあって、首都圏のアルミやステンレスのような色が入ったのを見慣れていますので、違っていて楽しいです。