19時30分...10月から旧JXエネルギーと旧東燃ゼネラル石油のオイルやクレジットカードの割引を全ての給油所で利用できるようにする。旧東燃が展開するコンビニエンスストアの併設店を「ENEOS」にも広げる。12時00分...旧JXエネルギー(51%)、コスモ石油(49%)と続く。この差が1リットル当たりの稼ぐ力に影響した。米エクソンモービルや英蘭ロイヤル・ダッチ・シェルなど国際石油メジャーはどうか。16時15分...旧JXエネルギーと旧東燃ゼネラル石油で利用していた提携カードなどを相互利用できる。セルフ型給油所で新ブランド「Enejet」を立ち上げるほか、2019年6月末までに給油所ブランドを「ENEOS」に統合する。JXTGは昨年9月に給油所ブランドをENEOSに統合すると発表。11時51分...旧JXエネルギーの拠点で、経営統合して以降初めての合理化策となる。国内の石油製品需要が減少するなか、生産体制を見直して需給環境を改善する。27日午後に正式に発表する。製造所に勤務する約200人の従業員は配置転換などで雇用をできる限り維持していく方針。21時47分...4月にJXエネルギーと東燃ゼネラルが経営統合。JXTGエネルギーが発足すると、社長に就いた杉森務氏はすぐ、給油所を運営する特約店を回った。気を配ったのは旧東燃ゼネ系列の店舗だ。需要減少を乗り切るため統合は欠かせなかったが、課題として残ったのがブランド問題だ。石油元売り最大手のJXTGエネルギーは6日、給油所で使用するブランドを2020年までに「ENEOS」に統一すると発表した。経営統合した東燃ゼネラル石油の「エッソ」や「モービル」など3つのブランドを順次、ENEOSに切り替える。16時27分...前身のJXHD傘下のJXエネルギーと、東燃ゼネで分かれていた特約店への販売政策を一本化し、元売り、特約店双方が適正収益を上げるための仕組み作りを進める。国内では、石油関連以外の事業の育成も急務だ。22時48分...(JXエネルギーと東燃ゼネラル石油の統合で)JXTGエネルギーが誕生し、石油会社が1社減った影響だろう」とみる。これまでJXと東燃ゼネラルの間で成立していた取引が社内の製品融通となり、スポット市場に流れてこなくなった。記事が見つかりませんでした。「エコカー」か「電気自動車」のいずれかを含み、「補助金」を含む検索トレンドウオッチ。