このキット、接着剤が不要って書いてある!!ということは完全な初心者向け!さらに色もクリアパーツ等ある程度塗ってあるのである。あとはヨシムラ仕様ってことかな。外装以外をドッキング。エンジン回りはなんもディティールアップしてないから、なんかスカスカ。気持ち墨入れしたからちょっとおもちゃっぽさは軽減されたかな。制作4マフラーも同じようにカーボン調塗装。このマフラーはメタルパーツだったので、丹念な下地処理が必要だった。デカールが微妙に破けているのは内緒である。制作3全パーツを一気に塗装。塗ってないパーツもあるけど簡単な塗装のものはこれだけ。塗り分けが必要な個所は塗り分け。シルバーの塗料はほぼガイアカラーのExシルバーってやつ。所々筆塗りして組立前に塗ってこの後組み上げる。制作2一通りパーティングラインを取って仮組。いいんじゃないんでしょうかね。今回は赤にするつもりだったからなんとなく下地に黄色を吹いてみた。ホンダの「CB400SF」。これはGPMという上級者プラモデルらしい。みると「ヨシムラ」と書いてあるではないですか。このキットは倒立フォーク。クリアを塗りたくってやって艶々。この後にタンクキャップをはめて本体に装着したら完成。ゴールドのラインはこれはこれで気に入った。外装とシート以外を装着。制作4外装に取り掛かってます。全体をサフェーサーで塗った後、Mr.カラーのホワイトで塗装。外装と同時にフロントフォークも塗装。前回の段階でフロントフォークは出来上がってんだけど。制作3前回までに作っていたパーツを組み合わせてここまで完成。制作2いつものようにサスは分解して再度組立。中心に真鍮線を入れて、適当な太さの針金を発見したのでそれでバネを巻いてみる。パーティングラインが丸見え。この手の作業は慣れてきた。前回と同じタケガワ仕様。何気なく立ち寄ったヴィレッジヴァンガードにあったから買っておくか!みたいなノリで買ったプラモデル。完成タンク以外が組みあがった状態。適当にオイルキャッチタンクのホースは追加したけど、オイルクーラーのホースはつけるの忘れてた。後で気が向いたらつける。制作2今回はメッキのパーツは一部をそのまま使おうと思ってます。よって、ホイールはそのままメッキを活かしてタイヤをはめました。このままだとぎらつくので、最終的には汚しを入れておちつかせます。制作1まだXJ400Dの更新が途中ではありますが、次はこれ~。武川カスタムモンキー!こいつは一般的な販売価格も1000円を切る価格で、お手ごろ。部品を確認してみた感じでは結構手抜きされてる箇所があるかな。外装の塗装は荒が若干目立つけど、いいにする。次回への課題はたくさんあるけど、これはこれで満足。それにしてもCBXの外装の取り付けは難しい。制作5なんだかんだで結構組みあがりました。フロント周りを装着後、2.5mmのアルミ棒でハンドルを取り付けた。フレームはおしりの部分を切り取って、2~3mmほど上にあげて接着しています。若干ケツ上げ仕様でっせ。制作4フロントフォークの塗り分けと若干の汚し。これといって見所はないけど、できましたよ!程度で。ブレーキキャリパーをゴールドで塗るのが気に入ってる。インナーはメタルックでも張ってみますかね。制作3ある程度のパーツの下処理をして塗装しました。このキットはパーツ数が少なくて、塗装も結構ラク。レッド+つや消し黒くらい。制作2まず外装一式の塗装。初めにシルバーで塗り、その上からだいたい赤色になる部分をクリアレッド+クリアオレンジ+スモークで塗装。その後、黒の塗った赤の部分をマスキングしてホワイトを塗装。最後に黒のラインを塗装。制作1今回の制作は湘南純愛組に出てきた弾間竜二のCBXプロアーム仕様。Yahoo!オークションで定価よりちょい上くらいで購入。完成CB400T完成ー。今回は改造がメインで頑張ったかな。工房せるさんの三段シート。不要ランナーと750RSのショート官で作ったオリジナルクロス官。アルミ棒で作ったハンドル。制作7クロス管が完成して、車体に装着。クロス管はエナメルのフラットブラックでスス汚れを再現。エキパイとサイレンサーを繋ぐ、つなぎ目を作るのを完全に忘れてた。制作6フロント周りを取り付けて、とりあえず自立できるようになった。今回予想以上にエンジンの汚しが良い感じ。すげー気に入った汚し具合になった。ステップ類の塗装と汚しが残ってる。制作5フレームにエンジンとリア回りを合わせました。ここまでは問題なく進んだかな。いうとこのCB400Tのキットは造りがやすっちい。チェーンの部分が本当に適当な作りなってる。制作4リアのサスペンションのディテールアップ。1個のパーツだったものを3個に切り取って、不要ランナーと1mm真鍮線、4mmバネを使ってそれぞれくっつけて制作。簡単な作業なんだけど、意外と本物に近くなる。制作3シートとリアフェンダーの形がだいたい完成。シートは裏をだいぶ削りこんでます。工房せるさんの三段シートはレジンパーツで、プラスチックじゃないので硬い硬い。制作2気になっていたエンジンのプラグの取り付け位置を加工。プラグの取り付け箇所をくり抜いて、1mmのプラバンで仕切りをつけて、0.6mmのプラグ取り付け穴を開けて完了。後はこれをくっつけて合わせ目を消せばOKかな。HAWKII」、通称バブです。このバイクには排気量が400ccの他に250ccもあるでやんす。自分は250ccが欲しいのでありまする。このプラモデル、普通のドノーマル。もやしの制作日記https://moyashi-blog.com/。