生活に欠かせない交通を支える高速鉄道と観光鉄道がこれからの鉄道を担う2016年度の鉄道旅客の延べ人数は約246億人で前年に比べ1.2%アップしました。走行性能やスピード、安全面の改善がなされた最新鋭の新型車両や、従来にはないサービスが次々に登場し、鉄道の強みを活かした戦略で利用客を増やしています。リニア中央新幹線は2027年の開業に向け、2017年から本格的に着工が開始されます。開通すれば、東京から大阪まで最短67分で行けることになります。(リニモ)の後に続くことができるのかという点においても期待が高まります。近年、鉄道各社は観光列車に力を入れています。観光列車とは移動を目的とするのではなく、内装を凝らした車両の中で、料理や宿泊サービスをゆっくり楽しめる列車のことで、特に最近では、高級志向の観光列車が注目されています。観光列車大国とも言われる九州ではJR九州が2013年から一泊数十万円の寝台列車「ななつ星in九州」を運行していますが、現在に至るまで予約が後を絶ちません。瑞風」がそれぞれ運行を開始。どちらも「ななつ星」に匹敵する豪華な観光列車として注目を集めています。日本は人口減少にあり、その影響で将来的な旅客数の低下は見逃せない大きな課題となっています。高速鉄道や観光鉄道など高い付加価値をもった鉄道がこれからの業界を盛り上げていくことでしょう。実際の【家創り】を学べる超実践授業この経験が私の財産。Reserved.ページトップへ。