バッティスタ、あらゆる環境を想定した実走テストがスタート!現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。バッティスタ、あらゆる環境を想定した実走テストがスタート!テストを担当するのは元F1ドライバーのハイドフェルドアウトモビリ・ピニンファリーナは、ピニンファリーナS.p.Aの創立90周年となる2020年、フルEVハイパースポーツ「バッティスタ」の開発・テストがスタートしたことを発表した。メルセデスAMG出身のスポーツカーディレクター、レネ・ウォルマンがバッティスタ開発を担当。バッティスタ・プロトタイプによるテストは、開発ドライバー兼ブランドアンバサダーを務める元F1ドライバーのニック・ハイドフェルドが担当する。今回のテスト開始について、レネ・ウォルマンは以下のようにコメントした。「テストで使用されるバッティスタのシャシーとパワートレインに関しては、すでに目標パフォーマンスの80%を達成しています。これはフルEVハイパースポーツのバッティスタが、すでに世界で最も強力な内燃機関を搭載したハイパースポーツと同等の性能を確保したことを意味します。シミュレーションと風洞試験の段階で、空力パッケージを微調整することによりバッティスタのポテンシャルが当初の予測レベルを大きく超えていることも確認されています」ピニンファリーナのエンジニアチームは、あらゆる気候と環境下において今後数ヵ月にわたって徹底的なテスト・評価を行い、迅速に開発プログラムを進めていく。2020年末にイタリア・カンビアーノで行われる予定だ。「これからの6ヵ月で、最高出力1900hp&最大トルク2300Nmをシームレスに発揮すべく、あらゆる環境下に合わせてさまざまな運転モードをテストします。我々のカスタマーは、ニック・ハイドフェルドとともにこの最高のパフォーマンスを体験できるのが待ちきれないはずです」と、ウォルマンは付け加えた。ジュネーブでのワールドプレミアを前に特別カラーを披露アウトモビリ・ピニンファリーナのチーフデザインオフィサーを務めるルカ・ボルゴーニョは、バッティスタのプロトタイプに初公開となるユニークなカラーリングを施した。「バッティスタが初披露されて以来、スタイリングに対して本当に多くのポジティブな反応を頂きました。いって、我々は謙虚な姿勢を崩してはいません。「私たちが望むのは、常に未来のお客様を喜ばせることにあります。【NEWS】ピニンファリーナのEVハイパーカーの名が「バッティスタ」に決定!ピニンファリーナ、フルEVスポーツ「バッティスタ」をジュネーブで発表。GTの2020年モデルはパワーアップとカーボンに注目。パフォーマンス』がコースデビュー。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.11未来のヘッドライトが想像の斜め上。2020.2.13フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。2020.2.13ホンダ、新型フィット発売。ヤマハ「MT-09」2020年モデルに新色ブルー登場...“R”ゆずりのマットグレーが渋いGRスープラ改良モデル発表。3リッターエンジンを50hp近くパワーアップ。「これでもドリ車なんです!?」極太の10Jホイールを履きこなすNBロードスター極低ドリフト仕様!アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。