鉄道&鉄道模型など(それ以外もあり!?)で、いろいろと、もろもろ綴ったブログno予定なのです。阪急1100系は神戸線用1010系と並行して製造された宝塚線用の車両です。当初からTを組み込んだかたちで登場しました。車体・機器類は1010系と同様で、歯車比のみ1010系の4.16に対し5.76とされました。その後の3扉車の製作、2扉車の3扉化改造も1010系と同様で、さらに1010系の歯車比も5.76とされたので、差異はなくなりました。一部車両の冷房改造も1010系と同じですね。廃車も1010系と同様で最後の4両編成1本が平成元年3月まで活躍しました。写真は石橋駅に到着した箕面線運用の1100系で、モ8617撮影では唯一の写真です。29FC2カウンターブログランキングランキングに参加しています。よろしければ、ぽちっと一押しお願いします。