電気が、瞬間的に切れたり繋がったりしていたような気がします。正常化作業が一段落したのは確かです。試行錯誤している飛行機!。・・・納得(自己完結!)まぁそんなんで、飛行機を語りだすと止まらない迷惑人なのです!今度新規にタグでも立てようかな~?えーと何の話でしたっけ?そう!、ガンダムのヘルメットのバルカンも伊達じゃないってお話・・・・はい、違いますね。常人の方の何倍も救急車のお世話になっております。本当に心から感謝しております。薄れていく記憶の中にいたあなた方は、間違いなくトングの命の恩人です。ありがとうございます。付き添いに連れられて帰宅しましたが、そのまま意識が戻らず、その後、大慌てで救急車で藤沢市民病院に運ばれたんですよ~!!2週間の入院生活の中で担当の先生が言ってましたよ~「明らかな初期治療ミス」だって・・・さぁ!こういう場合どこに文句を言えば良いのでしょうね~・・・あれっ、救急車のありがたさを書くつもりが、なんか愚痴になってしまいました。そうそう、だから、救急車は大事なんですよ!決して、酔った時のタクシー代わりにしたり、救急車で運んで貰えば待合室の時間が無い、などの勝手な理由や、は止めましょうね!誰でもいつかは、きっとお世話になるのです。GTRって、欧州かアジア圏の人しか乗っていない気がする・・・、まぁ販売ルートからして当たり前なのだけど。楽しそうだぞ・・・・おいこの人たち大丈夫か!?・・・・・・人事ながら心配になってきた。乗り手とバイクのコミュニケーションこそ楽しさかな~っと、そこにもう一人増えたら三角関係!!!(三本立ててみた。ついて語ってみよう!!妻が、私のブログを見るのが恥ずかしい!?らしいので?この手の話も織り交ぜて行きたいと思います。向こうもこちらに不満は沢山ある様に思う(いや、絶対ある!)。慣れ合いで結婚生活を続けていたら、サラリーマン川柳の「離さない、10年たったら、話さない」・・・・になるのだと思います。人それぞれが生きているのだから、意見がぶつかるのは当たり前。話しあう時間をちゃんと作る事。人それぞれ、気分の良い日、体調の悪い時、様々ですよね~だから、その時々に合わせた話し方を試してみる・・・そのうち、ここら辺かな~っという所が見えてくるはずです。根気と時間は必要ですが・・・この見極めの時間が、名言の「結婚してから夫婦になる」に繋がるのではないでしょうか・・・でもどうしても駄目な時間は、個人個人に必ずあるでしょ!?そういう時間は、ちゃんと尊重して踏み込まない。逆に、踏み込まれたと感じたら、その時間が自分にとってどれだけ大切かを説明して、伝える努力をする。最後にチャーミーグリーンな老カップルになれると素敵だと思うのです。お子さんがいらっしゃる方は、今一度話し合ってみては如何でしょうか?次回の「愛育て編」は、子供が生まれたら三角関係?!(笑)へと続きます。「Rideback」これが、トングのGTRの名前の元になったアニメの「Rideback」あらすじ~尾形琳は両親共に天才ダンサーであったことから血を受け継いだ「妖精」と呼ばれ、数多くのダンスコンクールに入賞したり、ミュージカルヒロインに抜擢されたりした。主役を務めることとなったバレエの本公演中に靭帯を断裂。手術は成功するも本人が「以前と同様には踊れない」自分の身体を自覚してしまい、天才バレリーナだった母を目指すことがもうできないと感じたことからバレエをやめている。ライドバックに対しては、初めてその姿を目にしたときからむしろ魅せられており、勧められるままにフェーゴに試乗し、走行中機体が制御不能になったにもかかわらず恐るべきバランス感覚で最後まで転倒せず走りきるという卓越したセンスをも発揮する。この試乗の際に、靭帯損傷以前の自らの肉体が持っていた自由さと似た感覚をフェーゴの可動性に見出している。淡々と生きてる訳ですね~。主人公の尾形琳の乗るバイク、「Fuego(炎)」から名前を頂きました~乗り手がこんな少女じゃなくて、おっさんで申し訳ないけど・・・トングも何かを取り戻したくて、くすぶっている何かを少しでも燃やしたいと思っています。エコロジーなのか・・・?まずは、汚い写真で申し訳ございません。妻の軽自動車のオイル交換時の写真です・・・D車の3気筒、ターボ付き車両の、約半年・5000km走ったオイル2.8Lとエレメント・・・これが、年に2回交換しますので倍の量がゴミとして捨てられていくのです。トングの住むド田舎は一人に車が1台無いと生活が不自由な場所です。これ×家族分、もっと言えば市内の皆さんが、最低このゴミ以上のオイルを捨てている事になります。2ストは確かに、不完全燃焼分のオイルを大気開放する原始的な内燃機関かもしれません。毎日使っても1Lもあれば十分でしょう?もちろんエレメントなどのゴミも出ません。燃費を気にされる方がいらっしゃるかと思いますが、パワーよりの改造、またはメンテ不足等で、余程バランスを崩さない限り4輪に負ける事は無いでしょう。世間さまでは「排ガス規制・騒音規制」のおかげで、すっかり悪役ですが実はメリットが多いのです。1.構造がシンプルなので、車重を軽く作れる。2.単純比較は出来無いのですが、4STの倍のパワーが得られる3.車体コストが安い4.ランニングコストも安い等など、様々な恩恵があります。上記は全て燃費へと繋がっていきます。日常生活の足としては最高な乗り物なのです。太平洋側にお住まいの方には問題は無いかと・・・雪だけは・・・ごめんなさいでも、エコを語る人なら、ご一考頂いても宜しい提案では無いかと思います。トングの住んでいる地域に環境衛生組合(という名のゴミを谷間に埋めている所)がございます。今度、機会がございましたら、その写真と記事もUPさせて頂きます。交換でっかいフェイスは色々意味があります。反対向きに付けたり、もう片方の生きてるLEDをスワップさせたところ、配線は問題無さそう。ウインカー音!・・・目立ちすぎーー!フェーゴのマスクの黒いパーツを取ると、こんな感じで間延びした「顔」になります。例の接触事故の後遺症が、下の方に見えますがスルースルー。電源コードが腐食ちゃたんですよ・・・、まぁ普通は漏れる事を前提では設計しないかな!?キャップが無いのは、確認の為に外した状態だからで、ちゃんと持ってます。CPI社の初期設定でも付いてますのでご心配なく。今日はその横、黒い物体・・・はい?、これ何でしょう?、最初はホーンだとばっかり思っていましたが!実は、タイトル通り、ウインカー音を出す為だけの物体!!きっかん!きっかん!!きっかん!!!・・・もうそれはけたたましい音!!!子供の頃、ブリキで出来だ板をペコペコするおもちゃがあったじゃないですか?あれの100倍ほど音量を上げた感じと言えば伝わるでしょうか。GTRっていいなぁ~、なんて思った奇特な方!、ウインカー音は覚悟してお買い求め下さい。GTR|コメント(0)|トラックバック(0)トング、厄払い~昨日、トングは厄払いに行って来ました~トングも生きてるだけでメンテナンス代がかかるお年頃・・・そりゃ、少しは何かに祈りたくなるのですよ~一応先に言っておくとトングは無宗教です!。日本で宗教、と政治、と天皇制、の話題をすると、皆、ザワッ!ってしますからね~厄年は男の場合、数え年で41の前厄、42の本厄、43の後厄の3年が有名ですね~トングは今回で3回目・・・・でも歳は永遠の19歳(オトナになれよ!)なので、誤解の無い様にね~さて、駐車場とはいえ清らかな領域の一部、トングの親より年輪の数が多そうな木々が立ち並んでいます。フェーゴの心地よいパンパンとした2ストサウンドも、さすがにここではミスマッチ!・・・早々にエンジンをカット!道から少し参道を歩くだけで車の音のない、寺院特有の「凛」とした世界。秋になれば紅葉を楽しませてくれるだろう、新緑の紅葉から落ちる木漏れ日。そこにはとても気持ち良い、非日常がありました。凄く込みますので、早めに本堂に入り、迷わずストーブの前をキープしましょう!前は護摩の火が、背中はストーブが守ってくれます。自分を振り返れたからかも知れません。トングの模型を、お金を出してでも欲しい、「病気持ちなので納品がずれ込む事があります。色んな面があるんですよ~、これがまた~そういえばトングらしい、ちょっとした新しい「ご縁」もありました。定刻になるとチリ~ン、チリ~ンと鈴(リン・小さな鐘)を鳴らしてご住職登場!もちろん、正座に切り換え良い子モードです。聞けば、剣道をやっていらした方で「そんな所でライバル心が燃えていたのですね~」って笑ってくれました。それから、名詞を頂いたのですが、トングは完全イベントモードなので持ち合わせが無く、本名とこのブログの紹介をさせて頂きました~ん~ここが一番まっ裸なトングの場所ですから、ここの名詞を作ろうかな~?後で頂いた名刺を拝見させて頂いたところ、とても立派な役職の方で、大変失礼を致しました。境内を出るまでフレンドリーに色々お話しをして頂き嬉しかったです。勝手な思い込みかも知れませんが、そこにそうしていて頂いたご縁で初めて最後まで正座で護摩焚きを受ける事が出来ました。ありがとうございました。最後に思うのですが、ご住職が「本堂は30分位開けておきますので、風に当たってくつろいで下さい」って仰っていたのは、私達2人へのお心配りだったのではないでしょうか?・・・・・あの中で最初から最後まで正座だったの私達だけでしたもの・・・だとしたら、やはり人の道を説く方の、徳の高さは「粋!」ですよね~!!。大まかなところはWikipediaで見て下さい。私が入隊した時ですら74戦車が主流で、61はロートル扱い、それでも61を選んだのは「世界一操縦が難しい戦車・これを乗れれば世界中の戦車が乗れる!」っというキャッチコピーにつられた~!・・・訳ではなく!?北海道に行きたくなかったから・・・・トング・冷え性なのよ~しかしこの戦車のキャッチコピーは伊達ではなく、ダブルクラッチの10段変速!・・・しかも車体の個体差が激しく、1台1台クセがある。私は御殿場近くの教導団で後期教育を受けました。それで何が痺れたかというと、教官の鉄パイプ!、ミスするとヘルメット越しに殴られるんだ!、実戦経験者の居なくなった今の自衛隊はどうなのか分りませんが、とにかく痛い、ってか痺れる、視界がゆがむ・・・だから余計、パイロン代わりのブロックの塊を粉々にしてしまうの、悪循環!でも一月も経つ頃には、皆、鉄帽(ヘルム)の下にタオルを仕込む事も覚え、コンクリを潰した数だけ走らされる、教習所外周の数も減っていきます。赴任先別で同時訓練を行われていた、74に乗らせて貰った事があるが、凄く楽!話にしか聞いていないが90はもっと楽らしい・・・ここら辺は、現役MBT(メインバトルタンク、マウンテントレイルバイクと響きが似てるけど違います)とその支援BTと言う事もあり割愛させて頂きましょう。(金)|今まで乗った物|コメント(0)|トラックバック(0)プロフィールtongu144はじめまして、トングと申します。駄バイクと駄おっさんが、ゆっくり毒抜きしながら、生きていられる喜びに感謝してる・・・そんなブログです。