排水性舗装は従来の表面排水に加え舗装内に浸透した水をいかに効率よく排水処理するかが重要であります。ご指導を頂き共同出願いたしました。水孔を製品1本あたり4箇所設けた。排水機能を向上させる目的で水平溝を2本設けた。排水孔を縦長形とし、基層部に浸透した水等も排水可能とした。円形から矩形にすることにより軽量化を図り施工性及び経済性をよくした。接合面にジョイントパッキン溝がありパッキン貼り付けが容易である。ボルトボックス接合となっており製品の一体化により製品のズレ、不同沈下防止かつ止水等に優れ、構造物全体の耐久性が向上した。)は雨水をすばやくしみ込ませる舗装(排水性舗装)から排出される水を流す管として歩道と車道の間に作られた排水施設です。関東地方整備局長とプレキャストコンクリート工業会会長との共同出願によるものです。車の騒音を減少させることに貢献しております。排水孔を縦長にして、基層にしみ込んだ水も排水できるようになりました。縦溝により薄層排水性舗装(舗装厚25~30mm)にも対応できるようになりました。効率良く、舗装内の水を排水することにより、舗装耐久性向上に役立ちます。流水断面を矩形(長方形)にすることにより軽くなり、早く仕上がり安くなります。※アドビリーダーをお持ちでない方は左記ボタンよりダウンロードして下さい。