前回はハーレーのフォアードコントロールでしたが、今回はカタナのバックステップ周りです。コチラの車両にはオーバー製のバックステップが装着されていますが、マスターシリンダーをこれに変えますカップ一体型なので、リザーブタンクを排除出来るのです!しかしプッシュロットの径が違うのでスンナリとは行きそうにありません。悩んだ結果、ここの部品をイチから作ってしまうのがベストだろうと決断。出来上がったのがコチラ。ほとんど同じパーツですが、プッシュロットが入る径が違います。それだけ・・・さらにはレバーがプッシュロットを押す角度を適正にするため、マスターを取り付けるプレートも作り直します。FACTORY―キッドカスタムファクトリーはハーレー・ダビッドソンを中心としたカスタムショップです。アメリカンバイクや、SRなどの単気筒バイク、その他のドメスティックバイクまで、車種を問わず、世界に一台、あなただけのカスタムバイクを製作いたします。(2)最新コメントキッド:見た目以上に大事な事。(02/24)MUGNAM88:見た目以上に大事な事。