web2019年F1アメリカGP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールは4位だった。ミディアムタイヤで4番グリッドからスタート、20周目にハードに、42周目にソフトに交換する2回ストップで走った。44周目にはファステストラップを記録し、ボーナスポイントを稼いだが、優勝したメルセデスのバルテリ・ボッタスから52.239秒遅れてのフィニッシュだった。全文を読む人気のタグ2019年F1ニュースF1f1jpF1アメリカGPF1情報フェラーリルクレールシェアするツイートするブックマークPocketLINEで送る関連のニュースベッテル、サスペンション故障でリタイア「原因は調査中。2019/11/046度目の王座獲得のハミルトン「ニキ・ラウダを失い、苦しみながらつかんだタイトル。2019/11/04ルクレール、PU交換もペナルティはなし「問題が相次ぎ走行時間をロス。関連ドライバーのニュース【津川哲夫のF1新車初見チェック】中低速での改善が意識されるフェラーリSF1000。2020/02/13ルクレール「『フェラーリSF1000』は2019年版の進化型。2020/02/12フェラーリF1、2020年型マシン『SF1000』を披露。2020/02/14【津川哲夫のF1新車初見チェック】中低速での改善が意識されるフェラーリSF1000。2020/02/13ルクレール「『フェラーリSF1000』は2019年版の進化型。Rankingホンダ田辺TD、アルファタウリF1との2020年シーズンに意気込み「我々のパワーユニットは今年さらに進化する」F1【津川哲夫のF1新車初見チェック】ダクト拡大のメルセデスW11は課題の冷却性能克服か。散見されるレッドブルの手法F1新生アルファタウリ・ホンダF1が2020年型マシン『AT01』を初公開。ホワイト×ダークネイビーにカラーを一新F1【動画】ホンダPU搭載のアルファタウリ『AT01』がコースデビューF1【津川哲夫のF1新車初見チェック】王座狙うレッドブルRB16はメルセデス型の細身ノーズを採用。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。