いう方法でMT免許に昇格させる事はできます。マニュアル車課程の教習料金のほうが若干高く設定されていますが、オートマ車課程に転科したからといって差額が戻ってくるわけではありませんのでお気をつけ。当然といえば当然ですけどもね。手数料を支払わなければならない場合が多数です。自分の都合で取得免許の車種を変更しようとしているわけですので。これは仕方のないことです。思い描いていた通りの運転ができず苦戦!・ちっとも運転が上達している感覚がない!・みきわめが通らない!・検定で落ちてしまう!・指導員にATへの車種変更をすすめられた!・指導員にセンスがないと言われる!・自動車学校へ行くのがもう嫌になってきた...。・っていうかそもそもクラッチってなんなの?こんな感じの教習生も多いことでしょう。実際、僕がつとめている教習所でも、ちらほらと転科をする教習生を見かけます。勘違いしている教習生もいるようなのですが、AT課程へ転科したからといって、MT課程でやってきたことが無駄になるわけではないです。MT課程で履修した項目については、AT転科後もすでに修了したものとしてみなされます。途中から教習車がATになるだけということですな。゚Д゚)bなので、ATへの転科を考えている方はご安心ください。入っていないのであれば、MT課程でいつみきわめが終わるかわからない不安からは逃れられるかと思います。AT課程へ移行したとしても、ハンドル、アクセル、ブレーキ操作がうまくいかない場合もありますけども。MT車ならば、常に行うクラッチ操作とギヤチェンジ操作がありますが、AT車ならその2操作がないので負担は減りますね。以後の技能教習はだいぶ楽にはなるはずです。゚Д゚)別にATの教習課程に移行することは恥ずかしいことではありませんよ?結構ためらっていらっしゃる方はいるようです。先述した通り、どうしてもMT免許が必要になれば、AT免許取得後にでも限定解除という方法が残されていますからね。いう感じですが、いかがだったでしょうか?今の時代、普通に最初からAT課程で教習所に入校してくる男性もかなり多いのが現状です。まわりからの目は気にするに値しないでしょう。今のご時勢、MT免許を取得する必要性も薄いですしね。就職で絶対に必要な資格というわけでもなくなりつつあります。ディーラーや運送、現場関係であれば必要でしょうけども。いないでしょうけど、指導員になりたいとか...ね。後々AT限定解除をしたら良いのです。