~拿捕は原則として非武装の民間船のみを対象とし、武装した船舶に対しては人質や[[降伏]]などの特段の理由がない限り実施されない。~本来は拿捕を試みるべき相手でも、武装により困難とみられる場合はまず武装解除を呼びかけ、これに応答しない場合は[[機関砲]]などで攻撃を加えて船ごと撃沈・殺害する。~これは海上という環境が[[歩兵]]の[[機動力]]を著しく損ない、また船の構造が[[塹壕]]や[[障害システム]]として機能し、武装した船員を[[歩兵]]によって制圧するのは極めて困難であるという事情による。~そのような戦況で敵船を確実に無力化するためには船の外壁を貫通できる火力が必要不可欠であるが、そのような火力にさらされた船は[[浸水]]し沈没に至る。~よって、[[艦載砲]]の実用化より後代の海戦では拿捕・[[鹵獲]]は試みず、もっぱら砲撃によって船の撃沈を狙うのが常である。~戦時には敵国の補給艦および商船を拿捕・[[鹵獲]]する[[通商破壊戦]]がごく一般的であり、各国の海軍はまずもって敵国の通商破壊、あるいはこれを防止する[[抑止力]]としての役割を期待される。((1930年代〜1940年代の日本海軍は[[艦隊決戦]]にこだわるあまり、作戦・用兵においてこれをあまりにも軽視しすぎたため、結果的に国家経済の崩壊をも招くことになってしまったという。))~法執行機関は自国の[[領海]]内または[[海賊]]との遭遇時のみ、犯罪容疑者の逮捕拘束および捜査に必要な場合に拿捕を行う事ができる。~~拿捕は原則として非武装の民間船のみを対象とし、[[艦載砲]]や[[機関砲]]で武装された船舶は原則として対象としない。~これは、そのような船の拿捕が事実上不可能なためである((大抵は相手も武装した人員を配置しているし、戦闘艦に対して接近する事がそもそも自殺行為である。~海上では[[歩兵]]の[[機動力]]が著しく損なわれる上、船の構造自体が[[障害システム]]として機能するため、武装して船内に立て籠もる船員を[[歩兵]]によって制圧することは極めて困難である。~このため、そのような船舶にはまず武装解除を呼びかけ、これに応答しない場合は[[機関砲]]・[[速射砲]]・[[雷撃]]・[[艦対艦ミサイル]]などで船ごと撃沈・殺害する((人質救出などのために止むを得ず拿捕する事もあるが、これは[[特殊部隊]]が損耗を覚悟して行う極めて危険な任務である。~~戦時には敵国の補給艦および商船を拿捕・[[鹵獲]]する[[通商破壊戦]]がごく一般的である。~各国の海軍はまずもって敵国の通商破壊、あるいはこれを防止する[[抑止力]]としての役割を期待される。((1930年代〜1940年代の日本海軍は作戦・用兵において海上[[兵站]]を軽視したため、国家経済の崩壊に至るほどの大損害を被った。いえ、[[艦隊決戦]]のみに特化しなければ各個撃破され[[海軍]]が壊滅していたであろう事も疑いないのだが。))~[[戦闘艦艇>艦艇]]を[[鹵獲]]して船員を捕虜とする事もあるが、上記の理由から[[降伏]]した後にのみ行われる。