ブイ)」を開発し、OKI含めて4社より本日から販売を開始します。V」は、小型・軽量な無人機船体に測深装置部を一体化することにより、従来の有人測量船では深浅測量が不可能な港湾や湖沼、小規模河川などをはじめ、さまざまな場所でマルチビーム(注1)方式の深浅測量を行えます。自律航行機能により測定工数を1/2に削減できるほか、わかりやすいユーザーインターフェースで誰でも簡単に深浅測量が行えます。「50年に一度」などと形容される突発的、局地的な豪雨が増加していることもあり、このニーズは有人測量船が入れないダム湖上流などの水深が浅い河川にまで広がっています。国土交通省によるマルチビームを用いた深浅測量マニュアルの整備にともない、2017年よりICTを活用した港湾の浚渫(注2)工事が行われるようになり、測量会社のみならず海洋工事会社などからも、深浅測量に必要なマルチビーム測深機が注目されるようになっています。小型・軽量を特長とする無人機船体とすることで大人1名で運搬できるため、今まで測量が困難であった渓谷のようなダム湖上流の河川や、整地されていない浚渫工事現場でも測量が可能となります。3次元深浅測量により水中の地形を測定することで、ダムの貯水量把握や港湾浚渫工事の出来形管理など、さまざまな用途への対応が可能となります。GNSS(注3)使用可能エリアであれば、設定した測線(注4)上を自律航行して測定することができ、誰でも簡単に扱えます。1名で測定ができるため、測定工数は当社比で1/2に削減しました。従来必要であった測量船への取り付け・キャリブレーション・取り外しなどの事前・事後作業も必要なく、測量コストの削減も可能です。けに、本商品を積極的に販売していく予定です。測量会社などと協力した深浅測量データ取得サービス事業の展開および、工事現場支援や維持管理ソリューションの商品化も検討していきます。25kgの小型・軽量船体で大人1名での運搬を実現。あらゆる場所で使用可能。・オールインワンシステム深浅測量に必要な機器(GNSS・動揺計・マルチビーム測深機)すべてを船体に装備すべての機器が一体構造のためキャリブレーション(注5)不要であり、作業時間の短縮が可能。キャリブレーション誤差による測深誤差がなく、誰でも簡単に深浅測量が可能。すべての機器はi-Construction(注6)対応。ボートコントローラーによるマニュアル操作も可能。万が一の事故でも無人機なので人的被害がなく安全。容易にバッテリー交換可能な構造で長時間の測量が可能。1:マルチビーム船の左右両舷方向に扇状の音波を放射し、前後方向に指向性の鋭い多数の受波ビームにより反射音を受信することで、広い範囲の水深を測定する深浅測量方式。港湾・河川などの底面をさらって、土砂などを取り去る土木工事。System/全地球測位衛星システム)人工衛星を使用して地上の現在位置を計測する「衛星測位システム」のうち、全地球を測位対象とすることができるシステム。「衛星測位システム」としてGPS、GLONASS、Galileo、準天頂衛星(QZSS)などがある。深浅測量を実施する線のこと。測量エリアの深度に応じ事前に長さと間隔を計画し、測量時の測量船航行の目安となる。注5:キャリブレーション測深装置部の音を送信・受信する送受波器の水平面と、動揺計水平面の傾き誤差を測り補正すること。注6:i-Construction国土交通省が2016年度より導入を表明した、建設現場の生産性向上に向けて測量・設計から施工、さらに管理にいたる全プロセスにおいて、情報化を前提とした新基準のこと。株式会社オキシーテックは、通称をそれぞれ「OKI」「OKIシーテック」とします。その他、本文に記載されている会社名、商品名は一般に各社の商標または登録商標です。リンク関連情報https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000177.000017036.html本プレスリリースは発表元企業よりご投稿いただいた情報を掲載しております。お問い合わせにつきましては発表元企業までお願いいたします。Japan企業情報センターサービスへのお申し込みをいただく必要がございます。詳しくは以下のページをご覧ください。JapanTetsudo.com当サイトは最新ブラウザでの閲覧を推奨します。広告について当サイトは最新ブラウザでの閲覧を推奨します。permission.このサイトでは、利用状況の把握や広告配信などのために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。これ以降ページを遷移した場合、Cookieなどの設定や使用に同意したことになります。Cookieなどの設定や使用の詳細、オプトアウトについては詳細をご覧ください。