専用コースをガツガツ走るもよし、観光地巡りするもよし!!増谷茂樹2019.8.12TwitterLINEはてブシェア長野県白馬村に、パナソニックのマウンテンバイクタイプの電動アシスト自転車「e-MTB」が楽しめるコースがオープン。)価格.comで詳細をチェック初心者がマウンテンバイクを試すなら専用コースが最適!マウンテンバイクの醍醐味は、やはりオフロード走行だ。自由にオフロードを走れる場所は限られる。大半は私有地や公園で、自転車での走行は禁止されていたり、仮に走行が認められていたとしても、タイヤをすべらせない、雨が降った直後は走らないといったローカルルールやマナーが存在する。した場所やルールなどは地図やガイドブックに載っておらず、経験豊富な人や自転車ショップに聞くしかない。アクセスするのも輪行(自動車や電車で自転車を運ぶこと)が必要だったりと、このようなわかりづらさやわずらわしさが、マウンテンバイクに乗ってみたいと思う初心者のハードルになっているのは間違いないだろう。よさげなトレイルを見つけても、自転車走行が許可されていなければ走ることはできないだが、木の根などのギャップを乗り越えたり、障害物を避けたり、すべりやすい路面のコーナーをクリアしたり、自転車をコントロールして走破するのは実に楽しい。舗装路を走る時とは別物の操作性、体に伝わってくる衝撃や浮遊感は、実際にマウンテンバイクでトレイルを走行してみるともう1度味わいたくなるほどハマるもの。マウンテンバイクの楽しさを知るには体験するのが1番なのだ。いえ、野山にあるトレイルは走行していいのかもわかりづらい。それ以前に、マウンテンバイクを持っていない人も多いだろう。そんな時に利用したいのが、マウンテンバイクで走るために作られた専用コースだ。ほとんどがレンタル(有料)も行っているので、マウンテンバイクを持っていなくても問題ない。ほかのライダーへの配慮は当然必要だが、登山者などとすれちがう心配もないので、思いっきり走ることができる。走り方やルールなど基本的なことも教えてもらえるので、初心者にもうってつけだ。e-MTB「XM1」と「XM2」で走れるマウンテンバイクコースは山頂に!今回、パナソニックのe-MTBで走れる専用コースがオープンしたのは、かつてのマウンテンバイクブームの際に聖地と呼ばれていた「白馬岩岳マウンテンリゾート」。冬期はスキー場、春から秋にかけてはいろいろなアクティビティが楽しめるようになっており、標高1,272mの山頂付近から標高差521mを駆け下りるダウンヒルコースや、森の中を気持ちよく走れるクロスカントリーコースなど、たくさんのマウンテンバイクコースも用意されている。その山頂付近に、パナソニックのe-MTB「XM1」と「XM2」で走れるコースができた。日本国内にはマウンテンバイクのコースが30〜40か所ほどあり、e-MTBのレンタルができるところもある。e-MTBだけの専用コースを用意しているのはめずらしい。「XM1」と「XM2」で走れるコースは山頂にあるため、ゴンドラ(有料)を利用する。今期、マウンテンバイクコースがオープンしている期間は4月27日(土)〜11月10日(日)。営業時間は8時30分〜16時となっている山頂で「XM1」か「XM2」をレンタルできる。レンタル料金はコース利用料込みで1時間2,000円(税込)。ヘルメットは無料で借りられるが、プロテクターやグローブは用意されていないので持参しようここで、レンタルできるe-MTBの特徴を軽く説明しておこう。普通のマウンテンバイクに乗っている人からすると、e-MTBはモーターやバッテリーにより重量が増すことや、ペダリングとアシストの間にタイムラグがあり、自転車のコントロール性能が悪くなるのではないかなど懸念される点も多い。実際に乗ってみると想像している以上に自分が思ったように操れる。モデルにもよるが、筆者が里山でパナソニック「XM1」「XM2」を試乗した所感では、不満なく楽しめた。タイトなカーブを攻めたい人には向かないかもしれないが、電動アシスト機能があるので、普通のマウンテンバイクではちゅうちょしてしまうような登り坂もスルスルと進める。気に入ったルートを気兼ねなく何往復もできるのだ。これまでとは違う遊び方もできるので、普通のマウンテンバイクに乗っている人にも一度はe-MTBを体験してほしい。●「XM1」2017年に登場した日本初のe-MTB「XM1」は、フロントのみにサスペンションを装備するハードテイル。DS」で、リモートロック機構も付いている。2018年のモデルチェンジでハンドル幅が580mmから680mmへと広くなり、オフロードでの取り回し性が向上した。このコースを楽しむには十分なスペックだ。27.5×2.2インチのMAXXIS製「IKON」のタイヤを前後に装備した「XM1」のサドルの高さは80〜97cmで、乗車適応身長は157〜183cm。重量は22.1kgドライブトレインはシマノ製「SLX」グレードの10段変速で、フロント側の変速は搭載しない。基本的な車体の設計は「XM1」と同じだが、アシストユニットに内装2段変速を搭載した「マルチスピードドライブユニット」を採用したのが大きな特徴。変速段数が20段になったことでより軽いギアが選べるようになり、激しい登り坂も最適なギア比で挑める。脚力に自信がない人は「XM2」を選んだほうがいいかも。サドルの高さは80.5〜97.5cmで、乗車適応身長は157〜183cm。フロントフォークのトラベルは「XM1」より長い130m。)価格.comで詳細をチェックe-MTB「XM1」と「XM2」の専用コースは、下って、行き止まりで折り返して登ってくる内容となっている。コース幅は広く、細かいカーブもないので、初心者でも緊張せずに走れるだろう。逆に、マウンテンバイクに慣れている人なら、スピードを出してダウンヒルの爽快感を味わうこともできそうだ。スタート地点から行き止まりまでの距離は約800mとそれほど長くはない。コース幅は広いが、下りと登りのルートは分かれていないので、対向車にぶつからないように注意は必要だオープンしたばかりのためか、路面はやや荒れた部分もあったが「XM1」と「XM2」はどちらもホイールベースがやや長めなので、安定感が高く、不安なく下ることができた。スピードを乗せて下っていくのは気持ちいいコースを下りきったところは、なかなかの絶景ポイント。向こうの山や川などが見渡せて爽快だ!折り返してからの道は、当然登りとなる。距離はそれほど長くないものの、それなりに勾配はあるので普通のマウンテンバイクだとかなりつらいかもしれないが、e-MTBはペダルを回してさえいればアシストの力でグングン進んでいく。マウンテンバイク初体験っぽい人たちも、急勾配を難なく走破していた試しに、急勾配のところで電動アシスト機能をオフにしてみたところ、何度チャレンジしても登れず......。登り坂で疲れないので、何巡も走れるのがe-MTBの魅力でもある※写真のe-MTBは、本来、山頂のレンタルでは用意されていない「XM-D2」ですが、山麓で借りて走行も可能(くわしくは後述)。写真にはありませんが「XM1」と「XM2」でも試乗しており、同じ結果となりましたe-MTB専用コースは、それほど長いわけではなく、タイトなカーブや木の根が露出している部分もないので初心者でも走りやすい。細かく登ったり下ったりするシーンもないため、トレイルの魅力を味わい尽くせるわけではないが、きつい登りもあるのでe-MTBの実力を味わってみたいという人には最適なコースだろう。ちなみに、山頂にはe-MTB専用コースのほかに、岩岳山頂を1周する「山頂周遊コース」がある。このコースも「XM1」や「XM2」で走ってOKだ。山頂付近にはレストランやカフェ、くつろげるスペースが用意されているので、マウンテンバイクに乗らない家族と訪れても楽しめるはずe-MTB「XM-D2」をレンタルしてダウンヒルコースを走ろう!もっとハードなコースが走りたいなら、フルサスタイプの「XM-D2」をレンタルしよう。前後とも160mmのトラベル量を確保したサスペンションが路面からのショックを吸収してくれるので、より激しい段差などに対応できる。ハンドル幅も740mmと広めなので、激しい下りで車体を押さえつけやすい。「XM1」や「XM2」でダウンヒルコースに挑むこともできるが、XM-D2のほうが性能的に適する。ちなみに、XM-D2のメーカー希望小売価格は60万円(税抜)。高価格のe-MTBを試せるチャンスでもある。サドルの高さは90〜100cmで、乗車適応身長は163〜178cm。「XM2」と同じ「マルチスピードドライブユニット」を搭載しており、内装2段×外装10段の20段変速となっている。リアのドライブトレインは、シマノ製「SLX」グレードの外装10段変速フレームの中央部にリアサスペンションを搭載。ショックを吸収するだけでなく、タイヤを路面に押し付ける働きも果たすので登坂力もアップしている。そんなXM-D2の登坂力は下の動画で確認してみてほしい。電動アシスト機能をオフにした状態ではまったく登れないほどの急勾配だが、オンにしておけばあっけなく登れてしまったなお、「XM-D2」をレンタルする受付は山麓にある。山頂から山麓まで下るダウンヒルコースを走行し、そのまま返却できるのは便利。レンタル料金は1時間4,000円(税込)と1日10,000円(税込)が用意されており、ヘルメットとプロテクターは各1,000円、グローブは500円で貸し出している。山頂に運ぶ際には、ゴンドラ(有料)を利用。e-MTB以外のマウンテンバイクも同様に運ぶことができるダウンヒルコースは、中級者以上向けの「カミカゼダウンヒルコース」と、激しい段差がなく初心者でも挑みやすい「アルプスダウンヒルコース」がある。実は、このコースは、傾斜に合わせて浮遊感が味わえる「フロートレイル」などと呼ばれる、日本国内ではめずらしい存在。カーブにはバンプと呼ばれる傾斜が付けられており、それに合わせて曲がっていけばまったくの初心者でなければ走破できる。絶妙な登り下りが設けられているので、ペダルを踏むことなく下っていくことも可能だ。ゴンドラから見たアルプスダウンヒルコース。曲がりくねっている実際にコースに出てみると、整備が行き届いたキレイな路面に感心した。これは、走りやすそうだほとんど下りだけのコースなので、電動アシスト機能を使うシーンはほとんどないが、マウンテンバイクとしての下り性能をたっぷりと感じられる。ゲレンデを左右に曲がりながら降りて行くところと、森の中に入って木の間を縫うように下っていくところがあり、どちらもバツグンに気持ちがいい。タイトに曲がっているカーブもあるが、バンプに合わせて車体を傾けるとレールに乗っているかのように曲がっていくので、スピード感も味わえる。日本国内にはなかなかないフロートレイルとして、マウンテンバイク乗りには人気の高いスポットだと聞いていたが、爽快感は想像以上だ。カーブにはすべてバンプが作られているので、曲がりきれずにコースアウトしてしまう心配もないコースの途中に絶景ポイントもある。いうところで休憩するのもOKだ撮影しながら走ったにもかかわらず、思ったよりも早く山麓に到着。時間が許せばもう1本走りたかったほどおもしろかったe-MTBで白馬観光を楽しむのもよし!レンタルしたe-MTBで、白馬岩岳マウンテンリゾートのマウンテンバイクコース以外を走ってもいい。e-MTBで白馬村を散策するのもいいだろう。マウンテンバイクはロードバイクほど舗装路を軽快に走れないイメージがあるが、電動アシスト機能付きのe-MTBなら、長距離もラクに走れる。いうことで、筆者もツーリングに出かけてみた。盗難防止のための鍵は付いてこないので、持参したほうが安心だ。ツーリングのお供に選んだのは、「XM-D2」。山麓で借りられるほうが便利という理由だけで選んだが、オンロードなので性能は気にしなくていい。白馬つがいけWOW!」だ。スキー場の中腹にあるので、e-MTBの電動アシスト機能が役立つ。登り坂があっても、まったく苦にならないので、周囲の景色を堪能しながら目的地まで行ける高さ12mのタワーからエアーバッグに乗って飛び出すアトラクション「トビダス」を体験。高所恐怖症の筆者にとっては、ダウンヒルの何倍も怖かった1〜3Fの各フロアで趣の異なるアクティビティが楽しめるネット型アドベンチャー「アミダス」でも遊んでみた。各フロアにセーフティネットがあるので落ちても安全なのだが、高いところにあるフロアで飛んだり跳ねたりするのは筆者にはムリだ......続いて訪れたのは、白馬八方尾根のうさぎ平テラスの屋上にできたビーチリゾートをイメージした「白馬マウンテンビーチ」というスポット。標高1,400mからの絶景を望みながらソファやハンモックに座ってくつろいだり、ジャグジーやサウナで癒されてみるのも最高だ。白馬マウンテンビーチにはゴンドラに乗って行くので、XM-D2は自転車ラックにかけておく。バーも併設されているので、大人に人気が出そうだ水着着用で入れるジャグジーもあるオブジェだと思っていたゴンドラは、なんとサウナ!ハンモックに寝そべって、ゆっくりするのもよさそうこのような白馬エリアをe-MTBで巡るガイドツアーも、今後開催される予定だという。この夏、ちょっと足を伸ばして、e-MTBでいろいろ楽しめる白馬に遊びに行ってみてはいかがだろうか。増谷茂樹カメラなどのデジタル・ガジェットと、クルマ・バイク・自転車などの乗り物を中心に、雑誌やWebで記事を執筆。EVなど電気で動く乗り物が好き。2020」PCまとめ。デルの分離合体ゲーム機やレノボの5G対応ノートPCなど注目モデルが勢揃い2020.1.8記事一覧を見る価格.comマガジンは、気になる製品をユーザー目線で徹底紹介するサイトです。いかなる保証もいたしません。※掲載されている価格は記事掲載時のものとなります。税込価格に関しては、消費税の税率により変動することがあります。