158万円グレードによって異なります。評価点:3.6pt人気ランキング99位コンパクトカー:19位モデル概要イタリアで長年親しまれた国民車が、モダンなデザインにアップデートして復活した3ドアハッチバック。したシルエットに丸いライトが、レトロで可愛らしい独自の存在感を発揮する。ボディは小さいが、天井が高く視界も広いので、車内は開放的。独創的な875ccの2気筒ターボエンジン「ツインエア」は、小気味良い振動とともに軽快な加速を披露する。パワフルな1.2リッター直4エンジンもラインナップされる。)モデル概要イタリアで長年親しまれた国民車が、モダンなデザインにアップデートして復活した3ドアハッチバック。したシルエットに丸いライトが、レトロで可愛らしい独自の存在感を発揮する。ボディは小さいが、天井が高く視界も広いので、車内は開放的。独創的な875ccの2気筒ターボエンジン「ツインエア」は、小気味良い振動とともに軽快な加速を披露する。パワフルな1.2リッター直4エンジンもラインナップされる。在庫量に合わせて色を変えています。500(チンクエチェント)ユーザー評価・レビューカーソムリエによる試乗レポート・評価3.6外観:4.4内装:3.4走行:3.5クチコミ数:91件(うち、カーソムリエ:57件)まささまさん3.7外観:4.2内装:3.5走行:4.3おすすめはツインエアイタ車の中でもかなり親近感があるのがチンクエチェントですが、外装を見てやはりそのスタイルが大きな要因と感じました。なんといっても他の車にはない可愛さがあり、絶妙なバランスの全体的な丸さや、ほっぺのようなディライト等、見ているだけでも楽しくなります。全体的に高級感はないものの、一緒に頑張って走ろうねって語り掛けたくなる相棒的な存在です。内装はドイツ車や日本車レベルの高級感を求めると明らかに劣るのですが、イタ車らしくシンプルかつ優れたデザインの内装で好感が持てます。走りはツインエアでないと加速感がちょっと・・・ですが、ツインエアはとても元気に加速してくれます。TANZさん3.4外観:4.2内装:3.2走行:3.3楽しいクルマ1.2Popに試乗です。オリジナルの500の雰囲気を上手く出しています。安全性の問題や室内空間の問題でオリジナルのサイズよりは大きいですが、まだまだ使いやすいサイズです。インテリアは、エクステリア同様に新鮮です。安価なクルマなのに高級っぽさもあります。インテリアのセンスは群を抜いてると感じます。メーター周りやカラーパネルなど、懐かしいデザインです。車内にいるだけで楽しい気分にさせられるような、粋なセンスと上質さは感じられました。エンジンは、1.2リッター4気筒です。有り余るようなパワーはないですが、チンクチェントには十分な動力性能を与えています。1番人気のツインエアーに試乗しました。リバイバルの車種としてザ、ビートルを人気を二分するの実力車です。全長の短さや価格設定の安さもあって、輸入車の入門用としても見逃せない存在です。ある意味フィアットの代表的なクルマに育っています。外観で不満な部分は見当たりません。定番色とポップなカラー展開も納得できます。内装はアイボリー系でインストパネルもカラーパネルとなり、華やかで少しクラシカルに纏まっています。シートも縦長の縫製ラインがお気に入りです。投稿:2008年12月9日コメント外観第一の車です。この可愛い外観が気に入った人だけが購入するべき車。他の車と比較して買う車ではありません。性能や価格だけで判断される方はこの車を購入リストから外すべきだと思います。性能や価格は同等排気量の国産車には敵わないって事。長所は、右ハンドル車なのにウインカーレバーが左にあるので左ハンドル車のセカンドカーとして利用される方であれば間違えないで操作できるので便利です。逆に国産車(右ハンドル)からの乗り換えだとこれが最大の短所となるかもしれません。それとディアロジック(2ペダルセミオートマチック??)のギクシャクした感じが慣れない(苦笑)これは絶対に試乗して納得した上で買わないと後悔しますよ。MT感覚で操作していけば走りは楽しいですし街中ではキビキビと走る事も可能です。社外パーツも今後豊富に国内で流通すると思われますので500(チンクエチェント)好きな方にだけお勧め出来る車です。投稿:2008年9月30日コメントコンパクトなボディで街中を走るには楽でした。納車後、約6週間で走行500キロ未満で故障しました。ギアがニュートラルの表示をしたまま動かなくなりました。レッカー車で運ばれて行く愛車の下からは、オイル漏れが確認されました。ディラーの話では、ミッション系オイルの何とかに不具合が有ったとか。新車を買ったのに納得できません。投稿:2010年10月8日コメント好き嫌いの、はっきり分かれる車だと思います。実際に何度か試乗してみて、乗りごこちや運転の操作感など体験してから購入を決められた方がいいでしょう。日本車の同クラスの車とはあきらかに違っています。サービス「MOTA車買取」からの情報です。Corporation▲ご覧いただきありがとうございます!MOTAおすすめポイント新車値引き情報がわかる!新車問い合わせすると気になるクルマの値引き交渉できる相場がわかります。中古車も全国の情報が盛りだくさん!中古車を探す一括査定の電話ラッシュなし!高額査定の店舗とだけお話ください。クルマを売る×ログインマイページ会員の方メールアドレスパスワードログインご登録がお済みでない方メールアドレスMOTAのマイページは、車の最新情報が収集できる無料会員サービスです。ご登録いただくと会員限定のJ.D.パワーの評価情報をお読みいただけるようになります。MOTAの会員規約とプライバシーポリシーに同意して登録する会員登録完了ご登録ありがとうございました。ご登録いただいたメールアドレスに会員登録完了のお知らせメールをお送りしておりますのでご確認ください。