鉄道&鉄道模型など(それ以外もあり!?)で、いろいろと、もろもろ綴ったブログno予定なのです。京福電鉄モボ111形は、昭和7(1932)年にモボ101形の増備として7両が田中車両にて製造されました。当初から連結運転を考慮して連結器が装備されていました。車体はモボ101形と同型で14m級2扉ロングシートの低床車。昭和50年のモボ101形の車体振替時に修繕工事を受けていたモボ102・105の車体はモボ117・116のものと振り替えられています。昭和57年にはワンマン化。老朽化に伴い平成4年までに全車廃車されました。機器類はモボ501形モボ611形に流用されました。広隆寺前を行くモボ115。太秦駅停車中のモボ117。太秦~帷子ノ辻間を行くモボ112。鹿王院~嵯峨駅前間を行くモボ113。撮影:S63.9.4ラッシュ時の連結運転。29FC2カウンターブログランキングランキングに参加しています。よろしければ、ぽちっと一押しお願いします。