VRの最新感想・評価・レビュー情報をまとめてみました。レビュー・2ちゃんまとめ】から何でもまとめていきます。実際にプレイした人の感想・評価まとめ発売直前の評判・反応まとめ実際にプレイした人の感想・評価まとめ200:VRすげー楽しいけど見慣れたコースの景色がまるで別物だなオブジェクトが減ってる程度かと思ったらテクスチャーもかなり粗くなってるあと走ってると視点がだんだんズレてくるのが地味に鬱陶しいオプション長押しでリセットできるけどなんとかしてほしいわ204:proモードどんくらい変わるか気になるなー208:Proでクッキリ感あるの?209:Proの恩恵か分からんけどくっきりしてる気はするよ前にノーマルPS4でDEMOやって遠くが酷くボヤけてる感じはない気がする212:VRだが、ドライブするのが一番酔うわ...。郡上で停まったり走ったりしながら散策してたんだけど、停まるときに体にかかる重力との違和感がMAXになるらしく、こみ上げてくるものが...。213:酔う奴は大変だな俺は楽しすぎて、キャッキャウフフしてるわ215:クルーズモードが何気にいいかも。Proでも遠景もう少しクッキリするといいけど。変にスピンとか連発しだすとたちまちヤバくなる感じがあるなというわけで無事故ドライブを目指すスタイル。走るモードあるらしいけどそん時は他車なし?223:他車も観客もいないよあとProでもやっぱり解像度足りんし本家からのグラ劣化あるな227:助手席に美女を乗せたりできますか?228:微妙な女性に運転してもらって助手席に乗ることはできるかな...230:アウトランがオススメ231:>>230アウトランって?232:>>231マジカルサウンドシャワーで233:アウトラン知らないとか若いのかhttps://www.youtube.com/watch?v=WF-ApoOIL_k239:おもしろいけど、敵車が常にダンゴ状態なのは何故なんだ241:バイクのマルチプレイのトロフィー収集したいのに全く人が居ない...242:VRでドーナツターンが気持ちいいリプレイの助手席視点では、さすがに目が回るw243:これ目の間の距離をちゃんとするとなぜかそうじゃない時よりもリアルに見える助手席視点で真横見てても酔いにくいあと助手席視点で真横見てて気づいたけどProじゃないせいか横に流れていって見えるモノすべてが二重にぶれて見えるProだとこれが全く無くなるってことならProはかなり疲れずに見れるとみた245:VR体験版は少し酔ったけど製品版は全く酔わないわなんか変わったかな246:VR版やってから通常版やるとグラフィックがすげえ248:確かに酔いにくくなったかな通常のコントローラーでも大丈夫なのは助かるただ、やはりハンドルコントローラー欲しくなるな...いいのはそれだけでPS4買えるくらい高いけど249:久しぶりにVR版で復帰したけど、画質気にしなけりゃ全然通常のPS4でもやれるなブレるのはたぶんVR側の初期設定の問題が大きいから、一度見直したほうがええぞ251:ハンコンでやってるけど、最高だな、レース中なら全然酔わないリプレイモードにして後部座席に自分を移動させて後ろから見てるのが面白い254:Pro上での変化としては、多少見やすくになったかも?って感じ。体験版よりはすごく酔わないようになっていると思う。コースや車もいろいろあるから体験版だけのプレイだけで購入を見送るのはもったいない。ProモードではもっとRIGSくらいの視認性は上げて欲しいかな。259:下り坂の時は実際に斜め下を見ている状態になるのが何気に凄いこの体験はテレビじゃ出来ない271:>>259それいいねGTとかでも筑波の1コーナーの手前の登りとかが実感できないの不満やったし266:VRって横転したりスピンしたらどうなるの?267:スピンすると吐きたくなるな279:通常版と同じコースなのに、VRだと違うコースに感じるわこんなに狭かったっけとか、こんなに起伏が激しかったっけとかディスプレイで見てる時の方が錯覚で、VRがリアルなサイズ感なんだろうね車の大きさとか本物が目の前にあるような存在感があるあとクラッシュが本当に怖いし酔うから、丁寧に走るようになったVRだとオンラインレースでわざとぶつけるような運転する人は減るんじゃないだろうか。cars用に買ったけどイマイチ合わなかったT300RSが本領発揮してます291:ふつうのレースでは酔わなくなったらめっちゃ楽しくなった。ドリフト練習してるとスピンしまくりで酔う。292:リアルの車でもスピンしまくってると普通に酔うから自然294:クロスヘアでいまだにG25使ってるわ案外壊れないもんだ296:ドラクラ楽しいけど一時間やったら酔うから休憩に3時間昼寝するwwwアネロン飲んでてこれとか時間泥棒なゲームだぜww297:ドラクラVR面白いね。綺麗な山岳コースにコンビニのビニール袋が時々舞ってるのがとても気になる。インドコースに舞ってる分にはリアリティ上がるけど。299:振動スピーカーも買うとより面白くなるよ。psvrのrez用に買ったけど、今やドラクラ専用。304:ドラクラリプレイで助手席から女ドライバーに膝枕して貰って鼻の穴を覗くプレイが楽しすぎるまじオススメ306:>>304信じねぇし絶対そんな楽し~~ことできるわけないし305:VRの上級者が居ると聞いて。307:ひょっとしてドラクラって綺麗なねーちゃんよこに乗せてドライブ出来るん?308:男でも女でも選び放題だよ312:>>308男は無くていい310:このゲームの女ドライバー全員ゴリラ顔だぞ326:洋ゲーのねーちゃんだからな期待はするな329:男女ドライバー一覧331:>>329微妙・。banner="3"]発売直前の評判・反応まとめ14:この映像道理に見えるなら絶対買いなんだけどな。https://www.youtube.com/watch?v=AuE_crOlpEA15:ハンコンだと酔わないというレビューもあったけど自分は逆だったコントローラだと耐えられるけどハンコンでやると気持ち悪くなった>>14こんなくっきり綺麗じゃないぞ画面が全体的にぼやけてる19:無い無い。解像度と視野角が不足してるのはソフト側じゃどうにもならん>>14みたいな動画に騙されて期待してたのが多い様だがこれが現実w23:>>14実際の画質はこんなもんhttps://youtu.be/cqkE0pWpukE26:>>23この動画見ただけでも気持ち悪くなるわ32:>>23まあ、視力の悪いやつはいつもこんな感じに見えてるだろ。あとドラクラやってたやつはコースの概要がわかってるから汚くなったと感じるし、ソレを犠牲にしてもVRの良さに懸けた結果こんな感じになって残念だけど。酔にかんしては個人差が有るからこれからも言われ続けるだろうな。16:そのクッキリした動画は普通にFHDだけど実際のPSVRは片目あたりの視野全体が960x1080しかないわけで17:車内の細かなコンソール見てるだけで楽しめたんだが。これだけで買おうか迷ってる位だ。開発者がTwitterで関与しない発言してる。18:体験版ではボヤけてるけど、製品版ではクッキリ、なんてことはないですよねぇ。21:GTあるからか知らんけどほんとPro非対応はなぁ...22:DriveClubVR体験版、PS3用DFGT+ReaSnow社のCrosshairで動作したわ。操作用のコントローラが無いとゲームメニューを操作できないwまぁCrossHair持ちなら、DS4は2台あるとは思うけど。解像度低い(というか遠景がぼけぼけ)のは、PCVRのPcarsとかと同じだけど、まぁそれでも急カーブとかで先の状態を見ることが出来るのは便利だった。24:北米ストアとかで既にVR版買った人いない?30:PS3の時に、PC兼用でハンコン買った人が、今回PS4用のハンコンを買い直すか?と言えばけっこう厳しい気はする。自分みたいに変換器経由とかするのも、なかなか面倒だし。ProjectCARSのVR版)、PS4版なら専用にチューニングしてるから期待大!って期待してたのに、体験版で打ち砕かれたから簡単に手は出なせない今。60fps]https://www.youtube.com/watch?v=RUINgZw5bZUVR化で光源計算や反射マッピング関係も端折られてるんだな65:>>63その動画分かりやすいな、全く違うゲームやん元のDRIVECLUBがグラフィックが売りなのにどこにいいところあるんだというか本当にPS2とPS4のゲームみたいそれだけVR化、60fps化の負荷が高いんだろうな68:>>63コース外のオブジェクトもかなり減ってるな64:あ~、ちとショック66:ドラクラやって一番感動したのが光源の表現なのにこれはないわ67:もったいないよな。チャンスをみすみす潰してるだけに。ポリを切るぐらいの判断が有れば変わったろうに。絵に描いたような市街地コースで直角コーナーだらけ93:DLC全入り版発売しないかなあ95:コースついか、日本の走ってみたけど、田舎の街を走ってる感じがおもしろい。タイムアタックはいける昔だと、オンにこのコースが出てきたらカオスになったでしょうね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。Reserved.当サイトの情報は正確性を保証するものではありません。当サイトの閲覧はご利用される皆様の自己責任でなされるものであり、当サイトの閲覧によって生じたいかなる損害に関しても、一切の責任を負いません。