買いだめして放置していた車両の第2段、「EF66-100後期型」です。注文したのか、そしていつ届いたのかもよく分かりませんw多分、まだ持っていない電気機関車だから、というようなどうでもいい理由だとは思いますが...。通称「サメ」とかっていう電気機関車。確かにサメっぽい表情をしていますね。~という表情は他の現役の電気機関車などとはちょっと違ったタッチです。実車は当然見たことはありません。パンタグラフが軟プラスチックです。繊細な造形ですが、耐久性等にやや不安を感じます。モーターの具合などは全く問題なし。コキをスムーズに牽引してくれます。悪い予感は当たるもので、試走行後にケースにしまおうとしたら、不注意でちょっと引っかけてしまった弾みでパンタグラフがものの見事にバッラバラに...。破損したわけではないので、単純に組み直せばOKと取り掛かりましたが、これまた難易度が高いこと高いこと。́・ω・`)なんなんだこのパンタグラフは。KATOの金属製のものが加工すれば取り付け可能なようですが、在庫がない模様ですので、やむなくTOMIXの同じ部品を購入して対応するか、ちょいと判断に迷います。titleご無沙汰しておりますありますよね(苦笑)なんで買ったんだっけとかこれいつ買ったんだっけ、とかワタシもあちこちで買い物するものでいまだに走らせてあげてないものも結構な数に。:編集パンタ私も、EF66は持っていますが、TOMIXのプラパンタは、苦手です。同じ様に、パンタが分解してしまい、組み直すのに苦労した事が何度かあります。結局、補修用のパーツを購入して交換した事もあります。交換までには至って居ません。最近は、走らせる事もなく保管しているだけという事もありますが。titleKEBOさん買うだけでもう満足、ということ、歳を重ねるごとにどんどん増えてきている気がしますw気づいたら2つ持ってた、ということだけは避けたいですねwoomoriさん時間と手間、何より精神面を考えると、結局補修用パーツを買った方が健全というオチなんでしょうね。いままで金属製のパンタしか触ったことがなかったので、このプラパンタの脆さにちょっとびっくりです。この車両に特に強い思い入れとかはなく、他方でこういう部位があるとなると、結局、ケースから出す機会は減っちゃいそうです...。29プロフィールAuthor:akagamo_neoNゲージのレイアウト作成を根気よく、継続して作業を進めてどうにか完成を目指す、また、自身の反省の記録も兼ねたブログ。鉄道模型はもちろん、鉄道そのもの、そしてプラモ関連など全てにおいてズブのド素人ですので、とんちんかんで的外れなことや、「なーにをいまさら当たり前のことを」というような内容をしたり顔で書いている可能性大ですから、当ブログは基本的に参考にはなりませんです、たぶん。そのほか、Nゲージ以外のことも余裕があったら書いていこうかなと。更新は多くはありません。