ベントレー7号車が暫定首位。ベントレー7号車が暫定首位。現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。ベントレー7号車が暫定首位。webオーストラリアのマウント・パノラマ・サーキットで開催されているリキモリ・バサースト12時間レースは現地時間2月2日(日)11時45分にレース折返しを迎え、ベントレー・チームMスポーツの7号車ベントレー・コンチネンタルGT3がスタートから6時間時点の総合トップに立っている。バサースト12時間はオーストラリアを代表する耐久レースイベントだ。南半球の夏季に行われる同レースはIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジの1戦に組み込まれており、2016年から5年連続でシリーズ開幕戦の舞台となっている。そんな2020年大会には39台がエントリーしていたが、走行初日にFP1でクラッシュを喫したKCMGの35号車ニッサンGT-RニスモGT3が早々に姿を消したことに始まり、予選日もマシンの修復が困難と判断されるアクシデントが頻発。計4台がスタート前にリタイアを決めたため、決勝のスターティンググリッドに並んだのは34台となった。オリベイラ駆るGT-R、4番手から決勝へ。迎えた決勝は夜明け前の5時45分にフォーメーションラップがスタート。この時点で時計のカウントダウンが開始され、約5分後に実質的なスタートが切られた。GT3で、予選3番手から上位2台を一気に交わして首位に浮上する。GT3が999号車メルセデスをオーバーテイクしてトップに。ベン・バーニコート駆るマクラーレンはそのまま最初の1時間を総合トップで通過していく。その後、スタートから1時間30分を迎える直前から3時間まではコースの山側でクラッシュが相次ぎ、セーフティカーが3回出動する荒れた時間帯に。この間に各チームのストラテジーに差が出たことで、3時間以降はピットタイミングごとにトップが入れ替わる展開となっている。そんななかで存在感を示しているのは999号車メルセデスと60号車マクラーレン、そして予選11番手から追い上げてきた7号車ベントレーだ。60号車マクラーレンはトップから約18秒差の3番手。ここまで好調な走りを見せていた999号車メルセデスは4回目のルーティンピットイン時に作業違反があり、15秒のペナルティストップを課されて7番手に後退した。Rはタイヤのパンクに加えて999号車と同様のペナルティを受けたことで総合13番手となっている。日本車勢は予選4番手からスタートしたKCMGの18号車ニッサンGT-Rが一時、表彰台圏内を走行。コース上では高い戦闘力をみせており、現在の総合5番手からレース後半戦に向けてさらなる上位進出を狙う。GT3はグリッド順位からポジションを10個上げる力走を見せていたものの、スタートから2時間を前にトラブルが発生したため一度ガレージに収められてしまう。これにより一時は総合28番手まで順位を落としたが、現在はコースに復帰し総合23番手を走行中だ。関連記事オリベイラ駆るGT-R、4番手から決勝へ。【動画】カンガルーの侵入でセッションストップ。バサーストならではの“FCK”週末初導入IGTC:マツダとベントレー“掛け持ち”のジャービス、ベントレー復帰は「チーム哲学の変化」が後押しIGTC:2019年バサースト12時間デビューウインのEBM。連覇に向け「万全の準備ができた」とバンバーバサースト12時間:KCMG、千代・松田組GT-Rのリタイアを決断。2020.02.12ル・マン24時間:ポルシェ、2020年もWECとIMSAから計4台投入。2020.02.16フォーミュラE第4戦メキシコシティePrix:ジャガーのエバンスが独走V。2020.02.14WEC:フェラーリの抗議が結実。2020.02.15TCRシリーズ戦うコムトゥユー、2020年も活動継続。2020.02.16スーパーGT:GAINER、2020年も2台のニッサンGT-RニスモGT3で王座狙う。2020.02.17WRC:トヨタがスウェーデン2連覇。「我々はドリームチーム。2020.02.16スーパーGT:GT300はニッサンGT-RニスモGT3が5台参戦。2020.02.16日産/ニスモ、2020年のモータースポーツ活動の概要発表。2020.02.13カワサキのSBKファクトリーチームが体制発表。2020.2.11未来のヘッドライトが想像の斜め上。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.1.31メルセデスEクラスにも「ハイ、メルセデス」。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。GRヤリス「ラリーコンセプト」が秘めた戦闘力【大阪オートメッセ2020】F1中国GPに続いてベトナムGPも延期の可能性。「これでもドリ車なんです!?」極太の10Jホイールを履きこなすNBロードスター極低ドリフト仕様!アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。