ID:QcHJbxXt0.netまるこがSFをF1育成のために利用してくれたら、SFのスーパーライセンスポイントも上げてもらえるかな。F2で福住がレッドブルのスーツ着ていられている事を祈る。ID:ae9AAhTz0.net>>2163年も乗って結果出せなかったし新しい2人乗せること優先させられた早い話切られた。No.492339ライセンスポイントってFIAの管轄だよね。No.492352石浦は記念にスーパーライセンスとろうと思ったらしいけど、取得費用が3000万だって聞かされて諦めたらしい37歳にしてSFを極めてるな。No.4923541FIAはできればF4〜F2のピラミッドをきっちり登って来てほしい2実際F2はマシンの個体差ありきの出来レース金銭やコネにより劇的な差が生じる12より、スター性のある欧米人ドライバーだけをF1に吸い上げ、それ以外には2、3年金だけばら撒かせて諦めさせる、というFIAの狙いがよーく分かるそして、F2以外を通られると彼らにとっては不都合なので、他カテのライセンスポイントを激減させる。No.492361明日はSAKURAの視察かな。激励とプレッシャーをかけにですかね。No.492364SFは運営だけちゃんとすれば世界レベルだと思います。No.492368山本部長が平川推してて驚いたマルコ博士との談合で、今後はメーカー系列の垣根を越えた国内ドライバーの海外ビッグフォーミュラへの進出も考慮しているそうで...でもこれって凄く良いことだと思う。今まで国内で飼い殺しにされてきたドライバーがやっと海外で活躍できるちなみに平川はレッドブルアスリートなので、この話の流れからするとF1へのチャレンジも大いにあり得る。IMPUL)選手ですね。それに比べてホンダ勢は......僕が言っていいのかどうかですけど、惨敗ですね(苦笑)」と、ライバルメーカーのドライバーを手放しに評価するなど、歯に衣着せぬコメントでスーパーフォーミュラ第5戦もてぎの決勝を振り返った山本部長。No.492391SFは年齢制限も何も無いから今更F1来られてもっておっさんがライセンス資格取る事になっちゃいそうだからなぁ。ライセンスポイント上げたら海外から注目されるかもだけど実質日本の自動車メーカーと契約のあるドライバーって流れだし出場させるにはチームと交渉じゃなくてトヨタかホンダと交渉する事になる。根本を変えないとダメだし年間レース数も全然足りてない。負の連鎖でガラパゴスってる。No.492396いっそ、レッドブルに興行そのものを買い取っていただいてより魅力のある発信力のあるものにしていただいたほうがみんな幸せになれるかも知れない。No.492397そしてFIAとは一線を画すフォーミュラレースをお願いしたい。エンジンはV12、アクティブサス搭載で良かろう。No.492398インタビューの最初「Mr....」と話しかけてるのホントはマズいよね。普通に応対してくれてるのがスゴい。No.492431FIAからレベルを認めてもらいたいなら、F1よりも速くするしかない。鈴鹿のタイムがF1以上なら嫌でも認めざる得ない。なったらFIAなんか関係なく、アジアでの最高峰としてのファーミュラーカテゴリーを目指せばいい。これからの自動車市場はアジアの新興国に移行していくことは必至だから、他の自動車メーカーも参入する可能性もある。安価で速いマシンが作れるレギュレーションが鍵だし、もっとアジア各国でレースの開催も考えるべき。スーパーフォーミュラーはやり方次第でまだまだ伸びると思う。No.492494※16自分が聞いた話だと開催数の少なさもあるけどとにかく国内レースで留まっているレースに高ポイントは与えられないとのことだった。No.492598※44じゃあ何でインディカーはあのポイントなんですかね。No.492600となるとSFも1戦くらい台湾あたりでやりたいな。GTが海外レースやってるしSFもやって欲しいところではある。旧FN含めてだいたい画策した海外レースはあちらの不手際で残念なことになってるのがな。セパンは謎の格式変更、シンガポールはあちらの運営の不祥事でサーキットも作られたかどうかすら、韓国も建設遅れの上にレイアウト欠陥ときた。No.492627GTもそうだけど、F1やってるもしくはやったアジア圏のサーキット片っ端から押さえてほしい。No.492726※42同意だわ。※45出走台数もレース数も違うしなぁ。アメリカだけであのシリーズ完結できるのがすごいわ。No.492728※42全日本F3000時代はF1より速いときあったけどね。あと既にアジアのフォーミュラとしては最高峰だよ。そもそも他のアジアの国のフォーミュラって、Fルノ辺りのジュニアフォーミュラばっかりだし。F2やGP3やヨーロッパF3がある以上、F1の下請けというのもなかなか難しいのでプロ選手権として独立性を保ちつつ、昔みたいに実力はあるのにF1に行けなかったドライバーの受け皿になるというのが良いと思う。そこからF1に行くドライバーが出てくれば選手権の権威も高まる。No.492732海外開催できれば一番良いけど国内の集客もままならないんじゃ資金的に不可能だわな。日本よりモータースポーツ盛んなアジアの国ってあるのか?モータースポーツの人気がある国じゃないと国内以上に集客がきついわな。世界選手権格でもないし。あと、F1より速くなるとFIAから目つけられて安全性やら何やらで口出しされるかもね。SFの海外進出は韓国側の不手際のせいで頓挫したけど、なんで韓国だったのか?既に開催実績ある所でやれば良かったのに。韓国とかモータースポーツ不毛の地だからな。No.492791日本は島国だからね・・・。海外でやるにはマシンも人材も空輸するしかない。その時点でヨーロッパとアメリカに較べたら圧倒的に不利。今の大きさが精一杯なんじゃないかなぁ。No.493044※42SF14初年度におぐたんと両角さんが「速くすることは出来るけどそれやったらFIAに潰される」そうだ。実際はもう700馬力超えてるらしいNREの現在の馬力数は公表させるべきかもな。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。