その女や娘、子分達の話。幸せな人がでてきただろうか。宮尾さんの語り口は他の小説ではどうだろうか。この小説ではとても冷静にそれぞれの人格を見つめ、表現し、評価しているように感じた。あ宮尾さんが自分の実家のことを書いたというものを次には読んでみようかな。1972年、それまで劣等感を感じていた生家のことを書く決心をし、『櫂』を自費出版、1973年同作で太宰治賞を受賞し、出世作となる。masuko我が家近くの県立のイベントホールで能があった。双子の弟の山階弥右衛門と観世芳伸がシテをつとめた。天人揃で5人もの天女が揃って踊るので華やかだった。いわゆる多目的ホールに仮設に作った能舞台。1000?ぐらい入るかと思われる座席数に満員のお客さん。んー?!それだけで京都、大阪の能楽堂で観た雰囲気とは違ってしまう。演じた能のできの良し悪しなんかわからないけれど、やっぱりこれじゃあ広すぎる。したようなねとねとゆらゆらしたような(なんだか変な表現ですが)独特の空気が生まれてこない。薪能など屋外で行う能もあるわけだけど・・・?能を多くの人に観てもらいその普及や伝統芸能の保存、存続をしていくためには地方へ積極的に出て行く必要があるだろうけれど、あちこちのホールで条件も違い、さぞかし演じにくいことであろう。鬼女とか亡霊とかが襲いかかってくる・・・そういう激しい筋の方がみていて面白いね。素人ですから、視覚的インパクトが欲しいです。学生さんと思われる若い方達がけっこういて意外だった。masuko小湊で一日過ごした。ここは特別天然記念物だそうで、珍しい鯛の生息地だそうです。通常の鯛は、定着性の近海魚です。水深約30mから、150mまでの、海底が岩や砂利のところにすんでおり水温8度以下の海にはすんでいません。マダイは深海性の魚で小回遊の習性があり、群れをなさないといわれています。通常の鯛と違い、鯛の浦の鯛は年中、一定海中に群れをなしてすんでいます。鯛の浦の鯛が年間を通じていつでも船べりをたたく音を聞くと水面近くに群れをなして出現し、与えられた餌を食べるという事は、非常に珍しいことなのです。鯛の浦の現象は、科学的には完全に解明されていません。その習性が珍しいので、「鯛の浦のタイ生息地」として指定を受け保護されているのです。餌を撒くと鯛や?の魚が水面近くまで集まってきました。遊覧船乗り場のすぐ近くに誕生寺がありました。日蓮聖人ゆかりの寺です。聖人は幼名を善日麿といい12歳までこの地で暮らした。文永元年(1264)聖人は母梅菊の病を祈願し蘇生させる。延命した母梅菊はそれを記念し、「菩薩荘厳堂」を創建。高光山日蓮誕生寺と称したのが当山の始まりである。「聖人生家跡」にとありますが、大弁天、小弁天というところにお寺があったそうで、津波により流され今のところに移ったとのこと。遊歩道があったり遊覧船で近くまでいったりできます。客殿というのがとても立派で、なにやら有栖川宮家や天皇家ともつながりが深く、宮様がお成りになった時のお部屋ということのようでした。masuko老子を読んでるよ〜って言ったら友人が貸してくれた本。加島祥造さんって方が、老子の言葉を自分の言葉にして、関連したコメントや絵を描いてまとめたもの。読みやすいし、ぐっと老子が身近になったよ。加島さんっていうのはウィキによるとこういう人だそうな。加島祥造の思想的変遷には、現在に至るまでには以下のような大きな振幅がある。東京の下町でももっとも繁忙な地域、神田の大家族の商家に育ち、晩年に至って、自分の心の故郷と知った伊那谷の自然の中に独居をした。壮年期はアメリカの文学に深くかかわったが、やがて、漢詩から東洋の思想にたどり着いた。このプロセスにより、西洋と東洋の双方を見渡す位置に立つ。文学という「文章」の中心だった仕事に、壮年期以降、絵が加わるようになる。詩人としてスタートをし、アメリカ文学者として学究の世界に身を置いていたのが、思想として老子を見出したことで、自身の思想とライフスタイルを一致させる方向へと向かうことになる。これら四つの振幅を貫くものとして、老子を見出し、その思想をタオイストとして体現化するため、現在は自然の中に身を置いて暮らしている。一貫した思想を詩、書、画で表現する現代の文人といえる。ハープのコンサートでした。素敵なひとときでした。masuko鋸山は江戸時代からの石切場の跡と日本寺というお寺があります。ハイキングコースを登っていきましたが、さすがに岩がゴツゴツとしていてけっこうな登りでした。下りはお寺の参道をおりましたがこれまた急な石段を降りるのも大変。今日もまだちょっとふくらはぎが痛いです。石を切る、採石するってすごいね。写真上の出っ張りのところにいって下を覗いてみますと、こんな感じ東京側の景色です。masuko本日はいすみ鉄道、小湊鉄道に乗り、養老渓谷をハイキングする予定でしたが、朝からあいにくの雨(予報は午後からだったのにな)。ハイキングは予定の半分以下にしてローカル鉄道を楽しんで帰って来ました。小湊鉄道の終点、五井から木更津へもう一度内房線に乗り、木更津から品川に向かって東京アクアラインを通るバスに乗り帰って来ました。向かいの横須賀方面がよく見えます。