アジャスタースラブは、老朽化した場所打ち水路などを暗渠化することで歩行者の安全を確保し、スリットによる排水性に優れた側溝改修工法です。今回は、県道に隣接した民地との間にある既設開渠水路を改修されました施工実績をご紹介します。老朽化対策をご検討の方は、ご一報ください。現場は県道に隣接した民地との間にある既設開渠水路を暗渠水路に改修し地域住民の安全確保を目的とした工事です。採用理由:路へ民家が隣接している為、大規模な水路の取り壊しは不可能な現場でした。既存の現場打ち水路を生かし蓋部分を取り換える計画となり、「アジャスタースラブ」を提案しました。既存の現場打ち水路を生かし蓋部分を製品に変えることにより問題を解決する事が出来ました。施工も計画より早い施工が出来ました。蓋のガタツキ音や、路面からの雨水侵入がなくなったと評価をいただきました。県道に隣接した民家の側溝(幅300)を暗渠化して改修します。改修前は、出入り口部分にコンクリート蓋がかかっており、民家へ路面排水が越流していました。施工中まず、既設側溝の天端を取り壊します。床堀りが少なく交通への影響を最小限に抑えています。天端カット部分を無収縮モルタルで平滑に仕上げます。施工中インサート、高さ調整金具を取り付けます。両側に支承ゴムを設置します。蓋設置後にモルタルを充填する際に、型枠設置が不要となり、作業性が向上します。高さ調整金具で位置を合わせながら、アジャスタースラブを設置します。高さを調整し、ボルト固定後、製品と側溝の隙間には無収縮モルタルのグラウトを充填します。周囲を仮復旧して、交通への支障を抑えることができます。側溝を暗渠化することで歩行者の安全性が向上しました。スリット側溝で、蓋のガタツキ音や、路面からの雨水侵入がなくなりました。民家への越流を解消したい、既設側溝を活かして改修したいなどでお困りの現場がございましたら、お気軽に営業担当までご相談ください。大阪営業所の梅田です。通学路であり、道路が狭いという課題に対する道路拡幅に採用されたロードプラスの施工実績をご紹介します。WEB「県でもCO2削減の取り組み」にてランデスの取り組みが紹介されました。