TAS2020現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。一貫して手がけている。テインのマスコットキャラクターである「ダンパッチ」と「ダンパティ」が登場した東京オートサロン2020の会場では、新製品の「4×4ダンパー・グラベル」を初公開。今年も世界戦略製品のリリースが続くことをアピールした。4×4ダンパー・グラベルは、モンゴルやロシアにおける過酷な長距離オフロード走行までを想定し、高い耐久性・走破性を確保したクロスカントリー4WD用ショックアブソーバだ。高性能だがプロユースというわけではなく、悪路を走行する機会が多い一般のユーザーをターゲットにしている。H.B.S.搭載もちろん、オフロードでのスポーツ走行ぐらいであれば難なくこなせるので、そういったアクティビティを趣味にしているクロスカントリー4WDユーザーにもオススメだ。サスペンション性能の大きな柱であるコンフォート性・操縦安定性を向上させるため、4×4ダンパー・グラベルには世界のラリーシーンからフィードバックした新機構、ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を搭載。別タンク式とし、70φのシェルケースを採用することで、4×4ダンパー・グラベルは十分なオイル量と高い放熱性および剛性を確保し、本来の性能を長時間発揮させることが可能となっている。よって、細かなセッティングも可能だ。Kit」(ダンパー・エラー・キャンセラー・キット)だ。この製品の特徴を端的に記すと、装着することで電子制御ダンパーからアフターパーツに交換することによって表示されるメーターインフォメーションのエラーを非表示にすることが可能なのだ。Rideの各電子制御ダンパー装備車両の純正ダンパーを取り外した際に起きるメーターインフォメーションのエラー表示を、消去することが可能となっている。5シリーズ(F10)、フォルクスワーゲン・ゴルフ6/ゴルフ7(GTI)用が開発される予定だ。カプラーオンでそのまま活かすことがきるA90型スープラ用ショックアブソーバも披露された。この純正対応ソレノイド式の減衰力調整ショックアブソーバは、アフターパーツへの交換に抵抗があった自動車好きに訴求できると思う。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.11未来のヘッドライトが想像の斜め上。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.13ホンダ、新型フィット発売。2020.2.13フォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。ヤマハ「MT-09」2020年モデルに新色ブルー登場...“R”ゆずりのマットグレーが渋いGRスープラ改良モデル発表。3リッターエンジンを50hp近くパワーアップ。「これでもドリ車なんです!?」極太の10Jホイールを履きこなすNBロードスター極低ドリフト仕様!アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。