機器側で無視しても何ら問題はない。サーバーが対応していない場合もあり得る。判断せざるを得なくなる。(一切着信しなくなる)前者はイライラするだけだが、後者は電話として致命的だ。そのため、機器の初期設定としては、この機能を使用しない状態になっている。困って「使用する」に設定した場合は、自分で電話をかけて、着信できることを確かめたほうが良いだろう。サーバーもこの機能に対応しており、他の副作用は生じない。いうわけで、設定変更一つで問題は解決した。これで、着信待ちだけなら無料の電話回線が一つ用意できた。知りたがるお役所のために用意しているだけだ。その役所も電話をかけてくることは、まずない。使わないからこそ、無料になるのはありがたい。再インストール申し訳ありませんが、現在意見投稿をできない状態にしています。これに関してはいろいろなところで、いろいろ言われている。安売りと言いながら実は高くなっているものもあったり、良く調べないで気軽に買うと却って損をする。以前から欲しかったもので、もし安くなていたら買おうかな、くらいのつもりでチェックはしていた。(無停電電源装置)がすでに耐用年数を過ぎているので買いたい、と思っていたのだが、あっという間に売り切れた。買えなかったものはそれで構わない。テレビをそろそろ買い換えたい、と以前から思っていたんだ。2006年に購入したものだ。その5年も前は、地デジ対応液晶テレビは高かった。高かったがゆえに「もったいない」気がして使い続けていた。前から、液晶の端の方が色がおかしくなっているのだ。困らない程度だけど、老朽化は事実。遊んでいるが、画面の端まで表示されない。...これは、映像ポジションのセッティングを変えれば表示されるが、電源を入れなおすと必ずオーバースキャン(ブラウン管テレビのように、画面端を表示しない)モードに戻ってしまう。近年のゲームは画面端まで表示されることが前提に作られているので、いちいち面倒くさい。ポートが1つしかついていない。切り替え器を使っているのだな。使いたいことは多々ある。切り替え器を2段構成にして、無理やりいろんな入力ソースに対応することになっている。32型を使っていたので、同じサイズでいいだろう、と考えた。32型だとフルハイビジョンはあまりないようだ。ポートがたくさんついているものが欲しかった。中国製の製品に4つついているものがあったが、あまり評判がよくないようなので見送った。他は、大抵2つしかついていない。2つあれば今よりマシだ。12年前だと液晶と言えばシャープだった。今は大型液晶では相変わらず強いが、32型程度だと特に優れてはいないようだ。したら負け、くらいに思っていた。そつがなさ過ぎてつまらないのだ。個人的な趣味で使うなら面白い特徴を持つ機種もいいのだが、子供も使うと考えるとそつがない性能のほうがいい。セールで、3万2千円で買えた。昨年のモデルの型落ちだけど、相場より5~6千円安いようだ。本日届いて先ほどセッティング。届いた箱を持って軽いのに驚いた。12年前のテレビは、腰を入れて持たないと持ちあがらない程度の重さはある。届いたテレビは、子供でも持ち上げられる軽さだった。なったのが大きいのだろうね。軽いだけでなく、薄く、小さくなっている。色合いがはっきり出る。一方で、音は悪くなった。テレビ自体を小さくするために、スピーカーが背面についていて、後ろ向きに音を出す。壁に反射した音を聞くことになるが、あまり良い音ではない。知らなかったのだけど、これ今のテレビに共通の悩みなのね。大型画面を少しでも小さい本体で、となると、スピーカーは背面につけるしかない。12年前の状況で取り残されていたので、浦島太郎でした。使ってみて、どうしてもだめなら外付けスピーカーを検討しよう。接続構成は今までの環境のまま。ポートは1つしか使っていない。今後、接続を見直しながら使いやすいように分散するつもり。ハードディスクがあるのだけど、接続したら裏番組録画ができるはず。レコーダーがあるし、それすらも最近はあまり見ないのだけど、後で実験くらいしてみよう。#子供たちもゲームを遊ぶようになって、テレビの使用時間のほとんどがゲーム。子供が寝た後は妻が遊んでいる。子供が好きそうなアニメ見てる。録画とはいえ、テレビ番組を見るのは本当に少しだけ。ネズミとチーズとマティーニと申し訳ありませんが、現在意見投稿をできない状態にしています。FAX電話機が壊れた。必要なことがあり、以前は年に2~3回使っていたと思う。ここしばらくは使っていなかった。1カ月ほど前、お役所に書類を送るのに「FAXで」と言われて使用した。その時はちゃんと動いた。問い合わせが前提になっていたので使おうとしたら、壊れていた。紙送りのギアが壊れたようで、紙を読み込んでくれないのだ。これに関しては、メール問い合わせもできたので問題はなかった。機能は壊れたけど、電話としてはまだ十分使えるから...と思っていたら、1週間ほど前に、コードレスの子機をつかおうとした時に即座に「充電してください」という表示がでて使えなかった。親機の物理的なギア故障と、子機の電池寿命がほぼ同時に来るという、素晴らしい製品耐久性設定。なると、さすがに買い替えざるを得ない。使用回数は減っている。今回はたまたま連続して使おうとしたのだけど、通常は2年に1回というところか。つきでなくて良いだろう。それよりも、今まで使っていた電話は、親機側の受話器がコード付きだった。これが結構不便で、親機側もコードレスにしたい。使う人も少ないので、電話機は簡素化し、設置面積が小さくなる傾向にあるように思う。我が家は仕事用・家庭用で、2台の固定電話がある。しては小さめの機種だった。それをどけたら、2台の電話を置いてもまだ余るスペースが生まれた。発売日(1972)申し訳ありませんが、現在意見投稿をできない状態にしています。⇒この記事のURL今年末までをめどに、スズキ・ソリオかダイハツ・トールを買おうと思ってカタログをもらいに行った。3日後に、スズキ・イグニスの購入契約書にサインしていた。展開が早すぎて自分でも驚いているのだけど、事の経緯を記録しておこう。10年目を過ぎたころから、何となく次の車を考えていた。我が家はあまりにも特殊だ。なく、しかも途中でほぼ直角に曲がっている。幅が狭く、旋回性能が高い車でないと入れない。いう車は、普通に考えれば軽乗用車になるのだが、我が家は5人家族。法的に4人までしか乗れない軽ではだめだ。今まで乗っていた、スズキ・エブリィランディは、2001年登録の車だ。軽乗用車のエブリィに、普通乗用車のエンジンを積み、普通乗用車扱いとして7人乗りにしたもの。一応、エンジンのパワーに耐えるようにボディは設計しなおされているのだが、サイズなどは本当に軽のままだった。当時はダイハツもライバルとしてアトレー7を作っていたのだが、この路線は売り上げが悪かったようで、両社とも現在は後継となる車種を作っていない。10年目の時に買い替えを検討した。同じような車を探しても見当たらない。この時はそのままあきらめた。その次の車検...前回の車検だが、少し捜索範囲を広げた。エブリィランディほどの小ささはなくてもよいから、我が家に入れる車で、家族5人+ゲスト1名くらいは乗れる車はないか。そのころ新しく出た4代目スズキ・ソリオなら、5人乗りで家に入れるのではないか、という希望は見えた。エブリィランディより、横幅も、長さも、回転半径も大きくなっているのだけど、それでも一番小さな普通車だった。何よりも、オプションで「全方位カメラ」がつけられる。鳥瞰視点で車の周囲の状況を把握できる機能。これなら、狭い道でも的確なハンドル操作ができるかもしれない。このころ仕事がうまくいっておらず、新車を買う資金はなかった。「新しく出た」ばかりなので、中古も当然ない。#厳密にいえばすでに中古はあったが、新車並みに高い。この時は、もう一度車検を通し、次までには買い替え、という選択をした。次回車検まであと半年ですよ、という手紙がディーラーからきて、再び検討を開始したのが8月頭。2年の間に状況が変わっていた。ソリオは大人気で、ライバルのダイハツも類似の車を作っていた。供給され、ルーミー、タンクという名前でも売られる。スバルからもジャスティという名前で売られる。この販売網で、月間販売台数では、あっという間にソリオを上回っていた。情報を調べると、なるほど、非常に上手にコピーしているようだ。ソリオの良い工夫は素直に取り入れ、さらにダイハツなりの別回答を用意している。一方で、開発期間の短さから追随しきれていない部分もある。2年前のソリオと同じ状況で、値段が高い。一方で、2年の間にソリオの中古は出回り始めていた。これなら買い換えられるか...というところで、仕事の決算がまとまった。決算は赤字ではあるのだが、単年度黒字にはなっている。今後の見通しも悪くない。よし、中古にこだわらず、新車購入も視野に入ってきた。いうことで、本格的に調査しよう、と考え、今月頭に「大きな買い物もするかも」と書いた。検討を始めたばかりだったので「まだ『どうしよっかなー』って考えているくらいのレベル」とも。車検は来年2月なので、今年いっぱい悩んでもいいかな、という心づもりだった。いつも買い物をするスーパーの近くにトヨタのお店があったので、タンクのカタログをもらってきた。調べていたのだけど、紙のカタログで見ないと気付かないこともある。これは、ソリオのカタログも欲しいな。実は8月中から何度かもらおうとは思っていたのだ。スズキのお店の定休日と、僕の仕事に余裕がある曜日が同じなのだ。これで1か月近くもらいそびれていた。土日は子供が家にいるので外出しずらい。いって、全員を連れてカタログをもらいに行く、というのも厄介だ。土曜日の午前中、昼までには帰るからと子供を留守番させてカタログをもらいに行くことにした。車検などでいつもなじみのディーラーさん。カタログだけもらいに来ました、と断ってカタログ棚に向かう。この時は、いつも僕を担当している人はいなかったようで、店内にいた別の人が近くに来た。迷わずソリオのカタログを取り、「アクセサリーカタログもありますか?」と聞いたら、奥から持ってきてくれた。ソリオしか取らなかったことを見てか、「具体的に購入をご検討中ですか?」と聞かれる。ここでうかつな答えをすると、セールストークに巻き込まれそうだ。先の話なのですが、次の車検までには買おうかと思って、他社も含めて検討中です、と答える。セールストークは始まらなかったのだけど、別の質問が来た。今日来たのは、新聞折り込み広告などをご覧になったのでしょうか?え、そんな広告入ってなかった、と言ったら、大手2紙にしか入れてないという。9月が決算月なので、今月の購入なら大幅値引きもできる、という。それだと、車検に間に合わない。セールストークに乗ってみることにした。わが家が特殊状況で、自分で判断する限りソリオと、ライバル社のトール以外入れない、という説明をする。対応してくれた販売員の見立ても同じだった。車幅で言えば、この2車種が普通乗用車で一番狭い。トールはソリオより横幅が広く、回転半径が小さい。ほかの条件も勘案してソリオが本命なのだが、状況次第ではトールに決めるかもしれない、とも断っておく。実車があるというので、見せてもらう。トールのカタログに書いてあり「いいなぁ」と思っていた装備がついていた。トールでは、上位グレードのみの装備。あ、ソリオでもついてるんですね、と言ったら、「ソリオ全グレードについていて、当たり前なのでカタログには特に書いていない」とのこと。えー、この装備ほしい人って、限られるけどいると思うよ。カタログに書かないのは宣伝下手。大体調べていたのだけど、実際に見るまで分からなかった部分も多数。試乗も勧められたのだけど、子供が待っているのでその時間はない。最後に、全方位カメラ付きで見積もりだけまとめてもらった。実は、あらかじめ「値引額」の相場も調べてあったのだけど、相場平均よりもかなり値引いてくれている。この値引き、広告にも書かれていたが「先着〇名限定」の値引きも入っている。この値段で購入するには、早めの契約が必要なようだ。確約できないけど、と断りながら、見積もりのある部分を示された。早めに契約してもらえれば、この部分も無料にできると思います。それだと、値引き相場の限界額近いことになるだろう。具体的なオプションの検討はまだだし、車の色などもこれから検討したい。来ます、と言って店を後にする。家に帰ってからもらった名刺を確認したら、対応してくれた販売員は店長さんだった。迷いなく限度額近くまで値引きを引き出せたのか。時間を待って、仕事先に問い合わせる。実は、仕事上のサーバートラブルがあり、トラブル解消まで僕の仕事はストップがかかっている。月曜日、火曜日と午後から作業に入る形で大丈夫だろうか?その代わり、トラブル解消するはずの今週後半は、遅れている分を集中して仕事を行う。快く許可をもらえたので、ディーラーに試乗したいと電話を入れる。できれば、店長さんに立ち会ってもらいたいのだけど、ご都合はいかがかと。急な話だったけど、大丈夫だった。店長さんの立ち合いというのは、土曜日に試乗を勧められたときの約束だった。「家の前が狭いので、試乗車を傷つけるのが怖い」と言ったら、その時には同乗して責任を持ってくれると言っていたのだ。ディーラーに行くと、試乗車が変わっていた。購入を希望していた全方位カメラ付きの試乗車が来たところだという。したら、取り寄せ手配をしてくれていたのかもしれない。試乗を兼ねて、自宅に入れるかのテストに向かう。長くなるので記事を分けます。ヒューマン・リソース・マシーン申し訳ありませんが、現在意見投稿をできない状態にしています。⇒この記事のURLわが家に入る道路が狭すぎて、入れる普通車を探している話の続き。ソリオなら大丈夫かも、と試乗で家に入るテストをした。結論から言うと、ダメだった。細い道は、ぎりぎりだったが何とか入れた。その先の曲がり角が曲がり切れない。何よりも、曲がった先にある縁石が問題だった。立ち上がりの縁石になっているのだが、ここに前部バンパーの下についた部品、フロントスポイラーの下部をこすってしまうのだ。このため、タイヤをぎりぎりの位置まで動かすことができず、長い車長と相まって曲がり切れない。店長さんの運転で何度か切り返してみるも、入れない。これ以上切り返さないと入れないようでは実用的ではないし、無理だとあきらめることにした。ディーラーまでの帰り道、車内の雰囲気は重かった。ディーラーに戻るころには店長さんも次の手を考えていて、確認してみますと事務所に入っていった。後にカタログをもって戻ってきて「イグニス」を提案。エブリィランディとは違うタイプの車種で、まったくノーマークだった。購入を検討していたソリオとは兄弟車にあたり、エンジンや足回りなどはほぼ共通。...というのは実体のないバズワードなのだが、オフロードでも走れるような車として作られている。そのため、ソリオよりもわずかに回転半径が小さく、長さも短く、何よりも地上から車体までの高さに余裕がある。幅に関してはソリオより広い。これが多少の不安材料ではある。14cm...ちょうど縁石の高さで、そのためにこすってしまった。