3版やまとうたは人の心を種としてよろづの言の葉とぞなれりける──日本の歌が人の心を種として、たくさんの言葉となって表れたように、言葉には人の思いが沁み込んでいるベトナム・ホーチミン市を旅して(1)勇気を持って道を渡れ昨年12月、ベトナムのホーチミン市を訪ねた。日本から数時間で行けるし、子供たちがすでにベトナムに旅行をしていて、勧められていたこともあった。メコン川クルーズやクチにある戦争史跡公園のベトコンが使ったトンネルツアーの体験話なども聞いていた。ベトナム行きを決めたのは8月頃で、10月の消費税値上げ前に駆け込みで航空券とホテルの手配をした。クチのトンネルは狭いと聞いていたし若くもないので、メコン川クルーズの現地ツアーだけを旅行社に頼んだ。飛行機は成田を午前中に出て、ホーチミン市郊外にあるタン・ソン・ニャット空港には午後に着く。空港から中心街にあるホテルまでは車で行くが、車とバイクで溢れかえる道路は大渋滞で、約8キロの距離を小一時間かけていく。フランス統治時代の名残りか、交差点はロータリー方式のラウンドアバウトで信号がなく、渋滞に拍車をかける。バイクは車線を守らないし、割り込みもし放題なので、車はクラクションを鳴らしながらバイクの海をかき分けるように進む。バイクのエンジン音は煩いし、クラクションは鳴り続けるしで、騒音が凄い。これを新興国の活気と呼ぶなら、確かに日本からは失われたもので、60年代から70年代の東京がこんなだったろうか。あの頃の東京は交通戦争と言われるほどにモータリゼーションが進み、排気ガスが凄かった。光化学スモッグもあった。ホーチミン市も排気ガスが凄いのだろう。バイクのライダーはみんなマスクをしている。歩行者もマスクをしている。車はホーチミン市で最も繁華なドンコイ通りの突き当り、サイゴン川を望むホテルに着いた。チェックインを済ませて荷物を置く。明朝のメコン川クルーズ・ツアーのバスのピックアップが少し離れたロッテホテルなので、下見を兼ねて街に出る。ホーチミン市には信号があまりない。あっても車は信号を守らない。横断歩道があっても車は止まってくれない。勇気を持って車道に降り、車を制止しながら渡るしかない。しなければいつまで経っても道路を渡れない。怖がる連れ合いの手を引きながら、車を牽制しつつ横断歩道を渡る。車はスピードを落とすだけで止まらない。渡り終わると、同じように女性の手を引いて横断歩道を渡っている西洋人の老カップルが目に入った。連れ合いは車を運転しないので運転者の心理がわからない。ベトナムでは運転者の顔を見て心理を読まないと、道路を渡れない。SHIZUKAリンク▼運営者の関連サイトです。WEB▼参加しています。調べたい言葉を、下の窓に入れて検索ボタンを押してみてください。(ななえ・しずか):3.11について書く。(03/23)MIW:3.11について書く。[17]メールフォーム▼運営者への連絡にお使いください。最近記事のRSS最新コメントのRSS最新トラックバックのRSSQRコードお知らせ▼更新は、現在週1回程度を予定しています。▼本ブログではFC2アクセス解析を行っています。ブログ、2011/9/30以前の記事は忍者ブログに掲載していたものです。2011/9/30以前のコメントには、移転時に一部欠落してしまったものがあります。コメントに対しての運営者の返事はすべて欠落しています。コメントをいただいた方には、ご了承をお願いします。▼上記移転時に、一部レイアウトの乱れているページがあります。リンクが正しくないものがありますが、ご了承ください。▼不適当と判断されるコメントは、断りなく削除することがあります。▼トラックバックは受け付けていません。▼本ブログでは著作権法の権利を保持しています。▼記事の一部を引用する場合は、本ブログからの引用であることを明記し、上の欄のメールフォームでご連絡ください。▼リンクはフリーです。