京都とデンシャと、京都と京都から西へ東へ、デンシャの旅。リンク、そして古い記事でもコメントなど、お気軽にどうぞ。※万が一、写真を気に入ってもらえて、私的な保存などは構いませんが、改変・転載等は勘弁してください。線路っ端にたたずめば...鉄旅家族てつどう鉄道全線完全制覇の旅テツとkissデジと私どん・ぶろ。風来坊の激暇日記ふらり京都、旅して日本pepeさんの毎日が乗り物酔い。『鉄道と旅と文学と』を観に行ってきました。今回の特別展は文学作品に描かれた鉄道をジオラマや写真、鉄道資料などから多角的アプローチがなされたもの。建物は建築家・安藤忠雄さんの設計だそう。この特別展に限り、一部を除いて館内撮影OKでした。夜」のモデルとされる、賢治の故郷を走るJR釜石線(かまいしせん)宮守川橋梁のジオラマで、作品の世界を立体的に表現。写真に納め切れない鉄道資料の数々。さんの「遺品」が展示されているからでした。旅」で実際に使用した、途中下車印で埋め尽くされたあの切符。同作品の取材メモ帳や、元編集者だった宮脇さんらしい、製本の際の文字の大きさや行間まで細かく指示を入れた自筆の原稿などなど。見ているうちに氏のお人柄が偲ばれて、涙が出そうになりました。想像してたのと違って手のひらに収まるくらい小さな「最長~」の切符だけでも何とかカメラに納めたいと思いましたが、宮脇さんと内田百聞(ひゃっけん)さんのコーナーだけ撮影禁止だったのがホントに残念でした。脳裏に焼き付けたので、ホントに見に来た甲斐がありました。鉄道弘済会で売られていたものを中心に箱絵の展示が。国鉄時代の、旅情を誘う列車名標の数々。タブレットキャッチャーなんて初めて見ました。山本高樹(やまもと・たかき)さんの昭和情緒あふれるジオラマの展示も。映画「ゆめまち観音」で使用されたものだそうです。姫路と播但線を経由して走った181系はまかぜのジオラマ。播磨地方の今はなき鉄道の紹介なども。赤穂(あこう)鉄道、別府(べふ)鉄道...存在すら知りませんでした!国鉄時代、姫路から飾磨(しかま)港へ伸びる「飾磨港線」なんてのもあったんですね...。姫路文学館から望む姫路城。素屋根で覆われています。Comments私も行きましたよ!正直なところあまり期待していませんでしたが、宮脇さんのナマ原稿を見た瞬間胸にこみ上げてくるものが。ミヤワキスト必見の企画ですね。]お返事が遅くなってすいませんでした。サットンさんもやっぱりお越しになってたんですね!宮脇さんのナマ原稿はホントに感涙モノでしたね。許されるなら手にとって心ゆくまで拝見してみたい...。僕はスルっとKANSAI3dayカードで行きましたがそうですね、新型はまかぜって手もあったんですね。私は初めて知りましたが、とても興味を惹く博物館ですね。文学萌えな私(中高生のときの愛読本は国語便覧!)としては文学世界のジオラマに心ときめいてしまいます。安藤氏の設計と云うのも萌え。地方には良い博物館がたくさんあるんですね~。宮脇氏のエピソード、私は名前すら知りませんでしたが逆にKyo-toさんの個人史というか人柄が垣間見えて、いい話が読めたなぁとうれしくなりました。]お返事が遅くなってホントにホントに申し訳ありませんでした。pltr0さんの文学への愛はブログにも見事に反映されて非常にスマートで味わい深い文章がいつも心地いいです。宮脇俊三さんの鉄道紀行は鉄道への興味の如何を問わず読める一流の文学だと思うので、特にpltr0さんのような方には是が非でも一度読んでいただきたいです。