2009年12月の記事一覧プラレールキッズ子供に買ってあげたトーマスをきっかけに親がはまったプラレール。プラキッズを中心に車両やレイアウトを楽しく紹介します。プラレール500系新幹線新旧比較こんにちは。台湾新幹線プラレールがやってきた!1拍手1/30〜2/6までのランキング結果です。プラレールセット2009年8月に走り始めた新800系こと800系1000番代つばめのプラレールが登場という事で新旧800系を比較してみたいと思います。今回はフル編成セットという事で6両編成での登場となっています。以前はレール付きの3両セットでしたが個人的にはフル編成の方が嬉しい仕様です。手前が新800系プラレール、奥が800系プラレールです。新800系の方は赤色が少々明るくなっているようですね。ライトカバーは800系では埋め込まれた感じですが新800系では世界初の三次曲面で凸型になりました。プラレールでも新800系のライトは盛り上がっています。つばめの軌道が直線から一部遊び心のある曲線に変更されています。正面から見てみると微妙な部分ではありますが違いがあります。新800系は運転席窓あたりに金色のつばめのイラストが出現。旧800系にあったライト下のつばめマークは金色に変更されました。(写真では光の影響で見えませんが・・・)変わって中間車両をチェックしてみましょう。今回は旧800系にはなかった234号車は比較できないため触れない事にします。(プラレール博限定中間車両も持っていないため)こちらは新800系の5号車。途中で一回転しているつばめの軌道が可愛いですね。こちらは旧800系の5号車。新800系と比べると金の帯が太いようです。5の上の金色つばめは新800系で追加されたもののようです。先頭車と同じく、ライト、帯の変更が目立った違いですね。普通の人から見たらほとんどわからないレベルかもしれませんが(^_^;)というわけで今回は新旧800系新幹線つばめを比較してみました。個人的にはつばめの軌道変更や6両のフル編成となった新800系プラレールの方がお気に入りとなりそうです。トミカ以前から噂されておりましたがENEOSこと新日本石油とJOMOこと新日鉱ホールディングスの経営統合によりJOMOブランドが消滅する事となりました。JOMOは残るかな〜と思っておりましたが消滅ですか・・・。個人的には緑のカラーリングが気に入っているのですがトミカタウンも廃盤になってしまうんでしょうね。プラレールセットというわけで前回に引き続きプラレールレールをまもろう!保線車両オールスターズ(長い・・・)のレビューをお届けします。ドクターイエローと合わせると真っ黄色。保線=イエローというイメージがあるようですね。こちらの車両はマルチプルタイタンパーといってレールのゆがみを直すために用いられるそうです。プラレールでも爪のような部分が前後に移動し雰囲気を味わうことができます。こちらはバラストレギュレーター。保線作業で荒れたバラスト(砂利)をきれいに整えるために用いられる機械です。やってみるとまるで蚊のようですが・・・アームを閉じると恥ずかしがり屋さんに・・・ハニカム先輩も言っておられましたが「恥ずかしい」とか「いやん」という感じにしか見えません。(>_<)そしてこちらはキヤ97系気動車。レール運搬用で自身にレールを搭載可能な車両です。プラレールでも1/2直線レールを搭載可能です。「これで完了のようです。」プラキッズ達も細かい打ち合わせをしているようですね。お次はソ80タイプの登場。鉄道事故が発生した際にクレーンを使って脱線した車両を持ち上げ復旧させる事ができるそうです。プラレールで再現してみました。実際にはこんな感じでしょうか?作業員さん達に当たりそう・・・(^_^;)というわけで簡単に保線車両オールスターズをご紹介してみました。「走らせて楽しむ」というより「情景部品として楽しむ」というスタイルが合っているような気がしますがごっこ遊びが出来るので子供にも人気を博しそうな感じですね。保線車両オールスターズをつい購入してしまいました。リンクしているハニカムさんのプラレール・ライフでのレビューやmixi上でshichaさんの購入日記を見ていたらやはり我慢できませんでした。orzとりあえずドクターイエローと合わせて写真を撮りたいな〜と妄想中。詳細はまた後日アップします。現在タイおよび中国で生産されているプラレールですが2011年春を目処に生産量の5割を年内に完成するベトナム工場で生産に移行するようです。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。