ATOM自作と修理を愛するブログ。中古サス、壊れちゃいました。左側のオイル漏れです。最初はにじむ程度だったのが次第にひどくなってきて、一週間乗らずに置いておくと地べたにオイル溜りができるレベルになってしまいました。ロッドのサビとか曲がりとかシールの傷とかの類だと思って、車体から外してスプリングもバラして確認したところ、ピストンロッドとシリンダのガタが半端ない状態ということがわかりました。ロッドを伸ばした状態でグリグリするとロッドがかなーり振れるんです。フロントフォークでいうところのメタルが摩耗した感じ。圧がかかっているので、グリグリしているとロッドとオイルシールの隙間からプスプスとオイルが吹き出してきます。ダートでコケて側溝に落ちたときにやっつけた可能性もありますが、車体の他のダメージ痕からするとそれはないかな。入っていたオイルの劣化具合からするとそんなに古いものではないように思えます。いえサビやら打痕やらいっぱいあるわけで、どの程度走行したものかはぜんぜんわかりませんね。すると前オーナーの手ですでにオイル交換されてたのかも。それでもなんとかならないかといじっていてトドメを刺しました。プラダのエアバルブが根本からポッキリです。なるともうどうしようもありません。乗れないのは困るので仕方なくノーマルサスに戻し。泊まりのツーリングで遠出もしましたがコーナーでの感触がいまいち。安物とはいえメンテしてちゃんと動くようになったサスとの違いは歴然です。