4.8iSから乗り換えを敢行。この2台のオール・イタリアン&ジュジャーロ体制で、益々クルマに没頭してしまいそうな自分が怖い。159との別れがやって来た。『愛機』と『相棒』との棲み分けを明確にしたい...と言う、想いが強くなった結果である。次なる相棒は・・・BMW製SUV(BMW流にはSAC)への復帰。"M族"を『相棒』に迎える。サーキット専用...戦闘機(いや。戦闘機と言いつつも、実は公道専用の『愛機』『相棒』に比べて、遙かに遅い。それでも、サーキットではアクセル全開に出来る楽しさを満喫出来る。3車3様の駆動方式とトランスミッション。この3台体制...気に入っている。