まかせて安心のロードスター専門店ラヂエータ交換(ラジエーター)ロードスターのラヂエータタンクは樹脂製です。この樹脂製のアッパータンク部分ですが、ラヂエータが劣化してくると、最初黒い色をしていたタンクが、徐々に色が薄くなっていきます。こげ茶色から茶色、そして黄土色。ここまでくると所々白色に変色してしまいます。この状態までくるとボンネットを開けたときに、クーラントの甘ったるい匂いが漂っていることが多いです。ここまできたら、転ばぬ先の杖です、すぐに交換しましょう!ロードスター、特にNA型での水のトラブルとして、ヒーターホースの破裂などの事象も確認されております。ラヂエータを交換する際は、ロアホースやアッパーホースはもちろんのこと、ヒーターホースなども含めて、全て交換した方が安心です。NA型においては、生産から20年以上の車両も既にありますので、ヒーターコアの同時交換は、とても安心材料になります。水周り関係のメンテナンスは、トータルでの交換をおススメします。ラヂエータだけとか、一部品を新品に交換した場合に発生するトラブルがあります。今まで全てが古く、そして緩くなっていた水周り関係が、一部だけキッチリと圧力が上がることで、古いパーツの中でバランスが取れていた状態が崩されることになります。これにより、今までなんともなかったホースなどが、破裂してしまうという話はよくあることなのです。出来る限りのパーツを全て交換するように心がけましょう!純正ラヂエータ本体のみの価格でおよそ70,000円程度します。社外の純正形状のラヂエータですと、そのおおよそ3分の1程度の価格です。ケンオートでは、その社外純正形状のラヂエータを使用して、そこへラヂエータキャップや全てのホース類を交換した上、さらにクーラントや工賃を全てセットにした「ラヂエータ交換パック」をご提供しております。価格は57,000円~(税別・A/T車はATF代がプラス)でご提供しております。純正のラヂエータや、スポーツ走行向けのアルミラヂエータへの交換、そしてヒーターコアの交換までも行いますので、お気軽にご相談ください。東北整認第3-7493。