A5】ブーストメーター取り付けの紹介です。バキューム、電圧計をつけていましたが、精度とセンサーの脆弱さ(特に油圧、バキューム)に嫌気がさした為交換をしました。すもSさんOBD2を利用したレー探取付レー探はサブカーのステラから剥ぎ取ったユピテルL60を利用。カー用品店限定モデル、オートバックスで2万円でした。ケーブルは買い足す予定でした。その際配線加工が苦手な為、今回は手っ取り早いOBDを利用。次にエレメントを外します。エレメントにもオイルが入っているので、注意して外します。それから、メーター側の配線とセンサーを繋げます。新しいオイルエレメントを取り付けます。新しいエンジンオイルを入れます。弾(だん)さん油圧と油温センサー取付関係1油圧と油温センサー取付に際し、オイルを抜きます。洗浄剤入れて20分くらいアイドリングさせます。オイルを触るので、手袋します。以前52パイを取り付けていたですけが、オフ会にて、60πの魅力になり、メーター類3連メーター類から、変更、新たに油圧、油温、水温と、基本的3連メーターを取り付ました。なんか、ラインが入ってたので、ラインに沿って配置。電源をイグニッションオン?のカーナビ裏から取っていたら、エアコンつけたら、メーター切れちゃった。電圧を測ったら、14.6V→10.0Vに下がりました。武王さんインテークマニホールド計バキューム計(インマニ計)をつけてもらいました。メーターフードの左側です。走行中は最も動くメーターですね。ホースを延長してしっかり見れる?ようにしてます。スリーウェイジョイントが合うものを探してました。武王さん回転計を取付タコメーターを取り付けてもらいました。メーターフードの右側。粘着のあるマジックテープで固定。強度に不安があるので、気にしながら乗ってます。回転信号を取るためのやつ。注目のコンテンツ水温計センサー取付(^O^)水温計センサーを取り付けます。作業の邪魔になるのでエアクリダクトを外します。エンジンが冷えたのを確認して、ラジエーターキャップを開けホースを外します。ラジエーター液は再利用しますので、こぼれないように写真のような容器で回収します。(^O^)油温計と油圧計を取り付ける為にオイルブロックにセンサーを取り付けます。漏れないようにする為にシールテープを巻きます。巻き方はネジが締まる方向に巻き終わりがくるようにします。向きを悩んでこの形になりました。