2009年2月の記事一覧プラレールキッズ子供に買ってあげたトーマスをきっかけに親がはまったプラレール。プラキッズを中心に車両やレイアウトを楽しく紹介します。プラレール500系新幹線新旧比較こんにちは。台湾新幹線プラレールがやってきた!1拍手1/30〜2/6までのランキング結果です。早いもので明日からはもう3月ですね〜。3月といえば春のダイヤ改正。このダイヤ改正で歴史的な列車がまた一つ消えてしまうのです。東京から熊本を結ぶ寝台特急です。こちらは既に引退してしまった元祖ブルートレインあさかぜ。寝台列車はスピード化の時代に逆行する存在なのでコアな層にしか需要はなくなってしまったのかもしれませんが子供の頃に味わった独特の雰囲気は今でもはっきりと覚えています。これで東京発着のブルートレインは全滅だそうで時代の流れとはいえとても残念な気がします。新製品情報プラレールの公式HPが更新されました。限定ですが江ノ電の500形プラレールが3月14日のホワイトデーに発売されるようです。窓が塞がっていて電池はおそらく下から入れるタイプでしょう。この500形に乗った事はありませんが今回も造形は良さそうな感じです。それにしてもプラキッズ無しの2両編成で2,100円は高いな〜と思うのは自分だけでしょうか?(^_^;)特に買う理由も見あたらないので今のところはスルーになりそうな気配が濃厚です。我が家の近くには私鉄の「京成線」が走っています。直通運転をしており本数は少ないものの近所でもそれぞれの車両を見ることができます。そんな中でも存在感のある列車といえば「赤い電車」でお馴染みの京浜急行。BELL"Zも歌っている人気の電車です。うちのチビッコ君が最近妙にはまっており「赤い電車に乗りたい!」というのでわざわざ京急に乗ってきました。今かなり気になる存在でもあります。新1000形か2100形に乗りたいと思い何本も待っていたのですが、期待のVVVF搭載型はなかなか来ず、やっと来たと思った2100形もなぜかVVVF音は鳴らず(>_<)とはいえ2100形のシートは特急電車のようでなかなか座り心地が良く個人的にはとても気に入りました。(^_^)そんな中、京急川崎駅で連結作業を行うというアナウンスがありチビッコ達と一緒に見学。新幹線以外ではなかなか連結の様子を見られる電車は少ないのでなかなか楽しいパフォーマンスでした。存在は以前から知っていながら、全く興味はなかったのですがVVVFの虜になってしまった以上買わないわけにはいきません(*^_^*)本当は赤い2100形だけを購入する予定でしたが突然青い方が良いと言うので個人的に赤い2100形も購入してしまいました。ちなみに京急プラレールは全て限定品で通常販売されていない為、サウンド仕様では2,800円となかなか高価な一品です。実車から録音したという発車音が鳴ります。京急沿線に住んでる方や京急利用者にはたまりませんね。(*^_^*)それにしてもこの2両はなかなかプラレールでも存在を主張してくれそうです。全身単色のインパクトは凄いですね。ちなみに羽田空港の空と三浦半島の海をイメージしたというブルスカの方はサイドにカモメのシンボルマークとロゴが入っています。品川駅を過ぎた辺りではこんな風景も。今日は山手線や300系、500系新幹線を見ることができました。ところでこのサウンド京急を最も楽しめるツールといえば自動のりかえ駅でしょう。最大の見せ場が発車時ですのでこの2台が交互に発車すると常にチャラララララ〜♪と鳴ってくれます。京急が運営する通販ショップおとどけいきゅうでも自動のりかえ駅を使った動画が公開されているのでサウンドが気になる方は一度ご覧になってください。いうわけで久し振りの購入記事でしたがプラレール購入で京急がより身近になった気がします。盛岡〜八戸駅のイメージという事で前回の特急シリーズに続いて今回も登場したのは485系です。久し振りに485系3000番台も登場です。「はつかり」の方にばかりピントがあってますが(笑)個人的には当時「スーパーはつかり」として走っていた3000番台の方が好きでした。座席の座り心地も旧態依然の良くないものでした。比べて「スーパーはつかり」は改装しているだけあって座り心地も良く、車内は暖かく非常に快適な車両でした。盛岡駅からダッシュで「やまびこ」に乗り込むという感じで帰宅していました。一般的な視点で見ればそういうものでしょう。旧車両は鉄道ファン以外にはあまり興味がないものですし運用する側としても新車両の方が扱いやすいでしょうからね。こまちがポケモン新幹線のままですが(笑)今となっては懐かしい思い出です。このシリーズを続けたくなりそうですね。レイアウト昔懐かしい特急シリーズを使って特急車両基地作ってみました。車両は右から「いそかぜ」「白鳥」「はつかり」「大空」。今日は車両基地見学会のようでチビッコ達もいっぱいです。こちらはキハ181系特急「いそかぜ」2005年に引退したディーゼル特急です。益田駅〜小倉駅間を走行した車両でプラレールと同じく3両編成。プラレールとしてはかなりクオリティの高い車両になっており制作者の思い入れが感じられます。なんとなく綺麗過ぎると合わないのでフィルム調にノイズを加えてみました(笑)こちらは485系ボンネット特急白鳥と485系L特急はつかり白鳥は大阪〜青森、はつかりは東京〜函館間を走行しました。この車両達もやっぱりノイジーにした方が味が出ますね。どちらも思い入れのある人達にはたまらない車両だと思います。個人的にはつかりにはとってもお世話になりました。その理由は次回にて(^_^;)最後はキハ183系「おおぞら」1979年に試作車が登場し、1981年から量産が開始された特急電車で1997年にスーパーおおぞらが登場するまで活躍したそうです。雪国列車SPセットに入っていた唯一のタイ製プラレールだけあってクオリティは最高です。いうわけで今回はレトロ特急シリーズを展開してみました。お子さん向けというよりお父さんやおっきなお友達むけの内容でしたね。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。