北米から西に向かうフライトは太陽とおいかけっこ。明るいままのなかのフライトです。羽田からミネアポリスとフライトを済ませ、そのあとに、国内線でロサンゼルスまで。そちらの機内食の様子です。デルタのハブといえばアトランタですが、前身であったノースウエスト航空の本拠地はミネアポリス。その名残りか、羽田からミネアポリスにデルタも就航しています。機内食クラブをはじめてもうすぐ2年になりますが、その間に、人生の節目を迎えた機内食クラブの記者の方もいらっしゃいます。遡ることはるか昔、ノースウェストでお世話になった方も少なくないデルタが成田を去るそうです。寂しい、時代の流れ、という声もちらほら。ノースウェスト航空の流れをくむデルタ航空がまだ成田にハブを置いていた頃、ボーイング747-400にてニューヨークJFKを運航していました。米国国内線も上位クラスのみ食事サービスが提供されるようです。オレゴン州ポートランドは全米で住みたい街ナンバーワンといわれているそうです。ある程度上の年代の方だとTVドラマの「オレゴンから愛」を思い出すかもしれません。あおろくさんがご利用なさったアトランタポートランドのフライトは大陸横断フライト。5時間かかるという、「どこが国内線やねん」と思わずツッコミたくなるようなフライト。さんの成田シンガポールのフライトはこちら。DL615は過去にデルタ航空の成田シンガポールを運航していましたが、フライト再編により、他の区間に割り当てられ、現存の成田シンガポールは別のフライト番号になっています。あおろくさん、新年早々、アメリカに出張お疲れ様です。往路の機内食をすぐにご紹介いただきありがとうございます。今回機内食をご紹介するデルタの東京上海線はもともと上海東京アトランタ線でしたが、東京上海の部分は、アトランタ上海開設にともない、けずられてしまい、アトランタ上海、アトランタ成田と2ルートに分けられました。年末年始、みなさん、各地に旅行されていましたよね~。そこで、ざくざくと機内食レポートが届いております。ありがとうございます。過去には2つあった成田空港T1デルタ航空ラウンジは、既に一つが閉鎖され、第2サテライトのみ現存しているようです。このサイトの使用を継続することで、その使用に同意したとみなされます。コントロール方法を含む詳細についてはこちらをご覧ください。date1,915NOV191OCT195SEP1956AUG19134JUL19125JUN1997MAY19113APR19134MAR19102FEB1963JAN19105DEC1890NOV1869OCT1854SEP1888AUG1862JUL1848JUN1839MAY1845APR1828MAR1821FEB1826JAN1840DEC1730NOV1727OCT1717SEP1727AUG1716JUL179JUN179MAY1712APR178MAR1719FEB1716JAN1717DEC164NOV164OCT166SEP167AUG163JUL164JUN165MAY168APR168MAR169FEB163JAN163DEC155NOV151OCT152SEP155AUG151JUL157JUN151MAY155APR153MAR156FEB154JAN155NOV143SEP144JUL144MAY141FEB141JAN143OCT131AUG134JAN131OCT121JUN121MAR122NOV111MAR111OCT101SEP101MAY101MAR101DEC081DEC061DEC052FEB051AUG041JAN041APR982JAN982DEC971MAY971JAN971DEC962MAY962JAN961DEC951NOV951APR951JAN951SEP941JUN941JUN931スポンサーリンクタイトルとURLをコピーしました。