Race2】福住仁嶺「マシンは相変わらず。DHABIREGULAR【連載】F1ドライバーってこんなヤツ最新F1ギョーカイ用語F1リアルスコープF1物欲番長F1ファンゾーン散策F1ビューティーWATCH(愛用腕時計)@m_yoneyaの裏垢アプレゲールですいません。Race2】福住仁嶺「マシンは相変わらず。commentsーーレース2も厳しいレースが続きましたが、まずスタートは?「昨日スタートが良くなかったので、探り探りで今日は違うやり方をしてみたんですけど、あんまり良くなかったですね。ーーその後もペースが上がらず、前についていくことができませんでした。こちらの記事は『F1LIFE』有料会員限定のコンテンツとなっています。続きをご覧になるためには、ベーシック会員・プレミアム会員になって頂く必要があります。(会員登録の方法はこちら)※コース変更の場合は、旧コースの解除手続きを行なって下さい。お客様の手で解除手続きを行なって頂かなければ継続課金は解除されませんのでご注意下さい。AZE・徹底分析4】中団グループ分析、トロロッソの低迷理由は戦略ミスにあらず2016.07.11【イギリスGP・日曜】ホンダ長谷川祐介「結果は残念ですが、進化に手応えはあります」Commentトラックバックは利用できません。福住選手や牧野選手に限らず、このままでは日本人ドライバーの育成が成り立たないので、レッドブルとホンダで真剣に打開策を検討してほしいですね。F2はロシアンタイムでもまだマシな方だと思いますが...。下手すると福住選手は今年もGP3なりヨーロッパF3なりをメインに戦って、時々スーパーフォーミュラに乗っていた方がスーパーライセンスポイントを稼げたのではないかと。国内もF3はトムス勢に何か無いと勝ち目が無いに等しいですし。この状態で「メーカーの垣根を超えて」とか言われても、ホンダ系の若手があまりに不憫です...。05日ログインして返信する引用おっしゃる通り、ホンダの育成プログラムで乗れるチーム/マシンのポテンシャルが低いのに、日本国内でホンダより速いトヨタ系でスーパーライセンスポイントを稼いだドライバーをF1に起用されてもね......。ホンダの育成プログラムに長期的なコンセプトと計画がなく、行き当たりばったりでやっているからですね。日本GPの契約延長会見でも「日本人ドライバーをF1に乗せたい」とおっしゃっていましたが、このままやっていたら永久に無理だと思います。Race2】福住仁嶺「マシンは相変わらず。F1LIFE当サイトは、他にはない現地発の生々しい本音ニュースをお届けするF1情報サイトです。大っぴらに書くことのできない情報や見解を自由に書いてお届けするため非公開とし、趣旨に賛同頂ける会員の方だけに閲覧して頂くかたちをとっています。