様々なメーカーの車名を選択することができます。※検索条件の設定は、検索条件タグをクリックすることにより解除することができます。輸入バイクメーカーさらに表示バイク名を選択してください※車名は複数選択が可能です。メーカー選択に戻るをクリックすることで、別のメーカーの車名を選択することができます。※このメーカー全てのバイクを検索設定をに加えたい場合は、「バイク全て」にチェックを入れてください。メーカーを選択してください。更なるギミックを追加させることで、当初考えていたプロトモスピーダヘルメットへと完成させていくことにしました!!まずはファニーズ川口さんによって左右の均等など、各所に微調整が行われていく。LED装着部分もさり気なく形状変更を施し、チンガードにもスジ彫りを入れるなどディティールアップしました。造形が完全体になったところで、FRPの完全版メス型を製作することに。抜ける方向を考えて、ボール紙を用いて割り型を考える。その後、剥離剤を塗って乾かします。ガードには補強の板が付けられました。いわゆるゲルコートとは最終的にFRPの表面側になるものだ。このゲルコートはメス型の内側になっていくというワケです。これはFRPを貼った後に乾かしている状態。FRPが硬化する際に、熱によるヒケ(変形)を防止するために、木材で補強が入れられています。これが出来上がったメス型。ここまで来て、ようやく量産も可能となったワケです!!まず早速、ナンディさん用の1個分のみFRPを貼っていただいた。最後の仕上げとしてLEDを取り付けていきます。単4乾電池2本で光らせるようにしています。電池ボックスはチンガードの内側に忍ばせました。イエローに帽体ごと塗っていただきました。配線にはブレーキのステンメッシュホースを被せたことで、強度&リアリティをも追求!帽体のベースとなっている『OSBE』は実際にパイロットヘルも作っているメーカーだ。LEDの変わりにCCDカメラを内蔵させれば、面白い絵も取れそうだよねっ!!。Vol.01今だからこそTW200!97年頃からブレイクしているので早20年が経過したTW200。Vol.02キャブ清掃です!不動車がキャブ掃除もしないでエンジンがかかれば苦労はない。前回はまあ、ちょっとは期待していたのですが・・・。Vol.02エンジン始動したことに気を良くして、ガソリンタンク内の清掃に入ります前回で無事にエンジンがかかってくれたのはラッキーでした。次はガチガチに固まりまくっている各部を動くようにしていきます。Reserved.当サイトはjavascriptに最適化されたコンテンツです。JavaScriptが無効になっている場合は、有効にしてください。