どれも「やはり、そんなもんだよね」という実車でした。書いているように、(仕入れた車を売りさばきたい)車屋側の味方である、GOO・カーセンサーなどがやっている車両チェックなんて、そんなもんです。(より売りやすくするサービスの一つとして、クライアント=車屋に、有料で提供しているのだから)しかも今回のネタ車は10年落ち以上、10万キロ以上、コミ40万円のミニバン。保証だの、クレームだの言いたい放題ですが、車屋擁護だな。色は黒、フルエアロにローダウン、3インチサイズアップのアルミなんていう、DQN狙い撃ちのミニバンだし。何?コメント欄には「見て買わないから」と何人も書いているが、見て分かるのですか?先日グーを元に、黒ステップワゴンのH14年式、11万キロで、フルエアロ、ローダウン、18アルミ、ナビを購入しました。昼間確認したらバンパーのズレがあちこちひどい。内装も接着剤の跡、ピラーなどには、多数のネジ穴パネルにコジッたようなきずが沢山...。気になりバンパーをバラしてみたら、グリルが穴に止まっておらず、ヘッドライトの一部に穴をあけ固定されていたり、ヘッドライトも一箇所ネジがとめれないほどずれ結束バンドが劣化でもしてきれたらバンパーおちそうな感じです。事故車じゃないかと思うくらいです。状態が違い過ぎて返したいくらいですがそれは不可能なんで、せめて、いいかげんな固定くらいは直してもらいたいんですが、これは請求できるんでしょうか?一応グーには3000キロまたは三ヶ月の保証と書かれていました。Reserved.top。