職業柄こだわりが格別に強いから、というわけではない。自分用のクルマは自分の好みだけで選ぶ。M2を気に入って乗っている。翻ってわが家のクルマ選びが難しいのだ。スズキの軽クロスオーバーSUV「ハスラー」がフルモデルチェンジし、2020年1月20日より発売されました。先代モデルと似たようなスタイルで登場したこともあり、あまり変化がなさそうに見えるのですが、実際はかなり進化しています。新型ハスラーは、どのような点が新しくなっているのでしょうか。G63メルセデスチューンの定番、ブラバスの新作新型Gクラス(W463A)になって、メルセデス・ベンツGクラスのカスタムはさらに盛り上がっているようだ。あの手この手で武装するGクラスは、新型になってもひとつの定番だ。最近ではオフロードっぽさを際立たせたアゲ系スタイルや、クラシック風情も注目される。漆黒のこの個体を見ると、定番にして最高峰の魅力を感じさせる。Akrapovicアクラポヴィッチマフラー業界のトップを走るスロベニアのメーカーパワートレインの変遷が着々と進み、かつ音量規制を含めた環境対応性能への対応にも迫られる。アクラポヴィッチは内燃機関の存続に関して決して悲観することなく、むしろ追い風だと考えている。スロベニアに本拠を置く、世界最高峰のエキゾーストメーカーである。軽量かつハイパフォーマンスのチタンエキゾーストその理由はアクラポヴィッチの技術を紐解くとわかる。核となるのはチタニウム(チタン)。ここではフラッグシップSUVについて考察を行った。本来ならメルセデスはGLSとなるが、堂々たる風格と価格帯、そして国内マーケットでの人気と知名度からGクラスを選出し、2列目にキャプテンシートを備えた豪華絢爛なX7、そしてクーペボディで走りの洗練さに磨きをかけたQ8と比較を行い、各々のスペシャリティを探った。いまや街中を最新の7シリーズロングで走っても見向きもされないけれど、X7なら相当に目をひく。GLC)を出展すると発表した。GLCは、『GLK』の後継モデルとして、2015年6月に欧州で発表された。メルセデスベンツはSUVの車名を順次、新呼称に変更。これに伴い、GLKはモデルチェンジを機に、車名をGLCに変更した。「GL」がメルセデスベンツのSUVに共通する名称(『Gクラス』を除く)で、末尾の「C」は、『Cクラス』の車格であることを意味する。G63)を出展すると発表した。◆585hpのV8ツインターボ搭載同車は、新型『Gクラス』の高性能グレードだ。G63のハイライトは、ダウンサイズエンジンの搭載にある。先代モデルの5.5リットルV型8気筒ガソリンツインターボを、4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボに置き換えた。2018年にデビューしたスズキの新型ジムニーとジムニーシエラ。新車が売れまくっているのは周知の事実で、社外パーツのマーケットでもジムニー用アイテムの注目度は高まっているという、ジムニー好きならたまらない現象が起きている。事実、先ごろ開催された「東京オートサロン2020」でもアフターパーツ装着のジムニーとジムニーシエラの車両展示が目立った。33万人以上の来場者を集めた、日本最大級のカスタムカーの祭典「東京オートサロン2020」。会場では個性溢れるクルマが花を咲かせていましたが、2019年に引き続き来場者の注目を集めていたのが、オフロード系SUVのカスタムカーです。スズキ「ジムニー」をはじめとする50台以上のSUVが出展され、未だに納車が追いつかないジムニーへの渇望感もあるとはいえ、その注目度は高まるばかりです。今年からSUVがいいじゃない」という特集を展開している。「いろいろ種類がありすぎて迷っちゃう!」というほど多種多様化している最近のSUV各モデルを、編集部が独自にジャンル分けして整理。それにより、あなたが選ぶべき1台のヒントを提示する――という内容の特集だ。メルセデス・ベンツのプレミアムSUVとして北米を中心に人気の高いモデルとなったMクラス。先代はW166型と呼ばれ北米の工場で生産され国内にも導入されていた。2015年に「GLE」とネーミング変更され、モダンなメルセデス車としてアップデートされていたが、今回7年振りとなるフルモデルチェンジを受けた。W167型となるこのモデル、2018年のパリ・モーターショーで発表され、その姿を明らかにした。SOMPOモビリティが運営する個人間カーシェアサービス「エニカ」は1月15日、「0円マイカー」の第2期となるオーナーの募集を開始した。0円マイカーとは、同社が所有する、レンタカー登録およびカーシェア受け渡し用機器の取り付けをした車を、オーナーが管理・レンタカーとしてのカーシェアのサポートをすることを条件に一定回数は無料で利用できる新しい仕組みのサービス。対象エリアは東京23区。4WDのパーツを販売するプロスタッフは、車高を上げる“リフトアップ”を施したメルセデスベンツ『Gクラス』やスズキ『キャリイ』を東京オートサロン2020で展示した。一段と大きくなったクルマに驚く声も多かった。リフトアップと言えばスズキ『ジムニー』のチューンナップで有名だが、Gクラスであってもメルセデスベンツにはリフトアップのイメージはない。すると担当者は、「プロスタッフは4駆を得意にしていた会社で、その行き着いた最終型が今のところベンツです。メルセデスベンツ(Mercedes-Benz)は1月9日、2019年世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は、9年連続で年間販売の記録を更新する245万6343台。前年比は0.7%増だった。全販売台数245万6343台のうち、ブランド別では、メルセデスベンツが233万9562台を販売した。前年比は1.3%増とプラスを維持する。市場別では、欧州が93万7881台を売り上げ、前年比は0.4%増と2年ぶりに増加した。このうち、地元ドイツは31万8353台を販売し、前年比は4.8%増と、6年連続で前年実績を上回る。1月10日から開催されている東京オートサロン2020は、初日から多数の来場者が訪れ、会場の幕張メッセは大変な熱気で満ちています。個性あふれる数々のカスタムカーの中でも、来場者の熱い視線を集めているのがジムニーとジムニーシエラ。昨年よりさらに進化したカスタムジムニーを、一挙にご紹介します。(高桑秀典)/編集部東京オートサロン2020が、千葉県・幕張メッセで開幕した。世界最大級のカスタムカーイベントとあって、ドレスアップ系の展示物に注目していきたい。スタイリッシュで、アクロバティック。そんな表現がピッタリとくるのが「ファルケン・タイヤ(FALKEN)」のブース。来場者を迎えるのは、巨大な透過型スクリーンだ。ニュース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。