トラブル先日のエントリーはこちら。エンジンがかからなかった。390duke.hatenablog.comTwitterでフォロワーさんにアドバイスをいただき、スイッチボックスを開けてみることに。手前にネジがあるので、車載工具を使ってそれを外す。スイッチボックス下部の奥にもネジがあるので、それを外すとこんな感じに開くので割と簡単。手前の白い部分がセルスイッチと連動してるのかな?見たところ、これは特に問題なさそうだった。調べてみたものの、結局はスイッチボタンが手前に飛び出していただけで、マイナスドライバーで押し込んだら直った。その後、キーをONにしてセルスイッチを押すと、エンジンがかかった。久し振りにエンジン音を聞いた。KTMメディア:この商品を含むブログを見るもう1つやることが。バッテリーを久し振りにつないだので、時計がリセットされている。時計合わせは次の順番でできる。19:59390DUKEのエンジンが...かかった!ついでに時計合わせTweet広告を非表示にする関連記事2019-10-03390DUKEにメットホルダーが取り付けれなかった話バイクと言えばメット。メットと言えばメットホルダー。(2015)トラブルのまとめ先代の390DUKE(2015年式の旧型モデル)に乗っていた時の故障、ト...2019-07-30390DUKEのエンジンが...かからない...先日のエントリーはこちら。今の所、3...2019-03-03【考察】390DUKEと荒ぶるトラブルかなり前のエントリーだけど、ふと思い出したことが。2016に興味深いものを見つけた。DUKEについてのブログ。(6)他に書いてるブログあみぐるみ男子のあみぐるみebayのヘンテコな世界にほんブログ村はてなブログをはじめよう!ktm390dukeさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。