京都とデンシャと、京都と京都から西へ東へ、デンシャの旅。リンク、そして古い記事でもコメントなど、お気軽にどうぞ。※万が一、写真を気に入ってもらえて、私的な保存などは構いませんが、改変・転載等は勘弁してください。線路っ端にたたずめば...鉄旅家族てつどう鉄道全線完全制覇の旅テツとkissデジと私どん・ぶろ。風来坊の激暇日記ふらり京都、旅して日本pepeさんの毎日が乗り物酔い。Comments2010年8月14日、お盆の青春18きっぷ旅二日目。14:28、渋川駅から吾妻線(あがつません)の旅がはじまります。渋川から3駅目の小野上(おのがみ)駅でいきなり列車の行き違い待ち。トイレのような残念な佇まい(失礼)の無人駅舎を抜けて駅前に出てみるとショッキングな光景が...。しようもなく不憫な感じのネコがうずくまってます。食べ物も持ってないし、結局なにもしてやれませんでした。今も生きてるかな...。郷原(ごうばら)駅では特急「草津」との列車交換。15:22、川原湯温泉(かわらゆおんせん)駅で途中下車。吾妻線に唯一残る木造駅舎だそうで、沿線でいま建設か中止かで問題になっている八ツ場(やんば)ダムが仮に完成した暁には湖底に沈む運命だということもあってとにかく見ておきたい駅舎だったからでした。残って欲しいイイ駅舎です。次のデンシャまで1時間弱あるので、近くの吾妻峡(吾妻渓谷)へ。鉄橋が見えるように、この吾妻川沿いを吾妻線は走っているのですが真夏で木々が茂っているためか車窓からは思うほど川面は望めません。川原湯温泉駅へ戻って、次の便で終点・大前(おおまえ)を目指します。Comments吾妻線、地味なイメージですが特急も走ってるんですね。この特急いつ見ても貫禄不足ですなあ。前回#15の祭りの記事で「いかにもKyo-toさんらしい記事だなぁ~」と和ませていただきました。地域感というか、そういうのも。人やイベントとの出会いが、旅番組の案内人レベルに上手ですよね。Kyo-toさんの人柄なのでしょう。何気に28-300を買われていたのに気付いて驚きましたが確かにD700用旅レンズとしては、いまのところ最強かも。評判通り、写りもシャープで良いですね~。]お返事が遅くなって申し訳ありませんでした●サットンさん名だたる草津温泉や万座温泉を擁する路線なので特急も乗り入れてるみたいですね。185系っていうんですか、貫禄はともかく(笑)、あんまり仰々しくなくて吾妻線に似合ってると思いました。僕の場合は用もないのにブラブラしてるので、こんな出会いがすごく楽しいんです。それがちょっとでもお伝えできてたら嬉しいです。買ってすぐに記事にしてたんですよ(笑)。http://camkyo.blog46.fc2.com/blog-entry-684.html時間や立ち位置がすごく限られるデンシャ旅で撮りたいものを撮りたい時に撮れる自由がやっぱり魅力です。ホントに写りにも僕自身満足してるんですけど広角側が24mmだったらもう、保存用にもう1本買ってもいいぐらいです(笑)。私も不遜にもレス返しさせていただきます、ご容赦ください。京都とファンとして大失態!完全に紹介記事を見落としておりました(涙)。拝見して、とても参考になりました。確かにKyo-toさんのような用途にはドンピシャですよね。数値には出ない描写力があるとの評価もありますしFXにもDXにも使えるのも美味しいですよね。私はどうしても単焦点派から抜け出せないようなのでセコセコ足で稼ぎます(苦笑)。]お返事が遅くなって申し訳ありませんでした。いえ、こちらこそ過去記事参照を強要するような形をとってしまった(しかもあざとく)ことをお許しください(陳謝)。性能を犠牲にしても軽くコンパクトにするのがフツーでしょうに、ってぐらいニコンらしく生真面目に(バカ正直に)ガンバって作った感じのする、いいレンズだと思います。視点が(焦点距離の話ではなく)マクロな感があるのが少し気にはなりますけど、単焦点=セコセコってイメージはないです(笑)。pltr0さんはpltr0さんの写真ライフを貫いてください。