カワセイですけどハスク時々ハーレーカワセイですけどKAWASEIはオートバイや自動車等の修理・カスタムバイク製作など幅広く対応させて頂きます。オーナー様だけの世界に1つしかないワンオフパーツ製作・試作・パーツ販売・市販パーツの加工・取り付け・修理等も承っております。溶接も得意としています。TIG溶接機・MIG溶接機・プラズマ溶接機・旋盤・フライス盤・シャーリング・その他の加工機にて御対応させて頂きます。MAPハスク時々ハーレー2009⁄08⁄25(火)23:45只今お預かりしている車輌で、今週末にレースの予定があります。ジャンプの着地でフルボトムするとタイヤがサイレンサーに干渉します。今回はサイレンサーを外側にオフセットさせる為に中間パイプの取り回し変更・サイレンサーステーとサイドカバーのカラー製作・カーボンバンドの熱対策(外筒の内側に耐熱シートを巻きました)。腰を引いたとき足がパイプに当たってライディングの邪魔にならないようにサイレンサーイン側の張り出しは最小限にしてます。よってサイレンサーは開きぎみになり、テールエンド・排気も右斜め後方に・・・。そのままではカッコ悪いので車体と平行に排気するようにしてます。するとサイレンサーが開いているのが目立たなくなりますし、カッコも良くなります。ディスクのセンターだしをする為、ホイールカラーを1.5ミリ程追い込んで、キャリパーブラケットとフレームの間に1.5ミリ程のスペーサーを追加・・・・すれば完成かも?あとチェーンがフレームに干渉する為、フレームを一旦切り離し・新規パイプ曲げ・溶接っといった作業になる予定です。時間が掛かりそうですがガツンとやります。EntryJavaScriptを起動してください。>>プロフィールAuthor:カワセイ☆オーナーMFJトライアル国際A級ライセンスMFJスーパーモタードA級ライセンス☆長男MFJトライアル国際B級ライセンス☆次男MFJトライアル国際B級ライセンス☆ご依頼は電話かメールにてお気軽にお問い合わせ下さいませ。お客様のご希望に沿える様に日々精進してまいります。現在、長男と次男・私はサポート役として全日本トライアル選手権に参戦中!!応援を宜しくお願いしますm(__)m。平日8:30~21:00定休日は毎週日曜日となっておりますが、イベント等のある週は土日休みとさせて頂きます。090-4447-6630※番号の非通知設定をされている方は解除をお願いしますm(__)m。ブログテンプレートならHKD。