好きな事が沢山あるので、基本的にフリージャンルです。昨日は土曜日だというのに、骨折で休んだ分の振替えの息子のスイミングと、発表会間近のため特別練習の娘のダンスが重なったため、息子のスイミングの迎えに行きました。その帰りにボルボディーラーへ。駐車場に止めると担当セールス氏が外にいたので来意(D4の試乗)を告げると、すぐに乗れるのはV60とXC60だけという案内。息子に、どっちがいいか聞くと、内装をチェックし、悩んだ挙句、XC60になりました。素敵な色です毎度のことですが、セールス氏は同乗せず、どこにでも勝手に走ってきてくださいとのことで、早速スタート。走り出し、ちょっと息継ぎのようなタイムラグのような挙動?DCTの挙動とも違うけど、D4の特性かな~と考えつつ、国道50号へ入り、フル加速w車重のせいか、思ったほど速くなく、トルクの太さもさほど感じませんでした。以前、マツダのCX-5に試乗した時は、思わず声が出たのを思い出し、あれれな感じでした。それでも必要十分な加速はあるし、車内にいるとディーゼルらしい音も殆ど聞こえずいいのかも。あとでセールス氏に聞いたところ、エンジン音はBMWよりも抑えられているとのことでボルボも頑張っているようです。上の写真を撮るため、某駐車場に止めて車外に出ると、ディーゼルらしい大きなアイドリング音が想像以上の音に驚くとともに、やはりマツダのディーゼルは静かだったような・・・と記憶が。自分にはディーゼル車は向かないようです。いえ、XC60は乗り心地がよく運転しやすいし、広くゆったりで、T5以上であれば欲しい1台です。高いので買えませんが(泣)ディーラーに戻ると担当セールス氏から感想を求められましたので、素直に音と動力性能について伝えました。車重の軽いV40だと走りは全然違うとのことでしたが・・・。乗り比べキャンペーンのプレゼントであるアイアンマーク入りの水筒をいただき帰りました。試乗中助手席に座っていた息子は、ずっとパワーシートをいじってて、全ての部位の稼働幅を端からは端まで動かしていたため、どこを走ったかも分かってませんでした(笑)帰るときにV40にも付いてることが分かり、帰宅するまで同じようにいじってました。ホント子供って、ツボが分からないです。[編集]ほら、気にいらなかったでしょ?過剰な期待をして乗ると、肩透かしを食らうんですよね。私はマツダのディーゼル試乗した時、思ったほどの力強さを感じられずにガッカリしました。音はどうだったかなぁ?忘れた...XC60は大きすぎて当家のニーズにはマッチしません。XC40とかが登場するとベストです。[編集]しーさん、こんばんは。過剰な期待をして乗ると、肩透かしを食らうんですよね。私はマツダのディーゼル試乗した時、思ったほどの力強さを感じられずにガッカリしました。音はどうだったかなぁ?忘れた...>確かにこの辺りは先入観で受ける印象は変わりそうですね~スペック的には大差無いのに二人の感想が逆なんですから。XC60は大きすぎて当家のニーズにはマッチしません。XC40とかが登場するとベストです。>確かに日本の駐車場だと気を遣うでしょうね。XC40とV40CCって同じじゃないんですか?V40との差別化としてXC40の方がネーミングはいいかも。[編集]最近、ディーゼルが再び脚光を浴び始めましたよね。[編集]tomoさん、こんばんは。最近、ディーゼルが再び脚光を浴び始めましたよね。コレからまだまだ流行るのかな?>そうなんですよね~輸入車だけじゃなく、国産も頑張ってるようですね。ボルボのディーゼル気になっていたんですよね。V40のディーゼルなら相当速いんじゃないんでしょうか。ディーゼルでも1.6Lくらいの小さいのよりはマツダの2.2Lのような排気量の大きい方に魅力を感じちゃいます。ボルボは2Lですが、マツダに近いスペックのようですね。[編集]crxtochanさん、こんばんは。ボルボのディーゼル気になっていたんですよね。V40のディーゼルなら相当速いんじゃないんでしょうか。ディーゼルでも1.6Lくらいの小さいのよりはマツダの2.2Lのような排気量の大きい方に魅力を感じちゃいます。ボルボは2Lですが、マツダに近いスペックのようですね。>自分の車がなかなか速いので(笑)XC60に乗ったのが悪かったのかも?まぁ私のインプレはともかく、ボルボのD4は結構評判良いようです。マツダのデミオやCX-3は試乗したことないですが、私もCX-5やアテンザの方がいいですね。