カワセイですけど+100mmカワセイですけどKAWASEIはオートバイや自動車等の修理・カスタムバイク製作など幅広く対応させて頂きます。オーナー様だけの世界に1つしかないワンオフパーツ製作・試作・パーツ販売・市販パーツの加工・取り付け・修理等も承っております。溶接も得意としています。TIG溶接機・MIG溶接機・プラズマ溶接機・旋盤・フライス盤・シャーリング・その他の加工機にて御対応させて頂きます。MAP+100mm2013⁄03⁄21(木)20:19サイレンサー加工のご依頼を頂き有難うございます。今回ご紹介させて頂くのはコチラ以前にカーボンボディーが破損した為、チタンボディーへ変更・キャップ修正・パンチングパイプ修正・グラスウール交換などの加工をやらせて頂いたサイレンサーです。今回頂いたご依頼の内容は・サイレンサー全長を+100mm延長。・パンチングパイプをテーパー形状へ変更。(現状でIN側よりもOUT側が絞られている形状になっている為、ストレート形状+100mm延長とさせて頂きました)・レギュレーションに対応出来る様に、テールパイプをカバータイプに変更。っで、チタンサイレンサーボディーを現状のボディーに100mm追加する様に加工しました。パンチングパイプは+100mm長いモノを新規に制作しまして交換。グラスウールの交換も完了。溶接モリモリでリップ風に成形されていたテールパイプの端を少しカットし、端面をキレイに整えてからソレにあわせて型紙をとりまして板材の切り出し・成型・溶接。レースのレギュレーションに沿う様にカバータイプへ変更しました。現状のサイレンサーに飽きたな~、次は何にしようかな~っと思った時にこの様な仕様変更も選択肢として考えてみては如何でしょうか?この度はご依頼を頂き誠に有難う御座いました。EntryJavaScriptを起動してください。>>プロフィールAuthor:カワセイ☆オーナーMFJトライアル国際A級ライセンスMFJスーパーモタードA級ライセンス☆長男MFJトライアル国際B級ライセンス☆次男MFJトライアル国際B級ライセンス☆ご依頼は電話かメールにてお気軽にお問い合わせ下さいませ。お客様のご希望に沿える様に日々精進してまいります。現在、長男と次男・私はサポート役として全日本トライアル選手権に参戦中!!応援を宜しくお願いしますm(__)m。平日8:30~21:00定休日は毎週日曜日となっておりますが、イベント等のある週は土日休みとさせて頂きます。090-4447-6630※番号の非通知設定をされている方は解除をお願いしますm(__)m。ブログテンプレートならHKD。