元国鉄職員の方々によるイベントが行われた。「育ててもらった備後落合駅へ恩返しがしたい」と、ボランティアガイドを考えられたそうで、かつて鉄道の要衝として賑わった頃の備後落合駅について、いろんな興味深いお話を伺うことができた。冬には木次線三井野原へのスキー客で賑わい、臨時を含めて17往復もの列車があったこと...。静かな無人駅となってしまった今では想像できないような駅の営みが、かつてここにはあったのだ。駅名でのみ存在する呼称だということは、今更ながら、初めて知った私だった。中国地方のローカル線を中心に、鉄道沿線を散歩のように旅します。31お知らせ本ブログの写真・文章等の著作権は全てyamaokaya(山岡山)に帰属しますので、転載等、無断での使用は固くお断りいたします。23:52突然失礼いたします。メッセージを入力してください。