札幌記念ツイートサウンズオブアース(競馬つらつらより)先週13日に行われた関屋記念(G3)で見事、7番人気の低評価を覆して重賞3勝目を飾ったマルターズアポジー。レース後、満面の笑みを浮かべていた堀井雅広調教師の「もともと1600mが最適の距離だと思っていた。ベストの舞台で実力を発揮できた」(サンケイスポーツ)発言には、思わず「オイオイ」とツッコミを入れたファンも多かったのではないだろうか。マルターズアポジーは年10月にオープンクラスに昇格して以来、今回まで一度もマイルのレースを使われたことがなかったからだ。実際にオープン入りとなった1600万下はマイルで勝ち上がっていたのだが、それからはマイルを走るどころか、2500mの有馬記念にも挑戦して大敗......完全に”逆走”していた。いえ、骨太のメンツが揃った関屋記念を制し、サマーマイル王だけでなく、秋のマイルCS(G1)まで見えてきたマルターズアポジー。今後はマイル路線の”台風の目”になるかもしれない。)も積極的に狙っていくべき存在ではないだろうか。今回陣営が「久々の2000mへの対応がカギ」と話している通り、実はサウンズオブアースは3年前の4月にオープン入りしてからというもの、一度も2000mを使われていないからだ。本来ならマイナス要素に見られがちだが、これは先述したマルターズアポジーと「ほぼ同じパターン」といえる。菊花賞、ジャパンC、有馬記念と超一流どころのG1で2着の実績があるサウンズオブアース。充実著しいヤマカツエースやエアスピネルなど強豪が揃った今回でも、実績はこの馬がNo.1となるが、その反面、ここまで21戦2勝ととにかく勝ち切れない競馬が続いている。O.マーフィー騎手でドバイシーマクラシックへJRAクロノジェネシス北村友一「(自身も)波に乗りたいです。「超久々2000m」のサウンズオブアースが札幌記念(G2)で”覚醒”する理由とは......のページです。札幌記念の最新ニュースをファンにいち早くお届けします。O.マーフィー騎手でドバイシーマクラシックへ2020.02.16JRAクロノジェネシス北村友一「(自身も)波に乗りたいです。クリックしてプッシュ通知を停止する。