|仁川(インチョン)-金浦(キンポ)間高速道路に3月に開通した韓国最長の海底トンネル「北港トンネル」が浸水して2日連続で車両通行が制限されている。地下には大容量の排水ポンプが設置されたが、まともに作動せず一部の区間に1メートル程度は水が入った。ポンプが作動しなかった理由は依然として明らかになっていない。名前:名無しさん@涙目です。ID:ETw/wKcv0仁川(インチョン)-金浦(キンポ)間高速道路に3月に開通した韓国最長の海底トンネル「北港トンネル」が浸水して2日連続で車両通行が制限されている。地下には大容量の排水ポンプが設置されたが、まともに作動せず一部の区間に1メートル程度は水が入った。総長さ5.5キロメートルである北港トンネルに200メートル程度の区間に高さ1メートルまで雨水が入ったと明らかにした。この地域に1時間当たり60~70ミリメートルの多い雨が降った中で、排水ポンプが作動しなかったためだ。仁川-金浦区間の両方向は深刻な渋滞を招いた。北港トンネルは往復6車線で、仁川北港の海の下を通過する韓国最長の海底トンネルだ。連結区間は仁川中区新興洞(チュング・シンフンドン)から青羅(チョンナ)国際都市直前までだ。トンネルは最低深度59メートルまで下る。トンネルの両側入口の200トン級排水ポンプ、トンネルの中間地点の9000トン級排水ポンプなど計3つのポンプが道路の地下に埋設されている。した中で23日午前の集中豪雨の際、容量が最も大きな9000トン級のメイン排水ポンプが作動しなかったため、トンネルの排水システムは無用の長物になった。会社側は23日午前から職員30人と排水用散水車16台など作業員や装備を投じたが、2日連続復旧作業は終わっていない。名前:名無しさん@涙目です。名前:名無しさん@涙目です。名前:名無しさん@涙目です。名前:名無しさん@涙目です。名前:名無しさん@涙目です。名前:名無しさん@涙目です。名前:名無しさん@涙目です。名前:名無しさん@涙目です。名前:名無しさん@涙目です。名前:名無しさん@涙目です。ID:vo8lr9Rw0絶対に日韓トンネルなんか作っちゃダメって事だな。名前:名無しさん@涙目です。名前:名無しさん@涙目です。名前:名無しさん@涙目です。名前:名無しさん@涙目です。名前:名無しさん@涙目です。【くるま】英国、2040年からガソリン車とディーゼル車の販売を禁止。18:15原因は明確じゃないか。四ヶ月近くもったことを誇れよ。18:15予想通りの国、それが韓国。トンネル掘る映画を思い出した。20:43騒ぐな日本人。韓日トンネルは必ず成功させる。20:46喋るな韓国人。日韓断交は必ず実現させる。21:23手抜き工事以前に、手抜きの企画であって、設計、工事が完璧でも、避けられない事故だったと思う。三豊百貨店崩壊のように、普通に考える手抜きの遥か上をゆくパターン。人的被害がないようだから、失敗としては成功していると讃えよう。22:06原因わかってるじゃないか。内容、未成年に不適切なコメントなどはお控えください。コメントスパム対策のため、きつめに禁止ワードを設定しております。|政経chについて管理人:どぉりゃ主に政治・経済ニュースの2chまとめをしています。記事を読んで下さる皆様、コメント下さる皆様本当にありがとうございます。勉強させていただいてます。コメントはまとめて読ませてもらっています。【このブログについて】コメント気軽に残していってね。News-制作のしおりー`)<淡々と更新し続けるぞ雑記。