エンジン制御トラブルの改修を3回お願いし、戻ってきた。エンジンかけた初回だけブレーキの利きが悪い現象は前より良くなったが、依然発生0%というわけではない。一定速度でアクセルをふかさないで惰性運転をすると普通なら自然にギアが落ちていくなりしてスピードダウンになるのだが、そうではなく、急に速度が上がったり(つまりはガソリンの噴出が急に増えたような現象で回転数が増加する)、またはその逆で前につんのめる様な自然ブレーキっぽいのがかかる。ご臨終が近づいてきたのかなと思われる。