最高級の3代目・P12型プリメーラは2001年、21世紀に相応しい最高級のフルモデルチェンジをする。先代までのコンパクトで運転しやすいサイズを放棄し3ナンバーへと肥大化、かつ顔つきもガラリと変わるなど、いままでのプリメーラのデザインを丸投げするほどの変わりようで「こんなのプリメーラじゃない」とまで言われた。その後このプリメーラと大して変わらないデザインの車が出てくるのは気にするな。得意技はITドライビング。今では大したことはないと思われるが当時としては斬新な機能が満載していた。ケータイとナビをリンクさせてみたり、ETCをつけてみたり、燃費計算機能がついていたり、ワゴンには(セダンも?)バックビューモニターなどもついていたりするが、プリメーラに乗っている人がすべてを使いこなしているとは到底思えない。この素晴らしいデザイン(特にワゴン)は数々の賞を総なめした。そのかわり、前後見切りがギネス級に悪かったりする。頼んでもいないのに3ナンバーになり、税金が高くなった。レイアースのジンクスとラインナップ整備、さらに時代を先取りした者の不幸により、惜しまれつつ日本では販売が取りやめになった。プリメーラ・最高級の登場作品ゲーム・グランツーリスモシリーズでは1から頼んでもいないのに登場する。Qでも発売されていた(P12型)。トミカでは赤箱(絶版品)とリミテッドで登場しているが中国製に移行したばかりの最悪の時期に製造されており全然似ていない(P10型)。魔法騎士レイアースでも妖精さんとして登場する。いうか名前をパクっただけである。プリメーラ・最高級の前身。初代の真っ赤なクーペのみ若者に人気。3代目はプリメーラファンにのみ人気。日欧両市場で戦った戦友。こっちの方が言うまでもなく税金が安い。名前はレイアースのほか、テイルズオブシンフォニアにもパクられている。上にあるとおり、リアデザインをパクった。ユーモア欠落症患者のために、ウィキペディアの専門家気取りたちが「日産・プリメーラ」の項目を執筆しています。この「日産・プリメーラ」は、リコールのDMが届いています。アクセルペダルの交換をして下さるディーラーを求めています。