アテンザの評価は?ディーゼル・ガソリンの意外な特徴やメリットも判明!マツダのフラッグシップ、アテンザ。街中で見かけたときに目を奪われる美しさが印象的。そんなアテンザですが実際はどのような評価をされているのか......!?口コミやレビューをまとめてみました。【エクステリア編】★★★★★マシーングレーの色が美しい外観に惚れて買った幅があるので狭い路地や狭い駐車スペースでチョット大変かな外車みたいでとてもかっこいいですBMWみたいなロングノーズのデザインが気に入っている新型CX-5を見た後だとちょっと古さを感じる駐車場に停まっているマイカーを見るたびに歓びを感じれる赤とか白、黒はカッコイイと思うけど銀は全く似合ってないデザインは文句なしの高評価デザインに一目惚れしてアテンザの購入を決意する人がいるほど、アテンザの外観は高評価でした。オプションカラーのソウルレッドやマシーングレーはお金がかかりますが、それでも満足度が高い色のようです。駐車場に停めたマイカーを見てニンマリするという意見も多数ありましたが、その気持ち、すごくわかります......(笑)美しい車って全然見飽きないですよね。頭上にも余裕がある白シートにしたら思ったよりも高級感があった高級感は無いけど、価格相応くらい高級車のつもりで買うとちょっとガッカリするかも外観のカッコよさに比べると見劣り感があるエクステリアのデザインに対してインテリアは実に古風、マイチェン後はまだ良いけど不評なマツダコネクトはやっぱりダメマツコネは改善点が多すぎる、10年前のナビの方がマシマツコネは1万円の輸入カーナビよりも酷い収納が少なく、財布やスマホの置き場所にこまる1,高級感・質感は......マツダがフラッグシップセダンと謳うアテンザですが、車内の高級感はというと...案外そうでもないみたいです。割合でいうと、高級感を感じるとか価格相応が3、物足りないとか残念が7くらいでした。ユーザーからは「パッと見ると普通だけど所々に安さを感じる」「エクステリアに対して内装が古い」という意見が多く見られました。「色んな所に安さを感じる」という類の意見がかなり多かったですね。以前のマツダ車に比べたら格段に良いけど、思ったよりも大したことがないという感じでしょうか。アテンザはエクステリアのデザインが優れているので、内装にも期待してしまいます......アテンザはあくまで「フラッグシップセダン」。ラグジュアリーカーやプレミアムカーではありません。そこを勘違いすると「あれ?なんか物足りないぞ...!?」というふうになってしまうのでしょう。逆に、高級感を感じると口コミしていた人は白内装を選んでいる人が多かったです。アテンザの内装に高級感を出したければ白内装がbetterですね。ちなみにマイナーチェンジ後のアテンザはマイチェン前よりもインテリアの評価が高いです。2,後部座席が意外と快適!家族や友人とのお出かけ時、重要なのが後部座席の快適性。長距離ドライブでは広さが大事です。アテンザの後部座席はどうなのかというと、意外にも結構快適な様子。口コミの多くが「広い」とか「家族が快適に過ごせた」というものでした。アテンザのボディは幅が広いことがよく指摘されていますが、その分、車内も広いというわけですな。最近はデザイン優先で、乗ってみると後部座席が意外と狭い車も多いですが(ベンツCクラスとか)、その点アテンザは乗員のこともキチンと考えられた設計になっているんですね。