おのぼっちブログスマートフォン用の表示で見るでょおのぼっちブログ本日もぼっちライフを満喫しているでょおが綴る雑多ブログ。false);こんばんはでょおです。最近思ったのですが『でょおのぼっちブログ』は『でょブログ』がいいのか『ぼっちブログ』がいいのか。ドメイン的には『でょブログ』が良いのか?さて、今回のでょおのぼっちブログはまたしてもエリミネーター250SEネタです。アメリカンバイク、チョッパー乗り、カフェレーサー乗りの方はやはりイグニッションコイル移設してますか?特にチョッパーにカスタムしてる方にとってはイグニッションコイル移設は定番というか必須項目ですよね。今回はでょおのエリミネーター250SEのイグニッションコイル移設について考察してみたいと思います。そもそも何故、コイル移設するのかチョッパー、アメリカンバイクには定番のイグニッションコイル移設ですがそもそも何のためにするのか。目的としてはすっきりさせるためです。イグニッションコイルというのは大抵、タンクの下に鎮座してます。この部分に何もなかったらエンジン上部、タンクの下はすっきりとします。参考に写真加工しました。チョッパーもカフェレーサーも余計なものは取っ払う思想がありますのでエンジン上部にこんなデカいものがあるなら取っ払いたいわけです。出典:http://www.amberpiece.com/1-easyriders/h1324.htmVツインエンジンの場合の移設先の多くはここでしょう。ショップ派でも自作派でも。イグニッションコイル移設キットも多数販売されてますし、自作する場合も容易で「ここしかないのか」って位、ここに移設されてますwさらにチョッパーのベース車輌の多くはVツインエンジンですのでチョッパーのイグニッションコイル移設といえばここのイメージがあります。エリミネーター250SEはパラツインエンジンですのでエンジン横に上手く移設ステーを自作してもここまでしっくり収まらないでしょう。出典:http://www.buhinya-kw.com/products/detail.php?Section=TR250&Product=36035シングルエンジンの場合の移設先はここが多い印象があります。全体的にすっきりしますし、シンプルなシングルエンジンの良さを際立たせるのに最適な場所でしょう。ステーを作るのも簡単に自作できそうですね。エリミネーター250SEの場合、左側はエキパイ、右側はクラッチワイヤーがあるのでこの位置への移設は難しそうですね。その他の移設先その他に移設先がないか調べてみました。出典:http://www.bike-ohkawa.co.jp/narrowkey07.htmlイグニッションコイルをサイドカバーの中に入れ込んだり、サイドカバー下に移設してしまうパターンです。こちらはエンジン横もすっきりしたままでエンジン上部もすっきり出来ますね。サイドカバーにくっつけちゃう感じなので自作もそれほど難しい作業はなさそうです。出典:http://blog.goo.ne.jp/klamzy/m/201403シングルエンジンはキャブレターもエアクリーナーも一発しかついていないのでここにスペースができるんですね。エンジン熱とか大丈夫なんでしょうか。エリミネーター250SEの場合、ツインキャブでスペースがないので無理ですね。出典:http://days-mc.com/xl1200s-%E3%82%B3%E3%82%A4%E3%83%AB%E7%A7%BB%E8%A8%AD/うーん、これはどうなんでしょうか。エンジン前部ってエンジン上部より目立ちませんか?もしイグニッションコイルが元々エンジン前部についているものだとしたらエンジン上部に移設するのがカスタムの定番化してそう。笑エリミネーター250SEに最適な場所を考える私がエリミネーターのカスタムやパーツを自作するのにいつも勉強させていただいているこちら様のブログ。savakanmiu.blog.fc2.comバイクショップのブログなのですがエリミネーターの取り扱いが多く、記事の内容もエリミネーターについてのカスタムが多数です。こちら様もイグニッションコイル移設はしてないみたいですね。バイクとにらめっこして考えてみることにしました。先ほどのサイドカバー下に移設しているのと同じようなパターンです。エリミネーター250SEのサイドカバーは2対4つあります。大きなサイドカバーとその下にある小さなサイドカバーがあります。おは小さなサイドカバーを外しているのですが小さなサイドカバーの中には車載工具が入っています。ここを潰して、工具の代わりにイグニッションコイル移設するのはどうでしょう?自作する場合は本来大きい方のサイドカバーを固定しているねじ穴が利用出来そうです。電装BOX内に押し込めたら一番なのですがね。一応、エンジン前部に移設。エリミネーター250SEのラジエーターカバーはご存じのとおりとても大きいです。実はラジエーター本体はそんなに大きくないんです。写真をご覧いただくとわかると思いますが実際はこの程度の大きさです。(赤い部分)ですのでラジエーター下にスペースがあります。(緑の部分)自作する場合はこのラジエーター下のカバー裏のスペースが利用出来そうです。3.ホーンの位置に移設エリミネーター250SEのホーンのついている位置は多少スペースがあります。反対側はラジエーターのパイプが通っているので無理ですがホーン側はホーンを外せばイグニッションコイルをマウントできるスペースがありそうです。ステーで移設してついでにイグニッションコイルカバーなんかも自作したいですね4.シートカウル内に移設これは最終手段ですかね。私のエリミネーター250SEで一番デッドスペースになっている部分です。シートカウル内のスペースにイグニッションコイルをマウントするのはステーを自作するのは簡単そうですがかなり長いプラグコードが必要になりますね。そのプラグコードをどう処理するのかが問題ですね。まとめ結局採用案はまとまりませんでした。まともそうなのはホーンを移設して、その位置にイグニッションコイルを移設する、ですかね。移設する先の距離も短いのでイグニッションコイルの配線処理も比較的楽そうです。他にもいいアイデアがないか考えてる間は保留にします。追記:2017.1.4最終的にタンクのトンネルのスペースが空いていたのでそこにステーを自作してイグニッションコイルを移設しました。目立たない所に移設できてよかったです。合わせてレギュレーターもタンクのトンネル内に移設しました。02:32【バイク】コイル移設4つの選択!並列チョッパーならこれしかない!気に入ったらはてなスター、読者登録お願いします。【バイクの服装】うわっ...お前のファッション、ダサすぎ。2020-01-14【アメリカンバイク】冬のファッションはこのアウターさえあれば完璧2020-01-06大人っぽいバイクファッションは【長瀬智也】をお手本にしろ|脱ダサコーデ2019-11-30【51~125cc】アメリカンバイク10車種!本当におすすめなのはコレ!2019-11-11アルミ板加工!超簡単に切断カットして、超キレイに曲げる方法|DIY2019-10-02バイクウェアブランド13社を独断で格付け!買っちゃダメなのはどこ?2019-09-26【バイク】ガソリンタンクは普通に自分でスプレー缶塗装しちゃダメなワケ2019-09-24おすすめの【バーエンドミラー】は1730円で買えます。お問い合わせでょお|id:dyoblog「ぼっちライフを楽しもう」というコンセプトで始めたけど、ほとんど「バイク&映画」ブログに成り下がった意識低い系ブログ。新着エントリースターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。