バイクが減っていきますが、奥様の取材&撮影は絶讃継続中。ここから2時間、日が傾くまで続くのでした。私的、今日のナンバーワンバイク。夕日を受けるほぼノーマルのBRONCO。なんかグッときて写真撮りにいきました。無造作にぶら下げた手さげも良い。なんていうかですね、頑張らない等身大感が素敵だった。フルフェイス被って「ばるる〜」っと帰って行きました。言って、7割くらいの女性がでかいバイクを持て余しちゃってるように見えたんですよね。止まってると押し引きもままならないような。上手い人もいましたけど。女性は男性より非力ですからね、やむを得ないんですけどバイクって力だけじゃないですもんね。ライトチューンのブロンコが今日の一番でした。うちのスポーツもなかなか。CABALLEROに乗る機会が!きゃほーい。Scrambler250に試乗させてもらいました。ぷらっとパークは小高い丘の上にあるので、反対側に出るとくねっくねの下りワインディングになるのです。そこを奥様がぶっ飛ばして僕は883で追走。帰りは交代して上りのワインディングを僕が乗ったのですが、全開で振り回せる楽しさ、扱い切れる楽しさってやつです。パワーという点では250ccなりですが(それでも充分速い)、舗装路はもちろん、ちょっとしたダートでも楽しめる許容の広さを感じます。これでロングは辛いけど、DOA走ったらマジ楽しい。あとはやっぱり見た目が良いよね。目の覚めるようなイタリアンレッドも映えるし、女性が乗ってたら「お!」って男子は目で追います(笑)。うちの嫁さんはマジで欲しがってましたが、いかんせん価格が。いやこの造りで決して高くはありませんよ。500ccと20万円しか違わないとなると、500ccも乗らねばいけません。どちらも買えませんけど。シンコーのタイヤも良し。そんなわけで、ひと仕事終えてすっかり電池の切れた奥様をタンデムシートにくくりつけて、渋滞の東名高速をのろのろと帰ったのでありました。PM先日はお疲れ様でした。確かに、パワフルというかポジティブというか、独特の空気感が漂ってましたね~あの会場。奥様も負けず劣らずエネルギッシュで。あー写真見て理解しましたよ。スポーツ系バイクのほうが、レザースーツ的に見えてマシに見えるっていう・・・。大人しくワックスコットンでも着とけば良かったかな・・・。キャバレロ、楽しそうですね。単気筒で蹴っ飛ばされるようにして走る感覚なのでしょうか。ハスクバーナのSVARTPILENあたりも楽しそうですよ。PMスラトン2号さまどもです。いやいや、革ジャン似合ってないなんてことないですよマジで。個人的にはベルスタッフよりこっちの方がお似合いかと。マシンは確かにスクランブラーですけど、革ジャンが合わないなんて僕は思いませんけどね。OK♪キャバレロは蹴っ飛ばされるほどのパワー感はないんですけど、上までバーッと回る電気のようで(?)そういうとツマンナそうなんですけどこれが面白いんですね。あとやっぱりイタ車感ある。雰囲気がどこかDUCATIを匂わすんですな。250ccならオフ車以外欲しいのなかったんですがアレはありかも。ハスクもねえ、デザイン行ききっちゃいましたね(笑)。ケツがどんどん短くなるという。あれで乗り味も楽しければサイコーですね乗ってみたい。唯一、おっさんには名前が読めないのが難点です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスウェブサイト検索:ABOUT旅なんて大それたタイトルですがバイクで近所をふらふらする程度の話です。ホンモノの旅人にとっては噴飯ものかもしれませんが、それも大目に見てください。XLH883姉妹サイト旅するピッツァ。Themegraphy。