現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。Supra)の2021年モデルに、初の2.0リットル直列4気筒ターボエンジン搭載車を設定し、6月に米国市場で発売すると発表した。『Z4』とエンジンなどの主要部品を共用する兄弟車の関係にある。そのため、新型スープラは新型Z4と同じく、マグナシュタイヤーのオーストリア・グラーツ工場において、2019年初頭から受託生産が行われている。トヨタ自動車は、4月1日よりレンタカーサービスのクラス体系および料金をリニューアルすると発表した。従来の「所有」だけでなく「利活用」のニーズが高まる中、トヨタは全国のトヨタレンタリース店とともに、レンタカーサービスやカーシェアなど、顧客ニーズに合ったモビリティサービスの提供に取り組んでいる。今回のレンタカーサービスのリニューアルでは、「P1」や「HV1」など記号で表記していたクラス名称を「エコノミー」や「スタンダード」などの日本語表記に変更した。現在の国内自動車市場で人気のモデルといえば、ミニバンとSUVです。そのため、人も荷物もあまり載せられず、使い勝手が良くない2ドアクーペは激減してしまいました。スタイリッシュなデザインと走りも秀逸と評され、各メーカーから数多くの2ドアクーペが販売されていたことがあります。そこで、過去に販売されたコンパクト2ドアクーペのなかから、5車種をピックアップして紹介します。2月14日から3日間、大阪市のインテックス大阪で開催されている西日本最大級のカー&カスタマイズカーの祭典「大阪オートメッセ2020」。GTに参戦するスープラGT500など話題のクルマを展示するトヨタ自動車のブースだ。一台、チェックすべきクルマがある。2020年2月14日(金)より16日(日)までインテックス大阪で開催中の「第24回大阪オートメッセ2020」。5号館にブースを構えるトヨタガズーレーシングは、「エアロスタビライジングフィン」、「アルミテープ」に次ぐ“空力操安”アイテム第3弾として、2020年1月に発売した「GRエアロスタビライジングボディコート」を出品し、密かに注目を集めている。他車種や新型モデルのヘッドライトやフロントバンパーなどを移植する「顔面移植」、いわゆるフェイススワップ。10年以上前に流行したカスタマイズ手法のひとつだが、大阪オートメッセ2020(2月14日~2月16日・インテックス大阪)では、そういった“フェイススワップ車”も多い。気になる車両をチェックしてみた。Roman(チーム浪漫)」が無事イベントを終えた。勝負ごとの常、何があるか分からない。世界選手権とはまた違った、ラリー競技により培われてきた伝統のラリー文化継承とも言える意味合いがあるイベント、そこには勝ち負けだけではない何かがあるようだ。モータースポーツのレギュレーションで、1.6リッターで区切られる排気量区分があったため、1.6リッターエンジンを搭載したモデルが数多く存在しました。1970年代から1980年代に隆盛を極め、その流れは1990年代まで続き、その後は急激に台数を減らしてしまいました。そんな1.6リッター車のなかから、とくに注目された1.6リッターのスポーツモデルを5車種ピックアップして紹介します。Nakajima(中嶋健治)ほとんど意味のないカモフラージュが施されているのが、第4世代へと進化したトヨタ・ヤリス・プロトタイプ。日本では、これまでヴィッツと呼ばれてきたモデルだ。スポーティなGRヤリスのプロトタイプに以前試乗しているが、今回はより販売台数を稼ぐであろう5ドア。現実世界に適合した欧州仕様のハイブリッド・モデルとなる。2020年1月10日の東京オートサロン初日にお披露目され、その直後から今夏発売に向けた先行予約が始まったGRヤリスは先行予約開始から3日間(東京オートサロンの会期中)で約1000台、2週間後の1月24日時点で約2000台という受注を集めた。内訳は標準グレード約2割、ハイパフォーマンス約8割と高いほうが人気だ。当記事では、スポーツモデルとして注目度が高く売れていると評判のGRヤリスについて、「なぜクルマ好きを魅了しているのか」というテーマで考察していく。2月13日、トヨタ自動車は4月1日よりレンタカーサービスのクラス体系および料金をリニューアルすると発表した。従来の「所有」だけでなく「利活用」のニーズが高まるなか、トヨタは全国のトヨタレンタリース店とともに、レンタカーサービスやカーシェアなど、ユーザーのニーズに合ったモビリティサービスの提供に取り組んでいる。ピレリスーパー耐久シリーズを運営するスーパー耐久機構(S.T.O.)は2月14日、2020年の暫定年間エントリーリストを発表した。8クラス64台ものチーム・マシンが名を連ねており、2020年も大いに盛り上がりをみせることになりそうだ。corsa/OTGが2020年体制発表。Sportsの体制発表を行った。86/BRZレース、FIA-F4選手権に参戦する。トヨタ自動車は13日、4月1日にレンタカーサービスの車両区分と料金を見直すと発表した。ハイブリッド車(HV)の区分をなくすなどして乗用車を現行の9区分から5区分へ再編し、それぞれ新たな料金を設定した。サービス体系をわかりやすくするとともに区分当たりの保有台数を増やして予約率を高めるのが目的だ。新たに「86」や燃料電池車「ミライ」も品ぞろえに加え、新車需要の掘り起こしも狙う。2020年11月19~22日に開催されることが決まったWRCラリージャパン。WRCが日本で行われるのは実に10年ぶりとなる。そんなビッグイベントを盛り上げるニュースとして、2019年シーズンにトヨタが25年ぶりにドライバーズ&コ・ドライバータイトルを獲得。2017年のWRC復帰からラリーに力を入れ、2020年2月10日に発売されたトヨタ「新型ヤリス」にもそのノウハウを注ぎ込まれている。FA20を捨て去りLS1ベースの8連スロットル仕様を搭載!轟自動車が世界のカスタムカーシーンに向けて製作した超異端V86日本車のチューニング&カスタム文化が海を渡り、名を変えて、形を変えて逆輸入されている昨今。その手法を真似することが“カッコイイ”とされているが、本来は『JDM』として真似されるべき文化のはずだ。そんな風潮に逆らうべく、大阪の轟自動車が作り上げたのが、この『V86』である。車名の“V8”が示すのは、移植したC5コルベットのLS1エンジン。12枚スーパーGT:約半数が体制決定のGT300。半数以上のチームから体制が発表されているが、まだ発表されていないチームに関する噂と、すでに発表されているチームから2020年の状況をまとめた。多くのチームから体制が発表され、マシンやドライバー、さらにタイヤの変更など、数多くの驚きがあるGT300クラス。それでも、30台が参戦すると言われている全チームのなかでも半数ほどに過ぎない。エアロ業界のトレンドメーカーT&Eが手がけた渾身作こだわり満載のマシンメイクにも注目!日本国内はもちろん、海外でも絶大な支持を得ているT&Eのエアロブランド「ヴェルテックス」。同社エアロの特徴は、クルマの存在感を「頂点=VERTEX」まで引き上げるシンプルかつ繊細なデザイン。派手すぎないからこそ、飽きのこない大人でエレガントなスタイルだ。そのヴェルテックスをベースにエッジ感を強調し、サーキットでも映える際立った印象を与えたのが「LANG(ラング)」。クルマで最も注目が集まるのは、フルモデルチェンジを行い、新型車が登場したばかりのタイミング。その時点で最新の技術や機構が盛り込まれるだけに、話題性も抜群だ。新車は出してからが本当の真価を問われるもの。その後、地道に改良を重ね、進化したモデルには、登場時にあったネガや初期不良が改善され、見違えるほど洗練度が上がった車種も少なくない。クルマは高い物というイメージがあるが、選ばなければ激安中古車も掘り出される。高いクルマじゃなくても、クルマというものの楽しさは変わらない。「安くてボロボロだったけど、クルマに乗れる日々が楽しかった!」。ニュース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。