食べて走って考えて、たまに作ったりスマートフォン用の表示で見る食べて走って考えて、たまに作ったりこの広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。醤油スープ醤油の主張がとても強い。それに合わせて、ダシも強い。生姜は、印象として他の「生姜押し」の店より抑えめだ。なんというか、生姜臭くない。薬味としてうまく引き立て役に回っている。この辺りのバランスの取り方が絶妙で、そこが人を惹きつけるのだろう。塩スープタレ、ダシ、生姜のバランスの妙は醤油と同じ。失礼かもしれないが「サッポロ一番塩ラーメン」と同じ風味がする。いや、バカにしているのではなく本当に旨いのだが、何だろう、鶏ダシが強いのだろうか。醤油、塩ともに非常に旨い。濃すぎて途中で飽きてくる。バランスがしっかりしているのでいくらでも入りそうな気がするのだが、途中からペースが落ちる。半年に一回程度で十分、などと思えてしまう。この辺りは話題店から名店へ向けての課題か。太縮れが歯ごたえよく強いスープにマッチするのだが、コシはあまりなく、また狙っているのだろうか、生茹で食感。加水率が低い博多ラーメンのようなポキポキ感ではなく、元からある麺の水分が「そのまま」な感覚。個人的には好みでない。ちなみに「歯ごたえ」は麺の固さ、「コシ」は麺の粘り、と考えている。脂の入り具合、肉の厚み、柔らかさ、いずれも申し分なく、ラーメンの具材としては極まっている。メンマ濃いめ味付けメンマ。スープに染み出す旨味が良い。歯切れ良く、麺を邪魔しない。オペレーション調理は店主のみ。食券を渡してから提供までの時間が10分以上あり、こだわりの表れだろう。行列の一因はここにある。他にオーダー取り、案内と台拭きの女性が1人。配膳はカウンター越し、片付けもカウンター載せ、支払いは券売機なので、この人は他に洗い物でもしているのだろうか。案内のため外に出る頻度も多くはない。盆休み前とはいえ平日12:45で13人待ち、着丼まで50分。席数は8席程だったか、小上がりのテーブルもあるのだが使われていない。オペレーションの限界なのだろう。提供まで5分、食べるのに10分、余裕を見て1人20分で回転すると40分で16人進むわけだが、実際には13人で50分。提供スピードが原因であることがわかる。鬼速で麺が出てくる浦和「一瑳」の行列とは質が異なるのだ。店の売り上げにも影響する。それだけ店主のこだわりが強いのだろう。並びの作法1いまどき当たり前だが、代表待ちは認められない。運転手が駐車場に止めている間に連れが並んでおくことも代表待ちに該当。店の前の道路は道幅広く、路駐の誘惑に駆られる者もいるのだろう。違法駐車発覚の場合は移動の上、最後尾並び直しの刑だ。より、公共の場所に放置することは禁止されている。違法駐輪した場合、同様に最後尾並び直しの刑だ。問題は、駐車場は店先に案内があるが、駐輪場のそれはないのだ。ないのだが、駐輪場はある。常識的に見て、そこに止めて良いとは全く思えず、案内もないが、2019年6月時点ではある。最新情報に更新できないのでここには書かない。お店の人の邪魔しちゃ悪い、などと思わず、店に入って聞かないといけない。わかりにくければ現地まで案内を頼もう。しょうがない、並び直ししないために重要なこと。掲示しないのか、こういうところもオペレーションに影響するはずであるが。並びの作法2コーンがあって、ある位置まで来たら歩道の車道よりに折り返して並ばねばならない。これはしっかり書いてあるのに、無視するバカが多い。店の前以外は屋根がないので、帽子か日傘必須。月別アーカイブはてなブログをはじめよう!wrx2000さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。