スウィング診断・フィッティングレポもやってます!日曜祝日定休です。アクセス店舗ホームページお問い合わせドライバーのフェースを規制値ギリギリまで研磨するとおはようございます、店長ノムラです。ドライバーで飛距離を求める気持ちはゴルファーに共通のものですね。飛ばなくなってもアプローチやパッティングでカバーできるわと強がりを云っていても「ナイスショット」と声をかけてもらった割には行ってみれば随分近くに自分のボールを見つけたときの情けなさは何とも言えません。ひどく落ち込んでしまってゴルフに対する情熱さえ冷えてしまいそうです。そんななかでドライバーのフェースを研磨し、反発係数の規制値ギリギリまで高めることができます。フェースを研磨しつつ反発係数を測り、規制値ギリギリまで持っていくことが可能です。市販のドライバーは規制値ギリギリに設定しますと、製品の誤差で規制値オーバーのヘッドが混入する可能性があり、かといって一個づつ反発係数を計測するわけにも参りません。仮に計測して規制値を超えるヘッドを廃棄してゆきますと歩留りが悪くヘッドの単価が高くなってしまい競争力を失いかねません。計測するための時間と経費も大変で、多少の誤差が出ても大丈夫なように規制値の手前に反発数を設定せざるを得ません。一本でも規制値オーバーのクラブが見つかれば、そのモデルすべてが使用できなくなり、メーカーとしましてもそのようなリスクの高い製品を造るわけにも参りません。規制反発係数値と実売されているクラブとの間には安全弁ともいえる幅があります。そこで、その幅の部分を研磨し、既成反発係数ギリギリにもってゆけばルールの規制値内であり、どんな試合ででも安心して使用できます。当然のことながら飛距離はアップします。ヘッドスピードの速いゴルファーが使用しますとフェースにクラックが入る確率が高まりますのであまりお勧めはできません。ヘッドスピードが40ms以下のゴルファーには飛距離アップの強い味方となりそうです。最初から手間暇かけた反発係数スレスレの少量生産のヘッドに自分に適したシャフトを装着するのも方法の一つです。飛距離に対する気持ちは失いたくはありませんね。ブログランキングに参加しております。クリックしていただければ幸いです。≫プロフィールAuthor:店長ノムラいらっしゃいませ!大変寒い季節になりました。寒い日のゴルフは辛いものがありますね。寒さ対策を万全にし、ゴルフを楽しみたいものですね。誠に勝手ながら、日曜・祝日を定休日とさせて頂いております。皆様にはご迷惑をおかけ致しますが、スウィング診断をはじめ、更なるサービス向上に努めてまいります。変わらぬご愛顧のほど、よろしくお願いいたします。新規カテゴリ、「クラブのレビュー2018」を追加しました。EPON、BALDOなど人気のラインナップをはじめとするインプレッションを行っております。主要ブランド別記事は、画面右側の「Nomuragolfおすすめブランド記事」からどうぞ!引き続き、皆さまのクラブ選びのお供となれますように。お試しになりたいクラブがございましたら、いつでもお越しくださいね。最近記事のRSS最新コメントのRSS最新トラックバックのRSSQRコードノムラゴルフのスウィング診断リンク先では、ノムラゴルフの「目からウロコのスウィング診断・フィッティング」御利用の流れがご覧いただけます。誠に勝手ながら、日曜・祝日を定休日とさせて頂いております。54-7電話:0774-54-0035FAX:0774-54-0036メール:contact△nomuragolf.comお手数ですが△を@マークにご変更下さい。メニュー「お問い合わせ」からもお送り頂けます。GOLFルーツゴルフ【50音順】*上記メーカー様以外の商品も取り扱いがございます。お探しの商品がございましたら、お気軽にお問い合わせください。FC2ブログのテンプレート。