ハーネス戦争の巻ツイートシェアはてブLINEPocketこのSR500と手に入れてからずっと嫌な予感がしてたハーネス。できれば後回しにしたかった、でも先にやっておこうかな、なんて葛藤しながらほかの作業を進めていましたが、いちおうヘッドライトを取り付けたこともあり、ここでハーネスと戦うことを決意しました。いうのも、ろくに灯火類は機能しておらず、肝心のハーネスはこのような状況。嫌な予感しかありません。タイラップでまとめられたハーネスを分解し、このためだけに用意した配線図と照らしあわせます。すると以前、このハーネスを手がけたあろう作者による「ウインカー左右アース」などのタグが付いていましたが、配線図場上ではプラスの配線でした。このほかもともと繋がっていた配線がデタラメだということがわかったので配線図を基につなぎ合わせることに。!なかなかウインカーが点かない。左右明かり方が違うし、バルブ1つなら問題なく点滅するのに、前後2つ繋げるとうまく光らない。原因は「ウインカーリレー」!!!・・・途中、新品に交換したりしましたが、実は2J2は3ピンタイプが純正です。このSR500はなぜか2ピンタイプが装着されていた・・・。・・・なぜ気が付かなった!あまりのショックに写真も撮っていない始末。リレーのピン数が変えられているなんて思ってもいなかった。いうか、ちゃんと疑ってかからなかった自分が悪い!という反省をし、ハーネスを作りなおしました。ギボシはかさばるから嫌なのですが、仕方ありませんね。不要な配線は絶縁処理して終了!そうそう、ヘッドライトは社外品になっています。付いていたライトが趣味ではなかったのでマーシャルをかなりフューチャーしたデザインのものとなっています。これでハーネスは完成したわけです。(新しいウィンドウで開きます)関連SR400/500バイクSR400SR500カスタムバイクヘッドライトレストアこの記事が気に入ったらいいねしよう!最新記事をお届けします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。車検を取ってみた件SR500のヘッドライトを取り付けたりマフラー交換したり*RECOMMENDこちらの記事も人気です。スーパーカブ2017.9.19スーパーカブで長距離ツーリングしてみたら【パート2】PR広告出しませんか?月1万円からリンクバナー可能です。詳しくはツイッターからご連絡ください。