休日は自転車とミニ四駆をいじろうかスマートフォン用の表示で見る休日は自転車とミニ四駆をいじろうか自転車をいじる途中に覚えておきたくなったことや、何だか面白いことがあったらメモします。最近ミニ四駆が大好きなのでほぼそっちがメインになってます。お料理/ビストロ最近すっかりMAシャーシにハマっています。重いけどお手軽で、何より素で速い!立体向けじゃないよね、と食わず嫌いしてたのですが、触ってみるとすごく楽しいシャーシでした。化したラウディブルを載せて一人ご満悦です。MAシャーシは駆動の精度が出てるので、下手に触らない方が速いと思ってますが、何個か使った中で一番速度改善と静音化に効果が出たのはベアリング交換でした。プラベアリング、スチールベアリング、ボールベアリングでそれぞれホームコースを試走したところ、意外にもスチールベアリングが、脱脂前のボールベアリングよりも速かったんです。グリスの抵抗ってバカにならないもんですね。手を抜かず、ちゃんと脱脂しようと思いました。そんな話とはほぼ関係ないのですが、改造の合間にみかんを食べてたのです。実家からもらった無農薬みかんだし、皮勿体ないよね...という気持ちになったので、陳皮を作ってみました。天日干しだと2ヶ月かかるそうですが、待っていられないので電子レンジでやります。[作り方]1.皮を洗って水気をとる2.600Wで2分10秒。3.冷めるまで待って、もう一度2分。この辺りで、皮に黒い点(焦げ)が出てくるので丸焦げになってしまわないよう注意です。4.また冷めるまで待ちます。これを皮の状態を見ながら繰り返すだけ。簡単!手でパリパリっと握りつぶせるくらいまで乾けばオッケーです。お茶として煎じたり、なんかのトッピングにしてみたり、味噌汁に入れてみたらするらしいです。DIY丸一日かけてマシンを弄っていたせいか、奥さんのご機嫌が微妙〜に良くなくみえる時ってありますよね?そんな時、奥さんのためにブーケピアスを作って小さなサプライズを提供するのはいかがでしょうか。用意するものはこちら。(1組)ヒートンキャップ(2個)丸カン(2個)スプレーニス(なければプラモ用のトップコートクリヤー)[工具]ハサミ丸ヤットコ(なければラジオペンチ)ニッパー(タミヤ製推奨)グリーンテープ(なければタミテ)木工用ボンド(なければ3G瞬着)花と道具が揃えば簡単です。[手順]1花をいい感じの長さに切ります。鏡で耳に当てながら長さを調整すると良いです。2束にして、根元をグリーンテープで止めます。この時、テープの幅を狭くして、キャップに隠れるようにすると出来栄えが良いです。※これだとテープの幅が広すぎる。3花が落ちてしまわないよう、スプレーニス(もしくはトップコート)を振りかけたら乾かします。3スプレーが乾いたら、キャップの直径にぴったりになるくらいにグリーンテープを巻き、キャップの中に木工用ボンドを流し込んだら、花束を差し込みます。溢れたボンドは、速やかに拭き取ります。4ボンドが乾いたら、丸カンでピアス金具とキャップを連結して出来上がり。[予算とポイント]金具だけならFRPステー3枚くらいのお値段で作れます。花は結婚記念日のものを「記念にね!」とドライフラワー化しておくと良いです。トップコートで固めると、有機溶剤の臭いがキツめなので、完成後になんか香水を振りかけておくとセクシーです。[結果]とっても喜んでくれました。17:27モーター慣らしの合間に作る奥さんのためのブーケピアスTweet広告を非表示にするコメントを書くもっと読む2019-06-23ジャパンカップ2019のマシンは夢とロマンで走るミニ四駆スプリング用に作ったマッハフレームは、お気に入りすぎて大きくカスタムするのが憚られたので、2018JC用に作った旧マシンをベースに、ラリーカー風に仕上げてみました。1.登りで敢えて速度を落とす2.デジタルカーブはなるべくスムーズに3.バラストに頼らないセッティングをモットーに、いじくりまわした結果がコレです。フロントから突っ込む姿勢のマシンだったので、パイクスピークのマシンのようなでっかいリヤウイングで姿勢制御しつつ、ワンウェイホイールでデジタルカーブ対策。ノーマルタイヤでグリップ強めにしたのは、坂道登ってほしいなという願望と、ストレートスピード稼ぎのためです。(コーナーは速度が落ちてもいい!)そのかわり、モーターのパワーを上げてストレート稼ぐ、という旧いWRCカー的(これってグループB?)な妄想マシンに仕立てました。なるかは、ぶっつけ本番です。久しぶりの自転車ネタ。個人売買で譲っていただきました。ワンオーナーでずーっと室内保管されてたっぽい個体で、傷/サビは年式相応(2000年)ありますが、可動部分に固着もなくワイヤーも交換済み。大事にされてた感じが漂います。ノーマルなので、いろいろカスタムしていきます。油脂が完全に落ちてるので、全体的にバラしてグリスアップしたのち、タイヤをブロックからオンロードに変更するところから!楽しみです。ステムが権太なのは、どうすればいいんだろう...ハンドルバーを変えたいんだけどなぁ。ミニ四駆ギミックの作り方を覚えて、充電器の使い方もこなれてきましたが、まだ速度負けしてしまう今日この頃。すれば速くなるのか考え調べた結果、「モーター育成をやってなかったから!?」という仮説を立てるに至りました。いえ、モーター箱買いしたり慣らし機器に投資するのは効果が見えてない今は、まだ早いかなぁと。失敗しても他の用途で潰しが利くラズパイで、モーター慣らし機から作ってみよう!という企画です。Bなら無線LAN&Bluetoothありなので、昔投げ売りのを買ったポケモンキーボードで初期セットアップできます。(USBキーボード買わなくてよかった)マウスは車買った時におまけでもらったやつですw毎回テレビにつなぐの嫌なので、ssh接続してMacbookで開発します。モータードライバは、基盤にピン立てられたものを買ってきました。モータードライバの使い方はここを参照します。プラットフォームは違えど同じICなので各pinの制御方法は同じです。電気屋の友人によると、DCモーター制御の際は、電源系と出力系にコンデンサ入れたほうがいいのとのこと。[環境準備編]Tweet広告を非表示にするコメントを書くもっと読む2019-03-29マッハフレームのボディをMSフレキでフロント提灯化した件ミニ四駆マッハフレームを眺めていると、どうしても「このまま提灯化できるんじゃあないか、という欲望が湧いてきませんか?フレーム自体がアームの役目を果たしてくれるとしか思えないのです。課題はヒンジをシャーシのどこにどうやってつけるか?だけなのではないかと。自分の組んだシャーシとにらめっこしましたが、どの案もデメリットの方が目立つので、構想時点でボツ。2019年2月24日ぶ〜ミンさんの「フレームの先端に、縦方向にFRPを挟む」というエポックメーキングな手法に、その手があったか!と感動。ご本人の許可を得て真似た結果、こうなりました。回転軸を支えているのはMSブレーキセットのスペーサーみたいなアレです。半分に切断し、真ん中に1.7mmドリルで穴を開けたものを、ビスで貫通させました。そのままだと縦にガバッと開きますが、フロントバンパーにビスを立てることでリミッターを設けています。フロントバンパーは上下に開く機構を持たせました。提灯が開放される時にこのビスをボディの鼻先が押すことで、ローラーに強いスラストをかけることが可能な仕組みになっています。ここまで書いて思い出しましたが、この機構を実現するために、フロントカウルのパーツを分割しました。フロントのビスに、切り取ったカウルを取り付けたら出来上がり。マッハフレームのフォルムを生かした提灯作成ができて大満足です。21:06マッハフレームのボディをMSフレキでフロント提灯化した件Tweet広告を非表示にするコメントを書くもっと読む2019-02-17マッハフレームが楽しい!ミニ四駆デザインコンテストものの発売が続いてるミニ四駆ですが、一番気になってたモデルがついに発売されました。それがマッハフレームです。久しぶりにちゃんとプラモつくろうかな...と思いました。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。