3.4%と他の分野と比べ比較的に高い水準です。※5年後では、8,000人ほどの人手不足を見込んでいます。この事態を受けて、特定技能の航空業分野で受け入れる外国人材は、向こう5年間で最大2,200人の受入れを想定しています。航空業分野において特定技能1号の在留資格で受け入れる外国人は、以下に定める試験に合格した者又は航空業分野の第2号技能実習を修了した者とする。航空業分野で特定技能1号の在留資格を取得するには、以下の要件を満たす必要があります。テスト(仮称)」又は「日本語能力試験(N4以上)」が定められています。実際に就職先で従事する業務内容です。国土交通省が設置する協議会の構成員になることが義務付けられています。必要な協力等々を行うこと。空港管理者により空港管理規則に基づく当該空港における営業の承認等を受けた事業者若しくは航空運送事業者又は航空法に基づき国土交通大臣の認定を受けた航空機整備等に係る事業場を有する事業者若しくは当該事業者から業務の委託を受ける事業者であること。特定技能所属機関は、国土交通省が設置する協議会の構成員になること。特定技能所属機関は、協議会に対し、必要な協力を行うこと。特定技能所属機関は、国土交通省又はその委託を受けた者が行う調査又は指導に対し、必要な協力を行うこと。※派遣雇用は認められていません。日本の航空輸送は、グローバルに経済社会活動をするためや、国民の生活の一部として機能しています。増加に対応していくためには、一定の専門的知識や技能を有する外国人の受け入れが必須であり、当該分野の基盤を維持し、今後も発展させていくために必要不可欠です。特定技能の実施により、一般的な幅広い分野で外国人材の受入れが始まりました。今まで閉鎖的であった外国人受け入れ制度、事業などが開かれ、民間事業(登録支援機関)の参入により新しい時代に突入します。メディア広告、インターネット広告などを通して外国人受け入れの情報が溢れ出るということです。両立したホームページを作成、リニューアルすることが最優先です。(登録支援機関は新規作成)※私たちも皆さま(事業主様)と同様であり同業者が増えてきます。警鐘を鳴らし自戒の念を込めてお伝えさせていただいております。組み合わせ、外国人材を受け入れることができる魅力あるデモサイトを公開中!今なら無料でホームページ診断をしております。出し機関などの情報を分かりやすく伝えるために、ユーザーが効率良く情報収集できる場を提供しています。