エスエル)を2020年春より発売します。新しいスポーツをぜひご体感ください。SL販売店はこちらから>パフォーマンスロードの未来がここに登りを平らに感じさせ、向かい風さえも余裕の表情で突き進み、想像以上に遠くまで行けるようになる、e-ロードバイクが新登場です。速く走れるようになったら、きっと楽しいはずですから。SLなら、あなたはあなたのまま、さらに速く。SLなら重量わずか12.2kgと他社製品を数キロも凌ぐ軽さです。カーボンを選び、スペシャライズドのフラッグシップロードモデルTarmacのように軽快にダンシングができ、コーナーへ勢いよく突っ込める特性を持たせました。スムーズかつ静かでパワフルTurbo(e-BIKE)を7年前に登場させて以来、完璧なe-BIKE、つまり“あなたはあなたのまま、さらに速く走れるバイク”を絶えず追求してきました。パフォーマンスロードバイクで使うには満足できるモーターやシステムが市販されていなかったため、自社開発を決定。モーターは、パフォーマンスロードバイクに最適です。10年に及ぶ研究開発や実走テストに裏付けられ、パワー、重量、サイズ、走行可能距離、ライドクオリティーを完璧なバランスで実現。したがって、ペダリング感覚は自然なまま、安定したアシストを発揮します。パフォーマンスeロードバイクを作るためには、これらの特徴をすべて盛り込み、真のパフォーマンスロードバイクならではのエクスペリエンスを得られるようにしなければなりませんでした。モーターは、あなたの脚から推進力がすべて生み出されたと思ってしまうほどスムーズに、漕いだ力を倍増させます。出力が急に変化して、不安定な動きを見せることもありません。最大240ワットの出力があなたのケイデンスと同調し、アシストします。アシストをオフにしても、ライドを邪魔する走行抵抗は生まれません。SLは、バッテリー切れを心配することなく、アシストによるライドを楽しめます。モデルに付属し、他のモデルでは後から購入できるレンジエクステンダーを使えば、坂を平らに感じさせるパワーを最長でさらに約65キロ追加できます。内蔵バッテリーの容量は320Wh、レンジエクステンダーは160Whとなっています。SLの内蔵バッテリーは、最短2時間35分で充電を完了できます。レンジカリキュレーターを用意し、あなただけのライド内容に合わせた走行可能距離を計算できるようにしました。アプリは、これまでに記録した膨大な量のライドデータを使い、Turboの能力を直感的かつシームレスに引き出せるようにします。これが、実際のライドで使うアプリになります。モーターには3種類のアシストモードがあり、各モードでは最大出力およびアシストの持続力の両方をほぼ際限なく調整できます。Controlを用いてバッテリー残量を自動で管理することもできます。走りたい距離や時間を入力するだけで、ライドを完了するのに必要な残量を確保できるのです。ライドの内容を記録してサードパーティーのアプリに送信することができます。各種数値をANT+対応のコンピュータに送信するパワーメーターまでも内蔵しています。Controlとの接続は常に任意で選べます。EVOは、このバイクの革命的と言えるeロードパフォーマンスを利用して、冒険や探索といった新たな機会を生み出します。フレアバー、ドロッパーポストも含まれ、グラベルでのロングライドからバイクパッキング、さらには初めて訪れるフィールドの開拓までも行えます。SLはスペシャライズドのフラッグシップモデル。ドライブトレインを採用します。サドルを搭載させました。いつまでも乗っていたくなるはずですので、レンジエクステンダーも付属しています。タイヤを履かせました。2.0を用いますが、スペックはよりアドベンチャーに特化したものを採用しています。ホイールはグラベルライドにぴったりです。Sportサドルが、この多目的な1台の操作性を高めます。アロイホイールを選びました。サドルがそのスペックにより磨きをかけています。アロイホイールを搭載。タイヤ、ドロッパーポスト、フレア形状のハンドルバーも採用し、冒険にいつでも出かけられます。SLの試乗会は現在企画中です。公式ブログやSNSで最新情報のご確認をお願いします。エスエル)を2020年春より発売します。新しいスポーツをぜひご体感ください。SL販売店はこちらから>パフォーマンスロードの未来がここに登りを平らに感じさせ、向かい風さえも余裕の表情で突き進み、想像以上に遠くまで行けるようになる、e-ロードバイクが新登場です。速く走れるようになったら、きっと楽しいはずですから。SLなら、あなたはあなたのまま、さらに速く。SLなら重量わずか12.2kgと他社製品を数キロも凌ぐ軽さです。カーボンを選び、スペシャライズドのフラッグシップロードモデルTarmacのように軽快にダンシングができ、コーナーへ勢いよく突っ込める特性を持たせました。スムーズかつ静かでパワフルTurbo(e-BIKE)を7年前に登場させて以来、完璧なe-BIKE、つまり“あなたはあなたのまま、さらに速く走れるバイク”を絶えず追求してきました。パフォーマンスロードバイクで使うには満足できるモーターやシステムが市販されていなかったため、自社開発を決定。モーターは、パフォーマンスロードバイクに最適です。10年に及ぶ研究開発や実走テストに裏付けられ、パワー、重量、サイズ、走行可能距離、ライドクオリティーを完璧なバランスで実現。したがって、ペダリング感覚は自然なまま、安定したアシストを発揮します。パフォーマンスeロードバイクを作るためには、これらの特徴をすべて盛り込み、真のパフォーマンスロードバイクならではのエクスペリエンスを得られるようにしなければなりませんでした。モーターは、あなたの脚から推進力がすべて生み出されたと思ってしまうほどスムーズに、漕いだ力を倍増させます。出力が急に変化して、不安定な動きを見せることもありません。最大240ワットの出力があなたのケイデンスと同調し、アシストします。アシストをオフにしても、ライドを邪魔する走行抵抗は生まれません。SLは、バッテリー切れを心配することなく、アシストによるライドを楽しめます。モデルに付属し、他のモデルでは後から購入できるレンジエクステンダーを使えば、坂を平らに感じさせるパワーを最長でさらに約65キロ追加できます。内蔵バッテリーの容量は320Wh、レンジエクステンダーは160Whとなっています。SLの内蔵バッテリーは、最短2時間35分で充電を完了できます。レンジカリキュレーターを用意し、あなただけのライド内容に合わせた走行可能距離を計算できるようにしました。アプリは、これまでに記録した膨大な量のライドデータを使い、Turboの能力を直感的かつシームレスに引き出せるようにします。これが、実際のライドで使うアプリになります。モーターには3種類のアシストモードがあり、各モードでは最大出力およびアシストの持続力の両方をほぼ際限なく調整できます。Controlを用いてバッテリー残量を自動で管理することもできます。走りたい距離や時間を入力するだけで、ライドを完了するのに必要な残量を確保できるのです。ライドの内容を記録してサードパーティーのアプリに送信することができます。各種数値をANT+対応のコンピュータに送信するパワーメーターまでも内蔵しています。Controlとの接続は常に任意で選べます。EVOは、このバイクの革命的と言えるeロードパフォーマンスを利用して、冒険や探索といった新たな機会を生み出します。フレアバー、ドロッパーポストも含まれ、グラベルでのロングライドからバイクパッキング、さらには初めて訪れるフィールドの開拓までも行えます。SLはスペシャライズドのフラッグシップモデル。ドライブトレインを採用します。サドルを搭載させました。いつまでも乗っていたくなるはずですので、レンジエクステンダーも付属しています。タイヤを履かせました。2.0を用いますが、スペックはよりアドベンチャーに特化したものを採用しています。ホイールはグラベルライドにぴったりです。Sportサドルが、この多目的な1台の操作性を高めます。アロイホイールを選びました。サドルがそのスペックにより磨きをかけています。アロイホイールを搭載。タイヤ、ドロッパーポスト、フレア形状のハンドルバーも採用し、冒険にいつでも出かけられます。SLの試乗会は現在企画中です。公式ブログやSNSで最新情報のご確認をお願いします。