最近プロボックスとかが幅を利かせているけど、お仕事するためのオーラはGC系のファミリアバンのほうが上だね。現行のCBF系みたいに媚びた感じはまったくないしね。中古車はお勧めはしないよ。わけありの方以外はね。会社のプロボックスが修理中の為、代車で借りて乗っています。後部座席にはさすがに人は乗れ無そうだが、荷物はそこそこに載ります。総合的に考えると、プロボックスがいかにいい車か!ということがよく分かる車です。いって、乗るのはいやじゃありませんけど。ゴーカートになっているような気分ですね。ステーションワゴン型バン界ではトヨタカロバン(廃番)・プロボックスとトップシェアを争う日産ADバンのマツダOEM車。ステーションワゴン型バン界ではトヨタカロバン(廃番)・プロボックスとトップシェアを争う日産ADバンのマツダOEM車。道具に徹した作りはある意味乗用車よりシンプルでよい。小生の勤務先の営業用に今年の3月より新車で与えられ、すでに20000kmを走破。20000kmも走るといろいろ言いたいことが出てきました。]走行3.5万キロで、10万円以下で買って来ました。コストパフォーマンスは、最高じゃないかと思います。走行3.5万キロで、10万円以下で買って来ました。コストパフォーマンスは、最高じゃないかと思います。その気になれば、メーターも振り切りますし。ボディサイズも、丁度良いんじゃないかと思います。タイヤ・ホイールとショック・ブレーキ強化で快適になります。今のところは、買って良かったですね。ファミリアバン※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。