テスラのある未来テスラオーナーのブログ。ポルシェとバイク(DUCATI)好きの二児の父が、子供達に美しい地球を残す為(もあり)、大排気量車からTESLAモデルSに乗換え。納車日から4年7万km超。EVの実体験やEVテスラの楽しみ方、EV情報等、一般的な視点から気ままに綴っていきます。2019.32.12.3)ようやくV10にアップデートされました。3件のコメント持続可能なエネルギー貯蔵庫、それがテスラパワーウォール。リチウムイオンの家庭用蓄電池です。日本でもようやく来年春に発売開始となりました。...Tweetテスラ購入から4年。点検・修理と新車保証終了。(テスラ購入から4年。点検・修理と新車保証終了。)納車から4年が過ぎました。走行距離は72,700km。家族で九州から東北まで日本全国走りました。家族を乗せて走っています。国内22か所目のスーパーチャージャーが東雲にオープン!)モデル3の納車が続々と聞かれていますこの日本で、待望の新しいスーパーチャージャーが完成!日本もようやく22か所です。(2019.32.2.4アップデート)32アップデート来ました。私のはAP1なのでどうなるか後ほど報告致します。ホイールが多くの純正ホイールから選択できるようになりました。航続距離や空気圧警告などに影響があるようです。(PWS(歩行者警告システム))最新のモデル3から始まったPWS(歩行者警告システム)の音。リバース時はUFO的なサウンド(笑)近いうちモデルS、Xでも付くようです。サービスの仰る通り高速走行にも問題なく安心して参加させて頂きました。insideevsのスクープ。テスラがニュルブルクリンクのタイムアタックのために作ったS。(モデル3製造ロボット)日本でも今週からついに!モデル3の納車が開始します。古い動画ですが、テスラフリーモントファクトリーでのモデル3製造現場です。Taycan、ついに発表になりました。本当に待っていました、ポルシェ待望のEVタイカン。マークウェバーのアナウンスが良かった。(夏のバッテリー温度)この夏ことあるごとにTm-spyにてバッテリー温度をモニターした結果、バッテリー温度は屋外に停めておくとほぼ外気温と同じか低い温度で、真夏の灼熱太陽光下35〜36度でも外気温以上にならない印象です。1件のコメントテスラとポルシェタイカンとの比較動画。どちらも応援したい!お金があればタイカン欲しいし。(航続距離の改善(10/11更新))8/24の2019.28.3.1アップデートで、6月に起こった失われた航続距離の若干の改善が見られましたのでご報告です。8/27現在、距離にして5kmほど、2%弱の航続距離が改善されました。アップデート)高校野球の決勝も終わり、急に涼しくなりました。本日アップデートが来ました。前回から3週間、21日。航続距離が伸びるか(元に戻るか)です。(最新モデルS、ゼロヨン10.546秒)最新モデルSパフォーマンス(通称RAVEN)が、テスラの記録を塗り替えたようです。0-400m=10.546秒。ちなみにすべてがノーマルの状態です。...Tweet琵琶湖、京都へ295km。(琵琶湖、京都へ295km。)テスラで琵琶湖まで行き、小6娘の英語漬け6日間キャンプのお迎えに行ってきた。北海道、沖縄や九州など全国から80名が参加。(ガソリンスタンドで無料給電)大阪で気温38度!そのなかガソリンスタンドで涼しく無料給油いや、無料給電!皆ガソリン入れるのに並んでるところを申し訳ない。これからはやはりEVです。(テスラのキャップ(帽子)入荷!)暑い日が続きます。テスラのキャップ(帽子)がほぼ全色入荷しました!!有吉ファミリーはなぜか白人気。