車検を取ってみた件ツイートシェアはてブLINEPocketここまでSR500のレストアを開始してきましたが、ナンバープレートがないことで不憫な思いをしておりました。いうことで車検に通すために作業を開始します。車体に取り付けしました。SR500にFCR35を取り付けた際のセッティングセッティングを語るほど私に技量はありません。いちおう、今回気が付いたことをメモ書き程度に残しておきます。ニードルクリップ一番上でした。想像以上に薄いイメージです。ちなみにインマニやスピゴット部分は二次エアを徹底的になくすために液体ガスケットを塗っていました。セッティンは煮詰めていたつもりです。今回SR500に取り付ける際に感覚的に濃い目にしました。仕様は同じで純正エアクリボックス仕様(エアクリなし)にノーマルマフラーです。SR400とSR500エンジンの違いはストロークのみとなっています。ストロークの違いでどれほど燃調が濃くなるのか、ちょっと興味がありました。極端にいいすぎかもしれませんが、あまりセッティングを変える必要がありませんでした。ニードルクリップ中間にしましたが、明らかに濃くなって走れませんでした。アッパレ!出荷時にある程度セッティングしているとのことですが、ビトーさん凄い!とちょっと感動しました。これからもっと煮詰めようと思います。いうか、神様のいたずらがあり、外装パーツなどの取り付けに四苦八苦していたわけです。ウインカーの取り付けに1日かかった。́●)まぁそんなこんなで車検場へ行ったわけです。確かに厨二病みたいなデザインが気に入らなかったよ・・・だけどさ・・・これじゃ車検通らないじゃん泣きマイケルジャクソン割れてくれた中二病ウインカーくんのお陰でドキドキしなら車検を受けたのですが、ジャグリングや一輪車、綱渡りを披露して検査官のハートを鷲掴みにして無事合格しました。傾きが半端ないゾ!てなわけでこれからは見れるSR500にしていきます。(新しいウィンドウで開きます)関連SR400/500バイクFCR35SR400SR500レストア車検この記事が気に入ったらいいねしよう!最新記事をお届けします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。ハーネス戦争の巻RECOMMENDこちらの記事も人気です。ハーネス戦争の巻バイク2018.5.10原付二種対応!バイク専用カーナビアプリの登場だ!バイク2018.5.30バイク乗りの服装・装備の指南書だぜ!PR広告出しませんか?月1万円からリンクバナー可能です。詳しくはツイッターからご連絡ください。