25年間ノートラブル。~蛇崩川を行け~ファイナル」に参加しました。際は千歳船橋へ自走しましたが、今回は電車でスタート地点の三軒茶屋へ。これだけの人数が、自由にバラけながらもゴールに辿り着くのがスリバチ系の強みです。減ってても気付かない凄みもあります(^_^)R246旧道(大山街道)を進み、暗渠となった川跡を整備した蛇崩川緑道へ。玉川電気鉄道の開業は1907年(明治40年)。看板がかかっています。朝鮮総聯ではなく南の民団です。都営下馬団地(連隊跡地)の公園には、軍馬を祀った馬魂碑が建っています。橋の名前が記載されています。車道と交差する橋跡には橋名が表記されており、川跡を偲ばせます。はじめの地図に稲荷社と書かれている場所。昭和13年4月開園」の門標が残されています。26年に建立された新しい寺。阿弥陀堂は京都の二条城より移築されたものとのこと。蛇崩川が北から延びる丘に押し出されているところ。駒繋神社には神楽殿あり。明治終わりの地形図では、尾根筋に並木の参道が描かれています。ここには、下馬で品種改良された陸稲の案内板がありました。地理院地図に記念碑記号が記載されているのは葦毛塚。世田谷区と目黒区の境界線の目黒側。拡幅された道路の車線中央にあります。謂れは、頼朝の馬が沢に落ちて死んだ。地元の領主の馬が倒れた。いずれにせよ、古くより馬の放牧場であった(上・下)馬に由来するもの。