ふーんログ【ふーんログ】は車やプリウスなどの情報ブログです。2020年1月29日スマートキーの使い方は簡単です。いえ「みんな初めから上手に使えるのか?」というと、必ずしもそうではありません。スマートキーの便利な使い方を知らないまま、使い続けることもあるからです。ちなみに私も、その一人でした。私は10年ほど前から、社用車等でスマートキーを使い始めました。当時は「スマートキーを使いこなしているつもり」でしたが、今思えばそうでもなかったわけです(笑)。そんな経験をもとに、記事の前半では基本的な「スマートキーの使い方」を、後半では「使い方の注意点」を、トヨタのプリウスを例にあげてご説明します。使い方から注意点までを理解すれば、思わぬトラブルも回避できるはずです。あわせて、ちょっと便利な「プチ奥義」を記事中でご紹介していきます。これらを知っておけば、スマートキーをより使いこなせるようになるでしょう。最後までお付き合いください。スポンサーリンクスマートキーの使い方スマートキーを使った車の操作を、実際の運転手順に沿ってご説明します。青文字のリンクをたどれば各操作へ移動できますが、スマートキーがはじめての方は上から順に読み進めることをおすすめします。項目をタップすると、操作説明に移動します。ハイブリッド車の場合は「エンジン始動・停止」を「システム始動・停止」と読み替えてください。エンジンのかけ方については最初に戸惑いやすい操作なので、ここで軽く触れておきます。最初に戸惑いやすいエンジンのかけ方フットブレーキを踏みながらパワーボタンを押すと、エンジンがかかります。ブレーキを踏まずにパワーボタンを押すだけでは、エンジンはかかりません。アクセサリーモード(電装品が使えるモード)に変わるだけです。詳しくは、エンジン始動・停止の操作説明で書いています。それぞれの操作を見ていきましょう。ドアのアンロックスマートキーをポケットなどに携帯していれば、ドアノブを握るだけでアンロックできます。キーを手に持つ必要はありません。ノブの裏側にはセンサーが付いていて、差し込んだ手を車が認識するからです(ドアノブにボタンがある車種は、ボタンを押すとアンロックできます)。アンロックの合図として、ハザードランプが2回点滅、音もピピッと2回鳴ります。この時、キーがノブに近すぎると開かないことがあります。プチ奥義:キーを近づけすぎないドアを車外から操作する場合は、スマートキーを「車に近づけすぎない」ようにしましょう。手に持ったスマートキーがドアノブや窓ガラスに近すぎると、車がキーを検知できずにアンロックできないことがあります。キーは手に持たず、ポケットや鞄などに入れておくだけで大丈夫です。ちなみに、車がキーを検知する範囲は次の通りです。車がスマートキーを検知する範囲ドアノブには先程のセンサーの他にも、スマートキーを検知するアンテナが入っています。そのアンテナが検知できる範囲は、ドアノブから約70センチです。この例はアンテナが3本(運転席・助手席・バックドア)の例ですが、本数は車種やグレード・オプションの選択によって変わります。我が家の3代目プリウス(Sグレード)は、オプションを追加しなかったので運転席の1ヶ所です。ドアノブのアンテナは多い方が便利ですが、なれれば問題ありません。いうのも、キーに付いているリモコンボタンを押すことでも、ドアロックを解除することができるからです。これは、スマートキーでないタイプと操作方法は同じです。このボタンの我が家での使いみちは、こんな場合です。同乗者を自分より先に乗せる自分がまだ車から離れていても、同乗者が先に乗りたい時にはリモコンボタンで解錠してあげます。バックドアを開ける我が家のプリウスにはバックドアにアンテナが付いていないため、このドアはリモコンボタンで解錠します。ノブを握っても開かない周囲の電波状況が悪くて、ドアノブを握っても解錠しないことがあります。まれなケースですが、こんな時でもリモコンボタンだと開けることができます。このように、リモコンボタンも上手に使うことが、スマートキーを使いこなすコツだと私は思います。スマートキー特有の機能に、こだわる必要はありません。記事のはじめでも軽くお伝えしましたが、戸惑いやすい操作なのでもう少し詳しく見ていきましょう。スマートキーを携帯していれば、エンジンの始動は「フットブレーキを踏みながらパワーボタンを押す」だけです。古い車種でない限りキーを差し込む鍵穴はありません。エンジン始動にはフットブレーキマニュアル車に慣れた方は、エンジンの始動時にフットブレーキを忘れがちです。大切なのは「踏み込んだままボタンを押す」というところ。操作に間違いがなければ、エンジンがかかります。プリウスなどのハイブリッド車ではレディ(走行可能)状態になります。スマートキーにも電池切れなどの時に使うメカニカルキーが内蔵されています。このメカニカルキーは「緊急時にドアの開閉で使用する」ものであって、エンジンの始動で使用することはできません。エンジンの停止は「シフトをPにしてパワーボタンを押す」と止まります。パーキングブレーキも忘れずに掛けておきましょう。ドアのロックドアのアンロックと同じように、スマートキーを携帯していれば「ノブ上部のセンサーを手で触る」とロックできます(センサー部には、目印にくぼみが付いています)。ここでも、キーを手に持つ必要はありません。ドアロックの合図として、ハザードランプが1回点滅、音もピッと1回鳴ります。状況によっては、ノブ上部のセンサーを触っても車が反応しないことがあります。プチ奥義:ロックできなければノブの上下を触るドアノブの下にもセンサーがあります。反応が悪い場合は、上下のセンサーに同時にふれてください。ほとんどの場合、これでロックできます。それでもダメなら、スマートキーのリモコンボタンで閉めましょう。ロックした後に本当に鍵が掛かっているのか、ドアノブを引いて試したいこともあるでしょう。家の玄関を閉めた後に、ドアを引いて施錠の確認をしたい気持ちと一緒です。スマートキーは、ノブを握るとアンロックしてしまうので確認はムリ!」とお考えかもしれません。ドアロック直後であれば可能です。プチ奥義:ロック直後はノブを引いても開かないドアをロックした後の3秒間は、ドアノブを引いても開かないようになっています。閉めた直後だけロックの確認をすることができます。操作選択に戻るさて、ここまでスマートキーの基本的な使い方をお伝えして来ましたが、スマートキーにも注意点があります。この注意点は、スマートキーを使うにあたって「知っておくべき大切なこと」です。小さなことを知らなかっただけで、大きな後悔をするはめになりかねません。引き続きご説明します。普段は便利に使っているスマートキーでも、長く使っている間に「注意が必要な状況」を経験することになります。うっかりミススマートキーの紛失この3つです。それぞれの問題点を見ていきましょう。スマートキーの電池切れいくら賢いスマートキーでも、電池切れをおこすとタダの小さい箱です。通常の操作では、ドアを開けたりエンジンを掛けたりすることもできません。そのため、スマートキーにはメカニカルキー(鍵穴に差し込むもの)が内蔵されています。このキーをドアの鍵穴に差し込んで、左に回せばアンロックできます。エンジンを掛けるには、スマートキー本体を車のスタートボタンに触るくらいに近づけて、スタートボタンを押します。電池切れでも、この方法は有効です。電池切れした時のエンジンのかけ方スマートキーが電池切れを起こしても、エンジンは掛けられます。メーカーにより、手順は少し違います。⇒スマートキーが電池切れしたら!エンジンのかけ方やドアロック解除法などメーカー別に詳しく説明しています。ちなみに、スマートキーの電池残量が少なくなると、インパネ等になにかしらの警告がでます。その時点でボタン電池を交換すれば、トラブルにはなりません。スマートキーの電池を交換する方法スマートキーの電池は自分で交換するのがおすすめです。電池は100均でも売っています(ものにもよります)。電池交換をしてくれるお店や値段のことも書いていますので、ぜひ参考にしてください。うっかりミスうっかりすると、スマートキーでは「キーレスではあり得ないこと」が起こる可能性があります。移動中にスマートキーを持った人が車から降りてしまった場合のトラブルです。助手席:奥さん)その日に限って、奥さんがアンロックしました。キーを持っているのは奥さんだけ。運転はご主人ですが鍵を忘れていることに気づいていません。車内にスマートキーがあるので始動可能です。車は、なにごともなく操作できます。奥さんが持っているスマートキーが車から離れることで、ピピッ、ピピッと警告音が鳴るはずです。音の意味も分からずやり過ごします。停車後にエンジンを切ります。ここでも「車内に鍵がない」などのメッセージがでます。ドアロックもできないため、初めて鍵を忘れていることに気づきます。キーがないので再始動できないご主人はスマートキーを持っていないので、エンジンを掛けることはできません。そこで立ち往生してしまいます。スマートキーが車から離れると「警告が出る」ということを知っているだけで、そこでミスに気づく可能性が高くなります。スマートキーの紛失スマートキーは、電波で車と通信をしています。このやり取りがあるからこそ、ポケットや鞄に入れたまま便利に使える訳です。そのかわり、スマートキーの中は複雑です。我が家のプリウスだと、こんなものが入っています。カバーがあるので見えませんが、中には電子基板が隠れています。したがってスマートキーは、従来の鍵とは比べ物にならないくらいに複製が難しくなっていると言えるでしょう。そのためスマートキーの合鍵を作るには、時間も手間も掛かってしまいます。基本的にはディラーにお願いしてスペアキーを作ってもらうことになりますが、それでも手元にくるまでには数日掛かります。車の置かれた状況によっては、レッカー移動を頼むことになるかもしれません。必要に迫られていないとしても、スマートキーのスペアはあらかじめ用意するべきです。さいごに今回の記事は、トヨタのプリウスを例に解説してきました。どのメーカーも基本はほぼ同じはずです。細かい機能が違うところもあります。駐車場で車を探しやすいようにホーンが鳴らせたり、リモコンボタンの長押しで窓を開けられたりです。スマートキーをより使いこなすためにも、愛車のマニュアルをサラリとお読みになることをおすすめします。ドアのロックやアンロックは、ドアノブを触るだけでOKです。キーに付いているリモコンボタンでも操作できます。状況に応じて使い分けるのがコツです。エンジンの始動は、フットブレーキを踏みながらパワーボタンを押すだけ。停止は、もう一度押すという簡単な操作です。サイドブレーキも忘れずに掛けてください。スマートキーの注意点です。うっかりミススマートキーの紛失これらは、それぞれの問題点を知るだけでトラブルを少なくできます。過剰に心配する必要はありません。快適なドアライブを楽しんでください。私の経験が、あなたのカーライフにお役に立てれば嬉しく思います。ありがとうございました。管理人がとても喜びます。愛車遍歴は「ブルーバード」から「ローレル」、そして好きな車だったけれどガソリン食いの「グロリア」、現在の愛車の「プリウス」など。グロリアの時期には原油高からのガソリン高騰に襲われて、1万円札でもハイオクが満タンにならずにとても驚きました。それから青息吐息で燃費が良い「3代目プリウス」に避難。人生、なかなかうまくいきません(涙)でもプリウスは、まだまだ乗りますよ!お気に入りの愛車ですから(笑)。このブログは車に関することにはもちろん、なにげない暮らしの中で感じたことなど、お役に立てる情報発信を心がけています。気になる記事がありましたら、ぜひぜひサイト内で遊んでいってください。