(NIMS)はこのほど、世界最高水準の耐熱特性を持つ鍛造合金素材の製造技術を開発。国内に設備を有する溶解・鍛造プロセスを用いて航空機エンジン用タービンディスク素材を製作することに成功した。(NEDO)の委託を受け2007年に開始された。NIMS・超耐熱材料センターで開発されたニッケル-コバルト基耐熱合金(TMW合金)の製品実用化を目的として、三菱マテリアル・桶川製作所においてトン級のインゴットから溶解、鍛造工程を経て熱処理にいたる製造技術開発を行った。通常、航空機エンジンのタービンディスクやコンプレッサーブレードなどの高温高強度部材には、耐熱性に優れたニッケル基鍛造超合金が採用されているが、材料の耐用温度をさらに高めるためには様々な合金元素を添加する必要がある一方、成分のばらつきや製造工程中の割れが発生しやすくなるという問題がある。した問題を克服するため、インゴット溶解条件の選定により、結晶粒径10ミクロンの均質な微細組織を持つ実用化可能サイズ(φ440ミリ)の試作タービンディスク素材の作製に成功した。(アロイ720Li)より50°C以上高い、鍛造可能なものとしては世界最高の耐用温度を有することが確認された。航空機エンジンのなかでもタービンディスクは、特に高温・高圧の環境下で回転する大型部品であるため、非常に高い信頼性が要求され、これまで国内外の航空機用エンジンすべてにおいて、欧米で開発された合金製ディスクが使われてきた。製造技術開発及び実用化可能なサイズのTMW合金タービンディスク素材製作を実証したことにより、今後はNIMS開発合金を使用した国産タービンディスクの航空機エンジンや産業用ガスタービン市場への参入が期待できる。注目のニュース最新の産業ニュース写真ニュース最新の写真30件を表示するニュースの詳細はファスニングジャーナル紙面をごご覧ください。購読の申し込みはインターネットでからもできます。本サイトに掲載の記事・写真の無断転載を禁じます。すべての内容は日本の著作権法並びに国際条約により保護されています。RSSを購読するには、[RSS1.0]、[Atom0.3]いずれかをクリック。