やってきました第二火曜日スタッフミニディ。21日はキャメルスタッフは全員参加の筑波サーキットのトラックディ🎵SBoM第1戦は雨のおかげで優勝しちゃったワークスAT・・これ以上のパワーアップはオートマの滑りを誘発しそうなんで足回りをいじってます。ネガキャン&トーゼロでリヤのアライメント見直し・・・をやりました。今日はコーナリングのためにワイドトレッドにします。今回はデルタさんの26mmワイドスペーサーを使って広げましたが・・・ホイールナットの数が増えてサーキットでのメンテには手間がかかるのでスタッドボルトはノーマルのままでナットの方を延長するタイプをワンオフで作ってもらう予定です。ワークスATでテストして良かったら製品化したいと思います。タイヤが擦りそうです。フロントは21mmスペーサーを入れました。フェンダーの先端が擦るのでカットしました。ツライチでいい感じですねぇ。どこにも擦らなきゃこのままのスタイルでイキたいな。後ほど走ってテストしますSBoM第1戦の予選中にブレーキフルードが沸騰してペパーロックでブレーキがスカスカになってしまったので、これからはサーキット走るたびにブレーキフルードは交換することにしました。エンジンブレーキをほとんど使えないオートマは特にブレーキに負担かかってますからね・・・。レーシング用のフルードじゃなくて普通のDOT4を毎回替えることにします。オイルも柔らかめの粘度を使う時は毎回交換することにします。前回交換してから走行距離としては200kmだから排油もきれいです。ワンレースだけだから少な目です。5W30でチャレンジです。エンジンやミッションのギヤを電着被膜で強力に守ってくれるのとオートマの湿式多板クラッチの密着を良くしてくれるのが嬉しいです。オイルを入れて試運転の前に・・・・ワークスATから出したオイルを3代目曽根号に入れます。前回も2月にワークスATのおさがりのオイルをいれて約1000klm走行です。ワコーズの最高峰レーシングオイル4CR-SRでした。軽く回るいいオイルでしたねぇ。4輪専用でオートマが滑り出しそうだったんで今後はおさがりは無さそう。前回同様にちょっと鉄粉は多めです。次のオイル交換でPECSの清掃しようかな。3代目曽根号も茶こしセンサーには何もなし。このオイルはシフトフィーリングもエンジンの軽さもバランス良くて好きですそして、3代目曽根号で今回試したいパーツがあります。実は、今まで使ってきたメーカーが供給停止になりまして同じワッシャーが手に入らなくなってしまいました。同様に振動を熱に変換する材質が他にもあったので今回、新しい材質のワッシャーを試してみようと思います。サンプルを取り寄せました。厚さは1mmと2mmがありますが、足回りには厚めの2mmが向いてますね。2mmを1枚のサンドイッチにして取り付けてみます。以前に初代曽根号では、エントリーコースのステップアップ版エキスパートコースで大量に取り付けましたが、その効果は、2クラス上のクルマになったようでした。コーナリングが良くなる感覚は数人のお客様とも同様のインプレいただいてました。今回はどうかな...エンジン掛けてすぐにアイドリングの振動で変化を感じます。振動数は変わりませんが、振動の角が取れて丸い振動になったという感じ走行中の振動もすべてがマイルドになってます。初代曽根号でも感じましたがサスの動きもしっとりとする感じです。制振ワッシャーのメーカーが変わって材質もすこし変わってるのでしょうが以前のワッシャー以上に変化を体感できました。100km/hくらいの高速走行は・・・まさに本領発揮!!!!!!笑っちゃうくらいです。今までの制振ワッシャーが無くなっちゃってどうしようかと思ってましたが心配いりません。制振&吸振パワーアップです。キャメルの魔法シリーズに仲間入り確実です。今までよりリヤがピョンピョン跳ねるような感じです・・フロントが落ち着いたせいでリヤの跳ねが強調されたのかもしれません。サスペンションまで影響が出てるのは確かです。前後バランス良く制振ワッシャーつける必要ありそうです。ワークスATにも付けるしかないぞ。ワークスATのサブフレームマウントはゴムの無いリジットタイプだから更に効きそう。した操縦性にしたくてリジットにしてるので振動はバリバリ伝わってきます。ゴムのような柔らかい材質で振動を吸収するようなことはしたくないですから金属の制振ワッシャーはこういうところにもピッタリです。♪で、早速ワークスATも試運転。身体に伝わってくる振動はビックリするくらいマイルドです。サスも動きも柔らかくなったような感覚です。ショックアブソーバーの調整を3段階くらい硬くしてもいいかな・・・って。制振ワッシャーの成果はバッチリでしたが、ワイドトレッド化したリヤタイヤがフェンダーに当たってガサッガサッって音がしたのが気になりました。あぁ・・やっぱりフェンダーと当たってるね。同じように擦っちゃってる・・・フェンダーとツライチでカッコよかったけど当たっちゃだめだな。こんなこともあろうかと、念のためにちょっと幅広の6Jオバフェンを準備しておきました。幅広タイプになります。同じメーカーのものなので、ビスの穴位置は同じなんで簡単に交換できます。これなら擦らないかな。さっきの方がカッコよかったけど(笑)今日のスタッフミニディはこれにておしまい。取付けしたい・・・・4月21日のトラックディはキャメルスタッフ全員参加なのでお店は休みになります。MTブログ村ランキングバナーをクリックして下さい。応援宜しくお願い致します。