1車線幅で、両側の草はかなり茂っているが普通乗用車でも十分走れる道だ。10:151.4kmほど進み峠に到着。ここにも分岐があり、左に行くと「南広配水池」があり、その先は高原野菜の畑になっている。正面はコンクリート舗装の道で北の麓に下る道だ。北から電線が上がってきていて畑の方に伸びている。分岐地点は十分広く車を止めることができる。多賀登山西側の林道の峠8月に来たときは、車を止めたとたんに、スズメバチが車めがけて飛んできて、外に出るのも怖かったが、今日は静かなものだ。10:25準備を整え登山開始。峠から北の麓に下りる道の、舗装の始まりから3mほどの東側斜面に登った跡がある。目印などは何も無いが、登ってみると低いササが茂ってはいるが、はっきりした道があり、上に『企』の文字の入った赤いコンクリート杭がある。予想外に簡単に登山口が見つかり、しかも道まであり、今回の山行は楽勝ムードだ。林道から少し入ったところ周りは雑木林で、道は多賀登山から西へ延びる尾根の上でなく、なぜか尾根南側の斜面についている。倒木は多いがそれなりに手入れされている道だ。腰ぐらいまであるササに道が覆われてきた。おかしな雰囲気だが、踏み跡はしっかりしているので間違ってはいないだろう。腰までのササの中を行くさらに進むと、倒木が道を塞いでいる。それでもまだ踏み跡は倒木を避け続いている。倒木が道を塞いでいる倒木を避けて進むと、踏み跡(もう道ではなくなった)は北に曲がりまだ続いていた。北に少し行くと道に出た。(この地点をA地点とする)道は東西に伸びている。多賀登山頂上はまだ東にあるはずなので、東に進む。緩やかな上りで、道は相変わらず斜面に付けられている。道が左に曲がり峠のようなところに着いた。ここから北に登れば頂上に着くと思うが、道はまだ東に延びているので、どこに行くのか確かめるため東へさらに進む。10:53緩い下り坂になり、『企』のコンクリート杭はまだ続く。行くと防鹿ネットが現れた。道は南の方に延びている。頂上を行き過ぎたことは確かなのでここで引き返す。11:02頂上の南の峠と思われるところまで戻る。北の斜面には雑木が茂っているうえ、倒木が塞いでいる。倒木を乗り越え倒木を乗り越え、雑木の隙間を探し登っていく。尾根に着くと切り開きがあった。11:08緩やかな広い尾根だ。最高地点に三角点があることを期待し、籔の中を探すと切り開きから5mほどの所に三角点(三等三角点、点名:三原山)が草の中にあった。周囲に古い空き缶が2個ほど転がっていた。展望は当然のことながら、全く無く、尾根から北側は植林がしてある。籔の中11:28藪の中の多賀登山頂上を堪能し下山開始。尾根の切り開きを西に進むが踏み跡が無くなり、南側の雑木の斜面を適当に下りることにする。11:33傾斜は緩いので、簡単に南側斜面に付けられた道にたどり着いた。撮り残した写真があるので、頂上南の峠に引き返す。11:47写真を撮りながら来た道を戻り、踏み跡が道と出合ったところ(A地点)まで戻る。ここからは、未知の西に行く道を行く。倒木が多いが、はっきりした道だ。安心して歩いていると、突然道が消えてしまった。この道は使えないのか、引き返すかと思いながら周囲を観察すると、傾斜は緩いのになぜか道は九十九折になっていて、ほとんど逆方向に戻るようになっている。11:52道は登るときの道に合流してしまった。登るときは全く気が付かなかったが、Y字型に分岐している。踏み跡の方には『企』のコンクリート杭(1739番)や木杭が目立つ所にあり、ほとんどの人は踏み跡の方に行ってしまうだろう。撮り残した写真があるため、もう一度踏み跡の笹薮、倒木に向う。帰りは北の急坂林道12:15林道に戻り、車の中で昼食を食べる。コンビニで買ってきた弁当だ。帰りは北に下りることにする。北側はマツタケ山のようで、ところどころ縄張りをしてある。林道はコンクリート舗装がしてあり、オートマを1速に入れたくなるくらいに急な下り坂だ。地形図208の南の神社に着いた。山の中にあるが立派な本殿がある「八幡神社」だ。下の林道の傾斜は信じられないくらいのものだ。地形図でも九十九折れになっているが、急な登山道のような傾斜で車でも登りたくないというか、ひょとすると普通自動車では登れないかもしれない。