14:10今回のテーマはタイヤ。シングルスピード系でのタイヤ選びについてです。お金持ってて「3000円以下のタイヤとか信用できないし」みたいな方は何の情報にもなりませんから無視して下さい。シングルスピード、強いて言えばピストバイクの場合、通常の自転車よりタイヤの消耗は激しくなります。ブレーキにて制動かけるのは当たり前田のクラッカーなのですがバックを踏むという固定ギア独特の行為によりタイヤの消耗はロードバイクに比べ遥かに早くなります。加えてスキッドなどを多用するとタイヤの消費金額はアメ車のガソリン代並みになります。RANDONNEUR名前の通りのツーリングタイヤですが耐パンクを目的に作られているせいか、驚く程の耐久性です。タイヤが消耗すると交換サインの赤い下地が出てきます。全面に赤いラインが出た固定ギアを見ると「お!コイツ、スキッドしまくってんじゃん!」と個人的には嬉しくなります。長持ちする分、交換周期が長くなるので販売店的には辛いです。欠点としては重い(500g程度)固い、スキッドの音が悪い、微妙に値段が高い(3623円)など、個人的見解です。リーズナブルな物を!って方には同じくVittoriaのトレーニングタイヤZAFFIROがオススメトレッドパターンが新しくなり前モデルよりスポーティーになりました。手頃な価格(2730円)ながらグリップはよく転がり抵抗も低く、何より軽量(700x23cの場合240g)カラーもサイズも豊富で魅力的なタイヤです。DURANO-SKIDスキッドと名前が付くだけあって耐摩耗性はメーカー中NO1だと思います。トレッドパターンもスキッドをイメージしたようなラインでスタイリッシュ。SCHWALBEのタイヤは個人的にサイドウォールのロゴがカッコイイから大好きです。LUGANO2000円足らずで買えるSCHWALBEの一番下のラインスキッドしまくると半月でダメになります。スキッドした時の音がイイんですよ!チューブラータイヤによくある杉目のパターンなので滑らした時の音はサイコーです。意味の無いスキッドしまくりたくなるくらい。半月でダメになります。OpenPave大好物の杉目ながら世界一頑丈なレーシングタイヤというお墨付き石畳を走りまくるパリ→ルーベで使われるタイヤです。行きつくトコがドコになってるのか自分でも判りません。LUGANOなら4本は楽勝で買える金額だし...週末辺りに乗りまくってくるのでインプレは後ほど...と、タイヤだけでも色んな目的、方向性によって千差万別です。固定ギアに乗られる場合などは後に今回紹介したようなタイヤを前には軽量かつ高圧対応なチューブラータイヤなどの装着が個人的にはサイコーかと。紹介したタイヤ以外にもカラータイヤなどドレスアップに役立つタイヤもあります。Mr.ぼっちプロフィールAuthor:sicks:no6最新記事3月になってしまいました。BLOGallezのアレPRATYAYAshimayan-BMX管理画面QRコードFC2カウンタ。