無数にシートポストがランナップされる中でなかなかお眼鏡にかなうものがなかなかありません。カーボンで付加価値を付けて儲けようって感じのする製品ばっかり。あ、個人的見解ですよ。カットしてやれば200g切れそうです。ショップを回ったのですが売っておらず、現物を確認できていませんが、質感は期待するのは酷ですよね。1つ心配な1ボルトの固定力や使い勝手ですが、自転車屋さんのブログではシクロクロスの飛び乗りしても問題ないと言われているので機能は大丈夫なのかな。エリートMTB乗りには有名なアメリカの航空機関連の部品製作を生業としているメーカー。削り出し部品の精度は高く定評がありますよね。削り出しのヤグラの下側部分とか溜め息ものです。7000番台のアルミですからディズナよりも硬いのかな。パイプの厚みだとか製品になってからじゃないと評価はできないでしょうけど。丸パイプの断面はオーバル状になっていて、強度を保ちながら軽量化の為に薄くする努力をしています。あ、これはディズナもやってあるみたいなんですけどね。マスターピースであればかなり軽量化できるようですが、エリートの場合だとディズナと同じくらいなのかな。ネットを見た限りではランナップが多過ぎて欲しいサイズの重量が分りませんでした。問題はセットバックタイプの形状がエキセントリックである事。パイプ上部が後方にずれているのではなく、パイプの途中がカクッと折れ曲がるデザインなんですよ・・・これは美しくないな。シラノサドルでもお世話になっているフィジークのシートピラー。「サドルに一番身近な製品」と満を持して発表されました。確かにステムとハンドルは同じメーカーがよい理論を考えれば理にかなっています。同社のカーボンレール(楕円)もしっかりと優しく固定します。アルミ製に続きカーボン製もラインナップされましたが重量はアルミの方が軽いんですよ。L:270)ヤグラの部分もロープロファイルで工夫された2ボルト式は調整もしやすそう。グラフィックも抑えめな所が好感が持てます。値段なら圧倒的にディズナ。「ブランド名?あんなのただの飾りです。ノーマルカラ...価格:4,105円(税込、送料別)削り出しの質感はメカ好きならドキドキしちゃう所。フォードの部品も創ってるトムソン・・・勝手にGT40とかの部品を削り出している所を想像してます。エリー...価格:8,925円(税込、送料別)普通に考えたらフィジークですね。それなりに軽量で評価も高いし、サドルもフィジークですから統一感もでる。カーボンもあるのに積極的にアルミを選ぶって所も良いじゃないですか。アルミシートポ...価格:9,690円(税込、送料込)だいたい整理できました。この中から選ぶんじゃないかな。