上り?下り?私は運転は上手じゃないし、タイヤを鳴らしたことすらありません。峠を走るのは大好きです。これまでは峠を走ることはあっても、今ほど楽しいと思うことはなかったと思います。そんな峠道ですが、下り、ダウンヒルは大嫌いです。嫌いというか、怖いのです。気がつくとどんどんスピードが出てドキッとすることがあります。下りは基本的にパドルシフトを活用してエンジンブレーキを多用してブレーキをあまり使わないようなドライブを楽しんでいます。反面、上り、ヒルクライムは大好きです。上りが好きになった理由はわかっています。ディーゼルエンジンのトルクのせいです。Muもディーゼルエンジンでした。この車は重くて鈍足でしたが、ヒルクライムはとても楽しかったです。ディーゼルのトルクを活かしてグイグイ登っていくのはものすごく興奮したことをを覚えています。アクセラスポーツもディーゼルエンジンですが、当時を思い出すようにグイグイ登っていくのがとても楽しいのです。先日の伊豆ドライブで箱根峠は十国峠を走りましたが、ちょっときつめのヘアピン気味なカーブなのに曲がった直後がものすごい上りの角度のカーブがいくつかあったのですが、そんな上り坂の角度なんてお構いなしにグイグイ登るのです。前を走る車にあっという間に追いついてしまうこともしばしば。あおり運転にならないよう、適切に車間を開けて走りますが、譲っていただけることも何度かあり、お礼のクラクションを鳴らして先に行かせていただき、そこからまた自分のペースで楽しく走りました。峠は時折ブラインドカーブがあるので注意が必要です。自分は注意してセンターラインを超えないよう運転してても相手が平気で超えてくることが何度もありました。飛ばして下ってくる二輪もけっこうセンターラインを超えてきます。「人の振り見て我が振り直せ」と心に言い聞かせています。こんな歳になって峠が楽しいと思わせてくれるアクセラスポーツにはほんとに感謝しています。