14:36昨日の休日。いつもよりもゆっくりスタート。30分くらいw波はサイズダウンしたけど堤防近くで厚めながらショルダー続く波がブレイクしていました。波の見極めをしないと最後まで波は続かない。選べればアウトからインサイドまでMAX6ターンくらいできた!まだまだファンウェーブだけどセット間隔あるし、波待ち長くて寒いし、刺激がなくて退屈になって休みなのにさっさと上がってしまった。ランチはRスケから聞いた富里の中華料理屋さん。ステーキも食べれるらしく、行ってみました。到着して少し驚きました。パンチ効いてるじゃん!ここでステーキ食べれるの!?で、ステーキありました!!150gで1200円。ステーキを食べる気満々だったのに、お店を教えてもらう際にRスケが「から揚げ麻婆豆腐が有名らしいですよ!」の一言と、ちょうど後ろで食べていたお客さんがソレを食べていたので、ステーキから変更してしました。から揚げ美味いけどマーボーが自分好みじゃなかった。食べるのが大変でした。来る前にオニギリ食べるんじゃなかった。トモが注文したステーキ。200gで1600円。僕も食べたいから200gにしました。予想よりも柔らかくて美味しかったです。ステーキにしておけば良かったと後悔しました。昼時はお客さんでにぎわっていました。14:11今朝も朝から波チェック開始!野栄のポイントをすべてチェック!めんどくさいけどチェックしてみたら良い波だったり、地形を把握しておくだけで今後に役立つ。このブレイクも気になったけどサイズが足りない。サイズが上がって潮周りがあえばチューブになるかな!?と期待してみます。いうわけで結局はこのブレイクで~サイズダウン&セット間隔長かったけど、来ればよい波。今日も昨日に続き撮影していただきました。良いライディングできればよかったと思った今日のラウンド。欲を言えばもっと掘れている方がリップできたね....しかし、普通にフリーサーフィンするなら十分すぎるほどのファンウェーブ。!まさにファンウェーブって波。SURF”好評販売中!!80分の内容盛りだくさんで2160円!!前半は海外サーファーで後半はジャパニーズサーファー。僕も数本のライディングを出させていただいてます。昨年秋の超小波のホームです。波が厳しかったので使われてないと思いましたが出演させてもらい感謝です。スーパーファンサーフ要チェックです!!見てない方は是非~署名活動へご協力をお願いいたします。11:34現在、伊豆の美しい海岸に高さ13mの堤防を作る計画をしています。ローカル達は反対しています。様々な理由があります。土地柄、海の裏にはすぐに山がある伊豆。逃げることが一番、自分の命を守ることができる方法だと思います。津波の最大予想は30mくらいあるようです。高さ13mの堤防は意味がありません。税金を無駄に使って望んでいない堤防を作る。住民は防潮堤よりも山の上に逃げるための避難路を作るべきだと考えています。堤防があるメリットよりも造ったことによるデメリットを地元の住民は感じています。伊豆は観光地としてもサーフィンする土地としても観光客に愛されている場所です。美しい伊豆を守るために力を貸してくださる方は署名活動にご協力ください。僕たちがサーフィンする野栄エリアでも堤防やヘッドランド工事が行われています。言って無駄にお金を使っています。津波から守る防潮堤は基本的に土を盛って作っています。これについてはコンクリートよりも自然なのでよいと思います。問題はもともとある自然な土手の方が高いところさえも上を削って高さを合わせ(低くしてます)、厚みがある土手の裏側の土を大量に削り取っています。前回の津波ではこの自然の土手が住民を守ってくれました。その土手をやせ細った頼りないものに変えています。高さが足りている場所はそのままで良いのではないでしょうか!?見ているとほとんどの場所で高さは十分に足りています。確かに年々、砂浜は減少していますがヘッドランド工事は有効なのか!?吉崎浜を見ればわかる通り砂浜がヘッドランドで増加しているようには全く見えません。現在の突堤のままで良いと思います。)の先生が「ヘッドランドは意味がない!!」と言ってやはり「砂、もしくは砂に代わるものを入れることが一番」だとおっしゃっていました!!その話をしている最中に、僕の隣に座っていた他の大学の環境系の准教授の方が「ヘッドランドを今まで進めてきたのはあの方ですよ。」とこっそり教えてくれました。良しと思って進めてしまったならしょうがない。駄目だとわかっているのにどうして匝瑳市ではヘッドランドにする工事をいまだに行っているのか!?昔のことであれ決定したことだから推し進めるのか!?あきれて何もいえません。同じような無駄なことが全国で行われています。お金を使うなってことじゃないんです。考えて使ってほしいのです。住民が反対するなら反対でしょ!!沖縄もそういうことでしょ!?期間はもうありません。)のビーチに地上13mの堤防を立てる案がでています。宮城県や静岡県の浜松市では工事が始まっています。決定したら覆せないのが日本のルールです。その前に皆さんのお力を貸してください!住民全員は「津波、自然災害は受けいれます」と署名を提出しています。それでもまだ最終決定には至っていません。署名の提出先は国土交通大臣です。「堤防は作らない」と言うまで私達は反対し続けます。2月2日、19時から下田朝日公民館にて3回目の会議が行われます。集まった署名をバグースサーフショップのFAXへ案内をさせていただきましたが、FAXのトラブルを避けるため、お手数ですがバグースサーフショップまで、郵送していただけるよう、どうかよろしくお願い致します。11:26陸トレに活躍するサーフスケート。ある種類の中でどれがいいのか!?実際はしっかりと正しい意識をして練習すればある程度はリンクすることできると思います。調子が良いと思うものが良いと思います。カーバーって有名ですよね。サーフスケートの一流ブランドだと思います!実際の性能もとても良くて、いろいろと使用した結果、僕はカーバーが一番だと確信しました!カーバーのC7トラック。CX4トラックはサーフィンをイメージするうえでのターンのイメージが一番ちかい。しやすい!!ターンしたいときにボードを傾けられて、荷重のかけ方でターンの長さを変えられる。ドライブ感がスイングするトラックシステムの中で他社のものよりもしっかりと感じることができます。ほかのスケボーも時々乗りますが、スイングリズムが一定すぎる。一定じゃないと走らない。し続けなければスケボーが走っていかない。イメージ的には前足側だけ動きはいいけど前に出ていかない感じね。1つのターンの距離が短くなってしまう。上手な方ならそれをわかって、我慢して動かさずに粘って長いターンができるかもしれないけど、普通に意識しなければクネクネクネクネずーっとし続けてサーフィンでも同じように小刻みにクネクネする変な癖がつきやすい。カーバーが一番バランスの取れたスケボーだと思います。一度乗り比べればわかります。グルーサーフにはカーバーで練習するために作ったスケボーパークがあります。斜面を使ってイメージ可能です!もちろん初級者は平面からのスタートです。斜面でやるには3段階くらいの基礎がしっかりできないとNGですね。他にもたくさんモデルはありますがコレが入門的にベストです。詳しくは直接聞いてください。価格はお店の在庫であるものは¥43000+税です。(残り2つ)カーバーは他のサーフスケートに比べて値段は高いです。性能も最高です!そして残念なお知らせ。次回入荷のアイテムから値上げになります。カーバーの購入を考えている方は今が買いです!!!!!!グルーサーフでカーバーを購入していただいた方には無料でアドバイスさせていただきます。カーバーは高価なのでアドバイスをガンガン聞けばかなり割安だと思いますよ。持ってるよ!という方はカーバーだけのスクールもやってますよ。サーフィンがうまくなりたい方は絶対にカーバーやった方が良いと思います。カーバージャパンのFBにグルーサーフでの僕のイメージ動画がアップされているのでチェックしてください。10:40今朝はホームの波も頭前後に落ち着いてきました。初級者にはキツいけどできる人ならいい感じの波。個人的にはもっと波が掘れ掘れ希望。SURF”を手掛けているリュウさんと待ち合わせして撮影していただきました。はじめはサイズもあっていい感じの波でしたが次第にオフショア(ちょっと西交じり)が強くなりバタバタ~ターンしにくい。ファンウェーブ!!良い映像あるといいね~それにしてもとにかく寒い。