用途は、ハイグリップラジアルタイヤでの街乗り~サーキットまでをターゲットに開発しました。楽しめる走りを優先しながらも、不必要に硬め過ぎない事で、スタビリティの確保とタイヤ性能を最大限に引き出し、更に乗り心地の確保も狙いました。車高の高さは指1本で前後のバランスを見ながら高さをあわせ調整いたしました。1G作業も完了し取付完了です。取付後の四輪アライメント四輪アライメントはサーキット仕様での調整になります。今回はサーキット仕様でのいわゆる基準値のような数値です。サーキットは仕様や乗り方なので大きく数値がかわりますのでサーキット走行で煮詰めいて行く形ですね。今回TEINのストリート用の足回りからの交換なので大きくクルマの動きも変わります。最初は足回りの動きを確かめながらの走行をオススメいたします。それではこの度はご質問ありがとうございます。※金額のお問合わせは、ご質問フォーム・メールにてよろしくお願いいたします。・四輪アライメント・足回り交換シェアお問合わせご予約TOPへ。