|XR230/XR230Mお客様の一言で思いついた新製品がまた一つ出来上がりました。トレールバイク(KLX250やXR230・WR250Rなど)にハンドガード(アルミのガードではなくてガードのみのMXタイプ)を付けたいんですけど。スイッチ類が多くハンドルのフラット部分に余裕が無いトレール車に図のようなMXタイプで主流のタイプを付けようとするけど、ほとんど付かないんです(全部というわけではありませんが)ワイヤーに当たったり、ブレーキスイッチに接触したりと・・・・そこで、こんな商品を企画→開発しました。マネしないでね(笑)バックミラー穴で固定できる、ハンドガードステーです。使い方は、超~簡単!市販のZETA製のXCプロテクターや、X1プロテクター・サイクラのロープロファイルシールドなどのガードをセットして、ミラーのネジ穴に共締めするだけ。こんな感じやこんな感じに取付けできます。取付け時間は、たった数分。汎用なので、車種専用設計ではないので各メーカーの車輌で微妙に高さがズレる場合は、ステーを曲げて対応してください。柔軟なスチール製ですので、曲げれます。厚めの板厚を使用しているので、MXタイプでよくある走行風で、ブルブルとハンドガードが揺れることもありません。作った自分でもお気に入りです。これから、量産製作に入りますので、販売開始まで少々お待ち下さいませ。|XR230/XR230Mあるパーツの製作のため、ちょっと時間がかかっていた販売予定でしたXR230ですが、ようやくパーツも届き、完成しました。カスタマイズせず、さらっとノーマルの良いところを生かして、林道で楽しめるように作りました。車高も上げずにそのままにしました。いうことで足付き性バツグンです。排ガス規制に伴ったエアインジェクションやエアサクションバルブは取外し加工してあります。強化イグニッションコイル付・XR‘Sオンリーのスキッドプレート装備・ハンドルはスタンディング姿勢がしやすいように30mmアップ・それに伴ってワイヤー延長・クリアーウインカーレンズに交換でスタイリッシュに・ホンダ純正リヤキャリヤに盗難防止用にイモビアラーム装置も付いています。タイヤは前後新品のトライアルタイヤ装備です。スプロケットもローギヤ仕様に変更済み・チェーンも新品RKチェーンにて延長してあります。ノーマル風ですが、いろいろ施してありますよ~(笑)さて、お値段をいくらにしますかね~???そうそうXR230には、こんなスペシャルパーツも付いています。試作品のスパイラルスペシャルシートカバーです。専用設計なのでラインもバッチリ決まってます。今後販売予定です!!オイル交換も完了しましたので、CRF250Xのオーナー様!作業完了です。|XR230/XR230M今年は、年始早々3ヶ月入院というハプニングもあって、なかなかエンデューロには出れなかったな~モタード・ミニバイク・エンデューロと3つのイベントがありすぎて、そんなにお店を休みにできないんですよ~(当店は一人経営なんで、代わりがいないのです)しか~し、来年はバイクもそんなに売れないから日曜日バンバンお休みにして遊ぶぞ~(笑)そんなこんなで、来年度はイナベエンデューロにも再び出る予定です。モトクロスごっこ始めるには、フルサイズマシンより小柄な85/150サイズがおすすめです。画像は、愛車の店長号。NSR50にCRF100のエンジン載せたNSF100が大成功したようにCRF150RにCRF100のエンジン載せたCRF100Rが、ほんまに販売されたら絶対オフロード人口は増えると思う。これでワンメイクのレースしたら、チョ~面白いです。販売して欲しいな~あ~100ワンメイクで、30台フルグリッドにしてみたいな~(妄想)めっちゃ面白いややろな~画像探してたら、以前XR230をマリーシャ仕様にした画像が出てきました。この車輌も、盗難にあったらしい(返せ!)さて、週末に向けてエイプ号は日々進化しております。(画像出せって)本日は、新型ラップコムまで装備しました。