1929年(昭和5年)には「狭軌軌道ノ強度ニ就テ」で工学博士号(東京帝大)を授与される。1934年(昭和9年)に退官。中世盛期から終期を通じ、ノーフォークでは農耕と毛織物産業が発達した。年に劇的な人口減少をもたらした黒死病までの期間、経済は減退傾向にあり、以降現在まで人口にあまり変化がないことを述べれば十分であろう16世紀までにノリッチはイングランド第二の都市にまで成長したが、1665年のペストの流行により人口の三分の一が死亡した。イングランド内戦の間、ノーフォークは議会派が主であった。Mann)はアメリカ合衆国出身の軍人、実業家である。南北戦争時には北軍の騎兵であった。さまざまな事業を手がけた。その中には詐欺や恐喝まがいのものもあった。2005年から2013年まで西日本旅客鉄道(JR西日本)社外取締役を務めていた。専門は電気工学・交通システム工学・パワーエレクトロニクス。鉄道に関する著作・発言を広範に行っている。水路や道路などを跨ぐ鉄道橋のうち、径間(支柱間の長さ)が短いものを特に「開渠」と呼び、鉄道・軌道敷の下に幅の狭い水路等を通す工事を「開渠工」と呼ぶ場合がある。フレッシュアイペディアより)ポートピリーから見た鉄道この町の歴史を大きく変えたのは1889年の精錬所建設である。ブロークンヒルで産出した鉱物を精錬し、船積みするため、鉄道や港湾も整備された。1915年に建造された精錬所は一次精錬施設としては当時世界最大を誇った。1953年にはアデレード地域以外では南オーストラリア州初めてとなる市(City)を宣言した。