Mikeforce::TodayMikeforce::Todayグルメ、旅行、日々の話題、そして個人的なつぶやきなど。いうフォト・オーガナイザーをベースに、日本語化向上やPHP7に対応させたもの。主体で、アルバム整理や閲覧、コメント投稿、テーマの変更といった機能を実現したシンプルで使いやすいシステムであった。対しては今ひとつな感じはするが、特に致命的な問題はなく利用してきたのだが、趣味で城跡攻めするようになってからデジタル画像の数が膨大になり手間が気になりだしてきた。キーボードでの操作ができない実装で、常にマウスを使って閲覧するのが少し苦痛でもあった。その中で最も大きな欠点はやはりモバイル対応。基本的にデスクトップ規模のウェブブラウザが前提の実装なのでスマフォから閲覧するのはかなり辛い。いうオープンソースのウェブ向けフォト・ギャラリーソフトウェアを見つけた。いうかフリーで利用できるのはこれくらいしか無かったのが本当のところだが。現在運用しているサーバのリソースを大きく変更することがなくインストールに必要な要件もクリアしていたのが導入の大きな理由でもある。専用ユーザとデータベースを追加して権限をセットするだけだった。インストール画面にウェブからアクセスして設定するだけ。「日本語」の翻訳がイマイチだったので全て見なおして翻訳を更新・修正することにした。写真やコメントを移行することになるが、残念ながらこの作業は一つ一つ手作業にせざるを得なかった。前の状態を維持したかったので。写真の数が多いので仕方がないのだが。いうことで今後は古いフォト・ギャラリーを更新せず、未だ移行は完了していないが新しいフォト・オーガナイザーの運用と公開を開始した。向けの専用アプリもあるようだ。表示するプラグインを導入しているがこれが使用するブラウザによっては閲覧に時間がかかる場合があるようだ。今後の検討課題である。専用ユーザとデータベースを追加して権限をセットするだけだった。Park.コメントを残す先々週は令和二(2020)年の正月明けに長野県小諸市の高原にある城跡を攻めてきた。特異な形をした施設が完成した他、1.8万m2の敷地にはエントランス広場・野鳥の森・ドッグラン競技場などが整備され市民に開放されている(リンクはPDF)とのこと。そのため行き着いた手段は観光案内所で電動アシスト型サイクルを借りるというもの。観光案内所のHPにある「電動アシストレンタサイクルで楽ちん小諸めぐり」で紹介されていて参考になるが、料金が違った。小諸駅から飯縄山公園までの道のりを調べてみると大体が車を使うルートが紹介されていたが、こちらのサイトでは自分と同じレンタサイクルに乗って公園へ向かうと云うルートを写真を使ってとても親切に紹介してくれていたので参考にさせてもらった。有り難い情報であった。違う箇所があったので、それを補足しつつ自分用の備忘録として、ここに残しておくことにした。小諸駅前から出発するJRと「しなてつ」が乗り入れしている写真奥に橙色のタクシーが止まっているが、その目の前が小諸市の観光案内所。ここで電動アシスト型のサイクルをレンタルした。基本は3時間の使用で1,000円(当時)で、1時間延長ごとに500円となる。自分がレンタルしたサイクルがこちら。電動アシストがないとかなり重いタイプ。あと、この季節はバッテリーの減りが早いので遠距離で心配なら予備バッテリーを借りることも可能だった。国道R141の「大手」交差点を左折する国道R141に出たら、この「大手」交差点を左折し、しばらくは道なりに進む:「大手」交差点を左折する「本町」交差点も通過する。(右手奥にみえる丘陵が飯縄山公園)この「諸入口」の交差点の向こうへ渡りたいが横断歩道がない。バイパスは交通量も多いので無理に横断せずに地下道を通ることにした。レンタサイクルが重い。渡り東へしばらく走ると歩道橋が見えてくる。実は、この歩道橋の上から飯縄山公園や富士見城跡の眺めが良かった:飯縄山公園と小諸高原美術館(拡大版)この歩道橋の先でR79が二股に分かれているが、直進してR79ではない方へ進む。渡って東へ6すこしキツイ坂を登って飯縄山公園入口へR79を渡ってガソリンスタンド脇の坂を登る。駐車場と案内板の上にあるのがドッグラン競技場。自分が到着した頃は数台の車が駐車していたが、全員がドッグラン参加か、犬を散歩させる人たちだった。美術館のさらに奥にある。いえば観光案内所で美術館の市民優待券を貰ったんだっけ。IWAMURADA.コメントを残す先々週は令和二(2020)年の正月明けに長野県佐久市と小諸市にある城を攻めてきたが、最終日の二日目は晴天に恵まれた。気になっていたのが前日よりも暖かくなるとの予報。いうことで早々に宿泊先をチェックアウトして佐久平駅へ。北斗の拳デザインマンホールを見物し、この日最初の城攻めのためJR小海線・小諸駅へ移動した。小諸駅隣にある観光案内所へ直行し、レンタサイクルを借りて飯縄山公園(いいづなやま・こうえん)へ向かい、その山頂付近の富士見城跡こと「歴史の広場」へ。自転車での移動と云うことで道路の凍結が気になっていたが、結果的には心配するほどのことはなかった。標高830mの富士見城跡は関東の富士見百景に選定されるくらい360度のパノラマが素晴らしいもので、富士山はもちろん浅間山や北アルプス、そして八ヶ岳連峰など拝むことができた。一方の富士見城跡だけれども、こちらもパノラマ眺望に負けず劣らずたくさんの石垣と連続した段郭跡で攻めごたえ十分だった。城攻めを終えて飯縄山公園をあとにして観光案内所へ戻りレンタサイクルを返却して、次の目的地である岩村田(いわむらだ)行きのJR小海線がくるまでの間、今から六年前に攻めた小諸城が懐かしいので大手門を見に行ってきた。本日の最後の目的地である岩村田駅に到着したのがお昼の01:30過ぎ。青春食堂」[a]「三」と「九」は佐久を、そして心はいつも感謝の「サンキュー」で、いつまでも若々しい気持ちで愛される食堂でありたいと云う気持ちが店の名前になっているらしい。青春食堂お昼の部が昼02:00までとのことで店に着いたのが40分前くらい。いうことで店内は閑散としていたが気持よくカウンターに通してもらえた。おまけに、この席からは厨房と作っているところを観ることができた。メニューにはとにかく美味しいそうな定食が並んでいたが、ここはお店オススメであった「信州豚のしょうが焼き定食」(1,000円)を注文した。ご飯は大盛り無料とのことで、これもまた感謝である:信州豚のしょうが焼き定食(1,000円)豚肉がやわらかくジューシー。そこに大盛りの醤油味ジンジャーソースがかかっていて、ご飯がパクパクいけた。意外と具だくさんのお味噌汁も旨かった。実は他にもうどんやカレーライスなど気になるメニューがあって時間がなかったので諦めたが、また次回きたらいろいろと食べてみたいお店。762-5ここからはオマケ。こちらが小諸市観光案内所でレンタルした電動アシスト型サイクル[b]当時は、3時間で1,000円だった。までは30分もかからなかった。途中、交差点を渡るために地下通路を通ることになったけど。あとちょっとキツイ坂があったが電動アシストで十分に楽できた。公園駐車場に着いたらレンタサクルを停め、そこからドッグラン競技場を横目に小諸高原美術館裏の歴史の広場へ登った。こちらは、その途中に眺めた浅間山:飯縄山公園の駐車場からの眺め(拡大版)浅間山とにかく360度、眺めがとても良かった。佐久平駅の待合室には中山道と宿場の一覧が紹介されていた。この日の目的地である岩村田もかっての宿場町で、江戸から数えて二十二次にあたる:目的の岩村田宿へ(拡大版)こちらは小諸城主だった仙石権兵衛秀久の菩提寺である西念寺の本堂棟。「三」と「九」は佐久を、そして心はいつも感謝の「サンキュー」で、いつまでも若々しい気持ちで愛される食堂でありたいと云う気持ちが店の名前になっているらしい。当時は、3時間で1,000円だった。MC.1件のフィードバック先々週は令和二(2020)年の正月明けに長野県佐久市と小諸市にある城を攻めてきたが、宿泊地の最寄り駅である佐久平(さくだいら)駅前には、漫画『北斗の拳』の原作者である武論尊が佐久市出身ということで、市とのコラボレーションの一つとして北斗の拳の登場人物をプリントしたデザインマンホールが昨年は令和元(2019)年9月にお披露目されたらしい。そんな情報を偶然知って、城攻めで移動する合間に観てきた。昭和58(1983)年から少年ジャンプに連載された『北斗の拳』で、35周年を記念してコラボレーションによるデザインマンホールが作成され、主人公であるケンシロウの胸の7つの傷の形にちなんで北斗七星の形に主要なキャラクターが印刷されたマンホールの蓋が配置されている。案内図に従って順番に並べてみる:1ラオウ2トキ3ユリア4ジャギ5ケンシロウ6サウザー7レイこちらは駅に隣接したプラザ佐久内で展示されていたものの中から:プラザ佐久内の展示コーナーまずは「武論尊」先生の肖像画:佐久市出身の武論尊そして劇中でも有名なシーンである「わが生涯に一片の悔いなし!!」のサイン付き原画:ラオウ死すこちらはJR佐久平駅の改札前エントランスに建っていたもの。佐久市は『北斗の拳』を全面押しだった:「佐久市に来い!」こちらはオマケ。Foods.コメントを残す先々週は令和二(2020)年の正月明けに有休を使って長野県佐久市と小諸市へ一泊二日の城攻めに行って来た。時期的に積雪が気になったけど、あえて休みをとって天気が良く、日中の気温が高めになるであろう日を狙って行って来た。平日の移動なので通勤ラッシュを回避するためかなり頑張って早起きし、東京駅を朝06:52発の北陸新幹線あさま601号長野行きに乗車した。自由席が1〜5号車ということで余裕で座ることができたけど、上野駅や大宮駅で大勢の通勤・通学者らが乗り込んできたことで「今日は平日だったんだ」とあらためて思ったり。これらの人たちは高崎駅で大部分が下車したので再び静寂な空間に戻り、「やっぱり今日は平日だったんだ」と逆に感慨深くなってしまった。軽井沢を過ぎたところでスキー場や家の屋根に雪が残っていたのが目についたが、城攻めには特には問題なさそうだった。佐久平駅に着いたのが朝08:15過ぎ。コインロッカーに荷物を預けてJR小海(こうみ)線に乗り換え、本日最初の目的地である龍岡城駅へ[a]無人駅で、ICカードを利用できないので佐久平駅からは切符を購入する必要あり。初日は田口城跡と龍岡城跡、そして依田信蕃公の菩提寺である蕃松院(ばんしょういん)を訪問し、最後は同じくJR小海線の中込駅が最寄りである伴野氏館跡へ。夕方16:00を過ぎると暗くなってくるが、夕焼けが反射した浅間山の眺めは綺麗だった。それから宿泊先がある佐久平駅へ再び戻り、コインロッカーから荷物を受け取ってチェックインした。駅前には佐久市出身で「北斗の拳」の原作者である武論尊の協力で実現した北斗の拳デザインマンホールなるものを見ようと探してみたが既に暗くなってしまってよく分からなかった。翌日にあらためて探してみることに。散策したので、かなりのエネルギーを消費した。明日はレンタサイクルを利用する予定だったので、ここでしっかりとエネルギーを補給しておくため宿泊先の目の前にあり、ホテルの人にもオススメと云われた蕎麦いざか家・田衛門(でんえもん)へ。普通の居酒屋かと思ったら、蕎麦はもちろん鯉料理といった長野県の特産物をいただけるお店だった。生ビール中(600円)。お通し(300円)は小魚のマリネ。居酒屋はお通しで決まると云うが、小魚を丸ごと食べることができるマリネは、この店の料理に期待をもたせてくれるのに十分に美味だった:お通し(300円)とキリン生中(600円)小魚のマリネこちらは佐久の鯉料理でお造り(あらい)(800円)。「佐久鯉」は江戸時代から養殖が始まり昭和初期には全国一の生産量を誇り、鯉の博覧会や品評会でもその品質で日本一の称号が与えられたのだとか。冷たい流水で飼育されるため成長が遅く飼育日数がかかるが、それだけに臭みがなく身が引き締まり、脂が適度にのった美味しい肉質になるらしい。行ってから大好物になった油揚げ。これは大きいのでハーフにしてもらった(300円):栃尾油揚(300円)生中を二杯飲んだあとは翌日の体調を考慮して梅酒ロック(450円)を:梅酒グラス(450円)やはり肉は頂きたいので若鶏からあげ(750円)。して美味しかった:若鶏からあげ(750円)締めはやはり信州そばだろう...と思って注文したざるそば(750円)。見たら北海道産のそば粉を使っていた。冷たくて酔いが少し覚めた:ざるそば(750円)長野県の特産物をしっかりと堪能できただけでなく、ホント美味しかった。食べにきたいお店が見つかった。24-2ここからはオマケ。土蔵が建つ家では古くから何かしらの生業を持っていたことが分かる:土蔵のある邸宅こちらが蕃松院と、その背後の山頂が田口城跡。この城跡への登城道はいくつかあるようだけど、昨年は令和元(2019)年の台風10号の被害から回復していないようで、この蕃松院裏から登るルートは封鎖されていた。(拡大版)北海道は函館にある五稜郭と共に日本に二つしかない貴重な星型洋式城郭とのことであるが、函館のものとは規模や造りに雲泥の差があるのが一目瞭然だった:石垣が低くて防御できるのか不思議だった石垣や土塁が低くて、水堀も一部だけである。云うと、山に囲まれたこの場所に稜堡式の城なんて、山の上に大砲を備え付けられて砲弾の雨が降ってきたらすぐにでも落城してしまうような気がするが。開拓の祖神である興波岐命(おきはぎのみこと)ら四神を祀る佐久三庄三十六郷の総社が、この先にある:新海神社鳥居(拡大版)田口城と龍岡城を攻めて蕃松院を訪問したあと、JR小海線で中込駅まで移動し、本日最後の城(居館)攻めへ。:カルガモ伴野氏館の水堀跡さらに公園の近くにはぴんころ地蔵なるお地蔵様がある。健康で元気に長生きし(ピンピン)、寝込まずに大往生する(コロッと)ことを祈願して名付けられた長寿地蔵尊。無人駅で、ICカードを利用できないので佐久平駅からは切符を購入する必要あり。