BIKEとチンチラと戯れて...風雷BIKEとチンチラと戯れて...愛車K1300S、R1250GSとチンチラのいる生活2009/02/04流星号K1300が発売されますが、ユーロより厳しい日本の排ガス規制の煽りを受けるエンジンってどうよ??そもそもBMWは過去の例から、排気量UPすると変に振動が増えたりするからなぁ(汗)R259が1100から1150になった時がそうだった。ことで、まだまだ乗り続ける所存であります。自分はマフラー換えたり、カーボンパーツにしたりとかカスタム派ではない(←資金も無いが)が、少しのぷちカスタムを披露します。GSにも付けてるR1150GS純正のヘルメットホルダー。メインキーで開きます。サイドスタンドの傾きと接地面積を改良。ジュラルミン製でこれも師匠のお手製♪HORNIG製コックピットリングとTANAXのレーダー探知機。あと、画像はありませんがクラッチ&ブレーキレバーを1レバー分UPしてあります。前のK1200RSでもそうでしたが、これが結構効果あり!です。nextコメント名前タイトルメールアドレスURLパスワード非公開コメント管理者にだけ表示を許可する本文はじめさんミニチュアは最初の頃、青×白カラーのみでしたが、いつからか黄×黒カラーだけになったようです。title青×白カラーは大人気ですよ。売却後にミニチュアを手元に残そうと調べたら、黄×黒カラーは在庫ありなのに、青×白カラーは完売状態でした。編集トラックバックこの記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)プロフィールAuthor:風雷FC2ブログへようこそ!2台の愛車K1300SとR1200GSを中心に綴っていこうとおもいます。