■新品タイヤと経年劣化タイヤ。Hokkaido=TTCH)」で行われたプレス向けのスタッドレスタイヤ試乗会には多くのメニューが用意されていました。2018年1月から稼動された、冬用タイヤの氷上性能をテストする屋内氷盤試験場において、新品タイヤと4年相当の経年劣化を人工的に行ったタイヤを試乗しました。4年相当の経年劣化のタイヤは、約70°Cのオーブンに入れ、1週間ほど劣化させたタイヤ。実際の保管を想定すると、ガレージなどの屋内でカバーを掛けた状態に相当するそう。保存状態は良好と想定された人工的な経年劣化タイヤになります。「長く効く」横浜ゴムのアイスガード6で試してみた!スポンサーリンクスポンサーリンク関連記事スズキから新型車「クロスビー」登場。自社の半導体をベースにAIプラットフォームや自動運転プラッ...ピボット、2003年発売の「GEKKO」を復刻。TIREスポンサーリンクスポンサーリンク人気記事スズキがレトロな新型スクーターSaluto125を発表。SWISHベースなので日本国内発売も期待できそう。2020年モデルのV-Strom650(XT)/GSX-S125/GSX-R125/GSX-S750/GSX-S1000(F)のカラーラインアップマツダ・CX-30のガソリン車とディーゼル車を乗り比べ。AKTIO」ジクサー250も日本国内発売するみたい。