itKATO(関水金属)から発売されている「プラスタークロス」(品番24-302、C1203)、いや~便利ですね。このプラスタークロスと言うのは、プラスター、すなわち「石膏」がまぶしてあるクロス(シート・用紙)と言う意味になります。石膏は粒タイプで、クロスも大変柔軟性があります。そのため、デコボコした地面や山肌など、大抵の形状にマッチしますので、どこにでも貼りやすいと言う特徴があります。山の中身が、単なる骨組み状態でも、その上からかぶせるように張れます。手で適当な大きさにちぎって貼ることも庚です。ボンド(接着剤)が入っているようで、ボンド液などを別途用意する手間も省けますので、とても便利です。下記のような説明がついています。水とハケの用意がします。下記のような状態で、パッケージング(梱包)されています。あると便利な道具プラスタークロスのメリットデコボコした面にも貼れる。自由に大きさをカットできる。糊も含まれているため接着剤が不要。このように手軽に使える。別途必要なのは、水と桶くらい。乾燥しあと水性塗料などでの塗装が問題なし。プラスタークロスのデメリット白くて小さい粉(石膏)がこぼれ落ち、手にも付く。デメリットでも触れましたが、クロスに石綿のように石膏がまぶしてあるため、ちょっと振っただけでも、粉がたくさん舞い落ちます。自家製うどんを作る際の粉や、お好み焼き・たこ焼きを家で料理する際に、小麦粉がテーブルに溢れるような状態と同じように、粉が舞います。レイアウト(ジオラマ)で、白い粉がかかったり、水が垂れて困る部分は、マスキング(養生)をしたりしましょう。私の場合には、レールの部分をドーム型にして覆ってみました。プラスタークロスは、適当な大きさにカットして、水に濡らして、貼るだけです。水に濡れる前は固めなのですが、水分が含まれますと、塗れるとかなり伸び縮み(伸縮)もしますので、カーブや出っ張ったところなどにも、貼れます。下記の見本写真では、紙粘土で固めた山肌に、贅沢にも、プラスタークロスを貼っています。コツとしては、最初は大きくカットして貼っていき、貼り残しの部分にあとから付け足します。水分を含んだキッチンペーパーのようなものですので、あまり小さくカットしますと、丸まってしまったりして、貼りにくくなってしまいます。境目の部分は、水を含ませたハケの先で、チョッチョッと抑えつけると、わかりにくくなります。丁寧に行えば、行うほど、キレイに仕上がりますが、私は適当です。乾燥するとカチカチ状態(薄い石膏)となります。気温20°Cくらいでしたら、12時間もあればカチコチになる模様ですが、これは湿度なども関係ありますので、参考までに。水を入れるバケツ・トレーハケ(筆でもOK)古いハサミマスク新聞紙など下に敷くもの普通のテッシュペーパー(手を拭くため)濡れティッシュ(手を抜くため)ピンセットまず、水を入れるトレーやバケツは必要です。私は、100円ショップで購入した、大きめのタッパーを使用しています。ハケは、貼ったプラスタークロスの境界線などをわかりにくくするために、仕上げの段階で水をちょっと含ませて、境界線を撫でると、切れ目がわかりにくくなります。プラスタークロスはロール状で保管されていて、カットして使用します。手でちぎることもできますが、そうすると、余計に粉が飛びます。そのため、オススメとしてはハサミでカットすることです。ハサミも粉まみれになりますので、あまり切れそうもない古いハサミで良いかと存じます。多少切れないハサミでも、手で切れるくらいのクロスですので、カットできます。マスクは粉の粉塵対策です。吸い込まないようにご注意を。新聞紙などは、ジオラマの下に敷いた状態で作業すると良いからです。ティッシュ類は、手についた粉を拭き取ったりするためです。ピンセットもあると良いかもしれません。うまく貼れなかったときなどに、ちょっと移動させたり、際の部分を調整できます。鉄道模型・Nゲージのジオラマやレイアウトの「山」や「トンネル」の情景(シーナリー)などにご活用してみて頂けますと幸いです。投稿者の記事一覧Facebookグループ「相模原Nゲージ鉄道模型クラブ」ではメンバー様を募集致しております。下記のフェイスブックよりご申請賜りますと幸いです。導入...2019/8/28ジオラマ用品コメントトラックバックは利用できません。(0)この記事へのコメントはありません。返信をキャンセルする。Railway当サイトへのリンクや、当方記事のSNS・ブログなどでの紹介は自由で事前連絡も不要です。