12:12尾根にある18番鉄塔に到着。ここから尾根伝いに北東に行き、途中から東に向きを変えると、黒尾山の南側を通る林道に出会いそうだ。17番鉄塔方向、ここからも頂上は見えない17番鉄塔の途中から黒尾山頂上へ尾根を北東に進む。道は相変わらずはっきりしていて、迷うような箇所は無い。尾根が東に向くと、やっと黒尾山頂上の鉄塔が見えてきた。この辺は標高900m、あと100m登れば頂上だ。12:4518番鉄塔から20数分で林道に出会う。林道を東に行くと、林道のすぐ上を一宮町側からの登山道が通っているのが見えた。林道の山側は崖になっていて登れるようなところは無かった。17番鉄塔が近くに見えてきたが、自分は鉄塔巡視員じゃないことに気づき引き返す。13:04鉄塔巡視路の分岐に戻り、今度は林道を西に進む。鉄塔巡視路と林道の出合い黒尾山の頂上の鉄塔が見えている登山道の入り口の砂防ダム立派な案内看板もありました5分ほど林道を下ると、砂防ダムがあり、黒尾山への立派な案内看板もある。頂上まで600mの表示もある。砂防ダムの右側を登っていくと一宮町側の登山道と出合い、黒尾山を南から登る道に続いている。笹が茂る登山道をしばらく登る。止めたところから3時間半かかった。相変わらず天気はいいが霞んでいて展望は今ひとつだ。氷ノ山・三の丸が真っ白なのがぼんやりと見える。廃墟になった無線送信所が建っている。前回は無線送信所の鉄塔に登ったが、今回は時間が無いのでパス。仕事柄、垂直のタラップはよく登るが、ここの木の垂直はしごはちょっと怖い。早く取り壊してほしいな大国農場・20番鉄塔経由の下山13:53下山開始。砂防ダムまで下りて、林道を下り大国農場に向かう。お昼ご飯を食べていなかったので、歩きながらパンを食べる。この林道は砂利道だが新しいのでそんなに痛んでなく、普通乗用車でも楽勝に登ることが出来ると思う。途中1箇所だけ、山側が崩れ道が半分になっていたが。この林道を使い登り下りしたらつまらないだろうな。14:34大国農場に到着。林道入り口には鎖が掛かっていて、入林禁止の表示があった。県道546号線もここまでで、北に行く方は閉鎖されていた。入れませんよ、という意味だと思う。登山は問題ないと思うが。付近の林業地図が掲載されていたが、道が詳しすぎて分かりにくかった。黒尾山の南の918mのピークを河原山と呼んでいるようだ。県道546号線(舗装してある)を下る。15:54、みかえり橋に到着。このまま下り、県道429号線に出てから車に戻るか、20番鉄塔まで登り、山の中を通って車に戻るか迷ったが、道路歩きもつまらないので、意を決し240m登り返し20番鉄塔に行くことにした。下りる時は楽だったが、登るのはしんどかった。15:27下るときの倍ほど時間をかけ20番鉄塔に到着。ここから尾根を北にたどり、鞍部から西の谷に下り、砂利道を下っていく。相変わらずカエルが5匹いた。16:22、車に戻る。16:30、車を出す。