BrivioさんはAIPの技術代表だ。POWERで搭載されそうな機能と、改善されそうな機能を細かく見ていく。なんと写真も、動画もあるよ。事前の予想通り、左右独立センサーという事は確定。センサーの精度はテスト環境で0.5%という高精度の世界に突入した。センサーはROTORのパワーデザイナさんがアントニオさんということでA.I.P社のMEPでほぼ確なんだろうけど、既存のMEP-A10は重量が1.5kgもあり、実用性に非常に掛ける製品のようだ。POWERの開発の際に改良が加えられてくることは間違いない。再度色々と調べていくとMEPは、既存のQuarqやSRMといったスパイダーアームで歪を計測するタイプと異なる機構を持ったパワーメーターであることがわかる。POWERそのものではなくてA.I.PのMEPということになる。クランクアーム部はMASシステム以外は3D+であるから特に興味がわかない。Q-RINGSのチェーンリングの角度を微妙に変えるマイクロアジャストシステムMEP:A.I.P社の左右独立出力測定センサーという整理。POWERの概要がもっと分かるかもしれない。■市販されているMEP搭載クランクMEPが搭載され実際に市販されているクランクはMEP-10Aというパワーメーターだ。価格は30万、重さは1500gで、用途は生体反応などを見る用途。MEPは何かの略なのだろうが調べてみた。Meter逆から読んでMEP、そのモデルの10AがMEP-10Aということだ。■MEPのセンサーとスパイダーアームこのMEPはどのような方法で出力を測定しているのか気になる。通常のQuarqやSRM、P2Mはスパイダーに内蔵された歪みゲージで出力を測定しているが、A.I.Pが謳う”革新的なMEP”とは、どのような方法で左右独立して測定をしているのか調べた。MEP-A10はクランクアームとスパイダーアームが分解できる機構になっている。分解した時にセンサー部は、スパイダーアームとクランクどちらについているのかというと、クランクアーム部にセンサーがついている。確かにスパイダーアームのみで出力の測定をしていたら、引き足時に発生する回転方向とは逆のネガティブな力の測定は不可能だ。クランクアーム部にそれぞれ左右独立して出力センサーを配置することにより引き足時のネガティブな出力の測定を実現していることになる。この点が既存のスパイダー計測型のパワーメーターとは異なる点であり革新的といっている部分なのだろう。Powerは4つとアナウンスされている。これは左右で4つづつ、合計8個なのかはわからないが、数が多ければそれだけサンプル数が増え精度が上がるものの、製造原価も上がるだろうし、一つのセンサーの精度が高そうだから4つでも、精度が+/-0.25%の場合なのでセンサー数はにしなくてもよい事かもしれない。■センサーはどこに配置されているか写真はMEP-10Aだ。これを見るとなにやらDINコネクタのような形状の山が見える。写真の通りMEP-10Aの場合は、クランクとシャフトの接合部にセンサーが搭載されている。POWERの写真を見る所そのような機構は無く、中がぽっかり空いている写真にみてとれる。現段階でプロトタイプということもあり実際出てくる製品とはまた違うように思う。記事の内容にもあるが、センサーは内蔵されとある。少なからずMEP-10Aを踏襲するのだろう。事実、MEP-10Aの場合シャフト部とクランク部は何か電気的な何かで接続される構成になっている。POWERはどのような構成になるか未知だが、測定のためにクランク部とシャフト部を接合する理由は次に記載する。■センサーが2つということはセンサーが2つという事で疑問に思う事がある。それはセンサーが2つあるのになぜ一つのサイコンで受信できるかだ。先ほど記載した、クランク部とシャフト部を接続している所が肝でシャフトを通じ2つのセンサーをつなぎ、ひとつのデーターとして、サイコンに転送する必要がある。ANT+は1対1の通信であるため2つのセンサーと一つのサイコンはパラレルで動作することができない。そのため、左右で独立したデータを一度一つのデーターとしてまとめ、転送する必要があると考えるのが普通かと思う。■MEPセンサーの測定内容MEPセンサーが取得できるデーターはどのようなものがあるのか。測定できる項目と内容は以下のとおりだ。・mmR・mmL・V1-V3・V2-V4・OZR・OZL・SECsv・SENS・km・Cd・Vel※内容についてはまた明日。■現状のサイコンでMEPの測定内容がカバーが出来ない。MEPで測定できる情報は、ペダリングロスであったり、トルクであったりとかなり詳細な情報が取れる。現在のサイコンでは、対応機種がない。redがリリースされる少し前、Garminはファームウェアアップデートで左右のペダリングバランスを測定できるようになった。Garminはアップデートで対応してくれる事だろう。■スマートフォンやPCへの対応QuarqのキャリブレーションソフトQalvinのようにスマートフォンを使ったパワーメーターとの親和性は今後より密なものとなる気がする。実際、MEPはWindowsCE向けの解析ソフトをバンドルしており、Windows上で走るアプリケーションもある。スピンスキャンのようにPCで解析しながらペダリングロスを、測れる仕組みだ。今はIphone向けに開発するのが良いか、若しくはGCのアドオンとして組み込むなどされると嬉しい。RotorPowerで取得出来るデータは魅力ではあるが、その解析のための周辺ソフトがない事にはただ電波を発するただの重たいクランクである以外何者でもない。PowerMEP-A10から比べるとRotorPower大幅に改良されている事がわかる。MEP-A10は、充電する仕組みで、三時間の充電で八時間駆動という、実走を無視したクランク。かたや、RotorPowerはQuarqなどと一緒でボタン電池のようだ。Powerは556gである。このスペインの企業と、イタリアの企業の努力は涙ものだそして楕円をゲテモノ扱いされて来た頃から使っている身としては感慨深いものがある。以上のような妄想をしながら以下の動画を眺めていると楽しくて寝られなくなる。Powerは、精度の面からSRMを超える可能性を持ち、ネガティブパワーの計測機能からスピンスキャンやVectorと同様の性能を、そして価格面で15万程、なによりシマノの24mmアスクルに対応する全方位をカバーする軽量パワーメーターとして発売されるかもしれない。これでなんどもいう167.5mmが出た日には、もうパワーメーター沼からでられる日がきたのだと思う事だろう。そんな事を考えながら、来たる12月のクリスマスの発売をサンタさんと会社のボーナスに願うばかりである。BLOG書いていたらもう夜中3時だ。あと2時間50分後には朝練が始まる。明日は、SRMを超えるサンプリンレートについて考察する。最新情報をお知らせしています。大丈夫、ペダモニ新機能「トレーニングアシスト」があれば昨今のパワートレーニングにおける最大の課題は「情報過多」にある。パワートレーニングでは当たり前のように難解な専門用語が飛びかう。パワーメーターの測定精度について議論が盛んに行われている。持論を言わせていただくと非常にナンセンスだと思っている。センサー部品編ROTORのリリースの日本語訳です。続報というよりは、続調査です。今回パワーメーターの動向を見ていると餅は餅屋な業界のだなと改めて痛感します。それは以下の関係からRotor社も漏れていないということ。type-sとして生まれ変わります。その前に先代のPower2maxがどのような製品だったのかおさらいしてみます。フランスの大手ニュースサイト「matosvelo」によると、シマノパワーメーターの公式発表は6月30日、価格は1000€(約13万前後)になるのではないかと報じている。マグネットリング不要へ刻も早く新型ペダリングモニターの情報を得たい方へ、本記事の結論を先に言おう。新型ペダリングモニターは「マグネットリングが不要」になる。8」無料アップグレード付でパワーメーターの代名詞といえばプロが使うSRMだろう。Meβtechnik社が誇る工業技術の結集がSRMだ。古くからプロサイクリストに親しまれて使われてきた歴史あるパワーメーターである。Powerはiphone上で動作するアプリケーションの開発をしている。接続方式は、Bluetooth、もしくはANT+で接続することになる。サンプリングレートホームパワーメータースポンサーリンクベアリング論争に終止符を。最高性能のセラミックベアリングと最高性能のスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットだ。FrictionFactsの実験データで明らかになった事実である。大量に放出しましたー。出社前にラルプデュエズ登る。views自転車機材を大量に放出しましたー。出社前にラルプデュエズ登る。viewsスポンサーリンクスポンサーリンクBCAAはコレ飲んでます。クーポンコードで10%OFF→FUJ122↑現在1万6千人のサイクリストさんがいいねしてくれています。新情報だけをお届けしてますので、いいねしてみませんか。難消化性デキストリンとは何でしょうか?トクホ飲料の殆どに含まれています。これらのキャッチコピーは「脂肪と糖に効く」や「脂肪吸収を抑える」といった効果をアピールしていますが、その効果やいかに。Reserved.タイトルとURLをコピーしました。