Webモーターマガジン写真館日産スカイラインGT-Rパトカー月刊ホリデーオートCAR路上の正義、パトロールカー。セダン型がポピュラーだけど、ちょっと前にはこんなパトカーもあったのです。生息が確認された希少種。導入時期が異なる3台の白黒パトが稼働していた(ほかにも1台、覆面パトがあった)。GT-RのパトカーはR32、R33も存在していた。このR34パトはVスペックがベース。言えばGT-R!導入時期によって前期型と後期型が存在した。写真前が前期型で、後ろが後期型。ボンネットのエアスクープの有無やウインカーレンズのカラーが外観上の識別ポイント。R33比で2.5kgmトルクが増強されたRB26DETT型エンジン(写真はベース車のもの)。純正オーディオは一番下に移動し、本来の位置にはストップメーターとサイレンアンプが収められている。