カーライフすべての画像を見る世界に一台だけの新車コンプリートという選択肢チューニング費用まで含めてローンを一本化できるのもメリットエアロパーツメーカーとして数多くの車種を手がける一方、チューニング済みの新車コンプリートカーの販売で手軽にカッコイイを実現してくれるクールレーシング。STIオーナーを誕生させているほど。そんなクールレーシングが力を入れる第3のメニューが、カスタムオーダーである。いうのも、クールレーシングは東京オートサロンで長らく最優秀賞を受賞し続けていることでも知られている。カスタムファクトリーとしての顔は、ショーカーに注入する技術をユーザーにも届けることができるというわけだ。STIも、そんなクールレーシングの技術力に惚れ込んだオーナーが、新車コンプリートに加えて数々のカスタムアプローチをプラスした唯一無二の1台。基本となるエアロパーツなどは、コンプリートカーに装着されるものと同様。フロントは、ノーマルよりも奥行き感を持たせるコーディネートとなる。オリジナルグリルやフロントバンパーダクトカバーによる効果は大きい。ダクトカバーは純正バンパーに貼り付けるだけで、純正とは一味違ったフォルムを完成させてくれる。フロント同様にサイドステップも奥行き感を重視したセッティング。サイドステップにアンダーディフューザーをプラスしつつアンダーディフューザーのみにゴーストペイントを施してボトムラインを統一している。リヤはオリジナルバンパーにフローティングディフューザーの組み合わせによってスポーティ度を増幅。専用のバックフォグもプラスすることで、リヤビューの印象を引き締める。そこにグラインダータトゥを施しつつ、キャンディレッドで塗り分けられたエアロパーツとともに、最新のゴーストペイントをトップコートとして使用する。このゴーストペイントは今年の東京オートサロンでお披露目されたカスタムペイントで、ライティングによって下地に組み込まれたカラーやグラインダータトゥが浮かび上がるという技法。これらの仕上げはカスタムペイントのオーソリティにして、クールレーシングのペイント担当でもあるROHAN(ローハン)が担当。日本最高レベルのペインターが手がけることで、最高品質のボディを作り上げているというわけだ。ヒートブルーが特徴の4本出しマフラーはエアロデザインに合わせた角度で取り出されている。排気効率も考えられたφ116の大径テールを採用するため、トルクやレスポンスアップにも効果的だ。通常のコンプリートカーではブリッツ・ZZRダンパー車高調を使用する足元には、エアフォース製のエアサスキットをプラスした。着地寸前まで下げられた車高に対し、オーナーの希望でリア10.0Jの極太ホイールをセットするのもカスタムメニューのひとつ。フェンダーとの絶妙なクリアランスを確保できるよう、ツメのカットからアーム類の変更などすべてをコーディネートしているのである。ちなみに、ホイールはクールレーシングオリジナルのヴェルズ・KCV-02をオリジナルカラーでフィニッシュしている。エクステリアだけでなく、インテリアも快適性をアップするオーダースペックで仕上げられている。ナビゲーションは通常なら7インチが搭載されるが、オーナーの希望で8インチにアップデイト。オリジナルのフロアマットはコンプリートカーに標準装備される。チェッカー柄にクールレーシングのロゴを刺繍したデザインは、スポーティな装いにもぴったりのアイテムだ。これらのパーツを単体で購入することも可能だが、カスタムコンプリートでの購入はさらにお得な買い方。新車をベースにエアロパーツや車高調、ホイールなどがセットされた状態で納車となるのは、購入後にカスタムを考えている人にとっては大きなメリットであり、大幅な値引きやローンの一括化といった金銭面的な利点も大きい。クルマの楽しみはカスタマイズで自分だけの1台を作り上げることにもある。STIオーナーはもちろんこれから購入を目指す人にも心強い味方と言えるだろう。