!「お金より時間のほうが価値がある」のはカネ持ちだけ/プロ奢ラレヤ...年収240万円から副業年収4000万円に。レクサスのクーペは、ソアラの後継として発売されたSC以来。国産セクシークーペを待望してきたオヤジたちの胸が高鳴っております(たぶん)。前、大マスコミの記者氏から、自動車市場の未来についてインタビューを受けた。彼は、「燃費が良ければ世界で勝てる」という、節約主婦のような価値観で私に質問してきた。「いや、世のなか燃費だけじゃないですから。そのことは、トヨタが一番よくわかっている。途上国で断然ステイタスが高いのは、トヨタではなくドイツ車だ。インドではBMWが、中国ではアウディが最大の憧れの的。トヨタのレクサスは、そのはるか後方に位置している。トヨタは今、その難題に取り組んでいる。その現時点での答えが、このレクサスRCだ。F狙いは「セクシーなクーペ」。節約主婦は腐るほど揃ってるが、セクシーアイドルは皆無だったので。20年間のデフレで、日本人の頭の中は、男も女も節約主婦になっちまったが、海外では違う。セクシーじゃなきゃスターになれない。トヨタも遅ればせながら、セクシーアイドルを投入したわけである。M4クーペと比べてみた。M4のベースはBWMの4シリーズだが、それを相当脂っこくマッチョに仕上げている。