浮子綱の下には縁綱が通される。縁綱は網地には通すだけである。No.14は沈子側の写真である。浮子側と同じような配慮が沈子側でも見られる。太くなる撚糸で作られる。その下端には、縁綱と沈子綱はない。それを介して沈子綱に付けられる。沈子綱は右撚りと左撚りの綱が組として使われる。沈子綱には、外から見える沈子はついていない。その芯には細いビニールのチューブがあり、その中に短く切った鉛の線が入っている。保ちながら沈降力が与えられる。高速で投網されるようになった。ft_image_14_11_13/image034.jpg]No.15からNo.18までは、大目流網漁船と考えられる漁船の写真である。するので、流網漁船としては、考えられないような大きさの中古船を使う。No.17に示す網置き場の大きさから多量の網を使うことが分かる。No.18はその網の荷役の写真である。浮子綱を揚げるネットホーラを使っている。ft_image_14_11_13/image040.jpg]No.19とNo.20は岡山県の日生において撮影したサワラ流網の写真である。流網は空中でも見えにくいことが分かる。浮子綱は2本あるが、ともに左撚りである。2本の間に浮子を挟む。サワラ流網の特徴は沈子綱がないことである。網の上半にはサワラは網目に刺さるが、下半では網地に絡まって漁獲される。2つの異なる漁獲機構を期待した仕様になっていることは興味深い。流網は網地の色調が問題になる。水色の網とエビ茶色の網が写っている。No.21は博多湾においてサワラ流網の仕立中の写真である。水色の網地は空中でも見えにくい。浮子綱は見られるが、沈子綱に相当する部分の構造は、この写真からは分からない。