残されたアトラクションは売り手が見つからんかったら廃棄されるげな。ちなみに、スペワの親会社は北海道の会社げな。北海道の広大などこかに移設できんもんかいなね。(金)春になると出てくる阿呆ホームセンターでようやく、こうゆうのが買えるようになったんやね。プロ仕様?いや、プロが使う風のシロウト用。いわゆる”超強力”をうたうのより、明らかに薄くてなめらか。高くない(安いって訳ぢゃないw)なめらかって事は貼り付ける物体の形に柔軟に対応するって事ばい。そんなリャンメンを使ってひと仕事を終え、さてここからが本日の自由研究タイムw今回のテーマは空力。クウリョクではなくてクウリキ。ツウっぽくゆうとwその流れを実際に見てみようってゆう装置の開発。装置w2時間かけて作ってみた。(^^;誰かもっとかっちょいい名前を考えて~~~!wこんな阿呆な俺を許してちょんまげ。実際にはこれを高速道路に持ち込んでの実験となーる。後ろの空力も確かめてみたいため。勝ってやんのホークスw持っとおねー俺!(違^^;)スーパーボックス(SB)の画像は他媒体に譲るとしてw久々の厠しりーずぅ。今回のはもちろん、SBの部屋内にビルトインされた厠。それがさー、超普通wなんのそっけもないばい。ウォシュレットの操作部はセパレート。シンプルっていえばそれまでばってん、なんかこう、華がねーっつーか。っふっふ~今日も朝からニュースで色々やりようですね。(月)油断しとったあ接待GP第2戦が昨日、無事終了wきっつー。旅館で腰を据えて盃ば交すのも、なかなかの体力勝負ばい。動かんけん、時間がなかなか経たーん。そげん感じで酒に溺れよったら、F-1GPの開催がもう今週末に迫ってきとっちゃね。初戦はお馴染みのオーストラリア。スケジュール貼っときまーす。見栄えが悪かろうねえ。ベンツの1強にならんシーズンになってほしかばい。(土)砂千里ヶ浜ってゆうったい阿蘇の本格的な宣伝が始まったごたあね。昨日の朝刊に1面ば使って大々的に載っとった。砂千里ヶ浜ってゆうげな初めて知ったばい。登山道ば撮っとうとかな?火口までは、いつも車かロープウェイで登りよったばってん、こげな風景ば見ると歩いて登ってみたくなるばい。(金)そら外れるわ助手席フットエリアの一番奥、そこに貼っつけてたエアコンプレッサーがポロンと外れた。貼り付けは両面テープ。強力なリャンテといっても、毎度毎度蹴られりゃ、そりゃあんたいつかは外れる日が来るってもんよ。そもそもフロアに貼り付けること自体、そうゆう運命にあった事は明白ばい。床にボルトは刺したくねえしなあ。考えてる内に名案が思い浮かんだ。蹴ったら蹴るだけひっつく訳だ!(笑)コンプレッサーボックスの奥にビスの頭が2本出べそってるんで、そいつを外してやればボックスの奥面はまったいら。ちなみにこっちは運転席側のフットエリア。両足かかとのスレ跡がくっきり。(木)パワフルモーニング二日酔いの朝で気づいた事がひとつ。頭が痛い時、ノンアルビールば飲んでみてんて。嫁が居ぬ間にw何故かしらすぅーっと痛みが薄まる感じw脳味噌が勘違いするっちゃろうかね。二日酔いが治ったと思って、それからまたほんまもんを呑んじまった。おればかーw今朝の社食は肉じゃがと貰いモンの餃子っす。因みに、餃子がまだ冷凍庫の中に山んごとありますw野菜もあるでよwさっすがに時間かかるわ。いっても肉じゃがは嫁が作ったんだけどねー。朝からパワーばつけなねー。スープのラーメンでしめ。ゆう流れでお開きになる予感。ゆうかいつもの流れw○っぱいパブに行こうって言われても俺は行きません。揉むわけ?(笑)そんなんできるワケねーぢゃんw無事、何事も起こってませんよーに。(火)接待週間の始まり今週、東海・関西のお客さんが次々と来訪。大阪からのお客さんと中洲で。なんでか知らんが、名古屋から来たお客さんがうちを接待してくれるらしい。糸島の旅館で宿泊してもてなしてくれるらしい。考えたら、中洲を3軒はしごするより安上がりやね。芸者さんくるかしら?ついでに俺の部屋に泊まってかないかしら?(笑)来週初めには、うち所属の作業会社と初めての懇親会。ヤフオクドームで狂乱するぜー。それまで体力が残っとうかが問題ばいw救いは、接待の次の日が全て休日って事。今から楽しくもあり恐くもあり。誰も誘ってくれないんでひとりで野焼きに出かけたw自宅出発は06時20分。高速を降りてしばらく、いつもの小国ファミマでコーヒーとサンドイッチを買う。現地での腹ごしらえやね。米塚の火入れは朝9時からって聞いとったばってん、いっちょん始まらん。周囲から徐々に燃やしてって、米塚はフィナーレ的に燃やすらしい。早よ来て損したw火入れを開始して10分でこの状態。火のまわりが速いっちゃねー。半焼き状態w20分経ったらこんな。米塚の丸焼き一丁あがりーw向こうっ側は、実は焼けてないんだけどねw動画ば撮っとったっちゃばってん、ミスって消去してしもた(馬鹿w)もーしわけない。代わりと言っちゃアレばってん、近くで燃やしてた動画ば2つ。風上で撮影する分はよかばってん、風下の撮影はマジ命がけばい。向こうの山も少しずつ燃えよう。こっちは正直怖かった。萌え~~~wやっぱ1メートルも近づいたらいかんばい(笑)一瞬で顔面に軽いやけどを負ってしもたw朝着いた時にさ、仲良くなったカメラマンの爺ちゃんが多分ボランティアの兄ちゃんと撮影する場所が駄目のどうのって言い合いに。爺ちゃんは一見いい人そうだったけど、からみ方が凄かった(内容は割愛w)あそこまで罵声浴びせちゃいかんばい。完了させようと思とったばってん、まあ毎度のイレギュラー?パーツば組みよったら必ず想定外の事態に陥るのよ。?それ自体が想定内なのよシロウト整備ってwまーワークテーブルがきちゃない事!ウィングステーの調整が難しんだコレが。あ、ワークレーブルぢゃなくてエンジンフードやったばい(笑)今回、エアピストンにエアを送るためのスピードが変えられるスピード・コントロール・バルブを新調しとります。前回のレースで劣化が激しかったけんね。組みあがりまであと2時間ってところかな。残りの作業はほぼ楽勝~。ようじ持ち初代つまようじ持ちの大阪太郎君。彼の首が不明になってはや半年。首がないって不気味(笑)太郎君に代わって2代目はえがちゃん。細長い足をちょん切って(ひでーw)台座に固定。やりを持ったどっかの原住民みたいだwちなみに、頭上のストラップ穴はそのままなのでこうゆう使い方もできる。っぺむかつくーw手ぇ抜きすぎだなこりゃ(笑)2代目、これから俺のようじを頼んだぜー。天気はよろしくなさそうとゆう予報。今度の週末までにクルマを仕上げるためには今日しかねえ。と昨日、すっぴんからの翼端板塗装を決意。仕事は午前中に終やかし、作業時間は実質6時間。最初に下地材を2回塗り。エッジは特に入念に丹念に。地面に1枚、木の枝にもう1枚w乾いたら#1000の水ペーパーでやさ~しく研いでやる。石鹸で水洗いしてドライヤーで乾かしよったら思わぬイレギュラーが。嫁が平田ナーセリーに連れてけとゆう(はぁ?)連れていきましたがな。