前に訪れたあるお家の話。海が目の前の町「マハディア」海沿いには大きなホテルが建ち並び夏のシーズン時期にはヨーロッパまた各地ほか多くの人が訪れる町。夏に二ヶ月ほど余暇を過ごすためだけにある大きな別荘もずらりとあるリゾート地で有名です。そんな町の賑わった中心部より少し離れたところにそのお家はありました。」と車を降りてみると三階建てのおうちが。完成していないようだ。家の主に中に案内され「まぁ、見てくれ今この階をきれいにしているところなんだ。」と各部屋を見てまわった。一階はキッチンとリビング、二階は奥に家族の部屋、テレビと布団が。入り口すぐの横のドアを開けるとそこは洗濯を干すためのベランダに出る。そのベランダからさらに階段があり三階へ。「三階はまだ途中だけど、この間トイレも作ったんだ、あとお客様が来た時用に客間も作った、キッチンスペースもあるんだぞ!まだ途中だけどな!」(※注意※この会話は通訳してもらいながら聞いた会話なのでかなり私なりのイメージでしゃべった風にアレンジされてます。)改装中で窓をつけるだろう穴がまだあいてたり、電気配線を通すだろう穴もちらほら。その穴たち、「それ大きくない?」ととても大胆な大きさだったり「なぜそんなところに?」という少し不思議なところにあいていたりする。会話途中の何度か出てくる「今作ってる」「このあいだ作った」「まだ途中なんだけどな。「まだ途中」というのは見ればすぐわかる。このお家、お父さん中心に家族総出?で造ってるらしい。その間どこかに借り住まいするわけでもなく今のこの家で生活しているとのこと。とイメージするでしょう。私もそう思っていました。チュニジアにも四季があり今は冬。実際の気温はけっこう寒い。日差しはとても強く暖かくとても過ごしやすいのですが、日が昇る前、また日が暮れ始めると10度を切りとても冷え込みます。寒さに慣れていないこちらの人たちは、防寒具もばっちり。分厚いコートに、首にはマフラー、また帽子をかぶっている人も多いです。「アフリカ」のイメージとかけ離れている感じです。断熱材を入れた壁などではなく、レンガを積み上げた壁、しかもまだ穴のあいた壁。床は石のタイルを敷いたもの。暑い夏はひんやりと気持ちいいかもしれませんが、今は冬。皆さんは当たり前にそこで寝起きをしているのです。この町だけでなくほかの町中いろんなところを見ていると、そういった改装中?のお家はけっこう普通のようでまだ完成していないお家でも他に部屋があればそこで暮らす、というのがこちらのスタイルのようです。そんな中でもみなさんのはつらつとした明るく元気な笑顔が印象的でした。改装中のおうちの一部を公開です!外壁。この扉もお父さんがつけたらしい。キッチンからは今までなかったテラスをつけたとか。タイルを貼ったのももちろんお父さん。お庭と畑を見渡せるバルコニーはお母さんたちの癒しの場所になりそう。三階へと続く三階のトイレと窓枠のタイルが素敵。した貨物が日本に到着したようです。プロモーションスペース73にて(エスカレータ、マリメッコ横)会期:2/12(水)~25(火)※営業時間は曜日によって異なります。詳しくはうめだ阪急のHPでご確認ください。※最終日25(火)は18時にて閉場です。チュニジアに来て早一ヶ月。今振り返ると二週間は丁稚奉公に行き、あっという間に過ぎていったような。丁稚奉公の二週目は、バブーシュの工房に三日間お世話になりました。1週目の時は、朝晩とすべて送り迎えつきでしたが、2週目からは、自力での移動でした。こちらの皆さまはとても朝早く、朝日の昇る前から目覚めお祈りをします。遠い道のりをかけて通勤。日本の交通機関ように規則正しい時刻表があるといえず、だいたいこの時間、的な感じでバス、タクシー、ルアージュ、メトロなど様々な乗り物を乗り継いでいくようです。私の二週目奉公お世話になる家は、モナスティールという町のわりと都会中心部。そこから約1時間半、タイミングがよければバスで。なければバスとタクシーで工房まで通います。初日は、初めてということで工房まで案内してもらいました。家からバス停まで徒歩約10数分、今おもえば簡単な道のりでしたが、なんせ方向音痴のため歩く道の目印になるものを記憶、記録。いってもタクシーや、ルアージュなど入り乱れているので、自分がどこ行き、どのバスに乗るかを覚えておかなければいけません。モナスティールの町から、目指すはジャメル、そしてザルンディーンというところ。そこへはバスで向かいます。バスは日本のバスの長さが約二倍。電車の各車両をつなぐじゃばらのようなものでバス二台をつないだ感じ。バスには二人の職員さんが乗っており運転手さんと、切符発券のかた。後ろから入って、まず行き先を言い料金を払います。このバスは比較的朝や夕方などは時間通りに動いているようです。通常の出勤時間にはとても多く混みあっていました。バスに揺られ約1時間。ジャメル到着、そこからはバスがないので(次のバスまで1時間待ち時間があったため)タクシーで行くことに。タクシーは約20分弱。バスやタクシー乗りながら、窓からの景色をながめ、行く道すがの建物や看板を必死に記憶!工房では先週に引き続き製作を見学と少しお手伝い。私の出番のないときには工房の主メーハさんのお子様や、隣の工房の子供たちに囲まれていました。はじめてみる日本人に子供たちは興味深々だったようですが最初来た時には人見知りか、怖いのか、工房のドアからチラッとのぞいては目が合うとサッとそらし、どっかに隠れてしまう。日にちが経つにつれみんなすごく懐っこくて一緒にお昼を食べたり、ひなたぼっこしたり仲良しになりました。私がチュニジア語を勉強していると、アラビア語の書き方や、発音など教えてくれました。ほんとうに簡単な単語ですが、少し会話ができてうれしかったですねー。工房での仕事?を少し早めに切り上げさせてもらい、というのもバスの時間がその時間しかないため、3:30には工房を出なくてはいけません。工房からの帰り道は、直通バスがないようなので、タクシーに乗ります。初日はメーハさんがタクシーを呼んでくれていたのでまったく問題なくジャメルまで到着。自分の帰る町「モナスティール」という言葉をタクシー降りたとたんにその辺のおじさんに聞いてみた。するとおじさん「OK、OK、モナスティールこれだよ!」とルアージュに乗せてくれた。ルアージュは、ワンボックスバンの車に乗客いっぱいになったら出発する乗り合いバス。時間帯によっていくひとが集まらなければ、何時間も待たなければいけないという乗る側事情はまったく関係なく運行するバスです。タイミングがよかったのか、すぐに乗客はうまり出発!「おーなんラッキーだ」と思いながら乗ってから、「そういえば来る時ルアージュではなくて、バスだったよな、ま、でもルアージュだし、大丈夫だろう」と同じバスでなくても、行く先は一緒だから問題ないか。と何も気にせずそのままルアージュに揺られ・・・。周りを歩いてみることに。周辺を歩いてみたもののもちろんわからず、道すがら「モナスティール?」って聞いたら、「ここだよ」と。そりゃそうですよ、モナスティールなんだけど、それだけでは足りないんですよ。「そういえば!朝お世話になるハエルディーン君から行きと帰りの地名を書いてもらったんだ!」と思いだし、ノートを引き出し、「見せながらここに行きたい!」と聞いてみたら、なんとそこは遠いよ。ここから車が必要だよ、と言われたのです!!・・・なぜ?頭の中は真っ白。バス乗り場に戻って、ここまで行こう。バス乗り場でまた、「ここ行きたいんです」と聞いていたら、優しい女性が、「私が途中まで行くから、一緒に行きましょう」と一緒にルアージュに乗りこみました。ルアージュの中の会話と、ルアージュ中から見る風景・・・なんだか、違う、もしや逆戻りしてる?と少し不安を感じ。女性に、つたない単語を使い「ジャメルの仕事場からきました、私はモナスティールのこの町に待ちに帰りたいのです。」と訴えると、女性も混乱。すると8人乗りのルアージュの中が大騒ぎに!。「この子はどうしたいんだ?」「ノートにはモナスティール、ジャメル、ザルンディーン、て書いてるわ」「だれかわからない?」みたいな感じで相談してくれているのが伝わります。隣に乗ったおじさんも丁寧に、グーグル翻訳を使って話しかけてくれたり、会話帳を必死にめくり単語を探して話しかけてくれたり、とたった一人の日本人にみんながそれぞれの手段でどうにかしてやらなきゃ、と言う感じで話し合ってくれました。するうちにこれではいかん、と最終手段の電話!お世話をしてくれているハエルディーン君に事情を説明し、ルアージュのおじさんに話をしてもらいました。自分で書いたメモの行き先と帰り先の地名を逆に勘違いしていたこと。完全に逆に工房のあるザルンディーンの地名を帰る場所と思い込みモナスティールの町で「私はザルンディーンに行きたいんです!!」と叫んでいた、しかも何回も。そりゃ、ジャメルに引き返すよね、ってこと。その後、ジャメルに到着。大騒ぎしたのにもかかわらず、乗っていた乗客の皆さんは、「またね」「気をつけててね」ととても優しく声かけをいてくれて去っていきました。わたしはそのまままたそのルアージュに乗ったままジャメルの町からモナスティールへ。ルアージュのおじさんがこころよく、わざわざルアージュを降りて(この時間帯は稼ぎ時なので次から次へと乗客が乗り込んでくるのに)「この場所でタクシー捕まえてノート見せたらこの場所にいけるから」、と教えてくれた。言ってると、心配になったハエルディーン君が電話をくれて、タクシーの運転手さんと会話、さらにはお家までのナビをしてくれて、家に到着。なんと、初日で大騒動、そして自分の記録ミスに頭の痛い疲れた一日でした。暗いうちの出発、家からバス停までの道がまったく違って見える。朝のバスステーションはとても活気があり、ルアージュの運転手は各方面の地名を叫んで乗客を探す。決まった時刻表がないので少し前には待機することも必要。逆に遅れたときはどうなるんだろう?会社とか遅刻しないのかな?とか考えてしまった。だいたい?7時発の長いバスに乗り込む。あさはなんと、ザルンディーンまでバスがそのまま行くと言うことなので、乗りっぱなし。料金を払うときにアピールするかのように、「ザルンディーン、ザルンディーン」言いながら、さらにはなにかあったときに、声を出しやすいように切符切りのおじさんの近くに座り笑顔を振りまく。バスの運行経路があるわけでも、運転席の上に次の停留所の電光掲示板があるわけでもなく、もちろん「・・・駅です」とアナウンスがあるわけでもないので、自分の記憶にある景色だけが頼り。停留所がちゃんとあるところもちろん、時々?いや結構な確立で何もないところで止り「え?ここにとまるの?」と思ったら、「え、この距離でとまるの?さっきと数メートルしか進んでないよね?」とバスの止まるところがわからないのでしっかりと窓の外を見ておかないといけないのです。ジャメルを通り過ぎると道はすいてかなりのスピードで運行するため、さぁこれから見逃せないぞ!と窓に頭をつけるようにして目を凝らしていたら、「あれ?もしかして??あの看板!!」なんと過ぎ去ってしまい、おもわず、切符切りのおじさんに「すみません!ここで降ります!!ここです!!」と叫ぶ。するとおじさん、運転手に「おい、止めてこの子降りるらしい。」(はっきりとはわからないけど、たぶんそんな感じ)すると運転手「え、だめだよ、走ってるよ」(これもたぶん)とそのまま走り続ける。あらー、、、しかし仕方ないか、このまま次のところまで行って戻るしかないか。思っていたら、業客のオジサン2,3人が「おい、止ってやれよ」「いいじゃないか」(これもわたしの完全思い込み)と騒ぎだし、そしたら運転手「なんなんだよ」というようにバスを止めてくれた。切符切りのおじさん「後ろのドア開けてやれ!」(バスは後ろ乗り、前降りが基本らしい)と手招きして「さ、いいからこっから降りな、気をつけて!」とウィンクしながら。周りのおじさんも「じゃあな」と言って見送り降ろしてくれた。なんと優しいおじさんたち、そして文句?いいながらも止めてくれた運転手さん。過ぎてしまったけどなんとか到着。今日も3:30先に失礼し終業。今日はタクシーを捕まえる。タクシーは乗り合いもあり、乗客が乗っていても手を上げて止ってくれて同じ方向であれば乗せてくれる。運転手、また乗客によっては止ってくれなかったり、都会の町では乗り合いはないときもある。タクシーも時間帯によってはまったく来なかったり、また走っているのに満員だったりとそのときによりずいぶん違う。今日はスムーズに乗れた。ジャメルは比較的町も賑わい、乗り換え中継の土地でもあるようで行き来するタクシーも多いようです。昨日の反省を生かし、「今日は必ずバスに乗る!」と言うのを守り、バスの待合ベンチで座る。隣にいた女子高生が話しかけてくれた。英語を話すようで、少し会話をした。「この文字のバスに乗ってね」と丁寧にアラビア文字で「モナスティール」とノートに書いてくれた。すると、そばで見ていた少しやんちゃそうな男子学生のグループが「ニーハオ!」と声をかけてくる。「ニーハオ、でなく、こんにちは。日本人です」と言うと、「そうか日本人か。その後何かを言ってきたんだけど何言ってるのかサッパリわからず。考えてもいい感じではない、なんかからかわれてるな、と思ったので笑顔で何もわかりませんよー、と言う顔をし無視することに。するとさっきのやんちゃ男子が「あのバスモナスティールだよ」と意外にも教えてくれたので、「おおこれはよかった、早くバス来た」と行きかけたらさっきとは違う女子学生が「ダメ!それ違う!ここに座ってないと!」と袖を引っ張ってしきりに「ダメ!」と言ってくれたのです。「ダメ、あれは違う、まだここにいなきゃ。」といってそのままやんちゃ男子を払ってくれたんですが、またしばらくしてやってきて、周りで何かしら話しかけてくる。思い無視続けてたら、となりにおば様が。「どこいくんですか?」と聞くと「モナスティールに行くのよ」と答えてくれた。これは安心だわと思い、「私もモナスティールに行きます、一緒にいていいですか?」ときくとOKのサイン。おば様私の状況をわかってくれたみたいで、近くいいにいたやんちゃ男子たちになにやら怒り顔で注意してくれました。それからやんちゃ男子はいなくなり、持っていたクッキーをおば様と食べながらバスを待つことに。バスは来て同じように隣に座りました。モナスティールの手前でお別れ「マダム、メルシー」と最後に挨拶するとニッコリ微笑んでバスを降りていきました。三日目も無事行き帰り問題なくバスにも乗れ、奉公も終わり。移動手段を多少経験し、間違って、混乱、みんなに迷惑と心配をかけながらすごしたたった三日間ですが、その中でも本当に人の温かさを触れることができた三日間だったと思います。やんちゃな子達はいたけれど、それはそれで教訓になったし、それ以上にその周りにいる人の優しさにとても感謝、感動でした。お世話になった、ハエルディーン君、そのお姉さん、お兄さん、工房のメーハさん、ルアージュに乗せてくれた女性、そのルアージュの乗客、運転手さん、バスの切符切りのおじさん、乗客のおじさんたち、バス停にいた女子学生、そしておば様。ほかにも小さなことでたくさんお世話になったひとはいるけれど、みんなとても心あたたかく、受け入れ態勢が広い。自分がわからなくても、通りがかりの人に「この子困ってるの、私わからないんだけどあなたわかる?」って尋ねたにもかかわらず、その人がまた別の人に聞いてくれたり、それを見て「どうしたの?なにかあったの?」と立ち止まって周りと相談してくれたり。人との関わり方が違うのを感じる。これが日本でならどうなるんだろう。ルアージュはないけれど電車や、バスの中で見知らぬ外人が困っていたら、一団となってその一人の人を助けるんだろうか、私ならどうするんだろうか。とあとから思えば思うほど、人に対する優しさ、手を差し伸べるとはどういうことなんだろうと、考えてしまった経験でした。間お世話になることがあるだろうけど今度は私がその恩を返せるときが来るまでしっかりみなさんに感謝を忘れずいようと思います。別の所へ奉公へ行くことに。着いたところはとてものどかな町。こんなところに何の工場?工房?があるのかな?と思っていたら日本で言う長屋みたいな一部屋?に「バブーシュ」をつくっている工房がありました。主のメーハさんとアルビさんの二人でまかなっている小さな工房でした。二人のしている作業を見学。いままで店で販売していたバブーシュがこんな風に作られてるんだーとひとつひとつの行程を見ることができました。作業工程は、底の部分と、甲の部分の大きく分けて二つのパーツから作ります。色付けされた革をひろげ、型紙を置きそれどおりに、裁断していきます。カッターナイフ一本で一枚のパーツをすいすいと切り分けていきます。表になるところなので皮の表面がきれいなところを見ながら型紙を置いていきますまた無駄な切れ端が出ないように隙間なく次の型紙を置き裁断。その手さばき、速さが気持ちいいくらいすぅーーー、すぅーーーと次から次に切られていくんです。職人のなせる技!足サイズによる甲の大きさも違うので型紙もわずかに大きさが違います。底部分は色付けされてないヌメのものを使います。各足型のサイズの型紙より少し大きめにくり抜き、こちらも無駄のないようきれいな部分を選んでいきます。大きめに裁断したヌメを底を強化するための台紙にはりつけ。それから足型サイズの金属製の型で本番のくり抜き裁断。私も少しお手伝いかかとになる部分に、工房のしるしの刻印も押します。ひとつづつプレス機で抑えて型抜きします。何度かプレス機を触らせてもらいましたが、ボタンひとつで大きな金属の板が下がり一気に下まで行ってしまうと形が崩れたりするのでただボタンを押すだけでなく微調整が必要です。これも長年の勘なんでしょうね。サイズごとにくり抜いた底部分を次は、脚の立体型になったモデルに裏付けします。釘を打ち込み底部分を固定。それができると、甲の部分と合体!底部分の外側回りになるところに、接着剤を塗ります。最終にはプレス機にかけますが、この時の作業は、履いてから底部が剥がれないようにするため、丁寧に塗っていきます。接着剤が乾いたら、甲の部分を取り付け。位置がずれないように甲の部分をあてがい、まずは、つま先、サイドなどのバランスを見て調整しながら、貼り合わせます。こちらからはメーハさんの仕事。底部分パーツへ押さえ着けていきます。外れないよう工具でたたきながら固定。足型を回しながら甲部パーツを取り付けていきます。立体で直線でもないため、革がよれたり、重なったりするんですが、それもまた、熟練の技でしょうか、きれいに収まっていきます。一度甲部パーツをぐるりと底部パーツに押し付けた後、もう一度接着を強めるために、また、横から見たときにシワがよってないかどうかも確認しながら全体を叩いて固定します。ここまでで、底、甲のパーツが合体し、スリッパの形になりました。後は最終段階、立体の足型から、固定してた釘を抜き底のゴムを取り付け。底ゴムも、最初の底型を抜くのと同じように接着剤を塗り大きめにゴムを貼り付け一度プレスします。周りの要らない部分は、カッターナイフで切り取っていきます。これで完成!ひとつのバブーシュを作るまでここまでの作業が必要なのです。大量にいっきに裁断、プレス、取り付けなどではなく、1点づつの手作業!ほんとうに時間がかかる作業工程です。本来なら、ある程度決まった数の注文がでないと購入することはできないのですが、こちらに来て見学させてもらった思い出として特別に一足だけ買わせていただきました。ちなどいろんなものが渦巻いて自分で買ったものは丁寧にできるだけ長く使おう。いう気持ちになります。そんな、丁稚奉公の体験記でした。このあいだのダイレクトの記事よりひとつ丁稚奉公に行ったときのことを少し深堀りして自分の日記のように記録として書いておこうと思います。最初の二日は世界的有名な某アパレル会社のジーンズ縫製工場。工場に入ると、30人は超える女性たちがずっと休むことなくミシンとにらめっこしながら仕事をしている。「見慣れない日本人がひょっこり現れて、工場内をぐるぐる見ながら歩いてる、何しに来たんだ?」そんな視線と気配を体全身360度から感じながら、ひとまず工場の見学。やってもいいそうです、どうですか?」ってお声がかかり「え?わたし、ミシン学校以外でやったことありません。」といったものの「なんでもまずやってみよう」ということで、そこである部分の縫製をお手伝いすることになったのです。(先に言っておきますが、お手伝いの部分はもちろんド素人のため、実際には商品には付属されない部分のところですので、ご安心を)工業用のミシンなんて触るのはもちろんは初めて。オートマチックで、縫い始め、縫い終わりの折り返し、糸切りまでをすべて足踏みひとつの細かな動きでやるんですが、それがもう最初はわけわからず、操作がむちゃくちゃで、足がつりそうになりました。運針の足踏みも気を抜けば恐ろしい速さで針が動き、あっという間に縫い目ができてしまう。そんなときは決まって糸がおかしくなり、縫い目もぐちゃぐちゃ。足踏みの速さと、動かし方を両方うまく動かせなければきれいに縫えず、糸は針からはずれ切れてしまう。実のところ、縫っている時間より、針に糸を通してる時間の方が圧倒的に多かったんではないか?そんな気がします。働いてる方の手、足さばきは素晴らしく、ほんとに休む間というか手が止まることなく絶えず針と糸、ジーンズが動いているんです。次から次にミシン脇に積み上げれていくジーンズの山。大量生産のものが作られている光景、規模は様々でしょうが、いま(ちょっと前かな?)世間で議論されているファストファッションの縫製現場に直面。労働者の雇用年齢や長時間拘束の就業時間、商品を作る際の資源のことや、消費されなかった商品の廃棄などマイナスの部分が話題になりましたが、ほんとうに少しの時間関わっただけですが「もしこのファストファッションと呼ばれるものがなくなれば、この人たちの雇用もなくなってしまう。すれば、生活はどうなるんだろう、この国や市の経済はどうなるんだろう」なんて考えてしまう。どの事柄なんでも見る角度によって、「いい」「わるい」ということだけでは言い表せないそんな場面に出くわしていました。いつもなら画像を少しでも入れるところなんですが、こちらの工場での見学体験では、撮影NGではなかったのにもかかわらず一切画像がありません。いうのも、まさかの体験で二日間、周りの女子工員さんたちと同じようにミシンにずっと向き合ってひたすら仕事をしていたから。ドドド素人の私にミシンを一台あてがって、研修してくれたあと、「ちょっとやって触らせてくれるくらいだろうなー。案内してくれた知人も「後で戻ってくるね。」って言ったまま3時間ほど戻ってこず、二日目は朝7時半くらいから、みっちり就業終了時間16時半まで。ほとんど放置状態の中でしたが、周りの仕事の熱心さに手を休めることもできず私も必死にミシンと戦ってました。本当みなさま優しく、温かいもてなしを受けました。見学ではなくもはや勤務としての二日間、言葉もしゃべれず、ミシンも使えない、訳のわからん日本人を受け入れてくれた方々に感謝です。ミシン工場の体験記はこれでおしまい。長い文字だけの文章読んでいただきありがとうございました。この後日新たな丁稚奉公に行くことに。それはまたすぐ次回にお届けします!!それではまた。