チューニングCPUの商品一覧|パーツレビュー.電装系チューニングCPUのことなら「みんカラ」。アコードに装着できるパーツのレビューや価格情報が満載。ホンダによると、新型アコードはクラスで最も後席が広いモデルのひとつになるという。新型アコードには、ダウンサイズエンジンを搭載。トランスミッションは、1.5リットルが6速MTまたはCVT、2.0リットルは6速MTまたは新開発の10速ATを組み合わせる。ホンダによると、FF駆動の乗用車への10速AT採用は、次期アコードが初めてとい.電装系のことなら「みんカラ」。ユーロRに装着できるパーツのレビューや価格情報が満載。CU2型アコード24Tスポーツスタイルを紹介です。ブレーキキャリパーにて強化仕上げした。意外にもハイブリッドに迫るターボの燃費ホンダ・ジェイドは、1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド2グレードが2月に登場。それから約4カ月後の6月に1.5L直4ターボエンジンを搭載したRSを追加した。気になる1.5リッターVTECターボのエンジンフィールからお伝えすると、期待どおり上々であった。5代目ステップワゴンに初搭載された。エンジンルーム編です。TURBO皆さん的には申し分ないですかね?ストリーム2LのRSZの次の車の候補なんで気になっています。次期型、1.5ターボ設定プロトタイプを公開。ホンダの米国法人、アメリカンホンダは6月10日、次期『アコード』の開発プロトタイプの写真を公開した。トラン.ステップワゴンの1.5リッターターボってecuチューニングとかすれば馬力とトルクってどれ位上がりますか?関西圏でオススメのチューニングショップなどあればよろしくお願いします。ホンダのアコードはミドルサイズセダンとして世界各国で販売されています。今回10代目になる新型アコードは、2018年早々にフルモデルチェンジするようです。2016年3月にプラグインハイブリッド仕様の生産を中止し、ハイブリッドのみとなっているアコード。北米仕様の新型アコードが7月14日(現地時間)に発表されました。現地では今秋の発売が予定されています。冬季期間限定36回までクレジット払いで金利手数料0円セール開催です。ホンダの新型アコードが、米国で販売不振に陥っています。リース販売が伸びずに苦戦しているそうです。