カーチューニングショップ、トヨタ86、スバルBRZ、などのオリジナルパーツ、フェンダーツメ折り、メンテナンスのZEIGEN(ザイゲン)サイト内検索ZEIGEN(ザイゲン)は、オリジナルパーツ・チューニングの専門ショップ。速さ&安全性にこだわってきたノウハウがここにある。メーカー問わず、トータルチューニング&メンテナンス、車検を行っております。車検&整備2ステージア260RSのドライブシャフトブーツの交換。先日、オートスタッフの営業マンから購入した、ステンレス大型バットを使用する。使いやすくて、ドライブシャフト交換には、最適だな!プレス機を試用して、ドライブシャフトをバラす。新品のブーツを組み替えて、ブーツ交換終了!!後は、サスペンション廻りと、排ガス調整を行う予定。車検&整備ステージア260RSの車検の為の整備。パワステホースからオイル漏れを発見。パワステホース&ホースバンドを新品に交換。フロントドライブシャフトの割れを発見。ドライブシャフトを取り外ずすには、フロントデフカバーを取り外して、シャフトを抜く。ドライブシャフトを抜いて、ついでにフロントデフのオイルも漏れているので、オイルシールを交換。ステージア260RSステージア260RSのチューニング。明日の富士スピードウェイの走行会に向けて、タイヤ、ブレーキパッド、車高調、テンションロッド、リアアッパーアーム、オイル交換等を行った。作業260RSステージア260RSの車高調のオーバーホール。この車両にはアラゴスタの車高調が装着してある。260RSステージアクラッチ交換、ドライブシャフトのブーツ交換も終わり、タービンを取り付け。割れていたガスケットも交換して、取り付け終了。260RSステージアステージアのエンジンマウント、ミッションマウント交換。NISMO製を仕様した。ミッションマウントは、クラッチ交換の時に一緒に交換。エンジンマウントは、エンジンクレーンでエンジンを吊っ交換。次に、ドライブシャフトのブーツもダメになっていたので、ドライブシャフトを車両から取外して、バラして交換を行った。フロントのドライブシャフトは、よくダメになるんだよな・・・ドライブシャフトを車両から取外さないで取り付けられる、半割りタイプのブーツもあるけど、当店ではトラブル防止のため、半割りタイプは仕様しません。260RSステージアステージアのクラッチ交換。260RSステージア先日1日ドックで入庫した、ステージアの整備を行った。悪いところはあったけど、今回は排気漏れ修理、クラッチ交換、ドライブシャフトブーツの交換を行うことになった。今日は、排気漏れの修理。オーナーに話を聞いたところ、先日下回りを擦ってFパイプを強打したらしい。Fパイプとタービン辺りから排気漏れの音がしてたので、とりあえずFパイプとタービンを外してみることに・・・。Fパイプはもちろん割れて排気漏れはしていた。外してみると、やっぱり!!タービンのガスケットも割れている。あるんだよな、このタービンのガスケット割れによる排気漏れ。