(火)トヨタのリコール事件に驚く私は車に特別興味のある人間ではないのだが、今回のトヨタ自動車に関するリコール問題には心底驚いている。アクセルペダルの不具合などにいる大規模なリコールに驚く。10台とか100台とかではない。欧州などを加えると440万代台を超えるというから尋常ではない。昨年8月には死亡事故も起きている。車とトヨタの車がどう違うか、ということを「ざっくり」言ってしまえば、「安全性に立脚した技術の高さ、精度の見事さ」という点であったことは衆目の一致するところだろう。「ウソのような本当の話」を私も直接聞いたことがある。「ハハツ、本当ですか?」と笑いあったものだった。それと同じようなことが日本車、とりわけ「天下のトヨタ」の車で起きるとは想像もしなかった。今回の対応は「天下のトヨタ」にしては「とても遅い」感じがする。昨年のリーマン・ショックに端を発する不況やGMの破たんなどに見られた、消費者のいっときの「車ばなれ」があったとはいえ、今や実質世界一の自動車メーカーとしての「驕(おご)り」、「気のゆるみ」、「油断」というものは無かったのか?という点は自社で検証する必要はあるだろう。アメリカは、時期により「日本バッシング」がときおり起きる。「東芝の製品をマスコミの目の前でハンマーで壊す」などという信じられないことがあった。「いくらなんでもエキセントリックすぎる。バカじゃないか?」と呆れたし、「アメリカって、程度が低いな」と本当にそう思った。「テレビカメラの前で、外国製品を壊すデモンストレーション」なんて「有り得ない」ことだった。そこまで「堕ちたモラル」の日本人は少なくとも当時はいなかったはずだが、アメリカは「へらへら笑いながら」そうした行為をするシーンを放送していて驚いたものだ。今回の件は人命に直接係わることでもあり、そのような「政治的駆け引き」とか、その「有無の詮索」などとかは、トヨタさんは考えないほうがよいと思う。実施することが急務であろう。本RSSを表示するプロフィール最近のコメント最近のトラックバック。