LCの維持費まとめ(オイル交換・タイヤ交換・車検など)ツイートシェアはてブLINEPocketこんにちわ、さすライダー(@SasuRider0420)です。2017年の2月に、世界最強アドベンチャーバイクこと「R1200GS」を購入してから、早2年が経過しました。大型バイク、しかも外車という事で、、、色々と学ぶ事が多かったですが、特に「維持費」については驚きの連続でした。維持費」と散々ググりましたが「思ったよりは高くない」という意見が多かったので、ちょっと安心していたら、、、いやいや、めっちゃ維持費高いですよ(笑)少なくても、僕のような庶民にとっては、買ったことを後悔する(あくまで例えで後悔はしてないですよ)レベルの維持費の高さで、記事を書いた報酬が全てGS号に吸い取られています(本望ですけど)ということで、納車から車検まで一通り経験した今だからこそ、R1200GSの気になる維持費を公開しようと思います。走行距離は「17,879km」現在は「37,206km」です。LCのガソリン代についてまずは、バイクの維持費の基本「ガソリン代」から説明していきます。R1200GSのガソリンタンク容量は「20リットル」で、ガソリンはもちろんセレブの嗜み「ハイオク指定」ですが、、、意外にも燃費が良いので、思ったよりはガソリン代は安いという印象です。セレブバイクなのでハイオク指定ですちなみに、これまでの平均燃費は「21.9km/L」最低は「17.3km/L」最高は驚異の「26.7km/L」と良好で、とても1200ccのエンジンとは思えない燃費の良さです。ツーリング中はだいたい「20〜23km/L」が平均的な燃費で、街乗りだと20km/Lを下回りますが、そもそも街乗りには向いていないバイクなので、基本はリッター20km以上走ると思って間違い無いです(1回の給油で400km以上走ります)思った以上に燃費が良いバイクです何時も、ガソリンランプが点灯してから給油をしていますが、給油量はだいたい「15L〜17L」で、金額は「2500円〜3000円」くらいです。金額はもちろん、その時のガソリン単価に影響されますが、少なくても3000円を超えることは、今まで1〜2回くらいしか無かったです。LCのエンジンオイル交換代についてバイクの維持には欠かせない「エンジンオイル交換」ですが、これこそ僕がもっとも衝撃を受けた項目です(高い)まずは結論から言うと、R1200GSのオイル交換をディーラーでやると、1回平均「16,000円前後」更にオイルフィルターも変えると「22,000円前後」もかかります。ぶっちゃけ、めっちゃ高くて、それはそれはビックリしました(涙)BMWのエンジンオイルって高いんですね(涙)これは比べても、意味の無い事なのは分かりますが、、、以前の愛車ゼルビスであれば、オイル交換なんて1回1000円以下でした(レッドバロンのオイルリザーブ利用の場合)今まで1000円以下のものが、1回で1万円オーバー、、、これは本当に衝撃でした、、、しかもGS号は長距離を走るバイクなんです、つまりオイル交換の頻度が高いわけです。唯一の救いは、国産車はだいたい、3000kmくらいを目処にオイル交換をしますが、GS号の場合は(広く言えばBMWのバイクは)5000kmくらいが目安になり、ドイツ本国では1万キロ毎で良いらしいです(僕は5000km毎に変えています)まぁ、でも、、、交換サイクルが若干長いとは言え、そもそも1回の費用が高いので、やっぱりどう考えても高いです(笑)オイル交換が恐怖です!節約方法としては、自分でオイル交換をするのが一番ですが、、、僕は自信がないし、万が一何か間違って壊したら、、、それこそヤバイ出費になりそうなので、、、大人しくディーラーでやって貰ってます。LCのタイヤ交換代について大型バイクのタイヤはどんどん減っていく!タイヤ代がめっちゃ高い!これはGS号を買う前から認識していたことなので、やっぱりそうですよね、、、という感じです。2017年の8月、北海道ツーリングの帰りに、地元仙台の有名なバイクタイヤ専門ショップ「タイヤナビ」さんにて、前後「ミシュランのアナーキー3」に交換したところ、全て込み込みで「39,204円」でした。事前に色々とググってみたところ、GS号の前後タイヤを変えたら、だいたい4〜5万円くらいとリサーチ済みだったので、むしろちょっと安いくらいでした。リア3.6mm)なので、大型バイクのタイヤはガンガンすり減っていく!というのは、もちろんマシンの種類や走り方によるとは思いますが、少なくてもGS号には当てはまらないと思っています。僕は、峠を攻める!オフロードを攻める!という走りは一切しないので、それで普通よりは持ちが良いとは思います。僕は別に回しものではないですが、宮城県の仙台市にある「タイヤナビ」さんは本当にオススメです!タイヤの価格も工賃も、他よりかなり良心的な価格ですし、元レーサーの方の確実なタイヤ交換はとても安心で、電子制御満載のBMWのタイヤ交換も全く問題ないです。LCの点検費用についてBMWのバイクは、1年毎の点検と、10,000km毎の点検が推奨されており、あとは大型バイクなので、2年に1回は(新車の初回は3年)車検が必要です。この点検が、、、物凄く高いので、ぶっちゃけ毎回恐怖です、、、特に10,000km点検は、時期ではなく走行距離なので、最悪1年毎の点検や車検と時期が近くなることがあり、、、となると、大きな出費が近いスパンでやってくる時があります(クワバラクワバラ)ちなみに10,000km点検は、距離が近づいてくると、GS号のディスプレイに「SERVICE」の表示と「REMAIN(残り)」の表示が出るようになり、残り何キロで10,000km点検ですよ〜、と教えてくれます(点検を受けないと表示は永遠に消えません)SERVICE(赤枠)とREMAIN(青枠)表示(見え難くてすいません)2018年11月、GS号にSERVICE表示が出ていたので、僕は10,000km点検を受けることにしました(1年点検は記録を取ってませんでした、、、)まずは結論から言うと、、、点検の合計金額は「59,875円」と、目が飛び出るような金額でした(汗)内容としては、点検の基本工賃は「28,000円」なのですが、エアフィルターとプラグ、フロントフォークのダストシールの交換が重なったので、それで高くなってます。仮に交換パーツが無ければ、3万5千円くらいでしたが、それでもやっぱり高いですね、、、なので、R1200GSの1年毎の点検、もしくは10,000km毎の点検は、だいたい3万〜5万円程度かかることになります。LCの車検費用について僕は今まで250ccのゼルビスに乗っていたので、つまりバイクの車検を受けたことがありませんでした。初のバイク車検が、まさかのBMW様のバイクということで、、、もう恐怖しかありませんでした(笑)そして、、、2019年2月に車検を受けたところ、、、やっぱりというか、なんというか、、、軽く死亡する金額に驚きました。・∇・)、、、本当に死ぬかと思いましたが、実はこの金額には、、、色々と訳があるんです。なにこの金額?死亡フラグじゃないの?実は車検を受ける1ヶ月前くらいに、普通にオイル交換に行ったのですが、、、その際に、フロントサスペンションのオイル漏れが発覚し、そのまま入院、、、車検が近かったので、そのまま預けて車検を通したという事実があります。その問題のフロントサスペンションの修理代(オーバーホール)が「42,000円」脱着工賃が「10,000円」なので、まずここで「52,000円」かかってます。車検を受けた2月は、僕は北海道の冬季移住モニターとして、北海道の砂川市という場所に丸々一ヶ月滞在していたので、その間の車両預かり代として「7,000円(かなりまけてくれました)」が発生しています。87,143円」これが本来の車検の相場と言えます。通常は車検時に何も変える必要がない!という事は無いと思うので、実際には10万〜12万円くらいが、R1200GSの車検相場だと思います。2年後にこんな出費がやってくると思うと、お仕事を頑張らずにはいられません!なんだかGS号を買ってから、前より仕事に対する意欲が増した気がします(最大のメリット・笑)結局1年当たりの維持費は幾らかかるのか?最後にR1200GSで、仮に1年間で10,000km走るとして、だいたい1年あたりの維持費は幾らかかるのか?を計算してみます。=67,500円」これが1年間のガソリン代です。38,000円」これが1年間のオイル交換代です。5万円(点検代)=155,500円」これが合計金額です!もちろんこれは、あくまで僕自身のデータに基づく金額で、タイヤ交換やパーツ交換、大きな修理が発生しないという前提での金額ですが、そう間違った金額ではないと思います。この金額を基本に、自身が加入している任意保険代、タイヤ交換もするならプラス5万円、車検の年ならプラス10万円くらい考えておけば、だいたいの概算は出るはずです。今回のまとめまず、大前提として、R1200GSは、本体価格が軽く200万円以上します。それプラス、年間15万〜20万円くらいの維持費がかかるので、やはりBMWのバイクは(特にGSは)維持費が高い!と僕は結論付けます。OKだがしかし、これだけは間違いなく言えます「R1200GS、最高にカッコいい、乗り味最高、アイシテル、以上!」だから、高くても致し方ないです。これからも頑張って仕事をして、ずっと憧れていたバイクを維持出来るように頑張ります(きらり)最後に、今回の記事が、R1200GSに興味がある人の参考になれば幸いです。維持費には年一万もかかりません。PMコメントありがとうございます、年1万円以下は驚異的ですね!やはりバイクに限らず、この世は「お金を払って楽と安心をとるか、自分のリソースを使って安くあげるか」ですね。僕は整備をやりたいとは思いますが、乗り物で何か間違うと命に関わるので、高いですがお金払ってディーラーに任せています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。-はじめての常呂遺跡-RECOMMENDこちらの記事も人気です。LCのトラブルまとめアドベンチャーバイク:R1200GS2017.2.1見積もりしちゃった件プロフィール【さすライダーのプロフィール】バイクで日本2周、オーストラリア1周済の放浪系バイク乗りです。フリーのWebライターとして記事を書いています。バイク・アウトドア用品のレビューもやってます(ご依頼はこちら)2019年5月に、北海道砂川市に移住しました。@SasuRider0420さすライダーチャンネル北海道のツーリング動画を中心に、YouTubeでバイク動画を多数公開しています。