1内を歩き回りました。Walkaboutなので、歩き回るのが仕事です。4と比べてメニューの選択肢が限られているように思いました。シンガポールGP公式グッズを販売するブースでお土産用のパスポートケースをいくつか購入。滅多に行くことがない1番ゲート。Grandstand後方にあったアジア料理のフードスタンドで夕食を手配。1で販売される飲食物はどことなく高いように感じました。ホームストレート上にある1番のオーバーパスを通り、サーキットトラック内側にも行ってみました。サーキットトラック内側には桁違いに高級なパドッククラブの入り口があります。案内表示もお金かかっています。T14の内側辺りにいますが、ここはP2観戦場所ではない。トラックの外側に戻りました。目指したのはT3外側のプラットフォーム。ここならスーパースクリーンもあるし。Pacificの予選でクラッシュしたマシンの搬送中。ヘッドライトが点灯したトラックを撮影すると、ISOが低くなり全体が暗く写ります。ISO450金網にピントが合わないよう、マニュアルフォーカスで置きピン。ここは流し撮りには向いていません。同行者はプラットフォームの最上段にいましたが、私は大きな木の下で撮影準備中。ISO200間も無くP2が始まります。焦点距離が短いと、金網が思ったようにボケてくれない。ISO720焦点距離240mmなら金網がボケて被写体をくっきりと捉えることができます。Kubicaは久しぶりに今年、シートを確保したばかりですが、来年のシートは未定。ISO560思ったようにISOが上がらない。ISO800ISOは固定にした方が良かったのかもしれません。T19でクラッシュしたBottasのマシンは修理が間に合ったようです。