試乗車は1.5lディーゼルターボ+8AT搭載の特別仕様車テックパックエディション。内装中心にカラフルなステッチやスエード調のシート表皮を使用したオシャレ仕様になっています。)がこの車をご契約ということでピックアップさせて貰いました。このブログでも何回か登場しているプジョー508SWにまたまた試乗させて頂ける機会を得たので報告です。ツイッターでも何度かつぶやいてますが、最近特に良いなと思っている1台です。スタイリングと動的質感は素晴らしく、1.6ガソリンターボと2.0lディーゼルターボエンジンをラインナップしていますが、どちらを選んでも正解と思えるクルマ。ステーションワゴン好きな私の大注目モデル、BMWの3シリーズツーリングが新潟で初お披露目という事で早速拝見してきました。Sportというグレード。車両本体価格660万円に73万円のオプションが付いたスペシャルなモデル。新型3シリーズのラインナップです。レヴォーグはレガシィツーリングワゴンの代わりとして、新たに造られたCセグメントステーションワゴンです。全幅1,800mmを切るコンパクトなボディーに1.6ターボ、2.0ターボというスポーティなエンジンを搭載。1回の試乗時間が短い事もあって別日に分けて2回試乗。タイトルが全てな所がありますが、乗り味はとにかく「普通に良く出来ている」という印象です。「全てが良い感じに普通」という印象で見事にバランスされているなと思った試乗でした。所々ディスってるように感じられる部分もあるかも(ディスってる気はありません)なので、カローラめちゃめちゃ好きな方はご承知の上で読んで頂ければと思います。先日はエクステリアに関する記事をアップしました。:UU新潟在住アラフォーのサラリーマンです。毎週クルマの試乗に行ってるクルマ好きです。試乗レビューとクルマの先行情報を中心に発信しています。細かい部分にもフォーカスしていますので参考になれば幸いです。WordPress.。