現地・アメリカにはどんなオプションがあるのか、まとめてみましたツイートシェアはてブLINEPocket昨年末に新型が発表されたJeep・新型ラングラー。徐々にオプション装備も公開されたので再度基本スペックやオプション類を記載しておきます。新型ラングラー(JL型)は2ドアと5ドアの2種類があります。$36,995の3種類。$40,495の4種類となっています。現行のJK型に比べ、$2,100(約24万円)〜$2,700(約31万円)程度高くなっています。SPORTはエアコンも付かないモデルなのでまず日本に入ってくることはないと思われます。・SAHARAが18インチ光沢アルミホイール(スポークはグレイ)。Sは17インチシルバーアルミホイール。Sは7インチタッチスクリーンディスプレイ等とのセットオプション。Sでは2ゾーンオートエアコン等とのセットオプション。Sではオプションでも装着不可。・ボディサイズ(全長×全幅×全高)2ドア:4237mm×1875mm×1868mm4ドア:4785mm×1875mm×1868mm・エンジンエンジンは2018年は3.6LV6エンジンと2L直4ターボエンジンの2種類がラインナップされ、2019年に3.0Lのディーゼルモデルが、2020年にプラグインハイブリッドが出るとされています。3.6Lと2L、どちらのエンジンも日本のレギューラーガソリンが使える模様ですので、これはお財布に優しいですね。Webサイトで選択できるオプションを見て行きたいと思います。現行のJK型でもぷくおが買いたいなと思うのは4ドアハードトップ。Sではオプションでもつけることができないのが痛いです。いうわけで、ここから先はベース価格は上昇してしまいますが、5ドアのSAHARAを選んだとして、選択可能なオプションを見ていきます。色は8色から選べ、色による値段の違いは無し。・ミッション6速マニュアルと8速オートマチックの2種類。2,000ドル高くなります。・LSD後輪の片方の空転を抑えるLSDは595ドル。悪路での走破性を高めるので付けておきたい装備。フルタイム4WD新しいセレクトラックは2.72対1の低いギアを含む4WDシステムで595ドル。標準では3.45対1のギアレシオの模様。マニュアル車では選択不可。低温時、エンジンとエンジンオイルを温めることで始動性を高める装置。895ドルLED製の、デイタイムランニングランプ、フォグランプ、ヘッドランプ、テールランプを含む。895ドル前席シートヒーター、ヒーター内蔵ステアリングホイール、リモートスタートシステム(AT車のみ)。1,495ドル8.4インチタッチスクリーンディスプレイ、アルパイン製プレミアムオーディオシステム、ナビゲーション、自動防眩ミラー、911コール(アメリカの緊急サービス呼び出しシステム)。SPORTは5インチタッチスクリーンディスプレイが標準)。2,195ドル3分割のハードトップとソフトトップ(デュアルトップ用)の両方を備える。※この後にも屋根を選ぶ項目が出てくるのですが、このデュアルトップパッケージが、いわゆる「スカイワンタッチ」と紹介されているものだと思われます。こちらは、屋根の前席頭上部分が電動で後方へスクロールする機構で、4ドアのルビコンとサハラのみ選択可能とのことです。895ドル後方の死角にいる車両を検知するブラインドスポットと、駐車場などでの後退時に横から近づく車両を検知するクロスパス検知。駐車時のパーキングセンサーとLEDテールランプを含む。※LEDパッケージを選択した場合は795ドル。30ドルシガーソケットと灰皿のセット。標準は黒色ソフトトップ。↑こちらのホイールが895ドルのオプション。両方とも18インチになります。タイヤもオールシーズンタイヤとオールテレーンタイヤ(全地形タイヤ)の2種類から選べます。革製は1,495ドルの追加。525ドルハードトップの内側につけるヘッドライナー。装着すると暑いときや寒い時の熱を伝えにくくなり、さらに静粛性も向上。495ドル※コールドウェザーグループ内にセット※標準でもリモートキーレスは装備されている。コンフイギュレーションでぷくお好みの仕様を作ってみました選んだオプションは・8速AT・LSD・セレクトラックフルタイム4WD・LEDライティンググループ・コールドウェザーグループ・アクティブセーフティーグループ・ブラック3ピースハードトップ・フロアマットナビはCarplayが使えれば別にいらないと考えてパス。屋根は電動のスライドソフトトップや通常のソフトトップも面白そうでしたが、耐候性を考えてハードトップに。レザーシートはあったらいいけど無くても別に困らないかな。いった感じで選んでみた結果、総額$45,540となりました。日本では為替と輸送代で約490万円。諸費用を含めると乗り出し500万円台前半になりそうです。考えるともっと装備を削るか下のグレードにしないと手が出せないですね(^_^;)※そもそもこんなに豊富なオプションは選べない可能性が高いのですが...また、これだけの価格の車にしては予防安全装備がほぼ皆無というのが、オフロードメインの車ということを差し引いても辛いです。2020年登場予定のプラグインハイブリッドでは電動化が進むのでもう少し充実するのでしょうか。日本での価格公表と、2Lエンジンの価格発表が待ち遠しいです。4×4のオプション類をまとめてみました新型Jeep・ラングラー(JL型)日本での発売日決定!?︎にほんブログ村クリックして頂くとブログ村のランキングポイントが入ります。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。2018/9追記JEEP新型ラングラー(JL)試乗してきました。Reserved.Translate。