カワセイですけど2012年12月カワセイですけどKAWASEIはオートバイや自動車等の修理・カスタムバイク製作など幅広く対応させて頂きます。オーナー様だけの世界に1つしかないワンオフパーツ製作・試作・パーツ販売・市販パーツの加工・取り付け・修理等も承っております。溶接も得意としています。TIG溶接機・MIG溶接機・プラズマ溶接機・旋盤・フライス盤・シャーリング・その他の加工機にて御対応させて頂きます。Navigationチョイ走XS650cm:0[2012⁄12⁄31]お知らせ本日のカワセイcm:0[2012⁄12⁄29]ステップアップチャリンコcm:0[2012⁄12⁄26]京都からのご依頼ショート加工cm:0[2012⁄12⁄21]テール変更XS650cm:0[2012⁄12⁄12]HOMEチョイ走2012⁄12⁄31(月)22:01今日の午前中は正月の買出しに焼津までお出かけでした。何処を走っても・・・寒いっす。耳がキィーンってなって排気音も聴こえずにつまらん感じでした。どっか暖かいトコロは無いでしょうか?どっか暖かいトコロは・・・・。それでわまたcategoryXS650topcomment:0trackback:0お知らせ2012⁄12⁄29(土)20:42本年もいろいろとお問い合わせやご依頼等を頂き誠に有難うございました。2013年も今年以上にどうぞ宜しくお願い致します。カワセイは12月30日~年明け1月6日までお休みとさせて頂きます。っで、早速明日は子供らとバイクトライアルのミニコンペに参加してくるのですが、雨降らないといいな~。XSもクラッチのプッシュロッドからのオイル漏れ・マフラーのバイパスパイプからの排気漏れも修理したことだしチョット出掛けてみようかな~とか、SBも出動させたいな~とか、KDX積んで山へ行きたいな~とかいろいろと考えております。身長も伸びてきて(身長はまだ辛うじて自分の方が高いのですが、中3の長男にはとっくに抜かれてしまいました。MK-IITi)に乗り換えました。車重は8.1kg程でメチャ軽くてバランスも良いです。リム・ブレーキディスク等の肉抜き加工さ加減が半端無くて、(リムの中に少しみえているのはリムテープ)強度的に大丈夫か?と思いますが・・・今のところは問題無しです。リムの肉抜きさ加減が尚半端無いですね~。ブレーキディスクは効きが良くないという事で、(自分も乗ってみましたが、ブレーキタッチの初期の効きがイマイチでした)今まで使っていたディスクを流用して問題は解決、だいぶ好くなりましたよ。リアのブレーキディスクもこのタイプに交換する予定です。フレームもかなり軽量化されていまして、パイプの肉厚も1.0mm?1.2mm?かと思うくらいウスウスな感じがしますね~。そこで、凹まない様に少しでも抵抗してみようかと思いなにか無いかとウチの仕事場をいろいろと物色しておりましたらいい感じなのが有りました・・・・。オートバイ用で市販されていますカーボン製フロントフォークカバーを発見!!コレを加工して取り付ける事にしました。何度かヒットしたみたいですが、思った以上にプロテクション効果は有るようです。コレで暫くは頑張ってくれ!それでわまたcategoryチャリンコtopcomment:0trackback:0京都からのご依頼2012⁄12⁄21(金)18:52遠方からサイレンサーショート加工のご依頼をいただきました。作業内容をチョットだけご紹介させて頂きます。作業前の画像を撮り忘れておりますが、まずはパンチングパイプをカットします。引き続き外筒(カーボンパイプ)をカットしましてリベット穴を開け、グラスウール・リベットバンド等を元通りにリベット留めしまして完成致しました。大きさ的には約半分くらいでしょうか?車両に取り付けるのが楽しみですね~。発送は完了しておりますので、商品の到着まで少々お待ちくださいませ。ご依頼頂き有難う御座いました。当初のご依頼内容の通りに、付属しているバッフルパイプがそのまま使用出来る様に200mmのショート加工をする事ができました。それでわまたcategoryショート加工topcomment:0trackback:0テール変更2012⁄12⁄12(水)07:56前回の更新から少し間が空いてしまいましたが、毎日コツコツとやっております。今日はXS(私物)のテールランプを変更しました。変更前のテールランプはサイズ的に小さ過ぎるのと、取り付けてある位置も下過ぎるのか?スカスカな感じもして・・・ナンダかな~ってな感じです。)っで、今回はSR400用がサイズ的にも良いと言うか、丁度手元にありましたのでソレを流用する事にしました。様子を見る為にステーをそのまま載せてみたのですが、テールレンズの取り付けベースの角度が上を向き過ぎています。テールレンズは出来るだけ水平にしたいのと、シートよりも高い位置にしたくないので、ソコラ辺を良い具合に取り付けたいと思います。(シートはウレタン・表皮ともに既に変更済みです。途中の画像は撮って無いのですがステーのベースになっていますゴムを前後逆に取り付け、少しでも角度を稼ぎまして、残りの15度程はステーを追加工して角度を合わせます。溶接箇所は近いウチに処理したいとおもいます。前後のフェンダーも変更出来ればしたいな~。今週中に車検に行ってきたいと思います。それでわまたcategoryXS650topcomment:0trackback:0homeプロフィールAuthor:カワセイ☆オーナーMFJトライアル国際A級ライセンスMFJスーパーモタードA級ライセンス☆長男MFJトライアル国際B級ライセンス☆次男MFJトライアル国際B級ライセンス☆ご依頼は電話かメールにてお気軽にお問い合わせ下さいませ。お客様のご希望に沿える様に日々精進してまいります。現在、長男と次男・私はサポート役として全日本トライアル選手権に参戦中!!応援を宜しくお願いしますm(__)m。平日8:30~21:00定休日は毎週日曜日となっておりますが、イベント等のある週は土日休みとさせて頂きます。090-4447-6630※番号の非通知設定をされている方は解除をお願いしますm(__)m。ブログテンプレートならHKD。