それは単に生活を楽しくするだけではなく、上に書いたように、突如として天から降ってくる「人生の本当の苦難」をクリアする力にもなる。相当に激しく、キツイ横波を喰らうわけで、心なんかボキボキに折れるどころか、ミキサーで粉微塵になるくらいでしょうが、それすらをも支えられるように。自分を取り巻く森羅万象からそれだけの力を引き出せるように。これをもうちょっと男の子的にいえば、自分が乗ってるマシン(心身)のポテンシャルを最大限に引き出せるだけのドライビングテクニックを磨いておけ、ということでしょう。タイヤのヘタレ具合から、路面の濡れ具合、風向きなどを常に冷静に頭に入れ、コーナーに突っこむときにカーブのRを予測し、どこまでシフトダウンするか、クリッピングポイントはどこか、どの地点でカウンターを当てるか、立ち上がりのどの地点でアクセルを踏むか、、、これらを瞬時に的確に判断できるように修行しておけということです。低層レベルの理解が正確であればあるほど、判断は誤らないし、実行も確実になる。ここが甘いとちょっと横波喰らっただけで横転することになる。やる気満々でスタートしたのはいいけど、ちょっとお腹が減っただけでもう全ての気力を失い、路上にへたり込んで行き倒れてしまう。「生きる」ということ、メカをちゃんと動かすこと、森羅万象を正確に理解することを舐めてるんだわ。意識は意識で頑張ればいいです。イチゴショート遊びは、それはそれで懸命にやればいいです。意識というのは厄介なヤンチャ坊主みたいなもので、ほったからしにしておくと何をするか分からん。適当に遊びを与えて、拗ねないように、イジけないようにあやしてあげる必要がある。イチゴゲームは、まあ、適当に健康な遊びなんじゃないでしょうか。なんだかんだいって、操縦席に座っているのは意識君なんだから、彼に頑張って貰わないとならない。ダメダメだったら教育しなければならない。イチゴゲームだって、やってれば沢山学ぶものはあるし、賢くもなる。最上階層でやってる催しもの、やれ成功したとか失敗したとかギャンギャンやってる物事は、ちょっと大きな視点でみれば、あれらは一種の「教材」なんだと思います。適当に面白くて、そして学習に役に立つという。やってある程度学んでいけば、イチゴはしょせんイチゴであり、イチゴを百個集めてもケーキになるわけではないということも分かるようになるでしょう。それを心底納得するためには、やっぱり自分でイチゴを乗せてみないとならないんでしょうね。