反省の意味でもう一度松山城に登った(徒歩)、降りるときだけ念願のリフトに乗って降りた。10時開店に合わせて大街道を歩き、これまた念願の「アサヒ」の鍋焼きうどんを食べた。その足で高島屋まで歩き屋上の観覧車「くるりん」を見た。高いところは苦手なので見るだけ。これでほぼ日の「和田ラヂヲのあやしい者ではない」のスポットを一通りクリア。その和田ラヂヲ氏デザインの「坊ちゃんまんじゅう」をお土産に買い求め、夕方帰宅。(2)Tweet2015/02/102015愛媛マラソンにでてきた立岩川を上がって中間地点を過ぎて右折したあたりで、なにか小石のようなものが顔に当たったと思ったのだった。それがヒョウないしはアラレだというのはなにか白いものがやたら降っていたのですぐにわかった。雹ないしは霰だというのはすぐにわかった。2回書くのは動物と間違えるといけないので。ドクタースランプと間違えるといけないので。その後の下りに差し掛かったところ、満を持して強い風とみぞれ混じりの雨がやってきた。顔が痛いほど吹き付けてきた。迷惑にならないよう歩道に横っ飛びで退避して、風にあおられて苦戦しながらビニールを被る。ほんの30分ほど前に陽が照ってきたときにはゴミ箱に捨てようか迷ったビニールポンチョだ。騙されずに腰に挟んでおいてよかった。ビニールポンチョ様さまだ。コースに戻ってスタートを切ると「大変じゃの」「がんばれ」とその一部始終を見守ってくれてたおじちゃんおばちゃんがおれの出発に声を掛けてくれる。おれはともかく御2人は雨でずぶぬれだよ。2人に会釈し走り出すと、前方にはなんかオレンジのスタッフジャンパーを着た高校生がやたらぴょんぴょんジャンプして「がんばってください!」と絶叫している。なんかうれしくなってきて半笑いで隣を見ると並走する走者も半笑いでがんばってる。雨はここから30分くらい続いただろうか、あんまペースは落ちなかったのはさすがだ。2013年雪の長野マラソンの経験者は違うと思った。ペースが落ちたのはその後すぐ。体が冷えすぎてトイレタイム。それから雨が止んで左折して国道に戻ったら激しく向かい風。冷えて固まった脚もここにきて動かなくなってきて、咳も出てきた。今回は病み上がりということでかなり弱気の4時間に目標を設定していた。それが抑えに抑えたにもかかわらず前半で7分のできちゃった貯金。おかしいなあと思っていた。それが27キロくらいからみるみるなくなっていく。それでも32キロ地点で手元の時計が2時間55分。いくらなんでも残り10キロ60分は余裕だろうと思って楽観。それがまさか65分かかるとは誰が想像しただろう。計算が間違っていたとは誰が想像しただろう。結局40キロすぎでなんか賑やかな集団に追い越されたなあと思って、それがまさか4時間ペーサーと愉快な仲間だったと気付くまでにはしばらく計算時間が必要だった。スタートのロスタイムとラストの0.195kmの分を忘れていた計算ミスに気付いたのはその時だった。愉快な軍団から離されてやけにスペースの空いた独走状態で入ったゴールは結局4時間25秒。なんなのかこの25秒。ネットタイムでは4時間を切ったとはいえ、この25秒がいかんともしがたく俺をしょんぼりとさせる。昨年は雪で松山にたどり着くまでが一苦労だった愛媛マラソン、今年はJALの始発便をとってみたら10時にはもうすんなり松山に着地しており、「愛媛マラソンに参加される人が無事にゴールできることを祈っている」という意味の機内アナウンスもあり、非常に快適だった。そのまま前日受付の南海放送に直行してみて、受付開始まで1時間以上あることに気付いた。早く着きすぎてしまった。旅なれた人なら事前に下調べをして有意義な時間を過ごせるのだろうが、自分の本日の予定は「前日受付」のみだ。なにもすることが無い。松山城に登りたいが荷物が邪魔だ。しょうがないので公園をぶらぶらしたり松山城を眺めたりして受付時間を待った。受付開始の12時ちょうどに受付会場に行くとかなりの行列になっていたが、列はすぐに進んであっという間に受付できた。ゼッケンを手渡してくれたおばちゃんが、一瞬の間を挟んでにやりとしてから「がんばって、くださいね」と言ったので自分も一瞬の間を作り眉間にしわを寄せ「がんばり、ます」と言ってから笑った。受付をしてしまうと、あとはまったくすることが無くなった。ホテルのチェックインの時間まで3時間ある。会場で鬼北町のキジうどんを食い、荷物をゴロゴロ転がして中古レコード屋をのぞいたり県庁のみかんの生っている木を見たりして歩き回った。ロープウエイ通りを往復し、大街道を往復し、牛丼屋で牛丼を食った。結局3時間も歩き回って疲労したので、ホテルに入って横になったら夜になっていたので、もっかい牛丼屋で牛丼を食って。地元のうまいものを食うのは明日。レース前日は慣れないものは食べないという作戦。いや普段はあまり牛丼を食う習慣の無い俺だった。持参したラジオで和田ラヂヲの聴くラヂヲを聞いて就寝。翌朝、4時半に自然起床。窓の外に消防車が来てなにかやっている。外はまだ暗いが朝飯を食う。会社の人に勧められた切り餅7個だ。うかつにも慣れないものを食ってしまった。7時を過ぎたくらいからやっと外は明るくなってきた。船橋の家に比べて明るくなるのがだいぶ遅い。ウエアにゼッケンをつけて、かっこつけてお腹と四十肩にワセリンを塗って(雨対策)、寒くなりそうなんでロングタイツを選んで履いた。内股のところが破れているのに気付いたのは出発直前に朝青龍のイメージで四股を踏んでみたときだった。でかく破れて内股が露出している。こんな部分で仮装をするつもりは毛頭なく、あまりの自由闊達さに失格の恐れすら考えられるので、たまたま持参していた短パンに急遽履き替えた。CW-Xのロングタイツ、まだ10回くらいしか履いてないので少々ショック。スタートブロックに並んで風が吹いて結構寒い。インフルあがりなので一応マスクをしていたが、これ正解。これで寒さが大分違う。スタートして坊ちゃん列車の汽笛を右に見て、宿泊してるホテルの前を通過。ペースをいつもよりキロ30秒遅く設定してるので、気分が相当にラクそれだけでかなり楽しい。楽しいので油断してるとペースが上がる。昨年苦しくなり始めた16キロのあたり、「マイペースマイペース。走れ」と応援してくれたじいちゃんのアドヴァイスを自分は真摯に受け止めるべきだった。後半の失速は荒天のせいではなく、結局いまの体調に対してオーバーペースだったのだな。昨年も結構な失速だったが今年は昨年なんてものではない過去5回で最も遅いラスト10キロだった。緩いアップダウンが続くコースというのも自分のような効率だけで走る、脚力に難のある人間には厳しかった。最近ではフルの後でもそれほど脚にダメージを感じなくなっている自分でも、今回はゴール後に屈んで靴ひもを解くのに難儀した。今年はゴールで自分の名前を読み上げてくれるのが聞こえた。荷物受け渡しのスムーズさも去年同様で、高校生のなんか普通に「寒い中おつかれさまでした」と言ってくれるそのことばに感激し、お接待コーナーで、いもたき、PASCOのパン、JALのコンソメスープ、JAのおにぎりをいただき、なにしろいもたきとおにぎりの組み合わせが秀逸で申し訳ないことに2杯づつ頂いた。あと、去年はぱっとしないと思っていたみきゃんが今年はかなりいい感じだった。そんなわけで、愛媛マラソンはほんとに良い大会だと改めて思った一方、いくら良い大会でも自分のタイムが悪いと楽しさは半減するなあと思ったので、もっと走ろうと思った。(2)Tweet2014/02/102014愛媛マラソンよりによってこの日かという愛媛マラソン前日の8日土曜日の大雪。金曜日の時点でもう松山行きの予約便が欠航になることが濃厚、半ば絶望半ば気が楽になったような気分でとりあえず荷物だけまとめ、念のため空港で途方にくれているところをインタビューされたときのことに備えて答えを練習し、就寝。人間の脳は朝の方が冴えるというが、朝5時半に起きたら鉄道で行くという手があるのではないかという四国の素人とは思えない名案を思いつく。調べたところ、朝8時くらいに出れば前日受付の時間に間に合いそう。羽田のフライトインフォメーションを3分置きにリロードしながら松山行き1465便13時20分発の状況をチェック。欠航の情報が増える中、私の松山便は「天候確認中」の保留状態が続く。「勿体をつけるな、勿体を」という次郎長伝の広沢虎造のせりふを真似しながらさらにリロード。欠航が確定し家出したのが9時。そんな時間までもぞもぞしていた時点でだめさ加減がかなり高いが、いろんな情報を集めるための関係の充電はばっちりだったので、北総線に飛び乗っていろいろ検討、一番早いのは品川でのぞみ乗り換え。羽田欠航組による混雑を予想して新橋下車の新橋チケット購入、東京の窓口も大混雑してるなかロスタイムゼロでとりあえず一番直近発車ののぞみ333号に乗車。予想に反して羽田流入組は少数。続いて新横浜でも長い停車。ダイヤから1時間遅れ。小田原で行き落とし作業停車。ツイッターで前日受付時間の延長、それから親切な人が書いている松山にたどり着くための交通情報を知る。旧友から四国につながる橋全部がストップ、広島から船で来るべし、とのメール。ツイッターの方も同じく広島からの船便が現時点で一番確実との情報。のぞみはようやくペースを取り戻し快調に走る。なんと乗っていたのぞみ333号は新大阪止まりだった。駅員に聞いて一番早そうなのはさくらだと知り、乗り込む。車内の文字がいちいち大きい。山陽新幹線に昼間乗るのは初めて。新神戸から岡山にかけての景色、右側に見える山塊がいい感じ。このころ岡山から松山に行く特急しおかぜがなんとか動いているというツイッター情報。窓口の行列を整理していた駅員さんに聞くと特急しおかぜ、自由席なら私が発券できますとのこと。たのもしい駅員さんから特急券をゲット。40分遅れが自分にジャストなタイミングで超満員の自由車両に滑り込み。そこから半径30センチから動けない満員状態が3時間。駅ごとに列車待ち合わせで10分くらい止まる。ドア開きっぱなしで寒い。飯山線の手動開閉方式の優秀さを再認識するひとときだ。窓越しに見える四国のしまなみが秀逸。降車しようと出てきた小さい子供づれの母親。つづいて70歳くらいの地元のじいちゃん。じいちゃんが母親に聞いて母親は東京から来たと判明。飛行機が飛ばないから急遽鉄道できたという。それをねぎらうじいちゃん。じいちゃん、席にお茶を忘れてきたからちょっと道を空けてくれと。それを聞いた相席していた模様のメガネの若者、委細承知とでもいうように「とってきます」と力強く言い、それを聞いていたのかさらに別の若者がすでにお茶をメガネの若者に差し出しているという名場面。今治で大勢降りてようやく座れた。ここからさらに1時間。延長された前日受付も終わっている。思えば家出してから飲まず食わずだ。駅前のカレー屋で野菜カレーと水がぶ飲み。楽しみだった伊予鉄の路面電車で宿到着、くたくただったのでもっかい補給の意味で宿の近所のCoCo壱でカレー。知らないものを食って体調を崩してはまずいとおもって。マラソンからもらった券があったけど道後温泉に行く余力もなく宿の風呂に入って23時、一瞬で就寝。