お知らせ地域の情報ガイドひがしなるせダム現場のこぼれ話トップページダム現場のこぼれ話クマにご注意!2019/8/22成瀬ダム展望台の安全利用点検を行いました2019/4/25冬期間における休日のダムカード入手はこちらで2018/11/26冬期のダムカード入手条件変更のお知らせ2018/11/06ダムカード風フォトフレームの紹介2018/10/12建設機械の紹介(バックホウ)2018/10/11建設機械の紹介(重ダンプ)2018/9/13東成瀬中学生への現場案内2018/8/23流量観測を実施2018/7/13クマにご注意!2018/7/12植物調査を実施2018/7/3魚類調査を実施2018/6/5赤滝神社を初訪問2018/5/23休日のダムカードゲットはこちら2018/5/1雪解けが進むダムサイト2018/4/18祝転流2018/3/26フック2018/3/20雪解け2018/3/14成瀬ダム版角型カップ焼きそば湯切り2018/3/6まるごと自然館へ移転オープン2018/3/1完成&進水2018/2/26製作進行中2018/2/20見たくても見せては貰えない?2017/12/21お魚調査とお引っ越し2017/12/7不法侵入あり!2017/12/5千客万来2017/11/29日々雪かき2017/11/21冬到来2017/11/16-17今シーズン初雪!!2016/11/07成瀬ダム周辺の紅葉2016/10/25成瀬ダム周辺の動植物の紹介(その4)2015/05/11成瀬ダム周辺の動植物の紹介(その3)2015/01/22現場事務所に可愛らしい珍客(カモシカ)が訪れました!2015/01/13成瀬ダム周辺の動植物の紹介(その2)2015/01/08成瀬ダム周辺の動植物の紹介(その1)2014/12/12いよいよ、冬到来です。!!2014/11/14紅葉はじまる。14時40分頃、体長約100cmの熊が1頭、成瀬ダム建設工事現場付近で目撃されております。成瀬ダム周辺にお越しの際は、周囲の安全状況をご確認の上、ご見学下さい。成瀬ダム展望台の安全利用点検を行いました2019/4/25国道342号の冬期通行止めが解除される前日の、2019年4月25日(木)に成瀬ダム展望台の安全利用点検を行いました。点検項目としては・アスファルト舗装に歩行の支障となるような破損は無いか?・防護柵に曲がりや破損が無いか?・説明看板の角はしっかりと養生されているか?・四阿(あずまや)に設置している椅子やテーブルに、ぐらつきは無いか?・仮設トイレの目隠し板はしっかりと養生されているか?など使いやすさや安全対策について重点的に点検を行いました。アスファルト舗装に、穴ぼこや亀裂はありませんでした防護柵に曲がりや破損はありませんでした説明看板の角も、しっかりと養生されていましたトイレの目隠し板は、しっかりしていました椅子やテーブルのぐらつきもありませんでした点検の結果、不具合箇所はありませんでした。工事が本格化してきて、ダム見学者数も大幅に増えてきています。国道342号沿いにあり、ダム工事現場を広く見渡せる展望台が、これからも安全に利用できるよう努めてまいります。ふる里館」に変更となります。「ふる里館」では、平成30年12月1日からの配付となります。国道342号が冬期通行止めとなる期間(11月上旬~4月下旬)につきましては、写真撮影は不要となりましたので、ご注意ください。平日のダムカード配付は、変わらず成瀬ダム工事事務所で対応しております。67-2写真右側の白い建物が「ふる里館」です。「ふる里館」では、東成瀬村の先人の生活を紹介する民具や農具、先人の功績を紹介する資料などが展示されています。見学してみてください。冬期のダムカード入手条件変更のお知らせ2018/11/06ダムカード入手のための条件として、夏期はダムへ行った証明として成瀬ダム展望台などで、事前に写真を撮影する必要があります。冬期は11月上旬から翌年4月下旬まで、国道342号が通行止めになりダムには行けないため、通行止め箇所の写真を撮影していただいておりました。11月5日からは、冬期の写真撮影は不要となり、夏期よりダムカードを入手しやすくなりました。ダムカードをもらいに是非!冬期でも東成瀬村にお越しください。ダムカード風フォトフレームの紹介2018/10/12成瀬ダム展望台に「東屋(あずまや)」があり、ちょっとした休憩スペースになっています。その東屋の前に、ダムカード風の写真が撮影できる、フォトフレームを設置しました。こんな感じに撮影できます工事中の状況をバックに、自分だけのダムカード風写真を撮影してみてはいかがでしょうか。建設機械の紹介(バックホウ)2018/10/11前回に引き続き、本体建設工事の現場内で使用しているバックホウについて紹介します。バックホウは土砂を掘削したり、ダンプへ積込みするための機械です。現場で使用しているバックホウの種類には、0.8m3、1.4m3、2.0m3、6.0m3があります。普段、見かけるバックホウは0.8m3なので、6.0m3だとすれば、7.5倍もの量を掘削することが出来ることになります。これが一番大きい6.0m3バックホウ前回の重ダンプ同様、このバックホウも、あらかじめ分解しておいて、トレーラーに積んで運搬し、現場内で組み立てることになります。写真で見てみましょう。旋回ベアリングにグリス塗布(何と!素手でグリスを塗っています。人間と比較すれば大きさが分かります。こちらは組み立てに4~5日要するそうです。建設機械の紹介(重ダンプ)2018/9/13今回は、現場内で使用している重ダンプについて紹介します。本体建設工事の現場で使用しているダンプの種類には、積載量に合わせて38トン、40トン、41トン、52.5トン、55トンがあります。普段、公道を走っているダンプは10トン積みなので、55トンだとすれば、5.5倍もの重さを積めることになります。これが一番大きい55トンダンプ写真ではあまりぱっとしませんが、本当に大きいんです!!!皆さんは、このような大型のダンプトラックを見たことがありますか??おそらく、一般公道では見たことがないかと思います。(車体の幅は4.5mもあり大きすぎるので、もしかしたら深夜に移動しているのかも・・・?)では、現場で用いている大型のダンプトラックはどのようにしてダムサイトまでたどり着くのでしょうか??実は・・・あらかじめ分解しておいて、トレーラー等に積んで運搬し、現場内で組み立ています!!なかなか、重ダンプの組み立てを目にすることはないと思いますので、写真で見てみましょう。ろし荷台組み立て(溶接ではなくボルト締め)車両本体を吊り上げ、地上に固定したリヤタイヤ(デフ付き)に近付けます。リヤタイヤを取り付けます。今度はフロントタイヤを吊り、人力で押します。フロントタイヤを取り付けます。これに荷台を取り付ければ完成となります。!完成(フロント)完成(サイド)完成(リヤ)いかがだったでしょうか。写真だと簡単そうに見えますが、組み立てには2日程度要します。ダムサイトでは、これら大型のダンプトラックが常時走行していますので、迫力を間近で体験できます。皆さんも迫力ある現場を見てみませんか!?東成瀬中学生への現場案内2018/8/23今回は、学校からの依頼を受けて、ダムについての見識を深めたいという、なんとも素敵な学生さんに、成瀬ダムの現場を案内しました。ダム建設中の現場を見学できる機会もたくさんありましたが・・・。最近では、建設中のダムも減少し、なかなか建設現場を見学できる機会もありません。これから社会で活躍が期待される若者の現場離れが心配される中、元気な学生さんが訪問してくださったことはうれしい限りです。ルートで案内しました。ダムでは、季節のイベントや東成瀬村とコラボした特別見学会の開催や、団体向けの現場見学も実施しています。成瀬ダムに見学に来て、多くのことを学びませんか?流量観測を実施2018/7/13前回の植物のモニタリング調査に引き続き、今回は流量観測に同行しました。流量観測とは・・・ずばり、川を適切に管理する上で、大事な基礎情報を取得するために行うものです。