ジムニーパーツの老舗メーカーオフロードサービスタニグチとのコラボにより実現したハスラーをワイルドに見せるスチール製チューブバンパー。障害物からボディを守るだけでなく、オフロードを彷彿とさせるスタイリングに。取付には穴あけ加工が必要になります。当バンパーは平成29年4月より車検(継続検査)に適合しなくなる可能性がございます。その点をご理解の上ご購入お願い致します。オーダーフォーム変更中につき、お手数をおかけ致しますがご注文は上記お問い合わせをクリックして商品名、数量、お名前、ご住所、連絡の取れるお電話番号をメールお願い致します。納期、金額、お支払方法を弊社より返信させていただきます。ご不便をお掛け致しますが何卒宜しくお願い致します。30mmアップコイルにキャンバー角調整ボルト、調整式リアラテラルロッドもセットした30mmアップフルキット。リフトアップにより変化するフロントキャンバー角の補正、リアタイヤのずれを補正することで直進安定性、タイヤの片摩耗の減少などリフトアップの際に是非装着したいパーツをセットにしました。オーダーフォーム変更中につき、お手数をおかけ致しますがご注文は上記お問い合わせをクリックして商品名、数量、お名前、ご住所、連絡の取れるお電話番号をメールお願い致します。納期、金額、お支払方法を弊社より返信させていただきます。ご不便をお掛け致しますが何卒宜しくお願い致します。純正エアバックを使用できる本皮巻きステアリング。純正よりも小径358mm&少しD型、そして握りやすいガングリップが特徴。2色の赤糸を使用したステッチにもこだわったステアリング。其の壱このステアリングで一番の拘りがステアリングの見た目、触り心地を左右するステッチです。純正のレザーステアリングなどに多く使用されている野球のボールのようなステッチ(千鳥)では手にひかかる感じがすると思います。このステアリングには触り心地を一番に考え、ヨーロッパの高級車などでよく見られる3本の糸を使用して高度な技で縫い上げるユーロステッチを採用。熟練の職人が一本一本手縫いで仕上げております。2色の縫い糸を使用するなど見た目にも拘りました。ステアリング操作の際も手触りと適度なひかかりによりドライビングを楽しくしてくれます。純正よりも一回り太くなっているのでしっかり感も十分です。素材には厳選した高級牛革を使用し、普段触れるグリップ部分には滑りにくいディンプル加工を施してあります。其の弐ガングリップデザイン。手を置く位置をくぼませたガングリップ形状は、見た目の派手さを狙ったものではなく、疲れにくさと操作性を考慮して考え出されたものです。コブの形も緩やかで自然なラインによるラッパ形状。純正よりも僅かに小径で、膝上のスペースを確保するDシェイプデザインも特徴のひとつです。SGSによる強度試験済み世界最大級の検査機関「SGS」による厳しいテストにおいて純正品同等の強度をクリアしておりますので、安心してご使用いただけます。1年間の品質保証付き製造はトヨタプリウスやFJクルーザー用の高品質な純正交換タイプのステアリングを数多くリリースしておりますREAL製になります。オーダーフォーム変更中につき、お手数をおかけ致しますがご注文は上記お問い合わせをクリックして商品名、数量、お名前、ご住所、連絡の取れるお電話番号をメールお願い致します。納期、金額、お支払方法を弊社より返信させていただきます。ご不便をお掛け致しますが何卒宜しくお願い致します。名マットカーボンコンビステアリング対応車種ジムニーJB23W-5~9型、JB43-4~8型用。リアルカーボンを使用し、表面には35層ものコーティングを施したシックな艶無しマット調仕上げの本革巻きステアリング。純正よりも小径358mm&少しD型、そして握りやすいガングリップが特徴。2色の赤糸を使用したステッチにもこだわったステアリング。純正エアバックをそのまま使用可能。其の壱このステアリングで一番の拘りがステアリングの見た目、触り心地を左右するステッチです。純正のレザーステアリングなどに多く使用されている野球のボールのようなステッチ(千鳥)では手にひかかる感じがすると思います。このステアリングには触り心地を一番に考え、ヨーロッパの高級車などでよく見られる3本の糸を使用して高度な技で縫い上げるユーロステッチを採用。熟練の職人が一本一本手縫いで仕上げております。2色の縫い糸を使用するなど見た目にも拘りました。ステアリング操作の際も手触りと適度なひかかりによりドライビングを楽しくしてくれます。純正よりも一回り太くなっているのでしっかり感も十分です。素材には厳選した高級牛革を使用し、普段触れるグリップ部分には滑りにくいディンプル加工を施してあります。其の弐ガングリップデザイン。手を置く位置をくぼませたガングリップ形状は、見た目の派手さを狙ったものではなく、疲れにくさと操作性を考慮して考え出されたものです。コブの形も緩やかで自然なラインによるラッパ形状。純正よりも僅かに小径で、膝上のスペースを確保するDシェイプデザインも特徴のひとつです。其の参マットカーボン仕上げについて。艶のあるカーボンは一般的ですが、弊社のステアリングは艶消しのマット仕上げ。室内にさりげなくカーボンを主張し、インテリア全体の一部として、また長年装着しても飽きがこないようにとの思いで造りました。本物のカーボンの上に35層ものクリアコートを施してありますので長期間の使用も安心です。SGSによる強度試験済み世界最大級の検査機関「SGS」による厳しいテストにおいて純正品同等の強度をクリアしておりますので、安心してご使用いただけます。1年間の品質保証付き製造はトヨタプリウスやFJクルーザー用の高品質な純正交換タイプのステアリングを数多くリリースしておりますREAL製になります。オーダーフォーム変更中につき、お手数をおかけ致しますがご注文は上記お問い合わせをクリックして商品名、数量、お名前、ご住所、連絡の取れるお電話番号をメールお願い致します。納期、金額、お支払方法を弊社より返信させていただきます。ご不便をお掛け致しますが何卒宜しくお願い致します。JB23特徴2ヶ所のエアーダクトがフロントマスクを引き締め、アプローチアングルも確保できる。ノーマルバンパーを取り外してボルトオン装着。FRP製ホワイトゲルコート仕上げ。塗装してからの発送も可能です。塗装期間は1週間から10日いただいております。オーダーフォーム変更中につき、お手数をおかけ致しますがご注文は上記お問い合わせをクリックして商品名、数量、お名前、ご住所、連絡の取れるお電話番号をメールお願い致します。納期、金額、お支払方法を弊社より返信させていただきます。ご不便をお掛け致しますが何卒宜しくお願い致します。info@ns-stage.com。