ダイナスーパーグライドカスタムをベースに仕上げられたコチラのマシン。オーナーのmanzaic350さんによると、友人から譲り受けた車両だという。「峠も攻められるダイナ」「スポーツするビッグツイン」をコンセプトにカスタムが施されているが、そもそもダイナファミリー自体、走行性能をウリにしたモデルであり、その中でもスーパーグライドカスタムはソリッドなマシンなのでカスタムベースには打ってつけと言える。キャブレターはサンダンスのFCR、イグニッションも同じくサンダンス製のツインテックを採用。マフラーはイージーライダースのレベントンヘッダースマフラーが取り付けられ、サイレンサーはシックスモーターサイクルによりモディファイが加えられている。フューエルタンクは純正のスポーツスタータンクとされ、同じくシックスの手によりツインコック仕様とされている。スポーツスターのような軽快なフォルムが特徴のマシンである。程よくタイトなポジションを作り出すキジマの2インチライザーとXLXハンドルをチョイス。サンダンス製FCR乗り味が劇的に変わるサンダンスのFCRが装着されている。グライドストーンサイクル製エマージェンシータンクステームーンアイズのエマージェンシータンクを装着するグライドストーンのステー。HARLEY.comハーレー初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、カスタムハーレー、オーナースナップ、イベント情報、ツーリング情報、インタビュー記事など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。