ラジコンにしろ、レースカーにしろ、共通しそうなのは出せるパワーに比べて車体重量が軽いってところでしょうか。ただでさえ不安定になりがちなピーキーな状況で、タイヤのグリップが利きにくくなり、操舵や加速が充分にできなくなる。それを補うための技術なのでしょう。疑問点が見えるので大変参考になります。「物を操る行為」の殆どは「細かく操作」してやれば、案外上手にコントロールできます。それは人体もそうだったりします。健康な人であれば指先は細かく振動して道具を扱います。指先を動かさないようにしてジッと観察していると指先が震えている事がわかります。人が手先を上手く扱える理由はこの微妙な震えがあって可能になる。針の穴に糸を通せるのは「微妙な揺れ」のおかげだったりします。それぞれの「物」には「それぞれの特性」があってそれに合わせた操作があります。電車は走ってるあいだ常に動力を使っている訳ではありません。効率良く走れる「動力伝達方法」があります。それは日常で電車に乗られる方は知っている筈です。前述通り「動力を常時かけっぱなし」の電車はありませんからね。電車は重さを利用して速度を保つ走り方です。適時、動力を入力して巡行速度を維持します。大きな乗り物は大抵「反応が遅い」かもしれませんが、適時入力しないと「ちゃんと」動かないのです。物を上手に動かすには「適切な力の入力を与える」事で高いレベルの動きが実現できるのです。表現は適切では無いと思いましたね「今回は」・・・。返信するコメントを書くコメントをするには、ログインして下さい。生専門ですので動画はございません。※アクの強い性格ですので、煎じても飲めませんよ。問題をややこしくしたもの?30ヶ月前FIFA17(PS4)1on1ESLジャパンカップFUT#9に参加した感想。※個人的な考え、短めです。R・TYPERの館2月16日の拾いきれなかったコメントへの回答と、生放送まとめ。