店長山口のブログです。8月も終わりますね~o(*'▽'*)/ホンダパルス日記こんばんは!店長の山口です。更新が遅くなりました~今朝の空は、なんだかもう秋になっちゃう?そんな感じの空でしたね。ひつじ雲?秋に見られるような雲がいっぱい。太陽も高いところへ行ったような・・・でも、まだまだ強烈な光線を放っていた一日で、日中はやっぱり暑いですね~明日からは9月。バイクで走るのも気持ちの良い季節になっていきます。あっという間に冬か~!長く感じた今年の夏も終わるのか・・・と思うと、ちょっと寂しい気分にもなる空でした。北海道に行っていたお客様の、シルバーウイング600が戻ってきましたので、配送中継点(デポ)まで回収に行ってきました。バイク配送で北海道ツーリングの記事へのリンクツーリングで雨にあったのかな?北海道へ送った時より、けっこう汚れちゃってました。お土産話を楽しみにしておきましょう♪さて、昨日の鈴鹿サーキットの走行会。心配していた雨も、鈴鹿へ向かう朝早くにパラッときただけで、一日快晴の空の下、無事に開催されました。新型CBR250RRのレース仕様車も展示されていましたよ♪とにかく速いってことだけでは無く、サーキットを走らせめちゃ楽しいバイクなんだそう。サーキットで乗ってみたいですね~私は今回、参加者としてでは無く、走行会に参加されるお客様をコース内で先導させて頂く役目をさせて頂きました。待機ライダーとは名ばかりで、ぜんぜん待機ちゃうやんってお役目。走行グループごとに先導ライダー1名あたり、だいたい6台から8台くらいのお客様を先導させて頂くのですが、どうしてもグループのペースに付いていけなくなったり、何かの原因でグループが分断した場合などに、代わりの先導役としてそこに入るというお仕事。全クラスの走行枠の約2時間の間、色々なクラスのペースに合わせ、コースに出たり入ったり。先導ライダー、特に待機ライダーはいつ出て!って言われても出撃出来るようにしておかないといけないので、ずっとヘルメットは被ったままでバイクで待機になります。去年は先導ライダーの水分補給が問題になっていたそうで、今年はスポーツ飲料にストローを装着したものがクーラーボックスに用意されていました。先導ライダーの皆さん、私も含め白髪まじりのシニアライダー(笑)がメインですからねかなり後半は大変そうでしたよ~おそらく先導ライダーで唯一、自走で鈴鹿までやってきて、サーキットを走り続け、そして自走で皆さんとツーリングで帰るスケジュールで来た私はかなりの変態・・・?それがね~♪ぜんぜん、しんどくないんですよね。日頃、灼熱のピットで仕事をしているせいか、レーシングスーツ着てても仕事の時ほど汗かかないしね。あと、お盆から再開してる秘密のトレーニングのおかげか・・・そしてなにより、サーキットを走行できる楽しさが勝ちますねそれに運営の各ドリーム店スタッフの一生懸命さを見ると、初めての役目ですけど、なんとか参加者の皆さんに安全にサーキットを楽しんでもらいたい!って思いましたからね。思い返せば色々と反省点もありましたが、良い経験をさせて頂きました。|プロフィールAuthor:ホンダパルスウイング高槻ホンダパルスウイングのブログへようこそ!大阪府高槻市のホンダウイング店です。(02/01)今さらながら2020年最初のブログ更新・・・(;σ。オンラインカジノ~スロット野郎の奮闘記~。