日常と浦和レッズと競馬のことを時々。女子サッカー移籍情報も。シーズンは八潮に行くことが多いが、東武バスの路線図を見ていてふと東京メトロで唯一残している千代田線北綾瀬駅と西新井駅が同じ高さにあることに気づいた。調べていくと路線図では路線バスが何路線も走っているように見えるのだが、亀有駅北口と王子駅前を結ぶ「王30」しかなく、平日ダイヤ・土日ダイヤ共に1日2本の超過疎路線である。実際は北綾瀬駅からは少し離れた「加平橋(かへいばし)」から乗り、西新井駅へは「梅島三丁目」で降りてからちょっと歩くというのが正確な表記である。これに乗れば効率がいいので西新井~大師前の大師線も乗りつぶして、赤羽か王子へ抜けて帰ってこよう。これに未乗の「日暮里・舎人ライナー」を先に付け加える。これは川口から路線バスで終点の見沼代親水公園駅から回り込み片道だけ乗るので合わせるとほぼ8の字を描くルートになった。行程(概念図)○当日編(2020/1/19日)浦和10:19(JR京浜東北線)→10:31川口もう一本遅くても間に合う。川口で目指す乗り場は11番という駅出て右手。川口駅発着の路線バスは国際興業の天下だが、なぜか川口と草加を結ぶ路線だけは東武バスとの共同運行になっている。乗っているので車窓は見慣れている。定時で書いたが途中渋滞気味で11:06着。Suica(以下同じ)で242円。地図を見ながら約10分程度歩く。川口との路線バスでのアクセスではもう一案、やはり国際興業バスで舎人団地行終点から歩く手もある。新交通システムばかり乗っているような気がするな。行き来したことがないところなので車窓はそれなりに面白かった。終点は日暮里だったのだ。西日暮里のつもりでいた。調べものをおっ始める。北綾瀬からは終バスなのだ。9.7km完乗、335円。日暮里11:51(京成電鉄本線/普通京成臼井行)→11:54町屋JRで一駅戻るのかと思いきや、乗換案内のアプリが出した第一案は京成で二駅進んで町屋で乗り換える方法。改札は前の方だったよな、という読みはだいたい合っていたが小走り気味でもピッタリであった。