昭和17年半ば阿武隈を退艦。愛機に偵察活動に従事。6月マリアナ沖海戦の偵察従事。内地へ向かう途中九州で台風に遭遇。部隊ごとフィリピンへ偵察活動に従事される予定だったが、即日762空偵飛行隊へ転属。岩国航空隊教官に(特攻要員養成)。艦載機の空襲から霞ヶ浦航空隊へ生徒とともに移動。あこがれて願書を出すが、父親の知り合いが役所におり、そこから話が父親に漏れて却下される。昭和16年の真珠湾攻撃には「阿武隈」も機動部隊と行動をともにする。前方に配置され、「機動部隊を守る囮艦隊だな」と仲間内で話していた。「阿武隈」に乗船しても飛行機への夢は捨てられず、かつ九四式水上偵察機の航空兵(当時の呼び方)にやたら進められて、船を下りて再び試験を受ける。操縦をしたかったので、数学の試験はわざと1問間違えた。パラオ上空で、前方に機影を発見。機影から日本軍機と判断して、近づいたら米軍機で、急降下で回避、「あたらんでもいいから機銃をぶっ放せ」と回避行動をとりながら、逃げる。横滑りのテクニックを使って敵機の機銃を回避し、なんとか逃げることができた。マリアナ沖海戦では、敵機動部隊の補足のために担当区域を偵察。井ノ久保さんの担当地域で敵機動部隊を発見することできず、かつ敵の艦載機に遭遇することもなく無事帰還。伝え聞いた話では、ミンダナオから飛び立った偵察隊は未帰還だった。巻き込まれ、肝属川(きもつきがわ)に着水し、難を逃れる。昭和19年10月に634航空隊はフィリピン進出を命じられ、「2度目のフィリピンで、激戦地。「彩雲」搭乗員としてフィリピン行きを免れる。(634航空隊は、ほとんどフィリピンで消耗された)古い搭乗員で、腕がいいのは水上機乗りしかいないとの判断が働いたのではないかと思った。「彩雲」はスピードが速く、米軍の艦載機も軽々振り切れた。フラップが2段階の機体で、揚力が着くのに時間がかかり、揚力まだ十分で無いときにフラップを他の機体のように格納してしまうと、失速する。実際、配備後20日で3機墜落している。昭和20年3月15日、それまでに耳がはれているの無理して操縦していたが無理がたたり、岩国飛行隊の教官に。特攻機に搭乗する若者に操縦を教えていた。艦載機の攻撃から霞ヶ浦航空隊へ生徒ごと移動。生徒があくまで特攻命令を守りたいとのことで、北海道に機体があるとの話を聞いて移動したが、プロペラがはずされていて飛ばすことはできなかった。概ね特攻をあきらめて、戦争は終わった。カスタマイズまずは注目65年前の大戦の記憶を求めて全国キャラバン隊2010年夏、出発!戦後74年目も継続中。◆2010年◆7月27日(火)~8月2日(月)西東北チームの旅。8月14日(土)~8月19日(木)東東北チームの旅。8月20日(金)~8月26日(木)北海道チームの旅。8月21日(土)~8月23日(月)中国地方番外編8月28日(土)~9月5日(日)信州・北陸チームの旅。◆2011年◆2月4日(金)~2月8日(火)沖縄キャラバン2月10日(木)~2月15日(火)東海キャラバン3月5日(土)~3月12日(土)青春18切符の旅2011春4月28日(木)~5月5日(木)四国チームの旅。5月1日(日)~5月5日(木)山陰チームの旅。5月3日(火)~5月8日(日)南九州チームの旅。5月7日(土)関西の集い。7月30日(土)~7月31日(日)関西キャラバン第1弾。8月6日(土)~9月4日(日)青春18切符の旅2011夏8月20日(土)~8月25日(木)関西キャラバン第2弾。8月27日(土)~8月28日(日)第1回福島キャラバン。11月2日(水)~11月7日(月)北部九州キャラバン。11月23日(水)~11月25日(金)第2回福島キャラバン。11月26日(土)~11月27日(日)徳島キャラバン。12月10日(土)~12月15日(木)山陽キャラバン。12月10日(土)~12月11日(日)茨城キャラバン。2012年◆2月3日(金)~2月9日(木)沖縄キャラバン20124月28日(木)~5月5日(木)大分・熊本キャラバン。4月28日(木)~5月5日(木)群馬・栃木キャラバン。↓投票ボタンたちです。全国キャラバン隊勝手にブログ担当です。保存会公式ブログを目指して模索中。現在、ここは保存会「公認」ブログです。