722エディションを製作します!ブログ初現行販売品です。ノーマルバージョンも販売されていますが、フロントスポイラーとホイールが好みなので722エディションにしました。(外観上の主な違いはそこだけです)さっそく足回りの組み立て塗装しました。赤くて大きなブレーキキャリパーが目立ちますね。ホイールとタイヤをはめて4点接地の確認。タミヤなので問題ありません。ボンネットのキャッチピンは別売りエッチングパーツを使用しております。アンテナは洋白線で自作しました。横から見ると車高の低さとボディの長さがよくわかります。カーナンバー15はRydellさん仕様です。レースではスリップストリームに入られやすそうではあります。他の完成画像はこちらです。(10)1週間乾燥させた後、コンパウンドによる研磨が完了しました!適度に艶も出て良い感じです。研磨作業はオーソドックスにタミヤのコンパウンドを使用しています。粗目→細目→仕上げ目と段階的に磨いて、最後に車用の超極細コンパウンドで仕上げます。(9)仕上げのオーバーコートを行いました。Exクリアーを2.5倍希釈して吹き付けています。数日乾燥させて研磨作業に入りたいと思います。(8)ボディをクリアコートして中研ぎを済ませました。(貼り忘れていたキルスイッチのデカールも貼りました)ウィンドウパーツはコの字の一体型になっていましたが、ボディが長いせいか合いが悪くなり隙間が出来てしまうので、エッチングのこぎりで3つに分割しました。その後窓枠の塗装を行い、デカールを貼っています。リアウィンドウはデカールを貼った後で水性トップコート(缶スプレー)を厚めに吹いてコーティングしています。寸前の鏡面状態でうまくいきました。水性トップコートは手軽でデカールを犯さないのがメリットですが、吹き加減が難しいです。このあたりは経験あるのみですね。asta*baseは管理人が今年の夏からDIY/ホビーの工房として運営している実店舗です。山口県の片田舎でこじんまりとやっております。HomePage,Facebookページもありますので、よろしければ登録願います。M-05をラリー仕様にした。シャーシを組んでみた。Gallery作品ギャラリーはこちらです。