ルクレールとの差は大きい。ファンはもう安心して、2位表彰台を狙っていた。メルセデスの優勝を防げるだけでも凄い。今日のレースは楽しかった...。椅子に座ってファンは飲み物でも飲んでいただろう。ラップタイムに何か異変がある。フェルスタッペンのほうがルクレールより毎ラップいいのだ。残り数周のところで、ついにフェルスタッペンはルクレールに追いついた。フェラーリはソフトタイヤスタートだった。ハードタイヤ、使いすぎだ...。フェルスタッペンは接触しながらもルクレールを抜いた。みんな、頭の中が真っ白。抜かれたルクレールはコースから押し出されたかたちになったので、フェルスタッペンとの握手はなし。目も合わせず後味は悪かった。審議対象でもあったので、ルクレールが1位になる可能性もあったが、無事フェルスタッペンの優勝が確定した。それにしても、2015年開幕戦の落胆から、長い長い道のりだった。おめでとうレッドブルホンダ。見守り続けたファンも偉い!落ち着いて振り返っても、ホンダエンジンがメルセデスとフェラーリのエンジンを抜くというのは、まだ信じがたい。今後のレースで同じことがまた起こるなら、最近のF1を観ていないファンの人は、すぐに戻ってきたほうがいい。Film.次の記事:Gクラスが琥珀に埋まるメイキング。1300ccガソリンの「こもり音」にスマイル。5000万円クラスの伝説のラリーカーを乗る。PANDAをVR動画で観る。MigliaスバルXVティザー画像公開。キャンプ好きが買うか、買わないか。「白い室内」について考えてみる。goを歌うメイジーとアウディ。Go2017ホンダ・シビックハッチバックが一番似合う色と風景。スパイ映画のようなCM完成。ヨーロッパで愛される日産フィガロのイメージ。車をカフェレーサーの方程式でカスタムする。VR動画MovieRaceクルマの雑談。