異世界でも修行を続け魔法に空手で挑む空手バカ。1巻はなろう掲載分、2巻以降は書籍版の書下ろし。(電撃文庫)ネトゲに女の子なんていない(中の人は男)だと思ってた時期が私にもありました。(木)リアルなら良いってものでもないらしいYo-Ko画伯の引退宣言で金太郎mkIIのコース概要図を自作する事になりました。立体地形図が作れないかな?と探してみたら国土地理院が3Dの地形データを配布しているのを発見。これを3DCGソフトに取り込んでレンダリングしたら良い感じになるんじゃないかと...思ったのは良いけどSTLやらVRMLを読み込めるソフトがない。データ変換ソフトを探してみたらLightWave3Dの最新販ならSTL読めるのね。LightWave3Dの早期バージョンアップキャンペーンの案内が来ていて、今なら半額でバージョンアップ出来る??という事でLightWave3Dを【9】から【2019】に更新。困惑し、ドングルがなくなってたのに衝撃的を受けました。́・ω・`)いやー、見事に綺麗サッパリ使い方を忘れてます。(・Д・`)基本的には変わってないけど流石に13年も経つと積み重なった修正で別物になってる部分もあって...サーフェス設定が別物になってる件ドタバタしつつレンダリングしてみたけど、細い赤線のコースラインなんてほとんど見えないし。地形データ使うよりディフォルメした方が良くない?リアルなら良いってものじゃないのを悟りました。(木)アオバ自転車店へようこそ!【ブルベ回】ツイッターに流れていたので気になって思わず買ってしまいました。読みたい時にすぐ読めるkindleヤバイ、まじヤバイ。300kmブルベ完走者が昼間のコンビニに居るわけない、西東京かよ?それキューシートじゃなくてコマ図だろう!とか。DNFの連絡を受けるか時間外であっても兎に角ゴールするかでスタートした全員の所在が確認できなければ主催者は撤収しません。所在不明者が出て連絡が付かなければ捜索隊が出ます。万一、事故で動けなくなってるとかだと主催者としての責任問(最悪の場合、訴えられて裁判になるとか)ですので、参加者が思っている以上に主催者は参加者の所在を気にしています。先にゴールした参加者が残って居るような時間帯で(時間外であっても)ゴールまで辿り着いたなら、制限時間に間に合わなかった事は残念だし認定も出せないけど、兎に角最後まで走り切った健闘は讃えられます。なんて事はまずありません。400Km試走で天候に恵まれると本番は悪天候のジンクスがあるらしいですが(コース担当談)、幸いな頃にジンクスは外れたようで好天に恵まれました。輪行でスタート会場に行くと既に凄いのが待ち受けてました(wちょ、マジか?(w5千円で購入した中古ママチャリ。クランクとBB、ブレーキは新品に交換したそうで神奈川のブルベもコレで走ってましたね。今回はタイヤも新品に交換してきたそうですが、山岳400kmブルベにコレで来るとは思わなかった。ママチャリで400kmを走れるか走れないか以前にパンク修理の困難さとDNFしても輪行が不可能であることのリスクを考えるととてもママチャリで走る勇気はありません。天候に恵まれたためか妙に参加者の人数が多く、40人位と予想していた出走者が70人近く集まっていました。目立っていたのが参加者は信州大学の三人組。普段ジジイしか居ない会場に元気が良いのが紛れていると非常に目立ちます。三人共に初の400、うち一人は初ブルベだそうでオーバーナイトは大丈夫か?(安全面的な意味で)が心配になります。...若さで何とか乗り切って欲しい所です。コース担当によるブリーフィングPC1は通過チェックには成りませんでした。通過すると本栖道の下りで無理してかっ飛ばす人がいて危険という事で、PC1で足切りすれば無理にかっ飛ばす危険がなくなるだろうという事でした。いう視点で考えた事はなかった、勉強に成ります。装備チェックをして参加者を送り出せばスタッフのお仕事はおしまいです。巡回スタッフを送り出して解散です。R500)を修理です。テントの用意が終わってました。道志道が追い風だったとかで足切りを心配していたPC1な最終走者がクローズ1時間前には到着するハイペースだったらしい。...試走組は20分も余裕がなかったのに...前半はハイペースだったものの後半はスローペースになったようで8時(クローズ2時間前)を過ぎても半分位が走ってる状況でした。ママチャリが無事にゴール信州大学は膝痛で一人脱落、二人は無事ゴールしました、事故がなくて良かった。ゴールで待ってるお楽しみ(?)目から鱗工夫を見学して楽しみます。スペーサーが折れたとかで急遽ビニールパイプを購入したらしい、値札付いてました(wスキュアーにテールライトオシャレだけどスキュアーを選びそう。ゴールクローズを待たずに最終走者が到着、今回は早かった。次回は諏訪600です。400Kmの試走に行ってきました。前日の雨も夜明け前には上がり天気は良さそうなので小さいサドルバックとおにぎり入れ(交換用電池と予備チューブが入ってます)で出発。今回の試走はオレンジさんと2人、D上さん際入れのチョコレートを受け取って出発です。昨年までオプションだった迂回路が今年から本コースに組込まれ山中湖~本栖湖までのルートが変わります。河口湖手前にPC1が新設されるのに伴い道志村の通過チェックは廃止になりました。PC1をトンネルの入口側にするか出口側にするかが当日まで決まらず(と言うか、「出口側のセブンの方が良いじゃない?」とのボスの意見で)走ってみてからコース担当と副代表で相談して決めることになりました。この臨機応変(いい加減とも言う)が実走とは違う試走の面白さではあるのですが、トンネル手前のつもりで挨拶用のチラシ(説明資料)を作ってきたのが無駄になってしまいました。コース担当も挨拶用のチラシ(説明資料)を作ってきていたのでPC1の挨拶はコース担当にお任せします。今年になって山中湖には何度か上りましたが富士見バイパスだったり籠坂だったりで道志道を上るのは今年初めてです。昨年も空きからは伊豆方面ばかりでしたし籠坂~道志道で走る事がほとんどでしたから道志道を上るのは実に久しぶりな気がします。久しぶりなので記憶と現実のアップダウンが微妙に一致しなくて調子が狂います。調子が狂ってなくても遅いのが調子がくるって更に遅くなっています。今回もビデオ撮影しながら走行していました。CM-1000は静止画インターバル撮影(10秒間隔)だと十数時間撮影できるので電源を入れておいても撮影していなければ電池はほとんど減らないだろうと思っていました。ところが、電源を入れただけのスタンバイ状態でも結構電池を消耗するようで道の駅手前でバッテリーが切れてしまいました。モバイルバッテリーを持っていているので充電しようと思ったら持って来たコードが何故かmicroB(必要なのはType-C)で充電できません。orz撮影終了のお知らせです。うん、次の600は頑張ろう。山伏トンネル通過は11:00、もしココがPCならギリギリ通過。石割のローソンで副代表が待ち構えていたのでガリガリ君を齧りつつ「この感じだとPC1は通過チェックにした方が良いのでは?」などとお話し。通過チェックにしなくても山伏トンネル越えればPC1まで下りなので充分間に合うのですが、PC1の手前でご飯食べる余裕がなくなってしまうのが残念に思います。蕎麦とか豆腐とか湧水を使った美味しそうなお店が沢山あるのに素通りとか泣ける。山中湖から河口湖から西湖から本栖湖から河口湖~西湖を経て本栖湖に向かいます。風が強いと泣ける西湖湖畔も試走時には微風程度で気持ちよく走れました。迂回路が本コースに組み込まれた影響で本栖湖までの距離が延びてるせいか、なかなか本栖湖に辿り着かない感がします。「本栖湖ってこんなに遠かったかな?」と思いつつ、まぁ走るしかないのですけどね。本栖湖で18°Cだった気温は本栖道を下ると26°Cに跳ね上がって、熱気が体に纏わりつきます。orzコース担当にお任せしたい気分になりましたが、コース担当は途中でやめる気満々でしたのでココまで来ないかもしれません。仕方ないので口頭説明だけでもと思ってご挨拶。ネットプリントに登録しておけば良かった。次からはそうしよう、持って歩く必要もなくなるから大きいサイズで作れるし。昨年はこのコースを走っていないので鰍沢バイパスを通るのが何か変な感じがします。一昨年の試走時には鰍沢バイパスが開通したばかりで地図に載ってなくて「気持ちよく下ってたら現在地が分からなくなったでござる」状態でウロウロした事を思いだします。富士川を渡るといつも通りの追い風ヒャホー区間で距離が稼げます。追風も良し悪しで、走行風が当たらないので気温が高いと熱中症的なアレで酷い目にあいます。山中湖~本栖湖区間が伸びた分だけ気持ち良く走れる身延道の追い風ヒャッホー区間が短くなっているのが残念に思えます。PC3の店員はおばちゃん二人、見た感じで話が通じなさそうだし忙しそうなので取りあえずガリガリ君とおにぎりを買ってイートインコーナーで休憩しつつ様子を伺います。前日から読み始めたネット小説の続きが気になるので読みふけってました。読み耽ってお客さんが途切れたのを見計らってご挨拶。予想外にノリの良いおばちゃんズで話が弾みました。折り返しの身延道は富士川沿いに出てから富士川を渡るまでの区間が向い風です。以前、地元のローディに聞いた話では富士川沿いは朝は川上に向って、お昼頃からは川下に向って風が吹くらしい。富士川を渡ってしまえば風ほとんどありません。走りやすい区間が続きます。身延駅を過ぎると井出駅までアップダウンが続きます。井出駅を過ぎる頃に日が落ちナイトセッションに入ります。PC4では私服で惣菜整理している店長っぽい人が居たので手が空くのを見計らってご挨拶。先週300で利用させていただいていたので「西東京ですが...」で話しが通じてやり易かった。ついでに色々お話しを聞けて、ココのコンビニは6月20日以降に改装のため一時閉店するらしい。ファミマに改装してリニューアルオープンするんだとか。「次は秋に予定してます」とご挨拶しましたが西東京の秋ブルベはコースが変わるらしくココは通らないっぽい。再度富士川を渡り沼津に向うが今年は千本松原の一本横の裏道を通る。交通量は皆無で走りやすいと言えばそうなのだけど、道幅とか路面状態とかの問題で思ったほどスピードは出ない。千本松原とどちらが良いかは微妙な感じがします。普段コーヒーをがぶ飲みしていて寝酒ならぬ寝コーヒー状態なので眠気覚ましのコーヒーとか効く気がしません。今回は一週間前からカフェイン断ちをしてました。そのおかげか「全然眠く無いぜ!」な勢いだったのですが口野放水路を越えたあたりで眠気を感じたのでコンビニでコーヒー買って休憩。店先に椅子とテーブルが設置されている店だったので目を閉じてゆっくりコーヒーを飲みながら30分位休憩、カフェイン断ちの成果がでたのか思いの外リフレッシュできました。;)お店の迷惑になってるようなら注意喚起が必要と思ったのですが、大目に見てくれるそうで...参加者の事情とか今日は天気が良いけど雨が降ったら大変なんだとか、しばし話し込んでました。その後引き続きグダグダ休憩してるとコース担当が追いついて来ました。道志道で回収してくれたチラシ(説明資料)を渡してくれました、これでコンビニへの挨拶もバッチリだぜ...あと一箇所だけですが...冷川トンネルへの上りは意外に短くてキツイ区間は実質1km位しかありません。道路脇の側溝に.........「たぬーーー!!!」タヌはともかく間近にシカがでるとビビリます。何かDQNな車がクラクション鳴らして走り回ってる、ウザイ。西東京がこのコンビニを利用するのは初めてなのですが、R東京が利用しているおかげで「何時ものヤツですね、分かりました!」で慣れた対応でした。最終PCを出ると後は市街地コースで信号ストップが増えペースが上がりません。急がなくても余裕で間に合うのでのんびり行きます。8時30分、25時間30分で完走しました。24時間を切りたい所でしたが休憩時間を無駄に長く取りましたからこんなもんかなと。スタッフは20:45に集合。参加者が数人来てます。担当のINGさんが急遽走る事になったのでDNF連絡先の訂正シールをブルベカードにペタペタ貼り付けてます。副代表が什器を搬送してきて受付開始。天気が良くてテントを張る必要がないので楽です。ブリーフィング車検して順次スタートスタートを見送っていると「来年はブルベ出たい」と言う人が見学に来ていたのでちょっとお話。全員を見送った後もクローズまで待ちます。有人チェックのスタッフにDNSした人の情報を伝達している所で遅刻した参加者が到着、直ぐに送り出します。(^^;)近隣住民から苦情が出たか!?騒がしかったか!?と緊張が走りますが...警邏中のお巡りさんで、「普段人気のない公園に人が集まってるので確認に来た」だけでした。※近隣住民の苦情でスタート地点を変更した経緯があるのでナーバスになってます。巡回スタッフを送り出し、翌日の集合時間を確認して解散。11:30にゴールに行ったら既に受付が設営されてました。予想以上に先頭が速くて急遽ゴール設営を前倒ししたらしい。私が行った時には先頭の人がゴールで寛いでました「この後仕事ですよ~」とかリアル「今日は用事があるので早めにゴールします」とか...その後しばらくは疎らにゴール暑かったですから体中から塩吹いて皆ジャージもレーパンも白くなってます。待ってる間にゴールした人の自転車を眺めてるのも楽しい、皆さん創意工夫されてますから目から鱗なアイディアもキューシートをチケット風にして通過した所から千切って捨てるとか...今では一般化したトップチューブへの貼り付け作るのが大変過ぎて私には無理だったコマ図ホルダーアクリル棒を加工してサイコンを照らす凄技工作2リットルの水を担いで走るとか......「ココってブルベのゴールですか?」と子連れの女性がやってきました。旦那さんのお出迎えだそうで「4時にゴールするって言ってました」との事だったのですが...旦那さん中々現れず。3人で走ってるのが旦那さんっぽい。奥さんに話を聞くと、ブルベ初参加だったらしい。どんな根拠で4時に戻れると思ったし旦那さん?残りの走者も3人となりクローズ時間も迫ってくるのに旦那さん現れず...(スタッフが)ハラハラしながら待つなか漸く旦那さんゴール疲労困憊でグッタリしてる旦那さんを無駄なハイテンションで完走を讃えて盛り上げる代表(w撤収準備を始めた所で、スタートに遅刻した人がゴール。残りの一人はゴール十数キロ手前まで来てるけど疲れて動けないから休んでるらしい。富士300Kmが無事終了しました。300Km【試走】GW最終日にスタッフ試走に行ってきました。富士300は例年、御殿場の凍える寒さと朝霧の突き刺さる暑さの印象が強くて夏用ウエアの上に裏起毛タイツとアームウォーマーを装備、リュックに冬用グローブとイヤーウォーマーを入れて出発。オレンジさん、Yo-Koさん、ボスに見送られてD上さん(ギリギリ隊隊長?)と二人で出発GW最終日だからかしらん、江の島~茅ヶ崎あたりはバイクが多いような気はした。気になっていた樋口橋をチェック...やっぱココ狭くなってる。幅的に(60cm位しかないから)自転車通行不可だし無理に歩道を通すよりR246に出した方がマシなんじゃないかと思う。※ストリートビューで過去の状態と比較したら、狭くなってるんじゃなくてガードレールが設置されたのですね。生土に向かうR246脇の気温表示は16°C、暑いのにアームウォーマーを外している腕に走行風が纏わりつくようで肌寒さを感じる。湿度が高いせいでしょうか、暑いんだか寒いんだが良くわからなくて気持ち悪い。毎年ねむくなる小山町あたりでヤッパリ今年も眠くなって、いつものセブンでコーヒーをチビチビ飲みつつ休憩。外灯が付いたのか昨年までは真っ暗だった場所が若干明るくなってる気がする。御殿場の下りも今年は凍えることなく通過。予想通り(?)杉崎町のジョナサンに止まってるD上さんの自転車を横目に眺めて通過。寒ければジョナサンで温まる所ですが、今年は寒くもなく眠くもなってい無ので止まらずに行きます。家の近所のすき家も24時間営業に戻ったので、もしかしてココも24時間営業に戻っているのではないかと思ってました。急ぐ必要もないのでデッキで日向ぼっこをしつつ開店をまってジェラートを頂きました。気温は高いものの酷い暑さは感じず淡々と上り続けます。曇っていた空も雲がはれて富士山が見えてきました。うどんの駅で肉うどんです。新雛鶴トンネルを抜けてもアップダウンが続き道志道にでるまでは楽にならないのが酷い感じで改善を望みます。アオバヒドイじゃないんだから楽なコースを希望してもバチは当たらないと思う。山伏トンネル回りだと距離が足りないのでしょうかね。今回、試走の様子をアクションカムで撮影してみました。撮影可能時間が2時間位なのであまり使えないと思っていたのですが、良く考えたら人がダラダラ走ってるだけの動画を見たい奴なんて要る訳がなく制限時間20時間のブルベのハイライト部分だけを5~10分位にまとめようと思うと1カットは15~30秒あれば事足りるから撮り続けている必要なんてなかっちゃんですね。撮り続ける不必要がない代わりに撮り漏らしが出やすい訳ですが、そのあたりは慣れなんでしょう。言う訳で初動画なのでまとまり無くてグダグダですけどYoutubeにあげてみました。.+:・゚☆゚・:+.。.+:・゚☆゚・:+.。.+:・゚☆゚・:+.。晴れていれば自走でスタート地点に行くのですが、ブルベカードとか出走者名簿とかクイズポイントの写真とか濡れると困るモノが多いので輪行です。持っててよかったダホンです。参加80人の内、DNS53人で前日夜からDNSの連絡が続々と入り返信が追いつかない。DNS連絡で「雨だから走らない」と申告してきたは3~4人でした。ブルベは遊びなので止めるのを遠慮する必要はないです「雨だからやめます」でOKですよ。連絡を頂けないとスタートクローズ時間まで待っていなければならないのでDNSの連絡だけはして欲しいです。※全員のスタートが確認できればスタート地点を撤収して有人PCや撮影ポントに早く向かえますので。他のクラブの事は知りませんが西東京ではブルベカードはコース担当が作成しています。普通は家庭用プリンタ::多くの場合、染料系インクジェットプリンタ::なので水に濡れるとインクが滲んで悲惨な事になります。昨年はチエさんのブルベカードが汗で滲んで大変な事になっていたので顔料系のインクジェットかレーザープリンタが欲しいと思っていました。家のプリンタはペーパークラフトとキューシート/ブルベカード位にしか使わないので勿体なくて買い換えを躊躇していたのですが調子が悪くなってきた(用紙の端がインクで汚れるようになった)ので良い機会だと思ってレーザープリンタを購入しました。今時のレーザープリンタはモノクロなら1万円以下、カラーでも2万円からで買えるのですね。予算の都合で一番安いやつです。雨でブルベカードをずぶ濡れにしてゴールしてきた参加者もいましたがインクが滲んで悲惨な事になる事もなく早速役にたったようで良かったです。雨の日の受付設営は大変、屋根のある施設が使えると良いのですが、なかなかそういう処は見つからなくてテントを張って凌ぎます。orz夕日の滝BBQ場で参加者を待ちます。テントはあるけど雨と風が酷くて中まで吹き込んでくるから座って待っているのも苦しい状態。交代でバンガローに避難しつつひたすら待ちます。人数少ないせいか先頭グループが通過した後は後続がなかなか現れず待ち時間が長い。「スタッフは待つのが仕事だから」と副代表に言われひたすら待ちます。嬉々として焼き鳥を焼く副代表BBQの予算は決まっています、予算は変わらず参加人数が1/3に減りましたから1人当たりの予算が3倍に増えて豪華になってます。天気が悪いとDNSが増えてBBQが豪華になる...雨でも走る動機づけには悪くないかも。最終走者が到着したのは16:50今年ブルベを始めた女性とエスコートの男性の二人組。ヒドイ二人を見送った後、BBQ場を撤収してゴールに向かう。ゴール受付のお姉さんズにBBQの残りのソーセージを温めなおして配る、わりと好評。今回は残念な事にPC未通過が出てしまいました。今年ブルベを始めたばかりの人で有人チェックの経験がなかったのかなと、ブリーフィングでもっと注意しておけば良かったかなと反省。PC未通過の人には残念ですが失格を言わざる得ない側も気が重かったです。これに懲りずに次回も参加して欲しいと思います。最終走者(BBQ場を最後に通過した二人)も到着、クローズ1分前にPC3に到着できたらしい。「あそこでジャガバター食べてたら間に合わなかった!」と笑ってました。ルートラボの標高グラフを見ると町田~山中湖までの標高差が大きいせいで松田~町田間がフラットに見える詐欺コース。今年の金太郎も無事に終えることができました。.+:・゚☆゚・:+.。.+:・゚☆゚・:+.。.+:・゚☆゚・:+.。試走に行ってきました。余裕で間に合うように家を出たはずなのに途中でミスコース(wケルビム到着は7時直前、なんとかスタートには間に合った。「代表の方向音痴がうつった」と笑いつつスタート写真を撮ってすぐに出発。鎌倉300、しおかつお200が思ったより温かかったので油断したが気温が低くて寒い、爪先が冷たくなってきた。順調なのか順調じゃないのか良くわからないペースでPC1に到着、貯金は30分位。うどんを食べたい気分だけど何処で食べられるか分からないので取りあえずオニギリを食べておく。河口湖周辺はフラットで走り易く距離が稼げる。大石公園で休憩しつつクイズ問題を探す。河口湖を回ってパノラマラインに向かうと塩カルをぶちまけられた路面が真っ白で「塩カルが雪のようだ!」とか思いながら進む。思ってたら残ってるどころの騒ぎじゃなくて降り始めた。寒さに震えながら籠坂を下る。アスファルトが所々貼り換えられていて酷い所がなくなり走りやすくなっていた。雪が降ってるし路面は濡れてるしで怖いのでゆっくり下る。40分ほどで橋本屋さんに到着。冷えて痛くなってきた指先を缶コーヒーで温めて休憩。夕日の滝の遊歩道が凄く綺麗になったらしい。「達磨山より酷い」と言われてますが、その代わりにバーベキューを用意してる...のだけど試走にバーベキューはないのが酷い。昨年と同程度の時間でゴール。オレンジさんがノンアルコースビールを用意してお出迎えしてくれました。200Kmに行ってきました。AJ会長に黙祷をささげ、AJ西東京のモットー「お家に帰るまでがブルベです。達磨山レストハウスまでは何度か来ているので勝手知ったる(?)ルートです。天気が良く富士山が綺麗に見えました。レストハウスから戸田峠までがキツイですが、戸田峠を越えていまえば後はダラダラ上り。達磨山を超えれば勝ったも当然.........と、思っていたのですが、仁科峠まで厳しいアップダウンが続きます。思い出したように現れる10%上りに脚が攣りそうになります。ゴール後の雑談で仕入れた話では体が硬いと脚が攣りやすくなるんだとか。ストレッチに励む必要がありそうです。仁科峠にたどり着くころにはアベレージが16.5Km/h程に落ち込んでいました。仁科峠からの下りは道が狭くて路面状況もいまいち良くない(足柄峠の足柄側みたいな雰囲気)ので慎重にくだります。何がしたいのかイマイチ不明な獅子像を眺めつつどんどん下ります。長い下りですから順調にマージンを稼げましたので松崎で大休憩うどん......は胃に負担がかかりそうな気がしたのでオニギリで我慢。食べても食べなくても調子が悪くなるので加減がむずかしい。大休憩で回復したおかげか前回はヘロヘロになった棚田もあっさりパスしたのは良かったけど、その後のアップダウンにやられる。下賀茂0手前にこんなアップダウンあったっけ?鎌倉300の時には綺麗だった桜もスッカリ葉桜になり菜の花だけが咲いています。PC1のコンビニでラーメンを食べて大休憩デザートに扇屋でメロンショートを頂きます。蛇石峠に向かう途中の謎のイセエビ蛇石峠はツライ記憶がなかったので楽に越せると思っていたのですが、意外につらかった。午前中は綺麗に晴れていた空には雲がかかり、夕日は見られそうにありません。損所後もアップダウンは続きますがキツイ上りは戸田~井田トンネルの間位でしょうか。40分の余裕が出来たので最後のアップダウンに備えて土肥で大休憩。PC2のミニストップにはクローズ40分前に到着。お店の人がバイクラックを用意してくれたらしい。スタッフと雑談しラーメン食べてまったり休憩。...あれ?20分のマージンがあったはずなのに残り16Kmでクローズまで1時間切ってる......なぜか貯金がなくなてる件もう坂もないし市街地で信号はあるけど間に合わないって事はないでろうけど何だか釈然としない。最強のブルベ用ホイールを考える...とか言いつつ、ホイールのトラブル(整備不良)で初のDNF...を覚悟する事態に陥りました。調子の確認もせずにブルベに投入するのは危険ですね。(10Km)離れた駅から始発にのればスタートに間に合うので自走で駅に向かいます。家を出た所でアイウエアを着けてない事に気づいて引き換えし...再出発したらタイヤから変なノックアップを感じます。うん、この感じは以前経験した事がある、ビードがホイールに嵌ってないやつですね。鎌倉駅で自転車を組み立て受付をすませると直ぐにブリーフィング試走時に渋滞峠を越えられずスタッフがDNFって事で渋滞への注意喚起を受けました。車検を受けて順次出発、出走は意外に少なくて48人位だそうです。スタートして直ぐに異常が発生。クランクが空回りするのでチェーン落ち?と思ってみるも落ちてないしシフトすると直る。思っている内に信号で停止した後にリスタートできなくなった。ペダル踏んでもホイールが回らない(wクッソワロタ、ラチェットがすっぽ抜けて掛からない。(・ω・)???この状態で300Km走れるか考える...ホイールに衝撃を与える(持ち上げてトントン)したり暫くクランクを空転させるとラチェットが掛かる。キシリウム・エキップ)はアレンキーでハブを分解できるから最悪の場合はハブをばらして組み直せば撤収は何とかなる筈。グリスをふき取ってチェーンオイルをぶっかければ直る気がするけど今日はチェーンオイル持ってきてないし時間が掛かりそうなので、このまま行けるところまで行くことにする。平坦・上り・下りの区別なく踏み続けてPC1に到着スプロケのスペーサーがオレンジ色の人がいて格好良いなぁと思って聞いてみたらスペーサーにテープを貼ってるそうな。変速時の目印らしいが格好良いからマネしてみよう。※写真はケーコさんのオルベア、シール貼ってた人とは何の関係もありません。スルーするか迷ったけれど、お約束なので苺大福を購入ペダルを踏み続けているせいか川奈の激坂上ってる途中で脚が攣りそうになって休憩。薬を飲んでリスタートするも負荷掛けると脚が痙攣しそうになるのでスピードだせない。完走するだけなら何とでもなるのだけど16時間でゴールしないと輪行で帰れないので気が急きます。自走で帰っても良いっちゃ良いんだけど、寒いし疲れるから輪行で帰りたい。かえる家じゃなくて犬の駅になってる。猫派なもので残念感が半端ない、猫の駅にならんかな。伊豆海岸沿いの素敵風景を眺めながら進みます。フリーハブの調子も回復してきてラッチェットがすっぽ抜けなくなってきましたし薬が効いきたのか脚も回復してきました。混んでいて時間が掛かりそうだったので諦めて斜め向かいのコンビニ(PC3とも言う)で牛乳を買って道の駅へ道の駅にも扇屋と同じ感じなスペシャルなメロンソフトがあるのだけど、販売は2時からで購入できず。若干終わりかけてる河津桜を見ながら下田あんぱん(ハリスさんの牛乳あんぱん)を食べて休憩)復路は渋滞を警戒してなるべく早く早川口を通過すべく急ぐ。思た程酷くはなかった。熱海を過ぎる頃に日が落ちて真鶴のPC5に到着する頃には日が落ちていてた。石橋ICまでの真鶴道路はミッチリ渋滞この区間は厳しかった。旧道を通れればその方が楽だったと思う。※と、コース担当に言ったら「遅い人が通る頃には渋滞が解消してるから問題ないし、遅い人は旧道を通るのはツライ。地元の人が迂回路に使うので交通量は割とあるので安全と言えるほどでもない。22時ちょっと前にゴール地点に到着。マックの表で待ってたスタッフと雑談しつつ盗まれると困る装備(GPSとライト)を外してワイヤーロックを掛けてゴール受付へゴール受付をすませて、ちょっと雑談。FUJIのメダルも見せてもらいました。無事に輪行で帰る事ができました。.+:・゚☆゚・:+.。.+:・゚☆゚・:+.。.+:・゚☆゚・:+.。朝の輪行時にハブ軸が緩んだのが原因か?ちょっとホイール外して確認すれば異常に気が付いたかもしれず、脚が攣るような苦労もなかったのかもしれない。kindleパスワード付きUSBメモリーのロックが解除できなくなった件カテゴリー3DCGmicro:bitアニメ・コミックサイクリングデジモノブルベプログラミング小説を読もう!日記のようなもの自転車フォト・ギャラリー@niftyが提供する無料ブログはココログ!。