同名の停車場が計画されていたが、開業にあたっては信号場として開設された[2]。開業により使用開始[1]。1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR北海道に継承[1]。構造編集2線を有する単線行き違い型の信号場。両端の分岐器をスノーシェルターで覆っている。高速道路のほかは畑地と森が広がる。付近を通る道道136号とは鵡川を渡る橋で連絡する。2009年12月27日、15頁。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。