あのこらのブログあのこらのブログ自転車出張修理の記録です。失敗談、変わった修理、修理に関連する工夫したことなどを記事にして行きます。埼玉県川越市で、自転車の出張修理をしています。パンク・カギの紛失など、お困りの時は、お電話下さい。月曜日の朝「この間、修理してもらったパンクが直っていないんですが。」という電話があり、そのすぐ後で、「空気を入れたら直りました」と再度のお電話を頂きました。すると同時に、何か違和感を感じて、「取り敢えず、点検だけしておきます。当日は、所用で点検できず、翌日、点検にお伺いしたのですが、確かに、空気は漏れておらず、直っています。バルブが緩んだのだろうかと、バルブを確認すると、交換したはずのスペシャルGバルブではなく、普通の虫ゴムバルブがついていました。スペシャルGバルブに、かかわる不具合があって、空気漏れを起こしたもののようです。今回は、ご連絡いただいたので、不具合があったと分かりましたが、他にも起きているのかも判りません。以前から、空気を入れる時に、ゴムキャップをひねると、バルブ抑えナットが同時に回る経験を何度かしていました。不安がもたげてきましたので、スペシャルGバルブの使用は止めて、スーパーバルブに変更します。お客様の中で、同様の経験をされた方は、ご遠慮なくお申し出ください。来週以降になりますが、順次交換をさせて頂きます。【2014.10.13追記】2014.10.13のブログのとおり、今後の使用は断念しました。今日はお預かりの修理だけです。(2020.02.16)久しぶりに忙しい一日でした。(2020.02.15)異物パンクの修理ミスでした。漏れた原因が分からなかったです。使っていたのは、共和のmillionブランドのスペシャルGバルブで、百均のものよりは多少価格が高い分、品質が安定していたと思います。修理屋としては一度の失敗でも、お客様を失いかねないので、一度でも不良を経験すると使いたくない気持ちになります。力太郎さんのおっしゃる通り、空気が入れやすく、空気圧の管理がしやすい点で、気に入っていました。難点を上げると、空気を閉じ込める構造が、内部に隠されていて、不具合の確認が出来ない点と、ゴムのバルブキャップをあける時にバルブロックのナットが緩みやすい点だと思います。次から使用予定のスーパーバルブは、封止部がコアを抜けば確認できる点と、切欠きに収まる構造になっているので、上記の難点は解消できますが、封止部のゴムがゴムの弾性で引かれているので、少しポンプの圧力計の表示が内部の空気圧より高めに出るのかと懸念しています。今日はお預かりの修理だけです。久しぶりに忙しい一日でした。異物パンクの修理ミスでした。後輪は組み直しになりました。後輪の組上りが間近です。安い自転車はお勧めしません。安い自転車はお勧めしません。著作権についてブログの著作権は放棄しています。パンクしにくいクロスバイクバックナンバー2020年2月2020年1月2019年12月2019年11月2019年10月2019年9月2019年8月2019年7月2019年6月2019年5月プロフィール@niftyが提供する無料ブログはココログ!RSSを表示する。