♯4|技能教習ってなにするの?[第一段階技能教習1]ひきつづき第一段階技能教習!停止・カーブ・坂道発進に挑戦こんにちは!フリーモデルの河村友歌です。この記事では教習所に通いながら、免許取得までのプロセスをありのままに伝えていきます。実際に学んだこと、感じたこと、出会ったことをMOBYで連載してます!前回、お伝えしたのが第一段階技能教習の1〜5の項目の授業について。今回も第一段階技能教習の続きをお伝えします!この記事では、「6.時機をとらえた発進と加速」、「7.目標に合わせた停止」、「8.カーブや曲がり角の通行」、「9.坂道の通行」についてレポートしていきます。MOBY4回目の技能教習では、前回と同じく技能教習を受ける前に乗車券をもらいました。そこに書いてあった名前は、前回の第一段階技能教習でもお世話になった村上翔平さん!!!たーーーくさんインストラクターさんがいらっしゃるのに、2回連続村上翔平さんです。すごい奇跡という名の...、奇跡。実は、コヤマドライビングスクールには、インストラクターの指名制度があるんです。この制度を使えばインストラクター村上さんに連続で担当してもらうことは、チョチョイのチョイ!なんですが、それを使わずに巡り会えたことに感動しました。ちなみに、私はこのシステムを使わずに卒業する予定です。MOBYこの日最初に受けたのは「6.時機をとらえた発進と加速」、「7.目標に合わせた停止」について。タイミングよく発進と加速ができること、予定した位置に車を停止させることが目標の教習です!これまた奇跡なんですが、驚くほど得意でした(゚∀゚)特に停止については縁石に乗ることもなく、綺麗に寄せることが繰り返しできました。ハンドルさばき...。運転ゲームの効果は抜群である...。いうわけで、この練習は予定よりもスムーズにこなすことができたので、発進と加速の練習と一緒に、少し苦手な道路の真ん中を走る練習をしました。MOBYそのまま続けて、次の教習の担当は初の女性インストラクターの澤田さん。お願いします!マニュアル車に乗って、いざ、本日2度目の技能教習を開始!!!「8.カーブや曲がり角の通行」についての教習ですね!「左折するとき曲がり具合に応じて走行位置を決め、速度を選ぶことができるようになる」ことが目標です。言いたくないけど、言わせてください。「クラッチ」の存在が私の頭を混乱させます.........。クラッチを踏まずにブレーキをかけたら、マニュアル車特有の「エンスト」(エンジンが停止が切れる)してしまうので、私は常にクラッチを踏んでしまう癖があります。