JRによると、3月13日限りで定期運転を打ち切り、4月から週3回ほど臨時で走らせるも、札幌発8月22日の列車をもって完全に廃止するそうです。悲しいというか、寂しいというか、悔しいというか....北斗星、最期の冬。チケットの入手が困難です。北斗星で冬の北海道に渡るのはもう叶わないでしょう。雪が舞う大宮駅で北斗星が見られるのもあと数回あるかないか。これが最後になることだってあるかも知れません。(2)Tweet三国峠より奥多摩笹尾根をあるく奥多摩南端に三頭山から高尾山へと連なる笹尾根。中央本線の上野原駅から三国峠(さんごくとうげ)に上がって稜線に取り付き、生藤山(しょうとうさん)から陣馬山を経て藤野駅に下るコースを富嶽眺望目的で歩いてきました。快晴の小春日和予報でしたが見事に裏切られ、富士山が見えていたのは午前中の僅かな時間だけでした。(西編)』を、買いました。2万5千分の1地形図をデフォルメした1万6500分の1登山地図で、長沢背稜から浅間尾根の人里峠あたりを対角線で結ぶエリアが収録されています。道標やベンチの位置、5メートル単位の細かい区間距離、作業道との分岐まで書き込まれた詳細図で、磁北線も引かれています。いうのが欲しかったんです――。(2)Tweet新春初歩きは奥多摩大岳山へ寒中お見舞い申し上げます。2015年最初の山歩きは奥多摩三山の一座、大岳山(おおだけさん、標高1266m)です。関東のあらゆる場所から特徴的な山容が見られる山で、奥多摩を代表する富嶽眺望の山でもあります。3連休最終日に歩いてきました。富士山は、ドカーンとアップで写すのも良いですが、山岳重畳の上に聳える姿もたまりません。丹沢や大菩薩連嶺の連なりが並んでいます。(2)Tweet年賀状2015謹んで新春の御祝詞を申し上げます旧年中は、格別のご厚情をいただきまして、誠にありがたく存じます。本年もいっそうのご指導・ご鞭撻のほど宜しくお願い申し上げます。