オイラは昔、R30鉄仮面スカイラインに乗っていたときがあった。そんなことも思い出しながら、作業を行っていた。FD3S整備2FD3Sの、エアクリーナーを取り付けるための、パイピング製作。エアポンプが付くように、製作しなければいけなかったから、結構時間がかかった。後は車高調整と、ウェストゲート大気開放の処理をおこなって車検場に行くだけだ。気になるのは、マフラー音量かな・・・。FD3S整備FD3Sの車検のための整備。この車両は、エアポンプが外されているので、エアポンプが付くようにしなければいけない。オーナーは、エアポンプを捨ててしまっているため、エアポンプも用意しなくてはいけない。用意したエアポンプを取り付けて、エアクリーナーを取り付けられるように、パイピング製作。その他、チューブ類も製作。その他、エンジンルーム内のやばそうなところも整備を行った。FD3S排気音FD3Sの車検の為の整備開始!まずは、排気音が問題だ・・・タービン&エンジンをチューニングしてあるこの車両は、結構排気音が大きい。現状装着してあるマフラーでは、無理・・・まずは、マフラーを当店の中古在庫の物を使って、インナーサイレンサーも入れて、音量を聞いてみる。触媒も社外の物が装着してあるので、それも純正に交換。音量は・・・まだ無理っぽい。マフラーの付くフランジのところに加工を施してみると・・・何とかいけそう!!とりあえず、マフラー音量はOKとしよう。FD3S車検&整備いつも、当店の前の道を通っていて、気になっていたという、お客さんのO氏が御来店。他のお店でチューニングをしたらしいけど、あまりよろしくないらしい。車検と整備&チューニングを行うことにした。チューニング内容は、予算もあるので話し合うことになった。