(GH-JZS171)2019.8.31パワーアンプを取り付ける際には、バッテリーから直で電源を取らないといけませんので、エンジンルームから室内に、電源を引きました。DIYで行う場合、エンジンルームから室内に配線を通すのが困難だと思います。バッ直電源・オーディオ出力配線170系クラウンは、グローブボックス裏に配線を通す場所がありますので、ダッシュテーブル・グローブボックスを外します。ダッシュテーブルはネジ2本で外れます。10mmボルト・プラスネジのみで、この状態までバラせます。自動車メーカーごとに癖があります。スーパーライブサラウンド(ウファー付き)装着車の場合は、グローブボックスの左奥に、純正パワーアンプがあります。ロイヤルサラウンド(ウーファー無し)の場合は、この位置は空洞になっております。アンプの奥に配線を通す場所がありますので、アンプを外します。10mmボルト2本で止まっていますが、奥にありますので、長いエクステンションが必要です。取り付けてある社外ナビを外して、外部出力端子を探し出します。RCAで出力がある場合は、そのままつなげれば良いですが、RCA出力がない場合は、ハイローコンバーターというパーツが必要になります。彩速ナビは、入力・出力などがすごい数ついていますので(別売り)、狭い場所に設置する場合は、不要な配線を取り外す事をおすすめします。今回は、このままでもフィッティングできますので、将来の為にすべて残しておきます。今回使用したのは、格安の電源コードセット。通販などでお値打価格で手に入れる事ができます。通常使用には問題ないレベルです。バッテリー右奥から、室内へ引き込みます。お好みにもよりますが、配線は目立たないようにコルゲートチューブで保護をしまとめます。配線取り回しの際に、ショートしてしまう可能性がありますので、まだ、プラス端子は繋げていません。車内に入ってきた様子です。ケーブルセットに入っているRCAケーブルをナビの外部出力に接続します。アンプは常時電源・アースで常に電気が取れる状態にし、リモートコントロール線に電気が流れている間だけスイッチONになります。そのため、アンプリモートコントロール線を接続します。通常、ナビのハーネスにあると思います。先程のハーネスをナビの裏にいれて、フィッティング完了。純正ナビもきっちり戻します。助手席足元に、電源ケーブル・RCAケーブル・リモートコントロール線を出しました。本日はここまでの作業で中断となりますので、パネルを戻して、助手席足元にケーブルをまとめておきます。今後、この配線をトランクルームまで引き込みます。