YAMAHAツイートシェアはてブLINEPocket2017年、YAMAHAはYZF-R6はフルモデルチェンジをしました。先代から、サーキットを意識したエクステリアやスペックを誇っていました。YZF-R1のデザインを踏襲したエクステリアを身にまとい、サーキットではお馴染みの最新電子制御技術を惜しみなく投入された、さらなる攻めに転じたモデルとなりました。バイクを売却して購入資金をゲット!新車・中古車の購入金額を安くする方法これから新車や中古車を購入される方のために、購入金額を大幅に安くすることができる"バイクの下取り方法"をまとめています。17L引用元:https://www.yamahamotorsports.com/supersport/models/yzf-r6スペックとしては、先代のYZF-R6とほぼ同様となるようです。プレストコーポレーションが扱う仕向け地には、カラーで違いがあります。・ブルー、マットグレー:南アフリカ・ホワイト:オーストラリアとなっています。今回、デリバリーされるYZF-R6には、イモビライザー・ハザードランプが標準装備されています。YZFシリーズのエントリーモデルとして確立されているYAMAHAのラインナップにおいて、YZF-R6は今回のフルモデルチェンジで、更に走りに突き抜けた仕様となりました。YZF-R6の試乗インプレまとめ引用元:https://www.yamahamotorsports.com/supersport/models/yzf-r6先代のYZF-R6の造り込みを超えるべく、デザインと走りをアップグレードした今回の変更で、走りにはどのような変化を与えたのでしょうか。卓越された最新電子制御機能が走りを楽しく、速く走らせることができる今回、新たに6モードの切り替え可能なトラクションコントロール機能を追加したことで、環境や天候の変化に対応できるようになったことが、タイヤが冷えた状態で走り出しても、モード切り替えで路面グリップを信頼のある状況にできる強みを感じました。サーキットでの走りをより快適にするクイックシフターの恩恵はすごく大きいです。周回数を重ねる中で、できる限りクラッチ操作を減らすことができれば、体力的な負担も軽減されます。シフトミスが激減に減るメリットもあります。先代の良いところに、これだけのメリットが追加されただけでも劇的に乗りやすくなりますよ。これまでより、サーキットを攻めるためのポジションになったYZF-R1に比べ、YZF-R6の方がサーキット仕様の尖ったキャラクターでしたが、その尖ったポジションがさらに攻めに転じた印象でした。先代モデルより前傾が少しきつくなり、シート高も少し高くなった印象です。走り出してみると、サーキット走行ではこのポジションが心地よく感じます。それは、シート・シートレールがシェイプされたことで、コーナー時にライダーが自由に姿勢を変更できる仕様になっていたからです。街乗りでは少し、疲れやすい体勢かもしれませんが、峠などに行ってしまえば、水を得た魚のように、快適にコーナーを攻めることができそうです!また、YZF-R1を継承したフロントフォークのしなやかな動きやセッティングの出しやすさも好評を得ていたようです。まとめ今回はフルモデルチェンジをしたYZF-R6の魅力を試乗インプレなどを交えてご紹介しました。先代の良いところを踏襲し、YZF-R1のデザインや装備を継承したYZF-R6はデザインも走りも攻めている仕様となりました。「ディーラーの売り込みがイヤ...」など、新車の購入を検討しているけど悩みが尽きない...と悩んでいる方は非常に多くいらっしゃいます。家族や友人に相談したところでまともに聞いてもらえずまた聞いてもらったところで欲しいバイクに手が届かない。そんな方にオススメの裏ワザをご紹介します。バイクを売却して購入資金をゲット!やはりこの方法が結果的に一番値引き率が高くなります。管理人一押しの下取り業者は"バイク王"です。>>一つの買取業者だけでは買い取り額が安くなりそうで不安という方...。>>メーカーやバイクショップでの7年間の勤務を経て会得した、バイクの査定額を把握して高く売却するコツを紹介しています。バイクの買取相場を判断する方法と査定額を高くするためのコツ!レーサーレプリカ・スポーツ大型(401cc~)YAMAHAこの記事が気に入ったらいいねしよう!最新記事をお届けします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。