マルコポーロクラブ321viewAirlinesHOMEAirlinesついにこの日がやってきた!アジアマイルの残高がゼロに!!2010年以来続けてきたマルコポーロクラブアカウント、ついにアジアマイルの残高が0になりました。したって話なのですが、個人的には一つの節目であるように感じますので、備忘録も兼ねて記事に。中途半端に9500マイルほど残ってしまっていたので、SPGスターポイントをアジアマイルに移行して、10,000マイルに。9月に仕事でソウル・香港・台北の三都物語をやるので、この中の香港→台北間の移動に充当することにします。同区間をアジアマイル特典航空券(片道エコノミー)で取った場合の必要マイル数は10,000マイルぴったり。これでアカウント残高が完全にすっからかんになります。1ヶ月ほど先のこの日程、日曜日でありながら利用便はよりどりみどり。4クラスの77Hで運航されるCX472便を取ってみました。エコノミークラスの少ない機材かつ日曜の夕方便なので、直前で混んできたらPYくらいまでは上がるかも...?と邪な期待もむくむくと湧き上がってきます。これを発券すると、アカウント残高が↓のようになりました。税と、必要マイル数には大きな差があります。割高感は否めませんが、アジアマイルを9,000マイルだけ死蔵していても、そのうちに失効するのが関の山です。これで良かったのです。Clubの特典チャートは中距離以上だと割高な場合が多い(自社のOFF-PEAK特典を除く)ですが、やはり短距離では最強ですねー。Linkまとめ5年以上にわたって愛で、育ててきたマルコポーロアカウントですが、ついに開店休業状態にまで到ってしまいました。今後は、キャセイのエコノミーに乗るときに、ちょこちょこ加算する程度の用途に限定されてくることでしょう。Clubのステイタスボーナスがガッツリつきます。キャセイのエコノミー...という選択は非常に少なくなりそうです。なると、リージョナルの投げ売り運賃の利用ばかりに。絵に描いたような「貢献度の低いお客たま」になってしまいますが、仕方がありません。毎月のようにジャカルタ=香港間を往復していた頃の事を思うと少々寂しくもありますが、諸行無常です。ライフを楽しみ、情報発信していきたいと思います。AMBKKからお疲れさまでした。僕のマイル使い切りは来年になりそうです。短距離特典のBAECは効率が素晴らしい。CXのHKG-CGKピストンも今年はしてないなぁ。PMコメントありがとうございます。BAECは長距離だと全然なので...もっぱら「普通に買うと割高なショート」の便に使うことになりそうです。ロングで効率良いのは、JLかAAかな...?後者は改悪の気配ムンムンただよっていますが。HKGCGKだと、地味にCIも良いんじゃないかな〜と思ったり。SQの330と同じシートを装備した新機材も入ってますし。CXのしょーもないリージョナルJよりはずっと良さそうです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。"SIM-2-Fly"。反響が大きく驚いています。痒いところに手が届くようなこの商品、タイの会社が作っているため、要所要[...]Airlines27518view【2017年8-9月限定】マレーシア航空のエアバスA380が東京成田/ソウル仁川線に期間限定就航!マレーシア航空のエアバスA380-800が、クアラルンプール=東京成田線/ソウル仁川線に期間限定で就航するようです。Promotionを開始しました。アカウント毎に異なったオファーが表示されるこのプロモーション。SIM2FLYを購入してみた海外旅行の際に悩みの種となるのが、現地でのSIMカードの調達。ひとつの国でまとまった日数を過ごすのならばよいのですが、複数カ国を周遊する場合は途端に面倒なことになってきます。元Marcoflyerはどこへ行く.。