現在JavaScriptが無効になっています。Yahoo!ニュースのすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。Explorerは古いバージョンのため、正しく表示されない可能性があります。最新のバージョンにアップデートするか、別のブラウザーからご利用ください。Explorerのアップデートについて日本で最大級となるカスタムカーの祭典「東京オートサロン2020」で、日産「GT-R」の出で立ちを持つオープンモデルが出展されました。「R35ロードスター」を画像で見る(14枚)しかし、その中身は本物のGT-Rとは異なるようです。GT-Rの見た目をしたオープンモデルの正体とは、何でしょうか。日産のフラッグシップスポーツモデルとして知られるGT-Rには、本来オープンモデルはありません。NATSの学生は今回、日産「フェアレディZ」のオープンモデルをベースに、R35型GT-Rのフロントとリアのデザインを装着。側面のドアもGT-Rのデザインとし、外観のみを見ただけではGT-Rのカスタムカーとしか思えない仕上がりを実現しています。R35ロードスターを制作した背景について、NATSの学生は次のように話します。「海外にある『スーパーカーのオープンモデル』を、国産スーパーカーでも再現したいと思い、本来は実在しないR35型GT-Rのオープンモデルを制作しようと考えました。GT-Rの外装とフェアレディZの骨格や内装を合わせる作業は苦労しました。塗装のマスキングも、かなり大変だったポイントです。ボンネットはカーボンボンネットを採用していることも特徴のひとつです。国産スーパーカーのオープンモデルを見てみたいという学生の夢が原動力となり、本来は幻だったR35ロードスターが生まれたといえるでしょう。