自分のすべきことに集中しましょう。仕事が出来れば、空気を読む必要はありません。空気を読む;裏付けも無く、空気を読むと、マイナスの結果となります。他の回答も見るQ280kmの暴走GTRこの前、ニュースで280キロもスピード出していた人の動画がありましたがそもそも市販車でこんなにスピード出る車を売る事自体が間違っていると思うのですがメーカーはなぜこんなスピードの出るような車を売るなといわれないのでしょうか?みなさんは車のスピードについてどう思われますか?私は個人的には、車のスピードなんて140キロもでれば十分だと思います。安全、安全と言うならなぜスピードの出ない車やバイクを作らないのでしょうか?スピードが出てしまうからつい出してしまうと思いませんか?Aベストアンサー>スピードがでない車を作ると、違反する人がいなくなるので違反でお金を取れなくなるからですよね。>国が儲ける為には、スピード違反をした人からお金を取る為と思ったりもしました。そんなことありませんよ。速度オーバーの違反の取り締まりと検挙にどれだけ費用とマンパワーをを注ぎ込んでいると思います?オービスなど設備しかり、ネズミ取りもたくさんの警察官を張りつけます。覆面や白バイ、複数で行動すれば組織単位の人件費は検挙の反則金ではとても足りません。リミッター140とは言わず、第2東名の110で日本は足りるんです。警察(公安)は110km以上出せない車は大歓迎ですよ。スピードメーターの誤差を考慮しても130kmになったらエンジンがブロー(自爆)する機構を、軽自動車から輸入車のフェラーリやポルシェなどにも装着を義務付けたら面白いですよね。公道以外、サーキットを走る車なんて全体の率からしたらわずかです。その場合は保有しているライセンスの提示やサーキットの走行の実績を報告して、初めて110kmを解除できる、など。猟銃の所持と同レベル。メーカーとユーザー、あとはさまざまな自動車関連の団体がさせないわけ。GT-Rはnismoバージョンだと最初からリミッターは無かったと思います。ノーマルのGT-Rも代理店でnismo仕様にすることでサーキットの位置情報を取得せずにリミッターは解除できたと記憶。nismo仕様には改造romがセット、ただしこのromは純正と交換になる。改造のromは買い取りではなくレンタルのため、いずれは返却しなければならない。制作は厳禁(要誓約書)、料金だけでなく約束事も大変です。作業もパーツの貸し出しもnismoがしますから正規の保証も引き続き受けられます。>スピードがでない車を作ると、違反する人がいなくなるので違反でお金を取れなくなるからですよね。>国が儲ける為には、スピード違反をした人からお金を取る為と思ったりもしました。そんなことありませんよ。速度オーバーの違反の取り締まりと検挙にどれだけ費用とマンパワーをを注ぎ込んでいると思います?オービスなど設備しかり、ネズミ取りもたくさんの警察官を張りつけます。覆面や白バイ、複数で行動すれば組織単位の人件費は検挙の反則金ではとても足りません。