本日はS660の足回り交換です。今年の春もS660が熱い当店。ローダウンはBLITZダンパーZZ-Rを使用。パーツの追加でございます。スライド式ピロアッパーマウント。するとキャンバーの調整が可能となります。こちらがZZ-R専用で出ているオプションパーツ。リア用ピロアッパーマウントです。調整が可能となります。通常のアッパーマウントを外して組み替え。ロックシートも専用の薄型に(銀色の部分)。場合はボディ加工を伴うので注意。お店でご相談くださいね。同時にボディ補強もご用命いただきました。BLITZのタワーバーを前後に取り付けます。エンジンルームの演出にも一役。活用するためタイプIIを選択。最後は3Dアライメントで整えます。合わせて8箇所の調整となります。できないリアのドッシリ感が魅力です。上のサイズ感で履けます。7.5Jオーバーもご相談ください。ホイール太履きのご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。ありがとうございました。VWゴルフ7はなんとSTAGE1~STAGE4まで。ゴルフ7ヴァリアントで図解です。ちなみにステージ2がフロント側です。前から後ろ、さらには横まで設定有り。ステージ1はフロアセンター+フロアリアの2SETタイプ。これから取り付けるのがオススメ。コレだけでも体感可能です。ボディのねじれが減りバタつき感の減少が体感できます。フロントメンバー部、左右を締結。こちらを追加すると直進安定性、コーナーリング性能の向上が得られます。リアメンバー部、左右締結。フロントのバタつきを抑えたら次はリアでしょ、ということでこちらを。快適性を向上させながら安定したコーナーリングを楽しめます。ステージ3を延長しボディサイド左右へ締結。タイヤの接地性が上がり走行安定性が良くなります。ステージ1~4まで一気に行くのも良し。※当日作業希望の方はTELにて在庫確認をお願いします。ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。CPMでボディ剛性をアップ!をおすすめしています。VWゴルフ、MINI、アバルト用をメインでご用意。X1にも使用していました。固めすぎないところがポイント。CPMのHPに詳しく掲載されています。新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。21インチ装着大作戦。バージョン3で限界ローダウンのS様のアルテオン。今回は、ボディ補強パーツでおなじみのCPMを装着です。こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。今回はアルテオンに乗り換えられてご来店。アルテオンにも装着です。写真矢印の上側フロント部への取り付けと下側のリア純正ブレースを交換です。リアは純正のスチールブレースを取り外してCPMを装着。※リアはアンダーカバーに少し干渉するので、干渉部分の加工が必要です。取り外したリアの純正スチールブレースとCPMの比較です。スチールより強度を出しながら、しなやかな乗り心地にするために何種類もテストをしたとのこと。高速道路での速度域では足がしなやかに動いてくれて乗り心地だけでなくハンドリングも良くなるとの事です。CPMの装着後は、リアルマッチング。ここ最近S様に装着して頂いたホイールは、ハイブランドの鍛造ばかり。新年最初のご紹介はVWゴルフ7のCPM取り付けからですよ~。専用のパーツ・機能が満載で走りも見た目も楽しめるお車です。見えない所ですが本体の仕上げも綺麗です。交換後は全体の剛性が高まり、足回りがより仕事をしてくれます。新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。続きを読む岐阜長良店SUPRA/スープラ2019/11/29A90スープラの補強パーツがクスコからローンチ開始!!いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。クラフト岐阜長良店です。新型A90スープラならクラフトにお任せください。本日はクスコから補強パーツが発売されていましたのでそのご紹介です。補強の必要はないんじゃとお考えの方も多いと思います。本日は現時点で発売されているクスコの補強パーツをご紹介してまいります。パワーブレースのエンジンルームです。高強度のスチール製オーバルシャフトで強固に接続出来るアイテムです。これらが左右で繋がっている設計なのでフロントの剛性が飛躍的に向上するといったパーツ。なんとエンジンカバーが装着可能っていうのが個人的に一番驚きました。続いてはリア用のパワーブレースです。こちらは純正のアルミパネルから交換するタイプ。これだけ見ると、かなり重そうに感じますよね・・・。したパーツって本当に痒い所に手が届くというか、非常に画期的なパーツです。トランクバープラスです。リヤまわりの剛性をアップします。別に4点式シートベルト等を装着する際のアイボルトを取り付ける事が可能。マシンと呼ぶに相応しいアイテムです。以上がクスコのスープラ補強パーツです。気になった方は是非クラフト岐阜長良店までご相談ください。ブログは毎日更新中です。お気に入り登録もお願い致します。アライメントのご予約はこちらまで。ABARTH/アバルト2019/10/18ABARTH595へcpm+ASSPIDEトップマウントブッシュを取り付け。この度の台風19号により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。間が開きましたがアライメントを行ったアバルトの続きとなります。アライメント後、当日即決頂いたのはこちらです。硬すぎず柔らかすぎず。しなやかさを狙ったパーツでオススメです。アバルトはこんな感じで純正の補強も無しのタイプ。※年式によって取り付け不可の場合もございます。ASSPIDEトップマウントブッシュご購入後、オーナー様自ら取り付け。取り付け後はハンドリングも良くなったと喜んでいただけました。ASSO商品は何点か在庫もしておりますので是非一度遊びにきてくださいね。オーナー様、たくさんのご依頼ありがとうございました。これからもどうぞよろしくお願いします。カローラスポーツのボディ補強!!この度の台風19号により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。カローラスポーツにボディ補強パーツを装着させて頂きました。フロント、センター、リアと3種類ラインナップされていますが今回はセンターをお取付。フロアトンネルを覗くと純正の補強バーが3本入っていますね。パワーブレースはこの補強バーを縦に繋ぐような形で装着します。見るからにガッチリと補強していますね~。本来の性能を発揮できるようになります。次のカスタムが楽しみです。いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます。MINI/ミニ2019/09/16F56MINIクーパーSDへ人気のcpmを取り付け。今回はCPMからご紹介です。F56・F55用は2個SET。ブラックのXプレート付はセンターへ。一方はリアへ取り付け。両方とも仮締め後はトルクレンチにて締め付け。今までドンドン!と乗り越えていた段差がトントン。一度体験したらやめれないです。オールテレーンリフトアップ商品紹介2019/08/20デリカD:5のボディ補強。■CUSCO製品もお取扱いがございます。こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。サスペンションなどが最初に思いつきそうですが、それ以外もあるんですよ~。根本改善にはならずパーツ導入することに。入力も大きく、ハンドリングにも影響します。ありますから効果の大きさを伺えます。ありますので、カウルを脱着する必要があります。見えました!ここに付けていきます。ブラケットを装着していきます。エンジンルームのドレスアップパーツとしてもおススメの一品。サスが良く動くようになり、路面凹凸をしっかりと吸収。これまで感じていたゴツゴツ感が激減。先述したコーナー脱出時の微妙な"フラッ"が消えました。追加パーツとしてストラットタワーバーの装着もおススメです。本日ご紹介させて頂いたCUSCO製品のお取扱いがございます。私、安藤もおススメのボディ補強パート。お問い合わせをお待ちしております。MINI/ミニ2019/08/10F54MINIへCPMを装着!人気の衰える事ないこちらのパーツ。今回は題名どおりF54ミニクラブマンへ装着します。オーナーさんは歴代の車にもCPMを装着をしていたというリピーター。いいもんはいいんです。次回もよろしくお願いします。WHEELアルファード/ヴェルファイアローダウン&アライメント2019/07/2830アルファードにクレンツェ・ウィーバル21インチ装着【後編】いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。本日は前回の30アルファードブログの続きをご紹介致します。クレンツェのウィーバルを装着頂いたこちらの30アルファード。実はHKSの車高調以外にもお任せ頂いていたパーツが御座います。それがこのクスコのパワーブレース。この青い補強パーツ、知っている方も多いかと思います。要はお車の弱い部分を集中的に強度を上げるパーツです。強度を上げにくい部分があるので、それらを下回りからしっかりと強化していきます。パワーブレースの取り付けが完了したら、さぁ完成です。ホイールサイズは21インチで30系には9Jといった王道サイズをチョイス。存在感ある30アルファードに仕上がりました。車高といった全体のバランスが結構肝になってくるのです。この度の車高チョイスは当店にてセッティング、いかがでしょうか。奥まったディスクに光る深リム。30アルヴェルにはマルチホイールが似合います。30アルヴェルカスタムならクラフト岐阜長良店にお任せください。ローダウンからツライツホイールのチョイスなんかは得意なお店です。オーナー様、この度はクラフト岐阜長良店のご利用誠に有難う御座いました。アフターメンテのご利用お待ちいたしております。それではまた次回のブログもお楽しみに。クラフト岐阜長良店でした。ポロにお取り付けです。ユーロスタイルクラフトです。そんな方に是非オススメなボディ補強パーツがCPM。ポロに装着させて頂きました。CPMはアンダーフロアについている純正のブレースと交換いたします。スタッフ森もその違いに興味津々。ボディのフロアトンネルを繋ぐこのブレースを交換する事でねじれ剛性が上がり劇的に走りが変わります。一部小加工が必要な車種もございますがほぼボルトオン。お手軽に付けれるのも魅力ですね。純正はもちろんですが車高調など足回りを交換しているお車には特におすすめ。ボディをしっかりさせてあげる事で乗り心地も向上する事が見込めます。店頭には展示もございます。現物の剛性のよさをお確かめ下さい。輸入車メインのラインナップですが一部国産車用もございます。店頭にてご相談お待ちしております。こんにちは!クラフト中川店の安藤です。N-ONEに追加パーツを装着頂きましたのでご紹介いたします。こちら純正のスタビライザーとスタビリンク(赤丸部分)。スタビバーを取付けます。