発売日や価格についてツイートシェアはてブLINEPocket現在のネイキッドスタイルのスタイルであるストリートファイターデザインのパイオニア存在であるZ1000は2003年にデビューし、現在のデザインとなったのは2017年のことで、欧州から先行は発売し、一躍人気モデルとなりました。バイクを売却して購入資金をゲット!新車・中古車の購入金額を安くする方法これから新車や中古車を購入される方のために、購入金額を大幅に安くすることができる"バイクの下取り方法"をまとめています。Z1000の発売日について引用元:https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z1000/2018年モデルのZ1000は、2017年モデルから国内正規モデルとしてラインナップされていて、並行輸入モデルでなくとも購入できるモデルとなりました。気になる発売日は、2017年9月1日から発売が開始されます。大型排気量となる2018年モデルのZ1000は、カワサキのフラッグシップ店である正規販売店で取扱いがされていて、その他のカワサキのスポーツバイクを取扱っている販売店では展示されていない可能性がありますので、注意が必要です。モデルチェンジしたZ1000の変更点や違い引用元:https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z1000/2018年モデルへとモデルチェンジしたZ1000の主な変更点は、カラーリングと灯火類の2点です。カラーリングは、一目でカワサキだとわかる鮮やかなグリーンとマットブラックの組み合わせが美しいエクステリアに、ブラックアウトされた足回りを組み合わせた仕様になっています。灯火類については、ウィンカーにLEDを採用することで、さらに高級感を演出しただけでなく、省電力化も実現しています。Z1000は発売当初から斬新なデザインが印象的でしたが、モデルチェンジしてもその独創的なデザインを踏襲したカワサキの正常進化を体現した仕上がりとなっています。Z1000の新車価格についてチェックしていきましょう。カワサキらしいカラーリングとLEDウィンカーの採用により、2017年モデルよりも6000円ほど高い価格設定となりました。Z1000のインプレからエンジン性能をチェック引用元:https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z1000/2018年モデルとなるZ1000に搭載されているエンジンは、逆輸入車仕様から国内仕様へと最適化されているため、リミッターが設けられています。逆輸入車の仕様は、どちらかというと低中速域のトルクで楽しむというよりも中高速域でライダーが悦に浸れるようなピーキーな仕様だったため、街乗りでのストップアンドゴーが頻発するシチュエーションではギクシャクする傾向がありました。国内仕様となることで、ピーキーだった特性が低中速域においてもマイルドで扱いやすい特性となったため、街乗りでも疲れにくく感じると思います。Z1000の特徴は、現代のスーパースポーツバイクに象徴されるトラクションコントロールやIMU、さらにはエンジン出力切り替え機能などが装着されていない点です。エンジンを構成する吸気系のレイアウトや内部構成部品は攻撃的で、ライダーが物足りなさを感じることはありません。ダウンドラフトの吸気レイアウトにより、鋭いアクセルレスポンスとピークパワーまでエキサイティングに吹け上がるエンジンパワーは、スーパースポーツ顔負けのエンジン性能です。クラッチには、アシストスリッパークラッチを採用することで、軽いクラッチタッチを実現し、同時にバックトルクを軽減することでライダーが意図するライン取りやブレーキングをアシストします。Z1000は、ライダーが操る楽しみを改めて体感できるエキサイティングなエンジン性能となっています。Z1000ですが、軽快でキレのあるハンドリングや走行性能がZ1000の持ち味でもあります。軽量で最適なしなりと剛性を生み出すフレームに組み込まれる足回りは、SHOWA製SFF-BPフロントフォークを採用し、リヤにはホリゾンタルバックリンクを採用するなどモンスターパワーを出力するエンジンパワーを的確に路面に伝えることを可能にしています。優れた走行性能を発揮する足回りは、ライダーの意図するセッティングを出すことで、街乗りからハイスピードなスポーツ走行まで、さらに快適な走行を実現することも可能です。スーパースポーツ譲りのラジアルマウントされた大型4ポットキャリパーもハイスペックバイクの象徴として採用されていて、コントロール性に優れながらも強力なストッピング性能を実現しています。「走る・止まる」というバイクにとって重要な要素をこのレベルの高さに引き上げてくるあたり、カワサキのコンセプトでもある「sugomi」の名に恥じないものとなっています。Z1000のインプレから足つき性をチェック引用元:https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z1000/2018年モデルのZ1000に設定されているシート高は815mmとなっています。1000ccクラスの大型カテゴリーのなかでは、それほど足つき性は悪くはありません。シートの形状もサイドがスリムな形状となっているため、実数値よりも足つき性は良く感じるかと思います。165cmほどの男性が跨った場合、両足のつま先がつく状態ですので、このカテゴリーにしては安心して跨ることができます。まとめ2018年モデルとしてさらに熟成され、モデルチェンジしたZ1000は、現代のバイクの概念を覆すような構成で、購入したユーザーを常にエキサイティングな気持ちにさせるような仕様となっていました。「ディーラーの売り込みがイヤ...」など、新車の購入を検討しているけど悩みが尽きない...と悩んでいる方は非常に多くいらっしゃいます。家族や友人に相談したところでまともに聞いてもらえずまた聞いてもらったところで欲しいバイクに手が届かない。そんな方にオススメの裏ワザをご紹介します。バイクを売却して購入資金をゲット!やはりこの方法が結果的に一番値引き率が高くなります。管理人一押しの下取り業者は"バイク王"です。>>一つの買取業者だけでは買い取り額が安くなりそうで不安という方...。>>メーカーやバイクショップでの7年間の勤務を経て会得した、バイクの査定額を把握して高く売却するコツを紹介しています。バイクの買取相場を判断する方法と査定額を高くするためのコツ!レーサーレプリカ・スポーツ大型(401cc~)KAWASAKIこの記事が気に入ったらいいねしよう!最新記事をお届けします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。