15インチFAQ15インチゲージFAQお客様からいただいた主な質問にお答えします。ご質問はご記名の上eメール、FAXのみでお願いします。お電話での回答は致しません。当社製品以外のご質問はご遠慮ください。御連絡には必ずお名前、ご住所、お電話番号をご記入下さい。匿名での御連絡には対応しておりません。15インチゲージは大きくてとても個人で扱えるサイズではないと言うのが今までの常識でしたが、5インチゲージと大差ない重量で扱いやすく工夫したのがLシステムです。能力も5インチ製品と同じですが、急カーブでパワーロスにならないように構造を工夫してあります。造計算と強度試験を行っており、仕様の条件下ではホビーはもちろん業務用途にも安心してご使用いただけます。遠隔地での宅配便メンテナンス対応も5インチゲージ同様に可能で、出張経費無しでローコストで運営可能です。Lシリーズではない製品はもちろんホビーとしても使えますが、有名な英国ロムニー鉄道のような施設向けです。線路関係は両方のシステム共通で区別はありません。Lシステムは急カーブを通過できます。通信販売法により未成年のお客様はご注文に際し親権者の同意が必要になります。ご注文は電話、FAX、Eメールで承ります。御連絡には必ずお名前、ご住所、お電話番号をご記入下さい。お手紙でのご注文には対応していません。FAX、Eメールをご利用になれない方は必ずお電話でご注文下さい。見積もり依頼をお出し下さい。御見積は何回でも訂正可能です。式ご注文のご連絡を受けますと、御注文確定のご案内を致します。確定案内を受け取っていない場合はご注文になっていませんのでご注意下さい。納期は実働日数でお知らせいたします。実働というのは当社の休業日を除いた日数です。休業日は土曜日とその他はカレンダー通りです。仕様と価格については十分に打ち合わせを行いますのでご安心ください。注時に手付け金を申し受けます。残金は納品時までに全額お支払いいただきます。納品後の分割払い、クレジットカードは扱っておりません。法人のお客様の場合はお支払条件は打ち合わせになります。公立学校の場合は口座情報払いが可能ですので依頼書をご送付下さい。主な自治体にはコードがございます。どの商品も通信販売による発送が可能です。発送も扱っております。金融機関へのお振り込み記録が領収書になります。領収書の2重発行は致しません。工場ですので店頭販売はしておりません。事情によりご来社はお断りしております。仕様の打ち合わせ、商品のお引き渡しの場合のみ事前にご連絡くだされば対応いたします。この場合も工場内はご覧いただけませんのでご了承ください。連絡無しでご来訪いただきましてもお帰りいただくことになりますのでご了承下さい。基本的にオーダーメードです。ご予算に合わせて対応しますのでまずお問い合わせください。完成車両に限り走行機能に関してのみ1年間の保証付きです。それ以外の製品や部品は有償修理ですが当社が存続する限り修理不能ということはありません。責任を持って対応いたします。最低必要な車両部品と線路がセットになったシステム15Lセットをお勧めします。最初は組立てが簡単で確実に走る事が大切です。作るのが大変だったり、完成しなかったり、走らなかったりすると後が続きません。脱線の原因が自作の線路だったりすると意気消沈してしまいます。第2作に転用できるのも大きなメリット。最初の投資は無駄になりません。このサイズでは問題ありませんが、車体全幅は70cm以下、重心は60cm以下をお勧めします。現在システムを開発中です。耐久性の問題がクリア出来次第販売開始しますので今しばらくお待ちください。バラスト工法でご自分での施工をお勧めいたします。専門技術は必要有りませんのでチャレンジされることをお勧めいたします。自分で敷けば保線も容易です。Lシステムは軸重が軽いため、平らな場所であれば別段何もしなくても置くだけでご使用いただけます。枕木高さがありますので芝生や砂地でも敷設可能です。バラストは絶対必要な物ではありませんが、地面の凸凹を整地する手間を省くことができます。してもとおっしゃる場合は、施工をお請けいたしますが、保線もと言うことになりますとそれなりにお金がかかります。施工のコツなどは遠慮なくご質問ください。工具としてはスパイキを回すスパナが1本有れば組み立てられますが、結構力がいるので本数が多いと嫌になります。電動ドライバーかインパクトレンチという工具をお勧めします。敷設場所で組み立てないと組み上がってから移動するのは大変です。工作自体は全く簡単ですのでご安心下さい。木工工作で鋸で切る、ドリルで穴をあける、ねじ回しでねじを締めることが出来れば大丈夫です。精度が必要な難しい加工は不要です。電気の知識も必要ありません。車体の工作はセンスと工作力に左右されますが、必ず走る物はできあがります。説明書を見て解らないことがあったら遠慮なくご質問下さい。質問は何回でも無料です。しても手に負えなくなったら有償ですが組み立てサービスも致します。何セットでもお求めいただけます。ホビー以外の目的でのご購入は目的と異なりますのでご遠慮下さい。線路や車輪が削れてくると発生する音です。この音は摩耗して削れている音ですので好ましくありません。曲線部の左右両方のレールの内側側面(車輪のフランジが当たる所)にグリスを塗ってください。曲線入り口に塗っておけば、車輪の回転で塗れていきます。レールの上部に付くとスリップしますので加減して塗ってください。グリスがお嫌いな場合は黒鉛粉や短時間なら水でも効果があります。同じ曲線半径なら軌間が広いほど抵抗が大きくなりますが、Lシステムはすべて動力車を含めて独立回転車輪を採用していますので、急カーブでもスムーズに曲がることができます。最小半径は1mでテストしておりますが問題ございません。全長の長い車両は2軸ではなく、ボギー構造をお勧めします。ホイルユニットT100を3個使った3輪の客車が最も安価です。片側に2輪、反対側の中央に1輪の3輪車です。軸距離は長くできませんが3点支持でバネ無しでも良好な車両が作れます。フレームは木材で作るのが簡単です。最急曲線と直線で脱線しないか実際に作りながら寸法を決めて下さい。うまくいかないときは4輪にして下さい。動力車は同じく3輪で1輪だけホイルユニットM100を使用します。動力はモーターユニット1か2を使って下さい。動輪はどの位置でもかまいません。配線はハーネス12、コントローラーはFETコントローラーDC12V30Aパックインをご使用下さい。独立回転車輪では問題有りません。要は両輪の間隔が固定されていれば良いわけで、フレームに固定すればフレームが車軸の替わりになります。車軸が長くなると太くする必要が有り、同じ荷重ですと車軸や軸受けのコストや重量もかさみます。実物も最新のLRT等では通し軸はありません。高速走行に使用する独立回転でない車輪の場合は車軸は間隔を保つ以外に別の作用が有ります。高密度変成PE(ポリエチレン)です。屋外設置で紫外線や風雨による劣化はありません。実物にも使用されています。木材で接着剤併用で組み立てた物は、下手に軽量化した金属製より強度が高く耐久性にも優れます。木材は軽くて加工しやすく、適度な弾力が有るのでバネが無くても脱線しにくいという特徴があります。左右の車輪を電気的に絶縁しなければならない用途にも有効です。実物鉄道に採用された巡回車は木製です。これは万が一線路上に置き忘れた場合に容易に破壊されるという安全性が考慮されています。締め込むときに上から十分力をかけてねじ込んで下さい。ネジが太いので回転だけ与えて締め込むと枕木が負けてしまいます。平スパナなど回転しか与えられない物は、工夫して上から押さえて下さい。インパクトレンチの場合も同じです。スプリングワッシャがつぶれて、クランプがしなってレールフランジの傾斜に密着したところでやめて下さい。バカになってしまったら他の面に直径4mmの下穴を開けてやり直して下さい。説明書に手順がある場合はそれにしたがって下さい。個別に組んで繋ぐよりも楽です。個別に組み立てる場合は直線は差し金(曲がり尺)を当てて合わせます。カーブも差し金を使うのですが、外側レールの内側の端に差し金の短辺の外側を当てて(当然真ん中は隙間が空きます)、長辺の内側が内側レールの端に当たったときの目盛りを読みます(3点法)。両端で目盛りの読みが同じになるように木ハンマなどで叩いて調節します。差し金は長辺が50cmの物を使用して下さい。万が一差し金が曲がっていてもこの方法ならば正確に組み立てられます。レールの端にバリや傷などが無いことを確認して下さい。発送に混載便を利用するために、錆びたレールは他の荷物を汚さないために木箱での完全梱包が必要になります。従いまして通常はメッキ無しというご注文はお請けしませんが、チャーターあるいは木箱梱包費をご負担くださればご希望に添うことも可能です。業務用としてのご回答です。軌間が広ければ安全かというご質問として回答いたします。利用客当たりの事故の発生回数で言えば注意事項を守って扱っていただければ安全性に差はありません。整備、保守に対する認識の甘さがほとんどです。当社の免許範囲で製作できるのは乗員乗客を含む搬器の総重量が5t未満の機材になります。