現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。ブレーキ、アドバンストスマートシティブレーキサポートを含む先進安全技術「アイ・アクティブセンス」を標準装備。駐車場などで車両周囲の状況をモニターで確認できる360度ビューモニターがマツダ車で初採用された。1.5Lディーゼルターボ搭載車も設定されている(2017.8)SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダンマツダの中心車種であったファミリアの後継車として開発された、Cセグメントの世界戦略車、アクセラ。初代の登場は2003年で、コンパクトな車体とスポーティなスタイリングで世界中でスマッシュヒット。2代目は2009年の登場で、大型の五角形グリルやクーペのような流麗なルックスで初代に続きヒットした。現行3代目は、2013年にマツダのデザインテーマ「魂動」を採用したダイナミックな造形で登場。1.5L直4搭載モデルと、マツダ車初となるハイブリッドモデルがあり、マツダの新世代技術である「スカイアクティブテクノロジー」を全面採用している。今年車検で5000kmほどしか走ってません。今年車検で5000kmほどしか走ってません。短所、長所も「さすがマツダ」と思ってしまう車です。ファミリアを買ってワンクラス上の車に乗ってる感じで気分が良いです。CX-5(ディーゼル)を買う為、嫁のデミオと珍車ビアンテを手放し、さぁ商談。CX-5(ディーゼル)を買う為、嫁のデミオと珍車ビアンテを手放し、さぁ商談。アクセラといえばハッチバックのアクセラスポーツか、マツダスピードアクセラなのでしょうが、形のまとまり感は、セダンの方が個人的に好きです。して特徴をあまり感じられない印象が強い国産コンパクトカーの中で、小型ながらも自己主張しているデザインがこの車のすべてと思います。走行性能はそれほど高くありませんが、グレードを考えれば妥当でしょう。マイナーチェンジした11年型は動力系が新しくなっているため、走行性能も向上しているかもしれません。価格が抑えられているのもすごいです。本格的なスポーツカーを買う金はない。そんな人向けではないでしょうか。夏の北海道、レンタカーにて600km走って来ました。夏の北海道、レンタカーにて600km走って来ました。免税になるのは3年目の車検だけなんでしょうか。ョイ乗りになりますよね。2台ともatを検討しています。続きを見る西日本マツダでアクセラスポーツの新車見積をしました。値引きが無いのでびっくりです。閲覧数:322解決済み値引きはいくらしてくれますか、と聞いたら数千円でした。他県のマツダだと、20万円くらいの値引きがあるみたいのだけど、愛媛はそうじゃあないみたいです。何か良い方法はないですか。※枠内の数字は件数を表示しています。※枠内の数字は件数を表示しています。35,219km平均値を表示しています中古車相場推移表を表示するには、JavaScriptの設定を有効にする必要があります。設定の方法はヘルプの「JavaScriptの設定方法」をご覧ください。試乗記・記事一覧マツダ2試乗。2019.9.17|コラムちょっとやりすぎた感が否めない......。新車見積もりスタート中古車を探す(37件)※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。