伸@DT230LANZAさん>色については実はほぼ決まっているんですよ。今回はスバルの系列から塗装を頼むので、レガシィに以前存在した金色がベースになります。あれだと私の好みにはちょっと色が濃すぎるのでもうちょっと明るく調色してもらうつもり。アルミパウダーが寝るような塗料とか、アルミパウダー自体に着色してあるとか、二液性ウレタン塗料とか粉帯塗装といった手の込んだことはやらずに、単なるアクリル焼付けですね。できればその上にウレタンクリアを吹きたいところですが、サンドブラストかけて完全剥離してから前後ホイールをメタリックで塗って2万円以下に収めようという計画ですから無理は言えません。二液性ウレタンといっても塗膜を形成する樹脂の種類と使い方が違うというだけで顔料を溶媒で希釈分散させてあるという塗料の基本は同じ。伸さんの書いておられるものと同じだと思いますよ。ライジンコレクションの北斗の拳で先日ヒューイ伝説編が発売されたので「わずか一回だけの登場だったヒューイなら単行本にしなくてもコピー本で充分ではなかろうか?」と思いながら確信犯で騙されて買ってみましたが、見事に予想通り。ヒューイが登場した話は27ページまでで終了し、残りの30ページから251ページまではGOLAN編とジャッカル編の途中までを収録してありました。2月20日(木)06時13分39秒しょちさん>上澄みがクリアーで、下に金色のメタルパウダー沈んでるでしょ?あれ、真鍮だと思っていたけど、どうも金色に着色したアルミパウダーらしい。その缶スプレーがホイール用なら、そういう発色が鮮やかなタイプ(ちょっと品が無いとも言う)カモです。以前プラモで金色塗装の車を作ったけど、どうやっても市販の塗料じゃ本物のしっとりした色が出ない。伸@DT230LANZAさん>>あれ、真鍮だと思っていたけど、どうも金色に着色したアルミパウダーらしい。ありゃ、そうだったんですか。普通のゴールドもそうなんですか。誰か詳しい方フォロー求む!しかし。>そういう発色が鮮やかなタイプ(ちょっと品が無いとも言う)カモです。いやあ私のRSのヘッドカバーってさぁ、24金メッキで金色としての発色は究極の鮮やかさなんだけどぉ、ちょっと品がないんだなあやっぱり(笑)プラモの金色塗装は(長年遠ざかっているので最新流行は分からないけど)オーソドックスなのは銀色の上にクリアーイエロー+クリアーオレンジですよね。要するにキャンディーカラー。本物のしっとりした色を出すとなるとやはり本物の塗料を使うしかないでしょう。今回は私は連休じゃないのでパス。一年前は仕事とHP管理で無理をし過ぎて坐骨神経痛にかかってえらい目に遭ったので、(それでも神経痛が治らないまま幕張行きを強行したけど)今年はもう少し体をいたわってます。今の時期過労で倒れたらシャレになりません(-_-;)インタースピード入手おめでとうございます。円秋さん、インタースピード入手おめでとうございます。非常に良い取引でしたね!!まさに電光石火の落札でした。(笑)清水の舞台から・・・・(^^;;;ドゥオーモ、明日、インストールです。σ(^◇^;)展示品でほとんど傷無しですが、ヘアライン程度の傷がある程度のものでした。価格はインタースピードの定価+1万ちょっとです。円秋さん>今はアルミパウダーの粒径はもちろん、形状も数種、着色も各色有って、更にはそのアルミパウダーに樹脂コーティングまで出来るようです。ちなみに、車のマイカ塗装は合成雲母も有れば、アルミパウダーにチタンコーティングで、マイカの発色効果を出す場合も有るようです。>オーソドックスなのは銀色の上にクリアーイエロー+クリアーオレンジですよね。>要するにキャンディーカラー。キャンディカラーってムラ無く塗るの技術が要るぢゃないですか。それで、百式って金色のガンダム?は最初っからシルバーとクリアのオレンジとイエローを混ぜて塗り、濃くなりすぎたら、シルバーのみ吹いたりして調整するらしいです。2月21日(金)21時16分55秒DIYR11RSさん>>インタースピード入手おめでとうございます。ありがとうございます。言ってか〜な〜り〜!の妥協ではあります。私には17インチのリアホイール、それほど重要度高くないですからね。ワイドタイヤはあまり好きじゃないし(新タイヤも、160/60ZR17を使います)現状のタイヤの選択肢に別に不満はないですし。本音を言ってしまえば、フロントが軽ければ私にはそれでいいんです。インタースピードのフロントの重量はノーマルと一緒(^_^;)造りは非常にしっかりしてますし、強度の心配がまったく不要な社外品ホイールとして貴重な存在ではありますが。外見のインパクトと答えることにしています。DUOMOはいかがでした?大して洗車もしないしダートもRSでそのまま走る私はマグネシウムホイールにはどうしても踏み切れなかったんですが、あの軽量さはやはり大きな魅力。実は一昨年の年末に某ディーラーの中古パーツでDUOMOが16万で売られているのを見た時には購入するべく(^^ゞ速攻で連絡を入れたんですが、その時には結局入手できませんでした。伸@DT230LANZAさん>>アルミパウダーに樹脂コーティングまで出来るようです。対候性向上のため、樹脂ワニスと混合しているものがあるようですね。私のインタースピードは今日ようやく塗装するべく預けてきたんですが(これまで仕事で忙しかった)光らせるために赤系の雲母(酸化鉄をコートしたものだと思う)を混ぜてもらいよう頼んできました。明るさも「こんなしっとりした感じより、もっと明るくて落ち着きが無い方がいい」と注文してきましたし(;^_^Aその分費用の上乗せはやむなしといったところですが、まずは結果を楽しみに待つとしましょう。>それで、百式って金色のガンダム?は伸さんが百式をご存じないとは意外でした。ゼータガンダムを見返すべし、ですがゼータではシャアが、ダブルゼータではビーチャが搭乗しています。設定上Zガンダムに近い性能を持ちながらもパイロットの能力差が大きかったのかガンダムとは画面から受ける強さの印象にかなりの差があった機体でしたね。色は金色でしたが、最初はシャア専用機ということで赤くする予定だったのが総監督の「赤い彗星のシャアというのはもう古いんじゃないか、黄金のシャアにしよう」との一声で金色に変更されたようですね。焼肉のタレじゃないんですが(^^;)円秋さん、今日ホイールつきました。(^^;)DUOMOですが、首都高速の高速コーナーでちょっと腰をずらすとググググっと旋回してゆきます。旋回力が凄いのでいつもはハンドルを握らないようにしてコーナーを過ごしますがDUOMOは曲がりすぎて思わずストップをかけてしまいました。じきに慣れると思いますが・・・(^_^;)かつては「曲がりきれなかった」という感覚のコーナーも「曲がりすぎ」になってしまうような感じです。(大袈裟ではないです)http://kawasakizephyr.hp.infoseek.co.jp/509.JPGまた、写真のバイクショップのは駐車場でUターンの連続旋回練習をしておりましたが(超低速ターン)これは、すごかったです。明確に軽さを体験できました。2/25は筑波で走行会です。この日が実質のシェイクダウンになると思います。インプレさせていただきます。(先週、中古のステンチューンも「E-競り」で入手しました。円秋さん>>対候性向上のため、樹脂ワニスと混合しているものがあるようですねちょっと違うかな?どうもアルミパウダー一粒ごとにコートしているらしい。プラスチック塗装用は有るけど、車用は書いてない。(ココ)ttp://www.salp.co.jp/products/products.html>伸さんが百式をご存じないとは意外でした。私はオタクぢゃないも〜ん(爆)ガンダムは1番最初のしかまともに見てないです。最終回は見れなかった。マクロスの方がメカデザイン好きだったし。プラモは全然作らなくなったけど、ホビージャパンと言う、昔戦車、今ガンダムメインのプラモ月刊誌をチラチラ立ち読みするので、形と存在は知ってました。>ゼータガンダムを見返すべしそうですねぇ。食わず嫌いはイカンですね。大嫌いだった「セーラームーン」も再放送で見たら面白かったし。福島では放送していないのでS?の途中からビデオ屋で借りなきゃ。2月22日(土)22時50分20秒DIYR11RSさん>う〜ん、その気にさせるインプレですね〜(^_^;)おそらくはホイールの軽量化によるジャイロ効果の減少のためだと思いますが、R1100RSはもともとフロントホイールの重量によるジャイロ効果で直進性を稼ぐ設計ですからこれが軽量になると倒しこみ等にかなり効く代わりに直進性や悪路での安定性などは低下しますので念のため。私もPVMのアルミ欲しいです。旋回性を上げるとしたらあとはショートトルクロッドですか。私も導入には慎重です。長さ調整式のものなら問題はないんですけどね。ステンチューンも含めて、続報楽しみにしてます(^o^)なお念のため書いておきますが、私はインタースピードの評価が低いわけではないですよ。ハンドリング特性はそれほど変化しないし(尖り過ぎない)17インチのタイヤは履けるし、造りもしっかりしてるし価格もまずまず。何よりも取り扱いや強度の心配を純正以上にしなくていいという極めて稀有な社外品ホイールです。私が要求しているのはそういったトータルバランスよりある程度尖った特性なので、その方向性とは少し違うということです。別に誰からもクレームはなかったけど、誤解を招くといけませんので。伸@DT230LANZAさん>>ちょっと違うかな?どうもアルミパウダー一粒ごとにコートしているらしい。伸さんが挙げられたのはアルミの表面に模様のできないノンリーフィングタイプの話でした。>だって私はオタクぢゃないも〜ん(爆)そのことの真偽はともかくとして(笑)ホビージャパンですかあ。あの会社で一番印象がいいのが月刊ホビージャパンかなあ。創刊号の読者プレゼントの締め切りよりも早く廃刊になったことに比べれば何をしても許せるというか(笑)なお、ウルトラマン伝説を見るよりはGガンダムを見られることをお勧めします。1話からずっと続けて見て、12話まで見てもガンダム原理主義の呪縛から抜け出せなければ見るのを止めるべきだと思いますが(^^;)さて明日はクラブのツーリングがあるんですが、今週は仕事が異様に忙しくてかなりバテてました。HPの更新もあることだし、明日は家でおとなしくしてます。確かにクラブのツーリングには行かなかったんですがそれならばと急遽休日出勤が入ってしまった・・・(-_-;)今の時期は忙しくないと困るからまあいいけど、HPの更新が全然できないぞ・・・(>_<)その後DATZに顔を出して、発注しておいた部品を受け取ってきました。これでホイールの塗装が仕上がってきても、ブレーキディスク交換はまず大丈夫だな。2月24日(月)12時31分18秒テスターを買いに行ったけど、ここらには売ってないな〜(-_-;)前の現場は、比較的こーゆー測定器を会社から持ち出しても平気だったのですが、ISO9000(ウソ800)導入でバレるとうるさそう。会社出入りの業者さんから買おうかな。業務用の高機能・高精度タイプに拘らなければ、ホームセンター等に売ってますでしょう、テスタ。秋葉原いけば選り取り見取りではありますが。私は秋月で買ったポケットタイプを常時携帯してます。詩神さん>ハシゴしたけど、無いな〜。明日会社休んで、銀行の住所変更に横浜行くか思案中なれど、帰りにいわきの軽自動車検査協会にも寄る事を考えると、秋葉に回る時間は無いなぁ。雪降ってるから、バイクは危ないし。総合機器カタログで、一番軽くて安いカードテスター注文しました。伸@DT230LANZAさん>テスター購入ですか。使用目的が分かりませんけども(このサイトの方向性としてはバイクの整備用という返事を期待したいところですが(^^ゞ)ひとつくらい持っていても損はないと思いますよ。電気系統が壊れたこともほとんどなかったのが理由かも。考えるとKのハーネス類の信頼性が経年変化で幾分不安になっている現在、これから使用頻度は増していくのかも(;^_^A詩神さん>beemers−clubの書き込み、拝見しましたよ〜。ブランドイメージを守るといった理由もあってBMWジャパンから各ディーラーへは値引き販売を原則として行わないようにという通達が出ているはずですから、車両本体価格からの値引きはまず無理でしょうね。ディーラー間の競争が存在する首都圏と大阪では(というより、それ以外の地域では競争などあっても(名古屋も含めて)かわいいもの)それを真っ正直に実行していては他店に売り負けてしまいますから下取り価格や用品のサービスなどで実質的な値引きを行うことはそれほど珍しくもないようですね。サービスの幅は店によって様々ですけど。(私は新車のBMWを買ったことがないので詳しいことは言えませんが)それにしても、今時K100RSを当時の価格で売るかなあ・・・。ちなみに私の知っている非ディーラーのあるバイク屋には最初期型のK100が新車のままデッドストックされているんですが(店名は伏せます)どういう車両か店主に聞いてみたところ「半値でどうだ?」と逆に聞かれました(笑)週末はR1200CLのデビューフェア。試乗車が出ていれば当然HPのネタにするつもりですが、天気はどうかなあ。免許の点数に注意して走らなければならない身としてはああいう免許に優しそうなバイクにも紐帯を感じるというのが本音ではあります。2月25日(火)03時22分27秒たまにふらっと現れる川合稔@F650GDです。持っていないと使いたくなる、持っていると使わない、そして使うべき時には電池かヒューズが切れている。>ホビージャパンRPGマガジンを消したのならば「RPG」の商標登録も取り消して欲しいと思ふ。某師匠と某馬鹿弟子の最後のやりとりを暗唱できたりして(汗)そういえばGSアドベンチャーがこっそりツインプラグになったのですね。跨っているだけです、印鑑も通帳も住民票も持っていなないぞーっ!(爆)取りあえず自衛隊は労働1号に対抗する為にサテライトキャノンを採用すべきだと思います(謎)。端子電圧を測りたい為です。>持っていないと使いたくなる、持っていると使わない、そして使うべき時には電池かヒューズが切れている。テスターは、会社で新品買う時不要になったアナログ式のを長らく持っていたんですが、1回も使わなかった(笑)んで、引っ越すたび色々な物を人に譲って身辺整理しているうちに無くなってしまいました。昨日からbeemers−clubで出てたプラズマブースター、ハテ?と思っていたけど今日の書き込みを見て大体合点がいきました。先月フラットに行った時に発売に向けて現在テスト中と言われた、アレのことだな多分。(間違っていたらごめんなさいなんですが)簡単に言ってしまえば"細かい特性をBMW向けにチューンしたノロジーのパワーコアのようなもの"だと聞いてます。予想価格もそんなところでした。私が装着するかどうかは、今のところまったくの未定です。川合稔@F650GDさん>テスターは私のも電池切れてるだろうと思います(^^;)ホビージャパンに関しては・・・ねぇ。某サイトではあそこがケイオシアムの版権を取得したのは・・・云々と散々槍玉に挙げられてましたけど、確かに翻訳ものの発売の遅さを考えれば私も文句の一つは言いたくなりましたね。あとサプリメントはどれもかなり高価だったし。日本語版の半値くらいで買えましたものね・・・(-_-;)もっとも、高価なだけならAD&Dに勝るものはありませんでしたが。アメリカで18ドルと20ドルだったダンジョンマスターズガイドとプレイヤーズハンドブックが新和が出した日本語版ではそれぞれ5800円と6800円だったでしょ。モンスターコンペンティウム4800円にキャラクターシート1500円にマスタースクリーン3200円と合わせたら初期投資は簡単に2万円超えちゃいましたものね。それに各キャラクタークラス別の追加ルールが各1500円だったし。内容はさすがにビッグだったけど、お値段の方はそれ以上にビッグだった(>_<)・・・しかも、今やどっちも絶版で入手困難ですからね。現在日本のTRPG業界は大氷河時代もいいところですけど、まだ何とか頑張っているのはF.E.A.Rくらいですかなあ。̄)あとはエルガイムの最終回の台詞は大体OK。常識的に考えてプラグを二つにするだけで排ガスが急にきれいになるはずはありません。他に対策を講じた結果として低下した着火性を補うためのツインプラグじゃないだろうかと勝手に想像してはいますが、まだ憶測の域を出ないですね。>取りあえず自衛隊は労働1号に対抗する為にサテライトキャノンを採用すべきだと思います(謎)。個人的にはそれよりVF−19かゴーストX−9を採用してもらいたいです。まともに運用できれば何が来ようと空の守りはほぼ鉄壁ですわ(^^)伸@DT230LANZAさん>なるほど、端子電圧ですか。テスターで測りたくなるほど低下してるんですか?ちなみに私は一度も測ったことありませんが(^^;)ほとんどの車両はアイドリング時はバッテリーから電気の持ち出しになってるはずですよ。圧倒的にゾイド関係と思われるサイトがヒットするんですな。半ば興味もあるんで読み進めると、核融合を増強するデバイスっぽい意味合いで使われてる。2月26日(水)14時28分29秒>ツインプラグ確かに旧エフロクはツインプラグだったのに、F-GSではシングルに戻りましたし。プラグの数は少ない方がイリジウムやらを試す時には懐に優しい(苦笑)。いつものようにシャチョーがこだわりすぎて値段がアレですが商品コンセプト的には良いと思われるのですが。私も検索してみました。チューンナップ関係とスパロボ関係とSF関係が入り交じって検索結果がすごいことに。どこまで現実でどこからが空想デスカー?!そう言えばメーサー砲とスーパーXとモゲラの実戦配備はいつなのだろうか(爆)。2月26日(水)18時10分33秒んで、入荷が4月。いいも〜ん、急いでないしぃ。円秋さん>>なるほど、端子電圧ですか。テスターで測りたくなるほど低下してるんですか?ちゃいまんねん!アイドリングで、ストップランプ点灯させて、11V以上あるか調べるの。HIDが点灯するかどうかを。秋月電子通商の通信販売を利用する手もありましてよ。アジア製ですけど、結構いっぱしの性能を持ったデジタルマルチテスタが1,100円とか。