SIP製チューブレスアルミホイールも前後装着。オーダー有難う御座いました。Vespa50S展示、販売用に作製しました、フルレストアVespa50Sのご紹介です。ベースとなりました車体はコチラ90年代前半に販売された、再生産後の50S。オリジナルの「パステルホワイト」なんと実走行258km、レストア歴はもちろん無し。びの進行は少なめです。ボディー、足回り、等、スチールパーツは全てサンドブラスト処理。サフェーサー前に、防錆剤吹付、ひと手間かけて錆防止処理を施しております。外装ボディーは、自社工場にてウレタン塗装。足回りは、焼付シルバー塗装。エンジンケースはウェットブラスト処理後にエンジンオーバーホール。組み上げ前には、ガラスコーティング。¥10,000-(税別)フルコースで施工済みです。丁寧に組み上げました。¥400,000-(税別)にて展示販売中です。多数在庫しております。ご興味が御座いましたら、お気軽にお問い合わせ下さませ。毎度おなじみのVespaフルレストアオーダー車両のご紹介です。今回は1983年製PX200Eです。ベース車両はこんな感じで、走行も少なめで、13230km。年月を感じるエイジング感、いい味出しています。表面は錆だらけでしたが、サンドブラストによる剥離後は、腐食による穴もほとんど開く事無く、まずまず良好なベース車と言えます。足回りエンジン・・・真っ黒・・・・オーバーホールして、完成です。工程は毎回同様ですので、省略させて頂きます。XVという車の純正色であります。「クールグレーカーキ」グレーっぽい水色といった感じでしょうか。ガラスコーティングの施工を経て、組み上げ開始です。足回りはこんな感じです。オーダー有難う御座いました。1980年製再生産前のVespa50S、フルレストアオーダーのご紹介。当時新車で購入されたオーナー様の思い入れのある車体を再生したいとのご意向で入庫です。全バラしでレストア開始です。外装パーツそしてフレーム!!サンドブラストによる剥離します。腐食の無い状態の良いフレームでした。カラーは再生産前のスモールボディーオリジナルカラーの「ホワイト」レストア前と同色です。今回一番の拘りポイント。Snoopyデカール、クリア塗装仕上げ。オーナー様が、イタリアで入手したレアなデカールをクリアー塗料で閉じ込めました。塗装完了!!こちらは足回り。102ccボアアップをベースにチューンナップ!!組み上げしていきます。改造パーツ多数装着!!完成しました。レストアオーダー有難う御座いました。完成1月にご注文頂いた、フルレストアオーダーの1987年製PX200E完成しました。」翻訳すると「薄い水色グレー??」サンプルカラーチップと配合表で完璧に再現しました。完全分解してサンドブラストにて塗装、錆、落としていきます。無垢の鉄フレーム出来上がりです。エンジンはウェットブラストにて磨き上げます。