SLR8をご紹介します。SLR!\(^o^)/8という事は、コンポーネントがDURA-ACEです!(°▽°*)憧れのDURA-ACEにニヤつきながら早速試乗開始。VR-Cなので、本当にハンドル周りが軽かったんです。下手くそなわたしの漕ぎ出しで前輪が浮いたのが納得です!それだけ軽量化されているのでハンドリングが安定するのか不安でしたが、走り出すと全く不安定さを感じる事なく、逆にキビキビとしたコーナリングに感動しました。ダンシングもしてみたのですが、倒したい方にスムーズに車体が倒れてくれたので、凄く車体コントロールがし易かったです。Pro3は、フルカーボンなのにペアで20万を切ります。実は当店にも1セット入荷しているので、個人的にどんな乗り味なのか非常に楽しみにしていました。ホイールが〜、とまらない〜」と叫んでいました。Pro3は平地の巡航を上げたい方や、巡航時のパワーロスを少なくしたい方、スピード感のあるロングライドを楽しみたい方にオススメなホイールだと感じました。SLR8はヒルクライムやロングライドなど、オールラウンダーに使えるロードバイクです。今日谷村メカニックにも感想を聞いてみたところ「SLRなぁ...あれは最高やった...」とそれ以上多くは語らず、遠くを見ながらSLRの良さに想いを馳せていました。SLRを試乗をしてみてあまりにも衝撃的なバイクだったので、かなりハイテンションなブログになってしまいました。【年に一度の】SALEを開催します!!いつもAVELをご利用頂き、誠にありがとうございます。(新しいウィンドウで開きます)厳冬期のおすすめいよいよ冬本番になってきました。UNIVERSITY」といったWEB上での学習講座があります。