しいショベルヘッドブログ版ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。#briskplugsヤフオク_ブリスクDOR17LGSのページ下記リンクは、各項目を1ページに関連記事を一覧表示しています。いちいちページを移動しなくても一覧で見れますので便利です。「続きを読む」「もっと見る」が広告に隠れる場合は、記事タイトルをクリックしてください。本栖湖から富士宮道路を走り南下した。両サイドに高原が広がる。今回は発動機関連を中心に。三式戦に積まれていたハ40の海軍版。海軍のアツタは愛知飛行機、陸軍のハ40はカワサキで生産された。生アツタエンジンは2回目。靖国に彗星が展示されいる。その彗星のエンジンがこのアツタである。・ランダムで1記事表示されます。ハブベアリング交換ご無沙汰です。仕事が忙しくてブログ更新の時間が取れず放置。落ち着いて来たので更新しようと思ったけどバイクネタがない。今日は整備した車のネタを。点検で見てもらったらハブベアリングが逝っているとのこと。見積もったら3万近くした・・・。タイヤもダメなのでこれも見積もったら6万オーバー。安く上げられないか調べたら、ハブベアリングは比較的簡単に交換出来そう。部品は社外品だと送料込みで4,000円くらい。自分でしてみようかとハブベアリング手配。ついでにタイヤも調べたら低燃費タイヤでも2万ちょっと。タイヤ交換専門店持っていけば安くあがるんで、タイヤも手配した。ハブベアリングユニット到着。ABSユニットも付いて4,000円ほど。センター穴も無いので外径基準で研磨してるのか。それとも研磨工程無し??ベアリングはchina製だろう。ダメなら純正品を買いなおすとしよう。アドバイス、ありがとね。吉田さん、2000なら可能です。WordPress(ワードプレス)でホームページ制作のビジデコ。