現場の背後の高台を走る道路から、市有地を介して鉄板を敷き、ダンプがバックで入れるようにしてある。土砂搬入口のすぐ近くにある中古の冷凍コンテナで、ここの地主が倉庫代わりに使っているらしい。現場への土砂搬入口を道路沿いから見たところ。このように深あおりのダンプがバックで進入できるように鉄板を敷いてある。鉄板を敷いた土砂搬入路の一番奥の様子。地表がところどころ白く見えるのは降雪。右奥にキャタピラーのブルドーザーが見える。土砂搬入路を下側から撮影したもの。このように深あおりのダンプがバックで進入し、土砂搬入路の一番先端部にユンボで穴を掘り、深ダンプでもスムースに残土がぶちまけられるようにしてある。深ダンプによる残土搬入作業は、早朝4時から埼玉県の残土受入所を深ダンプがスタートし、現場には朝6時ごろ到着する。これを1日2往復のペースで5台の深ダンプで繰り返す。ふ・・18」と読める。朝日のため逆光での撮影となっている。見ると「(有)小谷興業TEL042-986-0400」「(有)オフィス・33TEL042-986-1700」と読める。394番地1」とある。この界隈にはこうした「残土受入所」がいくつも集まっている。この残土受入所から1台の深あおりのダンプが残土を積んで出発した。深ダンプはそのまま北に向かう。?25−30」と読める。群馬県の現場にこうして残土を投機する。するとすかさずブルドーザーで投棄された残土を敷き広げる。このようにヘドロを石灰で固めたものを残土と称して投機している。このように手前にユンボで穴を掘っておき、そこに深ダンプから残土を投機する。高低差を利用して、深ダンプから投棄された残土を下方に向けてブルドーザーで押し広げる。深ダンプによる残土投棄用のこのような穴は、順次移動させて掘ってゆく。明らかに投棄された残土の色は周囲の赤土とは異なる。投棄用の穴から、下方向にダンプで残土を敷き広げた様子がよくわかる。不法投棄現場を下側から見たところ。この場所は赤土のみだったが、黒い得体の知れない残土が大量に上側から投棄された様子がわかる。手前右の擁壁は高さ2mであるが、持ち込まれ投棄された残土の量がいかにすさまじいかを物語っている。これは全て一次請負のグラン・トレジャー・コーポレーション(株)■■■■■の仕業。深ダンプで投機しやすいように掘られた穴の様子。残土を投機し終わって、再び日高市の残土置き場に向かう深ダンプ。現場の下方側に掘られた溝には残土からの不気味な色の浸出水が溜まっている。この不気味な浸出水はこうして下流に流れ出してゆく。黒色のフレキブルパイプは不気味な浸出水を排水路に導くためのもの。現在はこのフレキシブルパイプの上に土砂がかけられて埋められた状態にある。不気味な浸出水が流れ込んでいる水路を上からみたところ。下に見える黒色のフレキ時ブルパイプは現在土で埋められた状態にある。このように不気味な浸出水は何の処理もされないまま、水路に垂れ流されている。残土の搬入が終わり、搬入路の鉄板を奥側から順次撤去しているところ。