バイクお久しぶりです。Daytona675は、素の状態では荷物が積めず、ETCをタンデムシートの下に入れている都合上シートバッグもあまり使えません。Venturaのキャリアをつければ荷物はいっぱい積めるようになるけど、バッグ使わない時のがかっこ悪い...。しようかなーと思っていたところ、Hepco&BeckerのSpeedrackなるものを見つけたので注文してみました。この前届いたので早速取り付けます。箱を開けて思ったことは...・重たい・通販ページのように肉抜き?されておらず、ただの板(なので余計に重い)でした。紐かける穴は広かったりしてるのでこれでいいかなーと。多少組み立てる必要があるけどネジ数本のみです。前側のネジをとめるところは純正のタンデムシートから移植します。交換後?交換後?交換後?こんな感じです。うちの場合はタンデムシートの台座(プラスチックのやつ)を切り取ってETC車載器を載せていましたが、これだと特に干渉もなく取り付け出来るようです。09:45確かに、Daytonaは積載能力ないですもんね。いうバイクじゃないし。僕の場合はCB400のときに買ったサイドバックを再利用してます。デザインがイマイチなのでよっぽどの時しかやりませんが・・・。シートバックいいなぁとか思ってたんですが、ETCをそこにいれてるとつけにくいのかしらね。タンデムシート下にETCって熱でおかしくなったりしないんですかね?できるんなら僕もやりたいくらいです。01:26トライアンフ屋でETCつけてもらったらその場所でしたーまあ遮熱板やらあるのでそこまで熱くなることはないかと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。