ORCD04(FRCD04)ようやく自転車屋らしいブログを更新できると喜びに震え中の自転車屋ですこんにちは。この震えは20度に満たない店内の温度のせいかも知れませんしブログにそれほどの楽しみを見出している訳ではまったくありませんがそれはさておき。おく前に、そういえば喜びに震えることって大人になってからとんと無いですよね。若い時はテストで高得点取ったとか...取ったことがありませんが、他にも入試の合格発表や恋人が出来た瞬間など...どれもこれも記憶にございませんので意外と大人になってからの方が震えているのかも知れません。えー、カープが25年ぶりに優勝した時とか...。本日久しぶりにご紹介する自転車はえー、遡ると2月以来の紹介らしいのですが当店の売れ筋3位ぐらいである国産品Panasonic(パナソニック)のオーダー”POS(ポス)”。その中でも異彩を放つクロモリディスクロードの”ORCD04”です。ワタクシ、自身もユーザーですしPOSモデルには人一倍の愛着があるのですが各モデル名は未だに覚えきれておりません。最初の”O”は完成車で、これが”F”だとフレームセット。2文字目の”R”はロード、”CX”だとシクロ。3文字目は”C”がクロモリ、”T”だとチタン。”D”が付くとディスクブレーキモデルで“C”はキャリパーブレーキ。最後の数字は歴代の型番?だと思うのですが、ディスク仕様が無かった最近まではもっと短いモデル名でしたのでテスト嫌いにはそろそろ拒絶反応が起こりそうです。RX-78とかMS-06Sは覚えておるのですが。そんな訳で、今回ご注文頂きましたのはフレームセットですので、正確には”FRCD04′′です。チタンロードも持っていらっしゃるお客様のご希望は「早くなくていい。快適に楽に扱えれば」という丸大ハムみたいな内容でございました。ん?丸大ハム?ハイリハイリフレハイリホーハイリハイリフレッホッホーはハンバーグでしたっけ?若者には気が狂ったと思われていそうですが昔のCMの話です。そんなオーナーさんのご要望を形にするべくまずは乗り心地を司るフレームをクロモリに。そのしなやかさは言わずもがなですが重量も、他に5モデルあるキャリパーブレーキ仕様のクロモリロードと合わせても2位に入るほどの軽さです。オーナーさん自身もどんな見た目になるのかドキドキされていたというカラーは要追加料金のSlashパターン。黒く見える箇所は、少し赤みがかったブラックチェリーで赤い部分はディープレッド。その落ち着いた2色の塗り分けの妙はオーナーさんだけではなく、目にした方々も口を揃えて格好良さを賛美するほど。自転車屋などは、次の自分のPOSオーダーの際はこのパターンを真似させて頂きますと宣言してオーナーさんに嫌な顔をされておりました。見た目と乗り心地、そして軽量さの次にくるのは”楽さ”。このモデルの肝となるディスクブレーキは新型の105レバー、”ST-R7025′′で動かします。このSTIは、ベーシックな”ST-R7020′′よりもレバーの位置をさらに手前に調整することが可能で女性だけではなく、私のような手の小さいオッサンにも非常に使いやすくなっております。その軽い力で、天候に関わらず安定した制動力を得られる手の楽さに加え坂を楽に上るため脚の楽さを考慮したロングケージのリアディレイラー。34Tまで対応しているにも関わらずスプロケットは28Tです。その訳は、チェーンリングにあります。小柄な方を中心に最近ご注文の多いDixna(ディズナ)の”ラ・クランク”47×31Tです。クランク長も130mmから細く設定があり34×24Tという楽々ギアも用意されております。あ、だから「楽ランク」?このメーカーは東京ですが社内に関西人の影を感じます。最後の楽々パーツはホイール周り。ホイールは、46,000円で1500g前半という軽量さと、殆どの規格に対応するアダプターを備えたコストパフォーマンス抜群のAlexrims(アレックスリムズ)”CXD4′′。タイヤは、パンク知らずのPanaracer(パナレーサー)”RACE-D”28C。ホイールのポップなアクセントが落ち着きのあるフレームカラーに馴染むか心配しておりましたが、よいスパイスになりました。タイヤの太さと耐久性は、ちょっとしたグラベルをも苦手にしない万能感があります。そんな、乗り心地や重量面でのメリット脚に優しいギアや信頼出来る耐久性そして見た目の良さ、を形にしたロードでございました。速さだけで語られることの多いロードバイク。そんな風潮に一石を投じたい方のご参考になれば幸いです。technology.。