カワセイですけど浜松のバイク加工屋さんカワセイですけどKAWASEIはオートバイや自動車等の修理・カスタムバイク製作など幅広く対応させて頂きます。オーナー様だけの世界に1つしかないワンオフパーツ製作・試作・パーツ販売・市販パーツの加工・取り付け・修理等も承っております。溶接も得意としています。TIG溶接機・MIG溶接機・プラズマ溶接機・旋盤・フライス盤・シャーリング・その他の加工機にて御対応させて頂きます。今回は先日に作業をしましたタンクカットの様子を少しだけご紹介させて頂きます。作業をしますのはコチラのタンクです。加工作業を進めた後に加工前の画像を撮っていない事に気づき、、、、カットした底面を乗っけてますの図。はい、、、カットしてます。この後に底面を板材から切り出す為、擦り合わせをしてキレイに面を出します。底面の切り出し完了~それに伴いフューエルコックの取り付け位置も移動します。フューエルコックの取り付けボスの位置変更&底面を溶接しまして作業完了となりました。この様な作業のご依頼もお請けさせて頂いておりますので一度ご検討されてみては如何でしょうか?ご依頼をお待ち致しておりますm(__)mそれでわまたcategory浜松のバイク加工屋さんtopcomment:0trackback:0MTX2018⁄05⁄22(火)08:14いつもご依頼&ご紹介を頂き有難う御座います。本日も元気に営業中~いろいろとご依頼をお請けさせて頂いております。先日~と言ってもだいぶ前の事ですが、、、、MTXのスイングアーム延長加工をお請けさせて頂きました。画像は既に作業中ですが、60mm延長する様に作業を進めていきます~今回はパーツ取り用のリアアームがありますのでソレを使用します。っで、タイヤ位置が後退する為、移動が必要なステー類を一度外し移動~再溶接しまして作業完了です。今回の60mm延長は見た目のバランスも良くしたいという狙いもある様です~。この様な作業のご依頼もお請けさせて頂いておりますので一度ご検討されてみては如何でしょうか?それでわまたcategory浜松のバイク加工屋さんtopcomment:0trackback:0C50+ドリーム1252017⁄10⁄19(木)08:10いつもご依頼&ご紹介を頂き有難う御座いますm(__)m。今日はスーパーカブ50(エンジンはセル付の90だったでしょうか?既に黄色ナンバーに変更されていますが・・・。)に、ドリーム125のエンジンを載せる作業の様子を少しだけご紹介させて頂きます。作業は既に進行しておりまして、イロイロなパーツを取り外し、位置出し&フレームカット&クリアランス調整&脱着を繰り返しながら作業を進めていきます。イロイロと考えて最終的に、強度的にも一番良いと思われる考えに辿り着き・・・、こんな感じにエンジンハンガーを作って、、、イロイロと調整しながら最終的にはこんな感じに取り付け、エンジン位置もほぼココに落ち着きました。フレームを大きくカットした箇所で、2重にスポット溶接されている所は、表裏可能な限りTIGして処理。溶接配線やその他諸々の作業を推し進めまして。お待たせいたしました。お預かりから少しお時間を頂きましたが、ようやく完成しました。やって観るとナンの違和感も無いですね(^^;如何でしょうか?この様な作業のご依頼もお請けさせて頂いておりますので一度ご検討されてみては如何でしょうか?ご依頼をお待ち致しておりますm(__)m。それでわまたcategory浜松のバイク加工屋さんtopcomment:0trackback:0homeプロフィールAuthor:カワセイ☆オーナーMFJトライアル国際A級ライセンスMFJスーパーモタードA級ライセンス☆長男MFJトライアル国際B級ライセンス☆次男MFJトライアル国際B級ライセンス☆ご依頼は電話かメールにてお気軽にお問い合わせ下さいませ。お客様のご希望に沿える様に日々精進してまいります。現在、長男と次男・私はサポート役として全日本トライアル選手権に参戦中!!応援を宜しくお願いしますm(__)m。平日8:30~21:00定休日は毎週日曜日となっておりますが、イベント等のある週は土日休みとさせて頂きます。090-4447-6630※番号の非通知設定をされている方は解除をお願いしますm(__)m。ブログテンプレートならHKD。