categoryオリジナル商品topcomment:0trackback:0キャリヤ加工2009⁄10⁄28(水)22:06ショップ様からご依頼がありました。ありがとうございます。使用状況の差・積みたい荷物の重さにもよると思いますが、素のままだと割と早い時点でクラックが入ってしまったそうです。安心して長く使えるように、下から支えるように角パイプで補強する事にしました。追加工するときにいつも気にしている、最初から付いてた様に・最初からそうなってた様に、自然に仕上げる事が出来ました。あと、XSの方?目標にも変更がありましたが・・・、詳細は後々っていう事で・・・、それにしてもリアアームのシャフト抜けないな~。category加工物topcomment:0trackback:0サイレンサーショート加工&修理2009⁄10⁄25(日)18:28以前に加工を中断していたサイレンサーショート加工の続きです。ジョイント部分とスプリングフックになる物からの製作です。ジョイントパイプをバーリング・スプリングフックの高さ調整後、溶接して完成です。S田さんお待たせしました。装着時にテールパイプが少し内側を向くようにスプリングフックの取り付け位置を調整して溶接・プレートも装着済みです。続いてオーバーサイレンサーの修理です。ここが一番ダメージを受けた所かな~。パーテーションも歪んでいて、そこからグラスウールが出てきています。バンドもステンレスからチタンに変更です。外筒は板金でなんとか修正出来そうです。