ご利用になりたい場合はご連絡ください。)と言っても故障とかではなくて...購入時サービスだったのに間に合わなかったクラッチ交換なり〜♪ついでにトランクダンパーもオイル漏れの為、保証交換してもらいま〜す♪ようやく届いたクラッチ♡なかなか来なくて(半年以上??)JAPANに電話したら1週間で来た(^^;;HUって書いてあるけどハンガリーから来たの∑(゚Д゚)??パーツの工場あったかな〜?ハンガリーはお世話になったり好きな国なのでなんだか嬉しい(o^^o)特に不具合があったワケではないのですが...暑い日にエンジンの高回転を使って走ると、なんだか滑ってそうなコトもあったし交換後にどんな風になるのか楽しみ〜(o^^o)というコトでまたまたしばらくは代車生活です。320iに乗ってたので、ちょっぴり懐かしかったり(((o(*゚▽゚*)o)))♡これが思いの他楽しくて楽しくて(≧∇≦)Mとは違う日常での楽しさがありますね♪46M3やZ4MのエンジンS54は滑らかと言うより、あの鼓動と刺激を楽しむレーシングエンジン。エンジンの楽しさは最高です!この普通のBMWのエンジン。本来スポーツドライブにはこれが正しい姿だと思います。́・_・`)BMWのブランド力(駆け抜ける歓び)って、この見せかけでない走りの質感だったのになぁ...近年デザイン含めて日本的になっちゃった(悲)日本的って斬新さと見た目の高級感を重視な部分でです。́・_・`)ヨーロッパの文化って過去の自分達の作品に誇りを持っているし自信もあって。それを尊重した上で新しいモノが生まれる。そんなイメージだったので。2世代も前のクルマですが...Z4MちゃんとS54エンジンがある前提で日常用に1台欲しくなる最後のBMWな気がしました。ご利用になりたい場合はご連絡ください。20:08Studio-Ao気まぐれーな愛車記録用ブログです。禁止させていただきます。ミニ1998年モデルのMk10ミニでグレードはケンジントン、ミッションはATです。