先日、道路脇に停車しているNewベンツSクラスの運転席をフト見たら、インパネがすごく鮮やかなんですね。あれ、インパネ全面が液晶みたいです。12.3インチのTFT液晶で、状況に応じて必要な情報が表示されるマルチタイプ。進路上に人などを検知すると、ナイトビューの赤外線映像に自動的に切り替わったりするようです。そこでフト、思い出したのがCEATEC2014にも展示されていた、シャープの液晶。これまでの常識を覆して、様々な形に合わせることが出来る物。そのうち、インパネからセンターコンソールまで全面液晶...なんてなるんでしょうね。アナログで時代について来られない人は、メーターは針じゃなきゃ絶対ダメ、とか言いそうですケドも。(笑)液晶って、ずっと見ていて目が疲れないのかな?とも思いますけれども。TVのように走査線が交互に点滅しない分、疲労は少ないのかな。最近フルモデルチェンジしたA~Cクラスでは、ナビの液晶モニターはセンターコンソールの上部にポン置きされたような形になっています。このシャープの枠のない液晶とか、スッキリしてコンソールデザインも自由度が広がっていいんじゃないの?と思ってしまいます。新型Sクラスの液晶インパネは、次期Eクラスとかに降りてこないのかな?Sクラス以外は、未だに3眼メーターが主流ですから。0PASS:こんばんは!初めてコメントさせて頂きながら、重箱の隅で申し訳ありませんが、液晶TVはプログレッシブ方式(ノンインターレース)なので、走査線交互表示ではないと思います。地デジのデータ自体はインターレースですが、TV側で一枚表示しているようです。ベンツネタお待ちしています!今後ともよろしくお願いします。0PASS:昔のブラウン管を考えると、TVは目に負担がかかると思い込んでしまっているのですけども。動きがある分、長時間は目が疲れるのでしょうかね。今後のインパネは高級モデルから液晶に変わっていくようなので、目の疲労というのは考えられてはいるのでしょうけれども。0PASS:>韓国のHD放送って、送信ビットレートが低いから動きの早い部分ではブロクノイズがガバガバだってよ。高いHDテレビを買っても、その能力がTV放送では全く無駄なんだそうです。0PASS:今、レーンキーピングとか自動駐車システムとか、10年以上しばらく新車を見ていないうちに電気的には随分と進化したモノです。昔のナイトライダーが実現してきたって感じです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。CLSコマーシャル新型CLSのコマーシャルです。止めてじっくりと見てみたい...ということを表現しているのでしょうか。KLASSEN荷物が積めるSUVが欲しいナ、とイロイロと見ていたら面白いのを見つけました。CM60とまぁ、こーゆー車に乗っています。