陸上を走り、やがて、湖に出ると、そりは滑るように(当り前か?)進んでいく。イヌたちは先頭がリーダー、経験の深い順からならぶとのこと。後ろの左のイヌは落ち着かない。右を向いたり左を向いたり、走りながら雪を食べたり(写真)、この後、隣のイヌに怒られてました。今度は犬ぞり(立っている添乗員さんの後ろ)からスノーモービルに乗り換え、湖を一周。初めはおっかなびっくり、そのうち楽しそうにバィン、バィーーン!イヌたちはそれぞれの小屋に住んでいる。人が近づくと、早く走らせてくれぇ、と自分をアピール。子供のいる母親は外敵に襲われないように網つきの小屋に入っている。右写真は左の小屋入口の拡大。目も開かない仔犬が顔をのぞかせていた。夕刻、街の中心街にお土産を買いに行ってみた。イルミネーションは地味だけど、いい感じ。この晩もオーロラが良く見えた。これは天頂部に見えたもの。私達は明日早い(帰国だから)のでここでホテルに戻った。夜半過ぎ、オーロラのブレイクがあったらしい。こちらは、ほぼ徹夜状態で残って撮影した方から後日いただいたもの。k林さん、ありがとう。暗いうちに、ホテルを立ち、イエローナイフ空港からエドモントン、バンクーバー経由で帰国。真っ暗な中、ホテルを出発し、空港へ移動。乗り込んでから翼に不凍液を撒いたりと、ふつうの出発より手順が多い。雪国で朝、車を出すまでが大変なことを知っている人はわかるかも。飛び上がると、朝日が出てきた。光がさすだけで暖かい。往きと違い、バンクーバーへはZIPという航空会社。カナダは国内線の会社はいろいろあるけど、国際線はエアカナダだけ。同じ系列の国内線を選ぶ必要はないみたい。バンクーバー出発は午後。イエローナイフから来ると、日差しも軟らかく、春がきたみたいに感じる。バンクーバーでも、翼に不凍液を吹きつけてました。翼の上に見えるちょっと赤っぽい液体がそれ。イエローナイフでは真っ暗なので良く見えなかったけど、ここでは良く見える。バンクーバーもけっこう寒いってことね。帰りは、西に向かうため時間が余計にかかるし、日付変更線を越えるから、翌日の夕方に成田へ到着。オーロラを見るには、当たり年を狙って行くのが成功の秘訣だと実感した旅でした。おまけ:参考までに、こんなことを調べて行きました。三脚:しっかりしたもの。ウレタンを巻く(元々所有)ボールヘッド:自由雲台が最適。ベルボンのPH163。小さな雲台は当たってダメ。水平を出しづらいのでホットシュ-に取り付けられる水準器クイックリリースとツインプレート:ツインプレ-トに自由雲台を2つつけ、それぞれにクイックプレ-トLEDライト:玉切れがない。LEDライトでは一カ月くらい持つ。寒冷地はリチウム電池。12基本は三日月から半月の下の雪景色。自分の影が出るくらい明るいオ-ロラ(下端がピンク)は満月の下の景色分をマイナス補正(時間を短く)。】この表が有効なのはオーロラの激しい部分。色つきのオーロラは長めの露光。E100VSの2段増感は、とても鮮やかだが、派手。RHP3は品切れだったのでサクラを購入した。凄いオーロラ=激しい部分を狙うのは、逆光で太陽と人の顔を写すようなものフィルムは、肉眼では感じ取れない波長の色も撮れる。激しい部分の内側に放射状の光が極側ヘの進路を切り割いている姿が見られるかも。大きいビニール袋(ホテルの暖房に直接さらすと、機材が結露して死ぬので、空気をたくさん入れ徐々に暖める)自分:一番厄介。機材の保温には注意しても自分の分は忘れがち下着:モンベルのジオライン(極寒用)中着:フリース。中は蒸れるので部屋に帰ってきたら必ず干す。手袋:薄いインナー(絹)と山用の2重、計3枚重ね目出帽・帽子:極北での必需品の一つ。編集Jimdoあなたもジンドゥーで無料ホームページを。