2010年8月に旧ブログ「WEBポタリング倶楽部」に投稿した記事の復刻版です。依佐美鉄塔の跡地を探すポタリング最終回。現地調査委の報告です。初めは、その跡地が分かるのだろうか、18年という時間と夏草に覆われて、その痕跡すら分からないのではないか、そんな不安がありました。自転車で走り始めて、最初の鉄塔跡に近づくにつれて、どんどん大きく見えてくる2本の木が、その不安を一気に消してくれた。鉄塔跡地は整地されていて、草など生えていない。その道路側に植えられた2本の木。街道の一里塚の様に田んぼの中に立っていた。そこから、他の鉄塔跡の方向を見渡すと、そのあたりにもきれいに並んだ2本の木が見えた。鉄塔の跡地であることを知らしめているものであった。依佐美鉄塔は地元のシンボルであった。今でもその思いはそれらの2本の木が象徴している。これから、この木がどんどん育って、鉄塔の様に高くそびえるのだろう。忘れ去られる事などないのでだろう。他の跡地にも2本ずつこのような木が植えられている。唯一記念館前に下部のみ保存された鉄塔(第2鉄塔)送信局舎があった場所はそのまま有刺鉄線により立ち入りが禁止されていた。この柵の向こう側がアメリカであった時代もあったかと思うと、なぜか今でも近づいてはいけない場所の様な気がした。最後に記念館の裏側に回ってみた。太平洋戦争の開戦指令を送信したこの場所。戦争を知らない世代の我々が、平成の時代に、ここから何を発信していけばよいのか。ひまわりを眺めながらふとそんな事を思った。ひどく暑い2010年8月の猛暑。むせかえすような田んぼの緑と空の青さが印象的な1日でした。立派な公園になっている。正面にある管理棟は、かつての送信局舎を思わせるデザインになっている。同じカテゴリの記事ポタ記事ロードバイクポタ・香嵐渓ポタ(86.5Km)不安定な天候が続く中、久しぶりの休日の青空。あてもなく自転車で出かける。インポートする手順を紹介します。.......続きを読む2012年4月22日ポタ記事ロードバイクポタ・瀬戸焼きそばグルメライド(112km)どうもフロントのブレーキをかけるとシャリシャリ音がして、制動力も出ない。それほど摩耗しているわけでもないの.......続きを読む2013年3月10日ポタ記事ロードバイクポタ・多度大社ツーリング(92.1Km)昨日行った多度大社ツーリングの記事です。日の出が早くなって、日中の気温も上がって来ましたね。ルートをインポートしようさて、明日はポタリングに出かけます。三重県の多度大社に行きます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。G4を今時のiMac風にレストアしてみる。この作業に10連休を費やした結果・・・。Dreamについて1996年開設、アマチュア無線と公園紹介のホームページから始め、鉄道写真・スナップ写真・ロードバイクなどを主なテーマにした雑記ブログです。詳しくは「おかげさまで20周年」の記事もご覧ください。Dreamについて1996年開設、アマチュア無線と公園紹介のホームページから始め、鉄道写真・スナップ写真・ロードバイクなどを主なテーマにした雑記ブログです。詳しくは「おかげさまで20周年」の記事もご覧ください。