これでキチンと給脂できるのか?グリスですが、日産純正グリスに不満があるわけではありませんが、世界に行くにあたり、もっと極圧性の高い、ハードな使用に耐えるグリスはないものか?と探したところ、こんなグリスを見つけました。リンクスミコーのスミプレックスMP。メーカーホームページによると焼付き防止性が一番高いグリスです。いう素人の思い込みですが、ぴーはこう言う業務用っぽいのが好きなんですよね。残念ながらこのグリス、400gジャバラカートリッジでしか売っていないので、このままではミニガンでは使えません。そこで80gの空カートリッジを購入して中身を移し替えることにしました。リンクまずスミプレックスMPを大きいガンに装填。ガンのノズルパイプを小さいジャバラに差し込んで、、、ガンのレバーを動かしてグリスを充填します。空気を入れずに満充填したいので、充填しながらノズルをゆっくり引き抜いていきます。緑色で中身がよく見えない、、、なんとか入れた。左のジャバラの中が若干黒いのは、パイプの中に古いグリスが残っていたから。一応重さを計ってみると、どれも80〜90g程度。空気は入らなかった様子。給脂開始!ミニガンにカートリッジ装着。ノズル先端をニップルに押しつけます。いう手応えとともにハマります。いう音とともに押し出されてきます。30回ぐらい動かして、古いグリスと新しいグリスが混じって出て来るようになったら充填OK。古いグリスの中に、筋状に黄色い新しいグリスが混じってきたらOK。押し出されたグリスを拭き取って一カ所目完了。二カ所目からは手袋しました。充填OK!同じ事を繰り返して六カ所充填しました。ミニガンは全く問題ありません。車体の下の狭い空間では、大きいのよりも取り回しがラクです。六カ所やって80gジャバラ丁度一本使用しました。言うことは、今回6本作ったので、1.5万キロに一本使えば9万キロ走れることになります。喜望峰までは足りるでしょう。2019.08.13こう毎日暑くては何も出来ません。車の複雑で難しいメンテは不可能です。2019.12.05今日、予定通りデイビーを日産ディーラーに入院させました。先日頂いた見積もり内容の修理をするためです。燃料メーター修理と冷却系予防交換です。2019.08.19車泊の旅で意外に困るのが靴の置き場所です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。ヒーターホース交換デイビーに油さし。お遍路、DIY、野菜づくり、マグロ好きの50代。WordPress.Translate。