スズキの新型ジムニーに試乗できました。今回はPart3でインテリア全席・ラゲッジルームのレビューをします。このジムニーが軽自動車でありながら本格SUVと言われる所以はインテリアにも通じるものがありました。こちらが今回までの記事です。スズキの新型ジムニーに試乗できました。今回はPart2で動的質感のレビューします。簡単な感想としては、オンロードで走る分にはこの車の静粛性が一番光る部分ではないかと思いました。試乗したのはジムニーのXCというグレードの4ATのクルマでした。ブラック2トーンルーフです。スズキの新型ジムニーを見て、試乗してきましたのでレビューします。今回はPart1でエクステリアを見て行きます。試乗したのはジムニーのXCというグレードの4ATのクルマでした。ブラック2トーンルーフです。今回初めてちゃんと見ましたが、無骨なかっこよさの中に少しかわいい感じもあってなんとも味のあるエクステリアになっていると思いました。スクエアが強調されたことで先代よりも大きく見えます。ジムニーの試乗記をご覧になる前にこちらの概要編でジムニーの構造・グレードについて紹介しますので、是非ご覧になってみてください。ジムニーは前回のフルモデルチェンジからなんと20年も経っての今回のモデルチェンジということで、こういう味のあるエクステリアのコンセプトを繋いできたから長く愛されているのだろうと思いました。分かりやすく明解に紹介していければと思います。新潟県長岡市にある、ハイブ長岡で開催されたエンジョイホンダ2018に遊びに行ってきました。いうほぼ画像のみの回の3回目です。このパートでは、エクステリアをノーマルとModuloで比較しつつ見ていきます。CR-V購入を考えていらっしゃるかたはModuloのオプションは気になると思いますので、ノーマルと比べてかっこいいかどうかチェックしてみて下さい。後席はすてきなおもてなし空間。ボルボのV90を撮影させてもらって来ました。V90は試乗出来ていないので今回で最終回です。Part3ということで、インテリア前席のレビューが途中でしたのでその続きと、後席の空間、ラゲッジルームについてレビューしていきます。Part1・2の記事がこちらです。各パーツの高い質感とデザインに感動。ボルボのV90を撮影させてもらって来ました。今回はPart2、インテリア前席のレビューをしていこうと思います。そのディテールにフォーカスしていきますので続きをどうぞ。前回はエクステリアのレビューをしました。合わせてご覧ください。※別ウィンドウで開きます。新潟県長岡市にある、ハイブ長岡で開催されたエンジョイホンダ2018に遊びに行ってきました。いうほぼ画像のみの回の2回目です。今回は新型のN-VANと先日ModuloXが追加されたS660のまさにそのクルマが撮れましたのでアップさせていただきます。見てきたホンダ車のスペックと写真をずらっと並べていきます。途中たまに感想はさんでいきます。去年はシビックシリーズが発売前でした。ツイッターで呟いているので知っている方もいらっしゃると思いますが。撮影させてもらいました。ツイッターで見たい方いるかな?とつぶやきましたら、割と多めのイイネを頂きましたので記事にしたいと思います。