プロが造るカスタムツイートフュージョン史上最高峰の鳥肌モノのワンオフ美で勝負するスクーターのエアロパーツを豊富に取り揃える一方で、スクーターのハードなカスタムでも積極的に活動しているトップモストは、スクーターカスタム界をリードする指折りのトップランカー的存在。そんな同店がプロデュースし周囲の度肝を抜いたハイテックなフュージョンが、初めてベールを脱いだのは2008年(X-5名古屋)のこと。見ての通りまずリアの圧倒的な低さに目がいく。これは神業的な同店のフレームテクニックとアイデアがあってこそ。フロントもグローブボックスをチョップし、ボディの視覚的な低さを狙ったギミックの数々は必見だ。足周りのパートではカーボンホイールや倒立フォークといった全く新しい手法を見せつけ、フュージョンという単一車種のカスタム史に留まらず、“スクーター史に残る一台”として今後も君臨し続けること必至の1台なのだ。初心者からベテランさんまで、あらゆるライダーが役立つニュースを発信しているバイク情報総合ウェブマガジンです。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。