TMAX(クオータードラゴン)走って楽しむスクーター=TMAXだからこそ可能な本格派足回り&エンジンチューニング250ccクラスのビッグスクーターがドレスアップカスタムのベース車として人気が確立されている一方で、ヤマハTMAXシリーズはそれとは正反対の、走りを楽しむスクーターとして定着しているのは言うまでもない。走る場所によってはスーパースポーツ車をも凌ぐその性能は、当初はヨーロッパを中心に認められたが、ここ日本でも確実にファンを獲得し、初期型登場から現在まで、確固たる地位を築き上げてきた。その結果、国内のTMAXユーザー達も、その性能をさらに引き上げるためのメニュー=チューニングに興味を持つようになり、その好奇心がここに紹介するクオータードラゴン製作による車両を生み出すきっかけになった。brembo製の赤いモノブロックキャリパーが目立つ足回りを見れば、そこに装着されたフロントフォークがノーマルではなく、倒立フォークが装着されていることに誰でも気づくであろう。このフォークは、バイクレースの最高峰、MotoGPでヤマハファクトリーなどのトップチームをサポートするオーリンズが培った技術を、そのままストリート用に移植したハイエンドモデルである。リアサスペンションも専用のTTXを装備することで、ノーマルとはレベルの異なる走りを楽しめるのだ。CPUの追加とパワーコマンダーにより、燃調セッティングも完璧にこなし、駆動系も変更済み。ここにプロドラッグ製フルエキゾーストを装着することで、TMAXの絶対性能をフルに引き出す最高のチューニングメニューが完成した。走って楽しむスクーター。それをしっかりと具現化したこのTMAXこそが、ヤマハが望む本来のあるべき姿なのかもしれない。初心者からベテランさんまで、あらゆるライダーが役立つニュースを発信しているバイク情報総合ウェブマガジンです。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。