AutoPageにお越し下さいましてありがとうございます。近鉄を始め鉄道など乗り物の話題を取り上げているブログです。AutoPage〜鉄道中心の乗り物ブログにお越し下さいましてありがとうございます。このブログは近鉄を中心に鉄道やバスなど乗り物の話題を取り上げています。_)mコメントについてこのブログではコメントの投稿が可能です。各記事の「コメント」の部分をクリックして下さい。表示は確認してから行いますので時間がかかることがありますが、予めご了承下さい。返信は出来る限り早めに行いますが、事情により返信出来ないことがありますのでご了承下さい。早朝の中川急行に充当される近鉄5200系レイルラボレイルラボは鉄道ファン・鉄道利用者が集い、情報収集・交換するためのコミュニティサイトです。私も参加していますのでどうぞご覧下さい。鉄道コム当ブログは鉄道コムのブログランキングに参加しています。_)mリンクについて当サイトはリンクフリーです。相互リンクをご希望の方はメールにて連絡をお願いいたします。)大阪上本町駅の列車市場も初めて開催した時は珍しいって思っていましたが今では恒例行事になってしまった感があり、近鉄から公式発表があっても「おっ、またやるのか」って思う程度になってしまいました。私が初めて見た列車市場は2年前の伊勢・鳥羽・志摩うまいもん列車ですが、伊勢志摩方面から貸切列車で上本町入りしそのまま列車市場になるのが面白く、「よく考えたな」って思ってしまいました。先頭車の前面に大漁旗が取り付けられるのも特徴的です。今回の伊勢・鳥羽・志摩うまいもん列車は1200系・2430系混在の凹凸編成FC93が充当され、伊勢方のモ1212には大きなヘッドマークが取り付けられていました。これまで小さな副標を取り付けることはあっても大きなヘッドマークを取り付けることは無かったので年々気合いが入っているように感じます。ヘッドマークのアップです。4両」と表示され、「まだ早いのでは」って思ってしまいました。列車も開放中は行先表示を白幕(無表示状態)にしており、利用者が勘違いしないように配慮していましたが種別灯・尾灯は到着した時のままだったので「誰も気付かなかったのかな?」って思ってしまい、特に大阪方のク2593は種別灯を左右共点灯させたまま大漁旗を取り付けたので異彩を放っていました。この列車市場は22日(土)と23日(日)の2日間開催されましたが、大阪〜伊勢志摩間を往復したのは両日共FC93でした。※投稿されたコメントは管理人の承認後反映されます。投稿者メールコメントURL画像内の文字列(認証コード)を入力してください。認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。※大文字/小文字の区別はありません。コメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。