(土)小湊鐡道に乗ってみた3/14、インフルエンザ罹患初期(でまだ症状は出ていない)の旅行記。実際には、見通しの悪い区間が多いらしく、間近で汽笛を聞いていましたが(笑)JR内房線、五井駅から乗り換え改札でフリーきっぷ1800円を買って乗車。思わず「いい子だねぇ~」と言いたくなるようなディーゼル音。(日)しんぷ大河ドラマ「真田丸」のせいで「しんぷ」にいってみたくなった。夏休み、いとこ家族と中央東線で上諏訪から甲府に向かっていた。いとこは一つ上の女の子であったが、一年に一回会えることが非常に喜びであった。一緒に列車で旅に出れるなんて、無上の喜びである。小淵沢までは聞きなれた駅名だったが、いくつか行って、「ひのはる」は子供心にのどかな駅名で、インパクトがあった。今日は、天候的に日野春日和(?)であった。K-5上総中野-西畑間。(水)いすみ鉄道のキハ52に乗ってきたはるばる千葉に来たのは、こいつに乗っておきたいと思ったから。キハ52は高校時代、小海線で通学時に世話になった。あのエンジンDMH17Hが、まだ現役でいすみ鉄道に働いていることは、以前からマークしていた。社長のブログには「採算を考えるとやめちゃうか。」みたいなことも書かれている。いつおわってもおかしくない。今が旬なのかもしれない。なんの計画も立てずに、宿だけ何とか手配して行って見る事にした。プリウスを見せてもらったせいか、ハイブリッド車両キハE200にのってみたくなった。長野新幹線(北陸新幹線)ができてからというもの、金銭的には東京に遠くなってしまった。(月)なんじゃい!なんじゃい、GW。巷のGWを指をくわえて横目で見て、我が休暇昨日1日目、雨。2日目最終日(つまり高々2連休)の今日、遠出をしようとヤル気満々で我がチャリをみると・・・前輪パンクorzなんじゃい!ついてない。こんな小さいワイヤブラシの毛(?)1本でパンクとは・・・トホホ。パンク修理キットで直しました。なったらあそこにいくしかない。悩む日々からさらばする時を(笑)しかし、入学式終わり、さて旅立とうと思っていると、ムスメ発熱orzその後も天候に恵まれず。チャリを輪行袋に入れ、乗車。朝のラッシュを懸念したが、さほどでなかった。それでも、海瀬あたりから真新しい制服の小海高校の新入生が若干多かった。車がなくたって、スキーはできる。以前はシュプール○○とか、○○銀嶺などと愛称名のついたスキー臨時列車が運転されたものです。駅からさらにバスに乗り換えてスキー場へ。車でしかスキー場に行ったことのない私は、「ご苦労なことで・・・」と思っておりました。今シーズン、どうやってスキーに行こうか。最寄にはパラダがあり、ウチの畑の近くからは、スキーヤーが移動する姿が肉眼で分かります。チャリでは用具の運搬が(笑)電車でいけるとなると、軽井沢プリンス、ガーラ湯沢、ヤナバスキー場あたりか。R3はスポルティーフ風に仕上げてあるので、荷台やカゴやドロヨケがじゃまで、そのままでは輪行袋に入らない。こと軽量でシンプルなロードレーサーを買ってしまおうか、割り切って折りたたみ小径車にしてしまおうか。品定めに出かけようか。自転車で品定めに行っても、買って帰ってくるとき、そのチャリの輸送方法をどうしよう、などとくだらないことで逡巡していた。そこで表へでて、もう一度我がチャリを眺めてみることにした。4本のビスを外せば、荷台はカゴごと外れるではないか。→4本のビスだけで星見ライナーには復帰可能。ドロヨケは、冬季は早番がなくなったので、雨の日無理に通勤ライナーを出すこともない。星見ライナーもそもそも、雨の日はありえない→冬季は、なくてもかまわない。R3のまま輪行すればよいことにようやく気付いた。いきつけの自転車屋に電話を入れると、輪行袋の在庫はあるとのこと。これはやってみるしかない。