草津線の分岐駅で、既に何度か訪問済みですが、「あ、そうやアレ(後述)を一度見に行ってみよう」と思い立ち、下車。東口駅前のペデストリアンデッキの新しさに気をとられて今まで気付きませんでしたが、駅舎自体は橋上駅舎化された昭和42年(1967年)の国鉄時代のままのようです。さきほどの「アレ」というのは、現在は流路が付け替えられて水は流れてませんが、天井川で有名だった旧草津川。草津駅ホームから西を望むとトンネルをデンシャが行き交ってますけど、そのトンネルの上の部分が旧草津川。川が線路をオーバークロスしてる、まさに天井川なワケです。先ほどと逆、天井川から草津駅を望んだところ。本陣なんですが、何かマンションとかそびえ建ってるし、初めて来たけどあんまり風情が感じられずガッカリ...。天井川の堤防沿いの通りの方がよっぽど情緒がありました。草津駅周辺で随分時間を費やしましたが、駅めぐりに戻ってお次は栗東(りっとう)。ここも平成3年(1991年)開業の新しい駅。次、守山(もりやま)駅。明治45年開業、駅舎は昭和48年(1973年)改築のものをリニュってる感じです。子供の頃、麓の「希望が丘文化公園」にはよく家族で遊びに来ました。生まれて初めてスケートをした「竜王スケート」ってのもあったんですが、2000年に潰れたみたいです(号泣)。お次は野洲(やす)駅。写真の南口は駅前の整備中みたいです。何れにせよ橋上駅(線路を跨ぐ橋状部に改札のある、都会によくある駅のスタイル)ばっかでハッキリ言って駅舎を愛でる楽しみは皆無ですけど、いつも素通りばかりの駅をつぶさに見れる面白さはあります。それに、いくら近県でも普段は用がないのでもう二度と訪れる機会も多分ないんでしょうし(苦笑)。言ってるうちにもう夕暮れ。暗くなるまで、と決めてたので周れるのはもうあと2駅ほどかな。次は篠原(しのはら)駅。京都の近所にまだこんな駅舎が残ってたなんて!この日最大の発見でした。大正7年開設の篠原信号所を同10年に駅に格上げ開業。跨線橋も相当古そうです。普通列車が20分に1本ぐらいしか停まらないので駅前通りをブラついてたら、対岸の比良山もキレイに望めました。この日最後の訪問駅は、近江八幡(おうみはちまん)。南草津からは順に辿ってきましたが、暗くなってきたのでここらで打ち止めとします。2日前の湖西線に続き、またも中途半端な終わり方ですけど、まぁお隣の県なのでいつかまたユルく再開するでしょう。明治22年開業と歴史も古く大きな駅です。南北両サイドに規模の大きな商業施設(写真は南口)などがありますが、八幡掘や水郷めぐりなどの観光スポットからはかなり離れた場所に位置しています。近江鉄道の八日市線(ようかいちせん)がここを発着しています。2両編成でポツンとホームにたたずむ車両を見ると何だか不憫で思わず飛び乗りたくなります(笑)。翌日から仕事が始まるのでいい加減帰りましたけども。Comments中学生の頃、大津から安土までの各駅の硬券入場券を買って歩いたことを思い出しました。この辺りの駅は当時から橋上化が進んでいました。草津駅は国鉄初の橋上駅だったのではないでしょうか。駅舎には大きな変化は無いものの、新しい駅が増えましたね。]今年もよろしくお願いします。JR奈良線乗ったことありますよ!懐かしいです。京都駅に降りると、ホームが複雑でいろいろな電車が停車していてワクワクしますよね!実は京都に行くと、バスは渋滞するのであまり使ったことないんです。地下鉄派だったりします。行けるところは限られてしまうので、バスも使いながらにはなってしまいますが。宿場も確かにあんな風だとしょんぼりしてしまいますね。景観ってやはり大事ですね。]管理人様、はじめまして。『京都観光ガイドにはない七不思議名所マップ』というサイトを運営している、京冒険家と申します。伏見稲荷大社は、今年は去年よりも混んでいるという方もいらっしゃったので、5日でも相当混雑していたのでしょうね。私は、去年の1月7日に初詣で行ったのですが、その時も混んでいました。素晴らしい内容でしたので、さっそく当サイトの左側リンク集に追加させていただきました。グルメなどをリポートして、動画や写真を添えた文章で紹介しています。よろしければで結構ですので、相互リンクしていただければ嬉しいです。ご検討、よろしくお願いいたします。]★サットンさんこんばんは。相変わらずお返事遅くて申し訳ございません(滝汗)。硬券入場券だったらちょっとイイですね~。いうか、その草津駅のお話、ホントですか!国鉄初の橋上駅が滋賀県からなんて(笑)。シリーズも全巻揃えたんですが、あとでじっくり読み直してみます!実は栗東駅が昔は無かったというのもこの旅で知りました(汗)。]★にゃんこ先生さんこんばんは。お返事がいつも遅くて申し訳ありません!懲りずにどうか今年もよろしくお願いいたします。列車も確かに結構バラエティに富んでて楽しいですよね。南北の移動は京阪電車で、降りた駅から東西はバスで、みたいな感じがオススメです(笑)。草津宿の景観はちょっとガッカリですけど、実は京都もきっとそんな変わらない気がするんですよね...。中心部はマンションとかビルばっかですし。僕は慣れてしまってますが、観光に来られた方はどう感じてらっしゃるのか心配です。]★京冒険家さんはじめまして。お返事が遅くなり、大変失礼しました。相互リンクのお話、お受けしたいと思います。拙ブログは京都のお話はホントにたま~にしか出てこないんですが(汗)、どうかよろしくお願いします。住まいの近所の路線、逆になかなか旅としては乗らないですよね。言うことなく、気楽な散歩気分で乗りに行けばいいのでしょうが、やはりどこか遠くに行きたくなってしまいます。前に、遊び感覚で大回り乗車を初めてやってみまして、たいぶ乗りましたが、それでも乗りに行くだけなら半日〜一日程度の距離にまだ幾つも乗ったことのない路線が残っています。そんな中にある素敵な駅や光景を探しに、近場へ出掛けてみようと思っています。今後とも、宜しくお願い致します。]ご無沙汰しております。琵琶湖線懐かしいなぁ~と思いながら拝見しました。]★風旅記さんこんばんは。お返事が大変遅くなって申し訳ありません。地元京都の名所旧跡などもそうなんですけど、やっぱり近場だと「いつでも行ける」と思って却って行かなかったりするのもある気がします(苦笑)。関西も可能なので、大回り乗車もいいかもしれませんね。絶対タバコが吸いたくなるので、途中下車できない旅というのは正直無理です(苦笑その2)。]★B170さんこんばんは。時々拝見してたので滋賀県を去られたことは存じてました。ハービー山口さんの写真展を見に行くのに初めて降り立ったので、今回はスルーしました(汗)。へ~、神社に直結ですか。ロータリーのある方じゃないのは分かりますけど裏口て!(笑)。]Kyo-to様、3か月ほど前に相互リンクしていただいた京冒険家です。連絡遅れて申し訳ありません。誠にありがとうございます。うれしいです!また、訪問させていただきます。今後ともよろしくお願いいたします。何かありましたら、お気軽にご連絡いただければ幸いです。]★京冒険家さんこんにちは。えぇ~~!?今頃ですかぁ?(笑)なんて、律儀にご連絡に来て下さってありがとうございます。当方、京都のネタはホントにごく稀に、しかも「どこ?」って写真を載せることが多く、まったくお役に立てそうな気がしないんですけど(苦笑)、こちらこそ今後ともどうかよろしくお願いいたします。