カワセイですけど2011年08月カワセイですけどKAWASEIはオートバイや自動車等の修理・カスタムバイク製作など幅広く対応させて頂きます。オーナー様だけの世界に1つしかないワンオフパーツ製作・試作・パーツ販売・市販パーツの加工・取り付け・修理等も承っております。溶接も得意としています。TIG溶接機・MIG溶接機・プラズマ溶接機・旋盤・フライス盤・シャーリング・その他の加工機にて御対応させて頂きます。瑞浪レアル1cm:0[2011⁄08⁄29]明日はイベントcm:0[2011⁄08⁄27]お知らせイベントcm:0[2011⁄08⁄27]お静かに!消音加工cm:0[2011⁄08⁄26]サイレンサー修理完了です。>>レアル1in瑞浪の続き2011⁄08⁄31(水)22:21えーと前回は砂利道の先にサーキットは在った・・・。場所も確保できまして受付・車検も完了し練習走行開始(ココからの画像はバットさんの所から頂きました。)10年物のスリックタイヤでも(今のペースだとこれでも十分です。転倒も無く練習走行終了。っが、それからが・・・・・。タイムアタックの時間がきましたので準備をしてエンジン始動・・・・キック、キック、キック、キック、キック・・・・・オカシイ・・・。プラグ交換しましたがそれでもエンジン始動出来ずにタイムアタックも出来ず・・・。帰ろっかなー(本日二回目!)その後は、リュウタくんやトシ兄さんヤッシーさん、周りに居た方々にも助けて頂きまして(押し掛けまでして頂きましてスミマセン&有難う御座いました)復活!!原因はCDIのカプラーがシッカリはまっておらず、接触不良を起こしていました。ソコでしたか!以後気を付けます!!っで、第一ヒートは練習走行時のタイムで走らせて貰える様になりましてC組3番手からのスタート、いつもの様に淡々と・・・・・1位でゴール。第二ヒートはB組11番手からのスタート、レース中盤右コーナーでイン側のダート(今回はキャンセルだったはず・・・謎)を走ってきた車輌に攻撃を受けサブフレームを曲げてしまいましたが、転倒はグッと堪える事が出来ましてそのままの順位で走行(柿色の車輌はOUT側に飛んで行きDNS、レース後お話しましたが怪我は無かったとの事で・・・、良かったです。)7位くらいでゴール。ドコまでイッテ良いのか探りながらの走行をしている状態なのでマダマダこれからですかね~。琵琶湖スポーツランドにて開催です!!それでわまたcategoryレアル1topcomment:0trackback:0KERKER修理&チョイ加工2011⁄08⁄30(火)20:02サイレンサー修理についてのお問い合わせ・ご依頼有難うございます。ご依頼品はKERKERサイレンサー。作業内容はテーパー部分交換と他車種用サイレンサー流用の為のステー位置変更依頼という内容の2点です。一本目、ステー位置の変更からです。このサイレンサーの取り付けステーを現状の位置から後方へ移動します。(取り外したステーは再利用します。)カット後、溶接跡の処理を済ませまして、冶具(今回は同時にご依頼頂きましたサイレンサーから冶具をとらせて頂きました。)にあわせて移動・溶接。塗装も済ませまして乾燥待ち(画像無し)・・・・・の間に二本目へ二本目はテーパー部分の凹みの為、そのピースのみ交換という内容です。交換するテーパー部分のカット・ステーも取り外し再利用させて頂きます。続きましてテーパー管製作の準備です。コレをグイグイグリグリ板金していくと先程カットしたテーパー部分と同じ物が出来てきます。ココからさらに板金しまして合わせ部分を溶接・まるめ板金と進めていきます。再利用するピースと溶接・ステーの溶接を済ませまして塗装・乾燥後プレートをリベット留め。2本共インナーパーツを組み込みまして完成。お待たせしましたこれで作業は全て完了しました。瑞浪2011⁄08⁄29(月)21:15イッテきましたレアル1in瑞浪レイクウェイ。7時のゲートオープンに間に合うように4時頃自宅を出発しました。言うのもあと少しってところで迷ってしまいました。カーナビが「目的地に到着しましたので案内を終了しまーす。」っと案内を終了・・・。ナンニモナイシ・・・。(トライアル場なら分かりますがねー)。