日本エンジンができること大型/特殊車両エンジン・補機のリビルト・メンテナンスバスやトラックを始め、作業車両など特殊車両のエンジン・補機のオーバーホールやリビルト、メンテナンスを行っています。月間70〜80機のエンジンオーバーホールに対応できるため、大型案件も一手にお受けできます。エンジン以外の油圧製品や空圧製品は各種在庫を揃えているため、即納も可能です。詳しく見る設備関連エンジンのリビルト・メンテナンスガスヒートポンプ(GHP)など空調設備や冷凍設備、発電機などの設備関連機器の特殊エンジンのオーバーホール、リビルト、メンテナンスを行っています。品質保証契約の中のエンジンメンテナンスなどもお任せいただけます。詳しく見る鉄道部品のリビルト・メンテナンスドアエンジンやコンプレッサー、オイルダンパー、レベリングバルブ、差圧弁など、鉄道部品のリビルトも行っています。それぞれのパーツの専用試験機も揃えていますので、リビルト後のテストも厳重に行うことができ、確かな信頼をご提供いたします。現在まで成長してまいりました。車の部品修理から始まり、エンジンオーバーホール、現在は様々な商品、設備の修理にチャレンジし、全国のメンテナンス業界のお客様からご評判を頂いております。現在まで成長してまいりました。車の部品修理から始まり、エンジンオーバーホール、現在は様々な商品、設備の修理にチャレンジし、全国のメンテナンス業界のお客様からご評判を頂いております。現在まで成長してまいりました。車の部品修理から始まり、エンジンオーバーホール、現在は様々な商品、設備の修理にチャレンジし、全国のメンテナンス業界のお客様からご評判を頂いております。等の取り扱いがございます。上記以外の製品でも対応可能ですので、是非一度お問い合わせください。エンジンの状態等によって異なります。点検の結果、主要部品のシリンダーヘッド等が損傷していた場合、追加で加工作業を行う必要がありますので、加工工賃を概算見積もりに追加し、確定見積もりとします。上記のように、エンジンの状態によって大きく費用が変動するため、確定費用をお伝えする事は難しいです。目安として、これまでのオーバーホール実績から気筒数別に概算費用を記しますので、ご参考になさってください。※上記金額はあくまでも目安金額であり、この金額での作業を保証するものではありません。概算見積もりはエンジンお預かり前に提示させていただきますので、是非一度お問い合わせください。Q.エンジンオーバーホールの期間は何日くらいかかりますか?エンジン型式、エンジンの状態、部品在庫の有無等によって、納期は大きく異なります。エンジンの状態が良く、部品在庫が有れば数日で完成する物もありますが、部品が欠品していた場合、1ヶ月以上かかる事もあります。エンジン型式を教えていただければ、目安の期間をお答えできますので、是非一度お問い合わせください。エンジンのオーバーホール実績も豊富にありますので、ご安心してお任せいただけます。エンジン型式がわかれば、金額や納期等のお話をさせていただくことができます。弊社のオーバーホール工場を見学していただくことも可能ですので、ご相談ください。採用情報COMPANY積み重ねてきた経験を元に、確かな技術と信頼をお届け日本エンジンは、昭和22年7月、エンジンの主要部品(シリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、コンロッド等)の委託加工修理会社として設立されました。その後、噴射ポンプ、パワーステアリング、ブレーキ倍力装置等のメーカー指定サービス工場として認定され、昭和40年にはエンジンのオーバーホールを本格的に開始。補機についてはオーバーホール、リビルトが完了した品の在庫販売システムに切り替え、各方面から信頼をいただいております。新幹線を始めとした鉄道車両用オイルダンパ、レベリングバルブなどのメーカーサービス指定工場としても活躍しています。日本エンジンのリビルトエンジン、補機は優れた技術と設備基準でオーバーホールされ、新品エンジン同等の性能を発揮します。エンジンのオーバーホールにも対応しています。エンジン始動試験機や噴射ポンプテスター、油圧シリンダー試験機など各種専用試験機を導入し、厳重な品質管理の元、確かな品質をご提供します。機能が落ちた製品を新品同様によみがえらせるリビルトによる再生事業は、産業廃棄物など資源の再利用を行い地球環境にも貢献しています。