足廻りオーバーホール今回は、距離が増えてきた為足廻りをオーバーホールしたいとの事で、ご入庫頂いたGクラスの修理のご案内です。足廻り、ブッシュ交換から取り掛かります。足廻りを確認したところ、ブッシュに亀裂が有りました。前後コントロールアームブッシュも4個交換しました。続いて、エンジンマウントの交換です。外すものが多数あります。マウントには、距離が増えていた為ヘタリがありました。交換後、走行テストをして良好だったのでこれで作業は終了です。この修理はとても時間がかかる作業ですのでご予約頂いてもお返しまでに数日かかりますがしっかりリフレッシュさせて頂くのでぜひご予約下さい。他でも何かお困りのお客様がいらっしゃいましたら、こちらまで↓お気軽にお問合せ下さい。コメントをキャンセルコメントを入力してください。コメントを投稿するには、以下のいずれかでログインしてください。アカウントを使ってコメントしています。アカウントを使ってコメントしています。アカウントを使ってコメントしています。アカウントを使ってコメントしています。新しいコメントがついたらメールで通知。メールアドレスキャンセル投稿を送信できませんでした。メールアドレスを確認してください。メール送信チェックに失敗しました。このブログではメールでの投稿共有はできません。使用に同意したとみなされます。ポリシー%d人のブロガーが「いいね」をつけました。