趣味の鉄道写真・Nゲージなどのブログです。133号機牽引の配8936レ>首都圏はしばらく天気が良かったですが、明日から雲が増えそうです。今日は出勤前に配8936レを撮影しました。ヒサシがつくだけで大分カッコいいです。昔は北斗星とか牽引していたのです。思い出しただけで興奮してしまいます、、、さて、ダイヤ改正が来月にあります。車両の置き換え、貨物機関車運用の変更など気になる事がいろいろあります。車体側面に蛍光灯カバーが残っているのが有名です。最近、他のEF65と異なる点がまだあることに気付きました。車体側面の裾付近に段差?があるのです。2089は何故か段差があります。写真の光線状態によっては目立たないのですが、たまたま分かりやすい写真が撮れました。写真の矢印で示した部分です。次回2089号機を見かけたときは注意して観察して見たいです。985日はEF65のAT入場配給がありましたが、その後には宇都宮配給もありました。近い時間でEF81牽引の配給が2本見られました。98の牽引、ホキ800が4車でした。1103のAT入場と思われる配給がありました。久しぶりに列車を撮影しました。EF65の後部にはLEDで点灯するような感じのテールライトがありました。|2020年02月03日381系スーパーくろしお登場【KATO】KATOの2020年6月予定品として381系スーパーくろしおが発表されました。いつか来るとは思っていましたが、本当に来ました。初代スーパーくろしおが登場したときは、祖父がカラープリントを送ってくれました。雑誌などより先にその姿を見て驚いたものでした。今回のNゲージ製品化で何気にうれしいのは「はんわライナー」のヘッドマークが付属すること。「はんわライナー」とは阪和線版のホームライナー。朝晩のみの運転でした。末期にはモノクラス・国鉄特急色の381系が使用されていたはずです。381系スーパーくろしお(リニューアル編成)|KATOhttps://www.katomodels.com/product/n/381kei_super_kuroshio画像はリニューアル編成のくろしお。<新旧の架線柱が並ぶ。南浦和駅の蕨方>昨年中から南浦和付近の東北線で架線柱の新設が行われていましたが、在来架線柱から新架線柱に架線が移設されているのに気付きました。言えば何日か前の終電後に架線を検査するタイプの軌陸車を見ましたが、もしかしたら関係していたのかもしれません。非電化線に架線柱を植えている過程は、かつて八高線で見たことがありますが、架線柱を取り替えるさまは初めて見る気がします。今後は旧架線柱の撤去が終電後に行われるのではないかと思います。1月21日開館<京急ミュージアムのデハ236号>先日横浜を訪れました。京急のビルにデハ230形236号が置かれているはずで、見えるかどうか不明でしたが、一応行ってみたら外から見えるところにありました。京急ミュージアムは1月21日オープンですから、あと10日ほどで公開されることになります。京急ミュージアムオープン|鉄道コムhttps://www.tetsudo.com/event/27535/オープン後しばらくの間は事前申し込み・抽選制のようなので、落ち着いた頃に行って見たいです。み制は2月24日までの予定。京急グループ本社のビル。赤く塗られるかどうかは不明。この1階に京急ミュージアムが入る。ビルの横に設置されたベンチ。ベンチの中で1つだけ銘板があり「ケイキューブ」の文字が。山陰線の前パン221系<山陰本線を行く前パン・外幌装備の221系>年始に梅小路を訪問した際、221系の前パン編成を見ました。ホロも装備していて、なかなかごつい印象に変わっていました。パンタ増設はすべての編成ではありませんでした。3編成ほど見た気がします。京都鉄道博物館の帰り、その最寄り駅の梅小路西京都駅で撮影してきました。新快速でデビューした頃のエレガントな印象とはだいぶ変わりましたが、相変わらずかっこよかったです。ステンレス車体の223系も見ました。221系と併結して、鋼製車とステンレス車の混結編成になっていました。梅小路で扇形庫SL頭出し展示<頭出し展示が行われた梅小路の扇形機関庫>新年おめでとうございます。更新頻度の落ちた当ブログ。削除した方が潔いかとさえ思いますが、細々とやって行こうかと思います。数年前から気になっていた梅小路扇形機関庫の蒸気機関車(SL)の頭出し展示を見てきました。めでたい日章旗の大集合です。開館と同時に入場して夕方まで滞在しました。SL頭出しは会場後早めに、観客の少なそうな間にダッシュで撮影。その後博物館館内を1周しました。展示内容が豊富で撮っても撮ってもキリが無いくらいでした。静態保存機を撮る暇があったら現役の車両をやりたいと思っていましたが、とても楽しめました。(帰宅後、画像を変更しました。|2019年12月20日サフィール踊り子用E261系、試運転中<試運転で東北貨物線を行くE261系サフィール踊り子用特急電車>先頃落成した「サフィール踊り子」用のE261系電車。近所を走っているの先日目撃しまして、もしかして、と思っていました。したら今日も同じ時刻に通過したので撮影できました。側面のブルーを鮮やかに撮るのが難しそうです、、、サフィール踊り子は1日最大4本運転|鉄道コムhttps://www.tetsudo.com/news/2210/サフィール踊り子。「サシ」が復活したのは趣味的にうれしいですが、全車グリーン車以上のグレードと言うのは、商用で特急に乗る場合など困ってしまいますね。公共交通機関としてどうかと思います。<サフィール踊り子用E261系電車の側面のロゴ>パンタ付近。(177)Nゲージ(93)JR東日本(139)国鉄型(62)相模鉄道(73)民鉄・公営ほか(104)東武鉄道(26)東急(10)小田急(37)阪急(5)名古屋鉄道(3)富士急行(8)205系(20)185系(24)EF65(42)583系(24)鉄道コレクション(18)過去ログ2020年02月(5)2020年01月(4)2019年12月(5)2019年11月(5)2019年10月(13)2019年09月(12)2019年08月(5)2019年07月(3)2019年06月(8)2019年05月(12)2019年04月(10)2019年03月(12)2019年02月(10)2019年01月(11)2018年12月(6)2018年11月(11)2018年10月(11)2018年09月(8)2018年08月(12)2018年07月(22)Seesaaブログ。