大型機のファーストクラス・ビジネスクラスの座席・居住空間の広さを競い自慢する時代はもうそろそろ終わりになってきているのかもしれません。個室化され、動くお部屋の快適さを競うようになっているようです。今でこそ、安かろう悪かろうから成長しつつある中国系航空会社ですが、1990年代はまだまだ利用することは安さにつられた冒険であったり、怖いモノ見たさで(しか)搭乗はありえませんでした。お寄せいただくひとつひとつのファーストクラス体験をうっとりしながら拝見していますが、やはりそれだけ素敵なサービス、長距離国際線で体験したいですよね~。堪能したいですよね~。楽しいあこがれのファーストクラスの旅もいよいよラスト。cakeさんのエミレーツ、ファーストクラスの旅の〆はドバイから香港までです。フライト情報を調べると当該フライトがどのような機内サービスがあるのか示されていることがあります。羽田から沖縄までのプレミアムクラスのお食事です。8月羽田伊丹線、JAL国内線ファーストクラスのお食事、昼食です。あっという間のフライトで、食べきれないのではないかと感じるくらい。国内線幹線プレミアムクラスのお食事はかなりの進化をとげていますが、時間帯によりちょーーーーっと寂しいままの状態が続いているようにも感じられます。羽田発の幹線フライト、プレミアムクラスは、過去の箱飯から進化を遂げています。成田発はそのままです。沖縄羽田間はフライト時間も長いのでファーストクラス用のお食事も堪能できます。往路羽田那覇にて、幹線プレミアムクラスで提供されているANAプレミアムクラスのお食事のおいしさにびっくりだったumeさん。お戻りのフライトでは...。ANAプレミアムクラスが箱飯であったのはもう昔。幹線ではお皿で提供されています。それがどんどん進化して、開始時には、箱に入っていたものを並べていただけのものから、美しくなっています。東阪こと羽田伊丹路線は通勤ビジネス路線と言っても過言ではないほど混んでいて、それでいてあっという間に飛行時間が終わるフライトです。たのしいファーストクラスの旅も、帰る日はやってきます。cakeさんの帰国便での機内食です。マルタへのフライトの機内食はコチラです。より、ファーストクラスのキャパシティは異なります。そのキャパにかかわらず、はからずしも貸し切りになるという神様の采配に巡り合える時があります。関西からドバイまでのあと、乗換で、ラルナカ経由マルタまでのフライトです。2回食事が提供されます。就航当時はドブ板営業も辞さなかった執念の地ロンドン。そのぶん、チカラも入っているだろうロンドン羽田ファーストクラスの機内食のご紹介です。ツイッターにてフォローしている方が、ずっと楽しみにされていたファーストクラスでのご旅行。自分のことのようにリアルタイムツイートを見入ってしまいます。楽しみにしていた様子が伝わる表現【胸熱】、ジャンボのファーストクラスとなれば、平静でいるほうがなかなか難しいでしょう。ストリチナヤさん、シンガポールからのフライトののち、羽田で国内線にお乗換えです。このサイトの使用を継続することで、その使用に同意したとみなされます。コントロール方法を含む詳細についてはこちらをご覧ください。date1,915NOV191OCT195SEP1956AUG19134JUL19125JUN1997MAY19113APR19134MAR19102FEB1963JAN19105DEC1890NOV1869OCT1854SEP1888AUG1862JUL1848JUN1839MAY1845APR1828MAR1821FEB1826JAN1840DEC1730NOV1727OCT1717SEP1727AUG1716JUL179JUN179MAY1712APR178MAR1719FEB1716JAN1717DEC164NOV164OCT166SEP167AUG163JUL164JUN165MAY168APR168MAR169FEB163JAN163DEC155NOV151OCT152SEP155AUG151JUL157JUN151MAY155APR153MAR156FEB154JAN155NOV143SEP144JUL144MAY141FEB141JAN143OCT131AUG134JAN131OCT121JUN121MAR122NOV111MAR111OCT101SEP101MAY101MAR101DEC081DEC061DEC052FEB051AUG041JAN041APR982JAN982DEC971MAY971JAN971DEC962MAY962JAN961DEC951NOV951APR951JAN951SEP941JUN941JUN931スポンサーリンクタイトルとURLをコピーしました。