掲載日/2018.05.11愛車の気に入っているところH-D純正ボアアップキットで1,550ccにスープアップ。スクリーミング・イーグル純正ミクニHSR45キャブ、アンドリュースアジャスタブルプッシュロッド、S&Sスーパーストックヘッド、S&S570GEギアドライブカム、JIMS6速オーバードライブミッション、ブレンボ・フローティング・ダブルディスクローター&キャリパー、レーステック・G3Sリアサスペンション、サンダンス・トラックテック・フロントフォークスプリングでエンジンと足回りを強化。国産やヨーロピアンに引けを取らない走りが可能。愛車の不満なところフレームがゴツイため、とにかく重い。FXDXの他に、リジッドフレームの1960FLベースのチョッパーにも乗っているが、チョッパーはツインカムの半分くらいの重さに感じる。1台ハーレーを持つならカフェレーサー風にカスタムしたスポーツスターこれからハーレーを買う人へのメッセージハーレーはカスタムに幅が広いのが魅力だったが、新型ミルウォーキーエイトになってから大分カスタムの幅が狭くなった。ビッグツインの2本リアサスダイナフレーム廃止や、エンジンの回転数を上げられない仕様は、ゆっくりしか走らない人には良いかもしれないが、寂しい。自分の求める走りにより、旧モデルも比較検討した方が良い。掲載日/2015.08.27愛車の気に入っているところ親バカじゃないけれど、全部。微調節、トラブル診断やメンテナンスも寛容。街乗りからスポーツ、高速巡航ロングまで気分次第でさまざまな用途で使え遊べて乗れるのが魅力。リンクルブラックで統一された落ち着いたカラーリングで、アウトロースタイルから国産スポーツスタイルまで外装カスタムも楽しめる。愛車の不満なところカムチェーンドライブ仕様によるテンショナーの磨耗。これからハーレーを買う人へのメッセージ兎に角好きなのに乗るのが一番。1台ハーレーを持つなら■FXR-S■FXRT/FXRPあのフレームにTC88を載せるのは憧れです。掲載日/2012.04.24愛車の気に入っているところスタイル、音、色(シルバー単色に黒エンジン)。2年前、最後の単車としてこのFXDXを購入した。ハーレーは好きなメーカーだったが、クルーザーは敬遠し、スポーツスターを検討していた。Z2を売って購入しようと思った位欲しかったのを思い出し、縁あって現在の愛車となっている。バンスのマフラー始め、基本的なカスタムはしているが、ほぼノーマル。飽きない、乗るたびにワクワクする、ラクチン、そこそこ速いがもちろんノンビリも楽しい。愛車の不満なところない。オイル漏れても、うるさくても、ポリスに「400すか?」って言われても、これが俺の愛車!!これからハーレーを買う人へのメッセージハーレーっつっても、ほかの単車といっしょ。気に入るか、気に入らんかでっしゃろ?もう1台ハーレーを持つならいらん。ハーレー以外なら、90のカブ。愛車の気に入っているところ横から見たらめっちゃかっこいいとこかな。BMWのK1に乗って日本中行ったんやけど、高速ツアラーなんでいつの間にか飛ばしてしまう。流してもストレス溜まらんバイクが欲しかったんで。景色を観て風を奏でる余裕が出来たね。愛車の不満なところツーリング用にするのに色々と金が掛かること。デタッチャブルのシーシーバーとかリヤシート用にゲルザブとか付けたけど尻の痛さはシート替えるしかないみたいやけど¥高い!フロントWデイスクのシャーシャー音は堪らなく苦痛です。ハーレー整備の合宿で本社から来たアメリカ人のメカニックに聞いたけど「それがどうした?」って言われた。この音を消すには更に¥が~これからハーレーを買う人へのメッセージゆっくり流せるよ!何かとパーツが高いこと!マイベストにするには凄く¥掛かるから通販とかで買って自分で装着すること。購入した年と年式違うからね)オイル交換に¥2万ちょい掛かってビビったこととか。1台ハーレーを持つならツアラー系のエレクトログライドとか欲しいけど、もうバイクじゃない感じがするね。TRACKで少しましになった)これからハーレーを買う人へのメッセージいろんなハーレーがあるので、流行に流されずに自分の個性に合ったハーレーを選んでください。愛車の気に入っているところユックリでも、少し飛ばしても楽しく走れる。アメリカンであって、見様によっては「ネイキッド」みたいにも見えるとこ。タコメーターや、前輪Wディスクが標準装備されてるとこ。愛車の不満なところブレーキが前輪Wにもかかわらずイマイチなとこ...フニャっとした効きしてる。仕方ないが、見掛けによらず重い。キーの位置が横なので、跨ったままエンジン掛けにくい。これからハーレーを買う人へのメッセージ中古しかありませんが...スポーティなハーレーが好きな方、メッキでピカピカが苦手な方。スポスタが欲しいけど、いずれはビッグツインにも乗りたいって迷ってる方にはFXDXは良いと思います。愛車の気に入っているところエンジンも真っ黒。それなりに走ってくれるところ。ラバーマウントで揺れるエンジンは迫力満点です。予想していたよりも軽いですし。ぶっといトルクは快適すぎます。コイツを買ったおかげで、私生活がめちゃめちゃ変わりました。言うくらいコイツにやられまくりです。愛車の不満なところメーターがハンドルクランプと共締めなので、ステーでも噛まさないと、ライザー噛ませた時に見にくくなること。あとは別にないですね。全部「ハーレーだから」で済むくらいどーでもイイ不満です。これからハーレーを買う人へのメッセージビッグツインでは安い方になると思いますが、バイクとして見れば安い買い物ではありません。試乗だけでは余計迷うだけなので、色々考えて買いましょう。重いから取り回しがキツイ、盗まれやすいとか、パーツも安くないとか、いろいろと首を傾げることは多いバイクですが、それを覚悟出来ない人は諦めましょう。全部差し引いても所有するだけの価値はあると思います。1台ハーレーを持つならFLHR(ロードキング)とか、ツアラー系スタイルもいいけど、名前がカッコイイ。スポーツスターも考えたけど、セカンドバイクならどこぞのオフ車かレプリカを買うと思います。愛車の気に入っているところ乗っているとツインカムだからか速い。昔からよく聞いた話で...「ハーレは遅いよ。回転をあげないで、低い回転でエンジンのドコドコ感で乗るんだよ」という意識があったので「ハーレ=遅い」と私の中で計算式ができたのですが...。これが乗ってみると「速いこと、速こと」ビックリでした。そんな所が気にいってます。愛車の不満なところパーツが出ているには出ているが、何か少ないような感じです。パーツの金額も高いです。これからハーレーを買う人へのメッセージまず車種をカタログで見て「これ欲しい」と思ったものを買ってください。購入後「ここをこうして」って発想するのが楽しくなりますから。1台ハーレーを持つならカフェレーサーXLCRかな!(お金があれば)。愛車の気に入っているところ手間をかけなくてはいけないところ。面倒くさいんですが、これが結構気に入っていたりします。時間がない時には逆にマジ切れしそうになりますが...愛車の不満なところノーマルだと音のリズムが早すぎること。パーツ次第で音やリズムは変更できるのですが、ベースのボア&ストロークがスクエアに近いため、自分自身が「これだ!」と思えるリズムを作り上げることが難しい。お金がかかりすぎる...。これからハーレーを買う人へのメッセージピースサイン、出せるときは出してください。HARLEY.comハーレー初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、カスタムハーレー、オーナースナップ、イベント情報、ツーリング情報、インタビュー記事など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。