マイカー3代目インサイトの発売前から、値落ちが激しかった2代目インサイト。1人・2人乗車までだと何の不自由も無く、低いポジションで運転の楽しいクルマ。3人以上の乗車が多い環境や大きめの荷物を頻繁に載せる人は買っちゃいけないクルマ。いう人はフィットを買いましょう。仕事で使うクルマなので、省燃費は有難い。内・外装がバラしやすい。質感やドアを閉めた時の音を気にする人もいるようですが、元々の車体価格を考えたらこんなもん、妥当かと。不人気車故なのか、中古車での価格がお買い得。少なくともウチの個体はコスパが良いと思う。試乗2018年12月に3代目インサイトがデビューした。初代は燃費世界No.1、2代目は189万円で買えるHVというコンセプトだったが今回は「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えたクルマ」という堅実な路線を選択した。ボディサイズは4675mm×1820mm×1410mm、ホイールベースは2700mmとP/Fを共有するシビックよりも155mm長く、20mm幅広く、25mm低く、ホイールベースは同一だ。シビックをベースに上質な内外装を持ったセダンとして見れば、現代のコンチェルト、ドマーニ、インテグラSJとでも思っていけば良いだろう。試乗エコだけをもとめるのか、走りを付加するなかなど車へ求めるもので大きく価値がかわるように思います。購入には試乗コースのバリエーションを出来るだけ増やし、欲しいことが実車にあるか、何度も確かめ納得感を高める必要が有るように思います。おすすめ度は評価の方向性でわかれると思うので、合致すれば高いだろう評価の満点としています。価格帯的にもアコードとシビックの中間の立ち位置(先代は現行のグレイスポジ)。日本人受けするフロントフェイスでは無いように思う(個人的な好みかもしれない)が、クルマとしての完成度は高い。☆4つとしたが、実際は4.5くらい。不満点が解消されれば、5をあげられるクルマ。先代のインサイトからかなりの出世となったインサイトです。インサイトのライバル車は感覚的にはトヨタのSAIかなと思います。プリウスよりはって感じです。パワー面に関しては、1.5の2モーターはインサイトには小さい気がします。1.8の2モーターとかあれば良い気がします。体感的に0-100km/hは8秒代いけば良いかな位です。2モーターに少し期待し過ぎました。非力な車ではありません。並みの車よりはパワーがあります。安価な割には状態は良く買ってよかったと満足してます。ハイブリットは初めて乗るのでどんなものかと期待してましたがインサイトは殆どエンジンを可動してるのでそんなハイブリット感は感じませんでした。信号待ちなどは、マメにオートストップはしてくれます。以前のフィットにくらべ車内は全然静かなのは良いです。フィットは、煩かったのでオーディオ音量が自然と大きくなっちゃいましたがインサイトは良くオーディオの音が聞こえます。通勤が距離が長いので燃費が良く安い車を探していて出会い購入しました。普通のインサイトは少し地味なので、無限エアロ装着している中古にしました。乗った感想は、意外と良い車です。マイカーオイル交換程度で、全く故障が知らずです。クルマの維持費が安くつくのは嬉しいですね。燃費もエコカーなので両立してますね。最近のクルマとは明らかに違いフル装備では無いので、そこそこ弄りがいのあるクルマです。自分でもよく決心したな、と。出会ってしまったんです。数値的に良い悪いで評価できるもんでもないカンジです。マイカーZE2インサイトはプリウスの対抗馬としての位置づけでしたが、高評価を得られず、生産終了してしまいました。今、初めてこの9年前のモデルに乗ってみると、車好きの人にはコスパに優れた楽しい車だと思います。スイフトもそうですが、乗ってみて初めてわかる楽しさを秘めた車です。過去所有1.3Lの決してパワフルとは言えないエンジンでしたが、踏み込んだらそこそこは走りました。LSなのでパドルシフトが付いていたのでワインディングでもセミマチックのように楽しめました。後席のヘッドクリアランスもラッゲージスペースも及第点、その点はそつのないクルマでした。インサイト※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。インサイトを探す口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。