ATOM自作と修理を愛するブログ。16:18:54とっても久しぶりのバイクナビの話です。AK-CND333も持ち出してみました。電池は空っぽだったので充電が必要だったわけですが、さて、充電ケーブルがない。買いに行こうにも、ミニUSB-Bなんてケーブル、今どきは百均にも売ってない。困った挙句、車載用のシガープラグ付き電源ケーブルのシガープラグ部分に、安定化電源の12Vを突っ込んで充電しました。ああ、つくってよかった安定化電源。山のほうに行ったとき、ちょいNAVIが穴ぼこだらけのすごい道を案内してくれたおかけで、ナビマウントがまたしても壊れてしまいました。3年前に壊れたのはハンドルバーをつかんでいるクランプでしたが、今回はその先、ネジの座の部分です。ちなみにクランプはステンレスの薄板で補強しているので問題なし。一見すると何が悪いのかわからない写真ですね。キャップボルトでクランプとネジ止めされるはずの基台、ザグリの底が抜けちゃってます。見ても肉が薄すぎです。これじゃ抜けても仕方ない。いってももともと自転車用のパーツでしかも百円。文句をつけるほうがおかしい。観念して前に見つけていたミノウラのスペースマウントを買いに近所のホームセンターへ。これとて自転車用のパーツですが、アルミダイカスト製でワンタッチリリース付き、バイクでナビやケータイやらに使用している事例は多いです。Φ28-35mm対応サイズが二種類ありまして、一般的な単車のハンドルバーである7/8インチバー(22.2mm)につけるなら、側面に印刷されている文字が赤い前者です。(ちなみに後者は文字が黒い)。お値段はどちらも700円ほど。残念ながら近所の店にあったのは黒文字のほうでした。数軒回りましたが赤文字は発見できませんでした。通販で買うのもシャクだし、どのみち壊れたのはクランプではなくて基台のほうなので、気を取り直してクランプはそのまま流用、基台だけをつくることにしました。材料はタコメータのステーをつくったときに余ったアルミの板です。厚さ3mmのA1050と思われるもの。糸鋸で切り出して鉄やすりで整形、M5のタップを2ヶ所立てて、適当なラッカー塗料で塗装しました。塗装が一部剥げちゃってますが、ちゃんと乾燥する前に組むとこうなりますわな。見えないところなのでよしとします。机上で組み立てるとこんな感じ。今までのものはワンタッチで車体から切り離せるのが売りだったわけですが、これだと六角レンチがないと取り外せません。車体を離れる場合、ナビそのものは簡単に取り外せるので問題ないかなと。オフシーズンの時はクランプごと取り去ることにします。部品点数が大幅に減ったこと、材質がプラスチックから金属になったことで、信頼性は大幅に上がったのではないかと思います。振動の吸収はすべてハンドルクランプの内側のゴムが担うことになるので、次に何かあるとしたらそこか、ナビそのものをつかんでいるナビ純正のステー部分でしょうか。世の流れ的にはぼちぼちiPhoneにナビをやらせるのがいいのかもしれません。電波を拾えないような山中での動作に不安もありますし、なにより落としたりしたら泣くに泣けません。乗車中常ににらめっこするものでもないので、日よけのフードも外しますかね。気分転換と先端重量削減にもなります。次回のツーリングで活躍してくれることを祈ります。マー君さんこんにちは。ありがとうございました。マー君さんこんにちは。マハルさんこんにちは。ESP-WROOMにも手を出したんですね。ただの主婦さんこんばんは。makkiさんこんばんは。