あとは今度来て頂いた時にテールパイプに穴あけ・取り付け致します。それでわまたcategory消音加工topcomment:0trackback:0サイレンサー修理完了です。2011⁄08⁄25(木)21:31サイレンサー修理のご依頼がありました。っで今回はこのサイレンサーですエンド部分の凹み・削れや、バンドの変形・外筒の凹み等を修正します。場合によっては交換した方が良い箇所も有ったりするのですが、(レースをやっていくにはサイレンサー以外にも掛かる所がたくさん有りますので・・・)できるだけ再利用できる所は再利用していきます。今回は、なんとかパーツを交換する事も無く全て修正・再利用する事ができました。リベットバンドも追加して補強もバッチリです。キズは多いですが、今まで通りと何も変わらず使用できるようになりました。それでわまたcategoryサイレンサー修理topcomment:0trackback:0アクラポビッチの修理2011⁄08⁄23(火)11:31アクラポビッチ・チタンサイレンサー修理のご依頼がありました。各部分のダメージチェックから、要交換パーツは外筒・パンチングパイプ・リベットバンドです。カーボンカバーは終了してしまった感じですので今回は取り付けしません。っで、作業終了しました。1.外筒の交換(板厚0.6のチタンを巻いて製作)2.パンチングパイプの交換(チタンのパンチングプレートを巻いて製作)3.リベットバンドの交換(板厚0.6のチタンを巻いて製作)あとは変形してしまったIN側・OUT側のキャップを修正しまして元通りに組み立て。テールエンド部分に折り返しを溶接・取り付けましたのでレギュレーションにも問題なく対応しています。(カーボンカバーを外してしまいましたので前回?前々回?に穴開きを修正・溶接した跡が目立ってしまいますが・・、)お待たせしました取り敢えず一本は作業完了しました。お預かりしてます残り一本の方も引き続き作業に取り掛からせて頂きます。それでわまたcategoryサイレンサー修理topcomment:0trackback:0ショート加工2011⁄08⁄22(月)17:10アクラポビッチのショート加工のご依頼有難うございました。最近はおかげさまで県外からのお問い合わせ・ご依頼も頂けるようになりました。ありがとうございます。っで、途中の画像は有りませんが、ショート加工(100ミリ)完了しました。明日の夕方頃には到着すると思いますので、あと少々お待ち下さい。それでわまたcategoryショート加工topcomment:0trackback:0完成!2011⁄08⁄20(土)12:05エキパイッ!このまえの感じから少し変更しました。(自分好みのエキパイのカタチです。)オーナーさんからは全てお任せされて居ましたので、(ステップに足をのせた時に踵が当たらない様に、とだけ注文がありました。)何年か前にショップさんに頼んで造らせて頂いた3~4仕様の内の一本がこのマフラー(このフレームは他のショップサン製です!!)です。のちにクニヨシ鉄男マフラーと命名されました。キャブセットを替え、仕様を替え実走行でもテストして頂きましたが、(自分も同行させて頂きました。)結局本番には使用されなかったマフラーでした。あの頃の良くなかった点・構造などを考え直して今の自分だったらコレを付けて走ってみたいという思いから今回新しく製作させて頂きました。製作しまして取り付け。画像無しデスガネッ!!テール部分はレギュレーションで±10°までは良いとなってますので、チョイ上げチョイ開きの程よい感じで。っで、このフレーム・・・何処かで見たことのあるなーと思ったら・・・・。何年経っても忘れないものですね~アングル材・プレートのR・面取り・ダウンチューブを貫通させたボス・何より一目で誰のか分かってしまった溶接ビート・・・、良い仕事してるな~と思います。3~4本ウチでやらせて頂いただろうか、そのうちの一本がココに戻ってキタ・・・シミジミ・・。あの頃の自分に負けない様に・・・・・ガンバロッ!!次の走行は何時なのでしょうか。>>プロフィールAuthor:カワセイ☆オーナーMFJトライアル国際A級ライセンスMFJスーパーモタードA級ライセンス☆長男MFJトライアル国際B級ライセンス☆次男MFJトライアル国際B級ライセンス☆ご依頼は電話かメールにてお気軽にお問い合わせ下さいませ。お客様のご希望に沿える様に日々精進してまいります。現在、長男と次男・私はサポート役として全日本トライアル選手権に参戦中!!応援を宜しくお願いしますm(__)m。平日8:30~21:00定休日は毎週日曜日となっておりますが、イベント等のある週は土日休みとさせて頂きます。090-4447-6630※番号の非通知設定をされている方は解除をお願いしますm(__)m。ブログテンプレートならHKD。