自動車のサスペンションの方式のひとつで、独立懸架に分類されます。上下一対のアームでタイヤを支持するもので、レーシングカーでは、ほとんどがこれを採用しています。スポーツカーにも多く使用されています。形に似たA字型のアームが上下に2組(Double)あることからですが、一般にアームの形に関係なく、上下2組のアーム(アッパーアーム・ロワアーム)でタイヤを支持するサスペンションの総称となっています。リンク機構として見ると、車体側の上下2箇所・上下にあるリンク・アップライトから成る「4節リンク」構造のものを指します。前輪ではステアリングするためタイヤ側をピボットで支持し、駆動力やブレーキ力を車体側に分散させて伝えると自然に前述の「A」の字型となりますが、片方を前後方向に大きく伸ばしたものなど変形も多くみられます。アームを分割・追加するような変形を加えたものがマルチリンク式サスペンションであると見ることもできます。(鈑金)のお見積り、損害保険等、ご相談は無料です。当社は愛知県春日井市にありますが、名古屋市内や、愛知県内など広範囲にサポートできるよう努力しております。