2017年9月のブログ記事一覧-中国でのいろいろブログログインランダム今週のお題「#バレンタイン」をチェック記事を書く検索ウェブこのブログ内で中国でのいろいろ中国での生活、出来事をぼちぼち綴っていければと思っています。宅配ボックスを見かけることも珍しくなくなりました。中国で一人暮らしをしていて、日中に受け取るのが難しい方や中国語でのやりとりが面倒な方もこれで、ちょっと便利になるんじゃないでしょうか。日本で話題になったアマゾンとヤマトや佐川の宅配便問題。大変なことになっています。いうか、日本人のポチる量や配送量なんて全然大したことない。言える状態になっていて、人海戦術で乗り切ってます。画面表示された二次元コードをスマホで読み取る。若者からお年寄りまでスマホ慣れしている中国らしいシステムです。現在中国で普及している宅配ボックスの方が利便性は良さそうです。大きなボックスで、結構な量を収納できそうな感じ。それでも11月11日の独身の日を筆頭に、バーゲンセールの日から数日間は、マンション敷地内やいろんな所にさばききれない宅配物が溢れかえってる状態になるので、この程度では焼け石に水といったところでしょうか。昼飯食べる時間もないよ。宅配のお兄さんがぼやいている姿は日本と同じです。長春の地下鉄がようやく開通しました。当初の計画より3年ぐらいは遅れたと思います。南は紅咀子駅、北は北環駅まで繋がっています。実際に営業運転を開始したのは6月末頃です。駅の雰囲気は、何となく蘇州の地下鉄と似ている気がします。安全検査を通ってから切符を購入するところです。した制服を着たお姉さんが、結構真面目にチェックしています。いつまで続けられるかなぁ。軽軌4号線の長春駅では、誰も見ていない検査機に荷物通すこともあったりします。利用しているのは、若い方が多いです。不慣れで切符を買うのに少々時間が。年配の方は、乗り方が分からない、バスに比べて運賃が高い、などの理由であまり使いません。お年寄りはバスが無料というのもあります。蘇州でも開通当初は同じでした。休日に乗ってみたのですが、あまり混んでいません。車両はまだ新しいので綺麗です。広告がないので車内は真っ白、よく言えばスッキリしてるというか。長春西駅あたりから、吉林大路の東方広場まで東西に繋ぐ地下鉄2号線はまだ工事中です。1号線も、もっと北の方まで延伸する計画になっています。軽軌で使っていた軌道交通カードは地下鉄でも使えました。地下鉄も軽軌同様にカードを使えば少し運賃の割引があります。実際には、地上に出て衛星路を渡らないと乗り換えできませんでした。そのうち地下で繋がるのだろうとは思いますが。今のところ、日常生活で私にはあまり利用する機会がありません。これで重慶路の方の繁華街へバスを使わずに行けるので、たまには街中へ出かけて、日本食でも食べてこようかな。