(97.5km)●概況R327は九州東海岸から内陸に向かう3ケタ国道。経路だけ見るとL字型で、宮崎県日向市から九州中央部の秘境・椎葉村を経由して熊本県山都町を結ぶ。熊本県内を走るのはほんの2kmほどで、全区間の約98%は宮崎県内を走る。区間中でR265・R388・R446・R503の他国道と重複している重複区間の多い国道でもある。(現:上益城郡山都町)の国道として誕生。(起点→終点方向)です。見るだけであれば、R10とR327との国道同士の交差点なのだが、R327の他にもR446起点でもありR503終点でもあるのだ。標識などにはR327の表示があるだけで他国道の表示はない。ここからR327を含めた3国道が重複して西に向かうことになる。新生町交差点から100mほど進むと跨線橋でJR日豊本線を越えて日向市市街地に入る。マンションやら住宅が目立つ郊外の町のような感じの市街地で、車やタクシー・バスの姿が目立つ。信号も多く『町中国道』の雰囲気のする区間だ。市街地を抜けるまでは交通量の多い道を進む。田畑が目立つようになり、早くもローカル国道の雰囲気が漂い始めてくる。塩見川に沿った路肩の狭い2車線幅の道が続くが、追い越し禁止区間なのでバスや大型トラックに前を走られると抜くに抜けない状況に陥ってしまう。日向市東郷町までは交通量が多いが、車の流れはさほと悪くなく淡々と流れに乗って行ける。大型車に前を走られるとペースはかなり落ちる。小さい峠のような山中を越えると日向市東郷町(旧:東臼杵郡東郷町)に入る。)交差点を過ぎると耳川に沿って進むようになる。耳川を見ながら2車線道をしばらく走ると東郷町の町中に入る。旧町役場の前を通り過ぎて町中を進むとR446分岐交差点に到着する。新生町交差点から約13kmである。1.この先がR10との新生町交差点。R446・R503の起終点でもある。2.日向市の市街を進む。市街地内は交通量が多い。3.R327にも番号入りの標識があった。標識No「1」を撮影。(R265→R10方向を撮影)4.日向市東郷町に入る。この付近から耳川沿いに進んで行くようになる。<<写真はすべて2001年4月撮影>>■日向市東郷町〜東臼杵郡諸塚村R446が分岐する付近から交通量は減る。道は2車線幅のままなのでペースが幾分上がる。進むと追い越し禁止区間ではなくなる。(旧:東臼杵郡西郷村)に入る少し手前から、R327は整備された快適な2車線国道となる。美郷町西郷区に入ってすぐの大内原ダムを過ぎるとダム湖の湖岸を走る道となる。この付近はダム建設に伴い建設された付け替え区間であろう。緩いカーブと直線が連続する走りがいのある2車線道が続く。バイクだと実に気持ちよく走ることが出来る道で、思わずペースが上がってしまう。この付近まで来ると車はほとんど走っていない。大型車が走っていることはあるが、大型車も結構なペースで走っている。ここからはR388とも重複するが、約1.5km先の和田大橋南詰でR388はすぐに単独分岐。R327とR503の重複区間となって耳川に沿ってウネウネと進みながら山間に入って行く。集落をいくつか通過しながら淡々と道を進んで行く。真新しい諸塚TNを越えて耳川に沿って進んで行く。勾配のある橋を渡って断崖上を走るようになるが悪路にはならなず、別ルートで建設された快適な2車線道となる。耳川の対岸をウネウネと進む1.5車線幅の旧道を見下ろしながら進む。して旧道と合流すると諸塚村大字家代の町中に入る。町中も2車線幅のまま進み、やがてR503との交差点に到着する。5.R446交差点を過ぎると山間へと入って行く。6.ダム湖沿いを行く。