GDOただいまログイン状態を確認中です。2016/03/04Gシリーズのスタンダードモデルよりも、ヘッドの重心が浅めに設計されている、ロースピン(LS)モデル。クラウンには空気抵抗を減らす「タービュレーター」、ソール後方には空気の流れによるヘッドの余分な振動を抑える「ボーテック」を新搭載。インパクト時の空気抵抗を約37%軽減している。トンボの羽からヒントを得て新開発した「ドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー」の採用でクラウン重量を約8g軽量化。余剰重量を重心位置の最適化に使っている。評価コメントスピンの少ない強弾道がオートマチックに打てる。スピン過多で飛ばせないゴルファーが使えば、間違いなく飛距離アップできる。その良さを保ったまま、より低スピン弾道が打てるようにチューニングされている。強い球を打ちたいパワーヒッターや、スピンが多すぎて飛ばせないゴルファーが使えば、もっと飛ばせる可能性は高い。スタンダードモデルと同様に、日本仕様のモデルのみ、従来よりもヘッド重量が軽くなっている。「風に負けない強弾道が打てる。それに、他のドライバーよりも打ち出しのボールスピードが速いように感じた。「曲がりが少なくて強い球が打てる。スタンダードモデルとの違いが感じられなかったが、いいモデルであることには変わりない」アベレージ「真っ直ぐに打ちやすいモデル。球が上がりづらく、つかまえづらいのが難点。普段よりもロフトを増やしたほうが、性能を発揮できそうに感じた」NOT:「ヘッドスピードが相当速くないと球が上がりきらない。球が上がりそうなヘッドに見えるのに、実際には上がらないことに違和感がある。2018”今年の優秀なクラブたち最新クラブを徹底レビュー。「HOTLIST2018」公開!ギア&アイテムギアカタログゴルフクラブの画像、スペック、クチコミを調べたいなら!試打インプレッションクラブアナリストのマーク金井氏が人気のゴルフクラブを徹底分析。プロが試打を元にゴルフクラブの性能を徹底検証。中古市場やツアープロの流行りから、気になる中古ゴルフクラブをピックアップ。シャフトでこんなに変わるんだ!シャフトに悩む被験者を立てて、シャフトフィッティングの仕方を伝授。効果的な集客、商品訴求。