itNゲージのレンタルレイアウト(線路利用の提供・貸しレイアウト)を行っておられます、アトリエminamoさんに、毎週1回訪問し、今回で3週目です。アトリエminamo・ジオラマギャラリーは、東京都町田市のJR町田駅・バスターミナル改札から歩いて5分のところにあります。箱根登山鉄道をイメージして、線路(レイアウト)とジオラマが組まれています。最高の急カーブは、C140レールを使用している単線です。すみません、最小半径と言うのですかね?最大勾配80‰(80パーミル)ですので、カーブの都合で、TOMIXのミニカーブ対応車両のみ走行が許されます。途中駅で列車交換できるようになっています。この箱根登山鉄道風ジオラマは、スイッチバックが2箇所あります。パワーパック、撮影を失念致しましたが、宮澤先生が手作りしたパワーパックで、5箇所のポイント操作も行えるようになっています。なんでも、低速走行させる必要性があるなどの理由で、手作りしたとお話してくださいました。麓の駅と、終点の山の上の駅は、行き止まりですので、ループ(1周)できるようにはなっていません。途中に、スイッチバックも2箇所あります。スイッチバック2箇所と、終点の山の上の駅は、自動でNゲージ車両で「停止」する装置が組み込まれています。自動停止ですので、ATSみたいで、スゴイです。そのため、動力車を、高低差の低いほうにセットする必要があります。スイッチバックにて自動で止まったら、ポイントを切り替えて、パワーパックの電流を逆方向にすれば、スイッチバックから出ていくと言う感じです。全線ではなく途中までですが、動画も撮影してみましたので、よければご覧いただけますと幸いです。単線でスイッチバック2箇所、ループできないと言うレイアウト(ジオラマ)、自分の分割式レイアウトでも、ぜひ、頑張って作ってみたいところです。アレグラ塗装で楽しませて頂きました。この車両、ハズレだったのか、途中で止まってしまったり、ポイントで切り替えた方向に進まなかったりと、チグハグなところが生じました。自分の分割式レイアウトでも、そんなことが発生するときは、他のNゲージ車両でも発生しますので、まぁ、致し方ないところではあります。5番線は土日祝や夜間は通常料金で、1時間400円となります。平日の昼間は1時間300円です。※金額は2018年6月現在アトリエminamoさんの2時間ジオラマ制作の詳細は下記にて。複雑な操作も必要で、折り返し運転のため「上級者向き」となっています。Nゲージをはじめて間もない方は、ご遠慮なさった方が無難です。以上、町田のアトリエminamo・ジオラマギャラリーさんでした。各レンタルレイアウト店舗の注意事項は厳守して、マナー良く利用しましょう。投稿者の記事一覧Facebookグループ「相模原Nゲージ鉄道模型クラブ」ではメンバー様を募集致しております。下記のフェイスブックよりご申請賜りますと幸いです。10分割式ジオラマ【Nゲージ敷設工事45】2019/11/2鉄道模型レイアウトコメントトラックバックは利用できません。(0)この記事へのコメントはありません。返信をキャンセルする。Railway当サイトへのリンクや、当方記事のSNS・ブログなどでの紹介は自由で事前連絡も不要です。