日本の証券市場は終了しました。Yahoo!ファイナンスのすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。掲載終了のお知らせ株価予想をいつもご利用いただき、誠にありがとうございます。誠に勝手ながら、2020年3月25日をもちまして株価予想の掲載を終了いたします。ご愛顧いただき、誠にありがとうございました。終了に関するご意見、また今後のサービス改善に関するご要望については、以下のフォームへお寄せください。過去3ヶ月の予想記事を対象に勝敗と累積パフォーマンス(予想期間の始値と終値から算出)を表示しています株による財産形成を誰でも可能に!ライジングブル投資顧問で代表を務める藤村は中国株、日本株の助言を3万人以上に行ってきた実績を持ち,株による資産形成をサポート。オールアバウト株担当ガイド。元UFJつばさ証券で部長代理をつとめ、現在ライジングブル投資顧問で代表取締役を務める。「指標」PERは9倍、配当利回り4.4%.短期ディーリング銘柄として注目したい。7月31日に第一四半期の決算発表。3%増収、5%増益で着地。11月14日に中間決算の発表。売上は微減、利益も減益で着地。売買代金は11月27日(木)は79億円と再度減少傾向。7393万株の買い残、売り残も3297万株と取り組みは少し暗転。値動きは小幅なため、大きなロットの短期鞘取りと割り切ることが当面はおすすめ「ディーリング判断」12月の株価予想レンジは160円から180円を想定。短期ディーリングで押し目を狙いたい。11月14日に中間決算発表を終え、押し目狙いの小幅鞘取り狙い。寄り付きは避け、167円台168円台の押し目を待ち、数円単位の値幅取り狙い。レンジは狭いため短期決済のロット勝負の信用取引向き。今のうちに保有銘柄の見直しをしておかれることがお薦め今は,軌道に乗っていけば、含み益形成の資金が出来てきます。614万円と3ヶ月で一気に増えています。軌道に乗っていない資金は、軌道に乗せていくことが大切な局面といえましょう。軌道に乗っていない資金は、どうゆう資金でしょう。現金はもちろん軌道に乗っていない資金です。時流に合っていない銘柄もそうです。保有を続けても、いつまで経っても、含み益は増えない結果になっている資金があれば、それも軌道に乗っていない資金といえましょう。仕手株とかですと、含み損を抱え含み損が増えていく結果になったりします。これも勿論、軌道から外れてしまった資金といえましょう。今の局面は、軌道に乗り、含み益を形成していくことが非常に重要な局面と言えそうです。株式投資・FXトレードで失敗しない為に!口座選びもしっかりサポート。【ご注意】Yahoo!ファイナンスのホームページ上に掲載されている情報は、投資判断の参考として投資一般に関する情報提供を目的としたものであり、投資の勧誘を目的としたものではありません。投資に関する最終的な決定は、利用者ご自身の判断でなさるようにお願いいたします。