4分ゆうりこんにちは、キャンピングカーオーナーのゆうりです今日はキャンピングカーのエアサスペンション(通称エアサス)のメリット・デメリットのお話。実は「キャンピングカーの横揺れ対策にエアサスを付けたほうがいい!」という話がネット上(オーナーさん達のブログ記事など)に結構落ちていて、我が家も「つけたほうがいいのかなぁ・・・」と悩んだ経験があるんです。エアサスって、工賃を含めると何十万もする高価な買い物。メリット・デメリットをしっかり知った上で要不要を判断して後悔しないようにしてもらいたいなと考えています。ゆうり今日は、ビルダーさんから伺ったお話をもとに私の見解をお話したいと思います。こんなあなたへキャンピングカーにエアサスを付けるか悩んでいるキャンピングカーにはエアサスを付けるべきだと思っているもくじキャンピングカーの横揺れキャンカービルダーさんは、エアサスをオススメしませんでしたエアサス最大のデメリット=酔うエアサス導入後、嘔吐エアサスは、運転時に後部座席に座る人がいない人向けキャンピングカーの横揺れは慣れますネット情報に惑わされず、冷静に的確に判断しましょうキャンピングカーの横揺れキャブコン型のキャンピングカーに乗ると、一番初めに驚くのは【横揺れ】。カーブの時や風が強い時に「横転するんじゃないの!?」くらいの感覚に陥り、我が家も夫婦ともに驚きました。日常使いしているミニバンもハイエースに近い車高があるのでセダンタイプよりは揺れるんですが、キャンピングカーの揺れはミニバンとは比較にならないです。ゆうりキャンピングカーでスピード出すのはそもそも格好悪いのでそんなにスピードは出さないんですが、それでも揺れるんです。停車時に居住スペースで歩いたり子供がハネたりするだけで相当揺れるレベルですから、「大丈夫なの...?」と心配になります。そこで考えるのがエアーサスペンションの導入。ゆうり略してエアサスです。【空気量を自由に調整することで、乗り心地を良くする】という謳い文句ですが、実際に今より良くなるのでしょうか?ゆうりそこで、いつもお世話になっている信頼出来るビルダーさん(購入店でもあります)に相談へ行きましたキャンカービルダーさんは、エアサスをオススメしませんでした結構びっくりですよね。ゆうりエアサスが売れれば工賃も含めて何十万ものお金が会社に入ってくるのに、ユーザーにとってのデメリットを教えて下さいました。実際にどんなデメリットがあるというのでしょうか?エアサス最大のデメリット=酔うヨコ揺れまず現時点での問題点は横揺れ。これを改善するには、エアサスに変えた上で硬く調整する必要があります。ゆうりそうすると、確かに横揺れは改善されるので停車時の居心地の良さはアップしますよね。タテ揺れでは運転時はどうでしょうか。エアサスを硬くすると、横の振りは減るものの縦にハネるようになります。道路にはちょっとした浮き上がりや軽い段差(劣化など)あったりますよね。これに思いっきり反応するようになるんだそうです。するとどうなるかというと・・・ゆうり酔うんです。船酔いバス酔いと同じ不規則な揺れなどが自律神経系や平衡感覚の乱れを引き起こして、その結果酔いを発生=嘔吐を引き起こすんです。ゆうりでも、同じ乗り物にのっていても運転席で運転している人は酔わないですよね(稀に運転しながら酔う人もいますが...)それは、事前に【揺れの乱れ】を意識・認識できているからです。運転してれば【波の状態】【道路の状態】が分かりますからね。運転手のみ乗り心地がよくなるつまり、エアサス投入して乗り心地が良くなるのは運転手(場合によっては助手席も)のみで、他の乗車員・特に後部座席にとってはより不快な乗り心地になってしまうのだそう。ゆうり私が参考にしたブログも【夫婦ふたり旅】とか【1人でキャンピングカーを楽しんでる】っていう方が圧倒的に多くて、運転中に後部座席に座っている人がいるメンバー構成じゃなかったエアサス導入後、嘔吐ビルダーさんが対応した他のお客様が「どうしても付けたい!」といって何十万も出してエアサスを導入したそうです。ゆうりビルダーさんは止めたそうですが、お客様の希望を完全に拒否することは出来ませんからね。エアサスを導入させてすぐ、そのお客様は「やらなきゃよかった...」と連絡してきたそうです。今までキャンピングカーで酔ったことのなかったお子さんが、エアサスに変えた途端に乗り物酔いを起こし車内で嘔吐したのだそう。なると、もうそのご家族はキャンピングカーで出かけられませんよね。エアサスの調節を柔らかくするわけです。ゆうりつまり、エアサス導入前のバネの状態と何も変わらないというわけです。何十万も出したのに、、何も変わらなかったんです。エアサスは、運転時に後部座席に座る人がいない人向けこのような理由から、【エアサスに交換して乗り心地が良くなる】のは、運転時に後部座席に誰もいないというパターンだけ。エアサスに交換するメリットがあるかもしれない人1人でキャンピングカーを楽しんでいる運転席と助手席(場合によってはそのあいだの席)など、前の席に全員が乗れるメンバー構成キャンピングカーの横揺れは慣れますうちの主人によると、運転になれてくると【横揺れ幅を考えて運転出来るようになる】そうです。シミュレーションこのぐらいのスピード・このぐらいのハンドルのきり方をすると、このくらいの揺れ方をするという計算が頭の中で事前に出来るので、そのシミュレーションに合わせて運転すれば問題ないそう。そもそもキャンピングカーは100キロ超えるようなスピードで運転するものではないです(超カッコ悪い)し、強風の日にわざわざ出かけるものでもないですよね。ゆうりこのような点から、【ちゃんと考えて使えば、エアサスがなくても十分快適に過ごせる】という事なんですね。ネット情報に惑わされず、冷静に的確に判断しましょうネットでは「エアサス付けてよかった~!」という言葉がかなり落ちています。ゆうりでも我が家のように、「ほうほう。付けてよかったのか!じゃあウチも!」って流されないで下さい。その人はどのような使用の仕方をしているのか運転レベルは?家族構成は?車の基盤の状態は?ゆうり「よかった~!」と言っているかたについて、実は知らないことばかりですよね。~く調べると、ネット上には本当、付けなきゃよかった...縦揺れすごいし酔うしお尻イタイし。お金の無駄だった...ゆうりこんなマイナス感想も落ちているんです。プロに聞きに行く場合も、メリットだけでなくデメリットを具体的に伝えてくれる方の話を信じるようにして下さいね。ゆうり心からユーザーのキャンピングカー生活の最適化を考えているビルダーさんというのは、快適レベルが落ちるような事は勧めてきませんし、デメリットをしっかり教えてくれますからね。【キャンピングカー】走行中シートベルト全席着用義務。【キャンピングカー】タイヤバーストを防ぐための管理の重要性。(9)PROFILE美容・筋トレ・勉強を頑張る30代・1児ママ。ETFなど)ライター業や投資で在宅のまま稼いでいます。本ブログには、キャンピングカー情報のほか美容記事も掲載。顔を含め全身医療脱毛中なので、クリニック情報も書いています。主人は脇の医療脱毛中で、今後は脚やアンダーの医療脱毛をしていく予定です。湘南美容クリニックで顔の肝斑レーザー治療もしています。(←めっちゃいい)少しずつ美容記事・キャンカー記事を投稿していきます。弊ブログ記事が少しでも参考になったら嬉しいです。カテゴリ別人気記事1【キャンピングカー】マックスファンは必要?不要?導入すべきパターン3選2【キャンピングカー】タイヤバーストを防ぐための管理の重要性。クリニックの無料カウンセリング内容、脱毛料金や事前処理方法・アフターケアの注意点をまとめました2【2019最新版】キャンピングカーは普通免許で運転できるのか調べました3【キャンピングカー】マックスファンは必要?不要?導入すべきパターン3選4【軽キャンピングカー】オシャレ女子におすすめ軽キャンピングカー3選5【キャンピングカー】走行中シートベルト全席着用義務。