【査定額が39万円もUP】ホンダN-ONEを買取りに出すときのポイントホンダN-ONEの買取相場は下がってる?高く売る方法はないの?1-1.ホンダ『N-ONE』最近の買取事情N-ONEの買取相場は下がりつつあります。ホンダ『N-ONE』は中古車市場でも人気があるのですが、販売から数年たったことで中古車市場への流通量が増えてきています。そのため、少しづつですがN-ONEの買取相場は下がりつつあります。N-ONEには数多くのグレードが用意されているので、今後はグレードによって中古車市場でも人気が分かれるかもしれません。これらのことを考えると、N-ONEを高く買取ってもらうためにはできるだけ早く売ることが重要になってきます。Lパッケージ63万円〜85万円JG2ツアラー67万円〜99万円JG2(4WD)ツアラー67万円〜96万円1-3.ホンダ『N-ONE』を高く売却するためのポイントN-ONEを少しでも高く売るためには多くの買取業者で査定してもらいましょう。ホンダ『N-ONE』は買取相場が下がりつつあるので早めに売るようにしたいところなのですが、ひとつの業者にしぼって売るのはやめておきましょう。SSパッケージ(H27年式)83万円122万円39万円つまり、N-ONEは買取業者を慎重に選ばないと39万円も損する可能性があるんです。そのため、N-ONEを損せずに高く売るにはたくさんの買取業者で査定してもらいましょう。査定額を競合させることでN-ONEをさらに高く買取ってもらえるかもしれません。『業者からの営業電話も一切ないので安心』などと利用者からの口コミや評判が良くて使いやすい一括査定サイトなんです。N-ONEが高く売れる一括査定はこちらhttps://www.zba.jp/2.ホンダ『N-ONE』の買取・査定Q&A2-1.走行距離で買取相場はどれだけ違ってくる?旧型のN-ONEは買取相場は大きく下がっています。2016年式(H28年式)〜1万キロ〜74万円〜5万キロ〜59万円〜10万キロ〜52万円2015年式(H27年式)〜1万キロ〜67万円〜5万キロ〜58万円〜10万キロ〜50万円2014年式(H26年式)〜1万キロ〜63万円〜5万キロ〜49万円〜10万キロ〜42万円どの年式でも走行距離が『〜1万キロ』と『〜10万キロ』では買取相場が20万円くらい違っていることがわかりました。これまで見てきたようにN-ONEは買取業者によって買取額が大きく違うこともあります。そのため、たとえ走行距離が同じであっても買取業者によって買取額に5万円〜10万円もの差が出ることがあります。走行距離が同じでも業者によっても買取額が違ってくるので注意しましょう!2-2.N-ONEの買取りでプラス査定になる条件は?オプションの有無やボディの色でプラス査定となることがあります。N-ONEの買取りでは年式や走行距離がもちろん大切なのですが、オプションの有無やボディの色でも査定額が違ってきます。・オプション純正OPアルミホイールや無限エアロが装備されていればプラス査定となりますが、メーカーオプション以外のエアロパーツはかえってマイナス査定となる場合があるので注意してください。プラス査定になりやすいのがホワイトパールやブラックですが、N-ONEは女性からも人気が高いのでイエローやレッドもプラス査定となることがあります。ピンクは買い手が女性だけに限定されやすく、マイナス査定になりやすいので注意しましょう。オプションがついていたり人気色だからと言っても、必ずプラス査定になるわけではありません。業者は利益を出すためにできるだけ安くN-ONEを買取りたいからです。そのため、査定額を上げるためにはオプションなどをしっかりとアピールして、粘り強く交渉することが大切です。プラス査定にならなければ他店の査定額を比較に出すとプラス査定にしてもらいやすくなります。プラス査定をしてもらうためにはアピールや交渉も大切です!2-3.N-ONEの買取相場は今後どうなりますか?モデルチェンジによって買取相場が大きく値崩れする可能性があります。N-ONEの兄弟車である『N-BOX』が2017年8月末でフルモデルチェンジを行ったことにより、N-ONEも近い将来フルモデルチェンジがあるかもしれません。フルモデルチェンジ後は新モデルに人気を奪われ旧モデルの買取相場は崩れするのが一般的です。そのため、N-ONEを確実に高く売るためにはフルモデルチェンジが前に売ることが重要です。フルモデルチェンジが発表されただけで『今後旧モデルになるから』と業者から買い叩かれることもあるので、発表前にできるだけ早く売ることをおすすめします。】N-ONEは比較的最近出た車種ですし、下取りに出せば安く新車が買えると思っていたのですが、ディーラーのネット見積りをしてみたらH25年式プレミアムなのに70万円と微妙な金額でした。そこで、いちおう買取サイトも見てみたんですが、こちらは何と85万円〜100万円と下取りより少なくとも15万円高くなっていました。そのため、わたしは自宅近くの中古車屋にN-ONEを90万円で売って新車を買うことにしたのですが、買取サイトも見ておいてほんとうによかったです。買ったばかりのプレミアムツアラーローダウン(2016年式、走行距離5,600キロ)を訳あって大手買取店でに125万円で売ってきました。自分でもけっこう高く売れたと思っているのですが、それもそのはず、都市部では立体駐車場に入れやすいローダウンされたN-ONEを探している人が多いんだとか。それなので、自分の住んでいる地域は田舎ですが、都市部の系列店に持っていけば高く売れるので125万円で買取っても十分もとが取れるんだそうです。最近の軽自動車は力もあるので加速も十分なのですが、やはりターボじゃないと加速に不満がある人も多いみたいです。そのため、わたしのN-ONEはターボのついているツアラーだったこともあり、117万円と高く売ることができました。私の妻が乗っていたN-ONEはベースグレードのG(H24年式、走行距離35,000キロ)だったこともあって50万円がやっとでした。それに、10店舗もまわればもっと高く売れると思っていたので、買取額が50万円じゃ休みの日にただドライブしてただけな気がしています。】N-ONEを売るときに買取店をまわっても良かったのですが、ちょうど仕事の繁忙期と重なってしまい一括査定の『カープライス』を使って売りました。そのカープライスなんですが、従来までの一括査定とは違って査定額をカープライスがまとめてくれるので、業者から連絡が来ることもなく、仕事が終ったらN-ONEがいくらになっているかをチェックするだけなのでとても助かりました。それに、肝心の買取額も初期のN-ONEなのに100万円を超えましたし、こんなに便利で得するなんて思ってもみませんでした。