RWDに装着するレーダー探知機を選定中。■ニュース【動画】どうしたアストンマーティン・ヴァンテージ!アストンきってのピュアスポーツなのにニュルのタイムはふるわず。|ここ最近、フルモデルチェンジを受ける新型メルセデス・ベンツSクラスのプロトタイプが目撃されていますが、今回は「(フロントグリルから推測するに)Sクラス・マイバッハ」と思われるプロトタイプ。一見して「巨大」だとわかるクルマで、ホイールベースが長く、そして後部ドアもSクラスよりも長いことがわかります(現行マイバッハSクラスでも5,462ミリもある)。ベンツよお前もか!BMWに続きフロントグリルが巨大な新型メルセデス・ベンツSクラスが目撃。内装はテスラ風メルセデス・ベンツは数年前から新しいデザイン言語を採用パッっと見て思うのは「やはり表面ツルツルになったな」ということ。Purity(官能的純粋)」なるデザイン言語を取り入れ、ラインやエッジを大幅に削減していますが、新型Sクラスおよびマイバッハでは更にそれが加速する模様。ボンネットとグリル/フェンダー/ヘッドライト、そしてグリル表面、サイドのパネル表面、フラッシュマウントされたドアハンドルなど「ツルっとした」印象ですね。フロントバンパー表面もかなり「丸い」ように見えます。リアもやはりフラッシュサーフェス。トランクリッドとフェンダー/テールランプ/バンパーとの段差がなく、なめらかなラインを持つことがわかります。メルセデス・ベンツは定期的に「デザイン言語」を変更しそのイメージを刷新していますが、ラインアップが多く、いったん採用したデザイン言語をもって「全てのモデルをフルモデルチェンジするには」10年くらいかかる、という発言も行っています。Purity」は比較的最近取り入れられたものですが、今後数年かけて今後登場するモデルに採用され、そして「すべて反映し終わった頃」にはまた別のデザイン言語が用いられることになるのでしょうね。今回インテリアの分かる画像はなく、しかしこれも外装同様に新型Sクラスに準ずることになりそう。フルデジタルメーターに巨大なインフォテイメントスクリーン、そして豪華なレザーとウッドが使用され、雰囲気満点のLEDアンビエントランプが導入されるのは間違いないと思われます。エンジンについても今のところ不明ではありますが、メルセデス・ベンツは徐々にV12を廃止しているものの、マイバッハにだけは継続してV12を搭載するとも言われており、おそらくは「事情が許す限り」V12を積んでくるんじゃないかと考えています。現在、メルセデス・ベンツに限らずV12エンジン搭載モデルは次々消滅しており、V12エンジン車には希少性があるため、メルセデス・ベンツとしては「希少性の象徴でもあるマイバッハに対し、V12エンジンを積まないわけにはゆかない」のかもしれません。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。>VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)VWが初めてポロR発売の可能性を認める。>VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)フォルクスワーゲン「EVシリーズ”I.D.”の価格はテスラ・モデル3より90万円安い」フォルクスワーゲンの戦略担当責任者がそのエレクトリックブランド「I.D.」について、価格は「テスラ・モデル3より80-90万円程度安くなる」と発言。■その他自動車関連ニュース・ネタなどまさかのまさか。中国・吉利汽車のオーナー、李書福氏がダイムラー筆頭株主に。中国・吉利汽車(Geely)のオーナー、李書福氏がメルセデス・ベンツの親会社、ダイムラーの株式を合計で9.69%取得し、なんと「最大株主」に。1シリーズの334万円に迫る。マツダがついに新型ガソリンエンジン、SKYACTIV-Xを搭載したマツダ3を12/5から発売開始、とアナウンス。三菱「パジェロスポーツ」発表!ダイナミックシールドが強調され、内外装とも高級に。購読するアップしたて。RWDに装着するレーダー探知機を選定中。■ニュース【動画】どうしたアストンマーティン・ヴァンテージ!アストンきってのピュアスポーツなのにニュルのタイムはふるわず。これはメルセデスAMGの”呪い”?2020/2/16こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。