Stock世界の水産業が船舶からの排出量削減に積極的に動き、特にノルウェーがその美しい海岸沿いの特定のフィヨルドにゼロエミッションクルーズ船のガントレットを投げ捨てたので、ノルウェーのクルーズ船の運航会社Hurtigrutenは液化燃料購入のための7.5年契約その漁船を動かすのを助けるために死んだ魚や他の有機性廃棄物から作られたバイオガス(LBG)。バイオクラフト社との契約に基づき、フルチグルテン船は、ほぼ毎日のLBGの供給を受け始め、2020年に最初の配達が行われる予定です。部分的に稼働するために6隻の船を改造するために約8億ドルを投資すると発表した。「私たちの船は文字通り自然の力で動くでしょう。Skjeldamは声明で述べました。ハイブリッド船は、バッテリーからの電力、液化天然ガス(LNG)、液化バイオガスの組み合わせで走行します。バイオガスはすでに輸送部門の一部、特にバスで燃料として使用されています。北欧地方に豊富にある漁業や林業などから、有機性廃棄物を使用して生産することができます。