元白帯のブログ更新停止中ですが、明けましておめでとうございます。昨日13時から行われた愛知大会の決勝(中京大中京vs愛知啓成)で、中京大中京が全国優勝を果たした去年に引き続き26回目の甲子園出場を果たし、東海3県の代表校が決定しました。春夏通じて初めての出場となったいなべ総合学園です。夏の甲子園は明日に行われる予定の大阪大会決勝(履生社vs大体大浪商)で全国49代表校が決定します。大会開催日が3日程増えるだけですし(←阪神は大阪ドームまたはスカイマークスタジアムを使ってもらう)、府県内地域別にすると選手たちも移動が楽なのではないでしょうか。愛知県を例に取ってみると、基本的に夏の甲子園に出場するのは名古屋市内の強豪私立高校に限られています。三河地区の高校は甲子園に全く縁がないと言っても過言ではありません(一応準決勝・決勝に進みながらも負けていることもありますが)。)、東愛知(三河)に分割すると、三河の高校もモチベーションが上がるのではないでしょうか。1番線ホームが拡幅され、構内の配線が多少変わりましたが、6番線ホームも拡幅されていました。拡幅前に貼られていた点字ブロックの跡が分かります。大体2メートルほど拡幅されたのでしょうか。(C)7000系元白帯車6番線の横にはプレハブの事務所が建っています。今日は曇りがちな一日だったものの、大変蒸し暑かったですね。私は朝から子供の少年野球の公式戦の応援に行ってきたのですが、曇っているにも関わらず、突っ立ってるだけでも汗が出てきました。一宮からは遠くてなかなか行けない東岡崎駅の工事状況を久し振りにお伝えします。前回訪問時はホームの屋根が取り払われた程度でしたが、なんだか橋上駅舎の骨組みが凄いことになってます。彼氏と夜のデートに行くために(しかも平日)会社を早退するなんて、まったくリア充兼スイーツ(笑)はうらやま・・・けしからんです。結婚はしていますがリア充ではありません。恒例となりましたが、つい最近撮ってきた犬山駅構内のバリアフリー化工事進捗状況をお届けします。エレベータを新設、改札口増設?に伴ってエレベータの設置、階段の増設工事ですが、随分と進んでいました。(C)7000系元白帯車もしかして今年いっぱい走るのでしょうか。昨日は曇り空、今日は雨が降ったりやんだりと35度以上の“猛暑日”は一段落して、随分と過ごしやすいですね。雨も明日の朝にはやんで、再び週間天気予報には晴れマークが連なっています。DL編に続いて、懲りずに稲沢駅から撮影したELいきます。今まで貨物には興味がなかった方々も、これがきっかけで貨物及び機関車が好きになったら、と思います。この機関車は火曜日?の5885レで長野方面に行ったようです。この機関車は28日(水)の8865レで岡山機関区に回送されました。951レで稲沢に到着した機関車です。稲沢駅に18:13頃に到着し、駅ホーム上で機関士交代を行う列車です。出発時の大迫力な音とゆっくりと1300t・24両編成のコキを引き出す姿は一見・一聴?の価値ありです。7000系元白帯車JR稲沢駅の隣にズラッと並んでいるJR貨物愛知機関区に所属する機関車群。)の下は休車中のEF64ばかりが並んでいて、機関車が移動することは少ないのですが、休車されていないDLたちは稲沢駅に行くたびに違った顔ぶれを見ることができます。忘れましたが、何ヶ月に1回かの交番検査の為だけにはるばる豊橋から大垣まで回送されています。豊橋→大垣の回送時刻は午後の早い時間帯で運転日が分かれば簡単に撮影できるのですが、大垣→豊橋の回送時刻は尾張一宮通過が18:30頃ということで、走行写真は日が長いこの時期にしか撮影できません。24日土曜日の夕方はE9編成の豊橋への返却回送が行われました。この光景も119系引退と共に見られなくなります。遅くなりましたが、25日・日曜日朝の撮影報告です。夜は風も吹いてちょっと涼しいものの、朝は音羽陸橋までちょっと走るだけで汗だくです。8865レ直前の貴重な練習撮り用列車です。コキの両数が分からないのでシャッターをいつ切れば良いのか分からず撃沈・・・。「そよ風トレイン」はS9編成だそうですね。今週日曜日の1日から運転開始です。朝から太陽カンカン照りの中、9時頃から一時間ほど、音羽陸橋まで撮影に行ってきました。EF66-109+ワム18B(9:29頃通過)定刻なら9:25頃通過の下り5071レは遅れのためか来ず。こちらはちゃんと撮影しました。1両増結の5両での運転でした。今日は酷暑にもかかわらず、これまで粘りました。今日みたいな暑い日はキンキンに冷えたビールや炭酸飲料がこれ以上ないほどウマいですね!!今日一日、一体私は何リットル水を飲んだんだ・・・^_^;昨日は七夕まつり開幕前のまだ閑散とした祝日夜の商店街の様子をアップしましたが、昨晩、今日と少しですが様子を見てきました。暑いのと、人の多さに唖然です。(C)7000系元白帯車でも夕方になると多少は風も出てきて、昼間に比べればずっと涼しいです。見事にJRFコンテナが連なっています。毎年100万人以上が訪れる“日本三大七夕まつり”の一つである第55回一宮七夕まつりが昨日22日に開幕しました!25日・日曜日まで4日間の開催です。昨日今日と一番賑わう18時台に会社帰りに様子を見てきましたが、人の多いこと多いこと。アーケード内は特に蒸し暑かったのですが、良い香りの浴衣姿の女の子たちがたくさん居て、目の保養になりました(笑)カメラマンもたくさん居ましたが、盗撮は絶対に止めましょう目の保養となる光景は脳内フィルムにしっかりと焼き付けましょう!以下の掲載写真は開幕3〜4日前の夕方に撮影したものです。真清田神社も祭り開催中はたくさんの屋台が出店して大変賑わいます。名物のお化け屋敷ももちろん出店しています。月曜日は商店街のほとんどの店が休みでアーケード内は閑散としていましたが、祭り開催中の夜は身動きが取れないほどの人出となります。(C)7000系元白帯車この通り、4・5番線ホームの屋根の一部も取り払われました。4番線の旧サンコス(売店)跡が資材置き場になっているようです。4番線のソラリー2器は未だ健在です。先頭は残念ながら“箱”が設置されてしまった3100系3次車による急行です。近いうちのワンマン化が予定されている尾西線ですが、先週末&21日の海の日には舞木検査場を出場したばかりの6019Fが通称“玉ノ井線”(一宮〜玉ノ井機織り運用)に入りましたので、一宮駅からですが撮影してきました。ワンマン化後は朝ラッシュ時除いて6800系“金魚鉢”のみの入線になることが予想されるので、「一宮⇔玉ノ井」のサボもまもなく見納めかとおもいます。検査明けの6019F、連結器周りの“パイプカット”が行われています。もといブレーキ管がないとなんか冴えませんね。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。