NotificationhistoryBenz世界でも日本でも好調なメルセデス・ベンツ。2020年はどう攻めるのか?2020年1月29日、メルセデス・ベンツ日本は年頭記者懇談会を開催し、2019年の販売実績と2020年のビジネス戦略について、上野社長が語った。4ドアクーペ、CLAが2世代目にフルモデルチェンジされた。美しいスタイル同様に、走りも進化したのだろうか。SUVの中核モデルであるGLCがマイナーチェンジされた。そのアップデートぶりを、実際に試乗して確認してみることにしよう。4MATIC+)」を発表した。Brake)を用意する。車両価格は856万円〜866万円。Webモーターマガジンメルセデス・ベンツメルセデスAMGCLACLA45AMGニュース新車CARMercedesBenz【メルセデス“小史”09】ふつうのクルマになったが、ファミリーでも成功したAクラスかつて、メルセデス・ベンツといえば大きな高級車、というイメージが強かったが、現在ではAクラスやBクラスをはじめ、小型車のバリエーションも増えた。そんなメルセデス・ベンツの小型車の歴史を振り返ってきたが、今回が最終回となる。【メルセデス“小史”08】メルセデス小型車計画の真打ちとしてAクラスが登場かつて、メルセデス・ベンツといえば大きな高級車、というイメージが強かったが、現在ではAクラスやBクラスをはじめ、小型車のバリエーションも増えた。そんなメルセデス・ベンツの小型車の歴史を何回かに分けて振り返ってみたい。EQCは、EVを意識させないメルセデスらしいEVだ2019年夏に日本でも予約受注が始まった、メルセデス初の電気自動車「EQC」。短時間で市街地が中心だったが試乗することができたので、まずはファーストインプレッションをお届けしよう。GLC/GLCクーペ「最新のデザインテイストにブラッシュアップ」2019年10月3日、メルセデス・ベンツGLCとGLCクーペがマイナーチェンジされた。そのディテールを発表会場の写真から見ていこう。WebモーターマガジンCAR写真蔵メルセデスベンツMERCEDESBENZGLCクーペSUVマイナーチェンジ【メルセデス“小史”07】マイクロコンパクトカー「スマート」の登場かつて、メルセデス・ベンツといえば大きな高級車、というイメージが強かったが、現在ではAクラスやBクラスをはじめ、小型車のバリエーションも増えた。そんなメルセデス・ベンツの小型車の歴史を何回かに分けて振り返ってみたい。GLC/GLCクーペが内外装のデザイン変更などマイナーチェンジ2019年10月3日、メルセデス・ベンツ日本はマイナーチェンジしたGLCとGLCクーペを発表し、注文受付を開始した。デリバリーは、メルセデスAMGモデルは2019年12月ごろ、その他のモデルは2019年11月ごろを予定している。Sクラスに「スポーツリミテッド」と「ショーファーリミテッド」を設定2019年10月2日、メルセデス・ベンツ日本はSクラスのセダンに特別仕様車「グランドエディション」を追加、発売を開始した。車両価格は1215万円〜1766万円となる。2019のテーマを「メルセデスの“いま”をお伝えする」として、ジャパンプレミアの最新モデルなど13台を出展予定と発表した。