08:00少し分解しながら洗車をしたので、改めてこの自転車をチェックします。3RENSHOフレーム細く美しいクラシックなロードフレーム。今では貴重なホリゾンタルフレームはホントにキレイだな。ラフレームの色は薄い紫色です。トップチューブ左側は塗装がはがれてしまっています。塗装の下から錆がポツポツと浮き出ているような事はありません。3RENSHOのステッカーがとにかくクールです。基本的に塗り直す必要が出てくると思うのですが、このステッカーを生かしたいな。EXPORT」とか「CYCLONE」に「三連勝(サイン入り)」とヘッドマークの5種類(サイズ違いは含まず)です。パイプについてのステッカーは一切ありませんでした。JAPAN」と書いてある部品が付いています。固く搾った雑巾でフレームに付いている埃を落とし、フレームを逆さにしました。水が出てきたのですが、なぜか透明の水・・・。軒下で余生を過ごしていた事もあり赤茶色の錆水が出てくると思っていたのですが・・・シートポストも難なく抜けて、中をのぞいても錆びていない・・・「軒下に出てきたのはここ最近でずっと室内で保管されていたのか?」と都合良く考えてスルーしました。フロントフォークには「SAKAE」の刻印されていました。3RENSHO製じゃないのか!?ちょっと引っかかる。600」と書いてあります。Wレバーを動かしてみましたが、操作感はしぶいながらも変速は前後ともに可能です。変速はカチッカチッと決まるインデックスタイプです。変速機の見た目は・・・クラシックでもないし、中途半端に古いルックスです。クランクとFディレイラーギヤは52-42。SG」の刻印があります。PCDも大きく肉抜きもされていてカッコイイですね。コンパクトに見慣れた今ではホントにステキに見えます。クランクの長さは170mmでした。600」と書いてあります。このグレーのブレーキカッコワルいなー。普通にアルミ地肌だったらよかったのに・・・。SHIMANO」と書いてあります。フードは掃除してやれば問題なく使えそうで安心。FX」と書いてあります。JAPAN」の刻印があります。バーテープはボロボロでしたが「3RENSHO」の印刷がありました。サドル&シートポストサドルはリーガルっぽい鋲付きでvero製。