半自動運転搭載?!キャデラックから新モデルとなるCT5が、4月にニューヨークで初公開されました。新型CT5のエクステリア等ゼネラルモーターズ(以下GM)は、2019年3月18日(現地日付)に、米ニューヨークで開催されるニューヨーク国際自動車ショー(開催期間2019年4月17日~29日)にて、キャデラックブランドの中型ミドルクラスセダンCT5を世界公開すると発表しました。制限付き高速道路用にて、世界初のハンズフリードライバー支援機能を搭載しています。キャデラックの最新技術に支えられたデザイン、パフォーマンス、快適さを際立たせたモデルに仕上げています。全LEDエクステリア照明戦略は、車両の四隅すべてに特徴的な垂直方向のライトを装備させています。Luxuryグレードでは、明るめのエクステリアアクセントとユニークグリルを特徴としています。Sportグレードは、独特のグリル、ロッカーエクステンション、スポイラー、標準19インチホイールを装備し、シックでスポーティーなデザインに仕上げています。https://www.netcarshow.com/長い116インチのホイールベース(2,947mm)と長くディテールされたサイドガラスは、車全体を長く低いプロポーションとし、抜群のプロファイルを形成していますね。引き締まったキャラクターラインを含むボディディテールは、クルマのスタンスを強調し、キャデラックの伝統的な職人技とテクノロジーを継承している証です。史上初のファストバックスタイル仕上げとなるキャデラックCT5は、キャデラックセダンデザインの新しい方向性を示したと言えますね。パワー、クイックネス、そしてパフォーマンスを伝えるために、車両のリアドライブプラットフォームの自然な比率を映し出しているということでしょう。https://www.netcarshow.com/キャデラックCT5は、19インチオールシーズンランフラットタイヤや18インチミシュランセルフなど、タイヤの選択肢の幅が広いのを特徴としています。全モデルで利用可能な全輪駆動のおかげで、気候に関係なくさまざまな道路状況に対処できるシーズンタイヤをチョイスできます。タイヤのオプション設定により、ドライバーは、すぐに交換や修理ができない時に、走行することが可能なランフラットタイヤ(距離限界有り)を選択することもできます。新型CT5の内装等1ハイテクとハイタッチのインテリアが最大のポイントです。CT5のインテリアは、品質、細部へのこだわり、素材の厳選性、そして完璧な職人技に重点を置くことで、エレガントで幅広のサーフェースラインとシンプルなインターフェイスを特徴としています。ドライバーを中心にしたパネル類は、インストルメントパネルからセンターディスプレーまで、すべて重要なタッチポイントに集中し、コントロール性を強調して設置されています。視認性を考慮して、インストルメントパネル内が、1080dpの高精細フルカラー10インチ対角タッチスクリーンを採用させていることからも伺えますね。CT5は、直感的なタッチ技術とより高い制御感を提供することで、使いやすい技術統合を可能にしました。近距離無線通信による電話ペアリングや新しいロータリーコントローラなど、ドライバーの運転スタイルに合った車両制御、より直感的でシステムとインターフェースを、ドライバーとつなぎ合わせてくれます。新型CT5のパワートレイン等パワートレインは、2種類が用意されています。一つ目は、2000ccツインスクロールターボエンジンとエレクトロニックプレシジョンシフト付き10速オートマチックトランスミッションを搭載したモデルです。この組み合わせは、優れたローエンドトルクで即応性のあるキャデラックの主力エンジンユニットです。2つ目は、3000ccツインターボV-6エンジンです。プレミアムラグジュアリーおよびスポーツモデルで、最高出力は、335psです。エレクトロニックプレシジョンシフト付き10速オートマチックトランスミッションとペアで搭載されています。バランスを効果的にするために、直接噴射、カムシャフトフェージング、アクティブフューエルマネージメント(気筒休止)、自動停止/始動などの技術を駆使して搭載しています。足回りは、フロントはシグネチャーダブルピボットマクファーソンタイプサスペンション、リアサスペンション5リンクの独立したサスペンションです。サスペンションの進化と強化は、道路の隔離とドライバーへのフィードバックをアップした設計・仕様となっています。www.yanase.co.jpまとめキャデラックCT5は、GMの米国ミシガン州ランシンググランドリバー工場で製造予定となっています。日本で展開されているXT5クロスオーバーやXT4に続いて、キャデラックブランドとなっていくモデルでしょう。CT6の直下にくるモデルとしての存在感をこれから作り上げていくと予想します。このモデルは、今年4月ニューヨークで初公開された段階です。日本への導入は、もう少し後になりそうですが、発売されるのが楽しみです。意外と知らない「車をお得に買い換える」下取り必勝法!愛車の下取り金額をアップさせるには、ディーラーで車を買う際に、予めネットで愛車の買取り査定額を調べておいて、その金額を持ってディーラーに行くことが重要です!何故かと言うと、ディーラーで営業マンから「今契約しないと納期がさらに遅れる!」などと言われて、愛車の下取り相場を知らないまま、うっかりハンコを押してしまったりすることがあるからです。ネットで予め愛車の査定をしておいて、その査定金額を持ってディーラーに行けば、「値引き+下取り」で価格交渉もできます!ディーラーによっては、値引きの条件が良くても、愛車の下取り額が悪いこともありますので、そういう場合には、ネット査定した買取店に売却してしまえば良いですので、いずれにせよ損することはありません!ネットで愛車の無料買取査定を調べたあと、買取店から電話がかかってくることが有りますが、複数社かかってきた場合にはすべて同じ日の同じ時間にアポイントを入れます。「査定額を名刺に書いて出してください。高い条件のところと、ディーラーの下取り額と勝負させて高いほうに売ります!」と言えば、営業マンは皆ガチンコの査定額で勝負してきますので、買取額が跳ね上がることがあるのです!最低でも10万円くらいは高値がつくことがほとんどです。最高で70万円くらいの差が出ることも!10万円でも査定が違えば、オプションを一つでも多く付けられますよね。買取一括査定では、複数社に一気に見積もりが取れる以下のようなサイトがおすすめです。~三菱自動車渾身のコンパクトSUV登場。新型2008が本国で公開!日本導入は、2020年春ごろか?普通車・輸入車ライター募集中!!chibicaでは、車の記事を投稿してくれるライターさんを募集しています。