(21)が愛知・豊川市内の同社で入団交渉を行い、契約金7000万円、年俸1100万円で仮契約を結んだ。「夢は大きく持つ」と将来1億円プレーヤーになることを目標に掲げた。自動車用部品を手がける同社で、電子キーなどの製造に携わった右腕は「外車に乗ってみたい、憧れです。(乗るとしたら)マセラティですね」と思いをはせた。ID:7UhPdLM/a「1億円」へのストーリーも思い描いている。「4年くらいを目標にしたい。チームの顔になれたら」。二刀流の大谷でも3年、主砲の中田翔でも1億円到達には7年かかった。「4年」はかなり高いハードルだ。id:7yVTzjn40マセラティって、スーパーカーブームの時代は二流スーパーカーで、全然人気なかったんで、今も萌えない。当時はカウンタック、ベルリネッタボクサー、911ターボが一流だった(今もそうか)。id:T0PEpzH.0>>9わかるw今のマセラティてバブリーな感じで人気なんよ。id:1xQH1ejm0マセラティは確かに高級車だけど、ロールスロイス(5000万ぐらい?)を自分で運転している中日平田さんみたいな人もいる。プロ野球選手としては割と現実的な目標に感じてしまう。ビッグマウスという程ではないな。59さんの言うとおりトヨタと縁のある企業出身なら、カネやんみたいに(アメ車だったそうだが)「運転手雇ってセンチュリーの後ろに乗って仮眠をとる」なんていうのでもよさそうだ。id:5yhJV3L.0「新車は買う予定がなかったんですよ。あと2年でプロに行くと考えた時に、2年しか乗らないと決めていたので、なんでもいいかなと思って」スレタイには無いけど記事内のこのセリフすこ。id:MF.oZVyX0立野にショートスターターはどうなんやろ。良いのか悪いのかわからん。id:9bsOLrnI0俺が知ってるプロ選手で庶民的車だったのは、元横浜にいた戸叶。新しい高級車には目もくれず、中古車のR32GT-R乗り続けてた。改造に1000万以上掛けて当時で驚愕の800馬力だかのモンスターマシンだったけど。id:Oz3sjtiw0>>26柿木はさすがにそつなく上手いけど、立野の方がちょっとクセがあってマスコミ的には面白い記事書けそう。4番とは山川さんや中田翔さんや筒香さん。[+]2017年12月2017年11月メッセージ送信フォームへ記事検索アクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。