円板の下側の角ばったとこは不要部分なので切り落とします。内側にプラ材でガラス部分を作ります、拘る場合はクリア材を使って。内側にある出っぱりはゴミじゃなくって実車にある部分なので削っちゃわないように、カバーの可動機構です。この部分は回転するので向きは任意。この子のはカバーがあって、上の丸いとこが前に下りてきます、部品はカバー開いた状態です。見ないですが、閉じた状態にするなら前後を逆にして付けて穴に観測装置の背を入れておけばそれっぽく見えます。滅多に閉じていないです。窓のとこの回転軸は上の飛び出た箇所が欠ける場合が多いので修復部品を入れています。小さいので見づらいですが、ナイフで切って貼って使って下さい。3枚目:今度はライト。付属する金属板の内、幅3.3mmくらいのやつを使います。これは自分で切ったものなので、最低限のバリ取りしかしていません。怪我しないよう注意して、最初にざっとペーパーがけしてから使って下さい。Uの字になってるメイン部分は付属の冶具を使って曲げます。長さは余裕があるので長めにとって曲げてから、冶具からはみ出た両端を冶具の端に合わせてカットします。これで必要な長さになります。取り付けは車体の溝のところに嵌めますが、複製で埋まりかけてたりするのでナイフかPカッターでサラってから接着します。上下とも溝に嵌めてやれば曲がる力にも耐えて上手く着きます。真ん中の板はさっきの金属板の残りで作ります。長さを大体で切ってから、少しずつ微調整してください。車体との隙間は1mmです、目測かプラ棒を挟んで1mmを測ります。ライト本体は短い脚があるので、脚を板に接着します、位置はざっくり真ん中です。支柱は車体まで伸びておらず、板までです。ガラス面はマイクロクリスタルクリア(クリア補修材)を使うか、透明プラ板をポンチ抜きして貼るか、塗装で済ますか。配線は板の内側・支柱の位置から出て、板と車体の隙間でぐるっと向きを変えて後ろに出して菱形の下部に入ります。この長い雑具箱は先に接着したほうがフェンダーの強度的にはいいんですが、塗料が回りにくくなるので手順は要考慮。箱と金網に囲われた内側はどうせあんまし見えないから大丈夫だと思う。箱の後ろ側の溝に3Dプリント部品の消化器をつけます。内側にはみ出ますが、これで正解です。ロック金具は砲塔の箱と一緒ですが、向きに注意して下さい。箱の接着位置は、フチよりわずかに内側にします。前後はフェンダーの支えを跨ぐ位置です。・車体上の組み立て2更にチマチマした箇所になります。部品を飛ばしちゃわないように注意。金網や金属帯を何種類も使うので、幅をよく確認して下さい。1枚目:まず、箱の周りの金網を切ります。帯状の金網が二つ付属してますが、幅が違うので注意して下さい。幅が約5mmのほうは半分に切って長い箇所に使います。幅が約6mmのやつは小さく切って使います。6mmのほうは余るけど、5mmのほうは丁度しかないので注意して。図のように切っていきます。長いやつは単純に半分。前用のは高さを確認して斜めに切れば終了。側面用は切り欠きの部分だけ上手いこと切って下さい。消化器を避けられればOKなので、形状はある程度妥協しましょう。問題は後ろ用の複雑なやつですが、これは隠れてしまってほとんど見えません。上半分だけを大雑把に三角で作って貼るだけでも十分だと思いますので、適宜妥協してください。この金網は実物だと細い金属棒のフレームの上に金網をかぶせて端を巻き付けてあります。フレームが内側になる向きで取り付けてあるので、1/35だとこのフレームは無視してしまっていいかと思います。再現する場合はフチ全体と緑線をした位置にφ0.2程度の金属線でフレームを貼って下さい。内側なのでほとんど見えないはずです。止め金具は付属の10番のやつです。余分にあるので、選って使って下さい。図で赤丸だけの箇所は膨らんだ箇所を切り落として、ネジがある箇所だけを使います。赤丸+棒の箇所は膨らんだ部分を使います。赤丸側がネジのある側です、向きに注意。前用は箱と車体にネジが載る向きです。側面用の下側はフェンダーにネジが刺さる向きにします。内側の長いやつは、車体に取り付けてあって、箱には両端2か所を内側から止めてあるだけのようです。この内側2か所(中が白い赤丸のとこ)は無視で良いと思います。後ろ用は網の内側から取り付けているらしく、外からはネジ等は見えませんので、10番のネジは無しで良いです。基本的に左右対称ですが、右側の長い金網のみ、星印の箇所は牽引ワイヤ固定用の金具がついているので注意して下さい。この金具は付属の幅約0.8mm,長さ約20mmの金属帯板から作ります。全部で5か所ですが、長さギリギリです。形状は図みたいな感じで、現物合わせで曲げます。3枚目の説明も合わせて見て。2枚目:金網の位置の補足。フェンダーの長い箱を基準にして取り付けていけばOKです。順番を考えないと付けるのが難しいので注意して。これらの金網の形状や取り付けは微妙に個体差があるようです。現存する展示車両は後から手が入ってるかもしれないので参考にする場合はご注意を。3枚目:車体右側の牽引ワイヤ固定金具について。図の5か所に金具があります。金属板を切って曲げて貼り、それぞれ真ん中に3Dプリント部品の蝶ネジを貼ります。前の2か所は車体とフェンダーを結ぶ小板のすぐ前です。車体側面の1か所は目分量で。この5か所の金具は全部付いてる個体は少ないっぽくって、どっか欠けてるほうが多いんじゃないかと。側面のやつと、フェンダー上のやつが無いことが多い印象です。そもそも牽引ワイヤを載せてない個体も居ます。付属の金属板約20mmを5個に切るとギリギリなので、長いやつと短いやつと区別して切って下さい。1個試しに作ってみて、いきなり5等分だとまずいはず。後方の車体側面、ジャッキ台の前あたりに牽引ワイヤを張って止める金具が付いてる個体も居るんですが、あまりないっぽいので無視しました。付ける場合は画像検索してみて。4枚目:側面後方にある板。ここはフェンダーに載るジャッキ台とかを付ける前に作業しておきます。図の様に、片方の端っこを現物合わせで切り欠きます。支柱をかわすためなので、ナイフの先でちょこっとずつ切ればOK。目分量で8番の小さな六角を貼ります。前側のやつは微妙に均等じゃないので注意して、上下を少しずらします。板の取り付けは、車体の下、やや内側になるように貼ります、サイズを微調整すること。この板ですが、別のパターンでもっと背の高いやつを車体の外に被せて置いてるやつも居ます。図で示したタイプのほうが多いっぽい。5枚目:ジャッキ台と水缶。フェンダーに凸で彫刻された枠の内側に沿って、1mm幅のt=0.3プラ板を貼って壁を作ります。長く切っておいて、現物合わせで長さを合わせていくと早いです。囲ったらさの内側に水缶をジャッキ台をそれぞれ入れます。ジャッキ台は彫刻が無い面が下です。水缶の向きは2個同じでも逆でもOK。枠の壁に当てるようにして、小さい四角い部品を貼ります。レジンで板に何個か載ってるやつを削いで使います。画像のように谷がある面が上です。これは段差の上に貼ります、なのでフェンダー自身とは隙間が出来ますが、これで正解なので隙間を埋めないように。四角の左右には8番の六角を貼っておきます。四角の位置はフェンダーの支柱の側から接着して、もう一方の位置を合わせるようにしてください。ジャッキ台のほうは中心を通らなくて、内側寄りになります。続いて、ジャッキ台の木材と水缶の上にt=0.14のプラ板で押さえを作ります。幅1mmで、長さは現物合わせで。その板を下の四角との間に付属の細いプラ棒を切って取り付けます。四角の谷に収まるようにします。最後に、その支柱と板の上に3Dプリント部品の蝶ネジを付けて完成です。ジャッキ台は左右にありますが、片方しか載せてない個体も居ます。無しの場合、支柱をハの字に傾けて付けて、先っぽに蝶ネジを付けます。押さえの板はしまってあるらしく見当たらないので付けません。水缶は英国軍のものと同じです。取っ手は付属の一番細くて短い金属帯板を半分に切って端を曲げて接着してください。色はジャッキ台は何かしらの木材で、車体色ではない素の木の色みたいです。水缶は車体色かオリーブドラブで良いかと。6枚目:車体後面のあれこれ。予備履帯の取り付け金具は付属の幅1mm長さ63mmくらいの金属帯板を切って使います。半分に切って、両端を図のように曲げて下さい。車体の凸彫刻の上に貼ります。ぴったしになる必要はなくって、長い場合は少し膨らませておきます、実車でも膨らんでる子が居ます。現存では付いてない個体も居ますが、当時は基本付けてたっぽいです。予備履帯は5枚を繋いだ状態で、トゲを外に向けて、両方のトゲが押さえの外になるように付けます。ベルトだと端っこはどうしても変になるので、他から奪うか金属線で軸を作るかして下さい。マフラーは図の位置から出して、横のボルトより下に出ないようにします。マフラーの位置が異なってる個体や先っぽを曲げてる個体も居ます。左右には小さなライトを付けます。付属するレジンの極小さいお椀形のやつです。何のライト/ランプなのかは不明です。付けてない個体も居ます、面倒なら省略して可。ライトは図のような台座を介して付いていますので適当に作って下さい、たぶん左右対称です。ライトとこの台座が見られない個体もいて、っけっこう適当に切った材料で現場で作ってたのかも。配線はひし形の下から出して台座の後ろに入ります。**・塗装と最終組み立てたぶん砲塔以外は随時取り付ける感じになると思うので、最終組み立てもなにもないかなーって気もしますが履帯の組み立て説明をば。履帯はつぎ足して使います。2本を普通に接着して、両端の接着用の部分を切り捨てます。真ん中のゴム部分と端の金属部分とで切り分けるようにして下さい。追加の1本から7コマぶんを切ってつぎ足します。これも金属部分のとこで切って、凸と凹が噛み合うようにします。つぎ足しはなるなべく目立ちづらい位置で、転輪に対して接着したほうが無難です、履帯同士の接着だと弱すぎる。接着の際は、起動輪に履帯を巻いておいて、起動輪の軸に接着します、そうしないと入れるのが難しいです。誘導輪は後からでも大丈夫。転輪を車体に接着しておいて、輪にする前のベルトを上部転輪とフェンダーの間にスルスルと通して、起動輪を接着して、仮接着で輪を閉じて、様子みながら誘導輪を接着、ってのでいいかなと。起動輪を接着後に履帯を通すのは無理なので注意して。長さは微妙なので必ず様子をみながら作業してください。追加の1本は余裕がありますが、最初は8コマ切ってみて様子みたほうがいいかもです。一応、誘導輪の接着位置で微調整はできますが十分でないかも。貴重品だからって連結買って来る人のほうが多そうな気がする...。余った履帯は他でいくらでも使えるんでいいよね。全部組み立てたら、置く際はなるべく車体の下に適当なブロックを敷いてその上に置くようにして下さい。いうのも、構造上、脚があまり丈夫ではないので、作業中に破損する可能性があります。履帯を付けた後だと再度接着するのが地味に難しいのでより注意して下さい。塗装に関してはいつものように好きなタイミングでやってね、って感じですが、回りこみにくい箇所が多いので気にする場合は何度か吹いたほうが良いでしょう。車体の色は英国と基本同じです。最初の頃は淡い砂色単色か淡い砂色と淡い緑の2色での雲形迷彩が多いようです。パターンはかなり大きめで、細かく分かれずに繋がった部分が多いです。現存車両でも近い感じのものが居るので画像検索で探してみて。後に英国標準が緑になってからは緑に直したっぽい。淡い緑でMr.122ライトグリーンに白を少量って感じでよいかと。現存車両でオリジナルと思われるやつがいるんですが、英国の緑より淡い/白っぽい感じに見えます。退色してるだけかもしれんけど。全体を車体色で良くって、塗分けはジャッキ台だけで良いでしょう。大半が鋳造の車両ですが、金網を止めてるネジとか、観測装置の可動部とか取っ手とかは材質の違いからかよくハゲたりサビたりしてるので、そこで変化を付けると良いと思います。車体のマーキングなどは全くしていないようです。写真を見ても、国籍標識のストライプすら描いていなかったらしく、何も確認できません。一切なしで良いと思います。実戦に参加してない可能性が高いので国籍標識や部隊表示は入れないままで、個体の識別は車体の鋳造された数字と記号で行ってたんじゃないかなと。**これで完成なわけですが、いかがでしょうか?手間でしょ?仕方ない部分が多いので勘弁して頂きたいなと。今までで一番解像度が高いので、必然的に手間が増えちゃっています。そのぶん最近のプラモと並べても遜色ないくらいにはなってると思いますので、気合いれて可愛がってやって下さい。保管の際は車多の下にブロック置いて浮かすのと、直射日光を避けるのを忘れずに。最後に、組み立て説明がかなり長びいてしまい申し訳ありませんでした。小さい画像を見て探す時は上タブの「一覧」を、表から探す時は「ギャラリー」と「雑記帳」を使ってください。[...]お知らせ当ページはリンクフリーです。画像・文章の無断転載は禁止です。