バトルシティーユニオン犬のしつけ・愛犬情報サイト‐forDog‐管理者のブログ管理者ページこのブログをリンクに追加するFC2カウンター50000アクセス有難う御座います。-FC2-RSSフィード最新記事のRSS最新コメントのRSS最新トラックバックのRSSブログランキングポチっと1押しお願い致します。行っていま~す^^モチモンアメ車も行っています。車種も軽自動車~外車まで作業してま~す☆お得な販売車両情報も出てきます!!!アライメントテスターこんばんわ今日は、アライメントテスターの説明会ですまず初めに、メーカー参照ですが、幾つか説明したいと思いますホイールアライメントとは?車のそれぞれのホイール(車軸)には、サスペンションによって、さまざまな方向に大小の角度がつけられています。これらの角度を適正な状態にそろえる事をホイールアライメントと言います。各サスペンションパーツの変更や、タイヤ・ホイールのサイズの変更にともない、クルマとの状態が適切でない時。上記の内容などが原因となり、色々な不具合(タイヤの偏磨耗やステアリングのセンターのずれ、ステアリングのとられや振動など)が発生した時、または、予め予測できた時にホイールアライメントが必要となります。上記の内容でなくても、クルマが走行を繰り返せば各パーツの劣化や磨耗からも、アライメントに狂いが出る場合もあります。※メーカーにより各点検時(1000km・3ケ月・1年・車検)にアライメントの測定調整の義務ずけを行なっているところもあります。ホイールアライメントが適切でないとどうなるのか?クルマに対して、アライメントの各々の角度が適切でないと様々な不具合が発生し始めます。大きく分けて、ハンドルのとられ・振動・タイヤの偏磨耗の3つがそれです。それはドライバーにとって不快なだけでなく、⇒《快適性》の妨げクルマの各パーツに障害を与え、それを進行させます⇒《安全性》の妨げタイヤの寿命を縮め、燃費の向上も望めません。向上させる大きな鍵をアライメントは握っています。測定と調整、アライメント作業に最適なポジションにリフトを上昇下降させると、自動的にカメラが4つのターゲット画像を取得するために昇降するようプログラムされています。その為、作業がスムーズに行える体勢での作業が可能になりました車両に取付けたターゲットを自動追尾するだけでなく、左右カメラの相対的な位置関係を追いかけます。ソフトウェアは1秒間に数回の割合でこのデータをアップデートしシステムの精度較正を実施し、どんな高さでもスピーディで正確な測定値を提供します。(前輪/後輪セットバック、サイド/アクスルオフセット)とロールラジアス(タイヤの外径、回転/km)も測定しており、入庫時の初期診断や最終チェックをすばやく行えます。測定にお客様を待たせず作業が可能になりましたすこし長くなりましたが、簡単な説明はココまでにして実車での計測をしました当社に丁度良い車が無かったので、他社からの依頼で。それで輸入された車は、日本は左側通行で逆になりますので、左に持って行かれるという事がありましたご自分の愛車でもその様な事がありましたらお気軽にお問い合わせ下さいまだ、慣れていないので、少し手間取るかもしれませんが、本当にスムーズに計測できますアメ車に関わらず、日本車・ドイツ車など大歓迎ですでは、良いアメ車ライフをお過ごし下さいランキングに挑戦していますので、ポチっと一押しお願いします。