★沖縄から、日本から「米軍基地」をなくしたい!惨酷道ヨサク(439号線)完全走破しました2014/05/21(水)高知県の道路は,1、5車線道と言われる...いわゆるすれ違いができない道が多いので有名だが、その死道、険道、酷道の中でもダントツの最凶峰?に位置するのが惨酷道439号線(通称ヨサク)である。高知県の人々は、親切だ。高知へやってきた旅人には『ヨサクだけは走るなよ!』...と注意するのである。その『ヨサク』だが、走り大好きで、しかも高知の山道なら地元の人よりも詳しい...と自負する、この私が、高知へやってきて、もう9年にもなろうと言うのに、未だにただの一度も、この『ヨサク』...完走したことが無いのである。幸いにも、昨年暮れに、おんぼろの軽トラックから、新車4駆の軽トラに乗り換えたのだ。私の大型ワゴンでは二の足を踏むところだが、この軽トラなら、大丈夫!...と全線走破の機会を狙っていた。その機会がやっと巡ってきた。19日と20日...予定をキャンセルして、連れ合いさんと二人、愛車『ジャンボ君』で曇り空をものともせず、意気揚々と四万十の家を後にしました。ちなみに地元の人に聞いても、この『ヨサク』...どこからどこまで通じている道なのか...意外と皆さん、ご存じないのである。(笑)まず起点は、四万十市中村駅である。京柱峠を越えて三好市へ抜けて剣山までの道程...約280キロが『ヨサク』なのです。今回『ヨサク』全行程を走って分ったことがいくつかあります。大正までの約30キロ...いわゆる杓子峠と呼ばれる峠...ここが最大の難所なのです。今、このコースをトンネルにせよ、との要望が出ていますが、納得です。道は細く2mほどで、ガードレールもなく、一方は石が崩れ落ちる山肌の斜面、片側は、眼下100mほどもある谷底が丸見えの崖の道が、延々と30キロも続くのである。山道大好きの、この私が、このコースを走るのに、ちょうど1時間かかりました。初心者では、対向車が来た場合、まずすれ違いはできませんねえ。大正から津野町まで、約60キロと、大豊町・豊永から剣山までの約60キロ...この2つのコースは、中級者なら走れますが、気をつけないと対向車と正面衝突の危険性が、常に付きまといます。『ヨサク』の両端部分を除くと...津野町から大豊町・豊永まで...約120キロになるのかな?...この間は、ほとんど2車線道路で、まあ、初心者でも走れそうです。『ヨサク』を走行するときは、ナビはほとんど役に立ちませんでした。余りに道が悪いので、ナビは他の国道への回り道を選択して、どうしても『ヨサク』から外れる選択ばかりを繰り返しました。地図を持っていたので、途中からはナビを無視して、地図を見ながら走ることにしました。大正地区あたりでは、徹底して『ヨサク』を避けていましたねえ。(笑)高知と徳島の県境になる京柱峠...日本の峠百選の第3位を占める、バイク乗りに人気のある峠ですが、ここについたのは2日目でした。この峠の麓、と言っても標高600mほどもありますが、大豊町の西峯地区に、大阪時代の友人が天空農園をやっていますので、今回も、ここで一泊させてもらいました。ここ友人宅では、お茶を作るところや、ワサビ田のようなもの?など、また別に紹介したいと思います。(笑)また、今回はこの写真の『奥祖谷かずらばし』の手前10キロのとことに、『案山子の里』なども下見してきましたので、これもまた別に紹介します。今回は、2日間の日程ではありましたが、すべて山の中の超厳しいコース、しかも良く揺れる軽トラでしたから、結構疲れましたねえ。お尻が痛くて運転がつらかった。(笑)そして、剣山まで走り、帰りは大歩危へ抜けて帰ってきましたが、この道がまた悪い...ガタガタ道でまたまた尻が痛くなりました。大歩危からは土砂降りの雨模様に変わり、大変でしたが、とにかく念願の『ヨサク』の完全走破...やり遂げてホッとしています。≫プロフィールAuthor:simanto114残された人生、命ある限り、ある程度世の中のお役にも立ちつつ、海・山・川に戯れながら生きたい...と結構欲張り爺さんのぼやき日誌です。http://16162ch.blog.fc2.com/。