19:32:36.23ID:lTyXmoJu>>673それはそれでかまわん。00:53:11.44ID:ONYpEspYおーい、固定給の運転手20人位雇って紀尾井町専門でやらせてやれよ。無線がうるさくてしょうがねぇよ。03:23:37.64ID:q4XEznmz>>679頭がタコのタコシー部長が悪い。03:28:36.88ID:lxCIk0H2>>676国際が何故に日交の尻尾ふりなのかな?俺は大和が日交の好き勝手にはさせんと反旗をしたのはたいしたものだと思うけどな。帝都さんは置いといて帝都さんももっとグループ増やして、日交に対抗しましょうよ。08:23:37.63ID:PSiDSA0r>>679俺は最近は赤坂近辺での無線も取るようにしてる。ほとんどが紀尾井町なわけだが、迎車にせず紀尾井町に向かって客がいたら乗っけてる。入る直前に迎車、そして空転してとりあえず410円ゲット。15分休憩して流れが悪かったら離脱するけど。日光が東京無線のASKAを引き抜いて、東京無線をすべて日光グループにおさめようとしていた。そこで大和が東京無線と提携をする。日光が主導で全て話を進めてしまうので、KとTは言われるがまま。08:30:37.95ID:zGGPsEOr>>686まぁKとTはオーナー社長ではないしな。「どうでもいいや」とりあえず長い物に巻かれろとなるわな。13:28:03.52ID:HIJEX4vm>>691M島社長とsmallmountainタコシー部長のやったこと。「スマホdeタッくん」日本交通グループが月末脱退へ東京ハイヤー・タクシー協会(川鍋一朗会長)のスマートフォン共通配車アプリ「スマホdeタッくん」(1万2500台)から、川鍋氏率いる最大手の日本交通グループ(3400台)が5月末に脱退する見通しとなった。2日のスマホdeタッくん活性化特別委員会で樽澤功委員長が明らかにした。樽澤委員長は川鍋会長自身から脱退の意向が示されたことを説明。「タッくんは協会で運営しており、お客のことを考えると、多くの車が集まって一緒にやっていくのがベストだ」と述べた。諮問委員会の高野公秀委員長は「(日交系の)『全国タクシー』アプリがタッくんとバッティングしている」と脱退理由を解説しながら「タッくんは国から補助金をもらったオフィシャルなアプリ。川鍋会長はマスコミの前で堂々とPRしたはず。軽々に判断されては困る」と慰留を求めた。>国から補助金をもらったオフィシャルなアプリ。川鍋会長はマスコミの前で堂々とPRしたはず。>国から補助金をもらったオフィシャルなアプリ。川鍋会長はマスコミの前で堂々とPRしたはず。>国から補助金をもらったオフィシャルなアプリ。川鍋会長はマスコミの前で堂々とPRしたはず。これを見る限りケチローは、業界のことは全く考えていないよね。二種免許取得はどこの教習所になりますでしょうか?教習所通いが不便なら原付でも買おうかと思ってます。11:30:16.71ID:53uvWR4Y京成高砂駅近くの京成ドライビングスクール。19:45:39.48ID:YnRISvR2>>705-706情報ありがとうございました。京成なら原付買わなくても通えそうです。来月、入社できるように頑張ります。20:47:35.52ID:EZGSHT+F5月20日(土)に、DMUの定期大会が行われていたんだねw昼食は弁当ではなくて、パンですか。明番集会レベルの昼食だなんて第一組合より随分と貧乏なんですね。10:58:51.26ID:0kUjOvXr>>710一週間、油を取り換えない食堂を擁護するなんてwww食べ物の味も分からないのかね?劣化した油を使い続けるのは、毒を使い続けるのと同じだよ。11:07:07.20ID:0kUjOvXr第一組合の組合費の平均は5000円ちょっと。そのうち、各支部で使えるのは四割。2000円/人ということ。大和自動車では、DMUと江東支部は同じくらいの規模だが、使えるお金はDMUのほうが多い。かかわらず、保障はろくにない、行事なども江東支部よりはるかに劣る。09:58:33.74ID:rIizzRfi>>708また今年もくだらない組合の話延々とやるつもり。何か第一組合にやましいことがあるんだろう。14:00:05.79ID:a43S4stWコトバくらい勉強したらどうですか、第二組合のバカどもがw第一組合とは、ある事業体で最初に組織された労働組合のことを言う。第二組合とは、ある事業体で二番目に組織された労働組合のこと。一般的には現に存在する労働組合の中から組合分裂によって新たに結成される労働組合を指す。多くの場合、経営者に敵対的な紅色組合(第一組合)に対し、経営者に友好的(労使協調)な労働組合が作られる場合を指し、いわゆる「御用組合」が多い。DMUは後発の組合なので、第二組合。DMUはタクシー部長とズブズブの仲でしたね。14:22:10.29ID:a43S4stWタクシー乗務員からの受益者負担と呼ばれる制度の廃止は全国の労働組合の共通の運動の一つ。)四社本体では大和だけ残っていた。その撤廃運動を第一組合はやっていた。その最中、さまざまな妨害活動をしてきたのが、第二組合のDMU。DMUの中核メンバーはANAの仕事でぼろ儲け。タクシー部長の意向を受けて、結託し、妨害工作を行ってきた。本来はDMUが大和自動車の労働条件の交渉を行い、責任を持って決めなくてはいけない。累積赤字てんこ盛り・債務保証付きのボロ会社単独では、良い条件は得られない。交渉を放棄し、第一組合の妥結した内容をスライドというパラサイトを相変わらず繰り返している。大和自動車内の労働条件を決める責任を持つ組合は、過半数を押さえたDMU。大和自動車の労働条件は君たちで好きに決めるがいい。大和自動車内でのANAの乗務員負担を継続したいのなら、君たちで決めなさい。17:35:49.61ID:04A7/Rhb確かにDMUは活動実態は不明だし、労働条件の交渉しているかも不明。20:44:04.10ID:LqJccWM/キツネ目の人と、ヒョロっとした人はイケズだわ。04:55:43.95ID:wxA4PPYT>>746Dは駄目だけど、紀尾井町は宝庫だよ。05:08:14.29ID:7JOs0eng給与明細見たけど、5月1日・2日は平日扱いで、足切りの減額がなされていないね。平日扱いなら、ゴールデンウィークは有給で全部休んだほうが明らかに得だね。06:05:12.16ID:d5U0ihW6>>739万収があっても四ッ谷駅や赤坂見附駅の確立が高い乗り場は駄目なんだよ。06:57:49.33ID:uVx003Ia単価の低い仕事でもいいんだよね回転さえ良ければ。動かない、単価は低い、客は生意気で上から召せん、ダメ乗り場確定でしょ。09:24:15.93ID:7JOs0eng紀尾井町はクズの乗り場だよ無線飛ばされて紀尾井町到着まで15分。乗り場で15分以上待たされる。行先のほとんどが二キロ未満。早い話が一時間1000円の売上の乗り場。17:02:16.41ID:5M0ghqgAけど成田や茨城県とかあるからね。三振かホームランで振れ幅はデカイな。夜に銀座で並んでも似たようなものだけど。19:48:13.21ID:d5U0ihW6>>755だからさー、成田や茨木がどれだけあるの?三回に一回は行けるのか?10回に1回成田や茨木でもその後9回が二キロ未満じゃ話しにならないんだよ。21:01:22.56ID:Y8gaan40紀尾井町行きたくないやつは行かなければいいじやん。こんなとこで無視宣言することもなかろう。オレは、適当に入って賭けを楽しんでるがね。23:19:02.00ID:7JOs0eng>>757だったら、無線飛ばさなければいいだけの話。取らなければ、内勤に小言言われる。00:44:38.73ID:Y5WZ+b9g紀尾井町は回転悪いし、単価も低いからね時間効率考えたら、下の下の乗り場だよね。我々タクシー稼業は、時間当たりの売上で仕事を組み立てていくわけだから、紀尾井町みたいに売上の低い専用乗り場は迷惑。08:51:29.24ID:AcOveNsG>>760時間2千円では厳しくない?青タン以後でこけたら、5万に届かないや。時給4千円を目標にしてるけど。4千円には届かないことが多いけどさ。09:19:27.57ID:MMbGTlQg川鍋はこのスレ見て紀尾井町取らなくて良かったって笑ってるんだろうな。14:25:20.96ID:KvVbI7La紀尾井町の現状を知ってもらう為にも内勤の方々にディスパッチャーを交代でやってもらいましょうや。21:45:23.02ID:H81S1ny8紀尾井町はM島社長とタクシー部長がやった、大失敗のひとつ。「紀尾井町は大失敗でした」と責任取ればいいのに過ちを認めないから、どんどん被害が拡大するろくに調査も何もしていないから、ババを掴むことになる。22:29:12.13ID:PIm48JOi>>766是非とも行かないでくださいよ。美味しい客をいただきます。02:00:15.32ID:vo9SM+3Yガーデンテラス紀尾井町から帝都は追い出されたが、どうもババを引いたのは大和だったようだね。付けた事ないからどうでもいいが、ハズレ乗り場だったのか。そんな乗り場なら何で帝都追い出したのだ。紀尾井町は、みんなで入構拒否!売上下げるクソ乗り場は、いらないよ!クソ乗り場の責任を乗務員に押し付けるな!紀尾井町を守りたければ、タコシー部長の子飼いの○○会とかいうグループを使いなさい。09:44:49.01ID:ekd9nBUw紀尾井町に過去115回入った律儀な俺の場合、集計してみたらこんな感じだった。いでもガンガン無線なるよ。21:00:44.98ID:0gbKErjY>>792まぁ極論で言えば手本を示せだけど、元乗務員らしいけど出来るわけないよ。俺も一日中紀尾井町付けて6万以上になるなら喜んで協力する。23:16:25.70ID:aNvd/iEO>>795上から目線で偉そうな奴とか乗せないよな。広告代理店の奴も乗せない。01:46:42.15ID:ddHZ20b5>>792タクシー部長は、無能だから無理だよ悪そうな顔しているし紀尾井町は、売上下がりまくるから無視すればいいだけ。08:05:26.87ID:ugDapB2/それでも来てほしい。21:02:12.56ID:c4Wap6VE営収高い乗務員に共通する点は紀尾井町には入らないと言う事らしいです。21:04:59.48ID:c4Wap6VE>>795特にレジデンスの住人は偉そうでイヤになる。21:14:40.63ID:c4Wap6VE>>794赤坂見附の田町通りで無線が鳴りまくり気が散って人身事故起こした映像を明け番集会で見たけどホント危ないよ。皆無線取らないから紀尾井町の無線エリアがどんどん広がるし。01:21:35.83ID:HYXbw7xH誘われても内勤にはなりたくないな〜。内勤内で陰湿な嫌がらせとかあるみたいだし、乗務員とも良好な関係を維持しないといけない。02:44:48.24ID:oDk4zSz6>>805ホントそれだよな。04:26:59.75ID:we8byq1Y>>806何ヵ月か前の明番集会で映像見せていたよね久○田さんが御丁寧に説明してくれたな。22:17:58.77ID:we8byq1Yいま、NHKでクローズアップ現代が放映中w大和では「乗務員不足で稼働が下がっている」なんて言っているけど、経営陣がクソだからねえタコシー部長はDMUと結託して、労働条件の引き下げを画策している。大和自動車から労働協約がなくなって、大和自動車からは離職者が止まらない。22:25:55.16ID:YpKLt6/R>>824新卒でタクシー運転手をやらせるなんて、それこそブラック企業だよ。タクシー会社に若い人が集まらないのは当たり前で正常な状態。13:06:51.10ID:Jth7Jz3p>>821ウンコのグループでどうしようもない搾取の会社とかあるから気をつけて下さい。18:15:18.06ID:gEYqlGBf>>831この実際手取り額が問題。総支給が高い=手数料が高い上の等式は、この業界によく当てはまるから気をつけろ。22:07:34.03ID:CXCXBIrp>>845お前痛いやつだなタヒね。13:33:20.54ID:ArcMqnbI洗車しながら「日本交通も似たような事やってるのにおかしいよな」と雑談していた雲助同士のヨタ話に尾ひれがついて、いつの間にか裁判官が言った事になったのであろう。23:06:47.16ID:5vETXNua>>716つまり本部は無駄飯食い。04:26:05.23ID:Ep6FpaXc>>854行事もたくさんあるし、保障も手厚い。大和自動車の労働条件を交渉する義務はないのに、なぜか余計なことをしている。06:37:38.70ID:jcGGsIqK大和は四社に残るのが濃厚だと聞いたぞ。16:41:14.37ID:vrDWMudS今日初めて個タクの高級プリウス乗ったら内装めっちゃ高級でソファふかふかだし乗り心地ぜんぜん違った。17:35:53.18ID:QTOd4NQa>>863会社のタクシーはコンフォートだらけなんだろうから、プリウスは高級車なんだろう。06:08:44.88ID:o84XnpRu8月から定額料金、12月から相乗りが導入されるのか。11:36:06.28ID:XvQqSTny今週の交通新聞見ると、独自路線で行く方向なのかな。00:37:16.08ID:ytvck4e2大和の乗務員に東京4社の件を聞いてみた。一部内勤の話では、残留に向けて話し合ってるとのこと。日光のK鍋が大和に「おたくもどこかと提携するとか、アプリを強化するとか」と言っていたK鍋さん。いざ大和がバッタと提携したらガン切れ。18:53:50.34ID:z7Fp2N9Cグループはとんだ迷惑だよな。4社の大和だから入社した人も多いだろう。20:10:19.30ID:FD7MrQGwバッタ、河童の愛称でお馴染みの東京無線は如何でしょう。年収800万円のカリスマ雲助の下田過激の御子息も勤務中だとか。都内雲車では珍しく、無塗装のバンパー。男らしく擦り傷、凹みは雲助の証。ホィールカバーすら省いた、錆&ブレーキダストまみれの鉄チンホィール。バック時はどうすんの?と思わせる、リア・ウィンドー一面に貼られたCMステッカー。挙手した顧客も、緑や赤の雲車だと、緊張のあまりフリーズさせてしまうインパクト。さぁ、下田過激の御子息と年収800万円の世界へ逝ってらっしゃい〜。20:48:36.50ID:4m2I4wXM>>883お前、馬鹿か?下田はタクシーは卒業して議員様だぞ。22:08:27.41ID:ILUXgMHV>>884あー、そういう意味ね。07:17:43.07ID:dJgOknyF「八洲が君を呼んでいる」マイルドなタクシーが増えたと、お嘆きの貴方に。ワイルドなタクシー、八洲(やしま)自動車をお奨めします。さあ、八洲が君を呼んでいる。清洲橋の袂(たもと)で、威勢のいいオヤッサン達が、もろ手広げて君を呼ぶ。アツイ運ちゃんになるもよし、それに期待するお客になるもまたよし。口は悪いが、心は優し。走りは荒いが、腕は確か。お江戸の文化を受け継いだ、粋でいなせな雲助さんが、揃うは二百と有余人(いるよな?)。煩わしいことが嫌いな連中だ。こまかい釣銭は、くれてやんな。降り際の、お客の決め台詞は勿論。「兄さん、釣りは要らねえよっ!」お江戸の夢とロマンを乗せて、今日も下町駆け巡る。07:20:43.63ID:dJgOknyF「TOKYOが君を呼んでいる」マイルドなタクシーが多いと、お嘆きの貴方に。ワイルドなタクシー、東京自動車をお奨めします。さあ、東京自動車が君を呼んでいる。ビッグバードの前で、威勢のいいオヤッサンが、もろ手広げて君を呼ぶ。アツイ運ちゃんになるもよし、それに期待するお客になるもまたよし。口は悪いが、心は優し。走りは荒いが、腕は確か。江戸の文化を受け継いだ、粋でいなせな雲助さんが、揃いも揃った三百人(いたか?)。煩わしいことが嫌いな連中だ。こまかい釣銭は、くれてやんな。降り際の、お客の決め台詞は勿論。大手チケに嫌われて、今日も下道駆け巡る。優良評価が有ろうと無かろうと、東京自動車の存在は羽田空港の誇り。07:27:55.83ID:kuOxIVTP質問です。帰庫時間にまだ余裕があると思って無線取ったら20分以上離れた場所での乗車でしかも会社とは逆方向。完全に帰庫時間に間に合わない。07:29:02.24ID:gfk+DdcZ>>885>>888コピペにマジレス乙。日本交通の闇ブローカーに大和株大量に買われとるっぽいな敵対的買収云々についてみたいなIR情報買いてるからな。15:34:55.45ID:7W5Gum3A>>893薄商いで買いたくても買えないよ。17:09:29.93ID:YflbtMdf以前に大和と取引があったらしいIT関係の客同士の会話で「大和って玄関に創業者の銅像おいてるからね。そんな会社だよwwwww」って、バカにされた。しく出来たKPUの各組合に対してどんな目で見てるんだろうね。22:53:44.45ID:uPB0v4+g>>901インテリ面したどーてー雲助にはいい警告じゃないの。16:03:59.57ID:ZvpvSVgg当直で感じ悪いのならいるな。元八重洲の所長やってたようだけど、「お前誰が稼いだ金で飯食ってんだ!」って言いたくなるような無愛想な態度。01:22:55.59ID:3nXjyMjF>>899サンクス。営業所に電話したら行ってくれって言われたわ。20分以上先の予約だと予約料も取らんのな。12:39:59.77ID:ajLmEsH5>>923結構でるよ410円になってから長距離客頼りなんだから、チケット外されるのは痛い。20:16:00.37ID:cMdA039s丸の内、銀座でやる俺は月30万以上はチケ。無くなると、マジでキツい。01:12:35.18ID:JpF/xM62ここのドライバーから紹介料を払うからこないいわれているが、マージンいくらですか。ドライバーに入るのと自分に入るのは30万と聞いた。14:58:43.41ID:D/9ckeYI一方ニッコツは仮採用時10万本採用時20万である。03:55:18.93ID:X/lgG1g9大和グループでも一年はよその大和グループに移籍出来ないかな?今の会社の内勤の一人がうまが合わなくて辞めたい。17:32:02.66ID:vBLzhtVw全て日光とKMのせいなんだよな競い合って、台数とグループ増やして、それでも又、増やそうとする過剰サービスに競争激化。08:03:53.78ID:KzLKXXPa>>960干からびた爺が基地外のように飛ばして、確認もせずに降ろしたんだろうな。03:13:55.66ID:7qhapeMy>>962それ夕方とか普通にあるから。07:05:20.07ID:E0mcUhYE早朝、六本木で無線なったから紀尾井町覚悟でとってみたらテレ朝から武蔵小山だった。六本木の基地外連中乗せずに済んで助かった。10:13:14.65ID:E0YJFS8rエクセル東急ホテルから弁慶橋手前まで。11:37:05.87ID:E0YJFS8rプリンスパークタワーから東京プリンス。16:55:28.71ID:r0rc91F33時間待ちで第1ターミナルから第2ターミナル上等。18:02:44.54ID:xpuQB4mG>>982まだ一部だけでしょ。大和フランチャイズで最後迄ついて来そうな会社も極数社しか無いけど。暖簾替えした投資が回収出来ない程深刻なのかもしれん。消えた酷伝もある意味被害者だ。19:29:48.84ID:r0rc91F3>>985俺、プライベートで第1と第2間違えて降りた事あるがダッシュしたわ。22:34:15.97ID:r0rc91F3>>989走ったわ。出発階で間違えに気づいたから地上から行ったけどな。地下通路もあるんかい?滅多に間違えないから知らんかった。23:11:08.16ID:73ubMmT5>>993俺はいつも飛行機乗るときは京急で羽田に行くのでわかるけど。23:50:01.12ID:pSDY8VJZ早くスレたてしろよ。1000Threadこのスレッドは1000を超えました。書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。1000Thread2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。個人情報は一切必要ありません。月300円から匿名でご購入いただけます。★ULA版★レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。