レストアを完了、レストア経過やメンテナンスを紹介。顎下腺癌を発病、治療経過や体力回復にと始めた東海道五十三次も紹介。[編集]先日ラジエーターグリルのクーリングファンの容量を大きくしました。17A(アンペア)ですがそこはアメリカ製ファン、17Aを超えていることも予想されます。電気容量はぎりぎりとなる事から30Aのリレーを追加しました。30Aのリレーを追加する事にしました。追加したリレーは共に(株)JDC社の30Aタイプです。http://hisashi1946.blog.so-net.ne.jp/2017-04-06更に、以前エンジンが暖まった後にエンジンを切ると再始動が困難になる為、スパーク電圧確保の観点からスターター作動時のみクーリングファンをオフにする為のリレー(クラシックカーの修理屋さんに付けて頂いた)もあり、今回1か所にまとめる事にした。リレーを取り付ける場所は、バッテリー近くの「プラスアースの時に使っていたボルテージレギュレーター」の所にまとめる事にしました。プラスアース用ボルテージレギュレーターの取り付け位置にリレー3個が付く様なブラケットを作り、リレーを取り付けてみました。黄緑矢印がブラケットリレーの取付け写真=====================================================================ソネットブログの管理者からブログで次の様なメッセージが配信されました。2017年8月3日に終了とさせていただきます。従って、記事中からは「にほんブログ村」へアクセスが出来なくなりました。ブログランキングへのご支援をお願いします。======================================================================で、この車のレストア前についていたボルテージレギュレーターのカバー(黄緑矢印)を少し加工(カバーの下側をけずり取った)して、リレーの目隠しにしました。車のボンネットを開けた時の見栄えはこんな感じです。黄緑矢印がリレーのボックス,黄色矢印はグリルのファンとラジエーターファンのマニュアルスイッチ用ヒューズボックスリレーボックスはうまくいったと思いますが、逆に手製のヒューズボックスがヒューズが見える様にとアクリル板を加工して作ったのですが、いかにも後付けの様に見えてしまいます。コメント(0)共通テーマ:自動車あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。0コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。図面の無い部品やプレス型を測定し電子図面化(CAD)している会社です。車と仲良し元レーサーのブログです。E..Eタイプを廃車されたのかと思ってビ..あけましておめでとうございます。