blog"犬みたいなヒト"といわれた人がゆるーく書いてる、日記のようなものです。[編集]タイヤ交換のついでに、リアブレーキの交換もしてました。バンドブレーキというタイプで、左の茶色の帯で、真ん中の銀の丸い金属(ドラム)の外周を締め付けて回転を止めます。最初はよかったんですが、途中から”きぃ~”と鳴きがはじまり、シューの表面さらったり溝入れたりしても直らず、ちょっとストレスでした。Webを探すと、ローラーブレーキや根本対策ではないけどサーボブレーキが言いという情報がありました。穴に貫通ドライバ突っ込んでハンマーで叩いてもだめで。専用工具もその辺では売ってないし、ブレーキより高そうだし、それでも外れないなって書いてあるwebページあるし。こんな工具を使ったりしたのですが、さっぱり外れませんでした。基本に立ち返り、ドラムをヒートガンで暖めたら、あっさり外れました。熱に弱いねじ止め剤とか使っていたんでしょうか。上のが新しいブレーキ。サーボブレーキとか内拡式というそうです。ドラムをバンドで締め付ける代わりに、内側からシューを広げます。車の構造に詳しい方なら、ドラムブレーキって言ったほうがわかりやすいですね。自己サーボ作用があるんで、サーボブレーキって名前なんでしょうね。これは車で言うとリーディング・トレーリングタイプかな。去年の秋にDoItで1500円でした。車軸にはめて...車体にとりつけ。とめ具もろもろ、そのまま使えました。なんとなく、規格が決まっているんでしょうね。(写真は撮影用にスタンドの金具をはずしています)ブレーキは安全にかかわる部品ですので、交換には細心の注意、十分なテストを。自転車屋さんでも、数千円で交換してもらえるそうです。トラックバック(0)共通テーマ:日記・雑感あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。9こんにちは、はじめまして。観させていただきました。18:27)ワープさんこんにちはヒートガンは、ドライヤーの強力なやつですね。500°Cくらいの熱風が出ます。ブレーキドラム外すだけに買うのは何ですので、ドライヤーで試してみる手はあると思います。無風で、熱が逃げないようにすれば何とか...。あとは熱湯をかけてみるか、ガスコンロあたりでしょうか。がんばってください!。17:53)ワープさんこんにちは。あ、トーチランプみたいなやつでしょうか。それはいい火加減ですね。ヒートガンと同じくらいだと思います。拍子抜けするくらい簡単に外れますよねー。タイヤ交換とこのページ、妙にアクセスが増えてきてます。困ってる人多いんでしょうね。私もこまっていたし(笑)今後ともよろしくお願いいたします。13:00)ドラムの外し方を探して、たどりつきました。ちなみに、わたしは洋服用のアイロンで外せました。真ん中のボルトを外すことさえ出来れば、ドラムの上にアイロンを載せられるのでそのまま30分ほど熱したら、ものすごく簡単に外れました。00:15)なまえをいれてくださいさまこんばんはこのページ、今でも結構なアクセスがあります。自分も困ったし、困っている人多いんでしょうね。みな暖めて緩むというのは、なんか共通の原因があるんでしょうね。DIYの基本みたいに言われる暖め法ですが、ボルトなんかでは、勝率低いのですが、ドラムではばっちりですね。16:49)たいへん参考になりました。14:15)ひろひろさまこんばんはお役にたてて何よりです。blogの方面白いですね。覗かせていただきます。02:07)コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:[必須]URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。ブログトップ宙博へ行こう!今何時?(サーバーの時刻です。ご連絡いただきまして、あ..お世話になっております。ピン間1...ハーフピッチのフルピッチ巾ヘッダピ..コメント有り難う御座いました。D434..はじめまして。お..じゅん様こんばんは。さんがnice!と思った記事11月ですね。ソネットポイントこの広告は前回の更新から一定期間経過したブログに表示されています。更新すると自動で解除されます。この広告は180日新規投稿のないブログに表示されます。