22:00やっとイメージができました。アイデアがあったけど、それをどこまで削るかの勝負。あまりに普通でもつまらないし、あまりに複雑なパターンも好きじゃないし、細いパイプには似合わない。文字についてもいろいろなフォントを試したけど、最終的にはシンプルなもので。ショップさんとビルダーさんのロゴは使わないで雰囲気を揃えました。ダウンチューブのグラフィックとかは省いてもいいかな。あとはペインターとイメージ図を元に話をして決めたいと思います。BOMBER」としました。"THE"とか付けてダサさを強調しています。FLEETLINE"。戦前のデザインのまま1948年まで作られたエアロセダン。STYLE」と呼ばれています。当時は最先端だったエアロデザインも現在の基準から見たら爆弾(BOMB)みたいなずんぐりむっくりなカタチですよね。そこでFLEETLINEに敬意を表して爆弾から爆撃機に格上げした訳です。最先端のエアロデザインだった証拠にこいつはソルトレイクでのスピードトライアルにも使われましたし、1948年はコンバーチブルがINDY500のペースカーに採用されました。INDY500のペースカーは当時を代表するスポーツカーが選ばれているのです。BOMBERを載せてシクロクロスレースに望みたい。そんな心意気でいます。]ゲルト・ミュラーが由来だと思ったあなた・・・残念でした。彼の泥臭いプレースタイル・・・ん?泥?マッド?・・・シクロクロスマシーンにはお似合いかも。