シニアのための現代用語備忘録お問合せ時代について行くのではなく、時代を追いかける。2019年7月11日スポンサードリンク今朝もテレビを見ていると地方都市の風景には似合わないタワマンが映っていた。タワマンとはもちろんタワーマンションの事だ。最近では新幹線に乗っているとちょっとした地方都市の駅前にも「タワマン」が聳え立っている。「タワマン」の定義というのはないのだが概ね「58mの高さを超える集合住宅」を表わしている。東京などの大都市の一等地にある「タワマン」が多かったが最近では地方都市で駅前に作られる場合が増えたようだ。その街のランドマークになっておりやはり高層階から売れているらしい。この「タワマン」なるものは良い事ばかりではなく、かなりの問題が潜んでいるようだ。タワマンのデメリットとは何だろうか?日本で始めた作られた埼玉県の「タワマン」がまもなく築20年を迎えようとしている。紫外線や風雨による外装の劣化を修復をして、また給排水設備などのメンテナンスなどがメインにある。通常はマンション居住者の代表である理事会などがこの「大規模修繕」のために「修繕積立金」を管理している。マンション販売会社がマンション購入の際にその「大規模修繕」に関わる費用がどの程度になるかを入居者に説明していたかは非常に疑問だ。スポンサードリンク「タワマン」の「大規模修繕」はその高さがネックになり費用が非常に高額になるといわれている。一説には一般的な低層階マンションの二倍以上とも言われている。そんなに高額になるのか?それは高層階ゆえに作業用の足場が組めないことにある。使用することなどが高額な費用の一因となっている。比較的富裕層が住むイメージのある「タワマン」だが一般のマンションと同様に大規模修繕の積立金は入居者全員により支払う事が前提に計画されている。その高額な積立金が払えずに支払が滞る世帯が増えたらどうなるだろうか?また鉄筋コンクリート製のマンションの法定耐用年数は47年となっている。これは若い頃に購入した居住者が存命の間に対峙するであろう大問題だ。建て直すにしても壊すにしても、はたまた移動するにしても莫大な費用が必要になる。都心部の一等地のマンションなら地面の価格でカバーできるかもしれない。それでは地方都市の地面の価格でそれをカバーできるだろうか?地方都市のタワマンの所有者は時限爆弾を抱えているようなものなのだ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。この正月開いているのは大手コンビニチェーンがメインだったようだ。ブラックと呼ばれながらも仕事に勤しむアルバイトやパートさんには頭が下がる想いだ。最近は地方だけではなく都心部でも「買い物難民」の問題がでてきている。政府は早い段階で対策を打たないといけないのだが、あいもかわらず「もりかけ問題」で揉めている。栄養ドリンクと思われた方は「タフマン」との聞き間違いだ。1997年に開通した神奈川県川崎市と千葉県木更津市を結ぶ道路のことだ。日本政府が9月のIWC(国際捕鯨委員会)総会において「商業捕鯨」を再開する提案をするようだ。1988年から中止されている。都内から栃木県の日光に向かうには国道4号(日光街道)が基本だ。一般道を使って日光に行く人はいないと思うが。シニアの皆さんに質問です。これはご夫婦二人ではわからないことだ。鏡の前に長居するのは女性と相場が決まっていた。ところが最近、自分はやたらと鏡の前に長居するようになった。店頭からマスクが消えてだいぶ日が経つ。12日に菅官房長官が今週からマスク不足が緩和される見通しと発表している。昔、東北地方から上京する人にとって上野駅は東京の一大ターミナルだったに違いない。駅に近づくにつれ線路は増え、ポイントをいくつも過ぎていく。ついて行くのではなく、時代を追いかける。