ブックマークスズキ・カタナ拡大スズキは2019年5月24日、大型二輪モデルの新型「KATANA(カタナ)」を同年5月30日に日本で発売すると発表した。KATANA」をモチーフにデザインされた新型「カタナ」のサイドビュー。車体色は「グラススパークルブラック」(写真)と「ミスティックシルバーメタリック」がラインナップされる。KATANA」をモチーフとしつつ、最新の二輪技術を取り入れた大型のロードスポーツモデルである。生産を担うのは日本国内の浜松工場。2019年春より欧州を中心に販売が開始され、人気を博している。Legend(新たなるストリートバイクの伝説を鍛造する)」というもので、燃料タンクから車体の先端まで、日本刀をモチーフにしたシャープで流れるようなデザインが特徴。KATANAをほうふつとさせる、角目のLEDヘッドランプも大きな特徴となっている。リアまわりではスズキ初となるターンシグナル付きスイングアームマウントリアフェンダーを採用。シート下の造形物を排した、すっきりとしたリアデザインを実現している。走りについてもこだわりが込められており、エンジンにはスーパースポーツモデル「GSX-R1000」のものをベースとした998ccの水冷直列4気筒を搭載。最高出力は148ps/1万rpm、最大トルクは107Nm/9500rpmで、低回転域での力強いトルク特性と、高回転域でのハイパワーを両立しているという。車体には軽量・高剛性なアルミニウム製のフレームとスイングアームを採用。車両重量(装備重量)は215kgとなっている。ブレーキについては、フロントに強力な制動力を発生するブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパーを採用。滑りやすい路面状況や過度なブレーキングによるホイールロックを防ぐ電子制御ABSも装備している。このほかの装備も充実しており、3つのライディングモードを備えたトラクションコントロールシステムや、発進時および低回転走行時のエンジン回転数の落ち込みを抑制する「ローRPMアシスト」などを標準で採用。スポーツ走行はもちろん、市街地走行も苦にならない扱いやすさを実現しているという。カラーリングは「ミスティックシルバーメタリック」と「グラススパークルブラック」の2色。価格は151万2000円。19年のときを経て、最新の二輪技術とともに復活したスズキのネイキッドスポーツモデル「KATANA(カタナ)」。コンセプト然としたフォルムから、細部にいたるまで、随所に作り手のこだわりが込められたそのスタイリングを、写真で紹介する。一度はカタログから消えた「カワサキW800」が、大がかりな仕様変更を受けてカムバック。カスタムバイクを思わせるクールな「ストリート」モデルは、その乗り味も若々しさにあふれていた。従来モデルから大幅なパワーアップと軽量化を実現した「トライアンフ・ストリートトリプル」。“ストリートファイター”の草分け的存在である3気筒ロードスターが遂げた進化に、恐ろしいまでに律義なトライアンフの“バイク造り”を感じた。トライアンフが新型「ストリートトリプルS」を発表。日常シーンでの走る楽しさを追求したネイキッドスポーツバイクで、エンジンには660ccの並列3気筒を採用。爽快なハンドリングや高いコーナリング性能も実現しているという。体感試乗会の会場から報告する。特集これぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。自動車人気ランキング中古車人気ランキングメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。