今回は13本作りました。未分類スパーダのチェーンスライダーは廃番で入手不可です。これが無いとスイングアームがドライブチェーンと当たって削れてしまうので、年式の新しい別車種の部品がつくように加工します。ついでにチェーンケースも最近の車種のものに替えます。サーキット走行では必須のスプロケットガードベースと、スタンドフック装着用のナットも溶接します。組んだパーツを外し、オイルシ-ルとベアリングを抜いて塗装行きです。未分類スパーダのフューエルタンクに少しさびがあるのでひどくならないうちに処置します。底はフューエルコックでゴムシートを挟んでOK。給油口はタンクにある3か所のM4で穴を塞ぐ板を作りました。ここもゴムシートを挟めば漏れません。未分類ステンレス製EXパイプ。昨年九月に初めて作って以来の再生産です。前回と同一仕様で、数は10本。何台のスパーダが現役で走っているのかわからないですが、お問い合わせもいただいていたので作りました。使ってもらえるとうれしいです。未分類9月の下旬からヤフオクで販売を開始したスパーダ用のリアバンク用ステンレス製エキゾーストパイプとステップ移設キット。エキパイの初出品は9月21日。当初販売予定の5本は完売し、身内で使うつもりでいた3本のうち2本も11月9日に売れてしまいました。自分の作った部品を使ってもらえるということがうれしいですね。