12:06幕張メッセ最終日です。長文なので1.~3.だけ...事務室車オーダーメイドで作りました。幕張メッセに来場ありがと...トレーラーの車検で、整備屋さんの高齢化により、けん引免許を持ってる人が退職されたため、代わりにHobbyの車検の陸送です。トレーラーの車検で、整備...浦和美園イオン駐車場にて関東キャンピングカー商談会で来てました。downベッドが合体ワンオフ(スペシャルオーダー)で製作しました。スタートは新潟の12月から始まりました。座面高さ390mmタイプ予定→340mmタイプに変更して製作!340mmタイプは座るのはいいのですが、タイヤハウスの高さを交わしてスライド出来ないために、3列目は1200幅を採用して座席のスライド時に邪魔にならないようにしています。ガンバッ♪ワンオフ作業は打ち合わせやイラストで内容を進めますが、既製品ではない為に完成写真もなく「こんな感じにして作ります」とご説明しながら作っていき、見積もりや作り方、見栄え等で色々なご意見を聞きながらですので、パッケージで製作しているロードセレクトシリーズとは大幅に工期がかかります。だいたい3倍はかかりますね・・・でもキャンピングカーメーカーは、それを受けてくれるところと受けてもらえないところの2種類あります。弊社は障がい者の方々の福祉車両も個別に作っていることから、それの延長線と思い、また要望も多いことから下記のようなイラストや3Dcadを使いなるべくイメージと同じように作っています。実際とは縮尺が違ったりするので、現場からはブーブー言われたりしますが、毎回こんなイラストでのご説明になります。ワンオフで一番厄介なのがこのシートです。何といっても部品点数が多すぎてどこからどこまで、どれを、どれくらい発注していいのか分からずに確認要ということで、今後同じような内容が出た時には弊社ブログを見て発注しようかとメモ書きのつもりで表記します。工場間移送(シート工場→縫製工場)リアヒーターコンバートBOXこれが乗用車ベースと貨物車ベースだとまた違いが出て、毎回混乱します。今回は自社ブログにアップしたから次回は同じだったなら、少しははかどります。(*^.^*)これだけの内容が2列目と3列目のシートに反映されているわけです。「下段でもベッド」でフルフラット(ミニバンの凸凹フルフラットではありませんよ~)「横向き対面の座席」座面の下に仕切りがないから、荷物の収納や取り出しも楽勝♪にもなる、画期的なベッドを組み込みました。ロードセレクトシリーズでお馴染オプションであるエクステンション(延長)マットの要領で、マルチバー(ステンレスの伸縮式バー)を使っての上段のマット支えはスライドドア出入り口のためスライド式にしています。しても私が考える「車中泊くるま」は普段使いとベッド時と、自分で体験している為にお客様が何で苦労されるか、容易に想像することが出来てしまうので、スライド式にしているのです。コンパクトシリーズ(軽キャン)に採用している、特殊な軽くてコンパネの強度なんて目じゃないボードを採用してあげました。これにより楽~~~に狭い車内でのベッドメイクがスイスイと出来るようになりました。↑これが最初の状態でした。この自由空間をご自分仕様に作っていく事が出来るのも弊社の強みです!p(^(エ)^q=p^(エ)^)qこの架装により、お客様は私がよくお話しする○○家の使い方はそれぞれ違います。自分に100%あった仕様はありませんが、自分仕様に変えていける・・・そんな車が一番望ましいのです。メッセージを入力してください。