22:54:13.64ID:S9WilKzI0納車時期の問題で今回父が購入する車はホンダ・N-BOXになりました〜(^∇^;)N-ONEイチオシだったんですけどね〜...もうかなり予約が入っているらしく、N-ONEはベースグレードでも早くて1月、人気グレードだと3月の納車になるそうで、遅くても11月あたまには納車してほしい父としてはそこまで待てなかったようです(笑)ライフにしなかったのはやはり装備面と乗降性、燃費の違いですかね。N-BOXは最安値のモデルでも横滑り防止装置やキーレスなど標準装備なのでお得感が高かったようです。23:01:39.29ID:iP6HeXZl0結構可愛いと思うけど、軽のあの黄色いナンバーが付くといかなる車も途端にださくなってしまう運命なのよね。05:07:29.73ID:TG0FmNEQ0>>12ホンダが思いつきで自分の会社に軽自動車の生産を戻して八千代工業の社員は大量クビだもんな。05:43:52.60ID:Ow5821ac0>>201思いつきじゃないよ。ホンダの雇用を守るために自社生産にしたんだろ。取引先の雇用は知ったこっちゃない。ガイアの夜明けでNBOXの誕生秘話をやってたぞ。雇用を守るために続けざるをえないという結論になった。それで黒字化するために部品を極力共通化したNシリーズが誕生だと。23:19:24.79ID:KFcvCIiG0ミラジーノの方がいいやん。23:34:53.66ID:XzvyHLFu0これが格好いいというなら、じゃあ格好悪い車ってあるのか?という話になる。00:24:49.28ID:FPka24Cn0軽で安いからN1か、ラパンだな。ID:TpdJZlVXOチンクチェントみたいだな。自分も欲しいと思った。ID:UQdVHJ560本田宗一郎の家に輸入したMINI(旧)があって、MINIを気に入った宗一郎が作ったのがN360。パクリではなくて、オマージュみたいなもの。N-ONEがMINIに似ているのも、ある意味当然。ID:aPtErsbv0これなら安いの買ってもそれなりに見栄えするしむしろそっちの方がプレーンでいい、ホイールキャップも外してしまえ!しかもVSCとかは標準で付いてくるから買い得感もそれなりにあるよ。ID:OIQBkQWe0Nシリーズはエンジンの開発が間に合わず、一年後のマイナーでミライースに対抗する燃費にする予定といっているんだから、今買うのは無駄。ID:5.ygq8rO0フロントマスクくらいしか特徴が無く、明らかに引き合いに出てたミラココアの方がコストを掛けて気合の入ったデザインをしてるのに妙な人気があるね。昭和テイストが新鮮に感じられるのだろうけど、飽きたら辛いぞ。ID:AN6MVfth0白は良いと思うね。ID:5H7fHb5i0ブサ可愛くてしかもレトロ感もある。すごく良い意味で昔のホンダらしい車がようやく出てきたな。初代シティが出た時も頭の固い連中は酷いデザインだの車高が高くて不安だのと批判したが、空前の大ヒットとなったしね。これでマニュアルが設定されてたら、久しぶりに新車で買うわ。ディーラー行ってくるか。ID:FumfbYg90批判してる人にこれすら買えない奴や免許すら持ってない奴がどれくらいいるんだろう。ID:9Wn0ZxIv0この値段を払うなら普通車を買う。ID:.f9a0gd00今の日本車にはない感じのデザインだし、他の軽はなんか似たり寄ったりだったしな。ID:2tZPmGA90立体駐車場に入らないのが残念だが、マニュアル車の設定があったらサードカーとして買うよ。ID:7iIKvBlO0これって最初アルトとかミラと同じ車格だと思ってたら実はムーヴやワゴンRと同じなんだと。ID:RbpJLwYA0自称デザイナーさんがどう思おうと構わんが、人気な現実を受け止めろよ。デザイン自体はかわいいと思った。ID:uJwuSfmO0>>5中国、韓国が同じ事するとパクリって言うんでしょ。ID:Pel5aAaa0そろそろ、車の税枠も考え直した方がいいよな。K枠はいい加減にキツイ。ID:m.18T6.L0悪くないだろ女性向けか男性向けで極端にデザイン変えてたからな。ステップバンのように改造した奴、あれが欲しい。どこで売ってるんだろ。ID:I8Z122QA0免許持っていないけどミラココアつー車のデザイン好き。ID:bMTfCITv0燃費除いてデザインと実用性ではダイハツMAXターボ系が軽の完成系だったのでは。ID:873.WiLv0大昔に親父が乗ってたホンダN360に何となく似てる。ID:T7Z.s21v0ホンダはいいかげん白もの車やめてスポーツ作れよ。4駆もターボもあるだろ。米アキュラの車とか日本でも売れよ。ID:oZZgBt0S0外しのイロモノとして若者が足にするのは許せるけど、中高年がドヤ顔で乗り回すにはちょっと恥ずかしい。別に軽が悪いって訳じゃ無いが、懐古趣味のコスプレを見てるようで安普請のデザインと相まって痛々しさが先に立つ。ID:X0K8NMby0当時のホンダはすぐに錆びるのが欠点だった。N360で、さびて穴があいた床から道路を見ながら走ったのもいい?思い出だ。(車検もなかったし)とんがりノーズの1300もよく錆びた。雨の日はよく滑ったし、レベルとしてはトヨタより格下だった。ID:O2Y.1v.V0ミニクーパーを意識して近づけていって、ゴール直前で転倒した感じ。ID:4DiI5on.0こういうタイプの軽は高速道路の下り坂左カーブで強風という条件もあったんだろうけど、左側の前後輪が浮いたことがある。言って死んだと思ったけど後方と横を確認後、アクセル緩めながらハンドルを右に少し切って追い越し車線に逃げることで何とか着地。一度やれといわれても出来ない運転だった。それ以来怖くて軽は乗れないしセダン以外乗りたくない。スピードは80〜90キロくらいだったと思う。ID:6mN2C3Sv0おお、ライト丸目だ。最近の車はいやに釣り目ばっかりでうんざりしてたよ。ID:TxXFBPe.0>44これにケチつけるなんてセンス悪いよ、デザインの勉強し直した方がいい。ID:Aax5tLCN0これはウケるのわかるわ。ID:HWdUza.E0どう見ても泥棒面。ワーゲンの黒ヒゲupと並んで置いてあったらコントが始まるのかと思っちゃう。つかいかにも日本人っぽいよなぁ。小さくても豪華だからって見栄張りは。ID:oZZgBt0S0同じ軽でもダイハツのネイキッドとか優れたデザインは沢山あるけど、これはちょっと..。ID:peH0icig0どう見たって根本の形が違うのにMINIに似てるもヘッタクレもねーっての。大体日本のこの手の軽はどれもこれも車高が高く見た目からして受ける印象が違う。この不細工なフロントを持ってる車にはお世辞にも乗りたいとは言えない。ID:W.M7qgWE0いいデザインだと思うがな。ID:5sPKDisB0けっこういいじゃん。FIAT500乗りやMINI乗りにはちょっと馬鹿にされそうだねwよほど貧乏じゃなければ素直にFIATやMINIに乗った方が良いだろ。ID:oZZgBt0S0国産にも優れたデザインの車はあるし、そうでなくともデザイナーの努力の形跡が伺えたり設計や生産が頑張って造形した車は時間が経っても簡単に古くならないが、残念ながらN-ONEはそのどちらでも無く、昔流行したプラスチックのメッキバンパーやモールで仕上げた成り切りレトロバージョンと何ら変わらない。外装にコストを掛けてくれたらもう少し見栄えがしたかも知れないが、N-ONEが売れてるのは価格の安さが大きいしね..。ID:9Mrkxjvn0まぁ可愛いんじゃない。ID:c3b9sRct0デジャヴを感じていたのはアメデオか。wwwwやっと謎が解けた、ありがとう。wちなみに俺は良いと思ったな。最近スティングレー買ったから買えないけど。本当はこのくらいの大きさが、軽としたら一番良いと思ってる。ID:xsFfyT3e0見た目以外にも見てやれよ軽でこの内装は豪華すぎるだろ。一度でいいから新型ワゴンRと見比べてみろよ。それにエンジンはNBOXと同等品だろ?NBOX軽のくせに十分走るから、車重の軽いNONEは更にだろうな。ID:J8qyRYIi0自称デザイナーさんがキモすぎる。ID:.HvUuLAt0個人的には欲しい。ID:1I2KwDtO0尻が普通すぎて残念だなぁ。保安基準があるのかもしれんがもう少し360に似せるかフロントマスクの反復デザインに振るかしてほしかった。ID:olaDOH0Q0思ったよりもNっころだな。ID:MKxtuC6w0好きなデザインじゃないが、丸目はいいな。最近の釣り目一辺倒は買う気になれなかったし。ID:0uEmc.qi0これは良いデザイン。かっこ良すぎないし(ブサかわいいってのか?)最近のいかつい軽自動車より身軽に乗りこなせそう。ラインがシンプルだから弄っても楽しめそうだし、ホンダもそこは意識してオプション出してるみたいだし。ID:QxA87Mxa0『ミニとは違う』とか見当違いもよいとこのコメント。ミニとそっくりにしたら、それはそれで叩かれるんだよ。えぇ・・・熱が・・・今日は休ませていただきます。