乗っている自分の姿がショーウインドウに映ると、ものすごい満足感が得られます。自転車に乗ることは健康には良いことなんですが、精神的には満たされていませんでした。見ておくことをおススメします。ロードバー空気を切り裂く形状はエアロドラッグを減少させ、ライダーへの負担を減らします。上位グレードと比較しても、形状が同じなのでエアロ性能は同一。グラフィックは少々おとなしめになっており、主張は控えめです。ケーブルルーティングは上位モデル同様内蔵式となります。ご注意:MCD採用モデルのハンドル幅は、デュアルコントロールレバー取付部の幅(芯〜芯)となり、ハンドルエンド部は2cm程度広くなりますのでご注意ください。