公開日:2006年12月30日15:51※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。さる12月26日より中央線快速で新しい車両E233系が運転を開始しました。この車両の設計に際しては利用者からのアンケートを行い、その結果が反映されているそうです。日本で最過密ダイヤの中央線のこれからを支えてくれる強力な戦士となってくれそうです。その一方で25年余り中央線を支えてきたオレンジ色の201系は入れ替わるようにして中央線を去っていきます。何両かは廃車・解体が行われているようです。黎明期の中央線をお馴染み東京駅で捉えました。1枚目:東京駅前の高層ビル群との組み合わせ昼と夜。新丸ビルもほぼ完成したようです。...再開発ラッシュが続きます。今、東京の街並みも黎明期を迎えています。高度経済成長の中で取り残された雑然とした街並みに、今メスが入れられているわけです。1,2階程度だった建物はどんどん取り壊され、そしてその十数倍の高さのビルへと変貌していきます。東京駅前もその例外ではありません。八重洲口にある大丸デパートは2010年、2棟の高層ビルに発展的に集約され生まれ変わります。その時東京駅でこの201系の姿は見ることが出来なくなっているはずです。街並みが変われば、そこを通り抜ける電車も変わらなければいけないのかもしれません。この八重洲口際開発の思わぬ副産物として、東京のヒートアイランド現象緩和が期待されているそうです。現在大丸デパートの建物でさえぎられている東京湾からの涼しい風が、建物が取り壊されることにより皇居方面まで吹き抜けていくようになるそうです。こっちも忘れちゃいけない(2006年6月1日)中央線をもっとも長く走っているであろう「-1」の車両たちも今ならまだ見ることができます。しても新しい車両に目が行ってしまいますが、こちらもお忘れなく。ご覧になりたい方はお早めに。【1枚写真館】この光景も・・・(ホーム反対側の風景。中央線E233系(2007年01月20日作成)黎明期の中央線(2006年12月30日作成)201系「四季彩」(2006年12月09日作成)青梅線201系(青梅より先で撮影)(2006年12月06日作成)中央線201系(2006年12月05日作成)青梅・五日市線201系(2006年11月20日作成)甲府駅にて(2006年09月23日作成)中央線に3時間乗って・・・(2006年09月22日作成)東京駅中央線ホームより(2006年09月12日作成)御茶ノ水駅にて(2006年07月20日作成)その他の記事はこちら<<<新しい記事:2007年、明けましておめでとうございます。2020年02月(3記事)2020年01月(4記事)2019年11月(2記事)2019年07月(4記事)2019年05月(1記事)2019年04月(3記事)2019年03月(4記事)2019年02月(1記事)2019年01月(1記事)2018年12月(1記事)2018年10月(2記事)2018年08月(1記事)2018年05月(2記事)2018年04月(3記事)2018年03月(3記事)2018年02月(4記事)2018年01月(3記事)2017年11月(1記事)2017年10月(4記事)2017年09月(1記事)2017年08月(2記事)2017年07月(1記事)2017年04月(2記事)2017年03月(1記事)2017年01月(2記事)2016年10月(1記事)2016年09月(2記事)2016年08月(7記事)2016年07月(7記事)2016年06月(7記事)2016年05月(4記事)2016年03月(1記事)2016年02月(3記事)2016年01月(2記事)2015年12月(1記事)2015年08月(6記事)2015年07月(6記事)2015年04月(1記事)2015年01月(3記事)2014年12月(2記事)2014年11月(3記事)2014年10月(4記事)2014年09月(4記事)2014年08月(5記事)2014年07月(7記事)2014年06月(3記事)2014年05月(6記事)2014年04月(9記事)2014年03月(3記事)2013年12月(1記事)2013年11月(3記事)2013年10月(1記事)2013年09月(3記事)2013年08月(2記事)2013年07月(3記事)2013年06月(2記事)2013年05月(8記事)2013年04月(6記事)2013年03月(11記事)2013年02月(2記事)2013年01月(9記事)2012年12月(8記事)2012年11月(10記事)2012年10月(11記事)2012年09月(8記事)2012年08月(10記事)2012年07月(10記事)2012年06月(9記事)2012年05月(10記事)2012年04月(11記事)2012年03月(13記事)2012年02月(14記事)2012年01月(13記事)2011年12月(15記事)2011年11月(12記事)2011年10月(12記事)2011年09月(11記事)2011年08月(15記事)2011年07月(9記事)2011年06月(7記事)2011年05月(2記事)2011年04月(2記事)2011年03月(9記事)2011年02月(8記事)2011年01月(10記事)2010年12月(8記事)2010年11月(7記事)2010年10月(13記事)2010年09月(10記事)2010年08月(12記事)2010年07月(8記事)2010年06月(11記事)2010年05月(12記事)2010年04月(10記事)2010年03月(12記事)2010年02月(11記事)2010年01月(14記事)2009年12月(15記事)2009年11月(8記事)2009年07月(1記事)2009年02月(1記事)2009年01月(1記事)2008年12月(5記事)2008年11月(8記事)2008年10月(6記事)2008年09月(8記事)2008年08月(24記事)2008年07月(17記事)2008年06月(29記事)2008年05月(13記事)2008年04月(13記事)2008年03月(28記事)2008年02月(18記事)2008年01月(11記事)2007年12月(14記事)2007年11月(17記事)2007年10月(21記事)2007年09月(18記事)2007年08月(14記事)2007年07月(7記事)2007年06月(14記事)2007年05月(15記事)2007年04月(24記事)2007年03月(25記事)2007年02月(20記事)2007年01月(16記事)2006年12月(24記事)2006年11月(21記事)2006年10月(38記事)2006年09月(62記事)2006年08月(38記事)2006年07月(25記事)2006年06月(23記事)2006年05月(36記事)2006年04月(22記事)2006年03月(38記事)2006年02月(32記事)2006年01月(16記事)2005年12月(4記事)2005年11月(2記事)全記事タイトル一覧お知らせ当サイトは近日中にSSL化(暗号化通信対応)する予定です。準備のため、サイトの動作が不安定になる場合があります。古い携帯電話では閲覧できなくなる場合がありますので、新しい環境への以降をお勧めいたします。SHIBUYAへのご来場誠にありがとうございました。次回のイベント出展は5月のコミックマーケット98の予定です。プロジェクト】「東急新玉川線(上・下)」書店委託販売中です。takuya870625。