ガイドハーレーカスタムガイドハーレーカスタムガイド新規会員登録マイページ電話・FAXでもご注文頂けます。SOFTAIL)2020FXLRS(ローライダーS)とFXLRとの違いとカスタム2020FXLRS(ローライダーS)とFXLRとの違いとカスタムTweetPocket2020FXLRS(ハーレー、ローライダーS)2020ソフテイルで新モデルFXLRS”(ローライダーS)”がリリースされた。ツインカム時代も”ローライダー”は非常に人気で、”FXDLS”というスペシャルで非常に評判の良いモデルがあったが、M8モデルでも遂に復活した。FXLRローライダーとの変更点を確認してみよう。FXLRS(ローライダーS)FXLR(ローライダー)まず、排気量はFXLRが107ci(約1755cc)、FXLRSが114ci(約1868cc)となり100cc以上の差がある。ちなみにFXDLSとFXLRSは排気量が同じ114ciである。FXLRSにはFXDLSと同様の、クラブスタイルをイメージさせるビキニカウルも装備されている。FXLRはクロームを基調としているが、FXLRSは黒をベースとなり、エンジンもマフラーもエアクリーナーもフェンダーストラットもフロントフォークも全てブラック。イメージは大きく変わっていて、カスタムパーツの選び方も変わってくる。FXLRSのフロントフォークはFXFBモデルと同じ倒立フォークが装備されており、剛性が上がりワインディングやコーナリングなど素直なハンドリングが楽しめそうだ。フォーク径の違いからウインドシールドの適合は注意する必要がある。正確にはマウントのクランプ径がFXLRとは違うので、よく確認しよう。フロントブレーキはダブルディスク&ABSなので制動性も抜群である。マスターシリンダーピストンの径がダブルディスク用の為、FXLRより少し太くなっているので、マスターシリンダー廻りのカスタムの際は注意が必要。ブレーキ、クラッチ、レバーは2015モデル以降、今現在(2019/1月)までは共通になっている。FXLRS(ローライダーS)FXLR(ローライダー)シートは車両のイメージを決める大事な部分の一つだが、FXLRではスッキリとしたデザインの2upシート(2人乗り用)が採用されている。FXLRSは標準でソロシートが装備されており、レーシーな雰囲気が漂っている。社外のカスタムシートに変更する場合は、両モデル共に共通なのでFXLR用のシートがそのままFXLRSにも適合する。ハンドルも大きく変更されている。FXLRSのスマートなハンドルは、標準で4インチのライザーとモトクロススタイルのハンドルバーが装着されている。ライザーの変更で容易に高さも変えられるので、カスタムの幅も広がりそうだ。対してFXLRは形状的に、どっしりとした印象だ。ハンドル幅は、FXLRS:850mm、FXLR:96,5mmとFXLRのほうが幅がありゆったりと乗れるポジションになっている。FXLRSのカスタムミルウォーキーソフテイルをカスタムする際に、フットペグとダービーカバーに注意が必要なのは前項で紹介しているので参考にしてほしい。マフラーマフラーはFXBB(ストリートボブ)と同形状となっている。わずかに上下のマフラーをずらしFXLRとはまた違った外観になっている。スリップオンマフラーの適合は、FXBB、FXBR/S、FLSL、FLFB/S、等と同様にFXLR、FXLRSも適合する。テールライトテールライトはFXLRが通常のバルブ球タイプなのに対して、FXLRSではLEDテールライトが標準装備となる。ウインカーはどちらもバルブタイプになっている。リアサスペンションリアサスペンションも変更され、FXLRSは専用サスとなっている。写真も無く詳細は不明だが、シート下にFXFB等に採用されているアジャスターがあり、それを回し調整するようだ。プリロード調整も簡単に調整できるようになっている。※写真はFLDEです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*ウェブサイトURL次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。