その他鉄道ネタ諸々管理人が書きたい事を綴っていきます。参考にされる方は自己責任で。C11が入線しました。実は1か月ほど前、ミニレイアウトでトミックスのC11を走らせていたところ、突然動きが悪くなりトラクションタイヤが外れる事態が発生。トラクションタイヤを付けるには車輌を分解しなければならず、分解を決断。そこで悲劇が発生!頑張って車輌を分解して、トラクションタイヤを取り付けた矢先、車輌右側の○部分のロッドが外れ、付け直そうとしても上手く嵌らず。修理を依頼するにも、かなりの出費は避けられないと予想。動きが芳しくない車輌の上、修理に出すよりも新車を購入した方が良いと判断し、トミックスのC11は当愚麗鉄道から一旦除籍することにしました。そんな訳で、KATOのC11を購入する次第となりました。所有車輌は438両で変わらずという事になります。前置きが長くなりました。車両を取り出し、早速整備開始。重連運転も出来るように先頭のダミーカプラーをアーノルドカプラーに交換。最後にナンバープレートを取り付けて終了。174号機にしました。レイアウト上で記念撮影。手前がKATO、右がトミックスです。何を牽かせようかと考えていた時、去年の暮れに発見した家畜車と無蓋車を思い出し、早速KATOカプラーに交換。これで運転準備が完了しました。それでは運転の様子です。運転はすこぶる良好でした。この後小橋支線(ミニレイアウト)で運転してみましたが、何度やってもポイントの部分で脱線してしまい、小橋支線での運転は不可能と判断し運転を中止。トミックスのミニカーブレールとは相性が悪いようです。朝顔がずいぶん成長しました。花の数もぼちぼち増えてきています。裏側にも咲いていました。日よけとしてはまだまだ物足りないですが、後1週間もたてばかなりの数の花が咲くでしょう。お付き合い、ありがとうございました。コメント(4)共通テーマ:趣味・カルチャーTYPESさんからのブログ紹介あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。4私も次に買う動力車はC11にしようかなぁ~と思っています。22:28)青い森のヨッチンさん、nice及びコメントありがとうございます。トミックスのC11は1年ほど前に購入したのですが、当たり外れが大きいらしく私の物は外れを引いてしまったようです。一応修復を試してみますが、駄目なら仰る様にレイアウトの空きスペースに静態保存かなと考えています。05:22)ご無沙汰しています。当鉄道にも、旧製品ですが。C11が在籍しております。SLには興味が薄いので表舞台にはでないのですが。走りは、イマイチよくなく。勾配対策を、施さなくてはならないかなと思っています。最近、そこで部品の取れたNゲージが格安で売っているのですが。そこで部品取れた車両購入して再生したりしてます。SLは、部品が細かいですから。いじるにも、勇気と決断がいりますよね。修復が、成功するのをお祈りしています。12:33)hiro3さん、nice及びコメントありがとうございます。今回購入したC11はかなり動きが良く、3%勾配区間も問題なく走ってくれます。修復を試みましたが、結果は微妙でした。明日の更新で詳しい内容をお伝えする予定です。14:50)コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:[必須]URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。青山実花soramoyouhideta-ostep-iwasakiハマコウma2ma2いっぷく(。