検索この記事には最新版があります。[有料会員限定記事]保存が完了しました。保存済み保存が完了しました。ほとんどの人が右足一本でアクセルもブレーキも踏んでいると思う。むねよしぼくは昔から両足派だ。右足でアクセル、左足でブレーキを踏む。同業の自動車メディア関係者にも両足操作派は少なくない。AT車でサーキット走行をするときなどに、片足でやっていたのでは遅いからだ。両足操作のメリットは、踏み替えのタイムラグがないことである。permission.ご意見・ご。