時刻表示とラジオ周波数表示を兼ねます。通常は時刻を表示しています。ボタンを何度か押して分を設定します。ボタンを何度か押して時を設定します。ツマミを回してラジオの音量を調整します。順にバンドが切り換わります。これらのバンドが表示されます。任意のバンドに設定します。ボタンを押して受信周波数を合わせます。任意のバンドに設定します。ボタンを1秒以上押し続けると自動周波数スキャンを開始し、放送局が見つかるとスキャンを停止して受信します。任意のバンドに設定します。ボタンのどれかを押すと、そのプリセット番号に設定した周波数で受信します。それぞれのバンドに4局ずつ周波数をプリセットできます。放送局を8局プリセットできます。マニュアル受信またはオートスキャン受信にて任意の放送局を受信します。ボタンのどれかを2秒以上押すと、そのプリセット番号に受信中の周波数をプリセットできます。アンテナと電源アンテナとして右の写真のものを使っています。変換ケーブルを使ってミニジャックに変換しました。つなぎ、イヤホンケーブルをワイヤアンテナとして使っています。合計で216円と、これが一番安いアンテナシステムと思います。変換コネクタを使います。変換コネクタを使います。以上の電流容量が必要です。駆動して良好動作しています。前者のほうが電源からのノイズが少ないです。放送がマトモに受信できませんでした。なって過電流が流れるのを防止します。コンセントを抜き数分後に差し込むと直ります。プラグ仕様としました。改造前カーラジオですから、家庭用として使う場合に以下の問題があります。これらの問題点を解決するため、改造します。電源コネクタが特殊です。カーショップへ行けば適合するコネクタが購入できますが1,500円くらいで高いです。バックライトが点灯したままです。バックライトも連動して点灯するほうが普通です。カーラジオはダッシュボードに組み込むのが普通なので、裸のままでは設置が安定しません。方式ではなく、アナログ方式であることが判ります。増設して、右の回路図のように配線します。ジャックはリアパネルの中央部にあった穴を利用します。取り付けには穴をリーマで若干広げます。電源線を右の写真のようにハンダ付けします。