土日はスケジュール立て込んでいて無理なので、今年は金曜一日だけにしてもらいました。今週は二件、撮影延期となり頭をかかえている。お上の「~もらえませんか」は絶対である。なると、3月のスケジュールを再度調整しないといけない。天候で悩んでもしょうがないが、企業なら「費用対効果」はふつう求められるじゃん。昨日も急遽スケジュール空いたが、NRTもエミちゃん撮れる時間帯になってきました。「いやいやここはコクピットの計器を映すとあとでトラブルになる可能性があるので、アングルを変えたいんです」。シミュレーターはともかく実機のコクピットの撮影はとても気を使う。「経験から言うと今回撮影が実機なので計器を映すと使えない可能性大です。実際、航空会社の運航部や当局の一人でも「これはどうなんでしょう?」と言ったら、その写真や映像はNGとなる。オーダーの場合、BESTなカットが撮れてもクライアント様の都合、機体の大きさ、ロゴの出方、向き、撮影地などなど先方が出したい、売りたいものがあるのでそちらが優先。お金をいただいているお仕事なんだから、クライアント様の希望をかなえてさらに良いものにするのがミッション。言われてから観光客激減してしまった。していて良いところだし、ロタやテニアン島には日本領だったときの面影もある。仕事でもサイパン行かなくなったし、たぶん行ったことある人は40代以上でしょう。確かにサイパンは忘れ去られた存在だったが、なんとなく寂しいですね。さくらの山さくら館(成田市の建物)にSHOPをOPENさせていただいた。竹島や尖閣諸島問題など韓国や中国を嫌う人も多いし、そりゃムカつくこともある。銃社会のアメリカが嫌いな人もいるだろう。貿易や人の交流はとても大事だし、それらの国に対して嫌いな思いになることはあっても、私の場合は韓国人やアメリカ人の友人がいるし、日本に来ればもてなすし、行けばとても良くしてくれる。Chinaは多いし、中国人観光客がお金を落としてくれるので経済もまわっているのは事実。そんな世界をつなげ人を運ぶ旅客機、航空会社がとても好きだが、そんな世界との行き来が感じられる機体を見られる場所をつくりたいと思った。飛行機を見ながらそんな国際交流や、海外の地へ思いをはせていただきたいと思っている。飛行機を見ながら思うことは人それぞれだが、世界とつながる場所を見ていただくのが社会的意義だと思っている。イメージは飛行機のDVDが壁のモニターから流れ、カフェでくつろぎながら離着陸する機体が見られる。応援よろしくお願いいたします。ただいま絶賛改装工事中であります。放映は4月中旬頃らしいので、少しお待ちください。誰でもね、分かるように説明するって私の力量じゃ厳しいです。飛行機のスピードはどうやって計っているか?とか改めて正確にテレビで解説するために勉強しなおしであります。そんで鼻中隔湾曲症の人は10人いたとすれば、私はTOP2クラスの鼻の曲がりだそうで、自社養成パイロットは不合格レベルである。鼻水は少しは出るものの、鼻が詰まることは皆無。再来週に病院に再度行き、照射して焼いた箇所の瘡蓋を取るが、そうするとさらによくなるらしい。ご紹介いただいた飛行機仲間のSさん、ありがとうございました。炭酸ガスレーザー治療、私のような花粉症重症者にはいいよ。こちらは現在工事中のフライトカフェでバリスタがテストをしているカプチーノであります。関係者の皆様ありがとうございました。航空写真家という変な職業のセミナーにお付き合いいただきありがとうございました。