運転手や技術職以外の車掌などはぜんぶ子供らしいです。wikipediaを調べてみるとこんなことを書いてました。ブダペスト子供鉄道-Wikipedia優秀で好成績の生徒だけが採用される。この鉄道の、駅業務や機関車の運転などの主な職務は、大人の監督のもと、10歳から14歳の子供たちにより遂行される。技術職としては大人も参加する。車掌としてもぎりをやったりしている映像が可愛くも珍しいもんでしたよ。これって今のローカル鉄道でお客さんが増えないでいる鉄道会社の皆さんもとりいれたらいいのに。公共性の非常に高いものなのですから、リアルキッザニアとして活用できるチャンスがあるってもんです。youtubeにも動画があったので参考まで引用してみますね。【第005話】物価水準を見ることでサービスを提供できそうか考える。いながらWeb2.0の世界に魅せられたヒューマン2.0型人間。人生の目標:世界に「価値」や「仕組み」を作り残すこと。【第005話】物価水準を見ることでサービスを提供できそうか考える。万年筆やさんで、私に合うペン先を見てもらった。書けば書くほど快感が走る万年筆とは。クラウドに関する記事のまとめ(2020.2.17~2020.2.22)北九州漫画ミュージアム「関谷ひさしとスポーツマンガの時代」5月23日イベントオール私立で大学まで2500万円。ランボルギーニが買えるぜ。やっててよかった資金術とは。Backlogのカンバンボードは末恐ろしいAWSのシェアが落ち、Azureが延びて、4年後にAzureシェア32%、AWSは34%になる件SoftwareDesign3月号ヤマハ特集に執筆参加しました。富士ゼロックスのCocoDesk、溜池山王駅で体験してみたPython海外ニュース紹介第1回「そもそもPythonは誰のために作られたのか?その設計思想とは。「PoC死」の葬り方・後編オルタナティブ・ブログは、専門スタッフにより、企画・構成されています。入力頂いた内容は、アイティメディアの他、オルタナティブ・ブログ、及び本記事執筆会社に提供されます。利用規約プライバシーポリシーお問い合わせアイティメディアからのお知らせプレスリリースメールサービスRSSTwitterITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。