テスドラ.comテスドラ.comどこよりも車試乗を詳しくレビュー。毎月10件以上のディーラーを訪れ、4年間で累計300台以上を試乗したクルマ大好き人間の管理人が最新のクルマ情報を実車画像を交えてレビューします。フォレスター2018年3月に行われたニューヨークモーターショーで世界初披露されたスバルの人気SUV新型フォレスター(Forester)の5代目モデルが、早くもデビューをしました。今回新発売された5代目モデルは、4代目と全く同じ方向性のデザインに...。今回新発売された新型モデルの外装や内装は要所要所の質感が高く、先代モデルよりも存在感のあるデザインになっていました。4つの違いをとは!?5代目新型フォレスターと先代の内装を実車画像で比較そんな5代目新型フォレスター(Forester)の注目ポイントの一つが、広くて使い勝手の良い荷室・ラゲッジスペースです。先日、5代目モデルと先代モデルの荷室・ラゲッジスペースを見比べる事ができたのですが、5代目は先代モデルよりも荷室容量が大きくなっていました。荷室の使い勝手も、先代モデルよりも格段に良くなっていました。フルモデルチェンジをして新発売された5代目新型フォレスター(Forester)の荷室容量は、どれくらいの大きさだったのでしょうか?また、5代目モデルと先代の荷室・ラゲッジスペースは、どのような違いがあったのでしょうか?今回新発売された新型フォレスター(Forester)と先代モデルの荷室・ラゲッジスペースの違いを、実車画像を使って、紹介したいと思います。先代よりも5代目モデルの荷室・ラゲッジスペースの方が優れていると感じたポイントを紹介したいと思います。新型フォレスターと先代モデルのラゲッジ比較【荷室容量&使い勝手は、どれくらい違う?】フルモデルチェンジをして、2018年6月にデビューをした新型フォレスター(Forester)と先代モデルの荷室・ラゲッジスペースは、このようなデザインになっています。■5代目新型フォレスターの荷室・ラゲッジスペース■4代目フォレスターの荷室・ラゲッジスペース今回デビューをした5代目新型フォレスター(Forester)は、先代モデルと同様にオーソドックスな箱型のSUVと言う事もあり、十分すぎる程の荷室サイズが...。5代目新型フォレスターの荷室サイズを確認したい方は、こちらからまた、今回新発売された5代目モデルの荷室・ラゲッジスペースは、先代モデルよりも使い勝手が良くなるよう様々な工夫が施されているように感じました。そんな5代目モデルと先代モデルの荷室・ラゲッジスペースの違いを紹介したいと思います。ラゲッジの違い1:荷室容量2018年6月にフルモデルチェンジをして新発売された5代目新型フォレスター(Forester)と先代モデルの荷室・ラゲッジスペースの大きな違いの一つは、荷室容量です。実際に今回新発売された5代目モデルと先代モデルの荷室容量を確認してみると、このような違いが...。・5代目モデル...520リットル・4代目モデル...505リットル今回新発売された5代目モデルは先代モデルよりも荷室幅がプラス27mm、奥行きがプラス34mmほど広くなった事もあり、荷室容量が15リットルもアップ。十分な荷室容量を確保していたフォレスター(Forester)ですが、5代目モデルは先代よりもさらに積載量が増え、使い勝手の良い荷室・ラゲッジスペースになったように感じました。ちなみに、床下収納(サブトランク)の形状が異なる”アドバンス(Advance)”の荷室容量は若干少なくなり、509リットルとなっているので、ご注意を...。ラゲッジの違い2:開口部のデザインまた、今回新発売された5代目新型フォレスター(Forester)と先代モデルの荷室・ラゲッジスペースを見比べてみて、格段に良くなったと感じたのは、荷室開口部のデザインです。■4代目モデルの荷室開口部このように見比べてみると、2台のモデルでは、荷室開口部のデザインが異なりますよね。先代モデルの荷室開口部は正方形のようなデザインになっているのに対し、5代目モデルは、開口部の下端が広くなっている台形のようなデザインに...。この荷室開口部の広さの違いは、数値でも明らかです。4代目モデルの荷室開口部の横幅は1,166mmだったのに対し、フルモデルチェンジをして新発売された5代目新型フォレスター(Forester)は荷室開口幅を1,300mmに拡大。これにより、ゴルフバッグを真横のまま積むことが可能になっているようです。このように荷室開口部が広くなり、荷物の積み降ろしがしやすくなったのも、5代目モデルの荷室・ラゲッジスペースの大きな特徴の一つだなと思いました。ラゲッジの違い3:荷室の使い勝手2018年6月にフルモデルチェンジをして新発売された5代目新型フォレスター(Forester)の荷室・ラゲッジスペースは、容量が増えただけではなく、使い勝手も良くなっていました。5代目モデルは、荷室・ラゲッジスペースのサイドに備わっているフックが増設されました。■5代目新型フォレスターの荷室フック■4代目フォレスターの荷室フックまた、スイッチ一つで自動的にテールゲートを開閉してくれるパワーリヤゲートも、先代モデルよりも進化を遂げた機能の一つです。今回新発売された5代目新型フォレスター(Forester)に備わっているパワーリヤゲートは、4代目よりも開閉速度が早くなり、約半分の時間で開閉可能に...。テールゲートが閉まると同時にキーロックをする機能も追加され、先代モデルよりも荷室・ラゲッジスペースの開け閉めがスムーズになったのも好印象でした。ちなみに、この新型モデルのテールゲートは高く持ち上がるため、また、テールゲート自体も大きく重たいため、小柄な女性では、開け閉めがしにくいと言う欠点・デメリットがあります。テールゲートの持ち上がった位置が高く、開け閉めがしにくいと感じた方には、スイッチ一つで簡単にテールゲートを開け閉めできる”パワーリヤゲート”は、とても重宝するオプションなのかなと思いました。(オプション価格は、プレミアム/アドバンスで5万4000円)2018年6月にデビューをした新型フォレスター(Forester)と先代モデルの荷室・ラゲッジスペースを比較してみたところ、このようになっていました。この5代目モデルは先代モデルより荷室容量が大きくなっていただけではなく、荷室開口部が広くなるなど、使い勝手も格段に向上。この5代目モデルの荷室・ラゲッジスペースは、ゴルフバックも後部座席を使用した状態で4つ積み込めるようになり、どのようなシチュエーションで使用しても、満足できる使い勝手の良さになっているように感じました。ちなみに、アクティブに使いこなすのにピッタリなモデル”X-BRAKE(Xブレイク)”の荷室・ラゲッジスペースは、撥水加工を施したフロアなど、他のグレードにはない専用装備を用意しています。汚れなどを気にせずに荷室・ラゲッジスペースを使いこなしたいのなら、この”X-BRAKE(Xブレイク)”が一番良いのかなと思いました。ハイブリッドの内装を確認してきたので、紹介したいと思います。記事を読む5代目新型フォレスターの安全装備【先代より進化した5つのポイントとは!?】5代目新型フォレスターの魅力の一つは、安全装備の充実度です。そんな新型フォレスターの安全装備ですが、先代モデルよりも格段に進化していました。この新型フォレスターの安全装備は、先代モデルと比較して、どこが進化したのでしょうか?先代モデルよりも進化をした5つの安全装備・機能を包み隠さず紹介したいと思います。記事を読む新型フォレスターの前方の視界を徹底解剖|見切りが良いと感じた理由とは?5代目新型フォレスターの魅力の一つは、運転のしやすさと前方の視界の良さです。そんな新型モデルの前方の視界は、なぜ良いのでしょうか?また、実際に運転席からの視界&見切りは、どのような感じだったのか?新型フォレスターの前方の視界を確認してきたので、紹介したいと思います。X-BREAKとそれ以外のグレードでは、荷室のデザインや使い勝手が大きく異なります。X-BREAKとそれ以外のグレードの荷室の違いを実車画像を使って、徹底的に比較したいと思います。新型フォレスターは、メーカーオプションでサンルーフを装着する事ができます。そんな新型モデルのサンルーフの広さ・デザインは、どうだったのでしょうか?また、チルトアップ機能は用意されていたのでしょか?新型フォレスターのサンルーフ装備車を見た際に開閉のしやすさやサイズ、使い勝手などを確認してきたので、紹介します。今回新発売された新型フォレスターは、先代よりもメーター&マルチファンクションディスプレイのデザインも格段に良くなっていました。この新型フォレスターのメーター&マルチファンクションディスプレイは、どのようなデザインになっていたのか?また、4代目より何が進化したのか?実車画像を使って、メーターを徹底的にレビューいたします。X-BREAKの6つの専用装備とは?5代目新型フォレスターの中で注目を集めているのが、X-BREAK(Xブレイク)です。この新型モデルの内装・インテリアには、様々な専用装備が用意されています。X-BREAKの内装の専用装備を紹介したいと思います。記事を読む新型フォレスターで車中泊する事は可能!?【居心地や快適性を徹底チェック】5代目新型フォレスターの魅力の一つは、広い荷室・ラゲッジスペースですが、車中泊ができるだけの広さを確保していたのでしょうか?また、居住性や快適性は、どうだったのでしょうか?先日、この新型フォレスターを試乗した際、実際に私が横になって車中泊ができるかどうか確認してきたので、紹介します。記事を読む4つの違いをとは!?5代目新型フォレスターと先代の内装を実車画像で比較2018年5月にデビューをした5代目新型フォレスターは、先代を踏襲したデザインになっています。実際に見比べてみると、様々な部分で違いが...。5代目フォレスターと先代の内装は、それぞれどんなデザインになっていたのか?また、どんな違いがあったのか?この2台のモデルの内装・インテリアの違いを見比べてみました。記事を読む新型フォレスターの後部座席のリクライニング幅はどれくらい?【座り心地チェック】スバルからデビューをした新型フォレスターの後部座席には、全グレードリクライニング機能が標準装備されています。この5代目モデルの後部座席は、どのくらいリクライニングできるのか?また、座り心地はどうだったのか?5代目新型フォレスターの後部座席のリクライニング機能を確認してきたので、実車画像を使って、徹底解説いたします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。