マイカーパジェロベースの最強のミニバンです。新車あればまた買います。車そのものは、「名車」といってもいいと思うが、メーカーの一番悪い時期の出来上がりだったと思う。燃費以外には、すべて満足しています。視界の高い運転姿勢と、上質な走行フィーリングは最高です。今年で24年目ですが、一生手放しません。今時のトラックだって静かなので、最新のディーゼルエンジン車になれると、音振含め一昔前のトラック(バス?)の感じでしょうか。意外に乗用車ライクに取り回しができ、重そうな車体を自由自在に操れるところが三菱の技術のように感じています。パジェロほどハードさを求めていなかったので、相性はぴったりです。今の仕事を優先して決めたため、ローレンジの存在が大変役立ちます。林道や畑といった悪路の極低速から高速道路の高速移動、人やものを運ぶことを考えると最強のツールだと考えていますし、今しか乗れない車だと考えています。マイカーある意味でドMな車だと思います。耐性のある人向けかも。過去所有キャンプ道具を積んで、キャンプにによく行った。小回りが効かず、引越し先の駐車場にはデカすぎたので、シエンタに乗り換えた。現行の車と比べると古さは感じますが、スペースギアにしかない良さに満足しています。マイカーこの車輌を購入した時点では、ボディやバンパーもへこんでるし、その他の不具合もあるので8月の車検満了まで乗り、その後は敷地内の作業用としてナンバーを外して乗ろうと思っていましたが、色々な場所を走った結果、何が何でも車検を取って海に山に行きたいと思わされました。ヴェルファイアでは、室内の汚れが気になって躊躇していたキャンプ道具やバーベキュー道具の積み込みなども気兼ねなく出来るので、アウトドアを楽しみたいです。手の掛かるヤツでしたが、手を掛けた分、可愛いヤツでした。この車以上に魅力のあるヤツは、手放して以降まだない。家族での楽しみをいろいろと教えてくれたし、キャンプ、○○狩り、SuperGTへの出かけました。使い方は、今のD5とほとんど変わらないけれど、じっくり楽しめました。普通に乗る分には最高です。