それぞれ90分の講義と30分の筆記試験。この施設には、体験カヤックを行っている、小川原湖カヤックラボも入っています。風が強かったので、近くの小田内沼へ。静水で、レクリエーション艇を使用した指導を前提に、必要最低限の技術を持っていることを確認します。普段、シーカヤックにしか乗っていないと、レク艇の操作性に戸惑うことも多いようです。フォワードストロークが出来ない!ということにもなりかねないので、ベーシックインストラクターを目指す方は、フォワードストロークとリバースストロークを普段からしっかり練習しておきましょう。指導法は、模擬講習を行います。初心者に、何をどう伝えるか。安全管理と楽しさに直結する非常に重要な技術です。小田内沼は、蓮を初め、様々な花が咲いていました。検定や講習の合間の潤い。SRP実技講習の前に、検定課目のおさらい。実技講習には、研修として岩手・青森のJSCAインストラクターが5名参加しました。総勢10名のレスキュー講習。本当の現場でこんな状況になったら怖いですね・・。レク艇には、転覆時の浮力が不足するモデルもあります。事前にしっかり検証して、現場でレスクー出来るように浮力体を整備したり、艤装を工夫したりすることが必須です。カヤック事業者が沈を想定しないなんて、あり得ないでしょう?自分が使うカヤックが、どれだけレスキューの難しい艇なのか。すれば沈脱に現場で対応できるのか?レスキューの難しい艇だからこその難しさを感じてもらえれば。合格発表後に、研修参加の先輩インストラクターと共に集合写真。三沢で毎回お世話になっている、トラストイン。朝ご飯が部屋食で、非常に充実しています。今回は、イントラ1取得者と、イントラ1を目指す参加者だったので、イントラ1の検定課目をレッスンしながら、ボートコントロールの講習を行いました。三沢に来るたびに、行き損なう航空博物館は、今回も時間の都合で行けませんでした・・・。いつか、見に行きたいなと。ついでに行こうと思っていた仏ヶ浦も、スケジュールが捻出できず断念・・。来年はもっと計画的に漕ぎ回れるようなスケジュールを組み立てるつもりです。3日間、リバーランスの戸川さんと、小川原湖カヤックラボのスタッフには大変お世話になりました。【お知らせ】確定スケジュール※アースクエストのツアー/スクールは、平日・1名様より随時開催いたします。お気軽にお問い合わせください。7/9(日)パドルスポーツセーフティーミーティング事故事例から学ぶリスクマネジメント他。美味しい海の幸とシーカヤックを堪能する2日間。アースクエストのシーカヤックスクール、ツアーは、平日・1名様より随時開催いたします。お気軽にお問い合わせください。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。