MTをまともに走らせられません。ヘタクソでも走れてしまう」ことが全ての間違い。仮に間違えたとしてもマニュアル車のドライバーは即座に操作ミスったと理解して適切に対応できるんよ、店壊して人撥ねるなんて最悪の事態になる前にね。微妙にミスってもすぐリカバーする訓練を常にしてるようなもんだから人間が操作するうちはマニュアルの方が安全だったりする。免許取得して十数年、ずっとMT乗りです。免許取得から1年くらいの頃だったと思いますが、1度だけMTで前進(1速)ギアとバックギアを間違えて発進してしまったことがあります。狭い駐車場からUターンする形で出るために、切り替えしていました。1度バックして、次に前へ進めば出られるというタイミングで、ポケットに入れたままの財布が邪魔に思えたんです。クラッチとブレーキを踏んだ状態で、ポケットから財布を取り出し、助手席に置いていたカバンに財布を入れ、そのカバンを後部座席に移動させました。さぁ、前進して駐車場から出ようと、前を向いてアクセルを踏んでクラッチを繋ごうとしたら、、、バッグギアのままでした。動いたのは5cm以下だと思います。いうか揺れただけでタイヤは数cmすら転がっていなかったもしれません。左足は反射的にクラッチを蹴飛ばすように奥まで踏み込んでました。右足はアクセルの上、エンジンがウウーンと空回りして、車は揺れた程度。これがATだったら後ろにっドカーンと行ってたんだろうと思います。お恥ずかしながらバカをやったわけですが、今でもMTに乗ってるのはあの経験があったから。そもそもMT乗りは意図しない動きをしたらまずクラッチを切るのとブレーキ踏むのはセットなんだよ。完全停止にはクラッチ切るの必須なんだから。焦ってようがクラッチは切る。ATは完全停止するときにブレーキペダルを踏むだけだからそれがアクセルだったら床まで踏み抜いて終了。MTならクラッチ切れててアクセル踏み抜こうが車は急発進しない。MTは踏み間違いが起きても急発進にならない、が正しい。MTで発進するときに「アクセルを「踏む」」ヘタクソなんかいるのか?MTで発進するときは「クラッチを「つなぐ」」のが常識だろ。エンスト?お前の車のエンジンは3CCぐらいしかないのか?MTで急発進なんて起こしてるゴミは免許を返上しろ、ヘタクソ。両方踏み込んだ状態からブレーキだけ離してしまうというミスで起こるのではと思う。※2に煽り米してるクソ知恵遅れ共を本気で殴り殺してやりたいわ。「停止しようとして」間違ってアクセルを踏み込むって事は、低速であっても走行状態である事は明白だろが。この状態でアクセル思い切り踏み込んだら、ギア繋がってようが繋がってまいがエンストなんかしねえよボケが。「踏み間違い」は厳密には「踏み間違いによる急加速」、だぞ。踏み間違いを文面通りに受け取らないように。中高速からの急制動ならなおさらクラッチ切るだろ。踏み間違いによる急加速は皆無だな。MTだと停止直前は左足でクラッチ切る準備もしてるからなぁ。※2=※24は免許持ってないのを自分で照明しまったな。(3)サイ速@cy_soku読者登録パーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。