原形を留めていません。残る3本もみごとに固着。フロート空けるまで2時間近くかかってしまった。スロー経路に若干のつまり程度。キャブクリーナーで掃除。処理してますので、汚れてるうちに入らない。潰したネジはSUSのキャップボルトに交換。グリス塗っておくと次回外すのが楽ですね。これだと少々のことではナメったりしないし。ジェット類交換する車両は、蝶ねじやつまみネジにしたらどやろ?六角のスペ-サーボルトでもいいかも。組み付けてあっさり始動。何か次の問題が・・・と構えてましたがちょっと拍子抜けでした。