同じ車に乗っていて違う印象だったらごめんなさい。素人の独断なのでお許し下さい。ちなみにこれ↑はプレッソです。免許取りたて運転必死で車の印象は..何も憶えてません。誰もがやったヨーロッパ仕様のドアミラー化。車内でかける音楽は高中正義なのはお約束。社会現象とまで言われた陸サーファー車ですね。FFとは思えない心地よいコーナリング性能。良くできた足回りでしたが、サスストロークが短く耐久性皆無。あっという間にダンパーはスカスカ。高速走れば直ぐにオイル真っ黒。■トヨタ・カムリ2代目のカムリです。■ホンダ・CR-X初代CR-X。抜群のコーナリング性能。峠道なんかとにかく走っていて楽しい車。小回りが利いてシティーコミューターとしてもとても良いです。エンジンは小気味よく滑らかで流石はバイクメーカーです。抵抗無く吹き上がる気持ち良さはベスト。■ユーノス・プレッソマイナーな車でしたがデザイン的には斬新でした。エンジン音は良かったです。格好からは想像しにくい後方視界の良さ。■メルセデス・ベンツ・190E良くできた車の教科書のような印象。面白みのない真面目過ぎる車。フラットそのものの高速安定性。サスストロークが長い。うねった路面でもタイヤがしっかり路面を捉えているのですが、その割にはコーナリング性能は悪く揺れ戻しも大きい。ブレーキ性能は良かったです。■イスズ・ジェミニ・イルムシャードイツのイルムシャー社でチューニングされたジェミニです。