今回は4両の内2両を原木、残り2両は空荷とします。竹串を40mmの長さに切って、鋼管と同様に5本、4本、3本横に接着したものを3段重ねます。原木に見せるため周りををカッターで削って表面を荒らします。レッドブラウンで塗装後ミシン糸で両端を結んで完成。最後にトキに丸太を支える支柱を取り付けます。1ミリ角プラ棒をデザートイエローで塗装後、煽り戸に接着しました。積荷の原木を載せて完成です。積荷が載るといい感じですね。それでは、運転の様子です。今回は久々に小橋支線での運転です。お付き合い、ありがとうございました。今回は長物車を改造します。旧製品木材バージョンです。旧製品はこのように太さ約7mmの木材が3本積まれていますが、このままでは味気ないので、積荷の木材を改造します。結束用の針金を解いて、残った針金をペンチで車体から引っこ抜きます。ばらした木材は製材したての木材といった雰囲気なので、カッターで周りを削って原木のように仕立てます。レッドブラウンに塗装し、ウェザリング後ミシン糸で結束して完成。今回は3両の内2両だけ作成しました。残りの1両は車輌のウェザリングのみとします。土管&木材バージョンです。土管本体と結束バンドをばらして塗装します。土管はライトグレイ、結束バンドをフラットアースで塗装後ウェザリング。木材はレッドブラウン、木材の断面をバフ、結束バンドをフラットアースで塗装後ウェザリングをして完成。最後に、トラ70000とヨ6000をウェザリングして完成。それでは、レイアウトでの運転の様子です。以前線路容量の関係で運転できなかったコキ50000との同時運転です。お付き合い、ありがとうございました。[音楽]9/22日(土)マリンメッセ福岡で行われた小田和正のコンサートに行ってきました。母が小田和正のファンなので、今回は付き添いです。今回は運よくアリーナ席が取れました。小田和正のコンサートに行くのは今回が4回目ですが、アリーナ席は初めてです。福北ゆたか線(筑豊本線)小竹駅に車を置いて、電車で博多駅へ。博多駅から臨時直行バスでマリンメッセ福岡へ到着。ツアーのトランポが何台か止まっていました。席はこのブロックでした。ステージからは少し遠かったです。当日のセットリストです。helloWアンコール28さよなら29やさしい夜30また会える日まで内容は、アップテンポあり、聴かせるバラードあり、オフコース時代の曲から最新シングル曲まで盛りだくさんの内容で、あっという間の3時間でした。中でも圧巻は16曲目からのアップテンポ2連発。9/20日に71歳の誕生日を迎えた小田さんが花道を走り、花道から降りて客席前通路を歩き、観客に歌わせていました。一度書きますが、71歳、71歳ですよ!71歳のおじいちゃん(失礼!)が花道を走り、客席前の通路を大ヒット曲の「ラブ・ストーリーは突然に」を歌いながらねり歩く!もちろん観客は総立ち。盛り上がりは一気に最高潮へ。4年前に比べると、歌声はやや落ちたかなという印象でしたが、それでも年齢を考えるとこのパフォーマンスは驚きでした。あと、最も好きな東京の空が聴けたのが良かったです。伴奏はピアノのみで、染み入るような歌声でした。いつまでも元気で歌い続けて欲しいと思いましたね。帰りの電車の中で駅弁(博多明太子と有明海苔弁当)を頂きました。疲れましたが、充実した1日を過ごすことができました。お付き合い、ありがとうございました。[車輌関係]無蓋車の積荷のアイデアがまとまったので、早速実行に移します。今回は配給車の積荷を作ります。ポポンデッタトラ45000配給車広島車両所バージョンから作ります。