Fanランドローバーのクラシックワークス部門はこのほど、従来型「ランドローバー・ディフェンダー」のアップグレードキットを設定したと発表した。70thエディション」にインスピレーションを得て作られたもので、1994年から2016年の間に製造された「ディフェンダー90」またはロングホイールベース版「ディフェンダー110」をアップグレードさせることができるアイテムをラインナップしている。サスペンション・アップグレードキットは、スプリングレートを変更したサスペンションやアンチロールバー、ブッシュなどで構成され、快適性とダイナミクス性能をさらに向上させることが可能だ。ハンドリング・アップグレードキットは、「ワークスV8」仕様のブレーキディスクやブレーキパッド、ブレーキキャリパーに加えて、「ソートゥース(のこぎり歯)」デザインの18インチアロイホイールや、BFグッドリッチ製オールテレインタイヤ(265/65R18サイズ)が設定され、足まわり強化を促進する。2012年モデル以降に製造された2.2Lのディーゼル「TDCi」仕様車には、上記のキットに加えてエンジンのアップグレードも可能。エンジンのスペックは40ps上乗せされた162ps(最大トルクは463Nm)となり、最高速は106マイル(約170km/h)を実現する。これらのアップグレードキットは「ワークスV8」と同様にテストされ、ランドローバー・クラシックの規格に準拠。二酸化炭素排出量を含めて欧州の定める商業規格を満たしている。これらのキットを装着するとその証として、「ランドローバー・クラシックワークス」の特製バッジが装着される。キット価格は、いまのところ18インチホイールが1本432ポンド(約5万6000円)であること以外は公表されていないが、今後、特設サイトやクラシックパーツ/アクセサリーのサイト(いずれも英語版)で公開されるようだ。2モーターハイブリッド搭載で税込465万円デイリーランキング1ふと考えてみた。2モーターハイブリッド搭載で税込465万円デイリーランキング1ふと考えてみた。