その結果、以下のような陣容になりました。オートブラケット用に普段から登録している設定のままで、これは総火演では使わず。オート・JPEG(L)+RAW・高速連写として、撃っていないときの車両なんかを撮るのに使用。結論としては、この作戦はおおむね当たりでした。なんとかなりますけれど。天気が良かったので、感度はできるだけ下げることができましたけれど、天気が悪いと、感度とノイズの板挟みになって苦労しそうです。マウントのレンズで、キヤノン製ではないレンズは、実はこれが初めてだったりします。持参しましたけれど、演習中は使ってません。予行に行ってきました。した話はこれからボチボチと書いていきたいと思いますが...昨日は幸いにも晴天に恵まれたのですが、おかげで汗まみれの埃まみれ。時間半ほどの間に、また汗まみれ・埃まみれに。おかげで、汗まみれ・埃まみれになった後で風呂に入ってスッキリすることのありがたみを、めいっぱい思い知らされました。スタンドで演習を眺めただけでこれなんですから、訓練や演習で重たい装備を担いで走り回っている陸自、あるいは他国の陸軍の皆さんなら、なおのこと。自分にはとても務まらないなぁと思った次第です。カメラやレンズも埃まみれになったので、帰宅してから掃除する羽目になりました。2012謎の工事桁まだまだ続く京王ネタ。柴崎-国領間で線路を地下に切り替えたところでは、地上線と地下線の境界部分で一部、地上線を盤下げして、あらかじめ構築してあった地下線につないだところがあります。その盤下げした部分の「切り替え前」の様子がこれ。号踏切の西側にあたります。2012京王電鉄のこだわり昨日のエントリの関連ネタをひとつ。