日記BEAT以外の話しもあります♪(むしろ多いです^^;)アメリカ合衆国へ♪あれは昨年の夏だったな。地元の友人から1本の電話が入り、アメリカの方でビートを探している方がいるので紹介したいと。英語が苦手な私にも対応可能なように、通訳の方も同行頂けると言うことだったので了承しご来店。皆さんもご存じの通り、アメリカには安全基準の規制問題等で、日本の軽自動車を公道で走らせる事が出来ません。製造から25年が経過すると「クラシックカー」としてその規制の除外になるというルールがあるんです。ビートの初期登録ものであれば現時点で輸出が可能となります!そこに目を付けたのが。氏!彼はアメリカでHONDスポーツを中心としたSHOPのオーナーで、無限の代理店でもあります。先日ブログにも登場していた、程度の良い燃料タンクが錆びていたビートです!この日はなんと雪^^::頑張って積載車に登るも・・・スタックして登れない^^;;再度勢いをつけて。無事に完了!25年規制解除により、スカイラインR32なども多くアメリカへ輸出されるため国内では程度の良い個体が高額で取引されていると言う話も聞きます。ビートはそこまで大事にはならないと思いますが、私も当初ビートが海外へ流れてしまうこと自体に迷いもありました。スコット氏以外でも同じようにビートを輸入される方はいる中で、あちらで確実にメンテナンスを実施出来るSHOPが現れることで、旅だったビートが乗り捨てされず大切に乗り続けられるのであれば良いのかな?と。0Pagetop分からんな。Icon本文パスワード非公開コメント管理者にだけ表示を許可するアメリカですか...パーツ入手に時間はかかると思いますが、何と言ってもクルマ大国。末永く大事にしてもらえるでしょう。いえば、イギリスにも愛好家のクラブがあると聞いた気が...世界が認めた日本の名車に晴れて認定ですかね。(02/21)昨日に続き。(02/20)漏れています。