他で売っていない下地島空港グッズなどレアものも持参しております。それでは明日セントレアでお待ちしております。最初に3月末のヘリツアーの解説、最初で最後(かもしれない)セントレアを空から見られるコースを見せます。12:20のエアバスJAPAN広報部長はおもしろい映像を持参してくれている。スカイマーク機長によるトークは、私と飛行学校同期の機長が登場するので、昔の仲間なので、タメ口で進めさせていただくし、元ヘリ教官なのに今はスカイマーク737機長というおもしろい経歴なので、ぜひ質問も受けたいと思う。いうわけで、会場はこのフライトオブドリームスではなく、メインステージと3会の特別待合室なので、お待ちしております。皆さんのステキな写真、見せてください!お待ちしております。反対側はUNITEDの文字が赤であった。いう質問を頻繁に受ける、もちろんそう思うのは当然のことだろう。参考までにFAAの問題集の一例を見てほしい、私は20歳のとき英語力ゼロでアメリカに来て、この問題を見て「大失敗した、こんな大変な事をやらなきゃならないのか、俺には無理だ、だいたい質問の意味すら分からん」とサジを投げそうになった。先日、撮影でお世話になった方は「53歳ですが、2019年よりフライトスクールに通い初めて、数年かけて何度も渡米し免許をとるつもり」という羽田のあるホテルの総支配人の方がおられて、私もとても励みになった。すげーざっくりだが、日本だと1000万円、アメリカなら300万円でPILOTライセンスが取れる(金を払っただけじゃ取れない+死ぬ気で勉強+努力しての話)よ、アメリカのスクール紹介しますし、さくら館でときどきイベントもさせていただいている。Furushoロビンソン22で訓練しているロングビーチ空港は、ここでパイロットライセンスを取り現地で4年間飛んでいたので古巣。全神経集中だが、1時間半も飛ぶと集中力が切れてくる。同時にこんな空港で訓練させてくれてありがとうございます。飛ぶ技量、知識+ATC(航空無線)が必要だが、ここで飛んでいたから無線はノープロブレムであります。今週末は航空ファンミーティングでセントレアでお待ちしております。3月末のヘリツアーの解説も行いたいと思う。ウチのSHOPもいろいろ出すし、ヘリツアーブースも用意しているのでステージ前の会場と特別待合室のヒコーキグッズマーケットの会場の両方にお越しください。Furusho元NBAスター選手がヘリで死亡のニュースが、今日出ていた。スポーツ全般全く興味ないし、バスケなんてぜんぜん知らないが、ヘリが落ちたところはよく知っているあたりで先々月も自分で飛んでいた。私が離着陸のときは、このヘリの横をホバータクシー(浮きながら横を通過)していた(難しいし、このS-76に当ててはまずいので教官アシストつき)し、このヘリの運航会社アイランドエクスプレスも良く知っているし、同社運航機に乗ったこともある。これまでにも軽飛行機で知り合いや自分が乗った(操縦した)機体が落ちたことは数回あるが、毎日横にいたヘリが墜落とは、いや~飛んでいるといろいろあるものです。事故原因究明が出ていないのでなんとも言えないが、私も注意して操縦、無理はしない、心に刻んで飛びます。「右手の不安定で超下手なヘリは操縦訓練中です。寄ってきても教官が乗っているのでノープロブレムです」とアナウンスをぜひしてほしいくらいである。LAでプライベートジェット撮影の仕事(写真はセキュリティ上出せないことが多い)を行いながら毎日ヘリで操縦を体験している。離陸、着陸はもちろん、エアワーク(上空で速度、高度変化)全くできません。