Do人生、ちょっと愉快なことがあれば...開幕前の練習試合。20176年生が抜けてからの初試合。次期6年は2人、次期五年生メインの新生チームでどこまで戦えるか?今日はショート2番で出場。エラーするんじゃなかろうかと胃がキリキリします。力んではなさそうで一安心。1回表になんと大量8失点。1回裏の打席ではボールを捉えるも体が開いてしまいセカンドゴロ。引き付けないと〜と独り言。残念...その後も大量失点を許し、ピッチャ−3人目。ポジションも入れ替わり、最終回でキャッチャーで登場。相手攻撃中に時間切れとなり試合終了。公式戦ならコールド負けの結果となりました。2017複雑に曲がりくねったエキゾースト、いいなぁ。無性に車のエキゾーストを変えたくなった。いい音(上品な低音)を響かせ駆け抜ける車に憧れます。以前から改造は大好きですが、吸排気系に手を出すと燃費が一気に悪くなる、予算が伴わない等でスルー。したがって、ここ最近の車は3台続けてノーマルマフラー...でも、眠っていた改造への興味が目覚めたのはTVでやってたWRCを見た時そこにエスコートやヤリスがいい音させて疾走してた。TOYOTAがWRC復帰して話題のシーズン。「ポルシェにでも乗ってんなら別だけど、やめとけ!」と一喝...実際調べてみると、ノーマルマフラーを外す際に中間あたりで切断している記事を発見。なるとDIY取り付けは不可。とおり別のものに...そこで買ったのがサイドエンブレム....ちっちゃい買い物。海外サイトで$6.7♪そして、6〜7分山残のひび割れがひどい4年目タイヤを交換することに。気にはなってたけど、まだイケる?とスルーしてました。バーストされても困るんで、マフラーからタイヤへシフト。4年前ホイール買った時についてきたタイヤが初めて履くアジア・タイヤ。予想に反してグリップ・乗り心地に問題はなかった。中古エキゾーストの予算しかないので、当然格安のアジアンタイヤをオーダー。XLドバイを拠点にしている大手タイヤメーカーらしい...乗ってみると静粛性が前と比べて格段にアップ!でも一番の利点は、とにかく安い!通常国産タイヤの6分の1。2016年の28週目(7月3日週)製造。7ヶ月前の製造なんて上出来でしょう。若干ホイールウエイトが多めでしたが、まぁ範囲内でしょ。BLOG管理画面このブログをリンクに追加する最新コメントt0m0:新作幕よけ。Reserved.TOPBOTTOM。