下りを走っててブレーキパットが焼けてきたので20分ほど止まりまして景色見てました。キャンピングカーって結構重量があるので足回りにもかなりの負荷がかかってるのでしょうね。早く出来上がって来るといいですねぇ〜。さんへおはよう御座います。ネットで検索すると、オイル洩れ等いろいろとあるみたいですね。キャンカーはダブルタイヤでないと無理なんですかねえ〜。私の場合は、GW・出先で発生した事が運が悪かったです。500キロ離れた岩手まで、取りに行かなければ行けないのが大変だなあ〜。23:06ベアリング、シールがやられたんですね。キャンカーは後ろに汚水タンクや発電機そして駆動まで負担が掛かりますよね。強化できるものなら改善したいのですが無理みたいです。早く直ると良いですね。さんへ検索すると、結構あるもんだな〜と思いました。事故った訳でもないから、いいかなと言う気分と、トヨタに対する信頼が薄れてきましたね。あとは、早く修理を完了して欲しい。連絡を取って、1週間になるが、完了の日時の連絡が来ない・・・・・。皆さんも、日頃からお気をつけて・・・。サービス店の人はカムロード自体を知らない人も多く、保障対象もよく、わかってないみたいだから・・・・。さんへ私も、想定外の出来事でした。私もトヨタに対して文句言いたいですよね。キャンパーベースのクルマで重たくなるのが、わかってないのかなあと、思ってしまいます。キャンカービルダーも、いくらの重量までだったら、OKだと思ってるのだろうかなと、思います。ジル520っだって、ガソリン車が最初はあったのだが、今はないのですよ。ビルダーがガソリン車では重たいからガソリンでは無理だと判断して現在はディーゼルしかないのですよ。トヨタさんだけではなく、ビルダーも考えてるのかなあと、思います。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。