それについて報じるニュースで「鉄仮面」という綽名が流布されてましたけれど、そんなに「鉄仮面」なんて綽名が流行っていただろうか、定着していただろうか、と個人的には疑問。よって喧伝される事例は間々あるわけで、今回が特別というわけではありませんけれど。系にどんな綽名がでっち上げられるか」。ありそうなのは「アヒル顔」あたりかなあと思ったのですが、どんなもんでしょーか。系の引退が来そうですけれど、これらもどんな綽名がでっち上げられるか、見モノです。「幸せの黄色い電車」だって、沿線でどれだけ定着していることやら。南関東もとい、あの沿線地区と提携鉄道会社ぐらいなのは(ry湘南モノレールが、湘南ジェットコースターで通じるのも、2ch界隈の片隅とか、ふたばの鉄道関連スレぐらいなもんですし。AM「鉄仮面」と言ったら、R30のRS!(お約束)正直、300系が「鉄仮面」と言うネタは、私も今回初めて聴きました。ノーマル700系の捏造綽名となると「カモノハシ」辺りが有力ジャマイカと。PM私も「カモノハシ」に一票。いい加減時代に取り戻されていた新幹線の車両をメインストリームに戻した、という意味では偉大な車両ですよね、300系。のぞみで結局高速鉄道はその速度が命、というシンプルな答えを知らしめましたし。なんか複雑な気分になりました。号」の方が、まだしも広まってるんじゃないかと思うわけです。系は「緑の疾風」が既に確定かと。よると、登場当時にそういう愛称があったらしいですが、私は全く聞いた覚えがありません。!!」と叫ぶ輩が続々と。PM私も「緑の疾風」なんて聞いたことないですねえ。「緑のひかり」なら、まだ分かりますけれど。系と同じ色に塗っちゃいましょうか。系の湘南色が現れるぐらいだから、本当にやりかねないかも。AM200系F90番台編成が「275...」とブツブツおっしゃっていますよ(w。E2の200系原塗装バージョンは割とスッキリ見えそうなので一度見てみたいですね。PM300系の「鉄仮面」は、今回の話の前にどこかで聞いたことあるんですよね。「そんな風に呼んでる人いるんだ」と思ったのだけは覚えているので。0系/100系に比べるとのっぺりしてるんで、どこかのメディアが過去にそう呼んだことがあるのかも知れません。「緑の疾風(みどりのはやて)」はWikipediaにもあるんですけど、こちらは全く記憶にありませんね。ある程度公式な愛称なら「はやて」が出た時に話題になってるはずですし。(殴)とれいん工房の中の人が、引退報道に絡んで「鉄仮面」がいつ頃から出てきたか、調べてましたっけ。月頃に産経かどこかで書いてたらしいです。系も、試作車より量産車の方が良くなったかな、というのが個人的な印象。AM300系は、初期の広報写真における白一色が好きになれませんでしたよ。実物を見て、ちょっと効かせたエッジがアクセントになってるのに気づいてから、評価は上がりましたが。私たちの周りでは700系は「カモノハシ」ですね。それで新聞に載ってもねつ造っていう意識は持たないと思います。嫁は、300系が今デビューしたら「アイアンマン」だっただろうね、と言ってます。レンタルでロバート・ダウニーJr.祭りをした影響が大きいと思いますが。AMそこで敢えて「カモノハシ」といわずに別の名前を持ち出してきたら大笑いなんですが、さて、どうなりますか。系は量産車になって「筋」が通ったんですよね。あれと窓ガラスの形状変更、そして両側面のバルジの解消が、かなり効いたと思います。AMR30スカイラインもスケバン刑事の鉄仮面も85年頃ですから、90年の300系をそう呼んでいても不思議ではないような。いつからなのかは分かりませんが私もそう呼んでいました(0~200系まではひかりかこだまかだけで列車そのものは区別してませんでした(^_^;))。シルバー/ガンメタ系の塗装になると、まさに鉄仮面ですね。それ以前も含めて無骨なお顔が目立つ車種ではあります。自動判定機能にひっかかって表示されない場合があるようです。投稿したコメントが表示されない場合、申し訳ないのですが、そのままお待ちください。日に何回かチェックして、必要に応じて公開するようにしています。投稿対策実験のため、一部のエントリについてコメントの受付ができない状態になっていることがあります。ワード指定になっているドメインがあります。