設計のことをはじめ、趣味のテニス、グルメ、旅行、本など日頃の出来事をあれこれ書いてます。利用している私にとって西武多摩川線は馴染みが薄く、他の西武線とも接続していない稀有な鉄道でもある。JR中央線の高架ホームと並んで隣りに控え目なホームがあり、時刻表を見ると平日、土日、祝日とも全く同じというのに少々驚いた。ホームに着くと、以前西武池袋線や新宿線で活躍していた懐かしい101系のイエローカラー車輌が待っていた。いっても、ただ昔の使い古した車輌では決してなく、外部はしっかり塗装し直して車内もシートをはじめきちんと修繕されいて、車輌のフルリノベーションといったところ。運転手のみのワンマン運転でのどかな風景の中、単線を走って行った。単線なので、途中駅で上り電車と下り電車がすれ違う。そこで、異なるカラーの101系と出逢った。帰りに乗れたらいいなぁ、と思いを馳せながら終点の是政へ。改札口には、今となっては懐かしく珍しくなった有人改札が。階段の昇り降りがなく、バリアフリーなのがいい。駅舎は、これといって特徴は無く、少し残念。帰りに再び是政駅へ戻ると、ちょうど同じ101系のブルーカラーの車輌が待っててくれた。この駅舎も趣きのある木造で、構造的に見ても美しい駅舎。次の電車を待つと、予定通りあの懐かしいカラーリングの101系が来ました。私が確か小学生の頃までは、西武池袋線と西武新宿線でもこのカラーリングの車輌はまだ走っていたと思う。この101系が走っていたわけではなかったけど、いわゆる復刻車輌だ。終点の武蔵境駅で記念に一枚。久しぶりに西武多摩川線に乗ったけど、思いのほか堪能出来て良かった。29RSSを表示する。