投稿日:2016/02/27バイクを安全に走らせるためには、定期的な点検とパーツの交換が必要です。ショップに任せる人も多いと思いますが、パーツ交換は自分でやってみるのも楽しいものです。ここでは、メンテナンスの基本である主なパーツの交換の方法とその際に必要な整備用品をご紹介します。クラッチの交換方法まずはレバーのゴムカバーを外します。次にレバーとワイヤーをつなぐロックナット(コインのようなネジ)をペンチで緩め、もう一方の小さなネジを回して、レバー先端の遊びが10~15mm程度になるように調整します。それでも不具合がある場合は、エンジン側のワイヤーを調整します。こちらの作業には、10mmと12mmのコンビネーションレンチを使います。調整方法はレバー側と同じです。ワイヤーが傷ついている場合は、切れてしまう前に交換しておきましょう。最後にワイヤーに潤滑油をスプレーして終了ですエンジンオイルの交換方法オイルの状態はバイクを垂直に立ててから、エンジンにある小窓で確認します。オイルが減っていたり、汚れていたりする場合は交換です。交換する際は、まずドレンボルトをスパナレンチで開けて、オイルを抜き取ります。ドレンボルトがきつく締まっている場合は、トルクレンチを使うとよいでしょう。オイルを抜いたらドレンボルトを装着して、新しいオイルを注入します。注入口のキャップがきついときは、ペンチを使って緩めます。チェーン、スプロケットの交換方法まず、チェーンのたるみを確認します。バイクに人が乗った状態で、大きくたるんでいるなら調整が必要です。交換する際は、まずメガネレンチかトルクレンチを2本使い、タイヤを固定しているアクスルナットを緩めます。次にスタンドを使ってリアタイヤを浮かせ、タイヤをスライドさせてチェーンの張りを確認します。最後にアクスルナットを締め直して終了です。スプロケットは、消耗度合いを確認します。ノコギリの刃のように尖りすぎたら交換です。交換する際は、まずアクスルナットを抜き取ってタイヤを外します。次に、六角レンチを使ってスプロケットを交換します。ネジはきつめに締められているので、力を入れやすいよう、六角レンチは柄が長いものを選ぶのがコツです。最後にタイヤを取り付ければ完成です。タイヤの交換方法タイヤの交換時期は、溝の深さで判断します。スリップサインが出ていたら交換時期です。交換する際は、まず虫ゴムを外して空気を抜きます。虫ゴムを外すためのドライバーはホームセンターでも売っていますが、柄が長いものはホイールに干渉して使いづらいので、適切な長さを選ぶよう注意しましょう。次にタイヤをホイールに固定しているビードを落とします。ビード落としという特殊工具もありますが、タイヤを踏んづけて落とすこともできます。ビードが落ちたら、タイヤレバーを2~3本使ってタイヤを外します。新しいタイヤを装着したら、最後に空気を入れます。チューブタイヤは、フットタイプの空気入れでOKですが、瞬時に空気を送り込まなくてはならないチューブレスは、コンプレッサーが不可欠です。適切な空気圧をチェックするために、エアゲージも併用しましょう。以上のように、オイル交換やレバー交換などの基本的なメンテナンスは、さまざまな工具が必要になります。ご自身のスキルに合わせて工具をそろえ、バイクのパーツ交換にチャレンジしてみてください。前の記事バイクの消耗しやすいパーツと交換のタイミングバイクは数々のパーツで構成されています。制動にかかわるパーツは、消耗が激しいので、交換時期を誤ると、大変な事故につながりかねません。ここでは、消耗しやすい...次の記事バイクを車検に出す前に準備をしておこう!みなさんは、2年に1度訪れるバイクの車検を、どういった方法で行いますか。業者に任せる人が多いと思いますが、自分で整備を行い、検査だけ国にお願いするという方法もあ...バイクを安全に走らせるためには、定期的な点検とパーツの交換が必要です。ショップのスタッフに任せる人も多いと思いますが、パーツ交換は自分でやってみるのも楽しいものです。ここでは、メンテナンスの基本である主なパーツの交換の方法とその際に必要な整備用品をご紹介します。