代表するグレードのスペックを表示しております。エンジン最高出力はネット値です。2008年2月に発売した5代目。車両企画はダイハツ工業(株)(以下、ダイハツ)と共同で行ない、ダイハツが開発と生産を担当。「ライトエース」は、3代目・4代目は「トラック」と、「バン」および「ワゴン」のモデルチェンジの時期が同時ではなかったが、2008年の切替えで「トラック」も「バン」と同じ基本デザインを採用して一新した。セミキャブオーバースタイルながら、エンジンは座席下に搭載。特徴は、ショートノーズのスクエアな機能的スタイル。「バン」は標準ルーフのみで、「トラック」は高床のみである。2650mmのホイールベースは共通だが、全長は「バン」の4045mmに対し、「トラック」は4275mmと230mm長くなった。(3SZ-VE)と排気量が小さくなったが性能は向上。トランスミッションは5段MTと4段AT、駆動形式は後輪駆動とフルタイム4WD(2010年7月追加)である。ダイハツは東南アジアを中心とする海外で「グランマックス」として2007年11月から販売。現在販売しているクルマの情報はトヨタ自動車ホームページをご覧ください。