’19-’20の第3戦にお仲間さんが多数出走予定ということで、自走応援ライドに行ってきました。堺浜に行くのは約2年ぶり??最後に訪れたのは、2018年シーズンの第1戦だったかな?ビギナーIにトライし、フルボッコにされ、決勝レース(事情により2回レースがありました)に出走すらさせてもらえなかったという悲哀の歴史。参戦記この日、風が強くてBoraOne履いてないわ、ウインドブレークジャケット着用でレースするわと反省点の多いレースですね・・・そんなこんなで縁遠くなっていた堺浜クリテですが、欲張りさんからばなちゃんが初参戦。初クリテなのに、フレッシュマンではなくビギナーIIを選択する漢気。ラムールさんとTKGのリエさんも同じくビギナーIIに参戦。ビギナーIには、ねこさんの名前も。今年の暖冬により、息子のスキーイベントがなくなってしまったので、奥さんが「ライド行ってきていいよ~」とのことで、堺浜まで自走することにしました。ライドすることが多くなり、信号が少ない道を走る喜びに目覚めてしまったAKIRA氏。国道43号の信号乱立状態は、本当に苦行。昔はなんとも思わなかったんですけど、真に苦行。́・ω・)尼崎に着き、コンビニ休憩を終えたのが9時。1時間半で堺浜まで行けるのか?と超不安になりつつ、目的のレースが見れなければ往復110kmを走る意味がぁぁぁ!!!と思いつつ、信号停止ごとに急加速・減速の反エコライドを強要されるというなかなかハードな往路でございました。ルートはこんな感じです。尼崎で国道43号から国道2号に切り替えるのがポイント。この日、自走でクリテ参戦していたラムールさんも同じく尼崎で2国に移動していました。大正解は、車載で堺浜へ向かうだと思いますwww久しぶりに見る堺浜クリテに血が騒ぐ~堺浜クリテの会場である海とのふれあい広場に到着したのが10時40分頃。金太郎カップが終わったタイミングだったと思います。コースの方へ向かうと、特徴あるヘルメをかぶったばなちゃんを発見。目立つので、迷子になりにくくておすすめ!!TKGのみなさんも一緒にいたので、とりあえずサプライズ的登場は成功したかと思われる。ひとみさんに「クリテ復帰するん!?」と驚かれるも、ただ応援に来ただけです、ケバブ食べたかっただけなんです、すいませんwww試走が始まるとのことで、みなさんの試走を撮影。TKGの女性陣は、フィッティングも受けてるみたいですし、練習会にも積極的に参加してるだけあって乗り方がきれいですね、うらやましい。試走が終わったタイミングで、前方からお久しぶりのLip(ぱいぱいでか美)さんが登場。ねこさんとでか美コントを繰り広げたり、カメラにポーズをキメてくれたりと相変わらずのサービス精神旺盛っぷり。か美さんだけ黒目線でお送りさせていただきます。集合→スタートという流れ。ばなちゃんとラムールさんの健闘を祈りつつ、ビギナーII1組のお見送り。「前の方で展開した方が楽やで!!」と一声かけて、スタート。1周目を終えた時点で、ばなちゃんは3位か4位で目の前を通過。Lipさん、ねこさんと「ばなちゃん、いいとこおるやん!!」と盛り上がる。ラムールさんは少し後方からか?2周目を終えた時点で少し後退?3周目も2周目と同じ10位くらいの位置で通過。4周目で、ばなちゃんの前で中切れが起こったようで集団が分断。そこからは苦しい展開になり、ラストラップでラムールさんのちょい差しを喰らいつつ、ゴール。クリテ初参戦の洗礼を受けた模様。「こんなはずじゃなかった・・・」その気持ち、分かります。この日、風がかなりきつかったので、その影響が大きかったかもですね。第4戦、リベンジやでっ!!続けて、ビギナーII2組がスタート。こちらはりえさんが出走。私的には、レースの展開の仕方は上手やな~と思って見ていました。女子1位、2位を含む集団と分断されてしまったのは、おしかった。序盤からもう少し前で展開できれば、優勝争いに絡めそうな印象でした。それでも、女子3位はさすがです!!次は、ビギナーIにねこさんが出走。常に風除けを前につくりながらの立ち回りはさすが。横でリアル闇ツイートをつぶやき続けるばなちゃんと「あれやで!!ねこさんをお手本にするんや」と即席お勉強会を開催しておりました。4人で青空教室開催中。ねこさんは、見事に女子優勝!!おめでとうございます(*’▽’)みなさんの走りを見ていて、思わず参戦したくなってしまいました。クリテは落車が怖いので、エンデューロだけでも第4戦、参戦してみようかな~某さんも参戦予定みたいですしね。さぁ、目的のケバブを食そうかエンデューロのスタートは14時からだったので、時間制限的に応援は難しそう。塩さんとひとみさんには申し訳なく思いつつ、ラムールさんと一緒に帰路へ。目的の1つであったケバブを食しに行きましょう。2年前は、ケバブ屋さんはなかった記憶。久しぶりの堺浜は、屋台が多くなっていて、そちら方面の楽しみも増えましたね。インスタ映え的構図で撮影するも、自然光を当てないという致命的なミスwwwインスタグラマーのみなさま、本当にリスペクト。ちなみに、ケバブはとってもおいしかったですよ♪1つ600円と良心的お値段ですしね。自走で腹ペコ状態だったので、3つはいきたかった感じ。次はタベルナ・エスキーナさんのご飯も食べてみたいな。第4戦はどっちもいってみますか。いうことで、目的を達したのでみなさんに別れを告げ、ラムールさんと帰路へ。往路の強制インターバル3時間祭りでお尻の筋肉が死にかけていたので、レースに参戦していたラムールさんに牽いてもらうという暴挙に出るwww文句を言わずに牽いてくれるラムールさん、男前。ここ数か月、月間1000kmオーバーを維持しているらしく、強い強い。1本牽きしていただくのは申し訳ないので、途中10kmほどだけ前へ出てみるも、しんどすぎてラムールさんの後ろに隠れる。2国→43号と全牽きありがとうございました\(^o^)/芦屋でラムールさんとお別れし、ラスト20kmは大殿筋爆裂状態になりつつもなんとか帰宅。今度から堺浜に行くときは、車載で行こうと固く誓ったライドとなりましたとさ。ロードバイク購入から3ヵ月も経てば、1...2018.08.18ロードバイク速くなるためにはヒルクライムは避けて通れないのか?お仕事の忙しくなったこの時期に、何を思ったかブログを移転するという暴挙に出たAKIRAです。...2017.06.14ロードバイク【ロードバイク】サドルポジションを出した後は、クリート位置の調整をポジション調整シリーズ第2弾として、当記事ではクリート位置の調整について書いていきたいと思います。サドル...2018.11.10ロードバイク【ロードバイク】ヒルクライム女子が実践する体幹トレーニング【初級・プランク編】ヒルクライムレースに目覚めた奥さんが、半年ほど継続して行っている体幹トレーニングについて解説してくれたので、記事にしてみ...2020.02.04ロードバイク【ロードバイク】腰を立てるとは?【サドルの座り方】ロードバイクの乗り方について、最近感じたこと最終章です。サドルへの座り方について。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイトホームロードバイクプロフィールAKIRA神戸市在住のアラフォーロードバイクブロガーです。Reserved.タイトルとURLをコピーしました。