慣れることと、上達することは違います。バイクライディングはきちんと練習しないと、上達しません。42年間乗っても練習しないと下手なものは下手です。大事なことは、自分の下手さと正面から向き合い正しい方法で練習することです。何が正しい方法か、を見極めることも難しいから厄介なんですが、このDVDは日常運転の中での練習法が紹介されていて、実用的です。高齢だとか、忙しいだとか、運動神経がとか、才能が、などと逃げてはいけません。このDVDでバイク生活の素晴らしい世界を味わってください。私のバイク歴はまだ一年、経験不足に加え指導を受けたこともなく、Uターンさえヨタヨタ足をついて回る有様でした。プログラムを入手した翌日、道路でUターンを試してみました。回数にして10回位、「あっ、出来た!」という感触が湧き上がってきたのです。あれだけうまくUターンできなかったのが嘘のように出来るようになったのです。プログラムを見ると、トムさんの「速く格好良く走るにはブレーキだ!」という持論と信念が随所に散りばめられていて、ブレーキ技術を向上させるためにはどうしたらいいのかが丁寧に解説されています。どれも今すぐ実践できる事柄ばかりで、自信と余裕をもってバイクに乗れるようになってきました。様52歳でリターンライダーになり、無謀にも32年間のブランクにもかかわらず、どうしても欲しかったハーレーを購入してしまいました。いざ乗ってみると、大きい、重たい、コーナリングが思う様に出来ないと四苦八苦していた時に、トムさんのこのプログラムに出会いました。今まで、とにかく速く走る事しか頭に無く、そんな時メールを利用して、トムさんよりメッセージを頂き目から鱗です。アメリカンバイクのコーナリングを教えていただき、セルフステアリングを知りました。ブレーキを併用する事で車体を安定させる運転方法も教えて頂き、現在では、進入速度が遅くても最終的には立ち上がりが速く、安全に速く走ることが出来る様になりました。毎回の街乗りでの急制動が身について、僅かな距離で制動出来るようになりました。他の事も練習中ですが徐々に出来る様になって来ました。このプログラムを手にしてから私のライディングは激変しています。高いお金を出して念願のバイクを手に入れたのに、支払った時間やお金の投資に見合った、十分なリターンを手にすることもできずにバイクライフを楽しめない、想像していたバイクライフとは違うと感じていませんか?このページを最後までお読み頂ければ、今まで誰もが語ってこなかった大型バイクを思いのままに操る方法を見つけることが出来るでしょう。私は全国に会員数4000名を超えるライダーコミュニティ“ツーリングライダーズ”代表として、多くの悩めるライダーの“いつまでも安全で幸せなバイクライフ”実現のため、2008年からライディング指導を行っています。私が、このサイトを立ち上げた理由はバイクという素晴らしい夢の乗り物を通じて、あなたにライディング上達の喜び、走る感動をお伝えするためです。あなたにとって最高のバイクライフを手に入れていただきたいと心から願っています。以降、ライテク教材「ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法」シリーズを発表。全国4000名を超えるコミュミティを運営、全国各地でツーリング及び、レッスン会を定期開催中。2015年1月、アメリカでNo.1のライディングプログラム『ライド・ライク・ア・プロ』の開発者、ジェリー・パラディーノ氏に従事、米国フロリダでトレーニング指導を受け、日本人唯一の公認トレーナーに認定される。米国フロリダでのトレーニング&公認トレーナー認定シーン2015年2月、ライド・ライク・ア・プロ・ジャパンを設立。各地で大型バイクを誰でも短時間で操るようになれるライブトレーニングを開催中。曲がってくれることをまず理解してください。難しくしているのは、ライダー自身なのです。巷には、ライディングに関するまことしやかに信じられている間違った解釈があります。あなたのライディングの上達を阻んでいるかもしれない、代表的な3つの誤解を解いて、上達への障壁を取り除いてみましょう。速く走ろうと思うから、上手く走れなくなるのです。的確にアクセルを開けられないからです。止まる技術を身につけることなしに速く走ろうとすることは、ただ精神力で速度の恐怖心に向き合うだけの安全マージンを削ってしまう危険行為に他なりません。年齢とともに下手になる”これも正しい考えではありません。ライディングの経験が増えるほど、状況対応のバリエーションが増えていくからです。経験豊富なベテランランダーほど、老練な大人の走りが出来るのです。人が大型トラックやバス、果ては船や飛行機を運転、操縦することは無謀で困難な話になってしまいます。あなたがバイクの原理を知り、的確な入力操作ができれば、スイッチひとつで自在に動く機械やおもちゃのように、バイクの挙動を簡単に操ることができるのです。誰でも洗練されたライダーになることができるのです。だれもが大型バイクはその車体の大きさ重さゆえ、旋回性に劣ると思っています。あなたに、BMWのフラッグシップモデル、重量300kg近くある大型ツアラー車で、パイロン間隔5mの8の字走行シーンを見て頂きます。旋回性に劣ると思われる大型バイクで、なぜこのように小さく旋回できるのでしょうか?注目すべきは「ステアリング(ハンドル)の切れ角」の利用です。ステアリングの切れ角を最大限利用したときに、大型バイクでも小さく旋回できるということなのです。「知っている」から「できる」ようになるためには反復練習が必要になります。ほとんどのライダーが、基本的なライディング訓練すら行っていないのが現状で、長い時間乗ることだけで、そのうち上手くなれると思っています。バイクに慣れることと、ライディングが上手くなることとは、まったく異なることです。運転歴の長さでバイクに慣れることは出来ますが、上手くなるには、そのための効果的な練習が不可欠なのです。その練習をしていないライダーはリスクに対するマージンを持たないため、いざというときにバイクをコントロールすることができません。あなたが、不可欠なライディング技術を身につけなければ、いずれ大きなしっぺ返しを受けるかもしれません。痛い思いや、悲しい気持ちになってしまうのは皮肉な話です。ライダーにとって一番大切なことは、あなたが安全にツーリングを楽しみ、無事に帰宅することなのです。あなたの家族やパートナーも、それを一番望んでいるのですから。バイクは“感性”の乗り物、そのため、ライテク本や指南書のように文字や図、写真だけでは感覚的に伝えにくく、このライディングの“感性”を伝えるには、五感に訴えなければなりません。そこで、私が実際に経験し成果のあった練習方法の数々を動画で紹介、分かりやすく実践しやすい映像教材プログラムを製作しました。特典の週間メールマガジンや回数無制限メールサポートで知識・理論を深め、仕上げはツーリングやレッスン会などのライブ特典参加で、「知っている」から「できる」に変える上達法です。それではあなたに、プログラムの「一部」を紹介します。あなたが抱えるライディングの悩みや問題点を解決する数々のテクニック、ノウハウが満載です。“3次元コーナリングフォーム”を実現するために不可欠なヒジの使い方とは?効率的なコーナリング実現のためには、身体を3次元的に使わねばなりません。多くのライテク本、指南書では、2次元的な身体の使い方しか教えていないのが現状です。ここでは特に特にスポーツライディングに必須な、上体、ヒジ、肩の使い方を紹介します。加速・減速時に前のめりや前あがりにならないフォームの作り方とは?バイクは減速時には前のめりに、加速時には前あがりになってしまう乗り物。これを抑えることができたなら、ワインディング走行はスムーズになるはずです。加速・減速時の前後方向の車体の挙動変化を抑えることのできる方法を紹介します。気持よく曲がり、安定したコーナリングを実現する「荷重移動」方法とは?荷重移動の本領発揮する場面はワインディングにおけるコーナリング。コーナリング中はシート一点に荷重入力するだけでよく、車体の他部分への無意味な入力は不要です。コーナリング中の荷重方法と、その感覚を体感する練習方法とは?室内でも練習の場になる、旋回性を高める「荷重移動」操作の練習法とは?部屋の中でできる練習方法なので、転ぶ危険もストレスもありません。いつでもどこでもできる、コーナリング感覚を養う練習方法を紹介します。体重の3~5倍の重さの大型バイクでも、自転車のように操れてしまうセルフステアリングの原理と、それを一発で引き出す方法とは?バイクが二輪だけでバランスして走り、そして曲がることができるのは、セルフステアリングという二輪車特有の機能によります。このセルフステアリング原理と、この機能を引き出し旋回性を飛躍的に向上させる方法とは?今まで誰も教えてくれなかった!?バイクコーナリング原理に理にかなう“3次元コーナリングフォーム”とは?バイクが旋回しようとする原理を引き出し、かつそれを継続させるためには、一般に言われているリーンウィズでは不十分です。旋回原理にかなった3次元の身体の動きで、真のコーナリング性能を味わってみませんか?見よう見まねのリーンアウトがなぜ危ないのか?それを説明しましょう!「ツーリングライダーズ」では、形だけのリーンアウトを断固拒否しています!なぜ、リーンアウトもどきがいけないのか?それを詳しく解説します。日常のライディングでできるブレーキングの実践練習方法とは?ブレーキング技術向上に特別な練習は必要ありません。総合的に向上するいくつかの実践的練習方法を紹介します。大型ツアラーやアメリカンバイクでも、細い路地で一発で華麗にカッコよく、Uターン出来てしまう4ステップとは?大型ツアラーバイクや、ハーレーに代表するアメリカンバイクでも、Uターンができるように造られているのをご存知ですか?ビッグマシンを設計者の意図のままにUターンを決める練習法を4つのステップでマスターします。発信直後の右折左折やUターンなど、極低速での旋回操作を安定して行えるようになるテクニックとは?市街地走行では、停止状態からの発進直後に右折左折したり、Uターンする場面がたくさんありますが、この操作が苦手なライダーが多いのです。発進直後の極低速コーナリングを安定して行う方法を紹介します。理想のフォームを手に入れる、パイロン1本と少しの空き地さえあればできる、小旋回練習法とは?8割のライダーはリーンアウトぎみのフォームをとっていますが、これを矯正し理想のリーンウィズフォームを手に入れる矯正法をお教えします。今までどうしてもできなかったステアリングフルロックが簡単に出来る方法とは?バイクを傾けなければステアリングをフルロックできないと思っていませんか?バイクの潜在旋回能力を引き出し、小さくコンパクトに旋回する方法とは?コーナリングの立ち上がりでオーバーランせず、素早く加速するための、パイロン2本でできるマスター法とは?コーナリング出口でオーバーランせずに、素早く加速体勢をとるためには、向き変えポイントに秘密があります。ワインディングに行かずとも、パイロン2本と少々の空き地で、安全にマスター出来てしまう方法を紹介します。白バイ隊員らの特訓にも取り入れられている、ライディング技術4要素を飛躍的にかつ総合的に向上させる「8の字旋回走行」練習の効果と、その練習方法とは?8の字旋回走行は、ライディングを総合的に向上させるのにお勧めな練習方法です。返し」を含む練習だからです。8の字旋回走行の理想的走行ラインを、2方向及びライダー目線からの動画で解説します。いかがでしょうか?あなたはただプログラムに従い練習するだけで、3か月後には一目置かれる見違える走りに喜びを感じることでしょう。維持費と、数ある趣味の中でもお金がかかる趣味です。ライディングを学ぶことなく、バイクを楽しめないうちに売ってしまったら、何十万~何百万円も損してしまうことになります。このプログラムの価格14,800円は、およそライディングスクール参加1回分の金額です。ライディングスクールに通えば、確かにそれなりの効果はありますが、1、2回の参加では劇的に上達することはむずかしいのが現実です。十分に楽しむことなくバイクを手放してしまうという時間とお金の無駄を防ぎ、自らリスクから身を守ることができる、ライディングの楽しさと感動と多くの仲間を手に入れ最高のバイクライフを送れるとしたら、けして高い投資ではありません。あなたが価格以上の価値を感じていただけないなら、無理にお申し込みいただかなくとも結構です。これはあらゆる分野に言えることですが、効率的な上達には、時間とお金の自己投資は不可欠だからです。ライディングに自己投資するということは、カスタムやチューンナップにお金をかけるよりも遥かに価値が高いことなのです。ライディング技術は一度身につけたら一生もの、生涯あなたに感動をもたらし、時にあなたを守ってくれることでしょう。その自己投資の重要性をご理解いただいている方にだけ、敬意を示してご提供したいと考えています。字幕と補助線を多く使い、よりわかりやすく解説しております。14,800円(消費税込み・送料別途)※決済を安全に行っていただくため、決済代行サービス、株式会社ファーストペンギン「インフォトップの決済システムを採用しております。※ネット、電話、FAXにて注文いただけます。コンビニ決済、BitCash、ちょコムeマネーから選ぶことが出来ます。※いずれの方法を選択された場合でも、SSL暗号通信により、お客様のウェブブラウザーとサーバー間の通信がすべて暗号化されますので、ご記入いただく内容は安全に送信されます。※クレジット決済を選択された場合、送信されたカード情報が当方に開示されることはございません。大きく重たいバイクをどうしたら簡単に取り回せるのか?乗車姿勢の“7つのチェックポイント”を異なる4方向からの視点で同時にご覧いただきながら解説していきます。バイクの難しさは大きさ、重さ、強大な低速トルクによる低速走行・小旋回の扱いにくさにあります。これを解決する各種操作法を解説していきます。第3章ブレーキングフロントブレーキとリアブレーキの機能を解説、また公道ライディングのあらゆるシーンにおいてブレーキ機能を引き出すための練習方法の数々を紹介します。覚えることで、大きく重たいバイクを小柄な方でも簡単にそして安定して挙動変化させる方法を紹介します。第5章コーナリングフォームバイクを効率的にコーナリングさせる公道に即したコーナリングフォームとして、“3次元コーナリングフォーム”を紹介します。返しを最短で身につけるための“オーバル旋回”“8の字旋回”練習方法を紹介します。大型ツーリングモデルで簡単にUターンできてしまう、難易度が違う4パターンのUターンで苦手克服する方法を紹介します。第8章実践ライディング~市街地走行での練習法!~街中のライディングを効果的な練習の機会に変える、実践ライディングの中でバイクの基本動作を身に付け、メリハリを持った走りを実現する練習法を紹介します。あなたに効果的に上手くなっていただくため、回数無制限のメールサポートをご用意しましたので、プログラムについての疑問、質問はもちろん、なんでも気の済むまで、何度でもご利用いただけます。質問メールに対して、私も誠心誠意の返信でお返しさせていただきます。これだけでも価格以上の価値があることを、一度お使いになればご理解いただけることでしょう。【特典】『ライディングQ&A集』は、多くの購入者様たちからいただいたライディングについてのご質問やご意見のメールやり取りを抜粋し、338ページにも及ぶレポートに編集しご提供します!この【特典】で、今まで気がつかなかった潜在的なライディングの問題点を、自分自身のこととして解決してしまいましょう!?*『ライディングQ&A集』は、PDFファイルをダウンロードでのご提供となります。ご購入決済完了後、ダウンロード先URLをメールにてお知らせします。こちらの特典は無期限でご利用いただけます。プログラムご購入者様には、メルマガを毎週土曜日夕方に発信しています。ライディングテクニックの上達ノウハウだけでなく、バイクライフに役に立つ情報満載でお届けしており、これを毎週心待ちにしているメンバーも大勢います。ツーリング企画」の事前詳細案内や、毎回のツーリングレポートもこのメルマガで紹介しています。「ツーリングライダーズ」の情報発信源なのです。*ご購入時に登録のメールアドレスにお届けします。購入者様には、カッコいい「ツーリングライダーズ」オリジナル特製ステッカーセット(大・小)をプレゼントしています。ゴールドの下地が高級感を演出しているプレミアムアイテムで、紫外線や雨水などに対する耐候性や、耐油性も有しているので、ヘルメットやボディに貼っても大丈夫です。?このステッカーを貼れば、もうあなたは正真正銘「ツーリングライダーズ」のメンバー。このステッカーは、全国の4000名を超える「ツーリングライダーズ」メンバーをつなぐ証しなのです。特製ステッカー(大)特製ステッカー(小)*「オリジナル特性ステッカー」は、商品に同梱しております。【特典3】の購入者様限定メルマガでは、各地で毎月開催している私、トムとのツーリング企画もご案内させていただいています。ライディング上達もいいけど、やっぱりツーリングに行かねば楽しくありませんよね。近場の日帰りツーリングだけでなく、北海道や九州だって、時にはアメリカ大陸にだって、たくさんの感動を味わいに一緒に走りに行きましょう!もちろんツーリングの合間には、あなたのハーレー&アメリカンバイクのライディングの疑問・質問に、トムが直接お答えできます。DVDや文字を通じてしかお伝えできなかったことも、ツーリングでのライディングの実践を通じてご理解いただくいい機会になることでしょう。なにより、同じく上手くなりたいと想う全国の3000人を超える「ツーリングライダーズ」の仲間とツーリングできる特典、これは絶対に他にはない特典です。東北ツーリングまた、『1Dayレッスン会』では、各地の終日安全に練習に集中できる会場を使い、Uターンやバイクの低速旋回、バランス走行などを直接伝授させていただきます。大好評の『1Dayレッスン会』企画はDVDの実践の場として、効果的なライディング上達にお役立ていただけるこれ以上ないあなたの権利・特典です。私は単にDVD教材をお渡しするだけの無責任なことはしません。あなたの上達のため、責任もってサポートします。この商品には365日間全額返金保証を付けさせていただきます。このプログラムは、一般的な週末ライダーを対象にしていますので、その指示に沿って練習し、特典メールサポートやツーリング、レッスン会などライブ企画を有効に利用していただいたなら、およそ3か月後にはマスターできることを保証するというものです。上達には個人差がありますし、あなたは忙しくて思うように練習できないかもしれません。そのために保証期間を365日間に拡大させていただきました。プログラムご購入後3か月以上365日以内に、あなたのライディングが満足するほど上達しなかった場合には、あなたからのメール連絡をいただいてから7日以内に購入代金の100%全額返金保証させていただきます。あなたは365日かけて本当に購入するのかを決定できるのです。し、返金口座を添えメールで返金要請してください。購入後365日目にメールをいただいても全額返金いたします。返金を申し出られたとしても、プログラム教材はすべてあなたのものです。それは私を信用して貴重な時間を割いて、プログラムを試していただいた、あなたへの感謝の気持ちです。あなたのリスクはすべて私が引き受けますので、どうか安心してお申し込みください。字幕と補助線を多く使い、よりわかりやすく解説しております。14,800円(消費税込み・送料別途)※決済を安全に行っていただくため、決済代行サービス、株式会社ファーストペンギン「インフォトップの決済システムを採用しております。※ネット、電話、FAXにて注文いただけます。コンビニ決済、BitCash、ちょコムeマネーから選ぶことが出来ます。※いずれの方法を選択された場合でも、SSL暗号通信により、お客様のウェブブラウザーとサーバー間の通信がすべて暗号化されますので、ご記入いただく内容は安全に送信されます。※クレジット決済を選択された場合、送信されたカード情報が当方に開示されることはございません。ご購入を考えている方たちからよくいただく質問とその回答をQ&Aにまとめました。LINE宛https://line.me/R/ti/p/%40omf2179yにお問い合わせください。このDVDの対象はどのようなライダーでしょうか?公道ツーリングを主とする、安全に乗りたいと考えているライダーが対象になります。初心者や、ブランクある中高年のリターンライダーにも参考になる内容が満載です。仕事の都合で週末のライディングが主になりますが、上達にはどのぐらいの期間が必要ですか?週末ライダーであれば、1ヶ月~3ヶ月程度でライディングに変化が見られます。日常の街中でのライディングでできる練習方法を紹介していますので、特別な環境下でなくとも気軽に練習できるのが早く上達できる理由です。ツーリング企画やレッスン会に参加され、数時間で見違えるようになっている方もたくさんいらっしゃいます。知識として知っていれば、練習をしなくても上手くなる方法なのでしょうか?残念ながら、知識だけで、練習なくして上手くなるということはありえず、これはバイクに限らずどんなスポーツにも言えることです。あなたが練習をしなくても上手くなれる方法をお望みならば、このページもプログラムもお役に立たないでしょう。プログラムを実践した場合、どのような効果がライディングに現れますか?まずバイクを能動的に操ることで、安全性が格段に上がり、マージンを確保した走りができるようになるので、ライディングに対する恐怖が克服できます。バイクを思いのままに操ることができるので、ライディングの楽しさ、満足感が格段に上がります。今までいろんな本を読み、DVDも見ましたが結局変わっていないように思います。プログラムのとおりにやっていただければ、上達できると確信しています。その証としてまず365日間実践していただき、万が一思うような上達ができなかった場合、全額返金にも応じていますので、安心して365日間取り組んでみてください。効果的に上達できるというこのプログラムの特徴を教えてください。このプログラムでは、ライディング上達にあたり3つのステップで学べるシステムになっています。第1ステップ:DVDでの学び第2ステップ:メールサポートやメルマガでのオンラインでの学び第3ステップ:購入者様限定ツーリング、1Dayレッスン会参加によるライブでの学び以上3ステップを有効に活用することで、短時間で効果的に上達していただくことができるのです。特典のツーリングですが、初心者のためマスツーリングの経験がなく、また他の参加者についていく自信がありません。購入者限定・ツーリングは、初心者や、ツーリング経験が浅い方にこそ参加していただきたい企画です。複数のスタッフが参加者のレベル毎にクラス分けし、それぞれに適切なペースで先導、アドバイスしますので、どんなレベルの方も安心して参加することができるのです。ツーリングライダーズのツーリング企画は、ただのツーリングではありません。メールサポートの返信は何日ですか?メールサポートの返信はご質問をメールでいただいてから、原則48時間以内に行っています。ライブ企画に同行している場合など、一定期間対応が難しい場合もありますので、予めご了承願います。あなたより一歩先にプラグラムを実践さ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