がい者福祉専門分科会が開かれ、昨年度に引続き委員として出席しました。第3期障がい福祉計画平成24年度実績について委員として、いくつか確認を中心とした質疑を行いました。新規事業に取組みを評価するとともに、さらに充実という観点から要望、意見を申し上げました。コメントは有りません。今年度、市議会から選出していただき、全員協議会に出席させていただきました。主な内容は、平成25年8月臨時会(招集日8月6日)に提案予定内容の説明と大阪市との水道事業統合協議についての報告等でした。高槻市議会から選出していただいた大きな責任を自覚し、1年間しっかり取組んで参ります。コメントは有りません。本日の公明新聞に掲載していただきました。ネットワーク政党を証明する取り組みを進めております。23月議会において代表質問で要望。3樋口衆議院議員にJR高槻駅の視察を要請、実施。46月議会で市議会として安全対策を決議。5太田大臣に要望書を提出。※この間、高槻市としてもJRに要望。いう流れで取り組み中です。コメントは有りません。変更(大阪府決定)に関する意見については、変更内容としての変更区間は、八丁畷交差点の神戸側、京都側の延長約610mで、立体交差(国道171号の高架化)から平面交差に変更するもので、幅員を22m~35.5mから22m~31.8mに変更するというものでした。主な変更理由の説明では、社会情勢の変化を踏まえて、本路線において、周辺地域の状況を考慮し、自転車・歩行者の利便性と安全性の向上を図り、円滑な交通を確保するためとのことでした。質疑では、特に反対する意見はありませんでした。本都市計画変更に基づき、交差点改良事業が進められていくことになります。具体には、1国道171号線の京都側流入部に右折・左折レーンの新設。2神戸側流入部の右折レーンを2車線化に。3隣接する京口町交差点の京都側流入部に右折レーンを新設。市は、この改良事業により、交通円滑化による交通安全性の向上と渋滞緩和を図るとされており、高槻市民も期待しているところです。議会としては、計画通りに進捗することを見守り、監視していきたいと思います。コメントは有りません。ツイート外部リンクモバイルサイトQRコードQRコード対応の携帯電話をお持ちの方は画像を読み込んでいただくことでモバイルサイトにアクセスできます。