4最近手に入れた大型サドルバッグ(9L)の快適さに、すっかり味をしめている吉尾です。いやあ......背中がフリーって、ステキですね!↑R250の防水タイプをチョイス!思い切って使ってみたら、ワタシとは非常に相性が良いアイテムでしたが、かなりかさばるモノをバイクに取り付けることになるので、大型サドルバッグの導入には慎重になる方も多いのではないでしょうか?バイクは出来る限り軽量にしたいのがローディのサガですから、実は吉尾もずいぶんと迷いました。おすすめブランド”としてまとめてみました。使ってわかった!大型サドルバッグとの相性診断(独断)吉尾の体験のみで決めていますが、大型サドルバッグとシアワセになれるサイクリスト診断です。3つとも当てはまる方は間違いなく、大型サドルバッグの恩恵を120%受けられる方です(^^)・最近、空のリュックさえ重く感じるようになった小ぶりな6Lのリュックでも、重さは300〜500gはあるハズ。(振れない)強力なダンシングでガンガン進める方には、邪魔な存在になっちゃうかも。弱虫ペダルの巻島先輩にはきっと大不評だと思います。2014-12-08AmazonKindle↑巻島パイセン・腿のウラが鈍感クランクを引き上げる時にサドルバッグの先端が腿裏に触れます。カスリもしない方が中にはいらっしゃるようですが、“触れる”と覚悟しておいた方が無難。いかがでしたか?ちなみに吉尾は、腿裏に触れるのはイヤだなあ、と思ってましたが、使ってみると意外と気にならないものですね。大型サドルバッグの選び方・5つのポイントお次は選び方のポイントです。フレームのサイズや形状でサドルバッグの容量に制約があるので注意。1.バイクフレームのクリアランス(自分のバイクには物理的に取付け可能なのか?)大型サドルバッグを取付ける際の前提条件になります。どんなに気に入ったものでもスペースに収まらなければ取り付けることができません。チェックすべきは、サドルのレールからリアタイヤまで(a)と、シートポストの突き出し(b)の寸法がマッチしているか?特にaのクリアランスが十分に確保されないと、荷物を入れた時に垂れ下がり、リアタイヤと接触してしまいます。一泊のライドにリュックを背負いたくなかったので、容量は10L前後で検討しました。吉尾のa・b寸法なら、なんとかイケそうです。雨の日は走らないと決めていますが、走る距離が長くなればなるほど天候の急変に出会う確率は増えますよね。(例え10Lでも)気持ちがずいぶんとラクになるはず。防水のやり方は2タイプ。ひとつは防水素材を溶着してあるもの、いわゆる完全防水タイプ。2つめは防水素材を使っていても縫製してあるもの。このタイプは縫目から浸水しますから、裏に止水テープを貼ったり、防水のインナーバッグをセットにして、荷物が濡れるのを防いでいます。4.価格リーズナブルに越したことはありませんが、防水性や機能とのバランスを考えました。5.エア抜きバルブサドルバッグの中の空気を抜いて、少しでもコンパクトにするためのギミック。布団収納袋の要領なのかしら?興味しんしんなので、コレの有無も考慮ポイントに加えましょう。10L程度のおすすめ大型サドルバッグ7ブランドリュックなしで一泊ライドの荷物を収納できる、というのが今回のねらいですので、サドルバッグの容量は10L前後。その中から防水性が高いモデルをピックアップして検討しました。“完全防水”仕様モデルの中では最もリーズナブル。エア抜きバルブはないけれど、納得できるコスパの高さ。(11L)独自の防水素材と溶着製法で高い信頼性を誇るドイツブランド。IP64の防塵性と防水性がその証。「メードインジャーマニー」にこだわった質実剛健なプロダクトにファンも多い。取付けに必要なシートポストの突き出しは約6cmとフレームを選ばないフレキシブルさも嬉しい。(11L)ブルベライダーに大人気!イギリス生まれのバイクパックブランド。「ディメンション・ポリアント社」製のVX21という、耐久性と耐水性に富むナイロン素材をメインに、擦れの発生しそうな場所には合成繊維最強と言われるハイパロンを採用。軽量で堅牢、長期間の使用でもへたりにくい。完全防水モデルもあります。溶着製法ではないけれど、丁寧な止水処理で雨のライドにも不安はありません。カジュアルなデザインのこなしが魅力的なおしゃれモデル。】バックローダーM(10L)ナイロン素材のシェルに防水バッグをインサートする事で雨から中身を守るタイプ。防水バッグにはエア抜きバルブがついていて、荷物をぐっとコンパクトにできます。基本機能はしっかりキープしながら、リーズナブルなお値段にきっちりと収めてくるあたり、さすがトピークです。(8L)アメリカのアラスカ州で作られているオフロードツーリング用の最高峰バイシクルバッグのブランド。防水バッグを本体にストラップで固定する方式。エア抜きバルブも抜かりなく装備されています。DESIGNS)Amazon楽天市場Yahooショッピング【ブラックバーン】アウトポストシートパック(11L)独特のデザインで存在感を主張するアメリカブランド。防水バッグを本体に収めるタイプだが、本体だけでもコンパクトなサドルバッグとして使える2way機能がユニーク。防水バッグにはエア抜きバルブがない様子。※2アマゾン調べ【R250】防水サドルバッグ・ラージに決めた3つの理由7つの候補の中から、吉尾が選んだのはR250の防水サドルバッグ。このモデルに決めた理由を書いておきますね。1.完全防水タイプとにかく防水方法の選択には悩みました。本体と防水バッグの組み合わせは、荷造りや持ち運びに便利そう。雨に降られた後のお手入れがラクそうなので、溶着製法の完全防水モデルに決めました!となると、候補の中ではR250・オルトリーブの2択になります。2.コストパフォーマンスブルベライダーからの信頼とオレンジ色のストラップに心引かれ、オルトリーブに行きかけた吉尾。オルトリーブの価格はR250の1.5倍。エア抜きバルブもついているけれど、そもそも11Lも使いきれるのか?バルブも本当にマストなのか......?R250だってあのワールドサイクルの企画だし、悪かろうワケがない......うーむ、南房総ライドの宿泊代もあるからな......うん。今回はお安いほうで!3.取付け具合の評判R250で固まったところで、装置感というか、ペダリングの邪魔になったり、サドルバッグがグラグラしたりしないかを再度検索。概ね良い評価ばかりだったので、晴れてポチッと。実際に一泊ライドで使ってみたら、かなり良い感じ。一泊ライドにぴったりな『R250防水サドルバッグ・ラージサイズ』で200km走ったインプレッション吉尾エイチでした。19:37やはりこういうグッズは実際に使われた方が、どのように?どう荷物を納めたか?のレポートが一番参考になりますね。06:32yoshimotoya120さんこんにちは!フレーム入りでしたら、中身によって変形することが少ないので、ルックスも良さそうですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。