groupが誕生しました。142o55–145o40E.eという発表文章です。OC-132からの分割後のOC-299Pグループはまだ運用された記録はないと記載されています。6月25日に当ブログに記載しましたマップ等の記事です。Atollからの運用となっています。Atollを詳しく見てみます。Atoll(環礁)です。一つのAtollとして繋がっていないためにそれぞれ島名が付いています。920メータの長さの滑走路があり人家も70~80件ほど確認できます。人家は内海になる南西部に集中しています。漁をしている船も確認できますが、残念ながら人工的な桟橋などの構築物は確認できませんでした。小さな漁船しかないと思われます。ここからOC-299へ行くのは沖合に停めた船に小舟で輸送する方法になるでしょう。Fayuの6島を確認してみます。IOTAウエブのOC-299に独立して表示されています。二つは10kmほどの距離で離れています。10kmほどの距離です。Islandの南の内海側に30~40軒の建物を確認できます。滑走路、桟橋などは確認できません。Islandの内海側に60~70軒ほどの建物を確認できます。滑走路や桟橋などは同じく確認できません。Atollと同じように大きな輸送船が近くに停泊し小さなボートによるピストン輸送というイメージです。利用の可能性が高いと思われます。3OlimaraoAtollではありますが、残念ながらここには人工的なものは見つけることはできませんでした。4Pikelot環礁はなく、単独の島です。人工的なものはなにもない無人島です。5Satawalここも環礁はない単独の島です。西側に40~50軒ほどの構築物があります。その海岸には船の出し入れをするために削ったような軌跡を確認できます。漁村というイメージてせしょう。人工的なものはなにもありません。一般的には有人島が優先になると思われます。滑走路はありませんでした。Islandから入り込み、そこから水陸両用の飛行機か、船舶で有人島に滞在し運用することが優先になると考えられます。Lamotrekが最も滞在しやすいようです。Woleaiから、250kmから350kmのOC-299Pへ行くことになるでしょう。東京・名古屋くらいの距離です。近いIOTAは東側にOC-155が位置しています。Guamの650kmほど南に位置しています。【追記】V6Jチームは2019年予定でしたOC-253を2020年へ延期するとともにOC-299のサーベイも行われるそうです。»コメントコメントを書くコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。