先日、長い間苦労を共にした車を手放しました。長い間と言っても7年。16万キロ走ったところで、様々なトラブルが出てきたので買い換えることにしました。ここ数年で家族が増え、手狭になったこともあります。車を調べていると、燃費、サイズ、使い勝手、走りの楽しさ、価格など、気にすべきところはたくさんあるのですが、やはり、デザインに対して強いこだわりが出てしまいます。デザインを重視した時、国産車は「う~ん...」と首をひねることになります。国産メーカーにもステキな車はたくさんあるのですが、何かが足りません。何かがバランスを欠いています。僕はセクシーさだと思うのです。欧州や米国の車が持つ、突出した性的魅力を日本車は持ちあわせていません。ターゲットに合わせて変わりますが、何かしら「性」を連想させる要素を含んでいます。ところが、日本人というのはセックスアピールにあまり関心がありません。引いて見てしまうところがあります。それはそれで日本人の美徳だと思います。日本の車は工業技術の集大成です。そこにセクシーさが加われば、なお世界的な評価が上がるのではないかと思うのですが、一朝一夕にはいかないでしょう。文化のバックボーンが必要だからです。セクシーになってしまったら、それはそれで日本車らしくなくなってしまうかも、とも思います。人間的な魅力を車に求めても良いような気がするのです。長い時間を共にするパートナーなのですから。先日、うちのデザイナーの子とこんな会話をしました。「この工場ってとても大きいですね。「そう言えばそうだね。それを見て車の部品工場と思ったんだ。」あとでHPを調べたら実際は車の部品などを造る工作機械の企業でしたが、野立看板を見た時に「工場の名前」+「車の絵」=「車の部品工場」と僕の中にインプットされたようです。野立て看板を見たこと自体はすっかり忘れていました。言われるまで思い出せませんでした。「何気なく見ているため、看板を見たこともその内容もすぐには思い出せない。」しかし、「看板に描かれた内容から想像したイメージだけは、比較的早く記憶からひっぱり出せる。1野立て看板を視認(映えるデザインを発見。何かな?)2広告内容を判読(見覚えのある製造業の企業ロゴとレーシングカーの絵がある)3広告の意図を推察(製造業+レーシングカー...ディーラーではないし...)4結論(精密な車の部品を造っている会社か!)1~4まで恐らく数秒。国道を運転中のことです。結果的に僕が出した結論は間違っていたわけですが、要するに、結論4のみを自身の記憶の比較的上位層に残し、プロセス1~3は圧縮して深い階層に格納されてしまったと理解できたのです。※これは、自動車を運転中であったことも影響しているのかも知れません。今回、上記の会話により1~3が記憶から引き出されましたが、1~3が永久に格納されたままの事例が山ほどあるのではないかと思います。見かける野立て看板ですが、近年空きが目立つようになりました。不況はもちろん、ネットの大衆化による広告業界の変化も、看板数減少の理由の1つと思われます。僕自身、看板の効果には懐疑的なところがありました。実は野立て看板は凄く大きな広告効果を秘めているかも知れないと思い始めました。想像以上に野立て看板は人の行動を左右しているのではないかと思ったのです。それと同時に、出稿する際は入念にクリエイティブの熟考を重ねる必要があるとも感じました。数秒で判読し、その結果導き出したイメージのみが後に引き出されるわけですから、短時間でどれだけ意図した結論まで辿り着いてくれるかが重要になります。これは意外と難しいことです。違うようで共通点が多い媒体といえばテレビCMでしょうか。・数秒で認識してもらう必要がある。・反復効果への期待が高い。相違点も多いのですが割愛します(笑)野立て看板を意識するようになったのは仕事で関わるようになってからです。目新しい広告媒体ではありませんが、考えてみれば奥が深いものですね。火ゴールデンウィークも終わり、暖かな風と共に学校帰りの子供たちの声が、窓の外から聞こえてくるようになりました。4月から新しい生活をスタートさせた方も多いのではないかと思います。works」も、この4月に事務所を設立。事業をスタートさせました。不安が入り混じる中、たくさんの方々に勇気づけられ1ヶ月が経ちました。必要とされる喜びと責任の重さを感じる日々は、不思議な充足感で満たされています。