2016年7月26日ロサンゼルスでレンタカーを借りて、東へ向かって走る事8日。当初の予定には無かったナイアガラの滝で一時的にカナダ入国も果たし、最終目的地のニューヨークまであと180マイル(280km)と迫ったビンガムトンで1泊したのが前回までのお話。今回はいよいよゴールのニューヨークです!*なお、前回の更新から1年以上経っている模様。記憶から薄れないうちに終わらせておこう。wいよいよゴールのニューヨークもう帰ってきて2年くらいでかなり記憶が薄れてきましたが写真があるとそれをキッカケに記憶が蘇ってきますね。ついでにGPSデータが付いているとなおよしです。*この旅行記は2014年10月のものを思い出しつつ書いているので最新の情報とは異なる可能性があります。Innに泊まりましたが、アメリカのモーテルは朝食サービスが日本のビジネスホテルとは違って面白いです。泊まるところにもよりますがここはなかなか充実していて、例えばここのモーテルだとケロッグのシリアルマシーンがあったり。パンやコーヒー、オレンジジュースは大抵どこでも置いてあり、アメリカらしい甘いシナモンロールやマフィンを置いてある所も多いです。変わったところだとこれ、ワッフルマシーン!左側のカップに水で溶いた粉が入っていて、自分でマシーンに入れてしばらく待つとできあがり。Inn(記憶曖昧w)の2カ所でした。NYに近づくと日本の道路みたいここから目的地のニューヨークのマンハッタン島まではおよそ170マイル(約270km)、3時間の道のりです。余裕ですねwただ、やはりNYに近づくにつれ交通量が増えてくるし、分岐も多めなので気が抜けません。このあたりは日本の高速を運転しているのとたいして変わらない雰囲気です。マンハッタンで車はどうする?もう一つ問題点はマンハッタンでのクルマの問題。事前に調べた感じだとマンハッタンだけは車で移動しない方が身のためだよ!というアドバイスが大半。万が一スケジュールが押したときのために一応クルマは翌日の最終日まで押さえてありました。1日駐車するにしても駐車料金もったいないし、そもそも駐車場を探すのも大変といった感じ。できれば前日にクルマを返してしまう作戦でマンハッタン島に乗り込みます。修羅の島マンハッタンマンハッタンに入るにはいくつかの橋がありますが、今回はハドソン川に架かるジョージワシントンブリッジから。13ドルくらい通行料がかかったかな。1日の通行量が世界一多い橋のようです。