定速走行中のアクセル開度が少なくなった。踏み込まなくても走るので音が静かになった。あまりに対応が悪いので満足度は悪くさせていただきます。6.5km/Lが10.5km/Lに向上。私が使ってみてた感想は燃費が向上することです。現在は暑いのでエアコンを使用しているため平均8〜9km/L(街中での走行)ですが、それでも約20%燃費が向上しています。パワーもUPしました。親友のシビックSiRが物足りなくなるくらいです。追い越しもだいぶ楽になりました。取り付けはやはり整備士にお願いしたほうが良いと思います。興味のある方や取り付けてみたい方は、私もスーパーガスターボを取り扱っているので、よろしければ、こちらまでメールください。7km/Lが8km/Lに向上。関しては余り興味がないが、トルクアップがすばらしい。スーパーチャージャーを取り付けた感じがする。説明しますと、通常ガソリンと空気の混合気は霧状になって噴射されますが、スーパーガスターボは電気コイルを通過させることでガス化して完全燃焼に近ずけるけるという物です。排気温度を下げ、エンジン内部のカーボンを取り除く効果もあるようです。車種によっては点火時期の進角が必要な場合があります。取り付けはインテークマニホールドを取り外し、エンジンブロックとの間に10mmぐらいの厚さのガスケット状のものをはさみこむというものです。面倒なので自信のない方はプロに任せたほうがよいと思います。私は自分で取り付けて2日かかりました。ほとんどがマニホールドの取り外しにかかってしまいました。体感できるほどの差は無いように思います。これは、自分で取り付けたことで締め付けトルクが正確でない影響もあるのでしょうか?燃費については、記載している数字はあくまで平均ですが、取り付け直後から最近まで少しずつよくなっており最近では11km/Lをきることは余りありません。