みんな+4秒で考えよう。23:40でもタイムはそんなに拘ることもないと思う。サーキットじゃあるまいし、絶対に正確な計測が不可能。参考として自分がいまどのぐらいの速さで走っているのかとか、走らせ方やモチベーションによってタイムが変わるし、エアーから何から何まで条件を変えれば変化するもの。そのものさし替わり程度でいいのではないかな?結局は峠はバトルかもね。23:43タイム計ってても中間地点でセンター割ってるかはわからんしね。00:05前見たけど白FRとか青4WDの車は過去最高かは分からんけど歴代でもトップクラスに入ると思うよ。Sタイヤで周りより早くても本当の実力じゃないよね。06:37まあ、いくらチューニングしようとSタイヤだろうと自由でしょ?だから過去のタイムは情報が不確かであって参考にならない。昔からやってるけどもう残っている人はほぼいない。皆過去に縛られてやっぱり、妬み、ひがみ、のようなマイナス思考ではないでしょうか?大事なのは峠の走り屋もそうだけど今生きている「現実」だからさ。過去の栄光?すがったり縛られても自分が苦しく醜いだけだよね。06:52別にコンプリートEGやエンジンスワップをダメだと言ってないよ?全然ありでしょう。Sタイヤだって履きたければ履けばいいと思う。どんな車だってチューニングや腕次第では最速レベルに到達する。要は好きな車で自分の満足できるまで走れればいいでしょう。やるかやらないかだな。やるなら色々な部分でがんばらなきゃさ。07:11今の速い常連の雰囲気は閉鎖的になっているね。速さを求めるにはチューンへ直結させている。お金で速くなるという風潮。一部の速い常連は逆に周りからそういう意味で相手にされていない事に気づいてるのかな?Sタイヤが相手にされない話と似ているね。本当に速い人はギャラリーに来なくてそれに文句を言い悪物にする。他の速い人がいなければその人の悪口を言う。僕はあまり速くないけれど見ている感想です。車に頼らずテクニックで速い人はFD2の人だと思う。08:00こんなにココ見てる奴がいる事に驚いた。10:39ここらへんでタイムアタックやってる峠なんてオレンジと日本平パーク、箱根、墓地周回ぐらい?お天気や旧みかんはもうやってないよね。16:57お前もアラシみたいなもんだぞ。