[2770]mfdentさんお疲れ様です、拝見させていただきました。名簿はこんな感じで良いのではないでしょうか?出来れば日本地図を生かすために、赤い点で人数分の点を入れてその県にカーソル合わせるとそこの人たちのハンドル一覧がポップUPなんてのもいいと思います。[2771]santaです。2003.11/16mfdentさん、基本的に賛成です。日本地図からのクリックすばらしいアイデアですね!1つ、住んでいる所も、mfdentさんの言われる通り、書き込む方の任意でどこまで記入するかで良いと思います。ご検討、よろしくお願いします。[2777]mfdentさん、僕もピッピさんに賛成です。不特定多数の方がご覧になるのであれば、やはりこの程度になるでしょうね。あとは、欲を言えば自分のクルマの気に入ってる部分や気に入らない部分、これからいじりたい部分とかも書ける所があるといいかも知れないですね。mfdentさんが大変ですね...。それと先日の羽田のプチオフミ(?)、アップして頂いて有難うございます。皆さんとお会い出来れば、この辺の事も色々お話できますし、もっと情報交換出来ますし実現できればと思います。その前に、ご近所城南地区プチオフミですね。来月辺りにしましょうか??shigeさん、先日はお疲れ様でした。地区集会、来月でもいいですよ!URUさん、GQさんは如何でしょうか?場所に関しては武蔵小山以外でしたら(笑)どこでもいいですけど。食事しながらでも、お茶しながらでも...。実行しましょうね!我が愛機は今日から例の排気温センサー関係の修理で入院していますが、たぶん今週中には復帰してくれると思います。代車に期待したんですが、来たのは10年以上前(?)のGOLFでした(悲)...。147のティプとか、うまくすれば...ひょっとして...ギブリとか期待しちゃった私がバカでした...。名簿ですけど、所有車のところをクイックすると、ギャラリーにご自分のクルマを載せている方はそちらに飛ぶ...な〜んてダメでしょうか?mfdentさんのご苦労も知らずに勝手な事を言って申し訳ありません...反省。[2788]mfdentさんご苦労様です。マトラさんどうもです。1日に1000km点検出す予定ですが、多分朝入れれば夕方には戻って来ると思いますので大丈夫です。実は私のS4も今日から入院です。ジャッキアップしていてサイドの下部分にジャッキをめり込ませてしまいガックリです。こいつと1週間の付き合いとなります。ところでディーラーの担当者にshigeさんの事を言ったら目が点になってました。近いうちにお会いしましょう。[2789]mfdenntさん、名簿作成ご苦労さまです。日本地図を見て、びっくりしました。素晴らしいアイデアですね。その他の詳しいことは、私自身あまりPCに詳しくないので、他の方のご意見に従います。Shigeさん、マトラさん、URUさん、私も12月でもいつでもオーケーです。皆さんに合わせますよ。mfdentさんご苦労様です。マトラさんどうもです。実は私のS4も今日から入院です。ジャッキアップしていてサイドの下部分にジャッキをめり込ませてしまいガックリです。こいつと1週間の付き合いとなります。それはショックでしたね。代車がA4だとは...、その辺が正規ディーラーと並行の違いでしょうか...。GQさんはどうなんでしょうね?ちょっとメンバーリストの趣旨とはずれますがお許しを...、家の奥さんに、近くにAudiに乗ってる方でドーベルマン飼っている方がいて、あの公園に散歩に来るらしいよと話しをしたら、奥さんがどのドーベルマンちゃんかしら?名前は?元気ちゃんて名前の子がいたわね...と異常に興味を持ちまして...、実は先日のオフミの事は仕事で遅くなると話しをしていたので、実際にお会いしたとも言えず...ましてやRS4の購入金額自体秘密ですし、RS4の事もうるさいAudiくらいにしか思っていないので...ほとほと困っております。URUさん、もし仮に家の奥さんと散歩の途中にでも遭遇する事になったとしても、この辺のことは御内密にお願い申し上げます...でないと僕、へたするとバツ2になっちゃうかも...(涙)。ちなみに家の犬は黒ラブのメス2匹で名前は「さくら&もも(演歌みたいでしょ)」です。ここに書き込みする事ではないのですが、家庭の危機を脱するためと言う事でお許しを頂ければと思います。ちなみにURUさんの愛犬のお名前は何とおっしゃるのでしょうか???ひょっとすると家の奥さんとURUさんの奥様があの公園で遭遇しているやも...。オフミの件は来月に是非とも実行しましょう!今度はちゃんとURUさんや他のAudiのオーナーととお会いすると奥さんに話しをしますので。[2794]マトラさん!URUさん!GQさん!こんばんは!!みなさん12月でいけそうですね、みなさんのお車もリフレッシュされて戻ってそうですしね。このころに集まりましょうね!URUさん、セールスの彼は驚いてたでしょう、そうでしょうね。[2799]面白いですね!公開する情報はあんな感じで良いと思います。一つ付け加えられるのであれば、皆さんお奨めのカーショップ、というのはいかがでしょうか?これからモディファイされる方にも役立つのでは?スミマセン、勝手なことを・・・。ところで、昨日千葉県の姉ヶ崎にある東京ドイツ村に行って来ました。行かれた方もいらっしゃるとは思いますが、オフミをするにはぴったりな所でした。園内は車での移動ですし、とにかく広いです。自動車系クラブのオフミにも理解のある所でした。春は花が咲ききれいだそうです。みなさん12月でいけそうですね、みなさんのお車もリフレッシュされて戻ってそうですしね。このころに集まりましょうね!shigeさん、皆さん、マトラです。12月で決行しましょう。僕の方は12月の1日〜4日、27日〜1/1朝方はイベントやライブでNGですけど、他は今のところ大丈夫です、いや何とかします。来月って12月なんですよねぇ...。年を取ると月日の経つのが早い早い...。あっと言う間に年末がきちゃうなぁ。出来るだけ日程等を決めましょうね。その時にはGQさんのRS6も見せて下さいね。すると家の奥さんとURUさんの奥様があの公園で遭遇しているやも...。家の犬の名前は元気です。マトラさんの奥様と家の奥さんは、私とマトラさんが出会う前にもう遭遇してた様です。今度お会いしたら決して「スゴイお車お乗りですね」なんてことは言わないようにクギを刺しておきました。世の中狭いものですね。shigeさん、今度一緒にディーラー行きましょう。ビックリすると思いますよ。会員名簿により素敵な出会いができれば素晴らしい事だと思います。家の犬の名前は元気です。マトラさんの奥様と家の奥さんは、私とマトラさんが出会う前にもう遭遇してた様です。今度お会いしたら決して「スゴイお車お乗りですね」なんてことは言わないようにクギを刺しておきました。世の中狭いものですね。...そうでしたか...。家の奥さんが元気ちゃんていうドーベルマンを連れてる綺麗な女性は知ってるって言ってました...。ホント...世間は狭いですねぇ...。URUさん、一言、お気遣い感謝でございます。ワンちゃんの事もそうですが、URUさんとshigeさんのディーラーの担当者が同じだったと言うのもこれまた奇遇ですよねぇ〜。皆さんとこうやってお知り合いになれたのもこのサイトがある訳で、本当にmfdentさんには感謝です。[2800]私も遅ればせながら拝見させていただきました。日本地図と地方別分類は見やすくて良いと思います!また、DataBase化して特定の条件で絞込み可能にするのも良いと思います。車種・地域などでも絞り込み出来ますしね。ベントラリス@RS4さん、はじめまして。ドイツ村に反応しちゃいました。行ったことはないのですが、偶に新聞の広告が入ってくるのですが、入園料がチラシで無料になるのでいつかは行きたいな〜と。[2810]トトロさん、はじめまして。ドイツ村、本当に良いです。フェラーリのクラブなどがオフミやっていると言っていました。基本的に元ゴルフ場なので、めちゃくちゃ広くて、芝の管理も完璧で、駐車場もかなりの台数分あります。アクアラインを通っていけば、あっという間です。・・・って、私はここに勤めているわけではありません。[2814]mfdent様HP拝見しました。地図も使いやすいですし、掲載情報も基本的に皆さんが選択すればよいことですから、あのくらいでよいのではないでしょうか。ページが動き出せば「おっ、こんなところにS-Carがいたのか」なんてことにもなりそうで楽しみですね。定例会の様相ですね、このペースだと・・マトラです。僕は出来れば第2週目がいいですが、皆さんが第1週目の方が都合がつけやすいと言うのであれば第1週でも何とか都合をつけます。場所は日曜日であれば横浜でも構いませんよ。駐車スペースはOPENの所の方がクルマを見ながらもお話しが出来ますし。[2807]Shigeさん、マトラさん、どうもです。私はどちらかと言うと1週目のほがいいですが、2週目でも何とかなりますので、時間や場所も含めて皆さんにお任せいたします。[2808]マトラさん、GQさんお返事ありがとうございます。今は一週二週と割れてしまってますね、URUさんのお返事を待って多数決でいきませんか?また、その他の方は・・詳細が決まったらこのBBSで呼びかけようと思います。一点・・横浜プリンスは屋外Pであってオープンカフェじゃないです、説明不足でした。朝は七時半PA、八時着って感じを考えてます。この早朝オフ会は長野に来られた他のオフ会を主宰されてる方のやり方と申しますか、時間的流れです。昼前または昼後に解散、帰路も渋滞の心配もないでしょうし、有志でその後どこかへ行かれる時間もありますし。マトラさん、GQさんお返事ありがとうございます。その他の方は・・詳細が決まったらこのBBSで呼びかけようと思います。一点・・横浜プリンスは屋外Pであってオープンカフェじゃないです、説明不足でした。朝は七時半PA、八時着って感じを考えてます。この早朝オフ会は長野に来られた他のオフ会を主宰されてる方のやり方と申しますか、時間的流れです。昼前または昼後に解散、帰路も渋滞の心配もないでしょうし、有志でその後どこかへ行かれる時間もありますし。shigeさんどうもです、マトラです。URUさんもどちらでも大丈夫と言う事のようですので、第1週目の日曜日で決定しましょう。7:30にPAに集合ですね。その日は朝の散歩は奥さんにお願いします。おみあげ買ってくるからと言えば何とかなるでしょう...。家の二匹なんて連れて行ったら皆さん、ペロペロ攻撃でクルマ談義どころではなくなりますので、奥さんと家で留守番してもらいます。集合時間ですが、確かに日曜日だとなるべく早い方が帰りの渋滞につかまらなくていいですもんね。第3京浜であればURUさん、ご一緒に行きますか?shigeさんも第3京浜だと仲原街道で環八ですか?GQさんも環八ですよね?であれば4人で環八で待ち合わせて第3乗ってもいいですね。天気は多分大丈夫でしょう...大丈夫だといいなぁ...晴れになるように皆さんを代表して、てるてる坊主下げます。第二週目どちらでも構いません。前回は夜でしたが、今回昼間と言う事で皆様のお車を意見するのが楽しみです。[2786]雪が降ると遠出を試みる癖が幼い頃から抜けません。(仕事も擲って)冬タイヤは225!/40?/18のブリザック乗り心地は困ったことにふわふわとしてある意味最高です(!?)そんなことに少々ゲンナリしながら積雪10センチのフワフワ峠道へ。カウンターをあてようとすると相変わらず抵抗しますが、S6の時よりもESPの効きがマイルドになっている気がします。パワーが仇になるような感じでゲンナリするかとも思っていましたが、大丈夫でした。立ち上がりはよいです。タイヤが細いせいもありますが・・この車は雪道も、マルです。問題は、インタークーラーが凍り付くかもしれません。夏よりもオーバーヒート気味になりました。雪が深めのところでは、長時間の走行はまずいかもしれません。降りて、フロントをけっ飛ばして雪を落とす必要があると思われます。その際にタイヤを見て、”何年履いたかなこのタイヤ?”なあんて思うほど減っているのを見て、(たまにブロックごと飛んでたりして)心にブレーキがかかります。(このブレーキは結構効きます)取り急ぎ、どうしようもないRS6レポートでした。[2797]私は245/40/18のブリザックを考えてるのですが・・・>>太いタイヤに越したことはありません。車両購入時に純正指定のままでオーダーしたためこの不思議なサイズになってしまいました。ブリザックの柔らかさが、走行中に”粘り腰”っていう感じの自己主張を醸し出します。スキーのステップターンの蹴り出しのような(?)不思議な反発感というのでしょうか?ちょっと癖になりそうです。(要はタイヤが撚れてるだけなのですが・・)太いタイヤならこんな心配は恐らく無いと思われますが、やはりパワーによる撚れはS6より顕著に感じると思います。[2792]はじめまして。探したあげく良いホイールが見つからなかったため、今年は冬支度が凍結しました。純正ホイールにするか社外ホイールにするかユックリ考えます。タイヤサイズ225/45-18は本国では純正サイズのようですね。[2815]色々ありがとう御座いました。ホイルがBBSの8.5J18なのでやはり245/40?18になりました。ありがとう御座いました。たしかにS6の時より腰砕けになるでしょうね!Kozoです。久しぶりの書き込みです。私も雪靴に履き替えました。225/45/18のダンロップですが、日本のラインアップにないので、ドイツから持ってきたものだと思います。Japanの純正指定だそうです。履いた感じは...フルブレーキをするのが怖いです。[2776]オールロードで相談させていただいたsakurashimaです。親身に有難う御座いました。メールでお話いただいたkakiemonさん、本当に有難う御座いました。結論として、オールロードは見送りました。試乗した結果ですが、微妙な微振動によって車酔いが発生することが最大のポイントでした。その他の点は文句のつけようがありません。パーフェクトな車です。微振動だけならよかったのですが、ディーラーの対応が最悪なのも決め手でした。ショールームに入ったときに一度も挨拶が無いのです。自分から声をかける始末。実は試乗当日、試乗車に忘れ物をしました。たいしたものではないのですが、いまだにその連絡が来ません。あるのかないのか、その連絡だけでもするべきだと思います。その段階で、アウディのこのディーラーとお付き合いができないと判断しました。自分の地域にはそこしかないため、ディーラーの評価=アウディの車の評価とせざるを得ないのです。今回はアウディに乗ることはできませんでした。結果的に、今までもお付き合いさせていただいているトヨタの車にしました。ランドクルーザーシグナスです。ジャンルが違うので悩みましたが、ディーラの対応と担当セールスが決めてです。結局、そこに行き着いてしまいます。いい車だっただけに、残念なところはありますが・・・せめて東京に住んでいたのならば、他のディーラーという選択肢もあったのが残念です。地元ディーラーを捨ててまでアウディにするという決定的な差がなかったもの事実ですが。総費用はシグナスと全く同じ(そんな提示があったのです)ですが、今回はシグナスにしました。本当に有難う御座いました。結論として、オールロードは見送りました。ディーラーの対応が最悪なのも決め手でした。クルマといえども、人との出会いが大切ですから、賢明なご判断と推察いたします。[2781]sakurashimaさん、始めまして、マトラと申します。オールロード残念です。それもディーラーの対応の悪さが大きな要因とは...。それって大きいですよね...。高いお金を払って購入する訳だし長く付き合う訳ですから。そのディーラーは、商売の基本がまったく分かってないしクルマを買うと言う事がユーザーにとってどれほどの高い買い物で冒険かと言う事がまったく分かってないですね、きっと...。僕も今のRS4を購入しようかと思った時に他のお店も調べたりもしたし、実際、もっと安く売っていたショップもありましたが、結局、今のクルマ屋さんの担当の人の人柄やメカの方の人柄含めて決めましたから。そのクルマ屋さんとはここ4年くらいの付き合いですけど、ここにRS4が入ってこなかったらまだアルファに乗っていたでしょうし、ひょっとしてそこで並行で入れているNewS4にしたかも知れないです。クルマなんて乗ってれば壊れてくるし、ここをこうしたいとかああしたいとか色々出てくるし、そう言うワガママに今の担当の人はちゃんと付き合ってくれますからね。次に買い換えるときもきっとそのクルマ屋さんでと今は思っています。ディラーの対応の悪さでここのお仲間になったかも知れない方を失うのは本当に残念ですね。そのディーラーは、商売の基本がまったく分かってないしクルマを買うと言う事がユーザーにとってどれほどの高い買い物で冒険かと言う事がまったく分かってないですね、きっと...。サービス工場を見ても、自分の大切な車を預けるのに不安が生じました。シートカバーもしないんですよ?ハンドルカバーも。汚れるって・・・RS6もRS4も入庫していました。その扱いといったら・・・オーナーにはかわいそうでいえません。鍵が開いているのはいいとして、その預っている車に出入り業者が乗り込んでいるんですから。珍しい車だから見てみたいというだけですよ。汚い格好で油汚れのつなぎを着た外部の人間がですよ?RS6とRS4にですよ?信じられます?まぁ、日産ですから。日産のディーラーがやっているアウディ店です。そんなもんだと思い、やめました。思えば、日産のディーラーはそんな感じですものね。残念なのは、これで次の車も、その次もアウディという選択肢はなくなるということです。残念で仕方ありません。私にとって、アウディとは縁がなかったのかもしれません。僕も今のRS4を購入しようかと思った時に他のお店も調べたりもしたし、実際、もっと安く売っていたショップもありましたが、結局、今のクルマ屋さんの担当の人の人柄やメカの方の人柄含めて決めましたから。そのクルマ屋さんとはここ4年くらいの付き合いですけど、ここにRS4が入ってこなかったらまだアルファに乗っていたでしょうし、ひょっとしてそこで並行で入れているNewS4にしたかも知れないです。クルマなんて乗ってれば壊れてくるし、ここをこうしたいとかああしたいとか色々出てくるし、そう言うワガママに今の担当の人はちゃんと付き合ってくれますからね。次に買い換えるときもきっとそのクルマ屋さんでと今は思っています。ディラーの対応の悪さでここのお仲間になったかも知れない方を失うのは本当に残念ですね。[2795]sakurashimaさん、こんばんは。やり取りは拝見してました、結果Audiを選択されなかったことは素直に残念です。セールスをはじめディーラー全体にお書きになったことが真実なら私も同じ気持ちでしょう。確かに都内の某所のディーラーでも、酷い目に遭いました。たかがシガライタの不具合で飛び込みで行った私に落ち度があったなら・・・けど、拝見すると言って40分も待たせて、挙句の果てはメカニックが居ないと・・・憤慨の何ものでもありませんでした。その後別のディーラーに行ったら車を降りる前に駆け寄って来ましたし、シガライタを見るだけでも床に紙のマット(納車時のあれです・・)を敷いて乗り込みました。私は一日でディーラーのそれぞれ良くも悪くも経験しました。お近くのディーラーがその態度では仕方ないかもしれません。高い安いに関係なく、私はどんな物でも人が良ければその人から買いたいって思ってる人間ですので・・・これでAUdiとは無縁になったとおっしゃらないで、いつの日かお乗り頂けると信じてます。[2793]先日、サイドバイザーの事で相談させていただいた、40代のオッサンです。皆さん親身になっていただいて、本当にありがとうございます。現在、ディーラーに社外品も含めて探してもらっていますが、未だ良い返事はありません。mfdentさんが、わざわざグーグルで探していただいた青山ピットインには、連絡を入れてみるつもりです。Shigeさん、マトラさんお二方にもこの場を借りて心より御礼申し上げます。見つけます!でも、本当に車好きの方が多いのですねえ。23:47pd3b017.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp■macが故障しました。[2787]自宅のmacのキーボードが故障したため、会員のページに行くことが出来なくなりました。直り次第、見てみます。[2764]はじめまして。今年で40の半ばに達したおっさんです。今までBMW320クーペ、VOLVO850T、グランドチェロキー、AMGC43と乗り継ぎ、行き着いた先がRS6となりました。何の一貫性も無さそうですが、私の生活状況なりに一貫性のある乗り継でした。話が長くなると嫌われますので本題に入りますが、私は時代に逆行するヘビースモーカーなので、サイドバイザーは雨の日の必須アイテムなのですが、ディーラーのアクセサリーには無い様で、今さらながら困っております。社外品ではあるのでしょうか?おわかりになる方がいらっしゃいましたら、是非教えてください。はじめまして!管理人のmfdentです。すごいネームですね!ちょっとこちらから言うのははばかられるお名前ですから、できれば換えていただけませんか?私も40代でおっさんですし、、、。話サイドバイザーは雨の日の必須アイテムなのですが、ディーラーのアクセサリーには無い様で、今さらながら困っております。社外品ではあるのでしょうか?ないらいいです。先代のA4まで、純正オプションがあったとおもおいますが、近年消えてますね〜やはり時代の流れでしょうか?でも、たばこ以外でもバイザーあったほうがいいこともあるので、外国にはあるんかもしれませんね。[2774]はじめまして、shige@S4と申します。私は2000年車で購入時には純正でありましたから装着しましたし、正解と思ってます。RS6ですが・・・純正ではないのかと思いますが、装着したRS6を見かけたことがあります。愛煙家の性でドアバイザーの有無は無意識に目が行ってるんです。四枚とも綺麗に決まってました、これがどこのかは見かけただけで詳細は解かりません。今年で40の半ばに達したおっさんです。話が長くなると嫌われますので本題に入りますが、私は時代に逆行するヘビースモーカーなので、サイドバイザーは雨の日の必須アイテムなのですが、ディーラーのアクセサリーには無い様で、今さらながら困っております。おわかりになる方がいらっしゃいましたら、是非教えてください。>始めまして、40代後半のオッサンのマトラと申します。話が長くなっても誰も嫌ったりはしないですよ、皆さんS−carが大好きな方々ばかりですから(笑)。僕もタバコは吸うので今のRS4にするときもクルマ屋さんにサイドバイザー付けてねと言って装着してもらいました。確かにこれがないと雨の日とかは非常に困りますし、ちょっとした換気にも重宝しますものね。何で今のA4系にあって6系にないんでしょうね?本国には絶対オプションであると思うのですが、ディーラーで調べてもらって、あれば入れてもらって、ないのであれば調べてもらえるのではないでしょうか。今までにもサイドバイザーのリクエストはあったと思いますが...。実際、装着したクルマを目撃された方もいるわけですしね。僕もクルマ屋さんに聞いてみます。今日から例の排気温センサーの件で入院するので、ついでに聞いてみますね。そのクルマ屋さんも並行ですがRS6入れて何台も売ってるはずですから。[2778]ぐーぐるしたら、ヒットしました。青山ピットインというところのHPにありました。[2765]こんばんは、つよしです。先ほど、ディーラーよりミッション修理完了の連絡が入りました。試運転の結果異音も出ず良好のようです。最後の難関のシムも既存のものでOKだったようです。RS4クラッチも問題なく装着できた模様。あと、エンジンマウント、ミッションマウントも交換しました。来週、帰ってきたらまた報告します。お待ちかねの、DTSは装着後の違いをみたいので、しばらく乗ってから付けますね。[2767]つよしさん、こんばんは。オフミ行きたかった〜楽しそうでしたね。残念!結局、医師から入院を強く薦められ現在入院中です。退院できるかと思います。人間の故障にも困ったものです。新品パーツに変えられないところが車とは違いますね・・・と言うことで久しぶりにダイアルアップでつないで書き込みしました。つよしさんのS4はかなりオーバーホールされましたね。ドア周りのゴムを張り替えれば完璧でしょうか?今度は何をチューンする予定ですか?インタークーラーなんていかがでしょう〜では。次回は退院報告します。[2768]santaです。2003.11/15つよしさん、11/11は品川オフお疲れ様でした。>先ほど、ディーラーよりミッション修理完了の連絡が入りました。試運転の結果異音も出ず良好のようです。最後の難関のシムも既存のものでOKだったようです。ミッション修理完了、おめでとうございます。RS4クラッチも問題なく装着できた模様。あと、エンジンマウント、ミッションマウントも交換しました。来週、帰ってきたらまた報告します。マウント交換、非常に興味あります。santaも検討中です。状況、変化判りましたら教えて下さい。>DTSは装着後の違いをみたいので、しばらく乗ってから付けますね。そのほうが、修理チェックも出来て良いですね!・santaのs4も、1速ゴキッ音、時々発生していますのでレポート参考にさせて頂きます。[2772]つよしです。あにきさん、お体もうよくなりましたか?例のリップスポイラーぼくもアウディーワールドで見てやってみようかなと思ってました。BMWのスポイラーは加工なしで装着できるのですか?価格も、純正品と社外品では価格がぜんぜんちがいますよね。あにきさんは、どのルートで入手されたのでしょうか?また、教えてください。ところで、本日車を引きとってきました。1−2のシフトは非常になめらかになりました。2−3は多少よくなった感じかな。クラッチは、踏力はほとんど変わりません。ローの発信時、クラッチミートの感触が足の裏にはっきり伝わってきますね。今回の交換部品すべてもらってきましたので、機会があればみなさんにお見せしますね。[2702]皆さん、始めまして。最近このページを発見して見させていただいています。実は、今オールロードの購入を検討しています。比較車種はトゥアレグ・アウトバックというところですが、前述の2台は試乗して消えました。残すはオールロードの試乗のみですが、試乗してよければ購入したいと思っています。そこでお聞きしたいのですが、「長く乗れるか」ということです。最低5年は乗るつもりで購入します。アウディは初めてなのですが、心配なのは故障です。アウディは壊れると聞きます。アウディ、特にオールロードにお乗りの皆様、実際はどうでしょうか?いいところ、悪いところ、それらをお教え願えませんでしょうか?もちろん主観で構いません。私が後押ししてもらいたいだけかもしれません。いいところも悪いところも知ったうえで購入したいのです。掲示板で不都合があれば、メールでも結構です。わらにすがる気持ちで投稿しました。[2703]sakurashimaさん、はじめまして。管理人のmfdentです。ようこそおこしいただきました。実は、今オールロードの購入を検討しています。そこでお聞きしたいのですが、「長く乗れるか」ということです。最低5年は乗るつもりで購入します。オールロードのことは、いくつかユーザーの方が開いているHPがあります。linkページにも、kakiemonさんのARQルームをりんくしています。ところが、何があったかよくわかりませんが、現在閉鎖されています。問題なのは、5年乗れるか?という件です。オールロードはまだ発売されて5年経ってませんから、誰にもわからないでしょう。一般的には5年で乗れなくなるような車はありませんから、多分ダイジョウブです。アウディは初めてなのですが、心配なのは故障です。アウディは壊れると聞きます。>アウディの故障率がそれほど高いものとは思えません。ダイジョウブ!タブン。「これからAudiを買おうかどうか、お迷いのあなたへ」という購入指南みたいなのを掲載しています。よろしければ、それも御覧下さい。[2704]sakurashimaさん、初めまして。ベントラリス@RS4です。アウディは壊れやすいという噂は、私も良く耳にしていました。RS4を買ってしまいました。壊れやすいというのはどのメーカーの車にも当てはまることだと思います。昔の80や100は日本の過酷な気候に合わず、故障する車両もあったようですが、そもそも日本車だって買ってすぐに壊れることもありますし、外車ばかりが壊れやすいということはないのでは?絶対に壊れないとはいえませんが、ディーラーの新車であれば保証もつきますし、5年、乗れるのではないでしょうか。私は好きで買ったので5年でも10年でも、気が済むまで乗るつもりで買いました。先日、新型オールロードを見てきましたが、いいですよ、あれ。[2705]新しい4,2は買いです。今のA6ベースでは、ボディもメカもエンジンも熟成期です。2005年にはスパーイクスピークも出るようですが、5年乗っても、いいですよ。COXでも、さらにおもしろいオールロードの仕掛けを出すそうです。[2706]すでに、さまざまなページは「穴が開くほど」見させていただきました。このページの購入指南も何度も読み返しています。4.2」のことですよね?4.2はちょっと予算オーバーで・・・モーターショウで見て気に入っているんですけど、(特にエクスクルーシブのアルカンタラ天井が)やはり手が届かないです。2.7Tはだめなんでしょうか?「4.2はすばらしい」といわれると、2.7Tはだめなのかなぁ?なんて思ってしまいます。邪推する癖があるので・・・また、実はふと考えてみると、オプション付けるとS4アバントに手が届きそうです。(オールロード4.2との40万の差が微妙なところですが、重要なんです)つまり、レカロとBOSEは必須・フェンダーとバンパーを同色にしたいからです。ジャンルの違う車ですが、S4は検討する価値があるでしょうか?「ゴルフバッグが積める(斜めでも可)」「チャイルドシートを付けても大丈夫(子供の足が全席にぶつからない)」「奥さん(子供)から乗り心地に関して不満が出ない」「デパート駐車場など、きちんと入れる」というところがポイントです。これはオールロードも重要です。日本橋三越の駐車場を上っていけるか、渋谷西武のパーキングは大丈夫か、コンビニ駐車場に擦らずに入れるか・・・そんなポイントを知りたいです。オールロードにお乗りの皆様、またSシリーズにお乗りの皆様、ぜひご教授ください。Sでも雪道走れるのか・・・それも重要ですね。すべてS4が満たせば、自分の好みはS4かもしれません。自分勝手なお願いですけど、お願いいたします。[2707]はじめましてS6AVのピッピです。「4.2はすばらしい」といわれると、2.7Tはだめなのかなぁ?なんて思ってしまいます。これはエンジンの好みだと思います♪小粋にターボで回すか、大排気量のNAで全体的に回すかだとおもいますので、走りには2.7Tでも気持ちいいと思います。実はふと考えてみると、オプション付けるとS4アバントに手が届きそうです。レカロとBOSEは必須・フェンダーとバンパーを同色にしたいからです。ジャンルの違う車ですが、S4は検討する価値があるでしょうか?レカロはほんとオススメですよ!前後付いてる事を考えると相当お買い得だと思います♪2.7Tの値段でレカロにしてボディ同色は確かに予算がかかるので、S4に届くと思います。4.2はレカロは標準だったと思いますし、ボディも同色なのでいいのですがその値段だと、S4のほうがサイズこそ小さくなってもお買い得と個人的には思います。BOSEに関しては私個人の意見ですがあまり付ける意味は無いと思います。純正のシンフォニーとBOSEを聞き比べましたが値段ほどの大差なく、OEMなのでホームオーディオのBOSEとは全然違いこもりがちな音と言う印象です。「ゴルフバッグが積める(斜めでも可)」「チャイルドシートを付けても大丈夫(子供の足が全席にぶつからない)」「奥さん(子供)から乗り心地に関して不満が出ない」「デパート駐車場など、きちんと入れる」というところがポイントです。これはオールロードも重要です。日本橋三越の駐車場を上っていけるか、渋谷西武のパーキングは大丈夫か、コンビニ駐車場に擦らずに入れるか・・・そんなポイントを知りたいです。私は都内でしかも19インチでタイヤとフェンダーの間が小指一本でいつも走ってますのが大抵の駐車場とか、ガススタ、コンビニすべてOKです。腹をこすったことはありません。一応ハスギリとかしてゆっくりやりますが。あと車幅やアルミの面で立体駐車場はNGですWWWオールロードは問題なくOKですが、S4でも問題なくOKだと思います。最終的にはレカロありでバンパー同色と考えた場合340PS、スポーツサスのS4をとるか、250PSターボで可変サス、ゆったりもしくは、300PSで可変サスゆったりのオールロードにするかが決め手となると思います。[2709]はじめまして、S4セダンに乗るShigeと申します。私はセダンなのでAVのことはAV系オーナーのピッピさんやホワイトさんに譲りますが、私の古い同級生で今はAudiのセールスをしてる者がおりますが、彼は数あるラインナップの中から、ARを購入しました。彼曰く、ある意味一番Audiらしい車と言ってました。車選びは良いか悪いかよりも、好きか嫌いかだと思います。予算もとても重要ですが、妥協は目移りや飽きの切っ掛けにもなってしまいますからね。とも時間をかけて、思う存分に納得されるまで見て聞いて乗ってください。私の書き込みはなんか失礼でしたね。皆さんがいろいろとフォローしていただいたようで、決心されたかと思いますが、、、>「チャイルドシートを付けても大丈夫(子供の足が全席にぶつからない)」「奥さん(子供)から乗り心地に関して不満が出ない」「デパート駐車場など、きちんと入れる」というところがポイントです。お子様の身長にもよりますが、チャイルドシート付けると、たいてい足がぶつかります。シートバックにカバーされるか、躾けるか、ということになろうかと思います。駐車や小回りのことを考えると、S4のほうがはるかに楽です。S4にはタイミングベルトというものが存在しませんので、初期性能は長期に持続するはずです。14:01109.107.99.219.ap.yournet.ne.jp■色々とご指南ありがとうございます。[2716]今日、少々時間があったのでディーラーで車を見てきました。(試乗は来週)S4は自分にとって必要ないですね。腕が未熟で有り余るパワーを利用できません。室内スペースですが、やはりA4シリーズは狭いという印象でした。リアシートはかなり厳しいです。いや、普通に乗るのであればいいのですが、チャイルドシート使用時はかなり厳しい印象でした。あと5cm長ければ全く問題ないのですが・・・で、やはりオールロードに行きます。今日、偶然ですが3台と並走しました。1台はグリーン、もう一台はグレー、そしてグレーのSV。車高が変わる様がかっこいいです。悩んでしまったのは「SVの存在」です。ノーマルシートも意外といいんですね。製造はこれもレカロでした。変にこだわっていた自分が恥ずかしいです。外見もSVって気がつきません。見ないと・・・そうすると、SVも検討してもいいんじゃないかと考えてしまいます。う〜ん・・・どうなんでしょうか?2.7TとSV。どちらを選んだほうがいいのか、更なる悩みが・・・どうも慎重になっているようで、ここまで悩んだのは初めてです。すればいいのか、自分でも解らなくなってきました。何か、決め手にかけるんです。何でもいいです、お願いします。21:1961.215.123.73■Re:色々とご指南ありがとうございます。[2718]皆様はじめまして。AR2.7T乗りのひかると申します。私の車は、フルオプションでフェンダー、サイド下回り、前後バンパー(4.2と同じようにセンサー部分は塗ってません)を同色にしてます。sakurashimaさんと同じく金額的には、S4やARの4.2等とほとんど変わらなくなりますよね。エンジンですが2.7Tでも私は不満ありませんね。SVとですが、私はアルミのパーツがブラック(エボニーブラック)のボディーカラーに映えるためSVは考えませんでした。100万の違いは大きいですので、細かなところが気にならなければ、当然買いだと思いますよ。私は訳あって6月に一度買ったARが廃車になり、10月に同じ車を購入しました。時期的に4.2や、S4も考えましたが2.7Tにしました。50万程度のオプションに、同色の費用考えると確かにあまり変わらないけれど1回乗ってみて不満もなくしかも前車のARには一ヶ月程度にしか乗れなかったので2.7Tの今後の希少性も含めて考えた結果です。ゴルフバックはARでも4つは厳しいですね。乗らない事はないと思いますが、少なくとも真横には乗りません。A4AVはかなり厳しいと思います。私もチャイルドシートをつけていますが、子供の足が前席とARは余裕ありますが、A4では殆どなく、不安がありました。車庫ですが、私はよく使うのですが、自走式の立駐は問題ないです、ただ大型の場所にしてもらったほうがいいですよ。セルシオより大きいイメージがない為普通の場所に誘導されることが多いです。一致していることが多いので、もし何かあればメールでもくださいね。S4も良い車ですが、AR私はとっても気に入ってますよ。23:57tcn028100.tcn-catv.ne.jp■Re:色々とご指南ありがとうございます。[2730]mfdentさんにご紹介いただいたkakiemonです。今までARの個人サイトを開設していましたが、訳あってただいま凍結中です。過去のコンテンツはすべてサーバに残してありますので、私信をいただければURLをこっそりお知らせいたします。ARですが、都内の駐車場で不便に感じたことはありません。回転半径が予想より小さいので、国産ミニバンより小回りは効きます。レカロは良し悪しです。腰痛持ちの私には馴染みません。ノーマルシートが良いですが、今度はなぜか酔いやすくなります。タイヤはピレリよりGYが断然良いです。安定感・乗り心地等こちらが優れています。(納車時に選べませんけど)。BOSEはノーマルSPの1.1倍良いぐらいで、予算が許すなら付けて損はないですが、8万円の価値はありません。これを選択して納期がかかるなら、きっぱり諦めるのが得策です。これ以上は公表できませんので、詳しい情報は私信をいただければお知らせいたします。20:18proxy27.rdc1.kt.home.ne.jp■Re:色々とご指南ありがとうございます。[2762]みなさん初めまして。どこでもARといいます。今日はオールロードについて目にとまったので、言わせてください。昨年7年連れ添ったランドクルーザーのATが逝ったのを契機に、新しいレンジとさんざん迷った下句に2.7Tにきめて今では大満足です。主なポイントはつぎのとおりでした。走行安定性、特に剛性感は遜色なかったでね。当時はレンジが初期ロットのためか荒い印象しかない感じでした。2、エアサスも硬さのなかにしなやかさをあわせ持ち、わかりやすく言えばレンジはボワンボワンでした。賞賛されてますが試乗の限りでは?です。ピッチングはレンジに比べるとないに等しい程で、ANNIEさんはA8にオーダー入れたようです。3、価格は話になりませんし、レンジでは自宅の駐車場を改造するか,もう1台は諦めるかというくらい大きいですね。他車はセルシオですが、妻はもう乗らなくなりました。4、あとこれは車とは直接は関係ないのですが、Audi担当者の対応がすばらしいのも大きかったですし、ここを紹介してくれたANNIEさんにもこの場をかりてありがとうと言いたいです。いままでほとんどトヨタのみでしたが、自分ではちょっと冒険に近い気持ちでAudi購入にふみきりましたが、正直こんな良い車はいままで経験ないですね。ANNIEさん御無沙汰しています。携帯替えましたので、今度は会社に連絡下さい。12:47p5212-ipad04miyazaki.miyazaki.ocn.ne.jp■Re:色々とご指南ありがとうございます。[2763]ご無沙汰しております。日程が合わずなかなかオフミに行けず残念です。オールロードですが、評価よいですね。私も、最終的にS6AVか、オールロードで迷いました。両方試乗しましたが、加速&安定感でS6にしました。オールロードは右H設定しか無かったのもネックでした。4.2に左Hがあれば、迷わずオールロードにしてたと思います。モーターショウで見ましたがオールロード4.2良かったですね。ハンドルさえ左にあれば乗り換えてると思います。いうのも、私のS6かなり頻繁に故障します。11/27にグランドハイヤット東京でNEWA8の内覧会があります。試乗もできるそうです。場所が近いので行こうと思ってるのですが、行く方いらっしゃいますか?平日ですけど。15:04usgm010n089.ppp.infoweb.ne.jp■Re:色々とご指南ありがとうございます。ご無沙汰しております。日程が合わずなかなかオフミに行けず残念です。いうのも、私のS6かなり頻繁に故障します。11/27にグランドハイヤット東京でNEWA8の内覧会があります。試乗もできるそうです。場所が近いので行こうと思ってるのですが、行く方いらっしゃいますか?平日ですけど。[2742]皆さん、こんばんは。mfdentさんを囲んでのミニオフ、楽しそうで良かったですね。実は私、近々日本に帰国することになったのですが、ついては城南地区に自宅がありますので、将来、城南地区のオフが開催されるようでしたら、ぜひ参加させていただきたいです。いうのも皆さん既に存知の通りアウディーのバックフォグは左右両方に配線が来ていますが、片側には珠が入っておらず、点灯しないようになっています。米国仕様のテールライトはウインカーが赤なので、日本の法規に合うようユーロ仕様テールライトユニット(ウインカーがアンバー色に点灯するタイプ)を最近購入したのですが、これには左右とも珠も入っていました。後々は両方点灯するようにしてしまおうかとも思いますが、まずは車検対応で片側の珠を外しておきたいのです。皆さんの日本仕様車は、左右どちらのバックフォグが点灯するか教えていただけませんでしょうか。[2743]はじめまして、Shige@S4です。2000年のディーラー物ですが、バックフォグは右ですね。テールランプ三段の上段がバックフォグになってます。[2744]santaです。2003.11/12s4mattさん、こんばんは。>mfdentさんを囲んでのミニオフ、楽しそうで良かったですね。夜1時過ぎまで盛り上がりました。>実は私、近々日本に帰国することになったのですが、ついては城南地区に自宅がありますので、将来、城南地区のオフが開催されるようでしたら、ぜひ参加させていただきたいです。今回の話の中で城南地区オフミ、開催の案ありました。>よろしくお願いいたします。こちらこそ、その時は色々教えて下さい。いうのも皆さん既に存知の通りアウディーのバックフォグは左右両方に配線が来ていますが、片側には珠が入っておらず、点灯しないようになっています。米国仕様のテールライトはウインカーが赤なので、日本の法規に合うようユーロ仕様テールライトユニット(ウインカーがアンバー色に点灯するタイプ)を最近購入したのですが、これには左右とも珠も入っていました。後々は両方点灯するようにしてしまおうかとも思いますが、まずは車検対応で片側の珠を外しておきたいのです。皆さんの日本仕様車は、左右どちらのバックフォグが点灯するか教えていただけませんでしょうか。つよしさんの言う通り右側のみ点灯でした。santaは両方点灯する様にフタになっている所をニッパとヤスリで追加工しました。7月の車検時はこのまま出しましたが、両方点灯のまま完了しました。玉を抜くだけでOKだと思います。・s4購入して最初に行った加工がリアフォグ両方点灯でした。[2746]s4mattさん、ど〜もです。mfdentさんを囲んでのミニオフ、楽しそうで良かったですね。帰国されるのですね、おめでとう御座います。日本で、S4のTiptro仲間が出来て嬉しいです。B5のTiptroの仲間は、mattさん以外知りませんので、心強いです。帰国されたら、色々教えてください。右が点灯したような、私のもレッドテールそのままです。車検は通りませんでしたが、日常乗っていて指摘を受けたことはありませんです。このままのがカッコいいかなと思い、そのままです。[2752]shigeさん、santaさん、pentaさん、早速のレスありがとうごいます。皆さん、お世話になりました。以下マルチレスで失礼します。>shigeさん私は目黒区で、環6より少し外側です。城南地区の方々の遣り取りを拝見していると、かなり近くの方がいらっしゃるように思います。そのうちお会いできる機会があればと思います。>santaさんやはり両方点灯させようとすると加工が必要ですよね。私の購入したユーロ仕様テールライトユニットは、何故か左右とも加工不要でバルブまで入ってました。ヨーロッパでは両方点灯するのが標準なのでしょうか。>pentaさんTipのS4が2台だけとはさびしいですね。今のところトランスミッションがらみのトラブルはありませんが、そのうち何か出てくるでしょうから、情報交換の程よろしくお願いいたします。[2756]s4mattさんご無沙汰してます。帰国とは嬉しいですね。歓迎offやりましょう。期日がわかったらお知らせ下さい。ちなみに私のも右側のみ点灯です。