2ろぐちゃんねるまとめブログ「2ろぐちゃんねる」へようこそ!スポンサーリンクこのブログについてMAILプライバシーRSSTwitterしぃアンテナ(*゚ー゚)ニュー速ぶろにゅーまとめくすアンテナスポンサーリンクホーム地震・災害iframe非対応ブラウザでは表示されません。基づき、新名神高速と名神高速、京滋バイパスの3区間(計93・5キロ)が、車の強制移動ができる区間に指定されたと発表した。指定された3区間は、新名神が草津JCT~甲賀土山IC(32・1キロ)、名神が京都南IC~竜王IC(40・6キロ)、京滋バイパスが久御山JCT~瀬田東JCT(20・8キロ)。いずれも上下線で、積雪のために1日夜から順次通行止めにしていた。同高速道路によると、通行止めの影響で渋滞が発生しており、車が立ち往生する恐れがあるという。必要があればレッカー車で移動させる。ID:XaepEPfp0.net>>2ユンボで掴んで高速下に投げ飛ばす。ID:To3fBwzv0.net>>710万位するぞ。ID:EFgzpvvT0.net>>10たった10万でガタガタ言う奴は逆に維持費のかからない軽乗れよ。ID:2yNUOdDo0.net>>76ある意味保険みたいなものじゃないの?都市部でも路面凍結で必要な時もあるだろうし。ID:sEiZtdiR0.net>>75使い捨てと言っても、150kmの距離までは大丈夫。チェーンなんて頻繁に使わないのに、この距離で不満か?ゴムや金属チェーンと違って場所を取らず、乗り心地も良い。怪しいスプレーと違って確たる性能があり、ネバネバが残ったりしない。ID:1oZp+Jf30.net>>196オートソックでぐぐりなさい。ID:Pex7t9gS0.net>>904駆はたしかに発進はできるが、止まったり曲がったりするとき滑るぞ。滑った4駆は2駆とは比較にならんほどコントロールできん。ID:5vL5cwH00.net>>104トラクションコントロールやスタビィリティーコントロールが有効なのはタイヤのグリップ範囲内のみ。低μ路面はグリップが回復するスピードに落ちるまでどうにもなりません。ID:I6eebEjD0.net地元のスキー場に行く途中でたまにタイヤはずしてチェーン付けてるかわいそうな奴みて大笑いさせてもらっている。ID:Ot0O2ZZD0.net>>143じゃあ季節で履き替えるしかねえな...ありがとうよそもそも、スタッドレスやチェーンの使い方を間違えてる人が多いですね。降雪時(まだ雪が圧雪される前)の路面だとノーマル<オールシーズン<スタッドレス<チェーン次に、圧雪(アイスバーン)の路面ノーマル<チェーン<オールシーズン<スタッドレス雪が柔らかい時は、チェーンが雪面に食い込みやすいので効果を発揮します。逆に圧雪路では、チェーンが路面に食い込まず非常に滑ります。オールシーズンタイヤの方が幾分かましだと思います。スタッドレスタイヤの接地面には、無数の切れ込みが入っておりタイヤと圧雪面(氷)の間の水分をそこに吸い込むことで接地面積を増やしています。スタッドレス以外のタイヤには、このような効果はあまり期待できず圧雪路ではグリップを失い大変危険です。スタッドレスタイヤにチェーンを装備しても圧雪路では役立たずです。15歳で妊娠した女子中学生をご覧ください。ID:NzJkNTE4指定された区間は、12月下旬の時点で降雪or積雪の可能性大だからスタッドレス履かずに走ろうとするとか、池沼かよと言いたい。甲賀土山IC周辺なんか山の上なんだから、雪降ってなくても路面凍結だってありえるのに。ID:ZTk3YTFhスタッドレスも買えない貧乏人が車に乗ろうなんておこがましいわ。ID:ZTkwYTE4教習所で耳にタコができるくらい教えこむべきだよなどんな事にでも言えることだが自然を絶対にナメちゃいかん。ID:M2MwNzQxスキー場の帰りで、前輪駆動車の後輪にチェーンを装着しているのを2回見た何か意味があるのかと真剣に悩んだ。4駆は、発進や轍の悪路は有効だが、アイスバーン、圧接、でのブレーキは?自分がキャタピラの雪上車でも、前後が渋滞していれば、無能。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*コメント番号をクリックで返信できます。投稿はご遠慮ください。上記以外にも管理人が不適切と判断したコメントは削除させて頂きます。【画像】15歳で妊娠した女子中学生をご覧ください。おまえら原付免許は何回目で取れた?天気アプリでおすすめありますか?【緊急】Androidスマホの人は早くOSアプデしろ!誰でも簡単にデータを抜かれる脆弱性見つかる!スポンサーリンク他サイトの新着記事iframe非対応ブラウザでは表示されません。