旅の空からb(きょうのきょう)旅の空からb(きょうのきょう)私が気ままに書きつづった随筆風日記です。旅の空からiの補完用として書き込んでいきます。大津タウン、湖西線とか。大津タウン、湖西線とか。風景バックナンバー2019年11月2019年10月2019年9月2019年8月2019年7月2019年6月2019年5月2019年4月2019年3月2019年2月ホームページ旅の空から私のホームページポータルです。私の旅の空でのモバイル通信環境です。旅の空から旅の空からポータルです。1996.旅の空からiケータイ&GPS対応のモバイル版です。旅の空からbこのページです。街角の風景(旅の空から)旅先からのモバイルライブカメラです。通信環境によって時々更新が途切れることがあります。旅の空からiに投稿した画像のうち、GPSによる位置情報が付いているものを一つにまとめてみました。旅の空からp旅の写真集です。旅の空からc旅の空からのチャットです。ご意見ご感想はこちらにもどうぞ。URLの変更について私のホームページの一部のURLを変更しました。info閲覧環境について記事のレイアウトについて。記事中の画像等のレイアウトはブラウザによって見え方が異なります。レイアウトの確認は私が投稿時点で使用しているブラウザで行っています。確認に使用したブラウザの種類・バージョンは明記しておりません。レイアウトが乱れる場合は、適宜ブラウザ・バージョンを変えてご覧ください。ココログメンテナンス情報メンテナンス情報等はこちらをご覧下さい。本ページ以外の私のホームページが置いてあるサーバの運用情報です。その他のお知らせ現在はありません。記事中のリンクについて。記事中のリンクは執筆当時のものです。掲載後にURLが変更されたものについてはリンクが切れている場合があります。(金)きょうの祇園祭(山鉾建て二日目、真木立て)機能鉾建てが始まった五大鉾のそれぞれに真木を立てる真木立ての日。それぞれに見所があるのだが、長~い真木をつないだ状態で町会所からまっすぐに引っ張り出す函谷鉾、音頭取りが櫓に乗って号令をかける月鉾、狭い室町通でギャラリーの至近距離で真木を組み立てる菊水鉾、がお気に入り。そもそも鉾の真木は数メートル長さの部材をつないで組み立てる。鉾はばらした状態で収蔵庫から取り出して路上でつないで数十メートルの完成形にする。函谷鉾の場合は町会所内で真木をつないでしまって数十メートルの長い状態で持ち出してくる。バスレーンを含めて5車線半ある四条通を完全にふさいでなお余る長さだ。カメラを目いっぱい広角にしても収まり切れないスケール感は京都銀行のCM並。鉾がウインチを使って完全人力で真木を立てるのに対してクレーンを使うのも函谷鉾の特徴。完全にクレーンに頼り切るのではなく、人力がメインでクレーンは補助のようなのだが。月鉾はオーソドックスに完全人力。櫓の上に音頭取りが乗るのはこの鉾だけ。扇子を振りながら「よ~よ~ぅ、え~んや~ら~やぁ」と声をかける。絵になる、すべての鉾建て作業のなかでハイライトと言っていいだろう。月鉾では真木が立った直後に祝い酒と餅が配られたらしい。