上の写真が札幌都市圏の中でも最も混雑する函館本線小樽駅~札幌駅間の輸送改善において、非電化区間である小樽駅以西からの札幌駅直通列車の混雑緩和及びスピードアップを図るために1997年3月22日のダイヤ改正から営業運転を開始しした201系気動車です。下の写真は札幌都市圏での通勤輸送に使用されていた711系電車の老朽化取り換えとスピードアップを目的として導入された731系電車です。この2種類の列車...、札幌近辺ではごくごく当たり前のように運用についているんですが...。この両車がすごい!何がすごいかって...、現在日本で唯一、電車と気動車の協調運転が行われています。06:00Cat:JR函館本線Tag:711系711系電車、S-111編成です。出来うるなら旧塗装タイプに塗り替えられた編成も見てみたかったんですけど、このタイプのカラーリングのみでしたが、それでも十分満足です。あとちょっとでこの形式も姿を消すんですよね。新千歳空港が開港した1992年から1988年まで「快速エアポート」の一部列車にも充当され、新千歳空港駅にまで乗り入れていたというのもびっくりです。2013.11.7「鐵路の記憶」へようこそお越し頂きました。当ブログは、鉄道写真をメインにした写真ブログです。ローカル線と新幹線を好んで撮影しており、鉄道風景や編成写真などジャンルには拘らず、鉄路にまつわる記憶に残る景色や小さな物語を取り留めもなくアップしてます。大した内容ではないですが、時々覗いてやって下さい。ブログ内の画像・文章等について全ての権利はani.に帰属します。固く禁止致しますのであしからずご容赦下さい。Club"に賛同していますTetsudo.com...Twitter...Twitterを始めました。時々はつぶやいていこうとは思っていますが、あくまでもブログをメインにしていきたいと思いますので、なかなか時間がとれないと想像しています。ブログの更新はある程度定期的ではありますが、更新を知りたい方はフォローして頂くか、リストにでも入れておいて下さい。