ティグアンに待望のディーゼル&4WD導入。ティグアンに待望のディーゼル&4WD導入。現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。ティグアンに待望のディーゼル&4WD導入。ティグアンディーゼル車はティグアン初の4WDモデルでもあるティグアンは今回、ガソリンエンジンしかないというネガだけでなく、もう一点、FWDしかないというネガも解消した。ディーゼルモデルは最新世代のハルデックスを用いたオンデマンド4WDシステムを標準装備しているからだ。4WD化による荷室容量減少などはない。E-PACE」あたりと思われる。どれも4WDのみか4WDを選ぶことができる。どのモデルも複数のパワートレーンをもつ。これまでティグアンは乏しい選択肢での勝負を強いられてきた。それが今回のディーゼル+4WDの追加で、選択肢の面でライバルに肩を並べた。戦う準備が整ったといえよう。MQBプラットフォームを用いたボディは元々出来がよく、乗り心地は前からよかったティグアン。今回ディーゼルエンジンを搭載しても、4WD化してもそこは変化なし。先進安全装備もこのクラスの最前線のものが備わる。ディーゼルエンジンがより力強かったらもっとよかったが、選択肢が広がったことで商品力をぐっと増した。次へ関連記事VWティグアン・オールスペースはクラス大本命の魅力的なパッケージング(※修正あり)8年ぶりのFMC、新型ティグアンの実力を高速道路&雪上でチェック新型VWティグアンに試乗。走るスマホ化&絶妙価格戦略で攻勢をかける新型VWティグアン発表。新型VWティグアン超速試乗。2020.02.22WEC:トヨタはLMH継続の意向。2020.02.22ライコネン、F1テスト2日目をトップで終える。2020.2.21ああ、あの頃が懐かしい。2020.2.19フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。Q3は走りもデザインもベビーウルスだったタイヤは安全性と安心感で選んで欲しい。4」を履いてそう思ったフォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。全方位バージョンアップした新型ハスラー試乗。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。