確かに車輌や線路などは若干ありますが、既にアメリカでも本流をはずれたゲージなのでしょう。目立ったアクセサリーやストラクチュア(建物類)などは見つかりませんでした。(しかしその代わり、Oスケール(つまり1/48〜1/43)の商店やガソリンスタンドのキットを落札してしまいました。これはまた今度、作ることにしています。Publications.Inc.,」という出版社があり、デザイン/手工芸/ペーパークラフト関連などの書籍を数多く出版しています。Assemble」というシリーズとして、HOスケールの建物のペーパークラフト本が出ているのですね。A.G.Smith,1983)を利用しました。Scale」というように、「H」と「O」の間にハイフンの入った表記が、もともとは「Half-O」(Oスケールの半分)という意味だったことを思い出させます。新刊で買って、作らずに持っていたのですが、何と20年以上経ってしまいました。何ということでしょうか。今回はスケールの関係でオリジナルは切り抜かず、カラーコピーで1/64スケールに拡大して使用しています。Publications」のサイト上で、同社出版物がご覧になれます。http://store.yahoo.com/doverpublications/by-subject-children-cut---assemble.htmlこのシリーズで、現在入手可能なものは以下となっています。(以下のリストでは、HOスケールであることが明記されているものに限定してあります。)このうちの多くが、「アマゾン」の日本語サイトで注文可能です。日本語のアマゾンと、ニューヨーク・ドーヴァーのサイトでは、当然ながら在庫状況が微妙に異なっていました。特定のものを、というのでない限りは、日本のアマゾンで購入される方が簡単と思います。Assemble」で検索をかけてみてください。価格は9.55ドル、アマゾンで1500円ぐらいですが、商品によっては建物単品だけ、というものもあり、それらはもう少し安くなっています。これらの商品の表紙では、樹木や人形などを配置した立派なディオラマ写真になっていますが、商品はあくまで「本」で、人形や樹木・ミニカーなどは付属しませんので念のため。Street」が版元絶版になっているようです。童心に返って「紙の街」を作り、お気に入りの小スケール・ミニカーを並べてみてはいかがでしょう。(ミニカー・コレクターは毎日「童心」かもしれませんが...。Home以前にもこのぺーパーキットにはハマったことがあり、カドー玩具時代「ミニチュアカー」誌に雑文を書いたことがあります。Town」の間にトミーの「ウエスタン・リバー・レイルロード」(つまり東京ディズニーランドの鉄道)のHOモデルを走らせて、「超簡易アメリカ型レイアウト」を作ったりしたものです。(東京ディズニーランドの開園間もない時分でした。)その頃に比べると随分と種類も増え、クォリティも上がっているように感じられます。今回は1/64に拡大して作りましたが、いっそ半分に縮小して、「N」スケールにする、という遊び方もいいかもしれません。今度は機関車・貨車があってもクルマが無いですね...。「紙の建物」の最大の問題は、「窓が抜けておらず、絵として描かれていること」なのですね。これが結構実感をそこね、全体を「平面的」に見せてしまうのです。それで今回は、「透明プラ板」に、1/64に拡大したカラーコピーを両面テープで貼り、窓枠だけを残してガラス面に当たる部の紙を切り取って剥がす、という方法を実験してみました。多少の手間はかかりますが、簡単に「透明のガラス窓」を再現できるわけです。壁面は「透明プラ板に紙1枚」では光が透けてしまうため、内部を暗色に塗ってあります。加えて、窓のサッシ回り、柱、ひさし、などを別の厚紙やプラ板を積層して貼って厚みを持たせ、つとめて立体感を出すようにしてみました。同じ壁面のコピーを2〜3枚とっておいて、厚紙をはさみながら重ね貼りしていくわけです。「紙」というのは、決してモデリングの上では馬鹿に出来ない素材なのです。昔から鉄道のモデラーは、客車〜電車系車輌の「ペーパーキット」を作りました。これはもともとは「プラ板」などというものが無かったからですし、何よりも窓を切り出すのに加工が容易だからです。サーフェサーで下地加工し、塗装してしまえば、まず「紙」とは思えません。鉄道レイアウトの建物づくりなどにも「紙」は多様されて来ましたが、これにはプラスチックでは得られない「質感」が得られる、ということもあります。47-2のコマー・アイスクリーム・キャンターは、アイスクリーム屋のオジサンが(イギリス式左側通行なので)車体左側を向いてしまっているのです。アイスクリーム屋のオジサンも他の人形とマッチさせるにはペイントしてしまいたいところですが、ミニカーとして温存したいので、我慢...。基本設定は1950年代ドラッグ・ストアにかかっている「ソーダ・ファウンテン」はもともとのペーパーキット付属の看板ですが、「コカ・コーラ」看板は別の本からコピーして付加したものです。「コカ・コーラ」看板は、年代によって変遷していますが、ここでは全て「1950年代」のものを使っています。50年代の街並みには、マッチボックスでも50〜60年代の「レギュラーホイル」時代のモデルが良く似合います。この場面で言えば、31-2のフォード・フェアレーン・ワゴンは1/75、37-3のコカ・コーラ・ローリーは1/89、27-3のキャディラック60スペシャルは1/80で、建物はドーバー・オリジナルの1/87・HOでも良かったことになります。今回は建物・人形ともに1/64を意識していますが、コカ・コーラ・ローリーはかなり小さいにもかかわらず、「情景」として見た時にはそれほど違和感はありません。情景模型では、物差しで測るようなスケール性よりも、やはり「空気」感が大事だということでしょうか。Assemble」の本のページを1/87原寸でコピーしたものをグレーの紙に貼り付けてあるだけです。当初「LAPD」のディオラマで使用した「青空に雲」の背景でやってみたのですが、この街に「カリフォルニアの空」は全然に合わず、もっとニューヨーク風に「アトランティック」(大西洋的)な、グレーの空に落ち着きました。背景を白くし過ぎると、街に光が降り注いでしまうのですね。この建物はキットでは「銀行」でしたが、コカ・コーラのルートトラックが登場することでもあり、「ボトリング・カンパニー」の社屋、という設定にしてみました。筆記体のロゴタイプがネット上で入手できるかと思ったのに、既にアメリカでも多くの会社で使われておらず、アトランタのTC(コカ・コーラ本社)のロゴや、ボトラー建物の古い写真などがら合成するハメに...。街全体を既成品のプラスチックケースに収めるようにするため、屋根周辺の表現を省略して建物の高さを詰めてあります。窓の手すりは、「トミカのまち」で日本の警察署に化けてしまったドイツの郵便局の建物の余りパーツを利用。1950年代の「ニューヨークの横断歩道」はどんなものか、ということで、ひとしきり悩んでいたのですが、どうやら比較的狭い間隔で、白線が2本引いてあるだけのようです。「街」がミニカーを遠くから呼び寄せる...「新聞読みの紳士」「新聞売り・新聞運びの少年」のフィギュアが登場したことで、急に42-1の「ベドフォード・イブニング・ニュウズ・バン」が欲しくなり、イギリスから落札。それで、この場面も突然イギリス式左側通行になってます。パン屋のショーウインドも、透明プラ版の上に紙を貼り、一部をガラス部が抜けるように切り取ったもの。店頭のバスケット/パン/チーズなどはプライザーの1/87。ドラッグ・ストア店頭の「サンタクロース」も、一応は50年代のものをチョイスしました。コカ・コーラ壜もプライザーの1/87。1950年代の木製カートンは、赤でなく、黄色でいいのでしょうか。自転車は、「トミカのまち」同様に1台だけ針金で自作。今回は交番のお巡りさんのものではないので、白ではなく、シルバー。これ、昔は東京にもありました。街にはたくさんの「市民」がいないと寂しい「トミカのまち」の最大の問題は、「住民がいない!!」ということだったのですが、「マッチボックス・タウン」には住民がたくさんいます。彼らは、「レド」社の「デイズゴーン」シリーズの、ごく初期の製品にミニカーの「オマケ」として付けられていたものです。おおむね1/60〜1/64ぐらいのようです。人によってかなり「体格」に差がありますが。中にはコカ・コーラの「馬車」に付属していたものもあり、「1950年代」という設定よりは古い感じですが、かといってプライザー1/72あたりの「現代人形」よりはずっと雰囲気があります。逆に綴ったもの)が立ち上げた会社で、いわば「レズニー」とは親戚のような会社です。オデルは、本名ジョン・W・オデルで、鋳造と工作機械のエキスパートとして、レズニー社の創業期から参加していました。1983年に「レド」ブランドのモデルを世に出すことになりますが、この時点で既に「マッチボックス」ブランドは香港のユニバーサル・グループのものになっていました。レドの「デイズゴーン」には、レズニーの初期モデルと同じモチーフのものがたくさんありますから、「雰囲気」が合うのは当然でしょうか。この人形たちは、マッチボックスのその後の「変質」を潔しとしなかった、イギリス的頑固さのシンボルなのかもしれません。(オデルは、丁度ダイヤペットにおける川端さんのような人なのだと思います。)もともとはアイボリー色成型の軟質プラ製で、色は私が塗ったものです。この人形に塗装をした「物好き」は、さぁ、世界中に何人いるでしょう。街灯は、タミヤ1/48MMの新製品「道標セット」中のもの。オーバースケールなのは承知ですが、基部をカットして使用すると気になりません。タミヤの「新製品」の恩恵にあずかったなんて、何年振りのことでしょうか。タクシーキャブを並べる、ということではニューヨークがいいのですが、他のモデルも自由に並べることができるように、どこの街かを特定するような表現は一切しませんでした。A-5A-1)を思い出します。バリエーションは無く、チャーリー・マックのエンサイクロペディア(2002年・サード・エディション)で75-90ドルの評価。レギュラーホイル時代のマッチボックスで、子供の頃から持ち続けたモデルは皆無なのですが、何故かこの「ホームストア」だけが手元に残りました。オーストリア在住で、トミカとSiku/マッチボックスのトレードをしているベルント氏は、レギュラーホイル世代よりも若く、「スーパーファスト世代」なのだそうです。子供の頃に遊んでボロボロにしてしまったスーパーファストを、今も捨てられずに大切に持っているそうです。「マッチボックス」が好きなんだ、と言っていました。いう意味で「マッチボックスが好き」と言える子供たちは、もう日本にはいなくなってしまったことが寂しいです。最近の「コレクティブル」製品の「コカ・コーラ」モノを並べてみました。実は今回は、街全体が既製品のプラケースにそのまま納まるように、最初から設計しました。「ディオラマ」というのは、何も考えずにやたらに作ると、壊れやすいは、ホコリはたかるわ、「いつかケースを作る」なんて言いつつ、絶対そんなものは作らないわで、結局は家人のヒンシュクを買うことになるからです。透明プラ板のケースも作ったことはありますが、結局、耐震強度が不足するのですね。それで既製品のケースを使いました。これなら、透明部分は一体成型なので、踏み潰しでもしない限り丈夫です。