更新?!名うての隧道情報ホルダー「学生服のヤマダ」氏が教えてくれた、地図上に描かれた一本の隧道。「地図上の表記が気になる。確かにそれは“気になる描かれ方”をしていた。だいたいの場所は、この辺だ。手持ちのデジタルマップの縮尺を最大限に拡大しても、Y氏の情報にある隧道は描かれていなかった。それは、オンラインマップをめいっぱい拡大した状態で、初めて見ることが出来た。こんな所に道があることは初耳で、隧道があるなんて言うのも当然初めて知った。すると、そこには「法華崎遊歩道」という歩道があった。残念ながら、それは期待された国道以前の古道ではないようだったが、そこには...ある意味で日本一の隧道が...。そこが、このプチ・チャリ旅のスタート地点だ。写真に写る岬が法華崎で、大房岬と南無谷崎という二つの大きな出っぱりの中間にあり、南無谷と豊岡の砂浜を隔てている。海岸沿いの道は車一台がようやく通れる幅しかなく、漁港と民家の隙間を縫って岬の入口へ近づいていく。出発地から200mほどで駐車場があり、その先に車止めがあって、以降は遊歩道として画されている。ここに「法華崎遊歩道」の標識があったので、初めてこの小さな岬の名前が分かった。この後で現れる隧道の名前も、ここから頂いた。この辺りは浦賀水道の南端に近く、対岸である神奈川県三浦半島とは、少なくとも15kmの隔たりがある。様々な船が行き交う姿は見えるが、さほど過密という感じではない。海岸すれすれを行く歩道だが、舗装や手すりなどよく手入れされており、比較的新しい感じがする。そこでは、のんびりと釣りを愉しむ姿があった。海がひとたび荒れれば、この歩道も大変な修羅場になりそうである。南房総あたりの海の青さは、どこか沈んだ色の日本海を見て育ってきた私にとって、まだ新鮮に映る。遊歩道入口から100mほどで、岬の突端と思われるブラインドカーブに差し掛かった。案内看板によれば、手の届きそうな近場に浮かぶ金色の島の数々にも、それぞれ謂われのありそうな名前が付けられている。背後の岩棚に朝日を遮られ、夜気が残るような寒さだ。大きな岩場が目を惹くが、その右側に、なにやら見える。して、あれが?スポンサーリンクちょっとだけ!ヨッキれんの宣伝。道路の制度や仕組みを知れば、山行がはもっと楽しい。私が書いた「道路の解説本」を、山行がのお供にどうぞ。wこれより、入洞しまっす。なんか、こういう盆栽見たことあるよな。こんな風に、支え木がしてあってさ。ここの場合は支え木じゃなくて、鋼鉄だけど。